ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014/2242(INI) Σχέδιο έκθεσης Karima Delli (PE554.

Transcript

1 Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 2014/2242(INI) ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ Σχέδιο έκθεσης Karima Delli (PE v01-00) σχετικά με τη βιώσιμη αστική κινητικότητα (2014/2242(INI)) AM\ doc PE v01-00 Eνωμένη στην πολυμορφία

2 AM_Com_NonLegReport PE v /115 AM\ doc

3 255 Tomasz Piotr Poręba Παράγραφος τονίζει τη σημασία των ΣΒΑΚ για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ σχετικά με τη μείωση των εκπομπών CO2, του θορύβου, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των ατυχημάτων θεωρεί ότι η εκπόνηση ΣΒΑΚ πρέπει να αποτελεί προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση έργων της ΕΕ στον τομέα των αστικών μεταφορών 13. τονίζει τη σημασία των ΣΒΑΚ για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ σχετικά με τη μείωση των εκπομπών CO2, του θορύβου, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των ατυχημάτων θεωρεί ότι τα ΣΒΑΚ μπορούν να προωθηθούν στα κριτήρια για τη χρηματοδότηση έργων της ΕΕ στον τομέα των αστικών μεταφορών 256 Μιλτιάδης Κύρκος Παράγραφος τονίζει τη σημασία των ΣΒΑΚ για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ σχετικά με τη μείωση των εκπομπών CO2, του θορύβου, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των ατυχημάτων θεωρεί ότι η εκπόνηση ΣΒΑΚ πρέπει να αποτελεί προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση έργων της ΕΕ στον τομέα των αστικών μεταφορών 13. τονίζει τη σημασία των ΣΒΑΚ για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ σχετικά με τη μείωση των εκπομπών CO2, του θορύβου, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των ατυχημάτων θεωρεί ότι η εκπόνηση ΣΒΑΚ πρέπει να αποτελεί προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση έργων της ΕΕ στον τομέα των αστικών μεταφορών στηρίζει τη βελτιστοποίηση των χρηματοδοτικών πόρων και νομικών μέσων της ΕΕ με σκοπό τη διευκόλυνση των επενδύσεων σε βιώσιμες αστικές μεταφορές και την τόνωση της χρήσης των υφιστάμενων κονδυλίων για την αστική κινητικότητα AM\ doc 3/115 PE v01-00

4 257 Claudia Tapardel Παράγραφος 13 α (νέα) 13α. καλεί την Επιτροπή να παράσχει στις τοπικές και περιφερειακές αρχές την αναγκαία συμβουλευτική και τεχνική συνδρομή για την εκπόνηση ΣΒΑΚ τηρώντας πλήρως την αρχή της επικουρικότητας 258 Marian-Jean Marinescu Παράγραφος 13 α (νέα) 13α. καλεί τα κράτη μέλη να θεσπίσουν υποχρέωση εκπόνησης ΣΒΑΚ για πόλεις με πάνω από κατοίκους, τα οποία θα χρησιμοποιούνται ως παράρτημα στο πολεοδομικό σχέδιο τα ΣΒΑΚ πρέπει να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, λύσεις για τις εξόδους/εισόδους της πόλης, ιδίως προς αυτοκινητοδρόμους ή εθνικές οδούς, περιφερειακές οδούς, χώρους στάθμευσης και μελλοντικά αναπτυξιακά έργα της πόλης 259 Daniela Aiuto, Eleonora Evi, Rosa D'Amato, Marco Affronte, Piernicola Pedicini PE v /115 AM\ doc

5 Παράγραφος 13 α (νέα) 13α. καλεί τα κράτη μέλη και τις τοπικές αρχές να προωθήσουν την ενίσχυση και την επέκταση των δικτύων διανομής ενέργειας από εναλλακτικές πηγές για τα οχήματα μεταφοράς Or. it 260 Karima Delli Παράγραφος 13 α (νέα) 13α. καλεί τα κράτη μέλη και τις αρμόδιες αρχές να αυξήσουν τις δραστηριότητες ευαισθητοποίησης όσον αφορά τη διάδοση της καθημερινής μετακίνησης με τις δημόσιες μεταφορές και την ενίσχυση της δράσης των δικτύων συνεργασίας στον τομέα αυτό Or. fr 261 Claudia Tapardel, Jens Nilsson Παράγραφος 13 β (νέα) 13β. καλεί την Επιτροπή να αναγνωρίσει τη διαφορά μεταξύ των προτύπων μετακινήσεων γυναικών και ανδρών σε πόλεις και μεγαλύτερες αστικές περιοχές και να εκδώσει συστάσεις που θα συμβάλουν στην ενσωμάτωση της AM\ doc 5/115 PE v01-00

6 διάστασης του φύλου στα ΣΒΑΚ και στον πολεοδομικό σχεδιασμό γενικότερα 262 Henna Virkkunen, Georges Bach, Patricija Šulin, Cláudia Monteiro de Aguiar, Markus Pieper Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας διαγράφεται 263 Dominique Riquet Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει τη σημασία της όσο το δυνατόν ευρύτερης πρόσβασης στις δημόσιες μεταφορές (μεταξύ άλλων και μέσω της έγκρισης ειδικών μέτρων για τις μειονεκτούσες ομάδες), λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη οικονομικής βιωσιμότητας του συστήματος Or. fr 264 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch PE v /115 AM\ doc

7 Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές και ασφαλείς δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας Or. fr 265 Andor Deli Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας Or. hu 266 Pavel Telička, Matthijs van Miltenburg Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι λίαν ανεπτυγμένες και προσβάσιμες δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας AM\ doc 7/115 PE v01-00

8 267 Μιλτιάδης Κύρκος Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές, οι οποίες διασφαλίζουν τα δικαιώματα των επιβατών με ιδιαίτερη έμφαση στα άτομα με αναπηρίες και τα πρότυπα ποιότητας, αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 268 Lucy Anderson, Olga Sehnalová, István Ujhelyi, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Ismail Ertug, Georgi Pirinski, Μιλτιάδης Κύρκος, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας υπενθυμίζει ότι λόγω του υψηλού κόστους στέγασης πολλοί εργαζόμενοι αναγκάζονται να ζουν σε πιο προαστιακές περιοχές και αντιμετωπίζουν χρονοβόρες και δαπανηρές μετακινήσεις καλεί την Επιτροπή να προωθήσει πρωτοβουλίες όπως τα «πάσα μονοτροπικής ή πολυτροπικής μετακίνησης» για όλα τα μέσα μεταφοράς εντός ενός συνεκτικού εδαφικού επιπέδου, όπως οι αστικοί PE v /115 AM\ doc

9 οικισμοί, οι μητροπολιτικές πόλεις, ή σε περιφερειακό επίπεδο, και με προοδευτικές ή κατ αποκοπήν τιμές εισιτηρίου, κατά περίπτωση στο πλαίσιο αυτό, υπογραμμίζει την έως τώρα έλλειψη ισχυρής θέσης της ΕΕ σχετικά με τη σημασία των δημόσιων μεταφορών σε όλα τα κράτη μέλη 269 Karima Delli Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας, και υπογραμμίζει τον ρόλο των μεταφορών όσον αφορά την προσβασιμότητα περιοχών που αντιμετωπίζουν δυσκολίες 270 Evžen Tošenovský Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές, αποδοτικές και ποιοτικές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας AM\ doc 9/115 PE v01-00

10 271 Diane Dodds Παράγραφος τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 14. τονίζει ότι οι οικονομικά προσιτές δημόσιες μεταφορές αποτελούν βασική συνιστώσα για δημόσιες υπηρεσίες χωρίς αποκλεισμούς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης στις θέσεις εργασίας αναγνωρίζει ότι η παρούσα διάταξη καθίσταται ακόμα πιο σημαντική για τις αγροτικές κοινότητες 272 Bogusław Liberadzki Παράγραφος 14 α (νέα) 14α. επιθυμεί να αποτραπεί ο κοινωνικός αποκλεισμός ομάδων πολιτών λόγω της περιορισμένης πρόσβασής τους στις δημόσιες μεταφορές και, συνεπώς, στην κινητικότητα, και καλεί την Επιτροπή να προτείνει κατάλογο απαιτήσεων και κινήτρων για την προσαρμογή των συστημάτων αστικών μεταφορών στα άτομα περιορισμένης κινητικότητας μέσω κατευθυντήριων γραμμών και χρηματοδοτικής στήριξης PE v /115 AM\ doc

11 273 Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy Παράγραφος 14 α (νέα) 14α. επισημαίνει την κοινωνική διάσταση των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας των μέσων δημόσιας μεταφοράς ως τρόπου γεφύρωσης του γεωγραφικού χάσματος μεταξύ των μητροπολιτικών κέντρων και των περιφερειακών περιοχών Or. fr 274 Karima Delli, Karima Delli, Rolandas Paksas, Merja Kyllönen Παράγραφος 14 α (νέα) 14α. συνιστά στα κράτη μέλη να αναπτύξουν περαιτέρω, από κοινού με τις περιφερειακές και τοπικές αρχές, τον σχεδιασμό τους για τη χρήση γης, τη στέγαση και τις μεταφορές η εν λόγω συνεργασία μπορεί να βασιστεί σε διμερείς δεσμευτικές συμφωνίες 275 Olga Sehnalová, Lucy Anderson, Ismail Ertug Παράγραφος 14 α (νέα) 14α. είναι πεπεισμένο ότι οι αξιοπρεπείς AM\ doc 11/115 PE v01-00

12 υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην αντιμετώπιση των προβλημάτων συμφόρησης και θορύβου στις πόλεις, προωθώντας τη μετάβαση από τα ατομικά ιδιωτικά οχήματα στις δημόσιες μεταφορές 276 Kosma Złotowski Παράγραφος 14 α (νέα) 14α. τονίζει τη σημασία που έχει η πρόσβαση του κοινού στις πληροφορίες που αφορούν τις αστικές δημόσιες μεταφορές για την αποτελεσματική χρήση των επικοινωνιακών τους δυνατοτήτων, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών για τα δρομολόγια, τον χρόνο σύνδεσης μεταξύ των επιμέρους τμημάτων και τις δυνατότητες μετεπιβίβασης μεταξύ των διαφόρων μέσων μεταφοράς, και ζητεί την προώθηση καινοτόμων λύσεων που θα καθιστούν δυνατή τη λήψη των εν λόγω πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο Or. pl 277 Georgi Pirinski, Lucy Anderson Παράγραφος 14 α (νέα) 14α. εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι δημόσιες αστικές μεταφορές δεν αποτελούν απλώς δραστηριότητα που PE v /115 AM\ doc

13 παράγει έσοδα, αλλά αποτελούν καίριο και ενίοτε αναντικατάστατο στοιχείο του συστήματος αστικής κινητικότητας θεωρεί τις συντονισμένες και βιώσιμες δημόσιες αστικές μεταφορές χρήσιμες για την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, τη βελτίωση της κινητικότητας των εργαζομένων και την επίτευξη καλύτερης ισορροπίας μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής ζητεί, ως εκ τούτου, από τις αρμόδιες αρχές να λαμβάνουν πλήρως υπόψη την κοινωνική διάσταση των έργων δημόσιων αστικών μεταφορών, με γνώμονα τις δέουσες αιτιολογήσεις που περιλαμβάνονται στο έντυπο αίτησης, και να διασφαλίζουν ότι οι εν λόγω μεταφορές θα είναι προσβάσιμες και οικονομικά προσιτές για τις πλέον μειονεκτούσες ομάδες 278 Olga Sehnalová, Lucy Anderson Παράγραφος 14 β (νέα) 14β. ζητεί ενίσχυση της προσβασιμότητας και των υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών μεταξύ των προαστιακών περιοχών και των κέντρων των πόλεων, όπου εντοπίζεται ο κυριότερος όγκος των αστικών δραστηριοτήτων 279 Kosma Złotowski Παράγραφος 14 β (νέα) AM\ doc 13/115 PE v01-00

14 14β. τονίζει τη σημασία που έχουν οι οικονομικά προσιτές και φιλικές προς τους αλλοδαπούς αστικές δημόσιες μεταφορές, λαμβάνοντας υπόψη τις διάφορες γλωσσικές ανάγκες, όσον αφορά τον τομέα του αστικού τουρισμού και την προώθηση της πολιτιστικής κληρονομιάς της Ευρώπης Or. pl 280 Karima Delli, Lucy Anderson, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas, Henna Virkkunen Παράγραφος 14 β (νέα) 14β. υπενθυμίζει ότι η χρήση του χώρου και η κινητικότητα αποτελούν δικαίωμα που πρέπει να απολαμβάνουν όλοι οι πολίτες υπογραμμίζει τον αντίκτυπο των δημογραφικών αλλαγών εντός της ΕΕ στις ανάγκες κινητικότητας των πολιτών τονίζει την ανάγκη για στοχοθετημένο σχεδιασμό και επενδύσεις προκειμένου να εξασφαλιστούν αμοιβαία επωφελείς επιπτώσεις για τους ηλικιωμένους, τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα και τα άτομα με αναπηρίες 281 Kosma Złotowski Παράγραφος 14 β (νέα) PE v /115 AM\ doc

15 14β. τονίζει την ανάγκη να εξασφαλίζεται η εύκολη πρόσβαση στο σύστημα αστικών δημόσιων μεταφορών για επιβάτες με καροτσάκια και μικρά παιδιά, καθώς και άτομα με αναπηρία, με μειωμένη κινητικότητα, άτομα που μετακινούνται με αναπηρικά αμαξίδια και άτομα που χρειάζονται συνεχή φροντίδα, των οποίων οι ιδιαίτερες ανάγκες θα έπρεπε να λαμβάνονται υπόψη στα ΣΒΑΚ Or. pl 282 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ- Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις διαγράφεται Or. fr 283 Markus Pieper Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα διαγράφεται AM\ doc 15/115 PE v01-00

16 πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ- Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις Or. de 284 Dieter-Lebrecht Koch Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ- Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις διαγράφεται Or. de 285 Evžen Tošenovský Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης 15. θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να αποτυπωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης PE v /115 AM\ doc

17 των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις 286 Pavel Telička, Matthijs van Miltenburg Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις 15. θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα μπορεί να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), κατά περίπτωση και σύμφωνα με τη νομοθεσία ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις 287 Lucy Anderson, István Ujhelyi, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Georgi Pirinski, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις 15. θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις υπογραμμίζει ότι AM\ doc 17/115 PE v01-00

18 είναι ζωτικής σημασίας να διασφαλιστεί ότι τα κονδύλια αυτά συμβάλλουν και στη δημιουργία περισσότερων και καλύτερων θέσεων εργασίας στους επηρεαζόμενους τομείς 288 Diane Dodds Παράγραφος θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις 15. θεωρεί ότι η αστική κινητικότητα πρέπει να ενσωματωθεί στα μέτρα που θα ληφθούν στο πλαίσιο της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» / Διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης των αστικών κόμβων και της ενσωμάτωσης σχεδίων κινητικότητας για παραμεθόριες πόλεις επαναλαμβάνει ότι είναι αναγκαίο η συνδεσιμότητα των αγροτικών περιοχών να αποκτήσει εξίσου εξέχουσα θέση στον σχεδιασμό της ΕΕ 289 Marian-Jean Marinescu Παράγραφος 15 α (νέα) 15α. καλεί τα κράτη μέλη να χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερο την έννοια της ολοκληρωμένης εδαφικής επένδυσης προκειμένου να εφαρμόζουν τις πιο περίπλοκες λύσεις για την παροχή PE v /115 AM\ doc

19 αστικής κινητικότητας 290 Karima Delli Παράγραφος 15 α (νέα) 15α. ζητεί από την Επιτροπή να καταρτίσει, κατά προτεραιότητα, δίκτυο παραδειγμάτων βέλτιστων πρακτικών στο πεδίο του χωροταξικού σχεδιασμού και της χρήσης του χώρου, με συμπαγή, συνδεδεμένη αστική ανάπτυξη μέσω των δημόσιων μεταφορών στο πλαίσιο τοπικών και ευρωπαϊκών προσεγγίσεων για τις υποδομές 291 Massimiliano Salini Παράγραφος 15 α (νέα) 15α. τονίζει ότι τα ΣΒΑΚ πρέπει να συνάδουν με την τρέχουσα ατζέντα και τους στόχους της ΕΕ, ιδίως με εκείνους που αφορούν τη μετάβαση από τις οδούς στους σιδηρόδρομους και ορίζονται στη Λευκή Βίβλο του Karima Delli, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas AM\ doc 19/115 PE v01-00

20 Παράγραφος 15 α (νέα) 15α. ζητεί από την Επιτροπή, τις εθνικές και τις τοπικές αρχές να προωθήσουν, όπου είναι εφικτό, την εσωτερική ναυσιπλοΐα ως ολοκληρωμένη λύση κινητικότητας για την ήπια κινητικότητα στις πόλεις 293 Karima Delli, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas, Merja Kyllönen, Henna Virkkunen Παράγραφος 15 β (νέα) 15β. ενθαρρύνει ένθερμα τις ευρωπαϊκές πόλεις να επανασχεδιάσουν την πολιτική τους για τη στάθμευση (παροχή χώρων στάθμευσης, χρήση ευφυών συστημάτων στάθμευσης, καθώς και τιμολόγηση) και να καταβάλουν συγχρόνως περισσότερες προσπάθειες για την ανάπτυξη λειτουργικών διατροπικών κόμβων, παρέχοντας ποικίλες υπηρεσίες μεταφορών και επιτρέποντας τον ομαλό συνδυασμό λύσεων μεταφοράς, όπως οι συλλογικές μεταφορές, οι κοινές μεταφορές, η ποδηλασία και οι υπηρεσίες ενοικίασης 294 Karima Delli, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas Παράγραφος 15 γ (νέα) PE v /115 AM\ doc

21 15γ. καλεί τα κράτη μέλη να αναλύσουν τις ανάγκες και τους στόχους για τις υποδομές κινητικότητας, εξετάζοντας όλους τους τρόπους και τα μέσα μεταφοράς, ευνοώντας τη διασύνδεση των αστικών και περιαστικών περιοχών, λαμβάνοντας υπόψη την ανταγωνιστικότητα και την επίτευξη καλύτερων συνθηκών εργασίας, καθώς και να αναπτύξουν σχέδια βιώσιμης αστικής κινητικότητας στη βάση αυτή 295 Georg Mayer, Harald Vilimsky Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» διαγράφεται Or. de 296 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» διαγράφεται AM\ doc 21/115 PE v01-00

22 Or. fr 297 Markus Pieper Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» διαγράφεται (Είναι θέμα επικουρικότητας) Or. de 298 Claudia Schmidt, Pavel Svoboda Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» διαγράφεται 299 Evžen Tošenovský Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς διαγράφεται PE v /115 AM\ doc

23 αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 300 Dieter-Lebrecht Koch Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί την Επιτροπή να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» Or. de 301 Georges Bach Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί τα κράτη μέλη να προωθήσουν δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» 302 Ivo Belet Παράγραφος 16 AM\ doc 23/115 PE v01-00

24 16. καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. επικροτεί πρωτοβουλίες στα κράτη μέλη τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο», καθώς και τη διοργάνωση «Ευρωπαϊκής ημέρας ποδηλάτου» Or. nl 303 Merja Kyllönen Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. ενθαρρύνει την Επιτροπή, καθώς και τους εθνικούς, περιφερειακούς και τοπικούς φορείς να προωθήσουν δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» και να οργανώσουν «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 304 Renaud Muselier Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» Or. fr PE v /115 AM\ doc

25 305 Matthijs van Miltenburg, Henna Virkkunen, Wim van de Camp, Pavel Telička Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί την Επιτροπή να προβεί σε δράσεις ευαισθητοποίησης για την ποδηλασία και τους εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς με σκοπό τη μετάβαση προς βιώσιμους τρόπους μεταφοράς 306 Olga Sehnalová, Lucy Anderson Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου», καθώς και να συνεχίσει να στηρίζει την εκστρατεία για την ευρωπαϊκή εβδομάδα κινητικότητας 307 Massimo Paolucci, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς 16. καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς AM\ doc 25/115 PE v01-00

26 αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» καλεί, επίσης, την Επιτροπή να ξεκινήσει δράσεις ενημέρωσης των πολιτών σχετικά με τις εξωγενείς επιπτώσεις των ιδιωτικών μεταφορών στην ατμοσφαιρική ρύπανση, τις επιπτώσεις στην υγεία και τα τροχαία ατυχήματα, ευαισθητοποιώντας τους στη χρήση των δημόσιων μέσων μεταφοράς και προωθώντας την κινητικότητα με ποδήλατο και με τα πόδια Or. it 308 Lucy Anderson, István Ujhelyi, Μιλτιάδης Κύρκος, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί την Επιτροπή να προωθήσει ευρωπαϊκές δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» και να υιοθετήσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 309 Μιλτιάδης Κύρκος Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» κάθε μήνα και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» 16. καλεί την Επιτροπή να προωθήσει δράσεις τύπου «Κυριακή χωρίς αυτοκίνητο» και να οργανώσει «Ευρωπαϊκή ημέρα ποδηλάτου» προωθεί τα συστήματα κοινής χρήσης ποδηλάτων, τα οποία παρέχουν δωρεάν ή οικονομικά PE v /115 AM\ doc

27 προσιτή πρόσβαση σε ποδήλατα για μετακινήσεις μικρής απόστασης σε αστικές περιοχές και συνδέουν τους ποδηλάτες με τα δίκτυα δημόσιων μεταφορών 310 Maria Grapini Παράγραφος 16 α (νέα) 16α. καλεί την Επιτροπή να διαθέσει επίσης χρηματοδότηση για επενδύσεις που θα προορίζονται για την υλοποίηση έργων με σκοπό την ανανέωση των δημόσιων μεταφορικών υποδομών Or. ro 311 Μιλτιάδης Κύρκος Παράγραφος 16 α (νέα) 16α. προωθεί τη βιώσιμη και υπεύθυνη κινητικότητα των τουριστών με διάφορα μέσα, όπως η θεματική ποδηλασία, τα προγράμματα πεζοπορίας και το συμπαγές δίκτυο λεωφορείων, με σκοπό τη μείωση της συμφόρησης, της ρύπανσης και άλλων πιθανών επιβλαβών επιπτώσεων του μαζικού τουρισμού AM\ doc 27/115 PE v01-00

28 312 Merja Kyllönen Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς 313 Matthijs van Miltenburg, Pavel Telička, Henna Virkkunen, Wim van de Camp, Dieter- Lebrecht Koch Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς 314 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch PE v /115 AM\ doc

29 Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία Or. fr 315 Evžen Tošenovský Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος αστική εφοδιαστική είναι σημαντική για τη βελτίωση των υπηρεσιών παράδοσης και θα μπορούσε, ως εκ τούτου, να συμβάλει στην επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει κατά προτίμηση να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς 316 Nicola Caputo AM\ doc 29/115 PE v01-00

30 Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς εμπορευμάτων όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά και τα ημιφορτηγά με σύστημα πρόωσης με υδρογόνο, μεταξύ άλλων όταν συνδυάζονται με επεκτάσεις του φάσματος μεταφοράς, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία Or. it 317 Cláudia Monteiro de Aguiar Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι έχει επίσης ζωτική σημασία η συμμετοχή όλων όσοι μετέχουν στην αλυσίδα εφοδιαστικής, καθώς θα επιτρέψει σε ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς να εκφράζουν την άποψή τους με σκοπό τον καθορισμό στρατηγικών θεωρεί ότι οι στρατηγικές θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα χαρακτηριστικά της κάθε πόλης και να βασίζονται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ PE v /115 AM\ doc

31 και τα λεωφορεία Or. pt 318 Merja Kyllönen Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς 319 Markus Pieper Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική θα μπορούσε να βασίζεται μεταξύ άλλων σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία AM\ doc 31/115 PE v01-00

32 Or. de 320 Ismail Ertug Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα καθαρά σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 321 Ivo Belet Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος βιώσιμη, φιλική προς το περιβάλλον αστική εφοδιαστική, μεταξύ άλλων τα κέντρα εφοδιαστικής στα περίχωρα των πόλεων, τα επονομαζόμενα «city-depot», είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα, τα ηλεκτρικά οχήματα, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία PE v /115 AM\ doc

33 Or. nl 322 Louis Michel Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε καινοτόμους χώρους φορτοεκφόρτωσης και σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα οχήματα που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα και καύσιμα με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία Or. nl 323 Karima Delli Παράγραφος θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα τραμ και τα λεωφορεία 17. θεωρεί ότι η καινοτόμος πράσινη αστική εφοδιαστική είναι υψίστης σημασίας για την επίλυση της συμφόρησης και των περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις, και ότι η εφοδιαστική πρέπει να βασίζεται σε βιώσιμους τρόπους μεταφοράς, λαμβάνοντας υπόψη τον συνδυασμό επιβατών/εμπορευμάτων, όπως τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου, τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, τα σκάφη AM\ doc 33/115 PE v01-00

34 εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τα μετρό, τα τρένα, τα τραμ και τα λεωφορεία Or. fr 324 Karima Delli Παράγραφος 17 α (νέα) 17α. καλεί τα κράτη μέλη και τις αρμόδιες αρχές να αναπτύξουν ευρύ προβληματισμό σχετικά με την αστική εφοδιαστική όσον αφορά τις κυκλοφοριακές ροές και τη ρύπανση που δημιουργούνται, με σκοπό να μελετηθούν καλύτερα οι διαδρομές παράδοσης, η παραλαβή των εμπορευμάτων και τα σημεία επαφής Or. fr 325 Karima Delli Παράγραφος 17 β (νέα) 17β. καλεί τα κράτη μέλη και τις αρμόδιες αρχές να ανταλλάσσουν ορθές πρακτικές κινητικότητας που μπορούν να αναπτυχθούν στον ιδιωτικό ή στον δημόσιο τομέα, από τους φορείς της ήπιας κινητικότητας ή της κοινωνικής και αλληλέγγυας οικονομίας Or. fr PE v /115 AM\ doc

35 326 Karima Delli Παράγραφος 17 γ (νέα) 17γ. υπενθυμίζει ότι το εκπαιδευτικό σύστημα πρέπει να αξιοποιείται ως ενδιάμεσο στάδιο για την ευαισθητοποίηση σε θέματα ήπιας αστικής κινητικότητας Or. fr 327 Rolandas Paksas Παράγραφος 17 α (νέα) 17α. υπογραμμίζει ότι η πολιτική για την εφοδιαστική πρέπει να επιδιωχθεί σε κάθε επίπεδο διακυβέρνησης ζητεί να καταρτιστεί μια συνεκτική προσέγγιση σε ζητήματα που άπτονται της εφοδιαστικής σε επίπεδο ΕΕ, η οποία θα αποσκοπεί στην ενίσχυση της αλληλεπίδρασης και του συντονισμού των διαφόρων διαστάσεων της πολιτικής μεταφορών και θα προσανατολίζεται στους στόχους του κινήματος «Πόλεις σε μετάβαση» (Transition Town Movement), με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να συνεργάζονται με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και της υγείας του τοπικού πληθυσμού Or. lt 328 Daniela Aiuto, Karima Delli, Rolandas Paksas AM\ doc 35/115 PE v01-00

36 Παράγραφος 17 α (νέα) 17α. ζητεί από τις πόλεις να επανεξετάσουν τον πολεοδομικό σχεδιασμό τους και να εγκαταστήσουν πλατφόρμες εφοδιαστικής, οι οποίες είναι θεμελιώδους σημασίας για την επίτευξη βιώσιμων αστικών εμπορευματικών μεταφορών 329 Dieter-Lebrecht Koch Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον διαγράφεται Or. de 330 Claudia Schmidt, Pavel Svoboda, Markus Pieper Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων διαγράφεται PE v /115 AM\ doc

37 συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 331 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και για αυτόν τον λόγο θα ήταν προτιμότερο να ευνοηθούν τα μικρά καταστήματα στο κέντρο της πόλης Or. fr 332 Pavel Telička Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες AM\ doc 37/115 PE v01-00

38 333 Nicola Caputo Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον, μεταξύ άλλων, μέσω της χρήσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών Or. it 334 Cláudia Monteiro de Aguiar Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και ότι, επιπλέον, πρέπει να προωθηθούν οι υπηρεσίες ηλεκτρονικού εμπορίου και οι υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον Or. pt 335 István Ujhelyi Παράγραφος 18 PE v /115 AM\ doc

39 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον από άποψη βιωσιμότητας, πρέπει να εξασφαλιστεί η λειτουργία των εμπορικών κέντρων τα σαββατοκύριακα προς όφελος των κατοίκων της περιοχής και των τουριστών που επισκέπτονται τα αστικά κέντρα Or. hu 336 Ismail Ertug Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και ευφυείς υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον, αποφεύγοντας την αύξηση της κυκλοφορίας 337 Lucy Anderson, Olga Sehnalová, István Ujhelyi, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Georgi Pirinski, Μιλτιάδης Κύρκος, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte AM\ doc 39/115 PE v01-00

40 Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει τη σημασία αποτελεσματικών και ολοκληρωμένων πολιτικών και προτύπων πολεοδομικού σχεδιασμού για την επίτευξη ενός ολοκληρωμένου βιώσιμου συστήματος μεταφορών, καθώς και το γεγονός ότι οι περιοχές όπου εκτελούνται μεγάλα κατασκευαστικά έργα και τα εμπορικά κέντρα ή άλλα κέντρα λιανικών πωλήσεων αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 338 Evžen Tošenovský Παράγραφος επισημαίνει ότι τα εμπορικά κέντρα αποτελούν κομβικά σημεία αυξημένης οδικής κυκλοφορίας και προβλημάτων συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες και υπηρεσίες παράδοσης κατ οίκον 18. επισημαίνει ότι οι περιοχές υψηλής πυκνότητας, καθώς και άλλες περιοχές όπως τα εμπορικά κέντρα, αντιμετωπίζουν αυξημένη οδική κυκλοφορία και προβλήματα συμφόρησης, και θεωρεί ότι πρέπει να (δια)συνδεθούν με αποτελεσματικές δημόσιες συγκοινωνίες 339 Dominique Riquet PE v /115 AM\ doc

41 Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο Or. fr 340 Matthijs van Miltenburg, Pavel Telička, Henna Virkkunen, Wim van de Camp Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να «πρασινίσει» τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο 341 Franck Proust AM\ doc 41/115 PE v01-00

42 Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο πιστεύει ότι αυτές οι νέες πολιτικές και τα κίνητρα πρέπει να συνοδεύονται από την επιστροφή στην ανάπτυξη, προκειμένου να αποφευχθεί η επιδείνωση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων και, συνεπώς, της διατήρησης της απασχόλησης υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι διαδραματίζουν ρόλο στις πολιτικές για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές Or. fr 342 Ivo Belet Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να καταστήσει περισσότερο βιώσιμες τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη μεταφορά εμπορευμάτων στα περίχωρα των πόλεων, από όπου αυτά μπορούν στη συνέχεια να μεταφερθούν με βιώσιμο τρόπο στο κέντρο των πόλεων Or. nl PE v /115 AM\ doc

43 343 Andor Deli Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του, διασφαλίζοντας έτσι ότι οι επιχειρήσεις θα ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές Or. hu 344 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Georgi Pirinski, Massimo Paolucci, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, Theresa Griffin, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι και άλλες πιο βιώσιμες μεταφορές, από κοινού με σωστά σχεδιασμένα σημεία μετεπιβίβασης και με την εφοδιαστική, πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές AM\ doc 43/115 PE v01-00

44 345 Karima Delli Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για την αστική εφοδιαστική των εμπορευμάτων Or. fr 346 Evžen Tošenovský Παράγραφος καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν κίνητρα στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο υπενθυμίζει ότι οι σιδηρόδρομοι πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των πολιτικών για τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές 19. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει εύλογες πολιτικές που θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναβαθμίσει τους στόλους του και θα ενθαρρύνουν τις τοπικές αρχές να παράσχουν στήριξη στις επιχειρήσεις προκειμένου να ενεργούν με πιο βιώσιμο τρόπο PE v /115 AM\ doc

45 347 Cláudia Monteiro de Aguiar Παράγραφος 19 α (νέα) 19α. επισημαίνει τη σημασία της συντροπικότητας για μια στρατηγική εφοδιαστικής σε αστικές περιοχές και επισημαίνει ότι οι θαλάσσιοι λιμένες πρέπει να ενσωματωθούν στα σχέδια βιώσιμης αστικής κινητικότητας των παράκτιων περιοχών της ΕΕ, με σκοπό την ανάπτυξη της έννοιας της «έξυπνης πόλης-λιμένα» Or. pt 348 Olga Sehnalová Παράγραφος 19 α (νέα) 19α. ζητεί καλύτερη βελτιστοποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού στις αστικές περιοχές η αστική εφοδιαστική πρέπει να εστιάσει στη βελτιστοποίηση των μεταφορών και στην οικονομικά αποδοτική εισαγωγή νέων τύπων δράσεων, τεχνολογιών και επιχειρηματικών μοντέλων 349 Maria Grapini AM\ doc 45/115 PE v01-00

46 Παράγραφος 19 α (νέα) 19α. ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να επενδύσουν σε σιδηροδρομικές εμπορευματικές υπηρεσίες, λαμβάνοντας υπόψη τα συγκριτικά πλεονεκτήματα των σιδηροδρομικών έναντι των οδικών μεταφορών Or. ro 350 Nicola Caputo Παράγραφος 19 α (νέα) 19α. καλεί την Επιτροπή να αναπτύξει πολιτικές που αφενός θα ενθαρρύνουν τον κλάδο εμπορευματικών μεταφορών να αναμορφώσει τους στόλους του και αφετέρου θα παρέχουν κίνητρα για την αντικατάσταση των ηλεκτρικών μπαταριών παλαιάς γενιάς με άλλες νέας γενιάς ή με μπαταρίες υδρογόνου Or. it 351 Rolandas Paksas Παράγραφος 19 α (νέα) 19α. καλεί τα κράτη μέλη να περιορίσουν και να απαγορεύσουν σταδιακά την κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων σε αστικές περιοχές PE v /115 AM\ doc