Βαθµονόµηση Ψηφιακών µηχανών

Transcript

1 Βαθµονόµηση Ψηφιακών µηχανών και ιεθνή Πρότυπα

2 Ψηφιακές Μηχανές

3 Ψηφιακές Μηχανές

4 Βαθµονόµηση Ψηφιακών µηχανών έκτης Γεωµετρία Κεφαλές Αρνητικό Λήψη 1 >1 µεγ. µέσοέ Α Β

5 Βαθµονόµηση Ψηφιακών µηχανών Αναλογικές Μηχανές Α/Φ Εργαστηριακή Πρόσθετες Βαθµονόµησηµ µη η Παράµετροι µ ρ Στοιχεία Εσωτερικού Προσανατολ. Αναλογικές Μηχανές για επίγειες λήψεις Εργαστηριακή Βαθµονόµηση Βαθµονόµηση Πεδίου ελέγχου Στοιχεία Εσωτερικού Προσανατολ. Ψηφιακές Μηχανές Α/Φ Εργαστηριακή Βαθµονόµηση Βαθµονόµηση Πεδίου ελέγχου Στοιχεία Εσωτερικού Προσανατολ. GPS/INS Πολλαπλοί δέκτες

6 Εργαστηριακή βαθµόνοµηση

7 Εργαστηριακή βαθµόνοµηση

8 Βαθµονόµηση Ψηφιακών Μηχανών Α/Φ ADS40 Leica Κατακόρυφο Γωνιόµετρο (Εργαστηριακή) Συµπληρωµατικά πρόσθετες πτήσεις βαθµονόµησης για Αυτοβαθµονόµηση UltracamD Vexcel Βαθµονόµηση µε επίγειο Πεδίο Ελέγχου (Εργαστηριακή) για κάθε δέκτη ξεχωριστά Προσανατολισµός των επ ι µέρους δεκτών κατά την πτήση µε τη βοήθεια σηµέιων σύνδεσης DSS A l i DSS Applanix Βαθµονόµηση µε επίγειο Πεδίο Ελέγχου (Εργαστηριακή) αντίστοιχα µε κλασική βαθµονόµηση

9 Βαθµονόµηση µ µη η της Ζ/Ι DMC Κάθε δέκτης ξεχωριστά Αρχικά: Γωνιόµετρο (Zeiss Oberkochen) Αργότερα: Ειδικό σύστηµα βαθµονόµησης (Zeiss Jena) Ξεχωριστά για κάθε ένα δέκτη - Συνόρθωση κατά δέσµες Η τελική εικόνα προκύπτει από τις 4 επί µέρους, οι οποίες προσανατολίζονται και συνενώνονται µεταξύ τους µε τη βοήθεια σηµείων σύνδεσης Με δεδοµένο ότι οι επί µέρους δέκτες είναι βαθµονοµηµένοι, η παραγόµενη εικόνα είναι (θεωρητικά) χωρίς σφάλµατα µ (ιδανική ή απεικόνιση!)

10 Πεδίο Ελέγχου Ζ/Ι Το πεδίο ελέγχου της Z/I (Elchingen) Προγραµµατισµένο να φωτογραφίζεται σε κλίµακα 1:5000 µε GSD 5cm και 5 λωρίδες των 23 εικόνων. Τα αποτελέσµατα αφορούν Γεωµετρία, Ακρίβεια πτήσης και Ραδιοµετρία και το πιστοποιητικό βαθµονόµησης που εκδίδεται είναι συµβατό µε τον κανονισµό DIN (Φωτογραµµετρικά προϊόντα, Μέρος 4: Προδιαγραφές ψηφιακών απεικονίσεων)

11 Η σειρά προτύπων DIN DIN Φωτογραµµετρικά προϊόντα Μέρος 1: Προδιαγραφές πτήσης αεροφωτογράφισης και ψηφιακής εικόνας ( ) Μέρος 2: Προδιαγραφές α σαρωµένων αεροφωτογραφιών α ( ) Μέρος 3: Προδιαγραφές Ορθοφωτογραφιών φ ( ) Μέρος 4: Προδιαγραφές ψηφιακών αεροµηχανών και ψηφιακών εικόνων ( ) Το πρότυπο DIN αφορά κυρίως τα παρακάτω θέµατα: Ψηφιακές αεροµηχανές (παρ. 41) 4.1) Πτήση αεροφωτογράφισης (παρ 4.2) Ψηφιακή εικόνα (παρ 43) 4.3)

12 Το πρότυπο DIN Με το σύστηµα αεροφωτογράφισης πρέπει να παράγονται εικόνες ικανές για στερεοσκοπική µέτρηση έ και µε πιστά χρώµατα (ή γκρίζους τόνους) ανάλογα της εφαρµογής. Η σχετιζόµενες µε την ποιότητα των τελικών εικόνων ιδιότητες δό του συστήµατος αεροφωτογράφισης πρέπει να καταγράφονται σε ειδικό πιστοποιητικό του κατασκευαστή. Το σύστηµα αεροφωτογράφισης και τα υποσυστήµατά του πρέπει να είναι βαθµονοµηµένα γεωµετρικά και ραδιοµετρικά, Η βαθµονόµηση αυτή πρέπει να πιστοποιείται µε ειδικό πιστοποιητικό βαθµονόµησης. Η ισχύς του πιστοποιητικού βαθµονόµησης θα πρέπει να αποδεικνύεται είτε µε πρόσφατη επικύρωση (ενός έτους) είτε µε νεότερη βαθµονόµηση, η οποία όµως δεν θα πρέπει να είναι παλαιότερη των δύο ετών

13 ιεθνείς δραστηριότητες η DIN DIN Μόνιµη Ειδική Τεχνική Επιτροπή επεξεργασίας των προτύπων DIN Φωτογραµµετρία και Τηλεπισκόπηση DIN Φωτογραµετρικά Προϊόντα -µέρος 4: Προδιαγραφές Ψηφιακών Μηχανών αεροφωτογράφισης και ψηφιακών εικόνων ( ) 06) ιεθνώς: ISO standard έκτες και µοντέλα δεδοµένων για εικόνες και ψηφιδωτά (raster) δεδοµένα (2007) Πιστοποίηση δεκτών και τελικών προϊόντων. USGS Έµφαση στους δέκτες, τις διαδικασίες επεξεργασίας ξργ και στην πιστοποίηση η των τελικών προϊόντων για τις ΗΠΑ (σε εξέλιξη) EuroSDR Ερευνητική προσπάθεια: ίκτυο βαθµονόµησης Αεροµηχανών Ευρωπαϊκή Ερευνητική προσπάθεια: ίκτυο βαθµονόµησης Αεροµηχανών - Ευρωπαϊκή Πιστοποίηση (σε εξέλιξη)

14 Σχέδιο ιασφάλισης Ποιότητας 4 κύρια τµήµατα που καλύπτουν δύο βασικές διαδικασίες

15 Πιστοποίηση η Κατασκευαστών Η σηµερινή κατάσταση είναι -εν πολλοίς- ανεξέλεγκτη Πειραµατισµοί µ µ Λίγα µετρητικά συστήµατα Πολλά «άλλα» συστήµατα Πώς µπορεί ο χρήστης να γνωρίζει ποιο σύστηµα είναι ικανό να παραγάγει ποιοτικά δεδοµένα;; Η πιστοποίηση κατασκευαστών προσφέρει αντικειµενική διασφάλιση για την ποιότητα των προϊόντων (προϋποθέσεις!!) Πλεονεκτήµατα: Εγκαθιδρύει προδιαγραφές Πιστοποιεί την απόδοση των συστηµάτων Η πιστοποίηση από ανεξάρτητο φορέα βοηθάει τον ανταγωνισµό Μειώνει τις επαναλαµβανόµενες βαθµονοµήσεις

16 Πιστοποίηση Κατασκευαστών

17 Πιστοποίηση Κατασκευαστών

18 Πιστοποίηση ψηφιακών αεροµηχανών στην Ευρώπη EuroDAC² Η EuroSDR ανέλαβε πρωτοβουλία για τον συντονισµό της Ευρωπαϊκής Πιστοποίησης Ψηφιακών Αεροµηχανών (European Digital Aerial Camera Certification EURODAC 2 ) Η Ευρώπη πρέπει να έχει τις δικές της προδιαγραφές και το δικό της σύστηµα πιστοποίησης. Θα πρέπει να αποφευχθεί η άκριτη εφαρµογή των προτύπων της USGS, δηλ. χωρίς αυτές πρώτα να προσαρµοστούν αφού ληφθούν υπόψη όλες οι ευρωπαϊκές ιδιαιτερότητες.

19 Γιατί EuroDAC² ; Οι ιδιαιτερότητες αυτές περιλαµβάνουν: ιαφορετικές απαιτήσεις των αεραποστολών και διαφορετικές ακρίβειες Μικρότερη έκταση περιοχών, αυστηρότερες προδιαγραφές χωρικής ανάλυσης και ακριβειών Προτιµότερη η ξεχωριστή πιστοποίηση αεροµηχανών, δεδοµένης της µεγάλης παραγωγής σχετικής τεχνολογίας και επιχειρησιακών συστηµάτων από ευρωπαϊκές εταιρείες (ADS40 (CH), DMC (D), UCD (A), DiMAC (B), JAS-150 (D), HRSC (D), AIC-Rollei (D), DigiCAM (D), IGN-Kamera (F)) Προτιµότερη η εφαρµογή αυτών των συστηµάτων µε Ευρωπαϊκή Πιστοποίηση Η συµβολή της Ευρώπης συµπληρωµατικά στην διεθνή δραστηριότητα (π.χ. Galileo-GNSS)

20 EuroDAC² Η EuroSDR είναι σε επαφή µε όλες τις Ευρωπαϊκές Εθνικές Επιτροπές Χαρτογραφήσεων και Κτηµατολογίου και Με όλους του κατασκευαστές ψηφιακών συστηµάτων αεροαπεικόνισης Η πρωτοβουλία αυτή οδηγεί σε πανευρωπαϊκά αποδεκτή πιστοποίηση των νέων αυτών συστηµάτων Η διαδικασία δ αυτή θα αντικαταστήσει σταδιακά την πιστοποίηση των παλαιών αναλογικών αεροµηχανών, που βασιζόταν αποκλειστικά στις εργαστηριακές βαθµονοµήσεις.