Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκε στις 17 Οκτωβρίου 2017 στο Sofitel Athens Airport το συνέδριο 12 case studies από το supply chain στο value chain

Transcript

1 Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκε στις 17 Οκτωβρίου 2017 στο Sofitel Athens Airport το συνέδριο 12 case studies από το supply chain στο value chain που διοργάνωσε το Supply Chain Institute με την επιστημονική υποστήριξη της Planning. Kατά γενική ομολογία η εκδήλωση διακρίθηκε για τη μεγάλη συμμετοχή, τις 16 μεστές ομιλίες που στην πλειοψηφία τους ήταν βραβευμένα case studies από την Ελληνική αγορά, πολλές εκ των οποίων συνοδεύτηκαν από εξειδικευμένα videos. Στο συνέδριο σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο δίπλα από την αίθουσα ομιλιών είχαν παρουσία 11 εμπορικοί χορηγοί που αντιπροσώπευσαν τον προμηθευτικό χώρο της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το συνέδριο παρακολούθησαν 220 διευθυντικά στελέχη επιχειρήσεων από διάφορα σημεία της χώρας, αποδεικνύοντας έμπρακτα πως τα ελληνικά Logistics είναι ισχυρά και κινούνται προς αναζήτηση προστιθέμενης αξίας.

2 Την εκδήλωση παρακολούθησαν μεταξύ άλλων διευθυντικά στελέχη του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, του ΣΕΒ, ο γενικός γραμματέας του ΣΥΝΔΔΕ&L (Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Διεθνούς Διαμεταφοράς & Επιχειρήσεων Logistics Ελλάδος), διευθυντικά στελέχη της Ελληνικής Ένωσης Βιομηχανιών Ψύχους και Logistics, της ΟΦΑΕ (Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος), του Ινστιτούτου Πωλήσεων Ελλάδος, όπως και καθηγητές καθώς και φοιτητές του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών Παραγωγής του ΕΜΠ και του Τμήματος Διοίκησης Συστημάτων Εφοδιασμού του ΤΕΙ Στερεάς Ελλάδας.

3 Μέγας Χορηγός ήταν η εταιρεία MANTIS ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ, Χρυσοί Χορηγοί ήταν οι εταιρείες: JUNGHEINRICH HELLAS, TOYOTA MATERIAL HANDLING GREECE, METRON LOGISTICS και Χορηγοί ήταν οι εταιρείες SARMED, PTL, RETAIL LINK, BIEMET, TRANSCOMBI EXPRESS, SYNERGY, MOBILE TECHNOLOGY, HARTSAS. Xορηγοί επικοινωνίας ήταν τα περιοδικά SUPPLY CHAIN & LOGISTICS, LOGISTICS & MANAGEMENT και ΤΡΟΧΟΙ & TIR. Το συνέδριο τέθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, του ΣΕΒ, του ΣΥΝΔΔΕ&L, της ΕΕΒΨ και της ΟΦΑΕ.

4 Ο Κος Σταμάτης Ανδριανόπουλος, Executive Consultant της Planning, προχώρησε στην έναρξη του συνεδρίου και αναφέρθηκε στα 10 χρόνια που γιορτάζει φέτος το Supply Chain Institute και παρουσίασε το νέο λογότυπο του Ινστιτούτου με τη νέα επωνυμία Supply Chain, Sales & Customer Institute, δίνοντας έμφαση καταυτόν τον τρόπο στην τροπή/ κατεύθυνση των logistics με προσανατολισμό τον πελάτη και τις πωλήσεις. Αναφέρθηκε στην προστιθέμενη αξία που δίνουν σήμερα τα logistics και στον τρόπο με τον οποίο η επιχείρηση πρέπει να τα αξιοποιεί προκειμένου να αποκτήσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Χαρακτηριστικά είπε: «Σήμερα πλέον το λίπος των ελληνικών επιχειρήσεων εξαντλήθηκε, τα κόστη μειώθηκαν ήδη στον βαθμό που ήταν εφικτό, οι αδύναμοι παίκτες βγήκαν από την αγορά και οι εταιρείες οδηγούνται στο value chain, διερευνώντας τις νέες απαιτήσεις του πελάτη. Η εφοδιαστική αλυσίδα δεν είναι μόνο η μεταφορά προϊόντων, αλλά εξορισμού και η μεταφορά πληροφοριών και στις μέρες μας οι πληροφορίες με τη χρήση ΤΠΕ (Τεχνολογίες Πληροφορίας και Επικοινωνίας) είναι πολλές και χρήσιμες». Τέλος, παρουσίασε την ομάδα του Ινστιούτου της οποίας ηγείται η νέα διευθύντρια Μαριτίνα Λάμπρου, προερχόμενη από τον κλάδο του marketing, τονίζοντας έτσι την αναγκαιότητα των operations να δουν μέσα από την οπτική και το πρίσμα του πελάτη. Εν συνεχεία τον λόγο πήρε η κυρία Μαριτίνα Λάμπρου μιλώντας για τις νέες δράσεις του Ινστιτούτου. Χαρακτηριστικά είπε: «Στόχος μας είναι με το ίδιο και μεγαλύτερο όραμα και πάθος να μεταλαμπαδεύσουμε τεχνογνωσία για το αυριανό γίγνεσθαι και να διατηρήσουμε τον πρωτεύοντα ρόλο τόσο στην εκπαίδευση των στελεχών των ελληνικών επιχειρήσεων που ασχολούνται με τα logistics, όσο και στην ανάπτυξη καινοτομιών». Στα πλαίσια των καινοτομιών αυτών ανακοινώθηκε η δημιουργία 2 think tank ομάδων: η πρώτη με έμπειρα στελέχη - Executive Logisticians και η δεύτερη με Future Leaders, δηλ. στελέχη κάτω των 40 ετών που αποτελούν τους logisticians του μέλλοντος για τη χώρα μας. Μέσα από τις συναντήσεις των ομάδων αυτών θα βγαίνουν συμπεράσματα και στρατηγικές για το μέλλον. Οι ενδιαφερόμενοι για συμμετοχή στα think tanks μπορούν να επικοινωνήσουν σχετικά στο info@scisce.eu Στη συνέχεια απηύθυνε σύντομο χαιρετισμό ο κ. Αργυρίδης, Γενικός Γραμματέας ΔΣ του ΣΥΝΔΕΕL. Τον συντονισμό όλου του Συνεδρίου είχε ο κ. Σταμάτης Ανδριανόπουλος, Executive Consultant της Planning ο οποίος άνοιξε το κομμάτι των ομιλιών του συνεδρίου με μία πολύ ενδιαφέρουσα παρουσίαση, μαγνητίζοντας το ακροατήριο. Τόνισε πως έχει φτάσει η ώρα της επίθεσης και προστιθέμενη αξία σημαίνει επίθεση. Ανέφερε πως η εφοδιαστική κινείται πλέον σε 2 κατευθύνσεις, όχι μόνο προς τη ροή των προϊόντων (από αριστερά προς τα δεξιά) αλλά και από την πλευρά του πελάτη (από δεξιά προς τα αριστερά), προσθέτωντας value στοχεύοντας στην ικανοποίηση των αναγκών του, κάνοντας χρήση των πληροφοριών και λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στο εξωτερικό περιβάλλον. Αναφέρθηκε στην αγορά που διαφοροποιείται και τον πελάτη που αλλάζει (αναλύοντας όλες τις αλλαγές),

5 υπερθεμάτισε στην ανάγκη επανασχεδιασμού και προσανατολισμού του SC στο VC. Συνοψίζοντας τόνισε πως το μέλλον απαιτεί κατηγοριοποίηση των πελατών, surveys που να διαγιγνώσκουν τις απαιτήσεις των πελατών, εντοπισμό κοινών σημείων αυτοβελτίωσης με τους μεγάλους πελάτες και συνέργειες. To συνέδριο ήταν χωρισμένο σε 3 θεματικές ενότητες: Α ΕΝΟΤΗΤΑ: VALUE CHAIN ΣΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ Η πρώτη ενότητα, ξεκίνησε με την ομιλία του κ. Γιώργου Ξηρογιάννη, Director Industry, Growth and Infrastructure του ΣΕΒ με τίτλο Το παραγωγικό οικοσύστημα: Τάσεις και προοπτικές. Ο κύριος Ξηρογιάννης αναφέρθηκε στο βαθμό που η Ελλάδα μπορεί να κάνει επενδύσεις προστιθέμενης αξίας, τονίζοντας πως οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις ανακάμπτουν πιο γρήγορα. Τόνισε πως η αγορά αλλάζει όχι μόνο εξαιτίας της ανοδικής πορείας των e-shop, αλλά και λόγω της νέας interactive πλέον μορφής που θα έχουν τα φυσικά καταστήματα. Ακολούθησε η ομιλία του κ. Μιχάλη Ζιγλή, Supply Chain and Services Director, Dixons SEEurope AEBE ο οποίος έθεσε το ερώτημα: Efficient Supply Chain or Profitable Value Chain?, καταλήγοντας πως ο πελάτης σήμερα γίνεται πιο απαιτητικός, εκφράζει τα παράπονά του μέσα από τα κοινωνικά δίκτυα και γι αυτό απαιτείται μια

6 προσέγγιση της εφοδιαστικής μέσα από το βλέμμα του καταναλωτή. Ο κ. Ζιγλής έδωσε ενδιαφέροντα ποσοστά για τα κριτήρια επιλογής διαδικτυακής αγοράς του καταναλωτή. Συγκεκριμένα είπε πως 80% των καταναλωτών προτιμά προϊόντα χωρίς να επιβαρύνεται μεταφορικό κόστος, 66% όταν είναι παραδοτέο την επόμενη μέρα, 64% όταν παρέχεται η δυνατότητα δωρεάν επιστροφής, 48% όταν παρέχεται ευκολότερη διαδικασία επιστροφής κ.ο.κ. Επόμενος ομιλητής ο κ. Αργύρης Παπαντωνόπουλος, Business Development Manager, Mantis Hellas τόνισε πως η εφοδιαστική αλυσίδα μπορεί να κερδίσει αξία αν κάνει κατάλληλη χρήση των τεχνολογιών αιχμής. Τεχνολογικές λύσεις προσφέρονται τόσο για την καλύτερη διαχείριση των διαδικασιών και την αύξησης της παραγωγικότητας εντός της αποθήκης, όσο και για την αύξηση του επιπέδου customer service μέσω διαφόρων εργαλείων όπως παραδείγματος χάριν εργαλεία για E- workspace. Τα σημεία κλειδιά εμπεριέχονται όπως χαρακτηριστικά είπε στις έννοιες efficiency, adaptability, usability, adjustability, intelligence extensibility. Ο κ. Θεόδωρος Αξούριστος, Corporate Supply Chain Director, ALUMIL S.A, εξήγησε τον τρόπο με τον οποίο η πρωτοπόρος ελληνική εταιρεία έδωσε αξία στην εφοδιαστική αλυσίδα μέσω της ενοποίησης των πληροφορικών συστημάτων, της ενοποίησης των πολιτικών της εταιρείας, του ενοποιημένου προγραμματισμού και του συνδυασμού push and pull. Τόνισε επίσης τις σημαντικές επενδύσεις σε πληροφοριακά συστήματα και εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό.

7 Β ΕΝΟΤΗΤΑ: VALUE CHAIN ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ Η ενότητα ξεκίνησε με την ομιλία του κ. Παναγιώτη Ανδριανόπουλου, Διευθύνοντος συμβούλου της PLANNING, ο οποίος μέσα από παραδείγματα και με συγκεκριμένα νούμερα έθιξε την αξία στην αποθήκη με γνώμονα τη γνώση των χρόνων που απαιτούνται για τις εργασίες της αποθήκης -Productivity Improvement Method (PiM)- προκειμένου να εντοπιστούν και να απαλειφθούν οι nonadded value χρόνοι στην αποθήκη. Ταυτόχρονα τόνισε την ανάγκη επιλογής κατάλληλων θέσεων picking (παλέτας, θυρίδας, μισής παλέτας κ.ο.κ.) που μπορούν να μειώσουν τα συνολικά τετραγωνικά αποθήκης που απαιτούνται. Παρουσίασε με συγκεκριμένο αριθμητικό παράδειγμα πως η αύξηση του ύψους picking στα 3m (με χρήση μηχανήματος μικρής ανύψωσης του picker) μπορεί να προσφέρει savings περί του 18% (μειώνοντας το κόστος αποθήκης/παλετοημέρα από 0,20 σε 0,13, και παρόλη την αύξηση του κόστους picking/γραμμή από 0,09 σε 0,11 ).

8 Το συνέδριο φιλοξένησε στη συνέχεια την εισήγηση του κ. Χρήστου Καραϊσαρίδη, Logistics Manager της ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΜΑΣΟΥΤΗΣ ΑΕ, που εστίασε στην καταγραφή των κρίσιμων μεγεθών (Data Mining, Data base), τη δημιουργία KPIs με κανόνες SMART, την ανάλυση των μεγεθών και δεικτών και την αξία που πρέπει να δώσουμε στον πελάτη μας. Τη διάσταση της νέας μπαταρίας λιθίου έδωσε μέσα από την ομιλία του, εμπλουτισμένη με ένα επεξηγηματικό video, ο κ. Δημήτρης Σιαπάτης, Logistics Systems Director της πρωτοπόρου Jungheinrich Hellas EΠΕ. Οι μπαταρίες αυτές δίνουν τη δυνατότητα ταχύτερης φόρτισης, μεγαλύτερης διάρκειας ζωής και περισσότερες ώρες αυτονομίας. Ταυτόχρονα, ο μικρότερος όγκος και βάρος επιτρέπουν καινούρια μικρότερα και ευέλικτα περονοφόρα οχήματα μέσα στις αποθήκες. Με ένα συναρπαστικό case study από την E.I.Παπαδόπουλος ΑΕ, ο κ. Αθανάσιος Βαρούτσος, Logistics & Production Planning Director, έδειξε στο ακρωτήριο τις κινήσεις με τις οποίες η ηγέτιδα ελληνική επιχείρηση κατάφερε στον ίδιο χώρο, την αποθήκη του Βόλου, να μειώσει τα A/Ω του Κέντρου Διανομής κατά 24%, να αυξήσει το capacity αποθήκευσης κατά 100% (500 παλ => 1052 παλ) και να βελτιώσει τις ημερομηνίες λήξης στα πωλούμενα προϊόντα από Βόλο. O κ. Γιώργος Φαφαλιός Marketing Development Toyota Material Handling Greece αρχικά αναφέρθηκε στην σημερινή κατάσταση της Ελληνικής Εφοδιαστικής Αλυσίδας, και στη συνέχεια παρουσίασε τις τάσεις που επικρατούν και φαίνεται ότι θα διαμορφώσουν την αγορά στο μέλλον. Η ομιλία εστίασε στη χρήση κατάλληλων προϊόντων ώστε οι επιχειρήσεις να εφαρμόσουν έναν lean τρόπο σκέψης στις διαδικασίες της εφοδιαστικής. Από την οπτική ενός πραγματικού case study έδειξε πως θα

9 διαμορφωθούν η περιβαλλοντική βιωσιμότητα, οι τεχνολογικές καινοτομίες και οι αυτοματισμοί στο μέλλον. Ο κ. Χαράλαμπος Γούσιος, Logistics Manager στην ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΓΑΛΑΚΤΟΚΟΜΕΙΑ είπε πως στην εταιρεία τους, μετά τον εκσυγχρονισμό της παραγωγής, είχε έρθει η ώρα των Logistics. Στη λογική αυτή έπρεπε να καλυφθούν οι εξής ανάγκες: η εισαγωγή αυτοματισμών στην σύνδεση παραγωγής με αποθήκες, η αύξηση της χωρητικότητας των αποθηκών, η κατά το δυνατό μεγαλύτερη χρήση αποθηκευτικού εξοπλισμού (Utilization), η μείωση λαθών κατά το Picking, η αύξηση της ασφάλειας μεταφοράς των εμπορευμάτων, η παρακολούθηση ιχνηλασιμότητας εμπορευμάτων, η αύξηση της ταχύτητας / ανταπόκρισης προς τον πελάτη, η σωστή διαχείριση αποθεμάτων και έδειξε πως αυτά πραγματοποιήθηκαν. Γ ΕΝΟΤΗΤΑ: VALUE CHAIN ΣΤΟ CUSTOMER SERVICE Την Τρίτη και τελευταία ενότητα άνοιξε ο επόμενος ομιλητής ο κ. Νίκος Γκότζιας, Business Unit Manager της PLANNING παρουσιάζοντας τον τρόπο εφαρμογής του Value Chain Analysis στο κύκλωμα του customer service και τονίζοντας την ανάγκη για κοινά συμφωνημένα μεταξύ προμηθευτή και πελάτη SLAs και KPIs. Επίσης επεσήμανε ότι είναι πλέον εφικτό οι πάροχοι υπηρεσιών logistics να

10 προσφέρουν το Value Chain Analysis στους πελάτες τους στο πλαίσιο ολοκληρωμένων υπηρεσιών 4PL καθώς και τις σημαντικότατες επιπτώσεις στο κύκλωμα του customer service από τη ραγδαία ανάπτυξη του e-commerce και της διανομής δεμάτων. Ακολούθησε η ομιλία του κ. Μιχάλη Σωτηρίου, Warehouse Manager, AB Vassilopoulos SA,με τον ελκυστικό τίτλο: «Big data is not about data». Παρουσίασε μέσα από 2 case studies, πως η ηγέτιδα αλυσίδα του χώρου της λιανικής οδηγήθηκε στη βέλτιστη ποσότητα αναπλήρωσης ανά είδος και κατάστημα και στο δεύτερο, τη βελτιστοποίηση slotting ειδών στην αποθήκη. Κλείνοντας τόνισε πως πρέπει πάντα να διατηρούμε το βλέμμα μας φρέσκο για ενδοσκόπηση. Ο κ. Θεόδωρος Σκαμάγκος Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Metron Logistics αναφέρθηκε στη ραγδαία ανάπτυξη του e-commerce και της "έξυπνης" μικρής λιανικής, τονίζοντας την ανάγκη της αγοράς για αλλαγή μοντέλου λειτουργίας και για ανάπτυξη καινοτόμων και ολοκληρωμένων υπηρεσιών 4PL προς τον πελάτη. Οι επιχειρήσεις του κλάδου θα χρειαστεί όχι μόνο να κατανοήσουν τι σημαίνει το "4" στο "4PL" αλλά να επαναπροσδιορίσουν και το "L", αναδιοργανώντας τα επιχειρησιακά τους μοντέλα και ενσωματώνοντας νέες τεχνολογίες, διεργασίες και ικανότητες με στόχο τη συνολική υποστήριξη των αναγκών του πελάτη για διανομή parcel, ταχύτητα εξυπηρέτησης, πράσινη κίνηση, light manufacturing, merchandising, εξωστρέφεια και διεύρυνση της γεωγραφικής κάλυψης. Η ACS διαμέσου του Γενικού της διευθυντή κ. Κώστα Μενεγάκη διερευνώντας τι ζητάει ο πελάτης έδωσε αξία στην εφοδιαστική της αλυσίδα με mobile και web εφαρμογές, με ευέλικτα σημεία παραλαβής, με τις θυρίδες παραλαβής και την γρήγορη παραλαβή από το κατάστημα. Η ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου στην Ελλάδα και η Παράδοση Προϊόντων παίρνει νέες διαστάσεις. Δίνουμε αξία στον πελάτη/ παραλήπτη με μεγαλύτερη ευελιξία, με τη δυνατότητα να ρυθμίζει μόνος του το καθημερινό του πρόγραμμα, με άμεση ενημέρωση για την άφιξη της αποστολής του και φυσικά εξυπηρέτηση 24x7x365.

11 Εν συνεχεία ο κ. Ορέστης Ευθυμίου της Trade logistics παρουσίασε το έργο που ανακηρύχτηκε Project of the Year από το HILME και επιλέχτηκε ανάμεσα στα 10 καλύτερα projects στην Ευρώπη από το European Logistics Association για το Αναφέρθηκε στις τάσεις που επηρεάζουν τα logistics διαχωρίζοντας την εποχή σε pre-smart phone εποχή και το σήμερα, πως το λιανεμπόριο αλλάζει συνεχώς λόγω του e- commerce / Cross Channel / Omni Channel, αναφέρθηκε στο πως οι πελάτες πλέον διαμορφώνουν τις τάσεις, και κατέληξε πως αδιαμφισβήτητα πρέπει να ακολουθήσουν και τα logistics με συνεχή προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες προσδοκίες των πελατών και στις τάσεις της αγοράς. Μετά από όλα αυτά τα ενδιαφέροντα και διαφορετικά μεταξύ τους cases, οι συμμετέχοντες στο συνέδριο μέσω televoting εξέφρασαν τις απόψεις τους και έτσι το συνέδριο χάραξε τη δική του στρατηγική και έβγαλε τα δικά του συμπεράσματα. Ενδεικτικά παραθέτονται παρακάτω κάποια πολύ ενδιαφέροντα αποτελέσματα:

12 Στην ιστοσελίδα του Supply Chain Ιnstitute έχουν αναρτηθεί όλες οι παρουσιάσεις του συνεδρίου. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το Supply Chain Institute: ,