`2 o ΓΕΝΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΚΟΡΔΕΛΙΟΥ ΣΧ. ΕΤΟΣ 2013 2014 ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Α ΛΥΚΕΙΟΥ ΜΕΤΑΚΙΝOYMAI ΣTΗN ΠΟΛΗ ΜΟΥ ΑΝΩ ΠΟΛΗ (ΚΑΣΤΡΑ) Μτσεντλισβίλι Σέργιος Σαββίδου Σταυρούλα Σιώσιου Άννα Στρατηλάτης Σίμος Σπαθάρα Θεοδώρα ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ Γ. ΚΑΡΑΒΑΣΙΛΗΣ ΕΛΕΥΘΈΡΙΟ ΚΟΡΔΕΛΙΌ, Ιανουάριος 2014
ΠΊΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Πρόλογος : σελ.2 Περιληψη: σελ 2 Εισαγωγη : σελ 2 Μεθοδολογία της ερευνας: σελ 3 Ερευνητικό μέρος : σελ 3 15 Συμπεράσματα : σελ 15 17 Παράρτημα : 17 19 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Η εργασία αυτή πραγματοποιήθηκε με την επίβλεψη του Γ. Καραβασίλη και εντάσεται στα πλαίσια του μαθήματος Ερευνητική Εργασία της Α Λυκείου. Αποφασίσαμε ν ασχοληθούμε με το θέμα Μετακινούμαι στην πόλη μου γιατί θέλουμε να γνωρίσουμε καλύτερα τα μνημεία της πόλης μας. ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η Θεσσαλονίκη είναι μια παλιά πόλη πράγμα που την κάνει να είναι τουριστικό κέντρο λόγο των κτισμάτων και της ιστορίας της Μαγευτική λόγο της θάλασσας που την αγκαλιάζει λόγω ότι είναι μεγάλη σε έκταση, είναι χωρισμένη σε μικρότερες περιοχές.. Κάθε περιοχή και μια διαφορετική ιστορία και όλες αυτές συγχωνευμένες κτίζουν αυτή ενός ολόκληρου πολιτισμού Η συγκεκριμένη εργασία θα αναφέρεται στην Άνω Πόλη ή αλλιώς Κάστρα Η περιοχή της Άνω Πόλης που διασώθηκε από την πυρκαγιά του 1917 βρίσκεται στο βορειότερα και ψηλότερο τμήμα της παλιάς πόλης. Αρχίζει από τη βόρεια πλευρά της οδού Αγίου Δημητρίου φτάνοντας βόρεια ως τα τείχη της Ακρόπολης και δυτικά και ανατολικά ως τα αντίστοιχα Βυζαντινά Τείχη, που σώζονται σχεδόν ολόκληρα στην περιοχή. Σκοπός αυτής της ερευνητικής εργασίας είναι διάμεσου αυτών των σελίδων να σας δείξουμε της ομορφιές αυτής της περιοχής καθώς και του πολιτισμού που κρύβει μέσα στα πετρόχτιστα σοκάκια της και τα αξιοθέατα μεγάλης ηλικίας που δίνουν μεγάλη άξια όχι μόνο στην ίδια την περιοχή άλλα σε ολόκληρη την πόλη της Θεσσαλονίκης Άλλα κυρίως αυτό που θα θέλαμε να πετύχουμε μέσα από αυτή την εργασία είναι να δείξουμε στους συμπολίτες μας τρόπους μετακίνησης σε αυτή καθ ως και ποιος είναι ο πιο εύκολος γι αυτούς...
ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ Για την επίτευξη της έρευνας πάνω στα δρομολόγια και τις διαδρομές που μπορούμε να ακολουθήσουμε για να φτάσουμε στην περιοχή της Άνω Πόλης, χρησιμοποιήθηκαν πολλά μέσα. Αρχικά επισκεφτήκαμε την ιστοσελίδα του ΑΟΣΘ (oasth.gr) όπου μέσο συστήματος καταγράφοντας την αφετηρία και τον επιθυμητό προορισμό μας, μας εμφάνισε ποικίλους τρόπους με τους οποίους χρησιμοποιώντας τα αστικά λεωφορεία, μπορούμε μπορούμε να φτάσουμε στον προορισμό μας καθώς επίσης και τον χρόνο που διανύουμε. Στην συνέχεια ρωτήσαμε ανθρώπους που λόγο της εργασίας τους έχουν γνώση πάνω στο θέμα, για την απόσταση που διανύουμε, τον ευκολότερο τρόπο πρόσβασης τον προορισμό, το χρονικό διάστημα που χρειάζεται καθώς και το οικονομικό αντίτιμο. Τέλος πήραμε κάποιες έξτρα πληροφορίες από τον υπεύθυνο καθηγητή ο οποίος μας έφερε κάποιους χάρτες με οδηγίες που αφορούν τα δρομολόγια προς την Άνω Πόλη. Για τα μέρη που αξίζει κάποιος να επισκεφθεί, χρησιμοποιήσαμε τις πληροφορίες που μας έδωσε ο καθηγητής καθώς επίσης και τις δικές μας γνώσεις Φτιάξαμε το ερωτηματολόγιο που υπάρχει στο παράρτημα με σκοπό να μάθουμε τις συνήθειες μετακίνησης των κατοίκων του δήμου μας. Για το λόγο αυτό το μοιράσαμε σε 10 μαθητές και μαθήτριες του 2ου Γυμνασίου και Λυκείου και 10 συμπολίτες μας. Από τις απαντήσεις που πήραμε φτιάξαμε τους πίνακες στο ερευνητικό μέρος και στην συνέχεια βγάλαμε τα συμπεράσματα μας για τις συνήθειες μετακίνησης των συμπολιτών μας. ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ Αρχικά προχωράμε προς την στάση Μανώλη Ανδρόνικου, από εκεί παίρνουμε το 19, μέσα σε περίπου 5 10 λεπτά αφού έχουμε φτάσει στο σταθμό. Πέρνουμε το 10. Ύστερα σταματάμε στην στάση Αντιγονιδών και τελικά επιβιβαζόμαστε είτε στο 22, είτε στο 27 ή ακόμα στο 28 κ 28β. Ένας άλλος τρόπος να πας στα κάστρα είναι με το 18, το οποίο μπορείς να το πάρει κανείς από την στάση Δ.Ε.Η η οποία βρίσκεται στην οδό Μποσνάκη.
Κάποια σημεία τα οποία αξίζει να επισκεφτεί κανείς στην περιοχή της Άνω Πόλης είναι τα εξής:το Επταπύργιο γνωστό και με την οθωμανική ονομασία Γεντί Κουλέ,το οποίο βρίσκεται στο βορειοανατολικό άκρο των τειχών της πόλης,και αποτελείται από παλαιοχριστιανικά τείχη στο βόρειο μέρος αλλά και πιο νεαρούς πύργους, χτισμένους κατά την Τουρκοκρατία Εντός και εκτός του σχηματισμού του φρουρίου βρίσκονται τα περίφημα κτήρια στα οποία λειτουργούσαν οι φυλακές της Θεσσαλονίκης μέχρι το 1989. Κάτι ακόμα που μπορείτε να αντικρίσετε περπατώντας στην Άνω Πόλη,είναι οι λιτοί αλλά εντυπωσιακοί ναοί,όπως τον χριστιανικό του Οσίου Δαυίδ και αυτόν των Ταξιαρχών, αλλά και τα απομεινάρια του τζαμιού Αλαντζά Ιμαρέτ στην οδό Κασσάνδρου και την Μονή Βλατάδων. Κάπου εκεί ίσως ακούσετε και τους θρύλους που κυκλοφορούν από στόμα σε στόμα, όπως αυτόν του δερβίση Μουσά Μπάμπα, το μαυσωλείο το οποίο βρίσκεται στην σημερινή Τερψιθέας, αλλά να
βολτάρει τα μεσάνυχτα στο πλακόστρωτο. Επίσης ο ζωολογικός κήπος βρίσκεται στην κορυφή της διαδρομής προς τα χίλια δένδρα, έχει ελεύθερη είσοδο και περηφανεύεται πως φιλοξενεί σημαντικό δείγμα της πανίδας της χώρας. Δυστυχώς, η τελευταία επίσκεψη μας σε αυτόν, μας έπεισε οτι τα ζώα, τα ερπετά που έχουν συγκεντρωθεί στο ειδικό καταφύγιο, αλλά και η βλάστηση εντός του πάρκου, θα μπορούσαν να χαίρουν περισσότερης φροντίδας τα σημάδια της εγκατάλειψης είναι εμφανή. Ακόμα υπάρχουν διάφορες κατοικίες που διατηρούνται μέχρι σήμερα εδώ και κοντά εκατό ή περισσότερα χρόνια
Όταν μιλάμε για την Άνω Πόλη, αξιοθέατη είναι ολόκληρη η περιοχή και όχι μόνο τμήματα της. Γι' αυτό το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να βάλετε άνετα παπούτσια και να τριγυρίσετε τα περισσότερα στενά της μπορείτε, να στρίψετε σε κάθε ασβεστωμένοι γωνία της, να ανεβοκατεβείτε σκαλάκια και να προσπεράσετε καφενεία και ταβέρνες, για να διαπιστώσετε πως το κλισέ του χαλαρά σίγουρα θα πρέπει να γεννήθηκε κάπου εδώ πάνω, στην πιο ήσυχη και πιο προνομιακή πλευρά της Θεσσαλονίκης Για την μετακίνηση μου με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ πολλοί μαθητές φοιτητές έχουν πάσο το οποίο τους δίνει την δυνατότητα να πληρώνουν μειωμένο εισιτήριο...επίσης μπορεί να αγοράσει από τα γραφεία του ΟΑΣΘ μια κάρτα πολλαπλών διαδρομών με την ένδειξη της οποίας χρησιμοποιούν για ένα μήνα η περισσότερο τα λεωφορεία χωρίς να πληρώνουν, πληρώνοντας αρχικά ένα ποσό. Εγώ διαθέτω μαθητικό πάσο. Το λεωφορείο το χρησιμοποιώ σχεδόν κάθε εβδομάδα. Τις περισσότερες φορές με εξυπηρετούν τα δρομολόγια που διαθέτει ο ΟΑΣΘ. Τα λεωφορεία επιβαρύνουν το περιβάλλον μεν αλλά λιγότερο από άλλα οχήματα Βοηθάει στην μείωση του κυκλοφοριακού προβλήματος..αλλά το γεγονός ότι μειώνονται τα δρομολόγια και αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων κάνει τους ανθρώπους να επιλέγουν να μετακινούνται με αυτοκίνητα ή αλλά φθηνότερα μέσα που επιβαρύνουν όμως περισσότερο το
περιβάλλον και εξυπηρετούν λιγότερο κόσμο μεγαλύτερη διαδρομή που έχω διανύσει με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ είναι από το Κορδελιό στον Λαγκαδά. Πολλά λεωφορεία έχουν παλαιό εξοπλισμό που πολλές φορές δεν είναι σε λειτουργία και δεν γίνεται ο κατάλληλος έλεγχος στα λεωφορεία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να κάνει την διαδρομή των χρηστών δυσκολότερη. Εγώ για τις μετακινήσεις μου χρησιμοποιώ μόνο γιατί δεν μετακινούμαι και πάρα πολύ συχνά με λεωφορείο. Προσωπικά τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ εξυπηρετούν πλήρως τις μετακινήσεις μου. Επίσης,πιστεύω ότι είναι ένα οικονομικό μέσο καθώς επίσης πιστεύω ότι δεν αυξάνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα και ότι δεν επιβαρύνει το φυσικό περιβάλλον. Δεν έχω πάει πολύ μακρυά με το λεωφορείο γιατί για τις μακρινές μετακινήσεις μου προτιμώ το αυτοκίνητο αλλά θεωρώ την ποιότητα των υπηρεσιών του ΟΑΣΘ είναι πολύ καλή. Εγώ προσωπικά για τις μετακινήσεις μου με το λεωφορείο έχω πάσο αν και δεν το χρησιμοποιώ πολύ συχνά γιατί μετακινούμαι με αμάξι ή με μηχανάκι. Κατά την γνώμη μου τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ με εξυπηρετούν πλήρως και επίσης πιστεύω ότι είναι ένα οικονομικό μέσο μεταφοράς, ιδιαίτερα όταν κάποιος έχει πάσο. Επίσης πιστεύω ότι επιβαρύνει το φυσικό περιβάλλον αλλά ταυτόχρονα δεν αυξάνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Τέλος η μεγαλύτερη διαδρομή που έχω κάνει με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ είναι όταν πήγα στην Καληκράτια. 1.Πόσο συχνά χρησιμοποιείτε το λεωφορείο; Κάθε μέρα Μια φορά τον μήνα Μια δυο φορές τον μήνα Ποτέ Γυναίκα 2 5 5 1 Άνδρας 2 3 2 1
2.Θεωρείτε πως το λεωφορείο μπορεί να αντικαταστήσει τα άλλα μέσα μετφοράς; Ναι Όχι Ίσως καποια απο αυτα Γυναίκα 1 6 6 Άνδρας 1 3 4
3.Διαθέτετε κάποιου είδους πάσο; Ναι Όχι Γυναίκα 8 5 Άνδρας 3 5
4.Ποιό μέσο μεταφοράς θεωρείτε καλύτερο σε γενικές γραμμές; Λεωφορείο Αμάξι Μηχανάκι Γυναίκα 1 10 2 Άνδρας 3 3 2
5.Για ποιούς λόγους χρησιμοποιείτε το λεωφορέιο; Για βόλτα Για δουλείες Γυναίκα 10 2 Άνδρας 5 4
6.Θεωρείτε το λεωφορείο ασφαλές μέσο μεταφοράς; Ναι Όχι Ασφαλέστερο από τα άλλα Γυναίκα 2 3 9 Άνδρας 5 1 1
7.Θεωρείτε ότι το λεωφορείο είναι φιλικό στο περιβάλλον; Ναι Όχι Γυναίκα 10 3 Άνδρας 6 2
8.Πιστεύετε οτι αυξάνει το κυκλοφοριακό; Ναι Όχι Γυναίκα 2 10 Άνδρας 4 5
ΣΥΜΠΕΡΆΣΜΑΤΑ ΠΡΟΤΆΣΕΙΣ Μτσεντλισβίλι Σέργιος Το συμπέρασμα το οποίο έβγαλα είναι πως η Άνω Πόλη είναι μια αξιόλογη περιοχή και πως υπάρχουν αρκετά ενδιαφέροντα μνημεία εκεί, τα οποία αξίζει κανείς να επισκεφθεί Σαββίδου Σταυρούλα Το συμπέρασμα που έβγαλα από αυτή την εργασία είναι ότι είναι καλό να ενδιαφέρει τους κατοίκους αυτής της πόλης η ιστορία της γιατί έχει διάφορα μνημεία,μουσεία αλλά και ωραία τοπία που μπορείς να θαυμάσεις όταν είσαι πάνω στα κάστρα. Κι εγώ όπως όλα τα παιδιά της ομάδας μου χρησιμοποιώ το λεωφορείο αλλά για μένα είναι μια
λύση όταν δεν υπάρχει άλλο μέσο για τις μετακινήσεις μου.τέλος, διαθέτω πάσο αν και τα περισσότερα παιδιά της ομάδας μου χρησιμοποιούν εισιτήρια. Απο τις απαντήσεις που πήραμε απο τα ερωτηματολόγια μπορεί κανείς να καταλάβει πως τα περισσότερα άτομα χρησιμοποιούν το λεωφορείο μία φορά το μήνα, πως πιστεύουν οτι μπορεί το λεωφορείο να αντικαταστήσει τα άλλα μέσα μεταφοράς και οτι οι περισσότεροι διαθέτουν πάσο. Επίσης, καταλαβαίνουμε οτι θεωρούν καλύτερο μέσο μεταφοράς το αμάξι, καθώς επίσης οτι χρησιμοποιούν το λεωφορείο πιο πολύ για βόλτα. Τέλος, οτι το θεωρούν ασφαλές μέσο μεταφοράς, οτι είναι φιλικό στο περιβάλλον και οτι δεν αυξάνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Σιώσιου Άννα Η περιοχή της Άνω Πόλεως έχει πολλά ενδιαφέροντα μνημεία και μέρη που αξίζουν να σημειωθούν σε μια εργασία. Επίσης έχει αξιοσημείωτη, μεγάλη ιστορία. Τέλος είναι από τα παλαιότερα σημεία της πόλεως που σώζονται μέχρι σήμερα. Μια καλή πρόταση η επίσκεψη αυτών των κτιρίων. Το μεγαλύτερο μέρος από τα μέλη της ομάδας χρησιμοποιεί τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ για τις μετακινήσεις τους.. Παρόλα αυτά προτιμά τις εναλλακτικές λύσεις (ΙΧ,μηχανες κπα.) όταν έχουν την ευκαιρία. Επίσης διαθέτουν μαθητικό πάσο και θεωρούν ότι βοηθά τόσο στο κυκλοφοριακό όσο στο περιβαλλοντικό πρόβλημα...ωστόσο είναι ευχαριστημένοι με την ασφάλεια που προσφέρει.. Βλέποντας τις απαντήσεις από τα ερωτηματολόγια, αρχικά παρατίρησα ότι η πλειονότητα των ατομων που ρωτησαμε χρησιμοποιούν το λεωφορείο μία φορά το μηνα..επίσης ενας μεγαλος αριθμός θεωρεί οτι το λεωφορείο μπορεί να αντικαταστήσει κάποια άλλα μέσα μεταφοράς.ακόμα οι περισσότεροι έχουν πάσο παρόλα αυτα προτειμούν το αυτοκινητο για τις μετακινήσεις τους..επιπροσθετα χρησιμοποιούν το λεωφορείο για βόλτα.. Τελος οι απαντήσεις εδειξαν οτι οι πολίτες πιστεύουν οτι ειναι ασφαλες,φιλικο προς το περιβαλλον μεσο μαζικης μεταφοράς οπως επισης οτι δεν αυξάνει το κυκλοφορικό πρόβλημα. Σπαθάρα Θεοδώρα Πιστεύω ότι είναι καλό κανείς να επισκεφθεί την Άνω Πόλη γιατί έχει πάρα πολλά μνημεία τα οποία είναι αρκετά ενδιαφέροντα γιατί μπορεί κάποιος να γνωρίσει καλύτερα την ιστορία της πόλης της οποίας μένει. Όλα τα παιδιά της ομάδας μου για τις μετακινήσεις τους χρησιμοποιούν κυρίως το λεωφορείο αλλά όταν του δίνεται η δυνατότητα, προτιμούν να πάνε κάπου με το αμάξι,το μηχανάκι ή με κάποιο ταξί. Τέλος οι περισσότεροι το θεωρούν ως ένα μέσο φιλικό προς το περιβάλλον αλλά και ασφαλές για τους ανθρώπους. Σύμφωνα με τις απαντήσεις που πήραμε απο τα ερωτηματολόγια τα περισσότερα άτομα χρησιμοποιούν το λεωφορείο μία φορά το μήνα, καθώς επίσης θεωρούν οτι το λεωφορείο μπορεί να αντικαταστήσει κάποια απο τα άλλα μέσα μεταφοράς, επίσης τα περισσότερα άτομα μας είπαν οτι διαθέτουν πάσο. Στην συνέχεια τους ρωτήσαμε πιο μέσο μεταφοράς θεωρούν καλύτερο και αυτοί απάντησαν το αμάξι, επίσης χρησιμοποιούν το λεωφορείο περισσότερο για βόλτα παρα για δουλειές. Τέλος, μας είπαν πως το λεωφορείο είναι ένα ασφαλές μέσο μεταφοράς, πως είναι φιλικό στο περιβάλλον και δεν αυξάνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Στρατηλάτης Σίμος
Εγώ προτείνω να πάμε να επισκεφτούμε το Επταπύργιο και τις φυλακές επειδή πιστεύω πως είναι τα δύο πιο ενδιαφέροντα μνημεία που υπάρχουν στην περιοχή της Άνω Πόλεως. Το συμπέρασμα που έβγαλα αφού δώσαμε το ερωτηματολόγιο και πήραμε τις απαντήσεις είναι οι εξής : Οτι περισσοτερες γυναικες χτησιμοποιουνε το αστικο λεωφορείο από τους άνδρες.επίσης περισσότερες γυναίκες πιστεύουν πως το αστικο δεν μπορει να αντικατασταθεί απο καποιο άλλο μέσο μεταφοράς.επειτα ρωτήσαμε πόσοι απο αυτους εχουν πάσο, πιο πολλές γυναίκες κατείχαν πάσο παρά ανδρες...πιο πολλες γυναικες υποστιρίζουν ότι το αμάξι ειναι καλυτερο μέσο μεταφοράς.οι περισσότεροι απάντησαν πως χρησιμοποιούντο λεωφορείο για βολτα. Έπειτα τους ρωτησαμε αν ειναι ασφαλες και οι περισσότεροι απο αυτους απαντησαν πως είναι ασφαλέστερο από άλλα και πιο φιλικό στο περιβαλλον και δεν δημιουργεί κυκλοφορικό πρόβλημα. ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΊΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ερωτηματολόγιο: 1. Φύλο 〇 Άνδρας 〇 Γυναίκα 2. Πόσο συχνά χρησιμοποιείται λεωφορείο; 〇 Κάθε μέρα 〇 1 φορά το μήνα 〇 1 με 2 φορές την εβδομάδα 〇 Ποτέ 3. Θεωρείτε πως το λεωφορείο μπορεί να αντικαταστήσει τα άλλα μέσα μεταφοράς; 〇 Ναι 〇 Όχι 4.Διαθέτετε κάποιου είδους πάσο; 〇 Ναι
〇 Όχι 5. Πιο μεταφορικό μέσο θεωρείται καλύτερο σε γενικές γραμμές; 〇 Λεωφορείο 〇 Αμάξι 〇 Μηχανάκι 6. Για ποιούς λόγους χρησιμοποιείται το λεωφορείο; 〇 Για βόλτα 〇 Για δουλειές 7. Θεωρείται το λεωφορείο ασφαλές μέσο μεταφοράς; 〇 Ναι 〇 Όχι 〇 Ασφαλέστερο από άλλα, άλλα όχι εντελώς. 8. Θεωρείται ότι το λεωφορείο είναι φιλικό στο περιβάλλον; 〇 Ναι 〇 Όχι 9.Πιστεύεται οτι αυξάνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα; 〇 Ναι 〇 Όχι ΠΗΓΕΣ www.oasth.gr www.wikipedia.gr www.openhousethessaloniki.gr