ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ: ΚΟΜΒΟΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΜΕΣΟΓΕΙΟ

Σχετικά έγγραφα
ΠΕΡΙΠΟΥ 90% ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙΤΑΙ ΜΕΣΩ ΘΑΛΛΑΣΣΗΣ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΧΡΗΣΗΣ 2015 ΣΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΤΩΝ. Μάϊος 2016

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΧΡΗΣΗΣ 2014 ΣΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΤΩΝ. Μάιος 2015

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Απρίλιος 2010

Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Απρίλιος 2009

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΛΠ

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.

Ε.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016

Πληροφοριακό Σύστημα Λιμένος Πειραιώς Port Management Information System P-MIS

Επανασχεδιασμός μεικτού λιμένα Αλεξανδρούπολης

ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗ - ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ - ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΓΕΝΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗΣ ΤΟΥ ΟΛΠ Α.Ε.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας

Η ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020

ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

Η ΟΛΘ ΑΕ και το 2015 διατηρεί υψηλή κερδοφορία

Δρ. Δημήτριος Μακρής, Διευθύνων Σύμβουλος Ο.Λ.Θ. Α.Ε.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας

Εμπορευματική σύνδεση του. Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) με το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ)

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΒΟΛΟΥ ΑΕ VΟLOS PORT AUTHORITY SA ΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ

Γενικά στοιχεία. Εξωτερικά λιμενικά έργα

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΕ

ΑΛΕΞΑΝΡΕΙΟ T.E.I. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ ΤΜΗΜΑ: ΤΥΠΟΠΟΙΗΣΗΣ & ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ (Logistics) ΒΑΛΜΑ ΜΑΡΙΑ - ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ Νο 1 ΠΑΡΟΧΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΓΕΝΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ

Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Μικρές παρεμβάσεις Μεγάλα αποτελέσματα. Νικήτας Δολαψάκης Αντιπρόεδρος Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου

Εισαγωγικό Σημείωμα. Πάνος Μυλωνάς General Manger

Εφαρμογές ΥΦΑ μικρής κλίμακας Προοπτικές για την Δυτική Ελλάδα

THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΥ ALTERNATE MINISTER, MINISTRY OF MARITIME AFFAIRS AND INSULAR POLICY, GREECE

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ Δ/ΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. GREEK EU Presidency Summit. February 17 th 18 th

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΘΕΜΑ 07 ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ 51ης / ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΛΙΜΕΝΩΝ ( Ε.Σ.Α.Λ.)

«Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & εξελίξεις στην Ελλάδα»

Συνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ

Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΩΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΩΝ

Παράρτημα V: Ναυτιλιακό Πλέγμα

ΕΙΜΑΙ Ο ΤΑΣΟΣ ΒΑΜΒΑΚΙΔΗΣ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΩΝ ΑΕ

ΑΡΝΗΤΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ:

Συνδυασμένες Μεταφορές Προϊόντων: Η Περίπτωση της Ελλάδας

Για μία αναπτυξιακή λιμενική πολιτική

Αξιοποίηση έργων στα πλαίσια. Φιλοξενίας στον Κεντρικό Λιμένα Πειραιώς για την ανάπτυξη και. κροουαζιεροπλοίων

Αποφάσεις Δ.Σ. / ΟΛΠ ΑΕ:

Γιώργος Α. Βερνίκος. Πρόεδρος, Vernicos Yachts Γενικός Γραμματέας, ΣΕΤΕ

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ. Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ

27 Νοεμβρίου Πολυτροπικός μεταφορικός Διάδρομος ADRIETA : Ο ρόλος του Λιμένα Ηγουμενίτσας

Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ Νο 4 ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΤΡΟΧΟΦΟΡΩΝ

Βάζουμε πλώρη στο μέλλον ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΛΠ Α.Ε

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ-ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ

Αποφάσεις Δ.Σ. / ΟΛΠ ΑΕ: 180/ (ΦΕΚ 1643/B /2010), 235/ (ΦΕΚ 3050/B /2011)

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ Νο 1 ΠΑΡΟΧΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΓΕΝΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ

ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ ΣΕ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ ΓΙΑ ΥΠΟΔΟΧΗ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

Η στρατηγική λιμένων στον 21 ο αιώνα Η περίπτωση του Πειραιά

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ (MASTER PLAN) ΝΕΟΥ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε)

Συνέντευξη Τύπου 2/7/2019

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ (MONORAIL) εντός της λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ Α.Ε. Συνοπτική Παρουσίαση του έργου

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Σ.ΕΜΠΟ

ΕΤΗΣΙΑ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΙΟΥΝΙΟΣ 2008

Περιεχόμενα. ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ Η εξέλιξη του λιμανιού του Πειραιά και η αναπτυξιακή του συμβολή, Το παραδοσιακό-τοπικό λιμάνι

19_05_2016. Ειρήνη Χάδιαρη-Γκιάλα. End to End value added services for your Customer. Εξυπηρετώντας πολλαπλά σημεία λιανικής σε αστικό περιβάλλον

ADRIATIC MOTORWAYS OF THE SEA. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

Ε Θ Ν Ι Κ Ο Μ Ε Τ Σ Ο Β Ι Ο Π Ο Λ Υ Τ Ε Χ Ν Ε Ι Ο

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics)

«Καθ οδόν προς την προσβασιμότητα»

Θ. Βούρδας: Οι βασικοί άξονες του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών

Κυκλοφοριακή Μελέτη του νέου Λιμένα Χίου - Προτάσεις

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.

16002 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ)

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

Προς. 2. Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ

ΟΜΙΛΙΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ THALATTA 2012 ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2012

ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 7: ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕΣΑ, ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΛΙΜΕΝΩΝ ΑΡΜΟ ΙΟΤΗΤΑΣ Ο.Λ.Κ. Α.Ε.

Oμιλητής: Παναγιώτης Παπαϊωάννου / SYNERGY A.E.

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

2. Τίτλος έργου: ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑΣ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ ΖΩΝΗ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Πίνακας περιεχομένων E. ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΦΑΣΜΑΤΟΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΣΕΝΑΡΙΩΝ... 2

ΟΧΙ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΟΛΠ

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΠΡΑΚΤΙΚΟΥ ΤΗΣ 21ης ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 20 ης Δεκεμβρίου Αριθμός Απόφασης: 223

Ελληνική Εφοδιαστική Αλυσίδα & ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών : Οφέλη και Προκλήσεις

ΔΗΜΟΣ ΘΑΣΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Ταξινόµησητωνλειτουργιών εµπορίας. ΝτουµήΠ. Α.

ADRIATIC MoS UPGRATED. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΙΔΡΥΣΗ ΘΥΓΑΤΡΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ με τον τίτλο ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΟΛΠ Α.Ε. (ΝΑΥΣΟΛΠ)

Σχέδιο Εθνικής Στρατηγικής για την Εφοδιαστική Αλυσίδα

Τα 10 νέα πολυαναμενόμα μεγάλα έργα που θα δημοπρατηθούν

Η αναπτυξιακή προοπτική της κρουαζιέρας αφετηρίας στην Ελλάδα

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΤΙΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ

Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΩΣ ΜΟΧΛΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ BEST PRACTICES

Transcript:

ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ: ΚΟΜΒΟΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΜΕΣΟΓΕΙΟ Πειραιάς 30 Οκτωβρίου 2018 Δημήτρης Σπύρου Τμήμα Στρατηγικού Σχεδιασμού και Μάρκετινγκ

ΛΙΜΑΝΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΟΜΒΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Το λιμάνι του Πειραιά διαθέτει μοναδικά πλεονεκτήματα, λόγω της στρατηγικής του θέσης και των υποδομών του Κατέχει κομβική γεωγραφική θέση ως το μόνο Ευρωπαϊκό λιμάνι στην Ανατολική Μεσόγειο με τις απαραίτητες υποδομές για την εξυπηρέτηση του διαμετακομιστικού εμπορίου Αποτελεί τη κυριότερη πύλη εισαγωγών και εξαγωγών της χώρας. 2

Συγκριτικά Πλεονεκτήματα Λιμένα Πειραιά Πλεονεκτική γεωγραφική θέση στο σταυροδρόμι Ασίας Αφρικής Ευρώπης Επαρκείς υποδομές και φυσικά βυθίσματα για την εξυπηρέτηση των μεγαλύτερων σύγχρονων πλοίων Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων Λειτουργία υπό καθεστώς ελεύθερης ζώνης τύπου ΙΙ Λειτουργία σταθμών εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων σε 24ωρη βάση, 365 ημέρες το χρόνο Κλιμακωτό τιμολόγιο με εκπτώσεις για αύξηση διακινούμενης ποσότητας μεταφορτωνόμενων (transshipment) εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων Ανταγωνιστικό τιμολόγιο αποθήκευσης φορτίων Μεγάλος αριθμός τροφοδοτικών γραμμών (feeder services) με τα περισσότερα κύρια λιμάνια της Μεσογείου Εφαρμογή ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος στις λειτουργίες του λιμανιού Συνθήκες λειτουργίας και ασφάλειας βάσει διεθνών προτύπων και κανονισμών. 3

Αναπτυξιακό πρόγραμμα Mελέτη διαχείρισης του λιμένα Masterplan (1/2) Στόχος είναι το Λιμάνι του Πειραιά να αποτελέσει κόμβο παγκοσμίου συστήματος μεταφορών με ηγετική θέση στην κρουαζιέρα στη Μεσόγειο και με ταυτόχρονη αναβίωσης της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας Ο χρονικός ορίζοντας αναφοράς καλύπτει την περίοδο 2016-2021 Αποσκοπεί στον σωστό σχεδιασμό των εγκαταστάσεων έτσι ώστε να μεγιστοποιηθεί η δυναμικότητα εξυπηρέτησης και να ελαχιστοποιηθεί η απώλεια χώρου και χρησιμότητας Προτείνει 19 έργα που καλύπτουν τη μεγαλύτερη έκτασή του, από το Παλατάκι έως το Πέραμα 4

Αναπτυξιακό πρόγραμμα Mελέτη διαχείρισης του λιμένα - Masterplan (2/2) Ενδεικτικά έργα του Master plan (μεταξύ των άλλων) είναι: η ανάπτυξη κέντρου logistics επέκταση επιβατικού λιμένα κρουαζιέρας και κατασκευή νέου επιβατικού σταθμού Η επέκταση του σταθμού διακίνησης αυτοκινήτων Το Masterplan καθορίζει τα μέγιστα επιτρεπόμενα όρια της ζώνης του λιμένα τις επιτρεπόμενες προσχώσεις τις χρήσεις γης τους όρους και τους περιορισμούς δόμησης τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κάθε άλλο αναγκαίο στοιχείο για την εξυπηρέτηση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας του Λιμένα 5

Masterplan ΟΛΠ Α.Ε. 6

Λιμενικές Υπηρεσίες ΟΛΠ Η Ο.Λ.Π. Α.Ε. είναι μία σύγχρονη και δυναμική επιχείρηση λιμενικών υπηρεσιών: Σταθμοί Εμπορευματοκιβωτίων (Σ.ΕΜΠΟ) Σταθμοί Ακτοπλοΐας Σταθμοί Κρουαζιέρας Σταθμοί διακίνησης Αυτοκινήτων (Car Terminals) Ναυπηγοεπισκευαστικές Εγκαταστάσεις Υπηρεσίες Logistics 7

1 Σταθμοί Εμπορευματοκιβωτίων Ένα από τα δέκα μεγαλύτερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη Κόμβος μεταφόρτωσης στην Μεσόγειο Θάλασσα και την Μαύρη Θάλασσα Pier 3 (1) (PCT S.A) Phase B (Western Part Under Construction) Oil Pier Phase A (East Part Completed Infrastructure) Container Terminals Pier 2 P.C.T. Pier 1 P.P.A. Ιδανική πύλη είσοδου/εξόδου στην Ανατολική Μεσόγειο Εξυπηρετεί τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες και διαθέτει ισχυρή υποδομή ικανή να εξυπηρετεί τους μεγαλύτερους μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων Παρέχει σιδηροδρομική σύνδεση με την Κεντρική Ευρώπη και τα Βαλκάνια Λειτουργεί (24x7) Προσφέρει ευρύ φάσμα λιμενικών εγκαταστάσεων Η ΣΕΠ ανέλαβε για 35 έτη την υλοποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης για τις προβλήτες II και III. 8

2 Σταθμοί Ακτοπλοΐας PPA Ring Road Akti Vasileiadi Salamis Ferry Connection (1) P Lion Port Coastal Port Agios Dionysios Dry Docks P Central Port WH Passenger Port P Heation Alon Port P Akti Tzelepi Legend WH Warehouses P Passenger Terminal METRO Το μεγαλύτερο επιβατικό λιμάνι στην Ευρώπη (15,6 εκατομμύρια άτομα ανά έτος - 2017) 6,2 εκατ. προς/από παράκτιες περιοχές 7.2 εκατ. προς/από Σαλαμίνα 2.2 εκατ. προς/από Αργοσαρωνικό Συνολικό μήκος αποβάθρας 2,8 χλμ και βύθισμα μέχρι 11 μ 2.7 εκατ. φόρτος οχημάτων Παρέχει πρόσβαση σε βασικούς τουριστικούς προορισμούς της Αθήνας μέσα σε 30 λεπτά Λειτουργεί μεγάλο αριθμό καθημερινών παράκτιων συνδέσεων με τα περισσότερα νησιά του Αιγαίου Προσφέρει δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο γύρω από το παραλιακό λιμάνι Προσφέρει ευρύ φάσμα λιμενικών εγκαταστάσεων Note: 1. Besides ship repair zone 9

3 Σταθμοί Κρουαζιέρας P Alkimos P Themistocles Central Port Miaoulis P A PPA Administration Building (International Passenger Terminal) METRO New Berth for Cruise Vessels Το κέντρο της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο Μικρή απόσταση από τουριστικούς προορισμούς του Αιγαίου Η Αθήνα, η ιστορική πρωτεύουσα της Ευρώπης, είναι από τα κορυφαία τουριστικά αξιοθέατα της Ελλάδας Συνολικό μήκος αποβάθρας 2,8 χλμ και βύθισμα μέχρι 11 μ Λειτουργούν (24x7) 2 επιβατικοί σταθμοί (10,000 m 2 ) και παρέχεται δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο γύρω από το λιμάνι της κρουαζιέρας 9-11 ταυτόχρονες θέσεις ελλιμενισμού, συμπεριλαμβανομένων 2-3 θέσεων για σκάφη νέας γενιάς Προσφέρει ευρύ φάσμα λιμενικών εγκαταστάσεων Under Construction 10

4 Σταθμοί διακίνησης Αυτοκινήτων (Car Terminals) Drapetsona Jetty Hercules Port DEH Pier (1) Car Terminal G1 RoRO Terminal PPA Ring Road Further Expansion Cargo / Bulk Car Terminal G2 Πολλαπλός τερματικός σταθμός αυτοκινήτων στην Ανατολική Ευρώπη Επί του παρόντος λειτουργούν 2 τερματικοί σταθμοί οι οποίοι καταλαμβάνουν περίπου 190.000 τμ και έχουν αποβάθρα μήκους 1.5 χλμ. Σιδηροδρομική σύνδεση Λειτουργούν (24x7) δορυφορικές κάμερες Προσφέρει ευρύ φάσμα λιμενικών εγκαταστάσεων To be constructed Note: 1. DEH is the major power utility supplier in Greece 11

5 Ναυπηγοεπισκευαστικές Εγκαταστάσεις Επιλεγμένες επενδύσεις για την αναζωογόνηση της επισκευαστικής δραστηριότητας στον Πειραιά: Εγκατάσταση πλωτής αποβάθρας μεγέθους Panamax (80K dwt, 250m) Ανακατασκευή / αναβάθμιση των υποδομών στην ζώνη επισκευής πλοίων στο Πέραμα Ανακαίνιση / αναβάθμιση υφιστάμενων πλωτών αποβάθρων Μετατροπή του σταθμού αυτοκινήτων G1 σε ναυπηγείο εξειδικευμένο για (mega) σκάφη Ανακαίνιση / αναβάθμιση υποδομών / εξοπλισμού στην προβλήτα της Δραπετσώνας Κατασκευή κατακόρυφης προβλήτας (vertical pier) με σκοπό την αύξηση της χωρητικότητας και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών 12

Παροχή υπηρεσιών Logistics Τερματικός Σταθμός (περιοχή ΟΔΔΥ) Εντός ζώνης ΟΛΠ Σ.ΕΜΠΟ Θριάσιο Πεδίο μέσω σιδηροδρομικής σύνδεση 17km και εξυπηρέτησής του στο Ν. Ικόνιο Παρεχόμενες υπηρεσίες logistics 13

Logistic Center ΟΛΠ Τερματικός Σταθμός με συγκρότημα αποθηκών στο Κερατσίνι Πειραιά (περιοχή του πρώην ΟΔΔΥ) για εξυπηρέτηση εμπορευμάτων γενικού φορτίου που μεταφέρονται με φορτηγά αυτοκίνητα διεθνών μεταφορών (T.I.R.) με containers με βαγόνια τρένων Υπηρεσίες Εκφόρτωση φορτηγών TIR Εκκένωση εμπορευματοκιβωτίων Απόθεση και αποθήκευση εμπορευμάτων Ταξινόμηση/ Διαλογή/ Μετατόπιση εμπορευμάτων Παράδοση εμπορευμάτων Διαμετακόμιση εμπορευμάτων Πλήρωση εμπορευματοκιβωτίων Στις εγκαταστάσεις του ΟΛΠ δεν εκφορτώνονται και δεν αποθηκεύονται επικίνδυνα εμπορεύματα ειδικής επικινδυνότητας, ή απόβλητα. 14

Χαρακτηριστικά και κτιριακές εγκαταστάσεις Logistic Center ΟΛΠ Αποθηκευτικοί χώροι - στεγασμένοι και υπαίθριοι Περιφραγμένη χερσαία έκτασης 86.402 τ.μ. με περίμετρο 1.157 μ. Αποθήκη Γ-3 (εισαγόμενων εμπορευμάτων), με στεγασμένο χώρο 5.480 τ.μ. Αποθήκη Γ-5 (εισαγόμενων εμπορευμάτων), με στεγασμένο χώρο 2.250 τ.μ. Αποθήκη Γ-8 (αζήτητων εμπορευμάτων), με στεγασμένο χώρο 1.645 τ.μ. Αποθήκη Εξαγωγών, με στεγασμένο χώρο 162 τ.μ. Παροχή Ειδικός εξοπλισμός (ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα, εργαλεία, συσκευές, παλέτες κ.λ.π., Έμπειρο προσωπικό υπαλλήλων αποθήκης, χειριστών μηχανημάτων και εργατών Ειδικό λογισμικό διαχείρισης λογιστικής αποθήκης, καταχώρησης, τιμολόγησης των διακινούμενων εμπορευμάτων, διασυνδεδεμένο απευθείας με το αρμόδιο Τελωνείο Εγκαταστάσεις στάθμευσης και εξυπηρέτησης φορτηγών αυτοκινήτων Οδο-φωτισμός και δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης Δίκτυο τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής. Φύλακες και συστήματα ασφαλείας. Συνεργεία επισκευής και συντήρησης εξοπλισμού. Καθαριότητα και άμεση απομάκρυνση στερεών αποβλήτων. 15

Πλεονεκτήματα Logistic Center ΟΛΠ Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα και ενίσχυση συνδυασμένων μεταφορών και διατροπικότητα της μεταφορικής αλυσίδας άμεσης σύνδεση με το Εθνικό οδικό δίκτυο και με τον αστικό ιστό όλης της Αττικής ταχεία παράδοση και διανομή των εμπορευμάτων στις επιχειρήσεις μεταποίησης και λιανικής πώλησης του λεκανοπεδίου Αττικής άνεση και ασφάλεια κυκλοφορίας εντός της περιοχής των αποθηκών λόγω του μεγάλου υπαίθριου περιφραγμένου χώρου της, δυνατότητα που διευκολύνει το έργο των οδηγών TIR. ευκολία μεταφοράς, αποθήκευσης και διανομής εμπορευμάτων που προέρχονται ή προορίζονται για τα πλοία, το σιδηρόδρομο ή το αεροδρόμιο μείωση συνολικού χρόνου διαμεταφοράς μείωση κόστους εισαγωγών και εξαγωγών μείωση χρόνου και κόστους διαδικασιών εκτελωνισμού και παραλαβής των εμπορευμάτων λόγω άμεσης γειτνίασης με τις Υπηρεσίες Τελωνείου, Γ.Χ.Κ., Σ.Υ.Κ.Ε. 16

Σύγχρονο Logistic Center στην περιοχή του ΟΔΔΥ Ανάπτυξη σύγχρονου logistics center στην περιοχή του ΟΔΔΥ Συνολική έκταση: 120 στρέμματα Χωρητικότητα αποθηκών: 48.000 τμ. Προϋπολογισμός έργου: 35 εκατ Συγκοινωνιακή σύνδεση με ΟΛΠ: υπόγεια κλειστή οδική σύνδεση περιοχής ΟΔΔΥ με εμπορικό τμήμα λιμένα, επεκτείνοντας χωροταξικά την ελεύθερη ζώνη. Κατηγορίες εμπορευμάτων εξυπηρέτησης: καπνός φαρμακευτικά προϊόντα ηλεκτρονικά είδη ανταλλακτικά αυτοκινήτων, φορτηγά ψυγεία ταχέως μεταφερόμενα καταναλωτικά αγαθά ενδυμάτα ανταλλακτικά πλοίων πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου 17

Σύγχρονο Logistic Center στην περιοχή του ΟΔΔΥ Το έργο αυτό προστίθεται στους χώρους logistics που διαθέτει ήδη ο ΟΛΠ, όπως τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων που στεγάζει την κόκκινη αποθήκη της θυγατρικής της Cosco, Piraeus Consolidation & Distribution Center (PCDC). Επιδιωκόμενη αύξηση της εμπορικής δραστηριότητας από την ολοκλήρωση του δυτικού τμήματος του προβλήτα ΙΙΙ Επιδιωκόμενη αύξηση της εμπορικής δραστηριότητας από την καλύτερη αξιοποίηση του προβλήτα Ι και του car terminal ΟΛΠ έχει ανάγκη από πρόσθετο ζωτικό χώρο, ώστε να φιλοξενήσει την επιδιωκόμενη αύξηση της εμπορικής δραστηριότητας Logistics center στην περιοχή του ΟΔΔΥ Piraeus Consolidation & Distribution Center 18

Συμπεράσματα - προτάσεις Το λιμάνι του Πειραιά ως το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ένα από τα μεγαλύτερα της Μεσογείου, αποτελεί αναπτυξιακό μοχλό του διεθνούς εμπορίου ως κρίκος της αλυσίδας των συνδυασμένων μεταφορών Στρατηγική Όραμα Συντήρηση του λιμένα Πειραιά ως εμπορικός κόμβος του συστήματος συνδυασμένων μεταφορών Καθιέρωση του λιμένα Πειραιά ως εμπορικού εταίρου της εθνικής και διεθνούς οικονομίας και σημαντικού κόμβου στο διεθνές σύστημα συνδυασμένων μεταφορών Αναβάθμιση υφιστάμενων και ανάπτυξη νέων υπηρεσιών μέσω σύγχρονου logistics center Προώθηση συνεργασίας / συνεργειών με φορείς του εθνικού και διεθνούς λιμενικού και μεταφορικού συστήματος Δημιουργία ενιαίου πλαισίου συνδυασμένων μεταφορών με βέλτιστες παρεχόμενες υπηρεσίες 19

Ευχαριστώ για την προσοχή σας! Δημήτριος Σπύρου Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. Τηλ. +30 2104060883 E-mail: dspyrou@olp.gr