Απρίλιος 2006 Zafira και Combo φυσικού αερίου CNG: Η Απάντηση της Opel στις Αυξανόμενες Τιμές Καυσίμων Τα Zafira και Combo CNG χρειάζονται μόνο 5.2/4.9 kg φυσικού αερίου ανά 100 χιλιόμετρα Η υποδαπέδια διάταξη των ρεζερβουάρ φυσικού αερίου διασφαλίζει μέγιστη αξιοποίηση του χώρου αποσκευών Το ADAC crash test επιβεβαιώνει την έξοχη ασφάλεια της σχεδίασης Opel CNG Η φιλοσοφία monovalent plus την οποία η Opel χρησιμοποιεί τα μοντέλα της φυσικού αερίου (CNG = Compressed Natural Gas) από το 2001 είναι μοναδική στην αγορά. Ανάμεσα στα πολλά πλεονεκτήματα και οφέλη της, αυτή η φιλοσοφία υπόσχεται απαράμιλλο λειτουργικό κόστος, ξεπερνά τα πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών ρύπων μέχρι 80%, προσφέρει μία αυτονομία λειτουργίας 380 χλμ. με φυσικό αέριο και εγγυάται την χωρίς περιορισμούς χρήση της καμπίνας επιβατών και του χώρου αποσκευών. Το σημαντικό είναι ότι προσφέρει την ίδια απόδοση κινητήρα με τη βασική μονάδα βενζίνης και ένα ρεζερβουάρ βενζίνης που αυξάνει την αυτονομία λειτουργίας μέχρι 170 χλμ., διασφαλίζοντας πλήρη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση. Τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου της Opel συνοδεύονται από ολοκληρωμένη εγγύηση του κατασκευαστή για όλα τα εξαρτήματά τους. Στη Γερμανία, η Opel κατέχει μερίδιο πάνω από 50% στην αγορά οχημάτων φυσικού αερίου με τα μοντέλα παραγωγής CNG, και διεκδικεί σαφώς την πρώτη θέση στην κατηγορία. Αυτή τη στιγμή διατίθενται δύο μοντέλα CNG από την Opel: το νέο Zafira 1.6 CNG και το Combo 1.6 CNG. Ο κινητήρας 1.6 CNG δημιουργήθηκε από την GM Powertrain, σε στενή συνεργασία με την Opel Special Vehicles GmbH (OSV), όπου τοποθετούνται τα συστήματα αερίου στα οχήματα CNG της Opel. Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένο για να λειτουργεί με φυσικό αέριο, βιοαέριο, ή οποιοδήποτε μίξη και των δύο. Αποδεδειγμένη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων Adam Opel GmbH D-65423 Rüsselsheim http://media.opel.com A member company of the GM Group
- 2 - Ένα μοντέλο προ-παραγωγής του νέου Zafira φυσικού αερίου απέδειξε την καταλληλότητα των οχημάτων CNG για καθημερινή χρήση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων τον περσινό Νοέμβριο στο test drive Eurotour 2005. Η διαδρομή μήκους 2326 χιλιομέτρων μέσα από τη Γερμανία, Αυστρία, Ιταλία, Γαλλία και Ελβετία επιβεβαίωσε όχι μόνο την αξιοπιστία του περιβαλλοντικά συμβατού συμπαγούς πολυμορφικού οχήματος, αλλά και την επάρκεια Ευρωπαϊκών σταθμών ανεφοδιασμού που έχουν επεκταθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Opel Zafira 1.6 CNG: Μοναδικό σύστημα Flex7 διασφαλίζει μέγιστη ευελιξία εσωτερικού Η Opel παρουσίασε τη νέα έκδοση του δημοφιλέστερου μοντέλου φυσικού αερίου στη Γερμανία τον περασμένο Σεπτέμβριο, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA). Όπως και το προηγούμενο μοντέλο, από το οποίο κατασκευάστηκαν 20,000 μονάδες, το νέο Zafira φέρει το πατενταρισμένο σύστημα καθισμάτων Flex7, που επιτρέπει την ταχεία μετατροπή του από επταθέσιο σε διθέσιο χωρίς τη χρονοβόρα διαδικασία αφαίρεσης ή αποθήκευσης των καθισμάτων. Χάρη στην έξυπνη, υποδαπέδια διάταξη των τεσσάρων ρεζερβουάρ αερίου γύρω από τον πίσω άξονα, τα πλεονεκτήματα του Zafira στον τομέα της ευελιξίας και της ευρυχωρίας δεν επηρεάζονται στο παραμικρό. Το νέο Zafira φυσικού αερίου προσφέρει ακόμα περισσότερο χώρο από την επιτυχημένη πρώτη έκδοση και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών από όλα τα επταθέσια συμπαγή πολυμορφικά, με 645 λίτρα στη στάνταρ διάταξη καθισμάτων, και μέχρι 1820 λίτρα με διάφορες διατάξεις καθισμάτων. Οι πελάτες μπορούν ήδη να παραγγέλνουν το Zafira CNG, το οποίο θα κυκλοφορήσει στην αγορά φέτος το καλοκαίρι. Ένα από τα πιο αξιόλογα στοιχεία του Zafira 1.6 CNG είναι η έξοχη απόδοσή του. Η μέση κατανάλωση των περίπου 5.2 kg φυσικού αερίου ανά 100 χιλιόμετρα, υπολογιζόμενη με την τρέχουσα τιμή των 0.82 ευρώ ανά χιλιόμετρο (από τον Φεβρουάριο του 2006), μεταφράζεται σε μία οικονομία καυσίμου περίπου 30% συγκριτικά με το πετρέλαιο, και μέχρι 50% συγκριτικά με τη βενζίνη. Οι φόροι και οι ασφαλιστικές κατηγορίες κυμαίνονται στο ίδιο επίπεδο με του αντίστοιχου βενζινοκίνητου μοντέλου 1.6-λίτρων. Το Zafira CNG 69 kw/94 hp ενέχει επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής συμβατότητας. Μία τέτοια κινητήρια μονάδα παράγει 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου από έναν πετρελαιοκινητήρα και περίπου 20% λιγότερες εκπομπές CO 2 από έναν βενζινοκινητήρα (15% λιγότερες από έναν κινητήρα πετρελαίου). Επιπλέον, τα καυσαέρια δεν περιέχουν σωματίδια αιθάλης. Κορυφαίο επίπεδο ασφαλείας
- 3 - Το Zafira CNG πληροί υψηλά πρότυπα ασφαλείας: τα ανθεκτικά ατσάλινα ρεζερβουάρ και οι σωλήνες αερίου από ανοξείδωτο ατσάλι είναι τοποθετημένα με ασφάλεια εκτός ζώνης σύγκρουσης. Αυτό επιβεβαιώθηκε και στο θεσμό του ADAC σε crash test που πραγματοποιήθηκε με το πρώτο Zafira CNG την άνοιξη του 2005. «Τα ρεζερβουάρ που βρίσκονταν σε ένα μεταλλικό διαμέρισμα παρέμειναν στην αρχική τους θέση κατά τη διάρκεια εμπρόσθιων και πλευρικών συγκρούσεων, παρά την παραμόρφωση του αμαξώματος. Επομένως, διασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή προστασία. Ολόκληρο το σύστημα φυσικού αερίου παρέμεινε στεγανό (χωρίς διαρροές) λόγω των βαλβίδων ασφαλείας που κλείνουν αυτόματα στα ρεζερβουάρ», δήλωσαν οι ειδικοί του κλαμπ αυτοκινήτου, συνοψίζοντας τα αποτελέσματα του τεστ. Επιπλέον, τα αποτελέσματα έδειξαν σαφώς ότι ο κίνδυνος πυρκαγιάς στα οχήματα φυσικού αερίου δεν είναι μεγαλύτερος από το φυσιολογικό. Αυτό οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι το φυσικό αέριο είναι πολύ λιγότερο εύφλεκτο από τη βενζίνη και στην απίθανη περίπτωση μιας διαρροής διαχέεται αμέσως. Λόγω των φυσικών ιδιοτήτων του φυσικού αερίου, το Zafira CNG μπορεί να παρκάρεται σε υπόγεια γκαράζ. Όπως και τα υπόλοιπα Zafira, το 1.6 CNG διαθέτει το αποτελεσματικό σύστημα ασφαλείας SAFETEC, ενσωματωμένο στον κλωβό των επιβατών, που είναι ενισχυμένος από εξαιρετικά υψηλής αντοχής μεταλλικά φύλλα. Το σύστημα έπαιξε σημαντικό ρόλο στο να κερδίσει το Zafira την υψηλότερη διάκριση των πέντε αστεριών για την προστασία των ενήλικων επιβατών στα Euro NCAP crash tests (European New Car Assessment Programme). Κατάλληλο για καθημερινή χρήση χωρίς περιορισμούς Η έξοχη απόδοση του Zafira φυσικού αερίου και η καταλληλότητά του για καθημερινή χρήση διασφαλίζεται από την πρωτοποριακή φιλοσοφία monovalent plus. Ο κινητήρας CNG 1.6-λίτρων, που έχει αυξημένη αναλογία συμπίεσης για υψηλή απόδοση, είναι σχεδιασμένος για να λειτουργεί με φυσικό αέριο, βιοαέριο ή μία μίξη των δύο. Ο κινητήρας φέρει ειδικά έμβολα, βαλβίδες και έδρες βαλβίδων, καθώς και ανεξάρτητα μπεκ για φυσικό αέριο και βενζίνη. Εξάλλου, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα βελτιστοποιήθηκε για λειτουργία με φυσικό αέριο. Ένα ρεζερβουάρ βενζίνης 14-λίτρων διασφαλίζει τη συνέχιση του ταξιδιού σε περιοχές χωρίς σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου. Η αλλαγή λειτουργίας από το ένα σύστημα καυσίμου στο άλλο γίνεται με ειδικό διακόπτη στην κεντρική κονσόλα, ή συμβαίνει αυτόματα όταν η παροχή φυσικού αερίου είναι πολύ χαμηλή. Χάρη στη χαμηλή κατανάλωση και τη μεγάλη χωρητικότητα των
- 4 - ρεζερβουάρ φυσικού αερίου των 21 κιλών, το Zafira CNG έχει συνολική αυτονομία περίπου 530 χιλιόμετρα. Opel Combo 1.6 CNG: Μέγιστη αξιοποίηση χώρου φόρτωσης που φτάνει τα 3200 λίτρα Το Opel Combo 1.6 CNG, που διατίθεται από πέρσι τον Ιούνιο, είναι ένα ευρύχωρο, πολυλειτουργικό όχημα φυσικού αερίου με ιδιαίτερα οικονομική και περιβαλλοντικά συμβατή τεχνολογία παραγωγής ισχύος. Με μέση κατανάλωση 4.9 kg φυσικού αερίου ανά 100 χιλιόμετρα, το 69 kw/94 hp Combo CNG υπόσχεται κορυφαία απόδοση. Το κόστος καυσίμου είναι περίπου 30% μικρότερο από έναν πετρελαιοκινητήρα και μέχρι 50% μικρότερο από έναν βενζινοκινητήρα, ενώ όπως και το Zafira φυσικού αερίου, το Combo παράγει 20% λιγότερες εκπομπές CO 2 από ένα εφάμιλλο βενζινοκίνητο όχημα. Επίσης, τα καυσαέρια δεν περιέχουν σωματίδια αιθάλης. Χάρη στην έξυπνη υποδαπέδια διάταξη των τριών ρεζερβουάρ φυσικού αερίου γύρω από τον μικρών διαστάσεων πίσω άξονα του Combo, το εναλλακτικό σύστημα παραγωγής ισχύος δεν υπονομεύει την πρακτικότητα. Όπως ακριβώς και τα αντίστοιχα μοντέλα που λειτουργούν με συμβατικά καύσιμα, το συμπαγές Combo CNG προσφέρει μέχρι 3050 λίτρα χώρου φόρτωσης στις εκδόσεις 5θέσιου Combi, Edition και Arizona, ενώ το panel van διαθέτει μάξιμουμ 3200 λίτρα. Τα ρεζερβουάρ χωράνε 19 κιλά ή 110 λίτρα αερίου. Σε συνδυασμό με ένα ρεζερβουάρ βενζίνης 14-λίτρων, το οποίο είναι χρήσιμο σε περιοχές χωρίς σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου, επιτυγχάνουν αυτονομία λειτουργίας 540 χλμ. περίπου. Η αλλαγή λειτουργίας από φυσικό αέριο σε βενζίνη γίνεται μέσω ενός διακόπτη στην κεντρική κονσόλα, ή αυτόματα όταν τα αποθέματα φυσικού αερίου κατεβαίνουν σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Το Combo CNG ωφελείται από την πρωτοποριακή φιλοσοφία monovalent plus, που επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση με τη λειτουργία φυσικού αερίου. Η τελική ταχύτητα είναι 165 km/h και η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 15 δευτερόλεπτα. Φορολογικά και ασφαλιστικά, κατατάσσεται στις ίδιες κατηγορίες με ένα βενζινοκίνητο μοντέλο. Η ασφάλεια του Combo CNG είναι εφάμιλλη της βασικής βενζινοκίνητης έκδοσης. Τα τρία υποδαπέδια ρεζερβουάρ όπου αποθηκεύεται το φυσικό αέριο συμπιεσμένο στα 200 bar δοκιμάζονται ένα-ένα και πριν την τοποθέτηση τους με πίεση 300 bar. Τα υψηλής αντοχής ατσάλινα ρεζερβουάρ που προστατεύονται από καλύμματα στο κάτω τμήμα του
- 5 - αμαξώματος σε συνδυασμό με σωλήνες αερίου από ανοξείδωτο ατσάλι, βρίσκονται εκτός ζώνης σύγκρουσης. Μοντέλα Opel CNG Ιστορική Αναδρομή 2001: Η Opel παρουσιάζει το πρώτο της πρωτότυπο όχημα φυσικού αερίου με την πρωτοποριακή τεχνολογία monovalent plus 2002: Λανσάρεται το πρώτο Zafira 1.6 CNG στην αγορά: πάνω από 19,000 μονάδες κατασκευάζονται μέχρι την ανανέωση του μοντέλου, 9000 εκ των οποίων προορίζονταν για τη Γερμανική αγορά 2003: Το πρώτο Astra Station Wagon 1.6 CNG κυκλοφορεί στην αγορά: πάνω από 3600 μονάδες κατασκευάστηκαν πριν από τη λήξη της παραγωγής, εκ των οποίων πάνω από 2200 ήταν για τη Γερμανική αγορά 2005: Λανσάρισμα του Combo 1.6 CNG στην αγορά, που διατίθεται σαν πενταθέσιο Combo, Edition και Arizona, καθώς και σαν panel van Καλοκαίρι 2006: Κυκλοφορία του νέου Zafira 1.6 CNG με 69 kw/94 hp Υπεύθυνοι Επικοινωνίας: Karl Mauer 0049-6142-7-72220 Jean-Philippe Kempf 0049-6142-7-66651 Μπορείτε να κατεβάσετε κείμενα και φωτογραφίες από το Internet στη διεύθυνση http://media.gmeurope.com
- 6 - Μοντέλα Opel CNG: Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μοντέλα CNG Combo CNG Zafira CNG Κινητήρες φυσικού αερίου 1.6 CNG ECOTEC 1.6 CNG ECOTEC Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 4 Euro 4 Καύσιμο Φυσικό αέριο Φυσικό αέριο Αριθμός κυλίνδρων 4 4 Διάμετρος mm 79.0 79.0 Διαδρομή mm 81.5 81.5 Κυβισμός cm³ 1598 1598 Μέγιστη ισχύς kw (hp) 69 (94) 69 (94) σε σ.α.λ. 6200 6200 Μέγιστη ροπή Nm 133 133 σε σ.α.λ. 4200 4200 Αναλογία συμπίεσης 12.8 : 1 12.8 : 1 Κιβώτιο / Σχέση τελικής μετάδοσης 5-τάχυτο μηχανικό / 4.19 / 4.19 Φορτίο τρέιλερ kg (μηχανικό κιβώτιο) Χωρίς φρένο 450 400 Με φρένο και κλίση 12% 750 400 Με φρένο και κλίση 10% n.a. 600 Προκαταρκτικές τιμές = Στάνταρ Μοντέλα CNG Κινητήρες Combo CNG Οδηγικές επιδόσεις Τελική ταχύτητα Επιτάχυνση 0-100 (km/h) km/h (δευτ.) Κατανάλωση καυσίμου (l/100 km) σύμφωνα με 1999/100/EU Στην πόλη Εκτός πόλης Μικτός κύκλος Εκπομπές CO 2 (g/km) 1.6 CNG (kg H-Gas) 165 2) 15.0 2) 6.6 3.9 4.9 132 1.6 CNG (m³ H-Gas) 165 2) 15.0 2) 10.1 5.9 7.5 132 Zafira CNG 1.6 CNG (kg H-Gas/L- 165 2) Gas) 2) 1.6 CNG (m³ H-Gas/L- 165 2) Gas) 2) 17 2) 6.5 /3) 4.3 /3) 5.2 /3) 140 /3) 17 2) 9.8 /3) 6.6 /3) 8.0 /3) 140 /3) 2) 3) H-Gas: Οι τιμές υπολογίζονται για δοκιμαστικό αέριο G20 και σύμφωνα με τη μέθοδο υπολογισμού 1999/100/EU Προκαταρκτικές τιμές Κατανάλωση καυσίμου (H-gas) σύμφωνα με MVEG-B Όλες οι τιμές αναφέρονται στο Ευρωπαϊκό βασικό μοντέλο με στάνταρ εξοπλισμό. Στα δεδομένα της κατανάλωσης σύμφωνα με 1999/100/EU λαμβάνεται υπόψη το απόβαρο του οχήματος όπως ορίζεται από αυτό τον κανονισμό. Ο πρόσθετος εξοπλισμός ενδέχεται να αυξήσει ελαφρώς την κατανάλωση καυσίμου και κατά συνέπεια τις εκπομπές CO 2 σε σχέση με τις τιμές των προδιαγραφών. Επιπλέον, μπορεί να αυξήσει το απόβαρο του οχήματος και σε μερικές περιπτώσεις να αυξήσει το μικτό βάρος, τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία άξονα και αντίστοιχα να μειώσει το επιτρεπόμενο φορτίο τρέιλερ. Επομένως, η μέγιστη ταχύτητα ενδέχεται να μειωθεί ενώ ο χρόνος επιτάχυνσης να αυξηθεί. Οι τιμές επιδόσεων που αναφέρονται είναι εφικτές με το απόβαρο του αυτοκινήτου εξαιρουμένου του οδηγού συν βάρους 200 κιλών.
- 7 - Zafira CNG Διαστάσεις αυτοκινήτου mm Μήκος 4467 Πλάτος με ανοιχτούς/ κλειστούς καθρέπτες 2025 / 1801 Ύψος (στο απόβαρο) 1635 / 1645 Μεταξόνιο 2703 Μετατρόχιο, εμπρός 1488 Μετατρόχιο, πίσω 1512 Κύκλος στροφής m Από τοίχο σε τοίχο 11.50 Από κράσπεδο σε κράσπεδο 11.10 Διαστάσεις χώρου αποσκευών mm Μήκος πατώματος μέχρι τις πλάτες των πίσω καθισμάτων 2 / 3 σειράς 1088 / 405 Μήκος πατώματος μέχρι τις πλάτες των εμπρός καθισμάτων 1809 Πλάτος στους θόλους των τροχών 1071 Μέγιστο πλάτος 1114 Ύψος κατωφλίου φόρτωσης 590 Ύψος ανοίγματος πορτμπαγκάζ 893 Όγκος χώρου αποσκευών (l) σύμφωνα με ECIE Χώρος αποσκευών μόνο (7-θέσιο) 140 Με την τρίτη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη (5-θέσιο) 645 Με τις πλάτες όλων των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες, μέχρι την οροφή (2-θέσιο) 1820 Βάρος και φορτίο άξονα kg Απόβαρο συμπερ. οδηγού (σύμφωνα με 70/156/EU) 1665 Μικτό βάρος οχήματος 2235 Ωφέλιμο φορτίο 570 Μέγιστο φορτίο άξονα, μπροστά 1000 Μέγιστο φορτίο άξονα, πίσω 1250 Μέγιστο φορτίο οροφής 2) 75 2) Τιμές με τη βασική έκδοση Zafira EU. Λαμβάνοντας υπόψη το μικτό βάρος οχήματος. Για λόγους ασφαλείας συνιστάται να μην υπερβαίνονται τα 120 km/h με φορτίο οροφής.
- 8 - Combo CNG Διαστάσεις αυτοκινήτου mm Μήκος 4332 Πλάτος με ανοιχτούς/ κλειστούς καθρέπτες 1892 / 1684 Ύψος (στο απόβαρο) 1801 Μεταξόνιο 2716 Μετατρόχιο, εμπρός 1417 Μετατρόχιο, πίσω 1440 Κύκλος στροφής m Από τοίχο σε τοίχο 11.25 Από κράσπεδο σε κράσπεδο 10.82 Διαστάσεις χώρου αποσκευών mm Μήκος πατώματος μέχρι τις πλάτες των πίσω καθισμάτων 1020 Μήκος πατώματος με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες 1664 Μήκος πατώματος με αναδιπλωμένες τις πλάτες των πίσω καθισμάτων και του καθίσματος του συνοδηγού 2700 Πλάτος χώρου φόρτωσης με 2 συρόμενες πόρτες 1449 Πλάτος στους θόλους των τροχών 1107 Ύψος κατωφλίου φόρτωσης 550 Ύψος ανοίγματος χώρου φόρτωσης 1139 Πλάτος ανοίγματος χώρου φόρτωσης 1210 Όγκος χώρου αποσκευών (l) σύμφωνα με ECIE Μέγιστη χωρητικότητα χώρου αποσκευών 2695 Με το κάθισμα του συνοδηγού αναδιπλωμένο 3050 Μέχρι τη μεσαία γραμμή και την πίσω σειρά καθισμάτων 510 Μέχρι τη μεσαία γραμμή με την πίσω σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη 990 Βάρος και φορτίο άξονα kg Απόβαρο συμπερ. οδηγού (σύμφωνα με 70/156/EU) 1367 Μικτό βάρος οχήματος 1900 Ωφέλιμο φορτίο 533 Μέγιστο φορτίο άξονα, εμπρός 835 Μέγιστο φορτίο άξονα, πίσω 1110 Μέγιστο φορτίο οροφής 100 Λαμβάνοντας υπόψη το μικτό βάρος οχήματος. Για λόγους ασφαλείας συνιστάται να μην υπερβαίνονται τα 120 km/h με φορτίο οροφής.
- 9 - Combo Panel Van Διαφορές στις διαστάσεις και τα βάρη με το Combo mm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης mm Μήκος ελάχιστο / μέγιστο 1787 / 2700 Πλάτος χωρίς συρόμενη πόρτα / με 1 συρόμενη πόρτα / με 2 συρόμενες πόρτες 1348 / 1399 / 1449 Πλάτος στους θόλους των τροχών 1107 Μέγιστο ύψος 1190 Πλάτος ανοίγματος πίσω πόρτας ελάχιστο / μέγιστο 1030 / 1210 Ύψος ανοίγματος πίσω πόρτας ελάχιστο / μέγιστο 1120 / 1139 Ύψος κατωφλίου φόρτωσης 550 Πλάτος ανοίγματος συρόμενης πόρτας 620 Ύψος ανοίγματος συρόμενης πόρτας 913 Όγκος χώρου φόρτωσης (l) σύμφωνα με ECIE Χωρίς / με αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού μέγιστο 2765 / 3200 Βάρος και φορτίο άξονα kg Without AC / with AC Απόβαρο συμπερ. οδηγού (σύμφωνα με 70/156/EU) 1322/1352 Μικτό βάρος οχήματος 1945 Ωφέλιμο φορτίο 623/593 Μέγιστο φορτίο άξονα, εμπρός 835 Μέγιστο φορτίο άξονα, πίσω 1110 Μέγιστο φορτίο οροφής 100 Λαμβάνοντας υπόψη το μικτό βάρος οχήματος. Για λόγους ασφαλείας συνιστάται να μην υπερβαίνονται τα 120 km/h με φορτίο οροφής.