Με την επίσημη υποστήριξη: Δρ Άγγελος Αμδίτης Διευθυντής Έρευνας, ΕΠΙΣΕΥ «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & εξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου 2015
Εφοδιαστική αλυσίδα στην Ελλάδα: Ρόλος, κατάσταση, ανάγκες Εναρμόνιση Ελληνικής εφοδιαστικής με την Ευρωπαϊκή: Πολιτικές, Εφαρμογές (Best practices) ΕΣΜ και εφοδιαστική: Προκλήσεις Τεχνολογίες προς αξιοποίηση από την εφοδιαστική αλυσίδα Εφαρμογές ΕΣΜ στην εφοδιαστική αλυσίδα Τεχνολογίες καταλύτες για την εφοδιαστική του μέλλοντος
Κομβικός ρόλος εφοδιαστικής αλυσίδας στην Ελλάδα
Εφοδιαστική αλυσίδα στην Ελλάδα σήμερα Συνεισφέρει στο 10% του ΑΕΠ* Ταχύτατα αναπτυσσόμενος κλάδος με προοπτικές καθώς η μέση παγκόσμια συνεισφορά του κλάδου στο ΑΕΠ υπολογίζεται στο 14%* Πρόσφατες εξελίξεις: Σημαντική αύξηση εμπορικής κίνησης στο λιμάνι του Πειραιά την πενταετία 2009-2014 -> «Ταχύτερα αναπτυσσόμενο λιμάνι του κόσμου κατά το 2013» Στρατηγικές συνεργασίες μεταξύ PCT, TRAINOSE, rail operators και κολοσσών όπως η HP, η SONY κτλ. Aνταγωνιστικό πλεονέκτημα του Πειραιά σε ότι αφορά το car terminal -> διαμετακομιστικό κέντρο πρώτης επιλογής και για τα αυτοκίνητα * 2014 http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1253207/logistics-terastia-ta-perithoria-anaptyxhs-toy.html
Ολοκλήρωση εθνικών συνδυασμένων υποδομών στον κεντρικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, διασύνδεσή με περιφερειακούς μεταφορικούς άξονες αλλά και τις κεντρικές εμπορευματικές πύλες της χώρας H ανάπτυξη ενός «οικοσυστήματος ολοκληρωμένων εμπορικών πυλών και πόλων ανάπτυξης Τα παραπάνω καλύπτονται εν-μέρει από το πρόσφατο σχέδιο νόμου!
Ελεύθερη πρόσβαση στην αγορά της εφοδιαστικής / Εξάλειψη αθέμιτου ανταγωνισμού Αύξηση του outsourcing -> Μόλις το 20% των εταιρειών κάνουν εξωτερική ανάθεση υπηρεσιών logistics (outsourcing) Ευρώπη 80% Καθιέρωση επιχειρηματικών πάρκων εφοδιαστικής εθνικής εμβέλειας τουλάχιστον 500 στρ. που θα διαθέτουν υποχρεωτικά πρόσβαση σε συνδυασμένη μεταφορά (multi-modality) -> fast track για προσέλκυση μεγάλων επενδυτών Ανάπτυξη urban logistics και green logistics Δημιουργία πλαισίου στη δημόσια διοίκηση για την προώθηση των θεμάτων logistics
Πλήρως αυτοματοποιημένος σταθμός εμπορευματοκιβωτίων (Port of Rotterdam) Ισχυρισμοί για αύξηση της παραγωγικότητας σε κινήσεις Container κατά 40% Ενοποιημένο πληροφοριακό σύστημα (Port of Valencia) Βελτιστοποιημένος τελωνιακός έλεγχος εξαγωγών. (5000 τεμάχια σε 3 λεπτά αντί 4 ωρών χωρίς το σύστημα) Εικονικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων (Στην αγορά) Σύστημα εξομοιώσεων για εκπαίδευση χειριστών TOS.
Εικονικές γιάρδες εμπορευματοκιβωτίων για αναζήτηση κενών (Port of Rotterdam) Περιορισμός μεταφορών κενών εμπορευματοκιβωτίων Σύστημα βέλτιστης δρομολόγησης φορτηγών (Στην αγορά) 20% πιο αποδοτικές μεταφορές* Συστήματα παρακολούθησης φορτηγών και κατανάλωσης καυσίμου. (Στην αγορά) Περιθώριο 25% εξοικονόμησης καυσίμου ανάλογα με το στυλ οδήγησης ** *http://www.paragonrouting.com/about/news/paragon-encourages-planners-get-smarter-smarter-maps **http://www.inboundlogistics.com/cms/article/smarter-trucking-saves-fuel-over-the-long-haul/
ΕΣΜ και εφοδιαστική: Άμεσες προκλήσεις. Υποδομές: Περιορισμοί στα δίκτυα μεταφορών (πχ μονή σιδηροδρομική γραμμή και προτεραιότητα επιβατηγών τραίνων)που επηρεάζουν την αξιοπιστία των υπηρεσιών Βελτιστοποίηση: Δυναμική επιλογή τρόπου (mode) μεταφοράς ή συνδυασμού τρόπων μεταφοράς από τους ενδιαφερόμενους φορείς -> επιχείρημα υπέρ της χρήσης ΕΣΜ Διαλειτουργικότητα: Κατακερματισμός των συστημάτων που χρησιμοποιούν οι διαφορετικοί κρίκοι της εφοδιαστικής αλυσίδας, με αποτέλεσμα την χρήση P2P «πυροσβεστικών» λύσεων και περαιτέρω διαφοροποίηση ροών εμπορευμάτων από τις ροές πληροφορίας
Εφαρμογές ΕΣΜ στην εφοδιαστική αλυσίδα
Συνεργατικά ΕΣΜ (C-ITS) Τεχνολογίες και μεταφορές που επιτρέπουν την αποτελεσματική μεταφορά δεδομένων μεταξύ οχημάτων και υποδομής (V2I) αλλά και μεταξύ οχημάτων V2V. Αυτόματη οδήγηση τόσο σε κόμβους της εφοδιαστικής όσο και στις last mile μεταφορές Προειδοποιήσεις για καταστροφές, ατυχήματα, κίνηση. Μετάβαση συνεργατικών τεχνολογιών από την μεταφορά ανθρώπων στην μεταφορά αγαθών
Επίδειξη διασυνδεδεμένων και αυτοματοποιημένων μεταφορών σε οδικά δίκτυα και κόμβους εφοδιαστικής Λύσεις ΕΣΜ όπως ηλεκτρονική κράτηση δυναμική πρόβλεψη κίνησης και ανάθεση οδικών αξόνων προχωρημένα συστήματα διαχείρισης στόλου συστήματα αποφάσεων πραγματικού χρόνου Ενίσχυση εναλλακτικών μορφών κίνησης (Χρήση ηλεκτρικών ή/και αυτομάτων φορτηγών για last mile) Δημιουργία προτύπων για ανάκτηση δεδομένων κίνησης.
Εναρμόνιση νομοθεσίας με στόχο τις οικολογικές οδικές μεταφορές: ενιαίο πλαίσιο μέτρησης C02 αυστηρό πλαίσιο για τις μεταφορές της εφοδιαστικής (μεταφορές με Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα, έλεγχος σε οχήματα χωρίς φορτίο ) (Αντι)-Κίνητρα για (μη)-φιλική χρήση προς το περιβάλλον Πανευρωπαϊκή εναρμόνιση των σημάνσεων για τα φορτηγά Έξυπνοι δρόμοι και δίαυλοι μεταφορών: θεσμοθέτηση μηχανισμών για πρόσβαση σε δεδομένα κίνησης, στάθμευσης, κατασκευαστικών εργασιών. Μελέτη κοινωνικών προεκτάσεων της αυτοματοποίησης.
Τεχνολογίες καταλύτες για την εφοδιαστική του μέλλοντος
Με την επίσημη υποστήριξη: Δρ Άγγελος Αμδίτης Διευθυντής Ερευνών, ΕΠΙΣΕΥ Διημερίδα ITS Hellas «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου 2015