ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ

Σχετικά έγγραφα
For HONDA/ACURA MIC-H3013 (MIC-3013) MIC-H3014 (MIC-3014) MIC-H3015 (MIC-3015) New-Era No. Parts No. Car Maker Car Model Model No.

Πίνακας υνεργαηόμενων υνεργείων

ΙNCOFRUIT - (HELLAS).

Ενδεικτικά Θέματα Στατιστικής ΙΙ

Θξήηε & Δμαγωγέο Κ Α Λ Α Μ Π Ο Κ Η Α Λ Κ Ι Β Ι Α Γ Η Π Ρ Ο Δ Γ Ρ Ο Γ..

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΟΤ. 1 ΑΤΣΟΚΙΝΗΣΑ ΔΠΙΒΑΣΗΓΑ FIAT BRAVA KY ΚΑΚΗ Κυβικά κινητήρα (cm3) 1370

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (Προσωρινά στοιχεία)

Απνηειέζκαηα Εξσηεκαηνινγίνπ 2o ηεηξάκελν

Σημεία Ασύπματηρ Ππόσβασηρ (Hot-Spots)

ΠΑΝΔΛΛΑΓΗΚΔ ΔΞΔΣΑΔΗ Γ ΣΑΞΖ ΖΜΔΡΖΗΟΤ ΓΔΝΗΚΟΤ ΛΤΚΔΗΟΤ ΚΑΗ ΔΠΑΛ ΣΔΣΑΡΣΖ 25 ΜΑΨΟΤ 2016 ΔΞΔΣΑΕΟΜΔΝΟ ΜΑΘΖΜΑ: ΑΡΥΔ ΟΗΚΟΝΟΜΗΚΖ ΘΔΧΡΗΑ ΠΡΟΑΝΑΣΟΛΗΜΟΤ - ΔΠΗΛΟΓΖ

ΣΡΑΠΕΖΑ ΘΕΜΑΣΩΝ Α ΛΤΚΕΙΟΤ

Κευάλαιο 8 Μονοπωλιακή Συμπεριφορά- Πολλαπλή Τιμολόγηση

ΕΚΚΗΜΘΙΗ ΔΗΛΞΙΠΑΘΑ ΑΠ. ΛΕΚΕΗΡ : 114 / 2011 ΜΞΛΞΡ ΑΘΙΗΡ ΣΟΗΠΕΡΘΑ : ΑΡΦΑΚΘΡΗ ΩΜ ΞΤΗΛΑΩΜ ΕΤΜΘΙΗ ΕΙΘΕΡΗ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιανουάριος 2014

Έωρ και 28% η αύξηζη ηων ειζθοπών από ηο 2019!

Δξγαζηεξηαθή άζθεζε 03. Σηεξενγξαθηθή πξνβνιή ζην δίθηπν Wulf

ΠΙΝΑΚΑ ΤΝΕΡΓΑΖΟΜΕΩΝ ΤΝΕΡΓΕΙΩΝ

ΚΤΠΡΙΑΚΗ ΜΑΘΗΜΑΣΙΚΗ ΕΣΑΙΡΕΙΑ ΜΑΘΗΜΑΣΙΚΗ ΚΤΣΑΛΟΓΡΟΜΙΑ 2007 ΓΙΑ ΣΟ ΓΤΜΝΑΙΟ Παπασκευή 26 Ιανουαπίου 2007 Σάξη: Α Γυμνασίου ΥΟΛΕΙΟ..

ΓΗΜΟΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΟΜΟ Γ

H ΜΑΓΕΙΑ ΤΩΝ ΑΡΙΘΜΩΝ

Παλαιοσλαβική Γλώσσα. Ενότητα 11: Μορφολογία Τα Ονόματα/Αντωνυμίες. Αλεξάνδρα Ιωαννίδου. Τμήμα Σλαβικών Σπουδών

ΠΙΝΑΚΑ ΤΝΕΡΓΑΖΟΜΕΩΝ ΤΝΕΡΓΕΙΩΝ

Αιγόξηζκνη Γνκή επηινγήο. Πνιιαπιή Δπηινγή Δκθωιεπκέλεο Δπηινγέο. Δηζαγωγή ζηηο Αξρέο ηεο Δπηζηήκεο ηωλ Η/Υ. introcsprinciples.wordpress.

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Βάσεις Δεδομέμωμ. Εξγαζηήξην V. Τκήκα Πιεξνθνξηθήο ΑΠΘ

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ. Ύλη: Εσθύγραμμη Κίνηζη

Οινθιεξωκέλεο ιύζεηο γηα ηελ γαιαθηνβηνκεραλία

Α. Εηζαγσγή ηεο έλλνηαο ηεο ηξηγσλνκεηξηθήο εμίζσζεο κε αξρηθό παξάδεηγκα ηελ εκx = 2

ΚΤΠΡΙΑΚΗ ΜΑΘΗΜΑΣΙΚΗ ΔΣΑΙΡΔΙΑ ΠΑΓΚΤΠΡΙΟ ΓΙΑΓΩΝΙ ΜΟ

Ακτινογραυία της εσρωπαϊκής παραγωγής κρέατος

ΔΡΔΤΝΑ ΚΑΣΑΝΑΛΩΣΙΚΗ ΔΜΠΙΣΟΤΝΗ

Ref No. New-Era No. Ref No. New-Era No. Ref No. New-Era No. MITSUBISHI MIC-M3019 MD MIC-2002 MD MIC-2002 MD MIC-2002 MD110166

EL Eνωμένη στην πολυμορυία EL A8-0046/319. Τροπολογία

NEW PC REGISTRATIONS BY SEGMENT ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Μάρτιος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΔΕΟ 13. Ποσοτικές Μέθοδοι. θαη λα ππνινγίζεηε ην θόζηνο γηα παξαγόκελα πξντόληα. Να ζρεδηαζηεί γηα εύξνο πξντόλησλ έσο

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΤΣΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ. 1 ΟΧΗΜΑΣΑ ΣΤΠΟΤ JEEP 11 CHRYSLER 17 KY ΜΕΣΡΙΑ Κυβικά κινθτιρα (cm3) 2454

Παιχνίδι γλωζζικής καηανόηζης με ζχήμαηα!

Πίνακασ Συνεργαζόμενων Συνεργείων

ΛΙΜΝΗ ΤΣΑΝΤ. Σρήκα 1. Σρήκα 2

ΘΔΚΑ ΡΖΠ ΑΛΑΓΛΩΟΗΠΖΠ

Εξουσιοδοτθμζνα υνεργεία AUDI ΕΠΩΝΤΜΙΑ ΤΝΕΡΓΕΙΟΤ ΔΙΕΤΘΤΝΗ ΣΚ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΗΛΕΦΩΝΟ

Εξουσιοδοτθμζνα υνεργεία AUDI ΕΠΩΝΤΜΙΑ ΤΝΕΡΓΕΙΟΤ ΔΙΕΤΘΤΝΗ ΣΚ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΗΛΕΦΩΝΟ

Πολυεπίπεδα/Διασυμδεδεμέμα Δίκτυα

Μονοψϊνιο. Αγνξά κε ιίγνπο αγνξαζηέο. Δύναμη μονοψωνίος Η ηθαλόηεηα πνπ έρεη ν αγνξαζηήο λα επεξεάζεη ηελ ηηκή ηνπ αγαζνύ.

ΤΣΟΥΠΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Α.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 3 ΙΛΙΟΝ ΤΗΛ: , FAΧ:

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΤΩΝ ΤΔΡΗΓΟΝΙΚΩΝ ΒΛΑΒΩΝ ΚΑΤΑ ΤΑ ICDAS II ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΜΔ ΒΑΣΗ ΤΗ ΚΛΙΝΙΚΗ ΔΞΔΤΑΣΗ

97->00 OK 02->07 OK 05-> 11 OK 01->04 OK 05-> OK 04-> OK 07->10 OK 07-> OK 97->04 OK 05->07 OK

ΠΡΟΣΕΙΝΟΜΕΝΕ ΛΤΕΙ. β. Η θαηάιπζε είλαη εηεξνγελήο, αθνύ ν θαηαιύηεο είλαη ζηεξεόο ελώ ηα αληηδξώληα αέξηα (βξίζθνληαη ζε δηαθνξεηηθή θάζε).

ΠΑΡΔΜΒΑΔΙ ΔΤΑΙΘΗΣΟΠΟΙΗΗ ΚΑΙ ΠΡΟΛΗΨΗ ΓΙΑ ΣΟΝ HIV/AIDS ΣΗΝ ΑΚΣΟΓΡΑΜΜΗ ΣΩΝ ΠΔΡΙΦΔΡΔΙΑΚΩΝ ΔΝΟΣΗΣΩΝ ΣΗ ΚΔΝΣΡΙΚΗ ΜΑΚΔΓΟΝΙΑ ΑΤΓΟΤΣΟ 2014

6 η Εργαζηηριακή Άζκηζη Επαλήθεσζη Λειηοσργίας Βαζικών Φλιπ-Φλοπ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ SIM

Πόσο ζημιάρικο είναι το αυτοκίνητό σας;

5 η Δργαζηηριακή Άζκηζη Κσκλώμαηα Γσαδικού Αθροιζηή/Αθαιρέηη

Λεκηική έκθραζη, κριηική, οικειόηηηα και ηύπος δεζμού ζηις ζηενές διαπροζωπικές ζτέζεις

ΚΕΦ. 2.3 ΑΠΟΛΤΣΗ ΣΘΜΗ ΠΡΑΓΜΑΣΘΚΟΤ ΑΡΘΘΜΟΤ

66. Ομογενής ράβδος ποσ περιζηρέθεηαι

ΠΔΡΗΓΡΑΦΖ ΛΔΗΣΟΤΡΓΗΚΟΣΖΣΑ ΥΔΓΗΟΤ ΑΡΗΘΜ. 1

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΛΓΕΒΡΑ Α ΛΥΚΕΙΟΥ. 1. Να ιπζνύλ ηα ζπζηήκαηα. 1 0,3x 0,1y x 3 3x 4y 2 4x 2y ( x 1) 6( y 1) (i) (ii)

NEW PC REGISTRATIONS BY SEGMENT ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

α) ηε κεηαηόπηζε x όηαλ ην ζώκα έρεη κέγηζην ξπζκό κεηαβνιήο ζέζεο δ) ην κέγηζην ξπζκό κεηαβνιήο ηεο ηαρύηεηαο

Σύνηομα ζημειώμαηα για θέμαηα εξαγωγικού ενδιαθέπονηορ. Νο. 78 Σεπτέμβριος 2015

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Άζκηζη ζτέζης κόζηοσς-τρόνοσ (Cost Time trade off) Καηαζκεσαζηική ΑΔ

ΚΤΠΡΙΑΚΗ ΜΑΘΗΜΑΣΙΚΗ ΕΣΑΙΡΕΙΑ ΜΑΘΗΜΑΣΙΚΗ ΚΤΣΑΛΟΓΡΟΜΙΑ 2007 ΓΙΑ ΣΟ ΓΤΜΝΑΙΟ Παπασκευή 26 Ιανουαπίου 2007 Σάξη: Α Γυμνασίου ΥΟΛΕΙΟ..

ΑΛΛΑΓΗ ΟΝΟΜΑΣΟ ΚΑΙ ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΙΑ, ΚΟΙΝΟΥΡΗΣΟΙ ΦΑΚΕΛΟΙ ΚΑΙ ΕΚΣΤΠΩΣΕ ΣΑ WINDOWS XP

ΒΗΜΑ 2. Εηζάγεηε ηνλ Κωδηθό Πξόζβαζεο πνπ ιακβάλεηε κε SMS & δειώλεηε επηζπκεηό Όλνκα Πξόζβαζεο (Username) θαη ην ζαο

Κόληξα πιαθέ ζαιάζζεο κε δηαζηάζεηο 40Υ40 εθ. Καξθηά 3 θηιά πεξίπνπ κε κήθνο ηξηπιάζην από ην πάρνο ηνπ μύινπ θπξί κεγάιν θαη ππνκνλή

Ασκήσεις Οπτική και Κύματα

x-1 x (x-1) x 5x 2. Να απινπνηεζνύλ ηα θιάζκαηα, έηζη ώζηε λα κελ ππάξρνπλ ξηδηθά ζηνπο 22, 55, 15, 42, 93, 10 5, 12

ΦΥΣΙΚΗ ΤΩΝ ΡΕΥΣΤΩΝ. G. Mitsou

ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΙΚΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

Παλαιοσλαβική Γλώσσα. Ενότητα 9: Το σύστημα των συμφώνων. Αλεξάνδρα Ιωαννίδου. Τμήμα Σλαβικών Σπουδών

Απαντήσεις θέματος 2. Παξαθάησ αθνινπζεί αλαιπηηθή επίιπζε ησλ εξσηεκάησλ.

Αζκήζεις ζτ.βιβλίοσ ζελίδας 13 14

(Ενδεικηικές Απανηήζεις) ΘΔΜΑ Α. Α1. Βιέπε απόδεημε Σει. 262, ζρνιηθνύ βηβιίνπ. Α2. Βιέπε νξηζκό Σει. 141, ζρνιηθνύ βηβιίνπ

Πίνακας 1: Σπληειεζηήο Αζθαιηζηηθώλ Εηζθνξώλ Εργαζομένων ζε ρώξεο ηεο Επξωδώλεο*, 2014

ΑΡΥΔ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΘΔΩΡΙΑ ΛΤΔΙ ΓΙΑΓΩΝΙΜΑΣΟ ΚΔΦΑΛΑΙΟΤ 2

γηα ηνλ Άξε Κσλζηαληηλίδε

Make and model. Audi A2 (2002) BMW Mini (2007) BMW Mini (2002) Chevrolet Kalos (2006) Chevrolet Matiz (2005) Citroen C1 (2005) Citroen C2 (2003)

IV Ο ΕΛΛΗΝΙΜΟ ΣΗ ΔΤΗ,ΠΟΛΙΣΙΜΟΙ Δ.ΜΕΟΓΕΙΟΤ ΚΑΙ ΡΩΜΗ

Παλαιοσλαβική Γλώσσα. Ενότητα 13: Μορφολογία Τα ρήματα. Αλεξάνδρα Ιωαννίδου. Τμήμα Σλαβικών Σπουδών

ΓΗΑΓΩΝΗΣΜΑ ΣΤΑ ΜΑΘΖΜΑΤΗΚΑ. Ύλη: Μιγαδικοί-Σσναρηήζεις-Παράγωγοι Θεη.-Τετν. Καη Εήηημα 1 ο :

Κεθάιαην 20. Ελαχιστοποίηση του κόστους

Μηα ζπλάξηεζε κε πεδίν νξηζκνύ ην Α, ζα ιέκε όηη παξνπζηάδεη ηοπικό μέγιζηο ζην, αλ ππάξρεη δ>0, ηέηνην ώζηε:

ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΡΧΑΙΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

B-Δέλδξα. Τα B-δέλδξα ρξεζηκνπνηνύληαη γηα ηε αλαπαξάζηαζε πνιύ κεγάισλ ιεμηθώλ πνπ είλαη απνζεθεπκέλα ζην δίζθν.

Βιομησανικόρ ζσεδιαζμόρ πποϊόνηων από ανακςκλωμένερ ζςζκεςαζίερ

ΜΑΘΗΜΑΣΑ ΦΩΣΟΓΡΑΦΙΑ. Ειζαγωγή ζηη Φωηογραθία. Χριζηάκης Σαζεΐδης EFIAP

iii. iv. γηα ηελ νπνία ηζρύνπλ: f (1) 2 θαη

Από ηε κεραλνξγάλσζε ησλ ππεξεζηώλ ζηε ςεθηαθή πόιε. Μηα λέα καηηά ζην ηξόπν ζρεδηαζκνύ παξνρήο ππεξεζηώλ

Να ζρεδηάζεηο ηξόπνπο ζύλδεζεο κηαο κπαηαξίαο θαη ελόο ιακπηήξα ώζηε ν ιακπηήξαο λα θσηνβνιεί.

ΑΠΑΝΤΗΣΔΙΣ ΓΙΚΤΥΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ II ΔΠΑΛ

Παπαγωγόρ Καμπύλερ Κόζηοςρ

Τηλζφωνο: Ε-mail: Ώρες διδασκαλίας: 16:00 19:15 μμ

Οι καηώηαηοι μιζθοί ζηις τώρες ηης Εσρωπαϊκής ένωζης

ΕΞΟΡΤΞΗ & ΚΑΣΑΚΕΤΕ ΣΗΝ ΕΤΡΩΠΗ ΜΑΘΗΜΑ 43

PERSONENAUTOVERKOPEN sep-06 cum sep-05 cum TOTAAL

Transcript:

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ Η αγνξά απηνθηλήηνπ ζηε Βνπιγαξία ραξαθηεξίδεηαη, ηελ ηειεπηαία δηεηία, από ηελ ζεκαληηθή αύμεζε ηεο εηζαγσγήο θαη πώιεζεο θαηλνύξγησλ απηνθηλήησλ. Ωζηόζν ε αγνξά θπξηαξρείηαη αθόκα από ηα κεηαρεηξηζκέλα απηνθίλεηα, θαζώο νη πςειέο ηηκέο ζε ζπλδπαζκό κε ην ρακειό βηνηηθό επίπεδν ησλ Βνύιγαξσλ σζεί ηε δήηεζε πξνο απηήλ ηελ θαηεύζπλζε. Σν 2005, νη εηζαγσγέο θαηλνύξγησλ νρεκάησλ από ηηο ρώξεο ηεο ΔΔ αλήιζαλ ζε 414,7 εθαη. επξώ, ελώ νη εηζαγσγέο κεηαρεηξηζκέλσλ νρεκάησλ αλήιζαλ ζε 296,6 εθαη. επξώ. Πξώηνο πξνκεζεπηήο ηεο Βνπιγαξίαο ηόζν ζε θαηλνύξγηα, όζν θαη ζε κεηαρεηξηζκέλα νρήκαηα είλαη ε Γεξκαλία, πνπ θαιύπηεη πεξίπνπ ην 35% ησλ αλαγθώλ ζε θαηλνύξγηα νρήκαηα θαη ην 50% πεξίπνπ ησλ αλαγθώλ ζε κεηαρεηξηζκέλα. Οη ειιεληθέο εμαγσγέο θαηλνύξγησλ νρεκάησλ ζηε Βνπιγαξία αλήιζαλ ζε 24,0 εθαη. επξώ πεξίπνπ, από ηηο νπνίεο ην 93,5% ή 22,4 εθαη. επξώ αθνξνύλ θαηλνύξγηα επηβαηηθά απηνθίλεηα. Ωο ζπλέπεηα ε Διιάδα αλαδείρζεθε ζηνλ έθην (6 ν ) πξνκεζεπηή ηεο Βνπιγαξίαο ζε θαηλνύξγηα νρήκαηα, επηβεβαηώλνληαο ηε ζέζε ηεο σο πύιεο εηζόδνπ ησλ απηνθηλήησλ από ηελ Άπσ Αλαηνιή. Δμ άιινπ, ην 2005, νη ειιεληθέο εμαγσγέο κεηαρεηξηζκέλσλ νρεκάησλ αλήιζαλ ζηα 1,9 εθαη. επξώ πεξίπνπ Πεξίπνπ ην 20% ησλ απηνθηλήησλ ζηε Βνπιγαξία είλαη ειηθίαο άλσ ησλ 20 εηώλ, ελώ ν κέζνο όξνο ειηθίαο θπκαίλεηαη από 15 18 έηε. Ωζηόζν, από ην 2000 θαη κεηά νη Βνύιγαξνη ζηξέθνληαη ζε κεηαρεηξηζκέλα απηνθίλεηα λεόηεξεο ηερλνινγίαο, όρη κεγαιύηεξεο ησλ 10 εηώλ. Ο κέζνο όξνο εηζαγσγήο κεηαρεηξηζκέλσλ νρεκάησλ ηελ ηειεπηαία δηεηία θπκάλζεθε κεηαμύ 160 170 ρηιηάδσλ θαη ζύκθσλα κε ζηαηηζηηθέο κειέηεο, ν πξνζαλαηνιηζκόο πξνο ηα κεηαρεηξηζκέλα απηνθίλεηα αλακέλεηαη λα δηαηεξεζεί θαη ζην κέιινλ. Καηά θαηεγνξία, ε ζπλνιηθή αγνξά απηνθηλήησλ δηαθξίλεηαη: 1. 70% ησλ απηνθηλήησλ αλήθνπλ ζηελ θαηεγνξία ησλ 1600 1800 θ.ε. 2. 27 % αλήθνπλ ζηελ θαηεγνξία από 1800 θ.ε. θαη άλσ 3. 3% ζηελ θαηεγνξία ησλ ηδηπ. ήκεξα, πεξίπνπ ην 70% ησλ βνπιγαξηθώλ νηθνγελεηώλ δηαζέηεη απηνθίλεην θαη πεξίπνπ ην 80% ησλ επηρεηξήζεσλ δηαζέηεη ην δηθό ηνπ ζηόιν απηνθηλήησλ. Έλαο ζεκαληηθόο αξηζκώλ ηδηνθηεηώλ επηζθεπάδεη θαη ζπληεξεί ην απηνθίλεην ν ίδηνο, αθνύ αγνξάζεη ηα αλαγθαία εμαξηήκαηα θαη πιηθά. Αληίζεηα, νη επηρεηξήζεηο κε δηθό ηνπο ζηόιν απηνθηλήησλ πξαγκαηνπνηνύλ ηηο επηζθεπέο θαη ηηο ζπληεξήζεηο ζε ζπλεξγεία απηνθηλήησλ. Ωο ζπλέπεηα, ε αγνξά εμαξηεκάησλ (κέξε θαη αμεζνπάξ) θαη παξνρήο ππεξεζηώλ επηζθεπήο θαη ζπληήξεζεο ηνπ απηνθηλήηνπ είλαη κηα από ηηο πιένλ αλαπηπζζόκελεο αγνξέο ζηελ Βνπιγαξία. Ωζηόζν ην δίθηπν παξνρήο απηώλ ησλ ππεξεζηώλ δελ είλαη εμαπισκέλν ζε όιε ηε ρώξα θαη ην επίπεδν ησλ ππεξεζηώλ δελ πιεξνί ηα δηεζλή πξόηππα. Σν 2005, νη εηζαγσγέο εμαξηεκάησλ θαη κεξώλ νρεκάησλ από ηηο ρώξεο ηεο ΔΔ αλήιζε ζε 55,1 εθαη. επξώ πεξίπνπ, από ηηο νπνίεο ην 83,5% πεξίπνπ ή 46,0 εθαη. επξώ αθνξά εηζαγσγέο θαηλνύξγησλ επίζσηξσλ (ιάζηηρα απηνθηλήησλ). Πξώηνο πξνκεζεπηήο ηεο Βνπιγαξίαο ζ απηήλ ηελ θαηεγνξία αλαδείρζεθε ε Οπγγαξία κε

14,7 εθαη. επξώ πεξίπνπ κε δεύηεξε ηελ Σζερία κε 13,1 εθαη. επξώ πεξίπνπ. Οη ειιεληθέο εμαγσγέο εμαξηεκάησλ θαη κεξώλ νρεκάησλ πεξηνξίζζεθαλ ζηηο 419,8 ρηι. επξώ πεξίπνπ. Η πεξίνδνο (1993 1997), εμαηηίαο ηνπ ππεξπιεζσξηζκνύ, ραξαθηεξίδεηαη από κείσζε ησλ εηζαγσγώλ θαηλνύξγησλ κεηαθνξηθώλ νρεκάησλ (απηνθίλεηα, κεραλέο, ιεσθνξεία & θνξηεγά). Από ην 1998 αξρίδεη κηα ζηαδηαθή άλνδνο, πνπ ηελ ηειεπηαία ηξηεηία (2003 2005) θαζίζηαηαη ηδηαίηεξα ζεακαηηθή, θαζώο ζην ηξαπεδηθό ζύζηεκα εηζήρζε ην ζύζηεκα ηεο Υξεκαηνδνηηθήο Μίζζσζεο (leasing), ην νπνίν άξρηζε λα ρξεζηκνπνηείηαη επξέσο. Οη πσιήζεηο θαηλνύξγησλ νρεκάησλ απμήζεθαλ ην 2003 θαηά 19,9%, ην 2004 θαηά 50,6% θαη ην 2005 θαηά 36%. Σν πξώην εμάκελν ηνπ 2006, νη πσιήζεηο παξνπζίαζαλ αύμεζε θαηά 30% ζε ζρέζε κε ην αληίζηνηρν ρξνληθό δηάζηεκα ηνπ 2005, θαιύπηνληαο ήδε ην 67% ησλ ζπλνιηθώλ πσιήζεσλ ηνπ 2005. Οη πσιήζεηο νρεκάησλ άξρηζαλ λα παξαθνινπζνύληαη θαηά θαηεγνξία νρήκαηνο (επηβαηηθά, κεραλέο, ιεσθνξεία & θνξηεγά) από ην 2004 θαη κεηά. Με βάζε απηά ηα ζηαηηζηηθά ζηνηρεία, ην 2005 νη πσιήζεηο θαηλνύξγησλ επηβαηηθώλ απηνθηλήησλ παξνπζίαζαλ αύμεζε θαηά 34,2%, κεραλώλ θαηά 121,4% θαη ιεσθνξείσλ θαη θνξηεγώλ θαηά 71,5%. Αλαιπηηθά: α) ην 2005 πσιήζεθαλ 33.434 επηβαηηθά απηνθίλεηα, 341 κεραλέο θαη 1.506 ιεσθνξεία θαη θνξηεγά, ελώ β) ην πξώην εμάκελν ηνπ 2006 πσιήζεθαλ 22.445 επηβαηηθά απηνθίλεηα, 230 κεραλέο θαη 940 ιεσθνξεία θαη θνξηεγά. ηηο πξνηηκήζεηο ησλ βνύιγαξσλ θαηαλαισηώλ πξνεγείηαη, ην 2005, ε Peugeot κε 4.672 πσιήζεηο απηνθηλήησλ, αθνινπζεί ε Ford κε 3.126, ε Toyota κε 2.840, ε Opel κε 2.818, ε Citroen κε 2.795, ε Skoda κε 2.543, ε Renault κε 1.926, ε Volkswagen κε 1.493, ε Lada κε 1.193 θαη ε Ηyundai κε 1.165. Από ηηο εηαηξείεο κε πσιήζεηο άλσ ησλ 100 θαηλνύξγησλ απηνθηλήησλ εηεζίσο, ηελ κεγαιύηεξε άλνδν ζε ζρέζε κε ην 2004 εκθάληζε ε Fiat κε 217,0%, ε Nissan κε 142.9%, ε Volkswagen κε 127,6%, ε Chevrolet κε 110,3%, ε Honda κε 102,6%, ε Audi κε 101,0%, ε BMW κε 99,6%, ε Land Rower κε 77,8%, ε Mercedes κε 60,9% θαη ε Mitsubishi κε 52,8%. Ο γξήγνξνο ξπζκόο αλάπηπμεο ηεο βνπιγαξηθήο νηθνλνκίαο δεκηνπξγεί θαζεκεξηλά όιν θαη κεγαιύηεξεο αλάγθεο ηόζν ζε απηνθίλεηα, όζν θαη ζε ππεξεζίεο θαη πξντόληα ζηνλ ηνκέα ηνπ απηνθηλήηνπ. Απηέο νη αλάγθεο θαζνξίδνπλ θαη ηηο επηρεηξεκαηηθέο επθαηξίεο ζηελ αγνξά απηνθηλήηνπ. Η εηζαγσγή κεηαρεηξηζκέλσλ απηνθηλήησλ, αιιά θαη εμνπιηζκνύ γηα ηελ παξαθνινύζεζε, έιεγρν, ζπληήξεζε θη επηζθεπή κεηαρεηξηζκέλσλ θαη θαηλνύξγησλ απηνθηλήησλ, εμαξηήκαηα απηνθηλήησλ, αζεμνπάξ θη αλαιώζηκα (ιάδηα, ιηπαληηθά, θίιηξα) είλαη κηα ζεκαληηθή αγνξά πνπ, ζήκεξα, ζηε Βνπιγαξία βξίζθεηαη ππό αλάπηπμε. όθηα, 20.9.2006 Ν. Θσκόπνπινο Γξακκαηέαο Α ΟΔΤ 10175 2/7

ΚΑΙΝΟΤΡΓΙΑ ΟΥΗΜΑΣΑ ΒΟΤΛΓΑΡΙΚΔ ΔΙΑΓΩΓΔ ΑΠΟ ΔΔ, 2005 ΓΚ 8702 ΓΚ 8703 ΓΚ 8704 Λεωθοπεία Δπιβαηικά Φοπηηγά ΓΚ 8705, 8709, 8710 Διδικά οσήμαηα ΓΚ 8716 Ρςμοςλκά 5.688.761 284.552.022 76.292.069 27.175.868 21.011.756 414.720.476 Γεξκαλία 1.322.115 87.313.803 28.079.260 14.239.022 11.942.809 142.897.009 Γαιιία 271.066 60.602.653 10.254.249 772.778 621.799 72.522.545 Οπγγαξία 0 57.092.266 4.839.813 7.656 1.799.722 63.739.457 Ιηαιία 3.417.861 3.906.623 28.522.658 5.894.567 1.304.793 43.046.502 Σζερία 111.125 24.584.386 16.446 192.193 203.112 25.107.262 Ελλάδα 3.454 22.419.249 31.051 301.644 1.236.314 23.991.712 νπεδία 0 7.836.234 3.301 812.214 12.869 8.664.618 Απζηξία 0 2.949.111 1.367.474 1.801.638 1.772.542 7.890.765 Βέιγην 0 5.517.919 312.132 279.070 1.128.540 7.237.661 Ιζπαλία 273.500 6.016.992 357.856 381.040 5.470 7.034.858 Οιιαλδία 164.200 1.564.410 1.697.372 1.981.341 460.770 5.868.093 Αγγιία 103.151 3.334.452 202.217 190.839 93.716 3.924.375 ινβελία 0 1.137.569 0 2.850 85.524 1.225.943 Πνισλία 0 0 257.292 0 268.552 525.844 Ληζνπαλία 0 0 296.999 0 39.146 336.145 ινβαθία 0 223.400 0 0 3.838 227.238 Πνξηνγαιία 22.289 0 0 94.500 11.265 128.054 Φηιαλδία 0 0 0 120.238 0 120.238 Γαλία 0 19.547 53.949 5.497 20.175 99.168 Κύπξνο 0 0 0 98.781 0 98.781 Δζζνλία 0 19.812 0 0 0 19.812 Λνπμεκβνύξγν 0 13.596 0 0 800 14.396 Πηγή: Eurostat, http://fd.comext.eurostat.cec.eu.int/xtweb/ 10175 3/7

ΜΔΣΑΥΔΙΡΙΜΔΝΑ ΟΥΗΜΑΣΑ ΒΟΤΛΓΑΡΙΚΔ ΔΙΑΓΩΓΔ ΑΠΟ ΔΔ, 2005 ΓΚ 8702 ΓΚ 8703 ΓΚ 8704 ΓΚ 8716 Λεωθοπεία Δπιβαηικά Φοπηηγά Ρςμοςλκά 13.746.557 207.168.350 64.746.667 10.936.778 296.598.352 Γεξκαλία 9.149.246 105.896.490 31.347.103 2.942.652 149.335.491 Ιηαιία 552.752 65.677.148 2.086.659 235.650 68.552.209 Απζηξία 448.996 26.860.158 11.873.132 2.563.471 41.745.757 Οιιαλδία 1.039.090 2.401.790 9.775.510 2.249.552 15.465.942 Βέιγην 870.777 3.401.538 1.848.202 788.529 6.909.046 Γαλία 829.770 76.998 3.163.395 544.423 4.614.586 Γαιιία 242.932 843.302 1.314.110 432.340 2.832.684 Ελλάδα 308.747 451.221 718.357 414.688 1.893.013 Ιζπαλία 188.700 545.682 599.218 367.492 1.701.092 Αγγιία 11.642 269.939 295.427 265.650 842.658 νπεδία 0 70.497 524.158 540 595.195 Πνξηνγαιία 0 1.350 566.240 0 567.590 ινβελία 0 418.332 65.043 10.084 493.459 Πνισλία 54.415 10.009 268.008 30.529 362.961 Σζερία 3.308 37.106 208.048 15.733 264.195 Οπγγαξία 45.182 53.245 48.071 75.445 221.943 Λνπμεκβνύξγν 0 55.321 5.045 0 60.366 Ιξιαλδία 1.000 9.800 40.941 0 51.741 Ληζνπαλία 0 48.553 0 0 48.553 Κύπξνο 0 19.965 0 0 19.965 Λεηνλία 0 16.461 0 0 16.461 ινβαθία 0 3.445 0 0 3.445 Πηγή: Eurostat, http://fd.comext.eurostat.cec.eu.int/xtweb/ 10175 4/7

ΔΞΑΡΣΗΜΑΣΑ & ΜΔΡΗ ΟΥΗΜΑΣΩΝ ΒΟΤΛΓΑΡΙΚΔ ΔΙΑΓΩΓΔ ΑΠΟ ΔΔ, 2005, ΓΚ ΟΝΟΜΑΣΟΛΟΓΙΑ 55.088.294 ΥΩΡΑ ΔΔ 55.088.294 4011 Δπίζσηξα θαηλνύξγηα 46.006.208 Οπγγαξία 14.765.749 8512 πζθεπέο θσηηζκνύ, παινθαζαξηζηήξεο γηα απηνθίλεηα 2.580.381 Σζερία 13.054.075 4012.20 Δπίζσηξα κεηαρεηξηζκέλα 1.087.477 Γεξκαλία 7.488.852 8419.19 Θεξκνζπζζσξεπηέο γηα απηνθίλεηα 793.114 Πνισλία 4.496.743 8407.33.10 Κηλεηήξεο από 250 θ.ε - 1.000 θ.ε γηα απηνθίλεηα θαη γεσξγηθνύο ειθπζηήξεο 728.794 Οιιαλδία 4.465.046 4012.11 Δπίζσηξα αλαγνκσκέλα 710.956 Ιηαιία 3.237.809 4016.99.52 8539.21.30 8527.21 8302.30 Σερλνπξγήκαηα από θανπηζνύθ γηα απηνθίλεηα Λακπηήξεο αινγόλσλ γηα κνηνζηθιέηεο θαη απηνθίλεηα πζθεπέο ξαδηνθσλίαο θαη ξαδηνηειεθσλίαο γηα απηνθίλεηα Πξνζαξηήκαηα, ζηδεξηθά θαη παξόκνηα είδε γηα απηνθίλεηα 580.985 Αγγιία 1.665.736 538.014 Γαιιία 1.513.785 519.174 ινβαθία 1.147.532 315.278 ινβελία 1.108.115 9401.20 Καζίζκαηα γηα απηνθίλεηα 224.789 Απζηξία 528.051 8539.29.30 7007.11.10 Άιινη ιακπηήξεο γηα κνηνζηθιέηεο θαη απηνθίλεηα Γπαιί αζθαιείαο ζθιεξπκέλν κε βαθή γηα απηνθίλεηα, αεξνζθάθε, πινία θνθ 209.150 Βέιγην 506.788 180.994 Ιζπαλία 488.234 4013 Αεξνζάιακνη από θανπηζνύθ 148.125 Ελλάδα 419.807 8531.10.20 πζθεπέο αθνπζηηθήο ή νπηηθήο ζεκαηνδόηεζεο γηα απηνθίλεηα 103.959 Γαλία 87.100 8529.10.20 Κεξαίεο γηα απηνθίλεηα 86.439 νπεδία 54.118 8301.20 Κιεηδαξηέο γηα απηνθίλεηα νρήκαηα 86.167 Πνξηνγαιία 27.053 8415.20 Κιηκαηηζηηθά γηα απηνθίλεηα 68.784 Φηιαλδία 26.887 8408.20.10 8407.90.50 9104 8407.34.10 8519.99.12 Κηλεηήξεο ζπκπίεζεο γηα απηνθίλεηα θαη γεσξγηθνύο ειθπζηήξεο Άιινη θηλεηήξεο άλσ ησλ 250 θ.ε γηα απηνθίλεηα θαη γεσξγηθνύο ειθπζηήξεο Ρνιόγηα γηα ηνπο πίλαθεο ησλ νξγάλσλ ειέγρνπ γηα απηνθίλεηα, αεξνζθάθε, πινία ή άιια νρήκαηα Κηλεηήξεο εθξήμεσο άλσ ησλ 1.000 θ.ε γηα απηνθίλεηα θαη γεσξγηθνύο ειθπζηήξεο πζθεπέο αλαπαξαγσγήο ήρνπ γηα απηνθίλεηα Πηγή: Eurostat, http://fd.comext.eurostat.cec.eu.int/xtweb/ 54.927 Ληζνπαλία 3.965 29.990 Ιξιαλδία 2.849 25.582 Δζζνλία 0 7.713 Κύπξνο 0 1.294 Λεηνλία 0 10175 5/7

ΠΩΛΗΔΙ ΚΑΙΝΟΤΡΓΙΩΝ ΜΔΣΑΦΟΡΙΚΩΝ ΟΥΗΜΑΣΩΝ ΔΠΙΒΑΣΙΚΑ ΑΤΣΟΚΙΝΗΣΑ %Γ ΓΙΚΤΚΛΑ %Γ ΛΔΩΦΟΡΔΙΑ & ΦΟΡΣΗΓΑ %Γ ΓΔΝΙΚΟ 1992 8.139 8.139 1993 19.676 19.676 141,7 1994 13.566 13.566-31,1 1995 11.159 11.159-17,7 1996 7.600 7.600-31,9 1997 7.797 7.797 2,6 1998 12.362 12.362 58,5 1999 11.958 11.958-3,3 2000 13.069 13.069 9,3 2001 13.365 13.365 2,3 2002 14.361 14.361 7,5 2003 17.220 17.220 19,9 2004 24.908 154 878 25.940 50,6 2005 33.434 34,2 341 121,4 1.506 71,5 35.281 36,0 %Γ Α Δξ. 2006 22.445 230 940 23.615 Α Δξ. 06/05 67,1 67,4 62,4 66,9 Πηγή: Union of Importers of Automobiles in Bulgaria, www.svab.bg Πωλήζειρ Καινούπγιων Μεηαθοπικών Οσημάηων ζηη Βοςλγαπία 1992-2005 35.281 25.940 19.676 17.220 13.566 11.159 12.362 11.958 13.069 13.365 14.361 8.139 7.600 7.797 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 10175 6/7

ΠΩΛΗΔΙ ΚΑΙΝΟΤΡΓΙΩΝ ΜΔΣΑΦΟΡΙΚΩΝ ΟΥΗΜΑΣΩΝ ΚΑΣΑ ΔΣΑΙΡΔΙΑ ΔΠΙΒΑΣΙΚΑ ΑΤΣΟΚΙΝΗΣΑ 2001 2002 2003 2004 2005 %Γ 05-04 Ιαν Ιοςν 2006 PEUGEOT 2.221 2.571 2.698 3.647 4.672 28,1 2641 FORD 1.173 1.201 1.401 2.158 3.126 44,9 2316 TOYOTA 931 1.152 1.533 2.093 2.840 35,7 2213 OPEL 895 659 1.234 2.066 2.818 36,4 1930 CITROEN 1.197 1.321 1.574 1.866 2.795 49,8 1672 SKODA 1.010 948 1.168 1.974 2.543 28,8 1716 RENAULT 1.383 1.251 1.367 2.102 1.926-8,4 1161 VOLKSWAGEN 302 345 352 656 1.493 127,6 1427 LADA 504 604 564 930 1.193 28,3 543 HYUNDAI 387 395 611 953 1.165 22,2 CHEVROLET 553 1.163 110,3 870 MERCEDES 296 496 543 517 832 60,9 547 SUZUKI 494 558 591 504 555 10,1 490 KIA 47 53 390 368 555 50,8 552 FIAT 227 349 280 171 542 217,0 546 NISSAN 131 181 226 203 493 142,9 383 BMW 41 57 57 235 469 99,6 263 MAZDA 3 137 282 343 462 34,7 315 MITSUBISHI 132 112 197 252 385 52,8 265 VOLVO 100 159 288 357 345-3,4 222 HONDA 24 65 100 152 308 102,6 144 SSANGYONG * 872 536 94 201 287 42,8 144 UAZ 232 431 281-34,8 112 AUDI 83 64 69 104 209 101,0 160 SEAT 275 227 274 434 191-56,0 154 IVECO 171 211 265 120 163 35,8 LAND ROVER 72 128 77,8 82 CHRYSLER 30 18 40 63 75 19,0 64 JEEP 50 51 67 64 75 17,2 20 ΑΛΛΑ 386 640 723 1.319 1.345 1.219 1.493 13.365 14.361 17.220 24.908 33.434 34,2 22.445 ΓΙΚΤΚΛΑ IZ 200 PEUGEOT 71 63-11,3 57 HONDA 29 37 27,6 26 YAMAHA 33 26-21,2 74 ΑΛΛΑ 21 15-28,6 73 154 341 121,4 230 ΛΔΩΦΟΡΔΙΑ & ΦΟΡΣΗΓΑ IVECO 200 464 132,0 422 MERCEDES 256 288 12,5 220 IZUZU 52 190 265,4 52 MAN 116 164 41,4 112 KIA 76 153 101,3 HYUNDAI 6 89 1.383,3 VOLVO 71 88 23,9 101 GAZ 50 32-36,0 7 RENAULT 51 19-62,7 21 ΑΛΛΑ 19 5 878 1.506 71,5 940 ΓΔΝΙΚΟ 13.365 14.361 17.220 25.940 35.281 36,0 23.615 * : Μέρξη θαη ην 2002, αλαθέξεηαη ζηηο πσιήζεηο DAEWOO Πηγή: Union of Importers of Automobiles in Bulgaria, www.svab.bg 10175 7/7