ΤΑ ΕΡΓΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΣΙ ΗΡΟ ΡΟΜΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΤΟΥ ΟΣΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΥΛΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΧΡΗΜΑΤΟ ΟΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΤΑΜΕΙΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ (ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΤΑΜΕΙΟ ΣΥΝΟΧΗΣ) ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΟΥΣ ΠΟΡΟΥΣ, ΣΥΜΒΑΛΛΟΥΝ ΣΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΝΙΣΟΤΗΤΩΝ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ
ΝΔΣΓΥΤ ΣΚΑ- ΚΙΑΤΟ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Νέα μονή γραμμή σύνδεσης του συγκροτήματος Θριασίου Πεδίου με τονλιμέναν. Ικονίουμεσηματοδότηση& τηλεδιοίκηση ΣΙΔ/ΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΡΙΚΟΥ ΕΥΡΟΥΣ ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΝΑΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΙΓΑΛΕΩ ΣΙΔ/ΚΗ ΓΡΑΜΜ Η ΙΚΟΝΙΟΥ Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ -ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΓΗΠΕΔΟ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ Χρηματοδοτικό Ταμείο: Ταμείο Συνοχής 2000-2006 2006 Προϋπολογισμός Έργου: 156,6 εκατ.
ΝΔΣΓΥΤ ΣΚΑ- ΚΙΑΤΟ Νέα μονή γραμμή σύνδεσης του συγκροτήματος Θριασίου Πεδίου με τονλιμέναν. Ικονίουμεσηματοδότηση& τηλεδιοίκηση Η χωρητικότητα της γραμμής είναι 32 αμαξοστοιχίεςή 16 ζεύγη αμαξοστοιχιών των 1780t την ημέρα Η ημερήσια δυναμικότητα αυτών των 16 ζευγών αμαξοστοιχιών είναι της τάξης των 700 container (235 των 20 ft + 465 των 40 ft) ή1175 TEU (container των 20 ft), ήαλλιώς 350.000-420.000 ΤΕU/ U/έτος της σιδηροδρομικής γραμμής
ΝΔΣΓΥΤ ΣΚΑ- ΚΙΑΤΟ Νέα μονή γραμμή σύνδεσης του συγκροτήματος Θριασίου Πεδίου με τονλιμέναν. Ικονίουμεσηματοδότηση& τηλεδιοίκηση Μονή σιδηροδρομική γραμμή με σηματοδότηση συνολικού μήκους 17χλμ Η ταχύτητα μελέτης της χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής είναι V=90 χλμ/ώρα ώρα. Χωρίς καμία ισόπεδη διάβαση και περιφραγμένη σε όλο το μήκος. Περιλαμβάνει: 10 γέφυρες : 1,4 km 10 σήραγγες : 7,1 km
ΝΔΣΓΥΤ ΣΚΑ- ΚΙΑΤΟ Το όλο έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο 3 συμβάσεων κατασκευής Υποδομή τμήματος απόχ.θ. 0+560 έως χ.θ. 6+000. (Α.Σ.(. 196/02) - Κατασκευή: : 11-01 έως 06-06 - Ανάδοχος: Κ/Ξ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΙΚΟΝΙΟΥ ΑΕΓΕΚ- ΘΕΜΕΛΗ Υποδομή τμήματοςχ.θ. 6+000 έωςχ.θ. 15+850 (εκτός Γέφυρας Δαφνίου και Περιοχής κατολίσθησης) ) (Α.Σ.(. 224/04) -Κατασκευή: : 08-04 04 έως 06-11 - Ανάδοχος: ΜΟΧΛΟΣ Α.Ε Κατασκευή τεχνικών έργων, απόχ.θ.. 15+850 (στόμιο εισόδου Cut & Cover ΝΑΤΟ) έως τέλους Χ.Θ.. 17+108, συμπεριλαμβανομένων: του τμήματος απόχ.θ.. 10+100 έωςχ.θ.. 11+100 (παραλλαγή χάραξης στην περιοχή της κατολίσθησης), της γέφυρας(γ5) Δαφνίου, της επιδομής- σηματοδότησης- τηλεπικοινωνιών, Η/Μ σηράγγων& εγκαταστάσεων ΟΛΠ (ΑΣ 463) -Κατασκευή: : 07-07 έως 02-13 - Ανάδοχος: ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ
Τετραπλός Σιδηροδροµικός ιάδροµος στον ΟΛΠ Εγκιβωτισμένη γραμμή στη ζώνη φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων(εμπορευματικός εμπορευματικός σταθμός) Εργασίες κατασκευής εγκιβωτισμένης γραμμής τετραπλού διαδρόμου
Σηματοδότηση εμπορευματικού ΣταθμούΛ. Ν.Ικονίου
Γέφυρα τριών ανοιγμάτων. Το τεχνικό έχει κατασκευαστεί με σκοπό τη γεφύρωση των αγωγών καυσίμων από τους οποίους τροφοδοτούνται οι εταιρείες εμπορίας καυσίμων από το λιμάνι συνεχώς μέσω του τεχνικού γεφύρωσης των αγωγών πετρελαίου στην περιοχή του ΟΛΠ Άξονας μονής σιδ/κής γραμμής Τεχνικό Γεφύρωσης Αγωγών Πετρελαίου
ΣΗΡΑΓΓΑ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ Στόμιο εισόδου σήραγγας Κύρια σήραγγα μήκους 3.520 μ., η οποία περιλαμβάνει μία σήραγγα διαφυγής 175μ. και ένα θάλαμο διάσωσης με φρέαρ αερισμού κατακόρυφο περί τα 165μ.
ιέλευση ιέλευση ιέλευση ιέλευση ιέλευση ιέλευση ιέλευση ιέλευση γραµµής γραµµής γραµµής γραµµής γραµµής γραµµής γραµµής γραµµής εντός εντός εντός εντός εντός εντός εντός εντός Ναυτικού Ναυτικού Ναυτικού Ναυτικού Ναυτικού Ναυτικού Ναυτικού Ναυτικού Οχυρού Οχυρού Οχυρού Οχυρού Οχυρού Οχυρού Οχυρού Οχυρού στη στη στη στη στη στη στη στη περιοχή περιοχή περιοχή περιοχή περιοχή περιοχή περιοχή περιοχή Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά Σκαραµαγκά
C&C Λεωφόρου Σχιστού, μήκους 520μ.
Σήραγγα ΣΟ4 Γέφυρα Γ3 Γέφυρα Γ4 : συνολικού μήκους 262 μ. : τριών ανοιγμάτων, συνολικού μήκους 85 μ. : τεσσάρων ανοιγμάτων, συνολικού μήκους 116 μ. Γέφυρα Δαφνίου: τεσσάρων ανοιγμάτων, συνολικού μήκους 292 μ. Γέφυρα Δαφνίου Γέφυρα Γ4 Γέφυρα Γ3 Σήραγγα ΣΟ4 Εθνική Οδός Αθηνών- Κορίνθου
Γέφυρα Γ5 ( αφνίου αφνίου) Εθνική Οδός Αθηνών- Κορίνθου Είναι γέφυρα 4 ανοιγμάτων 55.00 91.00 91.00 55.00 μέτρα αντίστοιχα, συνολικού μήκους 292,00m., ενώ η κατασκευή της έγινε με τη μέθοδο της προβολοδόμησης. Τα ύψη των ακροβάθρων της γέφυρας είναι 20 μ. ενώ το μεσόβαθρο είναι περίπου 27μ.
Γέφυρα Κατολίσθησης Το εν λόγω τεχνικό αποτελείται από 3 τμήματα: -το 1 ο είναι γέφυρα δύο ανοιγμάτων, συνολικού μήκους 50μ -το 2 ο είναι μεταλλική γέφυρα τοξοειδούς μορφής με ενιαίο άνοιγμα μήκους 110μ -το 3 ο είναι γέφυρα τεσσάρων ανοιγμάτων 25+30+30+25μ, συνολικού μήκους 110μ
Γέφυρα Γ7, συνολικού μήκους 288,20μ. και είσοδος σήραγγας Ασπροπύργου συνολικού μήκους 209μ. ΓέφυραΓ8, συνολικού μήκους 172,20μ. Είσοδος C&C Αρχαίου Δέματος, συνολικού μήκους 457μ.
Όρυγμα μεταξύ C&C Λ.Νάτο και σήραγγας Αιγάλεω Θαμμένοι αγωγοί C&C Λ.Νάτο τμήμα με υπόγεια διάνοιξη με χρήση μηχανήματος road Header (Συνολικό μήκος C&C 325μ.)
Σήραγγα Αιγάλεω Είσοδος σήραγγας Αιγάλεω Έξοδος σήραγγας Αιγάλεω Συναρμογή με τη γραμμή ΣΚΑ- Κόρινθος (Συνολικό μήκος σήραγγας μαζί με τα C&C εισόδου και εξόδου 575μ.)