Περιεχόμενα. ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ Η εξέλιξη του λιμανιού του Πειραιά και η αναπτυξιακή του συμβολή, Το παραδοσιακό-τοπικό λιμάνι

Σχετικά έγγραφα
ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Πανεπιστήμιο Πειραιώς Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας

ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΕ ΠΑΡΑΚΤΙΕΣ ΛΙΜΕΝΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΩΝ ΛΙΠΑΣΜΑΤΩΝ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ

Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΩΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΩΝ

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΙΔΙΚΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ ΕΡΕΥΝΑΣ. Αριθ. Πρωτοκόλλου: ΕΛΕ_2015_6988 Μυτιλήνη, 31/07/2015

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΙΔΡΥΣΗ ΘΥΓΑΤΡΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ με τον τίτλο ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΟΛΠ Α.Ε. (ΝΑΥΣΟΛΠ)

«Το όραμα μου για την οικονομική ανάπτυξη της Λεμεσού και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας»

Για μία αναπτυξιακή λιμενική πολιτική

ΠΕΡΙΠΟΥ 90% ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙΤΑΙ ΜΕΣΩ ΘΑΛΛΑΣΣΗΣ

ΣΗΜΕΙΑ ΟΜΙΛΙΑΣ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΙΔΙΚΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ ΕΡΕΥΝΑΣ. Αριθ. Πρωτοκόλλου: ΕΛΕ_2015_4415 Μυτιλήνη, 14/05/2015

Μεθοδολογία αποτίμησης επενδυτικών σχεδίων στα αεροδρόμια. Η εμπειρία από την περίπτωση του Κρατικού Αερολιμένα της Σαντορίνης

ΕΤΗΣΙΑ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΙΟΥΝΙΟΣ 2008

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Η βιομηχανία κρουαζιέρας στην Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο σήμερα

ΑΡΘΡΟ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΦΑΣΟΥΛΑ ΓΙΑ ΤΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ 2010 «ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΑΣ»

ΟΜΙΛΙΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ THALATTA 2012 ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2012

ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Συνοπτική Παρουσίαση

Θέτοντας το πλαίσιο για την εδραίωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακό καύσιμο στην Ανατολική Μεσόγειο

Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.

ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

Σεμινάριο Τελειοφοίτων ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2008

H ανάπτυξη των Logistics στην Ελλάδα. Είναι το clustering αναγκαία & ικανή. προϋπόθεση;

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

ΝΕΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ ΠΑΤΡΩΝ» ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

Α. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟΥ ΕΤΟΥΣ _ Χειμερινό εξάμηνο Μαθήματα 1 ου έτους. Διδασκαλίας Πιστωτικές Μονάδες Υ/Ε. Μαθήματος Ώρες.

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

ΣΥΝΕΔΡΙΟ Ειδικά Θέματα Κρατικών Ενισχύσεων

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας. ΥΦΑ στη Ναυτιλία: Προοπτικές Ανάπτυξης στη Δυτική Ελλάδα

Αξιοποίηση έργων στα πλαίσια. Φιλοξενίας στον Κεντρικό Λιμένα Πειραιώς για την ανάπτυξη και. κροουαζιεροπλοίων

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας

ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ. Η τοπική αυτοδιοίκηση

Α. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟΥ ΕΤΟΥΣ _ Χειμερινό εξάμηνο Μαθήματα 1 ου έτους

Υποδομές LNG bunkering: Μια ευκαιρία για την ανάπτυξη των λιμένων

ΤΟΜΕΑΣ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΚΟ-Π-1: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΟΜΑ Α Α ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ Γ ΤΑΞΗ


ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Συνοπτική παρουσίαση

Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων

E Λ Λ Η N I K H Σ T A T Ι Σ Τ Ι Κ Η. Η μ ε ρ ο λ ό γ ι ο. α ν α κ ο ι ν ώ σ ε ω ν Δ Ε Λ Τ Ι Ω Ν Τ Υ Π Ο Y

Θαλάσσιες μεταφορές. H ακτοπλοΐα, μοναδική γραμμή σύνδεσης πολλών νησιών με την ηπειρωτική χώρα αλλά και μεταξύ τους, F.

Εισαγωγή 5. 1 ο Μέρος- Θεωρητική και Πρακτική Προσέγγιση των εννοιών «Σχέδιο Επένδυσης, Αξιολόγηση και Χρηματοδότηση Επενδυτικών Σχεδίων» 19

ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟ 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ: ΘΕΜΑΤΑ ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΟΜΑ Α Α

E Λ Λ Η N I K H Σ T A T Ι Σ Τ Ι Κ Η. Η μ ε ρ ο λ ό γ ι ο. α ν α κ ο ι ν ώ σ ε ω ν Δ Ε Λ Τ Ι Ω Ν Τ Υ Π Ο Y

Διερεύνηση Δυνατοτήτων Αντιμετώπισης Παραγωγικών Προβλημάτων του Νόμου Κοζάνης. Αξιοποίηση των Εγκαταστάσεων της Εταιρείας Α.Ε.Β.Α.Λ.

Συνδυασμένες Μεταφορές Προϊόντων: Η Περίπτωση της Ελλάδας

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

Περιεχόμενα. Πρόλογος Πρόλογος στη δεύτερη έκδοση... 25

THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΥ ALTERNATE MINISTER, MINISTRY OF MARITIME AFFAIRS AND INSULAR POLICY, GREECE

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Απρίλιος 2010

ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ ΜΕΛΕΤΗ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ. Αναστασία Στρατηγέα. Υπεύθυνη Μαθήματος

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου

Η Ναυπηγική βιομηχανία στην Τουρκία

Νίκος Ροδόπουλος Πρόεδρος Ελληνικής Εταιρείας Logistics Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της OnLine Data AE Μέλος Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Απρίλιος 2009

Workshop 1. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΚΥΚΛΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ στο νησιωτικό χώρο

Logistics και Ναυτιλία. Δρ Γεώργιος Φύκαρης Εκπαιδευτικός Πλοίαρχος Ε.Ν.

Η λύση της ναυτιλίας. Άποψη

Γενική Λογιστική. Ναυτιλιακή Λογιστική

ΘΕΜΑ: «Σχετικά με την παραχώρηση χρήσης χώρων της Χερσαίας Ζώνης των Οργανισμών Λιμένων Α.Ε. στους οικείους Δήμους.»

320 Διοίκησης Επιχειρήσεων Αιγαίου (Χίος)

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Πειραιάς, 7/3/2018 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΙΔΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΖΗΤΗΜΑΤΩΝ που άπτονται του ΚΑΜΠΟΤΑΖ Πειραιάς 12 Μαΐου 2010

Παράρτημα V: Ναυτιλιακό Πλέγμα

Σχέδιο Συμφωνητικού Β Τροποποίησης. της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ ΟΛΠ Α.Ε. και ΣΕΠ Α.Ε. Ομιλία. του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου

Ο ΤΟΠΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ FORUM ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΗ, ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Μια Πρωτοβουλία για τις Επιχειρήσεις 28 Σεπτεμβρίου 2016, ΕΒΕΠ ΒΑΣΙΚΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΔΕΙΓΜΑ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ

Αγαπητοί συνάδελφοι, εκπρόσωποι των Νησιωτικών Επιμελητηρίων, Ευχαριστώ για την ευκαιρία που μου δίνεται, να παρουσιάσω και να

Σάββατο, 01 Ιουνίου 2002 ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΙΣΤΟΡΙΑ ΟΜΑ Α Α

Επενδυτικός Νόμος 3908/2011: Ειδικό Καθεστώς Επιχειρηματικότητας των Νέων

Η ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Διακήρυξη των εκπροσώπων της ελληνικής βιομηχανίας για μια ΝΕΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. 1.1 Εισαγωγή Η Επιστήμη του Marketing Υπηρεσιών Ορισμοί Βιβλιογραφική Επισκόπηση του Marketing Υπηρεσιών...69.

Περιεχόμενα. Πρόλογος 14

Στατιστικά Στοιχεία 2017

Νησιώτικο περιβάλλον, Νησιωτική-Θαλάσσια χωροταξία και Βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη: Το ζήτημα της φέρουσας ικανότητας νησιωτικών περιοχών

Στατιστικά Στοιχεία 2018

Α ΕΤΟΣ (με κόκκινο το πρόγραμμα για τους επι πτυχίω) Πρόγραμμα Εξεταστικής Εαρινού του Ακαδημαϊκού Έτους Ημερομηνία Ώρα Μάθημα Αίθουσες

ADRIATIC MOTORWAYS OF THE SEA. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Επενδυτικές ευκαιρίες

για την αξιοποίηση των ασύρματων επικοινωνιών

ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ οικ /07 (ΦΕΚ 1574 Β/ )

Θ. Βούρδας: Οι βασικοί άξονες του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Περιεχόμενα. Εισαγωγή. mέρος 1 ο Θεωρητική και πρακτική προσέγγιση των εννοιών σχέδιο επένδυσης, αξιολόγησης και χρηματοδότησης επενδυτικών σχεδίων

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».

ΕΙΜΑΙ Ο ΤΑΣΟΣ ΒΑΜΒΑΚΙΔΗΣ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΩΝ ΑΕ

E Λ Λ Η N I K H Σ T A T Ι Σ Τ Ι Κ Η. Η μ ε ρ ο λ ό γ ι ο. α ν α κ ο ι ν ώ σ ε ω ν Δ Ε Λ Τ Ι Ω Ν Τ Υ Π Ο Y

Transcript:

ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ Η εξέλιξη του λιμανιού του Πειραιά και η αναπτυξιακή του συμβολή, 1830-1930 Το παραδοσιακό-τοπικό λιμάνι Κεφάλαιο 1 Συνοπτική διερεύνηση της ελληνικής οικονομίας και τα σημαντικότερα λιμάνια, 1800-1930 Γενικά... 27 Η ελληνική οικονομία κατά τον 19 ο αιώνα...28 Τα λιμάνια της Μακεδονίας και της Ρούμελης ως τις αρχές του 19 ου αιώνα... 31 Τα λιμάνια της Πελοποννήσου...32 Τα νησιωτικά ναυτικά κέντρα...36 Tα μικρά άγονα νησιά...36 Η Σύρος...39 Ο Πειραιάς...44 Η ελληνική οικονομία, 1900-1930...56 17

Κεφάλαιο 2 Το λιμάνι ως πόλος έλξης για την ανάπτυξη του εμπορίου στον Πειραιά, 1835-1930 Γενικά...65 Μια πόλη αναβιώνει...66 Η εξέλιξη του οικιστικού δικτύου στο διπολικό σύστημα Αθήνας-Πειραιά, 1834-1930... 67 Το λιμάνι πόλος έλξης για το εμπόριο...73 Οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών...84 Η πληθυσμική εξέλιξη και η απασχόληση στον Πειραιά, 1834-1930... 87 Κεφάλαιο 3 Τo λιμάνι ως πόλος έλξης για την εγκατάσταση και την ανάπτυξη της βιομηχανίας στον Πειραιά, 1830-1930 Γενικά... 97 Θεωρητικές απόψεις για τη χωροθέτηση των βιομηχανικών επιχειρήσεων σε σχέση με το κόστος μεταφοράς ως το 1930...98 Το κόστος μεταφοράς και η εγκατάσταση της βιομηχανίας στον Πειραιά...102 Η εξέλιξη της βιομηχανίας του Πειραιά και ο ρόλος του λιμανιού, 1830-1930...104 Η πρώτη φάση ανάπτυξης Η εγκατάσταση της βιομηχανίας στον Πειραιά, 1830-1875...104 Η δεύτερη φάση ανάπτυξης Η απογείωση της πειραϊκής βιομηχανίας, 1876-1900...113 Η τρίτη φάση ανάπτυξης Η παρακμή του παραδοσιακού Πειραιά, 1900-1930...124 Κεφάλαιο 4 Η εξέλιξη του τοπικού-παραδοσιακού λιμανιού του Πειραιά, 1830-1930 Γενικά...135 Η εξέλιξη της ενδοχώρας του λιμανιού του Πειραιά, 1830-1930...136 18

Το παραδοσιακό λιμάνι του Πειραιά, 1830-1911...142 Η πρώτη περίοδος, 1830-1848...142 Η δεύτερη περίοδος, 1848-1861...142 Η τρίτη περίοδος, 1861-1910...145 Η μεταβατική περίοδος, 1911-1930...153 Oι νέες συνθήκες...153 Η οργάνωση...153 Οι επενδύσεις...154 Η εκμετάλλευση... 157 Η κίνηση στο λιμάνι...159 ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Η εξέλιξη του λιμανιού του Πειραιά και η αναπτυξιακή του συμβολή, 1930-1999 Το εθνικό λιμάνι Κεφάλαιο 5 Συνοπτική διερεύνηση της διάρθρωσης της ελληνικής οικονομίας, 1930-1999 Γενικά... 171 H πληθυσμική εξέλιξη και η αστικοποίηση, 1930-1999...172 H ελληνική οικονομία, 1930-1950...176 Η ελληνική οικονομία, 1950-1985... 181 H ελληνική οικονομία, 1985-1999...192 Κεφάλαιο 6 Θεωρητικές απόψεις για την αναπτυξιακή συμβολή των λιμανιών, μετά το 1930 Γενικά... 197 Θεωρητικές προσεγγίσεις για τη χωροθέτηση των επιχειρήσεων, από το 1930 και μετά...198 Η αναπτυξιακή συμβολή των λιμανιών, από το 1930 και μετά...206 19

Η αναπτυξιακή συμβολή των λιμανιών στο κεϋνσιανό μοντέλο, 1950-1980...206 Η αναπτυξιακή συμβολή των λιμανιών στο νεοφιλελεύθερο μοντέλο, 1980-...212 Κεφάλαιο 7 Η εξέλιξη της οικονομίας του Πειραιά στο πλαίσιο του πολεοδομικού συγκροτήματος πρωτευούσης και ο ρόλος του λιμανιού, 1930-1999 Γενικά... 231 Οικονομική και κοινωνική διαίρεση του ενιαίου αστικού χώρου της περιφέρειας πρωτευούσης, από το 1930 και μετά...232 Η εξέλιξη της οικονομίας του Πειραιά, 1930-1999...242 Η εξέλιξη της οικονομίας του Πειραιά, 1930-1955...242 Η εξέλιξη της απασχόλησης στην περιφέρεια πρωτευούσης και στον Πειραιά, 1955-1988... 247 Το λιμάνι του Πειραιά και η συμβολή του στην απασχόληση της τοπικής κοινωνίας, από το 1985 και μετά... 257 Η μεθοδολογία...258 Υπηρεσίες του παρέχονται στο λιμάνι του Πειραιά και απασχόληση...261 H συμβολή του λιμανιού του Πειραιά στην απασχόληση της εθνικής οικονομίας...273 Κεφάλαιο 8 Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, 1930-1999 Γενικά...279 Μορφές του ιδιοκτησιακού καθεστώτος των λιμανιών διεθνώς ως το 1930...280 Η σύσταση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ)...281 Οι αρμοδιότητες του ΟΛΠ... 281 Οι λόγοι που επέβαλαν την ίδρυση του ΟΛΠ... 281 Η διοίκηση...282 Η εκμετάλλευση...283 Το εργατικό πρόβλημα...284 20

Η σύνταξη οριστικού τιμολογίου...284 Η ασφαλής διαχείριση των φορτίων...285 Οι περιοχές που υπάγονταν στις αρμοδιότητες του ΟΛΠ...285 Τα προνόμια του ΟΛΠ... 287 Η δημιουργία Ελεύθερης ζώνης στον Πειραιά...288 Τα Ελεύθερα Λιμάνια και οι Ελεύθερες Ζώνες...288 Η Ελεύθερη Ζώνη του Πειραιά...290 Ο ρόλος των Λιμενικών Αρχών στο κεϋνσιανό μοντέλο ανάπτυξης, 1940-1980... 297 Ο ρόλος των Λιμενικών Αρχών στο νεοφιλελεύθερο μοντέλο ανάπτυξης, 1980-σήμερα...300 Η ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) και η μετατροπή του σε ανώνυμη κρατική εταιρεία (ΟΛΠ ΑΕ)...304 Ο σκοπός της εταιρείας...305 Τα όργανα της εταιρείας...306 Κεφάλαιο 9 Η εξέλιξη της ναυτιλιακής και της επιβατικής κίνησης, 1930-1999 Γενικά... 311 Η ναυτιλιακή κίνηση, 1930-1999...312 Η εξέλιξη της ναυτιλιακής κίνησης, 1930-1955...312 Η εξέλιξη της ναυτιλιακής κίνησης, 1955-1970...316 Η εξέλιξη της ναυτιλιακής κίνησης, 1971-1985... 321 Η εξέλιξη της ναυτιλιακής κίνησης, 1986-1999...326 Η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης, 1930-1999... 331 Η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης, 1930-1955... 331 Η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης, 1956-1970...333 Η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης, 1971-1985... 337 Η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης, 1986-1999...343 Κεφάλαιο 10 Τo εθνικό λιμάνι και η εξέλιξη της εμπορευματικής κίνησης, 1930-1999 Γενικά... 347 21

Η εξέλιξη της εμπορευματικής κίνησης, 1930-1955...348 Η εξέλιξη της εμπορευματικής κίνησης, 1955-1970... 357 Η εξέλιξη της εμπορευματικής κίνησης, 1970-1985...362 Ο ρόλος του λιμανιού στο θαλάσσιο εμπόριο της χώρας...362 Η εμπορευματική κίνηση στο Πειραϊκό Λιμενικό Συγκρότημα...364 Η εμπορευματική κίνηση στα Παραρτήματα του λιμανιού... 367 H εμπορευματική κίνηση στο Κεντρικό Λιμάνι...369 Η εξέλιξη της εμπορευματικής κίνησης, 1985-1999...380 Κεφάλαιο 11 Οι τάσεις στη διαχείριση των εμπορευματοκιβωτίων και ο ρόλος του Πειραιά στη λιμενική βιομηχανία της Μεσογείου, 1985-1999 Γενικά... 387 H επικράτηση των συνδυασμένων μεταφορών και των logistics...388 Οι τάσεις στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές των εμπορευματοκιβωτίων...390 Οι ναυτιλιακές εταιρείες πλοίων τακτικών δρομολογίων...390 Ο στόλος πλοίων εμπορευματοκιβωτίων...396 Οι βασικοί θαλάσσιοι δρόμοι των πλοίων τακτικών δρομολογίων...399 Οι τάσεις στην παγκόσμια λιμενική βιομηχανία...400 Οι τάσεις στη λιμενική βιομηχανία της Μεσογείου, 1980-1999...404 Το λιμάνι του Πειραιά σημαντικός παίκτης στην αγορά της Μεσογείου: Ένα υπόδειγμα βασισμένο στην τεχνική Benchmarking...408 Μεθοδολογία...408 Η αγορά της Μεσογείου...412 Το λιμάνι του Πειραιά...415 Κεφάλαιο 12 Εργασιακές σχέσεις και ποιότητα υπηρεσίας στο τερματικό εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά Γενικά...425 Το σύστημα των εργασιακών σχέσεων...426 Οι εργασιακές σχέσεις στο τερματικό διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά...428 Η μέθοδος...429 22

Η ανάλυση...429 Η ποιότητα υπηρεσίας στο τερματικό των εμπορευματοκιβωτίων...436 Η μέθοδος... 437 Η ανάλυση...438 Κεφάλαιο 13 Επενδυτική και τιμολογιακή πολιτική του ΟΛΠ, 1930-1999 Γενικά...445 Η επενδυτική πολιτική του ΟΛΠ, 1930-1999...446 Προγραμματισμός και κατασκευή έργων, 1930-1955...446 Προγραμματισμός και κατασκευή έργων, 1955-1970...450 Προγραμματισμός και κατασκευή έργων, 1971-1985...456 Προγραμματισμός και κατασκευή έργων, 1985-1999...462 Η τιμολογιακή πολιτική που ίσχυε μέχρι το 1999...464 Κεφάλαιο 14 Τα οικονομικά αποτελέσματα του ΟΛΠ από την άσκηση των βασικών του λειτουργιών, 1930-1999 Γενικά...469 Η οικονομική κατάσταση, 1930-1955...470 Η οικονομική κατάσταση, 1955-1970...474 Η οικονομική κατάσταση, 1970-1985...476 Τα τακτικά έσοδα... 477 Τα τακτικά έξοδα...485 Η οικονομική κατάσταση, 1986-1999...494 Τα τακτικά έσοδα...494 Τα τακτικά έξοδα...499 Κεφάλαιο 15 Οι λιμενικές επιχειρηματικές συστάδες Ο σύγχρονος αναπτυξιακός ρόλος του λιμανιού του Πειραιά Γενικά... 501 Οι θεωρίες για τις επιχειρηματικές συστάδες (business clusters)...502 23

Ορισμός και χαρακτηριστικά των επιχειρηματικών συστάδων...505 Τα οφέλη από τη δημιουργία των επιχειρηματικών συστάδων...508 Η λιμενική επιχειρηματική συστάδα (λιμενικό cluster)...510 Ανάπτυξη λιμενικής επιχειρηματικής συστάδας στον Πειραιά...514 Η επίδοση της επιχειρηματικής συστάδας...516 Η δομή (structure) της λιμενικής επιχειρηματικής συστάδας... 517 Η διακυβέρνηση (governance) της λιμενικής επιχειρηματικής συστάδας... 521 24