Οδηθέο Μεηαθνξέο θαη Αηκνζθαηξηθή Ρύπαλζε ζηελ Δπξύηεξε Πεξηνρή Αζελώλ Γιάννης Κ. Ζιώμας Καθηγητής, Στολή Χημικών Μητανικών, Εθνικό Μετσόβιο Πολστετνείο
Οδνλ Βελδόιην, ΝΟ2 ΡΜ1 Σν πξόβιεκα ζηελ Αζήλα
ΤΝΔΙΦΟΡΑ ΓΙΑΦΟΡΩΝ ΠΗΓΩΝ ΣΙ ΤΝΟΛΙΚΔ ΔΚΠΟΜΠΔ ΡΤΠΩΝ ΣΗΝ ΑΣΣΙΚΗ 3, 25, 2, 15, 1, 5, Οδηθέο Μεηαθνξέο ηδεξνδξνκηθέο Μεηαθνξέο Θαιάζζηεο Μεηαθνξέο Αεξνπνξηθέο Μεηαθνξέο Κεληξηθή Θέξκαλζε Βηνκεραληθή Γξαζηεξηόηεηα NOx 36,83 235 8,562 1,389 2,985 16,684 NMVOC 43,865 26 22 35 24 9,624 CO 283,257 64 524 1,266 1,256 9,879 PM1 1,377 27 667 147 14,127 SO2 22 6 4,921 3 487 49,225
199 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 NOx Emissions (t/y) NOx Concentrations (μg/m3) Γηαρξνληθή εμέιημε εθπνκπώλ/ζπγθεληξώζεωλ νμεηδίωλ ηνπ αδώηνπ 5 45 4 35 3 25 2 15 1 5 15 125 1 75 5 25 NΟx Emissions (t/y) NOx Concentrations (μg/m3) 4
PM1 Concentrations (μg/m3) PM1 Emissions (t/y) Γηαρξνληθή εμέιημε εθπνκπώλ/ζπγθεληξώζεωλ ζωκαηηδίωλ 7 6 5 4 3 2 1 21 18 15 12 9 6 3 21 22 23 24 25 26 27 28 29 PM1 Concentrations measurements PM1 Exhaust Emissions Calculations 5
Αλάιπζε ηνπ ζηόινπ ηωλ νρεκάηωλ θαηά ην έηνο 21 κε βάζε ηνλ ηύπν θαη ηελ ειηθία ηνπο 2 Στόλος Οχημάτων 18 16 14 12 1 8 6 4 2 Επιβατικά Ελαφρά Βαρέα Λεωφορεία Δίτροχα Ηλικία>2 ετών 52846 4482 41365 4465 224547 Ηλικία<2 ετών 1896956 1832 3356 6213 293548
Αλάιπζε ηνπ αξηζκνύ ηωλ νρεκαηνρηιηνκέηξωλ κε βάζε ηνλ ηύπν ηωλ νρεκάηωλ Αξηζκόο Ορεκαηνρηιηνκέηξωλ (1^6 νρήκαηα*km) 25 2 15 1 5 Δπηβαηηθά Σαμί Διαθξά Βαξέα Λεσθνξεία Γίηξνρα Δίδνο Ορήκαηνο 19921 146 1655 161 48 3784
Εθπνκπέο ξύπωλ από ηηο νδηθέο κεηαθνξέο αλά θαηεγνξία νρήκαηνο ζηελ ΕΠΑ (21) t/y CO NMVOCs NOX PM CO2 (kt/y) Δπηβαηηθά Ορήκαηα (PCs) 75639 11347 8665 Ιδησηηθά 36 Σαμί 59 476 Διαθξά θνξηεγά (LDVs) 15571 1926 2212 57 518 Βαξέα θνξηεγά (HDVs) 399 1775 13517 613 1176 Λεσθνξεία (BUSES) 939 277 465 123 417 Γίηξνρα (2-Wheel Vehicles) 31425 352 864 48 313 ΤΝΟΛΟ 127563 18845 29322 936 7131
Πνζνζηό ζπλεηζθνξάο αλά θαηεγνξία νρεκάηωλ ζηηο εθπνκπέο ζωκαηηδίωλ (PM1) από ηηο Οδηθέο Μεηαθνξέο ζηελ ΕΠΑ (21) Δθπνκπέο ωκαηηδίωλ (t/y) 7 6 5 4 3 2 1 Δπηβαηηθά TAΞI Βαξέα Λεσθνξεία Διαθξά Γίηξνρα Ηιηθία<2 εηώλ Ηιηθία>2 εηώλ
Πνζνζηό ζπλεηζθνξάο αλά θαηεγνξία νρεκάηωλ ζηηο εθπνκπέο νμεηδίωλ ηνπ αδώηνπ (NOx) από ηηο νδηθέο κεηαθνξέο ζηελ ΕΠΑ (21 Δθπνκπέο Ομεηδίωλ ηνπ Αδώηνπ (t/y) 16 14 12 1 8 6 4 2 Δπηβαηηθά Διαθξά Βαξέα Λεσθνξεία Γίηξνρα Ηιηθία<2 εηώλ Ηιηθία>2 εηώλ
Πνζνζηό ζπλεηζθνξάο αλά θαηεγνξία νρεκάηωλ ζηηο εθπνκπέο πδξνγνλαλζξάθωλ (NMVOC) από ηηο νδηθέο κεηαθνξέο ζηελ ΕΠΑ (21) Δθπνκπέο Τδξνγνλαλζξάθωλ (t/y) 12 1 8 6 4 2 Δπηβαηηθά Διαθξά Βαξέα Λεσθνξεία Γίηξνρα Ηιηθία<2 εηώλ Ηιηθία>2 εηώλ
Σα θύξηα ζπκπεξάζκαηα πνπ πξνθύπηνπλ από ηελ αλάιπζε ηεο πθηζηάκελεο θαηάζηαζεο Η θπθινθνξία ησλ πεηξειαηνθίλεησλ επαγγεικαηηθώλ νρεκάησλ ζπλδέεηαη θπξίσο κε ηηο εθπνκπέο ζσκαηηδίσλ θαη νμεηδίσλ ηνπ αδώηνπ, ελώ νη εθπνκπέο ησλ βελδηλνθίλεησλ νρεκάησλ ζπλδέεηαη θπξίσο κε ηηο εθπνκπέο πδξνγνλαλζξάθσλ θαη κνλνμεηδίνπ ηνπ άλζξαθα θαη δεπηεξεπόλησο ησλ νμεηδίσλ ηνπ αδώηνπ. Από ηα απνηειέζκαηα ησλ ππνινγηζκώλ πξνέθπςε όηη ην ζεκαληηθόηεξν πνζνζηό ησλ εθπνκπώλ αλά θαηεγνξία νρεκάησλ, νθείιεηαη ζηα παιαηόηεξεο ηερλνινγίαο νρήκαηα. Η παξαπάλσ δηαπίζησζε θάλεη αθόκε πην επηηαθηηθή ηελ αλάγθε ιήςεο κέηξσλ πνπ λα ζπλδένληαη κε ηελ απνκάθξπλζε από ηελ θπθινθνξία ησλ παιαηάο ηερλνινγίαο ξππνγόλσλ νρεκάησλ. Δηδηθόηεξα σο πξνο ηηο εθπνκπέο ζσκαηηδίσλ θαη νμεηδίσλ ηνπ αδώηνπ θξίζηκε παξάκεηξνο είλαη νη εθπνκπέο ησλ βαξέσλ νρεκάησλ. Όζνλ αθνξά ηηο εθπνκπέο κνλνμεηδίνπ ηνπ άλζξαθα, ησλ πδξνγνλαλζξάθσλ θαη δεπηεξεπόλησο ησλ νμεηδίσλ ηνπ αδώηνπ ζεκαληηθόηεξε είλαη ε ζπλεηζθνξά ησλ επηβαηηθώλ νρεκάησλ.
Δθαξκνγή Πξάζηλνπ Γαθηπιίνπ Πξνηείλνληαη ηα αθόινπζα: Κπθινθνξία ησλ παιαηώλ ξππνγόλσλ νρεκάησλ κε εκεξνκελία πξώηεο άδεηαο θπθινθνξίαο πξν ηνπ 199 κόλν ηηο ώξεο θαη εκέξεο πνπ δελ ηζρύεη ν «δαθηύιηνο». Δθ πεξηηξνπήο θπθινθνξία ησλ νρεκάησλ κε άδεηα πξώηεο θπθινθνξίαο από ην έηνο 199 έσο θαη ζήκεξα, ηα νπνία ζα ζπλερίζνπλ λα θηλνύληαη ζηνλ πξάζηλν δαθηύιην κε ην εθ πεξηηξνπήο ζύζηεκα «κνλώλ δπγώλ». Δηδηθά γηα ηα νρήκαηα κε άδεηα θπθινθνξίαο από ην 211 θαη κεηά, πξνηείλεηαη ε δπλαηόηεηα θαζεκεξηλήο θπθινθνξίαο εληόο ηνπ δαθηπιίνπ εθόζνλ εθπέκπνπλ δηνμείδην ηνπ άλζξαθα ιηγόηεξν από 14g/km. Αλακελόκελεο κεηαβνιέο εθπνκπώλ CO NMVOC NO X N 2 O CH 4-54% -45% -13% -1% -28%
Απαγόρεσση κσκλουορίας παλαιών ρσπογόνων ελαυρών και βαρέων επαγγελματικών οτημάτων στην ΕΠΑ Πξνηείλεηαη ε απαγόξεπζε ηεο θπθινθνξίαο βαξέσλ νρεκάησλ άλσ ησλ 12 ηόλλσλ θαη εκεξνκελίαο πξώηεο θπθινθνξίαο ζηελ Διιάδα πξηλ από ηελ 1/1/199 (1995?), ζηελ Αηηηθή πιελ ησλ Δζληθώλ Οδνύ Αζελώλ-Λακίαο θαη Αζελώλ-Κνξίλζνπ, ηεο Αηηηθήο Οδνύ θαη ησλ θύξησλ νδώλ πξόζβαζεο ζηα ιηκάληα ηνπ Πεηξαηά, Λαπξίνπ, Ραθήλαο θαη Διεπζίλαο. Γηα ηα επαγγεικαηηθά ειαθξά θαη βαξέα νρήκαηα έσο 12 ηόλλνπο ε απαγόξεπζε πεξηνξίδεηαη εληόο ηνπ κεγάινπ δαθηπιίνπ. Αλακελόκελεο κεηαβνιέο ζπλόινπ εθπνκπώλ ΡΜ1 NMVOC NO X -4% -13% -2%
Άξζε ηεο απαγόξεπζεο ηεο θπθινθνξίαο πεηξειαηνθίλεησλ νρεκάησλ ζηελ ΔΠΑ Αλακελόκελεο κεηαβνιέο ζπλόινπ εθπνκπώλ ΔΣΟ PM NOx NMVOC CO CO2 21 936 29322 18845 127563 7131 ΥΑΜΗΛΟ ΑΡΙΘΜΟ ΠΧΛΗΔΧΝ (15. πωιήζεηο/έηνο) 215 BAU 921 26421 1346 9134 737-2% -1% -31% -29% 3% 215 ΜΔ DIESEL 945 27144 12769 86962 6746 1% -7% -32% -32% -5% ΤΦΗΛΟ ΑΡΙΘΜΟ ΠΧΛΗΔΧΝ (19. πωιήζεηο/έηνο) 215 BAU 929 26717 13154 9113 781-1% -9% -3% -29% 9% 215 ΜΔ DIESEL 953 27538 12871 87882 7182 2% -6% -32% -31% 1%