Audi: Πρώτη επαφή με το νέο Α4

Audi: Πρώτη επαφή με το νέο Α4 ΗAudi έχει μεγάλη παράδοση στα μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας. Το Α4 αποτελεί την 9 η γενιά στην συγκεκριμένη κατηγορία και αυτό λέει πολλά. Από εδώ ξεκινούν πολλές νέες τεχνολογίες της Audi, που διαχέονται στην συνέχεια στα μικρότερα αλλά και στα μεγαλύτερα μοντέλα της μπράντας. ΣτηνAudi εδώ και μερικούς μήνες πνέει ένας αέρα ανανέωσης στην φιλοσοφία της μάρκας και αυτό προέρχεται σε έναν μεγάλο βαθμό από την έλευση του κ. Νικόλας Μπέρναρντ που ανέλαβε από τις 15 Ιουλίου, τα καθήκοντα του Διευθυντή Πωλήσεων και Marketing AUDI & BENTLEY. Γνωστός από την πετυχημένη του πορεία στην SUZUKI κουβαλά πίσω από πίσω του μια Ευρωπαϊκή κουλτούρα που σπανίζει στην χώρα μας. Στην παρουσίαση του Α4 ήταν και ο κύριος ομιλητής παρουσιάζοντας με απολύτως διαφωτιστικό τρόπο την πορεία της Audi μέσα στο 2015 αλλά και τις νέες τεχνολογίες του Α4. Έτοιμο να πρωταγωνιστήσει

Η νέα γενιά Audi A4 αντιπροσωπεύει το συναρπαστικό πάντρεμα της υψηλής τεχνολογίας, της διαισθητικής λειτουργικότητας, της εκλεπτυσμένη αισθητικής και της οδηγικής απόλαυσης. Τα μοντέλα της οικογένειας του γνωστού best seller, ενσωματώνουν όλη την εξελιγμένη τεχνολογία, ώστε να αποτελέσουν και πάλι το ορόσημο στην κατηγορία τους. Απόδειξη των παραπάνω αποτελεί και ο τομέας της αεροδυναμικής: Το A4 Sedan εμφανίζει τον καλύτερο συντελεστή οπισθέλκουσας της κατηγορίας του (0.23). Τανέα μοντέλα επιτυγχάνουν επίσης εντυπωσιακά χαμηλά επίπεδα εκπομπών CO2, που δεν ξεπερνούν τα 95γρ/χλμ. (A4 Sedan 2.0 TDI με 150 hp)*,. Το A4 Sedan με τον κινητήρα 1.4 ΤFSI 150PS καταναλώνει μόλις 5,2 λίτρα/100χλμ. και οι εκπομπές του CO2 δεν ξεπερνούν τα 123γρ./χλμ Οι ισχυρότεροι κινητήρες είναι οι δύο 6κύλινδροι TDI με ιπποδύναμη που φτάνει τους 272ίππους. Απόδειξη κορυφαίας ποιότητας και πολυτέλειας, αποτελούν και τα οδηγικά βοηθήματα καθώς και τα συστήματα infotainment. Η νέα γενιά των 4κύλινδρων κινητήρων TFSI με την εξελιγμένη τεχνολογία καύσης, αποτελεί ένα ακόμη ορόσημο στην κατηγορία των 4κίλυνδρων βενζινοκινητήρων, σε ότι αφορά την κατανάλωση και τις επιδόσεις. Η επιβλητική παρουσία των νέων Audi Α4 και A4 Avant στο δρόμο, επισφραγίζεται και από τις διαστάσεις τους (4,73 μέτρα μήκος, και 2,82 μέτρα μεταξόνιο). Το πλάτος του αυτοκινήτου τονίζεται ακόμα περισσότερο χάρη στο εμφανές νεύρο του αμαξώματος τόσο εμπρός όσο και πίσω, ενώ οι ρευστές γραμμές του σχεδιασμού αντανακλούν το σπορτίφ πνεύμα και την κομψότητα της μάρκας. Η μονοκόμματη μάσκα είναι εντυπωσιακά φαρδιά και χαμηλή, ενώ ξεχωριστή είναι και η αισθητική ταυτότητα του εμπρός μέρους χάρη στα προαιρετικά φωτιστικά σώματα LED τεχνολογίας Matrix (συμπεριλαμβανομένων και των ειδικών φλας). Έως και 120 κιλά ελαφρύτερα Παρά το γεγονός ότι οι διαστάσεις του νέου μοντέλου έχει αυξηθεί σε σύγκριση μετο προηγούμενο, το βάρος έχει μειωθεί σημαντικά έως και 120 κιλά, ανάλογα με τον κινητήρα. Το αμάξωμα των νέων μοντέλων της Audi είναι ένα από τα ελαφρύτερα στην κατηγορία, χάρη σε μία ιδιαίτερα ευφυή πρόσμιξη υλικών, που έχει σαν αποτέλεσμα ένα ελαφρύτερο σύνολο.

Κορυφαίοστην κατηγορία του, αναδεικνύεται το νέο Audi A4, και στον τομέα της ηχομόνωσης. Όλοι οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους γενναιόδωρους χώρους, ενώ οι απαλές γραμμές του εσωτερικού σχεδιασμού τονίζουν ακόμα περισσότερο το διαθέσιμο πλάτος του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Περίοπτη θέση στο ταμπλό καταλαμβάνουν οι μεγάλοι αεραγωγοί και η διακοσμητική επιφάνεια. Ιδιαίτερα εντυπωσιακός είναι και ο διακριτικός νυχτερινός προαιρετικός φωτισμός των θυρών και της κεντρικής κονσόλας. Η κορυφαία ποιότητα κατασκευής γίνεται αντιληπτή σε κάθε σημείο του εσωτερικού του αυτοκινήτου, ενώ τα χρώματα και τα υλικά ακολουθούν μία καινούργια φιλοσοφία που δίνει στον πελάτη περισσότερη ελευθερία επιλογής συνδυασμών. Άνοιγμα του πορτμπαγκάζ για το A4 Avant, με τη βοήθεια αισθητήρα. Ο χώρος αποσκευών του νέου A4 Avant εξασφαλίζει χωρητικότητα που φτάνει τα 505 λίτρα, τιμή που είναι η μεγαλύτερη από όλα τα premium μοντέλα της κατηγορίας του. Με την αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων, και μέχρι την οροφή, ο διαθέσιμος χώρος φόρτωσης φτάνει τα 1.510 λίτρα. Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τόσο το ηλεκτροκίνητο κάλυμμα/εταζέρα του χώρου των αποσκευών, όσο και η ηλεκτροκίνηση ανοίγματος-κλεισίματος της πίσω πόρτας, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται η λειτουργία ανοίγματος-κλεισίματος της πίσω πόρτας, με τη βοήθεια αισθητήρα. Ταδύο νέα μοντέλα, ενσωματώνουν πληθώρα νέων έξυπνων τεχνολογιών, η χρήση των οποίων γίνεται ιδιαίτερα εύκολη μέσω του νέου συστήματος εμφάνισης και ελέγχου Audi MMI. Στα τεχνολογικά highlights του νέου A4 περιλαμβάνονται : το σύστημα Audi virtual cockpit, οι προβολείς LED Audi Matrix, η επικοινωνία Audi smartphone, το ηχοσύστημα της Bang & Olufsen με δυνατότητες 3D sound, το σύστημα ασύρματης φόρτισης κινητού Audi phone box, το head-up display, καθώς και τα νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και υπηρεσιών δικτύωσης Audi connect services. Η γοητεία της δικτύωσης : το εικονικό cockpit και το MMI της Audi Πρόκειται για δύο νέες καινοτομίες. Το προαιρετικό σύστημα Audi virtual cockpit, ένας αμιγώς ψηφιακός πίνακας οργάνων, που περιλαμβάνει μία οθόνη LCD 12,3 στην οποία απεικονίζονται με κάθε λεπτομέρεια και μέσω γραφικών υψηλής ανάλυσης, οι σημαντικότερες πληροφορίες που αφορούν το αυτοκίνητο και την οδήγηση.

Τοσύστημα ελέγχου MMI στην κεντρική κονσόλα, είναι και αυτό σχεδιασμένο εξ αρχής και λειτουργεί σαν στοιχείο κεντρικού ελέγχου. Το κορυφαίο σύστημα infotainment, με το σύστημα πλοήγησης MMI Navigation plus και την οθόνη των 8,3 ιντσών, διαθέτει επιφάνεια χειρισμού touchpad στον περιστροφικό επιλογέα, για λειτουργία zoom και εισαγωγή χαρακτήρων. Η φιλοσοφία λειτουργίας και ελέγχου του συστήματος MMI είναι παρόμοια με εκείνη ενός smartphone και περιλαμβάνει και λειτουργία αναζήτησης ελεύθερου κειμένου (free-text search). Το νέο, πιο φυσικό, σύστημα φωνητικών εντολών, αντιλαμβάνεται καλύτερα τις εντολές σε καθημερινή γλώσσα. Με την δύναμη ενός υπολογιστή Το σύστημα πλοήγησης MMI Navigation plus υποστηρίζεται από την 2ης γενιάς υπολογιστική πλατφόρμα modular infotainment, που δίνει τη δυνατότητα στην Audi να ενσωματώσει στο αυτοκίνητο τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες του τομέα των consumer electronics. Εάνο πελάτης παραγγείλει το αυτοκίνητό του με το σύστημα MMI Navigation plus, αυτόματα θα έχει στη διάθεσή του και τη μονάδα hardware Audi connect, που συνδέει το A4 και το A4 Avant με το internet μέσω του πολύ γρήγορου δικτύου LTE. Οι επιβάτες μπορούν να σερφάρουν στο διαδίκτυο, να στείλουν ή να λάβουν e-mail στα κινητά τους, μέσω ενός Wi-Fi hotspot, και ο οδηγός έχει στη διάθεσή του όλες τις εξειδικευμένες υπηρεσίες της επιλογής Audi connect. Νέα λειτουργία σηματοδοτεί και το σύστημα επικοινωνίας Audi - smartphone. Τοσύστημα ενσωματώνει τις συσκευές ios και Android σε ένα περιβάλλον που εξελίχθηκε ειδικά για αυτό το σκοπό το Audi MMI. Το Audi phone box συνδέει τα smartphones με την ενσωματωμένη στο ταμπλό κεραία και πραγματοποιεί επαγωγικά τη φόρτισή τους σύμφωνα με το πρότυπο Qi. Για τους λάτρεις του hi-fi, διατίθεται επίσης και το ηχοσύστημα της Bang & Olufsen 3D sound, που εισάγει την πρόσθετη αίσθηση του βάθους. Στις δυνατότητες ψυχαγωγίας των πίσω επιβατών, περιλαμβάνεται επίσης και η επιλογή χρήσης του νέου Audi tablet. Πανίσχυροι 6κύλινδροι και 4κύλινδροι κινητήρες Τα νέα Audi A4 και A4 Avant εξοπλίζονται με 7 κινητήρες, τρείς κινητήρες TFSI και τέσσερεις TDI. Η ισχύς τους έχει αυξηθεί σημαντικά και κυμαίνεται από 150

έως 272 ίππους, ενώ η κατανάλωσή τους εμφανίζεται έως και 21% μειωμένη. Το A4 1.4 ΤFSI 150PS καταναλώνει μόλις 5,2 λίτρα/100χλμ. και οι εκπομπές του CO2 δεν ξεπερνούν τα 123γρ./χλμ.. Όλοι οι κινητήρες με κορυφαίους τους δύο 3λιτρους 6κίλυνδρους TDI* - συνδυάζουν την σπορτίφ απόδοση και την οικονομία, με την ομαλότητα στη λειτουργία τους. Τονέο Audi A4 ενσωματώνει μία μοναδική καινοτομία που αφορά στους κινητήρες βενζίνης: Ο 2.0 TFSI των 190 ίππων, χρησιμοποιεί μία εντελώς νέα μέθοδο καύσης που τον καθιστά εξαιρετικά οικονομικό γεγονός που μεταφράζεται σε κατανάλωση 4,8 λίτ/100χλμ. και εκπομπές CO2 που δεν ξεπερνούν τα 109 γρ/χλμ. Οιαντίστοιχες τιμές για την έκδοση Avant είναι 5,0λιτ/100χλμ. και 114 γρ. CO2/χλμ. Αργότερα στην εμπορική πορεία του μοντέλου, θα παρουσιαστεί και μία έκδοση g-tron, που θα κινείται με φυσικό αέριο, ή με το ειδικό βιοκαύσιμο Audi e-gas. Συστήματα μετάδοσης S tronic, tiptronic και χειροκίνητα Τόσο τα συστήματα μετάδοσης, όσο και το πλαίσιο των νέων Audi A4 και A4 Avant, έχουν πλήρως ανασχεδιαστεί. Το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο, το 7τάχυτο S tronic (τώρα διαθέσιμο και στην έκδοση με εμπρός κίνηση), και το 8τάχυτο tiptronic, έχουν πλήρως επανασχεδιαστεί. Τα αυτόματα συστήματα μετάδοσης ενσωματώνουν τώρα και τη λειτουργία απεμπλοκής των τροχών όταν δεν υπάρχει φορτίο (freewheeling function), γεγονός που περιορίζει σημαντικά την κατανάλωση. Ο έλεγχος της επιλεκτικής κατανομής της ροπής, συμπληρώνει το έργο της μπροστινής αλλά και της 4κίνησης (quattro). Για τον πιο δυνατό κινητήρα TDI, η Audi θα προσφέρει από τις αρχές του χρόνου, και το μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα. Η πληρέστερη προσφορά στην κατηγορία του: οδηγικά βοηθήματα και συστήματα προστασίας Το Audi A4 και A4 Avant βρίσκονται στην κορυφή της κατηγορίας στον τομέα της πληρότητας των οδηγικών βοηθημάτων. Σύστημα προληπτικής εξοικονόμησης καυσίμου, ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Stop&Go, ενεργό cruise control με λειτουργία μποτιλιαρίσματος που βοηθά σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας λαμβάνοντας υπόψη μία πληθώρα παραμέτρων όπως οι διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα, αλλά και τις συνθήκες κυκλοφορίας. Μερικές ακόμα καινοτομίες που συμβάλλουν καθοριστικά στην ασφάλεια είναι : η

υποβοήθηση παρκινγκ, ο έλεγχος επερχόμενης κυκλοφορίας, η προειδοποίηση εξόδου, η αποτροπή σύγκρουσης, και διάφοροι αισθητήρες πρόληψης της Audi. Διατίθεται επίσης και κάμερα αναγνώρισης οδικής σήμανσης. Οβασικός τους εξοπλισμός είναι ακόμα πιο πλήρης σε σχέση με τους προκατόχους τους, περιλαμβάνοντας προβολείς xenon, κλειδί εξυπηρέτησης, Bluetooth interface, σύστημα επιλογής κίνησης Audi drive select (κινητήρες 190ίππων και άνω), και έγχρωμη οθόνη MMI 7 ιντσών. Δυναμικά χαρακτηριστικά/ οδική συμπεριφορά Στα πλαίσια της παρουσίασης είχαμε την ευκαιρία να πάρουμε μια γεύση από την μικρότερη σε κυβισμό έκδοση, με τον TSI των 1,4lt. και αυτόματο κιβώτιο. Πρόκειται για την έκδοση με το μεγαλύτερο εμπορικό ενδιαφέρον στην χώρα μας. Η τιμή του μοντέλου ξεκινά από τα 32.500 για την χειροκίνητη έκδοση, ενώ η έκδοση της δοκιμής μας με το επτατάχυτο κιβώτιο S-Tronic ξεκινά από τα 35.200. Στις εκδόσεις βενζίνης υπάρχει και δίλιτρι τετρακίνητη έκδοση με αυτόματο κιβώτιο και απόδοση 252 Ps με τιμή 51.200. Στην πλευρά των εκδόσεων πετρελαίου υπάρχουν δυο εκδόσεις με δίλιτρο κινητήρα και απόδοση 150 Ps & 190 Ps. Η πρώτη ξεκινά από τα 41.400 και η 2 η από τα 44.600, με χειροκίνητο κιβώτιο. Με αυτόματο κιβώτιο οι τιμές διαμορφώνονται στα 44.100 και 47.300 ενώ η έκδοση των 190 Ps διατίθεται και με σύστημα τετρακίνησης, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο και τιμή 53.150. Οι εκδόσεις Avant στοιχίζουν επιπρόσθετα 2000 ενώ οι εκδόσεις με επίπεδο εξοπλισμού Sport ή Design επιπρόσθετα 1.950. Εξωτερικά είναι διακριτικό αλλά εκπέμπει ένα δυναμισμό και μια γοητεία. Η μεγάλη προσοχή στην λεπτομέρεια είναι φανερή έξω αλλά και στο εσωτερικό. Τα υλικά είναι άριστης ποιότητας ενώ τις εντυπώσεις κερδίζει ο πίνακας οργάνων που δίνει έναν μοναδικό αέρα τεχνολογίας. Στον τομέα της οδήγησης στα λίγα km που διανύσαμε αισθανθήκαμε την πολύ καλή ποιότητα κύλισης που θυμίζει ανώτερη κατηγορία. Επίσης μας έκανε πολύ καλή εντύπωση το πάντρεμα του αμαξώματος με τα μηχανικά μέρη. Ο κινητήρας παρά τα μόλις 1,4lt. κυβισμού δείχνει παραπάνω από επαρκής ενώ η λειτουργία του κιβωτίου είναι αψεγάδιαστη. Η ανάρτηση απορρόφα τις ανωμαλίες με εντυπωσιακό τρόπο, δίνοντας μια παραπάνω έμφαση στην άνεση. Ωστόσο η εικόνα μας θα είναι ολοκληρωμένη όταν και έρθει στο parking του CapitalAuto το Α4 για δοκιμή.

ΣτηνAudi ξέρουν να φτιάχνουν κορυφαία αυτοκίνητα και το νέο Α4 αποτελεί επιβεβαίωση αυτού του κανόνα. Ακόμα πιο κοντά στο τέλειο δεν έχεις να του καταλογίσεις μειονεκτήματα. Κορυφαίο σε τεχνολογία, είναι βέβαιο πως θα πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία του, για ακόμα μια φορά. Ακολουθεί video με την ιστορία της Audi στην κατηγορία : Διαβάστε το άρθρο στο Capital.gr