ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ 1 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο, Θεσσαλονίκη, 2 School of Economics, University of Portsmouth, U.K., 32η Παιδιατρική Κλινική, Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ, Θεσσαλονίκη, 4 Πανεπιστήμιο Πατρών, 5 Εθνική Σχολή Δημόσιας Υγείας, Αθήνα Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα
Εισαγωγή Τα οδικά τροχαία ατυχήματα(οδτ) είναι μία σημαντική αιτία σοβαρών ατυχημάτων και θανάτων στην Ελλάδα, ιδιαίτερα σε νέο πληθυσμό. Κακή συμπεριφορά στην οδήγηση οδηγεί σε αυξημένη συχνότητα ΟΔΤ, και ως ορθοπαιδικοί χειρουργοί οφείλουμε να ασχοληθούμε με την πηγή του προβλήματος καθώς και με τα αποτελέσματά του. Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα
Στόχοι Να εκτιμηθεί η συμπεριφορά οδήγησης των νέων στην Ελλάδα. Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα
Υλικά και Μέθοδοι Ενα ερωτηματολόγιο χρησιμοποιήθηκε και συμπληρώθηκε εθελοντικά από 501 άτομα, στρατιωτικό και μή προσωπικό του Ελληνικού στρατού μετά από έγκριση από το Γενικό Επιτελείο Στρατού. Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα
Αποτελέσματα Το δείγμα είναι κυρίως νεαρό, μέσης ηλικίας 25,2 χρονών, 93,4% άνδρες, αρκετά καλής μόρφωσης, με το περίπου το 1/3 να κατέχει πανεπιστημιακό δίπλωμα, και μόνο 5,5% να είναι απόφοιτοι δημοτικού. 18,7% δεν κατείχε δίπλωμα οδήγησης και 26,3% δεν είχαν προσωπική ασφάλιση κάλυψη του οχήματος κατά τη συμπλήρωση του ερωτηματολογίου. Στο 18% το αυτοκίνητο ήταν δώρο από τους γονείς, 51,2% καπνίζουν όταν οδηγούν, 52,4% είχαν οδηγήσει τουλάχιστον μία φορά μεθυσμένοι και 75,7% χρησιμοποιούν συχνά το κινητό τους όταν οδηγούν. 47,6% από αυτούς δεν χρησιμοποιούν πάντα τη ζώνη ασφαλείας και 68,9% υπερβαίνουν τουλάχιστον μία φορά μηνιαίως το όριο ταχύτητας όταν οδηγούν. Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα
Συμπεράσματα Η συμπεριφορά οδήγησης των νέων στην Ελλάδα πρέπει να βελτιωθεί για να αποφευχθούν τα τροχαία ατυχήματα και η απώλεια ανθρώπινων ζωών στους Ελληνικούς δρόμους. Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα
Υλικά και Μέθοδοι Αποτελέσματα Συμπεράσματα