Ερώτηση 3: Ποιες από τις παρακάτω αρμοδιότητες πιστεύετε ότι πρέπει να περιλαμβάνει ένα τμήμα Customer Service (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις)

Σχετικά έγγραφα
1. Amazon 2. Microsoft 3. Tesla 4. Oracle 5. Intel 6. Apple 7. SAP 8. Facebook 9. Google 0. Samsung

1. Ευελιξία λειτουργίας. 2. Ταχύτητα ανταπόκρισης. 3. Χειρισμός πολυπλοκότητας. 4. Συνέργειες μεταξύ των κρίκων. 5. Αειφορία (sustainability)

0:30 38% 35% 29% 26% 22% 20% 15% 11%

Mega Trend No7: 4PL & LLPs

O ΤΟΜΕΑΣ ΤΗΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗΣ - LOGISTICS ΣΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ «ΕΠΑνΕΚ» ΕΣΠΑ

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics)

Καινοτόμες Στρατηγικές Προμηθειών στη σύγχρονη οικονομική πραγματικότητα

Μεταφορές και Εφοδιαστική αλυσίδα. στην Στρατηγική της Έξυπνης Εξειδίκευσης

1 η Ερώτηση: Ποια πτώση / αύξηση τζίρου αναμένετε το β εξάμηνο 2015 σε σχέση με το β εξάμηνο 2014; Επιτρέπεται μόνο μια απάντηση.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

City Logistics Mapping The Future

COST FITNESS STRATEGIES & CUSTOMER SERVICE RATIONALIZATION Athens, 15 th June 2010

ΧΡΟΝΙΚΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ: Η χρονική διάρκεια κάθε έργου ορίζεται από 12 έως 24 μήνες.

AΤΕΙ Θεσσαλονίκης - Παράρτημα Κατερίνης Τμήμα Τυποποίησης και Διακίνησης Προϊόντων (Logistics)

Συστήματα διαχείρισης πληροφοριών και ροής εργασιών. Business Development Manager Mantis Hellas

«ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΩΝ & ΜΙΚΡΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΩΝ ΤΟΥΣ ΣΤΙΣ ΝΕΕΣ ΑΓΟΡΕΣ»

Η σημασία των Logistics σε περίοδο οικονομικής κρίσης: Μαθήματα από τη Βόρεια Ελλάδα

Μάρκετινγκ Αγροτικών Προϊόντων

Eπιχειρησιακό Πρόγραμμα Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα & Καινοτομία ΕΠΑνΕΚ κίνηση

Προδημοσίευση προκηρύξεων Διμερούς Ε&Τ Συνεργασίας

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ- ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ. m npcf ρπμμη ψβ tjw σ^πτυξπι

Logistics Way H Logistics Way εξειδικεύεται στο να παρέχει προϊόντα Λογισμικού και Υπηρεσιών που καλύπτουν και εξυπηρετούν τις ιδιαίτερες ανάγκες και

Το νέο τοπίο στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και ο ρόλος του Διαχειριστή Δικτύου Διανομής (ΔΕΔΔΗΕ)

Αξιολόγηση των Πανευρωπαϊκών Διαδρόμων IV, V, VIΙ & προτάσεις για Πράσινες Συνδυασμένες Μεταφορές στην Ν.Α. Ευρώπη

0:20 18% 16% 14% 12% 12% 10% 4% 4% Ερώτηση: Ποιο το προφίλ της επιχείρησή σας; (Επιτρέπεται μόνο μία απάντηση) Τζίρος εταιρείας (εκ.

Ελληνική Εφοδιαστική Αλυσίδα: Προοπτικές ενός σύγχρονου τρόπου ενίσχυσης της οικονομίας και της επιχειρηματικότητας

Mega Trend No4: Shared Services & City Logistics

ΕΠΑνΕΚ, Ημερίδα 03/04/2014 1

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ Διοίκηση Λειτουργιών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας

ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΕΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΗΣ ΑΓΡΟΔΙΑΤΡΟΦΗΣ

Οι λύσεις της Cosmos Business Systems για τη Νέα Δράση ΕΣΠΑ: Εργαλειοθήκη Ανταγωνιστικότητας Μικρών & Πολύ Μικρών Επιχειρήσεων

Ειδική Γραµµατεία ιαχείρισης Τοµεακών ΕΠ του ΕΤΠΑ και ΤΣ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΨΥΞΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ ΣΧΕΤΙΚΩΝ ΜΕ ΤΙΣ ΚΤΙΤΡΙΑΚΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ.

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΡΑΣΕΩΝ ΕΤΑΚ

58% 52% 38% 29% 27% 25% 19% 23% 17% 17%

Η Εφοδιαστική Αλυσίδα και οι αλλαγές που έρχονται. Τα Mega Trends και οι νέοι όροι του παιχνιδιού

Inbound Logistics σε περίοδο κρίσης και capital control

Νίκος Ροδόπουλος Πρόεδρος Ελληνικής Εταιρείας Logistics Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της OnLine Data AE Μέλος Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής

Σεμινάριο Τελειοφοίτων ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2008

ΕΡΕΥΝΩ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ - ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ σε προδημοσίευση

Τμ. Ανατ. Μακεδονίας ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ & ΑΝΕΡΓΩΝ. Ιαν 2015

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ (ΕΣΠΑ )

Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ Ε.Ε. ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ

Επιχειρησιακή Συνέχεια και Εφοδιαστική Αλυσίδα, 14 Οκτωβρίου Outbound Logistics: Η συμβολή τους στην Επιχειρησιακή Συνέχεια

Ολοκληρωμένη Λύση Δρομολόγησης και Προγραμματισμού Στόλου Οχημάτων «Route Planner»

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ TELEVOTING

Ενημερωτικό σημείωμα «Ερευνώ - Δημιουργώ - Καινοτομώ»

Ε.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016

Διοίκηση Παραγωγής & Συστημάτων Υπηρεσιών ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

Επιστημονική Ημερίδα: «Διδασκαλία Εφοδιαστικής στο Επαγγελματικό Λύκειο» Δρ. Δημήτρης Φωλίνας

Ενημερωτικό σημείωμα «Ερευνώ - Δημιουργώ - Καινοτομώ»

Χρηματοδότηση Έργων Έρευνας και Καινοτομίας στις Μεταφορές και την Εφοδιαστική Αλυσίδα

ΠΡΟΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ ΕΣΠΑ 1. «ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΜΜΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ»

Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας

ERP \ WMS \ LOGISTICS \ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ \ΦΟΡΟΤΕΧΝΙΚΑ. Εταιρική Παρουσίαση

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΙΔΌΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Σύνδεση της Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης (RIS3) με το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας

ΨΗΦΙΑΚΟ. 50 εκατ. ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ. Προϋπολογισµός ράσης. Επενδυτικά Σχέδια έως

Τεχνολογίες Πληροφορικής στην Εφοδιαστική Αλυσίδα

Ευκαιρίες Χρηματοδότησης από το Ε.Π. Ψηφιακή Σύγκλιση

ΟΡΓAΝΩΣΗ / ΔΙΟIΚΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓHΣ: ΕΙΣΑΓΩΓΙΚEΣ EΝΝΟΙΕΣ. Διοίκηση Παραγωγής & Συστημάτων Υπηρεσιών ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

ΕΡΕΥΝΩ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ - ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ σε προδημοσίευση

«ΕΡΕΥΝΩ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ»

ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΕΥΦΥΩΝ

Πόροι ΕΤΑΚ Προγραμματικής Περιόδου

Επιχειρηµατικές δραστηριότητες και εξέλιξη της εφοδιαστικής αλυσίδας

Don t think of Cost. Think of Value.

Υλοποίηση της Στρατηγικής της Έξυπνης Εξειδίκευσης Τομέας: «Ενέργεια» Δρ. Αγνή Σπηλιώτη

ΤΕΙ Θεσσαλονίκης - Παράρτημα Κατερίνης Τμήμα Τυποποίησης και Διακίνησης Προϊόντων

«ΕΡΕΥΝΩ - ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ - ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ»

ιαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας

Ερευνώ Δημιουργώ Καινοτομώ

ιοίκηση Πληροφοριακών Συστηµάτων

Αγορά. Η βιώσιµη ανάπτυξη της εταιρείας µας είναι άρρηκτα συνδεδεµένη µε το υπεύθυνο επιχειρείν

Προδημοσίευση Προγράμματος «Αναβάθμιση Υφιστάμενων πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων» Πληροφορίες Ένταξης

Εξωστρέφεια & Επιχειρήσεις

Εργαλεία επιχειρηµατικής ανάπτυξης

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ & ΨΗΦΙΑΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ. Εφοδιαστική Αλυσίδα: Νέες Θέσεις Εργασίας Καλύτερες Υπηρεσίες. Τεκµηρίωση. Υποστήριξη

Επαναδροµολόγηση στόλου οχηµάτων σε πραγµατικό χρόνο Β. Ζεϊµπέκης

Παρουσίαση Μελέτης των αναπτυξιακών προοπτικών της Εγχώριας Φαρμακοβιομηχανίας

ΕΡΕΥΝΩ - ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ - ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ (Β ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ)

19_05_2016. Ειρήνη Χάδιαρη-Γκιάλα. End to End value added services for your Customer. Εξυπηρετώντας πολλαπλά σημεία λιανικής σε αστικό περιβάλλον

Περιεχόμενα Α ΜΕΡΟΣ. Πρόλογος των Συγγραφέων ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Πληροφοριακά Συστήματα. ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 Πληροφοριακά Συστήματα και Σύγχρονη Επιχείρηση

«Επιχειρούμε Δυναμικά»

Shaping the Future of HealthCare in Greece

ΕΠΑνΕΚ ΤΟΣ Περιβάλλον. Τομεακό Σχέδιο. Αθήνα,

Μεταφορές και Εφοδιαστική Αλυσίδα

Διοίκηση Λειτουργιών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας

Το Entersoft Business Suite η ενοποιημένη σουίτα επιχειρηματικού λογισμικού της Entersoft, με ERP, CRM, Retail, WMS, Mobile και Business Intelligence

ΙΩΑΝΝΗ ΚΡΑΝΙΔΙΩΤΗ 3 Τ.Κ ΠΥΛΑΙΑ ΤΗΛ: ΟΜΙΛΗΤΕΣ ΛΙΑ ΚΟΥΔΟΥΝΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΚΕΝΔΕΡΟΓΛΟΥ

Υποστήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα σε όλους τους τομείς

Η Στρατηγική της Έξυπνης Εξειδίκευσης στην Περιφέρεια ΑΜΘ Β. ΠΙΤΣΙΝΙΓΚΟΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΕΥΔ ΕΠ ΠΑΜΘ ΞΑΝΘΗ

Δαπάνες Επιστημονικής & Τεχνολογικής Έρευνας

Θέμα ομιλίας: Ευκαιρίες και Δυνατότητες Ανάπτυξης στο Περιβάλλον του Ηλεκτρονικού Επιχειρείν και της Ψηφιακής Οικονομίας

Εθνική Στρατηγική Έρευνας και Καινοτομίας για την Έξυπνη Εξειδίκευση. Ολιστική Προσέγγιση Ανάπτυξης του κλάδου

Το πρόγραμμα που ταιριάζει στο δικό σας περιβάλλον. οργανωση αποθηκης REFLEXIS WMS: ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΟΥ ΣΑΣ ΛΥΝΕΙ ΤΑ ΧΕΡΙΑ

ΠΡΟΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΔΡΑΣΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΕΡΕΥΝΑΣ

Πληροφοριακά συστήματα στην επιχείρηση

Μιλτιάδης Προβατάς Δ/ντής Στρατηγικής Μεταφορών Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Εγκύκλιος. Οδηγίες εφαρµογής της υπ αριθµ / κοινής Υπουργικής απόφασης περί Καθορισµού προδιαγραφών, όρων και

Transcript:

Ερώτηση 1: Ποιος από τους παρακάτω 9 θεματικούς άξονες του νέου ΕΣΠΑ πιστεύετε ότι μπορεί να βοηθήσει περισσότερο στην οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 1. Αγροδιατροφή / Βιομηχανία τροφίμων 2. Ενέργεια 3. Εφοδιαστική Αλυσίδα 4. Πολιτιστικές και Δημιουργικές Βιομηχανίες 5. Περιβάλλον 6. Τουρισμός 7. Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΤΠΕ) 8. Υγεία 9. Υλικά - Κατασκευές

Ερώτηση 1: Ποιος από τους παρακάτω 9 θεματικούς άξονες του νέου ΕΣΠΑ πιστεύετε ότι μπορεί να βοηθήσει περισσότερο στην οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 0:00 42% 50% 47% 45% 24% 5% 11% 13% 13% 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ερώτηση 2: Σε ποιον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει κυρίως εστίαση από τις ελληνικές επιχειρήσεις την επόμενη χρονική περίοδο; (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 1. Προμήθειες (Procurement) 2. Πρόβλεψη ζήτησης (Forecasting) 3. Προγραμματισμό αποθεμάτων (SOP) 4. Αποθήκευση (Warehousing) 5. Αστική Διανομή 6. Μεταφορά 7. Customer Service 8. Merchandising 9. Reverse Logistics

Ερώτηση 2: Σε ποιον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει κυρίως εστίαση από τις ελληνικές επιχειρήσεις την επόμενη χρονική περίοδο; (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 0:30 43% 45% 33% 35% 30% 25% 18% 13% 10% 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ερώτηση 3: Ποιες από τις παρακάτω αρμοδιότητες πιστεύετε ότι πρέπει να περιλαμβάνει ένα τμήμα Customer Service (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 1. Επίλυση των προβλημάτων των πελατών κατά την παραλαβή των προϊόντων 2. Επίλυση των προβλημάτων των καταναλωτών κατά τη χρήση των προϊόντων 3. Υπευθυνότητα για το after sales support της εταιρείας (όπου υφίσταται) 4. Παραγγελιοληψία των πελατών που απευθύνονται κατευθείαν στην εταιρεία 5. Εφαρμογή της πιστωτικής πολιτικής της εταιρείας όπως αυτή έχει καθορισθεί από την Εμπορική και Οικονομική Διεύθυνση 6. Stock Control και κατανομή ποσοτήτων σε περιπτώσεις μερικών ελλείψεων 7. Δρομολόγηση των παραγγελιών με βάση τη διαθεσιμότητα των μεταφορικών μέσων και τις συμφωνίες με τα πρακτορεία επαρχίας 8. Συντονισμός των merchandisers ώστε να τοποθετηθούν γρήγορα τα προϊόντα στα ράφια 9. Διευθέτηση των επιστροφών και έκδοση των αντίστοιχων πιστωτικών σημειωμάτων 0. Υπευθυνότητα για τη σωστή ενημέρωση της data base πελατών της εταιρείας και όπου υπάρχει CRM υπευθυνότητα για αυτό

Ερώτηση 3: Ποιες από τις παρακάτω αρμοδιότητες πιστεύετε ότι πρέπει να περιλαμβάνει ένα τμήμα Customer Service (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 0:00 41% 35% 38% 15% 21% 26% 26% 18% 24% 6% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Ερώτηση 4: Ποιοι πιστεύετε ότι είναι οι βασικοί λόγοι για τη χαμηλή διείσδυση τεχνολογικών λύσεων στο χώρο της αποθήκης (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 1. Δεν υπάρχει αρκετή πληροφόρηση για τις προσφερόμενες τεχνολογικές λύσεις στο χώρο των αποθηκών, τις δυνατότητές τους και τα κόστη τους 2. Η τεχνολογία για τις αποθήκες είναι ακριβή και δεν υπάρχουν διαθέσιμα budget χρηματοδότησης 3. Οι ελληνικές επιχειρήσεις έχουν μάθει μόνο όταν επιδοτούνται να καταφεύγουν σε τεχνολογικές λύσεις 4. Είναι φθηνό το εργατικό κόστος που δεν επιτρέπει εντός λελογισμένων ορίων απόσβεση της τεχνολογίας 5. Δεν υπάρχουν αξιόπιστοι πάροχοι τεχνολογίας για τις αποθήκες 6. Δεν υπάρχουν στελέχη στις αποθήκες για να υποστηρίξουν τη χρήση της τεχνολογίας 7. Η τεχνολογία δεν είναι ευέλικτη και απαιτεί πειθαρχίες που δεν διαθέτει η ελληνική εφοδιαστική αλυσίδα 8. Είναι χαμηλός ο βαθμός αξιοπιστίας των τεχνολογικών λύσεων στο χώρο της αποθήκης 9. Είναι δύσκολη η σύνδεση των τεχνολογικών λύσεων με το WMS της επιχείρησης (γέφυρες) 0. Η κουλτούρα του ελληνικού management δεν χαρακτηρίζεται από την «καινοτομία» για να στηρίξει αντίστοιχες προσπάθειες

Ερώτηση 4: Ποιοι πιστεύετε ότι είναι οι βασικοί λόγοι για τη χαμηλή διείσδυση τεχνολογικών λύσεων στο χώρο της αποθήκης (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 0:30 39% 44% 31% 33% 17% 19% 19% 11% 11% 6% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Ερώτηση 5: Ποιοι από τους παρακάτω κρίκους πιστεύετε ότι είναι οι ασθενέστεροι στο όλο κύκλωμα μεταφοράς / διανομής στην ελληνική αγορά (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 1. Η μεγάλη ηλικία του διατιθέμενου στόλου 2. Η απουσία ουσιαστικών μέτρων για έλεγχο της ορθής εκτέλεσης του μεταφορικού έργου (enforcement) 3. Ιχνηλασιμότητα (track & trace) του φορτίου (POD IOD) 4. Η κυκλοφορία στον αστικό ιστό των πόλεων (city logistics) 5. Η προοπτική μη βιωσιμότητας των υφιστάμενων μεταφορικών επιχειρήσεων λόγω χαμηλών τιμών 6. Ο κατακερματισμός της ελληνικής μεταφορικής αγοράς που δεν επιτρέπει οικονομίες κλίμακος 7. Ο χαμηλός βαθμός intermodal transportation (συνεργασία φορτηγού τρένου- πλοίου) 8. Η έλλειψη συνεργιών κατά την επίτευξη του μεταφορικού έργου (άδεια τονοχιλιόμετρα) 9. Το ελληνικό οδικό δίκτυο 0. Ο χαμηλός βαθμός ηλεκτρονικοποίησης του κυκλώματος μεταφοράς

Ερώτηση 5: Ποιοι από τους παρακάτω κρίκους πιστεύετε ότι είναι οι ασθενέστεροι στο όλο κύκλωμα μεταφοράς / διανομής στην ελληνική αγορά (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 0:00 58% 52% 36% 21% 27% 21% 24% 15% 9% 3% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Ερώτηση 6: Το νέο ΕΣΠΑ έρχεται. Τι κατά προτεραιότητα θα θέλατε να χρηματοδοτήσει στην εφοδιαστική αλυσίδα; (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 1. Δράσεις ενίσχυσης της αποδοτικότητας παραγωγικότητας των ελληνικών αποθηκών (αυτοματοποίηση, μελέτες παραγωγικότητας, customer service κλπ) 2. Δράσεις ηλεκτρονικοποίησης των συναλλαγών μεταξύ των επιχειρήσεων (ηλεκτρονικό τιμολόγιο, e- procurement, VMI, κλπ) 3. Δράσεις για green logistics 4. Ανάπτυξη εμπορευματικών πάρκων για εγκατάσταση των ελληνικών logistics. Αναβάθμιση άτυπων logistics περιοχών 5. Δράσεις για city logistics 6. Δράσεις συνεργατικών σχημάτων (clusters) και συνεργιών μεταξύ των επιχειρήσεων logistics 7. Δράσεις για υποστήριξη αναβάθμισης του ελληνικού μεταφορικού έργου (enforcement, POD-IOD, αναβάθμιση στόλου οχημάτων, κλπ) 8. Δράσεις για ενίσχυση της καινοτομίας του τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας (ερευνητικά, start ups, κλπ) 9. Δράσεις για εξωστρέφεια των ελληνικών logistics 0. Δράσεις για ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού της εφοδιαστικής αλυσίδας (εκπαίδευση, πιστοποίηση)

Ερώτηση 6: Το νέο ΕΣΠΑ έρχεται. Τι κατά προτεραιότητα θα θέλατε να χρηματοδοτήσει στην εφοδιαστική αλυσίδα; (επιτρέπονται μέχρι 4 απαντήσεις) 0:30 43% 30% 17% 13% 33% 20% 27% 33% 23% 30% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0