Hydro-Combi 15t - 17t. D Έκδοση 2005/24

Transcript

1 Hydro-Combi 15t - 17t D Έκδοση 2005/24

2

3 Περιεχόµενα Γενικά... 2 Κατασκευαστής... 2 Περιοχή ισχύος... 2 Προδιαγραφόµενη χρήση... 2 Περιγραφή... 2 Τα κυριότερα εξαρτήµατα του Hydro-Combi... 4 Αυτοκόλλητα και η σηµασία τους... 5 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi... 6 Τεχνικές υποδείξεις ασφαλείας... 6 Θέση σε λειτουργία της µηχανής... 7 Θέσεις µοχλών στη βαλβίδα ελέγχου Εξαγωγή του κυλίνδρου Η διαδικασία σχισίµατος Μεταφορά Συντήρηση και έλεγχος Τεχνικές υποδείξεις ασφαλείας Έλεγχοι Συντήρηση Πρόσθετος εξοπλισµός Σταυρός σχισίµατος Πάγκος σχισίµατος Μηχανισµός ανύψωσης ξύλων Υδραυλικός µηχανισµός ανύψωσης ξύλων Πλαίσιο ελκυστήρα Πλαίσιο οδικού οχήµατος "Autospeed" Βαρούλκο Σφάλµα-Αιτία-Αποκατάσταση Τεχνικά στοιχεία Τύπος 15t Τύπος 16t Τύπος 17t ήλωση συµµόρφωσης Σελίδα 1

4 Γενικά Γενικά Κατασκευαστής Posch Gesellschaft m.b.h. Paul-Anton-Kellerstrasse 40 A-8430 Leibnitz Τηλέφωνο +43 (0) 3452/82954 Φαξ +43 (0) 3452/ Περιοχή ισχύος Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας ισχύουν για τις ακόλουθες µηχανές: Αριθµός είδους a M6200 M6202 M6204 M6205 M6206 M6208 M6212 M6190 M6192 M6194 M6195 M6196 M6197 M H Τύποι µηχανών Hydro-Combi 15t PS Hydro-Combi 15t PZG Hydro-Combi 15t E4D Hydro-Combi 15t PZE4D Hydro-Combi 15t PZGE4D Hydro-Combi 15t PZ Baywa Hydro-Combi 16t PZG Hydro-Combi 17t PS Hydro-Combi 17t PZG Hydro-Combi 17t E4D HC 17t E4 Πλαίσιο ελκυστήρα Hydro-Combi 17t PZGE4D Hydro-Combi 17t PZE4D Hydro-Combi 17t PZ µε µηχανισµό ανύψωσης Πίνακας 1: Τύποι µηχανών Αριθµός είδους a...hh...v...r...w Προδιαγραφόµενη χρήση Ο Hydro-Combi προορίζεται αποκλειστικά για το σχίσιµο ξύλου µε µέγιστο µήκος έως 110 cm. Περιγραφή Τύποι µηχανών µε υδραυλικό µηχανισµό ανύψωσης για µήκος σχισίµατος 1,3 m µε "Autospeed" µε βαρούλκο µε τηλεχειρισµό Πίνακας 1: Τύποι µηχανών a. Ο αριθµός είδους της µηχανής είναι χαραγµένος στην πινακίδα τύπου της µηχανής. Ο Hydro-Combi είναι µια µηχανή σχίσης ξύλου µε µέγιστο µήκος σχισίµατος έως 110 cm. Η µετάδοση κίνησης στο εργαλείο σχισίµατος γίνεται υδραυλικά, το υδραυλικό σύστηµα κινείται µέσω ενός ηλεκτροκινητήρα, ενός δυναµοδότη (PTO) ή ενός υδραυλικού συστήµατος ελκυστήρα. Ο χειρισµός της µηχανής πραγµατοποιείται µέσω ενός συστήµατος χειρισµού ασφαλείας µε δύο χέρια. Μόλις οι µοχλοί χειρισµού του συστήµατος χειρισµού ασφαλείας µε δύο χέρια πιεστούν ταυτόχρονα Σελίδα 2

5 Γενικά προς τα κάτω, το σχιστήρι οδηγείται προς τα κάτω. Αν αφεθούν οι µοχλοί χειρισµού, το σχιστήρι ακινητοποιείται. Αν οι µοχλοί χειρισµού πιεστούν προς τα πάνω, το σχιστήρι επανέρχεται στην αρχική του θέση. Το ξύλο τοποθετείται πάνω σε µία πλάκα πίεσης κάτω από το σχιστήρι. Κατά την εργασία το σχιστήρι πιέζει προς τα κάτω µέσα στο ξύλο και το σχίζει. Σελίδα 3

6 Γενικά Environmentally Friendly Technology Τα κυριότερα εξαρτήµατα του Hydro-Combi Συνδετήρια ράβδος κυλίνδρου Κύλινδρος Κοχλίας εξαερισµού Ράβδος απενεργοποίησης Βαλβίδα ελέγχου Πινακίδα τύπου Μοχλός χειρισµού Φίλτρο ιαφανής σωλήνας ελέγχου λαδιού Πλάκα κάλυψης Σχιστήρι Αψίδα προστασίας Στόµιο λίπανσης Αιχµή συγκράτησης Οδηγός εργαλείου ιάταξη ανάρτησης για πάγκο σχισίµατος Πλάκα βάσης Κοχλίας αποστράγγισης λαδιού Εικόνα 1 - Hydro-Combi Σελίδα 4

7 Γενικά Αυτοκόλλητα και η σηµασία τους Σχίσιµο Λιπάνετε τον οδηγό εργαλείου! Vorsicht! Bewegte Werkzeuge Warning! Moving parts Attention! Outils en mouvement Προσοχή! Κινούµενα εργαλεία Πριν τη θέση σε λειτουργία της µηχανής διαβάστε οπωσδήποτε τις οδηγίες λειτουργίας!! Εργάζεστε πάντοτε µόνοι σας! Φορά περιστροφής δυναµοδότη (PTO) Στάθµη λαδιού n max = 380 min -1 Αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) Εικόνα 2- Θέσεις των αυτοκόλλητων Σελίδα 5

8 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Τεχνικές υποδείξεις ασφαλείας Η µηχανή πρέπει να χρησιµοποιείται µόνο από άτοµα εξοικειωµένα µε τη λειτουργία και τους κινδύνους της µηχανής καθώς και τις οδηγίες λειτουργίας. Θέτετε τη µηχανή σε λειτουργία µόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετηµένη. Ελάχιστη ηλικία του χειριστή: 18 ετών. Κατά το σχίσιµο φοράτε προστατευτικά υποδήµατα και εφαρµοστή ενδυµασία. Ποτέ µην χρησιµοποιείτε ελαττωµατικούς αγωγούς σύνδεσης. Φροντίστε ο χώρος εργασίας να φωτίζεται επαρκώς, διότι ο κακός φωτισµός µπορεί να αυξήσει σηµαντικά τον κίνδυνο τραυµατισµού! Μηχανές µε ηλεκτρικό µηχανισµό κίνησης δεν πρέπει να τίθενται σε λειτουργία όταν βρέχει, διότι ενδέχεται να υποστεί βλάβη ο διακόπτης ή ο ηλεκτροκινητήρας! Στη µηχανή επιτρέπεται να εργάζεται πάντοτε ένα µόνο άτοµο! Κατά το σχίσιµο µην κρατάτε το ξύλο µε τα χέρια. Μην απλώνετε τα χέρια σας κάτω από το εργαλείο σχισίµατος, κρατάτε το ξύλο πάντοτε από τα πλάγια. Ποτέ µην σχίζετε λοξά κοµµένο ξύλο! Με ηλεκτρικό µηχανισµό κίνησης: Σε περίπτωση κινδύνου πατήστε αµέσως το πλήκτρο ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΙΑΚΟΠΗΣ! ιατηρείτε το χώρο εργασίας καθαρό από ροκανίδια και υπολείµµατα ξύλου. Ποτέ µην αφήνετε τη µηχανή σε λειτουργία χωρίς να επιτηρείται. Πριν την αποµάκρυνση σφηνωµένων τεµαχίων ξύλου απενεργοποιήστε το µηχανισµό κίνησης. Μέγιστο µήκος ξύλου 110 cm. Ποτέ µην εργάζεστε χωρίς τις προστατευτικές διατάξεις. Κατά τις εργασίες ρύθµισης πρέπει να απενεργοποιείται ο µηχανισµός κίνησης της µηχανής. Στους τύπους PZ: Κατά την ακινητοποίηση της µηχανής εφαρµόζετε το κιβώτιο µετάδοσης κίνησης πάντοτε πάνω στο άγκιστρο στήριξης του µηχανισµού προσάρτησης τριών σηµείων και ασφαλίζετέ το µε αλυσίδα. Σελίδα 6

9 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισµό πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από ηλεκτρολόγους. Χρησιµοποιείτε µόνο αυθεντικά ανταλλακτικά POSCH. Κατά τη µεταφορά και την ακινητοποίηση της µηχανής πάντοτε ανασύρετε πλήρως το σχιστήρι. Υπόδειξη θορύβου Η τιµή θορύβου στο χώρο εργασίας ανέρχεται σε 70 db(a). Σε µηχανές µε δυναµοδότη (PTO) η τιµή θορύβου εξαρτάται από τον ελκυστήρα. Θέση σε λειτουργία της µηχανής Τοποθέτηση Η µηχανή πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη, σταθερή και ελεύθερη επιφάνεια εργασίας. Προσοχή! Θέτετε τη µηχανή σε λειτουργία µόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετηµένη! Η µηχανή πρέπει να τοποθετείται σε άµεση επαφή µε το έδαφος. εν πρέπει να τοποθετούνται ξύλινες σανίδες, ελάσµατα κτλ. κάτω από τη µηχανή. Κίνηση µέσω υδραυλικού συστήµατος ελκυστήρα (Τύπος PS) 1. Προσαρτήστε τη µηχανή στο µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων του ελκυστήρα. 2. Συνδέστε τους εύκαµπτους σωλήνες στο υδραυλικό σύστηµα του ελκυστήρα. Προσοχή! Προσέξτε το ιξώδες του υδραυλικού λαδιού του ελκυστήρα να ταιριάζει µε αυτό του σχίστη. Υδραυλικό λάδι HLP46 Προσοχή! Προσέξτε την εισροή και την επιστροφή. Μέγιστη απόδοση σε λίτρα του υδραυλικού συστήµατος ελκυστήρα: Τύπος PS Απόδοση σε λίτρα 15/17t 35 l/min Πίνακας 2: Απόδοση σε λίτρα 3. Στρέψτε τις πλευρικές αψίδες προστασίας προς τα κάτω. Κίνηση του ελκυστήρα µέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος PZG, PZGE) 1. Προσαρτήστε τη µηχανή στο µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων του ελκυστήρα. 2. Εφαρµόστε τον αρθρωτό άξονα και ασφαλίστε τον µε αλυσίδα ασφαλείας. Σελίδα 7

10 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Environmentally Friendly Technology 3. Στρέψτε τις πλευρικές αψίδες προστασίας προς τα κάτω. 4. Η φορά περιστροφής του δυναµοδότη (PTO) του ελκυστήρα είναι δεξιόστροφα. Εικόνα 3- Φορά περιστροφής του δυναµοδότη (PTO) του ελκυστήρα 5. Ρυθµίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. 6. Συνδέστε προσεκτικά το δυναµοδότη (PTO) του ελκυστήρα και εκκινήστε τη µηχανή. 7. Ρυθµίστε τον απαιτούµενο αριθµό στροφών του δυναµοδότη (PTO) µέσω του χειροκίνητου γκαζιού. Προσοχή! Προτού αποσυνδέσετε ξανά τον αρθρωτό άξονα, πρέπει το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα να ρυθµιστεί στο ελάχιστο. Μέγιστος αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) 380 σ.α.λ. Προσοχή! Ο µέγιστος αριθµός στροφών του δυναµοδότη (PTO) δεν πρέπει σε καµία περίπτωση να ξεπεραστεί, διαφορετικά σηµειώνεται υπερθέρµανση του λαδιού. Αυτό οδηγεί στην πρόωρη φθορά και έλλειψη στεγανότητας σε αντλία, κύλινδρο και υδραυλικούς αγωγούς. Κίνηση µέσω ελκυστήρα µε εµβυσµατούµενη αντλία (Τύπος PZ, PZE) 1. Προσαρτήστε τη µηχανή στο µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων του ελκυστήρα. 2. Εφαρµόστε το κιβώτιο µετάδοσης κίνησης πάνω στο δυναµοδότη (PTO) του ελκυστήρα και ασφαλίστε το µε την αλυσίδα έναντι στρέβλωσης Κοχλίας σύσφιξης Εικόνα 4- Θέση κιβωτίου µετάδοσης κίνησης Η αλυσίδα επιτρέπεται να αποκλίνει από την κάθετο κατά έως 30. Σελίδα 8

11 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Το κιβώτιο µετάδοσης κίνησης επιτρέπεται να σηµειώνει κλίση κατά έως 45 από την κάθετο, διαφορετικά µπορεί να εκρεύσει λάδι από τον κοχλία εξαερισµού. 3. Στρέψτε τις πλευρικές αψίδες προστασίας προς τα κάτω. 4. Η φορά περιστροφής του δυναµοδότη (PTO) του ελκυστήρα είναι δεξιόστροφα (βλέπε Εικόνα 3 - Φορά περιστροφής του δυναµοδότη (PTO) του ελκυστήρα). Μέγιστος αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) 380 σ.α.λ. Προσοχή! Ο µέγιστος αριθµός στροφών του δυναµοδότη (PTO) δεν πρέπει σε καµία περίπτωση να ξεπεραστεί, διαφορετικά σηµειώνεται υπερθέρµανση του λαδιού. Αυτό οδηγεί στην πρόωρη φθορά και έλλειψη στεγανότητας σε αντλία, κύλινδρο και υδραυλικούς αγωγούς. Κίνηση µέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E, PZGE) 1. Τοποθετήστε το σχίστη (εφόσον δεν είναι προσαρτηµένος στον ελκυστήρα) σε επίπεδο έδαφος. 2. Συνδέστε τη µηχανή στο ηλεκτρικό δίκτυο Τάση δικτύου 400 V Ασφάλεια 16 A Για την τροφοδοσία πρέπει να χρησιµοποιηθεί διατοµή καλωδίου τουλάχιστον 2,5 mm Προσέξτε τη φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα (βλέπε βέλος στον κινητήρα). Σε περίπτωση εσφαλµένης φοράς περιστροφής του κινητήρα: Στην πρίζα του διακόπτη υπάρχει ένας αναστροφέας φάσεων, µε τον οποίο µπορείτε να αντιστρέψετε τη φορά περιστροφής του κινητήρα. (Πιέστε την πλάκα εντός της πρίζας µε ένα κατσαβίδι και περιστρέψτε την κατά 180 ). Εικόνα 5- Αναστροφέας φάσεων Προσοχή! Μια στενή πρίζα σύνδεσης µπορεί να οδηγήσει στη βίαιη αποκοπή της πρίζας CEE από το κουτί του διακόπτη. Λύση αποτελούν οι επώνυµες πρίζες και η χρήση σπρέι σιλικόνης. Υπόδειξη: Για τέτοιου είδους ζηµιές στο διακόπτη δεν αναλαµβάνεται καµία ευθύνη. Σελίδα 9

12 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Environmentally Friendly Technology Προσοχή! Η εσφαλµένη φορά περιστροφής του κινητήρα οδηγεί σε θραύση της αντλίας. Όταν ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει διακόπτη αστέρα-τριγώνου: Στρέψτε το διακόπτη στη θέση Y και εκκινήστε τον κινητήρα. Ύστερα στρέψτε το διακόπτη στη θέση. Ελέγξτε το διακόπτη ως προς τη λειτουργία του πλήκτρου ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΙΑΚΟΠΗΣ. Θέσεις µοχλών στη βαλβίδα ελέγχου III 0 I II Εικόνα 7- Θέσεις µοχλών ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΙΑΚΟΠΗ Εικόνα 6- ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΙΑΚΟΠΗ Προσοχή! Σε περίπτωση κινδύνου πατήστε αµέσως το πλήκτρο ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΙΑΚΟΠΗΣ! Θέση "0" Βασική θέση των µοχλών χειρισµού, το εργαλείο σχισίµατος δεν κινείται. Θέση "I" Και οι δύο µοχλοί χειρισµού πιεσµένοι ταυτόχρονα προς τα κάτω. Όσο οι µοχλοί χειρισµού παραµένουν πιεσµένοι σε αυτήν τη θέση, το εργαλείο σχισίµατος οδηγείται προς τα κάτω. Υπόδειξη: Μέσω V2 (2 ταχύτητες σχισίµατος) το εργαλείο κινείται µε χαµηλή ταχύτητα και µέγιστη ισχύ σχισίµατος. Θέση "II" Σε αυτήν τη θέση το εργαλείο σχισίµατος κινείται µε µέγιστη Σελίδα 10

13 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi ταχύτητα και µειωµένη ισχύ σχισίµατος. Θέση "IIΙ" Θέση µοχλών µε ασφάλιση. Όταν και οι δύο µοχλοί χειρισµού είναι πιεσµένοι προς τα πάνω, το εργαλείο σχισίµατος επανέρχεται στην άνω θέση και ύστερα αλλάζει στη θέση "0". Εξαγωγή του κυλίνδρου Κύλινδρος Μοχλός χειρισµού Εξαγωνικό περικόχλιο Η µηχανή παραδίδεται σε χαµηλωµένη κατάσταση. Πριν την έναρξη της διαδικασίας σχισίµατος πρέπει να εξαχθεί και να ασφαλιστεί ο κύλινδρος. 1. Πιέστε τους µοχλούς χειρισµού προς τα κάτω. Ο κύλινδρος οδηγείται προς τα πάνω, ωσότου προσεγγίσει την πλάκα έδρασης του κυλίνδρου. Προσοχή! Κατά την ανύψωση και το χαµήλωµα του κυλίνδρου προσέξτε να µην σφηνώσουν οι εύκαµπτοι σωλήνες! 2. Σφίξτε τα δύο εξαγωνικά περικόχλια του κυλίνδρου. Υπόδειξη: Τα εξαγωνικά περικόχλια είναι στερεωµένα προς φύλαξη στο δεξί µοχλό χειρισµού µέσω µιας πεταλούδας. 3. Πιέστε τους µοχλούς χειρισµού προς τα πάνω. Το σχιστήρι ανασύρεται. 4. Οι εργασίες σχισίµατος µπορούν να πραγµατοποιηθούν. Ύψος της θέσης εργασίας: 255 cm Σχιστήρι Εικόνα 8- Εξαγωγή του κυλίνδρου Η διαδικασία σχισίµατος Υπόδειξη: Σε εξωτερικές θερµοκρασίες κάτω από 0 C αφήστε τη µηχανή να λειτουργήσει περ. πέντε λεπτά στο ρελαντί χωρίς να πιέσετε τους µοχλούς χειρισµού, για να φτάσει το υδραυλικό σύστηµα στη Σελίδα 11

14 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Environmentally Friendly Technology θερµοκρασία λειτουργίας του (Οι υδραυλικοί αγωγοί είναι χλιαροί). Σχίσιµο καυσόξυλων Ράβδος απενεργοποίησης Αψίδα προστασίας Εικόνα 9- ιαδικασία σχισίµατος Τοποθετήστε το ξύλο σε όρθια θέση κάτω από το σχιστήρι πιέζοντας πάνω στην αιχµή συγκράτησης, για να µπορεί και πιο λεπτό ξύλο να σταθεί από µόνο του. Πιέζοντας τους δύο µοχλούς χειρισµού ταυτόχρονα προς τα κάτω το σχιστήρι οδηγείται προς τα κάτω και σχίζει το ξύλο. Μόλις αφεθούν οι µοχλοί χειρισµού, το σχιστήρι ακινητοποιείται. Για να ανασύρετε ξανά το σχιστήρι, πρέπει να πιέσετε τους µοχλούς χειρισµού προς τα πάνω. Υπόδειξη: Μέσω της ράβδου απενεργοποίησης µπορεί να αλλάξει η διαδροµή επαναφοράς του σχιστηριού. Χαλαρώστε την πεταλούδα και ωθήστε τη ράβδο απενεργοποίησης στη επιθυµητή θέση (βλέπε Εικόνα 9 - ιαδικασία σχισίµατος). Σχίσιµο εξαιρετικά δύσκολου ξύλου (παραµορφωµένου, µε κλαδιά): Κόψτε τα προεξέχοντα τµήµατα κοντά στον κύριο κορµό του ξύλου. Υπόδειξη: Όταν το ξύλο πιέζει κατά τη διαδικασία σχισίµατος πάνω στην προστατευτική αψίδα, η αψίδα προστασίας απασφαλίζει από την ασφαλισµένη θέση και στρέφεται προς τα κάτω. Έτσι δεν προκαλείται ζηµιά στην προστατευτική αψίδα. Πριν από µια νέα διαδικασία σχισίµατος η προστατευτική αψίδα πρέπει να ωθηθεί ξανά προς τα πάνω στη θέση εργασίας. Σελίδα 12

15 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Προσοχή! Ποτέ µην σχίζετε λοξά κοµµένα ξύλα! Εικόνα 10 - Μην σχίζετε λοξά κοµµένα ξύλα! Σελίδα 13

16 ουλεύοντας µε το Hydro-Combi Μεταφορά Χαµήλωµα του κυλίνδρου Κύλινδρος Μοχλός χειρισµού Σχιστήρι Εξαγωνικό περικόχλιο Εικόνα 11 - Κύλινδρος µε δυνατότητα χαµηλώµατος 1. Πιέστε τους µοχλούς χειρισµού προς τα κάτω. Εκτείνετε πλήρως το σχιστήρι. 2. Χαλαρώστε τα δύο εξαγωνικά περικόχλια του κυλίνδρου στην πλάκα έδρασης του κυλίνδρου. Στερεώστε τα εξαγωνικά περικόχλια ξανά στο δεξί µοχλό χειρισµού. 3. Πιέστε τους µοχλούς χειρισµού προς τα πάνω. Ο κύλινδρος χαµηλώνει. 4. Τώρα η µηχανή µπορεί να µεταφερθεί. Ύψος της θέσης µεταφοράς: χωρίς πάγκο σχισίµατος περ. 205 cm Προσοχή! Κατά την ανύψωση και το χαµήλωµα του κυλίνδρου προσέξτε να µην σφηνώσουν οι εύκαµπτοι σωλήνες! Εφαρµόστε το σταυρό σχισίµατος (εφόσον υπάρχει) πάνω στο σχιστήρι και ασφαλίστε το, ύστερα ανασύρετε πλήρως το σχιστήρι (βλέπε Εικόνα 15 - Συναρµολόγηση σταυρού σχισίµατος). Απενεργοποιήστε το µηχανισµό κίνησης και στρέψτε τις πλευρικές αψίδες προστασίας προς τα πάνω. Η µεταφορά σε δηµόσιες οδούς επιτρέπεται µόνο µε τη µηχανή σε όρθια θέση. Κατά τη µεταφορά σε δηµόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Στην οπίσθια πλευρά της µηχανής πρέπει να τοποθετηθεί µια λυχνία ειδοποίησης. Η µέγιστη ταχύτητα µεταφοράς είναι 25 km/h! Όταν η µηχανή ελευθερώνεται από τον ελκυστήρα, πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη και σταθερή επιφάνεια. Σελίδα 14

17 Συντήρηση και έλεγχος Συντήρηση και έλεγχος Προσοχή! Πριν από τις εργασίες ελέγχου και συντήρησης στη µηχανή απενεργοποιήστε οπωσδήποτε το µηχανισµό κίνησης και σε ηλεκτρικό µηχανισµό κίνησης αποσυνδέστε τη µηχανή από το ηλεκτρικό δίκτυο. Τεχνικές υποδείξεις ασφαλείας Ποτέ µην αφήνετε τη µηχανή σε λειτουργία χωρίς να επιτηρείται. Χρησιµοποιείτε µόνο αυθεντικά ανταλλακτικά POSCH. Ποτέ µην εργάζεστε χωρίς τις προστατευτικές διατάξεις. Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισµό πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από ηλεκτρολόγους. Έλεγχοι Μετά την πρώτη ώρα λειτουργίας σφίξτε όλους τους κοχλίες και τα περικόχλια. Ανά 100 ώρες λειτουργίας σφίγγετε τους κοχλίες και τα περικόχλια. Αντικαταστήστε τους χαµένους κοχλίες και τα περικόχλια. Ελέγξτε τη στεγανότητα και τη σταθερή εφαρµογή όλων των κοχλιωτών συνδέσεων του υδραυλικού συστήµατος. Υδραυλικό σύστηµα Υπόδειξη: Η στάθµη λαδιού πρέπει να ελεγχθεί µε ανασυρµένο το σχιστήρι. Όταν ο διαφανής σωλήνας ελέγχου λαδιού είναι πλήρης, αυτό αντιστοιχεί στη µέγιστη στάθµη λαδιού. Όταν η στάθµη λαδιού βρίσκεται στη µέση του διάφανου σωλήνα ελέγχου λαδιού, αυτό αντιστοιχεί στην ελάχιστη στάθµη λαδιού. Στην περίπτωση αυτή πρέπει να συµπληρωθεί αµέσως υδραυλικό λάδι! Για να µπορέσετε να συµπληρώσετε υδραυλικό λάδι, πρέπει να ξεβιδώσετε τον κοχλία εξαερισµού (βλέπε Εικόνα 1 - Hydro- Combi). Οδηγός εργαλείου Ο οδηγός εργαλείου πρέπει να είναι συνεχώς λιπασµένος (Αλείψτε το γράσο µε τη βοήθεια πινέλου). Κατασκευαστής Τύπος Genol Γράσο γενικής χρήσης Fuchs Γράσο γενικής χρήσης 5028 Πίνακας 3: Κατάλληλα λιπαντικά γράσα Σελίδα 15

18 Συντήρηση και έλεγχος Λιπάνετε τα στόµια λίπανσης στον οδηγό του σχιστηριού ανά 10 ώρες (βλέπε Εικόνα 1 - Hydro-Combi). Σύστηµα χειρισµού ασφαλείας Ελέγξτε την ευκινησία των αρθρώσεων του συστήµατος χειρισµού ασφαλείας και αν χρειαστεί λιπάνετέ τις. Ελέγξτε αν ο παλινδροµικός διακόπτης κινείται ελεύθερα. Αιχµή συγκράτησης ξύλου το περιβάλλον. Πληροφορηθείτε για τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές του λαδιού. Υπόδειξη: Πριν την αλλαγή λαδιού ανασύρετε το σχιστήρι. Η πρώτη αλλαγή λαδιού πρέπει να πραγµατοποιηθεί µετά από 500 έως 700 ώρες λειτουργίας ή µετά από µισό έτος. Όλες οι επόµενες αλλαγές λαδιού τουλάχιστον µία φορά ετησίως. 1. Ξεβιδώστε τον κοχλία µε κρίκο. 2. Ανοίξτε τον κοχλία αποστράγγισης λαδιού. Ο κοχλίας αποστράγγισης λαδιού βρίσκεται στην κάτω οπίσθια πλευρά του στύλου (βλέπε Εικόνα 1 - Hydro-Combi). Συνολική ποσότητα πλήρωσης του υδραυλικού συστήµατος: Τύπος Ποσότητα λαδιού Εικόνα 12 - Αιχµή συγκράτησης ξύλου Αν σπάσει το µπροστινό τµήµα της αιχµής συγκράτησης ξύλου, µπορεί εύκολα να τροχιστεί µε τη βοήθεια τροχιστικής µηχανής. Hydro-Combi 15t/17t 38l Πίνακας 4: Απαιτούµενη ποσότητα λαδιού Συντήρηση Αλλαγή λαδιού στο υδραυλικό σύστηµα Προσοχή! Το αλλαγµένο λάδι πρέπει να απορριφθεί µε τρόπο φιλικό προς Σελίδα 16

19 Συντήρηση και έλεγχος Κατάλληλες µάρκες λαδιού ΦMV HYD HLP M46 CASTROL - Hyspin AWH-M 46 FUCHS/BayWa - Plantohyd 32S a - Renolin B10 Τύπος ELF Hydrelf DS 46 ARAL Vitam VF46 Συντήρηση του φίλτρου λαδιού ESSO Univis N46 GENOL Hydraulikφl 520 Πίνακας 5: Κατάλληλα υδραυλικά λάδια a. Βιολογικά υδραυλικά λάδια σχηµατίζονται κατά την εκκίνηση της αντλίας. Η έκπλυση του στοιχείου φίλτρου µπορεί να γίνει µε βενζίνη ή πετρέλαιο. Περαιτέρω θα πρέπει να εκφυσηθεί το στοιχείο από έξω προς τα µέσα µε δέσµη πεπιεσµένου αέρα, για να αποµακρυνθούν προσκολληµένα σωµατίδια ρύπων. Η αντικατάσταση του φίλτρου απαιτείται µόνο, όταν το φίλτρο έχει φθαρεί λόγω µηχανικής καταπόνησης και διαπιστωθούν οπές στο στοιχείο φίλτρου. Η συχνότητα καθαρισµού του φίλτρου εξαρτάται και από τις συνθήκες λειτουργίας. Αν ως συνέπεια ισχυρών συµπυκνώσεων και κατ' επέκταση οξείδωσης παρατηρηθεί εκτεταµένη ρύπανση, τότε ο καθαρισµός του φίλτρου ενδέχεται να επιβάλλεται και συχνότερα. Φίλτρο µε στοιχείο φίλτρου Εικόνα 13 - Στοιχείο φίλτρου Ο έλεγχος ή ο καθαρισµός του στοιχείου φίλτρου πρέπει να πραγµατοποιηθεί κατά την πρώτη αλλαγή λαδιού. Ενδεχοµένως υπάρχοντα θρύµµατα αλουµινίου δεν αποτελούν κίνδυνο, διότι Σελίδα 17

20 Συντήρηση και έλεγχος Environmentally Friendly Technology Λίπανση του πολλαπλασιαστή στροφών Κοχλίας πλήρωσης λαδιού Η µέγιστη θερµοκρασία λειτουργίας στην αδιάλειπτη λειτουργία είναι 80 C. Κοχλίας στάθµης λαδιού Εικόνα 14 - Πολλαπλασιαστής στροφών Πρέπει να χρησιµοποιούνται λάδια υψηλής πίεσης της κατηγορίας ιξώδους SAE 90. Τύπος Κοχλίας αποστράγγισης λαδιού Τύπος MP 85-W90 TransGearX-18 Πίνακας 6: Κατάλληλα υδραυλικά λάδια Η πρώτη αλλαγή λαδιού πρέπει να πραγµατοποιηθεί µετά από 100, όλες οι επόµενες µετά από 1500 ώρες λειτουργίας ή µία φορά ετησίως. Συνολική ποσότητα πλήρωσης του πολλαπλασιαστή στροφών: HC 15/17t...0,25l Σελίδα 18

21 Πρόσθετος εξοπλισµός Πρόσθετος εξοπλισµός Σταυρός σχισίµατος Κατά τη διαδικασία σχισίµατος το ξύλο σχίζεται σε τέσσερα κοµµάτια. 3. Σφίξτε το σφιγκτήρα. Πάγκος σχισίµατος Γρήγορη συναρµολόγηση, για το σχίσιµο ξύλου µήκους έως 55 cm. Εφαρµογή Για οµοιόµορφα τεµάχια κοπής µε διάµετρο ξύλου cm το µέγιστο. εν ενδείκνυται για ξύλα µε κλαδιά ή παραµορφωµένα ξύλα. Συναρµολόγηση Σφιγκτήρας Σταυρός σχισίµατος Εικόνα 16 - Πάγκος σχισίµατος 500 mm Αναρτήστε τον πάγκο σχισίµατος στη διάταξη ανάρτησης. Προσοχή! Κατά τη συναρµολόγηση του πάγκου σχισίµατος προσέξτε να µην βρεθεί το κεφάλι σας κάτω από το σχιστήρι ή τραυµατιστείτε στο κεφάλι από το σχιστήρι. Σχιστήρι Εικόνα 15 - Συναρµολόγηση σταυρού σχισίµατος 1. Εκτείνετε το σχιστήρι περ. 30 cm και απενεργοποιήστε τη µηχανή. 2. Ωθήστε το σταυρό σχισίµατος πάνω στο σχιστήρι. Σελίδα 19

22 Πρόσθετος εξοπλισµός Environmentally Friendly Technology Ρύθµιση ύψους σχιστηριού Γρήγορη συναρµολόγηση, για εύκολη ρύθµιση του επιθυµητού ύψους σχισίµατος. Προσοχή! Κατά τη συναρµολόγηση του πάγκου σχισίµατος προσέξτε να µην βρεθεί το κεφάλι σας κάτω από το σχιστήρι ή τραυµατιστείτε στο κεφάλι από το σχιστήρι. Εικόνα 17 - Ρύθµιση ύψους σχιστηριού Αναρτήστε τον πάγκο σχισίµατος στη διάταξη ανάρτησης. Ρυθµίστε το επιθυµητό ύψος σχισίµατος εισάγοντας το µπουλόνι (1). Χαλαρώστε τον αυτασφαλιζόµενο κοχλία (2), αφαιρέστε και τα δύο µπουλόνια και ρυθµίστε το άνω τµήµα του πάγκου σχισίµατος (3) στο επιθυµητό ύψος. Υπόδειξη: Χρησιµοποιώντας ένα µπουλόνι ασφάλισης, το άνω τµήµα του πάγκου σχισίµατος ασφαλίζει από µόνο του στις οπές. Σελίδα 20

23 Πρόσθετος εξοπλισµός Μηχανισµός ανύψωσης ξύλων Μηχανικός Kωδικός παραγγελίας: H 1 Εικόνα 18 - Μηχανισµός ανύψωσης ξύλων Με το µηχανισµό ανύψωσης ξύλων ανυψώνονται τα προς σχίσιµο τεµάχια ξύλου µέσω του ανασυρόµενου σχιστηριού στη θέση σχισίµατος. Προσοχή! Χρησιµοποιείτε το µηχανισµό ανύψωσης ξύλων µόνο, όταν η µηχανή είναι προσαρτηµένη στο µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων. Προσοχή! Σε µηχανές, που δεν είναι προσαρτηµένες στο µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων, πρέπει να ωθηθεί ο σφιγκτήρας στήριξης προς τα έξω, για να µην ανατραπεί η µηχανή. Σηκώστε το µπουλόνι ασφάλισης - ο σφιγκτήρας στήριξης µπορεί να µετατοπιστεί - και ασφαλίστε το ξανά. Συναρµολόγηση 1. Αποσυναρµολογήστε τη δεξιά προστατευτική αψίδα. 2. Βιδώστε τον προσυναρµολογηµένο µηχανισµό ανύψωσης ξύλων στην έδραση της προστατευτικής αψίδας. 3. Συναρµολογήστε το έλασµα αγκίστρωσης (3) για την αλυσίδα ανύψωσης (4) στο σχιστήρι. Ρύθµιση της αλυσίδας ανύψωσης Ο βραχίονας ανύψωσης (1) πρέπει να ανεβοκατεβαίνει µαζί µε το σχιστήρι: αναρτήστε τον τελευταίο κρίκο της αλυσίδας ανύψωσης στο έλασµα ανάρτησης. Ο βραχίονας ανύψωσης πρέπει να παραµείνει επάνω: τραβήξτε µε το χέρι το βραχίονα ανύψωσης προς τη µηχανή (ο Σελίδα 21

24 Πρόσθετος εξοπλισµός Environmentally Friendly Technology βραχίονας ανύψωσης ασφαλίζει στο µοχλό ασφάλισης (2)) ή αναρτήστε τον προτελευταίο κρίκο της αλυσίδας (έτσι ο βραχίονας ανύψωσης ασφαλίζει αυτόµατα). Υπόδειξη: Αν επιθυµείτε το ταυτόχρονα χαµήλωµα και του βραχίονα ανύψωσης, πρέπει να ενεργοποιήσετε το µοχλό ασφαλείας (5) και να πιέσετε το βραχίονα ανύψωσης προς τα έξω. Υδραυλικός µηχανισµός ανύψωσης ξύλων Μοχλός χειρισµού για µηχανισµό ανύψωσης ξύλων Κύλινδρος ανύψωσης Βραχίονας ανύψωσης Κωδικός παραγγελίας HH Εικόνα 19 - Υδραυλικός µηχανισµός ανύψωσης ξύλων Σελίδα 22

25 Πρόσθετος εξοπλισµός 1. Με τον υδραυλικό µηχανισµό ανύψωσης ξύλων ανυψώνονται τα προς σχίσιµο τεµάχια ξύλου µέσω του ανασυρόµενου σχιστηριού στη θέση σχισίµατος. Μοχλός χειρισµού πιεσµένος προς τα πάνω: Το τεµάχιο ξύλου ανυψώνεται στη θέση σχισίµατος Μοχλός χειρισµού πιεσµένος προς τα κάτω: Ο βραχίονας χειρισµού χαµηλώνει Προσοχή! Χρησιµοποιείτε το µηχανισµό ανύψωσης ξύλων µόνο, όταν η µηχανή είναι προσαρτηµένη στο µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων. Σελίδα 23

26 Πρόσθετος εξοπλισµός Environmentally Friendly Technology Πλαίσιο ελκυστήρα Απλό πλαίσιο ελκυστήρα για τη µεταφορά της µηχανής. Θέση µεταφοράς: Εικόνα 20 - Πλαίσιο ελκυστήρα - Θέση µεταφοράς 1. Για τη µεταφορά πρέπει να χαµηλώσει ο κύλινδρος (1) (βλέπε Χαµήλωµα του κυλίνδρου στη σελίδα 14). 2. Σηκώστε τους σφιγκτήρες ξύλου (2). 3. Εφαρµόστε το κιβώτιο µετάδοσης κίνησης µαζί µε την αντλία πάνω στο µπουλόνι συναρµολόγησης του κιβωτίου µετάδοσης κίνησης (3). Ασφαλίστε το κιβώτιο µετάδοσης κίνησης µε το µπουλόνι (4) αναρτώντας την αλυσίδα. 2 6 Μόνο στον τύπο PZE: Χαλαρώστε το µπουλόνι, στρέψτε το σωλήνα στήριξης προς τα πάνω και ασφαλίστε ξανά το µπουλόνι. 4. Φέρτε ολόκληρο το πλαίσιο µαζί µε τη µηχανή σε οριζόντια θέση. Κρατήστε την µπάρα ρυµούλκησης από τη λαβή συγκράτησης (5) και στρέψτε την προς τα κάτω. 5. Χαλαρώστε τα µπουλόνια του φρένου (6) από τον τροχό. Χαλαρώστε τους αυτασφαλιζόµενους κοχλίες, ωθήστε τα µπουλόνια του φρένου προς τα µέσα µακριά από τους τροχούς και τοποθετήστε ξανά τους κοχλίες. 6. Προσαρτήστε την µπάρα ρυµούλκησης του σχίστη στον ελκυστήρα. 7. Ανασύρετε το βοηθητικό τροχό (7) και ασφαλίστε τον. Κατά τη µεταφορά σε δηµόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Η µέγιστη ταχύτητα µεταφοράς είναι 10 km/h! Σελίδα 24

27 Πρόσθετος εξοπλισµός Θέση εργασίας: έξω και προς τους τροχούς και τοποθετήστε ξανά τους κοχλίες. 3. Φέρτε ολόκληρο το πλαίσιο µαζί µε τη µηχανή σε κάθετη θέση. Κρατήστε την µπάρα ρυµούλκησης από τη λαβή συγκράτησης (3) και στρέψτε την προς τα πάνω. Μόνο στον τύπο PZE: Χαλαρώστε το µπουλόνι, στρέψτε το σωλήνα στήριξης προς τα κάτω και ασφαλίστε ξανά το µπουλόνι. 4. Προσαρτήστε το κιβώτιο µετάδοσης κίνησης µαζί µε την αντλία στον ελκυστήρα και ασφαλίστε τον. 5. Ασφαλίστε τον κύλινδρο (βλέπε Εξαγωγή του κυλίνδρου στη σελίδα 11). Εικόνα 21 - Πλαίσιο ελκυστήρα - Θέση εργασίας Προσοχή! Θέτετε τη µηχανή σε λειτουργία µόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετηµένη! 1. Εκτείνετε το βοηθητικό τροχό (1) και ασφαλίστε τον. 2. Τοποθετήστε τα µπουλόνια του φρένου (2) στον τροχό. Χαλαρώστε τους αυτασφαλιζόµενους κοχλίες, ωθήστε τα µπουλόνια του φρένου προς τα Σελίδα 25

28 Πρόσθετος εξοπλισµός Πλαίσιο οδικού οχήµατος Πλαίσιο οδικού οχήµατος για τη µεταφορά της µηχανής. Εικόνα 22 - Πλαίσιο οδικού οχήµατος Η µηχανή παραδίδεται από το εργοστάσιο σε θέση µεταφοράς. Μετατόπιση της µηχανής σε θέση εργασίας: Εικόνα 23 - Πλαίσιο οδικού οχήµατος - Θέση εργασίας Προσαρτήστε την µπάρα ρυµούλκησης του σχίστη στον ελκυστήρα. 2. Χαµηλώστε τα δύο πέλµατα στήριξης (1) περιστρέφοντας το στρόφαλο. 3. Απασφαλίστε τη διάταξη φωτισµού, αφαιρέστε την και τοποθετήστε την πλευρικά στο φορέα λυχνίας (2). 4. Απασφαλίστε το µπουλόνι τριών σηµείων (3) στην άνω υποδοχή τριών σηµείων και αφαιρέστε το. 5. Περιστρέψτε το βαρούλκο, µέχρι να βρεθεί η µηχανή τέρµα πίσω. Προσοχή! Θέτετε τη µηχανή σε λειτουργία µόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετηµένη! Μετατόπιση της µηχανής σε θέση µεταφοράς: Υπόδειξη: Σε µηχανές µε τοποθετηµένο πάγκο σχισίµατος: Σφηνώστε τον πάγκο σχισίµατος µε τον κύλινδρο, για να µην µπορεί να πέσει κατά τη µεταφορά. 1. Προσαρτήστε την µπάρα ρυµούλκησης του σχίστη στον ελκυστήρα. 2. Χαµηλώστε τα δύο πέλµατα στήριξης περιστρέφοντας το στρόφαλο. 3. Ανυψώστε το βοηθητικό τροχό περιστρέφοντας το στρόφαλο. Σελίδα 26

29 Πρόσθετος εξοπλισµός 4. Περιστρέψτε το βαρούλκο, µέχρι να βρεθεί η µηχανή τέρµα µπροστά. 5. Τοποθετήστε το µπουλόνι τριών σηµείων στην άνω υποδοχή τριών σηµείων και ασφαλίστε το. 6. Ανυψώστε τα δύο πέλµατα στήριξης περιστρέφοντας το στρόφαλο. 7. Συναρµολογήστε τη διάταξη φωτισµού στην οπίσθια πλευρά και ασφαλίστε την. 8. Συνδέστε το 7πολικό βύσµα στον ελκυστήρα. Ελέγξτε τη λειτουργία της διάταξης φωτισµού. Κατά τη µεταφορά σε δηµόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μέγιστη ταχύτητα µεταφοράς: 80 km/h µηχανισµό προσάρτησης τριών σηµείων της µηχανής. 3. Τραβήξτε το πλαίσιο προς τα εµπρός. Αποσυναρµολόγηση πλαισίου: Όταν η µηχανή πρόκειται να µεταφερθεί µέσω µηχανισµού προσάρτησης τριών σηµείων, το πλαίσιο µπορεί εύκολα να αποσυναρµολογηθεί. 1. Απασφαλίστε τους δύο µοχλούς ασφάλισης (4) στα κάτω µπουλόνια τριών σηµείων (5) της µηχανής και στρέψτε τους προς τα πάνω. 2. Κρατώντας το πλαίσιο από την µπάρα ρυµούλκησης ανυψώστε το, µέχρι να απασφαλίσει από τον κάτω Σελίδα 27

30 Πρόσθετος εξοπλισµός "Autospeed" Κωδικός παραγγελίας R Χάρη στο "Autospeed" επιτυγχάνεται µια ελεγχόµενη µέσω πίεσης αλλαγή µεταξύ των δύο ταχυτήτων σχισίµατος κατά την προσέγγιση. Το "Autospeed" αντιδρά στην απαιτούµενη πίεση σχισίµατος και αλλάζει αυτόµατα την ταχύτητα σχισίµατος. Τα πλεονεκτήµατα: Αυξηµένη ταχύτητα εργασίας λόγω αυτόµατης, ελεγχόµενης µέσω πίεσης αλλαγής µεταξύ των δύο ταχυτήτων σχισίµατος κατά την προσέγγιση. Το αποτέλεσµα είναι έως 30% µεγαλύτερη ισχύς σχισίµατος. Η οµαλή αλλαγή χωρίς κραδασµούς διασφαλίζει µειωµένη φθορά του υδραυλικού συστήµατος. Θέσεις µοχλών στη βαλβίδα ελέγχου II 0 Θέση "0" Βασική θέση των µοχλών χειρισµού, το εργαλείο σχισίµατος δεν κινείται. Θέση "I" Και οι δύο µοχλοί χειρισµού πιεσµένοι ταυτόχρονα προς τα κάτω. Όσο οι µοχλοί χειρισµού παραµένουν πιεσµένοι σε αυτήν τη θέση, το εργαλείο σχισίµατος οδηγείται προς τα κάτω. Η ταχύτητα σχισίµατος προσαρµόζεται στην πίεση σχισίµατος. Θέση "II" Θέση µοχλών µε ασφάλιση. Όταν και οι δύο µοχλοί χειρισµού είναι πιεσµένοι προς τα πάνω, το εργαλείο σχισίµατος επανέρχεται στην άνω θέση και ύστερα αλλάζει στη θέση "0". Υπόδειξη: Με "Autospeed" το εργαλείο σχισίµατος µπορεί µε απενεργοποιηµένη τη µηχανή να χαµηλώσει αυτόµατα. Το βραδύ χαµήλωµα οφείλεται στη βαλβίδα "Autospeed" και είναι εποµένως φυσιολογικό. I Εικόνα 24 - Θέσεις µοχλών στο "autospeed" Σελίδα 28

31 Πρόσθετος εξοπλισµός Βαρούλκο Με τη βοήθεια του υδραυλικού βαρούλκου είναι εφικτή η µεταφορά στη µηχανή Hydro-Combi τεµαχίων ξύλου µεγάλου βάρους χωρίς καταβολή σωµατικής δύναµης. Η µετάδοση κίνησης στο βαρούλκο πραγµατοποιείται µέσω υδραυλικού κινητήρα λαδιού. Ο κινητήρας λαδιού ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται µε τρίοδο βαλβίδα. Το βαρούλκο ενδείκνυται για χρήση από έναν χειριστή. Τα τεµάχια ξύλου σταθεροποιούνται µέσω λαβίδας-αρπάγης ή µέσω ειδικών άγκιστρων. Λαβίδα-αρπάγη 650: Κωδικός παραγγελίας F Λαβίδα-αρπάγη 800: Κωδικός παραγγελίας F Ειδικά άγκιστρα: Κωδικός παραγγελίας F Τεχνικά στοιχεία Μήκος σχοινιού: 20 m ιάµετρος σχοινιού: 5 mm Ταχύτητα προσαγωγής: 0,3 m/s ύναµη έλξης: 500 kg Βαρούλκο µε τηλεχειρισµό Κωδικός παραγγελίας: W Ένα µηχάνηµα µε τηλεχειρισµό διευκολύνει σε µεγάλο βαθµό την εργασία. Ο τηλεχειρισµός χρησιµεύει για τον χειρισµό του βαρούλκου χωρίς χρήση συρµάτων. Υποδείξεις ασφαλείας Προσοχή! Αρχικά εξοικειωθείτε µε το σύστηµα, προτού χρησιµοποιήσετε τον τηλεχειρισµό! Η εργασία µε τον τηλεχειρισµό επιτρέπεται µόνο σε εξουσιοδοτηµένα και αναλόγως καταρτισµένα πρόσωπα. Πριν από την έναρξη κάθε εργασίας, ελέγχετε τη λειτουργία του διακόπτη παύσης έκτακτης ανάγκης. Να εργάζεστε προσεκτικά µε τον τηλεχειρισµό. Επιλέξτε ένα ασφαλές σηµείο, από το οποίο θα µπορείτε να επιτηρείτε πλήρως τον χώρο εργασίας. Μην αφήνετε ποτέ τον ενεργοποιηµένο ποµπό εκτός επιτήρησης! Σε περίπτωση βλάβης, θέστε αµέσως εκτός λειτουργίας την ασύρµατη εγκατάσταση! Απενεργοποιήστε τον ασύρµατο ποµπό µέσω του διακόπτη παύσης έκτακτης ανάγκης. Αποσυνδέστε το 7-πολικό βύσµα από τον ελκυστήρα. Σελίδα 29

32 Πρόσθετος εξοπλισµός Environmentally Friendly Technology Εργασία µε τηλεχειρισµό Ποµπός Στον ασύρµατο ποµπό βρίσκονται τα κουµπιά για τον χειρισµό των µεµονωµένων λειτουργιών. Λυχνία LED Υποδοχή φόρτισης Εικόνα 25 - Ασύρµατος ποµπός Για τη θέση του ποµπού σε λειτουργία πρέπει να απενεργοποιηθεί η λειτουργία παύσης έκτακτης ανάγκης. Για τον σκοπό αυτό, πατήστε ταυτόχρονα και τα δύο κουµπιά του ποµπού περ. για 5 δευτερόλεπτα. Υπόδειξη: Εάν η λυχνία LED φωτίζεται πράσινη όταν πατάτε τα κουµπιά, ο ποµπός είναι έτοιµος προς λειτουργία. Εάν η λυχνία LED φωτίζεται κόκκινη, ο συσσωρευτής είναι κενός - Φορτίστε τον συσσωρευτή (βλέπε Φόρτιση συσσωρευτή: στη σελίδα 30). Κουµπί 1: Το σχοινί εκτείνεται, όσο πατάτε το κουµπί - αφήνοντας το 2 1 Παύση έκτακτης ανάγκης κουµπί, το σχοινί παραµένει στη θέση που βρίσκεται. Κουµπί 2: Το σχοινί συµπτύσσεται, όσο πατάτε το κουµπί - αφήνοντας το κουµπί, το σχοινί παραµένει στη θέση που βρίσκεται. Φόρτιση συσσωρευτή: Εισαγάγετε το παρεχόµενο καλώδιο φόρτισης στον αναπτήρα και συνδέστε το µε τον ποµπό στην υποδοχή φόρτισης. Φορτίστε τον ποµπό για 14 ώρες περίπου. έκτης Σύνδεση ασύρµατου δέκτη: συνδέστε το 7- πολικό βύσµα στον ελκυστήρα. Τάση σύνδεσης 12 V Εικόνα 26 - Προσαρµογέας ρευµατολήπτη Ανάψτε το φως του ελκυστήρα (αναλόγως του τύπου). Ο δέκτης είναι έτοιµος προς λειτουργία. Σελίδα 30

33 Πρόσθετος εξοπλισµός Βλάβες στο σύστηµα τηλεχειρισµού Βλάβη Αιτία Αντιµετώπιση Καµία αντίδραση κατά την ενεργοποίηση του ποµπού Προειδοποίηση χαµηλής τάσης στον ποµπό (µετά από σύντοµη διάρκεια λειτουργίας - η λυχνία LED αναβοσβήνει κόκκινη) Ο ποµπός εµφανίζει ένδειξη κανονικής λειτουργίας, ωστόσο δεν είναι εφικτή η εκτέλεση καµίας λειτουργίας ελέγχου. Ορισµένες εντολές δεν εκτελούνται. Η λειτουργία παύσης έκτακτης ανάγκης είναι ενεργή. εν υπάρχει τάση λειτουργίας. Ο συσσωρευτής δεν είναι φορτισµένος. Ο συσσωρευτής είναι ελαττωµατικός. εν υπάρχει τάση λειτουργίας στον δέκτη. εν υπάρχει ασύρµατη σύνδεση. Ο δέκτης είναι ελαττωµατικός. Η γραµµή σύνδεσης προς τη µηχανή έχει διακοπεί. Πατήστε ταυτόχρονα και τα δύο κουµπιά του ποµπού περ. για 5 δευτερόλεπτα. Φορτίστε τον συσσωρευτή και χρησιµοποιήστε τον φορτισµένο συσσωρευτή. Φορτίστε πλήρως τον συσσωρευτή. Βεβαιωθείτε ότι η διαδικασία φόρτισης εκτελείται σωστά. Ανάψτε το φως του ελκυστήρα. Ελέγξτε το καλώδιο σύνδεσης στον δέκτη. Ελέγξτε τη λειτουργία µέσω της λυχνίας LED στον ποµπό. Ελέγξτε τη σταθερή εφαρµογή του καλωδίου σύνδεσης στον δέκτη. Πίνακας 7: - Βλάβες στο σύστηµα τηλεχειρισµού Σελίδα 31

34 Σφάλµα-Αιτία-Αποκατάσταση Σφάλµα-Αιτία-Αποκατάσταση Σφάλµα Αιτία Αποκατάσταση Αναφορά Οηλεκτροκινητήρα ς δεν εκκινεί ή σβήνει συνεχώς Το σχιστήρι δεν εκτείνεται Απώλεια ισχύος της µηχανής Σχιστήρι µπλοκαρισµένο Η µηχανή κάνει πολύ θόρυβο Υδραυλικός κύλινδρος µη στεγανός Ελαττωµατική τροφοδοσία Πτώση ασφαλειών - Τροφοδοσία ανεπαρκώς ασφαλισµένη Η προστασία κινητήρα ενεργοποιείται Εσφαλµένη φορά περιστροφής Παλινδροµικός διακόπτης σφηνωµένος Εσφαλµένη φορά περιστροφής του δυναµοδότη (PTO) Ανεπαρκές ή καθόλου λάδι στο υδραυλικό σύστηµα Εσφαλµένη ρύθµιση της ανακουφιστικής βαλβίδας Ανεπαρκές ή καθόλου λάδι στο υδραυλικό σύστηµα Ξύλο µε κλαδιά Αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) πολύ υψηλός Έλεγχος της τροφοδοσίας από ειδικό. Χρήση των κατάλληλων ασφαλειών Τροφοδοσία ανεπαρκής Μετατόπιση του αναστροφέα φάσεων Έλεγχος παλινδροµικού διακόπτη Αλλαγή της φοράς περιστροφής του δυναµοδότη (PTO) Σελίδα 9 Σελίδα 8 Έλεγχος της στάθµης λαδιού Σελίδα 15 Έλεγχος πίεσης - Ρύθµιση της ανακουφιστικής βαλβίδας Έλεγχος της στάθµης λαδιού Σελίδα 15 Κόψτε τα κλαδιά κοντά στον κορµό Τηρείτε τον προδιαγραφόµενο αριθµό στροφών Σελίδα 12 Σελίδα 8 Φίλτρο ακάθαρτο Καθαρισµός του φίλτρου Σελίδα 17 Ανεπαρκής ποσότητα λαδιού στο κιβώτιο µετάδοσης κίνησης ακτύλιος στεγάνωσης φθαρµένος Ο οδηγός του βάκτρου εµβόλου δεν εφαρµόζει σφιχτά Βάκτρο εµβόλου ελαττωµατικό Έλεγχος του λαδιού στο κιβώτιο µετάδοσης κίνησης Αντικατάσταση των δακτυλίων Σφίξτε τον οδηγό του βάκτρου εµβόλου Σελίδα 18 Αντικατάσταση του βάκτρου εµβόλου Πίνακας 8: Σφάλµα - Αιτία - Αποκατάσταση Σελίδα 32

35 Σφάλµα-Αιτία-Αποκατάσταση Σφάλµα Αιτία Αποκατάσταση Αναφορά Υπερθέρµανση των αγωγών Ο µοχλός χειρισµού δεν σταµατά στη θέση επιστροφής Ο διακόπτης δεν λειτουργεί Το σύστηµα τηλεχειρισµού δεν λειτουργεί Ανεπαρκής ποσότητα λαδιού στο υδραυλικό σύστηµα Μειωµένη ποιότητα του υδραυλικού λαδιού Η έδραση ασφάλισης στη βαλβίδα ελέγχου είναι φθαρµένη Η έδραση ασφάλισης είναι φθαρµένη Ελαττωµατική τροφοδοσία Πτώση ασφαλειών - Τροφοδοσία ανεπαρκώς ασφαλισµένη Ο κινητήρας βουίζει Ρελέ ή προστατευτικό παρέµβυσµα ελαττωµατικό Έλεγχος της στάθµης λαδιού Σελίδα 15 Αλλαγή λαδιού Σελίδα 16 Μετατόπιση της έδρασης ασφάλισης Αντικατάσταση της έδρασης ασφάλισης Έλεγχος της τροφοδοσίας από ειδικό. Χρήση των κατάλληλων ασφαλειών Στον αναστροφέα φάσεων έχει λυθεί η επαφή σύνδεσης Έλεγχος διακόπτη ή αποστολή στην εταιρία Σελίδα 31 Πίνακας 8: Σφάλµα - Αιτία - Αποκατάσταση Σελίδα 33

36 Τεχνικά στοιχεία Τεχνικά στοιχεία Τύπος 15t Environmentally Friendly Technology Κίνηση E4 PZ PZE PZG PZGE PS Τρόπος µετάδοσης κίνησης Ηλεκτροκινητ ήρας 400V Εµβυσµατούµε νη αντλία λαδιού Εµβυσµατούµενη υναµοδότης αντλία λαδιού + (PTO) ηλεκτροκινητήρας υναµοδότης / ηλεκτροκινητή ρας 400V Υδραυλικό σύστηµα ελκυστήρα Ισχύς ή κατανάλωση ισχύος kw / / 4 - Ασφάλεια A Αριθµός στροφών κινητήρα σ.α.λ Αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) σ.α.λ Σύστηµα σχισίµατος Ισχύς σχισίµατος 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2 Βαθµίδα 1 t Ισχύς σχισίµατος 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 Βαθµίδα 2 ιαδροµή κυλίνδρου cm 100 Μέγ. πίεση bar 210 Μέγ. µήκος σχισίµατος cm 110 Ταχύτητα σχισίµατος κατά την προσέγγιση Βαθµίδα 1 9,2 8,9 8,9 / 9,2 8,9 8,9/9,2 8,2 cm/s Βαθµίδα ,5 16,5/17 15.,2 Ταχύτητα σχισίµατος κατά την επιστροφή ιαστάσεις a cm/s 20,2 19,5 19,5 / 20,2 19,5 19,5/20,2 18 Πλάτος περ. cm 98 Βάθος περ. cm 115 Ύψος περ. cm 255 Βάρος περ. kg Πίνακας 9: Τεχνικά στοιχεία a. Οι αναφερόµενες διαστάσεις και τα βάρη αποτελούν τιµές αναφοράς. Σελίδα 34

37 Τεχνικά στοιχεία Τύπος 16t Κίνηση PZG Τρόπος µετάδοσης κίνησης υναµοδότης (PTO) Ισχύς ή κατανάλωση ισχύος kw 14 Ασφάλεια A - Αριθµός στροφών κινητήρα σ.α.λ. - Αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) σ.α.λ. 380 Σύστηµα σχισίµατος Ισχύς σχισίµατος Βαθµίδα 1 16,3 t Ισχύς σχισίµατος Βαθµίδα 2 8,8 ιαδροµή κυλίνδρου cm 100 Μέγ. πίεση bar 225 Μέγ. µήκος σχισίµατος cm 110 Ταχύτητα σχισίµατος κατά την προσέγγιση Βαθµίδα 1 8,9 cm/s Βαθµίδα 2 16,5 Ταχύτητα σχισίµατος κατά την επιστροφή ιαστάσεις a cm/s 19,5 Πλάτος περ. cm 98 Βάθος περ. cm 115 Ύψος περ. cm 255 Βάρος περ. kg 400 Πίνακας 10: Τεχνικά στοιχεία a. Οι αναφερόµενες διαστάσεις και τα βάρη αποτελούν τιµές αναφοράς. Σελίδα 35

38 Τεχνικά στοιχεία Environmentally Friendly Technology Τύπος 17t Κίνηση E4 PZ PZG PZGE PS Τρόπος µετάδοσης κίνησης Ηλεκτροκινητήρας 400V Εµβυσµατούµενη αντλία λαδιού υναµοδότης (PTO) υναµοδότης (PTO) + ηλεκτροκινητήρας 400V Υδραυλικό σύστηµα ελκυστήρα Ισχύς ή κατανάλωση ισχύος kw / 4 - Ασφάλεια A Αριθµός στροφών κινητήρα σ.α.λ Αριθµός στροφών δυναµοδότη (PTO) σ.α.λ Σύστηµα σχισίµατος Ισχύς σχισίµατος Βαθµίδα 1 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 t Ισχύς σχισίµατος Βαθµίδα 2 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 ιαδροµή κυλίνδρου cm 100 Μέγ. πίεση bar 210 Μέγ. µήκος σχισίµατος cm 110 Ταχύτητα σχισίµατος κατά την προσέγγιση Βαθµίδα 1 8,3 8,1 8,1 8,1/8,3 7,4 cm/s Βαθµίδα ,5 16,5 16,5/17 15,2 Ταχύτητα σχισίµατος κατά την επιστροφή ιαστάσεις a cm/s 16,4 15,8 15,8 15,8/16,4 14,6 Πλάτος περ. cm 98 Βάθος περ. cm 115 Ύψος περ. cm 255 Βάρος περ. kg Πίνακας 11: Τεχνικά στοιχεία a. Οι αναφερόµενες διαστάσεις και τα βάρη αποτελούν τιµές αναφοράς. Σελίδα 36

39 Τεχνικά στοιχεία Σηµειώσεις Σελίδα 37

40 Τεχνικά στοιχεία Environmentally Friendly Technology Σηµειώσεις Σελίδα 38

41 Τεχνικά στοιχεία Σηµειώσεις Σελίδα 39

42 ΕΚ ήλωση συµµόρφωσης ήλωση συµµόρφωσης της Με το παρόν δηλώνουµε, ότι η ακολούθως αναφερόµενη µηχανή ανταποκρίνεται λόγω του σχεδιασµού και του τρόπου κατασκευής της στις σχετικές, βασικές απαιτήσεις ασφαλείας και υγείας της οδηγίας ΕΚ. Σε περίπτωση τροποποίησης της µηχανής χωρίς προηγούµενη συνεννόηση µαζί µας η παρούσα δήλωση παύει να ισχύει. Hydro-Combi 15t - 17t Η εν λόγω µηχανή κατασκευάστηκε σύµφωνα µε τις προδιαγραφές των ακόλουθων οδηγιών και προτύπων Οδηγία περί µηχανών 98/37/ΕΚ Οδηγία χαµηλής τάσης 73/23/ΕΟΚ Οδηγία περί ηλεκτροµαγνητικής συµβατότητας 89/336/ΕΟΚ EN ISO Γενικές οδηγίες σχεδιασµού EN Ηλεκτρικός εξοπλισµός µηχανών EN 294 Αποστάσεις ασφαλείας - Άνω άκρα EN 811 Αποστάσεις ασφαλείας - Κάτω άκρα EN 394 Ελάχιστες αποστάσεις για την αποφυγή σύνθλιψης µελών του σώµατος EN 982 Τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας - Υδραυλικό σύστηµα EN Ασφάλεια µηχανών σχίσης ξύλου EN 574 Σύστηµα χειρισµού µε δύο χέρια Εσωτερικά µέτρα διασφαλίζουν, ώστε οι σειριακές συσκευές να ανταποκρίνονται πάντοτε στις τρέχουσες οδηγίες ΕΚ και τα εφαρµοζόµενα πρότυπα. Το ακολούθως αναφερόµενο, εγγεγραµµένο κέντρο ελέγχου "Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik, Weissensteinstraße 70/72, D Kassel" καταχωρηµένο µε τον αριθµό µητρώου 0363 α) είναι εντεταλµένο µε τη φύλαξη των εγγράφων σύµφωνα µε το Παράρτηµα VI. β) έχει πιστοποιήσει, ότι τα έγγραφα πληρούν τους κανονισµούς σύµφωνα µε το Παράρτηµα VI. γ) έχει διεξάγει τον έλεγχο εξέτασης τύπου. Το προϊόν είναι ταυτόσηµο µε το ελεγµένο µοντέλο, που υπό τον αριθµό B-GS 2001/040 έχει λάβει πιστοποιητικό αναφορικά µε τον έλεγχο της ασφάλειας λειτουργίας. Leibnitz, Ing. Johann Tinnacher Υπεύθυνος πωλήσεων Posch Gesellschaft m. b. H. Paul-Anton-Keller-Strasse 40 A-8430 Leibnitz

43 Ihre LEIBNITZ Maschine Maschinentype Machine model/ Modèle de machine/ Machinetype/ Modelli macchine/ Maskintyp Artikelnummer Item no./ Référence/ Numero articolo/ Varenummer Seriennummer Serial number/ N de série/ Numero di série/ Tillverkningsnummer Kaufdatum Date of purchase/ Date d'achat/ Datum van aankoop/ Data d'acquisto Österreich POSCH Gesellschaft m.b.h. Paul-Anton-Kellerstraße 40 A-8430 Leibnitz/Kaindorf Telefon 03452/82954 Telefax-Verkauf 03452/ Deutschland POSCH Gesellschaft m.b.h. Preysingallee 19 D Velden/Vils Postfach Telefon 08742/2081 Telefax 08742/2083 Technik für unsere Umwelt

44