Οδηγίες λειτουργίας *D V001* SplitMaster 20 D V001. Ελληνικά. Copyright by Posch Gesellschaft m.b.h.

Transcript

1 Οδηγίες λειτουργίας SplitMaster 20 D V001 *D V001* Ελληνικά Copyright by Posch Gesellschaft m.b.h., Made in Austria

2 Κατασκευαστής Κατασκευαστής POSCH Gesellschaft m.b.h. Paul-Anton-Keller-Strasse 40 A-8430 Leibnitz Τηλέφωνο: +43 (0) 3452/82954 Φαξ: +43 (0) 3452/ Copyright by POSCH Gesellschaft m.b.h., Made in Austria Παρακαλούμε συμπληρώστε τα στοιχεία οπωσδήποτε πριν από τη θέση σε λειτουργία, καθώς έτσι θα έχετε στα χέρια σας ένα χαρακτηριστικό έγγραφο της μηχανής σας, που σε περίπτωση ερωτήσεων θα παρέχει ξεκάθαρες πληροφορίες. Αριθμός μηχανής:... Αριθμός σειράς:... POSCH Αυστρία: 8430 Leibnitz, Paul-Anton-Keller-Strasse 40, Τηλέφωνο: +43 (0) 3452/82954, Φαξ: +43 (0) 3452/ , POSCH Γερμανία: Velden/Vils, Preysingallee 19, Τηλέφωνο: +49 (0) 8742/2081, Φαξ: +49 (0) 8742/2083, 2

3 Πίνακας περιεχομένων Πίνακας περιεχομένων 1 Πρόλογος Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας Εγγύηση Δήλωση επιφύλαξης Όροι Οδηγίες λειτουργίας 6 2 Υποδείξεις ασφαλείας Επεξήγηση συμβόλων Γενικές υποδείξεις ασφαλείας Υποδείξεις ασφαλείας για τον ξυλοσχίστη Υπόδειξη θορύβου Υπολειπόμενοι κίνδυνοι Προδιαγραφόμενη χρήση Μη ενδεδειγμένη χρήση 10 3 Γενικά Περιοχή ισχύος Περιγραφή Τα κυριότερα εξαρτήματα της μηχανής Αυτοκόλλητα και η σημασία τους Τοποθέτηση 14 4 Θέση σε λειτουργία Κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E) Κίνηση από ελκυστήρα μέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος PZG) 16 5 Χειρισμός "Autospeed" Σχιστήρι - υδραυλικός μηχανισμός ρύθμισης ύψους Μηχανισμός ανύψωσης Κύλινδρος Ρύθμιση της διαδρομής σχισίματος (Διαδρομή) Η διαδικασία σχισίματος Αντικατάσταση σχιστηρίου 25 6 Απενεργοποίηση της μηχανής 27 7 Μεταφορά Μεταφορά στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων του ελκυστήρα Μεταφορά με πλαίσιο 29 3

4 Πίνακας περιεχομένων 8 Έλεγχοι Προστατευτικές διατάξεις Βιδωτές συνδέσεις Ηλεκτρική καλωδίωση Υδραυλικοί αγωγοί Οδηγός εργαλείου Σύστημα χειρισμού με δύο χέρια Στάθμη λαδιού 31 9 Συντήρηση Οδηγός εργαλείου Αλλαγή λαδιού Καθαρισμός Πρόσθετος εξοπλισμός Παραλλαγές σχιστηρίου Αντιμετώπιση βλαβών Τεχνικά στοιχεία Σέρβις 39 Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ 40 4

5 Πρόλογος 1 Πρόλογος Ευχαριστούμε πολύ για την αγορά ενός από τα προϊόντα μας. Η παρούσα μηχανή κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα ισχύοντα ευρωπαϊκά πρότυπα και κανονισμούς. Οι οδηγίες λειτουργίας παρέχουν πληροφορίες για την ασφαλή και ενδεδειγμένη εργασία και συντήρηση. Κάθε άτομο που είναι επιφορτισμένο με τη μεταφορά, την τοποθέτηση, τη θέση σε λειτουργία, το χειρισμό και τη συντήρηση της μηχανής πρέπει να έχει διαβάσει και κατανοήσει: τις οδηγίες λειτουργίας τους κανονισμούς ασφαλείας τις υποδείξεις ασφαλείας των επιμέρους κεφαλαίων. Για την αποφυγή σφαλμάτων κατά το χειρισμό και τη διασφάλιση μιας απρόσκοπτης λειτουργίας, πρέπει οι οδηγίες λειτουργίας να βρίσκονται συνεχώς στη διάθεση του προσωπικού χειρισμού. 1.1 Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας Όλα τα έγγραφα προστατεύονται στα πλαίσια των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας. Απαγορεύεται η μεταβίβαση και η αντιγραφή, μερική ή ολική, των εγγράφων καθώς και η δημοσίευση του περιεχομένου, χωρίς ρητή έγκριση. 1.2 Εγγύηση Πριν από τη θέση σε λειτουργία της μηχανής διαβάστε προσεκτικά τις παρούσες οδηγίες λειτουργίας! Για βλάβες και σφάλματα, που οφείλονται στη μη τήρηση των οδηγιών λειτουργίας, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη. Αξιώσεις εγγύησης πρέπει να αναφέρονται αμέσως μετά τη διαπίστωση των ελαττωμάτων. Οι αξιώσεις εκπίπτουν π.χ. στις παρακάτω περιπτώσεις: μη ενδεδειγμένη χρήση, λανθασμένοι τρόποι σύνδεσης και μετάδοσης κίνησης, που δεν περιλαμβάνονται κατά την παράδοση, μη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και γνήσιων εξαρτημάτων, μετατροπές, εφόσον δεν έχει προηγηθεί έγγραφη συνεννόηση μαζί μας. Τα αναλώσιμα εξαρτήματα δεν περιλαμβάνονται στην εγγύηση. 1.3 Δήλωση επιφύλαξης Τα στοιχεία που αναφέρονται σε τεχνικά χαρακτηριστικά, διαστάσεις, απεικονίσεις της μηχανής καθώς και τα τεχνικά πρότυπα ασφαλείας υπόκεινται σε συνεχή βελτίωση και συνεπώς δεν είναι οπωσδήποτε δεσμευτικές για την παράδοση. Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών. 1.4 Όροι Ιδιοκτήτης 5

6 Πρόλογος Ιδιοκτήτες θεωρείται το άτομο, που λειτουργεί τη μηχανή και τη χρησιμοποιεί με τον προβλεπόμενο τρόπο ή αναθέτει το χειρισμό της σε κατάλληλα και εκπαιδευμένα άτομα. Προσωπικό χειρισμού Προσωπικό χειρισμού (χειριστές) θεωρούνται τα άτομα, στα οποία έχει ανατεθεί από τον ιδιοκτήτη της μηχανής ο χειρισμός. Τεχνικό προσωπικό Τεχνικό προσωπικό θεωρούνται τα άτομα, στα οποία έχουν ανατεθεί από τον ιδιοκτήτη της μηχανής ειδικές εργασίες όπως η τοποθέτηση, ο εξοπλισμός, η συντήρηση και η αποκατάσταση σφαλμάτων. Ηλεκτρολογικό προσωπικό Ηλεκτρολογικό προσωπικό θεωρούνται τα άτομα, που βάσει της τεχνικής τους εκπαίδευσης διαθέτουν γνώσεις σχετικά με τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, τα πρότυπα και τους κανονισμούς, ώστε να μπορούν να προβλέψουν και να αποτρέψουν πιθανούς κινδύνους. Μηχανή Ο όρος μηχανή υποκαθιστά την εμπορική ονομασία του αντικειμένου, στο οποίο αναφέρονται οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας (βλέπε εξώφυλλο). 1.5 Οδηγίες λειτουργίας Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας είναι μετάφραση των πρωτότυπων οδηγιών λειτουργίας 6

7 Υποδείξεις ασφαλείας 2 Υποδείξεις ασφαλείας 2.1 Επεξήγηση συμβόλων Τα παρακάτω σύμβολα και υποδείξεις στις παρούσες οδηγίες προειδοποιούν για πιθανές σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές ή σας παρέχουν βοήθεια για την εργασία. Προειδοποίηση για σημεία κινδύνου Υπόδειξη για την ασφάλεια εργασίας, που σε περίπτωση μη τήρησής της υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού και θανάτου ατόμων. Τηρείτε πάντοτε αυτές τις υποδείξεις και ενεργείτε με ιδιαίτερη προσοχή και επιφύλαξη. Προειδοποίηση για επικίνδυνη ηλεκτρική τάση Η επαφή με μέρη που βρίσκονται υπό τάση μπορεί να οδηγήσει σε ακαριαίο θάνατο. Τα καλύμματα και οι προστατευτικές διατάξεις των ηλεκτρικών μερών επιτρέπεται να ανοίγονται μόνο από ηλεκτρολόγους αφού προηγουμένως έχει απενεργοποιηθεί η τάση λειτουργίας. Προειδοποίηση για σύνθλιψη Κίνδυνος τραυματισμού από σύνθλιψη των άνω άκρων. Προειδοποίηση για σύνθλιψη Κίνδυνος τραυματισμού από σύνθλιψη των κάτω άκρων. Υπόδειξη Σύμβολο για τον προσήκοντα χειρισμό της μηχανής. Η μη τήρηση της υπόδειξης μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα ή βλάβες της μηχανής. Υπόδειξη θορύβου Σύμβολο για μια περιοχή όπου παρουσιάζονται υψηλές στάθμες θορύβου - > 85 db (A). Η μη τήρησή της μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα ή βλάβες της ακοής. 7

8 Υποδείξεις ασφαλείας Περισσότερες πληροφορίες Σύμβολο για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με ένα πρόσθετο εξάρτημα. Πληροφορίες Πληροφορίες που σχετίζονται με το χειρισμό. 2.2 Γενικές υποδείξεις ασφαλείας Η μηχανή πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από άτομα εξοικειωμένα με τη λειτουργία και τους κινδύνους της, καθώς και με τις οδηγίες λειτουργίας. Ο ιδιοκτήτης ευθύνεται για την κατάλληλη εκπαίδευση του προσωπικού. Άτομα που βρίσκονται υπό την επήρεια αλκοόλ, λοιπών παραισθησιογόνων ή φαρμάκων τα οποία επηρεάζουν τα αντανακλαστικά, δεν επιτρέπεται να χειρίζονται ή να συντηρούν τη μηχανή. Ο χειρισμός της μηχανής επιτρέπεται μόνο εφόσον βρίσκεται σε τεχνικά άψογη κατάσταση. Θέτετε τη μηχανή σε λειτουργία μόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετημένη. Ελάχιστη ηλικία του χειριστή: 18 ετών. Στη μηχανή επιτρέπεται να εργάζεται πάντοτε ένα μόνο άτομο! Κάνετε τακτικά διάλειμμα ώστε να επιτευχθεί η συγκέντρωση κατά την εργασία. Φροντίστε ο χώρος εργασίας να φωτίζεται επαρκώς, διότι ο κακός φωτισμός μπορεί να αυξήσει σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού! Ποτέ μην εργάζεστε χωρίς τις προστατευτικές διατάξεις. Οι εργασίες επισκευής, ρύθμισης, συντήρησης και καθαρισμού πρέπει να εκτελούνται μόνο με απενεργοποιημένο μηχανισμό κίνησης και ακινητοποιημένο εργαλείο! Εάν διατίθεται δυναμοδότης, αφαιρέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί και να αποσυνδεθεί το καλώδιο τροφοδοσίας. Ποτέ μην αφήνετε τη μηχανή σε λειτουργία χωρίς να επιτηρείται. Κατά τις εργασίες μετατροπής πρέπει να απενεργοποιείται ο μηχανισμός κίνησης της μηχανής. Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά - POSCH -. Απαγορεύεται οποιαδήποτε τροποποίηση ή παρέμβαση στη μηχανή! Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισμό πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ελαττωματικά καλώδια σύνδεσης. Οι μηχανές με ηλεκτρικό μηχανισμό κίνησης δεν πρέπει να τίθενται σε λειτουργία όταν βρέχει, διότι ενδέχεται να υποστεί βλάβη ο διακόπτης ή ο ηλεκτροκινητήρας! 2.3 Υποδείξεις ασφαλείας για τον ξυλοσχίστη Κατά το σχίσιμο μην κρατάτε το ξύλο με τα χέρια. Μην απλώνετε τα χέρια σας στην περιοχή σχισίματος! Κατά το πριόνισμα φοράτε προστατευτικά υποδήματα και εφαρμοστή ενδυμασία! Χρησιμοποιείτε τη μηχανή μόνο σε εξωτερικούς χώρους! 8

9 Υποδείξεις ασφαλείας Φοράτε προστατευτικά γάvτια! Ποτέ μην σχίζετε λοξά κομμένο ξύλο! Διατηρείτε το χώρο εργασίας καθαρό από ροκανίδια και υπολείμματα ξύλου. Πριν από την απομάκρυνση σφηνωμένων τεμαχίων ξύλου, απενεργοποιήστε το μηχανισμό κίνησης. Μέγ. μήκος ξύλου cm Κατά τη μεταφορά και την ακινητοποίηση της μηχανής, ανασύρετε πάντοτε πλήρως το εργαλείο σχισίματος. Η πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος πρέπει να ανέρχεται το μέγιστο σε 255 bar! 2.4 Υπόδειξη θορύβου Η Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης στο χώρο εργασίας ανέρχεται σε 70 db(a), μετρημένη κοντά στο αυτί του χειριστή. Σε μηχανές με δυναμοδότη (PTO) η τιμή θορύβου εξαρτάται από τον ελκυστήρα. Συνεπώς επιβάλλεται η χρήση ωτασπίδων. Οι τιμές που δίνονται είναι τιμές παραγωγής και δεν αντιπροσωπεύουν απαραίτητα ασφαλείς τιμές χώρου εργασίας. Αν και υπάρχει κάποια συσχέτιση μεταξύ στάθμης παραγωγής και όχλησης, δεν μπορεί κανείς να συμπεράνει με ασφάλεια εάν είναι απαραίτητα πρόσθετα μέτρα προστασίας ή όχι. Οι παράγοντες, οι οποίοι επηρεάζουν την τρέχουσα στάθμη όχλησης στο χώρο εργασίας, περιλαμβάνουν την ιδιαιτερότητα του χώρου εργασίας, άλλες πηγές θορύβου, π.χ. τον αριθμό των μηχανών, και άλλες γειτονικές εργασίες. Οι επιτρεπόμενες τιμές στο χώρο εργασίας ενδέχεται επίσης να διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Οι πληροφορίες αυτές ωστόσο έχουν στόχο να δώσουν στο χρήση τη δυνατότητα καλύτερης εκτίμησης της επικινδυνότητας. 2.5 Υπολειπόμενοι κίνδυνοι Ακόμα και όταν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας και η μηχανή χρησιμοποιείται με τον προβλεπόμενο τρόπο, υφίστανται υπολειπόμενοι κίνδυνοι: Επαφή με περιστρεφόμενα μέρη ή εργαλεία. Τραυματισμός από διάσπαρτα προς επεξεργασία τεμάχια ή κομμάτια αυτών. Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω ανεπαρκούς αερισμού του κινητήρα. Επηρεασμός της ακοής κατά την εργασία χωρίς ωτοασπίδες. Ανθρώπινο λάθος (π.χ. υπερβολική σωματική καταπόνηση, πνευματική επιβάρυνση...) Κάθε μηχανή παρουσιάζει υπολειπόμενους κινδύνους, συνεπώς κατά την εκτέλεση εργασιών επιβάλλεται συνεχώς μεγάλη προσοχή. Η ασφαλής εργασία εξαρτάται από το προσωπικό χειρισμού! 2.6 Προδιαγραφόμενη χρήση Η μηχανή - SplitMaster 20 - προορίζεται αποκλειστικά για το σχίσιμο ξύλου με διάμετρο cm και μήκος cm. Η μηχανή προορίζεται αποκλειστικά για την επεξεργασία καυσόξυλου! 9

10 Υποδείξεις ασφαλείας 2.7 Μη ενδεδειγμένη χρήση Απαγορεύεται ρητά κάθε μη ενδεδειγμένη χρήση ή χρήση διαφορετική από εκείνη που ορίζεται στην ενότητα "Προδιαγραφόμενη χρήση"! 10

11 Γενικά 3 Γενικά 3.1 Περιοχή ισχύος Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας ισχύουν για τις ακόλουθες μηχανές: Τύποι μηχανών Αρ. είδους * Χαρακτηρισμός - Τύπος Μηχανισμός κίνησης M6950 SplitMaster 20 - PZG Δυναμοδότης M6955 SplitMaster 20 - E7,5 Ηλεκτροκινητήρας M6965 SplitMaster 20 - PZGE7,5 Δυναμοδότης/ Ηλεκτροκινητήρας *...ο αριθμός είδους είναι χαραγμένος στην πινακίδα τύπου της μηχανής....y...t με σχιστήρι "Easy" αντί για 4πλό σχιστήρι Πλαίσιο ελκυστήρα Ειδικός εξοπλισμός...t...l Πλαίσιο ελκυστήρα με φως, με δυνατότητα αφαίρεσης (φωτεινή μπάρα) Πρόσθετος εξοπλισμός F F F F F Σχιστήρι "Easy" με τσάπα Σχιστήρι 4πλό Σχιστήρι 6πλό Μετρητής ωρών για μηχανές με ηλεκτρικό μηχανισμό κίνησης Μετρητής ωρών για μηχανές με μηχανισμό κίνησης με δυναμοδότη 3.2 Περιγραφή Η μηχανή - SplitMaster 20 - προορίζεται αποκλειστικά για το σχίσιμο ξύλου με μέγιστο μήκος έως cm. Η διαδρομή του κυλίνδρου μπορεί να προσαρμοστεί και σε κοντύτερα τεμάχια ξύλου. Η λειτουργία "Autospeed" διασφαλίζει εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα σχισίματος. Η μετάδοση κίνησης στο εργαλείο σχισίματος γίνεται υδραυλικά, το υδραυλικό σύστημα κινείται μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα ή μέσω ενός δυναμοδότη. Ο χειρισμός της μηχανής πραγματοποιείται μέσω ενός συστήματος χειρισμού ασφαλείας με δύο χέρια. Μόλις τραβηχτούν ταυτόχρονα οι μοχλοί χειρισμού του συστήματος χειρισμού ασφαλείας με δύο χέρια, το εξάρτημα πίεσης εκτείνεται. Μόλις αφήσετε τον έναν από τους δύο μοχλούς χειρισμού, το εξάρτημα πίεσης σταματάει. Με πίεση και των δύο μοχλών χειρισμού προς τα πίσω, το εξάρτημα πίεσης επανέρχεται στην αρχική του θέση. Κατά την εργασία, το εξάρτημα πίεσης πιέζει το ξύλο πάνω στο σχιστήρι και το σχίζει. Το ύψος του σχιστηρίου μπορεί να ρυθμιστεί υδραυλικά και συνεπώς μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιαδήποτε διάμετρο ξύλου. 11

12 Γενικά 3.3 Τα κυριότερα εξαρτήματα της μηχανής Σχιστήρι 9 Δυναμοδότης μηχανισμού κίνησης 2 Οδηγός εργαλείου 10 Πέλμα στήριξης 3 Εξάρτημα πίεσης 11 Κοχλίας αποστράγγισης λαδιού 4 Πινακίδα τύπου 12 Μοχλός χειρισμού μηχανισμού ανύψωσης και σχιστηρίου 5 Ηλεκτροκινητήρας 13 Μοχλός χειρισμού για το σχίστη 6 Φίλτρο λαδιού 14 Μηχανισμός ανύψωσης 7 Κύλινδρος 15 Τροχός 8 Κρίκος ρυμούλκησης 16 Εξάρτημα εναπόθεσης ξύλου 12

13 Γενικά 3.4 Αυτοκόλλητα και η σημασία τους 1 Εργάζεστε πάντοτε μόνοι σας! 2 Οι εργασίες επισκευής, ρύθμισης, συντήρησης και καθαρισμού πρέπει να εκτελούνται μόνο με απενεργοποιημένο μηχανισμό κίνησης και ακινητοποιημένο εργαλείο! 3 Φοράτε προστατευτικά γάντια! 4 Φοράτε προστατευτικά υποδήματα! 5 Φοράτε προστατευτικό ματιών και ωτασπίδες! 6 Προσοχή, κινούμενα εργαλεία! 7 Πριν από τη θέση σε λειτουργία της μηχανής διαβάστε οπωσδήποτε τις οδηγίες λειτουργίας! Z Περιοχή κινδύνου 2,5 m Κίνδυνος σύνθλιψης των κάτω άκρων Μην ανυψώνετε από εδώ! Z Ανυψώνετε από εδώ! Z Αριθμός στροφών δυναμοδότη (PTO) n max = 480 min -1 Z Φορά περιστροφής κινητήρα Z Φορά περιστροφής δυναμοδότη (PTO) Z Λιπάνετε τον οδηγό εργαλείου! Z Θέστε το σχιστήρι προς τα πάνω (Μεταφορά) Z

14 Z Γενικά Στάθμη λαδιού Αναστροφέας φάσεων Σημείο λίπανσης Z Αυτοκόλλητα - χειρισμός Χειρισμός μηχανισμού ανύψωσης και ρύθμισης λάμας Z Χειρισμός σχίστη Z Αυτοκόλλητο στο πλαίσιο max. 3,5 bar Πίεση ελαστικών Z Τοποθέτηση Θέτετε τη μηχανή σε λειτουργία μόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετημένη! Η μηχανή πρέπει να τοποθετείται σε οριζόντια, επίπεδη, σταθερή και ελεύθερη επιφάνεια εργασίας. Η μηχανή πρέπει να τοποθετείται σε άμεση επαφή με το έδαφος. Δεν πρέπει να τοποθετούνται ξύλινες σανίδες, ελάσματα κτλ. κάτω από τη μηχανή. 14

15 Θέση σε λειτουργία 4 Θέση σε λειτουργία Πριν από τη θέση σε λειτουργία ελέγξτε τη λειτουργία των διατάξεων προστασίας και ασφαλείας, τους εύκαμπτους σωλήνες και τη στάθμη λαδιού! Πριν από κάθε έναρξη λειτουργίας πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση της ηλεκτρικής καλωδίωσης! Αν κατά τη λειτουργία παρουσιαστεί βλάβη, η μηχανή πρέπει να τεθεί αμέσως εκτός λειτουργίας! 4.1 Κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E) Μηχανές με κινητήρα 400 V Η μηχανή πρέπει να λειτουργεί μόνο σε ηλεκτρικά κυκλώματα με αυτόματο διακόπτη διαρροής (RCD) 30mA ή σε έναν κινητό διακόπτη ατομικής προστασίας (PRCD). Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισμό πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! Τύπος E7,5 Συνδέστε τη μηχανή στο ηλεκτρικό δίκτυο: Τάση δικτύου 400 V (50 Hz) Διακόπτης προστασίας ισχύος 16 A (χαρακτηριστικό ενεργοποίησης C) Για την τροφοδοσία πρέπει να χρησιμοποιηθεί διατομή καλωδίου τουλάχιστον 2,5 mm². Αυτή η διατομή καλωδίου αποτελεί ελάχιστη απαίτηση, αν το μήκος του αγωγού τροφοδοσίας είναι μεγάλο η διατομή θα πρέπει να ορισθεί από ηλεκτρολόγο. Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη (στο βύσμα) Βύσμα 2 Γενικός διακόπτης Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη του ηλεκτροκινητήρα. Στρέψτε πρώτα το κουμπί του διακόπτη στη θέση Y και εκκινήστε τον κινητήρα. Έπειτα στρέψτε το διακόπτη στη θέση αστέρα-τριγώνου. 15

16 Θέση σε λειτουργία Θέση μηδέν 3 Θέση τριγώνου 2 Θέση αστέρα Εάν ο ηλεκτροκινητήρας δεν εκκινείται (η κόκκινη λυχνία για την αναγνώριση της φοράς περιστροφής ανάβει): Στο βύσμα υπάρχει ένας αναστροφέας φάσεων, με τον οποίο μπορείτε να αντιστρέψετε τη φορά περιστροφής του κινητήρα (πιέστε τον δίσκο εντός του βύσματος με ένα κατσαβίδι και περιστρέψτε κατά 180 ). Ένας σφιχτός σύνδεσμος μπορεί να προκαλέσει βίαιη αποκοπή του βύσματος CEE από το κουτί του διακόπτη. Λύση αποτελούν τα επώνυμα βύσματα και η χρήση σπρέι σιλικόνης. Για τέτοιου είδους ζημιές στο διακόπτη δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη. 4.2 Κίνηση από ελκυστήρα μέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος PZG) Προσαρτήστε τη μηχανή στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων του ελκυστήρα. Εφαρμόστε τον αρθρωτό άξονα και ασφαλίστε τον με την αλυσίδα ασφαλείας. Η φορά περιστροφής δυναμοδότη (PTO) του ελκυστήρα είναι δεξιόστροφη. Ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Συνδέστε προσεκτικά το δυναμοδότη (PTO) του ελκυστήρα και εκκινήστε τη μηχανή. Ρυθμίστε τον απαιτούμενο αριθμό στροφών του δυναμοδότη (PTO) μέσω του χειροκίνητου γκαζιού. Μέγιστος αριθμός στροφών δυναμοδότη (PTO): 16

17 Θέση σε λειτουργία 480 σ.α.λ. Ο μέγιστος αριθμός στροφών του δυναμοδότη (PTO) δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να ξεπεραστεί, διαφορετικά σημειώνεται υπερθέρμανση του λαδιού. Αυτό οδηγεί στην πρόωρη φθορά και σε έλλειψη στεγανότητας σε αντλία, κύλινδρο και υδραυλικούς αγωγούς. Προτού αποσυνδέσετε ξανά τον αρθρωτό άξονα, πρέπει το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα να ρυθμιστεί στο ελάχιστο. Ο αρθρωτός άξονας πρέπει να τοποθετηθεί αναρτημένος στη διάταξη ανάρτησης αρθρωτού άξονα. 17

18 Χειρισμός 5 Χειρισμός Σε εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από 0 C, αφήστε τη μηχανή να λειτουργήσει περ. πέντε λεπτά στο ρελαντί, ώστε το υδραυλικό σύστημα να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας του (οι υδραυλικοί αγωγοί είναι χλιαροί). 5.1 "Autospeed" Μέσω του συστήματος "Autospeed" επιτυγχάνεται μια ελεγχόμενη αλλαγή μέσω πίεσης μεταξύ των δύο ταχυτήτων σχισίματος κατά την προσέγγιση. Το σύστημα "Autospeed" αντιδρά στην απαιτούμενη πίεση σχισίματος και αλλάζει αυτόματα την ταχύτητα σχισίματος. Τα πλεονεκτήματα: Αυξημένη ταχύτητα εργασίας λόγω αυτόματης, ελεγχόμενης μέσω πίεσης αλλαγής μεταξύ των δύο ταχυτήτων σχισίματος κατά την προσέγγιση. Το αποτέλεσμα είναι έως 30% μεγαλύτερη ισχύς σχισίματος. Η ομαλή αλλαγή χωρίς κραδασμούς διασφαλίζει μειωμένη φθορά του υδραυλικού συστήματος. II 0 I Θέση "0" Βασική θέση των μοχλών χειρισμού, το εξάρτημα πίεσης δεν κινείται. Θέση "I" Μετακινήστε και τους δύο μοχλούς χειρισμού ταυτόχρονα στη θέση "I", το εξάρτημα πίεσης εκτείνεται. Η ταχύτητα σχισίματος προσαρμόζεται στην πίεση σχισίματος. Θέση "II": Αν και οι δύο μοχλοί χειρισμού μετακινηθούν ταυτόχρονα στη θέση "ΙΙ", το εξάρτημα πίεσης επιστρέφει στην αρχική του θέση και στη συνέχεια αλλάζει στη θέση "0". 18

19 Χειρισμός 5.2 Σχιστήρι - υδραυλικός μηχανισμός ρύθμισης ύψους II I Θέση I II Λειτουργία Όταν ο μοχλός χειρισμού πιέζεται προς τα αριστερά, το σχιστήρι κινείται προς τα πάνω. Όταν ο μοχλός χειρισμού πιέζεται προς τα δεξιά, το σχιστήρι κινείται προς τα κάτω. Με αυτόν τον τρόπο, το σχιστήρι μπορεί να προσαρμοστεί με τον καλύτερο τρόπο στη διάμετρο του τεμαχίου ξύλου. 5.3 Μηχανισμός ανύψωσης Μηχανισμός ανύψωσης 3 Σφήνα ασφαλείας 2 Κοπίλια με σχισμή Το τεμάχιο ξύλου ανασηκώνεται μέσω του μηχανισμού ανύψωσης στην αύλακα σχισίματος. Προτού εργαστείτε με τη μηχανή, θα πρέπει να κατεβάσετε το μηχανισμό ανύψωσης. 19

20 Χειρισμός Κίνδυνος σύνθλιψης των κάτω άκρων. Κατά το κατέβασμα ποτέ μην τοποθετείτε ένα πόδι κάτω από το μηχανισμό ανύψωσης! Θέση εργασίας: Αφαιρέστε την κοπίλια με σχισμή και ανυψώστε τη σφήνα ασφαλείας. Κατεβάστε το μηχανισμό ανύψωσης με το χέρι, έως ότου αυτό συγκρατείται από τον κύλινδρο ανύψωσης. Τραβήξτε το μοχλό χειρισμού για το μηχανισμό ανύψωσης, ο μηχανισμός ανύψωσης κατεβαίνει. Θέση μεταφοράς: Πιέστε το μοχλό χειρισμού, ο μηχανισμό ανύψωσης στρέφεται προς τα πάνω. Στρέψτε το μηχανισμό ανύψωσης με το χέρι περαιτέρω προς τα πάνω, μέχρι να ασφαλίσει η σφήνα ασφαλείας. Με την κοπίλια με σχισμή ασφαλίστε τη σφήνα ασφαλείας. Χειρισμός: I II Θέση "I" Όταν ο μοχλός χειρισμού μετακινείται στη θέση "I", ο μηχανισμός ανύψωσης ανυψώνεται. Θέση "II": Όταν ο μοχλός χειρισμού μετακινείται στη θέση "IΙ", ο μηχανισμός ανύψωσης κατεβαίνει. 20

21 Χειρισμός 5.4 Κύλινδρος Καπάκι-αποστάτης 5 Εξάρτημα εξαγωγής 2 Μοχλός χειρισμού 6 Υποδοχή εξαρτήματος εξαγωγής 3 Κυλινδρική φλάντζα 7 Εξάρτημα πίεσης 4 Μηχανισμός ανύψωσης 8 Ράβδος απενεργοποίησης Θέση εργασίας: Η μηχανή παραδίδεται με ανασυρμένο κύλινδρο. Πριν από την έναρξη της διαδικασίας σχισίματος, ο κύλινδρος πρέπει να εξαχθεί και να ασφαλιστεί. Στρέψτε το καπάκι-αποστάτη προς τα επάνω κατά 180. Τραβήξτε ταυτόχρονα και τους δύο μοχλούς χειρισμού. Ο κύλινδρος εκτείνεται, ωσότου η φλάντζα του κυλίνδρου ασφαλίσει στο πλαίσιο. Κατά την έκταση και σύμπτυξη του κυλίνδρου προσέξτε να μην σφηνώσουν οι εύκαμπτοι σωλήνες! Πιέστε και τους δύο μοχλούς χειρισμού προς τα πίσω ανασύροντας έτσι ξανά το εξάρτημα πίεσης. Τραβήξτε το μοχλό χειρισμού για το μηχανισμό ανύψωσης, ο μηχανισμός ανύψωσης κατεβαίνει. Αφαιρέστε το εξάρτημα εξαγωγής προς τα επάνω και αριστερά και αποθέστε το δίπλα από τους μοχλούς χειρισμού. Στο σημείο αυτό υπάρχει μια υποδοχή για το εξάρτημα εξαγωγής. Στρέψτε το καπάκι-αποστάτη προς τα κάτω κατά 180. Οι εργασίες σχισίματος μπορούν να πραγματοποιηθούν. Θέση μεταφοράς: Για τη μεταφορά, ο κύλινδρος πρέπει να ανασυρθεί. 21

22 Χειρισμός Εκτείνετε πλήρως το τεμάχιο πίεσης. Αφαιρέστε το εξάρτημα εξαγωγής από την υποδοχή και τοποθετήστε το στον κάδο σκισίματος. Πιέστε και τους δύο μοχλούς χειρισμού προς τα πίσω ανασύροντας έτσι ξανά το εξάρτημα πίεσης. Κατά την έκταση και σύμπτυξη του κυλίνδρου προσέξτε να μην σφηνώσουν οι εύκαμπτοι σωλήνες! Απασφαλίστε τη ράβδο απενεργοποίησης, ωθήστε την εντελώς προς τα μέσα και ασφαλίστε τη με την κοπίλια με σχισμή. Ασφάλιση έκτακτης ανάγκης: Εξάρτημα εξαγωγής 3 Πλάκα αναστολής 2 Εσοχή υποδοχή κυλίνδρου Εάν το τεμάχιο πίεσης πρέπει να παραμείνει στην μπροστινή θέση (π.χ. λόγω παγώματος), μπορεί να ανασυρθεί με τη βοήθεια του εξαρτήματος εξαγωγής. Αφαιρέστε το εξάρτημα εξαγωγής από την υποδοχή, τοποθετήστε το στην εσοχή της υποδοχής κυλίνδρου και τοποθετήστε το πίσω από την πλάκα αναστολής. Για την κανονική λειτουργία σχισίματος πρέπει πάντα να αφαιρείται η ασφάλιση! 5.5 Ρύθμιση της διαδρομής σχισίματος (Διαδρομή) Ράβδος απενεργοποίησης 2 Κοπίλια με σχισμή Η διαδρομή σχισίματος μπορεί να προσαρμοστεί σε μικρότερο μήκος ξύλου με τη βοήθεια μιας ράβδου απενεργοποίησης: Εκτείνετε το τεμάχιο πίεσης. Απενεργοποιήστε τη μηχανή. 22

23 Χειρισμός Ανατρέξτε σε...απενεργοποίηση της μηχανής [ 27] Αφαιρέστε την κοπίλια με σχισμή και ωθήστε τη ράβδο απενεργοποίησης στην επιθυμητή θέση. Στη συνέχεια, ασφαλίστε ξανά τη ράβδο απενεργοποίησης τοποθετώντας την κοπίλια με σχισμή. Η διαδρομή σχισίματος έχει καθοριστεί για τα ακόλουθα μήκη: θέση 1. θέση - 2. θέση 60 cm 3. θέση 80 cm Ράβδος απενεργοποίησης σε έκταση Μήκος ξύλου cm 5.6 Η διαδικασία σχισίματος Στη μηχανή επιτρέπεται να εργάζεται πάντοτε ένα μόνο άτομο! Προσέξτε να μην υπάρχουν άλλα άτομα στην περιοχή της μηχανής. Κατεβάστε τελείως το μηχανισμό ανύψωσης. Τοποθετήστε το τεμάχιο ξύλου πάνω στο μηχανισμό ανύψωσης και ανυψώστε το. Το ξύλο κινείται από μόνο του μέσα στον κάδο σχισίματος. χωρίς νέο σχίσιμο: Κατεβάστε τελείως το μηχανισμό ανύψωσης. Ευθυγραμμίστε το σχιστήρι. Όταν επιθυμείτε να σχίσετε το τεμάχιο ξύλου σε δύο μέρη, πρέπει να χαμηλώσετε πλήρως το σχιστήρι. Όταν επιθυμείτε να σχίσετε το τεμάχιο ξύλου σε τέσσερα μέρη, θα πρέπει να ρυθμίσετε το ύψος του σχιστηρίου, έτσι ώστε να εφαρμόζει κεντρικά πάνω στο τεμάχιο ξύλου. Προσέξτε το σχιστήρι να εφαρμόζει κεντρικά πάνω στο τεμάχιο ξύλου, διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημιές στο σχιστήρι. 23

24 Χειρισμός με νέο σχίσιμο (μόνο με σχιστήρι "Easy"): 1 C C B B A 1. A 1 Σχιστήρι "Easy" 2 Τσάπα Κατεβάστε τόσο το μηχανισμό ανύψωσης, μέχρι να παρατηρηθεί ένα ελαφρύ τράνταγμα στο μοχλό χειρισμού (το βέλος στο μηχανισμό ανύψωσης επικαλύπτεται από το βέλος στο αυτοκόλλητο). Ευθυγραμμίστε το ύψος του σχιστηρίου κατά τέτοιο τρόπο, ώστε το τεμάχιο ξύλου, πάντα ξεκινώντας από την κάτω πλευρά, να μπορεί να σχιστεί σταδιακά. Το μέγεθος του κούτσουρου (μήκος ακμής κούτσουρου) μπορεί να ρυθμιστεί με τη θέση του σχιστηρίου: II II I Θέση (αυλάκωση) I II III Μήκος ακμής κούτσουρου 7 cm 10 cm 13 cm Τραβήξτε με την τσάπα στο μηχανισμό ανύψωσης το τεμάχιο ξύλου που έχει σχιστεί δεξιά επάνω από το σχιστήρι. Τραβήξτε και πάλι στον κάδο σχισίματος το τεμάχιο ξύλου που έχει σχιστεί αριστερά επάνω από το σχιστήρι, και σχίστε το εκ νέου. Τραβήξτε και τους δύο μοχλούς χειρισμού ταυτόχρονα προς τα εμπρός. Το εξάρτημα πίεσης εκτείνεται και σχίζει το ξύλο. Μόλις αφεθούν οι μοχλοί χειρισμού, το εξάρτημα πίεσης ακινητοποιείται. Το σχισμένο ξύλο πέφτει πάνω στο εξάρτημα εναπόθεσης ξύλου και από εκεί μπορεί να απομακρυνθεί. Πιέστε και τους δύο μοχλούς χειρισμού προς τα πίσω ανασύροντας έτσι ξανά το εξάρτημα πίεσης. 24

25 Χειρισμός Υπόδειξη για τη διαδικασία σχισίματος Τα τεμάχια ξύλου πρέπει να σχιστούν κατά μήκος. Πιέζετε τα τεμάχια ξύλου πάνω στο σχιστήρι ξεκινώντας πάντοτε από την πλευρά με τη μεγαλύτερη διάμετρο. Ελευθερώστε το σφηνωμένο ξύλο με ένα κρουστικό εργαλείο από το σχιστήρι. 5.7 Αντικατάσταση σχιστηρίου Σχιστήρι 4 Έλασμα ασφαλείας 2 Δακτύλιος 5 Αγκύλιο 3 Έλασμα ασφάλισης 6 Ανυψωτικό μηχάνημα Φέρτε το σχιστήρι στην ακραία επάνω θέση. Ωθήστε την τσάπα ή ένα αντίστοιχο εργαλείο μέσω του δακτυλίου και ανασηκώστε λίγο το σχιστήρι (αποφόρτιση). Σπρώξτε με δύναμη το έλασμα ασφάλισης και τραβήξτε ταυτόχρονα προς τα έξω το έλασμα ασφάλειας μέχρι τέρμα. Με αυτό τον τρόπο απασφαλίζεται το σχιστήρι. Τοποθετήστε το αγκύλιο που περιλαμβάνεται στα παραδοτέα στο σχιστήρι. Στερεώστε το ανυψωτικό μηχάνημα στο αγκύλιο. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά ανυψωτικά μηχανήματα με την απαιτούμενη ανυψωτική ικανότητα! Αφαιρέστε το σχιστήρι προς τα επάνω (με γερανό, εμπρόσθιο φορτωτή,...). 25

26 Χειρισμός Θέση στάθμευσης για το σχιστήρι Σχιστήρι 3 Διάταξη ασφάλισης 2 Υποδοχή σχιστηρίου Όταν το σχιστήρι δεν χρειάζεται, μπορεί να εναποτεθεί και να σταθεροποιηθεί στην υποδοχή σχιστηρίου. 26

27 Απενεργοποίηση της μηχανής 6 Απενεργοποίηση της μηχανής Πριν την απενεργοποίηση της μηχανής θέστε όλες τις υδραυλικές λειτουργίες εκτός πίεσης. Για το σκοπό αυτόν, ρυθμίστε όλους τους βραχίονες χειρισμού σε ουδέτερη θέση. Κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E) Θέστε το διακόπτη στη θέση 0. Κίνηση από ελκυστήρα μέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος PZG) Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Πριν από την αποσύνδεση, ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. 27

28 Μεταφορά 7 Μεταφορά Πριν από τη μεταφορά απενεργοποιήστε οπωσδήποτε το μηχανισμό κίνησης! Αποσυνδέστε τη μηχανή από το ηλεκτρικό δίκτυο! Για το σκοπό αυτό αποσυνδέστε τη φίσα συσκευής. Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Πριν από την αποσύνδεση, ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Ανυψώστε το μηχανισμό ανύψωσης Ανατρέξτε σε... Μηχανισμός ανύψωσης ξύλων [ 19] Θέστε το σχιστήρι προς τα πάνω Μετακινήστε το σχιστήρι στην ακραία επάνω θέση, ώστε να προστατεύεται το βάκτρο εμβόλου. Ανατρέξτε σε... Σχιστήρι - υδραυλικός μηχανισμός ρύθμισης ύψους [ 19] 7.1 Μεταφορά στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων του ελκυστήρα Προσαρτήστε τη μηχανή στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων και ανασηκώστε τη μέσω του υδραυλικού συστήματος ελκυστήρα. Εάν ο πίσω φωτισμός του ελκυστήρα είναι καλυμμένος, πρέπει να τοποθετηθεί στην πίσω πλευρά της μηχανής μία λυχνία ειδοποίησης (π.χ. μαγνητικό στήριγμα, προσαρμοζόμενη λυχνία,...). Λόγω του βάρους της μηχανής, ο συνδυασμός ελκυστήρα-μηχανής μπορεί να χάσει την ευστάθειά του. Για να ελεγχθεί η συνολική ευστάθεια, μπορεί να εφαρμοστεί ο παρακάτω τύπος για τον υπολογισμό του ελάχιστου μπροστινού αντίβαρου I F,min σε ελάχιστο φορτίο μπροστινού άξονα 20% του απόβαρου του ελκυστήρα: ( I F,min = I R x ( c + d)) - ( T F x b ) + ( 0,2 x T E x b ) a + b I F T F T E T R I R T E (kg) Απόβαρο του ελκυστήρα * T F (kg) Φορτίο μπροστινού άξονα του κενού ελκυστήρα * T R (kg) Φορτίο πίσω άξονα του κενού ελκυστήρα * 28

29 Μεταφορά I R (kg) Συνολικό βάρος της μηχανής ** I F (kg) Συνολικό βάρος μπροστινού αντίβαρου α (m) Απόσταση μεταξύ κέντρου βάρους μπροστινού αντίβαρου και κέντρου μπροστινού άξονα β (m) Μεταξόνιο του ελκυστήρα *** γ (m) Απόσταση μεταξύ κέντρου πίσω άξονα και κέντρου σφαιρικών συνδέσμων κάτω βραχιόνων δ (m) Απόσταση μεταξύ κέντρου σφαιρικών συνδέσμων κάτω βραχιόνων και κέντρου βάρους μηχανής *** *** *** *.. βλέπε οδηγίες λειτουργίας του ελκυστήρα **.. βλέπε "Τεχνικά στοιχεία" (λάβετε οπωσδήποτε υπόψη το βάρος του πιθανού πρόσθετου εξοπλισμού στη μηχανή) ***.. να μετρηθεί Κατά τη μεταφορά σε δημόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς: 25 Km/h Όταν η μηχανή ελευθερώνεται από τον ελκυστήρα, πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη και σταθερή επιφάνεια. 7.2 Μεταφορά με πλαίσιο Πλαίσιο ελκυστήρα Αναρτήστε την μπάρα ρυμούλκησης στο όχημα έλξης. Τραβήξτε μέσα το πέλμα στήριξης. Ελέγξτε την πίεση ελαστικών μέγιστη 3,5 bar. Κατά τη μεταφορά σε δημόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Κατά το σούρουπο, το σκοτάδι, την ομίχλη ή όταν υπάρχουν άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την ορατότητα πρέπει να τοποθετηθεί στην πίσω πλευρά μία λυχνία (π.χ. μαγνητικό στήριγμα, προσαρμοζόμενη λυχνία,...). Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς: Τηρείτε τις διατάξεις 6 Km/h (10 Km/h) της εκάστοτε χώρας! Όταν η μηχανή αποσυνδέεται από το όχημα έλξης, πρέπει να τοποθετείται σε οριζόντια, επίπεδη και σταθερή επιφάνεια. 29