CAR ΥΒΡΙΔΙΚΟΣ ΠΑΡΟΞΥΣΜΟΣ! +SPEED >TOYOTA AURIS HSD C + S HONDA CR-Z > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "CAR ΥΒΡΙΔΙΚΟΣ ΠΑΡΟΞΥΣΜΟΣ! +SPEED >TOYOTA AURIS HSD C + S HONDA CR-Z > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4"

Transcript

1 C + S ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 pro othem ema ag a.gr <TEST >HONDA CR-Z > Δοκιμάζουμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το πρώτο σπορ-coupe υβριδικό αυτοκίνητο παραγωγής! <TEST >BMWX6HYBRID X6 > CAR +SPEED Αυτό και αν είναι είδηση! Η BMW X6 και σε υβριδική, για καθαρή συνείδηση! Τη δοκιμάζουμε στην Ελλάδα ΥΒΡΙΔΙΚΟΣ ΠΑΡΟΞΥΣΜΟΣ! Τα υβριδικά πλέον είναι προσιτά και αυτό δείχνει με τον καλύτερο τρόπο τη ραγδαία εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το «car+speed» βρέθηκε στην Ισπανία για να οδηγήσει το πρώτο οικονομικό υβριδικό μοντέλο της Toyota >TOYOTA AURIS HSD >> ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4 Τα δεδομένα αλλάζουν άρδην στην αυτοκινητοβιομηχανία και οι περισσότερες εταιρείες τρέχουν να n προλάβουν τις εξελίξεις. Βλέπετε, ο κίνδυνος να ξεράσει κάποιες από αυτές η αγορά είναι ορατός, αν και σε μερικές έχει ήδη συμβεί αυτό, απλώς δεν το έχουν πάρει οι ίδιες ακόμα χαμπάρι Η ανάγκη για όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απεξάρτηση της αυτοκινητοβιομηχανίας από τα ορυκτά καύσιμα, αλλά και η τάση της αγοράς να στρέφεται σε αυτοκίνητα με τεχνολογίες κινητήρων που καταναλώνουν λιγότερο, ενώ παράλληλα προσφέρουν την απαραίτητη για την ασφάλεια αλλά και -γιατί όχι;- για την απόλαυση, δύναμη, έχουν ανατρέψει τα δεδομένα. Βέβαια κάποιες άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, που πριν από είκοσι χρόνια διέβλεπαν τη σημερινή κατάσταση, δείχνουν σαφώς πιο έτοιμες αλλά και ψύχραιμες να αντιμετωπίσουν τα νέα δεδομένα που είναι πράσινα. Κάποιες στράφηκαν στη μέχρι πρότινος αμφιλεγόμενη turbo τεχνολογία, η οποία έπειτα από πολλά χρόνια ερευνών σήμερα δίνει σε μικρούς κινητήρες τη δύναμη που μέχρι χτες είχαν μόνο αυτοί των πολλών χιλιάδων κυβικών. Κάποιες άλλες όμως δεν πίστεψαν στους turbo κινητήρες και επένδυσαν στην υβριδική τεχνολογία, η οποία, έστω και ύστερα από μία 15ετία που πρωτοπαρουσιάστηκε σε μοντέλο μαζικής παραγωγής (βλέπε Prius πρώτης γενιάς), είναι προσιτή στους πολλούς. Απόδειξη το νέο μικρομεσαίο της Toyota, το Auris HSD, το οποίο είναι ένα πλήρως (κινείται και μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα) υβριδικό αυτοκίνητο, που θα κοστίζει λίγο κάτω από ευρώ. Το «Car+Speed» οδηγεί το υβριδικό Auris στην Ισπανία, λίγες εβδομάδες προτού κυκλοφορήσει στην Ελλάδα.

2 02>C + S> ΑΠΟΨΗ ΠΡΑΣΙΝΟ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 ΚΟΚΚΙΝΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ 'Η ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ; Αναμφίβολα, έχουμε μπει στην εποχή των υβριδικών αυτοκινήτων και το σημερινό μας ένθετο εί- ναι αφιερωμένο στα νέα υβριδικά που μπήκαν (ή θα μπουν σύντομα) στη ζωή μας. Μόδα ή ουσία, αυτό είναι κάτι που δεν θα το αναλύσουμε τώρα. Το σίγουρο είναι ότι οι πωλήσεις υβριδικών μοντέλων στη χώρα μας έχουν τριπλασιαστεί τα τελευταία ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ ΟΙ ΔΙΟΙΚΟΥΝΤΕΣ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ, ΕΝΩ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΔΕΧΤΕΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΤΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, ΔΕΝ ΔΕΧΟΝΤΑΙ ΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ. ΤΟΣΟ ΑΣΧΕΤΟΙ ΕΙΝΑΙ τρία χρόνια. Πλέον στον χορό, έστω και καθυστερημένα, μπήκαν και οι γερμανικές εταιρείες, με τις BMW και Mercedes να έχουν ήδη κυκλοφορήσει και στην Ελλάδα τις υβριδικές X6 και S-Class αντίστοιχα. Αναμφίβολα όμως τα ηνία εδώ και χρόνια κρατούν οι Ιάπωνες, με Toyota και Lexus να πρωτοπορούν στα υβριδικά αυτοκίνητα παραγωγής και η Honda να ακολουθεί. Οι Ασιάτες αυτοκινητάδες χρόνια τώρα δουλεύουν πάνω στην υβριδική τεχνολογία, αφήνοντας πίσω την ανάπτυξη άλλων τεχνολογιών, γεγονός που πλέον είναι ορατό στην γκάμα τους. Δείτε για παράδειγμα τους κινητήρες πετρελαίου της Toyota αλλά και της Honda, οι οποίοι τεχνολογικά έχουν μείνει πίσω σε σχέση με αυτούς άλλων εταιρειών όπως αυτοί της Ford, που βέβαια δεν έχει ακόμα υβριδική τεχνολογία σε μοντέλο παραγωγής. Ομοίως και με τους turbo, με τους Γερμανούς του γκρουπ της VW να κάνουν ένα υπερτροφοδοτούμενο πάρτι με τους TSi, ενώ οι Ιάπωνες απλώς δεν έχουν turbo. Ομως, πώς απαντούν οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες στην υβριδική τεχνολογία των Ιαπώνων; Μα, φυσικά με τους προηγμένους τεχνολογικά πετρελαιοκινητήρες, οι οποίοι, όπως και να το κάνουμε, ΣΑΡΩΣΕ από το κινητό σου και δες τους επίσημους τιμοκαταλόγους των αυτοκινητοβιομηχανιών ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ 71 >>> σε ό,τι αφορά την κατανάλωση καυσίμου αλλά και τις εκπομπές ρύπων είναι κοντά. Βέβαια, αυτό είναι κάτι που ακόμα δεν το έχουν καταλάβει οι διοικούντες το ελληνικό κράτος, οι οποίοι έχουν αποδεχτεί απόλυτα τα υβριδικά αυτοκίνητα και δεν δέχονται τα πετρελαιοκίνητα για τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα Ας πάρουμε για παράδειγμα τον 2λιτρο CDΙ Blue Efficiency πετρελαιοκινητήρα της Mercedes, που έχει μικτή κατανάλωση 4,5 lt / 100 km! Και στους πιο μικρούς σε κυβικά κινητήρες, τον 1,3 lt Multijet της Fiat, απόδοσης 75 PS, που έχει μικτή κατανάλωση 4,2 lt / 100 km. Αναμφίβολα αυτές οι καταναλώσεις και συνάμα οι εκπομπές ρύπων είναι πολύ κοντά σε αυτές των υβριδικών. Οπότε η απάντηση στην ερώτηση «υβριδικό ή πετρέλαιο;» δεν μπορεί παρά να είναι «και τα δύο»! Θέλετε ακόμα καλύτερα; Υβριδικό με πετρελαιοκινητήρα! Ευτυχώς που η ελληνική αγορά αυτοκινήτου έχει μαζέψει «λίπος» από τα περασμένα καλά χρόνια και ακόμα δεν έχει ακουστεί κάποιο πολύ ισχυρό μπαμ Ακόμα και κάποιοι χαραμοφάηδες-λαμόγια-εκβιαστές της αγοράς (ξέρουν ποιοι είναι αυτοί!) δυσκολεύονται να τα βγάλουν πέρα. Αυτά είναι από τα ελάχιστα καλά που θα μείνουν στη μετά κρίσης εποχή! Η κυβέρνηση λέει ότι ανησυχεί που το πρώτο τετράμηνο του έτους τα έσοδα του κράτους αυξήθηκαν μόνο κατά 0,4% παρά την αύξηση σχεδόν όλων των φόρων! Βέβαια το ότι ανησυχεί είναι καλό Ακόμα και το ΕΒΕΑ υπέβαλε πρόταση στην κυβέρνηση να επαναφέρει το μέτρο της απόσυρσης αφού, όπως αναφέρει, η εκ νέου υιοθέτησή της δύναται να αποφέρει στα κρατικά ταμεία όφελος 500 εκατ. ευρώ! Δώστε λοιπόν πίσω στον αγοραστή τα ευρώ από τα με τη μορφή της απόσυρσης και οι πωλήσεις θα ανέβουν τουλάχιστον κατά 40% Υβριδικό είναι το ένθετό μας σήμερα, γιατί πολύ απλά υβριδικά θα είναι και τα αυτοκινητικά χρόνια που έρχονται Πρωτοποριακό το QR Code που εγκαινιάζουμε σήμερα στο ένθετό μας! Απλά, σε όποιο θέμα δείτε το συγκεκριμένο barcode τρέξτε το αντίστοιχο πρόγραμμα (υπάρχουν αρκετά application για το iphone, ενώ τα Nokia το έχουν ενσωματωμένο) και σκανάρετε με την κάμερα! ΤΙ ΜΑΣ ΕΦΤΙΑΞΕ ΚΑΙ ΤΙ ΜΑΣ ΧΑΛΑΣΕ ΤΤ Ομως το λίπος μειώνεται με ταχύ ρυθμό και ήδη έχουν χαθεί χιλιάδες (ναι, χιλιάδες) θέσεις εργασίας τα τελευταία δύο χρόνια. Πρέπει να καταλάβουν οι αρμόδιοι πως τα πράγματα πλέον είναι οριακά Ομως το ποσοστό πτώσης του 53,2%, που σημείωσαν οι πωλήσεις τον Μάιο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα (ο οποίος ήταν κάτω σε σχέση με αυτόν του 2008), ήταν αν μη τι άλλο σοκαριστικό! το ότι δεν κάνει τίποτε άλλο παρά να βάζει νέ- ους φόρους είναι το λυπηρό. Θέλει οικονομικές σπουδές στο Χάρβαρντ, κύριε Παπακωνσταντίνου, για να καταλάβετε ότι η αύξηση των φόρων μειώνει την κατανάλωση; Με λίγα λόγια, το ΕΒΕΑ λέει αυτό που γράφουμε εμείς εδώ και επτά μήνες: το κράτος κερδίζει κατά μέσο όρο ευρώ από φόρους στην πώληση ενός αυτοκινήτου αξίας ευρώ Εκτός αν η κυβέρνηση θέλει μια γονατισμένη αγορά αυτοκινήτου (δηλαδή ελάχιστα πεντοχίλιαρα στα ταμεία), παρά μια δυνατή (δηλαδή με πολλά ευρώ στα ταμεία) αγορά! Και αυτό γιατί η κρίση, το υψηλό κόστος και -ίσωςοι πανίσχυρες εταιρείες πετρελαίου κράτησαν πίσω την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων Βέβαια όλα αυτά αρκεί να έχετε κάποιο από τα λεγόμενα smartphone και σύνδεση στο Internet μέσω κινητού. Ερχονται και άλλα κόλπα! Ακόμα δεν έχετε δει τίποτα ΚΑΛΗ ΚΥΡΙΑΚΗ! Λίγες ημέρες προτού το «car+speed» ταξιδέψει στη Γερμανία για να οδηγήσει το πρώτο crossover μοντέλο της Mini, το Countryman, η ηλεκτρονική έκδοση του ενθέτου μας (στο αποκάλυψε ότι οι Γερμανοί σκέφτονται σοβαρά να υπάρξει αργότερα και long 7θέσια έκδοση

3 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 IOYNIOY 2010 PREVIEW>C + S>03 ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ >JAGUAR XJ HYBRID Η JAG ΣΤΟΝ... ΠΡΑΣΙΝΟ ΧΟΡΟ! ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ >>>Το πιο πράσινο μοντέλο στην ιστορία της ετοιμάζει η Jaguar, με στόχο να μπει στο λόμπι των κατασκευαστών με οικολογική συνείδηση! n Το τελευταίο διάστημα βλέπουμε συνεχώς premium σήματα να αποκτούν υβριδικές ναυαρχίδες (όπως η ΒMW με τη σειρά 7 και η Mercedes με την S-Class) αλλά και παραδοσιακά σπορ εταιρείες (όπως η Porsche με την υβριδική 911 GT3) να αποκτούν μοντέλα με κυρίως υβριδική προέκταση. Με βάση αυτή τη λογική η Jaguar εξελίσσει μια πρωτότυπη υβριδική XJ που ονομάζεται Limo Green και χρησιμοποιεί παρόμοια τεχνολογία με αυτή που συναντάμε στο Chevrolet Volt. Για την ακρίβεια, κάτω από τη λαμαρίνα υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας με ισχύ 145 KW, μία συστοιχία μπαταριών 360 Volt και ένας 3κύλινδρος κινητήρας με χωρητικότητα 1,2 lt που προέρχεται από τη Lotus. Κατά βάση, ο 3κύλινδρος κινητήρας αναλαμβάνει ρόλο γεννήτριας και φορτίζει τις μπαταρίες όπως στο Chevrolet Volt (που είναι το ίδιο με το Opel Ampera). Ωστόσο, σε αντίθεση με τα δύο μοντέλα της GM, σε αυτό της Jaguar ο θερμικός κινητήρας μπορεί να κινεί ανεξάρτητα και τους πίσω τροχούς. Σχετικά με την αυτονομία, η Limo Green μπορεί να διανύσει περίπου 50 km μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, ενώ η συνολική αυτονομία με τη συνδρομή του βενζινοκινητήρα αυξάνεται στα 960 χλμ.! Οι ιθύνοντες της εταιρείας δηλώνουν πως οι επιδόσεις είναι ανάλογες μιας λιμουζίνας του κύρους της XJ, με τα km/h να επιτυγχάνονται σε 7,5 sec, αλλά η τελική ταχύτητα του μοντέλου παραγωγής αναμένεται να είναι απογοητευτική, καθώς δεν θα ξεπερνά τα 160 km/h. Η Limo Green βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της εξέλιξης και οι ειδικοί δηλώνουν πως η υβριδική τους τεχνολογία κοντεύει να ολοκληρωθεί, ενώ προτεραιότητα πλέον αποτελεί η μείωση του συνολικού βάρους του αμαξώματος. Προς το παρόν, η εξέλιξη του μοντέλου αποτελεί ένα project για το οποίο οι άνθρωποι της Jaguar τηρούν σιγήν ιχθύος, χωρίς να έχουν δώσει επισήμως περισσότερα στοιχεία, ενώ εκτιμάται ότι θα δούμε την υβριδική XJ να μπαίνει στην παραγωγή στην επόμενη διετία.

4 04>C + S>TEST ΣΑΡΩΣΕ από το κινητό σου και δες τo Auris HSD εν κινήσει ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ Κινητήρας Κατανάλωση Χώρος αποσκευών Τιμή ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ 71 >>> >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ ΤΟ TOYOTA AURIS HSD THIS IS THE HYBRID WORLD! ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ >>>Η Toyota πετάει το γάντι στον ανταγωνισμό, παρουσιάζοντας ένα φουλ ΤΑΚΗΣ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗΣ υβριδικό και σαφώς οικονομικά πιο προσιτό μικρομεσαίο αυτοκίνητο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας: cc Ισχύς: 99 PS/5.200 rpm Ροπή: 14,5 kgm/4.000 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 80 PS Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 21,1 kgm Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς Κιβώτιο: Αυτόματο, E-CVT συνεχώς μεταβαλλόμενων σχ. Τελική ταχύτητα: 180 km/h Επιτάχυνση km: 11,4 sec Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.245/1.760/1.510 mm Χώρος αποσκευών: 279 lt Βάρος: kg Κατανάλωση (/100 km): 3,8 lt Εκπομπές CO2: 89 g/km Τιμή: από Το Prius έδειξε τον... πράσινο δρόμο πριν από περίπου μία δεκαπενταετία. Ελα όμως που αυτός ήταν στρωμένος με... χρυσό, με αποτέλεσμα λίγοι να μπορούν να πληρώσουν το εισιτήριο και να τον περιδιαβούν; Τα κομπιουτεράκια είχαν πάρει φωτιά για το πότε και σε πόσα χιλιόμετρα θα μπορέσει ο κάτοχος του Prius να αποσβέσει τα επιπλέον χρήματα που πλήρωσε με τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Μεταξύ μας, αυτά τα νούμερα δύσκολα έβγαιναν, αφού για να καλυφθεί η διαφορά σε εύλογο χρονικό διάστημα έπρεπε ή να ήσουν ταξιτζής ή να μένεις στην Κόρινθο και να εργάζεσαι στην Αθήνα. Ολα αυτά βέβαια πριν από 15 χρόνια, γιατί σήμερα τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά. Κατά πρώτον, δείτε την τιμή της βενζίνης τότε και τώρα και, κατά δεύτερον, η Toyota έχει προχωρήσει αρκετά βήματα το υβριδικό της σύστημα, και κυρίως τον ηλεκτροκινητήρα που κάνει την ουσιαστική διαφορά στην κατανάλωση. Αυτός πλέον εργάζεται με 60 KW δύναμης αντί των 30ΚW της πρώτης γενιάς. Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι ο ηλεκτροκινητήρας επεμβαίνει σαφώς περισσότερο κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Μάλιστα στην περίπτωση του Auris HSD, όταν ο οδηγός επιλέξει τη λειτουργία EV, μέχρι τα 50 km/h ταχύτητας λειτουργεί μόνο ο ηλεκτροκινητήρας. Δηλαδή, καίει 0 lt καυσίμου και εκπέμπει 0 gr CO2! Από τα 50 km/h και πάνω ενεργοποιείται σχεδόν αθόρυβα ο 1.8 lt βενζινοκινητήρας απόδοσης 99 ίππων και αναλαμβάνει το ECO πρόγραμμα, που δίνει μεγαλύτερη απόκριση στο πεντάλ του γκαζιού, φροντίζει για την εξοικονόμηση καυσίμου από τις περιφερειακές λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως π.χ. το κλιματιστικό, ενώ «προσπαθεί» να χρησιμοποιεί όσο περισσότερο γίνεται τον ηλεκτροκινητήρα και λιγότερο αυτόν της βενζίνης. Δίπλα στα EV και ECO υπάρχει και ο διακόπτης POWER, ο οποίος θέτει σε έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο λειτουργίας το υβριδικό σύστημα του Auris, αφού πρώτο βιολί γίνεται ο βενζινοκινητήρας, με τον ηλεκτροκινητήρα να επεμβαίνει όταν ο οδηγός θελήσει ακόμα περισσότερη δύναμη στο αυτοκίνητο, όπως στις προσπεράσεις. Ουσιαστικά είναι το σύστημα που έχουμε γνωρίσει και στο Prius, με τη διαφορά ότι διαθέτει το αμάξωμα του Auris. «Μίσος» για τη βενζίνη Το αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι η κατανάλωση να είναι σε... ιστορικά χαμηλά επίπεδα για την κατηγορία των μικρομεσαίων αυτοκινήτων με 3,8 lt/100 km, ενώ τον μέσο όρο της εκπομπής των ρύπων στα μόλις 89g/km. Εντάξει, για να πετύχεις αυτή την κατανάλωση θα πρέπει να κινείσαι σταθερά σε κάποιους συγκεκριμένους ρυθμούς,

5 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 IOYNIOY 2010 TEST>C + S>05 >HONDA CR-Z ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΚΑΙ ΣΠΟΡ; + Κινητήρας Σχεδιασμός - Η χρήση κλιματιστικού - ηχοσυστήματος Δεν υπάρχουν ιδιαίτερες διαφορές στο εσωτερικό της υβριδικής έκδοσης σε σχέση με το γνώριμό μας Auris Μειωμένος κατά 75 lt είναι ο χώρος των αποσκευών, αφού εκεί οι Ιάπωνες επέλεξαν να τοποθετήσουν τη συστοιχία των μπαταριών >>>...η Honda θέλει να μας πείσει πως γίνεται, γι αυτό και ονομάτισε το νέο υβριδικό με τον κωδικό CR. Τυχαίο; Δεν νομίζω... ΤΟΥ ΤΑΚΗ TΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας: cc, Ισχύς: 114 PS/6.100 rpm, Ροπή: 14,8 kgm/4.800 rpm, Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 14 PS, Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 8,0 kgm, Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς, Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχ., Τελική ταχύτητα: 200 km/h, Επιτάχυνση km: 9,9 sec, Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.080/1.740/1.395 mm, Χώρος αποσκευών: 214 lt, Βάρος: kg, Μικτή κατανάλωση (/100km): 5,0 lt, Εκπομπές CO2: 117 g/km, Τιμή: από Το Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) κινείται σαν συμβατικό Auris, με την ανάρτηση να είναι αρκούντως άνετη και σαφώς αρεστή σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας O ηλεκτροκινητήρας «εργάζεται» με 60 KW δύναμης αντί των 30 ΚW της πρώτης γενιάς του συστήματος. Αυτό σημαίνει ότι επεμβαίνει σαφώς περισσότερο όμως η συγκεκριμένη κατανάλωση είναι εφικτή, κάτι που διαπιστώσαμε όταν κινηθήκαμε μέσα στην μποτιλιαρισμένη Βαρκελώνη. Από εκεί και πέρα, το Auris έχει πολύ καλή ποιότητα κύλισης, ενώ τα φρένα, το τιμόνι, αλλά και το αυτόματο κιβώτιο παίρνουν καλό βαθμό. Το Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) κινείται σαν Auris συμβατικό, με την ανάρτηση να είναι αρκούντος άνετη και σαφώς αρεστή σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας. Για το εσωτερικό του δεν έχουμε πολλά να πούμε, αφού είναι όμοιο του γνώριμού μας Auris. Μειωμένος κατά 75 lt (στα 279) είναι ο χώρος των αποσκευών, αφού εκεί οι Ιάπωνες επέλεξαν να τοποθετήσουν τη συστοιχία των μπαταριών νικελίου - μετάλλων υδριδίου, στις οποίες και αποθηκεύεται η ενέργεια για την κίνηση του ηλεκτροκινητήρα. Εν κατακλείδι, με το Auris HSD (αναμένεται στις αρχές Ιουλίου) η Toyota δίνει τη λύση σε αυτούς που θέλουν ένα υβριδικό αυτοκίνητο αλλά τους απέτρεπε η τιμή του Prius (σχεδόν ), και κοίταγαν προς Honda μεριά, κυρίως προς το Insight. Αυτό το μοντέλο θα είναι και ο μεγάλος αντίπαλος του Auris HSD, με τους ανθρώπους της Toyota να είναι δεδομένο πως θα χρησιμοποιήσουν τον άσο τους έναντι της Honda, που είναι το Full Hybrid, δηλαδή το ότι κινείται αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα (μέχρι 50 km/h), κάτι που δεν συμβαίνει με το Insight. H τιμή του Auris HSD θα ξεκινάει από τα περίπου στην έκδοση με φουλ εξοπλισμό, που αναμένεται στην Ελλάδα τον επόμενο μήνα, ενώ από τον Σεπτέμβριο θα υπάρξει και μία οικονομικότερη έκδοση, που θα είναι και η βασική του μοντέλου και θα κοστίζει Σε ό,τι αφορά την κατανάλωση, κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας λίγες φορές έπεσε κάτω από τα 7,0 lt /100 km, διευκρινίζοντας όμως πως το δεξί μας πόδι ήταν ιδιαίτερα «βαρύ» Η αλήθεια είναι ότι αυτό είναι το μεγάλο στοίχημα της Honda. Θέλοντας λοι- n πόν να βάλει το πρώτο υβριδικό γκολ στην Toyota και πριν αυτή παρουσιάσει το επίσης υβριδικό FT, έριξε στην αγορά το CR-Z, όπου στα αρχικά CR βάλτε Compact Renaissance (αναγέννηση μικρών σπορ αυτοκινήτων). Μιλάμε για ένα υβριδικό σπορ αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει έναν κινητήρα 1,5 lt απόδοσης 114 ίππων, που κινεί το Jazz στην Ιαπωνία, αλλά και έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 10 KW, δηλαδή 14 PS. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι στους 124 ίππους, κι αυτό γιατί οι δύο ιπποδυνάμεις δεν αθροίζονται αλλά «συνδυάζονται» λόγω της διαφοράς τους στη μέγιστη τιμή των στροφών. Η μεγάλη καινοτομία στο CR-Z είναι φυσικά το σύστημα επιλογής προγράμματος λειτουργίας (3-Mode Drive System). Επιλέγοντας το πρόγραμμα που επιθυμεί ο οδηγός (Sport, Econ ή Normal), το σύστημα προσαρμόζει την απόκριση του κινητήρα, την αίσθηση του τιμονιού, τη λειτουργία του κλιματιστικού και τη βοήθεια που προσφέρει ο ηλεκτροκινητήρας. Στις λειτουργίες Econ και Normal ο πίνακας οργάνων έχει μπλε χρώμα, ενώ γίνεται πράσινος όταν το αυτοκίνητο οδηγείται οικονομικά. Στη λειτουργία Sport ο πίνακας οργάνων φωτίζεται με κόκκινο χρώμα! Στον δρόμο......το CR-Zείναι άκρως οδηγοκεντρικό! «Πατάει» υπέροχα, στρίβει εκπληκτικά, ενώ όταν χρειάζεσαι λίγο δύναμη παραπάνω, δεν θα σου το αρνηθεί (σε λογικά βέβαια πλαίσια), με τον ηλεκτροκινητήρα να δίνει την παραπάνω ροπή στον βενζινοκινητήρα. Αναμφίβολα αυτό που καταλαβαίνεις στον δρόμο είναι ότι αυτοί οι 124 ίπποι δεν είναι και λίγοι. Τώρα, σε ό,τι αφορά την κατανάλωση, κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας λίγες φορές έπεσε κάτω από τα 7,0 lt/100 km (5 lt/100 km δίνει η Honda), διευκρινίζοντας όμως πως το δεξί μας πόδι ήταν ιδιαίτερα «βαρύ» με το CR-Z. Και πώς να μην ήταν, αφού μιλάμε για ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο, με το οποίο χαρήκαμε την οδήγηση! Ανακεφαλαιώνοντας, η αίσθηση που μας έμεινε από το CR-Z αυτές τις δέκα ημέρες που το είχαμε στα χέρια μας είναι πως, μάλλον, η Honda τα κατάφερε! Δηλαδή, πέτυχε να συνδυάσει την υβριδική τεχνολογία με τη σπορ οδήγηση! Αναμένουμε με ενδιαφέρον την απάντηση της Toyota...

6 06>CS>TEST ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ Επιδόσεις Οδική συμπεριφορά Εμφάνιση - Τιμή Κατανάλωση Βάρος NEWS Το εντυπωσιακό πρωτότυπο τις Citroen αποκαλύπτει τα σχέδια των Γάλλων για ένα μεγάλο υβριδικό μοντέλο. Θα είναι μακρύτερο από τις long εκδόσεις των Mercedes S-Class και Audi A8. Θα παρουσιαστεί σε υβριδική έκδοση με V6 δίλιτρο κινητήρα, που με τη βοήθεια ηλεκτροκινητήρα η συνολική ισχύς του θα φτάνει τους 460 PS. >BMW X6 ACTIVE HYBRID ΤΟ ΑΛΛΟΘΙ >>> Η υβριδική έκδοση της BMW Χ6 είναι ένα υπερβολικά σπορ αυτοκίνητο που εξασφαλίζει «διαβατήριο» οικολογικής ευαισθησίας ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.877/1.983/1.697 mm Χώρος αποσκευών: lt Βάρος: kg Κινητήρας: cc Ισχύς: 485 PS / - rpm Ροπή: 79.5 kgm / rpm n Ισως είναι ανορθόδοξο να ξεκινά ένα τεστ από διαστάσεις, αλλά κοιτώντας τα λάστιχα της υβριδικής Χ6 (275/40/20 εμπρός, 315/35/20 πίσω) μπαίνεις στο πνεύμα, έστω κι αν σου λένε ότι οι συγκεκριμένες ζάντες είναι τύπου Streamline με βελτιστοποιημένη αεροδυναμική σχεδίαση. Στη περίπτωση της Χ6, η εξωφρενική κατανάλωση είναι 20% χαμηλότερη αλλά παραμένει μεγάλη (15,4 lt/100 km). Κοιτώντας τα στοιχεία -βενζινοκινητήρας V8 twin power turbo με 407 PS και δύο ηλεκτροκινητήρες με 91 PS και 86 PS που συνολικά αποδίδουν ισχύ 485 PS και ροπή 80 kgm- συνειδητοποιείς ότι πρόκειται για πύραυλο. Για τους αριθμολάγνους σημειώνουμε ότι η X6 έχει 10 kgm ροπής λιγότερα. Φυσικά πρόκειται για το ισχυρότερο υβριδικό μοντέλο στην ιστορία της αυτοκίνησης. Με την τεχνολογία BMW Active Hybrid μπορείς να οδηγήσεις μόνο ηλεκτρικά μέχρι τα 60 km/h, ενώ ο βενζινοκινητήρας σβήνει όταν Οδηγώντας την είχαμε συνεχώς την αίσθηση ότι πρόκειται για μια άσκηση των μηχανικών της BMW εν όψει των νέων Μ5 και Μ3 που πιθανόν θα φέρουν υβριδικά συστήματα Μετάδοση: Στους τέσσερις τροχούς Κιβώτιο: Αυτόματο 7 σχ. Τελική ταχύτητα: 236 km/h Επιτάχυνση km: 5,6 sec Κατανάλωση (/100km): 15,4 lt (δοκιμής) Εκπομπές CO2: 231 gr/km Τιμή: είσαι ακίνητος. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες τροφοδοτούν ή τροφοδοτούνται, ανάλογα την περίσταση, μια ξεπερασμένη τεχνολογικά μπαταρία νικελίου - υδριδίου μαγνησίου και συνεργάζονται μέσω ενός ειδικά εξελιγμένου κιβωτίου επτά σχέσεων. Το ECVT (Electric Continuously Variable Transmission) διαθέτει δύο προγράμματα, εκ των οποίων το πρώτο βελτιστοποιεί τις επιδόσεις στην εκκίνηση ενώ το άλλο πιάνει δουλειά στις υψηλές ταχύτητες. Η BMW Active Hybrid X6 είναι το πρώτο μοντέλο σειράς Χ με EPS, δηλαδή ενεργή διεύθυνση υποβοήθησης, ενώ το Dynamic Traction Control επιτρέπει σπορ στυλ οδήγησης με ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις. Φυσικά και δεν το ρίξαμε στα παντιλίκια με την X6, καθώς η σκέψη «αν ξεκολλήσει το θηρίο;» μας φρέναρε. Οδηγώντας την είχαμε συνεχώς την αίσθηση ότι πρόκειται για μια άσκηση των μηχανικών της BMW εν όψει των νέων Μ5 και Μ3 που πιθανόν θα φέρουν υβριδικά συστήματα. Η X6 Hybrid δεν έχει καμία σχέση με τα υβριδικά μοντέλα που μπορεί να έχετε στο μυαλό σας ή έχετε οδηγήσει έως σήμερα. Πρόκειται για σπορ αυτοκίνητο, παρά το βάρος και το ύψος, που εκμεταλλεύεται τις δυνατότητες των ηλεκτροκινητήρων για να πάει ακόμη πιο γρήγορα χωρίς να καταναλώνει αντίστοιχα. Χωρίς τις τελευταίες αλλαγές στη φορολογία των υβριδικών μοντέλων μεγάλου κυβισμού, η τιμή της θα μπορούσε κάλλιστα να κρατηθεί στο ψυχολογικό όριο των ευρώ έχοντας επιπλέον το δέλεαρ της απαλλαγής από τα τέλη κυκλοφορίας. Βέβαια και τώρα το τέλος κυκλοφορίας είναι μειωμένο κατά 50%, αλλά αυτό μάλλον ελάχιστα απασχολεί κάποιον που θα εκταμιεύσει ευρώ για να την αποκτήσει. Προφανώς και η υβριδική Χ6 δεν έχει αντίπαλο. Αν αμφιταλαντεύεστε σε σχέση με την Χ6 5.0i ή την υβριδική Cayenne, ρίξτε μια ματιά στις τιμές της ροπής και θα καταλάβετε ότι δεν υπάρχει σύγκριση! Κι όμως, η Honda δεν θα σταματήσει μόνο στη συγκεκριμένη έκδοση του CR-Z, αλλά ετοιμάζει και μία Type R! Αυτή θα αποδίδει συνολικά 200 PS, καθότι ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας των 1,5 lt θα αποδίδει 150 PS και ο ηλεκτροκινητήρας 50 PS. Αναμένεται να πιάνει τα km/h σε 6 sec και η τελική ταχύτητά της θα είναι 210 km/h. Το κιβώτιο θα είναι μηχανικό 6 σχέσεων, ενώ θα υπάρξει και έκδοση Sport Plus. Εκεί θα ρυθμίζονται η απόκριση του γκαζιού και του τιμονιού, η λειτουργία Start - Stop και ο βαθμός υποβοήθησης του ηλεκτροκινητήρα, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη απόδοση. Από εμφάνιση, το γρήγορο CR-Z θα ξεχωρίζει λόγω του μαύρου καπό, των καθρεφτών και των ζαντών, ενώ στον πίσω προφυλακτήρα θα υπάρχει ένας μεγάλος διαχύτης Ηταν η εταιρεία που λάνσαρε το πρώτο υβριδικό μοντέλο ευρείας παραγωγής το 1997 (το Prius)! Τον ΣΑΡΩΣΕ από το κινητό σου και δες όλες τις τελευταίες πληροφορίες για το επερχόμενο Audi A1 ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ 71 >>> ερχόμενο Μάρτιο ετοιμάζεται να πρωτοπορήσει εκ νέου, παρουσιάζοντας το πρώτο υβριδικό MPV μοντέλο. O λόγος για την Toyota, η οποία στο επόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ετοιμάζεται να ρίξει στην αγορά ένα πολυμορφικό που θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη του νέου Prius. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, το υβριδικό MPV θα είναι επταθέσιο και θα ονομάζεται Prius Alpha. Σε σύγκριση με το Prius, θα είναι περίπου 30 cm μακρύτερο, ενώ η είδηση αφορά στις μπαταρίες του που θα είναι λιθίου-ιόντων. Το πρώτο υβριδικό MPV στον κόσμο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά στα μέσα του To 2011 θα μπει στην αγορά και το υβριδικό A8! Αυτό βασίζεται στον 2.0 TSI βενζινοκινητήρα που αποδίδει 211 PS και συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 45 PS. Η συνολική απόδοση ανέρχεται στους 246 PS και η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 6,2 lt / 100 km, ενώ οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές, αφού τα km/h επιτυγχάνονται σε 7,6 sec. Επίσης, το υβριδικό Α8 μπορεί να κινηθεί καθαρά σαν ηλεκτροκίνητο για απόσταση περίπου 2 χλμ. και με ταχύτητα έως 65 km/h.

7 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 FORMULA>C + S>07 PIT STOP Το Μητροπολιτικό Πάρκο δημιουργήθηκε το 1976 εκεί όπου ήταν το κωπηλατοδρόμιο των Ολυμπιακών Αγώνων. To νησάκι της Παναγίας δημιουργήθηκε από τα μπάζα του μετρό και βρίσκεται στο μέσον της κοίτης του Αγ. Λαυρεντίου. Η πίστα δεν είναι μόνιμη, αλλά σχηματίζεται από τους δρόμους που όλες τις άλλες μέρες του χρόνου χρησιμοποιούνται για πρόσβαση στο πάρκο. Φέρει το όνομα του αδικοχαμένου Ζιλ Βιλνέβ, πατέρα του παγκόσμιου πρωταθλητή Ζακ Βιλνέβ, που έχασε τη ζωή του σε δοκιμές F1 το >GP ΚΑΝΑΔΑ ΣΤΟ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ... >>>...στο νησάκι της Παναγίας διεξάγεται σήμερα το όγδοο φετινό GP, στη διαδρομή που φέρει το όνομα του αείμνηστου Ζιλ Βιλνέβ (ALPHA 18.15) Το μήκος της πίστας είναι μ. και χρειάζονται 70 γύροι για να ολοκληρωθεί ο αγώνας. Οι οδηγοί πατούν τέρμα γκάζι στο 57% του γύρου, η φθορά των ελαστικών είναι υψηλή και οι κλίσεις στις αεροτομές μικρές. Εδώ ευνοούνται τα μονοθέσια με καλή τελική ταχύτητα και σταθερότητα στο φρενάρισμα. ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ Διαβάζοντας την προηγούμενη Κυριακή το άρθρο του Κώστα Καββαθά που μειδιούσε για «πράσινο μπετόν» στο Ελληνικό, ήρθαν στο μυαλό μου οι εικόνες του Μητροπολιτικού Πάρκου στο Μόντρεαλ. Βρέθηκα εκεί το 2006 καλύπτοντας τον αγώνα για την τηλεόραση του ALPHA και είδα πράγματα που διεύρυναν τη σκέψη μου. Οι Καναδοί οργανώνουν μια φορά τον χρόνο αγώνα στους δρόμους του Μητροπολιτικού Πάρκου που δημιουργήθηκε πάνω στο τεχνητό νησί, το οποίο «φύτρωσε» στο μέσον της κοίτης του Αγ. Λαυρεντίου από τα μπάζα του μετρό. Με λίγα λόγια, δεν είχαν τόπο και τον δημιούργησαν, ενώ στην Αθήνα το παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού εσχάτως σκεφτόμαστε να το πουλήσουμε γιατί δεν έχουμε ρευστό. Ισως θυμάστε όσοι διαβάζετε «c&s» ότι ο Μπέρνι Εκλεστον κατέθεσε γραπτή πρόταση στην προηγούμενη κυβέρνηση για τη δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου στον χώρο του παλιού αεροδρομίου. Το μοντέλο της πρότασης ήταν ίδιο μ αυτά των «Ελ. Βενιζέλος», Αττικής Οδού και Γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου. Το σχέδιο προέβλεπε την οργάνωση ενός αγώνα F1 στους δρόμους του Πάρκου μια φορά τον χρόνο για τρεις ΟΔΗΓΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ 1. Γουέμπερ McLaren-Mercedes Μπάτον Red Bull-Renault Χάμιλτον Ferrari Aλόνσο Mercedes Φέτελ Renault Kουμπίτσα Force India-Mercedes Mάσα Williams-Cosworth 8 8. Ρόσμπεργκ Toro Rosso-Ferrari 4 9. Σουμάχερ Sauber-Ferrari Σούτιλ 22 μέρες. Οπως υπολογίζουν οι Καναδοί, τα κέρδη από τον τουρισμό λόγω του αγώνα ανέρχονται σε 50 εκατ. δολάρια ετησίως. Χώρια η προβολή της χώρας σε όλο τον πλανήτη. Μήπως, λέω μήπως, πρέπει να την ξαναδούμε αυτή την πρόταση αν φυσικά ακόμη υπάρχει το ενδιαφέρον από την πλευρά της FOM; Σήμερα οι Καναδοί, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, βλέπουν την F1 να επιστρέφει στον τόπο τους. Οι προηγούμενοι οργανωτές αντιμετώπισαν οικονομικά προβλήματα, καθυστέρησαν τις πληρωμές και ο Εκλεστον, που σ αυτά είναι άτεγκτος, πέταξε εκτός ημερολογίου πέρυσι ολόκληρο Καναδά! Παρότι ο υπουργός Οικονομικών της χώρας μαζί με τον δήμαρχο του Μόντρεαλ μπήκαν στον κόπο να ταξιδέψουν μέχρι την Αγγλία για να συναντήσουν τον «παππού», αυτός τους απάντησε με το προσφιλές του «show me the money». Οι Καναδοί έφυγαν άπραγοι αλλά δεν έμειναν εκεί, επανήλθαν με νέα πρόταση και κέρδισαν καινούριο συμβόλαιο. Ο νικητής του προηγούμενου GP στην Τουρκία Λιούις Χάμιλτον είναι ανάμεσα στα φαβορί του σημερινού αγώνα: «Ο πρώτος αγώνας που κέρδισα στην καριέρα μου ήταν στο Μόντρεαλ το Νιώθω σαν να έχει περάσει πολύς καιρός από τότε, αλλά διατηρώ στη μνήμη μου στιγμές από εκείνο το Σαββατοκύριακο. Την κατάκτηση της pole position, τον απίστευτα μεγάλο αριθμό εμφανίσεων του αυτοκινήτου ασφαλείας, την αβεβαιότητα στους τελευταίους γύρους και όταν πέρασα τελικά τη γραμμή του τερματισμού πρώτος, ένιωσα ανακούφιση και δέος ταυτόχρονα. Ηταν φανταστικά. Σήμερα η πίστα Ζιλ Βιλνέβ, παραμένει μια γρήγορη, απαιτητική διαδρομή που δεν συγχωρεί λάθη, λατρεύω να αγωνίζομαι σ αυτή. Είναι πολύ σκληρή πίστα, ακόμη και αν καταφέρεις να αποφύγεις τον τοίχο που σε μερικά σημεία βρίσκεται πολύ κοντά δημιουργώντας μια έξτρα πρόκληση. Ο περιβάλλων χώρος όπως και η πόλη είναι μοναδικά, οι Καναδοί αγκαλιάζουν τον αγώνα, δημιουργώντας μια φανταστική ατμόσφαιρα». Ο επικεφαλής της βαθμολογίας Μαρκ Γουέμπερ θέλει να επιστρέψει στην Ευρώπη για το ομώνυμο GP (Βαλένθια 27/6), διατηρώντας την πρωτοπορία. Ισως αυτό αποδειχτεί δύσκολο, καθότι στη συγκεκριμένη διαδρομή καθοριστικό ρόλο παίζουν η τελική ταχύτητα και η σταθερότητα στο φρενάρισμα. Λέτε να ήρθε η ώρα της Mercedes του Σουμάχερ; Θεωρήστε βέβαιο ότι τον αγώνα θα κερδίσει μονοθέσιο με κινητήρα Mercedes. Η Bridgestone έχει στη διάθεση των ομάδων την πολύ μαλακή και τη μεσαία γόμα. Η φθορά των ελαστικών είναι υψηλή, πιθανόν να δούμε 2 pit stops από κάποιες ομάδες στον συγκεκριμένο αγώνα. Το σικέιν πριν από τη γραμμή του τερματισμού καταλήγει στον «τοίχο των πρωταθλητών». Ονομάζεται έτσι γιατί έχουν πέσει πάνω του σχεδόν όλοι οι παγκόσμιοι πρωταθλητές. Από τη Red Bull ανακοινώθηκε η ανανέωση του συμβολαίου του Γουέμπερ για έναν χρόνο. Ετσι ο Αυστραλός θα είναι μαζί με το Φέτελ οι οδηγοί της RBR για το 2011.

8 CAR +SPEED ΕΙΔΙΚΟ EΝΘΕΤΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος Tάκης Πουρναράκης «Εχω αλοιφή να σου δώσω. Θα γίνει τζάμι»! Κι όμως, υπάρχει ακόμα χιούμορ! Κάπου στη Θεσσαλονίκη! Εχουμε δει τα τελευταία χρόνια πολλών ειδών συνεργασίες μεταξύ κατασκευαστών αυτοκινήτων, αναγνώστη μου. Ε, κανένα μοτεράκι, κανένα κιβωτιάκι, άντε και δυο τρεις διακόπτες! Τώρα πλέον, όμως, οι συνεργασίες περνούν σε άλλο επίπεδο. Μέσα σε μία νύχτα όλα τα μοντέλα της Chrysler θα αποκτήσουν τα σήματα της Lancia. Ετσι, στεγνά, χωρίς καμία ΑΚΡΩΣ... ΕΛΛΗΝΙΚΟ Φωτογραφίστε και στείλτε μας τα πιο απίθανα που έχετε συναντήσει στους ελληνικούς (και όχι μόνο) δρόμους στο έστω τυπική βελτίωση ή αλλαγή! Να δω Ferrari με σήματα (και τιμή) Dacia κι ας πεθάνω... Στη φωτογραφία το εικονιζόμενο αυτοκίνητο έχει το σήμα της Chrysler. Μήπως σας θυμίζει κάτι; ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ Ζούγκλα γίναμε Εχουν αγριέψει έξω τα πράγματα, αναγνώστη μου Τις τελευταίες δύο εβδομάδες δύο φορές χρειάστηκε να τρέξω για να σώσω τη ζωή μου από εξαγριωμένους οδηγούς, λόγω διαφωνίας στον δρόμο! Δεν κάνω πλάκα... Ο κόσμος είναι στην τσίτα πλέον. Οσα συμβαίνουν γύρω μας έχουν τεντώσει τα νεύρα μας και φαίνεται ότι είμαστε πιο ευέξαπτοι από ποτέ. Οσον αφορά στις δικές μου περιπτώσεις, τη μία διαμαρτυρήθηκα επειδή ένας ασυνείδητος οδηγός παράτησε το αυτοκίνητό του στη μέση του δρόμου (και μπλόκαρε όλα τα διερχόμενα οχήματα) για περίπου πέντε λεπτά και την άλλη έβγαλα φλας και μετακινήθηκα από τη δεξιά λωρίδα στην αριστερή. Αυτό μόνο Και μετά έτρεχα για να γλιτώσω το λιντσάρισμα! Σώσε τη ζωή σου Μετά τα περιστατικά των δύο τελευταίων εβδομάδων έχω αρχίσει να σκέφτομαι ανώδυνους τρόπους για να αποφύγω τους εξαγριωμένους οδηγούς που κινούνται προς το μέρος μου. Ορίστε μερικές σκέψεις: βγαίνω έξω, ζητάω ταυτότητα και δίπλωμα και προσποιούμαι πως ζητώ τηλεφωνικά από «συνάδελφο» να στείλει δύο ένστολους. Ανοίγω μισό δάχτυλο το παράθυρο, τον κοιτάζω αγριεμένα και λέω: «Ξέρω πού μένεις». Παίρνω το ατάραχο ύφος και του λέω: «Φιλαράκι, δεν θα ήθελες να μάθεις τι έχω στο ντουλαπάκι του συνοδηγού». Βγαίνω έξω γελώντας και του λέω «Χαμογέλασε! Είναι η candid camera»! Εορταστικό πνεύμα Απόφαση του Αρείου Πάγου, αναγνώστη μου, καταδίκασε βοσκό επειδή δεν είχε βάλει φώτα στο πρώτο και στο τελευταίο πρόβατο του κοπαδιού! Εντάξει, πες ότι ο βοσκός βρίσκει τη σούπερ πατέντα και εφοδιάζει τα πρόβατα με φως και την απαραίτητη μπαταρία, πώς στο καλό θα εξασφαλίσει ότι το πρώτο και το τελευταίο πρόβατο θα παραμείνουν στη θέση τους και δεν θα χαθούν μέσα στο κοπάδι; Η «Πίσω Κίνηση» έχει τη λύση και γι αυτό το πρόβλημα: να στολίζει ο βοσκός όλα τα πρόβατα με χριστουγεννιάτικα λαμπάκια. Με αυτόν τον τρόπο, μάλιστα, θα κρατάει ζωντανό και το πνεύμα των Χριστουγέννων όλο τον χρόνο! Για το μέλλον προτείνω γενετικά τροποποιημένα πρόβατα που θα έχουν φωσφορίζον μαλλί! Σκατά τα κάνατε Θα ήθελα, αναγνώστη μου, τη βοήθειά σου γιατί δεν μπορώ να καταλάβω κάτι: η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να μη δώσει καμία στήριξη στην αγορά αυτοκινήτου, καθώς, όπως είναι γνωστό, «λεφτά δεν υπάρχουν». Μέχρι εδώ όλα καλά. Συνηθίζονται τέτοιες ενέργειες σε... αφρικανικές χώρες. Ωστόσο, κανείς στην κυβέρνηση δεν σκέφτηκε ότι χωρίς κανένα κίνητρο και με αυξημένες τιμές ίσως (μπορεί, ρε παιδί μου, ένα ενδεχόμενο είναι κι αυτό) οι Ελληνες να σταματήσουν να αγοράζουν αυτοκίνητα; Το κόστος των ηλίθιων και αψυχολόγητων αποφάσεων της κυβέρνησης υπολογίζεται ήδη στα 300 εκατ. ευρώ (από φόρους που δεν εισπράχθηκαν επειδή δεν πουλήθηκαν αυτοκίνητα) και η πληγή αιμορραγεί ακόμη Και δεν το ξεχνάμε ποτέ, μα ποτέ: Η ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ! Μια φορά ο Ηρακλής, η Χιονάτη και ο Κουασιμόδος κάνανε διάλειμμα από τα γυρίσματα στα στούντιο της Disney και τα κουτσολέγανε τρώγοντας το κολατσιό τους. - Ξέρετε, λέει ο Ηρακλής, όλοι λένε πως είμαι ο πιο δυνατός άνθρωπος στη Γη, αλλά δεν ξέρω πώς να το αποδείξω κι αυτό μου έχει γίνει έμμονη ιδέα. - Εχεις δίκιο, του λέει η Χιονάτη, κι εγώ λένε πως είμαι η πιο όμορφη στη Γη, αλλά πώς να σιγουρευτώ; - Ναι, κι εγώ υποτίθεται πως είμαι ο πιο άσχημος, συμφώνησε και ο Κουασιμόδος. - Εχω μια ιδέα, πετάχτηκε ξαφνικά η Χιονάτη. Να προσευχηθούμε γι αυτό και να παρακαλέσουμε τον Θεό να πει την αλήθεια στον καθένα μας! Την επόμενη μέρα συναντήθηκαν σε μια καφετέρια, όπως είχαν συμφωνήσει, και άρχισαν αμέσως τις αποκαλύψεις. Πρώτος μίλησε ο Ηρακλής: - Λοιπόν ρώτησα τον Θεό και μου αποκάλυψε ότι πραγματικά είμαι ο πιο δυνατός άνθρωπος στη Γη. - Κι εμένα με διαβεβαίωσε πως είμαι πραγματικά η πιο radio thema 98.9 fm όμορφη, είπε με τη σειρά της η Χιονάτη. Και οι δύο γυρίσανε προς τον Κουασιμόδο που είχε κατεβάσει το κεφάλι και δεν μίλαγε. Με τα πολλά, σήκωσε λίγο τα μάτια του και μουρμούρισε. - Ρε παιδιά, γαμώτο, ξέρει κανείς σας ποια είναι η Ανγκελα Μέρκελ;

car Τέρμα το γκάζι! ΟΙ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ

car Τέρμα το γκάζι! ΟΙ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ car 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 1 Ιανουαρίου 2012 car+speed online ΤΟ TOP-5 ΤΟΥ 2011 Μάθετε το top-5 των αυτοκινήτων που δοκίμασαν οι συντάκτες του «Car+Speed» κατά τη διάρκεια της χρονιάς που έφυγε στο www.protothema.gr

Διαβάστε περισσότερα

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Πίνακας περιεχομένων 1 Συμπεριφορά υβριδικού συστήματος σε διαφορετικές θέσεις του επιλογέα ταχυτήτων...3 2 Συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην επιτάχυνση...4

Διαβάστε περισσότερα

Οικολογική οδήγηση & Φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα

Οικολογική οδήγηση & Φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΥΠΡΙΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ Οικολογική οδήγηση & Φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα Oρέστης Κυριάκου Λειτουργός Ενεργειακής Διαχείρισης Ενεργειακού Γραφείου Κυπρίων Πολιτών Οικολογική οδήγηση Ορισμός

Διαβάστε περισσότερα

Honda Mobility MOBILITY

Honda Mobility MOBILITY Υβριδική Τεχνολογία Honda Εισηγητής: Νίκος Ξυδιάς Τεχνικός Εκπαιδευτής Honda 1 Honda Mobility MOBILITY 3 3 To Όραµα της Honda Επιθυµούµε να είµαστε µία Εταιρία την Ύπαρξη της οποίας θέλει η Κοινωνία (we

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

Η Α-Class σε... GL έκδοση

Η Α-Class σε... GL έκδοση 51 Πρώτο Θέµα Κυριακή 25 Αυγούστου 2013 carspeed MERCEDES GLA Η Α-Class σε... GL έκδοση Σας αποκαλύπτουµε τα πάντα για το νέο µικρό crossover της Mercedes που θα παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη στα µέσα Σεπτεµβρίου...

Διαβάστε περισσότερα

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΑ ΤΟ 2011 ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ. Ford Focus. Renault Wind. Hyundai ix20. µικρά & µικροµεσαία. 20 [ταχυδρόµος]

ΓΙΑ ΤΟ 2011 ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ. Ford Focus. Renault Wind. Hyundai ix20. µικρά & µικροµεσαία. 20 [ταχυδρόµος] Το µέσο ευρωπαϊκό αυτοκίνητο αποδίδει 111 ίππους 21 ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΓΙΑ ΤΟ 2011 µικρά & µικροµεσαία ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Νίκος Λιβανός ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΤΩΝ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΤΡΟΧΩΝ ΤΟ 2011 ΕΝΙΣΧΥΕΤΑΙ ΜΕ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Polo BlueMotion

Το νέο Polo BlueMotion Το νέο Polo BlueMotion ΣΕ ΠΕΙΘΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ. TO NEO POLO BLUEMOTION ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΤΑ ΠΙΟ ΠΡΩΤΟΠΟΡΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΤΥΧΕΙ ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ CO₂.

Διαβάστε περισσότερα

Και ξανά προς τη δόξα τραβά

Και ξανά προς τη δόξα τραβά 81η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΗΣ ΓΕΝΕΥΗΣ Και ξανά προς τη δόξα τραβά Τίποτα στη φετινή έκθεση της Γενεύης δεν θύμιζε την προ διετίας παγωμάρα και αμηχανία των ανθρώπων του αυτοκινήτου. Η αυτοκινητοβιομηχανία

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Δεκέμβριος 2009 Τεύχος 7 WAY OF NEWS Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ Νέο Alto

Διαβάστε περισσότερα

TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ.

TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. Το νέο Golf Variant 02 ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT 03 TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. 100% Golf. Μεγαλύτερη φιλοφρόνηση δεν μπορεί να υπάρξει για ένα μοντέλο της κατηγορίας.

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change

ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change ΝΕΟ renault clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ drive the change ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CLIO & CLIO SPORT TOURER 1.2 16V 75 ENERGY TCe 90 ENERGY TCe 90 dci 75 ENERGY dci 90 dci 90 EDC ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε.

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Transport Show, 1 η Ιουνίου 2014 Η τεχνολογία BlueEFFICIENCY

Διαβάστε περισσότερα

Honda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε.

Honda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Soichiro Honda, 1956 ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ή ΑΝΑΓΚΗ Πωληθέντα Αυτοκίνητα ανά περιοχή

Διαβάστε περισσότερα

+speed HONDA CR-Z TO ΣΠΟΡ ΥΒΡΙΔΙΚΟ PREVIEW TEST. TO ΝΕΟ Honda CR-Z καταρρίπτει τον μύθο που θέλει τα υβριδικά να είναι βαρετά στην οδήγηση

+speed HONDA CR-Z TO ΣΠΟΡ ΥΒΡΙΔΙΚΟ PREVIEW TEST. TO ΝΕΟ Honda CR-Z καταρρίπτει τον μύθο που θέλει τα υβριδικά να είναι βαρετά στην οδήγηση ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 25 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2010 PREVIEW ΣΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΕΠΤΑΘΕΣΙΟ SEAT ALHAMBRA ΠΟΥ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ TEST ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ ΤΟ ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ TOYOTA YARIS. ΘΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ

Διαβάστε περισσότερα

Start Stop Systems. Κοσµίδης Γιώργος. Κορέτσης Γιώργος

Start Stop Systems. Κοσµίδης Γιώργος. Κορέτσης Γιώργος Start Stop Systems Κοσµίδης Γιώργος Κορέτσης Γιώργος ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ιστορική αναδροµή 2 Υπάρχοντα συστήµατα start stop και γενική αρχή λειτουργίας..3 Start stop system της Bosch.5 Stars της valeo...7 i-stop

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

Nέο Auris με Hybrid Synergy Drive. www.auris-hybrid.gr

Nέο Auris με Hybrid Synergy Drive. www.auris-hybrid.gr Nέο Auris με Hybrid Synergy Drive www.auris-hybrid.gr Φανταστείτε έναν κόσμο χωρίς συμβιβασμούς Το νέο Auris με τεχνολογία Hybrid Synergy Drive (HSD) είναι το πρώτο πλήρως υβριδικό μικρομεσαίο αυτοκίνητο.

Διαβάστε περισσότερα

Φρεσκαρίστηκε AUDI A4. δες

Φρεσκαρίστηκε AUDI A4. δες 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 6 Νοεμβρίου 2011 AUDI A4 Φρεσκαρίστηκε Το ανανεωμένο Α4 είναι έτοιμη να ρίξει η Audi στην αγορά, με σκοπό να ανακτήσει εμπορικά το χαμένο έδαφος από τη νέα C-Class, αλλά και να σταθεί

Διαβάστε περισσότερα

VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID Τρία σε ένα!

VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID Τρία σε ένα! 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 27 Mαρτίου 2011 δες βίντεο για το πώς λειτουργεί το V60 Plug-in Hybrid VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID Τρία σε ένα! Την επανάσταση κάνει η Volvo, παρουσιάζοντας το πρώτο αυτοκίνητο που διαθέτει

Διαβάστε περισσότερα

ΜΑΘΗΜΑ: ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΜΑΘΗΜΑ: ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Είναι η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση με χαρακτηριστικά συνεχούς μεταβαλλόμενου βαθμού απόσβεσης. Πρώτη χρήση της είχαμε στο Audi Α7 ενώ σήμερα υπάρχει σε διάφορα μοντέλα όπως το Audi Q7. Σύστημα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 1769 1919(Τέλος Α Παγκόσμιου Πολέμου) Ορισμός: Αυτοκίνητο ονομάζεται κάθε τροχοφόρο επιβατικό όχημα με ενσωματωμένο κινητήρα. 1769: Πρώτο ατμοκινούμενο όχημα από τον

Διαβάστε περισσότερα

CAR FASHION CAR! ΔΕΣ PREVIEW > >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΤΟ NISSAN JUKE < >AUDI A7 +SPEED

CAR FASHION CAR! ΔΕΣ PREVIEW > >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΤΟ NISSAN JUKE < >AUDI A7 +SPEED CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < >AUDI A7 PREVIEW > Στην τεράστια γκάμα της Audi, και συγκεκριμένα στην Α

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ +SPEED >SKODA FABIA RS C + S < FORMULA 1 >GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4

CAR ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ +SPEED >SKODA FABIA RS C + S < FORMULA 1 >GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4 C + S ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 carspeed@protothema.gr < PREVIEW >CITROEN C4 > Σας αποκαλύπτουμε το ανανεωμένο ανεωμένο μικρομεσαίο της Citroen που λαμβάνει έντονες νες DS πινελιές. Παράλληλα δοκιμάζουμε

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η Pirelli είναι μία μάρκα με παγκόσμια αναγνωρισιμότητα για τις βασικές αξίες της, κυρίως τις επιδόσεις

Διαβάστε περισσότερα

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωµα τροποποίησης των προδιαγραφών και του εξοπλισµού λόγω της εξελισσόµενης ανάπτυξης της παραγωγής. Τα χρώµατα και τα δείγµατα των διακοσµητικών του φυλλαδίου µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αυτήν την εβδομάδα θ αναφερθούμε σε μία προσωπική εμπειρία, γιατί το θέμα αφορά όλους όσους οδηγούν και δείχνει (466//12 ΣΕΠΤ 14)

auto7 Αυτήν την εβδομάδα θ αναφερθούμε σε μία προσωπική εμπειρία, γιατί το θέμα αφορά όλους όσους οδηγούν και δείχνει (466//12 ΣΕΠΤ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

«Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr»

«Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr» Επεξήγηση web site με λογικό διάγραμμα «Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr» Web : www.e-base.gr E-mail : support@e-base.gr Facebook : Like Twitter : @ebasegr Πολλοί άνθρωποι

Διαβάστε περισσότερα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Νέο Kia Picanto Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Τίποτα δεν περιορίζει το στυλ σας στο νέο Kia Picanto. Αυτό το εντυπωσιακό μικρό αυτοκίνητο, παρέχει επίπεδα τεχνολογίας και άνεσης που δεν

Διαβάστε περισσότερα

Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving»

Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving» Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving» Γρηγόρης Ζωίδης Τμήμα Περιβάλλοντος & Μεταφορών Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΗΜΕΡΑ! Δήμος Λυκόβρυσης-Πεύκης

Διαβάστε περισσότερα

ENΔΕΙΚΤΙΚΟΣ TIMOKATAΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΝΕΟΥ GOLF Ισχύει από 17/10/2012

ENΔΕΙΚΤΙΚΟΣ TIMOKATAΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΝΕΟΥ GOLF Ισχύει από 17/10/2012 ENΔΕΙΚΤΙΚΟΣ TIMKATAΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΝΕΟΥ GLF Ισχύει από 17/10/2012 ΚΩΔΙΚΟΣ MΟΝΤΕΛΟ CC / P / KW ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ & ΤΕΛΟΣ ΤΑΞ/ΣΗΣ ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΑΠΟΣΥΡΣΗ C2 (g/km) ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

VW GOLF CABRIO Καλό καλοκαίρι!

VW GOLF CABRIO Καλό καλοκαίρι! 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 3 Απριλίου 2011 δες το Golf Cabrio πιο καλοκαιρινό από ποτέ VW GOLF CABRIO Καλό καλοκαίρι! Καλώς το κι ας άργησε. Η ανοιχτή έκδοση του Golf έρχεται την κατάλληλη εποχή ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΝΤΡΕΟΥ ΛΟΥΚΑΣ Α.Μ. 4492 Σελίδες 1 ΠΡΟΛΟΓΟΣ 1.1 Προβλήματα του πλανήτης μας Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας..4 1.2 Υβριδική τεχνολογία..7 2 Η ΠΟΡΕΙΑ ΠΡΟΣ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά Φορτηγά DAF Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά οχήματα CF Σχεδιασμένα για σκληρή δουλειά Το CF αποτελεί ένα όχημα πολλαπλών εφαρμογών, σχεδιασμένο για βαριές δουλειές. Τα

Διαβάστε περισσότερα

Η ΆΝΝΑ ΚΑΙ Ο ΑΛΈΞΗΣ ΕΝΆΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΠΑΡΑΧΑΡΆΚΤΕΣ

Η ΆΝΝΑ ΚΑΙ Ο ΑΛΈΞΗΣ ΕΝΆΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΠΑΡΑΧΑΡΆΚΤΕΣ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ EURO RUN www.nea-trapezogrammatia-euro.eu Η ΆΝΝΑ ΚΑΙ Ο ΑΛΈΞΗΣ ΕΝΆΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΠΑΡΑΧΑΡΆΚΤΕΣ - 2 - Η Άννα και ο Αλέξης είναι συμμαθητές και πολύ καλοί φίλοι. Μπλέκουν πάντοτε σε φοβερές καταστάσεις.

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΣΕ ΑΛΛΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ! ΔΕΣ >PEUGEOT RCZ < PREVIEW +SPEED. >SUBARU FORESTER LPfi >

CAR ΣΕ ΑΛΛΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ! ΔΕΣ >PEUGEOT RCZ < PREVIEW +SPEED. >SUBARU FORESTER LPfi > CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < PREVIEW >SUBARU FORESTER LPfi > Υγραεριο-μανία σε όλη την Ελλάδα και η Subaru

Διαβάστε περισσότερα

Υπερόπλο! BMW 1 M. δες

Υπερόπλο! BMW 1 M. δες 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 11 Σεπτεμβρίου 2011 ένα εντυπωσιακό video της BMW 1 M! BMW 1 M Υπερόπλο! Ιδιαίτερα μυώδης η εμφάνιση της 1 Μ με τα φουσκωμένα φτερά, που προέκυψαν λόγω της αύξησης του πλάτους από

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.

Διαβάστε περισσότερα

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Racer Special Stone Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Αρχικά ήταν το μέλλον Κομψή, Ιταλίδα, δικύλινδρη, με μια μοναδική ιστορία. Το πάθος, η συγκίνηση και η περιπέτεια χρόνο με το χρόνο δυναμώνουν... Η αναζήτηση

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΡΑ! TEST >MINI ONE D +SPEED. MITSUBISHI ASX Di-D >

CAR ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΡΑ! TEST >MINI ONE D +SPEED. MITSUBISHI ASX Di-D > CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < > TEST MITSUBISHI ASX Di-D > Δοκιμάζουμε το πετρελαιοκίνητο μικρό SUV της

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΗ ΑΥΡΑ! +SPEED >RENAULT MEGANE COUPE CABRIOLET C + S < TEST >ΒΜW 3 CABRIO > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4

CAR ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΗ ΑΥΡΑ! +SPEED >RENAULT MEGANE COUPE CABRIOLET C + S < TEST >ΒΜW 3 CABRIO > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4 C + S ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 30 ΜΑΪΟΥ 2010 carseed@protothema.gr < TEST >VOLVO C70 > Οδηγούμε το χλιδάτο, κοσμοπολίτικο και ανανεωμένο ανοιχτό αυτοκίνητο της σουηδικής αυτοβιομηχανίας < TEST >ΒΜW 3 CABRIO

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΠΟΒΑΣΗ PREVIEW >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ ΤΟ CHEVROLET ORLANDO ΔΕΣ +SPEED BMW 1M >

CAR ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΠΟΒΑΣΗ PREVIEW >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ ΤΟ CHEVROLET ORLANDO ΔΕΣ +SPEED BMW 1M > CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < > PREVIEW BMW 1M > Επίδειξη δύναμης από την BMW, που απαντάει άμεσα στους

Διαβάστε περισσότερα

Κείμενα Κατανόησης Γραπτού Λόγου

Κείμενα Κατανόησης Γραπτού Λόγου Κέντρο Ελληνικής Γλώσσας Πιστοποίηση Επάρκειας της Ελληνομάθειας 18 Ιανουαρίου 2013 A2 Κείμενα Κατανόησης Γραπτού Λόγου Διάρκεια Εξέτασης 30 λεπτά Διάρκεια Εξέτασης 30 λεπτά Ερώτημα 1 (7 μονάδες) Διαβάζετε

Διαβάστε περισσότερα

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο

Διαβάστε περισσότερα

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Ηλεκτρικά ποδήλατα που κατασκευάζονται στην Ισπανία με την τελευταία τεχνολογία. www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Αντιπρόσωποι για την Ελλάδα: ΛΑΜΔΑ ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κ. Κηφισιά Τηλ: 210 620

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΤΟ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΟ ΜΑΡΟΚΟ +SPEED >DACIA DUSTER C + S < TEST > < INTERVIEW >ΤΖΕΝΣΟΝ ΜΠΑΤΟΝ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4

CAR ΤΟ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΟ ΜΑΡΟΚΟ +SPEED >DACIA DUSTER C + S < TEST > < INTERVIEW >ΤΖΕΝΣΟΝ ΜΠΑΤΟΝ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4 C + S ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 16 ΜΑΪΟΥ 2010 carspeed@protothema.gr >ALFA GIULIETTA (235 PS) >ALFA GIULIETTA (235 PS) < TEST > «Στρίβουμε» στην πίστα του Μπαλόκο τη γρηγορότερη Giulietta με τον 1,8 turbo κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα

ΙΕ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΕΜΕΣΟΥ (Κ.Α.) ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ:

ΙΕ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΕΜΕΣΟΥ (Κ.Α.) ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ: ΙΕ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΕΜΕΣΟΥ (Κ.Α.) ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ: 2007-2008 Τάξη: Γ 3 Όνομα: Η μύτη μου είναι μεγάλη. Όχι μόνο μεγάλη, είναι και στραβή. Τα παιδιά στο νηπιαγωγείο με λένε Μυτόγκα. Μα η δασκάλα τα μαλώνει: Δεν

Διαβάστε περισσότερα

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ Α) ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Περιμετρικός έλεγχος εξετάζουμε για: 1) την καλή κατάσταση των επιφανειών του αυτοκινήτου από τυχαία χτυπήματα (πχ. ένα χτύπημα σε μια επιφάνεια του οχήματος μπορεί

Διαβάστε περισσότερα

CAR YΓΡΑΕΡΙΟ: ΤΟ ΜΑΝΝΑ ΕΞ ΟΥΡΑΝΟΥ; TEST >SUBARU FORESTER LPFI ΔΕΣ +SPEED FIAT BRAVO GPL >

CAR YΓΡΑΕΡΙΟ: ΤΟ ΜΑΝΝΑ ΕΞ ΟΥΡΑΝΟΥ; TEST >SUBARU FORESTER LPFI ΔΕΣ +SPEED FIAT BRAVO GPL > CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < > TEST FIAT BRAVO GPL > Η Fiat μπαίνει για τα καλά στον χώρο του υγραερίου

Διαβάστε περισσότερα

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Διαβάστε περισσότερα

TOUAREG. ΟΔΗΓΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ.

TOUAREG. ΟΔΗΓΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ. TOUAREG. ΟΔΗΓΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ. TO TOUAREG. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ. Έκδοση Κυβισμός, Lt Ιπποδύναμη, PS Κατανάλωση, lt/100 km Εκπομπές CO2, gr/km Κιβώτιο Ταχυτήτων, σχέσεις Λιανική Τιμή V6 TDI BlueMotion

Διαβάστε περισσότερα

Η 7η γενιά του Golf έρχεται να επιβεβαιώσει την απόλυτη συνέπεια της Volkswagen σε όλα τα παραπάνω.

Η 7η γενιά του Golf έρχεται να επιβεβαιώσει την απόλυτη συνέπεια της Volkswagen σε όλα τα παραπάνω. 38 χρόνια στα οποία η Volkswagen ενσωματώνει στο Golf τα πλέον σύγχρονα χαρακτηριστικά με γνώμονα την ασφάλεια, την άνεση, την οικονομία, την οδηγική απόλαυση αλλά πάνω απ' όλα την ευθύνη της επιλογής.

Διαβάστε περισσότερα

Ακόμα πιο... CC VW PASSAT CC. δες

Ακόμα πιο... CC VW PASSAT CC. δες 31 Πρώτο Θέμα Κυριακή 29 Ιανουαρίου 2012 VW PASSAT CC Ακόμα πιο... CC το νέο VW Passat εν κινήσει Η τετραθέσια coupe έκδοση του Passat ξεκίνησε σαν ένα αυτοκίνητο για «εξειδικευμένο» κοινό, όμως η εμπορική

Διαβάστε περισσότερα

0001 00:00:11:17 00:00:13:23. Έλα δω να δεις. 0002 00:00:13:23 00:00:15:18. Η Χλόη είναι αυτή; 0003 00:00:16:21 00:00:18:10. Ναι.

0001 00:00:11:17 00:00:13:23. Έλα δω να δεις. 0002 00:00:13:23 00:00:15:18. Η Χλόη είναι αυτή; 0003 00:00:16:21 00:00:18:10. Ναι. 0001 00:00:11:17 00:00:13:23 Έλα δω να δεις. 0002 00:00:13:23 00:00:15:18 Η Χλόη είναι αυτή; 0003 00:00:16:21 00:00:18:10 Ναι. 0004 00:01:06:17 00:01:07:17 Σου έδειξα τη φωτογραφία; 0005 00:01:07:17 00:01:10:10

Διαβάστε περισσότερα

Αντουάν ντε Σαιντ-Εξυπερύ. Ο Μικρός Πρίγκιπας. Μετάφραση: Μελίνα Καρακώστα. Διασκευή: Ανδρονίκη

Αντουάν ντε Σαιντ-Εξυπερύ. Ο Μικρός Πρίγκιπας. Μετάφραση: Μελίνα Καρακώστα. Διασκευή: Ανδρονίκη Αντουάν ντε Σαιντ-Εξυπερύ Ο Μικρός Πρίγκιπας Μετάφραση: Μελίνα Καρακώστα Διασκευή: Ανδρονίκη 2 Μια φορά κι έναν καιρό ήταν ένα νεαρό αγόρι, που του άρεσε πολύ να ζωγραφίζει. Μια μέρα ζωγράφισε ένα βόα

Διαβάστε περισσότερα

Νέα γενιά μπαταριών για τη νέα γενιά αυτοκινήτων

Νέα γενιά μπαταριών για τη νέα γενιά αυτοκινήτων Νέα γενιά μπαταριών για τη νέα γενιά αυτοκινήτων Νέα Εποχή για τη Βιομηχανία Αυτοκινήτων ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Η βιομηχανία αυτοκινήτων εισέρχεται σε μια νέα εποχή καθώς η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Δεν χρειάζεται να κυκλοφορήσει κανείς πολύ στους δρόμους για να αντιληφθείτε ότι η πλειοψηφία των ελλήνων οδηγών (471//18 ΟΚΤ 14)

auto7 Δεν χρειάζεται να κυκλοφορήσει κανείς πολύ στους δρόμους για να αντιληφθείτε ότι η πλειοψηφία των ελλήνων οδηγών (471//18 ΟΚΤ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN Περιμετρικός οπτικός έλεγχος. Είναι απαραίτητο πριν οδηγήσουμε το αστικό λεωφορείο να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο γύρω από το όχημα.αυτός ο

Διαβάστε περισσότερα

Η Shell οργανώνει ένα μοναδικό διαγωνισμό κατά τον οποίο νικητής είναι το όχημα με την χαμηλότερη κατανάλωση. Οι ομάδες σχεδιάζουν και κατασκευάζουν

Η Shell οργανώνει ένα μοναδικό διαγωνισμό κατά τον οποίο νικητής είναι το όχημα με την χαμηλότερη κατανάλωση. Οι ομάδες σχεδιάζουν και κατασκευάζουν Η Shell οργανώνει ένα μοναδικό διαγωνισμό κατά τον οποίο νικητής είναι το όχημα με την χαμηλότερη κατανάλωση. Οι ομάδες σχεδιάζουν και κατασκευάζουν οχήματα και αγωνίζονται για να αποδείξουν πόσο μακρυά

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αν έχετε ακόμα αμφιβολίες για το ότι αυτή η χώρα δεν κατέρρευσε μόνο από τα «μεγάλα συμφέροντα» που «έφαγαν δισεκατομμύρια», (350//20 ΙΑΝ12)

auto7 Αν έχετε ακόμα αμφιβολίες για το ότι αυτή η χώρα δεν κατέρρευσε μόνο από τα «μεγάλα συμφέροντα» που «έφαγαν δισεκατομμύρια», (350//20 ΙΑΝ12) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e_mail info@auto_internet.gr, www.auto_internet.gr η εβδομαδιαία στάση

Διαβάστε περισσότερα

ALL STARS DRIVERS of SUPER LAP GREECE

ALL STARS DRIVERS of SUPER LAP GREECE ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Α Όνομα : ΓΙΑΒΑΣΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ Αμάξι : HONDA CIVIC 1.4 Χορηγοί : LOKA CAFE ALL STARS DRIVERS of SUPER LAP GREECE Λίγα λόγια : Μετά από ένα μικρό διάλειμμα και πάλι εδώ για να καταφέρουμε να γυρνάμε

Διαβάστε περισσότερα

Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές

Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές Οι μονάδες ενεργειακής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της ΑΒΒ και οι τεχνολογίες ευφυών δικτύων στηρίζουν το όραμα μιας νέας εποχής για τον κλάδο των μετακινήσεων.

Διαβάστε περισσότερα

Πώς γίνεται το debug? Το debug γίνεται με δύο τρόπους, ως επί το πλείστον. Τουλάχιστον, εγώ δύο έμαθα, και αυτούς αναφέρω.

Πώς γίνεται το debug? Το debug γίνεται με δύο τρόπους, ως επί το πλείστον. Τουλάχιστον, εγώ δύο έμαθα, και αυτούς αναφέρω. Τι είναι το debug μαμα? Με απλά λόγια, debug (αποσφαλμάτωση αλλά που να κάθεσαι να το πεις), είναι η διαδικασία εντοπισμού και διόρθωσης σφαλμάτων που υπάρχουν σε κώδικα (ασχέτως γλώσσας προγραμματισμού).

Διαβάστε περισσότερα

ŠKODA Rapid SPACEBACK Προϊοντική Παρουσίαση

ŠKODA Rapid SPACEBACK Προϊοντική Παρουσίαση Προϊοντική Παρουσίαση Η Ελληνική Αγορά Αυτοκινήτου Εξέλιξη Ταξινομήσεων 220.548 2013 : 57.000 αυτ/τα 141.499 97.682 58.482 2009 2010 2011 2012 65.000 57.000 2013(est.) 2014(est.) Η Δομή της Ελληνικής Αγοράς

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Ακούμε συχνά για διάφορους «ευρωσκεπτικιστές», με πρώτους απ όλους βέβαια τους Άγγλους, ένα μεγάλο ποσοστό των (462//11 IOΥΛ 14)

auto7 Ακούμε συχνά για διάφορους «ευρωσκεπτικιστές», με πρώτους απ όλους βέβαια τους Άγγλους, ένα μεγάλο ποσοστό των (462//11 IOΥΛ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

Τηλεόραση και διαφήμιση

Τηλεόραση και διαφήμιση Τηλεόραση και διαφήμιση Δείτε τι έγραψαν μερικά παιδιά για τις διαφημίσεις:... Σε κάθε σπίτι σήμερα έχει μπει η τηλεόραση και, όπως γνωρίζουμε, κάθε μέρα βομβαρδιζόμαστε από τις διάφορες διαφημίσεις που

Διαβάστε περισσότερα

Η 100 100 6.000 2.4 3.000 2.0 1.500 1.6. 1.000 10.880. Η

Η 100 100 6.000 2.4 3.000 2.0 1.500 1.6. 1.000 10.880. Η ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τέτοιες τιμές, κάθε 100 χρόνια Νέο ALTO Σαράντα χρόνια JIMNY Νέα Multimedia Cyber Station Επιπλέον 13.000 δέντρα Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Απρίλιος 2010 Τεύχος 8 Τέτοιες τιμές, κάθε 100

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτροκίνητα Οχήματα στην Ελλάδα: Δυνατότητες και Προοπτικές

Ηλεκτροκίνητα Οχήματα στην Ελλάδα: Δυνατότητες και Προοπτικές Ηλεκτροκίνητα Οχήματα στην Ελλάδα: Δυνατότητες και Προοπτικές Καθηγητής Dr. Κωνσταντίνος N. ΣΠΕΝΤΖΑΣ Διευθυντής του Εργαστηρίου Οχημάτων Ε.Μ.Π. Αντιπρόεδρος του ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο EnergyRes 20-2-2009 1 Ορισμός

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε. 1 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε. 2014 Υπεύθυνος Κλάδου Γιάννης Σγούρος (6976466016) bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Για το 2014

Διαβάστε περισσότερα

Lewis Hamilton Πάρ' το... αλλιώς, Λιούις!

Lewis Hamilton Πάρ' το... αλλιώς, Λιούις! 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 2 Οκτωβρίου 2011 Lewis Hamilton Πάρ' το... αλλιώς, Λιούις! Του Τάκη Πουρναράκη Ο οδηγικός παλιμπαιδισμός του Χάμιλτον προβληματίζει έντονα... Α πό την αρχή της καριέρας του ο Χάμιλτον,

Διαβάστε περισσότερα

Νέοι Turbo-Diesel Υπογραμμίζουν τη Γκάμα Κορυφαίων Κινητήρων

Νέοι Turbo-Diesel Υπογραμμίζουν τη Γκάμα Κορυφαίων Κινητήρων Κινητήρες Νέοι Turbo-Diesel Υπογραμμίζουν τη Γκάμα Κορυφαίων Κινητήρων Από το λανσάρισμα: Ευρεία γκάμα 7 κινητήρων, όλοι προδιαγραφών Euro 5 Νέοι κινητήρες 2.0 l Diesel: Χαμηλή κατανάλωση και αυτονομία

Διαβάστε περισσότερα

Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα

Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα τελευταία χρόνια ραγδαία αύξηση στους κινητήρες παραγωγής. Χρησιμοποιούνται ως μέσα βελτίωσης της ροπής

Διαβάστε περισσότερα

H νέα C-Class. Μια κλάση πιο ψηλά.

H νέα C-Class. Μια κλάση πιο ψηλά. C-Class. H νέα C-Class. Μια κλάση πιο ψηλά. Δίνει τον ορισμό της προόδου και κυριαρχεί. Με αεροδυναμική που καταλύει την έννοια της αντίστασης. Βασισμένη σε ένα πλαίσιο που ακολουθεί μόνο τα υψηλότερα

Διαβάστε περισσότερα

Opel Agila Τιμοκατάλογος MY12.5 1 Φεβρουαρίου 2012

Opel Agila Τιμοκατάλογος MY12.5 1 Φεβρουαρίου 2012 Opel Agila Τιμοκατάλογος MY12.5 1 Φεβρουαρίου 2012 Οι τιμές που αναφέρονται στον παρόντα τιμοκατάλογο αποτελούν συνιστώμενες λιανικές τιμές. Εναπόκειται στην απόλυτη διακριτική ευχέρεια του κάθε Διανομέα

Διαβάστε περισσότερα

BASE FWD M/T ΕΚΔΟΣΗ. Συνδυασμένος κύκλος (λιτ./100χλμ) 5,5 Ρύποι CO2 (γραμ./χλμ) 154

BASE FWD M/T ΕΚΔΟΣΗ. Συνδυασμένος κύκλος (λιτ./100χλμ) 5,5 Ρύποι CO2 (γραμ./χλμ) 154 TIVOLI GA ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΔΟΣΗ BAE FWD TD FWD DLX FWD DLX FWD A/T DLX 2 TONE FWD DLX 2 TONE FWD A/T ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ 17.900 18.900 20.200 21.800 21.800 23.400 ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

SmILE. Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace

SmILE. Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace Ι. Αυτοκίνητο και κλίµα SmILE Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace Πόσο συµβάλλει η αυτοκίνηση στην αλλαγή του κλίµατος; Το διοξείδιο του άνθρακα (CO 2 ), το οποίο εκλύεται ως καυσαέριο

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (509//31 IΟΥΛ 15) Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Fiat 500X 1.6 Multijet Η > σ.2

auto7 (509//31 IΟΥΛ 15) Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Fiat 500X 1.6 Multijet Η > σ.2 διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΕΠΕΑΚ

ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΕΠΕΑΚ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΕΠΕΑΕΚ 381 ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΕΠΕΑΚ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΡΙΑ: ΤΟ επόμενο θέμα είναι πολύ σημαντικό. Μας απασχολεί πάρα πολύ, μόνο ως προφήτες όμως μπορούμε να λειτουργήσουμε. Έχει

Διαβάστε περισσότερα

Ι ΑΚΤΙΚΟ ΣΕΝΑΡΙΟ: Αθλήματα σπορ

Ι ΑΚΤΙΚΟ ΣΕΝΑΡΙΟ: Αθλήματα σπορ Ι ΑΚΤΙΚΟ ΣΕΝΑΡΙΟ: Αθλήματα σπορ Ενότητα: Αθλητισμός (3 Φύλλα εργασίας) Επίπεδο: Α1, Α2 Κοινό: αλλόγλωσσοι ενήλικες ιάρκεια: 6 ώρες (3 δίωρα) Υλικοτεχνική υποδομή: 1. Για τον διδάσκοντα: 1 υπολογιστής με

Διαβάστε περισσότερα

13.350 900 300 12.150

13.350 900 300 12.150 ΜΟΝΤΕΛΟ/ΕΚΔΟΣΗ ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΤ. ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ RENAULT ΔΩΡΕΑΝ ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΤΕΛΙΚΗ ΠΡΟΤ. ΤΙΜΗ NEO CLIO Βενζίνη 0.9 TCe Energy 90hp Ecoleader Stop&Start Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΜΕ ΤΟ «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2011» PREVIEW >ALFA ROMEO GIULIETTA QV +SPEED JEEP COMPASS >

CAR ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΜΕ ΤΟ «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2011» PREVIEW >ALFA ROMEO GIULIETTA QV +SPEED JEEP COMPASS > CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < > PREVIEW JEEP COMPASS > Με το βλέμμα στα ευρώ και με τις ευλογίες της Fiat,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΑΛ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2

ΕΠΑΛ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2 ΕΠΑΛ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2 13 ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2 2 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1. Παράγοντες που καθορίζουν την τελική τιμή πώλησης. Όταν αποφασίσετε ότι ήρθε η ώρα να πουλήσετε το αυτοκίνητο

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όσοι πετούν πυροτεχνήματα περί δημοψηφίσματος, ξεχνούν ότι ένας βασικός λόγος που δημιουργήθηκε η αντιπροσωπευτική (490//13 ΜΑΡ 14)

auto7 Όσοι πετούν πυροτεχνήματα περί δημοψηφίσματος, ξεχνούν ότι ένας βασικός λόγος που δημιουργήθηκε η αντιπροσωπευτική (490//13 ΜΑΡ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΚΑΤΟ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ (σύμφωνα με την Υ.Α. 58930/480/99 ΦΕΚ Β 526). 10.1 Γενικά. Για την απόκτηση άδειας οδηγήσεως λεωφορείου (κατηγορίας Δ και Δ+Ε) ο υποψήφιος οδηγός πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΕΞΤΕ ΣΤΟΝ ΓΥΡΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ! ΤΟ ΤΟΚΙΟ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ ΑΞΙΟΘΕΑΤΑ!

ΤΡΕΞΤΕ ΣΤΟΝ ΓΥΡΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ! ΤΟ ΤΟΚΙΟ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ ΑΞΙΟΘΕΑΤΑ! ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΡΕΞΤΕ ΣΤΟΝ ΓΥΡΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ! ΤΟ ΤΟΚΙΟ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ ΑΞΙΟΘΕΑΤΑ! ΗΡΘΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΟΡΓΑΝΩΣΕ Ο ΣΟΥ ΜΗΣΟΥΣΒΗΣΕΙ! Script: Alessandro Sisti; Pencil: Gianfranco Florio; Ink: Michela Frare;

Διαβάστε περισσότερα

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM 300 IE ΙΣΧΥΡΗ ΚΑΙ ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΥΛ: Η VESPA GTS ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ. Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 300 cc, Ο ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΤΗ ΓΚΑΜΑ VESPA, ΣΥΝΔΥΑΖΕΤΑΙ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Τα διαστήματα service

Τα διαστήματα service Τα διαστήματα service και οι χρόνοι εργασίας 12 μοντέλων 5-15 ετών Alfa Romeo 156 - Audi A4 - BMW Σειρά 3 - Citroen Xantia Ford Mondeo - Mercedes C-Class - Nissan Primera - Opel Vectra Peugeot 406 - Renault

Διαβάστε περισσότερα

CAR ΓΙΑ ΔΕΣ ΚΑΙΡΟ ΠΟΥ ΔΙΑΛΕΞΕ +SPEED >PORSCHE CAYENNE C + S < PREVIEW > < INTERVIEW >ΜΑΡΚ ΓΟΥΕΜΠΕΡ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4

CAR ΓΙΑ ΔΕΣ ΚΑΙΡΟ ΠΟΥ ΔΙΑΛΕΞΕ +SPEED >PORSCHE CAYENNE C + S < PREVIEW > < INTERVIEW >ΜΑΡΚ ΓΟΥΕΜΠΕΡ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4 C + S ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 23 ΜΑΪΟΥ 2010 carspeed@protothema.gr >KIA SPORTAGE >KIA SPORTAGE < PREVIEW > Τα πάντα για το πολυαναμενόμενο και δημοφιλέστατο SUV της Kia, περίπου πέντε μήνες προτού σφραγίσει

Διαβάστε περισσότερα

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ FCA ~3.4 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ετήσιες δαπάνες R&D Βιώσιμη Μετακίνηση ΕΜΠΛΟΚΗ TOY ΧΡΗΣΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

Παραμύθι για την υγιεινή διατροφή

Παραμύθι για την υγιεινή διατροφή Παραμύθι για την υγιεινή διατροφή Τζήκου Βασιλική Το δίλημμα της Λένιας 1 Παραμύθι πού έχω κάνει στο πρόγραμμα Αγωγής Υγείας που είχε τίτλο: «Γνωρίζω το σώμα μου, το αγαπώ και το φροντίζω» με την βοήθεια

Διαβάστε περισσότερα

Μονή ή ιπλή καμπίνα, που φιλοξενεί μέχρι και 4 επιβάτες.

Μονή ή ιπλή καμπίνα, που φιλοξενεί μέχρι και 4 επιβάτες. ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος Πλάτος Ύψος Ωφέλιμο φορτίο (με οδηγό) ΜΟΝΗ ΚΑΜΠΙΝΑ Μονή ή ιπλή καμπίνα, 1685 mm 1300 mm 540 mm 705 kg που φιλοξενεί μέχρι και 4 επιβάτες. ΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ 1082 mm 1300 mm 540

Διαβάστε περισσότερα

http://www.skoda.gr https://media.skoda-auto.com USERNAME:primporter PASSWORD: skoda123

http://www.skoda.gr https://media.skoda-auto.com USERNAME:primporter PASSWORD: skoda123 Τιμοκατάλογος ογος 2014 http://www.skoda.gr https://media.skoda-auto.com USERNAME:primporter PASSWORD: skoda123 ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩ Προτεινόμενη Τιμή Πώλησης ŠKODA Octavia G-TEC 5E32K5

Διαβάστε περισσότερα

CAR S60 ΜΕ ΠΟΣΟ; ΔΕΣ >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟ ΝΕΟ VOLVO S60 < PREVIEW +SPEED >CITROEN DS4 >

CAR S60 ΜΕ ΠΟΣΟ; ΔΕΣ >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟ ΝΕΟ VOLVO S60 < PREVIEW +SPEED >CITROEN DS4 > CAR +SPEED carspeed@protothema.gr Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης - Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης < PREVIEW >CITROEN DS4 > Σας αποκαλύπτουμε τα πάντα για το δεύτερο DS χτύπημα

Διαβάστε περισσότερα

«Πούλα τα όσο θες... πούλα ας πούµε το καλάµι από 200 ευρώ, 100. Κατάλαβες;»

«Πούλα τα όσο θες... πούλα ας πούµε το καλάµι από 200 ευρώ, 100. Κατάλαβες;» «Πούλα τα όσο θες... πούλα ας πούµε το καλάµι από 200 ευρώ, 100. Κατάλαβες;» Οπου (Α) ο καλούµενος - χρήστης της υπ' αριθ. 698... (µέλος της Χ.Α.) Οπου (Β) ο καλών Ηµεροµηνία: 20/09/2013 Εναρξη: 22:12':00''

Διαβάστε περισσότερα

Ο χρόνος αντιδράσεως.

Ο χρόνος αντιδράσεως. Ο χρόνος αντιδράσεως. Από τη στιγμή που υποπίπτει στην αντίληψή σας κάποιο σήμα ή κάτι που συμβαίνει, μέχρι να ανταποκριθείτε, μεσολαβεί πάντα ένα χρονικό διάστημα, που ονομάζεται χρόνος αντιδράσεως. Μπροστά

Διαβάστε περισσότερα