POUŽITIE TAŽENÉHO PREDRVENÉHO KAMENIVA V SPODNÝCH PODKLADOVÝCH VRSTVÁCH

Transcript

1 Schválil: Generálny riaditel Slovenskej správy ciest TP: 06/2002 POUŽITIE TAŽENÉHO PREDRVENÉHO KAMENIVA V SPODNÝCH PODKLADOVÝCH VRSTVÁCH Technický predpis jún 2002 SSC Bratislava

2 TP SSC 06/2002 Použitie taženého predrveného kameniva v spodných podkladových vrstvách OBSAH 1 Úvodná kapitola Predmet predpisu Nahradenie predchádzajúceho predpisu Platnost technického predpisu Súvisiace a citované právne predpisy Súvisiace a citované normy Vypracovanie predpisu Distribúcia predpisu Úcinnost predpisu Termíny a definície Základné termíny Znacky a oznacovanie Použitie vo vozovke Technické podmienky TPK Výroba TPK Stavebné zmesi z TPK Stavebné práce Skúšanie a kontrola Druhy skúšok Preukazné skúšky Kontrolné skúšky Skúšanie hotovej vrstvy preberacie skúšky... 7 Príloha A... 9 Ochranná vrstva pre vozovky s dopravným zatažením I a II

3 Použitie taženého predrveného kameniva TP SSC 06/2002 v spodných podk ladových vrstvách 1 Úvodná kapitola 1.1 Predmet predpisu TP stanovuje zásady zhotovovania a kontroly ochranných a nestmelených podkladových vrstiev vozoviek pozemných komunikácií s použitím taženého predrveného kameniva. TP upresnuje použitie taženého predrveného kameniva a sprísnuje požiadavky na ochrannú vrstvu použitú pre dialnicné vozovky. 1.2 Nahradenie predchádzajúceho predpisu Tento TP je nový a nenahrádza a neruší žiaden predchádzajúci TP. 1.3 Platnost technického predpisu TP sa používa ako súhrn požiadaviek investora na zhotovenie ochranných a podkladových vrstiev z taženého predrveného kameniva. 1.4 Súvisiace a citované právne predpisy 1. Zákon NR SR c. 264/1999 Z. z., o technických požiadavkách na výrobky a posudzovaní zhody a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov; 2. Zákon NR SR c. 90/1998 Z. z., o stavebných výrobkoch v znení neskorších predpisov; 1.5 Súvisiace a citované normy STN STN STN STN STN STN STN STN STN STN STN STN Klasifikácia zemín pre dopravné stavby Kontrola hutnenia zemín a sypanín Laboratórne stanovenie zdanlivej hustoty pevných castíc zemín Laboratórne stanovenie zhutnitelnosti zemín Laboratórne stanovenie pomeru CBR Laboratórne stanovenie relatívnej ulahlosti nesúdržných zemín Stanovenie vlhkosti a nasiakavosti kameniva Stanovenie zrnitosti kameniva Kamenivo pre stavebné úcely. Základné ustanovenia Hutné kamenivo pre stavebné úcely. Technické požiadavky Voda pre výrobu betónu Geotextílie a geotextíliám podobné výrobky na stavebné úcely. Základné ustanovenia a technické požiadavky STN EN Geotextílie a geotextíliám podobné výrobky. Vlastnosti požadované na používanie pri stavbe pozemných komunikácií a iných dopravných plôch (okrem železníc a vystužovania asfaltových povrchov vozoviek) ( ) STN Názvoslovie cestných komunikácií STN Vozovky pozemných komunikácií. Základné ustanovenia pre navrhovanie STN Stavba vozoviek. Stabilizované podklady STN Stavba vozoviek. Nestmelené vrstvy STN Stavba vozoviek. Prelievané vrstvy STN Hutný nestmelený podklad vozovky. Mechanicky spevnená zemina STN EN Skúšky na stanovenie geometrických charakteristík kameniva. Cast 5: Stanovenie podielu drvených zrn v hrubom kamenive ( ) 3

4 TP SSC 06/2002 Použitie taženého predrveného kameniva v spodných podkladových vrstvách 1.6 Vypracovanie predpisu TP spracoval na objednávku SSC Bratislava VUIS-CESTY s.r.o., Bratislava. Zodpovedný riešitel: Ing. Lubomír Polakovic CSc. 1.7 Distribúcia predpisu Distribúcia predpisu sa interne zabezpecí odovzdaním príslušného poctu výtlackov všetkým zainteresovaným úsekom a útvarom Slovenskej správy ciest a inštaláciou do siete VT SSC. 1.8 Úcinnost predpisu TP nadobúda úcinnost po schválení uvedenom na titulnom liste. 2 Termíny a definície 2.1 Základné termíny Základné termíny a definície použité v tomto predpise sú v STN , STN a v dalších citovaných a súvisiacich normách. Na úcely tohto predpisu sa doplnajú nasledovné termíny: tažené predrvené kamenivo (TPK) - zmes prírodného taženého predrveného drobného a hrubého kameniva s podielom drvených zrn hrubého kameniva viac ako 40 %. 3 Znacky a oznacovanie 3.1 Tažené predrvené kamenivo sa oznací v technickej dokumentácii znackou TPK, za ktorou sa uvedie kvalitatívna trieda, napríklad TPK I a frakcia. Napríklad TPK II, 0-32, tažené predrvené kamenivo kvalitatívnej triedy II, frakcia TPK delíme na dve kvalitatívne triedy. Základným kritériom je podiel drvených zrn hrubého kameniva: TPK I je materiál s podielom drvených zrn najmenej 80 %, TPK II je materiál s podielom drvených zrn najmenej 40 %. 4 Použitie vo vozovke 4.1 Cielom použitia TPK v konštrukcii vozovky je výhodnejšie dosiahnutie kvalitatívnych parametrov ochranných vrstiev a nestmelených podkladových vrstiev vozoviek v porovnaní s vrstvami zo štrkopiesku. Súcasne sa umožní ekonomické využitie prírodných zdrojov taženého kameniva. 4.2 Možnosti použitia TPK na nestmelené vrstvy vozovky sú uvedené v tabulke c. 1. 4

5 Použitie taženého predrveného kameniva TP SSC 06/2002 v spodných podk ladových vrstvách Tabulka c. 1 Použitie TPK v nestmelených vrstvách vozoviek Dovolená trieda dopravného zataženia Technológia (STN ) (STN , STN Horná podkladová vrstva Spodná podkladová vrstva Ochranná vrstva ) TPK - I TPK - II TPK - I TPK - II TPK - I TPK II MSK V-VI - III-VI - I-II III-VI ŠD V-VI - III-VI - I-II III-VI ŠP III-VI 4.3 Na zamedzenie vzájomnej infiltrácie ochrannej vrstvy a podložia musí splnat stavebná zmes použitá na ochrannú vrstvu a podložie tieto kritériá: d 15ŠD a) Λ5 d85podlož d 50ŠD b) Λ25 d 50podlož kde: d 15, d 50, d 85 je priemer zrna zodpovedajúci na ciare zrnitosti 15 %, 50 %, 85 % z celkovej hmotnosti. 4.5 Ak ochranná vrstva nevyhovie požiadavkám uvedeným v cl. 4.3 musí sa medzi podložie a ochrannú vrstvu rozprestriet geotextília (GTX), geotextíliám podobný výrobok (GRP) alebo zlepšit podložie, poprípade vymenit podložie. Základné ustanovenia a technické požiadavky na GTX a GRP sú v STN Na úpravu podložia vozovky sa môže použit mechanicky spevnená zemina (STN ) alebo zemina spevnená, prípadne zlepšená hydraulickými spojivami (STN ). 4.6 Pre návrh a posúdenie vrstiev vozovky, v ktorých sa použilo TPK platia všeobecné ustanovenia STN Technické podmienky TPK 5.1 Základnou charakteristikou TPK je podiel drvených zrn hrubého kameniva stanovený podla STN EN Požadované parametre TPK nad 4 mm v závislosti od kvalitatívnej triedy sú v tabulke c. 2. Tabulka c. 2 Sledované vlastnosti TPK nad 4 mm Vlastnosti Trieda TPK - I TPK II Podiel drvených zrn hrubého kameniva, % hmot., najmenej Nadsitné v % hmot., najviac Odplavitelné castice v % hmot., najviac 2 2,5 Cudzorodé castice v % hmot., najviac 0,25 0,5 Otlkovost v % hmot., najviac Trvanlivost - úbytok v % hmot. po 5 cykloch, najviac Mrazuvzdornost- úbytok v % hmot. po 25 cykloch, najviac 5 8 Nasiakavost v % hmot., najviac 2,5 3,5 5

6 TP SSC 06/2002 Použitie taženého predrveného kameniva v spodných podkladových vrstvách 5.2 TPK s velkostou zrn pod 4 mm musí vyhoviet požiadavkám kladeným STN na triedu D drobného kameniva. Požiadavka sa týka oboch kvalitatívnych tried kameniva. 6 Výroba TPK 6.1 TPK sa vyrába predrvením taženého prírodného kameniva. Pre zatriedenie do kvalitatívnej triedy je rozhodujúci podiel drvených zrn v hrubom kamenive stanovený podla STN EN Následným triedením predrveného taženého kameniva sa môžu vyrábat jednotlivé frakcie TPK. Na ich zatriedenie do kvalitatívnej triedy je rozhodujúci podiel drvených zrn. 7 Stavebné zmesi z TPK 7.1 Na použitie TPK v ochrannej vrstve pre vozovky s dopravným zatažením I a II sa odporúca postupovat podla prílohy A tohto predpisu. Pri vozovkách s dopravným zatažením III až VI sa postupuje podla STN Kvalitatívnu triedu TPK urcuje tabulka c V nestmelených podkladových vrstvách vozoviek sa môžu použit iba TPK I. Použitie v jednotlivých technológiách v závislosti od triedy dopravného zataženia urcuje tabulka c. 1. Pri návrhu zmesí kameniva sa postupuje podla STN Stavebné práce 8.1 Použitie TPK v konštrukcných vrstvách vozoviek nemá žiaden vplyv na stavebné práce pri stavbe vrstiev vozovky. Pri výstavbe je potrebné v plnej miere rešpektovat všetky normy platné pre danú konštrukcnú vrstvu. 9 Skúšanie a kontrola 9.1 Druhy skúšok Vyžadované vlastnosti TPK a hotovej úpravy sa overujú preukaznými, kontrolnovýrobnými (dalej kontrolnými) a preberacími skúškami podla tabulky V dokumentácii o preberacích skúškach sú zahrnuté všetky preukazné a kontrolné skúšky vykonané na stavebných materiáloch a stavebnej zmesi. 6

7 Použitie taženého predrveného kameniva TP SSC 06/2002 v spodných podk ladových vrstvách Tabulka c. 3 Druhy skúšok Predmet skúšania Druhy skúšok Preukazné Kontrolné Preberacie TPK Stavebná zmes STN Hotová vrstva Preukazné skúšky Preukaznou skúškou sa overujú predpísané vlastnosti stavebných materiálov a zmesi. Pri každej zmene vstupných materiálov sa musí vypracovat nová preukazná skúška V rámci preukazných skúšok sa zistujú kvalitatívne parametre uvedené v kapitole Kontrolné skúšky V rámci kontrolných skúšok použitých materiálov a výslednej zmesi sa zistujú kvalitatívne parametre uvedené v tabulke c. 4. Tabulka c. 4 Kontrolné skúšky stavebných materiálov Materiál Skúška Norma Pocetnost na každých i zacatých TPK Zrnitost STN m 3 Podiel drvených zrn v hrubom kamenive STN EN m 3 Vlhkost 1) STN m 3 1) najmenej 2x denne 9.4 Skúšanie hotovej vrstvy preberacie skúšky Rozsah preberacích skúšok hotovej vrstvy v závislosti na type vrstvy stanovuje tabulka c. 8 z STN : Odporúcané hodnoty únosnosti namerané na hotovej ochrannej vrstve vozoviek v závislosti na únosnosti podložia sú v tabulke c Skúška lahkou dynamickou doskou nie je pre kontrolu zhutnenej vrstvy z TPK vhodná Najmenšia hodnota E def2 stanovená statickou zatažovacou skúškou na spodnej podkladovej vrstve z TPK je 150 MPa. Súcasne musí platit podmienka: E def2 / E def1 Λ2, Najmenšia hodnota E def2 stanovená statickou zatažovacou skúškou na spodnej podkladovej vrstve z MSK je 180 MPa. Súcasne musí platit podmienka: E def2 / E def1 Λ2,5. 7

8 TP SSC 06/2002 Použitie taženého predrveného kameniva v spodných podkladových vrstvách Tabulka c. 5 Hodnoty únosnosti ochrannej vrstvy z TPK Modul pružnosti podložia E np (MPa) Hrúbka vrstvy z ŠD (mm) E def2 (MPa) E def2 / M 1) VD E def1 (MPa) Λ2, ) M VD modul pružnosti stanovený lahkou dynamickou doskou, informatívna hodnota. E def2 modul pružnosti z druhého zatažovacieho cyklu statickej zatažovacej skúšky, záväzná hodnota. 8

9 Použitie taženého predrveného kameniva TP SSC 06/2002 v spodných podk ladových vrstvách Príloha A Ochranná vrstva pre vozovky s dopravným zatažením I a II A.1. Ak sa na ochrannú vrstvu vozoviek ciest s triedou dopravného zataženia I a II sa použije TPK, musí sa použit kvalitatívna trieda I. Výsledná ciara zrnitosti zmesi kameniva zloženej najmenej z troch frakcií musí vyhovovat medzným ciaram v tabulke c. 1.A. Tabulka c. 1.A Medzné ciary Oznacenie sít Prepad zrn ( v %. hmot. ) ,5 58, , , , , A.2 Objemová hmotnost skúšanej zmesi kameniva ρ D sa stanoví z hodnôt ρ d max a ρ d min stanovených podla STN a hodnoty relatívnej ulahlosti I D = 0,85. A.3 Zdanlivá hustota pevných castíc ρ s sa stanoví podla STN A.4 Stupen nasýtenia zmesi Sr v ( % ) je 60 %. A.5 Skúšobná vlhkost w sk v ( % ) sa stanoví podla vztahu : w sk = S r.( ρ -1 d - ρ -1 s ). ρ w Kde je: S r stupen nasýtenia stanovený podla 4.3 ρ d skúšobná objemová hmotnost zmesi stanovená podla 4.1 ρ s zdanlivá hustota pevných castíc stanovená podla 4.2 ρ w hustota vody kg.m 3. A.6 Pomer únosnosti CBR sa stanoví podla STN na vzorkách zhutnených na požadovanú objemovú hmotnost ρ d a vlhkost w sk stanovených podla cl až A.7 Navrhnutá zmes musí dosiahnut pomer únosnosti CBR najmenej 80 %. 9

10 TP SSC 06/2002 Použitie taženého predrveného kameniva v spodných podkladových vrstvách A.8 Namrzavost navrhnutej stavebnej zmesi sa posúdi priamou skúškou namrzavosti podla STN A.9 Miera namrzavosti zmesi je závislá od vodného režimu podložia a musí splnit požiadavky v tabulke c. 2.A. Tabulka c. 2.A Namrzavost zmesi v závislosti od vodného režimu podložia Vodný režim podložia β 1) Miera namrzavosti difúzny (priaznivý) Λ 0,40 mierne namrzavé pendulárny (nepriaznivý) kapilárny (velmi nepriaznivý) Λ 0,25 nenamrzavé 1) podiel max. hodnoty zdvihu ( h) z priamej skúšky namrzavosti a jej zodpovedajúcej hodnote druhej odmocniny hodinového mrazového indexu. 10