Navodila za montažo. Copeland Scroll kompresorjev

Transcript

1 Navodila za montažo Copeland Scroll kompresorjev

2 Varnostna navodila za kompresorje Copeland Pred montažo pazljivo preberite ta varnostna navodila. Neupoštevanje teh navodil lahko posledično povzroči poškodbe. Ta navodila je potrebno shraniti za cel čas uporabe kompresorjev. Copeland kompresorji so namenjeni za vgradnjo v sisteme v skladu z direktivo EU (EC Machines directive). Uporaba je dovoljena, samo, če so kompresorji v sisteme vgrajeni v skladu z navodili in izpolnjujejo zahtevane zakone. Varnostne izjave Hladilne kompresorje je dovoljeno uporabljati samo na predpisani način. Montažo, zagon in vzdrževanje lahko izvajajo samo osebe, ki so usposobljene za delo s hladilnimi sistemi. Priklop na električno omrežje lahko izvaja samo kvalificiran in pooblaščen električar. Pri povezavi električne in hladilne opreme je potrebno upoštevati vsa varnostna navodila. Uporabite osebno zaščitno opremo. Zaščitna očala, rokavice, zaščitno obleko, zaščitno obutev in čelado uporabite kadar je to potrebno. Splošna navodila Možnost padca! Poškodbe pri delu! Med premikanjem kompresorjev je obvezna uporaba ustreznih pripomočkov in dvigal primernih masi kompresorja. Zagotoviti je potrebno pokončen položaj kompresorjev. Možno je zlaganje palet ena na drugo do največ 300 kg ali 3 v višino pri skladiščenju oziroma 2 pri transportu. Ne nalagati enega na drugega v primeru enojnega pakiranja v kartonski embalaži. Ves čas hraniti na suhem in zagotoviti suho embalažo. Hitri izpusti plina pod tlakom! Telesne poškodbe! Kompresorji so tovarniško polnjeni s stisnjenim suhim zrakom tlaka 1,35 do 1,5 bar za zagotavljanje preprečevanja vdora zraka ali vlage med prevozom. Tlak mora biti pred popolnim odprtjem povezav ali odstranjevanjem praznih komponent varno zmanjšan. Okvara sistema! Poškodbe pri delu! Ne napolnjeni sistemi ali sistemi z zaprtimi ventili morajo biti ugasnjeni in pravilno označeni v kolikor so brez nadzora. Uporabljati samo potrjene pline (hladiva) in hladilna olja. Visok tlak! Možnost poškodb kože in oči! Pri sistemu pod tlakom bodite previdni ob odpiranju ventilov in priključkov. Visok tlak! Poškodbe pri delu! Obvezna je uporaba varnostnih ventilov odobrenih po EN 378. Pred uporabo funkcionalnosti je potrebno upoštevati osebno zaščito in preveriti preizkusni tlak. Električni vodniki! Nevarnost udara električne energije! Pred delom na električnih komponentah je potrebno izključiti napajanje in izklopiti varovalke. Nevarnost eksplozije! Nevarnost uničenja kompresorja! Mešanica zraka in olja lahko pri visokih temperaturah povzroči eksplozijo. Izogibajte se dela z zrakom. Nevarnost eksplozije! Poškodbe pri delu! Ne uporabljajte drugih hladiv (plinov) od predpisanega. Eksplozivni plamen! Gorljivo! Mešanice olj in plinov so visoko gorljive. Pred odprtjem sistema je potrebno odstraniti vsa hladiva. Izogibati se delu z odprtim ognjem pri s hladivom (plinom) napolnjenim sistemom. Visoke površinske temperature! Nevarnost opeklin! Ne dotikajte se kompresorjev ali cevi, dokler se sistem ne ohladi. Zagotovite, da drugi materiali ne morejo priti v stik s kompresorjem. Nizke površinske temperature! Nevarnost ozeblin! Ne dotikajte se sistema, dokler ni segret na sobno temperaturo. 2

3 Navodila za montažo Copeland Scroll kompresorjev Navodila za montažo veljajo za vse samostojne kompresorje Copeland Scroll. Navodila so namenjena uporabnikom za varno namestitev, zagon, upravljanje in vzdrževanje kompresorjev Copeland Scroll. Navodila ne nadomeščajo strokovnega znanja proizvajalcev o sistemu. 1 Opis izdelka 1.1 Odobrena hladiva in olja Modeli ZP, ZPD ZR, ZH ZRD, ZH...KVE ZB, ZS, ZF ZBD, ZFD 1.2 Delovne omejitve Hladilne tekočine R410A R407C, R134a R407C R404A, R507, R407A/C/F, R134a R404A, R407F Standardna olja znamke Copeland Emkarate RL32 3MAF Za omejitve delovanja si oglejte razdelek o izbirni programski opremi za izdelke znamke Copeland na spletnem mestu Servisna olja Emkarate RL32 3MAF Emkarate RL32 3MAF Mobil Arctic 22CC ZO, ZOD R744 Emkarate RL68 HB Emkarate RL68 HB Preglednica 1: Odobrena hladiva in olja 2 Namestitev 2.1 Rokovanje s kompresorjem Prevoz in shranjevanje Nevarnost padca! Osebne poškodbe! Kompresor premikajte samo z ustrezno strojno ali delovno opremo glede na njegovo težo. Kompresor naj bo pri tem v pokončnem položaju. Palete zlagajte eno na drugo, dokler ne presežete teže 300 kg. Posameznih škatel ne zlagajte eno na drugo. Embalaža naj bo vselej suha. Skladiščenje Najv. Prevoz Najv. Škatla Slika Postavitev in pritrditev POMEMBNO Poškodbe pri rokovanju! Okvara kompresorja! Za postavljanje kompresorja uporabljajte samo dvižna ušesa. Dviganje kompresorja z uporabo izpustnih ali sesalnih priključkov lahko povzroči okvare ali puščanje. Če je mogoče, naj bo kompresor ves čas rokovanja v navpičnem položaju. Čep izpustnega priključka odstranite pred odstranitvijo čepa sesalnega priključka, saj tako sprostite tlak suhega zraka iz kompresorja. Z izvlekom čepov v tem zaporedju boste preprečili nalaganje oljne meglice na sesalno cev, kar oteži spajkanje. Jekleno sesalno cev, prevlečeno z bakrom, očistite pred spajkanjem. Predmetov, npr. orodja za razširjanje, ne vstavljajte v sesalno cev globlje od 51 mm, saj lahko ti poškodujejo sesalni filter in motor. 3

4 2.1.3 Mesto namestitve Kompresorje namestite na trdno in ravno površino Montažni deli Vsakemu kompresorju so navadno priložene štiri antivibracijske gume. Namenjene so blaženju zagonskega sunka v kompresorju ter zmanjšanju prenosa zvoka in tresljajev na podstavek kompresorja med delovanjem. Notranja kovinska puša je vodilo, namenjeno pričvrstitvi tesnilne gume. Puša ni zasnovana kot nosilni element, zato jo lahko ob uporabi prekomernega navora na vijakih zlomite. Notranji premer puše znaša približno 8,5 mm, kar ustreza vijaku M8. Namestitveni navor naj znaša 13 ± 1 Nm. Izjemno pomembno je, da tesnilne gume ne stisnete prekomerno. OPOMBA: za več informacij o montažnih delih si oglejte tehnične podatke C7.11.2»Scroll mounting parts«, ki so na voljo na spletnem mestu Spajkanje POMEMBNO Zamašitev! Okvara kompresorja! Med spajkanjem v sistemu ohranjajte pretok dušika brez vsebnosti kisika pri zelo nizkem tlaku. Dušik izpodrine zrak in prepreči nastanek bakrovih oksidov v sistemu. V primeru nastanka bakrovih oksidov lahko ti prehajajo skozi sistem ter zamašijo filtre, ki ščitijo npr. kapilarne cevi, termoekspanzijske ventile in cevi za povratek olja na akumulatorju. Onesnaženje ali vlaga! Okvara ležajev! Čepov ne odstranjujte pred namestitvijo kompresorja v enoto. S tem zmanjšate vstop onesnaževalcev in vlage. Kompresorji Copeland Scroll so opremljeni z jeklenimi sesalnimi in tlačnimi priključki, prevlečenimi z bakrom. Te cevi so znatno robustnejše in redkeje puščajo kot bakrene cevi. Zaradi različnih toplotnih lastnosti jekla in bakra boste morda morali spremeniti standardni postopek spajkanja. Slika 2 prikazuje pravilni postopek spajkanja sesalnih in tlačnih priključkov na kompresor Scroll. Slika 2: Spajkanje sesalne cevi Jeklene priključke, prevlečene z bakrom, na kompresorjih Scroll lahko spajkate skoraj povsem enako, kot to počnete s katero koli bakreno cevjo. Priporočene spajke: priporočamo vse vrste spajk Silfos, zlasti tiste, ki vsebujejo vsaj 5 odstotkov srebra. Lahko pa uporabite tudi spajke brez vsebnosti srebra. Pred montažo preverite, da sta notranji premer cevnega nastavka in zunanji premer cevi čista. Območje 1 segrevajte s spajkalnikom z dvojno konico. Tik preden cev doseže spajkalno temperaturo, plamen spajkalnika usmerite proti območju 2. Območje 2 segrevajte do temperature za spajkanje s premikanjem spajkalnika gor in dol ter okoli cevi, kar je potrebno za njeno enakomerno segrevanje. Na spoj nanesite spajko, medtem pa spajkalnik premikajte okoli njega, da spajka steče po celotnem spoju. Medtem ko spajka teče po spoju, s spajkalnikom pričnite segrevati območje 3. S tem boste spajko usmerili v notranjost spoja. Območje 3 se grevajte čim krajši čas. Kot pri vsakem spajkanem spoju pregrevanje negativno vpliva na končni rezultat. Razstavljanje: Počasi in enakomerno segrevajte območji 2 in 3 spoja, dokler se spajka ne zmehča in lahko cev povlečete iz priključka. Ponovno sestavljanje: Priporočene spajke: spajke Silfos z vsaj 5 odstotki srebra ali spajke iz srebra, ki se uporabljajo za kompresorje drugih znamk. Zaradi različnih toplotnih lastnosti jekla in bakra boste morda morali spremeniti standardni postopek spajkanja. OPOMBA: Zaradi kontrolnega ventila v tlačnem priključku morate paziti, da te ne pregrejete in s tem preprečite vdor spajke vanjo. 4

5 2.3 Zaporni ventili in adapterji POZOR Puščanje sistema! Okvara sistema! Po prvem zagonu sistema je priporočljivo redno privijanje vseh cevi in priključkov na prvotni navor. Slika 3 Kompresorji Copeland Scroll so dobavljeni s lotanimi priključki ali priključki Rotalock. Po želji lahko namestite ventile ali adapterje Rotalock ali pa priključke spajkate. Navor [Nm] Rotalock 3/4-16UNF Rotalock 1-14UNF Rotalock 1 1/4-12UNF Rotalock 1 3/4-12UNF Rotalock 2 1/4-12UNF OPOMBA: za več informacij o adapterjih in zapornih ventilih si oglejte seznam nadomestnih delov. Preglednica 2: Ustrezni navor za privijanje 3 Električna priključitev 3.1 Splošna navodila Shema ožičenja je nameščena na notranji strani pokrova priključne doze kompresorja. Pred priključitvijo kompresorja zagotovite, da napajalna napetost, faze in frekvenca ustrezajo podatkom na tipski ploščici. 3.2 Električna priključitev Priporočene sheme ožičenja (električni in krmilni tokokrog) so prikazane na 11. in 12. strani. OPOMBA: Za delovanje na AC in HBP sistemih priporočamo uporabo kontaktorja K2 za vzpostavitev varnostne povezave, kar omogoča skladnost s standardom EN Enofazni PF* Trifazni TF* Z modulom INT69SC2 Trifazni TW* Z modulom INT69SCY2 Električni tokokrog Slika 5 Slika 6 Slika 7 Preglednica 3 Krmilni tokokrog Slika 9/10 Slika 11 Slika 12 Enofazni kompresorji imajo naslednje priključke: skupni (C), zagon (S) in delovanje (R), trifazni kompresorji pa imajo priključke T1, T2 in T3 (oglejte si sliko 8). 5

6 3.3 Grelec karterja POMEMBNO Gretje olja! Okvara ležajev! Grelnik bloka motorja vklopite dvanajst ur pred zagonom kompresorja. Grelec karterja se uporablja za preprečevanje vdora tekoče faze hladiva v ohišje med mirovanjem kompresorja. Ker imajo izdelki znamke Copeland Scroll vgrajeno zaščito pred vdorom tekoče faze hladiva v ohišje, grelca karterja ni treba namestiti, če napolnjenost sistema ne presega mejnih vrednosti, navedenih v preglednici 4. Pri uporabi kompresorjev ZO morate vselej uporabiti grelca karterja. Model Srednja temperatura Nizka temperatura A/C Toplotna črpalka ZR18K* ZB15K* do ZB26K* ZS21K* do ZS26K* ZB30K* do ZB45K* ZS30K* do ZS45K* ZB56K* do ZB11M* ZB50K* do ZB114K* ZS56K* do ZS11M* ZF06K* do ZF11K* ZF13K* in ZF18K* ZF24K* do ZF48K* ZR22K* do ZR81K* ZP24K* do ZP83K* ZR94K* do ZR190K* ZP24K* do ZP91K* ZH15K* do ZH26K* ZH09KVE ZH30K* do ZH45K* ZH13KVE do ZH18KVE ZH56K* do ZH11M* ZH24KVE do ZH48KVE Mejna vrednost polnjenja hladilne tekočine 2,7 kg ZB220K* ZR250K* in ZP235K* 11,3 kg ZR310K* do ZR380K* ZP295K* do ZP385K* 13,6 kg ZP485K* 16,0 kg Preglednica 4: Mejne vrednosti polnjenja hladilne tekočine 3,6 kg 4,5 kg 7,0 kg 7,5 kg Ob nameščenem grelcu karterja je tega priporočljivo vklopiti vsaj dvanajst ur pred vklopom kompresorja. S tem boste preprečili izpiranje olja iz ležajev in obremenitev ležajev ob zagonu. Med mirovanjem kompresorja mora biti grelec karterja pod napetostjo. Grelec karterja namestite pod oljni ventil Schraeder na spodnjem ohišju. Slika 4: Položaj grelca karterja 6

7 3.4 Varnostna tlačna stikala Za najvišjo raven sistemske zaščite je priporočljiva uporaba varnostnega stikala za izklop ob previsokem in prenizkem tlaku s funkcijo ročne ponastavitve. Zahtevane nastavitvene vrednosti so navedene v spodnji preglednici 5. Visoki tlak bar(g) izki tlak bar(g) ZB, ZBD 2,6 ZS ZF 28 0,3 (R404A), 0,0 (R22), 1,5 (R134a) ZFD 0,3 (R404A) ZH 0,5 (R407C), 0,0 (R134a) ZR 2-0,5*( R407C), 2,3 (R134a), 28,8 2,8 (R22) ZRD 2-0,5* ZP, ZPD 4,4-2* 43 ZO, ZOD 5,8 * Priporočljivo za uporabo v sistemih toplotnih črpalk Preglednica Zaščita motorja Sistem za zaščito motorja označuje osrednja črka v kodi motorja:»f«za standardno vgrajena motorna zaščitna stikala,»w«za elektronski motorni zaščitni sistem. 3.6 Zaščita tlačne temperature Notranje izpustne temperature, ki se pojavijo pri izrednih delovnih razmerah (npr. pomanjkanje hladiva za polnjenje ali izjemno visoko razmerje kompresije), lahko povzročijo okvare kompresorja. V preglednici 6 so opisane različne naprave za zaščito tlačne temperature, ki so na voljo s kompresorji Scroll. Dodatne informacije o zaščiti pred izpustno temperaturo so na voljo v smernicah za uporabo. Notranja temp. zaščita Klixon Notranja temp. zaščita ASTP Notranje temperaturno tipalo + elektronski modul ZR ZP ZB ZF ZS ZH ZO ZR18K* do ZR81K* ZR94K* do ZR190K* ZP24K* do ZP83K* ZP90K* do ZP182K* ZB15K* do ZB45K* ZB50K* do ZB114K* Samo različica z motorjem TW.. Zunanji termostat ZRD / ZRH ZPD ZBD / ZBH Samo pri modelu TF.. ali PF.. Vsi modeli NTC tipalo ZRD ZPD ZBD ZFD Vsi modeli Preglednica 6: Naprave za zaščito pred tlačno temperaturo 3.7 Visokonapetostno preizkušanje Električni kabli! Električni udar! Pred izvedbo visokonapetostnega preizkusa izklopite električno napajanje. POZOR Iskrenje v notranjosti! Uničenje motorja! Če je ohišje kompresorja pod vakuumom, ne izvajajte visokonapetostnih preizkusov ali preizkusov izolacije. 7

8 Družba Emerson Climate Technologies na vseh kompresorjih Scroll po končanem sestavljanju izvede visokonapetostni preizkus. Vsaka faza motorja je preizkušena skladno s standardom EN 0530 ali 1. delom nemškega standarda VDE 0530 pri diferenčni napetosti V, zvišani za dvakratno nazivno napetost. Ker visokonapetostni preizkusi skrajšajo življenjsko dobo izolacije navitja, izvajanje nadaljnjih podobnih preizkusov ni priporočljivo. Če morate to kljub temu storiti, uporabite nižjo napetost. Pred preizkušanjem izključite vse elektronske naprave, npr. modul za zaščito motorja, krmilnik hitrosti ventilatorja itd. 4 Zagon in delovanje Učinek dizelskega goriva! Uničenje motorja! Mešanica zraka in olja pri visokih temperaturah lahko povzroči eksplozijo. Preprečite delovanje z zrakom. POMEMBNO Izpiranje olja! Okvara ležajev! Grelnik bloka motorja vklopite dvanajst ur pred zagonom kompresorja. 4.1 Tlačni preizkus Tlačna moč kompresorja je tovarniško preizkušena. Kupcu ni treba znova izvajati preizkusov tlačne moči ali preizkusov puščanja na kompresorju, saj bodo ti izvedeni v okviru sistemskega preizkušanja. 4.2 Tesnjenje/tlačni preizkus Visok tlak! Poškodbe! Upoštevajte zahteve za osebno varnost, pred preizkušanjem pa si oglejte vrednosti tlaka, uporabljene pri preizkusih. Eksplozija sistema! Poškodbe! NE UPORABLJAJTE drugih industrijskih plinov. POZOR Onesnaženje sistema! Okvara ležajev! Za tlačni preizkus uporabite samo suhi dušik ali suhi zrak. Če uporaba suhega zraka v tlačnem preskusu ne vključuje kompresorja, slednjega naprej odstranite od sistema. Preizkusnemu plinu nikoli ne dodajajte hladilnega sredstva (kot indikator puščanja). 4.3 Praznjenje sistema Sistem pred zagonom izpraznite z vakuumsko črpalko. Z ustreznim praznjenjem boste preostanek vlage zmanjšali na 50 μg/l. Med Med vakuumiranjem sta sesalni in tlačni ventil kompresorja zaprta. Priporočamo namestitev ustrezno velikih vhodnih ventilov v sesalnih vodih in vodih za tekočine na največji možni razdalji od kompresorja. 8

9 4.4 Polnjenje POZOR Delovanje pri nizkem sesalnem tlaku! Poškodbe kompresorja! Kompresorja ne upravljajte z zaprtim sesalnim vodom. Kompresorja ne upravljajte ob premostitvi izklopa zaradi prenizkega tlaka. Kompresorja ne zaganjajte brez zadostne napolnjenosti sistema, ki omogoča vzdrževanje vsaj 0,5 bara sesalnega tlaka. Če je tlak več sekund pod vrednostjo 0,5 bar, lahko to povzroči pregrevanje kompresorja in prehitro okvaro drsnega ležaja. Sistem napolnite s tekočino skozi ventil na rezervoarju ali ventil, nameščen v polnilnem vodu. Priporočljiva je namestitev dehidratorja v tekočinskem vodu. Ker so scroll kompresorji opremljeni z razbremenilnimi kontrolnimi ventili, morate za zagotavljanje pozitivnega tlaka hladilne tekočine pred zagonom kompresorja gornji in spodnji predel sistema napolniti s hladivom. Večina hladiva bi morala biti v tlačnem predelu sistema, saj s tem preprečite izpiranje ležajev med prvim zagonom linije sistema. 4.5 Predhodno preverjanje predzagon O podrobnostih namestitve se posvetujte z monterjem. Če je mogoče, si priskrbite skice, sheme ožičenja itd. Priporočljiva je uporaba kontrolnega seznama, vendar vselej preverite naslednje: Vizualni pregled električnih priključkov, ožičenja, varovalk itd. Vizualni pregled naprave zaradi morebitnega puščanja, zrahljanih priključkov, npr. kapilarnih cevk termoekspanzijskih ventilov itd. Nivo olja v kompresorju Umerjanje visokotlačnih in nizkotlačnih stikal ter vseh tlačno krmiljenih ventilov Preverite nastavitve in delovanje vseh varnostnih funkcij ter zaščitnih naprav Vsi ventili v ustreznem delovnem položaju Nameščenost merilnikov tlaka ter tlačnih in vakuumskih merilnikov Ustrezna količina hladiva Položaj in namestitev električnega izolatorja kompresorja 4.6 Smer vrtenja Vrtenje spiralnih kompresorjev poteka podobno kot pri drugih vrstah kompresorjev samo v eni smeri. Smer vrtenja ne predstavlja težave pri enofaznih kompresorjih, saj se ti ob zagonu in med delovanjem vselej vrtijo v ustrezno smer. Smer vrtenja trifaznih kompresorjev pa je odvisna od priključitve napajanja na priključke L1, L2 in L3. Zaradi polovične možnosti priključitve napajanja, ki povzroči vrtenje v nasprotni smeri, je pomembno, da na ustrezna mesta na opremi namestite opozorila in navodila, s katerimi boste zagotovili ustrezno smer vrtenja sistema pri nameščanju ter upravljanju. 4.7 Delovanje pod globokim vakuumom POZOR Delovanje pod vakuumom! Poškodbe kompresorja! Kompresorji Copeland Scroll niso namenjeni praznjenju hladilnega sistema. Kompresor Scroll je namenjen delovanju v sistemu, dokler je tlak znotraj dovoljenih mejnih vrednosti. Prenizek sesalni tlak povzroči pregrevanje spiral in trajne poškodbe ležajev kompresorja. Kompresorji Scroll imajo vgrajeno zaščito pred prenizkim tlakom: rotacijsko tesnilo se ob prekoračenju tlaka v razmerju približno 20:1 za modela ZS in ZF ter 10:1 za modele ZB, ZH, ZO, ZP in ZR. 9

10 5 Vzdrževanje in popravila 5.1 Ventili Rotalock Ventile Rotalock redno privijajte in preverjajte njihov navor, s čimer boste ohranjali zaščito pred puščanjem. 5.2 Menjava kompresorja POZOR Neustrezno mazanje! Uničenje ležajev! Po menjavi kompresorja s pregorelim motorjem menjajte rezervoar olja. Odprtina za povratek olja ali filter rezervoarja se lahko zamaši z nečistočami. To povzroči nezadostno oskrbo novega kompresorja z oljem in ponovno okvaro. 5.3 Odspajkanje komponent sistema Eksplozivni plamen! Nevarnost opeklin! Mešanice olja in hladilne tekočine so visoko vnetljive. Pred odprtjem sistema izpustite vse hladivo. Na sistemu, napolnjenem s hladivom, ne delajte z odprtim ognjem. 6 Razstavljanje in odstranjevanje Odstranitev olja in hladilne tekočine: Ne odstranjujte v okolje. Za odstranjevanje uporabite ustrezno opremo in sledite ustreznemu postopku. Ustrezno odstranite olje in hladilno tekočino. Ustrezno odstranite kompresor. 10

11 7 Sheme ožičenja 7.1 Legenda sheme ožičenja B1... Sobni termostat B3... Tlačni termostat C2... Delovni kondenzator F1, F6. Varovalke F3... HP Visokonapetostno stikalo F4... LP Nizkonapetostno stikalo K1... Kontaktor K2... Priporočeni kontaktor, skladen s standardom EN 60335, izmenični tok/visokonapetostno stikalo K35... Tokovni rele (če je potreben) Q1... Glavno stikalo R2... Grelec karterja S1... Pomožno stikalo Y5... Elektromagnetni vbrizgalni ventil (če je na voljo) 7.2 Sheme ožičenja Slika 5 Slika 6 TW* - INT69SCY2 Slika 8 Slika 7 11

12 PF*, TF* ZR, ZP, ZH PF*, TF* ZB, ZF, ZO, ZS Slika 9 Slika 10 TW* ZR, ZP, ZH TW* ZB, ZF, ZS Slika 11 Slika 12 12