Peugeot 4008, το 4X4 - SUV που ςυνδυϊζει δύναμη και κομψότητα

PRESS PACK Μϊρτιοσ 2012 Peugeot 4008, το 4X4 - SUV που ςυνδυϊζει δύναμη και κομψότητα Σε απόλυτη εναρμόνιςη με τη ςτρατηγικό ενύςχυςησ και ανϊπτυξησ τησ γκϊμασ Peugeot, το 4008 θα κυκλοφορόςει αρχικϊ ςτισ διεθνεύσ αγορϋσ εκτόσ Ευρώπησ, που αποτελούν 70% των πωλόςεων. Με την ξεχωριςτό, μοντϋρνα εμφϊνιςό του και τα χαρακτηριςτικϊ ενόσ SUV 4x4, το 4008 εύναι μύα ςύγχρονη απϊντηςη ςτισ απαιτόςεισ των καταναλωτών για οχόματα παντόσ εδϊφουσ, ςε μύα πολλϊ υποςχόμενη κατηγορύα. Μύα διεθνόσ προςφορϊ Διεθνϋσ λανςϊριςμα την καρδιϊ μιασ ιδιαύτερα δυναμικόσ παγκόςμιασ αγορϊσ ςτην κατηγορύα C των SUV παντόσ εδϊφουσ, το 4008 θα κυκλοφορεύ ςε περιςςότερεσ από 50 χώρεσ. Θα παρουςιαςτεύ ςε παγκόςμια πρεμιϋρα ςτη Διεθνό Έκθεςη Αυτοκινότου τησ Γενεύησ 2012, και το 4008 θα κυκλοφορόςει εμπορικϊ, αρχικϊ ςτισ διεθνεύσ αγορϋσ, από την Άνοιξη 2012. Αρχικϊ ςτη Ρωςύα και την Ουκρανύα, και ςτη ςυνϋχεια μεταξύ ϊλλων, ςτην Κύνα, την Αυςτραλύα, τη Νϋα Ζηλανδύα, την Αργεντινό και ςτην Ευρώπη από το Μϊιο. Ακούγοντασ τουσ καταναλωτϋσ Η αγορϊ των αυτοκινότων παντόσ εδϊφουσ SUV ϋχει ςημαντικό αύξηςη από το 2005, ιδιαύτερα ςτισ κατηγορύεσ C και D, κατηγορύεσ που ςε 4 χρόνια ϋχουν ςχεδόν διπλαςιαςτεύ ςτη Ρωςύα και τριπλαςιαςτεύ ςτην Ευρώπη. τη Ρωςύα, η κυριαρχύα των οχημϊτων παντόσ εδϊφουσ εύναι ιςτορικό, και ςόμερα αντιπροςωπεύουν 20% τησ αγορϊσ, με την πλειοψηφύα τουσ να ανόκουν ςτην κατηγορύα C των SUV compact. την Κύνα και ςτην Ευρώπη το μερύδιο αγορϊσ των SUV εύναι 10%, και καλύπτει πολλϋσ διαφορετικϋσ ανϊγκεσ. την Ευρώπη, το μερύδιο αγορϊσ των SUV ςτισ κατηγορύεσ C και D αυξϊνεται εισ βϊροσ τησ μεύωςησ των SUV τησ κατηγορύασ E. την Κύνα, αυτό που αναζητούν οι καταναλωτϋσ εύναι το κύροσ του αυτοκινότου. την Ευρώπη, ξεχωρύζει η επιθυμύα των πελατών για ξεχωριςτϊ πολυχρηςτικϊ αυτοκύνητα, με οικολογικό ςυμπεριφορϊ, ςε ϊμεςη ςύγκριςη με μύα μπερλύνα. 1

Με το 4008, η Peugeot ςυνεχύζει τη διεθνό τησ εμπορικό πολιτικό για να κερδύςει νϋουσ καταναλωτϋσ, προςφϋροντασ μύα νεανικό, μοντϋρνα και υψηλόσ κατηγορύασ γκϊμα, που αποτελεύ την τϋλεια απϊντηςη ςτισ αλλαγϋσ προτιμόςεων ςε αυτϋσ τισ αγορϋσ. 2

Μύα απϊντηςη ςτισ διϊφορεσ αγορϋσ με κοινϊ ςημϊδια αλλαγόσ Με γερϋσ ρύζεσ ςτον κόςμο των SUV, το 4008 ςυνδυϊζει δύναμη, ιςχύ και οδηγικό αςφϊλεια ςε όλεσ τισ περιςτϊςεισ. Χϊρη ςτην τετρακύνηςη, που εύναι πϊντα διαθϋςιμη, δύνει μύα αύςθηςη ελευθερύασ και μεγαλύτερησ ϊνεςησ κατϊ την οδόγηςη. Άνετο, με μικρϋσ διαςτϊςεισ και εύκολο ςτουσ ελιγμούσ, το 4008 SUV ταιριϊζει απόλυτα ςτην μετακύνηςη ςε αςτικό περιβϊλλον. Επιπλϋον, το 4008 διαφοροποιεύται με το μοντϋρνο ύφοσ του που εκφρϊζει ενεργητικότητα, και την υψηλού επιπϋδου κομψότητϊ του. Με τον ςυνδυαςμό τησ προςωπικότητασ, τησ κομψότητασ και του αυθορμητιςμού, το 4008 εκπϋμπει μια ελκυςτικό θετικό ενϋργεια, ικανό να προςελκύςει μύα ευρεύα γκϊμα καταναλωτών. Με τον μοναδικό ςχεδιαςμό του, ιςχυρό και ξεχωριςτό, τισ οδικϋσ ικανότητεσ, την πολυχρηςτικότητϊ του και τον εξοπλιςμό του, το 4008 εύναι η αντανϊκλαςη μιασ μοντϋρνασ και υψηλόσ κατηγορύασ ϊποψησ για το όχημα παντόσ εδϊφουσ που θα ϋχει την ικανότητα να κερδύςει τουσ καταναλωτϋσ 4x4 SUV. Μύα πλόρησ γκϊμα οχημϊτων εκτόσ δρόμου Με το νϋο SUV 4X4, η Peugeot ολοκληρώνει την εμπορικό γκϊμα των αυτοκινότων που ανταποκρύνονται ςτισ διαφορετικϋσ απαιτόςεισ των πελατών οχημϊτων παντόσ εδϊφουσ. Με την ιςχυρό του προςωπικότητα, για τισ διεθνεύσ αγορϋσ, το 4008 ςτοχεύει τόςο ςτουσ όδη ιδιοκτότεσ οχημϊτων παντόσ εδϊφουσ, όςο και ςε αυτούσ που αναζητούν μύα εναλλακτικό λύςη ςτισ μπερλύνεσ ό ςτα MPV, όχημα ςυνώνυμο των δραςτηριοτότων ελεύθερου χρόνου και τησ οδηγικόσ απόλαυςησ. την Ευρώπη, απευθύνεται πιο ςτοχευμϋνα ςε καταναλωτϋσ που εκτιμούν την κομψό και δυναμικό αύςθηςη του αυτοκινότου, με διαςτϊςεισ που ανταποκρύνονται ςε κϊθε εύδουσ χρόςη και αποτελεςματικό οικονομύα καυςύμου. Πρόςθετα ςτο 4007, αλλϊ επύςησ και ςτο 3008 και την πρόςφατη ϋκδοςη HYbrid4, το 4008 πληρού τισ απαιτόςεισ των καταναλωτών ςε διαφορετικϋσ αγορϋσ που δεύχνουν ιδιαύτερο ενδιαφϋρον ςτην κατηγορύα SUV compact. Ξεχωριςτόσ ςχεδιαςμόσ Καινοτομικό απόδοςη του compact SUV Η ιςχυρότητα του ςχεδιαςμού του 4008 ϋγκειται ςτον ςυνδυαςμό του δυναμιςμού και τησ αιςθητικόσ. Οι διαςτϊςεισ και οι γραμμϋσ που ακολουθούν ςτενϊ το μηχανικό ςύνολο υποδηλώνουν τα δυναμικϊ χαρακτηριςτικϊ του, ωσ ϋνα αυτοκύνητο που ςχεδιϊςτηκε για το δρόμο και τη δρϊςη. Οι δομημϋνεσ γραμμϋσ του και ο ξεκϊθαροσ ςχεδιαςμόσ του που αναμιγνύει αθλητικό πνεύμα και καθαρϋσ γραμμϋσ, προςδύδουν ςτο αυτοκύνητο θετικό ενϋργεια, μοντϋρνα εμφϊνιςη υψηλόσ κατηγορύασ, χωρύσ υπεροψύα. 3

Μύα ιςχυρό προςωπικότητα, ξεκϊθαρα Peugeot! Οι ςχεδιαςτϋσ τησ Peugeot όθελαν να δώςουν ςτο 4008, καρπό τησ ςυνεργαςύασ τησ PSA Group και τησ Mitsubishi, μια ιςχυρό προςωπικότητα που πηγϊζει από τα γονύδια τησ μϊρκασ Peugeot. Με μύα ματιϊ εύναι εμφανόσ η πρωτοτυπύα του ςχεδιαςμού και οι νϋοι υφολογικού κώδικεσ τησ εταιρύασ υιοθετούνται ςτο αυτοκύνητο, όπωσ η μεγϊλη γρύλια τησ μετώπησ ό τον αιλουροειδό ςχεδιαςμό των φώτων με την οπτικό υπογραφό τησ Peugeot : εμπρόσ, μύα ςειρϊ φώτων ημϋρασ LED υπογραμμύζει τα φωτιςτικϊ ςώματα και τρεισ κόκκινεσ γραμμϋσ ςμιλεύουν τα πύςω φώτα. Ο χαρακτόρασ off-road του αυτοκινότου υπογραμμύζεται με την υιοθϋτηςη τησ εμπρόσ γρύλιασ με κϊθετο ςχεδιαςμό, προςτατευτικών ςτο κϊτω μϋροσ του αμαξώματοσ και προςτατευτικών ςτουσ θόλουσ των τροχών, που φιλοξενούν ελαςτικϊ μεγϊλων διαςτϊςεων που ενιςχύονται από τον κομψό ςχεδιαςμό των ζαντών. Οι ςχεδόν οριζόντιεσ νευρώςεισ ςτο καπώ και η ςχεδιαςτικό γραμμό του αμαξώματοσ που επεκτεύνεται ϋωσ το πύςω φτερό όπου ςυναντϊ τα πύςω φώτα διαςχύζουν τα πλαώνϊ του αυτοκινότου, τονύζοντασ κϊθε φορϊ το δυναμικό χαρακτόρα του 4008. Ενύςχυςη τησ γκϊμασ Η επεξεργαςύα που ϋγινε από την ςχεδιαςτικό ομϊδα ϋωσ και την παραμικρό λεπτομϋρεια, δύνει ςτο 4008 μύα κομψότητα μεγαλύτερησ κατηγορύασ, απόλυτα εναρμονιςμϋνη με την αύςθηςη του αυτοκινότου. Σο εξωτερικό εύναι, μεταξύ ϊλλων, διακοςμημϋνο με χρωμιωμϋνα ςτοιχεύα, το ϋνα περιβϊλλει την εμπρόσ γρύλια, και τα ϊλλα δύο περιβϊλλουν κϊθετα τισ ειςαγωγϋσ αϋρα και μύα λωρύδα διακοςμεύ την πόρτα του χώρου αποςκευών. Σο εςωτερικό ενιςχύεται από την επιλογό των υλικών, όπωσ το ταμπλώ με μαλακό επϋνδυςη ϋωσ το κϊλυμμα του πύνακα οργϊνων, και τη διακόςμηςη από μαύρη λϊκα τησ κεντρικόσ κονςόλασ. Μύα πανοραμικό κρυςτϊλλινη οροφό δύνει μεγϊλη φωτεινότητα ςτο χώρο επιβατών, μύα αύςθηςη ευρυχωρύασ και ευημερύασ, και για ακόμη μεγαλύτερη αποκλειςτικότητα υπϊρχει πλευρικόσ φωτιςμόσ που ςυμπληρώνεται από πλευρικϊ LED για φωτιςμό τη νύχτα. Ο πύνακασ οργϊνων, που φωτύζεται όλη την ημϋρα, περιλαμβϊνει ςτρογγυλϊ όργανα βαθιϊ τοποθετημϋνα, που εκφρϊζει ϋνα δυναμικό ύφοσ και κϊνουν εύκολη την ανϊγνωςη τησ πληροφορύασ. Προςφϋρει μύα οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, μονόχρωμη ό ϋγχρωμη ανϊλογα με το επύπεδο εξοπλιςμού. Σο τιμόνι μπορεύ να ϋχει δερμϊτινη επϋνδυςη και επιτρϋπει τον ϋλεγχο των ηχητικών λειτουργιών, cruise control και ςύςτημα ανοικτόσ ακρόαςησ Bluetooth. Σα χαρακτηριςτικϊ του και οι εξοπλιςμού του όπωσ το ςύςτημα Open & Go, τισ ζϊντεσ αλουμινύου 18, το ςύςτημα πλοόγηςησ με οθόνη αφόσ, ό ακόμη μύα κϊμερα οπιςθοπορεύασ - εύναι το αποτϋλεςμα τησ μοντϋρνασ ϊποψησ τησ εταιρύασ για τα αυτοκύνητα παντόσ εδϊφουσ. 4

Πολυλειτουργικό, ϊνετο SUV Βελτιςτοποιημϋνη δομικό απόδοςη Η πλατφόρμα του 4008, που ϋχει εν μϋρει ληφθεύ από το 4007, ϋχει μειωθεύ ςε μόκοσ χϊρη ςε μικρότερο εμπρόσ και πύςω πρόβολο (-30cm ςε μόκοσ). Σο μεγϊλο μεταξόνιο (2.67 m) και τα πλατιϊ μετατρόχια (Εμπρόσ : 1.545 και Πύςω : 1.540 m) ϋχουν διατηρηθεύ για να εξαςφαλύζουν καλούσ χώρουσ επιβατών εμπρόσ και πύςω, όπωσ επύςησ και ϋναν γενναιόδωρο χώρο αποςκευών 416 dm 3 VDA 210 με εφεδρικό τροχό και ϋωσ 442 dm 3 με κιτ επιδιόρθωςησ ελαςτικού. Αυτϊ τα χαρακτηριςτικϊ και οι εξωτερικϋσ διαςτϊςεισ του μόκοσ 4.34m, πλϊτοσ 1.80m με ύψοσ 1.63m κϊνουν το 4008 ιδιαύτερα ευπροςϊρμοςτο. Σο μικρό του μϋγεθοσ μύα υπόςχεςη πραγματικόσ ευελιξύασ και ο χώροσ επιβατών, ανϊμεςα ςτουσ καλύτερουσ τησ κατηγορύασ, το καθιςτούν ϋνα όχημα που αρμόζει ςε καθημερινό χρόςη ςτην πόλη, αλλϊ και για ταξύδια ελεύθερου χρόνου ό οικογενειακϋσ διακοπϋσ. Μετϊδοςη 4x4 "κατ-επιλογό" την ϋκδοςη με ηλεκτρονικό 4-κύνηςη, ο οδηγόσ μπορεύ να επιλϋξει μεταξύ τριών τρόπων επιλογόσ μετϊδοςησ: Ο τρόποσ οδόγηςησ "2WD" για χρόςη ςε ςτεγνό αςφϊλτινο δρόμο για τον οπούο ο οδηγόσ δεν θεωρεύ ότι υπϊρχει κύνδυνοσ απώλειασ πρόςφυςησ, και ςε αυτόν την περύπτωςη το όχημα ϋχει κύνηςη μόνο ςτουσ εμπρόσ τροχούσ για βελτιςτοποιημϋνη κατανϊλωςη. Ο τρόποσ οδόγηςησ "4WD" εύναι ο φυςιολογικόσ και κανονικόσ τρόποσ χρόςησ του αυτοκινότου, και η κατανομό τησ ροπόσ μεταξύ του εμπρόσ και πύςω ϊξονα ελϋγχεται από ηλεκτρονικό μονϊδα. Αυτό εγγυϊται βϋλτιςτο κρϊτημα, ανεξϊρτητα από τισ ςυνθόκεσ πρόςφυςησ. Για παρϊδειγμα, με ςταθερό ταχύτητα 80km/h ςε ςτεγνό δρόμο, 85% τησ μετϊδοςησ θα παρϋχεται από τον εμπρόσ ϊξονα, ενώ οι πύςω τροχού θα χρηςιμοποιούνται περιςςότερο ςε περιπτώςεισ απότομησ επιτϊχυνςησ ό όταν η επιφϊνεια γύνεται ολιςθηρό. Ο τρόποσ οδόγηςησ "LOCK" τετρακύνηςησ πρϋπει να χρηςιμοποιεύται ςε ςυνθόκεσ μειωμϋνησ πρόςφυςησ, και η μετϊδοςη ςτουσ τϋςςερισ τροχούσ γύνεται μόνιμη με ακόμη μεγαλύτερη μετϊδοςη τησ ροπόσ ςτουσ πύςω τροχούσ από τον τρόπο οδόγηςησ "4WD". Αυτό ςυμβαύνει ςε περιπτώςεισ χαμηλόσ ταχύτητασ όταν 50% περιςςότερη ροπό, με μϋγιςτο 82%, κατανϋμεται ςτο πύςω μϋροσ ςε ςύγκριςη με τον αυτόματο τρόπο οδόγηςησ 4WD. 5

Αυτόσ ο τύποσ μετϊδοςησ θα αντιπροςωπεύει περιςςότερο από το 80% των πωλόςεων του 4008. Σο νϋο SUV 4x4 τησ Peugeot θα προτεύνεται ςε ϋκδοςη 4x4 ςε οριςμϋνεσ μόνο χώρεσ, και αποκλειςτικϊ για την Ευρώπη. Μια ιςχυρό γκϊμα κινητόρων προςαρμοςμϋνη ςτισ ανϊγκεσ τησ αγορϊσ Η περιβαλλοντικό αποτελεςματικότητα, οι επιδόςεισ και η ϊμεςη απόκριςη ελόφθηςαν υπόψη ςτην επιλογό τησ γκϊμασ των κινητόρων που προςαρμόζονται ςε διαφορετικϋσ απαιτόςεισ ςτισ διαφορετικϋσ αγορϋσ. Έτςι, το 4008 επωφελεύται από κινητόρεσ που ςυνδυϊζουν την καινοτομύα, τισ επιδόςεισ, την απόλαυςη και την προςταςύα του περιβϊλλοντοσ : κινητόρεσ βενζύνησ και diesel, που πληρούν τα κριτόρια Euro5 ό Euro4, μηχανικϊ ό αυτόματα κιβώτια ταχυτότων 5 και 6 ςχϋςεων (CVT) με χειριςτόρια ςτο τιμόνι. Για να βελτιςτοποιηθεύ η κατανϊλωςη, το ςύςτημα «Stop and Start» εύναι διαθϋςιμο ςτουσ περιςςότερουσ κινητόρεσ τουσ 2 diesel και τον 1.6l βενζύνησ και τα μηχανικϊ κιβώτια ταχυτότων ϋχουν ϋνδειξη αλλαγόσ ςχϋςησ ταχύτητασ ςτον πύνακα οργϊνων. Τπϊρχουν τϋςςερισ κινητόρεσ, Βενζύνη : 1,6l 86 kw (116hp) / 152 Nm BVM5 2,0l 113 kw (150hp) / 198 Nm BVM5 ό CVT Diesel HDi : 1,6l HDi FAP 84 kw (115hp) / 270-280 Nm με overboost BVM6 1,8l HDi FAP 110 kw (150hp) / 300 Nm BVM6 Για την Ευρώπη, το 4008 θα διατύθεται με δύο κινητόρεσ diesel HDi. τισ ϊλλεσ χώρεσ, η επιλογό των κινητόρων θα γύνεται ςύμφωνα με τησ ανϊγκεσ τησ αγορϊσ. Με τουσ κινητόρεσ 1,6l βενζύνησ και diesel HDi, το 4008 ϋχει περιβαλλοντικϋσ επιδόςεισ ρεκόρ ςτην κατηγορύα του. Με εκπομπϋσ 119 g/km CO 2 ςτον τρόπο οδόγηςησ 4x2, και 129 g/km ςτον τρόπο οδόγηςησ 4x4 με τον κινητόρα HDi 115hp και από 135g g/km με τον κινητόρα 1.6 βενζύνησ, το 4008 εύναι οικονομικό ςτη χρόςη, ιδιαύτερα δεδομϋνησ τησ χαμηλόσ κατανϊλωςησ από 4.6 l/100km ςτον τρόπο οδόγηςησ 4x2 και 4.9 l/100km ςτον τρόπο οδόγηςησ 4x4, και ελκυςτικό αναφορικϊ με την φορολογύα. Έτςι, το 4008 επιβεβαιώνεται ωσ ϋνα μοντϋρνο SUV και τοποθετεύται ςτην καρδιϊ τησ πόλησ, όπωσ μύα ςυμβατικό μπερλύνα. 6

Αςφϊλεια υψηλού επιπϋδου Πρωτογενόσ αςφϊλεια Σο 4008 διαθϋτει υψηλού επιπϋδου πρωτογενό αςφϊλεια, χϊρη ςτον εξοπλιςμό πρόςφυςησ, ιδιαύτερα: - το ςύςτημα ESP που διατύθεται ςτο βαςικό εξοπλιςμό και περιλαμβϊνει τισ λειτουργύεσ αντι-ολύςθηςησ και ελϋγχου πρόςφυςησ, - αναφορικϊ με τον φωτιςμό, ςτο βαςικό ό προαιρετικό εξοπλιςμό ανϊλογα με το επύπεδο εξοπλιςμού : αυτόματο ϊναμμα των φώτων, πλυςτικό ςυςκευό φώτων, προβολεύσ ομύχλησ, φώτα Xenon με πλυςτικό ςυςκευό και αυτόματη ρύθμιςη του ύψουσ. Δευτερογενόσ αςφϊλεια Σο 4008 εύναι επύςησ ςχεδιαςμϋνο για να παρϋχει το υψηλότερο επύπεδο δευτερογενούσ αςφϊλειασ. Η παραμορφώςιμη δομό του αμαξώματοσ εύναι ενιςχυμϋνη ςτο ύψοσ τησ μϋςησ για να παρϋχει υψηλό επύπεδο απορρόφηςησ ενϋργειασ ςε περύπτωςη μετωπικόσ, οπύςθιασ ό πλευρικόσ ςύγκρουςησ. Σο 4008 διαθϋτει αποτελεςματικϊ ςυςτόματα ςυγκρϊτηςησ : 2 εμπρόσ αερόςακουσ, 1 αερόςακοσ ςτην κολώνα του τιμονιού για τον οδηγό, 2 εμπρόσ πλαώνούσ αερόςακουσ και 2 αερόςακουσ τύπου κουρτύνασ, 5 ζώνεσ αςφαλεύασ τριών ςημεύων και 2 ςτερεώςεισ Isofix με 3 ςημεύα αγκύρωςησ ςτα 2 πύςω πλευρικϊ καθύςματα. Χρόςιμοι εξοπλιςμού Πρακτικού και ϋξυπνοι αποθηκευτικού χώροι Η εμπρόσ κεντρικό κονςόλα περιλαμβϊνει 2 θόκεσ για ποτόρια, ϋναν ανοικτό αποθηκευτικό χώρο και θόκη για χαρτομϊντιλα, ενώ διαθϋτει ςυνδϋςεισ USB, βύςμα jack και πρύζα 12V. Άλλη μύα πρύζα 12V εύναι τοποθετημϋνη ςτο χώρο αποςκευών. Σο ντουλαπϊκι ςυνοδηγού φωτύζεται και ψύχεται με τον αυτόματο κλιματιςμό, και προςφϋρει μεγϊλο αποθηκευτικό χώρο όπωσ και ςτόριξη για ςτυλό και χϊρτη. Οι αποθηκευτικού χώροι τοποθετημϋνοι ςτισ πόρτεσ μπορούν να χωρϋςουν μπουκϊλια 1.5l. Για τα πύςω καθύςματα, οι 2 θόκεσ για τα ποτόρια βρύςκονται κϊτω από το υποβραχιόνιο και οι πλϊτεσ των εμπρόσ καθιςμϊτων διαθϋτουν αποθηκευτικϋσ θόκεσ και διχτϊκια. Έλεγχοσ θερμοκραςύασ Σο 4008 διαθϋτει μονοζωνικό μηχανικό ό αυτόματο κλιματιςμό με φύλτρο γύρησ και αϋρα. Με τον αυτόματο κλιματιςμό, ψύχεται το ντουλαπϊκι ςυνοδηγού. Σα καθύςματα οδηγού και ςυνοδηγού μπορούν να ρυθμιςτούν ηλεκτρικϊ και να ζεςταθούν ςε 2 επύπεδα. 7

Η πανοραμικό οροφό ςε ςυνδυαςμό με τισ μπϊρεσ οροφόσ, που διατύθενται ςτον προαιρετικό εξοπλιςμό, διαθϋτει ηλεκτρικϊ ςυρόμενο ςκιϊδιο για να διατηρεύ μια ϊνετη θερμοκραςύα. Σα φυμϋ πύςω παρϊθυρα ςυμβϊλλουν ςτο δυναμιςμό και ςτο μοντϋρνο ύφοσ του 4008, ενώ βελτιώνουν την ορατότητα των επιβατών και τον ϋλεγχο τησ θερμοκραςύασ. Ηχητικόσ εξοπλιςμόσ υψηλόσ ποιότητασ Σο 4008 διαθϋτει ςτο βαςικό του εξοπλιςμό ηχοςύςτημα με CD player με ανϊγνωςη αρχεύων MP3, που ςυνδυϊζεται ανϊλογα με το επύπεδο εξοπλιςμού με 4 ό 6 ηχεύα (περιλαμβϊνονται 2 tweeters). Έχει 4 προκαθοριςμϋνα επύπεδα ηχητικού περιβϊλλοντοσ (Pop, Rock, Talk και Easy) και 3 τύπου ακουςτικού πεδύου (Stage, Hall και Surround), όπωσ επύςησ και ϋνα equaliser. Για τουσ καλϊ πληροφορημϋνουσ εραςτϋσ τησ μουςικόσ, το υψηλότερο επύπεδο εξοπλιςμού Hi-Fi περιλαμβϊνει ϋνα πακϋτο Rockford Fosgate, που αναπαρϊγει τϋλεια τον όχο υψηλόσ ςυχνότητασ, διαθϋτει ϋλεγχο ϋνταςησ όχου που επηρεϊζεται από την ταχύτητα και προςφϋρει 5 μουςικϋσ προεπιλογϋσ. Διαθϋτει ϋναν ενιςχυτό 8 καναλιών 710 Watts και 9 ηχεύα, που εύναι μοιραςμϋνα ςτο χώρο επιβατών, και περιλαμβϊνουν και ϋνα κιβώτιο μπϊςων ςτο χώρο αποςκευών. Μύα 6απλό υποδοχό CD τοποθετημϋνη ςτην κεντρικό κονςόλα διατύθεται προαιρετικϊ, με το ςύςτημα πλοόγηςησ αντικαθύςταται από ϋναν ςκληρό δύςκο 30 GΒ, και ϋνα τρύτο του οπούου χρηςιμοποιεύται για τον server τησ μουςικόσ. Έτςι, η επιλογό "Juke Box" επιτρϋπει την ηχογρϊφηςη ϋωσ 2.500 τραγουδιών ςε μορφό MP3/WMA. Σο πακϋτο ςυνδεςιμότητασ εύναι διαθϋςιμο ςτο βαςικό ό προαιρετικό εξοπλιςμό ανϊλογα με την ϋκδοςη, και περιλαμβϊνει ϋνα βύςμα τύπου jack και μύα υποδοχό USB ςτο υποβραχιόνιο, όπωσ επύςησ και ςύςτημα Bluetooth. Επιτρϋπει ςτουσ επιβϊτεσ να ςυνδϋουν τα κινητϊ τηλϋφωνα ό τα multimedia players και να τα χρηςιμοποιούν hands-free μϋςω φωνητικών λειτουργιών ό μϋςω των διακοπτών ςτο ταμπλώ και ςτο τιμόνι. Σύςτημα πλοόγηςησ με οθόνη αφόσ Προαιρετικϊ διατύθεται ϋγχρωμο ςύςτημα πλοόγηςησ με οθόνη αφόσ 7" 2D. Ο ςκληρόσ δύςκοσ 30 GΒ περιλαμβϊνει τα αρχεύα χαρτών και επιτρϋπει την ειςαγωγό ενόσ προοριςμού με διεύθυνςη ό με την ϋρευνα για ϋνα ςημεύο ενδιαφϋροντοσ, ενώ διατηρεύ το ϋνα τρύτο τησ χωρητικότητϊσ του για την αποθόκευςη μουςικόσ. Περιλαμβϊνει πολυϊριθμεσ ϊλλεσ λειτουργύεσ, όπωσ CD/DVD player, ηχοςύςτημα και απεικόνιςη πληροφοριών ςχετικϊ με το αυτοκύνητο : μϋςη ταχύτητα, μϋςη και τρϋχουςα κατανϊλωςη καυςύμου, διανυθεύςα απόςταςη και εξωτερικό θερμοκραςύα. Υποβοόθηςη παρκαρύςματοσ και κϊμερα οπιςθοπορεύασ 8

Η υποβοόθηςη παρκαρύςματοσ εύναι διαθϋςιμη ςε 2 εκδόςεισ εύτε με αναγνώριςη εμποδύου πύςω με 4 αιςθητόρεσ ό με αναγνώριςη εμποδύου εμπρόσ και πύςω με 8 αιςθητόρεσ. Η κϊμερα οπιςθοπορεύασ ςυνδϋεται με την επιλογό ςυςτόματοσ πλοόγηςησ και ενεργοποιεύται αυτόματα όταν χρηςιμοποιεύται η όπιςθεν και δεύχνει ϋγχρωμα την εικόνα ςτη οθόνη πλοόγηςησ με ϋνδειξη του περιθωρύου του πύςω προφυλακτόρα και τησ γενικόσ κατεύθυνςησ του οχόματοσ. Σύςτημα Open & Go Σο ςύςτημα Open & Go, εύναι διαθϋςιμο ανϊλογα με το επύπεδο εξοπλιςμού του αυτοκινότου, και αντικαθιςτϊ το κλειδύ με τη μαγεύα τησ ηλεκτρονικόσ αναγνώριςησ. Κρατώντασ το «ηλεκτρονικό κλειδύ» ςτην τςϋπη μασ (ό ςτην τςϊντα) μπορεύτε να μπεύτε ςτο αυτοκύνητο, να ξεκινόςετε και ύςτερα να ςταματόςετε απλϊ με την πύεςη του πλόκτρου "START STOP engine". Βγαύνοντασ από το αυτοκύνητο, μύα απλό πύεςη του πλόκτρου ςτη χειρολαβό τησ εμπρόσ πόρτασ ό ςτην πόρτα του χώρου αποςκευών εύναι το μόνο που χρειϊζεται για να κλειδωθεύ το αυτοκύνητο. Αν αφόςουμε το ηλεκτρονικό κλειδύ μϋςα ςτο αυτοκύνητο δεν επιτρϋπει το κλεύδωμϊ του. Μύα πλόρησ γκϊμα αξεςουϊρ Για να παρϋχει μύα ακόμη καλύτερη απϊντηςη ςτισ ανϊγκεσ των καταναλωτών, ιδιωτών ό επαγγελματιών, υπϊρχει μύα ευρεύα γκϊμα αξεςουϊρ που ϋχουν αναπτυχθεύ ειδικϊ για το 4008. Προςωποπούηςη Χϊρη ςτα ιδιαύτερα πολυτελό υλικϊ τουσ, οι χειρολαβϋσ ςτισ πόρτεσ και τα καλύμματα των καθρεπτών ενιςχύουν την κομψότητα του αυτοκινότου και προςφϋρουν μύα εκλεπτυςμϋνη αύςθηςη. Για να προςωποποιηθεύ το εςωτερικό περιβϊλλον, υπϊρχουν ςετ που αποτελούνται από διακοςμόςεισ για τα ηχεύα, τουσ αεραγωγούσ, την κονςόλα κλιματιςμού και το ταμπλώ, ςε δύο εκδοχϋσ : - μαύρο γυαλιςτερό για μύα αύςθηςη εξευγενιςμού, - "ματ αλουμύνιο" για μύα ςπορ αύςθηςη. High Tech Η μονϊδα "Wi-Fi On Board" επιτρϋπει μύα αςύρματη ςύνδεςη internet μϋςα ςτο αυτοκύνητο. Μύα πρόςθετη πρύζα 230V/USB επιτρϋπει τη φόρτιςη διϊφορων ηλεκτρικών ςυςκευών (laptop, MP3 players, iphone, ). Ένα πακϋτο 2 DVD player με ϋγχρωμη οθόνη 18cm (16/9) θα διαςκεδϊζει τα παιδιϊ και τουσ ϊλλουσ επιβϊτεσ κατϊ τη διáρκεια ταξιδιών. 9

Μύα ςτόριξη multimedia που αςφαλύζεται ςτα εμπρόσ προςκϋφαλα επιτρϋπει την τοποθϋτηςη οθονών ϋωσ 13" για DVD player, Netbook, mini-pc ό ipad. Μεταφορϊ Μύα πλόρησ γκϊμα λύςεων μετακύνηςησ ϋχει αναπτυχθεύ για το 4008. Αυτό η πλόρησ γκϊμα αποτελεύται από ϋναν κοτςαδόρο RDSO, μπϊρεσ οροφόσ, βϊςη για ποδόλατα, βϊςη για ςκι, μπαγκαζιϋρεσ οροφόσ και επιτρϋπουν την πλόρη εκμετϊλλευςη των δυνατοτότων που προςφϋρει το 4008. Προςταςύα Σο κατώφλι του χώρου αποςκευών και τα κατώφλια ςτισ πόρτεσ εύναι ςε ματ αλουμύνιο, με απεικόνιςη 3D και το λογότυπο "Peugeot", προςτατεύοντασ κομψϊ τόςο το χώρο φόρτωςησ όςο και τισ ειςόδουσ ςτο όχημα. Σα βελούδινα πατϊκια με το λογότυπο "4008" και το κϊλυμμα προςταςύασ του χώρου αποςκευών ό το ειδικό πϊτωμα του χώρου αποςκευών ςχεδιαςμϋνο για να ταιριϊζει απόλυτα ςτο χώρο, παρϋχουν κομψό και βϋλτιςτη προςταςύα κρατώντασ τη μοκϋτα του πατώματοσ ςτην αρχικό τησ κατϊςταςη. Ένα διϊφανο προςτατευτικό κιτ για τον προφυλακτόρα, ςχεδιαςμϋνο αποκλειςτικϊ για το 4008, παρϋχει διακριτικό και αποτελεςματικό προςταςύα ςτισ γρατζουνιϋσ και τα ςυχνϊ μικροατυχόματα ςτην πόλη. Σϋλοσ, μπορούν να προςτεθούν πλαώνϊ προςτατευτικϊ, που ενιςχύουν την εμφϊνιςη off-road του 4008. Peugeot Με παρουςύα ςε 160 χώρεσ και με 10.000 ςημεύα πώληςησ η Peugeot ςυνδυϊζει τα αυςτηρϊ κριτόρια καταςκευόσ με τισ δημιουργικϋσ ιδϋεσ. Σο 2010, χρονιϊ επετεύου διακοςύων χρόνων, η Peugeot επιβεβαύωςε τη θϋςη τησ ωσ τον ηγϋτη γϊλλο καταςκευαςτό αυτοκινότων, ανϋβηκε μύα θϋςη ςτην παγκόςμια κατϊταξη των εταιριών αυτοκινότου (9η) και εύχε πωλόςεισ 2.142.000 αυτοκινότων. Η Peugeot εύναι η μόνη εταιρύα που διαθϋτει μύα πλόρη γκϊμα προώόντων μετακύνηςησ με επιβατικϊ και επαγγελματικϊ αυτοκύνητα, ςκούτερ, ποδόλατα και μύα ευρεύα γκϊμα υπηρεςιών, περιλαμβϊνοντασ την υπηρεςύα μετακύνηςησ Mu. 10