ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΘΕΩΡΙΑΣ ΛΕΠΤΟΤΟΙΧΩΝ ΙΑΤΟΜΩΝ ΣΕ ΡΑΒ ΟΥΣ ΥΠΟ ΜΗ ΓΡΑΜΜΙΚΗ ΕΛΑΣΤΟΠΛΑΣΤΙΚΗ ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ ΣΤΡΕΨΗ

Σχετικά έγγραφα
ΣΤΡΕΠΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΡΑΒΔΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ Η ΜΕΤΑΒΛΗΤΗΣ ΔΙΑΤΟΜΗΣ

AΛΥΤΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ

ιαλέξεις Τρίτη, 2, Τετάρτη, 3, Παρασκευή 5 komodromos@ucy.ac.cy Πέτρος Κωµοδρόµος

ΠEPIEXOMENA. σελ. iii ΠΡΟΛΟΓΟΣ KEΦAΛAIO 1 ΟΡΘΕΣ ΚΑΙ ΙΑΤΜΗΤΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ,

ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ

ιαλέξεις Παρασκευή 8 Οκτωβρίου,, Πέτρος Κωµοδρόµος Στατική Ανάλυση των Κατασκευών Ι 1

Μάθημα: Πειραματική αντοχή των υλικών Πείραμα Στρέψης

ΤΕΙ ΠΑΤΡΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ. Γεώργιος Κ. Μπαράκος Διπλ. Αεροναυπηγός Μηχανικός Καθηγητής Τ.Ε.Ι. ΚΑΜΨΗ. 1.

ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ ΥΠΟ ΘΛΙΨΗ ΚΑΙ ΚΑΜΨΗ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 9 Στρέψη - Στρέβλωση. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΑ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΜΕΛΩΝ ΑΠΟ ΓΩΝΙΑΚΑ ΨΥΧΡΗΣ ΕΛΑΣΗΣ ΜΕ ΚΟΧΛΙΩΣΗ ΣΤΟ ΕΝΑ ΣΚΕΛΟΣ ΤΟΥΣ

Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΜΗ ΓΡΑΜΜΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

προς τον προσδιορισμό εντατικών μεγεθών, τα οποία μπορούν να υπολογιστούν με πολλά εμπορικά λογισμικά.

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 7: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ

ιαλέξεις Μέθοδοι των δυνάµεων Πέτρος Κωµοδρόµος Στατική Ανάλυση των Κατασκευών Ι 1

Ευστάθεια μελών μεταλλικών κατασκευών

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Στρέψης. ΕργαστηριακήΆσκηση 3 η

Δρ. Μηχ. Μηχ. Α. Τσουκνίδας. Σχήμα 1

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Εισαγωγή... 1

Οριακή κατάσταση αστοχίας έναντι ιάτµησης-στρέψης- ιάτρησης

7. Στρέψη. Κώστας Γαλιώτης, καθηγητής Τμήμα Χημικών Μηχανικών. 7. Στρέψη/ Μηχανική Υλικών

4.5 Αµφιέρειστες πλάκες

Εκτίμηση της στροφικής ικανότητας χαλύβδινων δοκών στις υψηλές θερμοκρασίες θεωρώντας την επιρροή των αρχικών γεωμετρικών ατελειών

ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΜΕΣΟΥ

Επίλυση 2ας. Προόδου & ιάλεξη 12 η. Τρίτη 5 Οκτωβρίου,,

Σύνταξη: Γκέσος Παύλος (ΣΣΕ 2002) Καθηγητής: Σαπουντζάκης Ευάγγελος Βοηθός: Λαγαρός Νικόλαος

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 9: Δοκός κύλισης γερανογέφυρας υπό στρέψη. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

Καθ. Βλάσης Κουµούσης

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΔΟΜΟΣΤΑΤΙΚΗΣ

Νοέμβριος Άσκηση 5 Δίνεται αμφίπακτη δοκός μήκους L=6,00m με διατομή IPE270 από χάλυβα S235.

ΣΤΑΤΙΚΗ ΜΗ ΓΡΑΜΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΑΛΩ ΙΩΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

Δρ. Μηχ. Μηχ. Α. Τσουκνίδας. Σχήμα 1

( Σχόλια) (Κείµ ενο) Κοντά Υποστυλώµατα Ορισµός και Περιοχή Εφαρµογής. Υποστυλώµατα µε λόγο διατµήσεως. α s 2,5

20/10/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Εργαστηριακές Σημειώσεις Κάμψη Ξυλινης Δοκού. Πανεπιστημιακός Υπότροφος

15/12/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Εργαστηριακές Σημειώσεις Στρέψη Μεταλλικής Δοκού. Πολιτικός Μηχανικός (Πανεπιστημιακός Υπότροφος) Εισαγωγή

Γεωμετρικές Μέθοδοι Υπολογισμού Μετακινήσεων. Εισαγωγή ΜέθοδοςΔιπλήςΟλοκλήρωσης

Ενότητα: Διαμήκης Αντοχή Πλοίου- Ορθές τάσεις λόγω κάμψης

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Άσκηση 2 ΣΙΔΗΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΙI ΛΥΣΗ ΑΣΚΗΣΗΣ 2

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. 1. Περίληψη σελ Βασικές έννοιες, όροι.. σελ.7

Ελικοειδείς ρωγµές Καθαρή στρέψη ( τυχαία διατοµή ) 2F 2F + = F F 2 Gϑ τ = τ = 2 x 2 y zy zx x y

ΔΟΚΙΜΗ ΣΤΡΕΨΗΣ. Σχήμα 1 : Στρέψη ράβδου από ζεύγος δυνάμεων. Σχήμα 2 :

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΜΜΙΚΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ

ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ (602)

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

(M+V+T) F = x. F = y. F + = y

ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΣΕΙΣ ΜΕΘΟΔΟΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΚΟΜΒΩΝ

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 8: Στύλος πινακίδας σήμανσης υπό στρέψη. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

ΕΠΙΡΡΟΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΣΤΑ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΙΑΚΑ ΜΕΓΕΘΗ ΔΟΜΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΥΠΟΥΣ ΚΑΝ.ΕΠΕ

4/11/2017. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

Πειραματική Αντοχή Υλικών Ενότητα:

ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ. Ασκήσεις προηγούμενων εξετάσεων ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Ενότητα: Υπολογισμός διατμητικών τάσεων

ΑΣΚΗΣΗ 6 - ΔΙΚΤΥΩΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Ανοξείδωτοι Χάλυβες - Μέρος 1.4 του Ευρωκώδικα 3 Ιωάννη Ραυτογιάννη Γιώργου Ιωαννίδη

b 2 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ

ΣΑΠΟΥΝΤΖΑΚΗΣ Ε. Επίκουρος καθηγητής Ε.Μ.Π.

Σχήμα 1: Διάταξη δοκιμίου και όργανα μέτρησης 1 BUILDNET

6. Κάμψη. Κώστας Γαλιώτης, καθηγητής Τμήμα Χημικών Μηχανικών

Γενικευμένα Mονοβάθμια Συστήματα

Στοιχεία Μηχανών. Εαρινό εξάμηνο 2017 Διδάσκουσα: Σωτηρία Δ. Χουλιαρά

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ *

ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 15

Μάθημα: Πειραματική Αντοχή των Υλικών Πείραμα Κάμψης

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 Κάµψη καθαρή κάµψη, τάσεις, βέλος κάµψης

5/14/2018. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Πολιτικός Μηχανικός (Λέκτορας Π.Δ. 407/80)

Δρ. Μηχ. Μηχ. Α. Τσουκνίδας. Σχήμα 1

NFATEC L12 Unrestrained beams (11/05/2004) {LASTEDIT}Roger 11/05/04{/LASTEDIT} {LECTURE} {LTITLE}Unrestrained Beams{/LTITLE} {AUTHOR}Roger{/AUTHOR}

Νέα έκδοση προγράμματος STeel CONnections

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΤΡΩΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΥΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΡΑΒΔΩΤΩΝ ΦΟΡΕΩΝ

ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΛΩΝ I

Πλαστική Κατάρρευση Δοκών

«ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ» 7ο Εξ. Πολ. Μηχανικών Ακ. Έτος

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΟΜΕΑΣ ΟΜΟΣΤΑΤΙΚΗΣ & ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ ΘΕΩΡΙΑ ΚΕΛΥΦΩΝ. Καθ. Βλάσης Κουµούσης

4/26/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

«Αριθμητική και πειραματική μελέτη της διεπιφάνειας χάλυβασκυροδέματος στις σύμμικτες πλάκες με χαλυβδόφυλλο μορφής»

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Εσχάρες... 17

ΙΣΟΣΤΑΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΜΕ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥΣ Υπολογισμός αντιδράσεων και κατασκευή Μ,Ν, Q Γραμμές επιρροής. Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας

ΟΚΑ από Ευστάθεια σε Κατασκευές από Σκυρόδεμα Φαινόμενα 2 ης Τάξης (Λυγισμός) ΟΚΑ από Ευστάθεια. ΟΚΑ από Ευστάθεια 29/5/2013

Εργαστηριακή Άσκηση 4 Προσδιορισμός του μέτρου στρέψης υλικού με τη μέθοδο του στροφικού εκκρεμούς.

ΜΗ- ΓΡΑΜΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΠΛΑΙΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΤΗΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΣΕΙΣΜΙΚΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ

ΕΠΙΛΥΣΗ ΥΠΕΡΣΤΑΤΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ Μέθοδος Castigliano Ελαστική γραμμή. Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας

Αλληλεπίδραση Ανωδοµής-Βάθρων-Θεµελίωσης-Εδάφους σε Τοξωτή Οδική Μεταλλική Γέφυρα µε Σύµµικτο Κατάστρωµα

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Διάλεξη 1 Πλευρικός λυγισμός. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

2. ΚΑΤΑΝΟΜΕΣ ΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΕΩΝ 3. ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΚΥΚΛΙΚΗ ΣΗΡΑΓΓΑ

14/2/2008 1/5 ΑΝΤΟΧΗ ΠΛΟΙΟΥ - ΤΥΠΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ

0.3m. 12m N = N = 84 N = 8 N = 168 N = 32. v =0.2 N = 15. tot

Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Πολυβάθμια Συστήματα. Ε.Ι. Σαπουντζάκης. Καθηγητής ΕΜΠ. Δυναμική Ανάλυση Ραβδωτών Φορέων

8.3.3 Αναλυτική Μέθοδος Σχεδιασμού Υπόγειων Αγωγών σε ιασταυρώσεις με Ενεργά Ρήγματα. George Mylonakis

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. 1. ΟΙ ΓΡΑΜΜΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ Εισαγωγή Συστήματα συντεταγμένων. 7

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ

ECTS ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. (Α) Λίστα με τα στοιχεία των μαθημάτων στα ελληνικά. Κωδικός μαθήματος:

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 2017

ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΕΣ. Υπολογισμοί συγκολλήσεων

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ECTS ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ. (Α) Λίστα με τα στοιχεία των μαθημάτων στα ελληνικά

Με βάση την ανίσωση ασφαλείας που εισάγαμε στα προηγούμενα, το ζητούμενο στο σχεδιασμό είναι να ικανοποιηθεί η εν λόγω ανίσωση:

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 2 ΜΗ ΓΡΑΜΜΙΚΟΤΗΤΑ ΥΛΙΚΟΥ

Αντοχή γωνιακών σε κάμψη και θλίψη

Transcript:

ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΘΕΩΡΙΑΣ ΛΕΠΤΟΤΟΙΧΩΝ ΙΑΤΟΜΩΝ ΣΕ ΡΑΒ ΟΥΣ ΥΠΟ ΜΗ ΓΡΑΜΜΙΚΗ ΕΛΑΣΤΟΠΛΑΣΤΙΚΗ ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ ΣΤΡΕΨΗ Ευάγγελος Ι. Σαπουντζάκης Αναπληρωτής Καθηγητής Σχολή Πολιτικών Μηχανικών, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Πολυτεχνειούπολη Ζωγράφου, Αθήνα 15780, Ελλάδα e-mail: cvsapoun@central.ntua.gr Βασίλειος Ι. Τσίπηρας Υποψήφιος ιδάκτορας Σχολή Πολιτικών Μηχανικών, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Πολυτεχνειούπολη Ζωγράφου, Αθήνα 15780, Ελλάδα e-mail: tsipiras@gmail.com 1. ΠΕΡΙΛΗΨΗ Στην παρούσα εργασία, διερευνώνται τα όρια αξιόπιστης χρήσης της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών (θεωρία Vlasov) σε ράβδους που υποβάλλονται σε µη γραµµική ελαστοπλαστική οµοιόµορφη στρέψη. Εκκινώντας από την κλασική τρισδιάστατη θεωρία πλαστικότητας και µε θεώρηση µεγάλων γωνιών στροφής, µορφώνονται οι κυρίαρχες εξισώσεις ισορροπίας δοκού καθώς κι ένα πρόβληµα συνοριακών τιµών αναφορικά µε την πρωτογενή συνάρτηση στρέβλωσης, µε την οποία προσδιορίζονται οι µετατοπίσεις κατά τη διαµήκη έννοια της δοκού. Το πρόβληµα επιλύεται αριθµητικά µε τη µέθοδο των συνοριακών στοιχείων (BEM). Η αναπτυχθείσα µεθοδολογία είναι «ακριβής» και δεν υπόκειται στις παραδοχές και τους περιορισµούς της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών. Έτσι, για διάφορους τύπους διατοµών, από την επίλυση µε τη βοήθεια της προαναφερθείσης αριθµητικής µεθόδου διαπιστώνονται τα όρια διακύµανσης του σφάλµατος που προκύπτει από τη χρήση της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών για διάφορα µεγέθη όπως η στρεπτική σταθερά, η πλήρως πλαστική ροπή κλπ.. Εκτελούνται τόσο γεωµετρικά γραµµικές όσο και µη γραµµικές αναλύσεις και µε βάση τα αποτελέσµατα, προτείνονται τα όρια αξιοπιστίας της θεωρίας Vlasov για χαρακτηριστικά µεγέθη ιδιαίτερου πρακτικού ενδιαφέροντος. 2. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ο ελαστικός σχεδιασµός ράβδων που υποβάλλονται σε στρεπτική φόρτιση συνήθως είναι συντηρητικός λόγω της σηµαντικής διαφοράς στο φορτίο που µπορεί να αναληφθεί µεταξύ της πρώτης διαρροής και της πλήρους πλαστικοποίησης. Στους περισσότερους κανονισµούς Μεταλλικών Κατασκευών Πολιτικού Μηχανικού κάτι τέτοιο λαµβάνεται υπόψιν αφού, αφενός ο ελαστικός σχεδιασµός επιτρέπεται να γίνει µε την παραδοχή περιορισµένης ανακατανοµής της έντασης εντός των πλακοειδών στοιχείων που 451

συνθέτουν τη λεπτότοιχη µεταλλική διατοµή, αφετέρου επιτρέπεται ο πλαστικός σχεδιασµός µελών που υποβάλλονται σε άµεση στρέψη, δηλαδή σε µέλη όπου η στρεπτική αντίσταση είναι απαραίτητο να εκδηλωθεί για την επίτευξη ισορροπίας. Παρότι οι κανονιστικές διατάξεις δίνουν επαρκείς κατευθύνσεις για την εύρεση της ελαστικής και πλήρους πλαστικής στρεπτικής αντίστασης, η βιβλιογραφία είναι περιορισµένη σχετικά µε την εύρεση της µετελαστικής καµπύλης φορτίου µετατόπισης µελών υποβαλλόµενων σε στρέψη η οποία είναι απαραίτητη για εκτέλεση ελέγχων λειτουργικότητας, έλεγχο υφιστάµενων κατασκευών κλπ... Επιπρόσθετα, η µελετητική πρακτική συχνά επιβάλλει τη χρήση ανοικτών λεπτότοιχων διατοµών που διαθέτουν πολύ µικρή στρεπτική δυσκαµψία και συνεπώς αναπτύσσουν µεγάλες γωνίες στροφής µέχρι την αστοχία, µε αποτέλεσµα να µην είναι ρεαλιστική η γεωµετρικά γραµµική ανάλυση στην οποία βασίζονται οι περισσότεροι κανονισµοί αναφορικά µε τη στρέψη. Η οµοιόµορφη στρέψη προκύπτει από την επιβολή δύο ισόποσων στρεπτικών ροπών στα άκρα της δοκού µε την ταυτόχρονη απαίτηση να µην παρεµποδίζεται η αναπτυσσόµενη στρέβλωση των διατοµών (στρέψη St. Venant). Αν και η οµοιόµορφη στρέψη απαντάται σπάνια στην πράξη, αποτελεί ένα µέρος του ολικού στρεπτικού φορτίου που αναλαµβάνεται από µια δοκό υπό τυχούσα στρεπτική φόρτιση και συνοριακές συνθήκες µε το άλλο µέρος να είναι η στρέψη λόγω στρέβλωσης. Εξάλλου, στον Ευρωκώδικα 3 προτείνεται απλοποιητικά οι κλειστές διατοµές να µελετώνται αποκλειστικά σε οµοιόµορφη στρέψη αγνοώντας τα φαινόµενα στρέβλωσης. Στην παρούσα εργασία, διερευνάται η αξιοπιστία της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών - στην οποία βασίζονται συνήθως οι κανονισµοί Μεταλλικών Κατασκευών- σε µέλη που υποβάλλονται σε οµοιόµορφη στρέψη. Η διατύπωση του προβλήµατος είναι «ακριβής» χωρίς τις παραδοχές της προαναφερθείσης θεωρίας και λαµβάνονται υπόψιν τόσο οι υλικές όσο και οι γεωµετρικές µη γραµµικότητες. Με την ανάλυση αριθµητικών παραδειγµάτων προσδιορίζεται το σφάλµα της θεωρίας Vlasov για χαρακτηριστικά µεγέθη ιδιαίτερου πρακτικού ενδιαφέροντος. 3. ΙΑΤΥΠΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ Θεωρούµε ευθύγραµµη, πρισµατική, οµογενή ράβδο, τυχούσας διατοµής που καταλαµβάνει το χωρίο Ω απλής ή πολλαπλής συνοχής του επιπέδου y,z και περικλείεται από τις K+ 1 τµηµατικώς λείες καµπύλες Γ i (i=0,1,,k) (Σχ. 1). Το υλικό είναι ελαστοπλαστικό (µε ή χωρίς κράτυνση) µε µέτρα ελαστικότητας και διάτµησης E,G αντίστοιχα και (αρχική) τάση διαρροής σ Y 0. Η ράβδος υποβάλλεται σε δύο ισόποσες στρεπτικές ροπές στα άκρα της ενώ η αναπτυσσόµενη στρέβλωση δεν παρεµποδίζεται. θ x Υπό αυτές τις συνθήκες η γωνία στροφής ανά µονάδα µήκους της ράβδου ( ) (συστροφή) διατηρείται σταθερή και η στρεπτική φόρτιση χαρακτηρίζεται ως οµοιόµορφη. Με τη θεώρηση µεγάλων γωνιών στροφής, το πρόβληµα περιγράφεται από το πεδίο µετατοπίσεων P = ( ) + ( ) v = z sinθ y ( 1 cosθ) w y sinθ z ( 1 cosθ) u us x θ φ Μ y,z = (1α,β,γ) 452

στο οποίο εισάγεται απαραιτήτως η αξονική βράχυνση της ράβδου u ( ) s x (µε u s = σταθ.) P προκειµένου να µην ασκηθεί στο µέλος παρασιτική αξονική δύναµη, ενώ φ M είναι η πρωτογενής συνάρτηση στρέβλωσης του προβλήµατος ως προς το κέντρο στρέψης M της διατοµής [1]. Σηµειώνεται ότι η αξονική βράχυνση µηδενίζεται στην περίπτωση όπου εκτελείται ανάλυση µικρών µετατοπίσεων (µικρών γωνιών στροφής). M t M z, w Μ: κέντρο στρέψης κέντρο διάτµησης l y, v Ε, G, σ Υ0 x, u M t, θ( x) (α) Γ s =U z tz= 0 t = 0 y M y K+ 1 j= 1 Γ j Ρ v θ ( x) w Ρ n r ω q α Γ 1 Γ (Ω) 2 Γ Κ t Γ Κ+1 (β) Σχ. 1: Πρισµατική ράβδος υποβαλλόµενη σε στρεπτική ροπή (α) µε διατοµή τυχόντος σχήµατος (β) Με θεώρηση των µη γραµµικών σχέσεων παραµορφώσεων - µετατοπίσεων (παραµορφώσεις Green) και των σχέσεων τάσεων παραµορφώσεων, που µορφώνονται µε τη βοήθεια της κλασικής θεωρίας πλαστικότητας, προσδιορίζονται οι προσαυξητικές συνιστώσες του 2ου τανυστή τάσεως Piola Kirchhoff S, S, S [2] οι οποίες εισάγονται στην πρώτη διαφορική εξίσωση ισορροπίας xx xy xz S S xx xy Sxz + + = 0 x y z (2) που εκφράζει την ισορροπία στοιχειώδους υλικού σηµείου κατά τη διαµήκη έννοια της ράβδου. Από την εξ. (2) µορφώνεται το πρόβληµα συνοριακών τιµών στο επίπεδο y,z 2 P 1 γ xy γ xz φm = + στο χωρίο Ω θ y z P φ γ M xy γ xz = + z ny + y nz στο σύνορο Γ n θ θ (3α) (3β) µέσω του οποίου υπολογίζεται η P φ M. Στις παραπάνω σχέσεις, γ xy και γ xz είναι οι προσαυξητικές πλαστικές διατµητικές παραµορφώσεις οι οποίες µηδενίζονται στο τµήµα του χωρίου όπου δεν έχει πλαστικοποιηθεί και στην περίπτωση όπου εκτελείται ελαστική ανάλυση στη δοκό. Κάνοντας χρήση της ενεργειακής αρχής των δυνατών έργων [2], µορφώνουµε δύο εξισώσεις ισορροπίας σε επίπεδο ράβδου µε τις οποίες µπορούµε να υπολογίσουµε τους 453

εναποµείναντες αγνώστους θ, u s του προβλήµατος. Στα πλαίσια των µικρών µετατοπίσεων, µορφώνεται µόνο µία εξίσωση ισορροπίας GI θ = M S (4) t t M t µε την οποία µπορεί να υπολογιστεί η συστροφή θ ( u s =0). Στην παραπάνω σχέση, M t είναι η εξωτερικά επιβαλλόµενη στρεπτική ροπή, S η εσωτερική στρεπτική δράση που προκύπτει ως εντατικό µέγεθος των διατµητικών τάσεων που αναπτύσσονται στη διατοµή και I t είναι η στρεπτική σταθερά (St. Venant torsion constant) που δίνεται ως M t P P 2 2 φm φ M It = y + z + y z dω (5) Ω z y Στη θεωρία λεπτότοιχων διατοµών, η στρεπτική σταθερά δίνεται από τον πρώτο και δεύτερο τύπο του Bredt I 2 t 4 A0 = Γ ds t I t 1 3 = biti (6α,β) 3 i που εφαρµόζονται για ανοικτές και κλειστές διατοµές αντίστοιχα. Στην εξ. (6α), A 0 είναι το εµβαδόν που περικλείεται από τη µέση γραµµή των τοιχωµάτων που συνθέτουν την κλειστή διατοµή ενώ στην εξ. (6β), b i και t i είναι το µήκος και το πάχος αντίστοιχα του τυχόντος πλακοειδούς στοιχείου i της ανοιχτής διατοµής. Στις κλειστές διατοµές η σταθερά I t προκύπτει µε την παραδοχή σταθερής οµοιόµορφης κατανοµής διατµητικών τάσεων κατά µήκος του κάθε τοιχώµατος ενώ στις ανοιχτές διατοµές µε θεώρηση τριγωνικής κατανοµής (µηδενική τάση στο µέσον και µέγιστη στα άκρα εντός του κάθε τοιχώµατος). Τονίζεται ότι στα πλακοειδή στοιχεία που συνθέτουν µια ανοιχτή διατοµή, οι τάσεις που αναπτύσσονται στις µικρές πλευρές δεν αγνοούνται στον υπολογισµό της I t, καθώς δρουν µε πολύ µεγαλύτερο µοχλοβραχίονα συγκριτικά µε τις τάσεις των µεγαλύτερων πλευρών. Για την εύρεση της πλήρως πλαστικής ροπής ανοιχτών διατοµών στην περίπτωση των µικρών µετατοπίσεων, έχει προταθεί η σχέση [3] M = (7) t Mt,i i Mt,i = Y 3 1 / 2 bi ti 2 η πλήρως πλαστική ροπή του πλακοειδούς στοιχείου i. Η ως άνω σχέση προκύπτει µε προσεγγιστική θεώρηση για τη µέγιστη ροπή που µπορεί να αναλάβει το κάθε πλακοειδές στοιχείο της διατοµής και δε λαµβάνει υπόψιν τη µεταβολή της κατανοµής τάσεων στις ενώσεις κορµού - πελµάτων. Στην εργασία [4] προτείνεται το mitre model για τη βελτίωση της κατανοµής των διατµητικών τάσεων σε συµµετρικά διπλά ταυ που υπόκεινται σε ελαστοπλαστική οµοιόµορφη στρέψη µικρών όπου ( σ ) ( ) 454

γωνιών στροφής. Εξάλλου, στην ελαστική ανάλυση εισάγεται σφάλµα λόγω του προσεγγιστικού υπολογισµού της στρεπτικής σταθεράς I t. 4. ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΗ ΕΠΙΛΥΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ Η αριθµητική επίλυση του προβλήµατος συνοριακών τιµών (3α,β) πραγµατοποιείται µε τη Μέθοδο Συνοριακών Στοιχείων (BEM), ενώ η γραµµικοποίηση και η επίλυση των εξισώσεων ισορροπίας σε επίπεδο ράβδου πραγµατοποιείται µε προσαυξητικό - επαναληπτικό αλγόριθµο. Η πλήρης διατύπωση της αριθµητικής αντιµετώπισης του προβλήµατος βρίσκεται στην εργασία [2]. 5. ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΑ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ Προκειµένου να προσδιοριστεί η διακύµανση του σφάλµατος της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών (ΘΛ ) µελετήθηκε ράβδος σε οµοιόµορφη στρέψη µε τρεις διαφορετικές διατοµές. Το υλικό είναι ελαστικό απολύτως πλαστικό µε σταθερές 8 2 7 2 5 2 E= 2,134 10 kn / m, G= 8,0 10 kn / m, σ Υ= 2,85 10 kn / m. Οι διατοµές της ράβδου είναι µορφής συµµετρικού διπλού ταυ µε διαφορετικά πάχη πλακοειδών στοιχείων (διατοµή 1: πλάτος πελµάτων b = 0,85m, συνολικό ύψος h= 0,85m, πάχος πελµάτων f t f= 0,25m, πάχος κορµού t w = 0,1875m, διατοµή 2: bf= h= 1,00m, t f= 0,20m, tw= 0,15m, διατοµή 3: bf= h= 1,27m, t f= 0,15m, t w= 0,1125m ) και κοινό εµβαδόν 2 A= 0,49m, προκειµένου να είναι άµεση η µεταξύ τους σύγκριση. Στον πίνακα 1 παρουσιάζεται η στρεπτική σταθερά I t που προέκυψε από την ελαστική ανάλυση µελών µε εφαρµογή της προτεινόµενης µεθόδου και της θεωρίας Vlasov. Παρατηρούµε την αύξηση του σφάλµατος όσο αυξάνονται τα πάχη των πελµάτων και του κορµού. Επίσης στις δύο πρώτες διατοµές ο σχεδιασµός µε βάση τη ΘΛ δεν θα είναι υπέρ της ασφαλείας, αφού η στρεπτική σταθερά είναι µεγαλύτερη από την «ακριβή». ιατοµή Παρούσα µέθοδος ΘΛ ιαφορά(%) ιατοµή 1 9,166 9,623 4,99 ιατοµή 2 5,870 6,008 2,36 ιατοµή 3 3,377 3,318 1,78 3 4 Πιν. 1: Στρεπτική σταθερά I t ( 10 m ) των 3 διατοµών µε εφαρµογή της παρούσας µεθόδου και της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών. Στον πίνακα 2 παρουσιάζονται οι πλήρως πλαστικές ροπές M t των διατοµών, στην περίπτωση της ελαστοπλαστικής ανάλυσης µικρών µετατοπίσεων, µε εφαρµογή της εξ. (7), του τύπου 455

2 3 2 3t f tw t w σy Mt = b t f 1 + ( h 2t f ) + b 2 6 3 (8) που προτείνεται στην εργασία [4] και της παρούσας µεθόδου. Σηµειώνουµε ότι τα αποτελέσµατα της εξ. (8) είναι πιο κοντά στα αντίστοιχα της προτεινόµενης µεθόδου και γενικά δίνουν πιο συντηρητικές εκτιµήσεις της πλήρως πλαστικής ροπής συγκριτικά µε τα αποτελέσµατα της εξ. (7). ιατοµή Παρούσα µέθοδος Εξ. (7) [3] Εξ. (8) [4] ιατοµή 1 9.291,1 9.753,8 9.077,6 ιατοµή 2 7.412,1 7.346,2 7.692,5 ιατοµή 3 5.621,9 5.711,9 5.565,8 Πιν. 2: Πλήρως πλαστική ροπή M t ( knm ) των 3 διατοµών στην περίπτωση µικρών µετατοπίσεων, µε εφαρµογή της παρούσας µεθόδου και των εξ. (7) και (8). 10000 8000 Mt(Knm) 6000 4000 2000 0 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 θ'(rad/m) ιατοµή διπλού Ταυ ιατοµή 1 - µεγάλες µετατοπίσεις ιατοµή 1 - µικρές µετατοπίσεις ιατοµή 1 - µικρές µετατ. ΘΛ [4] ιατοµή 2 - µεγάλες µετατοπίσεις ιατοµή 2 - µικρές µετατοπίσεις ιατοµή 2 - µικρές µετατ. ΘΛ [4] ιατοµή 3 - µεγάλες µετατοπίσεις ιατοµή 3 - µικρές µετατοπίσεις ιατοµή 3 - µικρές µετατ. ΘΛ [4] Σχ. 2: Καµπύλες φορτίου µετατόπισης των τριών διατοµών για τρεις διαφορετικές περιπτώσεις ανάλυσης Στο σχήµα 2 παρουσιάζονται οι καµπύλες φορτίου µετατόπισης των τριών διατοµών για τις περιπτώσεις ανάλυσης τόσο των µεγάλων όσο και των µικρών γωνιών στροφής της παρούσας µεθόδου καθώς και των µικρών γωνιών στροφής της θεωρίας λεπτότοιχων 456

διατοµών που προτείνεται στην εργασία [4]. Συµπεραίνουµε ότι κατά την επέκταση της θεωρίας λεπτότοιχων διατοµών στην πλαστικότητα, η ροπή κατά την οποία προκαλείται αρχική διαρροή στη ράβδο υπερεκτιµάται, ενώ υποεκτιµάται η µέγιστη πλαστική ροπή που µπορεί να αναληφθεί. Επίσης, παρατηρούµε ότι στο πιο ρεαλιστικό προσοµοίωµα των µεγάλων γωνιών στροφής, ο µετελαστικός κλάδος φορτίου µετατόπισης δεν καταλήγει ασυµπτωτικά σε κάποια συγκεκριµένη τιµή, γεγονός που υποδεικνύει ότι το µέλος δε φτάνει σε κάποια µέγιστη τιµή στρεπτικής ροπής. Συνεπώς, ο µηχανισµός αστοχίας του µέλους θα είναι διαφορετικός από αυτόν της πλαστικής κατάρρευσης (περίπτωση µικρών γωνιών στροφής) και ότι ο σχεδιασµός µε βάση το προσοµοίωµα των µικρών µετατοπίσεων είναι συντηρητικός και ως προς τη λειτουργικότητα και ως προς την αντοχή. Τέλος, όπως αναµέναµε, διακρίνουµε ότι η γεωµετρική µη γραµµικότητα είναι εντονότερη στις πιο λεπτότοιχες διατοµές. 6. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ i. Η θεωρία λεπτότοιχων διατοµών δίδει ικανοποιητικά αποτελέσµατα µόνο σε πολύ λεπτότοιχες διατοµές, κατά την ελαστική ανάλυση µελών (υπολογισµός στρεπτικής σταθεράς I t ). ii. Η επέκταση της θεωρίας Vlasov στην πλαστική ανάλυση µικρών µετατοπίσεων οδηγεί σε σφάλµατα ως προς την εύρεση του µετελαστικού κλάδου φορτίου µετατόπισης. Το σφάλµα αυτό µικραίνει µε τη µείωση του πάχους των πλακοειδών στοιχείων της διατοµής. iii. Η σταδιακή πλαστικοποίηση της διατοµής οδηγεί σε αύξηση των γωνιών στροφής που βελτιώνουν τη στρεπτική συµπεριφορά (λειτουργικότητα και αντοχή) και µεταβάλλουν το µηχανισµό αστοχίας της ράβδου. Ο σχεδιασµός µε βάση τη µέγιστη πλαστική ροπή που προτείνουν οι κανονισµοί είναι συντηρητικός. 7. ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ [1] SAPOUNTZAKIS E.J. and MOKOS V.G. Warping Shear Stresses in Nonuniform Torsion by BEM, Computational Mechanics, Vol. 30, No. 2, 2003, pp. 131-142. [2] SAPOUNTZAKIS E.J. and TSIPIRAS V.J. Nonlinear Inelastic Uniform Torsion of Bars by BEM, Computational Mechanics, Vol. 42, No. 1, 2008, pp. 77-94. [3] ΒΑΓΙΑΣ Ι.Κ. Σιδηρές Κατασκευές Ανάλυση και ιαστασιολόγηση, Εκδόσεις Κλειδάριθµος, Αθήνα, 2003 [4] BILLINGHURST A., WILLIAMS I.R.L., CHEN G. and TRAHAIR N.S. Inelastic Uniform Torsion of Steel Members, Computers & Structures, Vol. 42, No. 6, 1992, pp. 887 894. 457

VALIDITY OF THIN TUBE THEORY TO BAΡS UNDER NONLINEAR INELASTIC UNIFORM TORSION Evangelos J. Sapountzakis Associate Professor School of Civil Engineering, National Technical University of Athens Zografou Campus, GR-157 80, Athens, Greece e-mail: cvsapoun@central.ntua.gr Vasileios J. Tsipiras PhD Student School of Civil Engineering, National Technical University of Athens Zografou Campus, GR-157 80, Athens, Greece e-mail: tsipiras@gmail.com SUMMARY In this paper, the limits of reliable use of the thin tube theory (Vlasov s Theory) to bars under nonlinear inelastic uniform torsion are investigated. Starting from the three dimensional classical theory of asticity and by treating the angles of cross sections rotation as large, the governing equilibrium beam equations are formulated as well as a boundary value problem with respect to the primary warping function, from which the longitudinal disacements of the beam can be determined. The problem is solved numerically emoying the Boundary Element Method (BEM). The presented formulation is precise since it does not stand on the assumptions and restrictions of the thin tube theory; thus, for various cross section types, from the solution of the problem using the aforementioned numerical method, the arising error of the thin tube theory to the St. Venant torsion constant, the ultimate astic torque etc. is determined. Both geometrically linear and nonlinear analyses are executed. From the obtained results, the range of validity of Vlasov s theory is suggested for characteristic quantities of great practical interest. 458