Διαχείριση Κινητικότητας. Στόχοι & Προοπτικές



Σχετικά έγγραφα
ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ. Πρόεδρος ITS Hellas

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ

Πεζοί και Περιβάλλον. 4o Business Forum ECO FORUM ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΑΡΧΕΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ «ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ»

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

Η συμβολή της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών σε θέματα. Ποιότητας Ζωής

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)

Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου

5/6/2014. Σημείο Εκκίνησης ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ. Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας. Ανάπτυξη Δικτύου Δημόσιων Μεταφορών

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Οι συγγραφείς... xiii Πρόλογος και ευχαριστίες...xv

Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E.

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

«CIVITAS DESTINATIONS» - Πρωτοβουλίες Βιώσιμης Κινητικότητας σε τουριστικούς προορισμούς

ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα;

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος

Συγκοινωνίες Αθηνών Μία πόλη ένα δίκτυο. Μαρία Μαυρουδή AFCS Project Manager. «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα»

Στρατηγική αντιμετώπιση της Βιώσιμης Κινητικότητας στη Δυτική Αθήνα

Ο ρόλος του Τραµ της Αθήνας στους Ολυµπιακούς Αγώνες 2004

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόµενης 10ετίας

e-ticketing: Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για τις Συγκοινωνίες Αθηνών 1/14

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Κατάλογος Εικόνων...XIII Κατάλογος Σχημάτων...XV Κατάλογος Πλαισίων...XIX Κατάλογος Πινάκων...XXII Βιβλιογραφικές Αναφορές...

Ελληνική Εταιρεία για την Προστασία του Περιβάλλοντος και της Πολιτιστικής Κληρονοµιάς

Κ α Κ Ο Υ Τ Ρ Ο Υ Μ Π Α :

ευφυών μεταφορών στην Ελλάδα:

ράσεις του ΟΡΘ για την περιβαλλοντική πληροφόρηση και τις εφαρµογές τηλεµατικής Κώστας Νικολάου ρ. Χηµικός Περιβαλλοντολόγος

Sharing momo Carsharing Πιλοτικό πρόγραμμα

ΕΝΙΑΙΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΜΕΡΟΣ Β : ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ)

Energy for Mayors - Σύμφωνο των Δημάρχων υπέρ της τοπικής Βιώσιμης Ενέργειας. Τρίτη, 12 Μαρτίου 2013

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

ECTS ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ CE07-T06 ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ. Κωδικός

Θεωρία Χωρικού Σχεδιασμού. 5 ο Μάθημα Σύστημα μεταφορών και ανάπτυξη της πόλης

ITS Hellas Δομή και Ιστορία.

ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΥΦΥΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ 2004

Την αρωγή του κλάδου Τεχνολογιών

Ecoeleusis ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ. Ελ. Βενιζέλου 92, Ελευσίνα τηλ / fax : Κιν.

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED:

«Διασύνδεση Περιφερειακής Οδού και Δικτύου Αστικών Συγκοινωνιών»

Step2Smart ένα «έξυπνο βήμα» βιώσιμης κινητικότητας στο νησί της Κω Παρουσίαση: Αλέξανδρος Καλλούδης, Μέλος Ομάδας Έργου Δήμου Κω

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ & ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΣΠΑΡΤΗΣ «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πόλη της Σπάρτης»

6/5/2014. Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές. Κινητικότητα. Τομέας Μεταφορών. Ευρωπαϊκή Στρατηγική 2020

Δράσεις για τη βελτίωση της Ενεργειακής Αποδοτικότητας στον τομέα των Μεταφορών

Ο ρόλος του ΣΑΣΘ και η αναγκαιότητα μετεξέλιξης του φορέα. Ιωάννης Παλαιστής, Πρόεδρος ΣΑΣΘ

ΚΥΡΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΡΕΥΝΑΣ «Η ΠΡΟΣΛΑΜΒΑΝΟΥΣΑ ΕΙΚΟΝΑ & ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΗΜΕΡΑ»

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα


Έρευνα σε τερματικούς σταθμούς μεταφορών στο Βόλο

η περιβαλλοντική διάσταση ν. γεωργιάδης

SMART CITY LOGISTICS & TRANSPORT

στην Αθήνα Ηλεκτρονικό Εισιτήριο

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΔΙΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ

Καταγράφοντας την υφιστάµενη κατάσταση, σχετικά µε την αστική κινητικότητα, τα δεδοµένα στην ΕΕ έχουν ως εξής:

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

ΠΡΑΣΙΝΗ ΒΙΒΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΕΡΙΛΗΨΗ

ΣΧΕΔΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΗ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

Το Δίκτυο των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων:

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

Ίδρυµα Οικονοµικών και Βιοµηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ)

ΕΙΚΟΣΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ. Σεπτέμβριος Η σημερινή κυκλοφοριακή ασφυξία δεν είναι παρά μόνο η αρχή

Καταμερισμός στο δίκτυο (δημόσιες. συγκοινωνίες) με το πρόγραμμα ΕΜΜΕ/2

Σημερινές και μελλοντικές προκλήσεις στο επάγγελμα του Συγκοινωνιολόγου Πολιτικού Μηχανικού

Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές. Dr Marios Valiantis Δρ. Μάριος Βαλιαντής

ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας

Πρόληψη - Διαχείριση των Φυσικών Καταστροφών. Ο Ρόλος του Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού

ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΟΥ ΣΑΣΘ ΓΙΑ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΤΟΥ ΣΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ. Εισαγωγή στα ΣΒΑΚ. Καθ. Tom Rye Πανεπιστήμιο Napier Εδιμβούργου

Στάση και Συμπεριφορά των Ευρωπαίων Οδηγών και άλλων Μετακινουμένων απέναντι στην Οδική Ασφάλεια

Οι Θέσεις του ΣΕΣ* για την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών προβλημάτων στις πόλεις Δεκέμβριος 2010

Μαζί με εσάς ολοταχώς!

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για το Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της Επόμενης Δεκαετίας

ΔΗΜΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ-ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗΣ Θ. ΜΑΥΡΟΓΕΩΡΓΗΣ. ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΜΠ, ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΟΣ MSc (Eng), MSc (Fin)

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα. «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη» Πόροι και Έργα για Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα

Χαρακτηριστικά της τροφοδοσίας των καταστηµάτων στο εµπορικό τρίγωνο της Αθήνας από επαγγελµατικά οχήµατα

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ - ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ Α ΠΕΡΙΟΔΟΣ

TRANSPORT LEARNING Εκπαιδευτικές ενότητες για δήμους και υπηρεσίες ενέργειας

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΕΕ ΕΜΠ - EURACTIV ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD]

Γενικά. Μέτρα και Ενέργειες Αμεσης Εφαρμογής. 1. Τιμολογιακή πολιτική και ρυθμίσεις για τον έλεγχο της στάθμευσης περιμετρικά του Ιστορικού Κέντρου.

* ΝΟΜΟΙ * Νο. 14

Θεσσαλονίκη: Living Lab Ευφυούς Κινητικότητας

Κάτι συμβαίνει στο Λαγκαδά της Θεσσαλονίκης! Πάρε μέρος - Ωφελήσου! Καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος Ερευνητική Ομάδα Συστημάτων Μεταφοράς ΑΠΘ

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC

Κ.Υ.Α. αριθμ. 5005/ ΔΕΚΟ /11/2012 Καθορισμός Κομίστρων Ο.ΣΥ. Α.Ε. (ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ)

Το έργο REFORM και ο Ρόλος των ΤΠΕ στην προώθηση της Β.Α.Κ.

Εργαστήριο Χωροταξικού Σχεδιασμού. 8 η Διάλεξη Β. Διάγνωση της υπάρχουσας κατάστασης Το σύστημα μεταφορών Εισήγηση: Μάγδα Πιτσιάβα

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics)

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ

Transcript:

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ & ΑΕΙΦΟΡΙΑ Δυνατότητες, Κατευθύνσεις, Προοπτικές Διαχείριση Κινητικότητας Στόχοι & Προοπτικές Εισηγητής: Πάνος Χριστόπουλος, Φυσικός Περιβαλλοντολόγος MSc. Ξενοδοχείο HOLIDAY IN - Αθήνα, 28 Ιουνίου 2006

Κινητικότητα: Βασική ανάγκη της σύγχρονης ζωής Δαπανηρές υποδομές Οδικά σιδηροδρομικά δίκτυα, οχήματα, σταθμοί κτλ Χρόνος μετακίνησης κυκλοφοριακή συμφόρηση

Ορισμός Διαχείριση Κινητικότητας είναι μία προσέγγιση των μεταφορών προσανατολισμένη ως προς τη ζήτηση. Συμπεριλαμβάνει νέες συνεργασίες και εργαλεία με σκοπό την υποστήριξη και ενθάρρυνση αλλαγής στάσης και συμπεριφοράς απέναντι στα αειφόρα μεταφορικά μέσα

Διαχείριση Κινητικότητας Στόχοι Ενθάρρυνση εκτενέστερης χρήσης αειφόρων μέσων μεταφοράς. Βελτίωση της αειφόρου πρόσβασης για μεμονωμένους ανθρώπους και οργανισμούς.

Στόχοι (συνέχεια) Αύξηση της αποδοτικότητας στην χρήση των υποδομών μεταφορών και χρήσεων γης. Μείωση της κυκλοφορίας με τον περιορισμό του αριθμού, της απόστασης και της ανάγκης για μετακινήσεις με Ι.Χ.

Διαχείριση Κινητικότητας ΙΣΠΑΝΙΑ Στρατηγικό Σχέδιο Υποδομών & Μεταφορών Στόχος: Ανάπτυξη και συντονισμός αειφόρων πολιτικών των μεταφορών σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο.

Διαχείριση Κινητικότητας Βασικοί Άξονες: Εισαγωγή Εθνικών Οδηγιών Προώθησης ανάπτυξης σχεδιασμού αειφόρων μεταφορών σε περιφερειακό επίπεδο

Διαχείριση Κινητικότητας (συνέχεια) Δημοσιεύσεις καταλόγων παραδειγμάτων μέτρων Διαχείρισης Κινητικότητας Προώθηση και ανάπτυξη Πιλοτικών Προγραμμάτων Προώθηση νέων Ερευνητικών Προγραμμάτων

Διαχείριση Κινητικότητας ΓΕΡΜΑΝΙΑ Ανόβερο (HANOVERmobile) Διαχείριση Κινητικότητας σε τοπικό επίπεδο Στόχοι: Υιοθέτηση έξυπνης κινητικότητας προσφέροντας στον πελάτη τον καλύτερο τρόπο μεταφοράς για κάθε μετακίνηση Μείωση του αριθμού αυτοκινήτων και διανυομένων οχημοτοχιλιομέτρων

(συνέχεια) Αύξηση της προτίμησης στα Δημόσια Μέσα Μεταφορών Βελτίωση της κινητικότητας ανθρώπων που δεν διαθέτουν ΙΧ Ανάπτυξη νέας αγοράς των Δημοσίων Μέσων Μεταφορών στους σημερινούς χρήστες του ΙΧ

Καθιέρωση Χρήσης Κάρτας Κινητικότητας Όλα σε Ένα Mobile-pac Hannover HANNOVERmobile Public Transport Annual Pass included Timetable + Transit-Map for free Taxi Discounted tariff, cashless-payment Bicycle Various discounts and special services at bicylce stores and bicycle parking spots Public Car Carsharing-access included Car-Rental discount rates Long Distance Rail BahnCard 25 (German Rail discount card) included Delivery + storage grocery delivery-service with special conditions and exclusive onlineshop beverage-delivery for free downtown-shopping storage for free Integrated mobility bill for all basic costs, carsharing- and taxi-trips

Η Κάρτα δίνει πρόσβαση σε: Περισσότερα από 2.200 οχήματα στην ευρύτερη περιοχή του Ανόβερου 9 διαφορετικά μέσα μεταφοράς και 30 παρόχους μεταφορικών υπηρεσιών Ελκυστική τιμή

ΕΛΛΑΔΑ Ολυμπιακό Σύστημα Μεταφορών Στόχοι: Εξασφάλιση αξιόπιστων και ευέλικτων υπηρεσιών διακίνησης στα μέλη της Ολυμπιακής Οικογένειας Παροχή ασφαλούς, αξιόπιστης και γρήγορης πρόσβασης (Ολυμπιακής Οικογένειας και Θεατών) προς τις Ολυμπιακές Εγκαταστάσεις

Προσφορά έγκυρης και αποτελεσματικής πληροφόρησης Συνεργασία με τους εμπλεκόμενους φορείς για την αποτελεσματική και ολοκληρωμένη διαχείριση της κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο Μεγιστοποίηση της κληρονομιάς των Ολυμπιακών Αγώνων στο Σύστημα Μεταφορών

Δράσεις: Διαχείριση Κυκλοφορίας Ολυμπιακή Σήμανση (Ρυθμιστική & Πληροφοριακή) Στάθμευση Δημόσιες Συγκοινωνίες Park & Ride

Συντονισμός: Θάλαμος Επιχειρήσεων Παρακολούθησης Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) Σύνδεση στη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων: Βασικό Κέντρο Επιχειρήσεων (MOC) και Κέντρο Επιχειρήσεων Ολυμπιακών Μεταφορών (ΚΕΟΜ) της ΟΕΟΑ ΑΘΗΝΑ 2004 Ολυμπιακό Κέντρο Ασφαλείας (ΟΚΑ)

(συνέχεια) Κέντρο Φωτεινής Σηματοδότησης και Διαχείρισης Κυκλοφορίας του ΥΠΕΧΩΔΕ Κέντρο Συντήρησης Ολυμπιακού Οδικού Δικτύου του ΥΠΕΧΩΔΕ Επιχειρησιακά Κέντρα ΟΑΣΑ

(συνέχεια) Επιχειρησιακό Κέντρο Προαστιακού Σιδηροδρόμου Επιχειρησιακό Κέντρο Τραμ Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής Οδού Αερολιμένα Αθηνών Λιμάνια Πειραιώς και Ραφήνας Ολυμπιακούς Δήμους

Ποιό μεταφορικό μέσο χρησιμοποιήσατε κυρίως για τις μετακινήσεις σας, τις ημέρες των Ολυμπιακών Αγώνων; Με μετρό 26,3 Με Ι.Χ. 20,5 Mε λεωφορείο 17,3 Με τραμ Με τα πόδια Με τρόλλεϋ Με μηχανή / μοτοσυκλέτα 4,1 3,4 3,1 2,9 Με ταξί 1,2 Άλλο/ΔΓ/ΔΑ 21,2

Ανεξάρτητα από τις δικές σας μετακινήσεις, είστε ευχαριστημένος/η από τους τρόπους μετακίνησης στην πόλη, τις ημέρες των Ολυμπιακών Αγώνων; 60,7 26,3 3,1 1,2 8,7 Πολύ Αρκετά Λίγο Καθόλου ΔΓ/ΔΑ

Διαχείριση Κινητικότητας Προοπτικές Η Διαχείριση Κινητικότητας σαν πρακτική εφαρμόζεται και εξελίσσεται με αυξανόμενους ρυθμούς τα 10 τελευταία χρόνια Εφαρμόζεται σε όλα τα διοικητικά επίπεδα στον δημόσιο αλλά και στον ιδιωτικό τομέα Η εξέλιξη της Διαχείρισης Κινητικότητας συνδέεται με τη συνεχή παρακολούθηση και προσαρμογή στις ανάγκες μετακίνησης των χρηστών

Προοπτικές Αποτελεί ένα από τα βασικά εργαλεία στην εφαρμογή πολιτικών των μεταφορών Ευρύτερη συνεργασία και συνέργια παρόχων υπηρεσιών μεταφορών Οι προσφερόμενες υπηρεσίες για την πραγματοποίηση των μετακινήσεων συμπεριλαμβάνουν όλα τα προσφερόμενα μέσα (και ΙΧ) Αποτελεί μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στις μεταφορές, ειδικότερα στις αστικές

Διαχείριση Κινητικότητας Δικτυακοί Τόποι EPOMM http://www.epomm.org ELTIS www.eltis.org MOST http://mo.st PORTAL http://www.eu-portal.net