Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα

Transcript

1 Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα Μάρτιος 2015

2 Σύνοψη έργων ΣΔΙΤ

3 3

4 H Eυρωπαϊκή αγορά ΣΔΙΤ 2014 Ενδεικτικά έργα ΣΔΙΤ Συνολική αξία συμβάσεων 16,4 δις ευρώ 4

5 Τι έχουμε επιτύχει Απολογισμός 2014: Τα πρώτα έργα ΣΔΙΤ που υπογράφηκαν μετά το Υπογραφή 7 συμβάσεων ΣΔΙΤ. Απολογισμός 2014: Η Ελλάδα στην 3η θέση Ευρωπαϊκά βάσει αξίας συμβάσεων/αεπ. Τα έργα ΣΔΙΤ σχολείων, τα πρώτα έργα ΣΔΙΤ μετά το 2009 με χρηματοδότηση από ΕΤΕπ σε επίπεδο project finance. Διεθνής βράβευση ελληνικών έργων ΣΔΙΤ 24 Δημοσίων Σχολικών Υποδομών στην Αττική αξίας 110 εκ., στα καλύτερα έργα υποδομών παγκοσμίως από το περιοδικό WORLD FINANCE. 1 η φορά σε επίπεδο ΕΕ, με έγκριση DG Comp, ενεργοποιήθηκε χρηματοδότηση έργου ΣΔΙΤ από ETEπ και χρηματοδοτικό εργαλείο Jessica. Ολοκληρώθηκε το 1ο έργο ΣΔΙΤ -7 πυροσβεστικοί σταθμοί ανά την Ελλάδα, έχουν παραδοθεί όλοι οι σταθμοί. Όφελος για το δημόσιο 6,2 εκ, λόγω καθυστέρησης κατασκευής, σε ένα έργο 26 εκ. Έχουν παραδοθεί έργα υψηλής ποιότητας. Συνολικά 13 έργα με αναδόχους - εντός του α τριμήνου 2015 θα υπογραφούν σταδιακά και τα υπόλοιπα 5. Έντονος ανταγωνισμός: Στους 13 διαγωνισμούς είχαμε στην Ά φάση 75 σχήματα που εκδήλωσαν ενδιαφέρον και 40 που υπέβαλλαν τελικές δεσμευτικές προσφορές Κοινωνική αποδοχή: Σε πρόσφατη έρευνα κοινής γνώμης το 64% προτιμά υλοποίηση έργων ως ΣΔΙΤ έναντι 21% ως δημόσιο έργο. Ισχυρό θεσμικό πλαίσιο: περισσότερες από 50 αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας σε προσφυγές, εγκρίσεις συμβάσεων από Ελεγκτικό Συνέδριο. Χρηματοδότηση και από το ελληνικό τραπεζικό σύστημα, από Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, διεθνείς τράπεζες Μικτό σχήμα χρηματοδότησης αξιοποιώντας κοινοτικούς πόρους παράλληλα με ιδιωτικούς. Περισσότερες επενδύσεις με λιγότερους δημόσιους πόρους. 5

6 Διεθνής βράβευση ελληνικών έργων ΣΔΙΤ στα καλύτερα έργα υποδομών παγκοσμίως Το έργο ΣΔΙΤ 24 Δημοσίων Σχολικών Υποδομών στην Αττική αξίας 110 εκ., βραβεύθηκε ως Συμφωνία της Χρονιάς 2014 στον τομέα της εκπαίδευσης. Σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε καινοτόμα χρηματοδοτική δομή συνδυάζοντας για πρώτη φορά σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, χρηματοδότηση σε έργο ΣΔΙΤ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και το χρηματοδοτικό εργαλείο Jessica.

7 ΣΔΙΤ με Αναδόχους 7 Συμβάσεις ΣΔΙΤ Συνολικής Αξίας 465 εκ. ευρώ υπογράφηκαν το 2014 ΕΡΓΟ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ 7 Πυροσβεστικοί Σταθμοί ΓΑΝΤΖΟΥΛΑΣ Απρ Σχολικές Υποδομές στην Αττική ΑΤΕΣΕ Απρ Σχολικές Υποδομές στην Αττική J&P ΑΒΑΞ Μάι 2014 Τηλεματική στις αστικές συγκοινωνίες Αθηνών INTRASOFT INTERNATIONAL INTRAKAT Ιούν 2014 Ηλεκτρονικό Εισιτήριο στις αστικές LG CNS ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Δεκ 2014 συγκοινωνίες Αθηνών Ευρυζωνικά Δίκτυα lot 1 OTE Δεκ 2014 Ευρυζωνικά Δίκτυα lot 2 HELLAS ON LINE INTRAKAT Δεκ 2014 INTRACOM HOLDINGS Ευρυζωνικά Δίκτυα lot 3 OTE Δεκ Συμβάσεις ΣΔΙΤ Συνολικής Αξίας 320 εκ. ευρώ έχουν επιλεγεί οι ανάδοχοι ΕΡΓΟ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΑΔΟΧΟΥ Διαχείριση απορριμμάτων Πελοποννήσου ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Αυγ 2013 / ΑΕΠΟ Νοε 2014 Διαχείριση απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΩΡ Δεκ 2013 / ΑΕΠΟ Δεκ 2014 Διαχείριση απορριμμάτων Σερρών ARCHIRODON GROUP INTRAKAT Δεκ 2013 / ΑΕΠΟ Δεκ 2014 ENVITEC Διαχείριση απορριμμάτων Ηλείας ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ J&P ΑΒΑΞ ΑΑΓΗΣ Φεβ 2013 / ΑΕΠΟ Σεπ 2014 Διαχείριση απορριμμάτων Ηπείρου ARCHIRODON GROUP INTRAKAT ENVITEC Αυγ 2014

8 Υπογεγραμμένα έργα ΣΔΙΤ 8

9 Παγκόσμια & Ευρωπαϊκή αγορά ΣΔΙΤ

10 Οι ΣΔΙΤ στον κόσμο (1/2) Αριθμός Συμβάσεων Project Finance παγκοσμίως για το 2013: 548 Αξία Συμβάσεων παγκοσμίως (Global Project Finance): US $280 δις Πηγή: Infrastructure Journal 10

11 Οι ΣΔΙΤ στον κόσμο (2/2) Αξία (δισ. Ευρώ) Ευρωπαϊκή Αγορά ΣΔΙΤ Αριθμός έργων Το 2013 η Ευρωπαϊκή αγορά των ΣΔΙΤ καταγράφει την υπογραφή συμβάσεων για 80 έργα, συνολικής αξίας 16 δις ευρώ, ενισχυμένη σε σχέση με τα επίπεδα του Αξιοσημείωτη δυναμική παρουσιάζουν τα έργα ΣΔΙΤ στον τομέα του περιβάλλοντος, τόσο σε όρους αξίας, όσο και σε όρους αριθμού έργων (10 έργα με συνολική αξία 2,3 δις ευρώ). Στον κλάδο των υποδομών εκπαίδευσης υπεγράφησαν οι συμβάσεις για 21 έργα, τα περισσότερα σε σχέση με άλλους κλάδους. Πηγή: EPEC, Market Update, Review of European PPP Market in 2013 Η Ευρωπαϊκή αγορά ΣΔΙΤ παραμένει δυνατή Κύριοι κλάδοι: Μεταφορές Περιβάλλον (διαχείριση απορριμμάτων) Κοινωνικές υποδομές (σχολικά κτίρια, νοσοκομεία) Ευρυζωνικά δίκτυα Λοιπά έργα τεχνολογίας πληροφορικής και επικοινωνιών (ΤΠΕ) Πηγή: EPEC, Market Update, Review of European PPP Market in 2013 Κατά τη Σύνοδο της G8 τον Μάιο 2012, οι ηγέτες των ισχυρότερων κρατών του κόσμου διακηρύττουν ότι προκειμένου να ενισχυθεί η παραγωγικότητα και η ανάπτυξη, στηρίζουν θεσμικές μεταρρυθμίσεις και επενδύσεις. Ιδιαίτερα, στηρίζουν τη χρηματοδότηση των επενδύσεων αυτών με ΣΔΙΤ, μοχλεύοντας ιδιωτικά κεφάλαια σε δημόσιες επενδύσεις. Οι ηγέτες της G8 δεσμεύονται να προάγουν επενδύσεις που θα στηρίξουν τη ζήτηση, περιλαμβάνοντας τις συμπράξεις δημοσίου και ιδιωτικού τομέα. Πηγή: Σύνοδος G8, May 18 19, 2012: Διακήρυξη Camp David 11

12 Έργα ΣΔΙΤ στην Ελλάδα

13 H Ελλάδα ανακάμπτει δυναμικά στην αγορά ΣΔΙΤ: Στην 3η θέση πανευρωπαϊκά Η Ευρωπαϊκή Αγορά ΣΔΙΤ 2014 Ευρωπαϊκή αγορά συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) Υπογραφή νέων συμβάσεων 2014: 66 συμβάσεις, Αξίας 14,3 δις ευρώ. Τα νέα έργα ΣΔΙΤ στην Ευρώπη είναι στους εξής τομείς: 37 έργα Κοινωνικών Υποδομών (12 Υγείας,9Εκπαίδευσης,8Στέγαση Δημόσιων Υπηρεσιών,4Κοινωνικής Κατοικίας,2Πολιτισμού Αθλητισμού) 18 έργα Μεταφορών 6 έργα Διαχείρισης Στερεών και Υγρών Αποβλήτων 3 έργα Τηλεπικοινωνιών 2 έργα Ενέργειας Στην Ελλάδα κατά το 2014 υπογράφηκαν 7 συμβάσεις, αξίας 465 εκ. ευρώ, φέρνοντας τη χώρα μας 3 η στην κατάταξη Ευρωπαϊκών χωρών μετά το Ην. Βασίλειο και την Γαλλία, σε όρους πλήθους συμβάσεων, και 3 η μαζί με το Βέλγιο, σε όρους αξίας συμβάσεων ως προς το ΑΕΠ. Το Α Εξάμηνο 2014 ηχώραβρισκόταν στην 4 η θέση της κατάταξης Ευρωπαϊκών χωρών. Οι συμβάσεις που υπογράφηκαν στη χώρα μας αφορούν στους εξής τομείς: 2 έργα για την υλοποίηση και διαχείριση 14 και 10 σχολικών μονάδων αντίστοιχα στην Αττική. 1 έργο για την υλοποίηση συστήματος τηλεματικής για την πληροφόρηση επιβατών στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής. 1 έργο για την υλοποίηση Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου στις αστικές συγκοινωνίες Αθηνών. 3 έργα για την υλοποίηση ευρυζωνικού δικτύου στο σύνολο της χώρας. 13

14 ΣΔΙΤ με Αναδόχους 7 Συμβάσεις ΣΔΙΤ Συνολικής Αξίας 465 εκ. ευρώ υπογράφηκαν το 2014 ΕΡΓΟ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ 7 Πυροσβεστικοί Σταθμοί ΓΑΝΤΖΟΥΛΑΣ Απρ Σχολικές Υποδομές στην Αττική ΑΤΕΣΕ Απρ Σχολικές Υποδομές στην Αττική J&P ΑΒΑΞ Μάι 2014 Τηλεματική στις αστικές συγκοινωνίες Αθηνών INTRASOFT INTERNATIONAL INTRAKAT Ιούν 2014 Ηλεκτρονικό Εισιτήριο στις αστικές LG CNS ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Δεκ 2014 συγκοινωνίες Αθηνών Ευρυζωνικά Δίκτυα lot 1 OTE Δεκ 2014 Ευρυζωνικά Δίκτυα lot 2 HELLAS ON LINE INTRAKAT Δεκ 2014 INTRACOM HOLDINGS Ευρυζωνικά Δίκτυα lot 3 OTE Δεκ Συμβάσεις ΣΔΙΤ Συνολικής Αξίας 320 εκ. ευρώ έχουν επιλεγεί οι ανάδοχοι ΕΡΓΟ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΑΔΟΧΟΥ Διαχείριση απορριμμάτων Πελοποννήσου ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Αυγ 2013 / ΑΕΠΟ Νοε 2014 Διαχείριση απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΩΡ Δεκ 2013 / ΑΕΠΟ Δεκ 2014 Διαχείριση απορριμμάτων Σερρών ARCHIRODON GROUP INTRAKAT Δεκ 2013 / ΑΕΠΟ Δεκ 2014 ENVITEC Διαχείριση απορριμμάτων Ηλείας ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ J&P ΑΒΑΞ ΑΑΓΗΣ Φεβ 2013 / ΑΕΠΟ Σεπ 2014 Διαχείριση απορριμμάτων Ηπείρου ARCHIRODON GROUP INTRAKAT ENVITEC Αυγ 2014

15 Έργα ΣΔΙΤ σε εξέλιξη Διαγωνισμοί ΣΔΙΤ σε εξέλιξη Ψηφιακή καταγραφή, αποθήκευση και διάθεση πρακτικών συνεδριάσεων δικαστηρίων Διαχείριση απορριμμάτων Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης Υποβλήθηκαν δεσμευτικές προσφορές: 15 Δεκεμβρίου 2014 Αναμένεται η προκήρυξη υποβολής δεσμευτικών προσφορών Ανάπτυξη, λειτουργία, συντήρηση και διαχείριση Νέας ιχθυαγοράς Κεντρικής Αγοράς Αθηνών Ξεκινάει η Φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου. Έργο υλοποίησης 11 υποδομών μικρών κολυμβητηρίων γυμναστηρίων ανά την Ελλάδα Α Φάση διαγωνισμού σε εξέλιξη. Ολοκληρωμένο σύστημα εισόδου εξόδου και στάθμευσης οχημάτων στην Κεντρική Αγορά Αθηνών Α Φάση διαγωνισμού σε εξέλιξη. (Υπέβαλαν φάκελο εκδήλωσης ενδιαφέροντος 3 σχήματα) 15

16 Σημαντικοί παράγοντες

17 Παράγοντες επιτυχίας Η δυναμική που σημειώνεται αναλύεται σε τέσσερις βασικούς παράγοντες, με κεφαλαιώδη, σε ότι αφορά στη διοίκηση, την αποτελεσματική εφαρμογή του θεσμικού πλαισίου Νομική ασφάλεια Πλαίσιο για υγιή ανταγωνισμό Καινοτόμο μίγμα χρηματοδότησης Επιτάχυνση χρόνου δημοπράτησης

18 Παράγοντες επιτυχίας: Νομική Ασφάλεια Με σειρά αποφάσεων του Συμβουλίου της Επικρατείας υπέρ του Δημοσίου, κατόπιν προσφυγών από υποψηφίους αναδόχους αναδεικνύεται η νομική ασφάλεια που προσφέρει το θεσμικό πλαίσιο Ν.3389/2005 για την υλοποίηση έργων ΣΔΙΤ ο Νόμος εφαρμόζεται, ο θεσμός αξιοποιείται Διαδικασίες ανάθεσης απολύτως σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες. Διαδικασία έγκρισης έργων έλεγχος από τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ (ΔΕΣΔΙΤ) Προδιαγεγραμμένο συμβατικό πλαίσιο και ελάχιστο περιεχόμενο για κάθε σύμβαση ΣΔΙΤ Συνεχής παρακολούθηση από την Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ (ΕΓΣΔΙΤ) Προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο Εγκρίσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού (DG Comp)

19 Παράγοντες επιτυχίας: Καινοτόμο μίγμα χρηματοδότησης έργων Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων Ελληνικό Τραπεζικό σύστημα Χρηματοδοτικό εργαλείο JESSICA Πόροι ΕΣΠΑ Ιδιωτικά κεφάλαια Για πρώτη φορά 1.ενεργοποιήθηκε χρηματοδότηση έργου ΣΔΙΤ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, για πρώτη φορά μετά το συμπράττει και το ελληνικό τραπεζικό σύστημα 3.αξιοποιούνται κοινοτικοί πόροι 4.αξιοποιείται το χρηματοδοτικό εργαλείο JESSICA Περισσότερες επενδύσεις με λιγότερους δημόσιους πόρους 19

20 Παράγοντες επιτυχίας: Ο χρόνος δημοπράτησης Η εμπειρία που συσσωρεύεται επιτρέπει πλέον την επιτάχυνση των διαδικασιών Ταχεία εκδίκαση των προσφυγών από το ΣτΕ Ένα παράδειγμα: η δημοπράτηση του έργου ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Ηπείρου δημοπρατήθηκε με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου διήρκησε συνολικά 17 μήνες υποβλήθηκαν 2 σειρές προσφυγών στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) η διαδικασία προδικαστικών προσφυγών και αιτήσεων ασφαλιστικών μέτρων στο ΣτΕ διήρκησε συνολικά 5 μήνες ο καθαρός χρόνος της διαγωνιστικής διαδικασίας ήταν 12 μήνες

21 Παράγοντες επιτυχίας: Υγιής ανταγωνισμός Συμμετοχή στους διαγωνισμούς για τα 13 έργα ΣΔΙΤ για τα οποία έχουν ανακηρυχθεί ανάδοχοι Εκδήλωση ενδιαφέροντος - Α φάση των διαγωνισμών Υποβολή τελικών δεσμευτικών προσφορών - Β φάση των διαγωνισμών 75 υποψήφιοι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον συνολικά 6 σχήματα συμμετείχαν σε κάθε διαγωνισμό, κατά μέσο όρο 40 υποψήφιοι υπέβαλαν τελικές δεσμευτικές τεχνικές και οικονομικές προσφορές 3 σχήματα υποβάλλουν τελικές δεσμευτικές προσφορές, κατά μέσο όρο Μέγιστη συμμετοχή: 9 υποψήφιοι στον διαγωνισμό της τηλεματικής στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας Μέγιστη συμμετοχή τον Απρίλιο 2014: 5 υποψήφιοι υπέβαλαν δεσμευτική προσφορά στον διαγωνισμό διαχείρισης απορριμμάτων της Ηπείρου

22 Διεθνής βράβευση ελληνικών έργων ΣΔΙΤ στα καλύτερα έργα υποδομών παγκοσμίως Το έργο ΣΔΙΤ 24 Δημοσίων Σχολικών Υποδομών στην Αττική αξίας 110 εκ., βραβεύθηκε ως Συμφωνία της Χρονιάς 2014 στον τομέα της εκπαίδευσης. Σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε καινοτόμα χρηματοδοτική δομή συνδυάζοντας για πρώτη φορά σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, χρηματοδότηση σε έργο ΣΔΙΤ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και το χρηματοδοτικό εργαλείο Jessica.

23 Διεθνής βράβευση Το έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας βραβεύθηκε ως Συμφωνία της Χρονιάς 2013 για τα Απόβλητα Διεθνείς βραβεύσεις δημιουργούμε ένα ευρωπαϊκό πρότυπο στη χρηματοδότηση έργων κοινωνικών υποδομών Κατά τη βράβευση αναφέρεται: «Η επιτροπή του World Finance αναγνωρίζει τη δέσμευση της ελληνικής κυβέρνησης για την ανάπτυξη έργων υποδομής στον τομέα διαχείρισης απορριμμάτων και θεωρεί τις πρόσφατες μεταρρυθμίσεις και το θεσμικό πλαίσιο για τις συμπράξεις δημοσίου - ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) από τα πιο προοδευτικά στην Ευρώπη. Το βραβείο τιμά την πολιτική βούληση του ελληνικού δημοσίου για την υλοποίηση ΣΔΙΤ στον τομέα της διαχείρισης των απορριμμάτων, όπως αποδεικνύεται από μια σειρά έργων που βρίσκονται σε διαδικασία υποβολής προσφορών. Το βραβείο τιμά επίσης τον συντονισμό των διαδικασιών από την Ειδική Γραμματεία για τα ΣΔΙΤ του Υπουργείου, σε συνδυασμό με τους προβλεπόμενους περιβαλλοντικούς στόχους που έχουν τεθεί μέσω των εν λόγω έργων» 23

24 Τι είναι ΣΔΙΤ

25 Τι είναι ΣΔΙΤ Οι Συμπράξεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) είναι συμβάσεις, κατά κανόνα μακροχρόνιες, οι οποίες συνάπτονται μεταξύ ενός δημόσιου και ενός ιδιωτικού φορέα, με σκοπό την εκτέλεση έργων ή/και την παροχή υπηρεσιών. Οι ρόλοι του Δημόσιου και του Ιδιωτικού τομέα είναι σαφώς ορισμένοι: Καθορισμός προδιαγραφών έργου Διενέργεια διαγωνισμών για την επιλογή του ιδιωτικού φορέα Αξιολόγηση προσφορών ιδιωτικού φορέα Παρακολούθηση υλοποίησης και τήρησης συμβατικών υποχρεώσεων του ιδιώτη Εκπόνηση των απαραίτητων μελετών Κατασκευή έργου Εξασφάλιση απαιτούμενης χρηματοδότησης Συντήρηση, διαχείριση ή/και λειτουργία Επιστροφή του έργου στο Δημόσιο μετά τη λήξη της Σύμβασης Η κυριότητα των ακινήτων παραμένει στο δημόσιο, σε συνδυασμό με τη διατήρηση ισχυρού εποπτικού και ρυθμιστικού ρόλου. Κατασκευάζονται ποιοτικά έργα και ταυτόχρονα παρέχονται υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στους πολίτες/ χρήστες των έργων αυτών. Αξιοποιείται η τεχνογνωσία και η αποτελεσματικότητα του ιδιωτικού τομέα. Σημαντικό εργαλείο τόνωσης της οικονομικής ανάπτυξης μοχλεύοντας ιδιωτικούς πόρους σε αναπτυξιακά έργα με πολλαπλασιαστικό όφελος. 25

26 Σχήματα ΣΔΙΤ Ανταποδοτικά έργα ΣΔΙΤ Έργα κοινωνικών υποδομών με πληρωμές διαθεσιμότητας Έργα ή υπηρεσίες για τα οποία υπάρχει το στοιχείο της εμπορικής εκμετάλλευσης και οι ιδιωτικοί φορείς, αναλαμβάνουν, πέρα από τη χρηματοδότηση, το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη συντήρησή του έργου, την εκμετάλλευσή τους. Tα έργα/υπηρεσίες για τη χρήση των οποίων μπορεί να καταβληθεί σχετικό αντίτιμο άμεσα από τον καταναλωτή/χρήστη. Έργα ή υπηρεσίες, στις οποίες δεν υπάρχει το στοιχείο της εμπορικής εκμετάλλευσης για τους ιδιωτικούς φορείς. Οι ιδιωτικός φορέας που αναλαμβάνει την υλοποίησή των έργων αποπληρώνεται απ ευθείας από το δημόσιο φορέα, σε βάθος χρόνου μετά την έναρξη λειτουργίας, βάσει προκαθορισμένων προδιαγραφών αποτελέσματος. Ενδεικτικά παραδείγματα: Αυτοκινητόδρομοι Αεροδρόμια Λιμάνια Παρκινγκ Εμπορικά, συνεδριακά κέντρα Τουριστικές υποδομές, κέντρα ιαματικού τουρισμού, χιονοδρομικά κέντρα Ενεργειακά έργα (ΑΠΕ, Γεωθερμία) Διαχείριση απορριμμάτων, διαχείριση βιομηχανικών, γεωργικών αποβλήτων Σχολεία, παιδικοί σταθμοί, νηπιαγωγεία, πανεπιστήμια Κέντρα προστασίας ηλικιωμένων Νοσοκομεία Κτίρια στέγασης δημόσιων υπηρεσιών, αστυνομικές διευθύνσεις, πυροσβεστικοί σταθμοί Παροχή υπηρεσιών τηλεπικοινωνιών και μηχανογράφησης Αθλητικές εγκαταστάσεις Αρδευτικά έργα 26

27 Πλεονεκτήματα υλοποίησης δημόσιων υποδομών μέσω ΣΔΙΤ Αποπληρωμή έργων σε βάθος χρόνου Δεν απαιτείται άμεση εκταμίευση δημόσιων πόρων για την αποπληρωμή του έργου με την «παραλαβή». Η αποπληρωμή γίνεται σταδιακά σε βάθος χρόνου απελευθερώνοντας δημόσιους πόρους για να επιδιωχθούν περισσότερες αναπτυξιακές προτεραιότητες. Μόχλευση ιδιωτικών κεφαλαίων για την υλοποίηση και παροχή δημόσιων υποδομών και υπηρεσιών Αξιοποιούνται ιδιωτικά κεφάλαια για την υλοποίηση και παροχή δημοσίων υποδομών και υπηρεσιών, τα οποία λειτουργούν συμπληρωματικά προς τους περιορισμένους δημόσιους πόρους οι οποίοι είναι διαθέσιμοι για την υλοποίηση υποδομών. Εξασφάλιση προκαθορισμένου χρόνου και κόστους υλοποίησης Πληρωμή μόνο μετά την παράδοση του έργου σε λειτουργία, γεγονός που συνεπάγεται ισχυρό κίνητρο τήρησης του χρονοδιαγράμματος. Οι πληρωμές του Δημοσίου είναι προκαθορισμένες για όλη τη διάρκεια της σύμβασης και δεν επιδέχονται αναπροσαρμογής για γεγονότα όπως υπερβάσεις κόστους και αστοχίες. Σύνδεση αμοιβής αναδόχου και ποιότητας παρεχόμενων υπηρεσιών Ο ανάδοχος αποπληρώνεται στη βάση λεπτομερούς μηχανισμού πληρωμών ο οποίος αξιολογεί την ποιότητα του έργου και των προσφερόμενων υπηρεσιών καθ όλη τη διάρκεια ζωής του. Χαμηλή ποιότητα υπηρεσιών συνεπάγεται μείωση της πληρωμής. Ισχυρά κίνητρα για τη μακροπρόθεσμη διατήρηση ενός άρτιου τεχνικά έργου και την παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου Ενιαία Σύμβαση μελέτης, κατασκευής, λειτουργίας Επιτυγχάνονται συνέργειες από την ενσωμάτωση του σχεδιασμού, της κατασκευής και της λειτουργίας σε μία (ενιαία) σύμβαση μακροπρόθεσμης διάρκειας. 27

28 Διαφορές Συμβάσεων ΣΔΙΤ έναντι παραδοσιακών Δημοσίων Συμβάσεων ως προς το χρόνο και το κόστος Σημειώνεται ότι το Ελληνικό Δημόσιο έχει εξοικονομήσει 6,2 εκ. Ευρώ εξαιτίας συμβατικών ρητρών και απομειώσεων από τις συνολικές πληρωμές του Αναδόχου του έργου υλοποίησης 7 Πυροσβεστικών Σταθμών με ΣΔΙΤ. 28

29 Η Ελληνική εμπειρία Η Ελλάδα αξιοποιεί τον θεσμό των συμπράξεων με τον ιδιωτικό τομέα από το 1993 Τρία πρωτοποριακά έργα έχουν χαράξει τον δρόμο για την ευρύτερη αξιοποίηση των ΣΔΙΤ με σκοπό την υλοποίηση δημόσιων υποδομών: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου Αττική Οδός Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Πρώτη γενιά έργων παραχώρησης Σήμερα και τα τρία αυτά έργα βρίσκονται επιτυχώς σε λειτουργία Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων υποστήριξε και τα τρία αυτά έργα, αναδεικνύοντας τον καταλυτικό της ρόλο στη συγχρηματοδότηση μεγάλων έργων υποδομών με σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα. Ιονία Οδός Κεντρική Οδός (E65) Μαλιακός -Κλειδί Ελευσίνα Κόρινθος - Πάτρα Δεύτερη γενιά έργων Κόρινθος Τρίπολη Καλαμάτα και τμήμα Λεύκτρο Σπάρτη Παραχώρηση των Αποβάθρων 2 και 3 του Λιμένα Πειραιά στην Cosco Pacific για διάστημα 35 ετών 29

30 Η Εξέλιξη του Θεσμικού Πλαισίου Τα έργα πρώτης και δεύτερης γενιάς είχαν κύρια χαρακτηριστικά τα εξής: Οι συμβάσεις ήταν επικυρωμένες από την Ελληνική Βουλή, ως διακριτές νομοθετικές πράξεις. Οι αυτοκινητόδρομοι και το αεροδρόμιο συγχρηματοδοτήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Δημιουργήθηκε η ανάγκη για ένα θεσμικό πλαίσιο που θα: Διευκολύνει μία ευρύτερη εφαρμογή των συμπράξεων με τον ιδιωτικό τομέα Ξεπερνά τα εμπόδια που καθυστερούν την υλοποίηση των έργων Γεφυρώνει το νομικό κενό που οδήγησε κάθε συγχρηματοδοτούμενο έργο στη Βουλή για επικύρωση Ψήφιση νόμου ΣΔΙΤ (Ν. 3389/2005) 30

31 Κύρια Χαρακτηριστικά του Ν Ο Ν.3389/2005 αποτελεί ένα ολοκληρωμένο θεσμικό και νομικό πλαίσιο υλοποίησης έργων ΣΔΙΤ. Πλαίσιο διαφάνειας και ασφάλειας για την ευρεία αξιοποίηση του θεσμού. Ξεκάθαρη διαδικασία έγκρισης έργων άμεσος έλεγχος από τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ (ΔΕΣΔΙΤ). Ακολουθούνται διαδικασίες ανάθεσης απολύτως σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες. Διατίθεται προδιαγεγραμμένο συμβατικό πλαίσιο και ελάχιστο περιεχόμενο για κάθε σύμβαση ΣΔΙΤ. Προβλέπονται συγκεκριμένες διευκολύνσεις για την απρόσκοπτη και ταχεία έκδοση αδειών. Καλύπτονται θεσμικά τόσο έργα κοινωνικών υποδομών με πληρωμές διαθεσιμότητας, όσο και ανταποδοτικών έργων. Προβλέπεται η δυνατότητα επίλυσης διαφορών με διαιτησία. Συνεχής παρακολούθηση από την Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ (ΕΓΣΔΙΤ), η οποία επικουρεί και υποστηρίζει τη δημοπράτηση και υλοποίηση των έργων. Με σειρά αποφάσεων του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) υπέρ του Δημοσίου, κατόπιν προσφυγών από υποψηφίους αναδόχους κατά αποφάσεων του Δημοσίου, αναδεικνύεται η νομική ασφάλεια που προσφέρει το θεσμικό πλαίσιο για την υλοποίηση έργων ΣΔΙΤ. 31

32 Θεσμικό Πλαίσιο Διϋπουργική Επιτροπή Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΔΕΣΔΙΤ) Η ΔΕΣΔΙΤ είναι το συλλογικό κυβερνητικό όργανο που αποφασίζει για τα έργα ΣΔΙΤ. Αποφασίζει για την ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και για τη συμμετοχή ή μη του Δημοσίου στη χρηματοδότηση ενός έργου ΣΔΙΤ. Τακτικά μέλη: O Υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας (Πρόεδρος) Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων O Υπουργός Οικονομικών O Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Έκτακτα μέλη: O Υπουργός ή οι Υπουργοί που εποπτεύουν καθέναν από τους Δημόσιους Φορείς, οι οποίοι εξετάζουν την υλοποίηση έργων ΣΔΙΤ στον τομέα ευθύνης τους. Ειδική Γραμματεία Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα Υπάγεται στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και έχει ως αντικείμενο, μεταξύ άλλων: α. τον εντοπισμό των έργων που μπορούν να υλοποιηθούν μέσω ΣΔΙΤ - προώθηση του θεσμού. β. αξιολόγηση προτάσεων Δημοσίων Φορέων για ένταξή τους ως έργα ΣΔΙΤ. γ. εισήγηση στη Διϋπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ. δ. υποστήριξη των Δημοσίων Φορέων στις διαγωνιστικές διαδικασίες. ε. παρακολούθηση των συμβάσεων ΣΔΙΤ. 32

33 Χρηματοδότηση έργων κοινωνικών υποδομών με πληρωμές διαθεσιμότητας Απαιτείται στενή παρακολούθηση των δαπανών που δημιουργούνται κατά την περίοδο λειτουργίας των έργων ΣΔΙΤ κοινωνικών υποδομών με πληρωμές διαθεσιμότητας Περίοδος κατασκευής Πληρωμές από το Δημόσιο Ιδιωτική επένδυση Κοινοτικοί πόροι Περίοδος λειτουργίας Αποπληρωμή δανείων Λειτουργικά κόστη, κόστη συντήρησης κλπ Μερίσματα Όφελος από την αξιοποίηση Κοινοτικών πόρων Όλα τα έργα που υλοποιούνται με βάση τον Ν.3389 απολαμβάνουν έγκριση πίστωσης από τη Διυπουργική Επιτροπή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, το ποσό της οποίας είναι βασισμένο στην καθαρή παρούσα αξία των μελλοντικών πληρωμών διαθεσιμότητας από το Δημόσιο. Με παράλληλη αξιοποίηση κοινοτικών πόρων κατά την περίοδο κατασκευής, εξασφαλίζονται χαμηλότερες χρηματοδοτικές απαιτήσεις, χαμηλότερες πληρωμές διαθεσιμότητας και αποτελεσματικότερη απορρόφηση κοινοτικών πόρων για την υλοποίηση αποδοτικών έργων, προσφέροντας εν τέλει υψηλότερη αξία για την κοινωνία. 33

34 Διεθνείς Συνεργασίες της Ειδικής Γραμματείας

35 Διεθνείς Συνεργασίες (1/2) The Southeast European and Mediterranean PPP Network Η Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ συνεργάζεται σταθερά με την Παγκόσμια Τράπεζα με στόχο την Ανάπτυξη Δικτύου Συνεργασίας και Διάχυσης Τεχνογνωσίας για τις Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και Ανατολικής Μεσογείου, με σημείο αναφοράς την Ελλάδα. Αντιπροσωπείες από χώρες ανά τον κόσμο, όπως η Αίγυπτος, η Ιορδανία, η Βοσνία-Ερζεγοβίνη, η Βουλγαρία, η Κύπρος, η Ουκρανία, η Λετονία και η Ινδονησία, επισκέπτονται την Ελλάδα προκειμένου να αποκτήσουν τεχνογνωσία και εξειδίκευση από την Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ. June , Athens May 16 17, 2011 Thessaloniki Η Ειδική Γραμματεία αποτελεί Ιδρυτικό μέλος του Ευρωπαϊκού Κέντρου Τεχνογνωσίας σε θέματα ΣΔΙΤ EPEC (συμμετέχουν EIB, European Commission). Συμμετοχή στην Ομάδα Εμπειρογνωμόνων σε θέματα ΣΔΙΤ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Επιτροπής του ΟΗΕ. Συμμετοχή στο Συμβούλιο Περιφερειακής Συνεργασίας RCC. Συμμετοχή στην ομάδα του ΟΟΣΑ για τα έργα ΣΔΙΤ. 35

36 Διεθνείς Συνεργασίες (2/2) Συμμετοχή σε 2 Προγράμματα Διδυμοποίησης με τη Δημοκρατία της Κροατίας Κατά το 2011 η Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ συμμετείχε σε Πρόγραμμα Διδυμοποίησης με τίτλο «Ενδυνάμωση της διαχειριστικής ικανότητας του Υπουργείου Οικονομικών της Δημοκρατίας της Κροατίας για την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας περί Παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ». Η Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ συμμετείχε στην Ελληνική ομάδα που επελέγη ως σύμβουλος του Υπουργείου Οικονομικών της Κροατίας κατόπιν διεθνούς διαγωνισμού, στον οποίο συμμετείχαν χώρες όπως η Γερμανία και η Ισπανία. Έχει προηγηθεί συμμετοχή της Ειδικής Γραμματείας σε αντίστοιχο πρόγραμμα που είχε προκηρύξει η Κεντρική Μονάδα ΣΔΙΤ της κυβέρνησης της Κροατίας. Twinning Light Program I Strengthening of the administrative capacity of the Agency for PPP in the Republic of Croatia in Relation to the Implementation of the New PPP Legislation Twinning Light Programs with the Republic of Croatia Twinning Light Program II Strengthening the administrative capacity of Ministry of Finance of the Republic of Croatia in relation to the Implementation of the new concession and PPP 36 legislation January 2009 July 2010 January October 2011 Τα στελέχη της Ειδικής Γραμματείας ανέπτυξαν και υλοποίησαν: Μεθοδολογικά εργαλεία για τη διαχείριση έργων ΣΔΙΤ Πρακτικούς Οδηγούς για την αξιολόγηση, προώθηση και υλοποίηση έργων ΣΔΙΤ Πρότυπα έγγραφα Διάγνωση εκπαιδευτικών αναγκών των στελεχών της κροατικής δημόσιας διοίκησης και άλλων ενδιαφερομένων Αναλυτικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα, με στόχο την ενίσχυση της διαχειριστικής επάρκειάς τους. 36

37 Χρονοδιαγράμματα έργων

38 8 Συμβάσεις ΣΔΙΤ 3 διαγωνιστικές διαδικασίες στην Β Φάση 1 διαγωνιστική διαδικασία προς έναρξη 8 υπογεγραμμένες Συμβάσεις Υλοποίηση 7 νέων Πυροσβεστικών Σταθμών (Αλεξανδρούπολη, Βέροια, Λευκάδα, Γιαννιτσά, Καλάβρυτα, Γαργαλιάνοι, Θεσσαλονίκη) Έχουν παραδοθεί οι 6 σταθμοί, ενώ αναμένεται η ολοκλήρωση της κατασκευής του σταθμού στη Θεσσαλονίκη. 2 έργα για την υλοποίηση 24 Σχολικών Υποδομών στην Αττική. Υπογράφηκαν τον Απρίλιο και Μάιο Τηλεματική στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής. Υπογράφηκε τον Ιούνιο έργα ανάπτυξης Ευρυζωνικών Υποδομών σε αγροτικές «λευκές» περιοχές της Ελληνικής Επικράτειας και Υπηρεσίες Εκμετάλλευσης Αξιοποίησης των Υποδομών με ΣΔΙΤ. Υπογράφηκαν τον Δεκέμβριο του Ηλεκτρονικό εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής. Υπογράφηκαν τον Δεκέμβριο του Β Φάση Υποβολή δεσμευτικών προσφορών Ψηφιακή καταγραφή, αποθήκευση και διάθεση πρακτικών συνεδριάσεων δικαστηρίων Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης με ΣΔΙΤ ΒΙ Φάση Διαδικασία ανταγωνιστικού διαλόγου Ανάπτυξη, λειτουργία, συντήρηση και διαχείριση Νέας ιχθυαγοράς Κεντρικής Αγοράς Αθηνών Προετοιμασία Α Φάσης: 1. Μελέτη, Χρηματοδότηση, Κατασκευή, Λειτουργία, Τεχνική Διαχείριση και Εκμετάλλευση του Τουριστικού Λιμένα (Μαρίνας) Ναυπλίου 5 διαγωνιστικές διαδικασίες έχουν ολοκληρωθεί 2 διαγωνιστικές διαδικασίες στην Α Φάση Σχεδιαζόμενα νέα έργα Σε διαδικασία περιβαλλοντικών εγκρίσεων και χρηματοοικονομικού κλεισίματος Ολοκληρωμένη Διαχείριση Απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Απορριμμάτων Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας Υλοποίηση μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Νομού Σερρών Υλοποίηση μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Ηλείας Εγκατάσταση Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Αποβλήτων Περιφέρειας Ηπείρου με ΣΔΙΤ Ολοκληρώθηκε η προεπιλογή υποψηφίων: Σε διαδικασία αξιολόγησης: 1. Έργο υλοποίησης 11 υποδομών μικρών κολυμβητηρίων γυμναστηρίων ανά την Ελλάδα 2. Ολοκληρωμένο σύστημα εισόδου εξόδου και στάθμευσης οχημάτων στην Κεντρική Αγορά Αθηνών 1. Προμήθεια και λειτουργία συστημάτων ελέγχου & scanners τελωνείων 2. Δικαστικό μέγαρο Ηρακλείου Κρήτης 3. Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος στην Αθήνα 4. Σχολεία Κρήτης Θεσσαλονίκης 5. Έργα ενεργειακής εξοικονόμησης σε Δημόσια κτίρια και αστικό ηλεκτροφωτισμό 38

39 Χρονοδιαγράμματα έργων Συμβάσεις ΣΔΙΤ 7 Πυροσβεστικοί σταθμοί Πυρ. Σταθμός Θεσσαλονίκης Αλεξανδρούπολη, Βέροια, Λευκάδα, Γιαννιτσά, Καλάβρυτα, Γαργαλιάνοι και Θεσσαλονίκη Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και τεχνική διαχείριση των κτιριακών υποδομών επτά νέων Πυροσβεστικών Σταθμών για περίοδο 25 ετών. Αναθέτουσα Αρχή: ΟΣΚ ΑΕ. Συνολικός Προϋπολογισμός: 25,9 εκατ. Ευρώ Ολοκληρώθηκε το έργο με την παράδοση και του έβδομου πυροσβεστικού σταθμού της Θεσσαλονίκης Ανάδοχος: Γατζούλας ΑΕ Χρηματοδότηση: Eurobank 50% ΕΤΕπ 50% Ανάδοχος Πυρ. Σταθμός Γιαννιτσών Πυρ. Σταθμός Αλεξανδρούπολης /4/2009 Ολοκλήρωση Διαγωνισμού Υπογραφή Σύμβασης Σύμπραξης Κατασκευαστική περίοδος 7/2011 Σταδιακή παράδοση σε λειτουργία /2015 παράδοση σε λειτουργία του τελευταίου πυροσβεστικού σταθμού της Θεσσαλονίκης 39

40 Χρονοδιαγράμματα έργων ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΣΔΙΤ Για τα δύο έργα σχολικών υποδομών στην Αττική, επιτεύχθηκε να υποκατασταθεί η συμμετοχή των εμπορικών τραπεζών από πόρους του JESSICA. 3 ο Γυμνάσιο & 2 ο Λύκειο Κρωπίας 3 ο Γυμνάσιο & 2 ο Λύκειο Κρωπίας Δεκατέσσερις (14) Σχολικές Μονάδες στην Αττική Περιφέρεια Αττικής Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και ολοκληρωμένη τεχνική διαχείριση 14 σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Αττικής για 25 έτη. Αναθέτουσα Αρχή: ΟΣΚ ΑΕ Συνολικός Προϋπολογισμός: 58 εκατ. Ευρώ /5/2010 7/12/2010 Ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου Προκήρυξη Β Φάσης Διαγωνισμού Δέκα (10) Σχολικές Μονάδες στην Αττική Περιφέρεια Αττικής 7/5/2010 Προκήρυξη Β Φάσης Διαγωνισμού Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και ολοκληρωμένη τεχνική διαχείριση 10 σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Αττικής για 25 έτη. Αναθέτουσα Αρχή: ΟΣΚ ΑΕ Συνολικός Προϋπολογισμός: 52 εκατ. Ευρώ /1/2011 Ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου Διαδικασία χρηματοοικονομικού κλεισίματος Θετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, με την οποία απορρίφθηκε αίτηση ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε υποψήφιος. Αρχές 3/2014 Χρηματοοικονομικό κλείσιμο 19/3/2014 Έγκριση από Ελεγκτικό Συνέδριο Διαδικασία χρηματοοικονομικού κλεισίματος Αρχές 4/2014 Χρηματοοικονομικό 5/2011 κλείσιμο 30/4/2014 Έγκριση από Ελεγκτικό Συνέδριο Έχει υπογραφεί η Σύμβαση και ξεκίνησε η κατασκευή Ανάδοχος: ΑΤΕΣΕ Α.Ε. ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ Χρηματοδότηση: ΕΤΕπ 50% JESSICA 50% Ανάδοχος 11/4/2014 Υπογραφή σύμβασης 9/5/2014 Υπογραφή σύμβασης Έχει υπογραφεί η Σύμβαση και ξεκίνησε η κατασκευή Ανάδοχος: J&P AΒΑΞ AE Χρηματοδότηση: ΕΤΕπ 50% JESSICA 50% Ανάδοχος 40

41 Χρονοδιαγράμματα έργων ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΣΔΙΤ Τηλεματική Αστικών Συγκοινωνιών Αττικής Αττική Υλοποίηση Ολοκληρωμένου Συστήματος Τηλεματικής για την πληροφόρηση επιβατών των μέσων της Οδικές Συγκοινωνίες ΑΕ και τη διαχείριση του στόλου για περίοδο 12 ετών. Αναθέτουσα Αρχή: ΟΑΣΑ ΑΕ Συνολικός Προϋπολογισμός: 19,4 εκατ. Ευρώ Έχει υπογραφεί η Σύμβαση και ξεκίνησε η κατασκευή Ανάδοχος: Intrasoft International Intrakat Χρηματοδότηση: ΕΣΠΑ 40% Ανάδοχος 60% /2/2011 Προκήρυξη Α Φάσης Διαγωνισμού 31/10/2011 Προεπιλογή υποψηφίων 03/2012 Θετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, με την οποία απορρίφθηκαν στο σύνολό τους οι αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσαν υποψήφιοι. 15/2/2013 Προκήρυξη Β Φάσης Διαγωνισμού 13/5/2013 Ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου 5/2014 Χρηματοοικονομικό κλείσιμο 30/5/2014 Έγκριση από Ελεγκτικό Συνέδριο 30/6/2014 Υπογραφή σύμβασης 41

42 Χρονοδιαγράμματα έργων ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΣΔΙΤ Ηλεκτρονικό Εισιτήριο Αστικών Συγκοινωνιών Αττικής Αττική Υλοποίηση αυτόματου συστήματος συλλογής κομίστρου (ηλεκτρονικό εισιτήριο) και υπηρεσίες διαχείρισης κομίστρου ομίλου ΟΑΣΑ για περίοδο 12 ετών. Αναθέτουσα Αρχή: ΟΑΣΑ ΑΕ Συνολικός Προϋπολογισμός: 69,8 εκατ. Ευρώ Έχει υπογραφεί η Σύμβαση και ξεκίνησε η κατασκευή Προσωρινός Ανάδοχος: ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ LG CNS CO Χρηματοδότηση: ΕΣΠΑ Τράπεζες Ανάδοχος /4/2011 Προκήρυξη Α Φάσης Διαγωνισμού 6/10/2011 Προεπιλογή υποψηφίων 03/2012 Θετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, με την οποία απορρίφθηκαν στο σύνολό τους οι αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσαν υποψήφιοι. 17/4/2013 Προκήρυξη Β Φάσης Διαγωνισμού 14/3/2014 Ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου 6/ /12/2014 Υπογραφή σύμβασης Θετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, με την οποία απορρίφθηκε η προσφυγή που κατέθεσε ο 2 ος σε κατάταξη υποψήφιος. 42