Έκθεση για τα ανατολικά σύνορα του ΝΑΤΟ

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Έκθεση για τα ανατολικά σύνορα του ΝΑΤΟ"

Transcript

1 Έκθεση για τα ανατολικά σύνορα του ΝΑΤΟ

2 SLIAC ύο είναι οι πιο σηµαντικές ηµεροµηνίες της σύγχρονης ιστορίας της Αεροπορίας της Σλοβακίας. Η πρώτη είναι η , ηµεροµηνία κατά την οποία πραγµατοποιήθηκε η διάσπαση της Τσεχοσλοβακίας σε δύο δηµοκρατίες αυτή της Τσεχίας και αυτή της Σλοβακίας. Ένα γεγονός που οδήγησε στην ίδρυση της Αεροπορίας της Σλοβακίας και την εγκατάσταση των πρώτων µαχητικών αεροσκαφών στην αεροπορική βάση του Sliac µε τα MiG-29 τα οποία παρέλαβε από την Αεροπορία της πρώην Τσεχοσλοβακίας. Το δεύτερο πιο σηµαντικό γεγονός για την ιστορία της Σλοβακίας είναι η ένταξη της χώρας στο ΝΑΤΟ, που πραγµατοποιήθηκε την Των Kees Otten και Wim Das Μετάφραση-επιµέλεια: Βιργινία Κατσιµπίρη

3 O Όπως έχει δηλώσει άλλωστε και ο υπουργός εξωτερικών της Σλοβακίας, Eduard Kukan, η διεύρυνση του ΝΑΤΟ προκαλεί και επέκταση της ζώνης ασφαλείας, σταθερότητας, ελευθερίας και δηµοκρατίας. Η Σλοβακία έδειξε την ίδια προθυµία µε τις γειτονικές της χώρες για την ένταξή της στο ΝΑΤΟ έτσι προχώρησε κατά συνέπεια σε αναδιάρθρωση της Αεροπορίας και των αεροπορικών βάσεων σύµφωνα µε τις διαδικασίες και τις ανάγκες της συµµαχίας. [ Αναδιοργάνωση Αν και στην αρχή ξεκίνησε µε πλήθος τύπων αεροσκαφών, η απόσυρση των παλαιότερων τύπων, κυριότερα λόγω της µη προσαρµογή τους στο νέο δόγµα και ο έλεγχος των αεροπορικών βάσεων οδήγησε σε σηµαντική µείωση του αριθµού των τύπων. Η επιλογή των αεροσκαφών που παρέµειναν τελικά στην Αεροπορία της Σλοβακίας έγινε σύµφωνα µε τις ασκήσεις αυτών, τις επιχειρησιακές δυνατότητες και την κατάσταση της κύριας δο- µής των αεροσκαφών. Το L-29, το Su-22 (µερική πώληση στην Αγκόλα) και το Su-25 (µερική πώληση στην Αρµενία) αποσύρθηκαν από την ενεργό δράση τα τελευταία χρόνια ενώ απαγορεύτηκε η απογείωση για το εναποµένον An-24, το οποίο και αποσύρθηκε µετά το θανατηφόρο δυστύχηµα αεροσκάφους του ίδιου τύπου µε σειριακό αριθµό 5605 στις 19 Ιανουαρίου Κατά τη διάρκεια πτήσης από Πρίστινα προς Kosice παρατηρήθηκε εξαφάνιση του αεροπλάνου αυτού που µετέφερε τους αποσπασµένους σε υπηρεσία στρατιώτες της KFOR πίσω στην πατρίδα τους εξαιτίας της κακοκαιρίας. Μόνο ένας επιβάτης επέζησε από αυτή τη θεοµηνία, η οποία θεωρήθηκε ευρέως ως εθνικό πλήγµα. Έγιναν µεγάλες προσπάθειες εκ µέρους της Σλοβακίας ιδιαίτερα όσον αφορά την ασφάλεια αλλά και την επιχειρησιακή ικανότητα αναβάθµισης των αεροσκαφών της ώστε να συµβαδίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο µε τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Η επιλογή αυτή οδήγησε στην εγκατάσταση δυτικών ραδιοβοηθηµάτων. Η απόκτηση όλου του νέου εξοπλισµού IFF έγινε από την British Aerospace, ενώ για την παροχή των οργάνων συστηµάτων TACAN, VOR, DME και ILS επιλέχτηκε η Rockwell Collins. Η Letecke Opravovne Trencin (LOT) Sp. στο Τρένσιν, η οποία είναι υπεύθυνη για τη γενική επισκευή των αεροσκαφών και των ελικοπτέρων της σλοβακικής Αεροπορίας, έγινε υπο-ανάδοχος για την ολοκλήρωση του προγράµµατος µε τεχνική υποστήριξη και ανεφοδιασµό από την Ceske Letecka Sevisni A.S. της Τσεχίας. Η διαδικασία επανεξέτασης των αναγκών της Αεροπορίας και εκ νέου αρίθµησης των µονάδων και των αεροπορικών βάσεων κατέληξε σε τρία επιχειρησιακά στρατιωτικά αεροδρόµια, δύο εκ των οπoίων απέκτησαν ονόµατα Τσεχοσλοβάκων ηρώων του Β Παγκοσµίου Πολέµου προς τιµήν του έθνους. Στο Sliac, όπου στεγάζεται ο τοµέας εκπαίδευσης των µαχητικών και των αεριωθούµενων έγινε Major Otto Smyk Airbase και η αεροπορική βάση αποκλειστικά και µόνον ελικοπτέρων µετονοµάστηκε Col. Gen. Jan Ambrus Airbase, δεν συνέβη όµως το ίδιο µε τη βάση µεταφορών στην πόλη Malacky. Άλλες σηµαντικές τοποθεσίες είναι τα επιτελεία (HQ) και οι εγκαταστάσεις ιοίκησης και Ελέγχου (Command and Control facility) στην πόλη Zvolen κοντά στο Sliac και η Ταξιαρχία Αερά- ΜιG-29AS µε καθήκοντα QRA ενώ τροχοδροµεί. Παρατηρείστε τα κλειστά καλύµµατα στους αεραγωγούς για την αποφυγή κατάστασης FOD. µυνας (Ground Based Air Defense Brigade) στην πόλη Nitra. Πλησίον της πόλης Malacky στην Kuchina βρίσκεται ένα µεγάλο πεδίο βολής το οποίο προσελκύει ξένες αεροπορικές δυνάµεις από άλλες συµµαχικές χώρες του ΝΑΤΟ. [ MiG-29, το καµάρι της Σλοβακίας Στόχος του ΝΑΤΟ είναι η µείωση του σοβιετικής προέλευσης εξοπλισµού στα αποθέµατα των κρατών µελών του. Όσον αφορά τα µαχητικά, η επιλογή είναι µεταξύ των F-16 των ΗΠΑ - νέα ή από πλεονασµατικά αποθέµατα- και των ευρωπαϊκών µαχητικών, συµβατών πάντα µε το ΝΑΤΟ. Ορισµένες φορές ωστόσο οι περιστάσεις οδηγούν σε συµβιβασµούς. Η Σλοβακία, όπως ακριβώς και η Βουλγαρία, αποφάσισε την αναβάθµιση των επιχειρησιακών της MiG-29, κίνηση η οποία θεωρήθηκε οικονοµικά αποδοτική. Η αξία του προγράµµατος εκσυγχρονισµού που ανήλθε στα 74,2 εκ $ αφαιρέθηκε από τα χρέη της Ρωσίας προς τη Σλοβακία. Στην προσπάθειά συµµόρφωσης της χώρας µε τις απαιτήσεις του ΝΑΤΟ και υπακοής στους περιορισµούς άµεσης εφαρµογής της δυτικής τεχνολογίας στη Ρωσία, η κυβέρνηση της Σλοβακίας ανέθεσε έναν πολύ σηµαντικό ρό- 104 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

4 SLIAC H σλοβακική αεροπορία διατηρεί δύο αεροσκάφη MiG-29AS σε 24ωρη ετοιµότητα µε καθήκοντα QRA ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

5 Αεροσκάφος Su-22 στην Αεροπορική βάση του Malacky. Τα συγκεκριµένα αεροσκάφη έχουν αποσυρθεί πλέον και ορισµένα από αυτά πουλήθηκαν στην Αγκόλα Ο προσοµοιωτής των MiG-29 διαθέτει το ίδιο πιλοτήριο µε τα αναβαθµισµένα αεροσκάφη. ιακρίνονται οι δύο οθόνες δεδοµένων που τοποθετήθηκαν µετά το πρόγραµµα αναβάθµισης λο στην επισκευαστική και κατασκευαστική εταιρία αεροσκαφών LOT. Η Bae Systems και η Rockwell Collins παρέδωσαν στην RSK-MiG στη Μόσχα πίνακες εισαγωγής δεδοµένων/ εντολών Η/Υ µε αναγκαία προϋπόθεση τον καθορισµό του λογισµικού. Έτσι, προέκυψε ένα κόκπιτ µε πολυλειτουργικές έγχρωµες οθόνες (MFCD) µια τύπου MFI-54 και µια PUS-29M για την προβολή στοιχείων. Επιπλέον τοποθετήθηκε κεραία της Bae Systems IFF APX-113, πολυζωνικός δέκτη προσγείωσης AN/ARN-147 VOR/ILS/MKR της Rockwell Collins και ποµποδέκτη τακτικής πλοήγησης TACAN (AN/ARN-153). Ο πολυσύνθετος ανοικτής αρχιτεκτονικής δίαυλος ανταλλαγής στοιχείων MIL STD 1553B συνένωσε τα νέα λειτουργικά συστήµατα σε ένα σύνολο. Η Ρωσία προχώρησε σε παράδοση του Η/Υ BTSVM MVK- 03 µε δυνατότητα φόρτωσης δεδοµένων µέσω USB sticks ή flash cards µε πληροφορίες ενσωµατωµένου προγράµµατος από επίγειους Η/Υ. Παράλληλα όλα τα όργανα στο πιλοτήριο µετατράπηκαν έτσι ώστε να παρουσιάζουν ενδείξεις σε πόδια και µίλια, αντί σε µέτρα και χιλιόµετρα όπως είναι το µετρικό σύστηµα που χρησι- µοποιούν όλα τα ρωσικής κατασκευής αεροσκάφη Για παράδειγµα, τα όργανα του κόκπιτ περιλαµβάνουν το ταχύ- µετρο UMS-2,5-2U και το µαχόµετρο USM-800E σε κόµβους, το υψόµετρο UV-30-2F σε πόδια και ο µετρητής καυσίµου 1 STR 4-5A είναι σε λίβρες. Η ένδειξη της απόστασης πάνω στο Pilotny Navigacny Pristoj ή αλλιώς PNP-72-12M είναι σε µίλια και ο µετρητής κάθετης επιτάχυνσης ο DA-200PF σε πόδια ανά λεπτό. Στο κόκπιτ πίσω το κάθισµα του πιλότου υπάρχει µία µονάδα MAGR GPS ενώ πίσω από την καλύπτρα υπάρχει ορατή µια µαύρη κεραία πάνω στην άτρακτο συνδεδεµένη µε το σύστηµα επικοινωνιών AN/ARC 210 UHF/VHF 33 khz της Rockwell Collins µε κονσόλα ελέγχου και δορυφορικό δέκτη 106 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

6 SLIAC Η αναβάθµιση των σλοβακικών MiG-29 αποτέλεσε ένα πρόγραµµα που επέτρεψε την ένταξη των αεροσκαφών στο Νατοϊκό σύστηµα αεράµυνας πλοήγησης (όπως ακριβώς και στα F-16). Οι συσκευές επικοινωνιών είναι τοποθετηµένες αριστερά ακριβώς από τον πιλότο ενώ στη δεξιά πλευρά υπάρχει ο ασύρµατος Russian R862 ως εφεδρικός. Η οθόνη MFI-54 για την προβολή πληροφοριών πλοήγησης από τα συστήµατα TACAN, GPS, RWR κ.α. µπορεί επίσης να λειτουργήσει εφεδρικά για τη µικρότερη PUS-29M τοποθετηµένη ακριβώς κάτω από το HUD. Η αναφορά απολογισµού του συστήµατος Russian SVR βίντεο µε mini-tv επιτρέπει την καταγραφή λεπτών πτήσης του αεροσκάφους. Σε δύο σηµεία στην άτρακτο του αεροσκάφους έχουν τοποθετηθεί φώτα πρόληψης συγκρούσεων Hella καθιστώντας πλήρως ορατό το αεροσκάφος. [ Νέος προσοµοιωτής και νέο χρώµα Η Letecke Opravovne Trencin (LOT) αν και αντιµετώπισε κάποια προβλήµατα στην αρχή, τελικά κατάφερε να δηµιουργήσει µέσα σε πέντε µήνες ένα πρότυπο µε πλήρες λειτουργικό σύστηµα, το οποίο συνιστούσε πρόκληση καθώς δεν είχε δηµιουργηθεί ποτέ ξανά στο παρελθόν. Μετά τις δύο πρώτες πτήσεις ελέγχου του αρχιχειριστή Vlasov της RSK, που απέδειξαν ότι η ιδέα πραγµατικά λειτουργούσε ικανοποιώντας όλες τις απαιτήσεις, ανέλαβαν οι Σλοβάκοι. Ο εκσυγχρονισµός των επόµενων MiG διήρκησε 1 µε1,5 µήνα περίπου. Με την ολοκλήρωση της αναβάθµισης του αεροσκάφους πραγµατοποιήθηκε το Φεβρουάριο του 2008 τελετή έναρξης του νέου κύκλου ζωής του. Σε αντίθεση µε προηγούµενους σχεδιασµούς η κυβέρνηση ενέκρινε µόνο την τελευταία σειρά των MiG-29A και MiG-29UB, άµεσης παραλαβής από τη Ρωσία για την αναβάθµιση ενώ παλαιότερα αεροσκάφη τσεχοσλοβακικής προέλευσης οδηγήθηκαν σε απόσυρση. Μέρος της συµφωνίας ήταν επίσης η υιοθέτηση παρόµοιας διαµόρφωσης στο κόκπιτ του προσοµοιωτή πτήσης µε τα αναβαθµισµένα MiG-29 που σε συνδυασµό µε το εικονικό τοπίο της VRM-Trencin χρησιµοποιείται ως προσοµοιωτής πλήρους αποστολής. Η VRM (Virtual Reality Media) διέθεσε την κατασκευή για τη δηµιουργία γραφικών όπως µηχανήµατα προβολής εικόνας και εικονικό περιβάλλον γραφικής απεικόνισης. Σύµφωνα µε τη διπλή σύµβαση µε το σλοβακικό Υπουργείο Άµυνας η RSK παρέδωσε τα όργανα του κόκπιτ. Ο προσοµοιωτής µπορεί να συνδεθεί µε εκείνους του επίσης αναβαθµισµένου L-39 κι έτσι διαθέτει τη δυνατότητα συνεκπαίδευσης σε δίκτυο όπως για παράδειγµα τη δυνατότητα πτήσης σε σχηµατισµό. Αποτέλεσε έκπληξη το γεγονός ότι η κυβέρνηση κράτησε επίσης προϋπολογισµό για ξεχωριστό πρόγραµµα εκ νέου βαφής των αεροσκαφών, καθώς εξαιτίας του ήλιου άρχισε σιγά σιγά να ξεθωριάζει η παλιά βαφή κι έτσι τα Fulcrums επέστρεφαν ένα ένα στη LOT για τη νέα τους «αµφίεση». Πρόκειται για µία πολύ ενδιαφέρουσα σχεδίαση συνδυασµών σε γκρι αποχρώσεις, µία ελαφρώς διαφορετική εικόνα µε αυτή της βαφής του ουραίου στα εθνικά χρώµατα κόκκινο/µπλε/άσπρο. Συνολικά δέκα µονοθέσια MiG-29 Α και δύο διθέσια MiG-29UB πέρασαν από αναβάθµιση και µετονοµάστηκαν σε «-29AS» και «- 29UBS» αντίστοιχα. Η παράταση ζωής εκτιµάται πέραν του 2015 µε τη συµφωνία ότι µία µικρή σε αριθµό οµάδα τεχνικών της RSK-MiG θα παραµείνει στη βάση για τουλάχιστον πέντε χρόνια, για τη φροντίδα των κινητήρων και των εξαρτηµάτων όπως επίσης και τον συχνό έλεγχο της κατάστασης του αεροσκάφους και ειδικότερα της ατράκτου. ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

7 [ Πιλότοι σε αποστολή Μετά τη διάθεση των MiG-29 στο ΝΑΤΟ ζητήθηκε από τη Σλοβακία να συµβάλει στην περιοδική εκπαίδευση για την αεράµυνα των χωρών της Βαλτικής, αλλά τέτοιου είδους αποστολές απαιτούν εκτεταµένη διοικητική µέριµνα, καταναλώνουν προϋπολογισµό και αναµένεται να επιφέρουν µείωση στην παράταση της ωφέλιµης ζωής των MiG. Επίσης, η οµάδα των πιλότων πρέπει να είναι αρκετά µεγάλη για τις διπλές αποστολές όπως η εθνική ασφάλεια και οι περιοδικές εκπαιδεύσεις σε ξένες χώρες. Η Μπρατισλάβα επέλεξε να µην συµµετάσχει. ύο MiG-29AS είναι σε 24ωρη επιφυλακή ταχείας αντίδρασης για την εθνική αερά- µυνα. Ο Ταγµατάρχης Bykovsky, πιλότος MiG-29 και εκπαιδευτής πτήσεων µε περισσότερες από 700 ώρες πτήσης στο ενεργητικό του, µας εξήγησε, κατά τη διάρκεια της συνοµιλίας που είχαµε µαζί του, ότι το MiG-29AS έχει γίνει ένα τελείως διαφορετικό αεροσκάφος. Γεγονός που δεν οφείλεται στα διαφορετικά χαρακτηριστικά πτήσης, καθώς η αναβάθµιση δεν αφορούσε σε αυτά, αλλά στην κατά πολύ βελτιωµένη αντίληψη τακτικής κατάστασης και διαχείριση του κόκπιτ καθιστώντας πολύ εύκολη την εκτέλεση κάθε είδους αποστολής. Τα πολυλειτουργικά όργανα ένδειξης δεδοµένων περιέχουν όλα όσα χρειάζεται κανείς όπως πληροφορίες στόχευσης, κατάσταση του συστήµατος, βάση δεδοµένων για τα σηµεία ναυτιλίας κ.α. Το ραντάρ κατόπτευσης/ βολής κάτω από το επίπεδο πτήσης Doppler RLPK-29 (look down/shoot down radar) λειτουργεί µε ακρίβεια τόσο σε αέρος- αέρος όσο και αέρος- εδάφους αποστολές. Όλοι οι πιλότοι εκτελούν κάθε είδους αποστολή και βρίσκονται σε πλήρη L-39 στη γραµµή πτήσης στην αεροπορική βάση του Sliac µαχητική ετοιµότητα. Το MiG-29AS µπορεί να οπλιστεί µε βλή- µατα IR-homed Vympel R-73 (AA-11 Archer) ή το παλαιότερο R- 60 (AA-8 Aphid) και µε το τηλεκατευθυνόµενο R-27 (AA-10 Alamo) βλήµα BVR µέσου βεληνεκούς. Ο ταγµατάρχης Bykovsky θεωρεί τον πύραυλο R-73 τον καλύτερο σε κλειστή αεροµαχία και λόγω της εµπειρίας που απέκτησε κατά την επίσκεψη ολλανδικών F-16 στη χώρα, ότι το MiG-29 αποδίδει καλύτερα σε αεροµαχίες χάρη στην περισσότερη ισχύ των κινητήρων του. Το F-16 απέδιδε καλύτερα, σύµφωνα πάντα µε τον ίδιο, σε κατάσταση βολών BVR. Η αναβάθµιση του MiG-29 δεν έχει ολοκληρωθεί και ο ίδιος περιµένει να δει την επόµενη φορά την αναβάθµιση του ραντάρ για την βελτίωση της δυνατότητας ενεργού εντοπισµού για το ρώσικο βλήµα R-77 (AA-12 Adder) αλλά και του συστήµατος υπέρυθρης οπτικής αναγνώρισης IRST. [ Sliac Στο Sliac εκτός από την 1η Μοίρα «Tiger» των MiG-29 βρίσκονται ακόµη δύο µοίρες. Η 2η Μοίρα εκπαιδευτικών αεροσκαφών L-39 και η 3η Μοίρα ελικοπτέρων SAR Mi-17. Το Sliac πήρε τον εκπαιδευτικό ρόλο της πόλης Kosice όπου βρίσκεται η Ακαδη- µία Αεροπορίας. Όλα τα L-39C µεταφέρθηκαν στο Sliac. Οι βασικές εκπαιδευτικές ασκήσεις δόθηκαν σε µια µη στρατιωτική εταιρία στην πόλη Zilina. Ένα θεωρητικό µάθηµα και περίπου 150 ώρες πτήσης σε Zlin Z142 είναι απαραίτητα για να ξεκινήσει 108 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

8 SLIAC Περίπου 10 Mi-24V εξακολουθούν να χρησιµοποιούνται από τη Σλοβακική Αεροπορία σε καθήκοντα κύρια αντιαρµατικών αποστολών ο µαθητής την εκπαίδευση σε πολυκινητήρια, αεροσκάφη και ελικόπτερα. Τα L-39ZA υποβλήθηκαν σε τεχνική βελτίωση στη Letecke Opravovne Trencin (LOT) µε την τεχνική υποστήριξη της CLS µέσω του προγράµµατος MODER που είχε ως αποτέλεσµα την παράταση του κύκλου ζωής. Τοποθετήθηκαν νέα συστήµατα ραντάρ, IFF, πλοήγησης και ραδιοεπικοινωνίας περιλαµβάνοντας κάποια αντίστοιχα όργανα όπως στο MiG-29 και όλα τα συστήµατα επί του αεροσκάφους είναι τώρα συµβατά µε τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Οι σταθµοί εργασίας έχουν επίσης αναβαθµιστεί στην διεπαφή επικοινωνίας ανθρώπου- µηχανής. Αντίστοιχα, τα L-39 µετατράπηκαν σε L-39CM και η εντυπωσιακή αεροπορική ακροβατική οµάδα Biele Albatrossy τέθηκε εκτός λειτουργίας. Έξι L-39CM έχουν αναλάβει το ρόλο της προηγµένης εκπαίδευσης πτήσεων, η οποία απαιτεί 50 ώρες πτήσης, ενώ επτά L-39ZA (Μ) εξοπλισµένα µε πυροβόλα πραγ- µατοποιούν εκτός από την εκπαίδευση και αποστολές ελαφρού βοµβαρδισµού (light attack) όποτε απαιτείται. Η Αεροπορία της Σλοβακίας υιοθέτησε νέες ιδέες προκειµένου οι µαθητές να πραγµατοποιούν πρακτική άσκηση πτήσεων πολύ νωρίτερα, µετά από περίπου δύο χρόνια φοίτησης στο Kosice, µε στόχο την απόκτηση νεότερων σε ηλικία πιλότων µεγαλύτερων ικανοτήτων. Τα L-39 είναι χρήσιµα για τη διατήρηση της πτητικής επάρκειας των πιλότων των σλοβακικών MiG-29 µε χαµηλότερο κόστος ανά ώρα πτήσης αλλά επίσης χρησιµοποιούνται προσο- µοιάζοντας τα MiG-29 στις εκπαιδευτικές αποστολές µάχης. Η πρακτική αυτή άσκηση περιλαµβάνει µόνο αναχαίτιση ή εκπαίδευση µε πυροβόλα χωρίς άσκηση κλειστής αεροµαχίας σε πραγµατικές συνθήκες. Τα L-39 πηγαίνουν κάποιες φορές στην πόλη Brno της Τσεχίας για την εκπαίδευση των Gripen σε αποστολές ετοιµότητας (QRA) και καταστάσεις Scramble. Ακόµη µία αποστολή των L-39 αποτελεί η εκπαίδευση των ελεγκτών αέρος (Forward Air Controller) υπό συνθήκες Εγγύς Αεροπορικής Υποστήριξης. Για τη βελτίωση της επικοινωνίας µεταξύ του πληρώµατος πτήσεως του αεροσκάφους και των ελεγκτών αέρος (Forward Air Controller) πραγµατοποιείται κάθε χρόνο το πρόγραµµα εκπαιδευτικών πτήσεων Flying Rhino Exercise µε διεκδικητές διεθνούς εµβέλειας σε όλα τα µέρη όπου πραγµατοποιείται αυτού του είδους η αποστολή. Η εκπαίδευση κλειστής µάχης πραγµατοποιείται από τις Μοίρες του ΝΑΤΟ κατά την επίσκεψη αυτών στη χώρα. Ευκαιρίες έχουν υπάρξει και στο παρελθόν και πρόσφατα µία πολύ καλή ευκαιρία παρουσιάστηκε όταν πέντε Bae Hawk της 100ης Μοίρας RAF επισκέφτηκαν το Sliac από την αεροπορική βάση του Leeming και πήραν µέρος στην άσκηση Slovak Hawk Το Hawk ενδείκνυται περισσότερο στην εκπαίδευση κλειστής µάχης απ ότι το L-39. Στόχος της άσκησης ήταν η διεξαγωγή πρακτικής εκπαίδευσης των χειρισµών για µικτές αεροπορικές επιχειρήσεις µε Hawk, MiG-29 και L-39 τα πληρώµατα αποτελούνταν από Άγγλους και Σλοβάκους. Οι Βρετανοί και οι Σλοβάκοι πιλότοι πραγµατοποίησαν όσον αφορά τα συστήµατα αεράµυνας επιχειρήσεις τύπου COMAO (Composite Air Operations). Σύµφωνα µε τον αντισυνταγµατάρχη Dorcak η άσκηση βοήθησε ιδιαίτερα τους νεότερους, λιγότερο έµπειρους ιπτάµενους της 1ης και 2ης Μοίρας να αποκτήσουν την τόσο αναγκαία πείρα. ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

9 [ Σώµα ελικοπτέρων Το κύριο σώµα ελικοπτέρων βρίσκεται στην πόλη Presov στην ανατολικότερη βάση του ΝΑΤΟ στα ουκρανικά σύνορα. Παράδοξος είναι ο τρόπος µε τον οποίο η ιστορία µετέτρεψε την τοποθεσία αυτή από βάση του Συµφώνου Βαρσοβίας σε µεθοριακό φυλάκιο του ΝΑΤΟ. Στη βάση στεγάζονται τα Mi-2 και Mi-17 σε µία Μοίρα και τα ελικόπτερα Mi-24 σε µία δεύτερη. Αυτή τη στιγµή απαρτίζεται κυρίως από Mi-24, κύριος ρόλος των οποίων είναι ο αντιαρµατικός αγώνας και η άµεση υποστήριξη εδάφους στις επίγειες δυνάµεις. ευτερεύοντα καθήκοντα των ελικοπτέρων είναι η άµυνα του εναέριου χώρου της Σλοβακίας µε Το πιλοτήριο ενός Mi-24 Mi-17M στην υπηρεσία της KFOR επιχειρήσεις αέρος-αέρος και η καταστροφή των εγκαταστάσεων αεράµυνας και των σταθµών εναέριου ελέγχου πεδίου µάχης. Πρόσφατα ο αριθµός των Mi-24 µειώθηκε από 15 σε 10, τα περισσότερα ήταν τύπου Mi-14V εξοπλισµένα µε σύγχρονα βλή- µατα Sturm 9M114. Τα Mi-17 Hip-H εκ των οποίων 10 θεωρούνται επιχειρησιακά πιο ικανά για στράτευση για τις κοινές διεθνείς αποστολές. Τέσσερα Mi-17 έχουν επισήµως δηλωθεί στο ΝΑΤΟ και χρησιµοποιούνται στη διοικητική µέριµνα και στη µεταφορά φορτίων και στρατευµάτων. Μαζί µε αυτά συγκαταλέγονται και 14 πιλότοι ή αλλιώς 7 πληρώµατα τα οποία πετούν τις περισσότερες ώρες από κάθε άλλο πλήρωµα ελικοπτέρου, 150 ώρες ετησίως. Τα Mi-17 εκτελούν τις περισσότερες αποστολές πρόκειται για ελικόπτερα µε την περισσότερη αντοχή, τα οποία εκτός από µεταφορικά καθήκοντα αναλαµβάνουν και δράση δασοπυρόσβεσης µεταφέροντας δασοπυροσβέστες. Το 2007 πραγ- µατοποίησαν σχεδόν 200 αποστολές δασοπυρόσβεσης και έσωσαν περίπου 15 ανθρώπους. Η έρευνα και διάσωση µάχης (CSAR) µπορεί να πραγµατοποιηθεί τόσο µε Mi-17 όσο και µε Mi-24 αλλά πρόκειται για µία πολύ δύσκολη αποστολή που απαιτεί απαιτητική εκπαίδευση καταδροµών. Τα περισσότερα Mi-17 αν και είναι συµβατά µε τα πρότυπα του ΝΑΤΟ µετά τον εκσυγχρονισµό τους σε Mi-17Μ, δεν διαθέτουν διόπτρες νυκτερινής οράσεως και γι αυτό η εκτέλεση της αποστολής αυτής είναι εφικτή µόνο σε κλειστή επιχείρηση µε άλλους συµµάχους του ΝΑ- ΤΟ. Ωστόσο το Mi-17Μ είναι ένα ανθεκτικό ελικόπτερο, που τροποποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του LOT µε την υποστήριξη της CLS. Στο ελικόπτερο προστέθηκαν έγχρωµες πολυλειτουργικές συσκευές (MFD) και ελάσµατα περιβλήµατος σκάφους (shell plates) κάποια εµφανή γύρω από το θάλαµο διακυβέρνησης και κάποια εσωτερικά. Στα καθήκοντα του Presov περιλαµβάνονται η διεξαγωγή αποστολών Έρευνας και ιάσωσης (SAR), όπως και η εγκατάσταση επαρκούς κάλυψης SAR ιδιαίτερα στις ορεινές περιοχές στο 110 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

10 SLIAC Όλος ο στόλος των ελικοπτέρων της Σλοβακικής Αεροπορίας έχει ως βάση την αεροπορική βάση του Presov την ανατολικότερη που ανήκει σήµερα στο ΝΑΤΟ κοντά στα σύνορα µε την Ουκρανία εσωτερικό της χώρας για το λόγο αυτό σχηµατίστηκε ειδική οµάδα ελικοπτέρων στο Sliac που δρουν ανεξάρτητα από το Presov. Πρόκειται για τα πιο σύγχρονα Mi-17 LPZS (Letecke a Pozarni Zachranne Sluzby). Συνολικά τέσσερα αεροσκάφη επρόκειτο να λάβουν νέα αναβάθµιση µε τη LOT σε συνεργασία µε τη CLS από την Τσεχία και µε την ELBIT ltd από το Ισραήλ. Στον εξοπλισµό εκτός από ψηφιακό κόκπιτ µε κινούµενο χάρτη ναυτιλίας και διόπτρες νυκτερινής οράσεως τοποθετήθηκε µία µονάδα FLIR/Day-TV κάτω από το ρύγχος και νέο ραντάρ καιρού. Το Mi-17 LPZS διαθέτει συστήµατα επικοινωνίας και πλοήγησης Rockwell Collins και συστήµατα αναγνώρισης BAe Systems. Το ενισχυµένο πλέον βαρούλκο µπορεί να µεταφέρει 300 κιλά από 150 και είναι δυνατή η χρήση πολύ δυνατών φώτων ανίχνευσης (searching lights) στα πλαϊνά της ατράκτου για την ανεύρεση ατόµων στο σκοτάδι. Οι πιλότοι πετούν όσο το δυνατόν περισσότερο το ίδιο κάνουν και οι µαθητευόµενοι στα προγράµµατα εκπαιδευτικών πτήσεων παντός καιρού. Για τη συνέχιση της εκπαίδευσης σε Mi-17 ή Mi-24 απαιτούνται 150 ώρες βασικής εκπαίδευσης σε Mi-2. Αν και τα Mi-2 αντιµετωπίζουν ορισµένα προβλήµατα συντήρησης, εξακολουθούν να χρησιµοποιούνται 5-6 στο Presov και ένα βρίσκεται σε υπηρεσία στο Sliac. Για να κριθεί το πότε ένας νέος πιλότος είναι έτοι- µος πρέπει οι ικανότητές του να παρακολουθούνται µεµονωµένα χωρίς προδιαγεγραµµένο χρονικό πλαίσιο. ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

11 [ ιεθνής έσµευση ύο Mi-17M χρησιµοποιήθηκαν στις αποστολές SFOR το στη Βοσνία και πρόσφατα στην αποστολή στο Κόσσοβο λαµβάνοντας µέρος σε µία περιοδική εκπαίδευση εξάµηνης διάρκειας από τις 16 εκεµβρίου 2007 µέχρι τις 16 Ιουνίου Η Σλοβακία σχεδίαζε να επιχειρήσει µε Mi-17 στο Αφγανιστάν αλλά οι ώρες πτήσης δεν επαρκούσαν για την εκτέλεση απαραίτητων για το Αφγανιστάν αποστολών και επιπλέον δεν παρουσίαζε καθόλου εµπειρία στη διοικητική µέριµνα για την υποστήριξή τους. Τα 20ετή Mi-17 δεν είναι σχεδιασµένα για πολύ θερ- µά και µεγάλου υψόµετρου περιβάλλοντα, το κόστος είναι πολύ υψηλό και η αποστολή πολύ δύσκολη έτσι το σχέδιο απορρίφθηκε. Παρ όλα αυτά η Σλοβακία αναπτύσσει στρατιωτικές δυνάµεις στο Αφγανιστάν µεταξύ των οποίων και η νεοεισαχθείσα µονάδα άρσης ναρκοπεδίου. Το προσωπικό της Αεροπορίας συµµετείχε επίσης στις αποστολές του ΟΗΕ στην Κύπρο, στο Golan Heights, στη EUFOR-HQ στο Σεράγεβο και στο Ιράκ το Τα µελλοντικά σχέδια δεν προβλέπουν αντικατάσταση των Mi-24, η οποία φαίνεται να αργοσβήνει ως ιδέα. Η Μπρατισλάβα επικεντρώνει το ενδιαφέρον της σε µεταφορικά ελικόπτερα και ορισµένοι πιλότοι ικανοποιηµένοι από την εµπειρία τους σε Mi- 17 εκδηλώνουν το ενδιαφέρον τους για τους διαδόχους αυτών τα Mi-171. Η Σλοβακία σχεδιάζει τη συµµετοχή της µε ελικόπτερα στον σχηµατισµό µάχης της ΕΕ (European Battle Group),ο οποίος αναµένεται να διαµορφωθεί µε τη συµµετοχή ατό- µων και υπό πολωνική διοίκηση στις αρχές του [ Πτέρυγα Μεταφορών Μετά τη στέγαση αρκετών οµάδων επέµβασης κατά το παρελθόν από το 2006 η πτέρυγα µεταφορών έχει τη βάση της πλέον στο Μεταφορικό αεροσκάφος L-410. Μεταξύ των ρόλων που αναλαµβάνει είναι και η µεταφορά αλεξιπτωτιστών Malacky. Όπως προαναφέραµε το µοναδικό εναποµένον Αn-24, µετά το ατύχηµα καθηλώθηκε στο έδαφος και αποσύρθηκε από τη χρήση αφήνοντας την πτέρυγα µεταφορών µε δύο µέσων µεταφορών Αn-26 και λίγα στον αριθµό ελαφρά µεταφορικά ελικόπτερα L-410. Η Σλοβακία επιδιώκει να βρει αντικαταστάτες και οι υποψήφιοι αρχικά ήταν το CASA CN-235, το C-27J Spartan και το C-130 Hercules, το οποίο τυγχάνει της εύνοιας των στρατιωτικών. Εν τω µεταξύ το An-26 τράβηξε και πάλι την προσοχή πρόσφατα και παραµένει ανοιχτό ζήτηµα. Το An-26 µε τριακονταετή υπηρεσία στο ιστορικό του, επιχείρησε από 50 αεροδρόµια µεταξύ των οποίων και αυτά του Καζακστάν, του Κοσσόβου, του Ην. Βασιλείου, του Ραµστάιν για τη µεταφορά φορτίου για το Αφγανιστάν στις ΗΠΑ και σε πολλά άλλα ευρωπαϊκά κράτη σαν συνοδεία στα µαχητικά και τα ελικόπτερα που επισκέπτονται τη χώρα. Περίπου επτά L-410 βρίσκονται στο Malacky συµπεριλαµβανοµένων κάπου τριών ή τεσσάρων L- 410-UVP-T εκδοχή παραλλαγής και δύο L-410-UVP-Ε οικονοµικές εκδοχές (σε λευκό) σε ρόλο VIP και ένα L-410-FG για αποστολές εναέριας φωτογράφησης. Έγινε ανταλλαγή ενός Mi-8 VIP Salon µε το Sliac για ένα L-410. Μετά την πρώτη εµπειρία τους στη Zilina οι αρχάριοι πιλότοι ξεκινούν ως συγκυβερνήτες σε L-410 και αφού γίνουν κυβερνήτες µπορούν να δοκιµάσουν να πετάξουν ως συγκυβερνήτες σε ANTONOV κοκ. Οι πιλότοι µετά από κάποιο καιρό υπηρεσίας συνήθως προσλαµβάνονται από τις εµπορικές αερογραµµές, οι οποίες αναλαµβάνουν και τα έξοδα των σπουδών τους και των εκπαιδευτικών προγραµµάτων στα οποία οι πιλότοι παίρνουν µέρος. Κατά συνέπεια µόνο οι πραγµατικά αφοσιωµένοι στο στρατό ή αυτοί που δεν θέλουν απλές, καλοπληρωµένες αλλά βαρετές θέσεις «οδηγού λεωφορείου» παραµένουν στην Αεροπορία της Σλοβακίας. Ο ταγµατάρχης Prokop υποδιοικητής της βάσης πε- 112 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

12 SLIAC Ένα από τα δύο An-26 που χρησιµοποιεί η Σλοβακική Αεροπορία. Τα συγκεκριµένα αεροσκάφη επωµίζονται ένα µεγάλο έργο σε καθήκοντα µεταφοράς εφοδίων. τάει ο ίδιος το ANTONOV και απολαµβάνει πάρα πολύ τις πτήσεις. Επίσης ενδιαφέρουσα είναι και η κάλυψη SAR από τη συγκεκριµένη βάση. Για την γρήγορη προσέγγιση του πληγέντος σηµείου η πτέρυγα µεταφορών δύναται να φέρει αλεξίπτωτα µε ειδικούς σάκους εφόδου µε ιατροφαρµακευτικό εξοπλισµό για τις πρώτες βοήθειες πριν την άφιξη των ελικοπτέρων. Ο σάκος αυτός ζυγίζει 20 κιλά και είναι τοποθετηµένο στο στοµάχι του αλεξιπτωτιστή ενώ φυσικά το αλεξίπτωτο στην πλάτη αυτού. Όταν ανοίγει τι αλεξίπτωτο ο σάκος απελευθερώνεται και κρέµεται κάτω από τα πόδια του αλεξιπτωτιστή ούτως ώστε να φτάσει πρώτο στο έδαφος καθιστώντας µε αυτόν τον τρόπο πιο οµαλή την προσγείωση. Τέσσερις εκπαιδευτές είναι υπεύθυνοι για την εκπαίδευση των πιλότων οι οποίοι πραγµατοποιούν συχνά πτώσεις. Mi-17 LPZS, µε το χαρακτηριστικό κίτρινο χώρο στο πλαίσιο των θυρών. Τα συγκεκριµένα ελικόπτερα αναβαθµίστηκαν πρόσφατα από την LOT σε συνεργασία µε την τσεχική CLS και την ισραηλινή ELbit [ Επικίνδυνη Ζώνη Κοντά στην αεροπορική βάση του Malacky στην Kuchina βρίσκονται τεράστιες εγκαταστάσεις πολύ γνωστές στις χώρες του Συµφώνου της Βαρσοβίας. Στις εγκαταστάσεις αυτές περιλαµβάνονται στρατόπεδα αλλά και πεδία βολής για αεροπορικές επιθέσεις. Το 1999 στις 9 Φεβρουαρίου υπογράφηκε Μνηµόνιο Συµφωνίας µε τις ΗΠΑ σχετικά τη χρήση των εγκαταστάσεων αυτών. Κατά τη διάρκεια των ετών πραγµατοποιήθηκαν εκπαιδεύσεις αεροσκαφών F-16 και A-10A της USAFE. Οι µονάδες από το Aviano πραγµατοποιούσαν πτήσεις και ρίψεις βοµβών ενώ άλλες αναπτύσσονταν στο Malacky. Στο πεδίο βολής Β για αεροπορικές επιθέσεις υπάρχουν δύο πύργοι µε κά- µερες για την παρακολούθηση των αποτελεσµάτων βολής σε ένα χώρο µε 3300 µέτρα µήκος και 2600 µέτρα εύρους. Το πεδίο βολής είναι 9 χµ από την αεροπορική βάση του Malacky και τα αεροσκάφη µπορούν να ανεφοδιαστούν και να επαναλάβουν σε πολύ µικρό χρονικό διάστηµα. Με βόµβες άνω των 500 κιλών (1000 Lbs) είναι δυνατή τόσο η οριζόντια όσο και η από γωνία ρίψη βόµβας. Αµέσως µετά την επίσκεψή µας στο Malacky µία οµάδα 18 mirage της Armee de l air ανέπτυξε τις δυνάµεις της εκεί. Η Μπρατισλάβα δούλεψε σκληρά για να πραγµατοποιήσει µία Αεροπορία πλήρως ενταγµένη στο δόγµα του ΝΑΤΟ και τα πληρώµατα της σλοβακικής Αεροπορίας ήταν καλοδεχούµενα στα εδάφη των άλλων κρατών µελών και κέρδιζαν το σεβασµό λόγω της αφοσίωσής τους. Η Αεροπορία της Σλοβακίας αναµένεται να ανανεώσει τα αεροσκάφη της σύντοµα µε επίκεντρο τα ευρωπαϊκά αεροσκάφη. ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας Χωρίς να περιλαµβάνει σηµαντικά καινούρια εκθέµατα, η εφετινή αεροπορική έκθεση της Μόσχας που πραγµατοποιήθηκε µεταξύ 21 και 26 Αυγούστου διατήρησε

Διαβάστε περισσότερα

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών.

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η ιδέα τροφοδοτείται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις,

Διαβάστε περισσότερα

Οι 322 και 323 Μοίρες της Ολλανδικής Αεροπορίας Readiness και επιχειρησιακή αξιολόγηση

Οι 322 και 323 Μοίρες της Ολλανδικής Αεροπορίας Readiness και επιχειρησιακή αξιολόγηση QRA στην Koninklijke Οι 322 και 323 Μοίρες της Ολλανδικής Αεροπορίας Readiness και επιχειρησιακή αξιολόγηση Οι µονάδες ετοιµότητας αεράµυνας QRA (Quick Reaction Alert) αποτελούν τη δύναµη ταχείας αντίδρασης

Διαβάστε περισσότερα

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y P Q R S Mirage 2000-5Mk.2 Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ Πραγµατοποιήθηκε στις 23 Νοεµβρίου, ηµέρα Παρασκευή στο αεροδρόµιο της Τανάγρας όπου εδρεύει η 114 Πτέρυγα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με την πρώτη ημέρα από την άναδρη επίθεση της Τουρκίας να έχει περάσει, οι δυο χώρες έχουν εμπλακέι τόσο στην στεριά, όσο στην θάλασσα και στον αέρα. Στην

Διαβάστε περισσότερα

Rafale. εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία

Rafale. εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία Rafale E Z H E F G H εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία E Z H Έλληνες δηµοσιογράφοι του ειδικού και ηµερήσιου Τύπου προσκλήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

76 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Των M. Scharenborg & R.P.Wenink / Global Aviation Review Μετάφραση Επιµέλεια Μαρία Σµυρνή

76 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Των M. Scharenborg & R.P.Wenink / Global Aviation Review Μετάφραση Επιµέλεια Μαρία Σµυρνή Συνεχίζοντας το Β Μέρος του αφιερώµατος στα αεροσκάφη Ε-3 του ΝΑΤΟ, περιγράφουµε τα αεροσκάφη που συνθέτουν το συνολικό επιχειρησιακό σκηνικό των AWACS µε τα αεροσκάφη υποστήριξης και εκπαίδευσης όπως

Διαβάστε περισσότερα

Τίτλος: Αεροπλοΐα- Ανάγκες Αεροσκαφών σε καύσιμα

Τίτλος: Αεροπλοΐα- Ανάγκες Αεροσκαφών σε καύσιμα Τίτλος: Αεροπλοΐα- Ανάγκες Αεροσκαφών σε καύσιμα Θέματα: ποσοστά, μοντελοποίηση, ταχύτητα, απόσταση, χρόνος, μάζα, πυκνότητα Διάρκεια: 90 λεπτά Ηλικία: 13-14 Διαφοροποίηση: Ανώτερο επίπεδο: αντίσταση αέρα

Διαβάστε περισσότερα

Το τελευταίο αντίο των Huey

Το τελευταίο αντίο των Huey Το τελευταίο αντίο των Huey Σε απόσταση µικρότερη των 96 χλµ. από τα σύνορα της Τσεχίας και πολύ καλά κρυµµένη µέσα στα δάση της Βαυαρίας στο νότιο µέρος της Γερµανίας, βρίσκεται το πεδίο ασκήσεων του

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία

Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Επιτροπή Υπερελαφρών ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΩΝ (PARAMOTER) Έκδοση 2014 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Η Επιτροπή Υπερελαφρών της Ελληνικής

Διαβάστε περισσότερα

ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΟΣ των Νικόλα Αναγνωστάκη, Κωνσταντίνου Γιακουμάκη, Δημήτρη Γναρδέλλη, Σταύρου Πάυλοβιτς, Χρήστου Παππά και Γεώργιου Ρομποτή

ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΟΣ των Νικόλα Αναγνωστάκη, Κωνσταντίνου Γιακουμάκη, Δημήτρη Γναρδέλλη, Σταύρου Πάυλοβιτς, Χρήστου Παππά και Γεώργιου Ρομποτή ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΟΣ των Νικόλα Αναγνωστάκη, Κωνσταντίνου Γιακουμάκη, Δημήτρη Γναρδέλλη, Σταύρου Πάυλοβιτς, Χρήστου Παππά και Γεώργιου Ρομποτή ΧΡΗΣΕΙΣ ΡΟΜΠOΤ ΣΤΟΝ ΣΤΡΑΤΟ Αφοπλισμός εκρηκτικών μηχανισμών

Διαβάστε περισσότερα

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης Εννοιολογικά στάδια Κατασκευή UAVs Επικοινωνία μεταξύ των μελών Ανάλυση καταγεγραμμένων γεγονότων Αρχιτεκτονική Αρχηγού Σμήνους

Διαβάστε περισσότερα

Άσκηση. Των Kees Otten, Wim Das και Koos Heemskerk Μετάφραση: Βιργινία Κατσιµπίρη

Άσκηση. Των Kees Otten, Wim Das και Koos Heemskerk Μετάφραση: Βιργινία Κατσιµπίρη Άσκηση Το 1991, η 32η και 34η Πτέρυγα ιώξεως και Βοµβαρδισµού (JBG-32/ JBG-34) σε συνεργασία µε την Οµάδα Εδάφους Αέρος διεξήγαγαν κοινή άσκηση στο Λέχφελντ µε σκοπό την προετοιµασία του πληρώµατος για

Διαβάστε περισσότερα

THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ VLADIMIR CHIZHOV

THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ VLADIMIR CHIZHOV THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ VLADIMIR CHIZHOV Ambassador extraordinary and plenipotentiary, permanent representative of the Russian Federation to the European Union TO THE 20 th ROUNDTABLE WITH THE GOVERNMENT

Διαβάστε περισσότερα

11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ

11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ 11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Το αεροπλάνο αποτελείται βασικά από 3 μέρη που διαφέρουν στη μορφή και στον προορισμό τους. Αυτά είναι: το κύριο σώμα του αεροπλάνου που λέγεται

Διαβάστε περισσότερα

π π ºπ ƒøª Των Wim Das και Kees Otten

π π ºπ ƒøª Των Wim Das και Kees Otten Ένας MIDAS για την Ινδική Αεροπορία π π ºπ ƒøª Μετά την άσκηση Garuda 2, που διεξήχθη τον Ιούνιο του 2005 µε τη συµµετοχή αεροσκαφών από την Ινδία και τη Γαλλία, (Su-30 Vs Mirage 2000-5), η πρώτη συνεχίζει

Διαβάστε περισσότερα

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο 1 6 Μαΐου 2011 www.geostrategy.gr Οι Τούρκοι αµφισβητούν τα δικαιώµατά µας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο Του Χρήστου Μηνάγια Από 3 έως 5 Μαΐου 2011 οι τουρκικές ένοπλες δυνάµεις πραγµατοποίησαν τη

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Φυσικής Τμήματος Πληροφορικής και Τεχνολογίας Υπολογιστών Τ.Ε.Ι. Λαμίας

Εργαστήριο Φυσικής Τμήματος Πληροφορικής και Τεχνολογίας Υπολογιστών Τ.Ε.Ι. Λαμίας Εργαστήριο Φυσικής Τμήματος Πληροφορικής και Τεχνολογίας Υπολογιστών Τ.Ε.Ι. Λαμίας Κίνηση βλήματος Εισαγωγή στην κίνηση βλήματος Η βολή βλήματος είναι μια σύνθετη κίνηση που συμβαίνει σε δύο άξονες ταυτόχρονα,

Διαβάστε περισσότερα

86 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Του ηµήτρη Θ. Στεργίου Φωτογραφίες: Korea Aerospace Industries Ltd

86 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Του ηµήτρη Θ. Στεργίου Φωτογραφίες: Korea Aerospace Industries Ltd Εκπαιδευτικό ΚΤ-1 µε τα διακριτικά της Αεροπορίας της Ινδονησίας, η οποία είναι και ο πρώτος εξαγωγικός χρήστης του τύπου. Η ΚΑΙ έχει αναλάβει την υποστήριξη των αεροπλάνων της Αεροπορίας της Ινδονησίας

Διαβάστε περισσότερα

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 ΠΡΟΣ : Σωματεία με δραστηριότητα υπερελαφρών ΘΕΜΑ : Πρόταση της Επιτροπής Υπερελαφρών επί του Κανονισμού ΥΠ.Α.Μ Αγαπητοί φίλοι, Συνημμένα θα βρείτε την πρόταση της Επιτροπής

Διαβάστε περισσότερα

Επί τρία συναπτά έτη έχουμε αφιερώσει μία ολόκληρη εβδομάδα στην αεροπορική ιδέα μέσω:

Επί τρία συναπτά έτη έχουμε αφιερώσει μία ολόκληρη εβδομάδα στην αεροπορική ιδέα μέσω: Το ATHENS FLYING WEEK είναι μία αεροπορική εκδήλωση παγκοσμίου εμβέλειας, που γίνεται στην πόλη της Αθήνας και έχει χαρακτηριστεί ως η πιο επιτυχημένη διοργάνωση αεροπορικών επιδείξεων στην Νότιο-Ανατολική

Διαβάστε περισσότερα

Η µεγάλη άσκηση Των Kees Otten & Wim Das Μετάφραση: Μαρία Σµυρνή

Η µεγάλη άσκηση Των Kees Otten & Wim Das Μετάφραση: Μαρία Σµυρνή Στην Ελβετία µια άσκηση βολών είναι µοναδικό γεγονός. Που αλλού µπορεί να βρει κανείς πεδίο βολής σε µια ορεινή περιοχή των Άλπεων; Το πεδίο βολής Ebenfluh κοντά στην Axalp είναι εξαιρετική τοποθεσία για

Διαβάστε περισσότερα

1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη

1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη Περιεχόμενα Ευχαριστίες... 15 Εισαγωγή... 17 1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη... 23 2 Η Ματιά του Πιλότου... 33 3 Η επίγνωση της κατάστασης... 43 4 Η δύναμη του σχεδιασμού... 59 5 Στο απόγειο της τεχνολογίας...

Διαβάστε περισσότερα

WIRELESS SENSOR NETWORKS (WSN)

WIRELESS SENSOR NETWORKS (WSN) WIRELESS SENSOR NETWORKS (WSN) Δρ. Ιωάννης Παναγόπουλος Εργαστήριο Υπολογιστικών Συστημάτων Καθ. Γεώργιος Παπακωνσταντίνου Αθήνα 2008 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΑ WSN Σε συγκεκριμένες εφαρμογές, επιθυμείται η μέτρηση

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση τεχνικών χαρακτηριστικών ιδιοκατασκευών στα πλαίσια του Κανονισμού - γενικού πλαίσιου πτήσεων Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών-

Παρουσίαση τεχνικών χαρακτηριστικών ιδιοκατασκευών στα πλαίσια του Κανονισμού - γενικού πλαίσιου πτήσεων Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών- Παρουσίαση τεχνικών χαρακτηριστικών ιδιοκατασκευών στα πλαίσια του Κανονισμού - γενικού πλαίσιου πτήσεων Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών- ΣμηΕΑ. Κριτήρια επιλογής ΣμηΕΑ για τις απαιτήσεις τοπογραφικών

Διαβάστε περισσότερα

Αεροπορική πανδαισία

Αεροπορική πανδαισία Αεροπορική πανδαισία .. 2008 στην 114 ΠΜ Μεταξύ 12 και 14 Σεπτεµβρίου πραγµατοποιήθηκε στην Αεροπορική βάση της Τανάγρας η αεροπορική επίδειξη «Εορτή Π.Α. 2008» που για άλλη µια φορά απέδειξε στην πράξη

Διαβάστε περισσότερα

Στο Επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου

Στο Επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου Στο Επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου Το δικινητήριο µαχητικό της MC Donnell Douglas µπορεί να µην είναι ό,τι πιο ευέλικτο ανήκει όµως στην κατηγορία των µαχητικών µε «ισχυρή» προσωπικότητα... Σήµερα

Διαβάστε περισσότερα

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας 737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας 1. Εισαγωγή Η ασφάλεια πτήσεων εξαρτάται σε πολύ μεγάλο βαθμό από την επιμελημένη και σωστή συντήρηση των διαφόρων τύπων αεροσκαφών. Ο ρόλος λοιπόν των μηχανικών

Διαβάστε περισσότερα

Των M. Scharenborg & R. P. Wenink / Global Aviation Review Επιµέλεια Μαρία Σµυρνή

Των M. Scharenborg & R. P. Wenink / Global Aviation Review Επιµέλεια Μαρία Σµυρνή Ώρα έξι το πρωί και υπάρχει ήδη αρκετή κίνηση στην κεντρική πύλη της αεροπορικής βάσης του Geilenkirchen στη Γερµανία. Τα πληρώµατα κάνουν τον έλεγχο για τις πτήσεις τους στη µοίρα τους ενώ το τεχνικό

Διαβάστε περισσότερα

Η Ελληνική Πύλη Ρομποτικής στην 77η ΔΕΘ

Η Ελληνική Πύλη Ρομποτικής στην 77η ΔΕΘ Η Ελληνική Πύλη Ρομποτικής στην 77η ΔΕΘ Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης φιλοξένησε την Ελληνική Πύλη Ρομποτικής σε εκθεσιακό περίπτερο στο οποίο παρουσιάστηκαν ρομποτικές εφαρμογές

Διαβάστε περισσότερα

7. To GPS και άλλα συστήµατα GNSS

7. To GPS και άλλα συστήµατα GNSS 7. To GPS και άλλα συστήµατα GNSS 7.1 GPS και άλλα συστήµατα προσδιορισµού θέσης GNSS Παράλληλα µε το GPS η πρώην Σοβιετική Ένωση προχώρησε στη δηµιουργία ενός παρόµοιου συστήµατος προσδιορισµού θέσης

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας 7 Δεκεμβρίου 2009

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας 7 Δεκεμβρίου 2009 Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας 7 Δεκεμβρίου 2009 ΓΝΩΜΗ ΑΡΙΘ. 03/2009 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ της 7 ης Δεκεμβρίου 2009 για κανονισμό της Επιτροπής για την τροποποίηση

Διαβάστε περισσότερα

14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7

14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7 14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1330/2007 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ης Σεπτεμβρίου 2007 σχετικά με τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής για τη διάδοση στα ενδιαφερόμενα

Διαβάστε περισσότερα

Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες

Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες Πανεπιστήµιο Πατρών Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων ιεθνές Συνέδριο Αεροµεταφορές και Αεροδρόµια Πάτρα, 3-4 εκεµβρίου 2001 Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες

Διαβάστε περισσότερα

19η Πτέρυγα COMOX AFB

19η Πτέρυγα COMOX AFB 19η Πτέρυγα COMOX AFB COMOX AFB Στην καρδιά του Vancouver, στην πλευρά του Ειρηνικού, στον Καναδά, έχει τη βάση της η 19η Πτέρυγα. Η Πτέρυγα είναι η επιχειρησιακή στέγη δύο µοιρών της Καναδικής Αεροπορίας,

Διαβάστε περισσότερα

Κύριε Πρόεδρε της Οργανωτικής Επιτροπής του Athens Flying Week,

Κύριε Πρόεδρε της Οργανωτικής Επιτροπής του Athens Flying Week, 1 Ομιλία Α/ΓΕΕΘΑ Athens Flying Week, 12 Σεπ 17 «Η Αεροπορική Ισχύς ως Πυλώνας της Αμυντικής Στρατηγικής. Ο ρόλος της σε διακλαδικό πλαίσιο στη στήριξη του αμυντικού δόγματος της Ελλάδας υπό το φως των

Διαβάστε περισσότερα

Tuesday, March 5, 13 ΔΑΕ/Β1 1

Tuesday, March 5, 13 ΔΑΕ/Β1 1 ΔΑΕ/Β1 1 ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Εγγυητής της ειρηνικής πορείας της χώρας Υπερασπιστής των αρχών και δικαίων της Συμμέτοχος στην κοινωνική πορεία του κράτους ΔΑΕ/Β1 1 ΔΑΕ/Β1 2 «ΈΈνα μεγάλο πουλί επέταξε χθες

Διαβάστε περισσότερα

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών Η Ιστορία της Αεροπορίας Στρατού 1. Χρονική αφετηρία της Αεροπορίας Στρατού θεωρείται το έτος 1947 όταν τον Ιανουάριο εκείνης της χρονιάς μετέβησαν οι πρώτοι Αξιωματικοί του πυροβολικού στην Αγγλία στη

Διαβάστε περισσότερα

3 rd AVIATION CAREER DAY

3 rd AVIATION CAREER DAY ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ 3 rd AVIATION CAREER DAY Ανχης (ΑΣ) Ελευθέριος Οικονόμου ΓΕΝΙΚΑ-ΣΚΟΠΟΣ Σκοπός της εισήγησης είναι η ενημέρωσή σας σε θέματα που αφορούν στην καριέρα

Διαβάστε περισσότερα

Η ετήσια επισκόπηση ασφάλειας παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία για την ασφάλεια της αεροπορίας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο

Η ετήσια επισκόπηση ασφάλειας παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία για την ασφάλεια της αεροπορίας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο ΕΤΗΣΙΑ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 13 Σύνοψη των κυριότερων σημείων Η ετήσια επισκόπηση ασφάλειας παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία για την ασφάλεια της αεροπορίας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο Τα στοιχεία

Διαβάστε περισσότερα

30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E. 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης

30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E. 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης 30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης 30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E π H 348 MΤΑ παρέλαβε τα πρώτα RF-4E το 1978, συνεχίζοντας τη µεγάλη παράδοση στις αποστολές τακτικής

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΥ Το 19ο αιώνα κατασκευάστηκε το πρώτο αεροπλάνο από το Ρώσο εφευρέτη Α.Φ. Μοζάισκη. Η συσκευή έκανε μικρή πτήση. Αργότερα, στο τέλος του αιώνα, ο Χ. Μαξίμ στην

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΗΣ 03/2013 ΤΟΥ EASA. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΗΣ 03/2013 ΤΟΥ EASA. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, XXX Γνώμη 03/2013 του EASA [...](2013) XXX σχέδιο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΗΣ 03/2013 ΤΟΥ EASA ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της XXX για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο»

Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» 9 Ο Γενικό Λύκειο Πατρών Τμήμα ΕΕ1 Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» Από την ομάδα:fantastic 4 Αναστασόπουλος Παναγιώτης Γραμματίκας Θανάσης Θεοτοκάτος Στέλιος Παπαγιάννης Γιάννης

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 8. Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ )

Κεφάλαιο 8. Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ ) Ιστορία ΣΤ τάξης Ενότητα Ε - «Η Ελλάδα στον 20 ο αιώνα» 1 Κεφάλαιο 8 Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ. 208 211) Μετά την αποτυχία των Ιταλών να καταλάβουν την Ελλάδα, έσπευσαν να τους

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΗΤΟΙ ΔΟΡΥΦΟΡΟΙ. Ροζ δορυφόροι

ΤΕΧΝΗΤΟΙ ΔΟΡΥΦΟΡΟΙ. Ροζ δορυφόροι ΤΕΧΝΗΤΟΙ ΔΟΡΥΦΟΡΟΙ Ροζ δορυφόροι Ερωτήσεις 1) Ειρηνικές χρήσεις δορυφόρων 2)Στρατιωτικές χρήσεις δορυφόρων; 3)Πλεονεκτήματα - μειονεκτήματα 4)Πως θα είναι στο μέλλον; Ειρηνικές χρήσεις δορυφόρων Έχουν

Διαβάστε περισσότερα

Στις 11 Σεπτεμβρίου άναυδη η παγκόσμια κοινή γνώμη παρακολουθούσε την πλανητική υπερδύναμη να πληγώνεται ανεπανόρθωτα με χιλιάδες νεκρούς.

Στις 11 Σεπτεμβρίου άναυδη η παγκόσμια κοινή γνώμη παρακολουθούσε την πλανητική υπερδύναμη να πληγώνεται ανεπανόρθωτα με χιλιάδες νεκρούς. Στις 11 Σεπτεμβρίου άναυδη η παγκόσμια κοινή γνώμη παρακολουθούσε την πλανητική υπερδύναμη να πληγώνεται ανεπανόρθωτα με χιλιάδες νεκρούς. Στις 11 Σεπτεμβρίου άναυδη η παγκόσμια κοινή γνώμη παρακολουθούσε

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ. της. οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ. της. οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 18.2.2016 COM(2016) 82 final ANNEXES 1 to 3 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την αναγνώριση των επαγγελματικών προσόντων στην

Διαβάστε περισσότερα

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΕΝ ΕΙΞΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ ΠΟΥ ΕΛΗΞΕ ΣΤΙΣ 31 ΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 24 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ένδειξη αποτελέσµατος και επεξηγηµατική κατάσταση 2-3 Ενοποιηµένος Λογαριασµός Αποτελεσµάτων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4 Nέα Τεχνολογία από το Flensburg ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ AEV WISENT Μ113EXCAVATOR ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ AEV WISENT ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4 Η FFG ανέλαβε να εκσυγχρονίσει και να

Διαβάστε περισσότερα

4 th AVIATION CAREER DAY

4 th AVIATION CAREER DAY ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ 4 th AVIATION CAREER DAY Αρχική: Ανχης (ΑΣ) Ελευθέριος Οικονόµου Τροποποίηση: Τχης (ΑΣ) Δηµήτριος Σανδραµάνης ΓΕΝΙΚΑ-ΣΚΟΠΟΣ Σκοπός της παρουσίασης

Διαβάστε περισσότερα

Σχολή Αεροπορίας Στρατού

Σχολή Αεροπορίας Στρατού Σχολή Αεροπορίας Στρατού Η Σχολή Αεροπορίας Στρατού είναι το αρχαιότερο και µεγαλύτερο σχολείο εκπαίδευσης χειριστών ελικοπτέρων στην Ελλάδα. Η εµπειρία που έχει συσσωρεύσει από τις αρχές της δεκαετίας

Διαβάστε περισσότερα

Προσφερόμενα Διπλώματα (Προσφερόμενοι Τίτλοι)

Προσφερόμενα Διπλώματα (Προσφερόμενοι Τίτλοι) Εισαγωγή Το Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Πανεπιστημίου Κύπρου προσφέρει ολοκληρωμένα προπτυχιακά και μεταπτυχιακά προγράμματα σπουδών στους κλάδους του Ηλεκτρολόγου Μηχανικού

Διαβάστε περισσότερα

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝΩΣΗ ΑΙΩΡΟΠΤΕΡΙΣΤΩΝ ΤΜΗΜΑ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΟΥ ΠΛΑΓΙΑΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΑΔΕΙΑΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΟΥ ΠΛΑΓΙΑΣ Έκδοση 1 η (2011) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Γενικά 2. Τοποθεσία

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ CESSNA 172SP SX AVP

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ CESSNA 172SP SX AVP ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ CESSNA 172SP SX AVP Σελίδα 1 από 10 ΠΡΟΣΟΧΗ! Όταν είναι ανοιχτός ο Γενικός Διακόπτης Ηλεκτρικών του αεροπλάνου (master switch) και πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

Ο Αγιορείτης προστάτης της πολεμικής μας αεροπορίας!

Ο Αγιορείτης προστάτης της πολεμικής μας αεροπορίας! Ο Αγιορείτης προστάτης της πολεμικής μας αεροπορίας! (Ο ερημίτης μοναχός Ιωσήφ) Ο μοναχός Ιωσήφ (κατά κόσμον Χρήστος Μπαίρακτάρης) είναι μόλις 48 ετών. Κατάγεται από το χωριό Άγιος Βασίλειος της Κορινθίας

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2015/0816(NLE)

ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2015/0816(NLE) Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2014-2019 Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού 2015/0816(NLE) 18.2.2016 ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ σχετικά με τον προτεινόμενο διορισμό του Ladislav Balko ως μέλους του Ελεγκτικού Συνεδρίου (C8-0413/2015

Διαβάστε περισσότερα

OPERATION CHAMELEON DCS WORLD

OPERATION CHAMELEON DCS WORLD OPERATION CHAMELEON DCS WORLD 1.2.1 Η επιχείρηση Χαμελαίων αποτελεί Online Tactical Campaign βασισμένο σε εικονικό σενάριο το οποίο ξεκινάει μετά το τέλος της 5νθήμερης σύγκρουσης στη Νότια Οσσετιία το

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΣΤ Ο ΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΣΤ Ο ΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΣΤ Ο ΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ 152 Α. ΚΛΕΙΣΤΕΣ Ή ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ (ενδεικτικά παραδείγµατα) Ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής Να βάλετε σε κύκλο το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή

Διαβάστε περισσότερα

Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας

Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας Ιωάννης Ανδρεδάκης Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος Περίληψη Η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας έχει σαν γνώμονα την ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

Τα βρίσκουμε σε: Αεροδρόμια Λιμάνια, μαρίνες Μετεωρολογικές υπηρεσίες Στρατιωτικές αεροπορικές βάσεις

Τα βρίσκουμε σε: Αεροδρόμια Λιμάνια, μαρίνες Μετεωρολογικές υπηρεσίες Στρατιωτικές αεροπορικές βάσεις Τι είναι το radar Με απλά λόγια το radar είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που μας επιτρέπει να «βλέπουμε» τον γύρω μας χώρο στο σκοτάδι ή σε ομίχλη. Στην πραγματικότητα, είναι ένας πομποδέκτης ηλεκτρομαγνητικών

Διαβάστε περισσότερα

Μέγεθος οθόνης 32 ίντσες (82 cm) Το µέγεθος της οθόνης µετριέται σε ίντσες ή

Μέγεθος οθόνης 32 ίντσες (82 cm) Το µέγεθος της οθόνης µετριέται σε ίντσες ή Τεχνικά χαρακτηριστικά για Τηλεόραση LCD 16/9 LE32S81 Με µοντέρνο σχήµα και σε λαµπερό µαύρο χρώµα, µε διαγώνια 82εκατ. η τηλεόραση LCD LE32S81 της Samsung δεν θα περάσει απαρατήρητη. Με τα δύο ηχεία της

Διαβάστε περισσότερα

Δρ. Απόστολος Ντάνης. Σχολικός Σύμβουλος Φυσικής Αγωγής

Δρ. Απόστολος Ντάνης. Σχολικός Σύμβουλος Φυσικής Αγωγής Δρ. Απόστολος Ντάνης Σχολικός Σύμβουλος Φυσικής Αγωγής *Βασικές μορφές προσανατολισμού *Προσανατολισμός με τα ορατά σημεία προορισμού στη φύση *Προσανατολισμός με τον ήλιο *Προσανατολισμός από τη σελήνη

Διαβάστε περισσότερα

Στα 1849 ο Sir David Brewster περιγράφει τη μακροσκοπική μηχανή λήψης και παράγονται οι πρώτες στερεοσκοπικές φωτογραφίες (εικ. 5,6).

Στα 1849 ο Sir David Brewster περιγράφει τη μακροσκοπική μηχανή λήψης και παράγονται οι πρώτες στερεοσκοπικές φωτογραφίες (εικ. 5,6). ΣΤΕΡΕΟΣΚΟΠΙΑ Η στερεοσκοπία είναι μια τεχνική που δημιουργεί την ψευδαίσθηση του βάθους σε μια εικόνα. Στηρίζεται στο ότι η τρισδιάστατη φυσική όραση πραγματοποιείται διότι κάθε μάτι βλέπει το ίδιο αντικείμενο

Διαβάστε περισσότερα

Προγραµµατισµός πτήσης

Προγραµµατισµός πτήσης Παράµετροι που πρέπει να λαµβάνονται υπόψη: 1. Σκοπός αεροφωτογράφισης 2. Ακρίβεια Κλίµακα 3. Αντικείµενο 4. Φιλµ Φλµ Μηχανή λήψης -Πλατφόρµα λήψης 5. Καιρικές συνθήκες 6. Οικονοµικότητα ΑΛΛΗΛΕΝ ΕΤΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Η ανατοµία του συστήµατος. 76 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Αποστολή/φωτογραφίες Απόλλων Γ. Λεονταρίτης

Η ανατοµία του συστήµατος. 76 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Αποστολή/φωτογραφίες Απόλλων Γ. Λεονταρίτης N O M N O P κής Αεράµυνας Προστασίας ύναµης (343Μ). Έτσι λοιπόν, πέραν της εκµετάλλευσης των νέων µαχητικών σε εξειδικευµένους ρόλους µε ειδικά όπλα κρούσης και Καταστολής Αεράµυνας, όλοι οι χειριστές

Διαβάστε περισσότερα

ΣΟΦΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ. Νο2

ΣΟΦΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ. Νο2 ΣΟΦΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ Νο2 Ήθελε να τ ακούσει... 1. Ο χειριστής ενός Galaxy C-5 µετά την προσγείωση και ενώ ελευθέρωνε τον διάδροµο βλέπει ένα Jumbo 747 να περιµένει στην αρχή του διαδρόµου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ] ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Σχέδιο Βρυξέλλες, C ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τη θέσπιση τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών σχετικών με τις μη εμπορικές αεροπορικές

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΘΕΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΟΥ ΣΤΟ ΠΕΔΙΟ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ ΚΩΠΑΪΔΑΣ, ΒΟΙΩΤΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ιαµορφώνοντας την αεροπορική εκπαίδευση του αύριο

ιαµορφώνοντας την αεροπορική εκπαίδευση του αύριο ιαµορφώνοντας την αεροπορική εκπαίδευση του αύριο Έχοντας επισκεφθεί το αεροδρόµιο της Καλαµάτας και τις Μοίρες της 120 Πτέρυγας Εκπαίδευσης Αέρος, που επιχειρούν από εκεί αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια,

Διαβάστε περισσότερα

ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΚΕΤΟΥ LEGO MINDSTORMS NXT. ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7ο. Δραστηριότητες για το ΝΧΤ-G και το Robolab

ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΚΕΤΟΥ LEGO MINDSTORMS NXT. ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7ο. Δραστηριότητες για το ΝΧΤ-G και το Robolab ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΚΕΤΟΥ LEGO MINDSTORMS NXT ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7ο Δραστηριότητες για το ΝΧΤ-G και το Robolab Α. Αποφυγή εμποδίων Θα επιδιώξουμε να προγραμματίσουμε το όχημα-ρομπότ μας ώστε να είναι σε θέση

Διαβάστε περισσότερα

(Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

(Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 25.11.2011 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 311/1 II (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 3ης Νοεμβρίου 2011 για τον καθορισμό τεχνικών απαιτήσεων

Διαβάστε περισσότερα

Δρ. Νικος Σ. Παναγιωτου Λέκτορας Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης

Δρ. Νικος Σ. Παναγιωτου Λέκτορας Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης Δρ. Νικος Σ. Παναγιωτου Λέκτορας Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης Διάκριση κατά Nye, μεταξύ, «Σκληρής» και «Ήπιας» Ισχύος. Σκληρή ισχύς, κατά βάση η στρατιωτική Η «ήπια ισχύς» έχει πολλές πηγές προέλευσης,

Διαβάστε περισσότερα

Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885

Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885 CubisLITE Client Οδηγίες Χρήσεως Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Γενικά 1. Τι είναι ο CubisLITE Server 2. Τι είναι ο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ "ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ "

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ ΕΘΝΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΕΡΕΥΝΩΝ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΩΝ "ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Κ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ "ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ 1911-1913" Κεφάλαιο 5 Ο χάρτης των Βαλκανίων

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IMS STC

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IMS STC ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IMS STC ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3 2 ΜΟΝΑΔΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 4 2.1 ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΕΚΠΟΜΠΗΣ IR IMS STC 621/641/661 4 2.2 ΠΑΝΕΛ ΕΚΠΟΜΠΗΣ IR IMS STC 622/642/662 5 2.3 ΜΟΝΑΔΑ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

1. Συστήματα σταθμών βάσης Κινητής τηλεφωνίας

1. Συστήματα σταθμών βάσης Κινητής τηλεφωνίας 1. Συστήματα σταθμών βάσης Κινητής τηλεφωνίας Οι σταθερές κεραίες που χρησιμοποιούνται για τις ασύρματες επικοινωνίες ονομάζονται σταθμοί βάσης κυψελωτών επικοινωνιών ή πύργοι μετάδοσης κινητής τηλεφωνίας.

Διαβάστε περισσότερα

Με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση διοργανώνουμε τη σημερινή εκδήλωση, για να τιμήσουμε τα 100 χρόνια ζωής της Αεροπορίας Στρατού.

Με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση διοργανώνουμε τη σημερινή εκδήλωση, για να τιμήσουμε τα 100 χρόνια ζωής της Αεροπορίας Στρατού. Κυρίες και Κύριοι, Με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση διοργανώνουμε τη σημερινή εκδήλωση, για να τιμήσουμε τα 100 χρόνια ζωής της Αεροπορίας Στρατού. Όταν το 1912 δειλά συγκροτείτο ο πρώτος αεροπορικός στόλος

Διαβάστε περισσότερα

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - D035051/02 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ.

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - D035051/02 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 4 Φεβρουαρίου 2015 (OR en) 5886/15 ADD 1 AVIATION 15 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Αποδέκτης: Θέμα: Ευρωπαϊκή Επιτροπή Γενική Γραμματεία του Συμβουλίου ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Χρήση GPS σε. πολυμέσων

Χρήση GPS σε. πολυμέσων Χρήση GPS σε εφαρμογές πολυμέσων Σωφρονιάδη Ειρήνη ΓΤΠ 61 2012 Τί είναι το Global Positioning System ; Το GPS είναι το παγκόσμιο σύστημα προσδιορισμού θέσης. Είναι ένα δίκτυο δορυφόρων σε τροχιά που μεταδίδουν

Διαβάστε περισσότερα

Ταξιδεύοντας γνωρίζουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση. Τάξη Φύλλο Εργασίας 1 Μάθημα Β Γυμνασίου Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γεωγραφία

Ταξιδεύοντας γνωρίζουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση. Τάξη Φύλλο Εργασίας 1 Μάθημα Β Γυμνασίου Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γεωγραφία 1. Περιγραφή Ταξιδεύοντας γνωρίζουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση Τάξη Φύλλο Εργασίας 1 Μάθημα Β Γυμνασίου Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γεωγραφία Μια πρώτη γνωριμία με την Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να γίνει μέσα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ 3 ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΥΛΙΚΑ ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΗΣΗΣ. 1. Εξέδρες για αεροφωτογράφηση

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ 3 ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΥΛΙΚΑ ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΗΣΗΣ. 1. Εξέδρες για αεροφωτογράφηση ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ 3 ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΥΛΙΚΑ ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΗΣΗΣ 1. Εξέδρες για αεροφωτογράφηση Από τη στιγμή που άνθρωπος ανακάλυψε τη σπουδαιότητα της αεροφωτογραφίας, άρχισε να αναζητά τρόπους και μέσα που θα του επέτρεπαν

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 30ής ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ. ΜΕΡΟΣ Ι Κανονιστικές Διοικητικές Πράξεις

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 30ής ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ. ΜΕΡΟΣ Ι Κανονιστικές Διοικητικές Πράξεις Κ.Δ.Π. 458/2004 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ. 3851 της 30ής ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ ΜΕΡΟΣ Ι Κανονιστικές Διοικητικές Πράξεις Αριθμός 458 Οι περί Πολιτικής Αεροπορίας

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΣΗΜΕΡΑ

ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΣΗΜΕΡΑ ΠΕΡΙΟΔΟΣ 1951 - ΣΗΜΕΡΑ Γενικά Η μακρά και ειρηνική περίοδος της ζωντανής παρουσίας και δράσης των Δυνάμεων Καταδρομών αρχικά και των Ειδικών Δυνάμεων αργότερα στο χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων, μπορούμε γενικά

Διαβάστε περισσότερα

Το παιχνίδι όπου έχει σημασία να είστε κοντά

Το παιχνίδι όπου έχει σημασία να είστε κοντά Το παιχνίδι όπου έχει σημασία να είστε κοντά Τι μήκος έχει η γέφυρα Golden Gate; Που έχουν βρεθεί «αποδείξεις» της ύπαρξης του Γέτι; Πόσα αγάλματα υπάρχουν στο Νησί του Πάσχα; Πολύ πιθανό να μην γνωρίζετε

Διαβάστε περισσότερα

4 th AVIATION CAREER DAY

4 th AVIATION CAREER DAY 4 th AVIATION CAREER DAY ΑΘΗΝΑ - ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ INTERCONTINENTAL 24 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2013 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Η Aviation Career Day είναι ημερίδα επαγγελματικού προσανατολισμού αφιερωμένη στον αεροπορικό κλάδο και στα συναφή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Βρυξέλλες, 10.3.2009 COM(2009) 121 τελικό 2009/0042 (COD) C6-0097/09 Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για τροποποίηση του κανονισµού

Διαβάστε περισσότερα

36 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

36 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Aegean Gust ΤΑ ΓΑΛΛΙΚΑ RAFALE ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗN ΠΑ 36 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Το διάστηµα µεταξύ 12-15 Μαΐου, µια ασυνήθιστη οµάδα επισκεπτών επισκέφθηκε την 110ΠΜ στη Λάρισα. Επρόκειτο

Διαβάστε περισσότερα

Πηγή Ρύπανσης (έτος 1990)

Πηγή Ρύπανσης (έτος 1990) Προστασία Θαλάσσιου Περιβάλλοντος Και Υδροβιότοπων της Κύπρου Θαλάσσιο Περιβάλλον: Κίνδυνοι Ρύπανσης από Εµπορική Ναυτιλία και Μέτρα Προστασίας Περιβάλλοντος ρ. Αντώνης Τουµαζής Πολιτικός Μηχανικός Λεµεσός

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΑ. Εγκατάσταση της εσωτερικής οθόνης

ΕΛΛΗΝΙΚΑ. Εγκατάσταση της εσωτερικής οθόνης Εισαγωγή Mε αυτό το έξυπνο σύστημα ενδοεπικοινωνίας με βίντεο είστε βέβαιοι ότι δεν θα βρεθείτε προ εκπλήξεως εάν κάποιος είναι στην πόρτα σας. Η εξωτερική μονάδα αποτελείται από ένα κουδούνι με πολύ μικρή

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑIΔΑΓΩΓΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΓΕΝΑΡΗΣ 2016

Διαβάστε περισσότερα

Ερευνητική Εργασία µε. Ζωγραφική και Μαθηµατικά

Ερευνητική Εργασία µε. Ζωγραφική και Μαθηµατικά Ερευνητική Εργασία - Ζωγραφική και Μαθηµατικά Ηλίας Νίνος Ερευνητική Εργασία µε θέµα: Μαθηµατικά και Τέχνη Υποθέµα: Μαθηµατικά και Ζωγραφική Οµάδα: Μαρία Βαζαίου- Ηρώ Μπρούφα- Μαθηµατικά εννοούµε την επιστήµη

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ PALMERA Ε.Π.Ε. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ Επιστηµονικό και Τεχνολογικό Πάρκο Κρήτης Ταχ. Θυρ. 1447 Τηλέφωνο: 2810-391928 Fax: 2810-391929 E-mail: louridas@palmera.gr dialynas@palmera.gr 16/7/2003

Διαβάστε περισσότερα

AGROTICA η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΓΕΩΡΓΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ & ΕΦΟΔΙΩΝ

AGROTICA η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΓΕΩΡΓΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ & ΕΦΟΔΙΩΝ AGROTICA 2014 25η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΓΕΩΡΓΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ & ΕΦΟΔΙΩΝ Διοργανωτής: ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε. Τόπος: Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης Ημερομηνίες: 30/01/2014-02/02/2014 Είσοδος: για Εμπορικούς

Διαβάστε περισσότερα

Η ελληνική παρουσία στο χώρο της έρευνας και διάσωσης και των αποστολών Combat SAR

Η ελληνική παρουσία στο χώρο της έρευνας και διάσωσης και των αποστολών Combat SAR Η ελληνική παρουσία στο χώρο της έρευνας και διάσωσης και των αποστολών Combat SAR ƒ À π Από το 2000, χρονιά κατά την οποία άρχισαν να αξιοποιούνται επιχειρησιακά τα Super Puma του Λιµενικού Σώµατος υπό

Διαβάστε περισσότερα

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων 1 17 Απριλίου 2012 www.geostrategy.gr Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων Του Χρήστου Μηνάγια Στις 13 Απριλίου 2012, η ιοίκηση των Εικονικών Τουρκικών Αεροπορικών υνάµεων [Türk Sanal

Διαβάστε περισσότερα

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός 2015 & 2016

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός 2015 & 2016 Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός & Aπρίλιος 2017 Δρ. Άρης Ίκκος, ISHC Επιστημονικός Διευθυντής Ευαγγελία Λάμπρου Ερευνήτρια Στατιστικολόγος Ινστιτούτο ΣΕΤΕ Λεωφ. Αμαλίας 34-105 58 Αθήνα www.insete.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΟ ΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ

ΠΕΡΙΟ ΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΠΕΡΙΟ ΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ Ψηφίστηκε στις 22/12/08 η νέα Υπουργική Απόφαση (Φ 9.2/ΟΙΚ.28425/ΦΕΚ 2604/Β/2008) για τον περιοδικό έλεγχο και την συντήρηση των ανελκυστήρων. Η απόφαση αυτή αναθεωρεί τις

Διαβάστε περισσότερα

Αστρονομική Εταιρεία Πάτρας. Διαστημικοί Σταθμοί. Β. Ζαφειρόπουλος

Αστρονομική Εταιρεία Πάτρας. Διαστημικοί Σταθμοί. Β. Ζαφειρόπουλος Αστρονομική Εταιρεία Πάτρας «Ωρίων» Διαστημικοί Σταθμοί Β. Ζαφειρόπουλος 22 Νοεμβρίου 2006 Τι είναι ένας Διαστημικός Σταθμός; Έτσι ονομάζονται τεχνητές κατασκευές, επανδρωμένες ή μη, οι οποίες τίθενται

Διαβάστε περισσότερα

Ε.Ε. Παρ. III(I) Αρ. 3417,

Ε.Ε. Παρ. III(I) Αρ. 3417, Ε.Ε. Παρ. III(I) Αρ. 3417, 7.7.2000 750 Κ.Δ.Π. 191/2000 Αριθμός 191 Οι περί Αιαμνημονεύσεων του Στρατού της Δημοκρατίας Κανονισμοί του 2000 οι οποίοι εκδόθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο, δυνάμει του άρθρου

Διαβάστε περισσότερα