Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας
|
|
- Ἑκάβη Γεωργιάδης
- 6 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας 6 η Διάλεξη: Εμπορευματικές μεταφορές (Freight transportation) 2017 Εργαστήριο Συστημάτων Σχεδιασμού, Παραγωγής και Λειτουργιών
2 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 2
3 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 3
4 Η σημασία των εμπορευματικών μεταφορών Ως εμπορευματική μεταφορά... ορίζεται η φυσική διαδικασία της μεταφοράς εμπορευμάτων, αγαθών και φορτίων, χρησιμοποιώντας διαφορετικά είδη μέσων για την επίτευξή της Πηγή: Chopra et al., 2013 Οι μεταφορές είναι ένα σημαντικό και κυρίαρχο στοιχείο της κοινωνίας Οι οικονομίες των περισσότερων βιομηχανικών χωρών οφείλονται εν μέρει στα οφέλη που προκύπτουν από την ύπαρξη των εμπορευματικών μεταφορών Πηγή: Monczka et al., 2009 Οι εμπορευματικές μεταφορές στην επιχείρηση: Προβλέπουν την αύξηση του ανταγωνισμού Επιτρέπει τον ανταγωνισμό με άλλες επιχειρήσεις σε μακρινές περιοχές επί ίσοις όροις Προσφέρουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα κ.α. Πηγή: Ross,
5 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 5
6 5 βασικά είδη μεταφορών Οδικές μεταφορές Σιδηροδρομικές μεταφορές Θαλάσσιες μεταφορές Αεροπορικές μεταφορές Μεταφορές με αγωγούς Ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα από τα παραπάνω μέσα ή να κάνει κάποιο συνδυασμό έτσι ώστε να πετύχει την καλύτερη ισορροπία κόστους-εξυπηρέτησης πελάτη Παραλαβή <150km <150km Παράδοση 6
7 Οδικές μεταφορές Οι οδικές μεταφορές αποτελούν το πιο διαδεδομένο μέσο εμπορευματικών μεταφορών στην εφοδιαστική αλυσίδα Χαρακτηρίζονται από μεγάλη ευελιξία, που επιτρέπει τη μεταφορά φορτίων σε σχεδόν κάθε τοποθεσία Συχνά συνδυάζονται με άλλα μέσα εμπορευματικών μεταφορών Μεταφορείς Πηγές: Waters, 2003; Brown et al., 2013 Δημόσιοι Ιδιωτικοί Εθνικοί Διεθνείς Κοινοί Με συμβόλαιο Απαλλαγμένοι Πηγές: Monczka et al., 2009; Ross,
8 Τα οχήματα που εκτελούν οδικές μεταφορές διακρίνονται σε: μεταφορές μεγάλων αποστάσεων (line-haul) αστικές εμπορευματικές μεταφορές Οχήματα οδικών μεταφορών 8
9 Χαρακτηριστικά οδικών μεταφορών Πλεονεκτήματα Μεγάλη ευελιξία Υψηλή ταχύτητα Υψηλά επίπεδα αξιοπιστίας Μειονεκτήματα Υψηλό κόστος για μεγάλες αποστάσεις Άμεση επιρροή από οδικούς κανονισμούς Υψηλά επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης Υψηλές εκπομπές ρύπων Πηγές: Smith, 2002; Long, 2003; Waters, 2003; Ballou, 2004; Coyle et al., 2011; Moneycation, 2014; Energy Efficiency Exchange,
10 Σιδηροδρομικές μεταφορές Είναι καταλληλότερες για τη μεταφορά μεγάλου όγκου φορτίου για μεγάλες αποστάσεις Χαρακτηρίζονται ως φυσικά μονοπώλια Πιο συμφέρουσες από τις οδικές μεταφορές για αποστάσεις μεγαλύτερες των 500 χιλιομέτρων Το 2014, οι σιδηροδρομικές μεταφορές αποτέλεσαν το 12,2% των εμπορευματικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση Πηγές: Coyle et al., 2013; Eurostat, 2015: PPIAF, 2016 Οι μεταφορείς στις σιδηροδρομικές μεταφορές διαχωρίζονται σε: ιδιωτικούς μεταφορείς δημόσιους μεταφορείς Πηγή: Ballou,
11 Είδη βαγονιών Οι σιδηρόδρομοι κατέχουν και συντηρούν τα δικά τους σιδηροδρομικά βαγόνια 11
12 Χαρακτηριστικά σιδηροδρομικών μεταφορών Πλεονεκτήματα Χαμηλό κόστος σε μεγάλες αποστάσεις Μεταφορά ευρείας γκάμας εμπορευμάτων Μηδαμινή επιρροή από κυκλοφοριακή συμφόρηση Χαμηλές εκπομπές ρύπων Μειονεκτήματα Χαμηλά επίπεδα ευελιξίας Μεγάλος χρόνος παράδοσης Πηγές: Khan, 2001; Waters, 2003; Monckza et al., 2009; Coyle et al., 2013; Swink et al., 2014; PPIAF,
13 Εναέριες μεταφορές Οι εναέριες μεταφορές εξυπηρετούν κυρίως προϊόντα ευαίσθητα στο χρόνο και υψηλής αξίας Το 2014, οι εναέριες μεταφορές κάλυψαν μόνο το 0,1% των εμπορευματικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση Κινούνται είτε με ειδικά αεροπλάνα είτε με τα τακτικά προγραμματισμένα αεροπλάνα που μεταφέρουν επιβάτες Πηγή: Eurostat, 2015 Μεταφορείς Δημόσιοι Ιδιωτικοί All-cargo Commute Charter Πηγή: Coyle et al.,
14 Είδη αεροσκαφών Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών αεροσκαφών, το καθένα με τα δικά του χαρακτηριστικά Πρέπει να εξεταστεί ποια είναι διαθέσιμα προς χρήση και ποια είναι τα πιο συμφέροντα για την εκάστοτε ανάγκη 14
15 Χαρακτηριστικά εναέριων μεταφορών Πλεονεκτήματα Μειονεκτήματα Υψηλή ταχύτητα Υψηλή ασφάλεια Ελάχιστες απαιτήσεις συσκευασίας Υψηλή ευελιξία Υψηλό κόστος Υψηλή πιθανότητα καθυστερήσεων Εξάρτιση από καιρικές συνθήκες Υψηλές εκπομπές CO2 Πηγές: Long, 2003; Rushton et al., 2010; Brown et al., 2013, Ross,
16 Θαλάσσιες μεταφορές Οι πιο αργές αλλά και οι λιγότερο κοστοβόρες Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά χύδην φορτίου ή μεγάλου μεγέθους προϊόντων Το 2014, οι θαλάσσιες μεταφορές κάλυψαν το 37,9% των εμπορευματικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση Πηγή: Eurostat, 2015 Οι θαλάσσιες μεταφορές χωρίζονται σε: Μεταφορές ενδοχώρας Παράκτιες μεταφορές Ωκεάνιες μεταφορές Οι θαλάσσιες μεταφορές παρουσιάζουν παρόμοια χαρακτηριστικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές Παρόλα αυτά επιλέγονται περισσότερο Πηγή: Coyle et al.,
17 Είδη πλοίων Αντίστοιχα με τα προηγούμενα μέσα μεταφοράς, υπάρχουν διαφορετικά είδη πλοίων ανάλογα με τις ανάγκες του εμπορεύματος 17
18 Τα σημαντικότερα λιμάνια παγκοσμίως Πηγή: World Shipping Council, 2012; Vizual Statistix,
19 Παράδειγμα λειτουργίας λιμανιού: Jebel Ali Port Το 9ο μεγαλύτερο λιμάνι του κόσμου και το μεγαλύτερο λιμάνι στη Μέση Ανατολή 14 εκ TEUs to 2014 (19 εκ. TEUs αναμένονται το 2015 λόγω της λειτουργίας 3 ου terminal) Οδική, σιδηροδρομική και αεροπορική σύνδεση Πάνω 1 εκ. τ.μ. χώρο αποθήκευσης (ανοιχτό, κλειστό και ψυχόμενο χώρο) Στεγάζει 7,300 εταιρίες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της μεταποίησης, του εμπορίου, και των logistics Πηγή: dpworld,
20 Χαρακτηριστικά θαλάσσιων μεταφορών Πλεονεκτήματα Μειονεκτήματα Διαχείριση ευρείας γκάμας φορτίου Χαμηλό κόστος Φιλικές στο περιβάλλον Χαμηλά επίπεδα ευελιξίας Υψηλοί χρόνοι παράδοσης Υψηλές απαιτήσεις συσκευασίας και ασφάλειας Πηγές: Smith, 2002; Waters, 2003; Ballou, 2004; Rushton et al. 2010; Min,
21 Μεταφορές μέσω αγωγών Προσφέρουν πολύ περιορισμένο εύρος υπηρεσιών και δυνατοτήτων Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά προϊόντων πετρελαίου, φυσικού αερίου ή άνθρακα Το 2012 κάλυψαν το 3% των εμπορευματικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση Πηγή: Eurostat, 2015 Πλεονεκτήματα Χαμηλό μεταβλητό κόστος Κατάλληλες για αέρια και υγρά Συνεχής ροή Ελάχιστες ζημιές στα φορτία Μηδενική επίδραση από καιρικές συνθήκες Μειονεκτήματα Υψηλά σταθερά κόστη Περιορισμός στα είδη των φορτίων Χαμηλή ταχύτητα Χαμηλά επίπεδα ευελιξίας Πηγές: Ballou, 2004; Monczka et al., 2009; Swink,
22 Συνδυασμένη μεταφορά Ορισμός της συνδυασμένης μεταφοράς (Ε.Ε.) Ως συνδυασμένη μεταφορά (combined transport) ορίζεται η μεταφορά αγαθών μεταξύ των κρατών-μελών όπου το φορτηγό χρησιμοποιεί τον δρόμο-οδικό άξονα για το πρώτο ή τελευταίο σκέλος του ταξιδιού και, για το άλλο σκέλος, σιδηρόδρομο ή υδάτινο δρόμο ή θαλάσσιες υπηρεσίες, όπου αυτό το σκέλος ξεπερνά τα 100 km σε ευθεία γραμμή Στο πρώτο ή τελευταίο σκέλος του ταξιδιού η οδική μεταφορά πραγματοποιείται: Μεταξύ του σημείου φόρτωσης και του κοντινότερου σιδηροδρομικού σταθμού φόρτωσης για το αρχικό σκέλος και μεταξύ του κοντινότερου σιδηροδρομικού σταθμού εκφόρτωσης και του σημείου παράδοσης για το τελικό σκέλος, ή Μέσα σε μια ακτίνα που δεν ξεπερνά τα 150 km σε ευθεία γραμμή από το λιμάνι φόρτωσης ή εκφόρτωσης υδάτινης (ή θαλάσσιας) μεταφοράς 22
23 Χαρακτηριστικά συνδυασμένων μεταφορών Πλεονεκτήματα φιλικές προς το περιβάλλον χαμηλότερο κόστος για αποστάσεις >500km αποσυμόρφωση εμπορευματικών κέντρων Μειονεκτήματα αύξηση του χρόνου διεκπαιραίωσης της μεταφοράς λόγω μεταφορτώσεων χρονικές καθυστερήσεις λόγω πιθανής συμφόρησης στους τερματικούς σταθμούς υψηλότερο κόστος μεταφοράς (σε κάποιες περιπτώσεις) και συσκευασίας περιορισμένη χωρητικότητα και αύξηση του κόστους μεταφοράς κατά τη διάρκεια των εποχιακών αιχμών άνιση δυναμικότητα μεταξύ των ειδών μεταφοράς και θέματα συμβατότητας θέματα ασφάλειας των εμπορευμάτων Πηγές: Wiegmans and Bruinsma, 1999; Min, 2015; Široký,
24 Κόστος Σύγκριση κόστους μονοτροπικής και συνδυασμένης μεταφοράς ανάλογα με την απόσταση Εξ ολοκλήρου οδική μεταφορά Συνδυασμένη μεταφορά (οδική και σιδηροδρομική) Κόστος αλλαγής μέσου στους τερματικούς σταθμούς Απόσταση Οδική μεταφορά είναι προτιμότερη d c =500km Οδική και σιδηροδρομική μεταφορά είναι προτιμότερη Πηγή: Reis et al.,
25 Παράδειγμα συνδυασμένης μεταφοράς-ekol Πηγή: EKOL,
26 Παράδειγμα συνδυασμένης μεταφοράς-dhl Η DHL επιλέγει τη συνδυασμένη μεταφορά από Γερμανία στην Κίνα (μέσω σιδηρόδρομου) Η μεταφορά διαρκεί 17 μέρες, με δρομολόγια 2 φορές την εβδομάδα Μειώνει από 10 έως 21 μέρες τον χρόνο μεταφοράς έναντι της θαλάσσιας μεταφοράς Μειώνει κατά 90% τις εκπομπές CO2 έναντι της αεροπορικής μεταφοράς Επιλέγει ακτοπλοϊκή μεταφορά για τη σύνδεση Κίνας- Ιαπωνίας Πηγή: DHL,
27 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 27
28 Κρίσιμοι παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Κόστος μεταφοράς Χρόνος παράδοσης Χρονικές διακυμάνσεις Απώλεια και Καταστροφή προϊόντων Όγκος μεταφερόμενου εμπορεύματος Γεωγραφική θέση αποστολέα και παραλήπτη Επίδραση στο περιβάλλον 28
29 Αύξηση κόστους Κόστος μεταφοράς Το κόστος μεταφοράς περιλαμβάνει κυρίως: τα έξοδα του μεταφορέα (π.χ. κατανάλωση καυσίμου, κόστος κτήσης οχημάτων, ανταλλακτικά, service ) χρεώσεις στους τερματικούς σταθμούς (terminals) για πρόσθετες υπηρεσίες (π.χ. φύλαξη ή χρήση μηχανημάτων για ξεφόρτωμα) άλλα έξοδα (π.χ. ασφάλεια κατά τη μεταφορά, έξοδα για παράδοση σε χώρο του πελάτη, συσκευασία προϊόντων) όταν η μεταφορά γίνεται από τρίτους Το κόστος μεταφοράς ποικίλει ανάλογα με το μέσο μεταφοράς: Αεροπορικές μεταφορές Οδικές μεταφορές Σιδηροδρομικές μεταφορές Μεταφορά μέσω αγωγών Μεταφορά μέσω νερού 29
30 Average transit time (days) Χρόνος παράδοσης & χρονικές διακυμάνσεις Ως χρόνος παράδοσης θεωρείται το διάστημα που χρειάζεται ένα προϊόν να πάει από πόρτα σε Average Transit Time πόρτα (door-to-door delivery) Τα προϊόντα που έχουν ίδιο σημείο παράδοσης δεν είναι απαραίτητο να φθάσουν την ίδια χρονική στιγμή λόγω διαφόρων γεγονότων (π.χ. καιρικά φαινόμενα, κίνηση στο δρόμο κτλ.) που δημιουργούν χρονικές διακυμάνσεις στην μεταφορά Συνήθως για τις μεγάλες αποστάσεις Distance (hundreds of miles) χρησιμοποιούνται σιδηροδρομικές θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές ενώ για μικρότερες αποστάσεις κυρίως οδικές Air freight Less than truck load Truckload Rail 30
31 Απώλεια και καταστροφή προϊόντων Η επιλογή ενός μεταφορέα βασίζεται στην δυνατότητά που προσφέρει να διασφαλίζει τη μεταφορά των προϊόντων Το βασικό πρόβλημα που δημιουργείται με την απώλεια ή καταστροφή των προϊόντων είναι η αδυναμία εξυπηρέτησης του πελάτη (συνήθως τα προϊόντα προορίζονται για αναπλήρωση αποθέματος ή για άμεση χρήση) Καθυστερημένες παραδόσεις, ή προϊόντα κατεστραμμένα συνήθως ελλοχεύουν κινδύνους αύξησης του κόστους (αύξηση αποθέματος ή backorders όταν τα προϊόντα δεν είναι κατάλληλα προς χρήση) Συνήθως για την αποφυγή τέτοιων καταστάσεων δίνεται μεγάλη προσοχή στο τρόπο με τον οποίο συσκευάζονται αλλά και μεταφέρονται τα προϊόντα Επίσης υπάρχουν ειδικά συμβόλαια ασφάλισης των προϊόντων έτσι ώστε σε περίπτωση απώλειας ή καταστροφής να είναι καλυμμένες και οι δυο πλευρές 31
32 Βαθμολόγηση κριτηρίων ανά μέσο μεταφοράς Μέσω μεταφοράς Κόστος 1=ακριβότερο Μέσος χρόνος παράδοσης 1=γρηγορότερο Χρονικές διακυμάνσεις παράδοσης 1=μικρότερη Απώλεια και καταστροφή 1=ασφαλέστερο Σιδηροδρομικές Οδικές Αεροπορικές Θαλάσσιες Αγωγός Πηγή: Ballou,
33 Κριτήρια επιλογής μέσου μεταφοράς για διαφορετικούς τομείς Η σημαντικότητα των κριτηρίων που προαναφέρθηκαν διαφέρει από εταιρία σε εταιρία Στις περιπτώσεις όπου η επιλογή του μέσου μεταφοράς είναι σύνθετη, πρέπει να ληφθούν υπόψη και οι διαφορετικές ανάγκες της επιχείρησης Κάθε επιχείρηση θέτει διαφορετικές ιεραρχήσεις στα κριτήρια που χρησιμοποιεί για να κάνει την επιλογή του μέσου μεταφοράς π.χ Οι εταιρίες βαριάς βιομηχανίας θέτουν σαν πιο σημαντικό κριτήριο το κόστος της μεταφοράς, ενώ οι εταιρίες στο φαρμακευτικό τομέα την ταχύτητα Κατάταξη Ηλεκτρονικός Φαρμακευτικός Μηχανικός Κατασκευαστικός τομέας τομέας εξοπλισμός τομέας Κριτήριο 1 Ποιότητα Ταχύτητα Κόστος Κόστος Κριτήριο 2 Ταχύτητα Ευκολία Αξιοπιστία Χρονοδρομολόγηση Κριτήριο 3 Κόστος Ασφάλεια Ακρίβεια Ακρίβεια Κριτήριο 4 Ευκολία Αξιοπιστία Ταχύτητα Ευκολία 33
34 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 34
35 Μεταφορές στην Ε.Ε.: Ποσοτικά στοιχεία Ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης εμπορευματικών μεταφορών: 2.6% Ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης οδικών εμπορευματικών μεταφορών: 4.1% Σύμφωνα με την Ε.Ε. το μερίδιο των εμπορευματικών μεταφορών ανά μέσο για το 2008 ήταν: οδικές 45.9%, 36.6% θαλάσσιες, 10.8% σιδηροδρομικές, 3.6% παραποτάμιες, 3% μέσω αγωγού, 0.1% αεροπορικές Statistical pocketbook,
36 Μεταφορές στην Ελλάδα: Ποσοτικά στοιχεία Σιδηροδρομικές 0,46 % Αεροπορικές 0,02 % Στόλος οχημάτων Θαλάσσιες 18,50 % 1.3 εκ. Ι.Χ. Γηρασμένα και μικρού μεγέθους οχήματα 36.5 χιλ. Δ.Χ. Κατακερματισμένη αγορά Λόγοι επιλογής οδικών μεταφορών Οδικές 81,03 % Μικρές αποστάσεις μεταξύ των βασικών πόλεων Γεωμορφολογία Ευελιξία και αξιοπιστία Πηγή: ΕΛ.ΣΤΑΤ, 2013 ΠΗΓΗ: Eurostat 36
37 Η προώθηση της συνδυασμένης μεταφοράς HP και η ΖΤΕ έχουν καταλήξει σε συμφωνία με το terminal της COSCO στον Πειραιά (PCT) για τη διανομή των προϊόντων τους στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη και στις χώρες της Μεσογείου Από το λιμάνι τα προϊόντα τους διανέμονται προς τους τελικούς προορισμούς, θαλάσσια μέσω του terminal της Cosco και σιδηροδρομικά από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ Πριν το 2013 Υφιστάμενη κατάσταση 37
38 TRANSit project: Ταυτότητα έργου Σκοπός Η προώθηση των συνδυασμένων μεταφορών και της εδαφικής συνεργασίας χωρών μελών της Ε.Ε. μέσω του σχεδιασμού, υλοποίησης και αξιολόγησης μιας καινοτόμου διαδικτυακής πλατφόρμας η οποία βοηθά χρήστες (π.χ. Shippers) να σχεδιάσουν δρομολόγια τα οποία είναι «πράσινα» και πιο ασφαλή Κοινοπραξία Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου - GREECE Νομαρχία Δωδεκανήσων - GREECE GREECE Port Institute of Studies & Cooperation of the Valencian Community SPAIN ISIS Duca Degli Abruzzi of Catania Polytechnic of the Sea ITALY Temmi Zammit Foudation MALTA Prometni Institute of Traffic & Transport Ljubljana, SLOVENIA 38
39 TRANSit project: Πλατφόρμα 39
40 TRANSit project: Αποτελέσματα Υπολογισμός χρόνου και κόστους μέσω της πλατφόρμας Εύρεση και σχεδιασμός δρομολογίου Διαδικασίες που ελήφθησαν υπόψη Εύρεση μεταφορέων που εκτελούν το συγκεκριμένο δρομολόγιο Σύνταξη προσφοράς από μεταφορέα Τελική επιλογή μεταφορέα Track & trace κατά την εκτέλεση του δρομολογίου 188 Series1 Χωρίς την πλατφόρμα ,8% 72 61,7 % Series2 Με την πλατφόρμα Κόστος ( ) Χρόνος (min)
41 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 41
42 Πράσινες μεταφορές: Βέλτιστες πρακτικές στην Ε.Ε. Κατηγορία 1. Ελεγχόμενες ζώνες 2. Πράσινα οχήματα 3. Ενοποίηση διανομών (consolidation) 4. Σύστημα χρέωσης 5. Άμβλυνση κυκλοφοριακού φόρτου 6. Πλωτά μέσα Πρακτική Κοπεγχάγη Πιστοποιητικό οχήματος (τεχνολογία μηχανής & ωφ. φορτίο) Σουηδία - Πράσινες ζώνες στο κέντρο μεγάλων πόλεων Ην. Βασίλειο Ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων Βρυξέλλες Αρτηρίες μόνο για φορτηγά Ρότερνταμ Ηλεκτρικά οχήματα για διανομή στην πόλη Ζυρίχη Τραμ για μεταφορά /διανομή εμπορευμάτων Βερολίνο Ενοποίηση διανομών με χρήση κοινών οχημάτων & ζωνών διανομής (delivery zones) στο κέντρο της πόλης Στοκχόλμη Διαμετακομιστικό κέντρο (ενοποίηση διανομών από μεγάλο αριθμό εταιριών) Λονδίνο χρέωση για διέλευση και στάθμευση σε συγκεκριμένες ζώνες Γερμανία - αυτοματοποιημένο σύστημα διοδίων για φορτηγά Βαρκελώνη Λωρίδες πολλαπλής χρήσης (κυκλοφορία οχημάτων, φορτοεκφόρτωση αγαθών, στάθμευση) Παρίσι, Ρώμη Διανομές κατά τη διάρκεια της νύχτας Άμστερνταμ Πλωτό κέντρο διανομής Βενετία Πληρ. Σύστημα για τη διαχείριση της κυκλοφορίας στα κανάλια Πηγή: Geroliminis & Daganzo
43 1 η Κατηγορία: Ελεγχόμενες ζώνες Δημιουργία «Πράσινων Ζωνών» σε 4 πόλεις (Στοκχόλμη, Ιούνιος 1996) Αφορά φορτηγά & λεωφορεία με ντίζελ μηχανή και μικτό βάρος άνω των 3,5 tn Απαγορεύεται η διέλευση σε αυτές τις ζώνες για οχήματα άνω των 8 ετών Η εφαρμογή των ζωνών είχε ως αποτέλεσμα: τη μείωση της εκπομπής ρύπων τη μείωση της ηχορύπανσης την αύξηση της χρήσης οχημάτων με υγραέριο 43
44 2 η Κατηγορία: Πράσινα οχήματα Τα υβριδικά οχήματα της ΙΚΕΑ μείωσαν τις εκπομπές CO2 κατά 55 τόνους σε χρονική περίοδο 4 χρόνων Τα υβριδικά και CNG οχήματα που παραδίδουν εμπορεύματα στην Πάντοβα της Ιταλίας μείωσαν και 219 τόνους CO2, 369 κιλά NOx, 72.8 kg SOx, και 51.4 κιλά PM10 Ταχυμεταφορές πραγματοποιούνται σε πολλές Ευρωπαϊκές χώρες με τη χρήση ποδηλάτων Παράδοση εμπορευμάτων με υβριδικά οχήματα ΙΚΕΑ, Austria Παράδοση εμπορευμάτων με υβριδικά οχήματα και CNG οχήματα Padova, Italy Παράδοση εμπορευμάτων με ποδήλατα Pamiers, France Εταιρία courier με ποδήλατα Berlin, Germany Παράδοση εμπορευμάτων με ηλεκτρικά οχήματα Berlin, Germany Παράδοση εμπορευμάτων με ποδήλατα, London, UK 44
45 3 η Κατηγορία: Ενοποίηση διανομών 45
46 Σε ποιες περιπτώσεις και για ποιους λόγους προτείνεται η δημιουργία ενός ΑΚΕΕ Σε ποιες περιπτώσεις Αστικά κέντρα που χαρακτηρίζονται από υψηλά επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης Εμπορικά κέντρα ή σε περιοχές με μεγάλο πλήθος καταστημάτων που απαιτούν μικρές διανομές εμπορευμάτων υψηλής συχνότητας Περιοχές που παρουσιάζουν πρόβλημα στη διαδικασία των Για ποιους λόγους παραδόσεων των εμπορευμάτων λόγω περιορισμένων χώρων στάθμευσης/ φορτοεκφόρτωσης Ιστορικά κέντρα πόλεων με ελλιπή πρόσβαση οχημάτων Πηγή: Browne et al.,
47 Σε ποιες περιπτώσεις και για ποιους λόγους προτείνεται η δημιουργία ενός ΑΚΕΕ Μείωση του κόστους μεταφοράς Σε ποιες περιπτώσεις Βέλτιστη αξιοποίησης της πληρότητας των οχημάτων Βέλτιστη δρομολόγηση των οχημάτων Οικονομικά οφέλη Για ποιους λόγους Βέλτιστη εξυπηρέτηση των πελατών Μείωση των αέριων εκπομπών και η βελτίωση του ατμοσφαιρικού αέρα Μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης Δημιουργία νέων θέσεων εργασίας Περιβαλλοντικά οφέλη Κοινωνικά οφέλη 47
48 4 η Κατηγορία: Σύστημα χρέωσης Εφαρμογή στο κεντρικό Λονδίνο (22 τ.χλμ) Δευτέρα-Παρασκευή ( ) - 10 (για ημερήσια διέλευση ή στάθμευση) Το σύστημα είχε ως αποτέλεσμα: τη μείωση της κυκλοφορίας, τη βελτίωση των υπηρεσιών των ΜΜΜ την ύπαρξη πιο αξιόπιστων διανομών εμπορευμάτων Εμφανίστηκαν προβλήματα κυρίως λόγω ύπαρξης παραθύρων διανομής Εισαγωγή ειδικής συσκευής London Delivery Disk για συγκεκριμένα οχήματα εμπορευματικών διανομών 48
49 5 η Κατηγορία: Άμβλυνση κυκλοφοριακού φόρτου Στη Βαρκελώνη υπάρχουν περίπου επαγγελματικά οχήματα Τα οχήματα διανομών αντιπροσωπεύουν το 16% των καθημερινών διαδρομών μέσα στην πόλη Δημιουργία λωρίδων πολλαπλής χρήσης: κυκλοφορία οχημάτων (8.00πμ-10.00πμ & 5.00μμ-9.00μμ) φορτοεκφόρτωση αγαθών (10.00πμ 5.00μμ) στάθμευση (9.00μμ-8.00πμ) Ηλεκτρονικές πινακίδες που ενημερώνουν για τη χρήση της λωρίδας 49
50 6 η Κατηγορία: Πλωτά μέσα Η χρήση πλωτών μέσων είναι ένας τρόπος μεταφοράς εμπορευμάτων που ενδείκνυται σε πόλεις με κανάλια Το Ευρωπαϊκό έργο DistryCity μελετά τις ροές των εμπορευμάτων (π.χ. οικοδομικά υλικά, ψυχωμένα προϊόντα, κ.λ.π) σε πόλεις της βορειοδυτικής Ευρώπης μέσω πλωτών μέσων και πλωτών κέντρων διανομής Τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν είναι: Μείωση των οδικών μεταφορών Χαμηλότερα επίπεδα συμφόρησης Μείωση ατυχημάτων που προέρχονται από οχήματα διανομής Μεγαλύτερη ασφάλεια των πεζών 50
51 Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών Μέσα μεταφοράς για εμπορευματικές μεταφορές Παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς Ευρωπαϊκές και ελληνικές εμπορευματικές μεταφορές Μεταφορές & περιβάλλον Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών 51
52 Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών (1/3) Η Amazon εξετάζει σχέδιο για την παράδοση των παραγγελιών στους πελάτες της με αεροπλανάκια-ρομπότ (τύπου drones) Στόχος είναι η παράδοση δεμάτων έως 2,3 κιλών, στον πελάτη μέσα σε 30 λεπτά από τη στιγμή που κάνει την παραγγελία 52
53 Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών (2/3) Η Thames Hub του Λονδίνου έχει στόχο να: συνδυάσει οδικές, σιδηροδρομικές, πλωτές και αεροπορικές μεταφορές συγκεντρώσει τις 70% των εμπορευματικών ροών του Ην. Βασιλείου μειώσει τις αστικές εμπορευματικές μεταφορές και την κυκλοφορική συμφόρηση μειώσει τις εκπομπές CO2 53
54 Νέες τεχνολογίες εμπορευματικών μεταφορών (3/3) Το σύστημα CargoCap χρησιμοποιείται στη Γερμανία για εμπορευματικές μεταφορές για αποστάσεις μέχρι 150 χλμ Η κάψουλα κινείται σε υπόγειο δίκτυο αγωγών σε 24ωρη βάση και κατευθύνονται αυτόματα στο σταθμό για την φόρτο-εκφόρτωσής Οι κάψουλες ελέγχονται από ηλεκτρονικό υπολογιστή και η χωρητικότητα του καθενός είναι δυο ευρωπαλέτες 54
Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας
Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας 6 η Διάλεξη: Εμπορευματικές μεταφορές (Freight transportation) 2015 Εργαστήριο Συστημάτων Σχεδιασμού, Παραγωγής και Λειτουργιών Ατζέντα Βασικά χαρακτηριστικά των μεταφορών
Διαβάστε περισσότεραSMART CITY LOGISTICS & TRANSPORT
SMART CITY LOGISTICS & TRANSPORT Aστικές Eμπορευματικές Μεταφορές (ΑΕΜ) Urban Freight Transport ΑΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ & LOGISTICS/ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Η αύξηση της αστικοποίησης του παγκόσμιου πληθυσμού, η οποία προβλέπεται
Διαβάστε περισσότεραΗ αντιστοίχιση του μύθου με την μεταφορά
Γεώργιος Ηλιάδης Η αντιστοίχιση του μύθου με την μεταφορά Οι μεταφορές υποστηρίζουν τον ανταγωνισμό μιας αγοράς, γιατί επιτρέπουν σε επιχειρήσεις που βρίσκονται μακριά από την συγκεκριμένη αγορά να διανέμουν
Διαβάστε περισσότεραΤΕΕ - ΤΚΜ ΗΜΕΡΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 2011 ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΤΕΕ - ΤΚΜ ΗΜΕΡΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 2011 ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ Πέτη Πέρκα Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος MSc Μεταφορές και Περιβάλλον Αλματώδης αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών
Διαβάστε περισσότερα19_05_2016. Ειρήνη Χάδιαρη-Γκιάλα. End to End value added services for your Customer. Εξυπηρετώντας πολλαπλά σημεία λιανικής σε αστικό περιβάλλον
End to End value added services for your Customer Εξυπηρετώντας πολλαπλά σημεία λιανικής σε αστικό περιβάλλον Ειρήνη Χάδιαρη-Γκιάλα Managing Partner 19_05_2016 Αποστολή Να προσφέρει στους πελάτες το ανταγωνιστικό
Διαβάστε περισσότεραΑστικά Κέντρα Ενοποίησης Εμπορευμάτων: Χαρακτηριστικά και προκλήσεις για την επιτυχή εφαρμογή τους σε πόλεις της Ελλάδας
Αστικά Κέντρα Ενοποίησης Εμπορευμάτων: Χαρακτηριστικά και προκλήσεις για την επιτυχή εφαρμογή τους σε πόλεις της Ελλάδας Δρ. Βασίλης Ζεϊμπέκης Managing Director, OPTILOG Advisory Services Επικεφαλής Ομάδας
Διαβάστε περισσότεραΕ.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016
................................ Ε.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016 v ................................ Όραμά μας Να καταστεί η Ελλάδα / Πειραιάς στρατηγικός κόμβος της εφοδιαστικής αλυσίδας για εισαγωγές /εξαγωγές
Διαβάστε περισσότεραΑξιολόγηση των Πανευρωπαϊκών Διαδρόμων IV, V, VIΙ & προτάσεις για Πράσινες Συνδυασμένες Μεταφορές στην Ν.Α. Ευρώπη
Άρθρο των Χ. Αραμπαντζή 1 και Δρ. Β. Ζεϊμπέκη 2 Αξιολόγηση των Πανευρωπαϊκών Διαδρόμων IV, V, VIΙ & προτάσεις για Πράσινες Συνδυασμένες Μεταφορές στην Ν.Α. Ευρώπη 1. Σκοπός & στόχοι της αξιολόγησης Στα
Διαβάστε περισσότεραΠράσινη εφοδιαστική, ανθρακικό αποτύπωμα και αεριοκίνηση: Υφιστάμενη κατάσταση, δράσεις και προκλήσεις για τον κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών
ψ Πράσινη εφοδιαστική, ανθρακικό αποτύπωμα και αεριοκίνηση: Υφιστάμενη κατάσταση, δράσεις και προκλήσεις για τον κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών Δρ. Βασίλης Ζεϊμπέκης Διευθύνων Σύμβουλος vzeimp@optilog.gr
Διαβάστε περισσότεραΈνας γρήγορος και φιλικός προς το περιβάλλον δρόμος από την Ελλάδα προς τη Βόρεια Ευρώπη. Χαρακτηριστικά. Προνόμια για την επιχείρησή σας
Ένας γρήγορος και φιλικός προς το περιβάλλον δρόμος από την Ελλάδα προς τη Βόρεια Ευρώπη. Εάν ενδιαφέρεστε για μια πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση Logistics για τις ανάγκες της εφοδιαστικής σας αλυσίδας
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ
ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΣΤΟΧΟΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ : ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΟΔΟΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Αύξηση της ταχύτητας των
Διαβάστε περισσότεραΟ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΩΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΩΝ
Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΩΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΩΝ Η ΕΞΕΛΙΞΗ, Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΣΤΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ, ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΚΙ ΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ 19 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2014 ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ ΕΙΡΗΝΗ Θαλάσσιες μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων Το παγκόσμιο εμπόριο εμπορευματοκιβωτίων
Διαβάστε περισσότεραΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος
ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος ΤΡΟΠΟΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ: Σε όλες τις ερωτήσεις πολλαπλών επιλογών, οι απαντήσεις βαθμολογούνται
Διαβάστε περισσότεραΣυνέργειες στις αστικές εμπορευματικές μεταφορές: Αρχικά αποτελέσματα και προοπτικές εξέλιξης
Συνέργειες στις αστικές εμπορευματικές μεταφορές: Αρχικά αποτελέσματα και προοπτικές εξέλιξης Δρ. Βασίλης Ζειμπέκης Διευθύνων Σύμβουλος, OPTILOG Advisory Services Αντιπρόεδρος Λειτουργειών, EEL vzeimp@optilog.gr
Διαβάστε περισσότεραΑστικά Κέντρα Ενοποίησης Εμπορευμάτων: Βασικά χαρακτηριστικά και ευρωπαϊκές πρακτικές
Αστικά Κέντρα Ενοποίησης Εμπορευμάτων: Βασικά χαρακτηριστικά και ευρωπαϊκές πρακτικές Δρ. Βασίλης Ζεϊμπέκης Διευθύνων Σύμβουλος, OPTILOG Advisory Services Αντιπρόεδρος Λειτουργιών, Ελληνική Εταιρεία Logistics
Διαβάστε περισσότεραΤα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου
Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου Πρόεδρος Επιτροπής Νέων Τεχνολογιών Σ.Ε.Σ. Διευθυντής Κυκλοφορίας και Συντήρησης
Διαβάστε περισσότερα«Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & εξελίξεις στην Ελλάδα»
Με την επίσημη υποστήριξη: Δρ Άγγελος Αμδίτης Διευθυντής Έρευνας, ΕΠΙΣΕΥ «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & εξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου 2015 Εφοδιαστική αλυσίδα στην Ελλάδα: Ρόλος, κατάσταση,
Διαβάστε περισσότεραΣυνδυασμένες Μεταφορές Προϊόντων: Η Περίπτωση της Ελλάδας
Συνδυασμένες Μεταφορές Προϊόντων: Η Περίπτωση της Ελλάδας Φοιτήτρια: Καγιαδάκη Νίκη Επιβλέπων καθηγητής: κ. Ξανθόπουλος Αναστάσιος ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΜΕ ΧΕΡΣΑΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ-
Διαβάστε περισσότεραΠολιτικές, στρατηγικές και µέτρα για τη διαχείριση της αστικής εφοδιαστικής
Πολιτικές, στρατηγικές και µέτρα για τη διαχείριση της αστικής εφοδιαστικής Δρ. Μαρία Μποϊλέ Διευθύντρια Ερευνών Πειραιάς, 22/09/2014 Στρατηγικός Σχεδιασµός Ανάπτυξη Περιβάλλον Ποιότητα ζωής & εύρυθµη
Διαβάστε περισσότεραΕφαρμογές ΥΦΑ μικρής κλίμακας Προοπτικές για την Δυτική Ελλάδα
6 ο Φόρουμ Ενέργειας Πάτρα, 03-04 Φεβρουαρίου 2017 Εφαρμογές ΥΦΑ μικρής κλίμακας Προοπτικές για την Δυτική Ελλάδα Γεώργιος Πολυχρονίου Συντονιστής Διευθυντής Δραστηριοτήτων Στρατηγικής, Ανάπτυξης, Διοικητικών
Διαβάστε περισσότεραΚαταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης και αξιολόγηση του Ελληνικού μεταφορικού δικτύου των Πανευρωπαϊκών Διαδρόμων IV και X
Άρθρο των Α. Γιαλού, Χ. Αραμπαντζή και Δρ. Β. Ζεϊμπέκη Ο κ. Α. Γιαλός είναι τελειόφοιτος του Τμήματος Μηχανικών Οικονομίας & Διοίκησης του Πανεπιστημίου Αιγαίου. Η κ. Χ. Αραμπαντζή είναι Μηχανικός Περιβάλλοντος
Διαβάστε περισσότεραOμιλητής: Παναγιώτης Παπαϊωάννου / SYNERGY A.E.
/ SYNERGY A.E. ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ COMBINED - INTERMODAL - MULTIMODAL TRANSPORTS Κρατήρας Γεωμετρικής περιόδου 800-775 π.χ. Τι είναι τι; INTERMODAL TRANSPORT Τύπος συνδυασμένης μεταφοράς κατά τον οποίο
Διαβάστε περισσότερα«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ
Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τομέας Συμβατικής Διακίνησης Επιβατών Τομέας Εμπορευματικών Μεταφορών Τομέας Δημόσιων Μεταφορών ΤΟΜΕΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΣυνεργατικές διανομές εμπορευμάτων από εταιρίες 3PL σε αστικό περιβάλλον: Μύθος ή πραγματικότητα;
3 η Διημερίδα 2018 Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και εξελίξεις στην Ελλάδα Συνεργατικές διανομές εμπορευμάτων από εταιρίες 3PL σε αστικό περιβάλλον: Μύθος ή πραγματικότητα; Τετάρτη, 24 Ιανουαρίου 2018 Δρ.
Διαβάστε περισσότεραΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ
ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ηµήτριος Α. Τσαµπούλας, Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΑΘΗΝΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 οµή Παρουσίασης 1. Υφιστάµενη κατάσταση στην Πρωτεύουσα
Διαβάστε περισσότεραΕυκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία
Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία Θεσσαλονίκη, Σεπτέμβριος 2014 Με την υποστήριξη της: Οι μεγαλύτερες δυνατότητες ανάπτυξης των ελληνικών
Διαβάστε περισσότεραΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ)
ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ) Οργανωτικές Δομές ΑΣ Συστήματα που ανήκουν στο κράτος, το οποίο και τα διαχειρίζεται. Συστήματα που ανήκουν σε ιδιώτη, ο οποίος και τα διαχειρίζεται. Συστήματα
Διαβάστε περισσότερα«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»
«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης
Διαβάστε περισσότερα2 η Ενότητα: Ελληνική Ταχυδρομική Αγορά και Καταναλωτές
2 η Ενότητα: Ελληνική Ταχυδρομική Αγορά και Καταναλωτές Hμερίδα EETT 18 Mαρτίου 2009 Ομιλητής: Μιχάλης Μαυρόπουλος Διευθύνων Σύμβουλος UPS Eλλάδος, Κύπρου & Βαλκανίων Θέματα Διεθνείς τάσεις Εφοδιαστική
Διαβάστε περισσότεραCity Logistics Mapping The Future
Διονύσης Γρηγορόπουλος City Logistics Mapping The Future Υπό την αιγίδα: Case Study City Logistics με την Χρήση Ηλεκτρικών Οχημάτων στην Αθηνά 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών
Διαβάστε περισσότεραΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ Συνάντηση Πλατφόρμας «Μεταφορές & Εφοδιαστική Αλυσίδα» στο πλαίσιο της Στρατηγικής Έρευνας και Καινοτομίας για την Έξυπνη Εξειδίκευση της προγραμματικής περιόδου
Διαβάστε περισσότερα«Καθ οδόν προς την προσβασιμότητα»
«Καθ οδόν προς την προσβασιμότητα» του Andrea Campagna, τεχνικού & επιστημονικού συντονιστή του έργου FutureMed Project n 2S-MED11-29 Project co-funded by the European Regional Development Fund (ERDF)
Διαβάστε περισσότεραΑνάλυση και Σχεδιασμός Μεταφορών Ι Ανάλυση Μεταφορικής Ζήτησης
Ανάλυση Μεταφορικής Ζήτησης Παναγιώτης Παπαντωνίου Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, Συγκοινωνιολόγος ppapant@upatras.gr Πάτρα, 2017 Περιεχόμενα Χαρακτηριστικά της Ζήτησης για μετακίνηση Ανάλυση καμπύλης μεταφορικής
Διαβάστε περισσότεραΗΜΕΡΙΔΑ ΙΕΝΕ «ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» Μεταφορικό έργο στην Ελλάδα. Γιώργος Πατρής, Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος ΥΜΕ,, 28/3/2007
ΗΜΕΡΙΔΑ ΙΕΝΕ «ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» Το Μεταφορικό έργο στην Ελλάδα Γιώργος Πατρής, Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος ΥΜΕ,, 28/3/2007 Πολιτική Μεταφορών Παράγοντες διαμόρφωσης της πολιτικής μεταφορών
Διαβάστε περισσότεραΝικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E.
Με την επίσημη υποστήριξη: Λογότυπο Οργανισμού /Εταιρείας Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E. Διημερίδα ITS Hellas «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου
Διαβάστε περισσότεραΔιαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας II
Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας II 2 η Διάλεξη: Ανασκόπηση βασικών εννοιών 2019 Εργαστήριο Συστημάτων Σχεδιασμού, Παραγωγής και Λειτουργιών Περιεχόμενα 1. Ορισμοί εφοδιαστικής αλυσίδας 2. Οι δραστηριότητες
Διαβάστε περισσότεραΕταιρικοί Πελάτες. Προσαρμόζοντας τα logistics στο On line grocery
Εταιρικοί Πελάτες Προσαρμόζοντας τα logistics στο On line grocery Η e-fresh.gr είναι ένα ηλεκτρονικό super market που παραδίδει την παραγγελία σας σε λίγες ώρες από την υποβολή της Τι δημιουργήσαμε; Ένα
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. του ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ).../... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 31.5.2017 C(2017) 3574 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ του ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ).../... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ προς συμπλήρωση της οδηγίας 2010/40/EΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Διαβάστε περισσότεραΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»
ΤΕΙ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ : ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΘΗΒΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ Επίβλεψη : Καθηγήτρια Dr. Έλενα Καλλικαντζάρου Μελέτη - Ανάπτυξη: Καλογερίδου Χρυσούλα
Διαβάστε περισσότεραΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ ΕΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ ΠΡΟΒΑΤΑΣ ΤΜ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ & ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΥΠΥΜΕΔΙ.
Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ ΕΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ ΠΡΟΒΑΤΑΣ ΤΜ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ & ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΥΠΥΜΕΔΙ. Η ανάπτυξη της εφοδιαστικής συνδέεται πρωτίστως με την επιχειρηματική δραστηριότητα
Διαβάστε περισσότεραΜΕΡΙΔΙΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΠΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ ΤΗΣ ΕΕ
ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ Β: ΔΙΑΡΘΡΩΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΜΕΡΙΔΙΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΠΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ
Διαβάστε περισσότεραΕξοικονόμηση καυσίμων στις μεταφορές
Ο ΠΕΤΡΕΛΑΪΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΡΟΣΥΝΕΔΡΙΑΚΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΕΕ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 29-30 ΜΑΪΟΥ 2009 Εξοικονόμηση καυσίμων στις μεταφορές Δρ. Δημήτρης Δημητρίου 1 Μεταφορές και Καύσιμα Βασικές Διαπιστώσεις Μεταφορικής
Διαβάστε περισσότεραΕμπορευματική σύνδεση του. Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) με το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ)
Εμπορευματική σύνδεση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) με το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ) Περιεχόμενα Παρουσίαση των δύο συνεργατών Σύμπλευση Στόχος Θεωρητικό υπόβαθρο Εμπειρία μέχρι σήμερα
Διαβάστε περισσότερα1. Υφιστάμενη Κατάσταση: Το περιβάλλον των Μεταφορών & των Logistics στην Ελλάδα
1. Υφιστάμενη Κατάσταση: Το περιβάλλον των Μεταφορών & των Logistics στην Ελλάδα Τα βασικά χαρακτηριστικά που διέπουν το περιβάλλον των μεταφορών στην Ελλάδα είναι ότι, η χώρα βρίσκεται στην περιφέρεια
Διαβάστε περισσότεραΑυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων
Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων Αμπόνη Μαρία α. μ. 78615 - ΓΤΠ61 Γραφικές Τέχνες - Πολυμέσα Ελληνικό Ανοιχτό Πανεπιστήμιο Επίπεδα αυτοματισμού σε αυτοκίνητο Επίπεδο 0: πλήρης έλεγχος του οχήματος
Διαβάστε περισσότεραΕλληνική Εφοδιαστική Αλυσίδα & ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών : Οφέλη και Προκλήσεις
Άγγελος Αμδίτης Διευθυντής Έρευνας, ΕΠΙΣΕΥ Συνάντηση Εργασίας Αθήνα, 20 Μαΐου 2016 Ελληνική Εφοδιαστική Αλυσίδα & ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών : Οφέλη και Προκλήσεις Υπό την αιγίδα 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας,
Διαβάστε περισσότεραEnergy for Mayors - Σύμφωνο των Δημάρχων υπέρ της τοπικής Βιώσιμης Ενέργειας. Τρίτη, 12 Μαρτίου 2013
Energy for Mayors - Σύμφωνο των Δημάρχων υπέρ της τοπικής Βιώσιμης Ενέργειας Τρίτη, 12 Μαρτίου 2013 Παρασκευή, 1 Μαρτίου 2013 Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής Σύντομη Παρουσίαση Ιδρύθηκε το 1978 Πρωταγωνίστησε
Διαβάστε περισσότεραΕφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος
Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.) Ινστιτούτο
Διαβάστε περισσότεραH ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.
Παρουσίαση έργου, Πάτρα 2 Οκτωβρίου 2012 H ANEK σε μια ματιά: Ο Όμιλος εταιρειών ΑΝΕΚ LINES ασχολείται, κυρίως, με τη διαχείριση ιδιόκτητων και ναυλωμένων πλοίων επιβατηγού και φορτηγού ναυτιλίας για 44
Διαβάστε περισσότεραΔιαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2017) 3574 final - ANNEX 1.
Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 8 Ιουνίου 2017 (OR. en) 10118/17 ADD 1 TRANS 260 DELACT 99 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Για τον Γενικό Γραμματέα της Ευρωπαϊκής
Διαβάστε περισσότεραΑπελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής
Διαβάστε περισσότεραΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ : 2012
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Ιανουαρίου 2014 Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ : 2012 Στο πλαίσιο της πολιτικής της ΕΛΣΤΑΤ να παρέχεται στους χρήστες
Διαβάστε περισσότεραΤο αποτύπωμα της οικονομικής κρίσης στις προσπάθειες αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, Λεωνίδας Βατικιώτης
Το αποτύπωμα της οικονομικής κρίσης στις προσπάθειες αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, Λεωνίδας Βατικιώτης 1 ο Πανελλήνιο συνέδριο Κλιματική αλλαγή: Αυτοδιοίκηση και Θεσσαλία μπροστά στην κλιματική
Διαβάστε περισσότεραΕίναι μια καταγραφή/υπολογισμός των ποσοτήτων
Απογραφές Εκπομπών: α) Γενικά, β) Ειδικά για τις ανάγκες απογραφής CO 2 σε αστική περιοχή Θεόδωρος Ζαχαριάδης Τμήμα Επιστήμης & Τεχνολογίας Περιβάλλοντος Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου τηλ. 25 002304,
Διαβάστε περισσότεραΚαλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές. Dr Marios Valiantis Δρ. Μάριος Βαλιαντής
Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές Dr Marios Valiantis Δρ. Μάριος Βαλιαντής 05-06-14 Κινητικότητα Η κινητικότητα είναι το κλειδί της ποιότητας ζωής μας και είναι ζωτικής
Διαβάστε περισσότεραΕισαγωγικό Σημείωμα. Πάνος Μυλωνάς General Manger
Logistics Εισαγωγικό Σημείωμα Στις μέρες μας, είναι εξαιρετικά δύσκολο να ανταγωνίζεται μία επιχείρηση μέσω των προϊόντων της. Σε ένα μεγάλο βαθμό παρουσιάζεται ταύτιση τόσο στη τεχνολογία όσο και σε επίπεδο
Διαβάστε περισσότεραΟδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices
Ημερίδα Οδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices Κυριακή 7/4/2013 13.30 16.30 Metropolitan Expo ΡΟΔΑΝΘΗ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ Πολιτικός Μηχανικός Rodanthi.gr@gmail.com Οι κυβερνητικοί
Διαβάστε περισσότεραΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΙΚΥΚΛΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΙΚΥΚΛΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Γραφείο Τύπου Πληροφορίες : κa. Ελεάννα Πετράκη Τηλέφωνο : 210-6891400 e-mail address : info@seaa.gr Αρ. πρ. 22241 Αθήνα, 19 η Δεκεμβρίου
Διαβάστε περισσότεραGIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0
GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0 Ερωτηματολόγιο Εισαγωγή: Παραγωγοί- Εταιρίες Που μεταφέρουν Προϊόντα GIFT 2.0 Το έργο GIFT 2.0 αποσκοπεί στη βελτίωση των συνδυασμένων μεταφορών επιβατών
Διαβάστε περισσότεραSMILE στην. πόλη σας. smile-urbanlogistics.eu. 3ο ενημερωτικό δελτίο. Με τη συγχρηματοδότηση του προγράμματος Μεσογειακός Χώρος - MED
Με τη συγχρηματοδότηση του προγράμματος Μεσογειακός Χώρος - MED SMart green Innovative urban Logistics for Energy efficient 3ο ενημερωτικό δελτίο Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε το τρίτο Ενημερωτικό
Διαβάστε περισσότερα2009R0669 EL
2009R0669 EL 01.10.2013 014.001 17 B ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II Κοινό έγγραφο εισόδου (ΚΕΕ) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) C1 2009R0669 EL 01.10.2013 014.001 18 B (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)
Διαβάστε περισσότεραH ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.
Παρουσίαση έργου, Χανιά 10 Μαΐου 2012 H ANEK σε μια ματιά: Ο Όμιλος εταιρειών ΑΝΕΚ LINES ασχολείται, κυρίως, με τη διαχείριση ιδιόκτητων και ναυλωμένων πλοίων επιβατηγού και φορτηγού ναυτιλίας για 44 και
Διαβάστε περισσότεραGIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0
GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0 Ερωτηματολόγιο Εισαγωγή: Τουριστικές Εταιρίες GIFT 2.0 Το έργο GIFT 2.0 αποσκοπεί στη βελτίωση των συνδυασμένων μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων στην
Διαβάστε περισσότεραΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΗΣ ΛΥΔΙΑΣ ΒΟΓΔΑΝΟΥ ΤΑ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΗΣ: ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΜΕ ΤΟ ΛΙΜΕΝΑ ΤΟΥ GIOIA
Διαβάστε περισσότεραΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: 2017 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 19 Οκτωβρίου 2018
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 19 Οκτωβρίου 2018 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: 2017 Η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει τα αποτελέσματα της έρευνας οδικών
Διαβάστε περισσότεραΟδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας
2η Εβδομάδα Ενέργειας ΙΕΝΕ Ημερίδα ΙΕΝΕ/ΥΜΕ για Πράσινες Μεταφορές Τρίτη, 11 Νοεμβρίου 2008 Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας για μια βιώσιμη και περιβαλλοντικά φιλική ανάπτυξη
Διαβάστε περισσότεραΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 23 Ιανουαρίου 2017
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 23 Ιανουαρίου 2017 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: 2015 Η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει τα αποτελέσματα της έρευνας οδικών
Διαβάστε περισσότεραΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Ιονίων Νήσων ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Ενότητα 6: Μορφές Δικτύων Διανομής και κόστη Εφοδιαστικής Το περιεχόμενο του μαθήματος διατίθεται με άδεια Creative Commons
Διαβάστε περισσότεραΔ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Ιανουαρίου 2014 Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ : 2012 Στο πλαίσιο της πολιτικής της ΕΛΣΤΑΤ να παρέχεται στους χρήστες
Διαβάστε περισσότεραΤαξινόµησητωνλειτουργιών εµπορίας. ΝτουµήΠ. Α.
Ταξινόµησητωνλειτουργιών εµπορίας ΝτουµήΠ. Α. 1 Ταξινόµηση των λειτουργιών εµπορίας Προπαρασκευαστικές λειτουργίες Τυποποίηση Συσκευασία Ταυτοποίηση Λειτουργίες εφοδιασµού Μεταφορές Αποθήκευση Μεταποίηση
Διαβάστε περισσότεραΗ ανάγκη βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών με την ταυτόχρονη αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών προς
Η ανάγκη βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών με την ταυτόχρονη αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες, έχουν καταστήσει απαραίτητη την ενσωμάτωση
Διαβάστε περισσότεραΕξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές
Εξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές Θεόδωρος Ζαχαριάδης Τεχνολογικό Πανεπιστήµιο Κύπρου τηλ. 25 002304, e-mail: t.zachariadis@cut.ac.cy ωρεάν Εργαστήρια ανάπτυξης δεξιοτήτων για το προσωπικό των επιχειρήσεων
Διαβάστε περισσότεραTHE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΥ ALTERNATE MINISTER, MINISTRY OF MARITIME AFFAIRS AND INSULAR POLICY, GREECE
THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΥ ALTERNATE MINISTER, MINISTRY OF MARITIME AFFAIRS AND INSULAR POLICY, GREECE EASTMED INFRASTRUCTURE IN THE NEXT DECADE Is Greece on its way to becoming a major
Διαβάστε περισσότερα6/5/2014. Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές. Κινητικότητα. Τομέας Μεταφορών. Ευρωπαϊκή Στρατηγική 2020
Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές Κινητικότητα Η κινητικότητα είναι το κλειδί της ποιότητας ζωής μας και είναι ζωτικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα της ΕΕ. Dr
Διαβάστε περισσότερα«Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας»
ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΞΥΠΝΗΣ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ Τοµέας : METAΦΟΡΕΣ & Logistics 1 η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΟΜΑΔΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ «ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ» «Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας» Μαρία Μποϊλέ,
Διαβάστε περισσότεραΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΜΑΘΗΜΑ 2 ο ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΠΛΑΙΣΙΟ/ ΕΝΝΟΙΕΣ/ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ/ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ/ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΠΕΛΑΤΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ
Διαβάστε περισσότερα2ο Γυμνάσιο Κω ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΡΕΝΑ. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τσιάμης Ιωάννης Β 4
2ο Γυμνάσιο Κω ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΡΕΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τσιάμης Ιωάννης Β 4 «Στην αρχή τους φόβιζε γιατί τους θύμιζε δράκο που καλπάζει». Μαρτυρία σιδηροδρομικού για το πρώτο τρένο στην Ελλάδα... Η σημασία
Διαβάστε περισσότεραΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΛΕΩΝΙ ΑΣ ΜΟΣΧΟΣ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Η υπεροχή του σιδηρόδροµου σε ταχύτητα, οικονοµία, προστασία περιβάλλοντος, ασφάλεια κλπ. έναντι των
Διαβάστε περισσότερα«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»
«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος
Διαβάστε περισσότεραΗ κατανάλωση ενέργειας στις Μεταφορές στην Ελλάδα
Η κατανάλωση ενέργειας στις Μεταφορές στην Ελλάδα Πέτρος Κασσάπης Πολιτικός Μηχανικός (ΕΜΠ) Συγκοινωνιολόγος (ΜSc) Πρόεδρος της Επιτροπής «Ενέργεια & Μεταφορές» του ΙΕΝΕ Τελική κατανάλωση ενέργειας στην
Διαβάστε περισσότεραShared logistics & best 3PL practices Oι συνέργειες στην πράξη!
Shared logistics & best 3PL practices Oι συνέργειες στην πράξη! 13 Απριλίου 2016 Ο Στόχος Να δημιουργηθούν οι απαραίτητες συνέργειες σε επίπεδο μεταφοράς, μέσω συμφορτώσεων για ίδια σημεία παράδοσης Οι
Διαβάστε περισσότεραπεριεχόμενα ο όμιλος εγκαταστάσεις & δίκτυο διαφορετικότητα & εξειδίκευση παρεχόμενες υπηρεσίες στρατηγικές συνεργασίες πιστοποιήσεις
περιεχόμενα ο όμιλος εγκαταστάσεις & δίκτυο διαφορετικότητα & εξειδίκευση παρεχόμενες υπηρεσίες στρατηγικές συνεργασίες πιστοποιήσεις ενδεικτικό πελατολόγιο ο όμιλος οι εταιρείες του ομίλου μας εξειδίκευση
Διαβάστε περισσότεραΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΚΩΔΙΚΩΝ CPV ΜΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ (15) ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΥ 3 ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 2 Περιγραφή CPV
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ Γ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι ΚΩΔΙΚΟΙ ΓΙΑ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΕΚΠΟΝΗΣΗΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΣΥΝΑΦΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΥΠΟΠΕΡΙΠΤ. (α) ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΤ. (9) ΤΗΣ ΠΑΡ. 1 ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΗ Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου
Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Η Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής, www.nrso.ntua.gr/geyannis Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής
Διαβάστε περισσότεραΤηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον
ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ Τηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον έλεγχο ή την ενηµέρωση εξ αποστάσεως ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
Διαβάστε περισσότεραEL Eνωμένη στην πολυμορφία EL A8-0206/784. Τροπολογία. Ismail Ertug. εξ ονόματος της Ομάδας ALDE. Pavel Telička
22.3.2019 A8-0206/784 784 Αιτιολογική σκέψη 9 δ (νέα) (9δ) Οι συμβαλλόμενοι θα πρέπει να ενθαρρυνθούν να ενεργούν με κοινωνική ευθύνη, χρησιμοποιώντας μεταφορείς οι οποίοι συμμορφώνονται με τους κανόνες
Διαβάστε περισσότεραΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 28 Ιανουαρίου 2015
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 28 Ιανουαρίου 2015 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΟΔΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: 2013 Η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει τα αποτελέσματα της έρευνας οδικών
Διαβάστε περισσότεραΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ: Logistics και Συστήματα JIT. Επιβλέπων Καθηγητής :Ιωάννης Κωνσταντάρας Σπουδάστρια :Κοντάρα Δέσποινα
ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ: Logistics και Συστήματα JIT Επιβλέπων Καθηγητής :Ιωάννης Κωνσταντάρας Σπουδάστρια :Κοντάρα Δέσποινα Κεφάλαιο 1ο: Logistics Κεφάλαιο 2ο: Συστήματα J.I.T. Logistics Ορισμος των Logistics
Διαβάστε περισσότεραΣυνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό
Έξυπνες λύσεις για την προώθηση του θεματικού τουρισμού στην περιοχή της Ηπείρου Ιωάννινα, 29 Μαρτίου 2016 Συνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ, www.nrso.ntua.gr/geyannis
Διαβάστε περισσότεραΔιαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2014) 9672 final ANNENX I.
Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 19 Δεκεμβρίου 2014 (OR. en) 17094/14 ADD 1 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Αριθ. εγγρ. Επιτρ.: Θέμα: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 18
Διαβάστε περισσότεραΣυγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Εσπερίδα με τίτλο: Ανάπτυξη Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Συγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Γιώργος Γιαννής Καθηγητής Σχολής Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ Αθήνα, 31 Ιανουαρίου
Διαβάστε περισσότεραΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΟΝ 21 ΑΙΩΝΑ. ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ 3 4 Δεκεμβρίου 2001
ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΟΝ 21 ΑΙΩΝΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ 3 4 Δεκεμβρίου 2001 ΟΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Αντ. Σταθόπουλος, Αν. Καθηγ.
Διαβάστε περισσότεραΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ. Πρόεδρος ITS Hellas
ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ITS Κυκλοφοριακά θέματα Δήμων Λεκανοπεδίου Αττικής 9 Φεβρουαρίου 2011 ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ Πρόεδρος ITS Hellas Ορισμός Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών Τα Συστήματα Ευφυών Μεταφορών ήαλλιώςintelligent
Διαβάστε περισσότεραΟ Δρόμος προς την Αυτόματη Κυκλοφορία
2 ο Auto Forum με τίτλο Αλλάξτε αυτοκίνητο Ο Δρόμος προς την Αυτόματη Κυκλοφορία Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Παναγιώτης Παπαντωνίου, Επιστ. Συνεργάτης ΕΜΠ Απόστολος Ζιακόπουλος, Υπ.Διδάκτορας ΕΜΠ Αθήνα,
Διαβάστε περισσότεραΤα αποτελέσματα του LOSAMEDCHEM στο σύνολο της μεσογειακής περιοχής παρέμβασης του έργου
Τα αποτελέσματα του LOSAMEDCHEM στο σύνολο της μεσογειακής περιοχής παρέμβασης του έργου Ημερίδα παρουσίασης αποτελεσμάτων, Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, 20.05.2013 Γιώργος Εμμανουηλίδης
Διαβάστε περισσότεραΟδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices
Ημερίδα Οδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices Κυριακή 7/4/2013 13.30 16.30 Metropolitan Expo Ανάπτυξη Μηχανισμού Υπολογισμού & Αναφοράς του Αποτυπώματος Άνθρακα στα Logistics
Διαβάστε περισσότεραΔρ. Παναγιώτης Π. Λαιμός Operations Manager G4S Telematix S.A.
Δρ. Παναγιώτης Π. Λαιμός Operations Manager G4S Telematix S.A. Περιεχόμενα Εισαγωγή Ομιλος Group4Securicor G4S Telematix S.A. Πεδία Εφαρμογής Εφοδιαστικής Αλυσίδας Αξιολόγηση Κινδύνου Μεταφορών Ποσοτικοποίηση
Διαβάστε περισσότεραΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΤΡΟΧΟΔΡΟΜΟΙ ΔΑΠΕΔΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Αεροδρόµια και αεροπορικές µεταφορές ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΤΡΟΧΟΔΡΟΜΟΙ ΔΑΠΕΔΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ Χριστίνα Μηλιώτη cmilioti@mail.ntua.gr Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών Πανεπιστήµιο Πατρών Τροχόδρομοι και διάδρομοι Αεροδρόμιο Αθηνών
Διαβάστε περισσότεραΕθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής. Η Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Η Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου Γιώργος Γιαννής Καθηγητής, Διευθυντής Τομέα Μάϊος 2015 1 Σύγχρονα ερωτήματα
Διαβάστε περισσότεραΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ «ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» 7 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ (α) παρά το κράσπεδο κατά την ροή της κυκλοφορίας (β) στο μέσο της οδού (αντίθετα στην ροή της κυκλοφορίας ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΠΑΡΑ
Διαβάστε περισσότερα