DT.DIESEL Συλλογή ρύθμισης αντλίας ψεκασμού κινητήρα diesel. Kit d outillage de calage de pompe d injection. Diesel engine Timing Tool Kit

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "DT.DIESEL 736106. Συλλογή ρύθμισης αντλίας ψεκασμού κινητήρα diesel. Kit d outillage de calage de pompe d injection. Diesel engine Timing Tool Kit"

Transcript

1 DT.DIESEL Kit d outillage de calage de pompe d injection diesel Diesel engine Timing Tool Kit Werkzeugsatz zur Einstellung von Dieseleinspritzpumpen Kit de herramientas de calado de la bomba de inyección de combustible diesel Attrezzi per la regolazione della pompa di iniezione diesel Maleta de Ferramentas de Sincronismo da Bomba de Injecção Diesel Συλλογή ρύθμισης αντλίας ψεκασμού κινητήρα diesel Notice d'instructions Instruction manual Bedienungsanleitung Manual de instrucciones Istruzioni per l'uso Manuel de instruções Οδηγίες χρήσης NU-DT.DIESEL/0804

2 Précautions Débrancher le pôle négatif de la batterie avant de commencer les travaux. Nota : Avant de déconnecter la batterie, s assurer que le propriétaire connaît le code de l autoradio. Ne pas utiliser les piges de calage pour bloquer le moteur lors du dévissage ou du serrage de la poulie du vilebrequin. Ne jamais utiliser la courroie comme outil de maintien pour bloquer ou déposer les écrous des pignons d arbres à cames Ne pas prendre appui pour forcer sur les poulies et galets ou viens se positionner la courroie de distribution. Ne pas plier la courroie ni la retourner à l envers ou la courber de moins de 25 mm de rayon. Ne pas utiliser de levier ni forcer pour mettre en place une courroie. Contrôler par rotation les galets tendeurs, les galets fixes et la pompe à eau. Contrôler l alignement des poulies et des galets. Contrôler qu aucune fuite ou suintement d huile n est présent, sinon y remédier. Lors du remplacement de la courroie de distribution, contrôler que la nouvelle courroie est équipée du bon type de dent. Respecter la tension des courroies Respecter les couples de serrage. Respecter le sens de rotation indiqué par les flèches sur la courroie de distribution Ne réinstallez jamais une courroie de distribution usagée, la remplacer. Ne jamais retendre une courroie de distribution, la remplacer. Remplacer la courroie si elle présente des signes d usure : Frottement, craquellement, dents endommagées, sectionnées, rongées ou usées, cloison usée, arrêtes usées, encrassement par l huile. Tout dommage causé à la courroie doit faire l objet d une étude approfondie pour en définir les causes avant de remonter une courroie neuve. Ne pas utiliser des solvants (Diluant, essence, etc.) pour nettoyer les dépôts d huile de la surface de la courroie, en cas de doute remplacer la courroie. Tout nettoyage doit être effectué avec soins à l aide d une brosse souple et sèche. Ne pas retourner la courroie à l envers pour la nettoyer, ou l inspection. Toujours faire tourner le moteur dans le sens normal de rotation, sauf indication contraire du constructeur du véhicule. FR DT.DIESEL DT.DIESEL Kit d outillage de calage de pompe d injection diesel Pompes d injection rotatives Bosch & CAV/RotoDiesel Section 1 : Pompes d injection Bosch Section 2 : Pompes d injection CAV/RotoDiesel Section 3 : Adaptateur de déplacement du piston IMPORTANT : Toujours se référer aux instructions d intervention du constructeur du véhicule ou au manuel du véhicule pour établir les procédures et les données courantes. Cette fiche d informations produit ne donne les détails d utilisation des outils et les instructions générales qu à titre de guide. Section 1: POMPES D INJECTION BOSCH Utilisations : BOSCH Pompes d injection de carburant diesel rotatives VE & EPVE avec lumières d intervention M8, M10 et M12 Aussi pompes d injection rotatives DIESEL KIKI et NIPPONDENSO Le jeu d adaptateur de calage de pompe DT.4399 dispose d adaptateurs qui se vissent dans les lumières d intervention et permettent de monter le comparateur DT (DTI) pour déterminer le point exact de déplacement de l élément de la pompe en vue de régler le calage statique de la pompe. La lumière d intervention se situe entre les tubes de sortie d injection à l endroit où ils sortent de la pompe. L adaptateur DT.4399/1 peut être utilisé comme adaptateur à faible distance ou à plus grande distance en rajoutant DT.4399/2 selon la facilité d accès autour de la lumière d intervention. Son filetage M8 se visse directement dans la lumière d intervention ou on peut visser l adaptateur de vissage DT ou DT.4372 dans le filetage M8 pour l utiliser avec des lumières d intervention M12 et M10 respectivement.

3 Légende - DT et DTI Légende - DT DT et DTI Vérification du calage Trouver la lumière d intervention et retirer le bouchon de protection. Dévisser l extrémité du plongeur du DTI et visser la tige d indication DT (longue) ou DT (courte), en fonction de ce qui convient à l adaptateur de calage utilisé, (court ou rallongé). S assurer que la tige d indication est vissée à fond et touche l épaulement du DTI, Insérer le comparateur de test dans l adaptateur de calage et le visser sur un adaptateur de filetage M10 ou M12 selon le cas. Visser cet ensemble dans la lumière d intervention de la pompe. IMPORTANT : Pour s assurer que la tige du comparateur de calage reste en permanence au contact du plongeur de la pompe, enfoncer le comparateur suffisamment fort pour être sûr de couvrir toute la course du plongeur, plus 1 mm. Le tarage est indiqué sur la petite échelle du comparateur. Fixer le comparateur dans l adaptateur en le bloquant avec la vis moletée. Faire tourner le moteur dans le sens contraire de son sens normal jusqu à ce que l aiguille du comparateur atteigne son plus bas niveau. Régler de nouveau le comparateur pour s assurer qu il a au moins 1 mm de précharge puis remettre l aiguille du comparateur sur zéro. Faire tourner le moteur dans le sens normal de rotation jusqu au point de calage statique et comparer l indication du comparateur aux données de calage du constructeur, en tenant compte du pré-tarage sur la petite échelle. Si le calage a besoin d être modifier, tourner la pompe jusqu à ce que l indication du comparateur corresponde au chiffre donné par le constructeur. Se rappeler qu il y a 1 mm de précharge sur la petite échelle. Section 2: Pompes d injection CAV/RotoDiesel Utilisation : Calage de la pompe à injection rotative CAV/ROTODIESEL DPC (entrée par le haut) Les outils de calage de la pompe CAV/RotoDiesel sont montés sur la lumière de service du haut de la pompe et permettent d installer le comparateur DT (DTI) pour déterminer la position du plongeur de la pompe et établir la position de calage statique de la pompe. Vérification du calage Mettre le moteur au PMH du cylindre n 1 en se servant des marques de calage. Enlever le bouchon de la lumière d intervention et insérer la tige DT Dévisser l extrémité du plongeur du comparateur DT et visser à sa place le pied DT S assurer que le pied est vissé à fond et touche l épaulement du DTI,

4 Repérer l ergot de la pompe à proximité de la lumière d intervention et y fixer le corps du DT Installer le comparateur DT dans le corps DT pour qu il touche le bras d articulation et que l autre extrémité du bras d articulation touche le haut de la tige du comparateur DT située dans la lumière d intervention. S assurer qu il y a une légère précharge sur le comparateur. Faire tourner le vilebrequin pour mettre le moteur à l opposé de sa positon normale de calage statique. S assure que la tige du comparateur est entièrement enfoncée jusqu à l épaulement dans la lumière d intervention. Régler de nouveau le comparateur dans le corps DT pour que les bras de l articulation touchent le comparateur et la tige du comparateur et appliquer une précharge de 1 mm sur le comparateur. Zéro du comparateur. Faire tourner lentement le vilebrequin dans le sens normal de rotation jusqu au PMH. Vérifier que le soulèvement du comparateur correspond au chiffre frappé sur la plaque du levier de charge ou sur le côté de la pompe, en tenant compte du 1 mm de précharge de la petite échelle. Si le calage a besoin d être refait, tourner la pompe jusqu à ce que le comparateur indique le chiffre frappé sur la plaque du levier de charge ou sur le côté de la pompe. Se rappeler qu il y a 1 mm de précharge sur la petite échelle. Le comparateur doit indiquer la valeur spécifiée +/-0,04 mm. Section 3: Adaptateur de déplacement du piston L adaptateur de déplacement du piston DT.3004 a été étudié pour fonctionner avec les premiers moteurs PSA XUD L adaptateur de déplacement DT.3004 est nécessaire pour déterminer avec précision la position du piston de ces moteurs lors du calage de la pompe d injection. La pompe de ces moteurs doit être calée à une position avant le PMH. Par conséquent, DT.3004 est essentiel pour mesurer la hauteur du piston et est utilisé en même temps que les outils de calage de la pompe.

5 Precautions EN Disconnect the negative pole from the battery before starting work. NB: Before disconnecting the battery, make sure that the owner knows the code for the car radio. Do not use the wedge pins to block the engine when unscrewing or tightening the crankshaft pulley. Never use the belt as a holding tool to block or remove the camshaft pinion nuts. Never exert pressure to force on the pulleys and rollers at the point where the distribution belt arrives in position. Do not fold the belt or turn it inside out or bend it less than a 25mm radius. Do not use lever or force to put a belt in place. Check the belt idlers, stationary rollers and water pump through rotation. Check the alignment of pulleys and rollers. Check there is no oil leak or seepage. If so, remedy the problem. When replacing the distribution belt, check that the new belt is fitted with the right kind of tooth. Comply with the belt tension Comply with the tightening torques. Comply with the rotation direction indicated by the arrows on the distribution belt Never re-install a worn distribution belt, but replace it. Never re-stretch a distribution belt, but replace it. Replace the belt if it shows signs of wear and tear - friction, cracking, damaged, cut, eroded or worn teeth, worn wall, worn edges or clogged with oil. Any damage caused to the belt must be thoroughly investigated so as to define the causes before re-assembling a new belt. Never use solvents (Diluent, petrol, etc.) to clean the oil deposits on the surface of the belt. In case of doubt replace the belt. Any cleaning must be carried out with care using a soft, dry brush. Never turn the belt inside out to clean it or for inspection. Always run the engine in the normal rotation direction, failing contrary instructions from the maker of the vehicle. DT.DIESEL DT.DIESEL Diesel Fuel Injection Pump Timing Tool Kit - Bosch & CAV/RotoDiesel Rotary Injection Pumps Section 1: Bosch Injection Pumps Section 2: CAV/RotoDiesel Injection Pumps Section 3: Piston Travel Adaptor IMPORTANT: Always refer to the vehicle manufacturer s service instructions, or proprietary manual, to establish the current procedures and data. This Product Information Set details applications and the use of the tools with any general instructions provided as a guide only. Section 1: BOSCH INJECTION PUMPS Applications: BOSCH VE & EPVE Rotary Diesel Fuel Injection Pumps with M8, M10 and M12 Service Ports Also DIESEL KIKI and NIPPONDENSO Rotary Injection Pumps DT.4399 Pump Timing Adaptor Set provides the adaptors which screw into the service port and allow fitting of DT Dial Test Indicator Gauge (DTI) to determine the exact point of travel of the pump element when setting the pump static timing position. The service port is located between the outlet injection pipes, where they exit the pump. DT.4399/1 Adaptor can be used as a short reach adaptor or extended by adding DT.4399/2 according to access capability around the service port area. Its M8 thread screws directly into the service port or Thread Adaptors DT or DT.4372 can be screwed onto the M8 thread to allow connection into M12 and M10 service ports respectively.

6 Caption - DT and DTI Caption - DT DT and DTI Checking Timing Locate pump service port and remove the blanking plug. Unscrew plunger end off the DTI and screw in its place DT (long) or DT (short) Indicator Pin, whichever is appropriate to the timing adaptor being used, (short or extended). Ensure the Indicator Pin threads fully up to its shoulders into the DTI, Insert the dial test indicator into the timing adaptor and screw on M10 or M12 Thread Adaptor if necessary. Screw this assembly into the service port of the pump. IMPORTANT: To ensure that the timing tool indicator pin can remain in constant contact with the injection pump plunger, pre-load the indicator gauge with sufficient pre-load to cover the full travel of the pump plunger, plus 1mm. The pre-load is shown on the minor scale of the indicator gauge. Secure the Gauge in Adaptor by clamping with Thumbscrew. Turn the engine against the normal direction of rotation until the dial indicator needle reaches its lowest reading. Re-adjust the indicator gauge to ensure it has at least 1mm. of pre-load and then zero the dial indicator gauge. Turn the engine in the normal direction of rotation to the static timing point and compare the dial test indicator reading against the manufacturer s timing data, allowing for the pre-load on the minor scale. If timing needs adjusting, turn the pump until dial indicator reading corresponds to figure stated by the manufacturer. Remember to allow for the 1mm. pre-load on the minor scale. Section 2: CAV/ROTODIESEL INJECTION PUMPS Application: CAV/ROTODIESEL DPC Rotary Injection Pump Timing (Top Entry) The tools for CAV/RotoDiesel pump timing are mounted on the Top Entry service port of the pump and allow the DT Dial Test Indicator Gauge (DTI) to be fitted to determine the position of the pump plunger and establish the static timing position of the pump. Checking timing Set the engine to TDC on No.1 cylinder using the timing marks. Remove cap from entry port, and insert pin DT into port Unscrew plunger end off DT Dial Test Indicator and screw in its place Indicator Foot DT Ensure the foot threads fully up to its shoulders into the DTI.

7 Locate pump spigot around service port entry and clamp on Body DT Fit Dial Indicator Gauge DT into Body DT so that it touches the toggle arm with the other end of the toggle arm touching the top of the Indicator Pin DT located in the service port. Ensure there is a small pre-load on the indicator gauge. Turn crankshaft to set engine opposite to its normal static timing position. Ensure the indicator pin is fully down to its shoulder into the entry port. Re-adjust the dial test indicator gauge in the DT Body so that the arms of the toggle touch the Gauge and indicator pin and apply a pre-load of 1mm. on the indicator gauge. Zero dial test indicator gauge. Turn crankshaft slowly in the normal direction of rotation to TDC. Check that the amount of lift on the indicator gauge corresponds to the figure stamped on the load lever plate, or on side of pump, allowing for the 1mm. pre-load on the minor scale. If timing needs adjusting, turn the pump until dial indicator reading corresponds to figure stamped on load lever plate,or on side of pump. Remember to allow for the 1mm. pre-load on the minor scale. Dial test indicator gauge should indicate the specified figure +/-0.04mm. Section 3: Piston Travel Adaptor The DT.3004 Piston Travel Adaptor has been developed for use on early PSA XUD engines. The DT.3004 Travel Adaptor is required to accurately determine the piston position of these engines when setting their injection pump timing. These engines require the pump timing to be set at a position before TDC. Therefore DT.3004 is essential to measure the piston height and is used in conjunction with the injection pump timing tools.

8 DT.DIESEL DT.DIESEL Werkzeugsatz zur Einstellung von Dieseleinspritzpumpen - Bosch und CAV/RotoDiesel-Drehkolbeneinspritzpumpen Abschnitt 1: Bosch Einspritzpumpen Abschnitt 2: CAV/RotoDiesel-Einspritzpumpen Abschnitt 3: Kolbenhubadapter Sicherheitsvorschriften Vor Beginn der Arbeit den Minuspol der Batterie abklemmen. Hinweis: Vor dem Abklemmen der Batterie sicherstellen, dass der Kfz-Besitzer den Code für das Autoradio kennt. Die Fixierdorne nicht zum Blockieren der Kurbelwelle beim Lösen oder Anziehen der Kurbelradschraube verwenden. Den Steuerriemen nicht zum Blockieren des Nockenwellenrads beim Lösen der Muttern daran benutzen. Die Scheiben und Zahnräder, auf denen der Steuerriemen gelegt wurde, nicht als Auflage oder Abstützung benutzen. Den Steuerriemen nicht knicken, umdrehen oder mit einem Radius unter 25 mm biegen. Zum Anbringen des Steuerriemens keine Hebel verwenden und nicht gewaltsam vorgehen. Die Spannrollen, Laufräder und die Wasserpumpe auf einwandfreie Drehung prüfen. Scheiben und Räder auf einwandfreie Ausrichtung prüfen. Prüfen, ob kein Öl ausläuft, anderenfalls Störung beheben. Beim Auswechseln des Steuerriemens prüfen, ob der neue Riemen die richtige Zahnung besitzt. Auch richtige Riemenspannung achten. Die vorgeschriebenen Anzugsmomente beachten. Die durch einen Pfeil angegebene Drehrichtung des Steuerriemens beachten. Gebrauchte Steuerriemen nicht wiederverwenden, sondern immer ersetzen. Gebrauchte Steuerriemen nicht nachspannen, sondern immer ersetzen. Gebrauchte Steuerriemen immer ersetzen, sobald sie Anzeichen von Verschleiß besitzt: Reibstellen, Risse, beschädigte, eingeschnittene, abgeschliffene oder abgenutzte Zähne, abgenutzte Trennwand, abgenutzte Grate, Ölverschmutzung. Bei Feststellung von Schäden am Steuerriemen vor dem Einsetzen eines neuen Steuerriemens intensiv nach deren Ursache suchen. Keine Lösungsmittel (Verdünner, Benzin etc.) zum Reinigen von Ölverschmutzungen am Riemen verwenden. Im Zweifelsfall den Riemen auswechseln. Reinigungsarbeiten sorgfältig mit einer weichen und trockenen Bürste vornehmen. Den Steuerriemen zum Reinigen und Inspizieren nicht umdrehen. Den Motor - außer bei speziellen Vorgaben durch den Hersteller - immer in normaler Drehrichtung drehen. WICHTIG: Benutzen Sie stets die Wartungsanweisungen des Kfz-Herstellers bzw. das Wartungshandbuch des Fahrzeugeigentümers, um die jeweils anzuwendenden Verfahren und Daten festzulegen. Die Angaben zur Anwendung und Benutzung der Werkzeuge diesen Produktinformationen in Verbindung mit allgemeinen Anweisungen stellen lediglich eine Hilfe dar. DE Abschnitt 1: BOSCH-EINSPRITZPUMPEN Anwendungen: BOSCH VE und EPVE Drehkolbeneinspritzpumpen mit Wartungsbohrungen M8, M10 und M12 Sowie DIESEL KIKI und NIPPONDENSO Drehkolbeneinspritzpumpen Der Pumpenfixieradaptersatz DT.4399 besteht aus den Adaptern, die in die Wartungsbohrungen eingeschraubt werden und den Einbau der Messuhr DT erlauben, um den genauen Hubweg des Pumpenelements zu bestimmen, wenn sich die Pumpe in der statischen Einstellposition befindet. Die Wartungsbohrung befindet sich zwischen den Auslasseinspritzrohren bei deren Austritt aus der Pumpe. Der Adapter DT kann je nach Zugänglichkeit als kurzer Adapter oder mit der Verlängerung DT verwendet werden. Sein M8-Gewinde passt direkt in die Wartungsbohrung, oder die Adapter DT bzw. DT.4372 können auf das M8-Gewinde geschraubt werden, um den Anschluss an dies M12- und M10-Wartungsbohrung zu ermöglichen.

9 Bild: DT und Messuhr Bild: DT DT und Messuhr Einstellung prüfen Die Wartungsbohrung feststellen und deren Verschlussstopfen abnehmen. Den Taster von der Messuhr abschrauben und je nach Anwendungsbedingungen Stift DT (lang) oder DT (kurz) anschrauben. Darauf achten, dass der Stift bis zur Schulter voll in der Messuhr eingeschraubt ist. Die Messuhr in den Adapter einsetzen und ggf. auf den Adapter mit M10- oder M12-Gewinde schrauben. Die Baugruppe in die Wartungsbohrung der Pumpe schrauben. WICHTIG: Um sicherzustellen, dass der Stift der Messuhr in ständiger Berührung mit dem Taster der Einspritzpumpe bleiben kann, die Messuhranzeige ausreichend stark vorspannen, um den gesamten Hub des Pumpenkolbens plus 1mm abzudecken. Die Vorspannung ist auf der kleinen Skala der Messuhr angezeigt. Die Messuhr-Welle durch leichtes Einklemmen mit einer Daumenschraube festhalten. Die Motorwelle im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis die Nadel der Messuhr den niedrigsten Wert anzeigt. Die Messuhranzeige so nachstellen, dass sie mindestens 1mm Vorlast hat und dann die Messuhranzeige auf Null rückstellen. Die Motorwelle im Uhrzeigersinn bis zum statischen Fixierpunkt drehen und den auf der Messuhr angezeigten Wert mit den Einstelldaten des Herstellers unter Berücksichtigung der auf der kleinen Skala angezeigten Vorspannung vergleichen. Wenn die Einstellung korrigiert werden muss, die Pumpe drehen, bis der Wert auf der Messuhr dem Herstellerwert entspricht. Dabei die Vorspannung von 1mm auf der kleinen Skala berücksichtigen. Abschnitt 2: CAV/ROTODIESEL-EINSPRITZPUMPEN Anwendung: Fixieren der CAV/ROTODIESEL DPC Drehkolbeneinspritzpumpe (Einlass oben) Die Werkzeuge zum Fixieren der CAV/RotoDiesel-Pumpe werden in der Wartungsbohrung am oberen Einlass der Pumpe eingesetzt und ermöglichen das Messen der Pumpenkolbenposition mit der Messuhr DT und Bestimmung der statischen Einstellposition der Pumpe. Einstellung prüfen Den Motor beim 1. Zylinder anhand der Markierungen auf den OT einstellen. Den Verschlussstopfen von der Wartungsbohrung abnehmen und den Fixierdorn DT darin einsetzen. Den Taster von der Messuhr DT abschrauben und durch den Spezialtaster DT ersetzen. Dabei darauf achten, dass dieser bis zur Schulter in der Messuhr eingeschraubt ist.

10 Den Pumpenspund um die Wartungsbohrung anbringen und am Gehäuse DT festklemmen. Die Messuhr DT ins Gehäuse DT einführen, dass sie den Gelenkhebel berührt, während das andere Ende des Gelenkhebels die Spitze des Stifts DT in der Wartungsbohrung berührt. Sicherstellen, dass eine kleine Vorspannung auf der Messuhr vorhanden ist. Die Kurbelwelle so drehen, dass sie sich gegenüber ihrer normalen Einstellposition befindet. Sicherstellen, dass sich der Stift ganz unten bis zu seiner Schulter in der Eintrittsbohrung befindet. Die Messuhr im Gehäuse DT so nachstellen, dass die Arme des Gelenkhebels den Messfühler und den Stift berühren und eine Vorspannung von 1mm an der Messuhr einstellen. Nullstellung der Messuhr Die Kurbelwelle langsam in normaler Drehrichtung bis zum OT drehen. Prüfen, ob der Wert auf der Messuhr dem Wert entspricht, der auf dem Firmenschild oder auf der Seite der Pumpe angegeben ist unter Berücksichtigung einer Vorspannung von 1mm auf der kleinen Skala. Wenn die Einstellung korrigiert werden muss, die Pumpe drehen, bis der Wert auf der Messuhr dem vorgegebenen Wert auf dem Firmenschild bzw. auf der Seite der Pumpe entspricht. Dabei die Vorspannung von 1mm auf der kleinen Skala berücksichtigen. Auf der Messuhr sollte der spezifische Wert von +/-0.04mm angezeigt sein. Abschnitt 3: Kolbenhubadapter Der Kolbenhubadapter DT.3004 wurde zur Anwendung bei frühen PSA XUD Motoren entwickelt. Der Kolbenhubadapter DT.3004 dient zur genauen Bestimmung der Kolbenposition dieser Motoren beim Einstellen der Einspritzpumpe. Bei diesen Motoren muss die Einstellposition der Pumpe vor dem OT liegen. Daher ist der DT.3004 zum Messen des Kolbenhubs erforderlich. Er wird in Verbindung mit den Einstellwerkzeugen für die Einspritzpumpe verwendet.

11 DT.DIESEL DT.DIESEL Kit de herramientas de calado de la bomba de inyección de combustible diesel - Bombas de inyección rotativas Bosch y CAV/RotoDiesel Sección 1: Bombas de inyección Bosch Sección 2: Bombas de inyección CAV/RotoDiesel Sección 3: Adaptador de carrera de pistón Precauciones Desconectar el polo negativo de la batería antes de comenzar los trabajos. Nota: Antes de desconectar la batería, cerciorarse que el propietario conozca el código del autorradio. No utilizar los calces de ajuste para bloquear el motor cuando se afloja o aprieta la polea del cigüeñal. Nunca utilizar la correa como herramienta de sujeción para bloquear o desmontar las tuercas de los piñones de árbol de levas. No apoyarse para forzar sobre las poleas y rodillos donde se posiciona la correa de distribución. No plegar la correa, ni ponerla al revés, ni curvarla con menos de 25 mm de radio. No utilizar una palanca ni forzar para colocar una correa. Verificar por rotación los rodillos tensores, los rodillos fijos y la bomba de agua. Verificar la alineación de las poleas y rodillos. Verificar que no haya ninguna fuga o chorreo de aceite; si es el caso, solucionar el problema. Al reemplazar la correa de distribución, verificar que la nueva correa esté equipada con el tipo de diente correcto. Respetar la tensión de las correas Respetar los pares de apriete. Respetar el sentido de rotación indicado por las flechas sobre la correa de distribución Nunca volver a instalar una correa de distribución desgastada, reemplazarla. Nunca volver a tensar una correa de distribución, reemplazarla. Reemplazar la correa si ésta presenta signos de desgaste: Frotamiento, resquebrajamento, dientes dañados, cortados, roídos o desgastados, tabique desgastado, aristas desgastadas, suciedad de aciete. Todo daño causado a la correa debe ser objeto de un estudio detallado para definir sus causas antes de instalar una correa nueva. No utilizar solventes (diluyente, gasolina, etc.) para limpiar los depósitos de aceite de la superficie de la correa; en caso de duda, reemplazar la correa. Toda limpieza debe ser efectuada cuidadosamente con un cepillo flexible y seco. No poner la correa al revés para limpiarla o examinarla. Poner siempre en funcionamiento el motor en el sentido normal de rotación, salvo si el constructor del vehículo indica lo contrario. IMPORTANTE: Remitirse siempre a las instrucciones de servicio del constructor del vehículo, o al manual de propietario, para definir los procedimientos y datos vigentes. Este conjunto de informaciones de producto detalla las aplicaciones y el uso de las herramientas, sólo a guisa de guía, con todas las instrucciones generales suministradas. ES Sección 1: BOMBAS DE INYECCIÓN BOSCH Aplicaciones: BOSCH Bombas de inyección rotativas de combustible diesel VE y EPVE, con puntos de servicio M8, M10 y M12 Igualmente, bombas de inyección rotativas DIESEL KIKI y NIPPONDENSO El conjunto de adaptadores de calado de bomba DT.4399 proporciona los adaptadores que se atornillan en el punto de servicio y permiten instalar el comparador de prueba (DTI) DT para determinar el punto exacto de carrera del elemento de bomba cuando se ajusta la posición de calado estática de la bomba. El punto de servicio está situado entre los tubos de inyección de salida, allí donde salen de la bomba. Se puede utilizar el adaptador DT.4399/1 como adaptador corto o bien largo añadiendo el adaptador DT.4399/2, según la capacidad de acceso alrededor del área del punto de servicio. Su rosca M8 se atornilla directamente en el punto de servicio o bien, se puede atornillar los adaptadores roscados DT o DT.4372 en la rosca M8 para permitir respectivamente la conexión en los puntos de servicio M12 y M10.

12 Leyenda - DT y DTI Leyenda - DT DT y DTI Verificación del calado Ubicar el punto de servicio de la bomba y retirar el tapón de obturación. Destornillar el extremo del vástago del DTI y atornillar en su lugar la varilla indicadora DT (larga) o DT (corta) adecuada para el adaptador de calado que se utilice (corto o largo). Asegurarse que la varilla indicadora entre hasta sus rebordes en el DTI, Insertar el comparador de prueba en el adaptador de calado y atornillarlo en el adaptador de rosca M10 o M12, si fuere necesario. Atornillar este conjunto en el punto de servicio de la bomba. IMPORTANTE: Para estar seguro que la varilla indicadora de la herramienta de calado pueda estar en constante contacto con el vástago de la bomba de inyección, precargar el comparador con una precarga suficiente para cubrir toda la carrera del vástago de la bomba, más 1 mm. La precarga está representada en la escala menor del indicador. Asegurar el indicador en el adaptador mediante un tornillo de cabeza moleteada. Hacer girar el motor en la dirección normal de rotación hasta que la aguja del comparador llegue a su indicación menor. Volver a ajustar el indicador para asegurarse que tiene al menos 1 mm de precarga y después poner en cero el comparador. Hacer girar el motor en la dirección de rotación normal hasta el punto de calado estático y comparar la lectura del comparador de prueba con respecto a los datos de calado del constructor, tomando en cuenta la precarga en la escala menor. Si se debe ajustar el calado, hacer girar la bomba hasta que la lectura del comparador corresponda al valor definido por el constructor. Recordar tomar en cuenta la precarga de 1 mm en la escala menor. Sección 2: BOMBAS DE INYECCIÓN CAV/ROTODIESEL Aplicación: Calado de las bombas de inyección rotativas DPC CAV/ROTODIESEL (entrada en la parte superior) Las herramientas de calado de las bombas CAV/RotoDiesel se instalan en el punto de servicio de entrada de la parte superior de la bomba y permiten instalar el comparador de prueba (DTI) DT para determinar la posición del vástago de la bomba y determinar la posición de calado estático de la bomba. Verificación del calado Poner el motor en el punto muerto superior (PMS) en el cilindro No.1 mediante las marcas de calado. Retirar la tapa del punto de entrada e insertar la varilla DT en el punto Destornillar el vástago del comparador de prueba DT y atornillar en su lugar el pie indicador DT Asegurarse que las roscas del pie lleguen hasta sus rebordes en el DTI.

13 Ubicar el grifo de la bomba alrededor de la entrada del punto de servicio y fijarlo en el cuerpo DT Instalar el comparador DT en el cuerpo DT de manera que toque el brazo de conmutación con la parte superior de la varilla indicadora DT situada en el punto de servicio. Asegurarse que haya una pequeña precarga en el indicador. Hacer girar el cigüeñal para poner el motor al opuesto de su posición de calado estático normal. Asegurarse que la varilla indicadora esté completamente abajo contra su reborde en el punto de entrada. Volver a ajustar el comparador de prueba en el cuerpo DT , de manera que los brazos de conmutación toquen el comparador y la varilla indicadora, y apliquen una precarga de 1 mm. sobre el comparador. Puesta en cero del comparador de prueba Hacer girar lentamente el cigüeñal en el sentido de rotación normal hasta el PMS. Verificar que la elevación del comparado corresponda a la cifra estampada sobre la placa de la palanca de carga, o en el lado de la bomba, tomando en cuenta la precarga de 1 mm. en la escala menor. Si se debe ajustar el calado, hacer girar la bomba hasta que la lectura del comparador corresponda al valor estampado en la placa de la palanca de carga, o en el lado de la bomba. Recordar tomar en cuenta la precarga de 1 mm en la escala menor. El comparador de prueba debe indicar el valor especificado+/-0,04 mm. Sección 3: Adaptador de carrera del pistón El adaptador de carrera del pistón DT.3004 ha sido desarrollado para ser utilizado en los primeros motores PSA XUD. Se necesita el adapador de carrera DT.3004 para determinar con precisión la posición del pistón de estos motores cuando se ajusta el calado de su bomba de inyección. Estos motores necesitan que se defina el calado de la bomba en una posicion antes del punto muerto superior. Por lo tanto, el adaptador DT.3004 es fundamental para medir la altura del pistón; se le utiliza junto con las herramientas de calado de la bomba de inyección.

14 Precauzioni Scollegare il polo negativo della batteria prima di cominciare i lavori. Nota : Prima di scollegare la batteria, accertarsi che il proprietario conosca il codice dell autoradio. Per bloccare il motore al momento di svitare o di serrare la puleggia dell albero a gomito, non utilizzare mai gli spessori di regolazione. Non utilizzare mai la cinghia come mezzo per bloccare o disinstallare i dadi dei pignoni dell albero a camme. Per esercitare uno sforzo, non prendere appoggio sulle pulegge o sui rulli su cui viene a posizionarsi la cinghia di distribuzione. Non piegare e non capovolgere la cinghia e non curvarla mai con un raggio inferiore a 25 mm. Per installare la cinghia, non utilizzare mai delle leve e non forzare mai. Controllare facendoli ruotare i rulli tenditori, i rulli fissi e la pompa dell acqua. Controllare l allineamento delle pulegge e dei rulli. Controllare che non esista alcuna perdita o trasudazione d olio, ponendovi rimedio in caso contrario. Al momento di sostituire la cinghia di distribuzione, controllare che la nuova cinghia sia munita di denti di tipo corretto. Rispettare la tensione delle cinghie. Rispettare le coppie di serraggio. Rispettare il senso di rotazione indicato dalle frecce stampigliate sulla cinghia di distribuzione. Non reinstallare mai una cinghia di distribuzione usata. Provvedere sempre a sostituirla. Non tendere mai di nuovo una cinghia di distribuzione usata. Provvedere sempre a sostituirla. Sostituire la cinghia se presenta dei segni di usura come dei segni di attrito, delle spaccature, dei denti danneggiati, sezionati, consumati o usati, una parete usata, degli spigoli usati o della sporcizia provocata da olio. Qualsiasi danno alla cinghia deve essere oggetto di un esame approfondito per definirne le cause prima di rimontare una cinghia nuova. Non utilizzare dei solventi (diluenti, benzina, ecc.) per rimuovere i depositi d olio presenti sulla superficie della cinghia. In caso di dubbio, provvedere sempre a sostituire la cinghia. Ogni operazione di pulizia deve essere eseguita con cura per mezzo di una spazzola morbida ed asciutta. Non capovolgere mai la cinghia per ripulirla o ispezionarla. Fare girare sempre il motore nel suo senso normale di rotazione, salvo indicazione contraria del costruttore del veicolo. IT DT.DIESEL DT.DIESEL Attrezzi per la regolazione della pompa di iniezione diesel Pompe di iniezione Bosch e pompe di iniezioni rotanti CAV per motori diesel Parte 1 : Pompe di iniezione Bosch Parte 2 : Pompe di iniezione rotanti CAV per motori diesel Parte 3 : Adattatore di escursione del pistone IMPORTANTE : Per stabilire i dati e le procedure in vigore da utilizzare, riferirsi sempre alle istruzioni di manutenzione del costruttore del veicolo o al manuale per l uso. Questa scheda informativa sul prodotto precisa le applicazioni e l uso degli attrezzi a puro titolo indicativo. Parte 1 : POMPE DI INIEZIONE BOSCH Applicazioni BOSCH Pompe di iniezione VE e EPVE diesel di tipo rotante, con bocchette M8, M10 e M12, e pompe di iniezione DIESEL KIKI e NIPPONDENSO di tipo rotante Il kit di adattatori DT.4399 per la regolazione delle pompe contiene tutti gli adattatori da utilizzare nelle bocchette delle pompe e permette anche di utilizzare l indicatore di prova a quadrante DT (DTI) che permette di determinare il punto di escursione esatto dell elemento della pompa quando la stessa si trova in posizione statica di regolazione. La bocchetta di servizio è situata tra i tubi di uscita dell iniezione, sul punto in cui gli stessi escono dalla pompa. L adattatore DT.4399/1 può essere usato sia come attrezzo corto, nella sua configurazione normale, sia come attrezzo lungo, aggiungendovi la prolunga DT.4399/2, in funzione delle possibilità di accesso esistenti intorno alla bocchetta di servizio interessata. Le sue viti filettate M8 possono avvitarsi direttamente sulla bocchetta di servizio o sugli adattatori filettati DT o DT.4372 da avvitare a loro volta sui fori filettati M8, in modo da assicurare la connessione rispettivamente con la bocchetta M12 e la bocchetta M10.

15 Legenda : DT e DTI Legenda : DT , DT e DTI Controllo della regolazione Localizzare la bocchetta della pompa e rimuoverne il tappo. Svitare e togliere l estremità del tuffante dal DTI ed avvitare al suo posto l indicatore DT (lungo) o l indicatore DT (corto), scegliendo quello appropriato all adattatore utilizzato (corto o lungo). Accertarsi che la filettatura dell indicatore sia stata completamente avvitata nel DTI. Inserire l indicatore di prova a quadrante nell adattatore ed avvitarlo sul foro filetto M10 o M12, a seconda del caso. Avvitare l insieme nella bocchetta di servizio della pompa. IMPORTANTE : Per assicurarsi che l indicatore dell attrezzo di regolazione resti sempre in contatto con il tuffante della pompa di iniezione, dare allo stesso un precarico sufficiente per coprire tutta la corsa del tuffante della pompa, più 1 mm. Il precarico è indicato sulla scala più piccola dell indicatore. Fissare l indicatore sull adattatore bloccandolo con la vite a farfalla. Girare il motore nel senso normale di rotazione, fino a quando l ago dell indicatore a quadrante non raggiunga la sua tacca di lettura più bassa. Regolare di nuovo l indicatore, in modo da accertarsi che abbia 1 mm di precarico come minimo ed azzerare quindi l indicatore a quadrante. Girare il motore nel senso normale di rotazione, fino alla posizione statica di regolazione, e comparare il valore letto sul quadrante dell indicatore di prova rispetto al valore di regolazione indicato dal costruttore, tenendo conto del precarico indicato sulla scala più piccola. Se è necessario procedere ad un aggiustamento della regolazione, girare la pompa fino a quando il valore letto sul quadrante dell indicatore non corrisponde al valore fissato dal costruttore. Ricordarsi di tener conto del precarico di 1 mm indicato sulla scala più piccola. Parte 2 : POMPE DI INIEZIONE ROTANTI CAV PER MOTORI DIESEL Applicazioni Regolazione delle pompe di iniezione CAV e DPC di tipo rotante per motori diesel (bocchetta superiore) Gli attrezzi per la regolazione delle pompe di iniezione CAV e DPC di tipo rotante per motori diesel devono essere installati sulla bocchetta di servizio superiore della pompa e permettono anche l installazione dell indicatore di prova a quadrante DT (DTI), destinato a determinare la posizione del tuffante della pompa e di stabilire la posizione statica di regolazione della pompa. Controllo della regolazione Mettere il motore sul PMS del cilindro n 1, usando i contrassegni di regolazione. Rimuovere il tappo dalla bocchetta di entrata e inserire la barra DT nella stessa. Svitare l estremità del tuffante dall indicatore di prova a quadrante DT Avvitare al suo posto la base dell indicatore DT Accertarsi che la filettatura dell indicatore sia stata completamente avvitata nel DTI.

16 Sistemare il rubinetto della pompa vicino alla bocchetta di servizio e fissarlo sul corpo del DT Installare l indicatore di prova DT sul corpo del DT in modo che venga a toccare il braccio articolato, mentre l altra estremità del braccio articolato tocca la parte superiore dell indicatore DT situato sulla bocchetta di servizio. Accertarsi che sull indicatore vi sia un piccolo precarico. Girare l albero a gomito in modo da posizionare il motore in posizione opposta a quella della sua regolazione statica normale. Accertarsi che l indicatore sia avvitato a fondo nella bocchetta di servizio. Procedere ad un nuovo aggiustamento dell indicatore di prova a quadrante sul corpo del DT , in modo che i bracci articolati vengano a toccare l indicatore e applicare quindi sullo stesso un precarico di 1 mm. Azzeramento dell indicatore di prova a quadrante Girare lentamente l albero a gomito sul PMS nel senso normale di rotazione. Controllare che il valore raggiunto dall indicatore corrisponda al valore stampigliato sulla targhetta della leva di carico o su un lato della pompa, tenendo conto del precarico di 1 mm indicato sulla scala più piccola. Se è necessario procedere ad un aggiustamento della regolazione, girare la pompa fino a quando il valore letto sul quadrante dell indicatore non corrisponde al valore indicato sulla targhetta della leva di carico o su un lato della pompa. Ricordarsi di tener conto del precarico di 1 mm indicato sulla scala più piccola. L indicatore di prova a quadrante deve indicare il valore specificato +/- 0,04 mm. Parte 3 : ADATTATORE DI ESCURSIONE DEL PISTONE L adattatore di escursione del pistone DT.3004 è stato concepito per essere usato sui primi modelli dei motori PSA XUD. L adattatore di escursione DT.3004 è necessario per determinare con precisione la posizione del pistone di questi motori, quando si effettua la regolazione della loro pompa di iniezione. Questi motori richiedono che la pompa venga regolata su una posizione anteriore rispetto al PMS. Il DT.3004 è dunque essenziale per misurare l altezza del pistone ed è usato in associazione con gli attrezzi per la regolazione della pompa di iniezione.

17 Precauções Desligar o polo negativo da bateria antes de começar os trabalhos. Nota: Antes de desligar a bateria, certifique-se de que o proprietário conhece o código do autorádio. Não utilizar as varetas de sincronismo para bloquear o motor durante o desaperto ou o aperto da polia da cambota. Nunca utilizar a correia como ferramenta de manutenção para bloquear ou desmontar as porcas dos pinhões de veios de cames Não se apoiar, para exercer pressão, sobre as polias e os roletes nos quais é posicionada a correia de distribuição. Não dobrar a correia nem a virar ao contrário ou a curvar a um raio de menos de 25 mm. Não utilizar alavanca nem forçar para posicionar uma correia. Controlar por rotação os roletes tensores, os roletes fixos e a bomba de água. Controlar o alinhamento das polias e dos roletes. Verificar que não exista nenhuma fuga ou ressumação de óleo, do contrário, corrigir. Aquando da substituição da correia de distribuição, verificar se a nova correia está provida do tipo adequado de dentes. Respeitar a tensão das correias Respeitar os binários de aperto. Respeitar o sentido de rotação indicado pelas setas na correia de distribuição Nunca reinstalar uma correia de distribuição desgastada, substitui-la. Nunca reesticar uma correia de distribuição, substitui-la. Substituir a correia se ela apresentar sinais de desgaste: Atrito, fendilhamento, dentes danificados, seccionados, corroídos ou usados, separação gasta, arestas gastas, sujidade devida ao óleo. Qualquer dano sofrido pela correia deve ser objecto de um estudo aprofundado para definir-lhe as causas antes de montar novamente uma correia nova. Não utilizar solventes (Diluente, gasolina, etc.) para limpar os depósitos de óleo da superfície da correia, em caso de dúvida, substituir a correia. Toda limpeza deve ser efectuada com cuidado, utilizando uma escova macia e seca. Não virar a correia para o avesso para limpá-la ou para a inspecção. Sempre fazer rodar o motor no sentido normal de rotação, salvo indicação contrária do construtor do veículo. PO DT.DIESEL DT.DIESEL Maleta de Ferramentas de Sincronismo da Bomba de Injecção Diesel - Bombas de Injecção Bosch & CAV/RotoDiesel Rotativas Secção 1: Bombas de Injecção Bosch Secção 2: Bombas de Injecção CAV/RotoDiesel Secção 3: Adaptador de Curso do Pistão IMPORTANTE: Referir-se sempre às instruções do fabricante do veículo, ou ao manual do proprietário, para determinar os procedimentos e dados efectivos. Estas Informações sobre o Produto apresentam indicações sobre as aplicações e o uso das ferramentas apenas em termos gerais e para servir de orientação. Secção 1: BOMBAS DE INJECÇÃO BOSCH Aplicações: BOSCH Bombas de Injecção Diesel Rotativas VE & EPVE com abertura de serviço M8, M10 e M12 Também para Bombas de Injecção rotativas DIESEL KIKI e NIPPONDENSO O conjunto de adaptadores de sincronismo da bomba DT.4399 compreende adaptadores que se aparafusam na abertura de serviço e permitem a montagem do Medidor de Teste DT (Dial Test Indicator Gauge -DTI) para determinar o ponto exacto de avanço do elemento da bomba quando se estabelece a posição estática de sincronismo da bomba. A abertura de serviço está situada entre os tubos de saída da injecção, onde estes saem da bomba. O Adaptador DT.4399/1 pode ser usado como um adaptador de pequeno alcance ou prolongado com a peça DT.4399/2, conforme o espaço existente em torno da área da abertura de serviço. A sua rosca M8 pode ser directamente aparafusada na abertura de serviço ou então podem ser usados os adaptadores de rosca DT ou DT.4372, aparafusados na rosca M8 para permitir a instalação em aberturas de serviço M12 e M10 respectivamente.

18 Legenda - DT e DTI Legenda - DT DT e DTI Verificação do Sincronismo Localizar a abertura de serviço da bomba e retirar o seu obturador. Desparafusar a extremidade do mergulhador do DTI e aparafusar em seu lugar a haste indicadora DT (longa) ou DT (curta), conforme seja apropriado ao adaptador de sincronismo que está a ser utilizado (curto ou prolongado). Certifique-se de que a haste indicadora fique completamente aparafusada no DTI, até ao mordente. Inserir o medidor de teste no adaptador de sincronismo e o aparafusar no adaptador de rosca M10 ou M12 se necessário. Aparafusar este conjunto na abertura de serviço da bomba. IMPORTANTE: Para ter certeza de que a haste indicadora de sincronismo pode permanecer em contacto constante com o mergulhador da bomba de injecção, pré-carregar o medidor com uma pré-carga suficiente para cobrir o curso total do mergulhador da bomba, mais 1mm. A pré-carga é indicada na escala menor do medidor. Fixar o medidor no adaptor com o parafuso borboleta. Fazer rodar o motor no sentido inverso ao da rotação normal até que o indicador do medidor atinja a sua leitura mínima. Reajustar o medidor para certificar-se de que tem pelo menos 1mm de pré-carga e colocar em zero o indicador do medidor. Rodar o motor no sentido normal de rotação até o ponto de sincronismo estático e comparar o valor indicado no medidor com os dados de sincronismo do fabricante, tendo em conta a pré-carga na escala menor. Se for necessário reajustar o sincronismo, rodar a bomba até que o valor indicado no medidor corresponda ao especificado pelo fabricante. Lembre-se de ter em conta a pré-carga de 1mm na escala menor. Secção 2: BOMBAS DE INJECÇÃO CAV/ROTODIESEL Aplicação: Sincronismo de bombas de injecção rotativas DPC CAV/ROTODIESEL (Entrada do topo) As ferramentas para o sincronismo de bombas CAV/RotoDiesel são montadas na abertura de serviço da entrada do topo da bomba e permitem a montagem do Medidor de Teste DT (DTI) para determinar a posição do mergulhador da bomba e estabelecer a posição de sincronismo estático da bomba. Verificação do Sincronismo Levar o motor ao PMS do cilindro n 1, utilizando as marcas de sincronismo. Remover o obturador da abertura de entrada, e inserir a haste DT na abertura. Desparafusar a extremidade do mergulhador do medidor DT e aparafusar em seu lugar o Pé Indicador DT Certifique-se de que o pé esteja completamente aparafusado no DTI, até ao mordente.

19 Localizar a espiga da bomba em torno da entrada da abertura de serviço e fixar o corpo DT Instalar o medidor DT no corpo DT de maneira a que toque no braço de alavanca com a outra extremidade do braço de alavanca a tocar no topo do pino indicator DT localizado na abertura de serviço. Certifique-se da existência de uma pequena pré-carga no medidor. Rodar a cambota para levar o motor à posição oposta à sua posição normal de sincronismo estático. Certificar-se de que o pino indicador penetrou até ao caveto na abertura da entrada. Reajustar o medidor no corpo DT de maneira a que os braços da alavanca toquem o medidor e a haste indicadora e aplicar uma pré-carga de 1mm. ao medidor. Colocar em zero o medidor. Rodar lentamente a cambota no sentido normal de rotação até o PMS. Verificar se a elevação do valor no medidor corresponde ao valor gravado na placa da alavanca de carga ou na parte lateral da bomba, tendo em conta a pré-carga de 1mm na escala menor. Se for necessário reajustar o sincronismo, rodar a bomba até que o valor indicado no medidor corresponda ao valor gravado na placa da alavanca ou na parte lateral da bomba. Lembre-se de ter em conta a pré-carga de 1mm na escala menor. O medidor deve indicar o valor especificado +/-0.04mm. Secção 3: Adaptador de Curso do Pistão O Adaptador de Curso do Pistão DT.3004 foi projectado para ser utilizada com motores PSA XUD mais antigos. O Adaptador de Curso DT.3004 é necessário para determinar com exactidão a posição do pistão desses motores aquando do ajustamento do sincronismo da bomba de injecção. Este motores exigem que o sincronismo da bomba seja ajustado a uma posição antes do PMS. Portanto, o DT.3004 é essencial para medir a altura do pistão e é utilizado conjuntamente com as ferramentas de sincronismo da bomba de injecção.

20 Προφυλάξεις Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήστε την εργασία. Σημείωση: Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία ρωτήστε τον ιδιοκτήτη εάν γνωρίζει τον κωδικό πρόσβασης για το ηχοσύστημα. Μη χρησιμοποιείτε τους πύρρους ακινητοποίησης για να μπλοκάρετε τον κινητήρα κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της τροχαλίας του εκκεντροφόρου άξονα. Mη χρησιμοποιείτε ποτέ τον ιμάντα ως εργαλείο συγκράτησης για να μπλοκάρετε ή να αφαιρέσετε τα γρανάζια του στροφαλοφόρου άξονα. Μην ασκείτε δύναμη στις τροχαλίες και στις αυλακώσεις, στο σημείο όπου θα τοποθετηθεί ο ιμάντας χρονισμού. Μην γυρίζετε μέσα-έξω και μην λυγίζετε τον ιμάντα σε ακτίνα μικρότερη από 25mm. Μην χρησιμοποιείτε λεβιέ και μην ασκείτε δύναμη για να τοποθετήσετε τον ιμάντα χρονισμού. Ελέγξτε, με περιστροφή, τα γρανάζια του ιμάντα, τις σφήνες και την αντλία νερού. Ελέγξτε ώστε τα γρανάζια και οι τροχαλίες να είναι ευθυγραμμισμένα. Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή λαδιού και επισκευάστε τη. Ελέγξτε αν ο καινούργιος ιμάντας είναι ελαττωματικός. Τηρήστε τις προδιαγραφές τάσης του ιμάντα. Τηρήστε τις οδηγίες σύσφιξης. Τηρήστε την φορά περιστροφής του ιμάντα χρονισμού. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ μεταχειρισμένο ιμάντα, αντικαταστήστε τον με καινούργιο. Μην ξανατεντώνετε έναν ιμάντα χρονισμού, αντικαταστήστε τον. Αντικαταστήστε τον ιμάντα όταν εμφανίσει σημάδια φθοράς: τριβή, ραγίσματα, κομμένα, διαβρωμένα ή φθαρμένα δόντια, φθαρμένο σώμα, φθαρμένες άκρες ή ύπαρξη λαδιού. Πριν την τοποθέτηση του καινούργιου ιμάντα, ερευνήστε διεξοδικά τις αιτίες φθοράς του φθαρμένου ιμάντα. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ διαλύτες (διαλυτικό, βενζίνη κλπ) για να καθαρίσετε τα υπολείματα λαδιού στην επιφάνεια του ιμάντα, σε περίπτωση αμφιβολίας αντικαταστήστε τον ιμάντα. Ο καθαρισμός του ιμάντα πρέπει να γίνεται προσεκτικά με μία στεγνή και μαλακή βούρτσα. Μην γυρνάτε τον ιμάντα μέσα-έξω για να τον καθαρίσετε ή να τον ελέγξετε. Περιστρέφετε πάντα τον κινητήρα με την κανονική φορά περιστροφής, εκτός αν υπάρχει άλλη οδηγία από τον κατασκευαστή. GR DT.DIESEL DT.DIESEL Συλλογή ρύθμισης αντλίας ψεκασμού κινητήρα diesel Περιστροφικές αντλίες ψεκασμού Bosch & CAV/RotoDiesel Κεφάλαιο 1: Αντλία ψεκασμού Κεφάλαιο 2 : Αντλίες ψεκασμού CAV/RotoDiesel Κεφάλαιο 3 : Αντάπτορας αφαίρεσης πιστονιού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν από κάθε εργασία λάβετε υπόψη σας τις οδηγίες του κατασκευαστή και τις προδιαγραφές του οχήματος. Οι οδηγίες αυτές δεν είναι εξειδικευμένες και δεν αποτελούν παρά ένα γενικό οδηγό. Κεφάλαιο 1 Αντλίες ψεκασμού BOSCH Χρήσεις BOSCH Περιστροφικές αντλίες ψεκασμού diesel VE & EPVE με άνοιγμα ελέγχου Μ8, Μ10 και Μ12. Επίσης περιστροφικές αντλίες ψεκασμού DIESEL KIKI και NIPPONDENSO Το σετ εργαλείων αντλίας ψεκασμού DT.4399 περιλαμβάνει αντάπτορες που βιδώνονται στα ανοίγματα ελέγχου και επιτρέπουν την τοποθέτηση του όργανου σύγκρισης DT (DTI). Με τον τρόπο αυτό, καθορίζεται το ακριβές σημείο της αφαίρεσης του στοιχείου της αντλίας έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η ρύθμιση. Το άνοιγμα ελέγχου βρίσκεται ανάμεσα στα σωληνάκια καυσίμου, στο σημείο που βγαίνουν από την αντλία. Το εργαλείο DT.4399/1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν κοντός ή μακρύς αντάπτορας με την προσθήκη του DT.4399/2 ανάλογα με την ευκολία πρόσβασης στο άνοιγμα ελέγχου. Το σπείρωμά του Μ8 προσαρμόζεται απ'ευθείας στο άνοιγμα ελέγχου ή, με τον αντάπτορα DT ή DT.4372, στα ανοίγματα ελέγχου M12 και Μ10 αντίστοιχα.

Tipologie installative - Installation types Type d installation - Installationstypen Tipos de instalación - Τυπολογίες εγκατάστασης

Tipologie installative - Installation types Type d installation - Installationstypen Tipos de instalación - Τυπολογίες εγκατάστασης AMPADE MOOCROMATICHE VIMAR DIMMERABII A 0 V~ - VIMAR 0 V~ DIMMABE MOOCHROME AMP AMPE MOOCHROME VIMAR VARIATEUR 0 V~ - DIMMERFÄHIGE MOOCHROMATICHE AMPE VO VIMAR MIT 0 V~ ÁMPARA MOOCROMÁTICA VIMAR REGUABE

Διαβάστε περισσότερα

DT.FORD. Συλλογή ρύθμισης. Coffret calage moteur FORD. FORD engine timing tool kit. Werkzeugsatz für FORD Motoreinstellung

DT.FORD. Συλλογή ρύθμισης. Coffret calage moteur FORD. FORD engine timing tool kit. Werkzeugsatz für FORD Motoreinstellung DT.FORD Coffret calage moteur FORD FORD engine timing tool kit Werkzeugsatz für FORD Motoreinstellung Kit de herramientas de calado del motor FORD Attrezzi per la regolazione del motore FORD Maleta de

Διαβάστε περισσότερα

MARKSCHEME BARÈME DE NOTATION ESQUEMA DE CALIFICACIÓN

MARKSCHEME BARÈME DE NOTATION ESQUEMA DE CALIFICACIÓN IB DIPLOMA PROGRAMME PROGRAMME DU DIPLÔME DU BI PROGRAMA DEL DIPLOMA DEL BI M06/2/ABMGR/SP1/GRE/TZ0/XX/M MARKSCHEME BARÈME DE NOTATION ESQUEMA DE CALIFICACIÓN May / mai / mayo 2006 MODERN GREEK / GREC

Διαβάστε περισσότερα

KIT DE DRENAJE DE CONDENSADOS

KIT DE DRENAJE DE CONDENSADOS KIT DE DRENAJE DE CONDENSADOS Estas instrucciones forman parte integrante del manual que acompaña el aparato en el cual está instalado este Kit. Este manual se refiere a ADVERTENCIAS GENERALES y REGLAS

Διαβάστε περισσότερα

Tipologie installative - Installation types Types d installation - Die einbauanweisungen Tipos de instalación - Τυπολογίες εγκατάστασης

Tipologie installative - Installation types Types d installation - Die einbauanweisungen Tipos de instalación - Τυπολογίες εγκατάστασης Types d installation Die einbauanweisungen Tipos de instalación Τυπολογίες εγκατάστασης AMPADE MOOCROMATICHE VIMAR DIMMERABII A 0 V~ MOOCHROME DIMMABE AMP VIMAR 0 V~ AMPE MOOCHROME VIMAR DIMMABE 0 V~ EUCHTE

Διαβάστε περισσότερα

DT.OPEL 736122. Συλλογή ρύθμισης OPEL. Coffret calage moteur OPEL. OPEL Engine timing tool kit. Werkzeugsatz für OPEL- Motoreinstellung

DT.OPEL 736122. Συλλογή ρύθμισης OPEL. Coffret calage moteur OPEL. OPEL Engine timing tool kit. Werkzeugsatz für OPEL- Motoreinstellung DT.OPEL 736122 Coffret calage moteur OPEL OPEL Engine timing tool kit Werkzeugsatz für OPEL- Motoreinstellung Kit de herramientas de calado del motor OPEL Attrezzi per la regolazione del motore OPEL Maleta

Διαβάστε περισσότερα

English PDFsharp is a.net library for creating and processing PDF documents 'on the fly'. The library is completely written in C# and based

English PDFsharp is a.net library for creating and processing PDF documents 'on the fly'. The library is completely written in C# and based English PDFsharp is a.net library for creating and processing PDF documents 'on the fly'. The library is completely written in C# and based exclusively on safe, managed code. PDFsharp offers two powerful

Διαβάστε περισσότερα

English PDFsharp is a.net library for creating and processing PDF documents 'on the fly'. The library is completely written in C# and based

English PDFsharp is a.net library for creating and processing PDF documents 'on the fly'. The library is completely written in C# and based English PDFsharp is a.net library for creating and processing PDF documents 'on the fly'. The library is completely written in C# and based exclusively on safe, managed code. PDFsharp offers two powerful

Διαβάστε περισσότερα

M14/1/AYMGR/HP1/GRE/TZ0/XX

M14/1/AYMGR/HP1/GRE/TZ0/XX M14/1/AYMGR/HP1/GRE/TZ0/XX 22142045 MODERN GREEK A: LANGUAGE AND LITERATURE HIGHER LEVEL PAPER 1 GREC MODERNE A : LANGUE ET LITTÉRATURE NIVEAU SUPÉRIEUR ÉPREUVE 1 GRIEGO MODERNO A: LENGUA Y LITERATURA

Διαβάστε περισσότερα

M07/2/ABMGR/SP1/GRE/TZ0/XX/Q

M07/2/ABMGR/SP1/GRE/TZ0/XX/Q IB MODERN GREEK B STANDARD LEVEL PAPER 1 GREC MODERNE B NIVEAU MOYEN ÉPREUVE 1 GRIEGO MODERNO B NIVEL MEDIO PRUEBA 1 Monday 7 May 2007 (morning) Lundi 7 mai 2007 (matin) Lunes 7 de mayo de 2007 (mañana)

Διαβάστε περισσότερα

Βασιλική Σαμπάνη 2013. Μαντάμ Μποβαρύ: Αναπαραστάσεις φύλου και σεξουαλικότητας

Βασιλική Σαμπάνη 2013. Μαντάμ Μποβαρύ: Αναπαραστάσεις φύλου και σεξουαλικότητας Βασιλική Σαμπάνη 2013 Μαντάμ Μποβαρύ: Αναπαραστάσεις φύλου και σεξουαλικότητας 200 Διαγλωσσικές Θεωρήσεις μεταφρασεολογικός η-τόμος Interlingual Perspectives translation e-volume ΜΑΝΤΑΜ ΜΠΟΒΑΡΥ: ΑΝΑΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟ RAD-18RPA RAD-25RPA RAD-35RPA RAD-50RPA. Eλληνικά ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟ RAD-18RPA RAD-25RPA RAD-35RPA RAD-50RPA. Eλληνικά ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚ ΔΙΑΙΡΥΜΕΝΥ ΤΥΠΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΝΑΔΑ ΜΝΤΕΛ RAD-18RPA RAD-25RPA RAD-35RPA RAD-50RPA ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΝΑΔΑ RAD-18RPA RAD-25RPA RAD-35RPA RAD-50RPA Instruction manual Page 1~12 To obtain the best performance

Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ERP

Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ERP Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ERP 2 1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑΤΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ErP? Αντιμετωπίζοντας την κλιματική αλλαγή, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της παροχής ενέργειας2 και την αύξηση της ανταγωνιστικότητα

Διαβάστε περισσότερα

Integrali doppi: esercizi svolti

Integrali doppi: esercizi svolti Integrali doppi: esercizi svolti Gli esercizi contrassegnati con il simbolo * presentano un grado di difficoltà maggiore. Esercizio. Calcolare i seguenti integrali doppi sugli insiemi specificati: a) +

Διαβάστε περισσότερα

Session novembre 2009

Session novembre 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΓΛΩΣΣΟΜΑΘΕΙΑΣ MINISTÈRE GREC DE L ÉDUCATION NATIONALE ET DES CULTES CERTIFICATION EN LANGUE FRANÇAISE NIVEAU ÉPREUVE B1 sur l échelle proposée

Διαβάστε περισσότερα

FREELANDER ACCESSORIES. FITTING INSTRUCTION Navigation System. EINBAUANLEITUNG Navigationssystem. INSTRUCTION DE MONTAGE Système de navigation

FREELANDER ACCESSORIES. FITTING INSTRUCTION Navigation System. EINBAUANLEITUNG Navigationssystem. INSTRUCTION DE MONTAGE Système de navigation ACCESSORIES WARNING Accessories which are not properly fitted can be dangerous. Read the instructions carefully prior to fitting. Whilst fitting, comply with the instructions at all times. If in doubt,

Διαβάστε περισσότερα

Black and White, an innovation in wooden flooring.

Black and White, an innovation in wooden flooring. a m s t e r d a m v i e n n a l o n d o n p a r i s m o s c o w d u b l i n m i l a n c o p e n h a g e n g e n e v a a t h e n s b a r c e l o n a r e y k j a v i c k i e v GB PT ES IT GR Black and White,

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενα / Contents

Περιεχόμενα / Contents Aερόθερμo / Fan Heater PTC-906 Περιεχόμενα / Contents GR... Σελίδες 3-8 EN... Pages 9-11 2 GR Ευχαριστούμε που επιλέξατε μια συσκευή της γκάμας θερμαντικών IZZY. Σημαντικές Οδηγίες Ασφαλείας Τα Μέρη της

Διαβάστε περισσότερα

IMPARA LE LINGUE CON I FILM AL CLA

IMPARA LE LINGUE CON I FILM AL CLA UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PADOVA - CENTRO LINGUISTICO DI ATENEO IMPARA LE LINGUE CON I FILM AL CLA Vedere film in lingua straniera è un modo utile e divertente per imparare o perfezionare una lingua straniera.

Διαβάστε περισσότερα

Θέμα εργασίας: Η διάκριση των εξουσιών

Θέμα εργασίας: Η διάκριση των εξουσιών Μάθημα: Συνταγματικό Δίκαιο Εξάμηνο: Α Υπεύθυνος καθηγητής: κ. Δημητρόπουλος Ανδρέας Θέμα εργασίας: Η διάκριση των εξουσιών Ονοματεπώνυμο: Τζανετάκου Βασιλική Αριθμός μητρώου: 1340200400439 Εξάμηνο: Α

Διαβάστε περισσότερα

Advanced Subsidiary Unit 1: Understanding and Written Response

Advanced Subsidiary Unit 1: Understanding and Written Response Write your name here Surname Other names Edexcel GE entre Number andidate Number Greek dvanced Subsidiary Unit 1: Understanding and Written Response Thursday 16 May 2013 Morning Time: 2 hours 45 minutes

Διαβάστε περισσότερα

LAND ROVER ACCESSORIES. Ο ΗΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ Σύστηµα ιακοπής Λειτουργίας του "Εργάτη" Winch Cut-Out Kit. Windenabschaltung

LAND ROVER ACCESSORIES. Ο ΗΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ Σύστηµα ιακοπής Λειτουργίας του Εργάτη Winch Cut-Out Kit. Windenabschaltung ACCSSORS WARNNG Accessories which are not properly fitted can be dangerous. Read the instructions carefully prior to fitting. Whilst fitting, comply with the instructions at all times. f in doubt, contact

Διαβάστε περισσότερα

Right Rear Door. Let's now finish the door hinge saga with the right rear door

Right Rear Door. Let's now finish the door hinge saga with the right rear door Right Rear Door Let's now finish the door hinge saga with the right rear door You may have been already guessed my steps, so there is not much to describe in detail. Old upper one file:///c /Documents

Διαβάστε περισσότερα

Technisches Handbuch. Pergola Top Star 120X70. metaform Bescha ungssysteme

Technisches Handbuch. Pergola Top Star 120X70. metaform Bescha ungssysteme 02 Technisches Handbuch Pergola Top Star 120X70 Exklusiv von Metaform ΑVΕΕ entworfen, ist es die Innova on bei der professionellen Bescha ung, denn das wegweisende Hebesystem erlaubt es Ihnen, sie an jeder

Διαβάστε περισσότερα

ΑΚΑ ΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΡΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΛΕΒΗΤΑ

ΑΚΑ ΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΡΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΛΕΒΗΤΑ ΑΚΑ ΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΡΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΛΕΒΗΤΑ ΣΠΟΥ ΑΣΤΗΣ : ΑΓΟΡΑΣΤΟΣ ΧΡΥΣΟΒΑΛΑΝΤΗΣ ΕΠΙΒΛΕΠΟΥΣΑ ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΑ :

Διαβάστε περισσότερα

Math 6 SL Probability Distributions Practice Test Mark Scheme

Math 6 SL Probability Distributions Practice Test Mark Scheme Math 6 SL Probability Distributions Practice Test Mark Scheme. (a) Note: Award A for vertical line to right of mean, A for shading to right of their vertical line. AA N (b) evidence of recognizing symmetry

Διαβάστε περισσότερα

Contents HYDRAULIC LIFTS TYPE: HYDRO DL. Version: 1.0 Page: 2/15 Date: 18.09.09

Contents HYDRAULIC LIFTS TYPE: HYDRO DL. Version: 1.0 Page: 2/15 Date: 18.09.09 Page: 2/15 Contents 3D LAYOUT... 3 LAYOUT ARRANGEMENT: ACTING 1:2... 4 SINGLE ENTRANCE GUIDE RAILS AT THE SIDE... 4 Technical specification... 4 Plan view... 5 SINGLE ENTRANCE GUIDE RAILS AT REAR... 6

Διαβάστε περισσότερα

Quick Installation Guide

Quick Installation Guide A Installation 1 F H B E C D G 2 www.trust.com/17528/faq Quick Installation Guide C C D Freewave Wireless Audio Set 17528/ 17529 D Installation Configuration Windows XP 4 5 8 Windows 7/ Vista 6 7 9 10

Διαβάστε περισσότερα

Capacitors - Capacitance, Charge and Potential Difference

Capacitors - Capacitance, Charge and Potential Difference Capacitors - Capacitance, Charge and Potential Difference Capacitors store electric charge. This ability to store electric charge is known as capacitance. A simple capacitor consists of 2 parallel metal

Διαβάστε περισσότερα

Εγκατάσταση λογισμικού και αναβάθμιση συσκευής Device software installation and software upgrade

Εγκατάσταση λογισμικού και αναβάθμιση συσκευής Device software installation and software upgrade Για να ελέγξετε το λογισμικό που έχει τώρα η συσκευή κάντε κλικ Menu > Options > Device > About Device Versions. Στο πιο κάτω παράδειγμα η συσκευή έχει έκδοση λογισμικού 6.0.0.546 με πλατφόρμα 6.6.0.207.

Διαβάστε περισσότερα

Wenn ihr nicht werdet wie die Kinder...

Wenn ihr nicht werdet wie die Kinder... Wenn ihr nicht werdet wie die Kinder... . Der Memoriam-Garten Schön, dass ich mir keine Sorgen machen muss! Mit dem Memoriam-Garten bieten Ihnen Friedhofsgärtner, Steinmetze

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΜΑΡΙΑΝΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΦΟΣ

ΤΟ ΜΑΡΙΑΝΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΦΟΣ 8 Raimon Novell ΤΟ ΜΑΡΙΑΝΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΦΟΣ Η ΜΑΡΙΑΝΉ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΙΣ ΡΙΖΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ 1.- ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΧΑΡΙΣΜΑ, ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΚΑΙ ΜΑΡΙΑΝΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΦΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Volume of a Cuboid. Volume = length x breadth x height. V = l x b x h. The formula for the volume of a cuboid is

Volume of a Cuboid. Volume = length x breadth x height. V = l x b x h. The formula for the volume of a cuboid is Volume of a Cuboid The formula for the volume of a cuboid is Volume = length x breadth x height V = l x b x h Example Work out the volume of this cuboid 10 cm 15 cm V = l x b x h V = 15 x 6 x 10 V = 900cm³

Διαβάστε περισσότερα

Αναερόβια Φυσική Κατάσταση

Αναερόβια Φυσική Κατάσταση Αναερόβια Φυσική Κατάσταση Γιάννης Κουτεντάκης, BSc, MA. PhD Αναπληρωτής Καθηγητής ΤΕΦΑΑ, Πανεπιστήµιο Θεσσαλίας Περιεχόµενο Μαθήµατος Ορισµός της αναερόβιας φυσικής κατάστασης Σχέσης µε µηχανισµούς παραγωγής

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικά Εργαλεία AUDI

Ειδικά Εργαλεία AUDI α/α Αριθµός Εργαλείου Επεξήγηση Designation Οµάδα Εργαλείων Επεξήγηση Σηµείωση Ενδεικτική Τιµή 1 10-201 Εργαλείο Συγκράτησης Counter-hold tool A1 14,03 2 10-202 Εξολκέας Extractor A1 16,18 3 10-203 Εργαλείο

Διαβάστε περισσότερα

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ CYPRUS COMPUTER SOCIETY ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΜΑΘΗΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ 6/5/2006

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ CYPRUS COMPUTER SOCIETY ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΜΑΘΗΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ 6/5/2006 Οδηγίες: Να απαντηθούν όλες οι ερωτήσεις. Ολοι οι αριθμοί που αναφέρονται σε όλα τα ερωτήματα είναι μικρότεροι το 1000 εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στη διατύπωση του προβλήματος. Διάρκεια: 3,5 ώρες Καλή

Διαβάστε περισσότερα

ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. Pomocný PARKOVACÍ SYSTÉM

ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. Pomocný PARKOVACÍ SYSTÉM ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ Pomocný PARKOVACÍ SYSTÉM Should be fitted by a professional. Nous vous recommandons de faire installer ce kit par un professionnel. Προτείνουμε αυτό το κιτ να εγκατασταθεί

Διαβάστε περισσότερα

MRL HYDRAULIC LIFTS TYPE:

MRL HYDRAULIC LIFTS TYPE: DRO MRL MRL HYDRAULIC LIFTS TYPE: HYD Version: 1.1 Date: 26/04/2012 Page: 1/17 Range of Application 1 Version: 1.1 Date: 26/04/2012 Page: 2/17 Contents 3D LAYOUT... 3 TECHNICAL SPECIFICATION... 4 ACTING

Διαβάστε περισσότερα

1. Πως μειώνεται η ταχύτητα των καυσαερίων από το σημείο εξόδου τους στο ακροφύσιο εξόδου του κινητήρα? 2. Με ποιους τρόπους γίνεται η σήμανση της

1. Πως μειώνεται η ταχύτητα των καυσαερίων από το σημείο εξόδου τους στο ακροφύσιο εξόδου του κινητήρα? 2. Με ποιους τρόπους γίνεται η σήμανση της 1. Πως μειώνεται η ταχύτητα των καυσαερίων από το σημείο εξόδου τους στο ακροφύσιο εξόδου του κινητήρα? 2. Με ποιους τρόπους γίνεται η σήμανση της επικίνδυνης περιοχής μπροστά από το κινητήρα? 3. Ποιοιείναιοικύκλοιασφαλείαςγύρωαπότοαεροσκάφοςκαιτιαντιπροσωπεύουν?

Διαβάστε περισσότερα

Panel lateral/de esquina de la Synergy. Synergy πλαϊνή σταθερή πλευρά τετράγωνης καμπίνας. Rohová/boční zástěna Synergy

Panel lateral/de esquina de la Synergy. Synergy πλαϊνή σταθερή πλευρά τετράγωνης καμπίνας. Rohová/boční zástěna Synergy Instrucciones de instalación Suministrar al usuario ADVERTENCIA! Este producto pesa más de 19 kg, puede necesitarse ayuda para levantarlo Lea con atención las instrucciones antes de empezar la instalación.

Διαβάστε περισσότερα

Puerta corredera de la Synergy Synergy Συρόμενη πόρτα Posuvné dveře Synergy Porta de correr da Synergy

Puerta corredera de la Synergy Synergy Συρόμενη πόρτα Posuvné dveře Synergy Porta de correr da Synergy Instrucciones de instalación Suministrar al usuario ADVERTENCIA! Este producto pesa más de 19 kg, puede necesitarse ayuda para levantarlo Lea con atención las instrucciones antes de empezar la instalación.

Διαβάστε περισσότερα

QC5015 A D E 1 2 3 4 F M H 5 6 7 1 B G 2 I 8 9 10 1 J K L 2 C 11 1 12 13 2 14 15 16 17 18

QC5015 A D E 1 2 3 4 F M H 5 6 7 1 B G 2 I 8 9 10 1 J K L 2 C 11 1 12 13 2 14 15 16 17 18 QC5015 A D E 1 2 3 4 M F H 5 1 6 7 B G 2 I J K L 1 8 9 10 2 C 11 1 12 13 2 14 15 16 17 18 Deutsch Einführung Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf und willkommen bei Philips! Um den Support von Philips

Διαβάστε περισσότερα

MRL HYDRAULIC LIFTS TYPE:

MRL HYDRAULIC LIFTS TYPE: Page: 1/18 Range of Application Page: 2/18 Contents 3D LAYOUT... 3 TECHNICAL SPECIFICATION... 4 ACTING 2:1... 4 LAYOUT ARRANGEMENT: ACTING 2:1... 5 SINGLE ENTRANCE GUIDE RAILS AT THE SIDE... 5 Plan view...

Διαβάστε περισσότερα

Bohrbild im Längsholz. Einstellbereich

Bohrbild im Längsholz. Einstellbereich Montageanleitung/Construction Manual GIGANT 120 Fräsbild Art. Nr. K051 a=h x 0,7 im Längsholz Bauzugelassene Holzbauverbindung im Hirnholz 26,5 ±0,25 40 +2-0 h a + 47 Schraubenbild im Längsholz Schraubenbild

Διαβάστε περισσότερα

Το σύστημα των αξιών της ελληνικής κοινωνίας μέσα στα σχολικά εγχειρίδια της Λογοτεχνίας του Δημοτικού Σχολείου

Το σύστημα των αξιών της ελληνικής κοινωνίας μέσα στα σχολικά εγχειρίδια της Λογοτεχνίας του Δημοτικού Σχολείου ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΚΠ/ΣΗΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΕΙΟ «ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΚΑΣΤΑΝΟΣ» Το σύστημα των αξιών της ελληνικής κοινωνίας μέσα στα σχολικά εγχειρίδια της Λογοτεχνίας του Δημοτικού

Διαβάστε περισσότερα

Επιτραπέζιος Η/Υ ASUS M12AD and M52AD Εγχειρίδιο χρήστη

Επιτραπέζιος Η/Υ ASUS M12AD and M52AD Εγχειρίδιο χρήστη Επιτραπέζιος Η/Υ ASUS M12AD and M52AD Εγχειρίδιο χρήστη M12AD M52AD GK9559 Πρώτη Έκδοση Ιούλιος 2014 Copyright 2014 ASUSTeK Computer Inc. Διατηρούνται όλα τα δικαιώματα. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή οποιουδήποτε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ ΣΤΑ ΓΑΛΛΙΚΑ

ΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ ΣΤΑ ΓΑΛΛΙΚΑ ΤΑΞΗ Α ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ (Τµήµα Α1 και Α2) Méthode : Action.fr-gr1, σελ. 8-105 (Ενότητες 0, 1, 2, 3 µε το λεξιλόγιο και τη γραµµατική που περιλαµβάνουν) Οι διάλογοι και οι ερωτήσεις κατανόησης (pages 26-27, 46-47,

Διαβάστε περισσότερα

Code Breaker. TEACHER s NOTES

Code Breaker. TEACHER s NOTES TEACHER s NOTES Time: 50 minutes Learning Outcomes: To relate the genetic code to the assembly of proteins To summarize factors that lead to different types of mutations To distinguish among positive,

Διαβάστε περισσότερα

Areas and Lengths in Polar Coordinates

Areas and Lengths in Polar Coordinates Kiryl Tsishchanka Areas and Lengths in Polar Coordinates In this section we develop the formula for the area of a region whose boundary is given by a polar equation. We need to use the formula for the

Διαβάστε περισσότερα

CONFIGURAZIONE DELLA CASELLA DI POSTA ELETTRONICA CERTIFICATA (P.E.C.)

CONFIGURAZIONE DELLA CASELLA DI POSTA ELETTRONICA CERTIFICATA (P.E.C.) CONFIGURAZIONE DELLA CASELLA DI POSTA ELETTRONICA CERTIFICATA (P.E.C.) Consigliamo di configurare ed utilizzare la casella di posta elettronica certificata tramite il webmail dedicato fornito dal gestore

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 2 H επικοινωνία στην οικονομία

Κεφάλαιο 2 H επικοινωνία στην οικονομία Κεφάλαιο 2 H επικοινωνία στην οικονομία Σύνοψη Στο κεφάλαιο αυτό, θα περιγράψουμε τι σημαίνει ειδική επικοινωνία και θα φωτίσουμε τη σχέση της με την ειδική γλώσσα. Για την κατανόηση των μηχανισμών της

Διαβάστε περισσότερα

Επιτραπέζιος Η/Υ K30AM / K30AM-J Εγχειρίδιο χρήστη

Επιτραπέζιος Η/Υ K30AM / K30AM-J Εγχειρίδιο χρήστη Επιτραπέζιος Η/Υ K30AM / K30AM-J Εγχειρίδιο χρήστη GK9380 Ελληνικα Πρώτη Έκδοση Μάιος 2014 Copyright 2014 ASUSTeK Computer Inc. Διατηρούνται όλα τα δικαιώματα. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή οποιουδήποτε τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

Case 1: Original version of a bill available in only one language.

Case 1: Original version of a bill available in only one language. currentid originalid attributes currentid attribute is used to identify an element and must be unique inside the document. originalid is used to mark the identifier that the structure used to have in the

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΝΕΑ ΜΑΣ!!!! Ο Αγιασμός στην Αδαμάντιο Σχολή. Επίσκεψη των προνηπίων στο Κτήμα Γεροβασιλείου

ΤΑ ΝΕΑ ΜΑΣ!!!! Ο Αγιασμός στην Αδαμάντιο Σχολή. Επίσκεψη των προνηπίων στο Κτήμα Γεροβασιλείου ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2013 Ο Αγιασμός στην Αδαμάντιο Σχολή Οι μικροί μαθητές κάτω από την Ευλογία και τη Χάρη της εκκλησίας στον Αγιασμό για την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς 2013 2014. Όμορφα πρόσωπα, χαρούμενα,

Διαβάστε περισσότερα

OUR PRODUCT RANGE. www.rakson.gr

OUR PRODUCT RANGE. www.rakson.gr ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΙ Η ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΜΑΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΚΟΥ ΟΥΝΙΩΝ ΚΟΥ ΟΥΝΙΑ ΜΠΟΥΤΟΝ ΚΟΥ ΟΥΝΙΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟΙ ΚΛΙΜΑΚΟΣΤΑΣΙΟΥ ΚΛΕΙ ΑΡΙΕΣ ΑΝΙΧΝΕΥΤΕΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ Θυροτηλεοράσεις Θυροτηλέφωνα Ενδοεπικοινωνίες

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΟΔΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΕΡΑΣ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗΣ

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΟΔΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΕΡΑΣ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΟΔΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΕΡΑΣ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗΣ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

6 serie aire. CARLA-DO Carla. Estufa de pellet / Pellet stove / Salamandra a pellet Stufe a pellet / Poêle à pellet / Σομπες. m 3

6 serie aire. CARLA-DO Carla. Estufa de pellet / Pellet stove / Salamandra a pellet Stufe a pellet / Poêle à pellet / Σομπες. m 3 6-4 -81 150-300 1-1,55 13,2-8,5 150 1x230 /h 96 13,2 CARLA-DO Carla 6 serie aire Stufe a pellet / Poêle à pellet / Σομπες CARLA-PL CARLA-NE 7 6-4 -81 150-300 1-1,55 13,2-8,5 150 1x230 /h 95 13,2 Nueva

Διαβάστε περισσότερα

MAX. art. 32 CR 1300 Miscelatore doccia incasso Built-in shower mixer Mitigeur douche à encastrer ΥΔΡΟΑΝΑΜΙΚΤΗΡ ΕΝΤΟΙΧΙΣΜΕΝΟΣ

MAX. art. 32 CR 1300 Miscelatore doccia incasso Built-in shower mixer Mitigeur douche à encastrer ΥΔΡΟΑΝΑΜΙΚΤΗΡ ΕΝΤΟΙΧΙΣΜΕΝΟΣ art. 32 CR 1000 Miscelatore vasca con duplex Bath mixer with shower set Mitigeur bain douche avec garniture ΥΔΡΟΑΝΑΜΙΚΤΗΡ ΛΟΥΤΗΡΑ ΕΠΙΤΟΙΧΟΣ, ΠΛΗΡΗΣ ΜΕ ΚΑΤΑΙΟΝΗΣΤΗΡΑ ΧΕΙΡΟΣ art. 32 CR 1010 Miscelatore vasca

Διαβάστε περισσότερα

Group 30. Contents.

Group 30. Contents. Group 30 Contents Pump type Page Pump type Page Pump type Page 30A(C)...X002H 4 30A(C)...X013H 5 30A(C)...X068H 6 30A(C)...X068HU 7 30A(C)...X136H 8 30A(C)...X136Y 9 30A(C)...X146H 10 30A(C)...X160H 11

Διαβάστε περισσότερα

KRUNO - >«i`êlþ K RUNO

KRUNO - >«i`êlþ K RUNO KRUNO art. 74 CR 7301 Miscelatore vasca con duplex, doccia idromassaggio Bath mixer with shower set, massage shower Mitigeur bain douche avec garniture, douche hydromassage ΥΔΡΟΑΝΑΜΙΚΤΗΡ ΛΟΥΤΗΡΑ ΕΠΙΤΟΙΧΟΣ,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΙΤΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΝΘΩΡΟΙ ΚΛΕΙΔΙΑ ΑΝΑΘΕΣΘ ΑΓΩΝΑ ΓΑΦΕΙΟ ΑΓΩΝΩΝ ΟΓΑΝΩΤΙΚΘ ΕΡΙΤΟΡΘ. ζεκηλαρηο 1 ΡΑΓΚΟΣΜΙΑ ΟΜΟΣΡΟΝΔΙΑ (ISAF) ΕΛΛΘΝΙΚΘ ΟΜΟΣΡΟΝΔΙΑ (Ε.Ι.Ο.

ΕΡΙΤΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΝΘΩΡΟΙ ΚΛΕΙΔΙΑ ΑΝΑΘΕΣΘ ΑΓΩΝΑ ΓΑΦΕΙΟ ΑΓΩΝΩΝ ΟΓΑΝΩΤΙΚΘ ΕΡΙΤΟΡΘ. ζεκηλαρηο 1 ΡΑΓΚΟΣΜΙΑ ΟΜΟΣΡΟΝΔΙΑ (ISAF) ΕΛΛΘΝΙΚΘ ΟΜΟΣΡΟΝΔΙΑ (Ε.Ι.Ο. ΑΝΑΘΕΣΘ ΑΓΩΝΑ ΕΡΙΤΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΝΘΩΡΟΙ ΚΛΕΙΔΙΑ ΡΑΓΚΟΣΜΙΑ ΟΜΟΣΡΟΝΔΙΑ (ISAF) ΕΛΛΘΝΙΚΘ ΟΜΟΣΡΟΝΔΙΑ (Ε.Ι.Ο.) ΚΛΑΣΘ 6/6/2009 1 ΟΡΓΑΝΩΣΙΚΗ ΕΠΙΣΡΟΠΗ ΓΡΑΦΕΙΟ ΑΓΩΝΩΝ ΕΠΙΣΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΕΠΙΣΡΟΠΗ ΕΝΣΑΕΩΝ ΕΠΙΣΡΟΠΗ ΚΑΣΑΜΕΣΡΗΕΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ,ΤΗΣ ΜΕΘΑΝΟΛΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΘΥΛΟΤΡΙΤΟΤΑΓΗ ΒΟΥΤΥΛΑΙΘΕΡΑ ΣΤΙΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ,ΤΗΣ ΜΕΘΑΝΟΛΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΘΥΛΟΤΡΙΤΟΤΑΓΗ ΒΟΥΤΥΛΑΙΘΕΡΑ ΣΤΙΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΒΑΛΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ,ΤΗΣ ΜΕΘΑΝΟΛΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΘΥΛΟΤΡΙΤΟΤΑΓΗ ΒΟΥΤΥΛΑΙΘΕΡΑ ΣΤΙΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ

Διαβάστε περισσότερα

Γιπλυμαηική Δπγαζία. «Ανθπυποκενηπικόρ ζσεδιαζμόρ γέθςπαρ πλοίος» Φοςζιάνηρ Αθανάζιορ. Δπιβλέπυν Καθηγηηήρ: Νηθφιανο Π. Βεληίθνο

Γιπλυμαηική Δπγαζία. «Ανθπυποκενηπικόρ ζσεδιαζμόρ γέθςπαρ πλοίος» Φοςζιάνηρ Αθανάζιορ. Δπιβλέπυν Καθηγηηήρ: Νηθφιανο Π. Βεληίθνο ΔΘΝΙΚΟ ΜΔΣΟΒΙΟ ΠΟΛΤΣΔΥΝΔΙΟ ΥΟΛΗ ΝΑΤΠΗΓΩΝ ΜΗΥΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΥΑΝΙΚΩΝ Γιπλυμαηική Δπγαζία «Ανθπυποκενηπικόρ ζσεδιαζμόρ γέθςπαρ πλοίος» Φοςζιάνηρ Αθανάζιορ Δπιβλέπυν Καθηγηηήρ: Νηθφιανο Π. Βεληίθνο Σπιμελήρ Δξεηαζηική

Διαβάστε περισσότερα

Assembly Instructions Instructions d assemblage Montageanleitung Οδηγίες Συναρμολόγησης Montage-instructies Instrucciones de armado Montagevoorschrift Instruções de montagem ProvEnce Rattan Style Table

Διαβάστε περισσότερα

Precision Metal Film Fixed Resistor Axial Leaded

Precision Metal Film Fixed Resistor Axial Leaded Features EIA standard colour-coding Non-Flame type available Low noise and voltage coefficient Low temperature coefficient range Wide precision range in small package Too low or too high ohmic value can

Διαβάστε περισσότερα

Στο εστιατόριο «ToDokimasesPrinToBgaleisStonKosmo?» έξω από τους δακτυλίους του Κρόνου, οι παραγγελίες γίνονται ηλεκτρονικά.

Στο εστιατόριο «ToDokimasesPrinToBgaleisStonKosmo?» έξω από τους δακτυλίους του Κρόνου, οι παραγγελίες γίνονται ηλεκτρονικά. Διαστημικό εστιατόριο του (Μ)ΑστροΈκτορα Στο εστιατόριο «ToDokimasesPrinToBgaleisStonKosmo?» έξω από τους δακτυλίους του Κρόνου, οι παραγγελίες γίνονται ηλεκτρονικά. Μόλις μια παρέα πελατών κάτσει σε ένα

Διαβάστε περισσότερα

Efecto Microcemento. Colores. Efectos. by Osaka

Efecto Microcemento. Colores. Efectos. by Osaka Efecto Microcemento Colores & Efectos by Osaka 8Kg Efecto Microcemento neutro EFECTO MICROCEMENTO ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΑΠΟΧΡΩΣΗ Κατάλληλη επίστρωση για μπάνια και κουζίνες όταν εφαρμόζεται το κερί αφού

Διαβάστε περισσότερα

DT.PSA-U DT.PSA-A DT.PSA-A DT.PSA-U. Coffret de calage moteur PSA-A. PSA-A engine timing tool kit. Werkzeugsatz fr PSA-A-Motoreinstellung

DT.PSA-U DT.PSA-A DT.PSA-A DT.PSA-U. Coffret de calage moteur PSA-A. PSA-A engine timing tool kit. Werkzeugsatz fr PSA-A-Motoreinstellung DT.PSA-A 770865 DT.PSA-U 770873 Coffret de calage moteur PSA-A DT.PSA-A PSA-A engine timing tool kit Werkzeugsatz fr PSA-A-Motoreinstellung Koffer voor het afstellen van PSA-A-Motoren Kit de herramientas

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Κεφάλαιο 1: Κεφάλαιο 2: Κεφάλαιο 3:

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Κεφάλαιο 1: Κεφάλαιο 2: Κεφάλαιο 3: 4 Πρόλογος Η παρούσα διπλωµατική εργασία µε τίτλο «ιερεύνηση χωρικής κατανοµής µετεωρολογικών µεταβλητών. Εφαρµογή στον ελληνικό χώρο», ανατέθηκε από το ιεπιστηµονικό ιατµηµατικό Πρόγραµµα Μεταπτυχιακών

Διαβάστε περισσότερα

UDZ Swirl diffuser. Product facts. Quick-selection. Swirl diffuser UDZ. Product code example:

UDZ Swirl diffuser. Product facts. Quick-selection. Swirl diffuser UDZ. Product code example: UDZ Swirl diffuser Swirl diffuser UDZ, which is intended for installation in a ventilation duct, can be used in premises with a large volume, for example factory premises, storage areas, superstores, halls,

Διαβάστε περισσότερα

ἀξιόω! στερέω! ψεύδομαι! συγγιγνώσκω!

ἀξιόω! στερέω! ψεύδομαι! συγγιγνώσκω! Assimilation νλ λλ νμ μμ νβ/νπ/νφ μβ/μπ/μφ νγ/νκ/νχ γγ/γκ/γχ attisches Futur bei Verben auf -ίζω: -ιῶ, -ιεῖς, -ιεῖ usw. Dehnungsaugment: ὠ- ὀ- ἠ- ἀ-/ἐ- Zur Vorbereitung die Stammveränderungs- und Grundformkarten

Διαβάστε περισσότερα

Mission Berlin. Deutsch lernen und unterrichten Arbeitsmaterialien. Mission Berlin 22 Έλα τώρα, κουνήσου

Mission Berlin. Deutsch lernen und unterrichten Arbeitsmaterialien. Mission Berlin 22 Έλα τώρα, κουνήσου 22 Έλα τώρα, κουνήσου Η Άννα µεταφέρεται στο Βερολίνο του έτους 1989, όπου κυριαρχεί ο ενθουσιασµός για την πτώση του Τείχους. Πρέπει να περάσει µέσα από το πλήθος και να πάρει τη θήκη. Θα τα καταφέρει;

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Bildung älterer Arbeitnehmer

ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Bildung älterer Arbeitnehmer ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΩΡΙΜΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Bildung älterer Arbeitnehmer Kassandra Teliopoulos IEKEP 06/03/06 ΜΕΡΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΚΛΕΙΔΙΑ Einige Gedankenansätze!Στις περισσότερες χώρες μέλη της Ε.Ε. μεγάλης ηλικίας εργαζόμενοι

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΒΙΒΛΙΩΝ 2015-2016 ΠΙΑΔΑΓΩΓΙΚΑ

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΒΙΒΛΙΩΝ 2015-2016 ΠΙΑΔΑΓΩΓΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΒΙΒΛΙΩΝ 2015-2016 ΠΙΑΔΑΓΩΓΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ Οι Εκδόσεις Δίσιγμα ξεκίνησαν την πορεία τους στο χώρο των ελληνικών εκδόσεων τον Σεπτέμβριο του 2009 με κυρίαρχο οδηγό

Διαβάστε περισσότερα

«ΑΓΡΟΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ: Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΩΝ ΓΥΝΑΙΚΕΙΩΝ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΩΝ»

«ΑΓΡΟΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ: Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΩΝ ΓΥΝΑΙΚΕΙΩΝ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΩΝ» I ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΝΟΜΙΚΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ «ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

60 61 62 63 64 65 Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ Σ Υ Ν Τ Η Ρ Η Σ Η Σ Τ Ω Ν Κ Ο Υ Φ Ω Μ Α Τ Ω Ν Ι Ν S T R U C T I N O N S C O N C E R N I N G Τ Η Ε C A S E M E N T S M A I N T E N A N C E Ο τακτικός καθαρισμός των βαμμένων

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΠΜΣ «ΠΡΟΗΓΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ» ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ «ΕΥΦΥΕΙΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ - ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ»

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΠΜΣ «ΠΡΟΗΓΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ» ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ «ΕΥΦΥΕΙΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ - ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ» ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΠΜΣ «ΠΡΟΗΓΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ» ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ «ΕΥΦΥΕΙΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ - ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ» ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΗ ΙΑΤΡΙΒΗ ΤΟΥ ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΘΕΜΕΛΗ ΤΙΤΛΟΣ Ανάλυση

Διαβάστε περισσότερα

PW 190 PW 200 PW 210C IP 1900 IP 2000 IP 2100S

PW 190 PW 200 PW 210C IP 1900 IP 2000 IP 2100S PW 190 PW 200 PW 210C IP 1900 IP 2000 IP 2100S IT GB FR DE ES NL PT EL CZ SK PL SL RU MANUALE DI USO E MANUTENZIONE OPERATOR'S INSTRUCTION BOOK MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN BEDIENUNGSANLEITUNG MANUAL

Διαβάστε περισσότερα

A, B. Before installation of the foam parts (A,B,C,D) into the chambers we put silicone around. We insert the foam parts in depth shown on diagram.

A, B. Before installation of the foam parts (A,B,C,D) into the chambers we put silicone around. We insert the foam parts in depth shown on diagram. Corner Joints Machining, Frame edge sealing. Page ID: frame01 D D C A, B A C B C A 20 60 Before installation of the foam parts (A,B,C,D) into the chambers we put silicone around. We insert the foam parts

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικές του δράματος και Διδακτική των ζωντανών γλωσσών. Η συμβολή τους στη διαμόρφωση διαπολιτισμικής συνείδησης

Τεχνικές του δράματος και Διδακτική των ζωντανών γλωσσών. Η συμβολή τους στη διαμόρφωση διαπολιτισμικής συνείδησης Αντώνης Χασάπης 839 Αντώνης Χασάπης Εκπαιδευτικός, Μεταπτυχιακός ΠΔΜ, Ελλάδα Résumé Dans le domaine de la didactique des langues vivantes l intérêt de la recherche scientifique se tourne vers le développement

Διαβάστε περισσότερα

Ρ Η Μ Α Τ Ι Κ Η Δ Ι Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Ρ Η Μ Α Τ Ι Κ Η Δ Ι Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η Αρ. Φακέλου.: Ku 622.00/3 (Παρακαλούμε να αναφέρεται στην απάντηση) Αριθμός Ρημ. Διακ: 22/14 2 αντίγραφα Συνημμένα: -2- ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ Ρ Η Μ Α Τ Ι Κ Η Δ Ι Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η Η Πρεσβεία της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας

Διαβάστε περισσότερα

Φροντίδα της ουροστομίας μου (urostomy)

Φροντίδα της ουροστομίας μου (urostomy) Φροντίδα της ουροστομίας μου (urostomy) Πως θα πρεπει να αλλαζω την σακουλα μου; Εξοπλισμος Για να αλλάξετε την σακούλα σας θα χρειαστείτε τα ακόλουθα πράγματα: Μια λεκάνη με ζεστό νερό. Ένα πετσετάκι

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΒΕΡΝΗΣ. 3000 Bern www.grgb.ch

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΒΕΡΝΗΣ. 3000 Bern www.grgb.ch ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΒΕΡΝΗΣ COMMUNAUTÈ HELLÈNIQUE DE BERNE 3000 Bern www.grgb.ch Δευτέρα 9 Δεκεμβρίου 2013 Αγαπητά μέλη και φίλοι της Κοινότητας γεια σας Το 2013 φτάνει στο τέλος τους και ήρθε η ώρα να σας

Διαβάστε περισσότερα

DISCOVERY ACCESSORIES. FITTING INSTRUCTION Occasional Seats. EINBAUANLEITUNG Gelegentliche Sitze. INSTRUCTION DE MONTAGE Gelegentliche Sitze

DISCOVERY ACCESSORIES. FITTING INSTRUCTION Occasional Seats. EINBAUANLEITUNG Gelegentliche Sitze. INSTRUCTION DE MONTAGE Gelegentliche Sitze CCESSORIES WRNING ccessories which are not properly fitted can be dangerous. Read the instructions carefully prior to fitting. Whilst fitting, comply with the instructions at all times. If in doubt, contact

Διαβάστε περισσότερα

ΑΚΑ ΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ: ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΟΥ Α.Μ.: 4674 ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΑΣ: ρ.ελευθερια ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ ΘΕΜΑ: ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΧΗΜΙΚΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Version: 1.2 Page: 1/9 MRL TRACTION LIFTS. Date: 14-Apr- 0904-Jan-10 TYPE: ECO II. Range of Application

Version: 1.2 Page: 1/9 MRL TRACTION LIFTS. Date: 14-Apr- 0904-Jan-10 TYPE: ECO II. Range of Application Page: 1/9 Range of Application Page: 2/9 Contents 3D LAYOUT... 3 TECHNICAL SPECIFICATION... 4 LAYOUT ARRANGEMENT:... 5 SINGLE ENTRANCE... 5 Plan view... 5 THROUGH CAR... 6 Plan view... 6 GENERAL SECTION

Διαβάστε περισσότερα

PhysicsAndMathsTutor.com

PhysicsAndMathsTutor.com PhysicsAndMathsTutor.com June 2005 1. A car of mass 1200 kg moves along a straight horizontal road. The resistance to motion of the car from non-gravitational forces is of constant magnitude 600 N. The

Διαβάστε περισσότερα

RIVIERA. Rattan-style table Table Basse aspect rotin Rattan-Stil Kaffeetisch Τραπεζάκι Καφέ Τύπου Ραττάν Koffietafel in rotanstijl Mesa símil ratán

RIVIERA. Rattan-style table Table Basse aspect rotin Rattan-Stil Kaffeetisch Τραπεζάκι Καφέ Τύπου Ραττάν Koffietafel in rotanstijl Mesa símil ratán Assembly Instructions Instructions d assemblage Montageanleitung Οδηγίες Συναρμολόγησης Montage-instructies Instrucciones de armado RIVIERA Rattan-style table Table Basse aspect rotin Rattan-Stil Kaffeetisch

Διαβάστε περισσότερα

Istruzioni per l uso Οδηγίες χρήσης RASOIO DEPILATORE. IT pagina 1 ΕΛ σελίδα 12

Istruzioni per l uso Οδηγίες χρήσης RASOIO DEPILATORE. IT pagina 1 ΕΛ σελίδα 12 Istruzioni per l uso Οδηγίες χρήσης RASOIO DEPILATORE IT pagina 1 ΕΛ σελίδα 12 [A] [B1] [B2] [B3] 4 [E] 1 2 1 3 2 5 [C1] [C2] [D1] 3 4 7 6 [D2] [D3] 5 6 8 9 10 Type E1101 IPX5 IN: 3V Battery Battery Ni-MH

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩN ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΥΛΙΚΟΥ BOSTIK OPF GREY

ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩN ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΥΛΙΚΟΥ BOSTIK OPF GREY ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩN ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΥΛΙΚΟΥ According to Regulation (EC) No 1907/2006 1 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΥΣΙΑΣ/ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ/ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΟΝΟΜΑΣIΑ ΠΡΟIOΝΤΟΣ ΑΡ. ΠΡΟIOΝΤΟΣ 068865 ΕΦΑΡΜΟΓH ΠΡΟΜΗΘΕΥΤHΣ 2 ΠPOΣΔIOPIΣMOΣ

Διαβάστε περισσότερα

226HS75S 226HS99S. Εγχειρίδιο χειριστή. Ελληνικά 115 35 42-71 ΠΡΟΗΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

226HS75S 226HS99S. Εγχειρίδιο χειριστή. Ελληνικά 115 35 42-71 ΠΡΟΗΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Προτού χρησιμοποιήσετε τα προϊόντα μας, διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο, ώστε να κατανοήσετε την ορθή χρήση της μονάδας. Εγχειρίδιο χειριστή 226HS75S 226HS99S Ελληνικά 115 35 42-71 H1153542-71,226HS75-99,GR.indd

Διαβάστε περισσότερα

HIGH SPEED TRACTION LIFTS WITH MACHINE ROOM. Version: 1.1 Page: 1/8 Date:11-Jun-08. Range of Application. High Speed EN V1.1

HIGH SPEED TRACTION LIFTS WITH MACHINE ROOM. Version: 1.1 Page: 1/8 Date:11-Jun-08. Range of Application. High Speed EN V1.1 Page: 1/8 Range of Application Page: 2/8 Contents 3D LAYOUT... 3 TECHNICAL SPECIFICATION... 4 LAYOUT ARRANGEMENT:... 5 SINGLE ENTRANCE COUNTERWEIGHT AT THE BACK... 5 Plan view... 5 SINGLE ENTRANCE COUNTERWEIGHT

Διαβάστε περισσότερα

PASSANT A: Ja, guten Tag. Ich suche den Alexanderplatz. Können Sie mir helfen?

PASSANT A: Ja, guten Tag. Ich suche den Alexanderplatz. Können Sie mir helfen? 03 Για την οδό Kantstraße Η Άννα ξεκινά για την Kantstraße, αλλά καθυστερεί, επειδή πρέπει να ρωτήσει πώς πάνε µέχρι εκεί. Χάνει κι άλλο χρόνο, όταν εµφανίζονται πάλι οι µοτοσικλετιστές µε τα µαύρα κράνη

Διαβάστε περισσότερα

MOTOZAPPA ELETTRICA ELECTRIC MOTORHOE ELEKTRISCHE MOTORHACKE MOTOBINEUSE ELECTRIQUE ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΟ

MOTOZAPPA ELETTRICA ELECTRIC MOTORHOE ELEKTRISCHE MOTORHACKE MOTOBINEUSE ELECTRIQUE ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΟ Istruzioni d'uso Operating instructions Bedienungsanleitung Mode d'emploi O Δ Η Γ Ι Ε Σ Χ Ρ Η Σ Η Σ MOTOZAPPA ELETTRICA ELECTRIC MOTORHOE ELEKTRISCHE MOTORHACKE MOTOBINEUSE ELECTRIQUE ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΟ

Διαβάστε περισσότερα

RANGE OF APPLICATION HYDRO TOTAL MRL. ver sion 3.1 / 26-04-2012. web: www.doppler.gr Email: info@doppler.gr

RANGE OF APPLICATION HYDRO TOTAL MRL. ver sion 3.1 / 26-04-2012. web: www.doppler.gr Email: info@doppler.gr RANGE OF APPLICATION HYDRO TOTAL MRL ver sion 3.1 / 26-04-2012 Factory Head Office Polykastro Industrial Park 61200 Polykastro, Greece Tel.: +30 23430 20140, 20150 Fax: +30 23430 23701 Athens Office-Showroom

Διαβάστε περισσότερα