Υδραυλικό δισκόφρενο

Transcript

1 (Greek) DM-MBBR Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Υδραυλικό δισκόφρενο SLX BR-M7000 BL-M7000 DEORE BR-M6000 BL-M6000 Εκτός σειράς BR-MT500 BL-MT500 Αντάπτορας τοποθέτησης SM-MA-F180P/P2

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ... 3 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 4 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας τοποθέτησης δισκόφρενου (για ρότορες δισκόφρενου 180 mm)...12 Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου...13 Σωληνάκι φρένων...16 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση...18 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων...29 Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων

3 ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντ'αυτού, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στον διαδικτυακό μας τόπο ( Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 3

4 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες που παρέχονται στα εγχειρίδια κατά την εγκατάσταση του προϊόντος. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Οι ρότορες δισκόφρενων των 203 mm και 180 mm παρέχουν υψηλότερο επίπεδο δύναμης πέδησης από τους ρότορες δισκόφρενων των 160 mm. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανοήσει πλήρως τα χαρακτηριστικά πέδησης πριν χρησιμοποιήσετε τα φρένα. Κάθε ποδήλατο μπορεί να συμπεριφέρεται λίγο διαφορετικά, ανάλογα με το μοντέλο. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στη μανέτα φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος πέδησης του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Για τον σωστό χειρισμό, συμβουλευθείτε έναν επαγγελματία αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή το εγχειρίδιο χρήστη του ποδηλάτου. Είναι επίσης σημαντικό να εξασκηθείτε στην τεχνική ποδηλασίας και φρεναρίσματος, κ.λπ. Φροντίστε να μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα του δισκόφρενου όταν κινείται. Οι δαγκάνες και ο ρότορας του δισκόφρενου θα ζεσταθούν κατά το φρενάρισμα, οπότε μην τα ακουμπάτε ενώ ποδηλατείτε ή αμέσως μόλις κατεβείτε από το ποδήλατο. Διαφορετικά μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Προσέξτε να μην αφήσετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον ρότορα του δισκόφρενου και τα τακάκια φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Αν πάει λάδι ή γράσο στα τακάκια των φρένων, θα πρέπει να συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. Σε αντίθετη περίπτωση, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Εάν παρουσιάζεται θόρυβος κατά τη λειτουργία των φρένων, τα τακάκια των φρένων μπορεί να έχουν φθαρεί στο όριο χρήσης τους. Ελέγξτε αν η θερμοκρασία του συστήματος φρένων έχει κατέβει επαρκώς, ελέγξτε το πάχος που έχει το τακάκι του φρένου. Εάν το πάχος είναι 0,5 mm ή λιγότερο, το τακάκι του φρένου πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργιο. Συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. 2 mm 0,5 mm Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει ραγίσει ή παραμορφωθεί, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει πάχος 1,5 mm ή λιγότερο, ή εάν φαίνεται η επιφάνεια αλουμινίου, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. 4

5 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Μπορεί να δημιουργηθεί αεριόφραγμα αν πατάτε τα φρένα συνεχώς. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, αφήστε στιγμιαία τη μανέτα. Το αεριόφραγμα προκύπτει όταν το λάδι στο εσωτερικό του συστήματος φρένων θερμαίνεται και τυχόν νερό στο εσωτερικό του συστήματος φρένων εξατμίζεται ή τυχόν φυσαλίδες αέρα διογκώνονται. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να προκαλέσει απότομη αύξηση της διαδρομής της μανέτας φρένων. Το δισκόφρενο δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το φρένο μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τη μανέτα φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, σταματήστε να τα χρησιμοποιείτε και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν δεν αισθάνεστε καμία αντίσταση όταν πατάτε τη μανέτα φρένων, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν παρατηρήσετε διαρροή υγρού, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα εμπρός και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν ανεβείτε στο ποδήλατό. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα ελαστικά γλιστρούν, μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Η μανέτα ποτέ δεν πρέπει να τροποποιηθεί. Σε αντίθετη περίπτωση, η μανέτα μπορεί να σπάσει εμποδίζοντας έτσι τη λειτουργία πέδησης. Ελέγξτε πριν από την ποδηλασία ότι δεν υπάρχει καμία ζημιά όπως ράγισμα. Αν υπάρχει κάποια βλάβη, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα κατάστημα. Σε αντίθετη περίπτωση, η μανέτα μπορεί να σπάσει με αποτέλεσμα να είναι αδύνατον να φρενάρετε. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Προσέξτε ιδιαίτερα και μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου κατά την εγκατάσταση ή την συντήρηση του τροχού. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα του δισκόφρενου όταν κινείται. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει σε πάχος 1,5 mm ή σε σημείο που είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου, αντικαταστήστε τον ρότορα του δισκόφρενου με καινούργιο. Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων έχουν κρυώσει επαρκώς πριν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τα φρένα. Χρησιμοποιείτε μόνο το αυθεντικό υγρό φρένων της Shimano. Εάν χρησιμοποιήσετε άλλα είδη υγρού φρένων, μπορεί να προκληθούν προβλήματα στην λειτουργία των φρένων και να αχρηστευθεί το σύστημα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε λάδια μόνο από φρεσκοανοιγμένο δοχείο και μην χρησιμοποιείτε εκ νέου λάδι από το στόμιο εξαέρωσης. Το παλιό ή χρησιμοποιημένο κατ' επανάληψη, λάδι μπορεί να περιέχει νερό που ενδέχεται να προκαλέσει αεριόφραγμα στο σύστημα πέδησης. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην μπουν νερό ή φυσαλίδες αέρα στο σύστημα φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί αεριόφραγμα Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την αφαίρεση του καλύμματος του ρεζερβουάρ. Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένων για να ρυθμίσετε το μήκος του, ή όταν αλλάζετε το σωληνάκι φρένων από τα αριστερά στα δεξιά ή το αντίστροφο, βεβαιωθείτε ότι κάνετε εξαέρωση στο σωληνάκι, σύμφωνα με τα βήματα που παρατίθενται στο «Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση». 5

6 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Όταν γυρίζετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το σύστημα πέδησης μπορεί να έχει μερικές φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ που παραμένουν όταν κλείσει η βίδα εξαέρωσης, ή οι οποίες συσσωρεύονται σε διάφορα μέρη του συστήματος φρένων όταν χρησιμοποιείται για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Αυτό το σύστημα δισκόφρενων δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, οι φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ μπορεί να μετακινηθούν προς τις δαγκάνες. Αν το ποδήλατο χρησιμοποιηθεί σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να μην λειτουργήσουν και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Αν το ποδήλατο έχει γυρίσει ανάποδα ή στα πλάγια, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τη μανέτα φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, ρυθμίστε τα σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία. Αν φαίνεται ότι τα φρένα δεν λειτουργούν (χαλαρή/σπογγώδη αίσθηση) όταν πιέζεται η μανέτα Γυρίστε τη μανέτα φρένων έτσι ώστε να είναι παράλληλη με το έδαφος, και στη συνέχεια πιέστε απαλά τη μανέτα φρένων αρκετές φορές και περιμένετε ώστε οι φυσαλίδες να γυρίσουν στο ρεζερβουάρ. Συνιστάται να αφαιρέστε στη συνέχεια το καπάκι του ρεζερβουάρ και να γεμίσετε το ρεζερβουάρ με υγρό φρένων έως ότου εξαλειφθούν οι φυσαλίδες. Αν τα φρένα εξακολουθούν να έχουν χαλαρή/σπογγώδη αίσθηση, κάντε εξαέρωση του συστήματος πέδησης. (Ανατρέξτε στην ενότητα «Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση») Αν ο μοχλός ταχείας απελευθέρωσης (quick release) στο κέντρο βρίσκεται στην ίδια πλευρά με το ρότορα του δισκόφρενου (δισκόπλακα), μπορεί να βρουν μεταξύ τους, πράγμα που είναι επικίνδυνο για αυτό ελέγξτε ότι δεν βρίσκουν. Τα συστήματα δισκόφρενων της Shimano δεν είναι συμβατά με ποδήλατα tandem. Καθώς τα ποδήλατα tandem είναι βαρύτερα, αυξάνει η καταπόνηση στο σύστημα πέδησης κατά το φρενάρισμα. Εάν χρησιμοποιηθούν υδραυλικά δισκόφρενα με ποδήλατα tandem, η θερμοκρασία λαδιού θα ανέβει υπερβολικά και μπορεί να παρατηρηθούν αεριοφράγματα ή σπασίματα στα σωληνάκια φρένων, με αποτέλεσμα την αστοχία των φρένων. Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου SM-RTAD05 Μπορούν να εγκατασταθούν ρότορες δισκόφρενου με διάμετρο μέχρι και Ø203 mm. Εάν εγκατασταθούν ρότορες δισκόφρενου με μεγαλύτερη διάμετρο από αυτήν, η δύναμη πέδησης μπορεί να καταστρέψει την κύρια μονάδα. Σωληνάκι φρένων Αφού εγκαταστήσετε το σωληνάκι φρένων στη μονάδα φρένων και μετά την προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και την εξαέρωση, πατήστε και πάλι τον μοχλό αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά και δεν υπάρχουν διαρροές υγρού από το σωληνάκι ή το σύστημα. Το ένθετο συνδέσμου προορίζεται μόνο για αυτό το σωληνάκι φρένων. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο ένθετο συνδέσμου σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα. Η χρήση ενός ασύμβατου με το σωληνάκι φρένων, ένθετου σύνδεσης, μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού. Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH90 11,2 mm Ασημί SM-BH59/80 13,2 mm Χρυσό YM-BH81 13,2 mm Ασημί Μην χρησιμοποιήσετε ξανά τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive) ή το ένθετο σύνδεσης κατά Κομμένο άκρο την επανεγκατάσταση. Ένας κατεστραμμένος ή χρησιμοποιημένος δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης Βίδα σύνδεσης (olive), ή ένθετο σύνδεσης, μπορεί να μην δημιουργούν ασφαλή σύνδεση του σωλήνα φρένων, Σωληνάκι φρένου προκαλώντας πιθανώς την αποσύνδεση του σωλήνα φρένων από τις δαγκάνες ή τη μανέτα φρένων Ένθετο συνδέσμου Εάν το σωληνάκι φρένων αποσυνδεθεί, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να σταματήσουν ξαφνικά Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) να λειτουργούν. Κόψτε το σωληνάκι φρένων, έτσι ώστε το κομμένο άκρο να είναι κάθετο προς το μήκος του. Εάν το σωληνάκι φρένων κοπεί υπό γωνία, μπορεί να προκύψει διαρροή λαδιού. 90 6

7 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Προφυλάξεις για το αυθεντικό υγρό φρένων της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η εισπνοή νέφους αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano ή ατμών μπορεί να προκαλέσει ναυτία. Καλύψτε τη μύτη και το στόμα με μάσκα αναπνευστικής συσκευής και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Σε περίπτωση εισπνοής νέφους αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano ή ατμού, σκεπαστείτε με κουβέρτα και πηγαίνετε αμέσως σε χώρο με καθαρό αέρα. Διατηρηθείτε ζεστοί και μείνετε ήρεμοι και αναζητήστε επαγγελματική ιατρική συμβουλή. Περίοδος στρωσίματος Τα δισκόφρενα έχουν περίοδο στρωσίματος και η δύναμη φρεναρίσματος αυξάνει προοδευτικά όσο προχωρά η περίοδος στρωσίματος. Βεβαιωθείτε ότι παίρνετε υπόψη σας την αύξηση της δύναμης φρεναρίσματος όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα κατά την περίοδο στρωσίματος. Το ίδιο συμβαίνει και όταν γίνεται αντικατάσταση των τακακιών ή του ρότορα του δισκόφρενου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Όταν χρησιμοποιείτε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano (TL-FC36) για να αφαιρέσετε και να τοποθετήσετε τον δακτύλιο συγκράτησης του ρότορα του δισκόφρενου, προσέξτε ιδιαίτερα να μην ακουμπήσετε το εξωτερικό του ρότορα του δισκόφρενου με τα χέρια σας. Φορέστε γάντια για να μην κόψετε τα χέρια σας. Χειρισμός του αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Χρησιμοποιήστε γυαλιά ασφαλείας κατά τον χειρισμό και αποφύγετε την επαφή με τα μάτια. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Χρησιμοποιείτε γάντια κατά τον χειρισμό. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Μην το πίνετε. Μπορεί να προκαλέσει εμετό ή διάρροια. Κρατήστε το μακριά από τα παιδιά. Μην κόβετε, αφήνετε κοντά σε πηγή θερμότητας, συγκολλάτε ή θέτετε υπό πίεση το δοχείο του λαδιού, καθώς μπορεί να προκληθεί έκρηξη ή πυρκαγιά. Απόρριψη χρησιμοποιημένου υγρού φρένων: Ακολουθήστε τους τοπικούς ή/και τους κρατικούς κανόνες για την απόρριψη. Προσέξτε ιδιαίτερα όταν προετοιμάζετε το λάδι για απόρριψη. Οδηγίες: Κρατήστε το δοχείο σφραγισμένο ώστε να αποφευχθεί η είσοδος ξένων σωμάτων και υγρασίας και αποθηκεύστε το σε δροσερό και σκοτεινό χώρο μακριά από άμεσο ηλιακό φως ή θερμότητα. Κρατήστε μακριά από θερμότητα ή φλόγα, Πετρέλαιο Κατηγορία III, Επίπεδο κινδύνου III Κατά τον καθαρισμό με συμπιεστή Αν αποσυναρμολογήσετε το σώμα της δαγκάνας για να καθαρίσετε τα εσωτερικά μέρη χρησιμοποιώντας συμπιεστή, έχετε υπόψη ότι η υγρασία από τον συμπιεσμένο αέρα μπορεί να παραμείνει στα εξαρτήματα της δαγκάνας. Αφήστε τα εξαρτήματα της δαγκάνας να στεγνώσουν καλά πριν την επανασυναρμολόγηση. Σωληνάκι φρένων Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένων, να χειρίζεστε το μαχαίρι με προσοχή, ώστε να μην προκληθεί τραυματισμός. Να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε τραυματισμό από τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive). 7

8 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Μην πατάτε τη μανέτα φρένων ενώ έχει αφαιρεθεί ο τροχός. Αν η μανέτα φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Σε περίπτωση που αυτό συμβεί, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο. Χρησιμοποιήστε σαπουνόνερο ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε εμπορικώς διαθέσιμα προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης. Αυτές οι ουσίες μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι στεγανώσεις. Στην περίπτωση των μοχλών από ίνες άνθρακα, πλένετε με ένα μαλακό πανί και ουδέτερο απορρυπαντικό. Σε αντίθετη περίπτωση, το υλικό μπορεί να χαλάσει και να πάθει ζημιά. Μην αφήνετε τους μοχλούς από ίνες άνθρακα σε υψηλές θερμοκρασίες. Επίσης φυλάξτε τους μακριά από φωτιά. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Οι ρότορες δισκόφρενων 203 mm και 180 mm έχουν μεγαλύτερη διάμετρο από τον ρότορα δισκόφρενου 160 mm για ποδήλατα cross-country, και έτσι η κάμψη σε αυτούς τους ρότορες είναι μεγαλύτερη. Ως αποτέλεσμα, θα βρίσκουν στα τακάκια. Εάν η στήριξη της δαγκάνας φρένων και το ψαλίδι δεν είναι παράλληλα, ο ρότορας του δισκόφρενου και η δαγκάνα μπορεί να βρίσκουν. Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Οι αποστάτες για τα τακάκια αποτρέπουν την έξοδο του εμβόλου αν πιεστεί η μανέτα φρένων ενώ ο τροχός έχει αφαιρεθεί. Αν η μανέτα φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με επίπεδο σχήμα για να σπρώξετε τα τακάκια φρένων προς τα μέσα, προσέχοντας να μην κάνετε ζημιά στην επιφάνειά τους. (Αν δεν έχουν εγκατασταθεί τα τακάκια, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με ίσιο σχήμα για να σπρώξετε τα έμβολα προς τα μέσα, προσέχοντας να μην τους προκαλέσετε φθορά). Αν είναι δύσκολο να σπρώξετε τα τακάκια ή τα έμβολα προς τα πίσω, αφαιρέστε τις βίδες εξαέρωσης και στη συνέχεια προσπαθήστε ξανά. (Σημειώστε ότι κάποια ποσότητα λαδιού μπορεί να υπερχειλίσει από το ρεζερβουάρ στη φάση αυτή). Χρησιμοποιήστε ισοπροπυλική αλκοόλη ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μη χρησιμοποιείτε προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης του εμπορίου. Αυτές οι ουσίες μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι στεγανώσεις. Μην αφαιρείτε τα έμβολα όταν αποσυναρμολογείτε τις δαγκάνες. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου SM-RTAD05 Όταν χρησιμοποιείτε αυτόν τον προσαρμογέα ρότορα δισκόφρενου για να εγκαταστήσετε τους ρότορες των δισκόφρενων, η δομή του προσαρμογέα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερο τζόγο από το κανονικό στον ρότορα του δισκόφρενου. Εξαιτίας αυτού, ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να βρίσκει στα τακάκια. Επιπλέον, μπορεί επίσης να βρίσκει στις δαγκάνες στην ακτινική κατεύθυνση (προς τα πάνω). Αυτό το προϊόν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ρότορα δισκόφρενου με 6 βίδες (6 bolt) που εγκαθίσταται με προσαρμογέα αλουμινίου (SM-RT86/RT76). Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 8

9 ΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ

10 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 2,5 mm Γερμανικό κλειδί 8 mm TL-BH61 Κλειδί Allen 3 mm Καρυδάκι 7 mm TL-FC36 Κλειδί Allen 4 mm Κλειδί Hexalobular[#15] Κλειδί Allen 5 mm Μαχαίρι γενικής χρήσης 10

11 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

12 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας τοποθέτησης δισκόφρενου (για ρότορες δισκόφρενου 180 mm) ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * Ανατρέξτε στην ενότητα για τα Δισκόφρενα στις Γενικές Λειτουργίες για την εγκατάσταση της δαγκάνας φρένων, μανέτας φρένου και του ρότορα του δισκόφρενου. Προσαρμογέας τοποθέτησης δισκόφρενου (για ρότορες δισκόφρενου 180 mm) SM-MA-F180P/P2 Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στη δαγκάνα του φρένου και μετά εγκαταστήστε τον προσαρμογέα στον σκελετό. (y) Μακριά (z) Κοντή Προσαρμογέας τοποθέτησης Κλειδί Allen 5 mm (y) Ροπή σύσφιξης 6-8 N m (z) Κατά την τοποθέτηση των βιδών στερέωσης της δαγκάνας φρένου, βεβαιωθείτε ότι τοποθετήσατε τα πώματα για να μην βγουν οι βίδες. τάπα 12

13 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου SM-RTAD05 (C) (D) Αυτό το προϊόν είναι ένας προσαρμογέας που χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση ρότορα δισκόφρενου 6 μπουλονιών σε κεντρικό σύστημα ασφάλισης κέντρου/ τροχού. Ρότορας δισκόφρενου Ροδέλα (C) Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου (D) Βίδα στερέωσης ρότορα δισκόφρενου (E) Δακτύλιος ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου (E) Τοποθετήστε τον προσαρμογέα του ρότορα του δισκόφρενου στο κέντρο. 1 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 13

14 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου Τοποθετήστε τον ρότορα του δισκόφρενου στο κέντρο και στη συνέχεια στερεώστε τον προσωρινά στη θέση του, σφίγγοντας τις βίδες στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου. Ρότορας δισκόφρενου Βίδα στερέωσης ρότορα δισκόφρενου (z) Κλειδί Hexalobular[#15] 2 (z) 1 3 Φοράτε γάντια και γυρίστε τον ρότορα του δισκόφρενου δεξιόστροφα με κάποια δύναμη Τοποθετήστε τη ροδέλα. 4 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 2-4 N m Στη συνέχεια, σφίξτε τις βίδες στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου με τη σειρά που απεικονίζεται. 3 6 Ροπή σύσφιξης 14 Ροδέλα

15 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου Σφίξτε τον δακτύλιο ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου Δακτύλιος ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου TL-FC36 Ροπή σύσφιξης 40 N m 5 15

16 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Σωληνάκι φρένων Σωληνάκι φρένων Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση για το σωληνάκι φρένων, ανατρέξτε στο τμήμα για τα φρένα στις Γενικές Λειτουργίες. Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες και οι μανέτες βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. Παράδειγμα: BR-M7000/BL-M7000 Δαγκάνα φρένου Μανέτα φρένων Η θέση εγκατάστασης για το σωληνάκι φρένων διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. Μην αφήσετε το σωληνάκι φρένων να στρίψει κατά την τοποθέτηση. Επισκόπηση του συστήματος εύκολης σύνδεσης για το σωληνάκι Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση και την αντικατάσταση για το σωληνάκι υδραυλικού φρένου, ανατρέξτε στο τμήμα για τα φρένα στις Γενικές Λειτουργίες. Παράδειγμα: BR-M7000/BL-M7000 Δαγκάνα φρένου Πώμα σωλήνα (C) Πώμα στεγανοποίησης (D) Θύρα σύνδεσης για το σωληνάκι (E) Μανέτα φρένων (F) Αναστολέας (C) (F) (D) (E) 16

17

18 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Με τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο) ακόμη συνδεδεμένο στις δαγκάνες, τοποθετήστε το ποδήλατο σε σταντ ή κάτι παρόμοιο όπως φαίνεται στην εικόνα. Σωλήνας Δαγκάνα Κατά την εξαέρωση της δαγκάνας, θα πρέπει να έχετε το SM-DISC (χωνί λαδιού και τάπα λαδιού). BR-M7000/BL-M (z) Ρυθμίστε τη μανέτα φρένων έτσι ώστε στην θέση οδήγησης να είναι σε γωνία 45 μοιρών με το έδαφος. (z) 45 Αφαιρέστε την επάνω βίδα αλλαγής λαδιών και τον δακτύλιο σχήματος O και βάλτε το χωνί λαδιού. (C) Βίδα αλλαγής λαδιών Δακτύλιος O (C) Χωνί λαδιού 2 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μην τοποθετείτε την τάπα λαδιού σε αυτή τη φάση. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 18

19 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm στη θέση, γεμίστε τη σύριγγα με λάδι, συνδέστε το σωληνάκι στο στόμιο εξαέρωσης και μετά χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης κατά 1/8 της στροφής για να το ανοίξετε. Στόμιο εξαέρωσης Καρυδάκι 7 mm 3 Πιέστε το έμβολο της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι. Το λάδι θα αρχίσει τότε να βγαίνει από το χωνί λαδιού. Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα στο λάδι που βγαίνει. Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, για να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του σωλήνα. Μην πατάτε και αφήνετε τη μανέτα επανειλημμένα. Σαν αποτέλεσμα μπορεί να βγει λάδι χωρίς φυσαλίδες αέρα, αλλά φυσαλίδες αέρα μπορούν να παραμείνουν στο λάδι μέσα στην δαγκάνα του φρένου και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εξαέρωση. (Εάν έχετε πατήσει και αφήσει τη μανέτα επανειλημμένα, αδειάστε όλο το λάδι και προσθέστε ξανά λάδι). 4 Όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα ανακατεμένες στο λάδι, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 19

20 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση 5 (z) Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm στο σημείο όπως φαίνεται στην εικόνα, και μετά συνδέστε τη σακούλα στον σωλήνα. Συνδέστε το σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης και χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης. Μετά από λίγο, οι φυσαλίδες λαδιού και αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο εξαέρωσης στον σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα πέδησης. (z) Φυσαλίδες αέρα Καρυδάκι 7 mm Σακούλα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μπορεί να βοηθήσει, αν κουνήσετε απαλά το σωληνάκι, αν χτυπήσετε ελαφρά το ρεζερβουάρ ή τις δαγκάνες με ένα κατσαβίδι ή αν μετακινήσετε τις δαγκάνες σε αυτή τη φάση. Η στάθμη του υγρού στο χωνί λαδιού θα πέσει σε αυτή την φάση, έτσι συνεχίστε να γεμίζετε το χωνί με λάδι για να διατηρήσετε την στάθμη του υγρού, έτσι ώστε να μην γίνεται εισρόφηση αέρα (να μην μπει αέρας). 6 Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. Στόμιο εξαέρωσης Καρυδάκι 7 mm 7 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 20

21 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Με τη μανέτα φρένων πατημένη, ανοίξτε και κλείστε το στόμιο εξαέρωσης πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες. Καρυδάκι 7 mm Ροπή σύσφιξης 4-6 N m 8 Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε το στόμιο εξαέρωσης. Αν χειριστείτε τη μανέτα των φρένων, οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα θα ανέβουν μέσα από την οπή στο χωνί λαδιού. Όταν σταματήσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες, πατήστε τη μανέτα φρένων όσο μπορεί να πάει. Είναι φυσιολογικό, να είναι σκληρή η αίσθηση της μανέτας σε αυτό το σημείο. (x) Χαλαρή αίσθηση (y) Ελαφρώς σκληρή αίσθηση (z) Σκληρή αίσθηση Αν η μανέτα δεν σκληρύνει, επαναλάβετε τη διαδικασία από το βήμα 5. 9 Χειρισμός μανέτας (x) (y) (z) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 21

22 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση 10 [1] (z) (z) [2] Ρυθμίστε τη μονάδα της μανέτας στην οριζόντια θέση, όπως φαίνεται στην εικόνα και στρέψτε την προς την κατεύθυνση [1] κατά 30 και στη συνέχεια εκτελέστε το βήμα 9 για να ελέγξετε ότι δεν παραμένει αέρας. Στη συνέχεια, στρέψτε τη μονάδα μανέτας κατά 30 προς την κατεύθυνση [2] και εκτελέστε το βήμα 9 και πάλι για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει αέρας. Εάν εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα, επαναλάβετε την παραπάνω διαδικασία μέχρι να σταματήσουν να εμφανίζονται. (z) 30 Συνδέστε το χωνί λαδιού με την τάπα λαδιού έτσι ώστε η πλευρά με τον δακτύλιο Ο να είναι στραμμένη προς τα κάτω. Τάπα λαδιού Δακτύλιος O Αφαιρέστε το χωνί λαδιού ενώ είναι κλειστό με την τάπα λαδιού και στη συνέχεια συνδέστε το δακτύλιο Ο στη βίδα αλλαγής λαδιών και σφίξτε την μέχρι το λάδι να τρέξει για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα που παραμένουν στο ρεζερβουάρ. Δακτύλιος O Ροπή σύσφιξης 0,5-1 N m Μην χειρίζεστε τη μανέτα φρένων. Εάν τη χειριστείτε, υπάρχει κίνδυνος να μπουν φυσαλίδες αέρα στον κύλινδρο. Σκουπίστε το λάδι που έχει χυθεί

23 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση BL-M6000/BR-M6000/BR-MT500/BL-MT500 Στην εικόνα χρησιμοποιείται το BR-M6000/BL-M6000 ως παράδειγμα εξήγησης. Τοποθετήστε τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο). Αποστάτης εξαέρωσης κοπίλια 1 2 Αφαιρέστε την επάνω βίδα αλλαγής λαδιών και τον δακτύλιο σχήματος O και βάλτε το χωνί λαδιού. (C) Βίδα αλλαγής λαδιών Δακτύλιος σχήματος Ο (τσιμούχα) (C) Χωνί λαδιού ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μην τοποθετείτε την τάπα λαδιού σε αυτή τη φάση. 3 Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, κατά την εξαέρωση. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 23

24 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση 4 (C) Γεμίστε τη σύριγγα με επαρκή ποσότητα λαδιού. Συνδέστε τον προσαρμογέα που παρέχεται με αυτό το προϊόν ή το αυθεντικό εργαλείο της Shimano στην άκρη του σωλήνα, συνδέστε τον σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης και στερεώστε τον με την ασφάλεια για τον σωλήνα έτσι ώστε να μην αποσυνδεθεί. Χαλαρώστε τη Βίδα αλλαγής λαδιών κατά 1/8 της στροφής για να την ανοίξετε. Πιέστε το έμβολο της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι. Ασφάλεια σωλήνα Βίδα αλλαγής λαδιών (C) Στόμιο εξαέρωσης (D) Προσαρμογέας Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, για να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του σωλήνα. Το λάδι αρχίζει τότε να βγαίνει από το χωνί λαδιου. (D) Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα αναμεμιγμένες με το λάδι που βγαίνει. 5 Όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα στο λάδι μέσα στο χωνί, κλείστε προσωρινά τη βίδα εξαέρωσης. Αφαιρέστε τη σύριγγα, ενώ καλύπτετε το άκρο του σωλήνα της σύριγγας με ένα στουπί για να αποφύγετε πιτσιλίσματα λαδιού. Μην πατάτε και αφήνετε τη μανέτα επανειλημμένα. Σαν αποτέλεσμα μπορεί να βγει λάδι χωρίς φυσαλίδες αέρα, αλλά φυσαλίδες αέρα μπορούν να παραμείνουν στο λάδι μέσα στην δαγκάνα του φρένου και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εξαέρωση. (Εάν έχετε πατήσει και αφήσει τη μανέτα επανειλημμένα, αδειάστε όλο το λάδι και προσθέστε ξανά λάδι). Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 24

25 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Δέστε τον παρεχόμενο σωλήνα και τη σακούλα με λάστιχα, βάλτε ένα κλειδί allen 3 mm, όπως φαίνεται στην εικόνα, και συνδέστε τον σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης. Σακούλα 6 Χαλαρώστε τη Βίδα αλλαγής λαδιών. Φυσαλίδες αέρα Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας είναι ασφαλισμένος στο στόμιο εξαέρωσης. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 7 Μετά από λίγο, οι φυσαλίδες λαδιού και αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο εξαέρωσης στον σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα πέδησης. Μπορεί να βοηθήσει, αν κουνήσετε απαλά το σωληνάκι φρένου, αν χτυπήσετε ελαφρά το στήριγμα του μοχλού ή τις δαγκάνες φρένων με ένα κατσαβίδι ή αν μετακινήσετε τις δαγκάνες σε αυτή τη φάση. Η στάθμη του υγρού στο χωνί λαδιού θα πέσει σε αυτή την φάση, έτσι συνεχίστε να γεμίζετε το χωνί με λάδι για να διατηρήσετε την στάθμη του υγρού, έτσι ώστε να μην γίνεται εισρόφηση αέρα (να μην μπει αέρας). 8 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 25

26 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά την Βίδα αλλαγής λαδιών. Βίδα αλλαγής λαδιών Στόμιο εξαέρωσης 9 Με τη μανέτα του φρένου πατημένη, ανοίξτε και κλείστε τη Βίδα αλλαγής λαδιών πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες των φρένων. Ροπή σύσφιξης 4-7 N m 10 Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά την Βίδα αλλαγής λαδιών. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 26

27 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Αν χειριστείτε τη μανέτα των φρένων, οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα θα ανέβουν μέσα από την οπή στο χωνί λαδιού. Όταν σταματήσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες, πατήστε τη μανέτα φρένων όσο μπορεί να πάει. Είναι φυσιολογικό, να είναι σκληρή η αίσθηση της μανέτας σε αυτό το σημείο. (x) Χαλαρή αίσθηση (y) Ελαφρώς σκληρή αίσθηση (z) Σκληρή αίσθηση Αν η μανέτα δεν σκληρύνει, επαναλάβετε τη διαδικασία από το βήμα Χειρισμός μανέτας (x) (y) (z) 12 [1] (z) (z) [2] Ρυθμίστε τη μονάδα της μανέτας στην οριζόντια θέση, όπως φαίνεται στην εικόνα και στρέψτε την προς την κατεύθυνση [1] κατά 30 και στη συνέχεια εκτελέστε το βήμα 11 για να ελέγξετε ότι δεν παραμένει αέρας. Στη συνέχεια, στρέψτε τη μονάδα μανέτας κατά 30 προς την κατεύθυνση [2] και εκτελέστε το βήμα 11 και πάλι για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει αέρας. Εάν εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα, επαναλάβετε την παραπάνω διαδικασία μέχρι να σταματήσουν να εμφανίζονται. (z) 30 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 27

28 Προσθήκη γνήσιου υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Συνδέστε το χωνί λαδιού με την τάπα λαδιού έτσι ώστε η πλευρά με τον δακτύλιο Ο να είναι στραμμένη προς τα κάτω. Πώμα λαδιού Δακτύλιος σχήματος Ο (τσιμούχα) Αφαιρέστε το χωνί λαδιού ενώ είναι κλειστό με την τάπα λαδιού και στη συνέχεια συνδέστε το δακτύλιο Ο στη βίδα αλλαγής λαδιών και σφίξτε την μέχρι το λάδι να τρέξει για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα που παραμένουν στο ρεζερβουάρ. Δακτύλιος σχήματος Ο (τσιμούχα) Ροπή σύσφιξης 0,5-1 N m Μην χειρίζεστε τη μανέτα φρένων. Εάν τη χειριστείτε, υπάρχει κίνδυνος να μπουν φυσαλίδες αέρα στον κύλινδρο. Σκουπίστε το λάδι που έχει χυθεί

29 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων Πλευρά μανέτας φρένων Εάν υπάρχει σήμανση, όπως φαίνεται στην εικόνα, ανατρέξτε στην ενότητα "Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων (σύστημα εύκολης σύνδεσης για το σωληνάκι)" στις Γενικές Λειτουργίες. Σήμανση (z) Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή άλλο κοπτικό εργαλείο για να κόψετε το σωληνάκι φρένων. (z) 90 Χρησιμοποιήστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια, σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών του. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε το TL-BH62, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το προϊόν. 2 (z) Για να βεβαιωθείτε ότι τα άκρα από το σωληνάκι φρένων είναι καλά στερεωμένα στη βάση των στηριγμάτων για το σωληνάκι φρένων στις δαγκάνες και τη μανέτα φρένων, κάντε σημάδια στο σωληνάκι φρένων από πριν, όπως φαίνεται στην εικόνα. (Ενδεικτικά, το μήκος από το σωληνάκι φρένων μέσα στη βάση θα πρέπει να είναι περίπου 11 mm, μετρημένο από το κομμένο άκρο του σωλήνα φρένου.) Σήμανση (z) Περίπου 11 mm Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 29

30 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων 3 (w) (y) (C) (x) (C) (D) Περάστε το σωληνάκι φρένων από τη βίδα σύνδεσης και τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive). (w) Κατεύθυνση εισαγωγής (x) Κομμένο άκρο (y) Γρασάρετε το εξωτερικό του δικωνικού δακτυλίου σύσφιξης (olive). (z) Στερεώστε το κάλυμμα με την βίδα σύνδεσης για την μανέτα φρένων. Σωληνάκι φρένων Βίδα σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Γράσο ποιότητος (E) Κάλυμμα (E) (z) 4 (z) (C) (D) (E) Χρησιμοποιήστε ένα κωνικό εργαλείο για να εξομαλύνετε το εσωτερικό του κομμένου άκρου από το σωληνάκι φρένων και τοποθετήστε το ένθετο σύνδεσης. Συνδέστε το σωληνάκι υδραυλικού φρένου στο TL-BH61 όπως φαίνεται στην εικόνα, στερεώστε το TL-BH61 σε μέγγενη, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα σφυρί ή κάποιο παρόμοιο εργαλείο για να χτυπήσετε το ένθετο σύνδεσης έως ότου η βάση του εξαρτήματος να ακουμπήσει στο άκρο από το σωληνάκι φρένων. Ένθετο συνδέσμου Σωληνάκι φρένων (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) TL-BH61 (E) Μέγγενη Αν το άκρο από το σωληνάκι φρένων δεν ακουμπάει στη βάση του ένθετου σύνδεσης, το σωληνάκι φρένων μπορεί να αποσυνδεθεί ή να σημειωθούν διαρροές υγρού. (z) 1 mm 5 (z) Αφού ελέγξετε ότι ο δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) είναι τοποθετημένος όπως φαίνεται στην εικόνα, βάλτε γράσο ποιότητας στο σπείρωμα της βίδας σύνδεσης. Σωληνάκι φρένων Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Ένθετο συνδέσμου (z) 2 mm (C) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 30

31 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων 6 (C) Συνδέστε το σωληνάκι στη μανέτα φρένων όπως φαίνεται στην εικόνα. Βίδα σύνδεσης Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Μανέτα φρένων Ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένων, σφίξτε τη βίδα σύνδεσης. Γερμανικό κλειδί 8 mm Βίδα σύνδεσης 7 Ροπή σύσφιξης 5-7 N m 31

32 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων Πλευρά δαγκάνας (BR-M7000/BL-M7000) Τοποθετήστε τη βίδα σύνδεσης, τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive) και το ένθετο σύνδεσης, ακολουθώντας την ίδια διαδικασία όπως και για τη μανέτα φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί 8 mm για να ασφαλίσετε τη βίδα σύνδεσης. (C) Αφού βεβαιωθείτε ότι και οι δύο δακτύλιοι σχήματος Ο είναι τοποθετημένοι στο επάνω αυλάκι και στο κάτω αυλάκι της θηλιάς, στερεώστε τη θηλιά στη δαγκάνα, όπως φαίνεται στην εικόνα. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι οι δακτύλιοι σχήματος Ο είναι στα αυλάκια. Οι δακτύλιοι σχήματος O είναι γρασαρισμένοι. Σωληνάκι φρένων Σύνδεσμος μπάντζο (C) Δακτύλιος σχήματος Ο (τσιμούχα) (D) Κλειδί Allen 4 mm Ροπή σύσφιξης 8-10 N m (D) 1 Μην αφήσετε το σωληνάκι φρένων να στρίψει κατά την τοποθέτηση. Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες και οι μοχλοί φρένων βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. 32

33 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων Πλευρά δαγκάνας (BL-M6000/BR-M6000/BR-MT500/BL-MT500) Στην εικόνα χρησιμοποιείται το BR-MT500/BL-MT500 ως παράδειγμα εξήγησης. (z) Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή άλλο κοπτικό εργαλείο για να κόψετε το σωληνάκι φρένων. (z) 90 Χρησιμοποιήστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια, σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών του. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε το TL-BH62, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το προϊόν. 2 (z) Για να βεβαιωθείτε ότι τα άκρα από το σωληνάκι φρένων είναι καλά στερεωμένα στη βάση των στηριγμάτων για το σωληνάκι φρένων στις δαγκάνες και τη μανέτα φρένων, κάντε σημάδια στο σωληνάκι φρένων από πριν, όπως φαίνεται στην εικόνα. (Ενδεικτικά, το μήκος από το σωληνάκι φρένων μέσα στη βάση θα πρέπει να είναι περίπου 14 mm, μετρημένο από το κομμένο άκρο του σωλήνα φρένων.) Σήμανση (z) Περίπου 14 mm (y) (C) (D) Περάστε το σωληνάκι φρένου από την βίδα σύνδεσης και τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης όπως φαίνεται στην εικόνα. (y) Κατεύθυνση εισαγωγής (z) Γρασάρετε το εξωτερικό του δικωνικού δακτυλίου σύσφιξης. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Μπουλόνι σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Κομμένο άκρο (E) Γράσο 3 (z) (E) (C) Για εγκατάσταση σε πλαίσιο ενσωματωμένου τύπου, συνδέστε πρώτα στην δαγκάνα του πλαισίου το άκρο από το σωληνάκι φρένου στο οποίο δεν είναι συνδεδεμένη η θηλιά (banjo). Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 33

34 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων 4 (C) (C) (z) (D) (E) Χρησιμοποιήστε ένα κωνικό εργαλείο για να εξομαλύνετε το εσωτερικό του κομμένου άκρου από το σωληνάκι φρένου και τοποθετήστε το ένθετο σύνδεσης. Συνδέστε το σωληνάκι φρένου στο TL-BH61 και στερεώστε το TL-BH61 σε μια μέγγενη, όπως φαίνεται στην εικόνα. Στη συνέχεια, χτυπήστε με σφυρί το ένθετο σύνδεσης έως ότου έρθει σε επαφή με το άκρο από το σωληνάκι φρένου. (z) SM-BH59-JK-SS/SM-BH90-SS: 1 mm Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Ένθετο συνδέσμου (D) TL-BH61 (E) Μέγγενη Αν το άκρο από το σωληνάκι φρένου δεν είναι σε επαφή με το σημείο προσάρτησης στο ένθετο σύνδεσης, το σωληνάκι φρένου μπορεί να αποσυνδεθεί ή να προκληθεί διαρροή υγρού. 5 (z) (C) Αφού ελέγξετε ότι ο δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης είναι τοποθετημένος όπως φαίνεται στην εικόνα, βάλτε γράσο στο σπείρωμα της βίδας σύνδεσης. (z) 2 mm Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Χρυσό SM-BH90-SS 11,2mm Ασημί Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Ένθετο συνδέσμου Χρησιμοποιήστε το ειδικό ένθετο σύνδεσης που παρέχεται με το SM-BH59-JK-SS/SM-BH90-SS. Η χρήση οποιουδήποτε ενθέτου σύνδεσης εκτός από το παρεχόμενο μπορεί να είναι αιτία χαλαρής συναρμολόγησης, με αποτέλεσμα διαρροές λαδιού ή άλλα προβλήματα. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 34

35 Αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένων Συνδέστε το σωληνάκι στη δαγκάνα φρένου όπως φαίνεται στην εικόνα. Brake hose Μπουλόνι σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Ένθετο συνδέσμου Ροπή σύσφιξης 5-7 N m 6 (C) (D) Μην αφήσετε το σωληνάκι φρένων να στρίψει κατά την τοποθέτηση. Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες και οι μοχλοί φρένων βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. 35

36 Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων Αυτό το σύστημα πέδησης έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζεται αυτόματα το διάκενο μεταξύ του ρότορα του δισκόφρενου και των τακακιών των φρένων με το έμβολο να βγαίνει σταδιακά ανάλογα με τη φθορά των τακακιών. Γι' αυτό όταν αλλάζετε τα τακάκια των φρένων, πρέπει να σπρώξετε το έμβολο προς τα πίσω. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αν κολλήσει λάδι στα τακάκια, ή αν τα τακάκια έχουν φθαρεί σε πάχος 0,5 mm, ή αν τα ελατήρια εφαρμογής των τακακιών βρίσκουν στον ρότορα του δισκόφρενου, αντικαταστήστε τα τακάκια. Στην εικόνα χρησιμοποιείται το BR-M7000 ως παράδειγμα εξήγησης. Αφαιρέστε τον τροχό από το πλαίσιο και τα τακάκια όπως φαίνεται στην εικόνα. Τακάκι φρένου Ασφάλεια 1 Για κοπίλια κοπίλια 1 2 Καθαρίστε τα έμβολα και την γύρω περιοχή. 3 Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με επίπεδο σχήμα για να σπρώξετε τα έμβολα όσο πάνε, προσέχοντας ταυτόχρονα να μην τα στρέψετε. Έμβολο Μην πιέσετε τα έμβολα με αιχμηρό εργαλείο. Τα έμβολα μπορεί να υποστούν ζημιά. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 36

37 Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων Τοποθετήστε τα καινούργια τακάκια φρένων, τη βίδα, και τον αποστάτη για τα τακάκια (κόκκινο). Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει και την ασφάλεια. Τακάκι φρένου Ασφάλεια (C) Βίδα (D) Αποστάτης για τα τακάκια (κόκκινο) Ροπή σύσφιξης (C) 2-4 N m 4 (D) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Τοποθετήστε το ελατήριο στερέωσης για το τακάκι, όπως φαίνεται στην εικόνα. (Υπάρχει επισήμανση για αριστερά (L) και δεξιά (R) στο ελατήριο). Ελατήριο στερέωσης για τακάκι Για τύπους με κοπίλια Τοποθετήστε τα καινούργια τακάκια φρένων την κοπίλια και στην συνέχεια τους αποστάτες για τα τακάκια (κόκκινο). Τακάκι φρένου Κοπίλια (C) Αποστάτης για τα τακάκια (κόκκινο) Μετά από αυτό, ανοίξτε την κοπίλια. 4 (C) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 37

38 Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων 5 Πιέστε τη μανέτα φρένων αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι σκληραίνει. 6 Αφαιρέστε τον αποστάτη, τοποθετήστε τον τροχό και έπειτα ελέγξτε ότι δεν βρίσκουν ο ρότορας του δισκόφρενου και η δαγκάνα. Αν βρίσκουν, ρυθμίστε ανατρέχοντας στην ενότητα για την "Εγκατάσταση των δαγκάνων και στερέωση του εύκαμπτου σωλήνα" στις Γενικές Λειτουργίες. 38

39 Σημείωση: οι προδιαγραφές μπορεί να τροποποιηθούν για λόγους βελτίωσης χωρίς προειδοποίηση. (Greek)