EFG 110-115 10.09 - Οδηγίες λειτουργίας 51151448 11.14 g EFG 110k EFG 110 EFG 113 EFG 115
ήλωση συμμόρφωσης Jungheinrich AG, Am Sadrand 35, D-22047 Hamburg Κατασκευαστής ή αντιπρόσωπος με έδρα στην Κοινότητα Τύπος Επιλογή Αρ. σειράς Έτος κατασκευής EFG 110k EFG 110 EFG 113 EFG 115 Συμπληρωματικές πληροφορίες Κατ' εντολή Ημερομηνία g ήλωση συμμόρφωσης ΕΚ Οι υπογράφοντες βεβαιώνουν με το παρόν έγγραφο ότι ο μηχανικός μεταφορέας διαδρόμου που περιγράφεται με κάθε λεπτομέρεια, συμμορφώνεται προς τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες 2006/42/ΕΚ (Οδηγία περί μηχανημάτων) και 2004/108/ΕΟΚ (Οδηγία περί ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας-ημσ) συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων και της αντίστοιχης έκδοσης νόμου για την εφαρμογή των Οδηγιών στο εθνικό δίκαιο. Ο καθένας από τους υπογράφοντες είναι επίσης εξουσιοδοτημένος για την κατάρτιση των τεχνικών εγγράφων. 3
4
Πρόλογος Υποδείξεις για τις οδηγίες χρήσης Για την ασφαλή χρήση του μεταφορέα διαδρόμου απαιτούνται γνώσεις που παρέχονται στις παρούσες ΓΝΗΣΙΕΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ. Οι πληροφορίες παρουσιάζονται με τρόπο σύντομο και συνοπτικό. Τα κεφάλαια είναι ταξινομημένα κατά γράμματα και οι σελίδες αριθμημένες με συνεχή αρίθμηση. Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας περιλαμβάνουν την τεκμηρίωση διαφόρων εκδόσεων μεταφορέων διαδρόμου. Κατά το χειρισμό και την εκτέλεση εργασιών συντήρησης πρέπει να εφαρμόζεται η περιγραφή που αφορά τον εκάστοτε τύπο μεταφορέα διαδρόμου. Φροντίζουμε για τη συνεχή εξέλιξη των συσκευών μας. Ζητάμε την κατανόησή σας για τυχόν αλλαγές στη μορφή, τον εξοπλισμό και την τεχνολογία. Ως εκ τούτου, από το περιεχόμενο των παρουσών οδηγιών χρήσης δεν μπορούν να προκύψουν απαιτήσεις για συγκεκριμένες ιδιότητες της συσκευής. Υποδείξεις ασφαλείας και σημάνσεις Οι υποδείξεις ασφαλείας και οι σημαντικές επεξηγήσεις επισημαίνονται μέσω των ακόλουθων εικονογραμμάτων: ΚΙΝ ΥΝΟΣ! Επισημαίνει μια εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση κινδύνου. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, θα προκληθούν βαριοί, μη αναστρέψιμοι τραυματισμοί ή και θάνατος. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Επισημαίνει μια εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση κινδύνου. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, μπορεί να προκληθούν βαριοί, μη αναστρέψιμοι ή και θανατηφόροι τραυματισμοί. ΠΡΟΣΟΧΗ! Επισημαίνει μια κατάσταση κινδύνου. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, μπορεί να προκληθούν ελαφριοί ή μέτριας βαρύτητας τραυματισμοί. Z ΥΠΟ ΕΙΞΗ Επισημαίνει τον κίνδυνο πρόκλησης υλικών ζημιών. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, μπορεί να προκληθούν υλικές ζημιές. Παρατίθεται μπροστά από υποδείξεις και επεξηγήσεις. o Επισημαίνει το στάνταρ εξοπλισμό Επισημαίνει τον πρόσθετο εξοπλισμό 5
ικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας Τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας των παρουσών οδηγιών χρήσης παραμένουν στη JUNGHEINRICH AG. Ανώνυμος εταιρεία Jungheinrich Am Sadrand 35 22047 Hamburg - Deuschland Τηλέφωνο: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Πίνακας περιεχομένων A Προδιαγραφόμενη χρήση... 11 1 Γενικά... 11 2 Χρήση σύμφωνα με τους κανονισμούς... 11 3 Επιτρεπόμενες συνθήκες χρήσης... 12 4 Υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη... 13 5 Τοποθέτηση προσαρτώμενων συσκευών ή πρόσθετου εξοπλισμού... 13 B Περιγραφή οχήματος... 15 1 Περιγραφή χρήσης... 15 1.1 Τύποι οχήματος και ονομαστική ανυψωτική ικανότητα... 15 2 Υποσυστήματα και περιγραφή λειτουργίας... 16 2.1 Ορισμός της κατεύθυνσης πορείας... 16 2.2 Συνοπτική παρουσίαση υποσυστημάτων... 17 2.3 Περιγραφή λειτουργίας... 18 3 Τεχνικά χαρακτηριστικά... 20 3.1 εδομένα ισχύος... 20 3.2 ιαστάσεις... 21 3.3 Βάρη... 23 3.4 Εκδόσεις σκελετού ανύψωσης... 23 3.5 Ελαστικά... 25 3.6 Στοιχεία κινητήρα... 25 3.7 Πρότυπα EN... 26 3.8 Συνθήκες χρήσης... 27 3.9 Ηλεκτρικές απαιτήσεις... 27 4 Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου... 28 4.1 Σημεία σήμανσης... 28 4.2 Πλακέτα τύπου... 30 4.3 Πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας του μεταφορέα διαδρόμου... 31 4.4 Πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας της προσαρτώμενης συσκευής... 33 5 Ευστάθεια... 33 C Μεταφορά και πρώτη θέση σε λειτουργία... 35 1 Μεταφορά... 35 2 Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου... 35 2.1 Θέση κέντρου βάρους του μεταφορέα διαδρόμου... 35 2.2 Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου με γερανό... 36 2.3 Φόρτωση με δεύτερο μεταφορέα διαδρόμου... 38 3 Ασφάλιση του μεταφορέα διαδρόμου κατά τη μεταφορά... 39 4 Πρώτη θέση σε λειτουργία... 41 7
D Μπαταρία - Συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση... 43 1 Κανονισμοί ασφαλείας για το χειρισμό μπαταριών ηλεκτρολύτη... 43 1.1 Γενικές πληροφορίες για τη χρήση μπαταριών... 44 2 Τύποι μπαταριών... 45 2.1 ιαστάσεις των μπαταριών... 45 3 Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας... 46 4 Φόρτιση της μπαταρίας... 48 4.1 Φόρτιση της μπαταρίας με στατικό φορτιστή... 49 5 Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας... 50 6 Κλείστε το κάλυμμα της μπαταρίας... 52 E Χειρισμός... 53 1 Κανονισμοί ασφαλείας για τη λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου... 53 2 Περιγραφή των στοιχείων ένδειξης και χειρισμού... 55 2.1 Κονσόλα χειρισμού με μονάδα ενδείξεων... 59 2.2 ιακόπτης κονσόλας ελέγχου πλευρικού ραφιού (o)... 62 2.3 ιακόπτης στον πίνακα οργάνων (o)... 62 2.4 Ένδειξη... 63 3 Προετοιμασία του μεταφορέα διαδρόμου για τη λειτουργία... 65 3.1 Έλεγχοι και ενέργειες πριν από την καθημερινή θέση σε λειτουργία... 65 3.2 Επιβίβαση και αποβίβαση... 68 3.3 Μεταφορείς διαδρόμου με μειωμένο ελεύθερο χώρο πάνω από το κεφάλι (o)... 68 3.4 Ρύθμιση θέσης οδηγού... 69 3.5 Ζώνη ασφαλείας... 73 4 Εργασία με το μεταφορέα διαδρόμου... 75 4.1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης... 75 4.2 Θέση σε ετοιμότητα λειτουργίας... 78 4.3 Ρύθμιση ώρας... 79 4.4 Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου... 80 4.5 ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ... 81 4.6 Οδήγηση... 83 4.7 ιεύθυνση... 85 4.8 Πέδηση... 86 4.9 Ρύθμιση διχάλων περόνης... 89 4.10 Αντικατάσταση των διχάλων περόνης... 90 4.11 Παραλαβή, μεταφορά και απόθεση φορτίων... 91 4.12 Χειρισμός της διάταξης ανύψωσης και των προσαρτώμενων συσκευών 94 4.13 Υποδείξεις ασφαλείας για το χειρισμό πρόσθετων προσαρτώμενων συσκευών... 101 4.14 Χειρισμός πρόσθετων προσαρτώμενων συσκευών για SOLO-PILOT... 105 4.15 Χειρισμός πρόσθετων προσαρτώμενων συσκευών για MULTI-PILOT... 107 4.16 Συναρμολόγηση πρόσθετων προσαρτώμενων συσκευών... 108 5 Έλξη ρυμουλκών... 110 6 Πρόσθετα στοιχεία εξοπλισμού... 112 6.1 Βοηθητικά συστήματα... 112 6.2 BODYGUARD... 114 6.3 Θερινή θύρα... 114 6.4 Ρύθμιση καθίσματος οδηγού... 115 8
6.5 Αφαιρούμενο προστατευτικό πλέγμα φορτίου... 115 6.6 Γεφύρωση διακοπής ανύψωσης... 116 6.7 Πυροσβεστήρας... 116 6.8 Ένδειξη γωνίας κλίσης... 117 6.9 Σύνδεσμος Rockinger με χειρομοχλό ή τηλεχειριστήριο... 117 6.10 Σύστημα κάμερας... 118 6.11 Σχεδιάγραμμα χειρισμού "N"... 119 7 Αντιμετώπιση βλαβών... 121 7.1 Αναζήτηση και αντιμετώπιση σφαλμάτων... 121 7.2 Μετακίνηση του μεταφορέα διαδρόμου χωρίς αυτόνομο μηχανισμό κίνησης... 123 7.3 Κατέβασμα έκτακτης ανάγκης... 125 F Συντήρηση του μεταφορέα διαδρόμου... 127 1 Ασφάλεια λειτουργίας και προστασία περιβάλλοντος... 127 2 Προδιαγραφές ασφαλείας για τη συντήρηση... 128 2.1 Μέσα λειτουργίας και χρησιμοποιημένα εξαρτήματα... 129 2.2 Τροχοί... 129 2.3 Ανυψωτικές αλυσίδες... 130 2.4 Υδραυλική εγκατάσταση... 131 3 Μέσα λειτουργίας και διάγραμμα λίπανσης... 132 3.1 Ασφαλής χρήση των μέσων λειτουργίας... 132 3.2 ιάγραμμα λίπανσης... 134 3.3 Μέσα λειτουργίας... 135 4 Περιγραφή των εργασιών συντήρησης και σέρβις... 137 4.1 Προετοιμάστε το μεταφορέα διαδρόμου για τις εργασίες συντήρησης και σέρβις... 137 4.2 Ασφαλής ανύψωση του μεταφορέα διαδρόμου και στερέωση με γρύλο. 138 4.3 Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας... 139 4.4 Έλεγχος στερέωσης των τροχών... 141 4.5 Αντικατάσταση τροχών... 142 4.6 Υδραυλικό σύστημα... 144 4.7 Αντικατάσταση φίλτρου υδραυλικού λαδιού... 146 4.8 Έλεγχος της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων... 146 4.9 Συμπλήρωση υγρού στο σύστημα πλύσης τζαμιών... 147 4.10 Έλεγχος ηλεκτρικών ασφαλειών... 148 4.11 Εργασίες καθαρισμού... 151 4.12 Εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα... 154 4.13 Εκ νέου θέση σε λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου μετά από εργασίες συντήρησης και σέρβις... 155 5 Ακινητοποίηση του μεταφορέα διαδρόμου... 156 5.1 Μέτρα πριν από την ακινητοποίηση... 157 5.2 Μέτρα κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης... 157 5.3 Εκ νέου θέση σε λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου μετά την ακινητοποίηση... 158 6 Έλεγχος ασφαλείας μετά από κάποιο χρονικό διάστημα και σε περίπτωση ασυνήθιστων φαινομένων... 159 7 Οριστική θέση εκτός λειτουργίας, απόρριψη... 160 9
8 Μέτρηση κραδασμών στους οποίους εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα... 160 9 Συντήρηση και επιθεώρηση... 161 10 Λίστα ελέγχου συντήρησης... 162 10.1 Ιδιοκτήτης... 162 10.2 Τμήμα σέρβις... 165 10
Παράρτηµα Οδηγίες χρήσης µπαταρίας έλξης JH Z Οι παρούσες οδηγίες χρήσης ισχύουν αποκλειστικά για τύπους µπαταρίας της επωνυµίας Jungheinrich. Εάν χρησιµοποιηθούν µπαταρίες άλλης εταιρίας, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι οδηγίες χρήσης του εκάστοτε κατασκευαστή. 0506.GR 1
2 0506.GR
A Προδιαγραφόμενη χρήση 1 Γενικά Η χρήση, ο χειρισμός και η συντήρηση του μεταφορέα διαδρόμου πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τα στοιχεία των οδηγιών λειτουργίας. Οποιαδήποτε άλλη χρήση θεωρείται ως μη προσήκουσα και μπορεί να προκαλέσει ζημιές σε άτομα, στο μεταφορέα διαδρόμου ή σε αντικείμενα. 2 Χρήση σύμφωνα με τους κανονισμούς ΥΠΟ ΕΙΞΗ εν επιτρέπεται η υπέρβαση του μέγιστου φορτίου παραλαβής και της μέγιστης επιτρεπόμενης απόστασης φορτίου που παρουσιάζονται στην πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας. Το φορτίο πρέπει να εφάπτεται στη διάταξη παραλαβής φορτίου ή να παραληφθεί με μια εγκεκριμένη από τον κατασκευαστή προσαρτώμενη συσκευή. Το φορτίο πρέπει να παραληφθεί πλήρως, βλέπε "Παραλαβή, μεταφορά και απόθεση φορτίων" στη σελίδα 91. Ανύψωση και κατέβασμα φορτίων. Μεταφορά χαμηλωμένων φορτίων σε μικρές αποστάσεις. Απαγορεύεται η οδήγηση με ανυψωμένο φορτίο (>30 cm). Απαγορεύεται η μεταφορά και ανύψωση ατόμων. Απαγορεύεται η ώθηση ή η ρυμούλκηση φορτίων. Περιστασιακή έλξη φορτίων ρυμούλκησης. Κατά την έλξη ρυμουλκών πρέπει να ασφαλιστεί το φορτίο στη ρυμούλκα. εν επιτρέπεται η υπέρβαση του επιτρεπόμενου φορτίου ρυμούλκησης. 11
3 Επιτρεπόμενες συνθήκες χρήσης Χρήση σε βιομηχανικούς και επαγγελματικούς χώρους. Επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας -20 C έως 40 C. Χρήση μόνο σε στερεό, επίπεδο έδαφος με επαρκή φέρουσα ικανότητα. Τα επιτρεπόμενα επιφανειακά και σημειακά φορτία των οδοστρωμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνονται. Χρήση μόνο σε εγκεκριμένες από τον ιδιοκτήτη διαδρομές με καλή ορατότητα. Οδήγηση σε ανωφέρειες έως 15 %. Η εγκάρσια ή λοξή οδήγηση σε ανωφέρειες απαγορεύεται. Μεταφορά φορτίου προς την πλευρά της ανωφέρειας. Χρήση στη συγκοινωνία ιδιωτικών και δημόσιων φορέων. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Χρήση υπό ακραίες συνθήκες Η χρήση του μεταφορέα διαδρόμου υπό ακραίες συνθήκες μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες και ατυχήματα. Για τη χρήση υπό ακραίες συνθήκες, ιδίως σε περιβάλλον με αυξημένη σκόνη ή σε διαβρωτικό περιβάλλον, απαιτούνται για το μεταφορέα διαδρόμου ειδικός εξοπλισμός και ειδική έγκριση. Η χρήση σε περιοχές με κίνδυνο έκρηξης δεν επιτρέπεται. Σε ακραίες καιρικές συνθήκες (καταιγίδα, κεραυνός) δεν επιτρέπεται η χρήση του μεταφορέα διαδρόμου σε εξωτερικούς χώρους ή περιοχές κινδύνου. 12
4 Υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη Στα πλαίσια των παρουσών οδηγιών λειτουργίας, ιδιοκτήτης θεωρείται κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο, το οποίο χρησιμοποιεί το μεταφορέα διαδρόμου ή αναθέτει τη χρήση του σε τρίτους. Σε ειδικές περιπτώσεις (π. χ. χρονομίσθωση, εκμίσθωση) ως "ιδιοκτήτης" θεωρείται το πρόσωπο που αναλαμβάνει τις προαναφερθείσες υποχρεώσεις σχετικά με τη λειτουργία, σύμφωνα με τις υπάρχουσες συμφωνίες του συμβολαίου μεταξύ ιδιοκτήτη και χειριστή του βιομηχανικού μεταφορέα διαδρόμου. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να διασφαλίσει ότι ο μεταφορέας διαδρόμου χρησιμοποιείται μόνο με τον προσήκοντα τρόπο και ότι αποφεύγονται κάθε είδους κίνδυνοι για τη ζωή και την υγεία του χειριστή ή τρίτων. Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται οι κανονισμοί για την πρόληψη ατυχημάτων, οι λοιποί σχετικοί κανονισμοί τεχνικής ασφάλειας, καθώς και οι οδηγίες σχετικά με τη λειτουργία, τη συντήρηση και την επισκευή. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να βεβαιωθεί ότι όλοι οι χειριστές έχουν διαβάσει και κατανοήσει τις παρούσες οδηγίες χρήσης. ΥΠΟ ΕΙΞΗ Σε περίπτωση μη τήρησης των παρουσών οδηγιών χρήσης, η εγγύηση ακυρώνεται. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση διεξαγωγής ακατάλληλων εργασιών στο σύστημα από τον πελάτη ή/και τρίτους χωρίς τη συγκατάθεση του κατασκευαστή. 5 Τοποθέτηση προσαρτώμενων συσκευών ή πρόσθετου εξοπλισμού Η επέκταση ή τοποθέτηση πρόσθετων διατάξεων, με τις οποίες υπάρχει πρόσβαση στις λειτουργίες ή συμπληρώνονται οι λειτουργίες του βιομηχανικού μεταφορέα διαδρόμου, επιτρέπεται μόνο μετά από γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. Κατά περίπτωση απαιτείται έγκριση από τις τοπικές αρχές. Ωστόσο, η έγκριση των αρχών δεν υποκαθιστά σε καμία περίπτωση τη συγκατάθεση του κατασκευαστή. 13
14
B Περιγραφή οχήματος 1 Περιγραφή χρήσης Το EFG 110-115 είναι ένα ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό με θέση οδηγού σε έκδοση τριών τροχών. Είναι ένα αντισταθμισμένο ανυψωτικό όχημα με ελεύθερη μεταφορά φορτίου, το οποίο με τη διάταξη παραλαβής φορτίου που είναι διαταγμένη μπροστά από το μεταφορέα διαδρόμου μπορεί να παραλάβει, να ανυψώσει, να μεταφέρει και να αποθέσει φορτία. Εφικτή είναι και η παραλαβή παλετών με κλειστά επιδαπέδια στηρίγματα. 1.1 Τύποι οχήματος και ονομαστική ανυψωτική ικανότητα Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα εξαρτάται από τον τύπο. Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα προκύπτει από το χαρακτηρισμό τύπου. EFG110 EFG Χαρακτηρισμός τύπου 1 Κατασκευαστική σειρά 10 Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα x 100 kg Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα δεν αντιστοιχεί γενικά στην επιτρεπόμενη ανυψωτική ικανότητα. Η επιτρεπόμενη ανυψωτική ικανότητα αναγράφεται στην πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας που βρίσκεται στο μεταφορέα διαδρόμου. 15
2 Υποσυστήματα και περιγραφή λειτουργίας 2.1 Ορισμός της κατεύθυνσης πορείας Οι κατευθύνσεις πορείας καθορίζονται ως εξής: 1 2 3 4 Οι κατευθύνσεις πορείας καθορίζονται ως εξής: Θέση Κατεύθυνση πορείας 1 Αριστερά 4 Όπισθεν 2 Εμπρός 3 εξιά 16
2.2 Συνοπτική παρουσίαση υποσυστημάτων 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 12 11 Θέση Ονομασία 1 Κάθισμα οδηγού 2 Προστατευτική οροφή οδηγού 3 Σκελετός ανύψωσης 4 Τιμόνι 5 Μονάδα χειρισμού και ενδείξεων 6 Στοιχείο χειρισμού διάταξης ανύψωσης 7 ιακόπτης ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 8 ιχάλες περόνης 9 Φορέας περόνης 10 Κάλυμμα μπαταρίας 11 Μηχανισμός κίνησης 12 Κοτσαδόρος ρυμούλκας 13 Αντίβαρο Εξοπλισμός σειράς 17
2.3 Περιγραφή λειτουργίας Πλαίσιο Το πλαίσιο αποτελεί σε συνδυασμό με το αντίβαρο τη φέρουσα κατασκευή του μεταφορέα διαδρόμου. Χρησιμεύει στην υποδοχή των κύριων εξαρτημάτων. Κάθισμα οδηγού και προστατευτική οροφή οδηγού Η προστατευτική οροφή οδηγού διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις και προστατεύει τον χειριστή από την πτώση αντικειμένων και λοιπές εξωτερικές επιδράσεις. Όλα τα στοιχεία χειρισμού είναι εργονομικά διατεταγμένα. Η κολόνα τιμονιού και το κάθισμα οδηγού ρυθμίζονται ξεχωριστά. Οι ενδείξεις ελέγχου και προειδοποίησης της μονάδας χειρισμού και ενδείξεων επιτρέπουν την επιτήρηση του συστήματος κατά τη λειτουργία και διασφαλίζουν έτσι ένα ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Σύστημα διεύθυνσης Μειωμένες δυνάμεις διεύθυνσης 15 N καθώς και μια ευνοϊκή σχέση μετάδοσης με 5 περιστροφές τιμονιού για γωνία διεύθυνσης 180. Ένας υδραυλικός κινητήρας διεύθυνσης κινεί μέσω ενός ζεύγους οδοντοτροχών τον άξονα διεύθυνσης. Αποδοτική χρήση ενέργειας χάρη στην εφαρμογή ενός δυναμικού συστήματος ανίχνευσης φορτίου. Η κολόνα τιμονιού είναι ρυθμιζόμενη. Τροχοί Μπορούν να επιλεγούν ελαστικά Superelasik ή ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ καθώς και προαιρετικά ελαστικά αέρος. Σύστημα πέδησης Το υδραυλικά ελεγχόμενο σερβόφρενο με ταμπούρο στους δύο μπροστινούς τροχούς φρενάρει αποτελεσματικά το μεταφορέα διαδρόμου με μικρές δυνάμεις πεντάλ. Επιπρόσθετα, ο μεταφορέας διαδρόμου φρενάρει ηλεκτρικά μέχρι την ακινητοποίηση από τον κινητήρα του οχήματος. Έτσι, η χρήση του ποδόφρενου καθίσταται σχεδόν περιττή και η κατανάλωση ενέργειας, καθώς και η φθορά του φρένου, μειώνονται. 18
Μηχανισμός οδήγησης Ολόκληρη η μονάδα μετάδοσης κίνησης είναι βιδωμένη στο αντίβαρο. Ο διευθυνόμενος πίσω τροχός είναι ταυτόχρονα και κινητήριος τροχός. Κινείται από ένα σταθερό, αθόρυβο κινητήρα τριφασικού ρεύματος μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ρεύματος οδήγησης φροντίζει για τον αδιαβάθμητο αριθμό στροφών του κινητήρα οδήγησης και με τον τρόπο αυτό για μια ομοιόμορφη εκκίνηση χωρίς τινάγματα, ισχυρή επιτάχυνση και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο φρενάρισμα με ανάκτηση ενέργειας. Κατά την καταγραφή της γωνίας διεύθυνσης (o) η ταχύτητα οδήγησης μειώνεται αυτόματα ανάλογα με τη γωνία διεύθυνσης. Υδραυλικό σύστημα Ακριβής χειρισμός των λειτουργιών εργασίας μέσω των στοιχείων χειρισμού από μια πολλαπλή βαλβίδα ελέγχου. Μια ελεγχόμενη μέσω αριθμού στροφών υδραυλική αντλία φροντίζει για την αποτελεσματική τροφοδοσία όλων των υδραυλικών λειτουργιών σύμφωνα με τις εκάστοτε ανάγκες. Σκελετός ανύψωσης Σκελετοί ανύψωσης δύο ή τριών επιπέδων, προαιρετικά με λειτουργία ελεύθερης ανύψωσης. Λεπτά προφίλ ανύψωσης φροντίζουν για μια καλή ορατότητα πάνω στις διχάλες περόνης και τις προσαρτώμενες συσκευές. Ο φορέας περόνης και το πλαίσιο ανύψωσης κινούνται πάνω σε κυλίνδρους στήριξης που λιπαίνονται διαρκώς και επομένως δεν χρειάζονται συντήρηση. Προσαρτώμενες συσκευές Είναι εφικτός ο εξοπλισμός με μηχανικές και υδραυλικές προσαρτώμενες συσκευές (πρόσθετος εξοπλισμός). 19
3 Τεχνικά χαρακτηριστικά Όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά αναφέρονται σε ένα μεταφορέα διαδρόμου στη βασική έκδοση. Όλες οι τιμές που επισημαίνονται με *) μπορεί να διαφέρουν, ανάλογα με τις διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού (π.χ. σκελετός ανύψωσης, καμπίνα, ελαστικά κτλ.). Z ήλωση τεχνικών χαρακτηριστικών σύμφωνα με VDI 2198. Με την επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών και βελτιώσεων. 3.1 εδομένα ισχύος Ονομασία EFG 110k EFG 110 EFG 113 EFG 115 Q Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 1000 1000 1250 1500 kg (σε C = 500 mm) 1 ) C Απόσταση κέντρου βάρους φορτίου 500 500 500 500 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο *) 12/12,5 12/12,5 12/12,5 12/12,5 km/h Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο *) 0,28/0,50 0,29/0,50 0,25/0,50 0,24/0,50 m/s Ταχύτητα κατεβάσματος με/ 0,58/0,60 0,58/0,60 0,58/0,60 0,58/0,60 m/s χωρίς φορτίο *) Ικανότητα αναρρίχησης (30min) 8,5/12 8/11,5 7/11 6,5/10,5 % με/χωρίς φορτίο *) Μέγ. ικανότητα αναρρίχησης (5 min) 13/18 12,5/17,5 11/16,5 10/16 % με/χωρίς φορτίο *) Επιτάχυνση (10 min) 5,1/4,6 5,1/4,6 5,4/4,7 5,6/4,8 s με/χωρίς φορτίο *) Μέγ. πίεση λειτουργίας 160 160 185 210 bar Ροή λαδιού για προσαρτώμενες συσκευές 14 14 14 14 l/min 1) με το σκελετό ανύψωσης σε κατακόρυφη θέση. 2) Οι αναφερόμενες τιμές εκφράζουν τη μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης για την υπέρβαση μικρών διαφορών ύψους και ανωμαλιών του οδοστρώματος (ακμές οδοστρώματος). Η λειτουργία σε ανωφέρειες άνω του 15% απαγορεύεται. 20
3.2 ιαστάσεις Ονομασία EFG 110k EFG 110 EFG 113 EFG 115 a/2 Απόσταση ασφαλείας 100 100 100 100 mm Ύψος σκελετού h 1 ανύψωσης σε ανάσυρση 2000 2000 2000 2000 mm *) h 2 Ελεύθερη διαδρομή ανύψωσης *) 150 150 150 150 mm h 3 Ανύψωση *) 3000 3000 3000 3000 mm h 4 Ύψος σκελετού ανύψωσης σε έκταση *) 3550 3550 3550 3550 mm h 6 Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή *) 2090 2090 2090 2090 mm h 7 Ύψος καθίσματος *) 900 900 900 900 mm h 10 Ύψος συμπλέκτη 635 635 635 635 mm α Κλίση σκελετού ανύψωσης μπροστά 5 5 5 5 β Κλίση σκελετού ανύψωσης πίσω 6 6 6 6 L 1 Μήκος συμπεριλαμβανομένης 2719 2773 2881 2935 mm της περόνης *) L 2 Μήκος συμπερ. πίσω μέρους περόνης *) 1569 1623 1731 1785 mm b Συνολικό πλάτος *) 990 990 990 990 mm e Πλάτος περόνης *) 100 100 100 100 mm m 1 Απόσταση από το έδαφος με φορτίο κάτω 90 90 90 90 mm από σκελετό ανύψωσης m 2 Απόσταση από το έδαφος στο κέντρο του 100 100 100 100 mm μεταξονίου As Εύρος διαδρόμου εργασίας σε παλέτες 800 x 1200 3020 3074 3182 3236 mm κατά μήκος As Εύρος διαδρόμου εργασίας σε παλέτες 1000 x 1200 2898 2952 3060 3114 mm εγκάρσια Wa Ακτίνα στροφής 1239 1293 1401 1455 mm x Απόσταση φορτίου *) 330 330 330 330 mm y Μεταξόνιο 984 1038 1146 1200 mm 21
h 4 h 1 h 3 c Q e a 2 As Wa a 2 b h 2 h 6 h 7 H 1 m 2 h 10 m 1 x L 2 y L 1 22
3.3 Βάρη Z Όλες οι τιμές σε kg. Ονομασία EFG 110k EFG 110 EFG 113 EFG 115 Ίδιο βάρος *) (συμπερ. μπαταρία) 2490 2570 2760 2870 Φορτίο άξονα εμπρός (χωρίς φορτίο ανύψωσης) *) 1095 1145 1235 1270 Φορτίο άξονα εμπρός (με φορτίο ανύψωσης) *) 2940 2945 3390 3805 Φορτίο άξονα πίσω (χωρίς φορτίο ανύψωσης) *) 1395 1425 1525 1600 Φορτίο άξονα πίσω (με φορτίο ανύψωσης) *) 550 625 620 565 3.4 Εκδόσεις σκελετού ανύψωσης Z Όλες οι τιμές σε mm. Πίνακας σκελετού ανύψωσης EFG 110k/110/113/115 VDI 3596 Χαρακτηρισμός ZT ZZ Ανύψω ση h 3 Ελεύθερ η διαδρομ ή ανύψωσ ης h 2 Ύψος εγκατάστασης σε ανάσυρση h 1 Ύψος εγκατάστασης σε έκταση h 4 2300 150 1650 2850 3000 150 2000 3550 3100 150 2050 3650 3300 150 2150 3850 3600 150 2300 4150 4000 150 2500 4550 4500 150 2800 5050 5000 150 3050 5550 5500 150 3400 6050 2300 1055 1605 2850 3000 1405 1955 3550 3100 1455 2005 3650 3300 1555 2105 3850 3600 1705 2255 4150 4000 1905 2455 4550 23
Πίνακας σκελετού ανύψωσης EFG 110k/110/113/115 4350 1405 1955 4900 4500 1455 2005 5050 4800 1555 2105 5350 DZ 5000 1630 2180 5550 5500 1805 2355 6050 6000 2005 2555 6550 6500 2255 2805 7050 Ειδικές εκδόσεις δεν παρουσιάζονται στην παρούσα επισκόπηση. 24
3.5 Ελαστικά ΥΠΟ ΕΙΞΗ Σε περίπτωση αντικατάστασης των εργοστασιακών ελαστικών/ζαντών πρέπει να χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά ή εγκεκριμένα από τον κατασκευαστή ελαστικά, διαφορετικά δεν τηρούνται οι προδιαγραφές του κατασκευαστή. Σε περίπτωση ερωτήσεων απευθυνθείτε στην υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών του κατασκευαστή. Ελαστικά μπροστά Ελαστικά πίσω Ονομασία EFG 110 EFG 113 EFG 115 SE *) 18 x 7-8 Συμπαγές καουτσούκ 18 x 6 x 12 1/8 *) Αέρας *) 180 / 70-8, διαγώνια, 16PR, Πίεση ελαστικών bar 10 Ροπή σύσφιξης Nm 170 SE *) 18 x 7-8 Συμπαγές καουτσούκ 18 x 6 x 12 1/8 *) Αέρας *) 180 / 70-8, διαγώνια, 16PR, Πίεση ελαστικών bar 10 Ροπή σύσφιξης Nm 170 *) Οι τύποι που αναγράφονται στον πίνακα αντιστοιχούν στη βασική έκδοση. Ανάλογα με τον εξοπλισμό οχήματος μπορεί να έχουν τοποθετηθεί διαφορετικά ελαστικά. 3.6 Στοιχεία κινητήρα Ονομασία Κινητήρας οδήγησης Κινητήρας ανύψωσης EFG110-115 4kW 6kW 25
3.7 Πρότυπα EN Z Z Z Μόνιμη ηχητική στάθμη EFG 110-115: 63 db(a) *+/- 3 db(a) ανάλογα με τον εξοπλισμό οχήματος σύμφωνα με το πρότυπο 12053 σε συμμόρφωση με το πρότυπο ISO 4871. Η μόνιμη στάθμη ηχητικής πίεσης αποτελεί μια τιμή που καθορίζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προτύπου και συμπεριλαμβάνει τη στάθμη ηχητικής πίεσης κατά την οδήγηση, την ανύψωση και τη λειτουργία σε ρελαντί. Η ηχητική στάθμη μετριέται στο αυτί του οδηγού. όνηση EFG 110-115: 0,62m/s² κατά EN 13059. Η επιτάχυνση ταλάντωσης που ενεργεί στο σώμα, όταν βρίσκεται στη θέση χειρισμού, είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προτύπου η γραμμικά ολοκληρωτική, σταθμισμένη επιτάχυνση στην κάθετο. Υπολογίζεται κατά την υπέρβαση κατωφλίων με σταθερή ταχύτητα (μεταφορέας διαδρόμου στάνταρ έκδοσης). Τα συγκεκριμένα στοιχεία μέτρησης υπολογίζονται για το μεταφορέα διαδρόμου άπαξ και δεν θα πρέπει να συγχέονται με τις ταλαντώσεις, στις οποίες εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα, όπως ορίζονται στην Οδηγία για τη χρησιμοποίηση εξοπλισμού ασφαλείας "2002/44/ΕΚ/Κραδασμοί". Για τη μέτρηση των ταλαντώσεων, στις οποίες εκτίθεται το ανθρώπινο, σώμα ο κατασκευαστής παρέχει μια ειδική υπηρεσία, βλέπε "Μέτρηση κραδασμών στους οποίους εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα" στη σελίδα 160. Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (ΗΜΣ) Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των οριακών τιμών για ηλεκτρομαγνητικές εκπομπές παρεμβολών και ατρωσία καθώς και τον έλεγχο της εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού σύμφωνα με το πρότυπο EN 12895 καθώς και τις κανονιστικές παραπομπές που αναφέρονται σε αυτό. Μετατροπές σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήματα και στη διάταξή τους πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν γραπτής έγκρισης του κατασκευαστή. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Βλάβη ιατρικών συσκευών από μη ιονίζουσα ακτινοβολία Ηλεκτρικοί εξοπλισμοί του μεταφορέα διαδρόμου, που εκπέμπουν μη ιονίζουσα ακτινοβολία (π.χ. ασύρματη μεταφορά δεδομένων), μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία ιατρικών συσκευών (βηματοδότες, συσκευές βαρηκοΐας, κτλ.) του χειριστή και να οδηγήσουν σε δυσλειτουργίες. Απευθυνθείτε σε έναν ιατρό ή στον κατασκευαστή της ιατρικής συσκευής για να βεβαιωθείτε, ότι επιτρέπεται η χρήση της κοντά στο μεταφορέα διαδρόμου. 26
3.8 Συνθήκες χρήσης Z Θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία -20 C έως 40 C Σε περίπτωση συνεχούς χρήσης σε ακραίες εναλλαγές θερμοκρασίας και σε υγρασία αέρα με συμπύκνωση, απαιτείται για τους μεταφορείς διαδρόμου ειδικός εξοπλισμός και άδεια. 3.9 Ηλεκτρικές απαιτήσεις Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των απαιτήσεων για το σχεδιασμό και την κατασκευή του ηλεκτρικού εξοπλισμού με προϋπόθεση την προβλεπόμενη χρήση του μεταφορέα διαδρόμου κατά EN 1175 "Ασφάλεια μεταφορέων διαδρόμου - Ηλεκτρικές απαιτήσεις". 27
(mm) D (mm) Q (kg) 4 Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου 4.1 Σημεία σήμανσης Z Οι πινακίδες προειδοποίησης και υποδείξεων, όπως οι πινακίδες ανυψωτικής ικανότητας, τα σημεία ανάρτησης και οι πινακίδες τύπου πρέπει να είναι πάντα ευανάγνωστες, σε αντίθετη περίπτωση πρέπει να ανανεώνονται. 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 27 26 19 25 24 28
Θέση Χαρακτηρισμός 14 Σειριακός αριθμός, στο πλαίσιο κάτω από το κάλυμμα της μπαταρίας 15 Ανυψωτική ικανότητα (ή μειωμένη ανυψωτική ικανότητα) 16 Βάλτε τη ζώνη ασφαλείας 17 Απαγορεύεται η οδήγηση με ανυψωμένο φορτίο και η κλίση του ιστού προς τα εμπρός με ανυψωμένο φορτίο 18 Προειδοποίηση για ανατροπή 19 Σημεία ανύψωσης για μεταφορά με γερανό 20 Μη στέκεστε πάνω ή κάτω από το φορτίο - κίνδυνος σύνθλιψης κατά τη μετακίνηση του ιστού ανύψωσης 21 Μέγιστο ύψος σώματος 22 Πλακέτα ελέγχου (o) 23 Πινακίδα τύπου 24 Σημεία ανύψωσης για γρύλο 25 Χαρακτηρισμός τύπου 26 Απαγορεύεται η μεταφορά ατόμων 27 Τηρείτε τις οδηγίες λειτουργίας 29
4.2 Πλακέτα τύπου Z Στην απεικόνιση παρουσιάζεται η στάνταρ έκδοση που διατίθεται στις χώρες-μέλη της ΕΕ. Σε άλλες χώρες, η έκδοση της πινακίδας τύπου μπορεί να διαφέρει. 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Z Θέση Ονομασία Θέση Ονομασία 28 Τύπος 34 Έτος κατασκευής 29 Αριθμός σειράς 35 Απόσταση κέντρου βάρους φορτίου σε mm 30 Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα σε kg 36 Ισχύς μετάδοσης 31 Τάση μπαταρίας σε V 37 Βάρος μπαταρίας min/max σε kg 32 Καθαρό βάρος χωρίς μπαταρία σε kg 38 Κατασκευαστής 33 Επιλογή 39 Λογότυπο κατασκευαστή Για ερωτήσεις σχετικά με το μεταφορέα διαδρόμου ή παραγγελίες ανταλλακτικών αναφέρετε τον αριθμό σειράς (29). 30
4.3 Πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας του μεταφορέα διαδρόμου ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ατυχήματος ύστερα από αντικατάσταση των διχάλων περόνης Κατά την αντικατάσταση των διχάλων περόνης, που αποκλίνουν από την κατάσταση παράδοσης, μεταβάλλεται η ανυψωτική ικανότητα. Σε περίπτωση αντικατάστασης των διχάλων περόνης πρέπει να τοποθετηθεί μια πρόσθετη πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας στο μεταφορέα διαδρόμου. Μεταφορείς διαδρόμου, που παραδίδονται χωρίς διχάλες περόνης, διαθέτουν μια πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας για βασικές διχάλες περόνης (μήκος: 1150 mm). Στην πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας (15) αναγράφεται η ανυψωτική ικανότητα Q (σε kg) του μεταφορέα διαδρόμου, όταν ο σκελετός ανύψωσης βρίσκεται σε κατακόρυφη θέση. Σε μορφή πίνακα εμφανίζεται πόσο μεγάλη είναι η μέγιστη ανυψωτική ικανότητα σε ένα συγκεκριμένο κέντρο βάρους φορτίου D (σε mm) και το επιθυμητό ύψος ανύψωσης H (σε mm). Η πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας (15) του μεταφορέα διαδρόμου υποδεικνύει την ανυψωτική ικανότητα του μεταφορέα διαδρόμου με τις διχάλες περόνης της κατάστασης παράδοσης. Παράδειγμα για τον υπολογισμό της μέγιστης ανυψωτικής ικανότητας: h3 (mm) Q (kg) 4250 3600 2900 850 1105 1250 850 1105 1250 600 850 850 15 D (mm) 500 600 700 Σε κέντρο βάρους φορτίου D 600 mm και μέγιστο ύψος ανύψωσης h 3 3600 mm, η μέγιστη ανυψωτική ικανότητα είναι Q 1105 kg. 31
Περιορισμός ύψους ανύψωσης Οι σημάνσεις με μορφή βέλους (40 και 41) στον εσωτερικό ή εξωτερικό ιστό επισημαίνουν στον χειριστή την επίτευξη των ορίων ύψους ανύψωσης που προδιαγράφονται στην πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας. 40 41 32
4.4 Πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας της προσαρτώμενης συσκευής Η πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας για προσαρτώμενες συσκευές βρίσκεται δίπλα από την πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας του μεταφορέα διαδρόμου και επισημαίνει την ανυψωτική ικανότητα Q (σε kg) του μεταφορέα διαδρόμου σε συνδυασμό με την αντίστοιχη προσαρτώμενη συσκευή. Ο αριθμός σειράς για την προσαρτώμενη συσκευή που αναγράφεται στην πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας πρέπει να συμφωνεί με την πινακίδα τύπου της προσαρτώμενης συσκευής. 5 Ευστάθεια Η ευστάθεια του μεταφορέα διαδρόμου έχει ελεγχθεί σύμφωνα με το τρέχον τεχνολογικό επίπεδο. Κατά τον έλεγχο αυτόν λαμβάνονται υπόψη οι δυναμικές και στατικές δυνάμεις ανατροπής, που είναι πιθανόν να προκύψουν κατά την προβλεπόμενη χρήση. Η ευστάθεια του μεταφορέα διαδρόμου επηρεάζεται μεταξύ άλλων από τους παρακάτω παράγοντες: Ελαστικά Σκελετός ανύψωσης Προσαρτώμενη συσκευή μεταφερόμενο φορτίο (μέγεθος, βάρος και κέντρο βάρους) ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος λόγω απώλειας της ευστάθειας Οποιεσδήποτε αλλαγές στα προαναφερθέντα εξαρτήματα συνεπάγονται μεταβολή της ευστάθειας. 33
34
C Μεταφορά και πρώτη θέση σε λειτουργία 1 Μεταφορά Ανάλογα με το ύψος εγκατάστασης του σκελετού ανύψωσης και τις συνθήκες που επικρατούν στο χώρο χρήσης του οχήματος, η μεταφορά μπορεί να γίνει με δυο διαφορετικούς τρόπους: Κατακόρυφα, με εγκατεστημένο σκελετό ανύψωσης (σε χαμηλά ύψη εγκατάστασης) Κατακόρυφα, χωρίς το σκελετό ανύψωσης (σε μεγάλα ύψη εγκατάστασης), όλες οι μηχανικές συνδέσεις και υδραυλικές σωληνώσεις μεταξύ κύριας συσκευής και σκελετού ανύψωσης έχουν αποσυνδεθεί. 2 Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου 2.1 Θέση κέντρου βάρους του μεταφορέα διαδρόμου ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ανατροπής κατά την πορεία σε στροφές λόγω μετατόπισης της θέσης κέντρου βάρους Η θέση του συνολικού κέντρου βάρους μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος (ιδίως την έκδοση σκελετού ανύψωσης). Στους μεταφορείς διαδρόμου χωρίς σκελετό ανύψωσης το κέντρο βάρους μετατοπίζεται έντονα προς τη φορά του αντίβαρου. Η οδήγηση του μεταφορέα διαδρόμου πρέπει να γίνεται προσεκτικά και με προσαρμοσμένη ταχύτητα προς αποφυγή τυχόν ανατροπής. Η διπλανή εικόνα δείχνει τη θέση κέντρου βάρους κατά προσέγγιση. 35
2.2 Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου με γερανό ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος λόγω μη καταρτισμένου προσωπικού κατά τη φόρτωση με γερανό Η μη προσήκουσα φόρτωση με γερανό από μη καταρτισμένο προσωπικό μπορεί να προκαλέσει πτώση του μεταφορέα διαδρόμου. Για το λόγο αυτό υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού για το προσωπικό και κίνδυνος υλικών ζημιών στο μεταφορέα διαδρόμου. Η φόρτωση πρέπει να πραγματοποιείται από κατάλληλα εκπαιδευμένο τεχνικό προσωπικό. Το τεχνικό προσωπικό πρέπει να έχει λάβει εκπαίδευση σχετικά με την ασφάλιση φορτίων σε οχήματα οδικών μεταφορών και τη χρήση βοηθητικών μέσων ασφάλισης φορτίων. Οι σωστές διαστάσεις και η σωστή εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας κατά τη φόρτωση πρέπει να καθορίζονται σε κάθε περίπτωση ξεχωριστά. ΚΙΝ ΥΝΟΣ! Κίνδυνος ατυχήματος εάν σκιστούν τμήματα του εξοπλισμού του γερανού Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά εξοπλισμό γερανού με επαρκή ανυψωτική ικανότητα. Βάρος φόρτωσης = καθαρό βάρος του μεταφορέα διαδρόμου (+ βάρος μπαταρίας σε ηλεκτροκίνητα οχήματα). Ο σκελετός ανύψωσης πρέπει να είναι πλήρως κεκλιμένος προς τα πίσω. Ο εξοπλισμός γερανού στον σκελετό ανύψωσης πρέπει να έχει ελάχιστο ελεύθερο μήκος 2 m. Τα μέσα ανάρτησης του εξοπλισμού γερανού πρέπει να τοποθετηθούν έτσι, ώστε κατά την ανύψωση να μην έρχονται σε επαφή με κανένα από τα προσαρτώμενα εξαρτήματα ή την προστατευτική οροφή οδηγού. Μην στέκεστε κάτω από αιωρούμενα φορτία. Μόνο άτομα που έχουν εκπαιδευτεί στη χρήση μέσων ανάρτησης και μηχανισμών ανύψωσης επιτρέπεται να φορτώνουν το μεταφορέα διαδρόμου. Κατά τη φόρτωση με γερανό φοράτε προστατευτικά υποδήματα. Μην εισέρχεστε στην περιοχή κινδύνου και μην παραμένετε στον επικίνδυνο χώρο. Αναρτάτε τον εξοπλισμό γερανού μόνο στα προβλεπόμενα σημεία ανάρτησης και ασφαλίζετέ τον έναντι ολίσθησης. Z Καθαρό βάρος του μεταφορέα διαδρόμου: βλέπε "Πλακέτα τύπου" στη σελίδα 30. 36
Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου με γερανό 42 Προϋποθέσεις Σταθμεύστε με ασφάλεια το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. 43 ιαδικασία Προσαρμόστε με ασφάλεια τον εξοπλισμό του γερανού στα σημεία ανάρτησης (42) και (43). Ανυψώστε και φορτώστε το μεταφορέα διαδρόμου. Κατεβάστε προσεκτικά το μεταφορέα διαδρόμου και αποθέστε τον με ασφάλεια, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. Ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου με σφήνες έναντι ακούσιας κύλισης. Η φόρτωση με γερανό έχει ολοκληρωθεί. 37
2.3 Φόρτωση με δεύτερο μεταφορέα διαδρόμου ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Ο μεταφορέας διαδρόμου μπορεί να υποστεί ζημιά Κατά τη φόρτωση με ένα δεύτερο μεταφορέα διαδρόμου, μπορεί να προκληθούν ζημιές στον προς μεταφορά μεταφορέα διαδρόμου. Μεταφορά μόνο από ειδικά εκπαιδευμένο τεχνικό προσωπικό. Για την φόρτωση χρησιμοποιείτε μόνο μεταφορείς διαδρόμου με επαρκή ανυψωτική ικανότητα. Επιτρέπεται μόνο για την φόρτωση και εκφόρτωση. Οι διχάλες περόνης του δεύτερου μεταφορέα διαδρόμου διαθέτουν επαρκές μήκος Η μεταφορά σε μεγαλύτερες αποστάσεις απαγορεύεται. Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου με δεύτερο μεταφορέα διαδρόμου Προϋποθέσεις Σταθμεύστε με ασφάλεια το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. ιαδικασία Παραλάβετε το μεταφορέα διαδρόμου με τις διχάλες περόνης πλευρικά ανάμεσα στους άξονες. Ανυψώστε ελαφρώς το μεταφορέα διαδρόμου, ελέγξτε αν εφαρμόζει με ασφάλεια στις διχάλες περόνης, και αν χρειαστεί, διορθώστε τη θέση ή ασφαλίστε τις διχάλες περόνης με κατάλληλα μέσα ανάρτησης. Φορτώστε ή εκφορτώστε προσεκτικά το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Παραλαβή, μεταφορά και απόθεση φορτίων" στη σελίδα 91. Κατεβάστε το μεταφορέα διαδρόμου αργά στο έδαφος και ασφαλίστε τον έναντι κύλισης. Η φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου έχει ολοκληρωθεί. 38
3 Ασφάλιση του μεταφορέα διαδρόμου κατά τη μεταφορά ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Ανεξέλεγκτες κινήσεις κατά τη μεταφορά Η μη προσήκουσα ασφάλιση του μεταφορέα διαδρόμου και του σκελετού ανύψωσης κατά τη μεταφορά μπορεί να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα. Η φόρτωση θα πρέπει να εκτελείται από ειδικά εκπαιδευμένο τεχνικό προσωπικό σύμφωνα με τις συστάσεις των οδηγιών VDI 2700 και VDI 2703. Οι σωστές διαστάσεις και η σωστή εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας κατά τη φόρτωση πρέπει να καθορίζονται σε κάθε περίπτωση ξεχωριστά. Κατά τη μεταφορά σε φορτηγό ή ρυμούλκα, ο μεταφορέας διαδρόμου πρέπει να προσδένεται σωστά. Η επιφάνεια φόρτωσης πρέπει να διαθέτει δακτυλίους στερέωσης και ξύλινο δάπεδο, για να μπορούν να στερεωθούν σφήνες ασφαλείας. Ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου με σφήνες έναντι ακούσιων κινήσεων. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά ιμάντες πρόσδεσης ή ιμάντες δεσίματος με επαρκή ονομαστική αντοχή. 39
Ασφάλιση με σκελετό ανύψωσης ανύψωσης Ασφάλιση χωρίς σκελετό 3 2 44 44 12 45 12 Ασφάλιση μεταφορέα διαδρόμου για τη μεταφορά Προϋποθέσεις Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου σε φορτηγό ή ρυμούλκα, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά 2 ιμάντες πρόσδεσης με διάταξη τάνυσης σφήνες ασφαλείας. ιαδικασία Στερεώστε το μεταφορέα διαδρόμου με τον ιμάντα πρόσδεσης (44) στην άνω τραβέρσα του σκελετού ανύψωσης (3) και στον κοτσαδόρο ρυμούλκας (12) ή στην προστατευτική οροφή οδηγού (2) και στον κοτσαδόρο ρυμούλκας (12). Σφίξτε τους ιμάντες πρόσδεσης (44) με τη διάταξη τάνυσης (45). Ο μεταφορέας διαδρόμου έχει ασφαλιστεί για τη μεταφορά. 40
4 Πρώτη θέση σε λειτουργία Υποδείξεις ασφαλείας για τη συναρμολόγηση και τη θέση σε λειτουργία ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος λόγω λανθασμένης συναρμολόγησης Η συναρμολόγηση του μεταφορέα διαδρόμου στο χώρο χρήσης, η θέση σε λειτουργία και η εκπαίδευση του χειριστή πρέπει να γίνεται μόνο από καταρτισμένους ειδικά για αυτές τις εργασίες τεχνικούς σέρβις του κατασκευαστή. Μόνο αφού συναρμολογηθεί σωστά ο σκελετός ανύψωσης επιτρέπεται να συνδέσετε τους υδραυλικούς αγωγούς στη διεπαφή του βασικού οχήματος και του σκελετού ανύψωσης. Μόνο ύστερα από αυτό επιτρέπεται να τεθεί σε λειτουργία ο μεταφορέας διαδρόμου. Εάν παραδίδονται πολλοί μεταφορείς διαδρόμου, απαιτείται προσοχή, ώστε η διάταξη παραλαβής φορτίου, οι σκελετοί ανύψωσης και τα βασικά οχήματα να συναρμολογούνται σύμφωνα με τον ίδιο πάντα αριθμό σειράς. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος λόγω χρήσης ακατάλληλων πηγών ενέργειας Το ανορθωμένο εναλλασσόμενο ρεύμα προκαλεί ζημιές στα υποσυστήματα (συστήματα ελέγχου, αισθητήρες, κινητήρες κλπ.) της ηλεκτρονικής εγκατάστασης. Οι ακατάλληλες συνδέσεις καλωδίων (πολύ μακριά, πολύ μικρή διάμετρος αγωγού) προς τη μπαταρία (εύκαμπτα καλώδια) ενδέχεται να υπερθερμανθούν και να προκαλέσουν φωτιά στη μπαταρία. Χρησιμοποιείτε το μεταφορέα διαδρόμου μόνο με ρεύμα μπαταρίας. Οι συνδέσεις καλωδίων προς τη μπαταρία (εύκαμπτα καλώδια) πρέπει να έχουν μήκος μικρότερο από 6 m και διατομή αγωγού τουλάχιστον 6 yd² (50 mm²). Αποκατάσταση της ετοιμότητας λειτουργίας μετά την παράδοση ή μετά τη μεταφορά ιαδικασία Ελέγξτε την πληρότητα του εξοπλισμού. Ελέγξτε την ποσότητα πλήρωσης υδραυλικού λαδιού, βλέπε "Έλεγχος στάθμης υδραυλικού λαδιού" στη σελίδα 145. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, βλέπε "Έλεγχος της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων" στη σελίδα 146. Αν χρειαστεί, τοποθετήστε τη μπαταρία, βλέπε "Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας" στη σελίδα 50. Φορτίστε τη μπαταρία, βλέπε "Προετοιμασία του μεταφορέα διαδρόμου για τη λειτουργία" στη σελίδα 65. Ο μεταφορέας διαδρόμου μπορεί να τεθεί τώρα σε λειτουργία, βλέπε "Προετοιμασία του μεταφορέα διαδρόμου για τη λειτουργία" στη σελίδα 65. 41
Z Μετακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου χωρίς αυτόνομο μηχανισμό κίνησης, βλέπε "Μετακίνηση του μεταφορέα διαδρόμου χωρίς αυτόνομο μηχανισμό κίνησης" στη σελίδα 123. 42
D Μπαταρία - Συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανονισμοί ασφαλείας για το χειρισμό μπαταριών ηλεκτρολύτη Προσωπικό συντήρησης Η φόρτιση, η συντήρηση και η αντικατάσταση των μπαταριών πρέπει να διεξάγονται μόνο από ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό. Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας και οι προδιαγραφές του κατασκευαστή της μπαταρίας και του σταθμού φόρτισης μπαταριών πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την εκτέλεση αυτών των εργασιών. Μέτρα πυροπροστασίας Κατά τη χρήση μπαταριών απαγορεύεται το κάπνισμα και η χρήση γυμνής φλόγας. Στην περιοχή του προς φόρτωση σταθμευμένου μεταφορέα διαδρόμου δεν πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 2 m εύφλεκτες ουσίες ή μέσα λειτουργίας που προκαλούν σπινθήρες. Ο χώρος πρέπει να αερίζεται. Πρέπει να υπάρχουν διαθέσιμα μέσα πυροπροστασίας. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος υλικών ζημιών λόγω χρήσης ακατάλληλων μέσων πυροπροστασίας Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η κατάσβεση με νερό ενδέχεται να προκαλέσει αντίδραση με το οξύ της μπαταρίας. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση εγκαυμάτων από οξύ. Χρησιμοποιείτε πυροσβεστήρες ξηράς κόνεως. Ποτέ μην προσπαθείτε να σβήσετε με νερό μια μπαταρία που καίγεται. Συντήρηση της μπαταρίας Τα καπάκια των στοιχείων της μπαταρίας πρέπει να διατηρούνται στεγνά και καθαρά. Οι ακροδέκτες και οι σύνδεσμοι καλωδίων πρέπει να είναι καθαροί, να επαλείφονται με ελαφριά στρώση γράσου για πόλους και να βιδώνονται σφιχτά. Οι μπαταρίες με μη μονωμένους πόλους πρέπει να καλύπτονται με ένα αντιολισθητικό μονωτικό στρώμα. ΠΡΟΣΟΧΗ! Πριν από το κλείσιμο του καλύμματος της μπαταρίας βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο της μπαταρίας δεν κινδυνεύει να καταστραφεί. Εάν υποστούν ζημιά τα καλώδια, υπάρχει κίνδυνος βραχυκυκλώματος. Απόρριψη της μπαταρίας Η απόρριψη μπαταριών επιτρέπεται μόνο εφόσον λαμβάνονται υπόψη και τηρούνται οι εθνικές νομικές διατάξεις για την προστασία του περιβάλλοντος ή οι σχετικοί νόμοι περί απόρριψης. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή για την απόρριψη. 43
1.1 Γενικές πληροφορίες για τη χρήση μπαταριών ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων και τραυματισμού κατά τη χρήση μπαταριών Οι μπαταρίες περιέχουν διάλυμα ηλεκτρολύτη που είναι δηλητηριώδες και καυστικό. Αποφύγετε οπωσδήποτε την επαφή με τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. Απορρίψτε το μεταχειρισμένο ηλεκτρολύτη μπαταρίας σύμφωνα με τους κανονισμούς. Όταν εκτελείτε εργασίες στις μπαταρίες, φοράτε οπωσδήποτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά γυαλιά. εν θα πρέπει να πέσει ηλεκτρολύτης μπαταρίας στο δέρμα, στα ρούχα ή στα μάτια. Εάν χρειαστεί, ξεπλύνετε τον ηλεκτρολύτη μπαταρίας με άφθονο καθαρό νερό. Σε περίπτωση σωματικών βλαβών (π.χ. επαφή του δέρματος ή των ματιών με ηλεκτρολύτη) καλέστε αμέσως γιατρό. Το χυμένο οξύ μπαταρίας πρέπει να εξουδετερώνεται αμέσως με άφθονο νερό. Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο μπαταρίες με κλειστό περιέκτη. Τηρείτε τις νομικές διατάξεις. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από τη χρήση ακατάλληλων μπαταριών που δεν είναι εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή για χρήση στον μεταφορέα διαδρόμου Η κατασκευή, το βάρος και οι διαστάσεις της μπαταρίας έχουν σημαντική επίδραση στη λειτουργική ασφάλεια του μεταφορέα διαδρόμου, και ιδιαίτερα στη σταθερότητα και την ανυψωτική του ικανότητα. Η χρήση ακατάλληλων μπαταριών που δεν διαθέτουν την έγκριση του κατασκευαστή για τον μεταφορέα διαδρόμου ενδέχεται να προκαλέσει κατά την ανάκτηση ενέργειας υποβάθμιση των χαρακτηριστικών πέδησης, καθώς και σοβαρές ζημιές στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Η χρήση μπαταριών που δεν είναι εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή για τον συγκεκριμένο μεταφορέα διαδρόμου μπορεί συνεπώς να προκαλέσει σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία προσώπων! Πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά μπαταρίες εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή για το μεταφορέα διαδρόμου. Η αντικατάσταση του εξοπλισμού μπαταριών επιτρέπεται μόνο κατόπιν έγκρισης του κατασκευαστή. Κατά την αντικατάσταση ή την τοποθέτηση της μπαταρίας πρέπει να φροντίζετε για τη σταθερή έδρασή της στον αντίστοιχο χώρο του μεταφορέα διαδρόμου. Η χρήση μπαταριών που δεν φέρουν την έγκριση του κατασκευαστή απαγορεύεται αυστηρά. Πριν από κάθε εργασία στις μπαταρίες, ο μεταφορέας διαδρόμου πρέπει να σταθμεύεται και να ασφαλίζεται (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80). 44
2 Τύποι μπαταριών ΠΡΟΣΟΧΗ! Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες, των οποίων το κάλυμμα ή τα υπό τάση μέρη διαθέτουν μόνωση. Το βάρος μπαταρίας αναγράφεται στην πινακίδα τύπου της μπαταρίας. В зависимости от применения машина может оснащаться аккумуляторами различных типов. Ο ακόλουθος πίνακας δείχνει σύμφωνα με τα στοιχεία της χωρητικότητας, ποιοι συνδυασμοί προβλέπονται ως πρότυποι. Τύπος οχήματος Ονομασία Χωρητικότητα EFG 110k 24 V - 4PzS 440L Ah EFG 110 24 V - 5PzS 550L Ah EFG 113 24 V - 7PzS 770L Ah EFG 115 24 V - 8PzS 880L Ah 2.1 ιαστάσεις των μπαταριών Μεταφορέας διαδρόμου Μπαταρίες μηχανισμού κίνησης 24 V ιαστάσεις (mm) Μ μέγ. Π μέγ. H1 +/- 2mm H2 +/- 2mm Ονομαστικό βάρος (-5/+8%) σε kg EFG 110k 830 273 612 627 372 EFG 110 830 327 612 627 445 EFG 113 830 435 612 627 600 EFG 115 830 489 612 627 676 45
3 Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος τραυματισμού λόγω θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα οδήγησης Κατά το άνοιγμα του καλύμματος μπαταρίας μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί λόγω αυξημένης θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα οδήγησης >80. Μην αγγίζετε τον κινητήρα οδήγησης, εάν απαιτείται, αφήστε τον να κρυώσει. Άνοιγμα του καλύμματος μπαταρίας με SOLO-PILOT Προϋποθέσεις Σταθμεύστε με ασφάλεια το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. ιάταξη παραλαβής φορτίου κατεβασμένη. ιακόπτης με κλειδί στη θέση OFF. Το κλειδί έχει αφαιρεθεί. Ο διακόπτης ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ βρίσκεται στη θέση "OFF". 46 47 ιαδικασία Πατώντας το μοχλό (47) απασφαλίστε το κάλυμμα (46) και στρέψτε το προς τα μπροστά. ιπλώστε το κάλυμμα της μπαταρίας με το κάθισμα οδηγού (γωνία ανοίγματος = 90 ) προσεκτικά προς τα πίσω μέχρι τέρμα. Η μπαταρία είναι έτοιμη να αφαιρεθεί. 46
Άνοιγμα του καλύμματος μπαταρίας με MULTI-PILOT (o) 48 Προϋποθέσεις Σταθμεύστε με ασφάλεια το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. ιάταξη παραλαβής φορτίου κατεβασμένη. ιακόπτης με κλειδί στη θέση OFF. Το κλειδί έχει αφαιρεθεί. Ο διακόπτης ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ βρίσκεται στη θέση "OFF". 1 ιαδικασία Απασφαλίστε τη διάταξη ασφάλισης κολόνας τιμονιού (48), ωθήστε την κολόνα τιμονιού προς τα εμπρός και ασφαλίστε την σε αυτή τη θέση. Τραβήξτε το κάλυμμα (49) προς τα εμπρός μέχρι να ασφαλίσει. ιπλώστε το κάλυμμα της μπαταρίας με το κάθισμα οδηγού (1) (γωνία ανοίγματος = 90 ) προσεκτικά προς τα πίσω μέχρι τέρμα. Η μπαταρία είναι έτοιμη να αφαιρεθεί. 49 Z Σε μεταφορείς διαδρόμου με πίσω παρμπρίζ / κάλυμμα ανοίξτε το πίσω παρμπρίζ / κάλυμμα προτού ανοίξετε το κάλυμμα μπαταρίας. 47
4 Φόρτιση της μπαταρίας ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος έκρηξης λόγω αερίων που δημιουργούνται κατά τη φόρτιση Κατά τη φόρτιση εκλύεται από τη μπαταρία ένα μείγμα οξυγόνου και υδρογόνου (οξυυδρικό αέριο). Η έκλυση αερίων είναι μια χημική διαδικασία. Το συγκεκριμένο μείγμα αερίου είναι πολύ εκρηκτικό και δεν θα πρέπει να αναφλεγεί. Η σύνδεση και η αποσύνδεση του καλωδίου φόρτισης του σταθμού φόρτισης μπαταριών με το/από το βύσμα μπαταρίας επιτρέπεται μόνο αφού απενεργοποιηθεί ο μεταφορέας διαδρόμου και ο φορτιστής. Ο φορτιστής πρέπει να είναι κατάλληλος για τη μπαταρία όσον αφορά την τάση και τη χωρητικότητα φόρτισης. Πριν από τη διαδικασία φόρτισης ελέγξτε τις συνδέσεις καλωδίων και βυσμάτων για ορατές ζημίες. Αερίστε καλά το χώρο στον οποίο φορτίζεται ο μεταφορέας διαδρόμου. Οι επιφάνειες των στοιχείων της μπαταρίας πρέπει να είναι ελεύθερες κατά τη διαδικασία φόρτισης, προκειμένου να διασφαλίζεται επαρκής αερισμός. Κατά τη χρήση μπαταριών απαγορεύεται το κάπνισμα και η χρήση γυμνής φλόγας. Στην περιοχή του προς φόρτωση σταθμευμένου μεταφορέα διαδρόμου δεν πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 2 m εύφλεκτες ουσίες ή μέσα λειτουργίας που προκαλούν σπινθήρες. Πρέπει να υπάρχουν διαθέσιμα μέσα πυροπροστασίας. Μην τοποθετείτε μεταλλικά αντικείμενα στη μπαταρία. Πρέπει να τηρούνται απαραιτήτως οι κανονισμοί ασφαλείας του κατασκευαστή των μπαταριών και τoυ σταθμού φόρτισης. 48
4.1 Φόρτιση της μπαταρίας με στατικό φορτιστή Προϋποθέσεις Σταθμεύστε με ασφάλεια το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. Το κάλυμμα της μπαταρίας είναι ανοιχτό. Ο φορτιστής είναι απενεργοποιημένος. Αποσυνδέστε το βύσμα της μπαταρίας (50) από το βύσμα του οχήματος (51). 50 51 ιαδικασία Συνδέστε το βύσμα της μπαταρίας (50) με το καλώδιο φόρτισης (51) του στατικού φορτιστή και ενεργοποιήστε το φορτιστή. Η μπαταρία φορτίζεται. 49
5 Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας μπορεί λόγω του βάρους και του ηλεκτρολύτη να προκληθούν τραυματισμοί και ερεθισμοί. Τηρήστε τα όσα αναφέρονται στην ενότητα "Κανονισμοί ασφαλείας κατά τη χρήση μπαταριών ηλεκτρολυτών" του παρόντος κεφαλαίου. Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας φοράτε υποδήματα ασφαλείας. Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες με μονωμένα στοιχεία και μονωμένους συνδετήρες πόλων. Σταθμεύετε το μεταφορέα διαδρόμου οριζόντια, για να αποτραπεί η ολίσθηση της μπαταρίας. Αντικαθιστάτε τη μπαταρία μόνο με χρήση εξοπλισμού γερανού επαρκούς ανυψωτικής ικανότητας. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά εγκεκριμένες διατάξεις αντικατάστασης μπαταρίας (σκελετό αλλαγής μπαταρίας, σταθμό αλλαγής μπαταρίας, κ.τ.λ.). Φροντίστε για τη σταθερή έδραση της μπαταρίας στον αντίστοιχο χώρο του μεταφορέα διαδρόμου. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος σύνθλιψης Κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης. Κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας μην απλώνετε τα χέρια σας ανάμεσα στη μπαταρία και το πλαίσιο. Φοράτε υποδήματα ασφαλείας. 50
Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας Προϋποθέσεις Σταθμεύστε με ασφάλεια το μεταφορέα διαδρόμου, βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 80. Το κάλυμμα της μπαταρίας είναι ανοιχτό, βλέπε "Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας" στη σελίδα 46. Το βύσμα της μπαταρίας είναι αποσυνδεδεμένο. Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά Εξοπλισμός γερανού ιαδικασία Z Στερεώστε τον εξοπλισμό γερανού μέσω της εσοχής της προστατευτικής οροφής οδηγού κάθετα στον περιέκτη μπαταρίας. Οι γάντζοι πρέπει τοποθετηθούν με τέτοιον τρόπο, ώστε όταν ο εξοπλισμός του γερανού δεν είναι τεντωμένος να μην κινδυνεύει να πέσει πάνω στα στοιχεία της μπαταρίας. Με τις ντίζες γερανού ανυψώστε τη μπαταρία προς την κατεύθυνση οδήγησης δεξιά πάνω από το πλαίσιο και στη συνέχεια περιστρέψετε έξω από τα πλάγια. Η μπαταρία έχει αφαιρεθεί. 51
6 Κλείστε το κάλυμμα της μπαταρίας Κλείσιμο του καλύμματος μπαταρίας με SOLO-PILOT 52 Προϋποθέσεις Το καλώδιο μπαταρίας βρίσκεται μέσα στον οδηγό καλωδίου (52). ιαδικασία Κλείστε το κάλυμμα μπαταρίας με το κάθισμα οδηγού. ιπλώστε το κάλυμμα (46) προς τα πίσω μέχρι να ασφαλίσει. Το κάλυμμα μπαταρίας έχει κλείσει. 46 Κλείσιμο του καλύμματος μπαταρίας με MULTI-PILOT (πρόσθετος εξοπλισμός) Προϋποθέσεις Το καλώδιο μπαταρίας βρίσκεται μέσα στον οδηγό καλωδίου (52). ιαδικασία Ωθήστε το κάλυμμα (49) με δύναμη προς τα πίσω. Αφήστε τη μανδάλωση να ασφαλίσει (53). Το κάλυμμα μπαταρίας έχει κλείσει. 49 53 52
E Χειρισμός 1 Κανονισμοί ασφαλείας για τη λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου Άδεια οδήγησης Ο μεταφορέας διαδρόμου επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο από άτομα εκπαιδευμένα στην οδήγηση, που έχουν αποδείξει στον ιδιοκτήτη ή σε εξουσιοδοτημένο άτομο τις ικανότητές τους στην οδήγηση και στο χειρισμό φορτίων και η οδήγηση τους έχει ανατεθεί ρητά. Κατά περίπτωση, θα πρέπει να τηρούνται και οι εθνικοί κανονισμοί. ικαιώματα, υποχρεώσεις και κανόνες συμπεριφοράς που αφορούν το χειριστή Ο χειριστής πρέπει να γνωρίζει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του και να είναι εκπαιδευμένος στο χειρισμό του μεταφορέα διαδρόμου και εξοικειωμένος με τις παρούσες οδηγίες χρήσης. Απαγόρευση χρήσης σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα Κατά τη χρήση, υπεύθυνος για το μεταφορέα διαδρόμου είναι ο χειριστής. Ο χειριστής πρέπει να απαγορεύει σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα την οδήγηση ή το χειρισμό του μεταφορέα διαδρόμου. εν επιτρέπεται η μεταφορά ή ανύψωση ατόμων. Φθορές και ελαττώματα Τυχόν ζημιές και άλλα ελαττώματα του μεταφορέα διαδρόμου ή της προσαρτώμενης συσκευής πρέπει να αναφέρονται αμέσως στον προϊστάμενο. Μεταφορείς διαδρόμου μη ασφαλούς λειτουργίας (π. χ. φθαρμένοι τροχοί ή χαλασμένα φρένα) δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μέχρι να επισκευαστούν με τον προβλεπόμενο τρόπο. Επισκευές Ο χειριστής δεν θα πρέπει να προβαίνει σε επισκευές ή τροποποιήσεις του μεταφορέα διαδρόμου εάν δεν διαθέτει ειδική έγκριση και εκπαίδευση. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται στον χειριστή να αχρηστεύει ή να αλλάζει τις ρυθμίσεις σε διατάξεις ασφαλείας ή διακόπτες. 53