ΗΜΑΝΗ ΚΑΙ ΗΜΑΣΟΔΟΣΗH

ΗΜΑΝΗ ΚΑΙ ΗΜΑΣΟΔΟΣΗH 1. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Αποκλειςτικι διζλευςθ λεωφορείων ι τρόλεϊ. Σζλοσ αποκλειςτικισ διζλευςθσ λεωφορείων ι τρόλεϊ. Απαγορεφεται θ διζλευςθ λεωφορείων ι τρόλεϊ. 2. Ποια θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Απαγορεφεται θ είςοδοσ ςτα επιβατθγά αυτοκίνθτα. Απαγορεφεται θ είςοδοσ ςε όλα τα οχιματα εκτόσ επιβατθγϊν. Απαγορεφεται θ είςοδοσ ςε μθχανοκίνθτα οχιματα εκτόσ των δίτροχων μοτοςυκλετϊν. 3. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Προτεραιότθτα ζναντι τθσ επερχόμενθσ κυκλοφορίασ. Προτεραιότθτα τθσ αντικζτωσ ερχόμενθσ κυκλοφορίασ λόγω ςτενότθτασ οδοςτρϊματοσ. Προαναγγελία οδοφ διπλισ κυκλοφορίασ. 4. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Προτεραιότθτα ζναντι τθσ επερχόμενθσ κυκλοφορίασ. Προτεραιότθτα τθσ αντικζτωσ ερχόμενθσ κυκλοφορίασ. Προαναγγελία οδοφ διπλισ κυκλοφορίασ. 5. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Προτεραιότθτα ζναντι τθσ επερχόμενθσ κυκλοφορίασ. Προτεραιότθτα τθσ αντικζτωσ ερχόμενθσ κυκλοφορίασ. Προαναγγελία οδοφ διπλισ κυκλοφορίασ. 6. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Οδόσ ταχείασ κυκλοφορίασ. Αυτοκινθτόδρομοσ. Επιτρζπεται θ είςοδοσ ςτα επιβατθγά αυτοκίνθτα. 7. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Απαγορεφεται θ είςοδοσ ςτα επιβατθγά αυτοκίνθτα. Σζλοσ αυτοκινθτόδρομου. Σζλοσ οδοφ ταχείασ κυκλοφορίασ. 8. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Οδόσ ταχείασ κυκλοφορίασ. Αυτοκινθτόδρομοσ. Αδιζξοδοσ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 1

9. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Σζλοσ οδοφ ταχείασ κυκλοφορίασ. Σζλοσ αδιεξόδου. Σζλοσ αυτοκινθτόδρομου. 10. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Απαγορεφεται θ διζλευςθ πεηϊν. Διάβαςθ πεηϊν. Τπόγεια διάβαςθ πεηϊν. 11. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Αρίκμθςθ εκνικϊν οδϊν. Αρίκμθςθ διεκνϊν αρτθριϊν. Χιλιομζτρθςθ οδϊν. 12. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Αρίκμθςθ εκνικϊν οδϊν. Αρίκμθςθ διεκνϊν αρτθριϊν. Χιλιομζτρθςθ οδϊν. 13. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Αρίκμθςθ εκνικϊν οδϊν. Αρίκμθςθ διεκνϊν αρτθριϊν. Χιλιομζτρθςθ οδϊν. 14. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Κατεφκυνςθ μιασ τοπωνυμίασ με μορφι βζλουσ. Προειδοποιθτικι υποχρεωτικισ διαδρομισ. Κατεφκυνςθ με μορφι βζλουσ μιασ τοπωνυμίασ μεγάλου τουριςτικοφ ι αρχαιολογικοφ ενδιαφζροντοσ. 15. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Κατεφκυνςθ για περιςςότερεσ τθσ μιασ τοπωνυμίεσ με μορφι βζλουσ. Προειδοποιθτικι υποχρεωτικισ διαδρομισ. Κατεφκυνςθ με μορφι βζλουσ μιασ τοπωνυμίασ μεγάλου τουριςτικοφ ι αρχαιολογικοφ ενδιαφζροντοσ. 16. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Ελάχιςτο όριο ταχφτθτασ ανά λωρίδα κυκλοφορίασ. Ανϊτατο όριο ταχφτθτασ ανά λωρίδα κυκλοφορίασ. Γενικά, όρια ταχφτθτασ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 2

17. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Ελάχιςτο όριο ταχφτθτασ ανά λωρίδα κυκλοφορίασ. Ανϊτατο όριο ταχφτθτασ ανά λωρίδα κυκλοφορίασ. Γενικά, όρια ταχφτθτασ. 18. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Ελάχιςτο όριο ταχφτθτασ ανά λωρίδα κυκλοφορίασ. Ανϊτατο όριο ταχφτθτασ ανά λωρίδα κυκλοφορίασ. Γενικά, όρια ταχφτθτασ. 19. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Κατεφκυνςθ εξόδου από αυτοκινθτόδρομο. Κατεφκυνςθ ειςόδου ςτον αυτοκινθτόδρομο. Αναγγελία προςεγγίςεωσ ςε ανιςόπεδο κόμβο αυτοκινθτόδρομου. 20. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Κατεφκυνςθ εξόδου από αυτοκινθτόδρομο. Κατεφκυνςθ ειςόδου ςτον αυτοκινθτόδρομο. Αναγγελία προςεγγίςεωσ ςε ανιςόπεδο κόμβο αυτοκινθτόδρομου. 21. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Κατεφκυνςθ εξόδου από αυτοκινθτόδρομο. Κατεφκυνςθ ειςόδου ςτον αυτοκινθτόδρομο. Αναγγελία προςεγγίςεωσ ςε ανιςόπεδο κόμβο αυτοκινθτόδρομου. 22. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Διαςταφρωςθ, όπου ιςχφει θ από δεξιά προτεραιότθτα. Διακλάδωςθ με κάκετθ οδό δεξιά, επί τθσ οποίασ οι κινοφμενοι οφείλουν να παραχωριςουν προτεραιότθτα. Διακλάδωςθ με οδό προτεραιότθτα. 23. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Διαςταφρωςθ, όπου ιςχφει θ από δεξιά προτεραιότθτα. Διακλάδωςθ με κάκετθ οδό δεξιά, επί τθσ οποίασ οι κινοφμενοι οφείλουν να παραχωριςουν προτεραιότθτα. Διακλάδωςθ με οδό προτεραιότθτα. 24. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Τποχρεωτικι παραχϊρθςθ προτεραιότθτασ. Οδόσ προτεραιότθτασ. Σζλοσ οδοφ προτεραιότθτασ. 25. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Τποχρεωτικι παραχϊρθςθ προτεραιότθτασ. Οδόσ προτεραιότθτασ. Σζλοσ οδοφ προτεραιότθτασ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 3

26. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Τποχρεωτικι παραχϊρθςθ προτεραιότθτασ. Οδόσ προτεραιότθτασ. Σζλοσ οδοφ προτεραιότθτασ. 27. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Επικίνδυνθ δεξιά ςτροφι. Τποχρεωτικι κατεφκυνςθ πορείασ με δεξιά ςτροφι. Τποχρεωτικι διζλευςθ μόνο από τθ δεξιά πλευρά τθσ νθςίδασ ι του εμποδίου. 28. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Επικίνδυνθ δεξιά ςτροφι. Τποχρεωτικι κατεφκυνςθ πορείασ με δεξιά ςτροφι. Τποχρεωτικι διζλευςθ μόνο από τθ δεξιά πλευρά τθσ νθςίδασ ι του εμπορίου. 29. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Επικίνδυνθ δεξιά ςτροφι. Τποχρεωτικι κατεφκυνςθ πορείασ με δεξιά ςτροφι. Τποχρεωτικι διζλευςθ μόνο από τθ δεξιά πλευρά τθσ νθςίδασ ι του εμποδίου. 30. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Ολιςκθρό οδόςτρωμα. Επικίνδυνεσ δφο αντίρροπεσ ι διαδοχικζσ (ςυνεχείσ) ςτροφζσ εκ των οποίων θ πρϊτθ αριςτερά. Επικίνδυνεσ δφο αντίρροπεσ ι διαδοχικζσ (ςυνεχείσ) ςτροφζσ εκ των οποίων θ πρϊτθ δεξιά. 31. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Ολιςκθρό οδόςτρωμα. Επικίνδυνεσ δφο αντίρροπεσ ι διαδοχικζσ (ςυνεχείσ) ςτροφζσ εκ των οποίων θ πρϊτθ αριςτερά. Επικίνδυνεσ δφο αντίρροπεσ ι διαδοχικζσ (ςυνεχείσ) ςτροφζσ εκ των οποίων θ πρϊτθ δεξιά. 32. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Ολιςκθρό οδόςτρωμα. Επικίνδυνεσ δφο αντίρροπεσ ι διαδοχικζσ (ςυνεχείσ) ςτροφζσ εκ των οποίων θ πρϊτθ αριςτερά. Επικίνδυνεσ δφο αντίρροπεσ ι διαδοχικζσ (ςυνεχείσ) ςτροφζσ εκ των οποίων θ πρϊτθ δεξιά. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 4

33. Ποια είναι θ ςθμαςία του ςιματοσ αυτοφ : Αποκλειςτικι διζλευςθ λεωφορείων ι τρόλεϊ. Προςζγγιςθ ςε ςτάςθ λεωφορείων ι τρόλεϊ. Οδόσ που επιτρζπεται θ κυκλοφορία όλων των οχθμάτων εκτόσ λεωφορείων ι τρόλεϊ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 5

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΔΙΑΣΑΕΙ 1. φμφωνα με τθν νομοκεςία μζγιςτο επιτρεπόμενο βάροσ είναι : Σο μζγιςτο βάροσ, που αντζχει να μεταφζρει το όχθμα. Σο μζγιςτο βάροσ φορτωμζνου οχιματοσ, το οποίο αναγράφεται ωσ μικτό βάροσ ςτθν άδεια κυκλοφορίασ του. Σο μζγιςτο βάροσ φορτίου, με το οποίο επιτρζπεται να φορτωκεί το όχθμα. 2. φμφωνα με τθν νομοκεςία μικτό βάροσ είναι : Σο μζγιςτο βάροσ φορτίου, με το οποίο ζχει φορτωκεί το όχθμα. Σο μζγιςτο βάροσ του οχιματοσ χωρίσ το μεταφερόμενο φορτίο. Σο εκάςτοτε πραγματικό βάροσ του οχιματοσ μετά του φορτίου, του πλθρϊματοσ και των επιβατϊν. 3. φμφωνα με τθν νομοκεςία το ωφζλιμο φορτίο του λεωφορείου προκφπτει από: Σο μζγιςτο επιτρεπόμενο βάροσ, όταν αφαιρζςουμε το απόβαρο. Σο άκροιςμα του απόβαρου και του φορτίου. Σο μικτό φορτίο, όταν αφαιρζςουμε το φορτίο. 4. Η μζγιςτθ επιτρεπόμενθ φόρτιςθ του οδοςτρϊματοσ από ζνα διευκυντιριο άξονα (κινθτιριο ι όχι) για εκνικζσ μεταφορζσ είναι: 7.500 kg. 8.000 kg. 7.000 kg. 5. Σο μζγιςτο όριο του μικτοφ βάρουσ ενόσ διαξονικοφ λεωφορείου, για εκνικζσ μεταφορζσ, είναι: 16.000kg. 19.000kg. 20.000kg. 6. Σο μζγιςτο όριο του μικτοφ βάρουσ ενόσ τριαξονικοφ λεωφορείου, για εκνικζσ μεταφορζσ, είναι: 24.000kg. 26.000kg. 28.000kg. 7. Σο μζγιςτο μικοσ ενόσ αρκρωτοφ λεωφορείου είναι: 15,00m. 16,00m. 18,75m. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 6

8. φμφωνα με τισ ιςχφουςεσ διατάξεισ το μζγιςτο πλάτοσ του λεωφορείου, για διεκνείσ μεταφορζσ είναι: 2,50m. 2,55m. 2,60m. 9. φμφωνα με τισ ιςχφουςεσ διατάξεισ το μζγιςτο μικοσ διαξονικοφ λεωφορείου για εκνικζσ ι διεκνείσ μεταφορζσ είναι: 11,5m. 13,5m. 12,5m. 10. φμφωνα με τισ ιςχφουςεσ διατάξεισ το μζγιςτο φψοσ του λεωφορείου, για εκνικζσ ι διεκνείσ μεταφορζσ είναι: 3,80m. 4,00m. 4,20m. 11. φμφωνα με τισ ιςχφουςεσ διατάξεισ το ελάχιςτο φψοσ υπερυψωμζνου λεωφορείου πρζπει να υπερβαίνει: Σα 3m. Σα 3,2m. Σα 3,5m. 12. Σο μζγιςτο επιτρεπόμενο βάροσ ενόσ διαξονικοφ λεωφορείου που εκτελεί διεκνείσ μεταφορζσ, είναι: 16.000kg. 18.000kg. 19.000kg 13. Σο μζγιςτο βάροσ ενόσ τριαξονικοφ λεωφορείου με μθχανικι ανάρτθςθ που εκτελεί διεκνείσ μεταφορζσ, είναι: 25.000kg. 26.000kg. 28.000kg. 14. Σο μζγιςτο βάροσ ενόσ τριαξονικοφ αρκρωτοφ λεωφορείου που εκτελεί εκνικζσ μεταφορζσ, είναι: 28.000kg. 29.000kg. 32.000kg. 15. Σο μζγιςτο βάροσ ενόσ τριαξονικοφ αρκρωτοφ λεωφορείου που εκτελεί διεκνείσ μεταφορζσ, είναι: 28.000kg. 29.000kg. 32.000kg. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 7

16. Σο μζγιςτο επιτρεπόμενο βάροσ ενόσ απλοφ άξονα μθ διευκυντιριου και μθ κινθτιριου ςε λεωφορείου είναι: 10.000kg. 11.500kg. 13.000kg. 17. Σο μζγιςτο βάροσ ενόσ τριαξονικοφ λεωφορείου, που εκτελεί διεκνείσ μεταφορζσ και του οποίου κάκε κινθτιριοσ άξονασ είναι εξοπλιςμζνοσ με διπλά ελαςτικά και το μζγιςτο βάροσ ςε κάκε άξονα δεν υπερβαίνει τα 9.500kg, είναι: 25.000kg. 26.000kg. 28.000kg. 18. Η μζγιςτθ επιτρεπόμενθ φόρτιςθ του οδοςτρϊματοσ από ζνα ηεφγοσ μθ διευκυντθρίων αξόνων με απόςταςθ μεταξφ τουσ από ζνα (1) μζτρο και μικρότερθ ι ίςθ με δφο (2) μζτρα, για εκνικζσ μεταφορζσ, είναι: 17.000kg. 20.000kg. 22.000kg. 19. Σο μζγιςτο επιτρεπόμενο βάροσ του κινθτιριου άξονα ενόσ διαξονικοφ λεωφορείου, που εκτελεί εκνικζσ μεταφορζσ, είναι: 11.500kg. 12.000kg. 13.000kg. 20. Σο μζγιςτο επιτρεπόμενο βάροσ του κινθτιριου άξονα ενόσ διαξονικοφ λεωφορείου, που εκτελεί διεκνείσ μεταφορζσ, είναι: 12.000kg. 11.500kg. 13.000kg. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 8

ΟΔΗΓΗΗ ΚΑΙ ΚΤΚΟΦΟΡΙΑ 1. Όταν ζνα ςχολικό λεωφορείο ςταματιςει για τθν επιβίβαςθ ι αποβίβαςθ μακθτϊν, με ποια βαςικι ενζργεια ενθμερϊνονται οι οδθγοί των άλλων οχθμάτων: Με αναμμζνο το δεξί φλασ. Με αναμμζνα τα φϊτα ζκτακτθσ ανάγκθσ (αλάρμ). 2. Αν ζνα ςχολικό λεωφορείο κινείται ςε οδόςτρωμα με δφο λωρίδεσ κυκλοφορίασ και ζχει ςταματιςει για τθν επιβίβαςθ ι τθν αποβίβαςθ μακθτϊν, τι πρζπει να κάνουν οι οδθγοί των κινοφμενων ςτθν ίδια κατεφκυνςθ οχθμάτων: Να μειϊςουν ταχφτθτα και να προςπεράςουν με προςοχι το ςχολικό λεωφορείο. Να κινοφνται με ταχφτθτα μζχρι το ανϊτερο όριο (50km/h) και να προςπεράςουν το ςχολικό λεωφορείο με προςοχι. Να ςταματιςουν και να περιμζνουν να επιβιβαςκοφν ι να αποβιβαςκοφν όλοι οι μακθτζσ και, αφοφ ξεκινιςει το ςχολικό λεωφορείο, να ςυνεχίςουν τθν πορεία τουσ. 3. Για τθν αποφυγι ενοχλθτικϊν κορφβων κατά τθν κυκλοφορία πρζπει μεταξφ των άλλων: Να αποφεφγετε τα απότομα φρεναρίςματα, εάν δεν είναι απολφτωσ απαραίτθτα. Να χρθςιμοποιείτε το ακουςτικό ςιμα (κόρνα) ωσ προειδοποίθςθ μόνο ςτθν περίπτωςθ μακριάσ αναμονισ. Να χρθςιμοποιείτε τθν κόρνα για να ειδοποιιςετε ζναν άλλον οδθγό, μόνο εάν ζπραξε ζνα ςφάλμα ςε βάροσ ςασ. 4. Η πρόςφυςθ των τροχϊν επάνω ςτο οδόςτρωμα μειϊνεται από: Σθν φπαρξθ λαδιοφ ι νεροφ ςτο οδόςτρωμα. Σθ χριςθ μικρισ ςχζςεωσ μεταδόςεωσ ςτο κιβϊτιο. Σθ ςυχνι χριςθ των φρζνων. 5. Η πρόςφυςθ των τροχϊν επάνω ςτο δρόμο μειϊνεται από: Σθν παρουςία φφλλων επάνω ςτο οδόςτρωμα. Σον αυξθμζνο αρικμό ςτροφϊν του κινθτιρα. Σθν χαμθλι ταχφτθτα του οχιματοσ. 6. Σο φαινόμενο τθσ υδρολίςκθςθσ ζχει ωσ αποτζλεςμα: Σθν φκορά των ελαςτικϊν. Σθν απϊλεια ελζγχου του ςυςτιματοσ διευκφνςεωσ Σθν μείωςθ του ιπποδυνάμεωσ του κινθτιρα. 7. Ζξω από τα αςτικά κζντρα οι οδθγοί πρζπει να ςβινουν τα φϊτα πορείασ και να χρθςιμοποιοφν τα φϊτα διαςταφρωςθσ ι ομίχλθσ: Εάν υπάρχει κίνδυνοσ να καμπϊνουν τουσ οδθγοφσ των άλλων οχθμάτων, που ζρχονται από τθν αντίκετθ κατεφκυνςθ. Μιςι ϊρα πριν από τθν ανατολι του ιλιου. Όταν κατά τθν πορεία δεν τθροφν τθν απόςταςθ αςφαλείασ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 9

8. Η ελάχιςτθ ςυνολικι απόςταςθ ακινθτοποιιςεωσ ενόσ οχιματοσ: Δεν εξαρτάται από τθν κατάςταςθ των ελαςτικϊν. Μικραίνει, εάν το πλζγμα των ελαςτικϊν είναι φκαρμζνο. Μικραίνει, εάν αυξθκεί θ ετοιμότθτα του οδθγοφ. 9. Η επιβράδυνςθ, που επιτυγχάνεται ςε ζνα όχθμα ςτο δρόμο κατά τθν πζδθςθ, επθρεάηεται από: Σο είδοσ και τθν κατάςταςθ του οδοςτρϊματοσ. Σθν εξωτερικι κερμοκραςία. Σθν ατμοςφαιρικι πίεςθ. 10. Κατά τθν πζδθςθ ενόσ οχιματοσ, με κανονικζσ ςυνκικεσ, από τι κυρίωσ εξαρτάται θ απόςταςθ πεδιςεωσ: Από τθν ταχφτθτα με τθν οποία κινείται το όχθμα. Από το είδοσ του ςυςτιματοσ πζδθςθσ. Από τθ δφναμθ, με τθν οποία πιζηεται τον ποδομοχλό των φρζνων. 11. Όταν ζνα όχθμα πραγματοποιεί ςτροφι αριςτερά, ποιοσ τροχόσ τρζχει περιςςότερο: Ο αριςτερόσ. Ο δεξιόσ. Και δφο το ίδιο. 12. Όταν ζνα όχθμα κινείται πάνω ςε ςτροφι, ποιοι τροχοί διαγράφουν μεγαλφτερθ τροχιά: Οι εξωτερικοί τροχοί. Οι εςωτερικοί τροχοί. Οι οπίςκιοι τροχοί. 13. Οι αντιολιςκθτικζσ αλυςίδεσ τοποκετοφνται: τουσ τροχοφσ του διευκυντιριου άξονα. 14. τον ζναν τροχό του διευκυντιριου άξονα και ςτο αντιδιαμετρικό αυτοφ κινθτιριο άξονα. τουσ τροχοφσ του κινθτιριου άξονα. Εάν δεν υπάρχει ςε όλουσ τουσ τροχοφσ θ ίδια επενζργεια πεδιςεωσ, δθμιουργείται κίνδυνοσ για τθν κυκλοφορία του οχιματοσ: Μόνον όταν ο δρόμοσ ζχει ςτροφζσ. Μόνον όταν ο δρόμοσ είναι ολιςκθρόσ. Πάντοτε, γιατί ςε περίπτωςθ πεδιςεωσ το όχθμα παρεκκλίνει τθσ οδοφ. 15. Γιατί δεν επιτρζπεται να κινείςτε με ςβθςμζνθ τθ μθχανι, ιδιαίτερα μάλιςτα όταν το όχθμά ςασ είναι εφοδιαςμζνο με αερόφρενα: Διότι το όχθμα μζνει ακυβζρνθτο. Διότι από τθ ςυνεχι χριςθ του ςυςτιματοσ πεδιςεωσ προκαλείτε γριγορθ φκορά ςτο ςυμπλζκτθ. Διότι από τθ ςυνεχι χριςθ του ςυςτιματοσ πεδιςεωσ υπάρχει κίνδυνοσ να μείνετε χωρίσ φρζνα. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 10

16. Πϊσ μπορείτε να περάςετε αςφαλζςτερα ζνα τμιμα δρόμου, που είναι ολιςκθρό: Επιταχφνοντασ το αυτοκίνθτο. Κινοφμενοι με μικρι ταχφτθτα και αποφεφγοντασ το φρενάριςμα. Φρενάροντασ ςυνεχϊσ το αυτοκίνθτο. 17. Μετά το πλφςιμο του αυτοκινιτου, διαπιςτϊνεται ότι κατά τθν πζδθςθ παρουςιάηεται ολίςκθςθ ςτισ επιφάνειεσ τριβισ: Να οδθγιςετε το αυτοκίνθτο αμζςωσ ςτο ειδικό ςυνεργείο. Να πατιςετε επανειλθμμζνα και διαδοχικά τον ποδομοχλό πεδιςεωσ, οδθγϊντασ με μικρι ταχφτθτα. Να χρθςιμοποιιςετε αντί για το ποδόφρενο το χειρόφρενο. 18. Πότε ζχετε καλφτερθ πζδθςθ (μικρότερθ διαδρομι πεδιςεωσ) του οχιματοσ: Όταν πιζηετε με όλθ τθ δφναμθ τον ποδομοχλό πεδιςεωσ. Όταν πιζηετε με τόςθ δφναμθ τον ποδομοχλό ϊςτε ανάλογα με τθν κατάςταςθ του οδοςτρϊματοσ να μθν ακινθτοποιοφνται (μπλοκάρονται) οι τροχοί. Όταν πιζηετε με δφναμθ και αφινετε διαδοχικά τον ποδομοχλό πεδιςεωσ. 19. 20. ε αυτοκινθτόδρομουσ και οδοφσ ταχείασ κυκλοφορίασ, με τρεισ (3) ι περιςςότερεσ λωρίδεσ κυκλοφορίασ, τα λεωφορεία ι ςυνδυαςμοί αυτϊν ςε ποια ι ποιεσ λωρίδεσ επιτρζπεται να κινοφνται: τθ πλθςιζςτερθ προσ το δεξιό άκρο του οδοςτρϊματοσ. τισ δφο πλθςιζςτερεσ προσ το δεξιό άκρο του οδοςτρϊματοσ. ε όλεσ, ανάλογα με τισ ςυνκικεσ κυκλοφορίασ. ε οδοφσ με δφο (2) λωρίδεσ κυκλοφορίασ ανά κατεφκυνςθ, τα λεωφορεία ι ςυνδυαςμοί αυτϊν ςε ποια ι ποιεσ λωρίδεσ επιτρζπεται να κινοφνται: Μόνο ςτθν πλθςιζςτερθ προσ το δεξιό άκρο του οδοςτρϊματοσ. Και ςτισ δφο λωρίδεσ κυκλοφορίασ. τθ δεξιά λωρίδα κυκλοφορίασ και για ελάχιςτο χρόνο και ςε ειδικζσ περιπτϊςεισ (προςπζραςμα κλπ.) ςτθν αριςτερι. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 11

ΟΡΙΑ ΣΑΧΤΣΗΣΑ 1. 2. 3. 4. 5. Ποιο είναι το ανϊτατο επιτρεπόμενο όριο ταχφτθτασ των λεωφορείων ςε αυτοκινθτόδρομουσ αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 80 km/h. 90 km/h. 100 km/h. Αν ζνα αςτικό ι υπεραςτικό λεωφορείο μεταφζρει όρκιουσ επιβάτεσ, ποιο είναι το ανϊτερο όριο ταχφτθτασ που επιτρζπεται να αναπτφςςει: 50 km/h. 60 km/h. 70 km/h. Ποιο το ανϊτερο όριο ταχφτθτασ λεωφορείων με ελαφρό ρυμουλκοφμενο, εκτόσ κατοικθμζνων περιοχϊν, αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 70 km/h. 80 km/h. 90 km/h. Ποιο είναι το ανϊτατο όριο ταχφτθτασ διόροφων λεωφορείων, εκτόσ κατοικθμζνων περιοχϊν, αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 70 km/h. 80 km/h. 90 km/h. Ποιο είναι το ανϊτατο επιτρεπόμενο όριο ταχφτθτασ των λεωφορείων μζςα ςε κατοικθμζνεσ περιοχζσ, αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 50 km/h. 60 km/h. 70 km/h. 6. 7. Ποιο είναι το ανϊτατο όριο ταχφτθτασ των λεωφορείων, εκτόσ αυτοκινθτοδρόμων, οδϊν ταχείασ κυκλοφορίασ και κατοικθμζνων περιοχϊν, αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 80 km/h. 90 km/h. 100km/h. Ποιο είναι το επιτρεπόμενο όριο ταχφτθτασ των λεωφορείων ςε οδοφσ ταχείασ κυκλοφορίασ, αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 80 km/h. 90 km/h. 100 km/h. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 12

8. 9. Ποιο είναι το ανϊτατο όριο ταχφτθτασ λεωφορείων μεταφοράσ μακθτϊν εκτόσ κατοικθμζνων περιοχϊν, αν αυτό δεν κακορίηεται με ειδικζσ πινακίδεσ: 50 km/h. 60 km/h. 70 km/h. Ποιο είναι το ανϊτατο όριο ταχφτθτασ αρκρωτϊν λεωφορείων εκτόσ κατοικθμζνων περιοχϊν, αν αυτό κακορίηεται διαφορετικά με ειδικζσ πινακίδεσ: 70 km/h. 80 km/h. 90 km/h. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 13

ΠΑΡΑΒΑΕΙ Κ.Ο.Κ. ΚΤΡΩΕΙ 1. Αν ο οδθγόσ εμπλακεί ςε τροχαίο ατφχθμα, και βρεκεί υπό τθν επιρεια αλκοόλ, θ αςφαλιςτικι εταιρεία κα καλφψει κάκε ηθμιά χωρίσ απαίτθςθ απ' αυτόν: Όχι. Θα καταβάλει τθν αποηθμίωςθ ςε τρίτουσ, αλλά ςτθ ςυνζχεια κα ςτραφεί εναντίον του. Ναι. Θα καταβάλει τθν αποηθμίωςθ χωρίσ καμιά επίπτωςθ ς' αυτόν. 2. Σι παρεπόμενεσ ποινζσ προβλζπονται αν κάποιοσ οδθγεί όχθμα χωρίσ να ζχει τθν νόμιμθ άδεια οδθγιςεωσ και γίνει υπαίτιοσ τροχαίου ατυχιματοσ με ςοβαρό τραυματιςμό ι κάνατο: τζρθςθ του δικαιϊματοσ αποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ για 10 χρόνια τουλάχιςτον. τζρθςθ του δικαιϊματοσ αποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ για 15 χρόνια τουλάχιςτον. τζρθςθ του δικαιϊματοσ αποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ για 20 χρόνια τουλάχιςτον. 3. Σι παρεπόμενεσ ποινζσ προβλζπονται αν κάποιοσ οδθγεί όχθμα χωρίσ να ζχει τθ νόμιμθ άδεια οδθγιςεωσ: τζρθςθ του δικαιϊματοσ αποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ για 3 ζτθ τουλάχιςτον. τζρθςθ του δικαιϊματοσ αποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ για 5 ζτθ τουλάχιςτον. τζρθςθ του δικαιϊματοσ αποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ για 10 ζτθ τουλάχιςτον. 7. Σι διοικθτικζσ ποινζσ προβλζπονται αν κάποιοσ οδθγεί όχθμα κατά τθν διάρκεια που του ζχει αφαιρεκεί θ άδεια οδθγιςεωσ: τζρθςθ δικαιϊματοσ επαναχορθγιςεωσ για 3 ζτθ τουλάχιςτον. τζρθςθ δικαιϊματοσ επαναχορθγιςεωσ για 5 ζτθ τουλάχιςτον. τζρθςθ δικαιϊματοσ επαναχορθγιςεωσ για 10 ζτθ τουλάχιςτον. 8. Σι διοικθτικζσ ποινζσ προβλζπονται, αν ζνασ οδθγόσ γίνεται υπαίτιοσ τροχαίου ατυχιματοσ με ςοβαρό τραυματιςμό: Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ από 1 μινα μζχρι 1 χρόνο. Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ από 2 μινεσ μζχρι 3 χρόνια. Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ από 3 μινεσ μζχρι 2 χρόνια. 9. Σι διοικθτικζσ ποινζσ προβλζπονται, αν ζνασ οδθγόσ γίνεται υπαίτιοσ τροχαίου ατυχιματοσ με κάνατο: Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ από 2 ζωσ 3 χρόνια. Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ από 2 ζωσ 4 χρόνια. Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ από 2 ζωσ 5 χρόνια. 10. Σι ποινζσ προβλζπονται, αν κάποιοσ οδθγόσ, κατά το αλκοτζςτ, βρεκεί για δεφτερθ φορά εντόσ δφο ετϊν (υπότροποσ) να ζχει πάνω από 1,10 γραμμάρια ανά λίτρο αίματοσ, ανεξαρτιτωσ περιεκτικότθτασ αλκοόλ ςτθ πρϊτθ παράβαςθ: Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ για 5 χρόνια. Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ για 3 χρόνια. Αφαίρεςθ άδειασ οδθγιςεωσ για 2 χρόνια. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 14

11. Σι διοικθτικζσ ποινζσ προβλζπονται, αν κάποιοσ οδθγεί όχθμα, κατά τθ διάρκεια που του ζχει αφαιρεκεί θ άδεια οδθγιςεωσ και γίνει υπαίτιοσ τροχαίου ατυχιματοσ με ςοβαρό τραυματιςμό ι κάνατο: τζρθςθ δικαιϊματοσ επαναχορθγιςεωσ για 10 ζτθ. τζρθςθ δικαιϊματοσ επαναχορθγιςεωσ για 20 ζτθ. Μζχρι και τθν οριςτικι ςτζρθςθ του δικαιϊματοσ επαναποκτιςεωσ άδειασ οδθγιςεωσ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 15

ΜΗΧΑΝΟΟΓΙΑ ΕΟΦΩΡΕΙΩΝ 1. ε αυτοτελζσ όχθμα με αερόφρενα, ο χρόνοσ πλθρϊςεωσ των αεροφυλακίων δεν πρζπει να είναι μεγαλφτεροσ από: Σρία (3) λεπτά για αφξθςθ τθσ πιζςεωσ από το 0 ςτα 65 τθσ μζγιςτθσ πιζςεωσ. Δεν υπάρχει όριο, αρκεί να γεμίςουν τα αεροφυλάκια. Δζκα (10) λεπτά για αφξθςθ τθσ πιζςεωσ από το 0 ςτο 65 τθσ μζγιςτθσ πιζςεωσ. 2. Ποια είναι θ λειτουργία του πρωτεφοντα άξονα ςτο κιβϊτιο ταχυτιτων: Μζςω του ςυμπλζκτθ λαμβάνει τθν κίνθςθ από τον κινθτιρα. Μζςω του κεντρικοφ άξονα και των ςυνδζςμων, μεταδίδει τθν κίνθςθ ςτουσ κινθτιριουσ τροχοφσ. αμβάνει τθν κίνθςθ από τον κεντρικό άξονα και τθ μεταφζρει ςτο δευτερεφοντα. 3. ε ςτροφόμετρο λεωφορείου, που υπάρχουν χρωματιςμζνεσ κλίμακεσ με κίτρινο, πράςινο, κόκκινο χρϊμα, ςε ποια κλίμακα πρζπει να είναι ο δείκτθσ, για να ζχετε καλι απόδοςθ του κινθτιρα και περιοριςμζνθ κατανάλωςθ καυςίμου: τθ κίτρινθ. τθ πράςινθ. τθ κόκκινθ. 4. το ςτροφόμετρο οριςμζνων λεωφορείων υπάρχουν χρωματιςμζνεσ κλίμακεσ με κίτρινο, πράςινο, κόκκινο χρϊμα. ε ποια κλίμακα είναι ο δείκτθσ όταν ζχετε υπερβολικι κατανάλωςθ καυςίμου ςε ςχζςθ με τθν αποδιδόμενθ ιςχφ του κινθτιρα: τθ κίτρινθ. τθ πράςινθ. τθ κόκκινθ. 5. Ποια είναι θ λειτουργία του βοθκθτικοφ άξονα ςτο κιβϊτιο ταχυτιτων: Μζςω του ςυμπλζκτθ λαμβάνει τθν κίνθςθ από τον κινθτιρα. Μζςω του κεντρικοφ άξονα και των ςυνδζςμων, μεταδίδει τθν κίνθςθ ςτουσ κινθτιριουσ τροχοφσ. αμβάνει τθν κίνθςθ από τον πρωτεφοντα άξονα και τθ μεταφζρει ςτο δευτερεφοντα. 6. Σο ςφςτθμα αντιμπλοκαρίςματοσ των τροχϊν (ABS): Αποτρζπει το μπλοκάριςμα του διαφορικοφ ςτισ ςτροφζσ. Αποτρζπει τθν ολίςκθςθ των τροχϊν κατά τθν επιτάχυνςθ. Αποτρζπει το μπλοκάριςμα των τροχϊν, όταν φρενάρετε (ςε βρεγμζνο δρόμο). 7. ε ποιεσ περιοχζσ κυμαίνεται θ μικρότερθ επιτρεπόμενθ πίεςθ πεπιεςμζνου αζρα ςε ζνα πνευματικό ςφςτθμα φρζνων: Περίπου 5-6 bar. Περίπου 9-10 bar. Περίπου 14-15 bar. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 16

8. ε ζνα ςφςτθμα αναρτιςεωσ με αζρα τι χρθςιμεφει το κφκλωμα υψθλισ πιζςεωσ: Παρζχει πρόςκετο αζρα και αυξάνει τθν πίεςθ ςτισ αερόςουςτεσ, όταν το αυτοκίνθτο φορτϊνεται, για να διατθρείτε πάντα ςτο ίδιο επίπεδο. Διατθρεί πάντα ςτακερι τθ πίεςθ ςτισ αερόςουςτεσ. Παρζχει αζρα ςτουσ ςερβομθχανιςμοφσ του οχιματοσ. 9. Σο μονοξείδιο του άνκρακα (CO) είναι ρφποσ, που περιζχεται κυρίωσ ςτα προϊόντα καφςεωσ ενόσ: Πετρελαιοκίνθτου αυτοκινιτου. Βενηινοκίνθτου αυτοκινιτου. Ηλεκτροκίνθτου αυτοκινιτου. 10. ε ζνα πλιρεσ ςυγχρονιςμζνο κιβϊτιο ταχυτιτων: Όλεσ οι ταχφτθτεσ αλλάηουν ςυγχρονιςμζνα. Όλεσ οι ταχφτθτεσ αλλάηουν ςυγχρονιςμζνα, εκτόσ από τθν πρϊτθ. Όλεσ οι ταχφτθτεσ αλλάηουν ςυγχρονιςμζνα, εκτόσ από τθν όπιςκεν. 11. Πωσ μεταδίδουν τα ζμβολα τθν πίεςθ, που δθμιουργείτε από τθν ζκρθξθ του μείγματοσ, ςτο ςτροφαλοφόρο άξονα: Με τον εκκεντροφόρο άξονα. Με τα ωςτιρια των βαλβίδων. Με τθ βοικεια των διωςτιρων (μπιζλεσ). 12. Ο προοριςμόσ του διωςτιρα (μπιζλασ) είναι: Να μεταφζρει τθ κινθτιρια ενζργεια του εμβόλου ςτο ςτροφαλοφόρο άξονα. Να ςυνδζει το ζμβολο με τον εκκεντροφόρο άξονα. Να ανοιγοκλείνει τισ βαλβίδεσ ειςαγωγισ και εξαγωγισ. 13. το ελαςτικό 175/70 R 15 87T το μζγεκοσ 15 είναι: Σθν εξωτερικι διάμετρο του ελαςτικοφ ςε ίντςεσ. τθ διάμετρο τθσ ηάντασ ςε ίντςεσ. Σο φψοσ του πζλματοσ του ελαςτικοφ ςε ίντςεσ. 14. Σο διοξείδιο του κείου (SO2) είναι ρφποσ που περιζχεται ςτα προϊόντα καφςεωσ ενόσ: Βενηινοκίνθτου αυτοκινιτου. Πετρελαιοκίνθτου αυτοκινιτου. Τγραεριοκίνθτου αυτοκινιτου. 15. Σι αναρροφά ζνασ τετράχρονοσ πετρελαιοκινθτιρασ κατά το χρόνο τθσ ειςαγωγισ: Μείγμα πετρελαίου και αζρα. Μόνο πετρζλαιο. Μόνο αζρα. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 17

16. Ποιοσ είναι ο προοριςμόσ του κεντρικοφ άξονα μεταδόςεωσ τθσ κινιςεωσ για διάταξθ με τον κινθτιρα μπροςτά και τουσ κινθτιριουσ τροχοφσ πίςω: Να μεταφζρει τθν κίνθςθ ςτουσ μπροςτινοφσ τροχοφσ. Να μεταφζρει τθν κίνθςθ από το διαφορικό ςτο κιβϊτιο ταχυτιτων. Να μεταδίδει τθν ροπι ςτρζψεωσ από το κιβϊτιο ταχυτιτων ςτουσ κινθτιριουσ τροχοφσ. 17. Ο οξειδωτικόσ καταλφτθσ ςτα λεωφορεία: Διευκολφνει τθν εξαγωγι των καυςαερίων. Μειϊνει τουσ ρφπουσ που εκπζμπονται από τθν εξάτμιςθ. Αυξάνει τθν ιπποδφναμθ του κινθτιρα. 18. Σα ελατιρια ςυμπιζςεωσ του εμβόλου ζχουν προοριςμό: Να μθν αφινουν τθ διαφυγι των αερίων καφςεωσ προσ το ςτροφαλοφόρο. Να μθν αφινουν το λάδι τθσ λιπάνςεωσ να φτάνει ςτο κάλαμο καφςεωσ. Να λιπαίνουν τισ επιφάνειεσ εμβόλου- κυλίνδρου. 19. Σο ςφςτθμα πεδιςεωσ με πεπιεςμζνο αζρα (αερόφρενα) χρθςιμοποιείται ςτα λεωφορεία διότι: Είναι πιο άνετθ θ οδιγθςθ του οχιματοσ. Σο υδραυλικό ςφςτθμα πεδιςεωσ δεν επαρκεί για τθν επιβράδυνςθ του οχιματοσ. Η εξωτερικι φκορά ςτο δίκτυο ςωλθνϊςεων και ςτουσ λοιποφσ μθχανιςμοφσ των αερόφρενων είναι ςπάνια. 20. ε ζνα τετράχρονο πετρελαιοκινθτιρα, όταν ο ςτροφαλοφόροσ άξονασ κάνει δφο ςτροφζσ, πόςεσ ςτροφζσ κάνει ο εκκεντροφόροσ: Μία ςτροφι. Δφο ςτροφζσ. Σζςςερισ ςτροφζσ. 21. Η φυγοκεντρικι αντλία του νεροφ του ςυςτιματοσ ψφξεωσ παίρνει κίνθςθ: Από το ςτροφαλοφόρο άξονα με τθ βοικεια του ιμάντα. Από τον εκκεντροφόρο άξονα με ειδικά γρανάηια. Από τον εκκεντροφόρο άξονα με τθ βοικεια ιμάντα. 22. Η λίπανςθ των τριβομζνων επιφανειϊν των κινθτιρων των ςθμερινϊν αυτοκινιτων γίνεται: Με ψεκαςμό των λαδιϊν. Με αναγκαςτικι κυκλοφορία του λαδιοφ. Με μικτό ςφςτθμα. 23. Σο υδραυλικό ςφςτθμα διευκφνςεωσ χρθςιμοποιείται ςτα λεωφορεία με ςκοπό: Να ελαττϊςει το αποτζλεςμα τθσ μυϊκισ δυνάμεωσ του οδθγοφ κατά το ςτρίψιμο. Να αυξιςει το αποτζλεςμα τθσ μυϊκισ δυνάμεωσ του οδθγοφ κατά το ςτρίψιμο. Να αυξιςει τθν πρόςφυςθ των ελαςτικϊν ςτο δρόμο. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 18

24. Ο αεροςυμπιεςτισ : Αναρροφά τον αζρα, το ςυμπιζηει και τον ειςάγει ςτα αεροφυλάκια. Αναρροφά τον αζρα και τον ςτζλνει ςτο ςφςτθμα αναρτιςεωσ. Αναρροφά τον αζρα και τον ςτζλνει ςτο ςφςτθμα ψφξεωσ. 25. Σο ςερβόφρενο με πεπιεςμζνο αζρα ζχει εφαρμογι: ε μθχανικό ςφςτθμα πεδιςεωσ. ε υδραυλικό-πνευματικό ςφςτθμα πεδιςεωσ. ε θλεκτρικό ςφςτθμα πεδιςεωσ. 26. Σα ελατιρια του λαδιοφ ζχουν προοριςμό: Να λιπαίνουν το διανομζα. Να μθν αφινουν το λάδι τθσ λιπάνςεωσ να φκάνει ςτο κάλαμο καφςεωσ. Να μθν αφινουν να διαφεφγουν τα αζρια τθσ καφςεωσ προσ το ςτροφαλοφόρο. 27. Οι αποςβεςτιρεσ κραδαςμϊν (αμορτιςζρ) είναι μθχανιςμοί που: Κακιςτοφν ςτακερι τθν οδιγθςθ του αυτοκινιτου. Ελζγχουν και αποςβζνουν γριγορα τισ ταλαντϊςεισ των ελατθρίων όταν οι τροχοί ςυναντοφν ανωμαλία ςτο δρόμο. υνδζουν το πλαίςιο του αυτοκινιτου με τα ελαςτικά. 28. Ο αυτόματοσ ρυκμιςτισ πιζςεωσ (ΑΡΠ) είναι ζνασ μθχανιςμόσ του ςυςτιματοσ πεδιςεωσ, ο οποίοσ: Ρυκμίηει αυτόματα τθν πίεςθ ςτουσ κυλίνδρουσ πεδιςεωσ ανάλογα με τθν φόρτιςθ του οχιματοσ. Παράγει τον απαιτοφμενο πεπιεςμζνο αζρα. Διανζμει τον αζρα ςε περιςςότερα του ενόσ κυκλϊματα. 29. Η φυγοκεντρικι αντλία του νεροφ του ςυςτιματοσ ψφξεωσ του κινθτιρα: Αναρροφά το ψυκτικό από τον άνω υδροκάλαμο του ψυγείου και το αποςτζλλει με φυςικι ροι ςτα υδροχιτϊνια του κινθτιρα. Αναρροφά το ψυκτικό υγρό από τον κάτω υδροκάλαμο του ψυγείου και το αποςτζλλει με πίεςθ ςτα υδροχιτϊνια του κινθτιρα. Με τθν βοικεια του κερμοςτάτθ αναρροφά το ψυκτικό υγρό και το αποςτζλλει ςτα υδροχιτϊνια. 30. ε τι αποβλζπει θ χριςθ του μθχανόφρενου (κλαπζτου): τθν οικονομία καυςίμου. 31. το να περιορίηεται θ χριςθ του ποδόφρενου κατά τθν κίνθςθ του οχιματοσ ςε κατωφζρεια. τθν ανακοφφιςθ του κινθτιρα. ε ζνα λεωφορείο εφοδιαςμζνο με ςφςτθμα πεδιςεωσ με πεπιεςμζνο αζρα (Αερόφρενα), ποφ κυρίωσ πρζπει να ςτρζφεται θ προςοχι του οδθγοφ: τον τρόπο με τον οποίο ενεργοφν τα φρζνα. τθν ζνδειξθ των μανομζτρων που βρίςκονται ςτον πίνακα οργάνων. τον τρόπο με τον οποίο, κατά το πάτθμα, υποχωρεί ο ποδομοχλόσ των φρζνων. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 19

32. Ποιο από τα πιο κάτω εξαρτιματα παίρνουν κίνθςθ από τον εκκεντροφόρο άξονα: Ο ςτροφαλοφόροσ άξονασ. Ο ανεμιςτιρασ. Οι βαλβίδεσ ειςαγωγισ και εξαγωγισ. 33. Ποια είναι θ κανονικι κυκλοφορία του νεροφ ςτο ςφςτθμα ψφξεωσ: Ψυγείο-υδροχιτϊνια-υδραντλία-κερμοςτάτθσ-ψυγείο. Ψυγείο-κερμοςτάτθσ-υδροχιτϊνια-υδραντλία-ψυγείο. Ψυγείο-υδραντλία-υδροχιτϊνια-κερμαοςτάτθσ-ψυγείο. 34. Πόςα είναι κατ' ελάχιςτον τα εςωτερικά κυκλϊματα φωτιςμοφ ενόσ λεωφορείου: Ζνα (1). Δφο (2) Σρία (3). 35. Σι δείχνει το μανόμετρο του λαδιοφ που είναι τοποκετθμζνο ςτον πίνακα οργάνων του λεωφορείου: Σθν πίεςθ του λαδιοφ των υδραυλικϊν φρζνων. Σθν πίεςθ του λαδιοφ του κινθτιρα. Σθν ποςότθτα του λαδιοφ ςτο κάρτερ. 36. Πόςουσ κατ' ελάχιςτον εξωτερικοφσ κακρζφτεσ οπιςκοςκοπιςεωσ πρζπει να φζρει ζνα λεωφορείο: Δφο (2). Σρεισ (3). Σζςςερισ (4). 37. Ποια είναι θ βαςικι λειτουργία του διαφορικοφ: Να διαφοροποιεί τισ ςτροφζσ του ενόσ κινθτιριου τροχοφ από τον άλλο. Να αυξάνει τον αρικμό των ςτροφϊν των κινθτιριων τροχϊν ςε ςχζςθ με αυτζσ του κεντρικοφ άξονα μεταδόςεωσ τθσ κινιςεωσ. Να αλλάξει τθ φορά κινιςεωσ κατά 40 μοίρεσ. 38. Ο διακόπτθσ κινδφνου, με τον οποίο είναι εφοδιαςμζνο κάκε λεωφορείο, που προορίηεται για να περιορίςει τον κίνδυνο πυρκαγιάσ, όταν το όχθμα είναι ςε ςτάςθ, διακόπτει: Σθν παροχι του καυςίμου. Σο κφκλωμα του εςωτερικοφ φωτιςμοφ κινδφνου. Σο κφκλωμα κεντρικοφ θλεκτρονικοφ κλειδϊματοσ κυρϊν. 39. Γιατί, όταν πιζηεται το γκάηι, αυξάνεται θ ιςχφσ που παράγεται από ζναν κινθτιρα Diesel: Γιατί ανοίγει περιςςότερο θ βαλβίδα ειςαγωγισ. Γιατί φκάνει περιςςότερθ ποςότθτα πετρελαίου ςτουσ εγχυτιρεσ καυςίμου. Γιατί φκάνει ςτα μπουηί ρεφμα μεγαλφτερθσ εντάςεωσ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 20

40. Ποια είναι θ λειτουργία του ςιγαςτιρα τθσ εξατμίςεωσ: Να μειϊςει τθν ταχφτθτα εξαγωγισ των καυςαερίων, για να μειωκεί ο κόρυβοσ. Να μειϊςει τθν ταχφτθτα εξαγωγισ των καυςαερίων, για να μειωκεί θ κατανάλωςθ καυςίμου. Να μειϊςει τθν ταχφτθτα εξαγωγισ των καυςαερίων, για να ηεςτάνει τον εςωτερικό χϊρο του οχιματοσ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 21

ΤΝΣΗΡΗΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΕΤΗ 1. Διαπιςτϊνεται χαμθλι κερμοκραςία ςτθ λειτουργία του κινθτιρα. Ποια μπορεί να είναι θ πικανι αιτία γι' αυτό: Η βλάβθ του κερμοςτάτθ. Η διακοπι ρεφματοσ ςτον ανεμιςτιρα. Η μικρι χωρθτικότθτα του ψυγείου. 2. Για να εγγυθκείτε τθν αςφάλεια τθσ κυκλοφορίασ και να αποφφγετε ατυχιματα είναι απαραίτθτο, μεταξφ των άλλων: Να αλλάηετε τα λαμπάκια των φϊτων με άλλα μεγαλφτερθσ αποδόςεωσ για να εξαςφαλίςετε μία μεγαλφτερθ διάρκεια ηωισ. Να κακαρίηετε ςυχνά τισ φωτιςτικζσ επιφάνειεσ των φϊτων. Να ελζγχετε περιοδικά τθν αποτελεςματικότθτα και τθν λειτουργικότθτα των εφεδρικϊν λαμπτιρων. 3. Για να επιτφχετε τθν αςφάλεια τθσ κυκλοφορίασ και να αποφφγετε ατυχιματα είναι απαραίτθτο, μεταξφ των άλλων: Να αλλάηετε τισ λάμπεσ με άλλθσ μεγαλφτερθσ τάςεωσ λειτουργίασ, για να βελτιϊςετε τθν αποτελεςματικότθτα των φϊτων. Να αφινετε λερωμζνα με ςκόνθ τα τηάμια των φϊτων για να αποφεφγετε το ξεκϊριαςμα τουσ. Να ελζγχετε περιοδικά τθ λειτουργία των φλασ. 4. Σο ελάχιςτο πάχοσ πζλματοσ των ελαςτικϊν των κινθτιριων αξόνων των λεωφορείων είναι: 1,6 mm. 1,5 mm. 2 mm. 5. Σι ςθμαίνει το άναμμα τθσ ενδείξεωσ λαδιοφ ςτον πίνακα οργάνων κατά τθ διάρκεια τθσ κινιςεωσ του οχιματοσ: Ότι θ γεννιτρια (δυναμό) δεν φορτίηει τθν μπαταρία. Ότι θ λίπανςθ είναι κανονικι. Ότι θ πίεςθ του λαδιοφ είναι ανεπαρκισ. 6. Σι πρζπει να ελζγχετε περιοδικά ϊςτε να περιορίςετε τθν κατανάλωςθ καυςίμου: Σο επίπεδο του υγροφ ψφξεωσ του κινθτιρα. Σο βάκοσ του πζλματοσ των ελαςτικϊν. Σθν πίεςθ των ελαςτικϊν. 7. Από τι προκαλείται θ υπερκζρμανςθ των ταμποφρων των τροχϊν: Από τθν κακι λειτουργία του διαφορικοφ. Από αντικανονικι πίεςθ ςτα ελαςτικά των τροχϊν. Από κακι λειτουργία των επανατατικϊν ελατθρίων των ςιαγόνων. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 22

8. Κάκε πότε πρζπει ο οδθγόσ να ελζγχει τθν ποςότθτα του λαδιοφ ςτον κινθτιρα: Πριν ξεκινιςει για μεγάλθ διαδρομι. Κακθμερινά. Όταν ανάψει θ ενδεικτικι λυχνία τθσ πιζςεωσ του λαδιοφ. 9. Όταν ο εκκινθτισ (μίηα) δεν μπορεί να λειτουργιςει, ποια είναι θ πικανι αιτία γι' αυτό: Ζχει κοπεί ο ιμάντασ. Τπάρχει διακοπι ρεφματοσ μεταξφ ςυςςωρευτι και εκκινθτιρα. Δεν λειτουργεί καλά ο πολλαπλαςιαςτισ. 10. Όταν ο πετρελαιοκινθτιρασ εκπζμπει υπερβολικι αικάλθ (κάπνα), τι πρζπει να κάνετε: Να αλλάξετε το λάδι λιπάνςεωσ. Να επιςκευάςετε αμζςωσ τον κινθτιρα. Να ελζγξετε και να ρυκμίςετε τθν αντλία και τουσ εγχυτιρεσ καυςίμου (μπεκ) και να κακαρίςετε το φίλτρο αζρα: 11. Διαπιςτϊνετε ότι ο πετρελαιοκινθτιρασ του λεωφορείου ςασ, ενϊ τίκεται ςε λειτουργία, ςταματά ζπειτα από λίγεσ ςτροφζσ. Ποια μπορεί να είναι θ αιτία γι' αυτό: Η χαμθλι ςυμπίεςθ των κυλίνδρων. Η ζμφραξθ του ςυςτιματοσ τροφοδοςίασ. Ο κακόσ εςωτερικόσ χρονιςμόσ τθσ αντλίασ εγχφςεωσ. 12. Όταν το ςφςτθμα τροφοδοςίασ είναι καλά ρυκμιςμζνο, ποφ οφείλεται θ εκπομπι γαλάηιου καπνοφ από πετρελαιοκινθτιρα: το ότι ο οδθγόσ χρθςιμοποιεί μεγάλθ ταχφτθτα. το ότι ο κινθτιρασ δεν ζχει το κανονικό αβάνσ. το ότι ο κινθτιρασ ζχει μεγάλθ κατανάλωςθ λαδιοφ. 13. Εάν τα ελαςτικά του αυτοκινιτου ςασ ζχουν πίεςθ μεγαλφτερθσ τθσ κανονικισ, ποφ κα παρουςιάςουν αυξθμζνθ φκορά: τισ πλευρζσ του πζλματοσ. το μζςο (κζντρο) του πζλματοσ. Μόνο ςτθν εςωτερικι πλευρά του πζλματοσ. 14. Διαπιςτϊνετε ότι ζνα αεροφυλάκιο του ςυςτιματοσ πεδιςεωσ με πεπιεςμζνο αζρα (Αερόφρενο) ζχει τρυπιςει. Σι πρζπει να κάνετε: Να φροντίςετε τθν επιςκευι του με ςυγκόλλθςθ. Να το απομονϊςετε από το λοιπό κφκλωμα. Να φροντίςετε για τθν άμεςθ αντικατάςταςι του. 15. Διαπιςτϊνετε ότι ςτα καυςαζρια ενόσ πετρελαιοκινθτιρα υπάρχει άςπροσ καπνόσ. Ποια πρζπει να είναι θ πικανι αιτία: Να ζχει ειςζλκει νερό ςτουσ κυλίνδρουσ. Να ζχει υπερκερμανκεί ο πετρελαιοκινθτιρασ. Να υπάρχει μεγάλθ κατανάλωςθ λαδιοφ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 23

16. Σα χαλαςμζνα αμορτιςζρ προκαλοφν: Μικρότερθ πλευρικι κλίςθ του οχιματοσ ςτισ ςτροφζσ. Μθ κανονικι ςυμπεριφορά του οχιματοσ ειδικά ςτισ ςτροφζσ. Μθ κανονικι λειτουργία του κινθτιρα. 17. Ο ςκοπόσ τθσ αντλίασ αντιπθκτικοφ ςε ζνα ςφςτθμα πεδιςεωσ με πεπιεςμζνο αζρα είναι: Να διατθρεί ςτακερι τθν πίεςθ ςτο ςφςτθμα. Να τροφοδοτεί το ςφςτθμα με πεπιεςμζνο αζρα για να διατθροφνται ςτακερζσ οι τιμζσ τθσ ανϊτερθσ και κατϊτερθσ πιζςεωσ λειτουργίασ ςτα αεροφυλάκια. Να ψεκάηει με αντιπθκτικό υγρό τον πεπιεςμζνο αζρα, για να μθν παγϊνουν τα διάφορα εξαρτιματα ςτισ πολφ χαμθλζσ κερμοκραςίεσ. 18. Για τθν αςφάλεια τθσ κυκλοφορίασ είναι χριςιμο: Να φουςκϊςετε τα ελαςτικά ςε πίεςθ μικρότερθ από εκείνθ που ςυνιςτά ο καταςκευαςτισ. Να ελζγξετε τθν πίεςθ των ελαςτικϊν πριν από το ταξίδι. Να οδθγείτε με τθ χριςθ των φϊτων πορείασ. 19. Η πρόςφυςθ μεταξφ ελαςτικϊν και δρόμου επθρεάηεται από: Σον αυξθμζνο αρικμό ςτροφϊν του κινθτιρα. Σθν εςωτερικι κερμοκραςία. Σθν ποιότθτα και τθν πίεςθ των ελαςτικϊν. 20. Σι κα ςυμβεί, όταν θ κλίςθ των πίρων των ακραξονίων δεν είναι κανονικι: Δε κα ζχετε κανονικι επαναφορά του τιμονιοφ και ςτακερότθτα διευκφνςεωσ. Θα ζχομε πρόωρθ φκορά του ςυςτιματοσ διευκφνςεωσ. Δεν μπορείτε να ςτρίψετε εφκολα το όχθμα. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 24

ΣΑΧΟΓΡΑΦΟΙ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΕ ΣΑΧΤΣΗΣΑ 1. ε περίπτωςθ βλάβθσ τθσ ςυςκευισ του ταχογράφου, ποια υποχρζωςθ ζχει ο οδθγόσ του αυτοκινιτου: Να ειδοποιιςει τον ιδιοκτιτθ του οχιματοσ. Να φροντίςει για τθν ταχεία επιςκευι τθσ, αναφζροντασ το γεγονόσ ςτθν πλθςιζςτερθ αςτυνομικι αρχι. Να επιςκευάςει τθ ςυςκευι, όταν μπορζςει. 2. 3. Για πόςο χρόνο πρζπει να φυλάςςονται τα φφλλα καταγραφισ (δίςκοι-ταινίεσ) των ταχογράφων μετά τθ χριςθ τουσ: 6 μινεσ. 12 μινεσ. 24 μινεσ. τθν άδεια κυκλοφορίασ του λεωφορείου που φζρει ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ, πρζπει να αναγράφεται θ εξισ παρατιρθςθ: "Φζρει ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ." "Φζρει ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ. Επιτρζπεται ταχφτθτα μεγαλφτερθ των 100 km/h." "Φζρει ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ. Μζγιςτθ ταχφτθτα 100 km/h." 4. Σο ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ με το οποίο είναι εφοδιαςμζνο το λεωφορείο επενεργεί: το ςφςτθμα πεδιςεωσ. το ςφςτθμα τροφοδοςίασ καυςίμου. το ςφςτθμα εξαγωγισ καυςαερίων. 5. Ο οδθγόσ λεωφορείου που φζρει ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ: Δεν επιτρζπεται να αυξιςει προςωρινά ι μόνιμα το όριο ταχφτθτασ του περιοριςτι. Επιτρζπεται να αυξιςει προςωρινά το όριο ταχφτθτασ του περιοριςτι. Επιτρζπεται να αυξιςει μόνιμα το όριο ταχφτθτασ του περιοριςτι. 6. Ο οδθγόσ λεωφορείου, το οποίο είναι εφοδιαςμζνο με ςφςτθμα περιοριςμοφ τθσ ταχφτθτασ, πρζπει εκτόσ των άλλων να ζχει πάντα μαηί του τα εξισ ζγγραφα, όςον αφορά το εν λόγω ςφςτθμα: Βεβαίωςθ του αντιπροςϊπου ι βεβαίωςθ του εξουςιοδοτθμζνου ςυνεργείου τοποκετιςεωσ. Σεχνικό εγχειρίδιο του ςυςτιματοσ (προςπζκτουσ). Σθν εγγφθςθ του ςυςτιματοσ. 7. Σα λεωφορεία, που φζρουν ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ, πρζπει να φζρουν ταχογράφο: Όχι. Μποροφν να φζρουν προαιρετικά. Ναι. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 25

8. Σα αςτικά λεωφορεία υποχρεοφνται να φζρουν ςφςτθμα περιοριςμοφ ταχφτθτασ ςφμφωνα με τθν οδθγία 92/6/ΕΕ: Όχι. Ναι. 9. Σα λεωφορεία πρζπει να φζρουν το ςφςτθμα του περιοριςμοφ ταχφτθτασ ςφμφωνα με τθν οδθγία 92/6/ΕΕ εφόςον ζχουν ταξινομθκεί για πρϊτθ φορά ςε χϊρα τθσ Ευρωπαϊκισ Ενϊςεωσ μετά τθν: 1 Ιανουαρίου 1984. 1 Ιανουαρίου 1985. 1 Ιανουαρίου 1988. 10. Σα λεωφορεία, που εκ καταςκευισ δεν μποροφν να υπερβοφν τθν ταχφτθτα των 100 km/h, πρζπει να εφοδιαςτοφν με ςφςτθμα περιοριςμοφ τθσ ταχφτθτασ: Ναι. Όχι. 11. Για ποιουσ λόγουσ επιβλικθκε θ χριςθ του ςυςτιματοσ περιοριςμοφ τθσ ταχφτθτασ ςτα λεωφορεία: Για τθ βελτίωςθ τθσ οδικισ ςυμπεριφοράσ του λεωφορείου. Για λόγουσ ανζςεωσ των επιβατϊν. Για περιβαλλοντικοφσ λόγουσ και λόγουσ οδικισ αςφάλειασ. 12. Ο περιοριςτισ ταχφτθτασ (κόφτθσ) τοποκετείται ςτα λεωφορεία, ςε εφαρμογι τθσ οδθγίασ 92/6/ΕΟΚ, και περιορίηει τθν ταχφτθτα αυτϊν ςε: 90 km/h. 100 km/h. 110 km/h. 13. Πριν το φφλλο καταγραφισ (δίςκοσ ι ταινία) ειςαχκεί ςτθ ςυςκευι του ταχογράφου, ο οδθγόσ πρζπει: Να ςυμπλθρϊςει ςε αυτό τα ςτοιχεί, που προβλζπονται από τισ ςχετικζσ για τουσ ταχογράφουσ διατάξεισ. Να το τοποκετιςει ς τθ ςυςκευι χωρίσ καμία ςυμπλιρωςθ. Να αναγράψει ςε αυτό μόνο το ονοματεπϊνυμό του. 14. Η ςυςκευι του ταχογράφου πρζπει να βρίςκεται ςε λειτουργία: Ολόκλθρο το εικοςιτετράωρο χωρίσ διακοπι. Για 10 ϊρεσ. Για 15 ϊρεσ. 15. Ποιοσ ζχει τθν υποχρζωςθ να φυλάςςει για ζνα χρόνο τα φφλλα καταγραφισ (δίςκουσταινίεσ) του ταχογράφου του λεωφορείου: Ο ιδιοκτιτθσ του οχιματοσ. Η αρμόδια αςτυνομικι αρχι. Ο οδθγόσ του οχιματοσ. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 26

16. Ο οδθγόσ του λεωφορείου, εκτόσ από το κλειδί του ταχογράφου, πρζπει να ζχει ςτο λεωφορείο και να επιδεικνφει, αν του ηθτθκεί, τα φφλλα καταγραφισ ταχφτθτασ: Σθσ προθγοφμενθσ θμζρασ. Σων πζντε (5) προθγοφμενων θμερϊν. Σων δεκαπζντε (15) προθγοφμενων θμερϊν. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 27

ΔΙΟΙΚΗΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕ 1. Η ςτάκμευςθ των λεωφορείων ςε οδοφσ εντόσ κατοικθμζνων περιοχϊν πόςεσ ςυνεχείσ ϊρεσ επιτρζπεται: Μζχρι 12 ϊρεσ. Μζχρι 24 ϊρεσ. Όςεσ ϊρεσ κζλει ο ιδιοκτιτθσ ι ο οδθγόσ του. 2. Επειδι τα λεωφορεία, όταν είναι ςτακμευμζνα εντόσ κατοικθμζνων περιοχϊν, προεξζχουν από τα υπόλοιπα οχιματα και παρακωλφουν τθν ορατότθτα των πεηϊν, πρζπει να αποφεφγεται θ ςτάκμευςθ ςτισ οδοφσ: Ναι. Όχι. 3. Όταν ζνα λεωφορείο πάκει βλάβθ ςτο επαρχιακό οδικό δίκτυο ςε πόςθ απόςταςθ πρζπει ο οδθγόσ να τοποκετιςει το τρίγωνο προειδοποιιςεωσ: ε απόςταςθ τουλάχιςτον 20 m. ε απόςταςθ τουλάχιςτον 50 m. ε απόςταςθ τουλάχιςτον 100 m. 4. Μετά από ςυνεχι οδιγθςθ τεςςεράμιςι ωρϊν, πόςοσ είναι ο χρόνοσ τθσ διακοπισ για τθν ανάπαυςθ του οδθγοφ λεωφορείου: Δζκα πρϊτα λεπτά. Σριάντα πρϊτα λεπτά. αράντα πζντε πρϊτα λεπτά. 5. Κάκε λεωφορείο πρζπει να είναι εφοδιαςμζνο με δφο (2) πυροςβεςτιρεσ ξθράσ κόνεωσ ι άλλου εγκεκριμζνου από το Πυροςβεςτικό ϊμα υλικοφ ιςοδφναμθσ καταςβεςτικισ ικανότθτασ, με κακαρό βάροσ ο κακζνασ: 6 kg. 8 kg. 10 kg. 6. Οι ηϊνεσ αςφαλείασ για τουσ επιβάτεσ είναι υποχρεωτικζσ: τα λεωφορεία μεταφοράσ προςωπικοφ. τα τουριςτικά λεωφορεία. τα ςχολικά λεωφορεία. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 28

8. Εάν αλλάξετε τον εξωτερικό χρωματιςμό του οχιματόσ ςασ: Ζχετε τθν υποχρζωςθ να το δθλϊςετε ςτθν Τπθρεςία που ςασ εξζδωςε τθν άδεια κυκλοφορίασ του οχιματοσ. Δεν ζχετε καμία υποχρζωςθ, εφόςον γράψετε πάλι τισ εξωτερικζσ ενδείξεισ, που πρζπει να φζρει το όχθμα. Η υποχρζωςι ςασ να το δθλϊςετε εξαρτάται από το μζγιςτο μικτό φορτίο του οχιματοσ. 9. ε περίπτωςθ που θ εμπρόςκια πινακίδα κυκλοφορίασ του οχιματοσ κοπεί ςτα δφο, τότε πρζπει: Να ςτερεωκοφν τα δφο τμιματα μαηί. Να αποτακείτε ςτθ αρμόδια Τπθρεςία υγκοινωνιϊν για αντικατάςταςθ. Να αγοράςετε και να τοποκετιςετε μία ανταλλακτικι πινακίδα. 10. Κατά τθν κυκλοφορία, θ χριςθ των φϊτων ομίχλθσ: Δεν επιτρζπεται ςτα τοφνελ. Είναι υποχρεωτικι ςε περίπτωςθ πυκνισ ομίχλθσ τόςο ςτα αςτικά κζντρα όςο και εκτόσ αυτϊν. Είναι υποχρεωτικι ακόμα και κατά τθν διάρκεια τθσ θμζρασ, όταν προςπερνάτε ςτρατιωτικι φάλαγγα. 11. Οι ηϊνεσ αςφαλείασ: Είναι τα μοναδικά ςυςτιματα αςφαλείασ που ζχουν προβλεφκεί ςτα αυτοκίνθτα. Είναι αςιμαντθσ χρθςιμότθτασ ςτθν κυκλοφορία. Πρζπει να είναι εγκεκριμζνου τφπου και να διατθροφνται πάντα ςε καλι κατάςταςθ. 12. Σα λεωφορεία πρζπει να ελζγχονται και να εφοδιάηονται με Κάρτα Ελζγχου Καυςαερίων: Κάκε 6 μινεσ. Κάκε χρόνο. Κάκε δφο χρόνια. 13. Η άδεια οδθγιςεωσ Δ ι Δ+Ε κάκε πότε ανανεϊνεται: Κάκε τρία (3) χρόνια. Κάκε πζντε (5) χρόνια. Κάκε πζντε (5) χρόνια μζχρι το 65ο ζτοσ και κάκε τρία (3) χρόνια μετά το 65ο ζτοσ. 14. Πότε επιτρζπεται θ μεταφορά ορκίων επιβατϊν με τα αςτικά ι υπεραςτικά λεωφορεία: Όταν αναφζρετε ςτθν άδεια κυκλοφορίασ του λεωφορείου. Όταν το προβλζπει το εργοςτάςιο καταςκευισ του λεωφορείου. Όταν ςτθν οροφι του αμαξϊματοσ και ςτο διάδρομο υπάρχει ανάλογοσ αρικμόσ χειρολαβϊν για τθ ςτιριξι τουσ. 15. Επιτρζπεται θ μεταφορά ορκίων επιβατϊν με τα αςτικά λεωφορεία; Αν ναι, μζχρι ποιο αρικμό: Ναι, όςουσ χωράει το λεωφορείο. Ναι, όςουσ αναφζρει θ άδεια κυκλοφορίασ του λεωφορείου. Ναι, ςε αρικμό ίςο με τον αρικμό των κακιμενων επιβατϊν. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 29

17. Ο μζγιςτοσ αρικμόσ (ςε ποςοςτό) των ορκίων επιβατϊν ζναντι των κακιμενων ενόσ υπεραςτικοφ λεωφορείου ποιοσ είναι: 25%. 30%. 50%. 18. Ο ζλεγχοσ λεωφορείου ςτο ΚΣΕΟ πρζπει να γίνεται: Κάκε 6 μινεσ. Κάκε χρόνο. Κάκε δφο χρόνια. 19. Πόςεσ ϊρεσ τουλάχιςτον πρζπει να διαρκεί θ θμεριςια (περίοδοσ 24 ωρϊν) ανάπαυςθ του οδθγοφ λεωφορείου: 11 ϊρεσ. 14 ϊρεσ. 15 ϊρεσ. 20. Πόςεσ φορζσ ςε μία εβδομάδα ο οδθγόσ του λεωφορείου μπορεί να οδθγεί επί 10 ϊρεσ τθν θμζρα: Μία (1) φορά. Δφο (2) φορζσ. Σρεισ (3) φορζσ. 21. Ποιοσ είναι ο μζγιςτοσ αρικμόσ ωρϊν εργαςίασ ενόσ οδθγοφ λεωφορείου ςτθ διάρκεια δφο εβδομάδων: 80 ϊρεσ. 90 ϊρεσ. 100 ϊρεσ. 22. Η διάρκεια τθσ ςυνεχοφσ οδθγιςεωσ από τον οδθγό ενόσ λεωφορείου είναι: 5 ϊρεσ και 30 πρϊτα λεπτά. 4 ϊρεσ και 30 πρϊτα λεπτά. 3 ϊρεσ και 30 πρϊτα λεπτά. ΣΧΟΕΣ ΟΔΗΓΩΝ ΦΩΤΙΝΙΑ www.fotinias.gr Σελίδα 30