Με την επίσημη υποστήριξη: Λογότυπο Οργανισμού /Εταιρείας Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E. Διημερίδα ITS Hellas «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου 2015
Η αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού αποτελεί ένα από τα σημαντικά προβλήματα που καλείται να επιλύσει μια σύγχρονη πόλη κάθε μεγέθους. Επιδείνωση του προβλήματος λόγω της αύξησης του αστικού πληθυσμού. Ελλιπής ενημέρωση για σχεδιασμό ταξιδιού και για διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης. Ανεπαρκής χρήσης εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης.
Οι αρνητικές επιπτώσεις στην ποιότητα της ζωής μας συνοψίζονται στα παρακάτω: Κυκλοφοριακή συμφόρηση σε περισσότερες οδούς και σε μεγαλύτερες χρονικές περιόδους Kαθιέρωση της παράνομης στάθμευσης Ποικίλες μορφές ρύπανση (Ατμοσφαιρική, Ακουστική, Αισθητική) Αύξηση οδικών ατυχήματων Χάσιμο πολύτιμου χρόνου, εκνευρισμός οδηγών, οικονομικό και κοινωνικό κόστος Αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομική ζωή της πόλης
Τρεις είναι οι κύριες αιτίες του κυκλοφοριακού προβλήματος: Οι πόλεις σχεδιάστηκαν πριν από την καθιέρωση της εκτεταμένης χρήσης οχημάτων ΙΧ. Στην υφιστάμενη κατάσταση δεν παρατηρούνται συντονισμένες προσπάθειες για τον περιορισμό και τον έλεγχο της χρήσης του ΙΧ οχήματος. Δεν υλοποιείται η κατάλληλη διαχείριση κυκλοφορίας και στάθμευσης.
Η κατασκευή νέων υποδομών σε μια πόλη, προκειμένου να βελτιωθεί η ποιότητα μετακίνησης, αντιμετωπίζει τα εξής προβλήματα: Πολύ υψηλό κόστος Διαθεσιμότητα αναγκαίων κεφαλαίων Δύσκολος σχεδιασμός και υλοποίηση έργων υποδομών στις αστικές μεταφορές, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές Μεγάλες καθυστερήσεις στην υλοποίηση. Για την επίλυση των κυκλοφοριακών προβλημάτων απαιτείται από εμάς να σκεφτούμε δημιουργικά και καινοτομικά. Η εφαρμογή πληροφοριακών συστημάτων που επιτρέπουν τη συνδυασμένη μετακίνηση με τη χρήση διαφορετικών μέσων, αποτελεί μια μεγάλη ευκαιρία για τη βελτίωση και την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας της υφιστάμενης υποδομής, με κόστος πολύ χαμηλότερο σε σχέση με την κατασκευή νέων υποδομών από το μηδέν. Ίσως η λύση είναι απλή... Δίχως να επενδύουμε σε μεγάλα έργα υποδομών μπορούμε, με τη χρήση εξελιγμένων πληροφοριακών συστημάτων, να δημιουργήσουμε πράσινες πόλεις που εξοικονομούν χρόνο και χρήμα για στους πολίτες και το κράτος;
Για ένα σύστημα συνδυασμένων μεταφορών απαιτούνται: Ενίσχυση Δημοτικής Αστικής Συγκοινωνίας Εφαρμογή συστημάτων έξυπνης στάθμευσης (Smart Parking) σωστή αστυνόμευση Πρόβλεψη περιφερειακών χώρων στάθμευσης για μετεπιβίβαση ή σε κεντρικές στάσεις ΜΜΜ (Park & Ride) Εγκατάσταση συστημάτων αυτόματης ενοικίασης ποδηλάτων (bike sharing) Προώθηση της ιδέας των «μοιραζόμενων αυτοκινήτων» (car sharing) με χρήση κυρίως ηλεκτροκίνητων οχημάτων Προώθηση της συνδυασμένης μετακίνησης με τη βοήθεια κεντρικών εφαρμογών πληροφόρησης, σχεδιασμού ταξιδιού και δυνατότητας πληρωμών με ηλεκτρονικά μέσα
Η σωστή χρήση τους βοηθά: στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στη μείωση των επιπέδων ρύπανσης στη δημιουργία μιας πιο φιλικής και πράσινης πόλης
Αναβάθμιση των υπηρεσιών της αστικής δημοτικής συγκοινωνίας, μέσω της λειτουργίας: -Συστημάτων τηλεματικής και πληροφόρησης επιβατών μέσω πολλαπλών καναλιών ενημέρωσης (ηλεκτρονικές πινακίδες, ιστοσελίδες, κινητά τηλέφωνα και φωνητικές πύλες) -Συστημάτων έξυπνου εισιτηρίου (πληρωμή των εισιτηρίων μέσω έξυπνων καρτών του φορέα αλλά και τραπεζικών καρτών, NFC τεχνολογίας, κλπ.) Αποτέλεσμα : δημιουργία αξιοπιστίας- μείωση χρήσης ΙΧ μικρότερο κόστος λειτουργίας για τον φορέα ταχύτερη επιβίβαση- μείωση καθυστερήσεων
Έλεγχος θέσεων στάθμευσης μέσω ασύρματων αισθητήρων Eύκολη και συνεχής αστυνόμευση με τη βοήθεια υπολογιστών παλάμης, εξασφαλίζοντας αυξημένα έσοδα από το σύστημα Πληρωμή τελών στάθμευσης μέσω κινητών τηλεφώνων και παρκομέτρων (με πιστωτική κάρτα ή με κέρματα)
Πληροφόρηση Οι οδηγοί ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για τη διαθεσιμότητα θέσεων στάθμευσης Έλεγχος Ειδικών Θέσεων Στάθμευσης (ΑΜΕΑ, Φορτοεκφόρτωσης, κλπ.). Οι δικαιούχοι χρήσης ειδικών θέσεων στάθμευσης εφοδιάζονται με έξυπνη κάρτα που εκδίδει και διανέμει ο Δήμος. Όταν σταθμεύει ένα τέτοιο όχημα, η συσκευή ελέγχει την ύπαρξη νόμιμης κάρτας και σε περίπτωση παράβασης ειδοποιεί αυτόματα τη Δημοτική Αστυνομία
Αυτοματοποιημένα συστήματα που προσφέρουν τη δυνατότητα για βραχυχρόνιες ενοικιάσεις ποδηλάτων. Σήμερα, περισσότερες από 350 πόλεις παγκοσμίως και 15 πόλεις στην Ελλάδα (μικρές εγκαταστάσεις) προσφέρουν τέτοια συστήματα. Πώς λειτουργούν: Γίνεται «ταυτοποίηση» του χρήστη πριν παραλάβει το ποδήλατο. Τα συστήματα είναι σχεδιασμένα ώστε ο χρήστης να εξυπηρετείται εύκολα και γρήγορα, χωρίς την παρέμβαση του ανθρώπινου παράγοντα. Ο χρήστης επιστρέφει το ποδήλατο στον ίδιο ή σε οποιοδήποτε σταθμό επιθυμεί Τρόποι πληρωμής Τραπεζικές κάρτες Έξυπνη κάρτα δημότη Πλεονεκτήματα Περιορισμός της κυκλοφορίας ΙΧ Οικονομία Μείωση ρύπανσης Βελτίωση της υγείας Γρήγορη εξυπηρέτηση στις μετακινήσεις
Η εφαρμογή της ιδέας των «μοιραζόμενων αυτοκινήτων» με χρήση κυρίως ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αποτελεί μια επιτυχημένη πρακτική που στηρίζεται στην τάση της νέας γενιάς για κοινόχρηστες οικονομίες και εφαρμόζεται σε πολλές πόλεις του κόσμου Πώς λειτουργεί: Ο ενδιαφερόμενος εντοπίζει μέσω mobile εφαρμογής ένα διαθέσιμο αυτοκίνητο σταθμευμένο κοντά στην περιοχή του και το χρησιμοποιεί για τη μετακίνησή του. Αφού το σταθμεύσει, δεν χρειάζεται να ασχοληθεί περαιτέρω.
Είναι απαραίτητη η εφαρμογή ενός κεντρικού συστήματος πληροφόρησης για χρήση συνδυασμένων μεταφορών Δυνατότητα σχεδιασμού ταξιδιού με χρήση όλων των διαθέσιμων μέσων μετακίνησης στην πόλη Προσωποποιημένη πληροφόρηση βασισμένη στις ιδιαίτερες ανάγκες του κάθε πολίτη Δυνατότητα επανασχεδιασμού διαδρομής και επιλογής μέσων, ανάλογα με τα δεδομένα που λαμβάνει ο πολίτης σε πραγματικό χρόνο
Ενιαίο σύστημα διαχείρισης πληρωμών που θα πρέπει να υποστηρίζει: Αγορά εισιτηρίου ΜΜΜ, πληρωμή στάθμευσης και πληρωμή υπηρεσιών εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης. Σύγχρονες τεχνολογίες και ασφαλή πρότυπα για πληρωμές μέσω καρτών ανέπαφων συναλλαγών (PayPass, paywave) και κινητού τηλεφώνου (NFC). Τεχνολογίες cloud computing, ελαχιστοποιώντας έτσι διάφορα λειτουργικά έξοδα για τον πελάτη.
Σύστημα διαχείρισης παρόδιων θέσεων στάθμευσης και κλειστών χώρων στάθμευσης. Σύστημα ενημέρωσης επιβατών Δημοτικής Συγκοινωνίας. Σύστημα ελέγχου παρόδιας στάθμευσης για παραβάσεις του μέγιστου επιτρεπόμενου χρόνου στάθμευσης.
Με την επίσημη υποστήριξη: Λογότυπο Οργανισμού /Εταιρείας Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E. Διημερίδα ITS Hellas «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου 2015