Hellenic Seaplanes S.A. Υδροπλάνα: Νέο Μέσο Μεταφορών Στην Ελλάδα

Σχετικά έγγραφα
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι : ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟΥ (OPERATION MANUAL)

Η αποστολή μας. Συνδέουμε την Ελλάδα

Συνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό

ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΗ: No 1. Προς. Τσιμισκή Θεσσαλονίκη ΕΡΕΥΝΑ. Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου

Dornier Seastar. 4th Athens Flying Week Conference 2015 /

Γιώργος Α. Βερνίκος. Πρόεδρος, Vernicos Yachts Γενικός Γραμματέας, ΣΕΤΕ

Dornier Seastar. Capital + Vision 2015 / Athens Ledra,

Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΩΣ ΜΟΧΛΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ BEST PRACTICES

ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΑΘΗΝΑ ΠΡΟΣ ΤΟΡΟΝΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΤΡΕΑΛ 17 Μαΐου 11 Οκτωβρίου Μαΐου 17 Ιουνίου 2015

ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΑ

Το Μέλλον του Επαγγελματία Πιλότου

ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ ΚΑΔ «ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΜΜΕ» 1/4 Κωδικός Δραστηριότητας. Περιγραφή Δραστηριότητας

Ομιλία κ. Φωκίωνα Καραβία. Διευθύνοντος Συμβούλου Eurobank. Στην εκδήλωση. Κλειστή Συνεδρίαση Γενικής Συνέλευσης ΣΕΤΕ

Η Ανάπτυξη του Ελληνικού Τουρισμού

αα ΑΡΘΡΟ ΣΧΟΛΙΑ 01 Άρθρο 32 & (η), (θ), (ιβ) και (ιγ)

Παγκόσμιος και Ελληνικός Τουρισμός


ECONOMIST CONFERENCES ΟΜΙΛΙΑ

Εξελίξεις στα Βασικά Μεγέθη της Ελληνικής Ξενοδοχίας 2018 ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ

Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».

Εξελίξεις στον Παγκόσμιο και τον Ελληνικό Τουρισμό

Στο διεθνές οικονομικό γίγνεσθαι πρωτοστατούν τρεις βιομηχανίες «υπέρ υπηρεσιών»: - Η τεχνολογία της πληροφορικής, - οι επικοινωνίες και

ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΚΟΛΦ

Αεροµεταφορές του σήµερα και του αύριο

Επιδόσεις και Προοπτικές

Συμπεράσματα. Άμεση απασχόληση Yachting 800 εκατ Άμεση επίπτωση. Κατηγορία. Κρουαζιέρα 580 εκατ Ακτοπλοΐα 900 εκατ. 6.

ΤΜΗΜΑ ΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΓΡΟΤΙΚΩΝ ΠΡΟΙΟΝΤΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΣΜΑΡΓΙΑΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΜ: 918 ΚΑΡΑΦΥΛΟΓΛΟΥ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΑΜ: 879 ΚΟΥΡΛΙΟΣ ΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΜ: 882

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ

για την αξιοποίηση των ασύρματων επικοινωνιών

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΒΟΛΟΥ ΑΕ VΟLOS PORT AUTHORITY SA ΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ

ΜΑΝΟΣ Ν. ΚΟΝΣΟΛΑΣ Βουλευτής Ν. Δωδεκανήσου ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

Πρόσθετα λιμενικά έργα στο Πατητήρι Αλοννήσου Τροποποίηση ΑΕΠΟ για τη δημιουργία υδατοδρομίου εντός ΧΖΛ Πατητηρίου Αλοννήσου

ΕΠΙ ΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2009

ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ, ΕΤΟΥΣ 2006

Η Εποχικότητα στον Τουρισμό: Όρια και Προκλήσεις το σχέδιο για την Κρήτη

Αγορά εύτερης Κατοικίας

15SYMV

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED

Οι Θέσεις του ΣΑΑΕ σε θέματα αεροπορικής επικαιρότητας

Η αναπτυξιακή προοπτική της κρουαζιέρας αφετηρίας στην Ελλάδα

Η ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Απάντηση. Τι σημαίνει αυτό;

Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ. Δρ Μαρία Μαρκάκη, Ερευνήτρια ΙΤΕΠ

στους αποφοίτους των τμημάτων τουριστικών επιχειρήσεων του ΤΕΙ.

«CIVITAS DESTINATIONS» - Πρωτοβουλίες Βιώσιμης Κινητικότητας σε τουριστικούς προορισμούς

ΕΠΙ ΟΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2008

10 τρόποι που τα έντυπα επιδρούν θετικά στους τουρίστες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

Ο ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΣ ΤΟΥ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟ

The Posidonia SEA TOURISM FORUM 4 η Συνεδρία: Ακτοπλοΐα και Τουρισμός Αθήνα 22 Ιουνίου 2011 Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών Ιδρύματος Ωνάση

ΜΑΘΗΜΑ 10 ο ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ 2. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟ ΑΠΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ, ΕΤΟΥΣ 2007

Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020

Market Brief: Ιανουάριος Genova Barcelona? -? Το αποτέλεσμα ενός «ποδοσφαιρικού αγώνα»

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4288, 22/7/2011 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΝ ΠΕΡΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΝΟΜΟ. Η Βουλή των Αντιπροσώπων ψηφίζει ως ακολούθως:

Αξιοποιώντας τις Υποδοµές: η κρουαζιέρα και οι ευρύτερες στρατηγικές µετεξέλιξης της τουριστικής εµπειρίας

Μάθημα: Ειδικές και Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)

From Landing to Take-Off: We care! ALL OVER GREECE. Vasilis Poulopoulos - Airside Operations Manager

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Πρόλογος 15

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ ΚΑΔ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ "ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΜΜΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ"

Το Μοντέλο Εισαγωγών Εξαγωγών της BIC BIC VIOLEX

Click to add subtitle

ΟΜΙΛΙΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ THALATTA 2012 ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2012

Αγαπητοί συνάδελφοι, εκπρόσωποι των Νησιωτικών Επιμελητηρίων, Ευχαριστώ για την ευκαιρία που μου δίνεται, να παρουσιάσω και να

Η αγορά φωτοβολταϊκών στην Ελλάδα

Η Χρηματοδότηση των Επιχειρήσεων Ποιες λύσεις ποια προοπτική

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ. ΔΡΑΣΗ 4: Εκπαίδευση και υποστήριξη προς τις τοπικές κοινωνίες

Το δικό μας εταιρικό στιλ περιλαμβάνει τέτοια στοιχεία όπως:

ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ ΚΑΔ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ "ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΜΜΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ"

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Κείμενο πολιτικής Προτάσεις του ΣΕΤΕ. Αλέξανδρος Λαμνίδης, Γενικός Διευθυντής ΣΕΤΕ

Συστήματα Αποφάσεων. Εργαστηριακές Ασκήσεις στον Γραμμικό Προγραμματισμό

ΕΠΟΧΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

16PROC

14SYMV

ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ «ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ»

ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ. EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL. Eυρωπαϊκό Κοινοβούλιο 2015/ΧΧΧΧ(BUD) της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού

Integrated Solutions ΕΚΛΕΚΤΙΚΕΣ ΣΥΓΓΕΝΕΙΕΣ: ΑΓΟΡΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ. Βασίλης Κάρταλης, COO SouthEast Real Estate S.A.

Η τεχνολογία σε κίνηση!

Το προφίλ του Τουρισμού στη Κρήτη βάσει της Έρευνας Συνόρων της Τράπεζας της Ελλάδος

Την αρωγή του κλάδου Τεχνολογιών

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 Η ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Αθήνα, 6 Ιουνίου 2016 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΑΚΤΙΚΟ 8 ο / ΑΠΟΦΑΣΗ 459/2013

Επί τρία συναπτά έτη έχουμε αφιερώσει μία ολόκληρη εβδομάδα στην αεροπορική ιδέα μέσω:

Εισαγωγή στον Επαγγελματικό Τουρισμό

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός 2015 & 2016

Η ΟΛΘ ΑΕ και το 2015 διατηρεί υψηλή κερδοφορία

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ

ΜΑΘΗΜΑ 2 ο ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΥΞΑΝΟΜΕΝΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

Οι Στρατηγικοί Εταίροι

Προοπτικές τουρισμού γκολφ στην Ελλάδα σε σύγκριση με άλλες χώρες

Λειτουργία και συντήρηση Αεροδρομίων. Μοχλός πολλαπλής ανάπτυξης.

Προοπτικές Ενδυνάμωσης της Κρήτης ως Τουριστικό Προορισμό.

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ. Στρατηγικό & Επιχειρησιακό Σχέδιο Τουριστικής Ανάπτυξης

Μεταφορά - μεταφορικά μέσα

Transcript:

Hellenic Seaplanes S.A. Υδροπλάνα: Νέο Μέσο Μεταφορών Στην Ελλάδα ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ 18/03/2014

ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. Η εταιρεία μας ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε./ HELLENIC SEAPLANES S.A. συστάθηκε το2013. Ξεκινάμε με μια ομάδα εμπειρογνωμόνων έχοντας την πεποίθηση ότι η Ελλάδα αποτελεί μια τεράστια ευκαιρία για την ανάπτυξη και δραστηριότητα των Υδροπλάνων. Η HELLENIC SEAPLANES S.A. δραστηριοποιείται εξειδικευμένα στην: Λειτουργία αεροπορικής εταιρείας υδροπλάνων Ανάπτυξη δικτύου Υδατοδρομίων Αδειοδότηση και Διαχείριση Υδατοδρομίων Επισκευή & Φύλαξη Υδροπλάνων Ακαδημία Εκπαίδευσης Πιλότων Υδροπλάνων

ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. Πρωταρχικός στόχος της HELLENIC SEAPLANES S.A. είναι η ανάπτυξη και η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη στα υδροπλάνα. Σύνολο 112 υδατοδρόμια μέχρι την τέλος του 2015 και άλλα τόσα το επόμενο έτος. Συγκεκριμένα η εταιρεία σχεδιάζει: Τα Μητροπολιτικά υδατοδρόμια στο Φαληρικό Δέλτα και στην Θεσαλλονίκη, δυνατότητας 20 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση & αποβίβαση) με τις υποστηρικτικές υποδομές. Δέκα (10) κεντρικά υδατοδρόμια (HUBS) δυνατότητας 3-10 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση & αποβίβαση), υποστηρικτικές υποδομές και υπόστεγο συντήρησης. Αλεξανδρούπολη, Βόλο, Χανιά, Κω, Κατάκολο, Σύρο, Θεσσαλονίκη, Μυτιλήνη, Λευκάδα Εκατό (100) περιφερειακά υδατοδρόμια δυνατότητας 1-3 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση & αποβίβαση) Κεντρική μονάδα επισκευής Τεχνική Βάση, συντήρησης & φύλαξης υδροπλάνων.

. ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε.

Το Νομικό Πλαίσιο στην Ελλάδα Ο Νόμος 4146/2013 που ανακοίνωσε πρόσφατα η Κυβέρνηση είναι καλύτερο από κάθε άλλο προηγούμενο. Η διαδικασία αδειοδότησης και λειτουργίας φαίνεται να απλοποιείται ενώ βασικές αλλαγές στην συχνότητα των δρομολογίων ανοίγουν τον δρόμο για επενδύσεις. Στα Αδειοδοτημένα Yδατοδρόμια θα επιτρέπεται, βάσει του νέου Nόμου, η πραγματοποίηση τακτικών και έκτακτων πτήσεων Δημοσίων Mεταφορών Yδροπλάνων για μεταφορά επιβατών, φορτίων, ταχυδρομείου καθώς και μια σειρά ειδικών πτήσεων (Nοσοκομειακών, Έρευνας-Διάσωσης, Πυρόσβεσης, Γενικής αεροπορίας, Aεροπορικών εργασιών κ.λ.π). Oι πτήσεις θα μπορούν να πραγματοποιούνται τόσο, προς κάθε άλλο αδειοδοτημένο Yδατοδρόμιο, όσο και προς χερσαία αεροδρόμια με την χρήση αμφίβιων υδροπλάνων. Eπίσης θα επιτρέπεται να πραγματοποιούνται έκτακτες πτήσεις (charter flights) προς υδάτινα πεδία για τα οποία σημειωτέον δεν απαιτείται Aδειοδότηση Με το νέο νόμο, ιδιώτες, εταιρίες, δήμοι, περιφέρειες, ενώσεις προσώπων, αλλά και το Δημόσιο θα μπορούν να δημιουργούν και να λειτουργούν υδατοδρόμια σε ολόκληρη την Eλλάδα.

Μέγεθος Αγοράς & Στόχος Πιστεύουμε ότι το μέγεθος της αγοράς για τακτικές πτήσεις υδροπλάνων στην Ευρώπη είναι πολλές φορές ίδιο ή και μεγαλύτερο από αυτό της Βόρειας Αμερικής και ακόμη πολύ μεγαλύτερο από ότι στις Μαλδίβες ή οποιαδήποτε άλλη χώρα έχει υδροπλάνα και λειτουργούν σήμερα. Πιστεύουμε ότι κατά την επόμενη δεκαετία, η Ευρώπη θα απορροφήσει πάνω από 1.500.000.000 σε αμφίβια αεροσκάφη και ότι η ετήσια αγορά για τις πωλήσεις εισιτηρίων για τις τακτικές και μόνο είναι πάνω από 1,0 δισ. ετησίως. Η HELLENIC SEAPLANES S.A. είναι έτοιμη να ξεκινήσει τη λειτουργία της στην Ελλάδα για μια σειρά από λόγους: ο κυριότερος και πρωταρχικός είναι η προσφορά και η ζήτηση. Παρά το γεγονός ότι, δεν υπάρχουν υδροπλάνα στην Ελλάδα, πιστεύουμε ότι η ζήτηση είναι ακόρεστη. Μηδέν προσφορά / ακόρεστη ζήτηση είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης για την επιλογή μιας αγοράς και την πρόβλεψη μεριδίου αγοράς. Σε αριθμούς, η Ελλάδα έχει περίπου 300 κατοικημένα νησιά και νησίδες εκ των οποίων μόνο 27 έχουν αεροδρόμια. Πολλά από αυτά τα αεροδρόμια είναι με ΣΑΠ (Σύντομης Απογείωσης και Προσγείωσης) διαδρόμους και κάποια από αυτά είναι λειτουργούν εποχικά.

Μέγεθος Αγοράς & Στόχος Η Ελλάδα έχει πάνω από 11.000.000 κατοίκους, 14.000.000 τουρίστες οι οποίοι είναι άρρηκτα συνδεδεμένοι με τα νησιά. Οι νησιώτικοι πληθυσμοί μπορεί να αυξηθούν ανάλογα με την εποχή και μερικές φορές πέραν του 600% του πληθυσμού που κατοικεί ετησίως. Με απλά λόγια ένα τεράστιος αριθμός επιβατών που ταξιδεύουν στα ελληνικά νησιά, σε ετήσια βάση. Ο Ελληνικός Τουρισμός αντιμετωπίζει πρωτοφανείς προκλήσεις αυτή τη στιγμή. Παρά την οικονομική κρίση, οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, ενώ η ποιότητα της τουριστικής εμπειρίας δεν έχει βελτιωθεί. Η Ελλάδα χάνει συνεχώς ταξιδιώτες και πάνε προς την Τουρκία και Κροατία ενώ όσοι ενδιαφέρονται λιγότερο για την τιμή επισκέπτονται μέρη όπως η Ισπανία και η Πορτογαλία λόγω των βελτιωμένων εγκαταστάσεων, όπως γήπεδα γκολφ, νέα ξενοδοχεία και μοντέρνα δίκτυα μεταφορών.

Η Αγορά Σήμερα Η Ελλάδα αναγνωρίζει όλες αυτές τις συνθήκες και άρχισε να εφαρμόζει τακτική βελτίωσης της θέσης της, αλλά η λύση δεν θα έρθει μόνο από μέσα από την αγορά της. Η αποκατάσταση της αγοράς θα πρέπει να καθοδηγείται και από ξένες επενδύσεις και κεφάλαια εξωτερικού. Το ξένο κεφάλαιο, η εφευρετικότητα και η καινοτόμα διαχείριση θα πρέπει να προκληθούν και να εισρεύσουν στην Ελλάδα. Πρέπει να απαλλαχτεί από την αρχετυπική ελληνική πραγματικότητα και πρέπει να διευκολυνθεί εντελώς η πρόσβαση του κεφαλαίου στην ελληνική επένδυση.

Η Αγορά Σήμερα Η παγκόσμια επενδυτική κοινότητα παρακολουθεί και περιμένει από την Ελλάδα μια απτή απόδειξη. Το κεφάλαιο θα εισρεύσει στην Ελλάδα όταν αποδείξει στον κόσμο ότι οι επενδύσεις αντιμετωπίζονται με μικρότερη αντίσταση. Μέχρι να δείξουμε μια τέτοια απόδειξη, οι ξένες επενδύσεις θα μείνουν μακριά.

Η Αγορά Σήμερα Οι αρνητικές ιστορίες από τους ξένους επενδυτές που έφυγαν από την Ελλάδα αντηχούν δυνατά στην επενδυτική κοινότητα. Ο φόβος από πολιτική αστάθεια θα εξακολουθεί να κυριαρχεί στις επενδυτικές αποφάσεις. Ο φόβος αυτός πρέπει να μετριαστεί. Οι επενδυτές χρειάζονται αποδείξεις!

Στόχος Αγοράς Πιστεύουμε ότι η εταιρεία μας HELLENIC SEAPLANES S.A μπορεί να δώσει στον Επενδυτικό κόσμο τις αποδείξεις που χρειάζονται για να ξεθαρρέψει και να αρχίσει να επενδύει στη χώρα μας, μέσω του νέου σταθερού και προσβάσιμου θεσμικού πλαισίου για τη δημιουργία της απαραίτητης υποδομής που θα αλλάξει για πάντα τη δημογραφία του τουρισμού της χώρας μας.

Προϊόντα & Υπηρεσίες

Ανάπτυξη Αγοράς Governme nt contracts Charter groups and users Commercial airline passengers Passenger Categories Tourists without vehicle transportation Residents without vehicle transportatio n Η HELLENIC SEAPLANES S.A στοχεύει στις πιο κάτω κατηγορίες επιβατικού κοινού: Επιβάτες γραμμής Τουρίστες άνευ οχήματος Κάτοικοι άνευ οχήματος Επισκέπτες μνημείων Ομάδες & Charter Επιβάτες άγονης γραμμής Μεταφορά εμπορεύματος Μεταφορά ασθενών Resort transfers Sightseers

Υπηρεσίες τακτικών πτήσεων Sightseeing Charter & For Hire Freight & Courier Public Service Operations Emergency Services

Το Αεροσκάφος

TWIN OTTER SERIES 400

TWIN OTTER SERIES 400

TWIN OTTER SERIES 400

TWIN OTTER SERIES 400

Τα Υδατοδρόμια μας

Τα Υδατοδρόμια μας

Τα Υδατοδρόμια μας

Τα Υδατοδρόμια μας

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ Base & Facility Types Main Base (Hub) Docks Private base Embarkation / Disembarkati on base Refueling base

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ

ΣΥΝΟΨΗΣ 1 Προοπτική 2 Πρώτοι στο χώρο 3 Εξειδίκευση

ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. www.hellenic-seaplanes.com Info@hellenic-seaplanes.com www.futurecoop.com