Χάραξη κόμβου. 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας

Χάραξη κόμβου 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 1

Τύποι ισόπεδων κόμβων Με τρία σκέλη Με τέσσερα σκέλη Με πάνω από τέσσερα σκέλη 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 2

Απλή διασταύρωση τύπου Τ Προσφέρεται όταν συναντούνται δύο δευτερεύουσες οδοί ή μία δευτερεύουσα με μια κάπως μια μεγάλη όπου η γωνία συμβολής δεν διαφέρει πάνω απο 30 ο από την ορθή Δεν απαιτείται διαπλάτυνση (συνήθως) Εκτός αστικών περιοχών συναντάται κυρίως για τη συμβολή οδών δύο λωρίδων κυκλοφορίας με χαμηλό φόρτο, ενώ σε αστικές και περιαστικές μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε οδούς τεσσάρων ή περισσότερων λωρίδων, καθώς και κάπως υψηλότερους φόρτους 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 3

Διασταύρωση τύπου Τ (με λωρίδα δεξιάς στροφή) 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 4

Διασταυρώσεις τύπου Τ (με δεξιά λωρίδα προσπέρασης) 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 5

Διασταυρώσεις τεσσάρων σκελών 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 6

Διασταυρώσεις τεσσάρων σκελών 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 7

Επιφάνειες αποκλεισμού 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 8

Διασταυρώσεις με >4 σκέλη Καλό είναι να αποφεύγονται Αλλαγή της χάραξης για κάποιες κινήσεις (η διαγώνια οδός συμβάλλει σε αυτή με το μικρότερο φόρτο) Οι δύο διασταυρώσεις πρέπει να απέχουν αρκετά, ώστε να λειτουργούν ανεξάρτητα 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 9

Προσαρμογή χάραξης Οι διασταυρούμενες οδοί θα πρέπει γενικά να διασταυρώνονται σε ορθές γωνίες Οι λύσεις C και D διασπούν τη συνέχεια της μικρότερης οδού Η λύση D υπερέχει γιατί? 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 10

Σήμανση, σηματοδότηση και κυκλοφοριακή ικανότητα Σε ισόπεδους κόμβους με υψηλό φόρτο ο σχεδιασμός της σηματοδότησης πρέπει να εξασφαλίζει την ομαλή ροή της κυκλοφορίας, λαμβάνοντας υπόψη τις διακυμάνσεις του φόρτου Η σηματοδότηση πρέπει να αποτελεί μέρος συνολικού σχεδιασμού, που περιλαμβάνει επίσης: Γεωμετρικός σχεδιασμός Ανάλυση ικανότητας Φόρτους σχεδιασμού 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 11

Αποστάσεις μεταξύ κόμβων (πληροφοριακή σήμανση) 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 12

Ορατότητα σε Κύρια οδός διασταύρωση Δυο ειδών «τρίγωνα» ορατότητας: Πρόσβασης Αποχώρησης Οι διαστάσεις τους εξαρτώνται από Ταχύτητα μελέτης Ελεγχο πρόσβασης Τρίγωνο ορατότητας Τρίγωνο ορατότητας Σημείο απόφασης Σημείο απόφασης Α - Τρίγωνα ορατότητας πρόσβασης Β - Τρίγωνα ορατότητας αποχώρησης Τρίγωνο ορατότητας Σημείο απόφασης Τρίγωνο ορατότητας οχημάτων που προσεγγίζουν από αριστερά από δεξιά Κύρια οδός Τρίγωνο ορατότητας οχημάτων που αποχωρούν από αριστερά από δεξιά Τρίγωνο ορατότητας Σημείο απόφασης 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 13

Αναγνώριση κόμβου 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 14

Ταχύτητα κόμβου Vκ Vκ = επιτρεπόμενη ταχύτητα = όριο ταχύτητας στην περιοχή του κόμβου Διαφορετικά (χαω): Α Ι: 90, (80) Α ΙΙ: (90), 80, 70 Α ΙΙΙ, Α ΙV B II, B III: 70 B IV, C III, C IV: 50 V85- Vκ<20χαω 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 15

Τυπικές μορφές ισόπεδων κόμβων Τυπική μορφή Συμβολή Διασταύρωση Οδοί δύο λωρίδων κυκλοφορίας Διαιρεμένη οδός με οδό δύο λωρίδων κυκλοφορίας Κατά κανόνα με σηματοδότηση Διαιρεμένες οδοί Με σηματοδότηση 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 16

Τυπικές μορφές ισόπεδων κόμβων Τυπική μορφή Συμβολή Διασταύρωση Μερικώς ανισόπεδη διασταύρωση οδών 2 λωρίδων κυκλοφορίας ή διαιρεμένων οδών Διασταύρωση οδών 2 λωρίδων κυκλοφορίας με μετατόπιση Διαπλατυσμένη συμβολή ή διασταύρωση με τουλάχιστον μια διαιρεμένη οδό Κυκλικός κόμβος σε οδούς με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ή διαιρεμένες οδούς 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 17

Θέση συνδετηρίων ραμπών (κατ. IV) Ανάλογα με τη δεσπόζουσα στρέφουσα 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 18

Λεπτομέρεια κατ. V Αριστερή μετατόπιση Δεξιά μετατόπιση 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 19

Αποκατάσταση τυπικών μορφών 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 20

Αποκατάσταση τυπικών μορφών Αρχική κατάσταση Αποκατάσταση των κλάδων του κόμβου Αποκατάσταση των κλάδων του κόμβου Με αριστερές στροφές και τριγωνικές νησίδες 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 21

Χάραξη του άξονα δευτερεύουσας οδού σε ισόπεδο κόμβο - Οριζοντιογραφία 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 22

10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 23

Βελτίωση γωνίας τομής 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 24

Χάραξη του άξονα δευτερεύουσας οδού σε ισόπεδο κόμβο - Μηκοτομή Η κατά μήκος κλίση της δευτερεύουσας οδού, όταν είναι διαφορετική από την επίκλιση του οδοστρώματος της κύριας οδού, τροποποιείται ως εξής: Πρόβλεψη κατάλληλων κλίσεων και κατακόρυφων καμπυλών Υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα μειωθούν οι αποστάσεις ορατότητας Η μέγιστη κατά μήκος κλίση είναι 5% και η επιθυμητή <3% Ελάχιστη κατά μήκος κλίση σε κόμβο είναι 0.5% (γιατί?) 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 25

Αρχές μηκοτομής 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 26

1 η περίπτωση: χωρίς θλάση 2 η περίπτωση: με θλάση 5% Κύρια Κλίση της 2ουσας οδού Κλίση της 2ουσας οδού Κλίση της 2ουσας οδού οδός 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 27

Αποστράγγιση Προσαρμόζονται οι κλίσεις μόνο της δευτερεύουσας οδού Απαγορεύεται η είσοδος ομβρίων σε άλλους κλάδους Ζώνη ασθενούς απορροής μηκοτομής με επίκλιση 2,5% Λοξή κλίση 2% Απαραίτητα σχέδια υψομετρικής διαμόρφωσης 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 28

Υψομετρική διαμόρφωση 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 29

Λωρίδες κυκλοφορίας Πλάτος λωρίδας κυκλοφορίας μεταξύ κρασπέδου και σταγόνας εξαρτάται από Vκ και τύπο οχήματος Vκ=90χαω Β=5,50μ Vκ=70χαω Β=4,50μ Vκ=50χαω Β=κανονικό πλάτος λωρίδας κυκλοφορίας 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 30

Λωρίδες κυκλοφορίας Μη σηματοδοτούμενοι κόμβοι: Αριθμός διαμπερών λωρίδων αμετάβλητος (κατά κανόνα) πριν και μετά τον κόμβο Σε σηματοδοτούμενους κόμβους είναι δυνατή η αύξηση του αριθμού λωρίδων τοπικά για την βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας Σε δύσκολες περιοχές το πλάτος μπορεί να μειωθεί από 3,25μ σε 3,00μ (ακόμα και έως 2,75μ σε οδούς πολλών λωρίδων με Vκ<=50χαω) 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 31

Λωρίδες αριστερής στροφής Απαραίτητες για οδούς με 4 τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας και σηματοδοτούμενους κόμβους Για οδούς με 2 λωρίδες κυκλοφορίας εξαρτάται από τη διαμόρφωση, την κατηγορία των οδών, την θέση του κόμβου και την κυκλοφορία Ειδικά για οδούς κατηγορίας Α με υψηλές ταχύτητες και φόρτους, οι λωρίδες αριστερής στροφής βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια Επίσης, οι λωρίδες αριστερής στροφής αποτελούν το καλύτερο ίσως σημάδι αναγνώρισης του κόμβου 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 32

Διαμορφώσεις αριστερής στροφής 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 33

Αριστερές στροφές Μήκος επιβράδυνσης l v Φόρτος ρεύματος εξόδου q [οχ/ω] Κατά μήκος κλίση s [%] και ταχύτητα κόμβου Vk [χαω] 400 >400 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 34

Διαμορφώσεις δεξιάς στροφής Ακτίνα του απλού κυκλικού τόξου R Κεντρική ακτίνα ακτίνας τριών τόξων R 2 Στρογγύλευση Εξοδος π.χ. π.χ. Σταγόνα Ανοιγμα εξόδου l o Μήκος λωρίδας δεξιάς στροφής l Σταγόνα, τριγωνική νησίδα Δεξιά λωρίδα π.χ. Σταγόνα Σταγόνα, 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας τριγωνική νησίδα 35 ή π.χ. π.χ.

Δεξιά στροφή 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 36

Δεξιά στροφή με τρίγωνη νησίδα εντός οικισμών Σε ειδικές περιπτώσεις και χωρίς διάβαση πεζών 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 37

Διεύρυνση 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 38

Νησίδες - Σκοπός Αποφυγή συγκρούσεων οχημάτων Ελεγχος της γωνίας συμβολής ή μερισμού των κυκλοφοριακών ρευμάτων Μείωση της υπερβολικής επιφάνειας του οδοστρώματος Διευθέτηση της κίνησης και υπόδειξη της κατάλληλης χρήσης του κόμβου Διευθετήσεις που να ευνοούν μια επικρατούσα κίνηση στροφής Προστασία των πεζών Προστασία και περιοχή στάσης των οχημάτων που διέρχονται από τον κόμβο Τοποθέτηση των κατασκευών ελέγχου κυκλοφορίας Φωτεινή σηματοδότηση Στατική σήμανση Σήμανση μεταβλητών μυνημάτων 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 39

Νησίδες - Μέριμνα Μείωση κινδύνου για τα οχήματα Σχετικά μικρό κόστος κατασκευής και συντήρησης Κατάληψη ελάχιστου χώρου της οδού Αρκετά επιβλητικές ώστε να μην διέρχονται οι οδηγοί πάνω από αυτές 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 40

Νησίδες Λειτουργική κατάταξη Νησίδες διοχέτευσης κυκλοφορίας Ελεγχος και κατεύθυνση των κινήσεων των οχημάτων, συνήθως κατά την στροφή Διαχωριστικές νησίδες Διαχωρισμός αντίθετης ή ίδιας κατεύθυνσης κυκλοφορίας, συνήθως διερχόμενων κινήσεων Νησίδες πεζών Χώρος προσωρινής στάσης για τους πεζούς 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 41

Καμπύλες στρογγύλευσης Καμία στρέφουσα: μπορεί να γίνει με R=1m Χαμηλή κυκλοφορία, σχεδόν αποκλειστικά ΙΧ: μπορεί να γίνει με απλό κυκλικό τόξο Ακτίνα R κυκλικού τόξου Ενδιάμεσες τιμές με γραμμική παρεμβολή 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 42

Καμπύλες στρογγύλευσης Αλληλουχία τριών κυκλικών τόξων (κανιστροειδής) Καλύτερη προσαρμογή: R1:R2:R3 = 2:1:3 Για ΙΧ: R1=16m, R2=8m, R3=24m Για φορτηγά: R1=20m, R2=10m, R3=30m Το τόξο R1 αντιστοιχεί σε επίκεντρη γωνία 17,5gon, το τόξο R3 σε γωνία 22,5gon ενώ το υπόλοιπο στο τοξο R2 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 43

Χάραξη τρίτοξης καμπύλης 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 44

10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 45

Τελική χάραξη 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 46

10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 47

10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 48

Χάραξη μικρής σταγόνας 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 49

Χάραξη εξόδων/ εισόδων 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 50

Τελική χάραξη 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 51

Χάραξη μεγάλης σταγόνας 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 52