Lietošanas pamācība SVINA AKUMULATORU STARTERBATERIJAS kompānijas EXIDE Automotive Batterie GmbH produkcija ar zīmoliem DETA Senator2, DETA Power un DETA Standard Šajā lietošanas pamācībā ietverti drošības pasākumi rīcībai ar lietošanai gatavām DETA Senator2, DETA Power un DETA Standard (DETA) marku akumulatoru starterbaterijām (turpmāk tekstā - AKB) 1. AKB pamatuzdevums: 1.1. DETA Senator markas AKB ir ar augstu nodilumu un vibronoturību un paredzētas elektropalaišanas sistēmās un mūsdienu transportlīdzekļu barošanai ar elektroenerģiju, aprīkotas ar papildus elektroaprīkojumu, tādu kā GPS (Global Positioning System - navigācijas sistēma), ACC (Аdaptive Сruise Сontrol - automātiska ātruma regulēšana), sēdekļu apsilde, gaisa kondicionieris, klimat-kontrole, stikla pacēlāji, lūkas pacēlāji, ārējo atpakaļskata spoguļu apsilde, borta izklaides sistēmām un t.t., kā arī paredzētas izmantošanai TAXI mašīnās, un mācību automobīļos. AKB var izvēlēties pēc ražotāja katloga DETA PKW BATTERIEN ZUORDNUNGSLISTE / AUTOMOTIVE BATTERY CATALOGUE. 1.2. DETA Power markas AKB piemīt paaugstinātas startēšanas spējas un paredzētas elektropalaišanas sistēmās un mūsdienu transportlīdzekļu barošanai ar elektroenerģiju. AKB var izvēlēties pēc ražotāja kataloga DETA PKW BATTERIEN ZUORDNUNGSLISTE / AUTOMOTIVE BATTERY CATALOGUE. 1.3. DETA Standard (DETA) markas AKB izgatavoti pēc svina - kalcija standarta tehnoloģijas un paredzētas izmantošanai elektropalaišanas sistēmās, vieglo automašīnu, kravas automobiļu, autobusu, traktoru un citu transportlīdzekļu barošanai ar elektroenerģiju saskaņā ar transportlīdzekļu ražotāja rekomendāciju. 2. Pieņemtie apzīmējumi uz AKB priekšējā paneļa: 2.1. DETA Senator2 markas AKB: 2.1.1. Teksta informācija: DETA Senator2 - AKB ar jaunākajiem tehnoloģiskajiem sasniegumiem, risinājumiem - STS - Secure Technologies Safe (аngl.) - drošs, jauns vāka tips, kas izslēdz elektrolīta tecēšanas (sūces) iespējas un nodrošina maksimālu drošību, PolyFX - jaunā tipa Polymat-separatori nodrošina paaugstinātu vibronoturību un pagarina AKB kalpošanas laiku. Zīmes: sinusoīda un + 100% - AKB par 100% vairāk iztur izlādes-uzlādes ciklus salīdzinājumā ar Heavy Duty baterijām, paredzētām ekspluatācijai "smagos" apstākļos un actiņas attēls - AKB aprīkota ar kontrolactiņu Magic Eye (аngl.) AKB uzlādes stāvokļa kontrolei. СALCIUM TECHNOLOGY - AKB plates ir izgatavotas no svina-kalcija sakausējuma un AKB elektrolītā nav nepieciešams pieliet ūdeni visā tās ekspluatācijas laikā. STS - Secure Technologies Safe (аngl.) - drošs jauns vāka tips, kas izslēdz elektrolīta tecēšanas (sūces) iespējas un nodrošina maksimālu drošību. Hohe Rüttelfesttigkelt (vāc.) - High vibration resistant (аngl.) - paaugstināta vibronoturība. Ladekontrollanyeige (vāc.) - Battery condition indicator (аngl.) - baterijas uzlādes stāvokļa indikators. 2.1.2. Norādīts AKB tipa kods - burti DC un 2 skaitļi. 2.1.3. 12 V - AKB spriegums borta tīklam 12 V. 2.1.4. Skaitļi ar burtiem Ah - nominālā ietilpība ampērstundās 20 stundu izlādes režīmā. 2.1.5. Skaitļi ar burtiem А (EN) - izlādes strāva ampēros, ja elektrolīta temperatūra ir mīnus 18 0 С AKB izlādes startera režīmā (Cold starting current (angl.) - augsta starta strāva) saskaņā ar standartu EN
(Euro Norm) С2 klasē - 150 sekundes pēc izlādes sākuma, kad 12 V AKB spriegums samazinājies līdz 6 V. 2.2. DETA Power markas AKB: 2.2.1. Teksta informācija: DETA Power - AKB ar teicamu starta spēju. Zīme ar actiņas attēlu - AKB aprīkota ar kontrolactiņu Magic Eye (аngl.), AKB uzlādes stāvokļa kontrolei. СALCIUM TECHNOLOGY - AKB plates izgatavotas no svina-kalcija sakausējuma un AKB elektrolītā nav nepieciešams pieliet ūdeni visā tās ekspluatācijas laikā. Für Moderne Fahrzeuge (vāc.) - For modern care (аngl.) - mūsdienu transportlīdzekļiem, AKB izmantots jauns vāka tips, pēc STS - Secure Technologies Safe (аngl.) - droša vāka tips, kas izslēdz elektrolīta tecēšanas (sūces) iespēju un nodrošina maksimālu drošību. Ladekontrollanyeige (vāc.) - Battery condition indicator (аngl.) - baterijas uzlādes stāvokļa indikators. 2.2.2. Norādīts AKB tipa kods - burti DP un 2 skaitļi. 2.2.3. 12 V - spriegums borta tīklam 12 V. 2.2.4. Skaitļi ar burtiem Ah - nominālā ietilpība ampērstundās 20 stundu izlādes režīmā. 2.2.5. Skaitļi ar burtiem А (EN) - izlādes strāva ampēros, ja elektrolīta temperatūra ir mīnus 18 0 С AKB izlādes startera režīmā (Cold starting current (angl.) - auksta starta strāva) saskaņā ar standartu EN (Euro Norm) С2 klasē - 150 sekundes pēc izlādes sākuma, kad 12 V AKB spriegums samazinājies līdz 6 V. 2.3. DETA Standard (DETA) markas AKB: 2.3.1. Teksta informācija: DETA vai DETA Standard - AKB marka. Power Heavy Duty - tās ir AKB ar vibronoturību un pagarinātu kalpošanas laiku, kas atbilst EN 60095-1 standarta E3 un V3 klašu prasībam. Heavy Duty - tās ir AKB ar vibronoturību un pagarinātu kalpošanas laiku, kas atbilst EN 60095-1 standarta E2 un V3 klašu prasībam. Rüttelfest (vāc.) / sockproof (angļ.) - šādu apzīmējumu nepieciešams pielietot AKB ar augstu vibronoturību, kas atbilst EN 60095-1 standarta V3 klases prasībām. Power Heavy Dutybaterijas paredzētas autobusiem, kravas automobiļiem un citiem smagajiem transportlīdzekļu veidiem, Heavy Duty-baterijas un Rüttelfest-baterijas paredzētas kravas automobiļiem, traktoriem un citiem citiem smagajiem transportlīdzekļu veidiem. Wartungsfrei (vāc.) / maintenance-free (angl.) - AKB ar ļoti zemu ūdens patēriņu - tas nozīmē, ka visā šo AKB kalpošanas laikā nav nepieciešams pieliet destilētu ūdeni. 2.3.2. Norādīts AKB tips saskaņā ar standartam DIN (Deutsches Institut für Normung e.v.) - 5 skaitļi. Atbilstošais kods ETN (European Type Number) - 9 skaitļi saskaņā ar standartam EN - norādīts uz AKB augšējā paneļa. 2.3.3. 12 V - spriegums borta tīklam 12 V, 6 V - spriegums borta tīklam 6 V. 2.3.4. Skaitļi ar burtiem Ah - nominālā ietilpība ampērstundās 20 stundu izlādes režīmā. 2.3.5. Skaitļi ar burtiem А (EN vai bez EN) - izlādes strāva ampēros, ja elektrolīta temperatūra ir mīnus 18 0 С AKB izlādes startera režīmā (Cold starting current (angl.) - auksta starta strāva) saskaņā ar standartu EN (Euro Norm) С2 klasē - 150 sekundes pēc izlādes sākuma, kad 12 V AKB spriegums samazinājies līdz 6 V; auksta starta strāva norādīta saskaņā ar citiem standatiem: vecu DIN (Deutsches
Institut für Normung e.v.) - 30 sekundes pēc izlādes sākuma, kad 12 V AKB spriegums samazinājies līdz 9 V (AKB ar 6 V x 0,5) un SAE (Society of Automotive Engineers) - ASV ražotiem automobīļiem. 3. Pieņemtie apzīmējumi uz AKB augšējā paneļa: 3.1. Brīdinājuma, aizlieguma un informācijas zīmes: 1 2 3 4 5 6 7 8 1) Rīkoties saskaņā ar AKB un transportlīdzekļa lietošanas pamācību. 2) Sargāt seju un acis, acis aizsargāt ar brillēm. 3) Sargāt bērnus no piekļūšanas skābei un AKB. 4) Sprādzienbīstams! Uzglabāšanas, uzlādēšanas un lietošanas laikā AKB izdala sprādziennedrošu ūdeņradi. 5) Nesmēķēt, nelietot atklātas uguns tuvumā, turēt tālumā no iespējamiem dzirksteļu avotiem! 6) Kodīgs! Satur elektrolītu (sērskābes ūdens šķīdumu) - ļoti kodīga skābe. 7) Utilizācija. Neiznīcināt izmantotos AKB kā sadzīves atkritumus, bet nodot pieņemšanas punktos. 8) Satur svinu Pb - neizmest АКB sadzīves atkritumu konteineros. Zīmes 7 un 8 izvietotas uz aizmugurējā AKB paneļa. 3.2. Polaritātes apzīmējumi: pluss «+» un mīnuss «-». 3.3. Uz DETA Senator2 un DETA Power marku AKB ir speciāli izvietota "kontrolactiņa" - Magic Eye (angl.), tā ir paredzēta, lai sekotu līdzi AKB uzlādes stāvoklim: a) Zaļā krāsā - Good (аngl.) - attēlota aizdedzes atslēga - AKB gatava darbam, uzlāde atbilst normai. b) Melnā krāsā - Recharge (angl.) - attēlotas lādētājierīces spailes - AKB nepieciešama uzlāde, uzlādes līmenis ir neapmierinošs. Pārbaudīt transportlīdzekļa elektrosistēmas darbību un veikt labojumus, kā arī veikt papildus AKB uzlādi no papildus uzlādes avota. c) Baltā krāsā - Test (аngl.) - attēlota uzgriežņu atslēga - nomainīt AKB tās nepareizās ekspluatācijas dēļ. Nekad nemēģināt uzlādēt šādu AKB! Pārbaudīt transportlīdzekļa elektrosistēmas darbību un veikt labojumus. 3.4. DETA Senator2 un DETA Power marku AKB ir teksta informācija saskaņā ar 2.1.1 un 2.2.1 punktiem attiecīgi. 3.5. DETA Standard (DETA) norādīts brīdinājums: Achtung (vāc.) - uzmanību: Gefüllt und betriebsbereit (vāc.) - AKB ir uzpildīta un lietošanai gatava, Nicht Kippen (vāc.) - neapgāzt. 4. Elektrolīta blīvums un AKB uzlādes pakāpe: 4.1. Izgatavojot АКB, tiek izmantots elektrolīts ar blīvumu 1,28 kg/l 25 0 С temperatūrā. Ja elektrolīta temperatūra paaugstinās par 1 0 С, tā blīvums samazinās par 0,0007 kg/l, bet ja elektrolīta temperatūra
pazeminās par 1 0 С, tā blīvums palielinās par 0,0007 kg/l. Elektrolīts ar blīvumu 1,28 kg/l sasalst mīnus 70 0 С temperatūrā, bet elektrolīts ar blīvumu (1,18-1,21) kg/l mīnus 15 0 С. Uzmanību! DETA Senator un DETA Power marku AKB ir pilnīgi hermētiskas. AKB ražotājs DETA Standard (DETA) aizliedz atvērt aizkausētās atveru vietas, lai nesabojātu AKB. 4.2. AKB uzlādes līmenis: 12,8 V (100%), 12,55 V (75%), 12.3 (50%), 12.2 (25%), 12,0 V (0%). 4.3. AKB spriegumu mēra ar voltmetru, kura nobīde, mērot līdzstrāvas spriegumu, ir ne lielāka par ±0,5% un ienākošā pretestība - ne mazāka par 20 kω. 4.4. Nepieļaut AKB izlādi mazāku par 12.5 V, lai nepieļautu AKB kvalitātes zudumu. 4.5. Izlādēta AKB nekavējoties jāuzlādē! Pie temperatūras kas zemāka par 0 С izlādēta AKB var sasalt un kā rezultāts - tā var tikt bojāta. Katra pārmērīga AKB izlāde, tāpat kā tās sasalšana, tiek uzskatīta kā nepareiza AKB ekspluatācija. 4.6. Uzmanību! Starts ar neuzlādētu AKB, kad tās spriegums mazāks par 12.5 V, un DETA Senator2 un DETA Power markas AKB "kontrolactiņa" ir melnā krāsā, vienmēr noved pie tās bojāšanās, kas ir nepareizs AKB ekspluatācijas rezultāts. 5. AKB uzstādēšana: 5.1. AKB var izvēlēties pēc ražotāja kataloga un/vai pēc oficiālā importētāja rekomendācijas. Nav pieļaujama АКB uzstādīšana ar izlādes strāvu startera režīmā, vājāku nekā konkrētās markas un veida transportlīdzeklim nepieciešama. Uzstādīšanas laikā AKB spriegumam jābūt ne mazākam par 12,5 V. DETA Senator2 un DETA Power marku AKB "kontrolactiņai" ir jābūt ZAĻĀ krāsā! Uzmanību! Startēšana ar neuzlādētu AKB, kad spriegums AKB ir mazāks par 12,5 V, vienmēr noved pie AKB plākšņu bojājumiem un to sairšanas, kas ir nepareizas AKB ekspluatācijas rezultāts. 5.2. Uzmanību! Ja transporta līdzeklī tiek izmantotas divas virknes ķēdē saslēgtas 12 V AKB 24 V borta tīklam vai 6V AKB 12V borta tīklam, tad pirms to uzstādīšanas abas 12 V AKB tiek rekomendēts uzlādēt līdz 12,8 V un attiecīgi abas 6V AKB līdz 6,4 V, un kontrolēt, lai to uzlāde pie uzstādīšanas 12 V AKB nebūtu mazāka par 12,65 V un 6V AKB nebūtu mazāka par 6,33 V. AKB, kurām spriegums ir augstāks, nepieciešams uzstādīt pie mīnusa puses (transporta līdzekļa šasijas) klemmes (-), bet AKB ar mazāku spriegumu nepieciešams uzstādīt pie plusa puses (ģeneratora pievades kabeļa) klemmes (+).Turpmāk teksta baterijas sauksies kā 'mīnusa" - (transporta līdzekļa šasijas) un 'plusa" - (ģeneratora pievades kabeļa) AKB. 5.3. Pirms AKB uzstādīšanas izslēgt dzinēju un visas elektroiekārtas. Izņemt iepriekšējo AKB - vispirms atslēgt negatīvo polu (-), pēc tam pozitīvo polu (+), atskrūvēt stiprinājuma skrūves un izņemt AKB. Vadu uzgaļus notīrīt un ieziest ar tehnisko vazelīnu vai citu šim nolūkam paredzētu smērvielu. 5.4. Uzstādot AKB, tā jānostiprina, ievērojot nepieciešamos piesardzības pasākumus, lai izvairītos no tās iespējamiem bojājumiem transportlīdzekļa kustības laikā. Skavas nedrīkst deformēt AKB korpusu. Pozitīvas strāvas vada uzgali (+) pieslēgt AKB pozitīvajam (+) un pēc tam negatīvās strāvas vada uzgali АКB (-) pieslēgt negatīvajam AKB polam (-) tā, lai garantētu to metālisku saskari pa visu virsmu. Neradīt triecienus, nesist pa korpusu, АКB poliem un uzgaļiem, lai izvairītos no AKB bojājumiem! 5.5. Piestartēt motoru, un starta brīdī nofiksēt starta strāvu ampēros (A), ko patērē starteris. Startera strāva ir normas robežās, ja tās lielums temperatūrās virs 0 grādiem ir mazāka nekā starta strāva kas uzrādīta uz AKB EN standartā: a) DETA Senator2 markas AKB - 2,4 reizes, b) DETA Power un DETA Standard (DETA) marku AKB - 2,9 reizes, - un DETA Senator2 markas AKB 2,15 reizes mazāks un DETA Power un DETA Standard (DETA) marku AKB 2,6 reizes mazāks, ja temperatūra ir zem 0 grādiem.
Uzmanību! Starts ar paaugstinātu startera strāvu vienmēr noved pie plākšņu sairšanas, kā rezultāta tiek bojāta AKB! 5.6. Pieslēgt voltmetru AKB poliem, iedarbināt dzinēju un nofiksēt uzlādes spriegumu uz AKB poliem pie nomināliem dzinēja apgriezieniem kā pie visiem ieslēgtiem, tā arī pie visiem izslēgtiem strāvas patērētājiem. Tam jābūt ne mazākām par 13,8 V un ne lielākam par 14,4 V ar benzīna dzinēju vai ne mazākām par 14,0 V un ne lielākām par 14,4 V ar dīzeļdzinēju (ne mazākām par 7,0 V un ne lielākam par 7,2 V katrā no virknes ķēdē saslēgtas 6 V AKB). Divām virknes ķēdē saslēgtām 12 V AKB, tam jābūt ne mazākam par 28,0 V un ne lielākam par 28,8 V, katram 12 V AKB ne mazākam par 14,0 V un ne lielākam par 14,4 V. Uzmanību! Gadījumā, ja uzlādes spriegums "mīnusa" AKB ir zemāk nekā "plusa" AKB, - tas ir bojājums, kurš jāatrod un jānovērš! 5.7. Izslēgt dzinēju un visas elektroiekārtas, atslēgt negatīvo AKB polu (-). Pieslēgt ampērmetru ķēdei starp negatīvo АКB polu (-) un negatīvās strāvas vada uzgali (-), ieslēgt aizsargsignalizāciju un izmērīt strāvas noplūdi. Pieļaujama strāvas noplūde ne vairāk par 0,05 А, pie kam transportlīdzekļa signalizācija var būt pastāvigi ieslēgta bez AKB papildus uzlādes ne vairāk kā 5 diennaktis. Pieļaujamā strāvas noplūde ne vairāk par 0,02 А, ja signalizācijas nav vai arī tā ir atslēgta. Ierīcei ar indukcijas metodi noplūdes strāvu mēra, neatslēdzot negatīvo AKB polu (-). Pieslēgt negatīvo AKB polu (-) atpakaļ, ja strāvas noplūde ir normas robežās. Uzmanību! Ja transporta līdzeklī, kur ir uzstādīts tahogrāfs, kā arī divas virknes ķēdē saslēgtas AKB, tiek pieļauta strāvas noplūde, kas ir ne lielāka par 0,12 A, ieskaitot to strāvas patēriņu, ko patērē tahogrāfs. 5.8. Atklājot novirzes punktos 5.5, 5.6, 5.7, nekavējoties novērst bojājumus transportlīdzekļa elektroierīcēs. AKB ekspluatācija līdz defektu novēršanai elektroaprīkojumā nav pieļaujama. 6. АКB ekspluatācija: 6.1. Regulāri kontrolēt uzlādes režīmu transportlīdzeklī, lai izvairītos no pārlādes vai nepietiekamas uzlādes, kas samazina AKB ekspluatācijas laiku. Uzlādes spriegumam jāatbilst lielumam, kas norādīts 5.6. punktā. 6.2. Ne retāk kā 1 reizi mēnesī pārbaudīt AKB stiprinājuma drošumu ligzdā un vadu uzgaļu kontaktu ar AKB izejām. Noslaucīt putekļus un citus netīrumus no AKB virsmas. 6.3. DETA Senator2 un DETA Power marku AKB ir pilnīgi hermētiskas un ūdeni pieliet nav nepieciešams! 6.4. Pie pareizas ekspluatācijas DETA Standard (DETA) markas AKB ar zemu ūdens patēriņu elektrolītā ūdeni pieliet nav nepieciešams! 6.5. DETA Senator2 un DETA Power marku AKB regulāri jāseko līdzi uzlādes līmenim ar "kontrolactiņas" palīdzību: a) Zaļā krāsā - Good (аngl.) - attēlota aizdedzes atslēga - AKB gatava darbam, uzlāde atbilst normai. b) Melnā krāsā - Recharge (angl.) - attēlotas lādētājierīces spailes - AKB nepieciešama uzlāde, uzlādes līmenis ir neapmierinošs. Pārbaudīt transportlīdzekļa elektrosistēmas darbību un veikt labojumus. c) Baltā krāsā - Test (аngl.) - attēlota uzgriežņu atslēga - nomainīt AKB tās nepareizās ekspluatācijas dēļ. Nekad nemēģināt uzlādēt šādu AKB! Pārbaudīt transportlīdzekļa elektrosistēmas darbību un veikt labojumus. 6.6. Nepieļaut AKB izlādi zemāku par 12.5V, lai DETA Senator2 un DETA Power marku AKB "kontrolactiņas" krāsa būtu melna, pazeminoties AKB uzlādei - pazeminās elektrolīta blīvums, kas noved pie neatgriezeniskas sulfatācijas, kā rezultātā AKB tiek neatgriezeniski bojāta.
6.7. Izlādēta AKB, kad DETA Senator2 un DETA Power marku AKB "kontrolactiņas" krāsa būs melna, nekavējoties jāuzlādē! Temperatūrās, kas zemākas par 0 0 C neuzlādēta AKB var sasalt, kā rezultātā tā tiek neatgriezeniski bojāta. 6.8. Ne retāk kā 1 reizi 3 mēnešos vai nedrošas dzinēja iedarbināšanas gadījumā pārbaudīt AKB uzlādes līmeni, AKB sprieguma mērījumus veikt ne ātrāk kā 4 stundas pēc dzinēja izslēgšanas. 12 V AKB spriegumam jābūt ne mazākām par 12,6V, 6 V AKB spriegumam jābūt ne mazākām par 6,3 V. Uzmanību! Laika trūkuma gadījumā ir jāizmanto ekspress-metode - pēc dzinēja izslēgšanas, ieslēgt gaismas uz 1-2 minūtēm, bet ne vairāk, pēc tam tās ir jāizslēdz un jāuzgaida 2 minūtes, un tad ir jāizmēra AKB spriegums. Abos gadījumos, 12 V AKB spriegumam ir jābūt lielākam vai vienādam ar 12,6 V, 6 V AKB spriegumam ir jābūt lielākam vai vienādam ar 6,3 V. Uzmanību! Ja transporta līdzeklī tiek izmantotas divas virknes ķēdē saslēgtas AKB, turklāt, ja "mīnus" AKB spriegums ir mazāks par "plus" AKB spriegumu, ir nepieciešams tās apmainīt vietām. 6.9. Gadījumā, ja tiek atklātas novirzes (nobīdes) no iepriekš minētā, nekavējoties pārbaudīt transportlīdzekļa elektroaprīkojumu un novērst defektu. 6.10. Šajā gadījumā DETA Standard (DETA) markas AKB: a) Arī pārbaudīt elektrolīta blīvumu un līmeni visās AKB sekcijās. Elektrolīta blīvumu mēra ar stikla areometru, kuram gradētas skalas iedaļas vērtībai nav jāpārsniedz 0,005 kg/l. Elektrolīta blīvumam jābūt (1,27-1,29) kg/l, ņemot vērā korekciju pēc tā temperatūras. Pieļaujama elektrolīta blīvuma novirze katrā sekcijā 0,01 kg/l robežās. Elektrolīta līmenim visām sekcijās ir jābūt 10-20 mm augstāk par separatora augšējo līmeni. b) Nepieciešamības gadījumā pieliet dejonizētu vai destilētu ūdeni. Izmantot tikai tāda veida ūdeni, kādu rekomendējis baterijas oficiālais importētājs! Ūdens īpatnējai elektrovadītspējai jābūt ne lielākai par 35μS/cm, piemēram, ūdens Comma De-Ionised WATER. Izņēmuma gadījumā var izmantot arī aptiekā pirktu destilēto ūdeni. Lietojot citu ūdeni AKB baterija tiks sabojāta. Nekad patstāvīgi nepielejiet elektrolītu! Aizliegts izmantot jebkādas tā saucamās "uzlabojošās" elektrolīta piedevas! c) Pēc elektrolīta līmeņa izlīdzināšanas uzlādēt 12 V AKB līdz 12,8 V, 6 V АКB- līdz 6,4 V. 6.11. Aukstajā gada laikā transportlīdzekļa AKB uzlāde palēninās vai izbeidzas līdz tam laikam, kamēr elektrolīts sasilst līdz temperatūrai virs 10 0 С. Bieža startēšana zemās gaisa temperatūrās ātri izlādē AKB. Pirmajā dzinēja nedrošas iedarbināšanas reizē nepieciešams pārbaudīt AKB spriegumu un uzlādēt to no ārēja strāvas avota, lai nepieļautu elektrolīta sasalšanu un garantētu drošu startu. Aukstajā gadā laikā tiek rekomendēta pirms dzinēja startēšanas ieslēgt gaismas uz 1-2 minūtēm, bet ne vairāk, pēc tam tās ir jāizslēdz, pagaidīt 2 minūtes un startēt mašīnu. 6.12. Ja transportlīdzeklis netiek ekspluatēts vairāk par 1 mēnesi, 12 V AKB uzlādēt līdz 12,8 V, 6 V AKB - līdz 6,4 V. 7. AKB uzglabāšanas noteikumi: 7.1. Pirms uzstādīšanas uzglabāšanai 12 V AKB uzlādēt līdz 12,8 V, 6 V AKB - līdz 6,4 V. Sargāt AKB no tiešu saules staru iedarbības. AKB virsmai ir jābūt sausai un tīrai. AKB uzglabāt sausā vēsā vietā, labi vēdināmā. 7.2. Ne retāk kā 1 reizi 3 mēnešos ar voltmetru veikt uzlādes līmeņa pārbaudi pēc sprieguma un ja spriegums ir zemāks par 12,5 V 12 V AKB un par 6,25 V 6 V AKB, uzlādēt 12 V AKB līdz 12,8 V, 6V AKB - līdz 6,4 V. Nepieļaut 12V AKB izlādi zemāku par 12,5V, 6V AKB izlādi zemāku par 6,25V, pazeminoties AKB uzlādei - pazeminās elektrolīta blīvums, kas noved pie neatgriezeniskas sulfatācijas, nekad nedrīkst pieļaut elektrolīta blīvumu zemāku par 1,24 kg/l. 8. AKB uzlāde:
8.1. AKB uzlādi veic ar līdzstrāvas standartierīču palīdzību ar spriegumu 14.4 V saskaņā ar tās aprakstu un ekspluatācijas instrukciju, piemēram, ar firmas ELEKTRON-BREMEN lādēšanas ierīci HS 12/24-30 vai firmas CTEK SWEDEN AB MULTI XS 7000 vai MULTI XS 3600, AKB var neatvienot no transpotlīdzekļa (lādēšanas ierīce HS 12/24-30 paredzēta borta tīklam 24 V vai 12 V, lādēšanas ierīci MULTI XS 7000 un MULTI XS 3600 paredzētas borta tīklam 12 V). 8.2. AKB uzlādi var veikt ar standartierīču palīdzību ar nelielu strāvu saskaņā ar tās aprakstu un ekspluatācijas instrukciju, piemēram, ar firmas ELEKTRON-BREMEN lādēšanas ierīci WLG-8. Uzlādi veikt ar minimālu strāvu, sākot ar AKB jebkuras kapacitātes ar 4 A / (11-32) Ah diapazonu, pēc tam, kad uzlādes strāva ir samazinājusies apmēram uz pusi, pārslēgt uz 6 А / (33-63) Ah diapazonu, pēc tam, kad uzlādes strāva ir samazinājusies apmēram uz pusi, pārslēgt uz 9 А / (64-99) Ah diapozonu, bet pēc tam, pēc aptuveni uz pusi samazinot lādējamo strāvu, pāriet uz 12 A / (100-180) Ah diapozonu. Uzlādi pārtraukt sasniedzot AKB spriegumu 15.7 V - 15.9 V. Pie tāda uzlādes režīma notiek maksimāla AKB kapacitātes un starta strāvas atjaunošanās. Uzmanību! Neveikt intensīvu uzlādi ar lielu strāvu - tas noved pie plākšņu sairšanas kā arī var izraisīt AKB sprādzienu! 9. Drošības tehnikas un higiēnas noteikumi: 9.1. Elektrolīts - kodīga un bīstama viela, rīkojieties to piesardzīgi, lietot specapģērbu, aizsargcimdus un aizsargbrilles. DETA Senator2 un DETA Power marku AKB ir hermētiskas un tās nedrīkst atvērt, lai elektrolīts nevarētu izlīt. DETA Standard (DETA) markas AKB nedrīkst sasvērt vairāk par 45º leņķi, lai elektrolīts neiztecētu no ieliešanas caurumiem. Saskares, gadījumā ar elektrolītu nekavējoties kontakta vietu skalot ar tīru tekošu ūdeni 2-3 minūtes, nekavējoties neitralizēt skābi ar jebkuru skābi neitralizējošas vielas šķidrumu, piemēram, 5% kalcinētās sodas vai amonjaka šķīdumu, mazgāt ar ziepēm un lielu ūdens daudzumu. Skābes radītu apdegumu gadījumā nekavējoties meklēt ārsta palīdzību! 9.2. AKB uzlādes laikā un pēc tās, kā arī pēc braukšanas ar transportlīdzekli nepieļaut dzirksteļošanu, nelietot atklātu uguni un nesmēķēt, jo tas var izraisīt baterijā uzkrājušos gāzu eksploziju. Izvairīties no dzirksteļu veidošanās kabeļu pievienošanas un atvienošanas, kā arī elektroierīču darbības laikā. Eksploziju var izraisīt pat dzirkstele, kas radusies atvienojot vai atslābinot skavas pie AKB poliem, ja ķēde ir ieslēgta. Izvairīties no īssavienojuma. 10. Izgatavotāja garantijas: 10.1. DETA Senator2 un DETA Power marku AKB tiek dota 36 mēnešu garantija, DETA Standard (DETA) markas AKB tiek dota 24 mēnešu garantija un no pārdošanas brīža, ja tiek ievērotas šīs lietošanas pamācības prasības. 10.2. Uzmanību: a) DETA Senator2 markas AKB var izmantot TAXI automašīnās, un mācību automobīļos, - tādā gadijumā tiek dota 12 mēnešu garantija. b) DETA Senator2, DETA Power un DETA Standard (DETA) Power Heavy Duty, Heavy Duty un Rüttelfest marku AKB var izmantot dienesta transportlīdzekļos, tādos kā policijas, ātrās palīdzības, avārijas dienesta transportlīdzekļos, tai skaitā ugunsdzēsēju, - tādā gadijumā tiek dota 12 mēnešu garantija, c) DETA Senator2, DETA Power un DETA Standard (DETA) marku AKB var izmantot transportlīdzekļos, kas tiek ekspluatēti maiņās, - tādā gadijumā tiek dota 12 mēnešu garantija, - no pārdošanas brīža, ja tiek ievērotas šīs lietošanas pamācības prasības. 10.3. Garantija attiecas vienīgi uz ražošanas defektiem un neattiecas uz bojājumiem, kas radušies nepareizas ekspluatācijas rezultātā. 10.4. Ja reklamācija par ražošanas defektu tiek atzīta par pamatotu, tiek izsniegta jauna AKB ar garantijas talonu. Jaunai AKB tiek piešķirts pirmās baterijas atlikušais garantijas laiks.
11. Reklamācijas iesniegšanas kārtība: 11.1. Reklamācija tiek iesniegta tirdzniecības vietā, kurā AKB bija nopirkta. Reklamācijas iesniegšanas kārtību reglamentē MK 24.03.2004. noteikumi Nr.154 *) "Kārtība, kādā piesakāms patērētāja prasījums par līguma noteikumiem neatbilstošu preci vai pakalpojumu un organizējama preces vai pakalpojuma ekspertīze". * ) MK noteikumi, kas ir spēkā reklamācijas iesniegšanas brīdī. Nododot AKB, tai jābūt tīrai. Vienlaikus ar reklamāciju par AKB apskatei obligāti jāuzrāda transportlīdzeklis, kuram pieslēgtā baterija atteikusu darboties. 11.2. Reklamācija netiek pieņemta, ja: a) Nav garantijas talona, kā arī, ja tas aizpildīts nepareizi vai nepilnīgi. b) AKB ekspluatēta, pārkāpjot šo lietošanas pamācību. c) Ir mehāniski un/vai termiski AKB bojājumi, AKB poli ir apdeguši vai bojāti. d) AKB ir sasalusi vai sasprāgusi. e) AKB ir nepareizi uzstādīta un/vai slikti nostiprināta. f) Oksidējušies AKB poli un/vai uzgaļi, poli nav ieziesti ar smērvielu, vadu uzgaļi nepilnīgi nosegti un/vai slikti nostiprināti. g) Transporta līdzekļa startera strāva augstāka par atļauto normu. h) Uzlādes spriegums transportlīdzeklī uz 12 V AKB poliem pie nomināliem dzinēja apgriezieniem kā pie visiem ieslēgtiem, tā arī pie visiem izslēgtiem strāvas patērētājiem ir mazāks par 13,8 V vai lielāks par 14,4 V ar benzīna dzinēju vai mazāks par 14,0 V vai lielāks par 14,4 V ar dīzeļdzinēju, uz 6 V AKB poliem - mazāks par 7,0 V un vai lielāks par 7,2 V. Divām virknes ķēdē saslēgtām 12 V AKB ir mazāks par 28,0 V un vai lielāks par 28,8 V, katram 12 V AKB ir mazāks par 14,0 V un vai lielāks par 14,4 V. i) Noplūdes strāva transportlīdzeklim pārsniedz 0,05 A, ja signalizācija ir ieslēgta un 0,02 A, ja signalizācija ir izslēgta vai tās nav, vai arī pārsniedz 0,12 A, ja tahogrāfs darbojas. j) 12 V AKB spriegums mazāks par 12,5 V, 6 V AKB attiecīgi 6,25 V - darbspējīgu AKB sekciju gadījumā. k) DETA Senator2 un DETA Power DETA Standard (DETA) marku AKB kontrolactiņas krāsa ir melna vai balta. l) DETA Standard (DETA) markas AKB nav elektrolīta vai arī tā līmenis ir zemāks vai lielāks par normu. m) DETA Standard (DETA) markas AKB elektrolīta blīvums, ņemot vērā korekciju pret tā temperatūru - mazāks par 1,24 kg/l vai lielāks 1,29 kg/l. n) DETA Standard (DETA) markas AKB elektrolīts satur pārslas vai citas svešvielas. o) AKB plāksnes bojātas vai konstatēta to sairšana 11.3. Pārbaudes rezultāti tiek noformēti ar aktu. 11.4. Uzmanību! AKB uzlāde ir maksas pakalpojums.