Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 1 Έλεγχος ελκυστήρα, κοχλιωτής σύνδεσης και λεπίδας σύνδεσης. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σχετικά έγγραφα
Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 2 Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυόμενο κάτω πέλμα και εφελκυόμενη διαγώνια ράβδος

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 1: Έλεγχος ελκυστήρα, κοχλιωτής σύνδεσης και λεπίδας σύνδεσης. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 7 Σύνδεση με κοχλίες τύπου D και E. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 9 Αποκατάσταση συνέχειας καμπτόμενης δοκού. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 4 Δικτύωμα πεζογέφυρας Αποκατάσταση συνέχειας εφελκυόμενου κάτω πέλματος με κοχλίες Α, Β, C

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 5 Κοχλίωση κοντού προβόλου γερανογέφυρας. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 4 Εφελκυόμενα μέλη. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 5 Απλές διατεμνόμενες κοχλιώσεις. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 13 Αντισεισμικός σχεδιασμός στεγάστρου με οριζόντιους και κατακόρυφους συνδέσμου δυσκαμψίας

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 2: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυόμενο κάτω πέλμα και εφελκυόμενη διαγώνια ράβδος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Διάλεξη 3 Κοχλιωτές συνδέσεις. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 7 Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος)

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 14 Αντισεισμικός σχεδιασμός στεγάστρου με συνδέσμους δυσκαμψίας με εκκεντρότητα

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 8 Στύλος πινακίδας σήμανσης υπό στρέψη. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 6 Διαστασιολόγηση τεγίδας στεγάστρου. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 5 Ελαστικός έλεγχος τεγίδας στεγάστρου. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 11 Κόμβος δοκού υποστυλώματος (συγκολλητή σύνδεση) Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 9 Δοκός κύλισης γερανογέφυρας υπό στρέψη. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 12 Κόμβος δοκού υποστυλώματος (κοχλιωτή σύνδεση) Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 7: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ

Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 3 Δικτύωμα πεζογέφυρας (θλιβόμενο άνω πέλμα) Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Ρόλος συνδέσεων στις μεταλλικές κατασκευές

Μάθημα : Σιδηρές Κατασκευές Ι Διδάσκοντες : Ι Βάγιας Γ. Ιωαννίδης Χ. Γαντές Φ. Καρυδάκης Α. Αβραάμ Ι. Μαλλής Ξ. Λιγνός I. Βασιλοπούλου Α.

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 2 Δομικός Χάλυβας. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 8 Μέλη υπό σύνθετη εντατική κατάσταση. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 9 Στρέψη - Στρέβλωση. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Δομοστατικής Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 2 Θλίψη και διαξονική κάμψη υποστυλώματος χωρικού πλαισίου. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 6: Διαστασιολόγηση τεγίδας στεγάστρου. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 7 Μέλη υπό εγκάρσια φορτία. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Διάλεξη 1 Πλευρικός λυγισμός. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 8: Στύλος πινακίδας σήμανσης υπό στρέψη. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

Ανοξείδωτοι Χάλυβες - Μέρος 1.4 του Ευρωκώδικα 3 Ιωάννη Ραυτογιάννη Γιώργου Ιωαννίδη

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Διάλεξη 2 Μέλη υπό συνδυασμένη θλίψη και κάμψη. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Μάθηµα : Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ ιδάσκοντες : Ι Βάγιας Γ. Ιωαννίδης Χ. Γαντές Φ. Καρυδάκης Α. Αβραάµ Ι. Μαλλής Ξ. Λιγνός I. Βασιλοπούλου Α.

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

4/26/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Διάλεξη 4 Συγκολλητές συνδέσεις. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 3 Κανονισμοί Οριακές καταστάσεις Φορτία Συνδυασμοί φορτίων. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Ευρωκώδικας EΝ 1993 Σχεδιασμός Μεταλλικών Κατασκευών

Σχεδιασμός Μεταλλικών Κατασκευών

Υπολογισμός συνδέσεως διαγωνίου. Σύνδεση διαγωνίου Δ (1) με τη δοκό Δ1.1 (1) και το στύλο Κ 1 (1)

5/14/2018. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Πολιτικός Μηχανικός (Λέκτορας Π.Δ. 407/80)

4/11/2017. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

Σχεδιασμός κόμβων μεταλλικών κατασκευών

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ. Αντοχή Υλικού

ΣΥΝΔΕΣΗ ΔΟΚΟΥ ΙΡΕ 180 ΣΕ ΔΟΚΟ ΗΕΑ 260

ΕΔΡΑΣΗ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΗΕΑ 320

Μάθημα : Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Διδάσκοντες : Ι. Βάγιας Γ. Ιωαννίδης Χ. Γαντές Ι. Μαλλής Ξ. Λιγνός Ι. Βασιλοπούλου Α. Σπηλιόπουλος

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 3: Δικτύωμα πεζογέφυρας (θλιβόμενο άνω πέλμα) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 4: Θλιβόμενο υποστύλωμα. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4: ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕΛΩΝ 4.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 4.2 ΕΛΕΓΧΟΙ ΣΥΝΔΕΣΕΩΝ

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

ΣΥΝΔΕΣΗ ΔΟΚΟΥ ΗΕΑ 260 ΣΕ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑ ΗΕΑ 320

Σιδηρές Κατασκευές Ι Διάλεξη 6 Θλιβόμενα μέλη. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Ευρωκώδικας EΝ 1993 Σχεδιασμός Μεταλλικών Κατασκευών

Κόμβοι πλαισιακών κατασκευών

ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΤΕΥΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΙΑΤΟΜΗΣ - ΜΕΛΟΥΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΥΡΩΚΩ ΙΚΑ 3

ΑΝΤΟΧΗ ΔΙΑΤΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΛΩΝ ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ

Νοέμβριος Άσκηση 5 Δίνεται αμφίπακτη δοκός μήκους L=6,00m με διατομή IPE270 από χάλυβα S235.

ΜΟΡΦΩΣΗ ΜΟΝΩΡΟΦΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΣΤΕΓΩΝ

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ *

Σχήμα 1: Διάταξη δοκιμίου και όργανα μέτρησης 1 BUILDNET

Πρόβλημα μέγιστης ροής - Maximum flow problem. Κηρυττόπουλος Κωνσταντίνος Επ. Καθηγητής ΕΜΠ

Πρόβλημα του ελάχιστα εκτεταμένου δένδρου - Minimum spanning tree. Κηρυττόπουλος Κωνσταντίνος Επ. Καθηγητής ΕΜΠ

ίνεται ποιότητα χάλυβα S355. Επιλογή καμπύλης λυγισμού Καμπύλη λυγισμού S 235 S 275 S 460 S 355 S 420 Λυγισμός περί τον άξονα y y a a a b t f 40 mm

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 9: Δοκός κύλισης γερανογέφυρας υπό στρέψη. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

AΛΥΤΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ

ΤΕΙ ΠΑΤΡΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ. Γεώργιος Κ. Μπαράκος Διπλ. Αεροναυπηγός Μηχανικός Καθηγητής Τ.Ε.Ι.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Στοιχεία Μηχανών. Εαρινό εξάμηνο 2017 Διδάσκουσα: Σωτηρία Δ. Χουλιαρά

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ

ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΑ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΜΕΛΩΝ ΑΠΟ ΓΩΝΙΑΚΑ ΨΥΧΡΗΣ ΕΛΑΣΗΣ ΜΕ ΚΟΧΛΙΩΣΗ ΣΤΟ ΕΝΑ ΣΚΕΛΟΣ ΤΟΥΣ

3 η ΕΝΟΤΗΤΑ ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ

Διατμητική αστοχία τοιχώματος ισογείου. Διατμητική αστοχία υποστυλώματος λόγω κλιμακοστασίου

ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΝΑΛΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ ΚΑΝΕΠΕ ΜΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΙΟΠ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ Ι ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ (602)

Με βάση την ανίσωση ασφαλείας που εισάγαμε στα προηγούμενα, το ζητούμενο στο σχεδιασμό είναι να ικανοποιηθεί η εν λόγω ανίσωση:

b 2 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ

Βιομηχανικός χώρος διαστάσεων σε κάτοψη 24mx48m, περιβάλλεται από υποστυλώματα πλευράς 0.5m

Μόρφωση χωρικών κατασκευών από χάλυβα

Περιεχόμενα. 1 Εισαγωγή... 17

Παράδειγμα 2. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ σε διάτμηση

Βασικά Υλικά Ενισχύσεων ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Ικανοτικός Σχεδιασμός. Αντισεισμική Τεχνολογία Ι. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Κωνσταντίνος Σπυράκος

Νέα έκδοση προγράμματος STeel CONnections

Μηχανολογικό Σχέδιο Ι

: συντελεστής που λαμβάνει υπόψη την θέση των ράβδων κατά τη σκυροδέτηση [=1 για ευνοϊκές συνθήκες, =0.7 για μη ευνοϊκές συνθήκες]

Transcript:

ιδηρές ατασκευές Άσκηση Έλεγχος ελκυστήρα, κοχλιωτής σύνδεσης και λεπίδας σύνδεσης χολή Πολιτικών ηχανικών ργαστήριο εταλλικών ατασκευών

Άδεια Χρήσης ο παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. ια εκπαιδευτικό υλικό, όπως εικόνες, που υπόκειται σε άδεια χρήσης άλλου τύπου, αυτή πρέπει να αναφέρεται ρητώς.

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3 Άσκηση κάλυψη βιομηχανικού χώρου γίνεται από μεταλλική κατασκευή από χάλυβα S3 με κύριους φορείς δίστυλα δίρριχτα πλαίσια τοποθετημένα ανά 6,m. α κατακόρυφα φορτία στα οποία υπόκειται η κατασκευή είναι μόνιμα g=,6kn/m και μεταβλητά (χιόνι) s=,3kn/m.

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ Άσκηση τα άκρα (σημεία Β και Δ) ο ελκυστήρας, διατομής U, συνδέεται με τον κόμβο του πλαισίου μέσω βοηθητικού ελάσματος πάχους mm και κοχλιών (βλ. λεπτομέρεια ).

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ επτομέρεια M (.9)

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6 Άσκηση συνέχεια του ελκυστήρα ΒΔ, αποκαθίσταται σε ενδιάμεση θέση () επίσης μέσω βοηθητικού ελάσματος διατομής 8mm x mm και κοχλιών, των οποίων το σπείρωμα βρίσκεται εκτός του επιπέδου διατμήσεως.

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7 επτομέρεια ι παραπάνω κοχλιωτές συνδέσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν είτε με κοχλίες 6 ποιότητας 8.8 ήμε κοχλίες ποιότητας.9. ύνδεση με κοχλίες ύνδεση με κοχλίες

..Π. Z Ζητούνται : έλεγχος επάρκειας του ελκυστήρα. έλεγχος επάρκειας των συνδέσεων στα άκρα του ελκυστήρα και στη θέση αποκατάστασης της συνέχειας. έλεγχος επάρκειας της λεπίδας σύνδεσης στη θέση αποκατάστασης της συνέχειας. Δ Άσκηση φελκυστική δύναμη Ζ του ελκυστήρα για ομοιόμορφα κατανεμημένο κατακόρυφο φορτίο q: όπου ql 6 k hk I I fh(k h L 6h 3) f Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 8

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 9 εωμετρία στεγάστρου

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ εωμετρία στεγάστρου

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ εωμετρία στεγάστρου

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ ντατική κατάσταση ελκυστήρα 3) fh(k f 6h hk 6 ql Z L h I I k όπου

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3 Φορτία σχεδιασμού ύρος ζώνης επιρροής

..Π. Δ ύρος ζώνης επιρροής Φορτία σχεδιασμού κατανομή φορτίων ανά πλαίσιο είναι: g =,6kN/m 6,m = 3,6 kn/m s =,3kN/m 6,m = 7,8 kn/m Φορτίο σχεδιασμού:,3g+,s=6,6kn/m Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ ντατική κατάσταση ελκυστήρα 3) fh(k f 6h hk 6 ql Z L h I I k

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6 ντατική κατάσταση ελκυστήρα 3) fh(k f 6h hk 6 ql Z L h I I k όπου

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7 ντατική κατάσταση ελκυστήρα Χαρακτηριστικά διατομών από πίνακες

..Π. ντατική κατάσταση ελκυστήρα Χαρακτηριστικά διατομών από πίνακες Ζ: IPE I y =3.3cm = I Π: HEB I y =7.68cm = I U A=7,cm I y =36cm t w =7mm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 8

ντατική κατάσταση ελκυστήρα..π. I I h L 33cm k Z ql 6 768cm hk 6h fh(k 3) f cm cm. 6,6kN/m m,m,+6,m-,m = =,8kN 6,m,m (,+3) Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 9

ντατική κατάσταση ελκυστήρα..π. I I h L 33cm k Z ql 6 768cm hk 6h fh(k 3) f cm cm Ned =,8k. 6,6kN/m m,m,+6,m-,m = =,8kN 6,m,m (,+3) Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Ζητούνται : έλεγχος επάρκειας του ελκυστήρα. έλεγχος επάρκειας των συνδέσεων στα άκρα του ελκυστήρα και στη θέση αποκατάστασης της συνέχειας. έλεγχος επάρκειας της λεπίδας σύνδεσης στη θέση αποκατάστασης της συνέχειας. Άσκηση Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Δ Έλεγχος επάρκειας εφελκυόμενων μελών και συνδέσεών κατηγορίας Έλεγχος εφελκυόμενου μέλους και ελασμάτων σύνδεσης ντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή ντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση κριτήριο πλαστιμότητας N u,rd >N pl,rd (αν απαιτείται) Έλεγχος σύνδεσης κατηγορίας ντοχή κολχιών σε διάτμηση Έλεγχος αποστάσεων των οπών ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών Β κριτήριο πλαστιμότητας F v,rd >F b,rd (αν απαιτείται) Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3 εωμετρία αποκατάστασης με κοχλίες

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ εωμετρία σύνδεσης με κοχλίες M (.9)

ρισδιάστατη απεικόνιση σύνδεσης..π. λκυστήρας επίδα σύνδεσης μήμα λκυστήρας μήμα Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

ρισδιάστατη απεικόνιση σύνδεσης..π. λκυστήρας επίδα σύνδεσης μήμα οχλίες λκυστήρας μήμα Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7 ρισδιάστατη απεικόνιση σύνδεσης Όψη σύνδεσης

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 8 ρισδιάστατη απεικόνιση σύνδεσης ατά μήκος τομή

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 9 ρισδιάστατη απεικόνιση σύνδεσης γκάρσια τομή

εταφορά δυνάμεων μέσω κοχλιών..π.,,8,9,9,8,,9,9,,8 Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3

..Π. ντοχή ελκυστήρα σε εφελκυσμό N t,rd min Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα y net u N pl,rd ;Nu,Rd min ; γ M γ M Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ Af,9 A N pl,rd : η εφελκυστική αντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή N u,rd : η εφελκυστική αντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση γ =,, γ =, f 3

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3 Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα t nd A A o net Όψη σύνδεσης ραμμή θραύσης για σύνδεση με κοχλίες

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 33 ντοχή ελκυστήρα σε εφελκυσμό N pl,rd : η εφελκυστική αντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή (γ =,). U = 7,cm =3,cm

..Π. ντοχή ελκυστήρα σε εφελκυσμό N pl,rd : η εφελκυστική αντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή (γ =,). U = 7,cm =3,cm N u,rd : η εφελκυστική αντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση (γ =,). net =A-nd o t=3,cm -,8cm (,7cm)=8,96cm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3

..Π. N pl,rd : η εφελκυστική αντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή (γ =,). U = 7,cm =3,cm N u,rd : η εφελκυστική αντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση (γ =,). net =A-nd o t=3,cm -,8cm,cm=8,96cm N t,rd 3,cm min ντοχή ελκυστήρα σε εφελκυσμό 3,kN / cm, N t,rd = min(799,kn ; 7,6kN)=7,6kN>N Ed =,8kN,9 8,96 cm 36kN / cm ;, Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3

..Π. N ριτήριο πλαστιμότητας u,rd N pl,rd ια S3 πρέπει να ισχύει: Δ,9A γ A net A M ια την σύνδεση ισχύει: net f,9 u Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα Af γ y M 3,, 36, A A,9 net net /A=8,96/3,=,8<,9 Δεν ικανοποιείται το κριτήριο πλαστιμότητας M Χ, Χ Δ ΠΔ Δ f,9 y f u γ γ 36

..Π. A net A ριτήριο πλαστιμότητας,9 A,9 3, 3,9cm net net =A-nd o t=> nd o t<3,cm -3,9cm =3,6cm =>d o <,9<M ια να ικανοποιείται το κριτήριο πλαστιμότητας στην συγκεκριμένη σύνδεση θα πρέπει οι κοχλίες να τοποθετηθούν σε σειρά. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 37

..Π. Δ Έλεγχος επάρκειας εφελκυόμενων μελών και συνδέσεών κατηγορίας Έλεγχος εφελκυόμενου μέλους και ελασμάτων σύνδεσης ντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή ντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση κριτήριο πλαστιμότητας N u,rd >N pl,rd (αν απαιτείται) Έλεγχος σύνδεσης κατηγορίας ντοχή κολχιών σε διάτμηση Έλεγχος αποστάσεων των οπών ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών Β κριτήριο πλαστιμότητας F v,rd >F b,rd (αν απαιτείται) Χ, Χ Δ ΠΔ Δ X 38

..Π. Δ Έλεγχος επάρκειας εφελκυόμενων μελών και συνδέσεών κατηγορίας Έλεγχος εφελκυόμενου μέλους και ελασμάτων σύνδεσης ντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή ντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση κριτήριο πλαστιμότητας N u,rd >N pl,rd (αν απαιτείται) Έλεγχος σύνδεσης κατηγορίας ντοχή κολχιών σε διάτμηση Έλεγχος αποστάσεων των οπών ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών Β κριτήριο πλαστιμότητας F v,rd >F b,rd (αν απαιτείται) Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 39

..Π. Χαρακτηριστικά κοχλιών Kοχλίες 6 (Ποιότητας 8.8): Διάμετρος κοχλία Διάμετρος οπής Έλεγχος επάρκειας σύνδεσης d=6mm=,6cm d o =d+mm=8mm=,8cm φελκυστική αντοχή: f ub =8MPa=8,kN/cm Όριο διαρροής: 8% f ub =f yb =6MPa=6,kN/cm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ πίπεδα διάτμησης ατά μήκος τομή της σύνδεσης ντοχή κοχλιών σε διάτμηση

ντοχή κοχλιών σε διάτμηση..π. Δ F v, Rd n α v γ όπου: α v =,6 ο επίπεδο διάτμησης δεν διέρχεται από το σπείρωμα =εμβαδόν κοχλία n=τα επίπεδα διάτμησης m=το πλήθος των κοχλιών f ub =εφελκυστική αντοχή κοχλία γ =, Af M ub m Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. F v,rd ντοχή κοχλιών σε διάτμηση Δ F v, Rd n α v γ Af M όπου: α v =,6 ο επίπεδο διάτμησης δεν διέρχεται από το σπείρωμα =εμβαδόν κοχλία n=τα επίπεδα διάτμησης m=το πλήθος των κοχλιών f ub =εφελκυστική αντοχή κοχλία γ =, ντοχή κοχλιών σε διάτμηση,6,cm 8kN / cm 6,kN NEd, ub m,8kn Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3

..Π. όπου: α b k Δ ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών F b,rd m k m=το πλήθος των οπών f u =η εφελκυστική αντοχή σε θραύση του ελάσματος d=η διάμετρος του κοχλία d ο =η διάμετρος της οπής t min : είναι το πάχος του λεπτότερου συνδεόμενου μέρους γ =, α b γ f u M dt e p fub min ; ; ; 3d o 3d o fu e p min,8,7;,,7;, d o d o min Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ ποστάσεις οπών Όψη σύνδεσης ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών

ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών..π. ποστάσεις οπών λάχιστες αποστάσεις min e =,d o min p =,d o min e =,d o min p =,d o όπου d o η διάμετρος της οπής έγιστες αποστάσεις maxe = mm+t maxp =min(t;mm) maxe = mm+t maxp =min(t;mm) όπου t είναι το πάχος του λεπτότερου εξωτερικά συνδεόμενου μέρους Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

λάχιστες αποστάσεις οπών..π. Δ Όψη σύνδεσης λάχιστες αποστάσεις e =mm >,d o =, 8mm=,6 mm p =7mm >,d o =, 8mm=39,6 mm e =3mm >,d o =, 8mm=,6 mm p =mm >,d o =, 8mm=3, mm Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7

έγιστες αποστάσεις οπών..π. Όψη σύνδεσης έγιστες αποστάσεις e =mm<mm+t=+ 7mm=68mm p =7mm<min(t;mm)=min(x7mm;mm)=98mm e =3mm<mm+t=+ 7mm=68 mm p =mm<min(t;mm)=min(x7mm;mm)=98mm t: είναι το πάχος του λεπτότερου εξωτερικά συνδεόμενου μέρους. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 8

..Π. υντελεστές α b και k α b =min k =min mm 3 8mm Δ ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών 7mm ; 3 8mm 8kN / cm ; 36kN / cm ; = {,93 ;, ;, ; } =,93 3mm mm,8,7;,,7;, = min{3,7 ;,9 ;,}=,9 8mm 8mm Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 9

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ λάχιστο πάχος t min mm x7mm ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών

ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών..π. F b,rd k m α b f γ u M Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ dt,9,93 36kN / cm,6cm,cm Fb, Rd,6kN N Ed, 8kN, σχύει F v,rd =6,kN > F b,rd =,6kN. πομένως, ικανοποιείται το δεύτερο κριτήριο πλαστιμότητας σύμφωνα με το οποίο κρίσιμη πρέπει να είναι η αστοχία σε σύνθλιψη άντυγας των οπών και όχι η αστοχία σε διάτμηση των κοχλιών. min

..Π. ντοχή λεπίδας σε εφελκυσμό N t,rd min Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης,9 A y net u N pl,rd ;Nu,Rd min ; γ M γ M,9,,8 Af f,9, Δ Όψη σύνδεσης Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης ξεταζόμενες διατομές λεπίδας σύνδεσης Πλήρης διατομή: =8cm x,cm=36,cm A net A nd o t Aπομειωμένη διατομή ραμμή θραύσης - A net = -n d o t = 36,cm -,8cm,cm =8,8cm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 3

..Π. ντοχή λεπίδας σε εφελκυσμό N t,rd min Δ Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης y,9 A net fu N pl,rd ;Nu,Rd min ; γ M γ M 36,cm min Af 3,kN / cm,,9 8,8cm 36kN / cm,, = min(8,kn ; 76,kN)=76,kN >,8kN=N Ed σχύει: N u,rd =76,kN < 8,kN= N pl,rd Δεν ικανοποιείται το κριτήριο πλαστιμότητας. Χ, Χ Δ ΠΔ Δ

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ ύνδεση με κοχλίες

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6 ύνδεση με κοχλίες

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7 εταφορά δυνάμεων μέσω κοχλιών

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 8 Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα ραμμές θραύσης για σύνδεση με κοχλίες t p s m t nd A A o net t nd A A o net Όψη σύνδεσης

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 9 Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα πομειωμένες διατομές ελκυστήρα t p s m t nd A A o net t nd A A o net

..Π. Διατομές net, και net, Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα πομειωμένη διατομή net, πομειωμένη διατομή net, A net = 3,cm -,3cm,cm A net = 3,cm -3,3 cm,cm,cm +, cm= =3,36cm 3,cm = 37,77cm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

..Π. N t, Rd Διατομές και net,min 3,cm min Έλεγχος επάρκειας ελκυστήρα 3,kN / cm,,9 3,36cm 36kN / cm ;, N t,rd = min(799,kn ; 786,93kN)=786,93kN>N Ed =,8kN Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

..Π. Χαρακτηριστικά κοχλιών Έλεγχος επάρκειας σύνδεσης Kοχλίες (Ποιότητας.9): Διάμετρος κοχλία d=mm=,cm Διάμετρος οπής d o =d+mm=3mm=,3cm φελκυστική αντοχή: f ub =MPa=,kN/cm Όριο διαρροής: 9% f ub =f yb =9MPa=9,kN/cm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

ντοχή κοχλιών σε διάτμηση..π. F v,rd Δ F v, Rd n α v γ Af M όπου: α v =,6 ο επίπεδο διάτμησης δεν διέρχεται από το σπείρωμα =εμβαδόν κοχλία n=τα επίπεδα διάτμησης m=το πλήθος των κοχλιών f ub =εφελκυστική αντοχή κοχλία γ =,,6,3cm kn, / cm ub Ed m,kn,8kn Χ, Χ Δ ΠΔ Δ N 63

..Π. α b k e 8 =8 p =3. ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών ποστάσεις οπών για έλεγχο σε σύνθλιψη άντυγας (.9) e p fub min ; ; ; 3d o 3d o fu e p min,8,7;,,7;, d o d o Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

..Π. λάχιστες αποστάσεις min e =,d o min p =,d o min e =,d o min p =,d o αν L>,d o ή,d o όπου d o η διάμετρος της οπής Έλεγχος επάρκειας σύνδεσης ποστάσεις οπών έγιστες αποστάσεις maxe = mm+t maxp =min(t;mm) maxe = mm+t maxp =min(t;mm) όπου t είναι το πάχος του λεπτότερου εξωτερικά συνδεόμενου μέρους Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 6

ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών..π. υντελεστές α b και k e 8 =8 p =3. (.9) Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 66

ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών..π. σχύει F v,rd =,kn > F b,rd =3,6kN. πομένως, ικανοποιείται το δεύτερο κριτήριο πλαστιμότητας σύμφωνα με το οποίο κρίσιμη πρέπει να είναι η αστοχία σε σύνθλιψη άντυγας των οπών και όχι η αστοχία σε διάτμηση των κοχλιών. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 67

Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης..π. N t,rd ντοχή λεπίδας σε εφελκυσμό min y net u N pl,rd ;Nu,Rd min ; γ M γ M Af,9 A f Δ Όψη σύνδεσης Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 68

..Π. Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 69 Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης αθαρές διατομές λεπίδας σύνδεσης t nd A A o net t p s m t nd A A o net

..Π. Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης αθαρές διατομές λεπίδας σύνδεσης A net 3, cm 8 A net 3, cm Δ Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7

..Π. ντοχή λεπίδας σε εφελκυσμό N t,rd min Δ Έλεγχος επάρκειας λεπίδας σύνδεσης y,9 A net fu N pl,rd ;Nu,Rd min ; γ M γ M 36,cm min Af 3,kN, / cm,9 3,8cm 36kN,, = min(8,kn ; 798,3kN)=798,3kN >,8kN=N Ed σχύει: N u,rd =798,3kN < 8,kN= N pl,rd Δεν ικανοποιείται το κριτήριο πλαστιμότητας. / cm Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7

..Π. Δ Έλεγχος επάρκειας εφελκυόμενων μελών και συνδέσεών κατηγορίας Έλεγχος εφελκυόμενου μέλους και ελασμάτων σύνδεσης ντοχή της πλήρους διατομής σε διαρροή ντοχή της απομειωμένης διατομής σε θραύση κριτήριο πλαστιμότητας N u,rd >N pl,rd (αν απαιτείται) Έλεγχος σύνδεσης κατηγορίας ντοχή κολχιών σε διάτμηση Έλεγχος αποστάσεων των οπών ντοχή σε σύνθλιψη άντυγας των οπών Β κριτήριο πλαστιμότητας F v,rd >F b,rd (αν απαιτείται) Χ, Χ Δ ΠΔ Δ 7

Χρηματοδότηση ο παρόν εκπαιδευτικό υλικό έχει αναπτυχθεί στα πλαίσια του εκπαιδευτικού έργου του διδάσκοντα. ο έργο «νοικτά καδημαϊκά αθήματα..π.» έχει χρηματοδοτήσει μόνο τη αναδιαμόρφωση του εκπαιδευτικού υλικού. ο έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του πιχειρησιακού Προγράμματος «κπαίδευση και Δια Βίου άθηση» και συγχρηματοδοτείται από την υρωπαϊκή Ένωση (υρωπαϊκό οινωνικό αμείο) και από εθνικούς πόρους.