Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 1
2
Στην ΕΕ στα 30% των Τροχαίων εµπλέκονται άµεσα ή έµµεσα ΠΕΖΟΙ Στην Ελλάδα το ίδιο ποσοστό Στην ευρύτερη περιοχή Αττικής 50% "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 3
4
5
Τα παιδιά και οι ηλικιωµένο που κάνουν το µεγαλύτερο µέρος των µετακινήσεών τους µε τα πόδια πλήττονται περισσότερο. από τους καθηµερινούς κυκλοφοριακούς κινδύνους Τα παιδιά δεν µπορούν να πάνε περπατώντας στα σχολεία τους και να απολαύσουν το παιχνίδι τους και οι ανάπηροι και οι ηλικιωµένοι παραµένουν στα σπίτια τους. 6
7
Τα πρόσωπα που σπρώχνουν, ή σύρουν : Βρεφικά οχήµατα. Καθίσµατα ασθενών, ή ατόµων µε µειωµένη κινητικότητα. Οποιοδήποτε µικρό όχηµα χωρίς κινητήρα. Τα ποδήλατα. Επίσης τα πρόσωπα που κινούνται σε τροχήλατα καθίσµατα, ή µε τροχοπέδηλα ( πατίνια ) Άρθρο 2, παργρ. 2. ΚΟΚ "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 8
Για τους πεζούς, 5% αυτών που τους παρασύρει αυτοκίνητο κινούµενο µε ταχύτητα 32 χ/ω,τραυµατίζονται θανάσιµα, ενώ µε 48 χ/ω το 45% τραυµατίζονται θανάσιµα και µε 64 χ/ω, το 85% τραυµατίζονται θανάσιµα. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 9
ΗΠολιτεία έχει υποχρέωση: Να µειώσει το όριο ταχύτητας στις αστικές περιοχές Να ενεργοποιήσει την διάταξη του άρθρου 39, πραγρ. 3, του ισχύοντα ΚΟΚ και να καθορίσει απαραίτητα στις κατοικηµένες περιοχές «ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΗΠΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ» όπου όριο ταχύτητας δεν υπερβαίνει τα 20 χ/ω και οι πεζοί θα µπορούν να κινούνται και στο οδόστρωµα και έχουν προτεραιότητα, έναντι των οχηµάτων. Να καθορίσει και επισηµάνει µε πινακίδες και διαγράµµιση τις διαβάσεις των πεζών "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 10
ΗΠολιτεία έχει υποχρέωση: Να κατασκευάσει πεζοδρόµια, πεζόδροµους και να τα έχε καθαρίσει από σκουπίδια, κάδους κ.λ.π Να έχει αποµακρύνει όποιοδήποτε εµπόδιο που εµποδίζει κάθε κίνηση του πεζού ή άλλου ατόµου που κινείται µε αναπηρικό καροτσάκι. Να έχει κατασκευάσει και συντηρεί ειδικές ράµπες για την κίνηση των αναπηρικών αµαξιδίων και των αµαξιδίων των βρεφών "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 11
12
13
ΟΕυρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών που υιοθέτησε το ΕYΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 14
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Οπεζός έχει δικαίωµα να ζει σε ένα υγιές περιβάλλον και να απολαµβάνει ελεύθερα τους δηµόσιους χώρους µέσα σε κατάλληλες συνθήκες που θα εξασφαλίζουν τη σωµατική και ψυχική του υγεία. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 15
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Οπεζός έχει δικαίωµα να ζει σε αστικά κέντρα ή χωριά οργανωµένα για την εξυπηρέτηση του ανθρώπου και όχι του αυτοκινήτου, τα οποία να διαθέτουν υποδοµή προσιτή στους πεζούς και στους ποδηλάτες. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 16
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Τα παιδιά, οι ηλικιωµένοι και τα µειονεκτούντα άτοµα δικαιούνται µια πόλη που να αποτελεί χώρο κοινωνικοποίησής τους και όχι χώρο επιδείνωσης της κατάστασης αδυναµίας τους. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 17
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Τα µειονεκτούντα άτοµα δικαιούνται ειδικών µέτρων τα οποία τους εγγυώνται την όσο το δυνατό µεγαλύτερη ανεξαρτησία κινητικότητας µέσω προσαρµογής του δηµόσιου χώρου, τεχνικών συστηµάτων κυκλοφορίας και δηµοσίων µέσων µεταφοράς "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 18
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών ιαχωριστικές γραµµές, προειδοποιητικές ενδείξεις, ακουστική σήµανση, πρόσβαση µε ευκολία σε λεωφορεία τραµ και τραίνα. κλπ "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 19
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Σε αποτελεσµατικά συστήµατα σήµανσης που να εξυπηρετούν όσους στερούνται όρασης ή ακοής. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 20
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Σε ειδικά µέτρα που θα επιτρέπουν τη στάση, την πρόσβαση και τη διάβαση οδών και πεζοδροµίων. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 21
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Στην προσαρµογή του οχήµατος και εξοπλισµού των αυτοκινήτων κατά τρόπο ώστε να αµβλύνουν τα πιο αιχµηρά µέρη τους και να καταστούν αποτελεσµατικότερα τα συστήµατα προειδοποιητικών φωτεινών σηµάτων. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 22
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Σε εκπαίδευση οδηγών αυτοκινήτων που αποβλέπει σε προσαρµοσµένη οδική συµπεριφορά ως προς τους πεζούς και όσους κυκλοφορούν µε µικρή ταχύτητα. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 23
Ευρωπαϊκός Χάρτης ικαιωµάτων των Πεζών Στη διαµόρφωση χώρων στάθµευσης κατά τέτοιο τρόπο που δεν παρεµποδίζουν την κινητικότητα των πεζών και θα τους επιτρέπουν να επωφελούνται από τα αρχιτεκτονικά πλεονεκτήµατα. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 24
Ειδικές ρυθµίσεις για εξυπηρέτηση "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" των ΑµεΑ σε υφιστάµενα κτίρια Αποφ. 52487 από 15/11/2001 ΥΠΕΧΩ Ε ΦΕΚ Β. 18 από 16-1-2002 Εφαρµογή υποχρεωτική άµεση για όλες τις περιπτώσεις έκδοσης οικοδοµικών αδειών Για να αναδιαρρυθµίσεις και ανακαινίσεις, καθώς και στις περιπτώσεις υπηρεσιών στις οποίες εργάζονται άτοµα µε ειδικές ανάγκες 25
Ειδικές ρυθµίσεις για εξυπηρέτηση των ΑµεΑ σε κοινόχρηστους χώρους των οικισµών που προορίζονται για την κυκλοφορία πεζών Αποφ. 52488 από 16/11/2001 ΥΠΕΧΩ Ε ΦΕΚ Β. 18 από 15-1-2002 Καθορίζονται: ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΖΩΝΕΣ Ο ΕΥΣΗΣ ΠΕΖΩΝ Ελάχιστο πλάτος 0,90 µ. και ύψος 2,20 µ. Ο ΗΓΟΙ ΤΥΦΛΩΝ ΡΑΜΠΕΣ µε κλίση µέχρι 5% "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 26
ΧΩΡΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣ ΗΣ άνω των 30 ποσοστό 5% για τα ΑµεΑ, εκ των οποίων 1/8 για τύπου VAN και 7/8 για απαιτήσεις συνήθων οχηµάτων Σήµανση και σε στύλο και σε οδόστρωµα Σύνδεση µε το παρακείµενο πεζοδρόµιο θα κατασκευάζεται κεκλιµένο επίπεδο ( σκάφη) κλίσης 5% και πλάτος τουλάχιστο 1,50 µ. "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87