ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 Νέο μοντέλο Ford Mondeo ECOnetic με εκπομπές CO 2 κάτω από 115 γραμμ./χλμ. Το Ford Ka αποκτά στάνταρ την τεχνολογία Ford Auto-Start-Stop: το μοντέλο TDCi εκπέμπει 109 γραμμ./χλμ. Η Ford ετοιμάζεται να ξεπεράσει το στόχο μείωσης των εκπομπών CO 2 κατά 30% από τα νέα οχήματά της μέχρι το 2020, με βάση σύγκρισης το έτος 2006. Η Ford Ευρώπης επιταχύνει τις προσπάθειές της να προσφέρει στους πελάτες της βελτιωμένη οικονομία καυσίμου σε όλη την προϊοντική γκάμα της με το λανσάρισμα δύο σημαντικών νέων μοντέλων Ford ECOnetic Technology στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού του νέου Ford Mondeo ECOnetic και του Ford Ka TDCi με στάνταρ τεχνολογία Ford Auto-Start-Stop. Τα νέα μοντέλα έρχονται σε συνέχεια των σημαντικών εξελίξεων που έχουν ήδη συντελεστεί στη μείωση των εκπομπών CO 2 από τα αυτοκίνητα της Ford που πωλήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2010. Μέχρι τώρα, φέτος, η εταιρία έχει λανσάρει τη νέα γκάμα της υπερτροφοδοτούμενων βενζινοκινητήρων άμεσου ψεκασμού Ford EcoBoost καθώς και σημαντικά βελτιωμένες και νέες εκδόσεις των δυναμικών αλλά αποδοτικών πετρελαιοκινητήρων Duratorq TDCi σε όλη τη γκάμα. Νέο είναι και το τεχνολογικό περιεχόμενο των Ford ECOnetic Technologies που σκοπό έχει να βοηθήσει τους πελάτες να εφοδιάσουν τα αυτοκίνητά τους με τον κατάλληλο τεχνικό εξοπλισμό για μία πιο οικολογική και οικονομική οδηγική εμπειρία. Χαρακτηριστικά όπως τα Ford Eco Mode και Smart Regenerative Charging προσφέρονται ευρέως στην προϊοντική γκάμα Ford και σε συνδυασμό με το νέο Ford Ka TDCi και τα Internet: http://media.ford.com
- 2 - ειδικά μοντέλα Mondeo ECOnetic επιβεβαιώνουν ότι η Ford Ευρώπης βρίσκεται στο σωστό δρόμο για να ξεπεράσει το στόχο μείωσης των εκπομπών CO 2 κατά 30% από τα νέα μοντέλα της μέχρι το 2020, συγκριτικά με τη γκάμα του MY 2006. Νέο Ford Mondeo ECOnetic: 115 γραμμ. CO2 και στάνταρ Ford Auto-Start-Stop Το νέο μοντέλο Ford Mondeo ECOnetic θα είναι το πιο οικονομικό Mondeo μέχρι σήμερα και θα αρχίσει να πωλείται από το πρώτο τρίμηνο του 2011. Το νέο Mondeo ECOnetic έχει μία ειδικά ρυθμισμένη έκδοση 115 PS (85 kw) του κινητήρα 1.6 Ford Duratorq TDCi που εφοδιάζεται με στάνταρ φίλτρο σωματιδίων και συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο Ford Durashift με μακρύτερη τελική μετάδοση 1:3.69 (συγκριτικά με το 1:4.06 του στάνταρ Mondeo) και ανάλογα προσαρμοσμένη κλιμάκωση όλων των σχέσεων. Το μυστικό των επιδόσεων του νέου Mondeo ECOnetic είναι το στάνταρ Ford Auto-Start- Stop system που μπορεί να μειώσει τα επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO 2 μέχρι 5% σε μικτές συνθήκες οδήγησης. Σε περιβάλλον πόλης και σε βαριά κυκλοφορία με συχνές στάσεις και εκκινήσεις, η οικονομία μπορεί να αυξηθεί μέχρι 10%. Το Ford Auto-Start-Stop φέρει ένα βελτιωμένο και πολύ ανθεκτικό μοτέρ μίζας για την υποστήριξη περισσότερων εκκινήσεων του κινητήρα και έναν ισχυρότερο μηχανισμό εμπλοκής της με μειωμένα επίπεδα θορύβων. Μία υψηλής απόδοσης μπαταρία - Improved Flooded (IF) Battery με Voltage Quality Module (VQM) ολοκληρώνει το σύστημα. Φροντίζει για την παροχή ενέργειας στα ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως τα συστήματα ψυχαγωγίας στη φάση επανεκκίνησης του κινητήρα. Επιπλέον, ένα Battery Monitoring System (BMS) παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση της Μπαταρίας και επικοινωνεί με το Ford Auto-Start-Stop, έτσι ώστε το σύστημα να μη διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα εάν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας δεν είναι επαρκές. Ένα ενσωματωμένο σύστημα αισθητήρων ανιχνεύει πότε ο οδηγός εκτελεί μία ενέργεια που δείχνει την πρόθεσή του να ξεκινήσει, όπως πάτημα πεντάλ γκαζιού ή του συμπλέκτη. Μόλις ο οδηγός είναι έτοιμος, ο κινητήρας ξεκινά αθόρυβα και σχεδόν άμεσα η 2
- 3 - ενεργοποίηση του συστήματος απαιτεί μόνο 0,3 δεύτερα. Η διαδικασία είναι σχεδόν ανεπαίσθητη και συμβαίνει πριν ολοκληρωθεί η επιλογή της σχέσης. Το νέο Mondeo ECOnetic περιλαμβάνει επίσης ένα ειδικό αεροδυναμικό κιτ με χαμηλωμένη ανάρτηση και ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης. Με το συνδυασμό όλων αυτών των αλλαγών, η δεύτερη γενιά Mondeo ECOnetic εκτιμάται ότι θα έχει κατανάλωση μικτού κύκλου κάτω από 4,3 l/100km*, που μεταφράζεται σε μέσες εκπομπές CO 2 κάτω από 115 γραμμ./χλμ. σημαντικό στοιχείο φοροαπαλλαγής σε μερικές Ευρωπαϊκές αγορές. Προτεραιότητα στην απόδοση καυσίμου δεν σημαίνει κατ ανάγκη ότι η άνεση και η πολυτέλεια μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα, αφού το νέο Ford Mondeo ECOnetic θα διατίθεται με όλα τα στυλ αμαξώματος και τις εκδόσεις Mondeo πλην του Titanium S. Η πρόσφατα λανσαρισμένη σειρά Mondeo περιλαμβάνει επίσης αρκετές από τις Ford ECOnetic Technologies όπως Smart Regenerative Charging, το σύστημα πληροφόρησης οδηγού Ford Eco Mode και ένα Active Grille Shutter (σύστημα ενεργού αεραγωγού). Ford Ka με Ford Auto-Start-Stop Με την προσθήκη της τεχνολογίας Ford Auto-Start-Stop το Ford Ka γίνεται τώρα αποδοτικότερο στην πόλη όπου οι συχνές στάσεις στα φανάρια κυκλοφορίας και οι ουρές στα μποτιλιαρίσματα είναι συνηθισμένο φαινόμενο. Η Ford εφοδιάζει τώρα και τους δύο κινητήρες του Ka με σύστημα Ford Auto-Start-Stop στάνταρ από το Νοέμβριο του 2010. Και οι δύο κινητήρες θα πληρούν επίσης τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro V. Αυτή η αλλαγή βελτιώνει την ονομαστική κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO 2 μέχρι 3% per και για τους δύο κινητήρες. Ο βενζινοκινητήρας 1.2 Ford Duratec έχει κατανάλωση μικτού κύκλου 4,9 l/100km και μέσες εκπομπές CO 2 115 γραμμ./χλμ., ενώ ο 1.3 TDCi diesel επιτυγχάνει μία εντυπωσιακή κατανάλωση 4,1 l/100km * και εκπομπές CO 2 μόλις 109 γραμμ./χλμ. 3
- 4 - Το σύστημα Ford Auto-Start-Stop του Ka περιλαμβάνει μία προηγμένη μπαταρία, ενισχυμένο μοτέρ μίζας και έναν ισχυρότερο εναλλάκτη. Η μονάδα σταθεροποιητή τάσης και ένας αισθητήρας μπαταρίας φροντίζουν για την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και την παροχή ισχύος στα ηλεκτρικά εξαρτήματα στα ηλεκτρικά εξαρτήματα κατά τη διάρκεια της φάσης εκκίνησης. Μία ενδεικτική λυχνία αλλαγής σχέσης στο ταμπλό οργάνων του Κα βοηθά τον οδηγό να μειώσει την κατανάλωση σε πραγματικό χρόνο όσο το δυνατόν περισσότερο. Ford EcoBoost Προηγμένοι Βενζινοκινητήρες Τη μεταμόρφωση της γκάμας βενζινοκινητήρων της Ford έχει οδηγήσει η είσοδος δύο προηγμένων 4-κύλινδρων κινητήρων που ανήκουν στην παγκόσμια οικογένεια Ford EcoBoost. Οι κινητήρες αυτοί αντιπροσωπεύουν μία εντελώς νέα γενιά βενζινοκινητήρων της Ford μειωμένου κυβισμού, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών CO 2. Οι 4-κύλινδροι κινητήρες EcoBoost εξελίχθηκαν από την Ευρωπαϊκή ομάδα μηχανικών της Ford και συνδυάζουν άμεσο ψεκασμό υψηλής πίεσης, προηγμένη υπερσυμπίεση και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων για μεγιστοποίηση της απόδοσης καύσης. Ανάμεσα στα κυριότερα πλεονεκτήματα που επιτυγχάνονται με τη σχεδίαση των Ford EcoBoost είναι: Βελτιστοποιημένη απόδοση κινητήρα η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO 2 μειώνονται μέχρι 20% συγκριτικά με συμβατικούς κινητήρες μεγαλύτερου κυβισμού Μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση ισχυρή ροπή στις χαμηλές στροφές και άμεση απόκριση σε όλη την κλίμακα στροφών Ευκαιρία για μείωση κυβισμού τα καλύτερα και των δύο κόσμων επιδόσεις μεγαλύτερου κινητήρα αλλά με το μέγεθος, το βάρος και την οικονομία καυσίμου μιας πολύ μικρότερης μονάδας Οι 4-κύλινδροι κινητήρες Ford EcoBoost διατίθενται με τη μορφή μιας μονάδας 1.6-λίτρων με ισχύ 150 PS και 180 PS, ή μιας 2.0-λίτρων για εφαρμογές 200 PS και πάνω. 4
- 5 - Ο 1.6 Ford EcoBoost λανσάρεται με τα νέα μοντέλα C-MAX και Grand C-MAX στο τέλος της φετινής χρονιάς και θα ακολουθήσει η επόμενη γενιά Focus στις αρχές του 2011. Ο κινητήρας 2.0-λίτρων με 203 PS λανσαρίστηκε με τα τελευταία S-MAX, Galaxy και το νέο Mondeo, ενώ μία έκδοση 240PS διατίθεται με το νέο Mondeo και το S-MAX. Οι κινητήρες Ford EcoBoost αποτελούν τον πυρήνα της παγκόσμιας στρατηγικής κινητήρων της εταιρίας, με τις ετήσιες πωλήσεις να αναμένονται να υπερβούν τα 1,3 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2013. Εκτός από τους δύο 4-κύλινδρους κινητήρες, η σειρά αυτή περιλαμβάνει επίσης τη μονάδα 3.5 V6 που ήδη διατίθεται με μεγαλύτερα οχήματα στη Β. Αμερική και ένα μελλοντικό κινητήρα μικρού κυβισμού ο οποίος θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη. «Η οικονομία καυσίμου είναι ένα από τα μεγαλύτερα κίνητρα αγοράς για ένα πελάτη όταν επιλέγει αυτοκίνητο. Με αποδοτικούς νέους κινητήρες και τις Ford ECOnetic Technologies να επεκτείνονται σε περισσότερα μοντέλα μας, προσφέρουμε προσιτές λύσεις για μία ευρεία ομάδα πελατών που συμβάλλουν ουσιαστικά στη μείωση του αποτυπώματος του άνθρακα από τον τομέα της αυτοκίνησης» δήλωσε ο Stephen Odell, Chairman & CEO, Ford Ευρώπης. * Όλες οι τιμές εκπομπών CO 2 είναι σε g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου βασίζονται σε επίσημα εγκεκριμένες δοκιμές σύμφωνα με την Οδηγία EC 93/116/EC. Οι αναγραφόμενες τιμές οικονομίας καυσίμου βασίζονται στην Ευρωπαϊκή Οδηγία EU 80/1268/EEC και θα διαφέρουν από άλλους δοκιμαστικούς κύκλους οδήγησης σε άλλες περιοχές του κόσμου. Σημείωση: Οι πληροφορίες αυτές αποτελούν προκαταρκτικές προδιαγραφές και ήταν έγκυρες την εποχή που επρόκειτο να δημοσιευτούν. Ωστόσο, η Ford υιοθετεί μία πολιτική συνεχούς εξέλιξης. Διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει αυτά τα δεδομένα οποιαδήποτε στιγμή χωρίς προειδοποίηση. Υπεύθυνη επικοινωνίας: Χρύσα Αγρογιάννη Ford Motor Ελλάς Τηλέφωνο: 210 57 09 933 5