ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΒΛΗΜΑΤΑ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΒΛΗΜΑΤΑ"

Transcript

1 ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΒΛΗΜΑΤΑ Αρχές λειτουργίας και επιχειρησιακή χρησιµοποίησή τους στην ανοικτή θάλασσα και στο παράκτιο περιβάλλον του Αιγαίου

2 ªπ À π ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ - ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ Το ελληνικό πολεµικό ναυτικό στο τέλος της δεκαετίας του 60, ήταν το πρώτο ναυτικό παγκοσµίως που εισήγαγε στο οπλοστάσιό του ένα νέο όπλο: τα κατευθυνόµενα βλήµατα επιφανείας επιφανείας. Τα πρώτα βλήµατα που τοποθετήθηκαν σε πλοία, ήταν τα ΕΧΟCET MM38 τα οποία εξόπλισαν τις τέσσερις πυραυλακάτους τύπου «COMBAΤΤΑΝΤΕ ΙΙ» (Κονίδης, Μπάτσης, Αρλιώτης και Άννινος). Του Αχιλλέα Ζάλου

3 H F G H I K I J G H I J Εκτόξευση H I K Η καινοτόµος, για τα τότε δεδοµένα, απόφαση του Π.Ν. αποδείχθηκε ιδιαιτέρα επιτυχής και υιοθετήθηκε από το σύνολο των υπόλοιπων ναυτικών. Το ελληνικό ναυτικό συνέχισε να εξοπλίζει µε κατευθυνόµενα βλήµατα επιφανείας επιφανείας τις µονάδες επιφανείας του και πλέον σήµερα στο οπλοστάσιο του περιλαµβάνονται τα βλήµατα ΕΧΟCET ΜΜ38, ΜΜ40 Block 2, MM40 Block3, HARPOON RGM 84D (Block 1C) και PENGUIN ΜΚ2 Mod3. Η είσοδος των κατευθυνόµενων βληµάτων, άλλαξε όλη τη φιλοσοφία του ναυτικού πολέµου, η οποία έως τότε στηριζόταν στη χρήση των, διαφόρων διαµετρηµάτων, πυροβόλων όπλων. Το κυριότερο πλεονέκτηµα τους είναι βέβαια, η δυνατότητα πλήγµατος πλοίων µε ακρίβεια σε µεγάλες αποστάσεις. Παρόλα αυτά, η χρήση τους σε παράκτια ύδατα έχει σοβαρούς περιορισµούς. Σε αυτό το άρθρο ακολουθεί µια σύντοµη παρουσίαση των αρχών λειτουργίας και δυνατοτήτων των κατευθυνόµενων βλη- µάτων επιφανείας επιφανείας ΕΧΟCET, HARPOON και PENGUIN που περιέχονται στο ελληνικό οπλοστάσιο. Ιδιαίτερο βάρος δίνεται όµως, στον τρόπο µε τον οποίο αυτά θα χρησι- µοποιηθούν από τις µονάδες επιφανείας του Π.Ν. τόσο στο παράκτιο επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου όσο και στην ανοικτή θάλασσα. [ Αρχές λειτουργίας και γενικά χαρακτηριστικά Κ/Β επιφανείας - επιφανείας Τα γενικά χαρακτηριστικά των τεσσάρων βληµάτων φαίνονται στο σχετικό πίνακα. Αν και υπάρχουν σηµαντικότατες διαφορές όσον αφορά τις εµβέλειες, τις δυνατότητες των αισθητήρων, τις τροχιές και τους τερµατικούς ελιγµούς όλα τα βλήµατα επιφανείας επιφανείας είναι σχεδιασµένα στη φιλοσοφία του «fire and forget sea skimming missile» έχοντας αρκετά κοινά χαρακτηριστικά. Έτσι και τα τέσσερα βλήµατα είναι υποηχητικά µε δυνατότητα πτήσης σε χαµηλό ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας. Τυπικοί στόχοι τους είναι πλοία µεγέθους φρεγάτας ή αντιτορπιλικού µήκους µ., ενώ οι µικρότεροι στόχοι που µπορεί να προσβληθούν είναι πλοία µεγέθους πυραυλακάτου ή κανονιοφόρου µήκους 50µ. Η πρόωση τους πραγµατοποιείται µέσω δύο κινητήρων στερεών καυσίµων: βλήµατος Penguin Mk 2 Mod 3 από πυραυλάκατο τύπου Combattante IIIB. Το συγκεκριµένο βλήµα δεν χρησιµοποιεί ενεργό αισθητήρα, αλλά παθητικό διάταξης απεικόνισης υπέρυθρου ειδώλου (IIR) γεγονός που αποτρέπει τον εντοπισµό του από συστήµατα ESM των εχθρικών σκαφών επιφανείας G H I J 76 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

4 ªπ À π Εκτόξευση βλήµατος Penguin Mk2 Mod 7 από ελικόπτερο του ΠΝ τύπου S-70B. Η µέγιστη εµβέλεια του βλήµατος ποικίλει από 23 έως και 27 χλµ. ανάλογα του ύψους εκτόξευσης από το ελικόπτερο του προωθητικού κινητήρα (booster engine) ο οποίος ενεργοποιείται µε την εκτόξευση, η καύση του διαρκεί µερικά δευτερόλεπτα και προσδίδει στο βλήµα την αρχική του ταχύτητα, του κινητήρα σταθερής ώσης (sustainer engine) ο οποίος ενεργοποιείται µετά την καύση του προωθητικού, η καύση του διαρκεί όσο και η πτήση του βλήµατος και σκοπός του είναι να διατηρήσει την ταχύτητα του σταθερή. Παρά τις παραπλήσιες υποηχητικές ταχύτητες και τα κοινά χαρακτηριστικά, όσον αφορά την ώση, οι εµβέλειες των βληµάτων διαφέρουν αισθητά, µε αυτή του HARPOON να αγγίζει τα 75ν.µ., ενώ αυτή του Exocet MM40 Block3, να αγγίζει τα 100ν.µ.(180 χλµ.), ξεπερνώντας κατά πολύ τις επιδόσεις των υπολοίπων. H κατεύθυνση και των τεσσάρων βληµάτων προς τους στόχους, επιτυγχάνεται αυτόνοµα µέσω των αισθητήρων που διαθέτουν (seekers). Πιο συγκεκριµένα, τα βλήµατα πριν την εκτόξευση, λαµβάνουν τις συντεταγµένες του στόχου από τους αισθητήρες (κυρίως ραντάρ) του πλοίου. Μετά την εκτόξευση κινούνται αδρανειακά προς το στόχο, µέσω αυτόµατου πιλότου, βάσει των στοιχείων που έχει λάβει. Για αυτό το σκοπό είναι εξοπλισµένα µε ραδιουψόµετρο, δύο γυροσκόπια (οριζόντιο και κάθετο) και τους απαραίτητους ηλεκτρονικούς µηχανισµούς για την παραγωγή εντολών προς τα πηδάλια. Σε αυτή τη φάση της πτήσης ίπτανται σε χαµηλό ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας. Σε προκαθορισµένη απόσταση από στόχο ενεργοποιούνται οι αισθητήρες τους. Αρχικά, λειτουργούν σε διαµόρφωση έρευνας σε ένα συγκεκριµένο τοµέα. Αυτός ο τοµέας, ή αλλιώς παράθυρο έρευνας, έχει επιλεγεί πριν την εκτόξευση ανάλογα µε τη θέση του στόχου και την τακτική κατάσταση. Μετά τον εντοπισµό του στόχου, µεταπίπτουν σε κατάσταση εγκλωβισµού, παρέχοντας στοιχεία για την κατεύθυνση του βλήµατος. Κατά την τελευταία φάση της πτήσης τους εκτελούν τερµατικούς ελιγµούς για την αντιµετώπιση των συστηµάτων εγγύς αντιβληµατικής προστασίας των πλοίων. Οι αισθητήρες των HARPOON Block 1C, και EXOCET ΜΜ40 είναι ψηφιακά µονοπαλµικά ραντάρ εγκλωβισµού, τα οποία εκπέ- µπουν στην «J», και «Κu» µπάντα συχνοτήτων αντίστοιχα και ενσωµατώνουν όλες τις σύγχρονες τεχνικές που χρησιµοποιούνται στα ραντάρ των κατευθυνόµενων βληµάτων επιφανείας επιφανείας. Ο αισθητήρας του EXOCET ΜΜ38 είναι και αυτός µονοπαλµικό ραντάρ εγκλωβισµού, λειτουργεί όµως στην «X» µπάντα συχνοτήτων και χρησιµοποιεί αναλογική τεχνολογία. Από την άλλη ο αισθητήρας του PENGUIN είναι ένα παθητικό IR σύστηµα ηλεκτροοπτικών κατόπτρων. Όπως όλα τα IR συστήµατα, έτσι και ο αισθητήρας του PENGUIN, συγκριτικά µε τους ενεργούς αισθητήρες ραντάρ, έχει το πλεονέκτηµα της παθητικής λειτουργίας µε ότι συνεπάγεται αυτό σε τακτικό επίπεδο. Από τη µία όµως, η εξάρτηση όλων των IR συστηµάτων από τις καιρικές συνθήκες και οι υψηλές απώλειες και από την άλλη η ώριµη τεχνολογία των συστηµάτων ραντάρ, έχουν αποδείξει στην πράξη ότι οι αποδόσεις των ενεργητικών βληµάτων επιφανείας επιφανείας είναι αρκετά καλύτερες από αυτές των IR. Για την καταστροφή του στόχου, τα δύο βλήµατα EXOCET ΜΜ38 και ΜΜ40 είναι εφοδιασµένα, µε κεφαλή µάχης, που διαθέτει δύο πυροσωλήνες, έναν προσεγγίσεως και έναν προσκρούσεως µε επιβράδυνση. Ο πυροσωλήνας προσεγγίσεως ενεργοποιείται όταν λάβει εντολή µηδενικής απόστασης του στόχου από τον αισθητήρα του βλήµατος. Ο πυροσωλήνας προσκρούσεως ενεργοποιείται µε µία µικρή χρονική καθυστέρηση µετά την είσοδο του βλήµατος στο στόχο µε σκοπό η έκρηξη να λάβει χώρα εντός αυτού. Τα HARPOON και PENGUIN διαθέτουν µόνο πυροσωλήνα προσκρούσεως µε επιβράδυνση. Τέλος και τα τέσσερα κατευθυνόµενα βλήµατα επιφανείας επιφανείας αποθηκεύονται, µεταφέρονται και εκτοξεύονται από κάνιστρα πολλαπλών χρήσεων (Transport-Launch Canister - TLC). ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

5 [ Επιχειρήσεις στην ανοικτή θάλασσα και επιχειρησιακή εκµετάλλευση των Κ/Β επιφανείας - επιφανείας Κύρια επιδίωξη, στις επιχειρήσεις στην ανοικτή θάλασσα, είναι ο έγκαιρος εντοπισµός και η προσβολή των αντίπαλων µονάδων επιφανείας, σε όσο το δυνατόν µεγαλύτερες αποστάσεις και πριν αυτές εκδηλώσουν την επίθεσή τους. Η ανοιχτή θάλασσα σε γενικές γραµµές ευνοεί ιδιαίτερα τη χρήση µεγάλων πλοίων µεγέθους φρεγάτας και άνω. Είναι προφανές ότι καταλυτικό ρόλο παίζει η εµβέλεια του κατευθυνόµενου βλήµατος. Όσο µεγαλύτερο είναι αυτό, σε τόσο µεγαλύτερες αποστάσεις µπορούν να προσβληθούν οι αντίπαλες µονάδες επιφανείας. Με βάση αυτή τη φιλοσοφία σχεδιάστηκε αρχικά το HARPOON, που σκοπός του ήταν, η προσβολή µεµονωµένων στόχων στον ωκεανό, στις µέγιστες δυνατές αποστάσεις. Το µεγάλο βεληνεκές του, που αγγίζει τα 75 ν.µ, προσδίδει σοβαρό τακτικό πλεονέκτηµα έναντι µόνο του EXOCET MM40 Block2 (33.8 ν.µ.) αλλά όχι του Block3 υστερώντας κατά 30ν.µ. περίπου. Από τη άλλη πλευρά, το EXOCET MM38 και το PENGUIN MK2 mod3 µε εµβέλειες 22ν.µ και 14.6ν.µ αντίστοιχα, υστερούν σηµαντικά στην επιχειρησιακή τους χρησιµοποίηση σε ανοικτές θάλασσες, άλλωστε δεν κατασκευάστηκαν για αυτό το σκοπό. [ Στοχοποίηση πέραν του ορίζοντα Το πρόβληµα όλων των πλοίων µε τις µεγάλες αποστάσεις είναι ότι η στοχοποίηση περιορίζεται από τον ορίζοντα. Πράγµατι, οι συχνότητες λειτουργίας των ραντάρ επιτρέπουν εντοπισµούς σε αποστάσεις λίγο µεγαλύτερες από αυτή της οπτικής επαφής (Line of Sight). Αυτό, ουσιαστικά σηµαίνει αποστάσεις εντοπισµού των ραντάρ, που µε δυσκολία ξεπερνούν τα 20ν.µ. και είναι κατά πολύ µικρότερες από τις εµβέλειες των HARPOON RGM84D και EXOCET MM40. Λύση στο πρόβληµα δίνεται µε τη στοχοποίηση µέσω τρίτου ή, όπως συνηθίζεται να λέγεται, στοχοποίηση πέραν του ορίζοντα (Over The Horizon Targeting - ΟΤHΤ). Με αυτή τη διαδικασία, µία Εκτόξευση βλήµατος Exocet ΜΜ38 από την πυραυλάκατο ΤΠΚ Τρουπάκης τύπου Combattante III. Η µέγιστη εµβέλεια του MM 38 µπορεί να φτάσει έως και τα 40 χλµ. 78 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

6 ªπ À π Οι τέσσερις νεοαποκτηθείσες πυραυλάκατοι τύπου Super Vita φέρουν οκτώ εκτοξευτές βληµάτων επιφανείας-επιφανείας τύπου MM40 Block2, µε αυξηµένη εµβέλεια σε σχέση µε τα ΜΜ38 στα 70 χλµ. πλατφόρµα που διαθέτει τους κατάλληλους αισθητήρες, συλλέγει, αξιολογεί και εκπέµπει στοιχεία από την περιοχή επιχειρήσεων. Η πλατφόρµα αυτή ονοµάζεται «Target Reporting Unit» και µπορεί να είναι αεροσκάφος, ελικόπτερο, πλοίο, υποβρύχιο ή µη επανδρωµένο UAV. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, τα ιπτάµενα µέσα, αεροσκάφη, ελικόπτερα ή UAV, είναι τα πλέον κατάλληλα για να εκτελέσουν αυτό το έργο λόγω της υψηλής τους ταχύτητας, της κάλυψης µεγάλης περιοχής και του µεγάλου ραδιοορίζοντα που έχουν λόγω ύψους. Για την επιτυχία του εγχειρήµατος απαιτούνται ακριβή στοιχεία του στόχου που πρόκειται να προσβληθεί αλλά και σαφή εικόνα των υπολοίπων πλοίων που επιχειρούν στην ευρύτερη περιοχή σε πραγµατικό χρόνο (real time). Η αυτόνοµη κατεύθυνση (fire and forget missile) των βληµάτων υποδηλώνει ότι δεν υπάρχει δυνατότητα ανάκλησης τους µετά την εκτόξευση και δεν αφήνει ιδιαιτέρα περιθώρια για αµφιβολία ή λάθη. Η καλύτερη λύση είναι η µετάδοση όλων αυτών των πληροφοριών µέσω κάποιας µ ª Κ/Β EXOCET MM38 Κ/Β EXOCET MM40 BLΚ2 MOD1 Κ/Β EXOCET MM40 BLΚ3 K/B HARPOON RGM 84D (BLOCK 1C) K/B PENGUIN ΜΚ2 mod3 ª πº π ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ TΥΠΟΥ LA COMBATTANTE III ΛΑΣΚΟΣ - ΜΠΛΕΣΣΑΣ - ΜΥΚΟΝΙΟΣ - ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ TΥΠΟΥ LA COMBATTANTE IIΑ ΤΠΚ ΒΟΤΣΗΣ - ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ ΤΠΚ ΣΑΚΙΠΗΣ - ΤΟΥΡΝΑΣ ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ TΥΠΟΥ Super Vita ΡΟΥΣΣΕΝ - ΑΝΙΟΛΟΣ ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ TΥΠΟΥ Super Vita ΚΡΥΣΤΑΛΛΙ ΗΣ - ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΡΙΤΣΟΣ Φ/Γ τύπου ΜΕΚΟ Υ ΡΑ - ΣΠΕΤΣΑΙ - ΨΑΡΑ - ΣΑΛΑΜΙΣ Φ/Γ τύπου STANDARD ΕΛΛΗ - ΛΗΜΝΟΣ - Α ΡΙΑΣ - ΑΙΓΑΙΟΝ - ΝΑΒΑΡΙΝΟ - ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ - ΚΑΝΑΡΗΣ - ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ - ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ TΥΠΟΥ LA COMBATTANTE IIΑ ΒΛΑΧΑΒΑΣ - ΜΑΡΙ ΑΚΗΣ ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ TΥΠΟΥ LA COMBATTANTE IIIB ΚΑΒΑΛΟΥ ΗΣ - ΝΤΕΓΙΑΝΝΗΣ - ΞΕΝΟΣ - ΣΙΜΙΤΖΟΠΟΥΛΟΣ - ΣΤΑΡΑΚΗΣ ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

7 EXOCET MM38 HARPOON RGM84D (BLOCK 1C) PENGUIN ΜΚ2 mod3 EXOCET MM40 ΜΜ40 BLΚ2/BLΚ3 Εταιρεία Aerospatiale - MBDA Boeing Integrated Kongsberg Vaapenfabrikk Aerospatiale - MBDA Defense Systems Τύπος Κατευθυνόµενο βλήµα Κατευθυνόµενο βλήµα Κατευθυνόµενο βλήµα Κατευθυνόµενο βλήµα επιφανείας επιφανείας επιφανείας επιφανείας επιφανείας επιφανείας επιφανείας επιφανείας Είσοδος στην υπηρεσία για το BLOCK για το BLOCK1C Μήκος 5.22m 4.55m 2.963m 6,3 m ιάµετρος 34.4cm 34.29cm 0.28cm 65cm Άνοιγµα πτερυγίων 1.135m 0.91m 1.428m 1.14m Βάρος 670kg 661.5kg 338kg 400 kg Πρόωση ύο κινητήρες στερεών ύο κινητήρες στερεών ύο κινητήρες στερεών ύο κινητήρες στερεών καυσίµων καυσίµων booster και sustainer, καυσίµων booster καύσης καυσίµων booster και sustainer booster και sustainer καύσης 3 sec καύσης 2sec και 150 sec 3 sec και sustainer 540sec και sustainer 212sec αντίστοιχα αντίστοιχα αντίστοιχα Μέγιστη Εµβέλεια 38 km έως 41km 75ν.µ (139km) 23km έως 27km 72km (33.8ν.µ.) (20 έως 22ν.µ) (11.3 έως 14.6ν.µ.) 180 km (100ν.µ.) Ελάχιστη απόσταση βολής 4.4 km έως 7.7 km 5ν.µ 3 km έως 5km 2.7ν.µ (1.6 έως 2.7ν.µ.) Ταχύτητα πτήσης 0.93mach 0.83mach 0.8mach 0.93mach Ύψος πτήσης Χειροκίνητη επιλογή πριν την Αυτόµατη επιλογή χαµηλού 80µ. Αυτόµατη επιλογή χαµηλού ύψους εκτόξευση µεταξύ τριών υψών ύψους από τη επιφάνεια (sea από τη επιφάνεια (sea skimming) (2,2 4,2 7µ) από τη επιφάνεια skimming) ανάλογα µε την ανάλογα µε την κατάσταση ανάλογα µε την κατάσταση κατάσταση θαλάσσης θαλάσσης θαλάσσης Αισθητήρας ADAC (AutoDirecteur ACtif) Seeker 3900, Παθητικό IR σύστηµα Ψηφιακό µονοπαλµικό ραντάρ µονοπαλµικό ραντάρ ψηφιακό µονοπαλµικό ραντάρ ηλεκτροοπτικών κατόπτρων εγκλωβισµού στη «Κu BAND» εγκλωβισµού στη «X BAND» εγκλωβισµού στη «J-BAND» Κατεύθυνση Αρχικά αδρανειακά και στη Αρχικά αδρανειακά και στη Αρχικά αδρανειακά και στη Αρχικά αδρανειακά και στη συνέχεια συνέχεια µέσω των στοιχείων συνέχεια µέσω των στοιχείων συνέχεια µέσω των στοιχείων µέσω των στοιχείων που παρέχει ο που παρέχει ο αισθητήρας που παρέχει ο αισθητήρας που παρέχει ο αισθητήρας αισθητήρας Τροχιά στο Ευθύγραµµη υνατότητα σχεδιασµού υνατότητα σχεδιασµού υνατότητα επιλογής ευθύγραµµης οριζόντιο επίπεδο τεθλασµένης τροχιάς µε µέχρι τεθλασµένης τροχιάς µε ένα ή αριστερού και δεξιού γωνιακού τρία σηµεία (way points) σηµείο (way points) αλλαγής ελιγµού αλλαγής πορείας όχι πορείας µεγαλύτερης των 135 µοιρών σε καθένα από αυτά Τερµατικοί ελιγµοί Αναρρίχηση και κάθοδος Αναρρίχηση και κάθοδος Αναρρίχηση και κάθοδος Ελικοειδής ελιγµοί (pop-up) (pop-up) ή sea skim (pop-up) (Cork screw maneuvers) Κεφαλή µάχης Βάρους 165 Kg (περιέχει 43Kg Βάρους 221Kg (περιέχει 97,5 Kg Βάρους 141Kg (περιέχει 47Kg Βάρους 155 kg (περιέχει 43Kg εκρηκτικής γόµωσης HEXOLITE εκρηκτικής γόµωσης DESTEX-I) εκρηκτικής γόµωσης Η6) εκρηκτικής γόµωσης HEXOLITE 60/40RDT) 60/40) Πυροσωλήνες Προσεγγίσεως και κρουστικός Κρουστικός µε επιβράδυνση Κρουστικός µε επιβράδυνση Προσεγγίσεως και κρουστικός µε επιβράδυνση (Χειροκίνητη µε επιβράδυνση επιλογή πριν την εκτόξευση) (Χειροκίνητη επιλογή πριν την εκτόξευση) 80 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

8 ªπ À π Το αρµαταγωγό Κως L-116, καθώς δέχεται τα συνδυασµένα πλήγµατα βλήµατος Penguin και τορπιλών από άσκηση του ΠΝ ανοικτά της Κρήτης. Αν και η προσβολή ενός βλήµατος επιφανείας-επιφανείας δεν προκαλεί τη βύθιση µεγάλων σκαφών επιφανείας εντούτοις µπορεί να τα θέσει εκτός µάχης γεγονός που ισοδυναµεί µε απώλεια πλοίου κατά την περίοδο επιχειρήσεων ζεύξης δεδοµένων - (LINK -11Β). Όσον αφορά τις φρεγάτες του ελληνικού στόλου, ένας συνήθης τρόπος αµφίδροµης, µεταβίβασης της τακτικής κατάστασης επιφανείας πέραν του ορίζοντα στην περιοχή επιχειρήσεων, είναι µέσω της χρήσης των ελικοπτέρων τους. Εναλλακτικά αυτές οι πληροφορίες µπορούν να διαβιβαστούν µε τη χρήση των αεροσκαφών ναυτικής επιτήρησης όπως το Ρ 3. Η ένταξη του Αεροφερόµενου Συστή- µατος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) της Π.Α. αναµένεται να δώσει νέες µεγάλες δυνατότητες σε αυτόν τον τοµέα. Αυτά τα αεροσκάφη διαθέτουν αξιοσηµείωτες δυνατότητες συλλογής πληροφοριών και δυνατότητα real time µετάδοσης µέσω LINK. [ Επιχειρήσεις σε παράκτια ύδατα (Littoral Warfare) και επιχειρησιακή εκµετάλλευση των Κ/Β επιφανείας - επιφανείας Ο ναυτικές επιχειρήσεις σε παράκτια ύδατα είναι τελείως διαφορετικές από αυτές στην ανοικτή θάλασσα στο πέλαγος. Σε γενικές γραµµές, τα παράκτια περιβάλλοντα δράσης, ευνοούν ιδιαίτερα τη χρήση παντός είδους FΜPB (Fast Missile Patrol Boat). Με αυτό τον όρο, εννοούµε τα πλοία όπως οι πυραυλάκατοι, που έχουν τα χαρακτηριστικά του µικρού εκτοπίσµατος και βυθίσµατος (συνήθως µέχρι 500 τόνους και 2,5µ. αντίστοιχα), της µεγάλης ταχύτητας (µεγαλύτερης των 30 κόµβων) και της µεγάλης ισχύος πυρός. Ο λόγος είναι ότι τα παράκτια ύδατα και ειδικότερα το Αιγαίο, που περιλαµβάνει συστάδες νησιών, δίνει τη δυνατότητα απόκρυψης αυτών των πλοίων κοντά στις ακτές. Η δυνατότητα αυτή, σε συνδυασµό µε τη µικρή ανακλαστική επιφάνεια που παρουσιάζουν τα συγκεκριµένα σκάφη, οδηγούν στη δραµατική µείωση των αποστάσεων εντοπισµού τους αλλά και στη δυσκολία αναγνώρισης και στοχοποίησης τους. Με αυτά τα δεδοµενα, οι µεγάλες µονάδες επιφανείας όπως οι φρεγάτες, διατρέχουν σοβαρό κίνδυνο αιφνιδιασµού. Η έγκαιρη προειδοποίηση που µπορεί να υπάρξει στο ανοικτό πέλαγος, εδώ πλέον γίνεται ιδιαίτερα δύσκολή υπόθεση. Τελικά, όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσµα οι διατιθέµενοι χρόνοι αντίδρασης των πλοίων στις διάφορες απειλές να είναι ιδιαίτερα µικροί. Όσον αφορά τα κατευθυνόµενα βλήµατα επιφανείας επιφανείας, οι περιορισµοί στη χρησιµοποίηση τους σε παράκτιο περιβάλλον είναι σοβαροί: Στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχει αδυναµία εκµετάλλευσης του µέγιστου βεληνεκούς. Αυτό είναι ιδιαιτέρα αισθητό στην περίπτωση του HARPOON αλλά και του EXOCET MM40 όπου η εµβέλεια του βλήµατος είναι µεγάλη και πλέον δεν είναι εφικτή η δυνατότητα προσβολής πέραν του ορίζοντα. Υπάρχει αδυναµία διακρίβωσης και εντοπισµού των πλοίων που επιχειρούν κοντά στις ακτές από τους seeker των κατευθυνόµενων βληµάτων. Πράγµατι, παρόλο που οι αισθητήρες των HARPOON RGM84D και EXOCET MM40 είναι ιδιαιτέρα προηγ- µένα ψηφιακά µονοπαλµικά ραντάρ που ενσωµατώνουν όλες τις σύγχρονες τεχνικές, η διακρίβωση ενός πλοίου µικρής ανακλαστικής επιφάνειας που βρίσκεται 50 ή 100 µέτρα από τις ακτές, είναι µια αρκετά δύσκολη υπόθεση. Συχνά η στοχοποίηση και εκτέλεση βολής δεν µπορεί να εκτελεστεί λόγω παρέµβασης γεωγραφικών εµποδίων, όπως βραχονησίδων και µικρών νήσων. Τα HARPOON RGM84D και EXOCET MM40, όπως φαίνεται και στο σχετικό σχήµα, έχουν δυνατότητα παράκαµψης τµηµάτων ξηράς χαµηλού ύψους πριν κατέβουν στο χαµηλό ύψος πτήσεως τους. Επίσης, η δυνατότητα σχεδιασµού τεθλασµένης τροχιάς ενίοτε δίνει τη δυνατότητα αποφυγής των εµποδίων. Στις περισσότερες περιπτώσεις όµως, ο γεωγραφικός παράγοντας επιτρέπει την απόκρυψη σε σηµεία όπου οι παραπάνω λύσεις δεν επαρκούν. Τέλος σε αρκετά σενάρια δεν µπορεί να εκτελεστεί βολή λόγω έλλειψη επαρκούς απόστασης. Αυτό είναι ιδιαιτέρα αισθητό στην περίπτωση όπου η ελάχιστη απαιτούµενη απόσταση για την εκτέλεση βολής είναι µεγάλη όπως στην περίπτωση του HARPOON που είναι της τάξης των 5ν.µ. Όλοι οι παραπάνω περιορισµοί είναι πραγµατικότητα στο παρά- ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

9 κτιο περιβάλλον του ανατολικού Αιγαίου. Η πολύ µεγάλη συγκέντρωση δυνάµεων σε πολύ µικρό γεωγραφικό χώρο, κοντά στις ακτές, έχει ως αποτέλεσµα την αδυναµία χρησιµοποιήσεως κατευθυνόµενων βληµάτων. Αυτή άλλωστε ήταν και η κατάσταση κατά την τελευταία µεγάλη κρίση στην περιοχή των Ιµίων. [ Κορεσµός της αντιβληµατικής άµυνας των πλοίων Είτε στην ανοικτή θάλασσα, είτε σε παράκτια ύδατα, για να είναι επιτυχής µία επίθεση µε κατευθυνόµενα βλήµατα, θα πρέπει να επιδιωχθεί ο κορεσµός των συστηµάτων αντιβληµατικής προστασίας των στόχων. Η πράξη έχει αποδείξει ότι, η πρόσκρουση ενός και µόνο βλήµατος, µπορεί να έχει καταστρεπτικές συνέπειες για ένα πλοίο µεγέθους φρεγάτας. Αυτό το γεγονός, δεν οφείλεται τόσο στη κεφαλή µάχης, αλλά στη κινητική ενέργεια του βλήµατος και τη διαρροή και ανάφλεξη του καυσίµου που δεν είχε καταναλωθεί. Το ερώτηµα λοιπόν είναι, πόσα κατευθυνόµενα βλήµατα απαιτείται να βληθούν ώστε τουλάχιστον ένα να προσκρούσει στο στόχο. Αυτός ο αριθµός εξαρτάται από τον αριθµό και τις αντιβληµατικές δυνατότητες των πλοίων που θα προσβληθούν. Οι αντιβληµατικές δυνατότητες των πλοίων επιφανείας καθώς και οι τακτικές αντιµετώπισης της απειλής έχουν αυξηθεί σηµαντικά. Όλα τα σύγχρονα πλοία είναι εξοπλισµένα µε συστήµατα εγγύς αντιπυραυλικής προστασίας και κατευθυνόµενα βλήµατα επιφανείας - αέρος παρέχοντας δυνατότητες αντιπυραυλικής άµυνας (hard Kill) σε βάθος. Επιπλέον, η αντιβληµατική προστασία των πλοίων συµπληρώνεται µε µεθόδους παραπλάνησης των Κ/Β (soft kill) κατά την πτήση προς τον στόχο τους. Η παραπλάνηση µπορεί να γίνει είτε µε ενεργητικές εκποµπές στα πλαίσια του ηλεκτρονικού πολέµου, είτε µε ψευδοστόχους (chaffs και decoys). Συνεκτιµώντας όλα αυτά, η εκτόξευση των βληµάτων πρέπει να είναι συγχρονισµένη µε απώτερο σκοπό την ταυτόχρονη άφιξη τους στα πλοία, από διαφορετικούς άξονες. Ο κορεσµός θα πραγ- µατοποιηθεί, µόνον όταν ο αριθµός των βληµάτων που θα προσεγγίσουν το στόχο, είναι µεγαλύτερος από αυτόν που µπορεί να αντιµετωπίσει µία µεµονωµένη µονάδα ή µία ναυτική δύναµη. Τα HARPOON RGM84D και EXOCET MM40 αλλά και το PENGUIN MK2 Mod3 δίνουν τη δυνατότητα σχεδιασµού τεθλασµένης τροχιάς επιτρέποντας την προσβολή στόχων από διαφορετικούς άξονες. Αυτό το γεγονός, σε συνδυασµό µε τη δυνατότητα εκτέλεσης οµοβροντίας βληµάτων (salvo mode) αυξάνει την πιθανότητα κορεσµού της αντιβληµατικής δυνατότητας του στόχου. Εκτόξευση βλήµατος ΜΜ 40 κατά τη διάκρεια δοκιµών. Η είσοδος του συγκεκριµένου βλήµατος σε υπηρεσία µε το Π.Ν. αναµένεται να αναβαθµίσει σηµαντικά τις δυνατότητές του σε ό,τι αφορά τις προσβολές σε µέσες-µεγάλες αποστάσεις 82 ªµƒπ - øµƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

10 ªπ À π Οι κύριες µονάδες επιφανείας του στόλου δηλαδή φρεγάτες STANDARD και ΜΕΚΟ είναι εξοπλισµένες µε το βλήµα επιφανείας-επιφανείας Harpoon ΡΓΜ-84D. Eκτόξευση βλήµατος EXOCET MM40 BLK3, τσ συγκεκριµένα βλήµατα εξοπλίζουν τις πυραυλακάτους Super Vita και έχουν µέγιστη εµβέλεια 180χλµ. [ Συµπεράσµατα και σκέψεις Αν και ο πόλεµος επιφανείας, τόσο στην ανοικτή θάλασσα όσο και σε παράκτια ύδατα, διέπεται από τις κοινές και βασικές αρχές της έγκαιρης προειδοποίησης και του επιθετικό πνεύµατος, τα πράγµατα διαφοροποιούνται εντελώς, ανάλογα µε το περιβάλλον δράσης. Το ΠΝ, ειδικά µετά την υιοθέτηση του ενιαίου αµυντικού δόγµατος, έχει δύσκολο έργο και είναι υποχρεωµένο να µπορεί να διεξάγει επιχειρήσεις τόσο στο κλειστό και παράκτιο περιβάλλον του Αιγαίου πελάγους όσο και στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Είδαµε ότι στην ανοικτή θάλασσα, καταλυτικό ρόλο παίζει το µέγιστο βεληνεκές του κατευθυνόµενου βλήµατος και οι επιτυχείς διαδικασίες στοχοποίησης πέραν του ορίζοντα. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, το EXOCET MM40 Block3 και το HARPOON, βλήµατα κατεξοχήν σχεδιασµένα για την ανοικτή θάλασσα, έχουν σηµαντικό πεονέκτηµα. Από την άλλη πλευρά, στην περίπτωση όπου το επιχειρησιακό περιβάλλον περιλαµβάνει συστάδες νησιών, όπως στο Αιγαίο, οι επιχειρησιακοί περιορισµοί στη χρήση των κατευθυνόµενων βληµάτων είναι σοβαροί. Πράγµατι, σε πολλές περιπτώσεις, το παράκτιο περιβάλλον καθιστά δύσκολη ή και ανέφικτη τη χρησι- µοποίηση τους κυρίως εναντίον µονάδων που βρίσκονται σε µικρή απόσταση από τις ακτές. Σε αυτό το περιβάλλον δράσης, βλήµατα όπως τα PENGUIN και τα EXOCET, έχουν µεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, επιδίωξη είναι ο κορεσµός των συστηµάτων αντιβληµατικής προστασίας των στόχων µε την συγχρονισµένη εκτόξευση µεγαλύτερου αριθµού βληµάτων από αυτόν που µπορεί να αντιµετωπίσει µία µεµονωµένη µονάδα ή µία ναυτική δύναµη. ANAXAITI H/INTERCEPTION ªµƒπ - øµƒπ

Alpha, Alfa) www.redstar.gr

Alpha, Alfa) www.redstar.gr Πύραυλος εναντίον πλοίων 3M-51 (Alpha( Alpha, Alfa) 3Μ-51 (3Μ54) 3Μ-51 (3Μ54) Πύραυλος εναντίον πλοίων 3M-51 (Alpha, Alfa) 1 Χώρα: Ρωσία Αριθµός αντικειµένου: 3Μ-51 (3Μ54) Ονοµασία: Alfa Κατασκευαστής:

Διαβάστε περισσότερα

88 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Toυ Αχιλλέα Ζάλου

88 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Toυ Αχιλλέα Ζάλου Το Πολεµικό Ναυτικό στο τέλος της δεκαετίας του 60 έλαβε µία πρωτοποριακή απόφαση. Ήταν το πρώτο Ναυτικό παγκοσµίως που εισήγαγε στο οπλοστάσιο του το Κ/B ΕΧΟCET MM38 µέσω του προγράµµατος ναυπήγησης των

Διαβάστε περισσότερα

Ινδο-ρωσική. Μεγάλη εντύπωση έχει προκαλέσει διεθνώς,

Ινδο-ρωσική. Μεγάλη εντύπωση έχει προκαλέσει διεθνώς, Μεγάλη εντύπωση έχει προκαλέσει διεθνώς, η είσοδος στην υπηρεσία του ινδο-ρωσικού υπερηχητικού βλήµατος µεγάλης εµβέλειας BrahMos. Το βλήµα αναπτύχθηκε από κοινού από το Νέο ελχί και τη Μόσχα και αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ

Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ π ª π Η αγορά των κατευθυνόµενων βληµάτων αέρος εδάφους µεγάλων αποστάσεων SCALP EG της εταιρείας MBDA από τη πολεµική αεροπορία, αναµφισβήτητα προσέδωσε ένα ση- µαντικό

Διαβάστε περισσότερα

Αντιµετωπίζοντας τις θαλάσσιες

Αντιµετωπίζοντας τις θαλάσσιες Τις τελευταίες δεκαετίες έχει δοθεί έµφαση στην ανάπτυξη µιας ιδιαίτερα µεγάλης γκάµας ηλεκτροοπτικών και υπέρυθρων (ElectroOptical and Infra Red ΕO/IR) συστηµάτων. Σε αυτή τη γκά- µα, µεταξύ άλλων περιλαµβάνονται

Διαβάστε περισσότερα

à π. Ναυτικά Κατευθυνόµενα Βλήµατα

à π. Ναυτικά Κατευθυνόµενα Βλήµατα Τα βλήµατα Aster και SM-2 αποτελούν τα κορυφαία ναυτικά βλήµατα µεγάλης εµβέλειας σήµερα. Προσφέροντας αντιαεροπορική αλλά και αντιπυραυλική προστασία προσδίδουν στις σύγχρονες µονάδες επιφανείας έλεγχο

Διαβάστε περισσότερα

72 π À π - À À 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Του Βασίλη Παπακώστα

72 π À π - À À 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Του Βασίλη Παπακώστα Το Πολεµικό Ναυτικό (Π.Ν.) µε την χρήση του βλήµατος Exocet MM-40 Block 3 που προορίζεται για τα δύο υπό κατασκευή σκάφη κλάσεως Super Vita, θα αποκτήσει για πρώτη φορά την δυνατότητα πραγµατοποίησης πληγµάτων

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με την πρώτη ημέρα από την άναδρη επίθεση της Τουρκίας να έχει περάσει, οι δυο χώρες έχουν εμπλακέι τόσο στην στεριά, όσο στην θάλασσα και στον αέρα. Στην

Διαβάστε περισσότερα

à π. Αποστολές σύγχρονων οχηµάτων και εφαρµογές στο ναυτικό πόλεµο

à π. Αποστολές σύγχρονων οχηµάτων και εφαρµογές στο ναυτικό πόλεµο Ένα βασικό συµπέρασµα που προέκυψε από τους πρόσφατους πολέµους είναι ότι η κοινή γνώµη και η πίεση που ασκούν τα ΜΜΕ στις δηµοκρατίες δυτικού τύπου και δη στις ευρωπαϊκές, αξιώνουν τις ελάχιστες δυνατές

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΡΟΣ 1ο. 46 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION

ΜΕΡΟΣ 1ο. 46 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION ΜΕΡΟΣ 1ο 46 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION π ª π Το πρώτο αφιέρωµα της «Αναχαίτισης» στις υποψήφιες φρεγάτες για το ΠΝ έγινε στο Νο.1 τεύχος, τον Απρίλιο του 2005, σε µία περίοδο κατά την οποία δεν

Διαβάστε περισσότερα

Rafale. εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία

Rafale. εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία Rafale E Z H E F G H εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία E Z H Έλληνες δηµοσιογράφοι του ειδικού και ηµερήσιου Τύπου προσκλήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

Meteor. Η νέα µορφή στην εναέρια µάχη µε βλήµατα BVR (Beyond Visual Range)

Meteor. Η νέα µορφή στην εναέρια µάχη µε βλήµατα BVR (Beyond Visual Range) Meteor Η νέα µορφή στην εναέρια µάχη µε βλήµατα BVR (Beyond Visual Range) Ã π Η αναµενόµενη είσοδος σε υπηρεσία του METEOR την ερχόµενη δεκαετία θα προκαλέσει µία «νέα επανάσταση» στα δεδοµένα της εναέριας

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΕΣ ΒΟΛΗΣ. Υποπλοίαρχος Ο. Κεχαγιάς ΠΝ

ΠΙΝΑΚΕΣ ΒΟΛΗΣ. Υποπλοίαρχος Ο. Κεχαγιάς ΠΝ ΠΙΝΑΚΕΣ ΒΟΛΗΣ Υποπλοίαρχος Ο. Κεχαγιάς ΠΝ Τεύχη στα οποία αναφέρονται πινακοποιημένα τα στοιχεία βολής όπως προκύπτουν από την Εξωτερική βλητική και επιβεβαιώνονται σε βαλλιπέδια Ο κάθε τύπος ΠΒ έχει τους

Διαβάστε περισσότερα

Του Πάνου Σπαγόπουλου. 92 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Του Πάνου Σπαγόπουλου. 92 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Buk-M2E Το ρωσικό αυτοκινούµενο αντιαεροπορικό σύστηµα µέσου βεληνεκούς Το σύστηµα BUK M2E αποτελεί εξέλιξη του αντιαεροπορικού Buk M1-2 το οποίο µε τη σειρά του αποτελεί εξέλιξη του BUK SP. Το σύστηµα

Διαβάστε περισσότερα

M m l B r mglsin mlcos x ml 2 1) Να εισαχθεί το µοντέλο στο simulink ορίζοντας από πριν στο MATLAB τις µεταβλητές Μ,m,br

M m l B r mglsin mlcos x ml 2 1) Να εισαχθεί το µοντέλο στο simulink ορίζοντας από πριν στο MATLAB τις µεταβλητές Μ,m,br ΑΣΚΗΣΗ 1 Έστω ένα σύστηµα εκκρεµούς όπως φαίνεται στο ακόλουθο σχήµα: Πάνω στη µάζα Μ επιδρά µια οριζόντια δύναµη F l την οποία και θεωρούµε σαν είσοδο στο σύστηµα. Έξοδος του συστήµατος θεωρείται η απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

4 η Εργασία F 2. 90 o 60 o F 1. 2) ύο δυνάµεις F1

4 η Εργασία F 2. 90 o 60 o F 1. 2) ύο δυνάµεις F1 4 η Εργασία 1) ύο δυνάµεις F 1 και F 2 ασκούνται σε σώµα µάζας 5kg. Εάν F 1 =20N και F 2 =15N βρείτε την επιτάχυνση του σώµατος στα σχήµατα (α) και (β). [ 2 µονάδες] F 2 F 2 90 o 60 o (α) F 1 (β) F 1 2)

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΡΟΣ Α. 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

ΜΕΡΟΣ Α. 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION ΜΕΡΟΣ Α Φρεγάτες ΜΕΚΟ-200 ΗΝ: Ιστορικό και Προοπτικές 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION ªπ À π Μετά το 1974 και τα καταστροφικά γεγονότα της Κύπρου, η Τουρκία έστρεψε πλέον έµπρακτα και

Διαβάστε περισσότερα

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης Εννοιολογικά στάδια Κατασκευή UAVs Επικοινωνία μεταξύ των μελών Ανάλυση καταγεγραμμένων γεγονότων Αρχιτεκτονική Αρχηγού Σμήνους

Διαβάστε περισσότερα

Ένα Ναυτικό Όπλο Ειδικού Συνεργάτη

Ένα Ναυτικό Όπλο Ειδικού Συνεργάτη Πρόσφατες αναλύσεις εξειδικευµένων κέντρων µελετών που ασχολούνται µε την µετεξέλιξη των στρατιωτικών επιχειρήσεων, διαπιστώνουν οµόφωνα ότι οι συρράξεις πλέον έχουν παύσει να είναι γενικευµένες και στο

Διαβάστε περισσότερα

54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Οι επιλογές για το πρόγραµµα 54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION π ª π Στο τρίτο και τελευταίο µέρος του αφιερώ- µατος για το νέο εξοπλιστικό πρόγραµµα του ΠΝ αναφερόµαστε στο πρόγραµµα πρόσκτησης

Διαβάστε περισσότερα

Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. ΜΕΡΟΣ Β. 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. ΜΕΡΟΣ Β. 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION ΜΕΡΟΣ Β Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. H I K G H I J 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION Η συµφωνία προέβλεπε την ναυπήγηση/ κατασκευή του πρώτου πλοίου στην Γερµανία και των υπολοίπων τριών

Διαβάστε περισσότερα

[ 2ο Πρόγραµµα: Πρόσκτηση 5 ΑΦΝΣ

[ 2ο Πρόγραµµα: Πρόσκτηση 5 ΑΦΝΣ Στο δεύτερο µέρος του αφιερώµατος για το νέο εξοπλιστικό πρόγραµµα του ΠΝ αναφερόµαστε στο πρόγραµµα πρόσκτησης 5 αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας (ΑΦΝΣ), ενώ στο τρίτο µέρος αυτού του αφιερώµατος θα αναφερθούµε

Διαβάστε περισσότερα

Για τις παρακάτω 3 ερωτήσεις, να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό της ερώτησης και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

Για τις παρακάτω 3 ερωτήσεις, να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό της ερώτησης και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση. Επαναληπτικά Θέµατα ΟΕΦΕ 007 Α ΛΥΚΕΙΟΥ Θέµα ο ΦΥΣΙΚΗ Για τις παρακάτω 3 ερωτήσεις, να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό της ερώτησης και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.. Σε ένα σώµα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ

ΕΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ ΕΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ 28 Η ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑΔΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ Κυριακή, 13 Απριλίου, 2014 Ώρα: 10:00-13:00 Παρακαλώ διαβάστε πρώτα τα πιο κάτω, πριν απαντήσετε οποιαδήποτε ερώτηση. Γενικές οδηγίες: 1.

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΕΚΠ. ΕΤΟΥΣ 2014-2015

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΕΚΠ. ΕΤΟΥΣ 2014-2015 ΜΑΘΗΜΑ / ΤΑΞΗ : ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ / B ΛΥΚΕΙΟΥ ΣΕΙΡΑ: ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ Α ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 23-11-2014 ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ: ΑΡΧΩΝ Μ.- ΚΑΤΣΙΛΗΣ Α.- ΠΑΠΑΚΩΣΤΑΣ Τ.- ΤΖΑΓΚΑΡΑΚΗΣ Γ. ΘΕΜΑ Α Οδηγία: Να γράψετε στο τετράδιό

Διαβάστε περισσότερα

Οι επιχειρησιακές ικανότητες του γαλλικού µαχητικού 4ης γενιάς στο µικροσκόπιο

Οι επιχειρησιακές ικανότητες του γαλλικού µαχητικού 4ης γενιάς στο µικροσκόπιο Οι επιχειρησιακές ικανότητες του γαλλικού µαχητικού 4ης γενιάς στο µικροσκόπιο À Το γαλλικό Rafale, είναι το δικινητήριο µαχητικό τέταρτης γενιάς διάδοχος, στις γραµµές παραγωγής της Dassault Aviation,

Διαβάστε περισσότερα

Ασκήσεις υναµικής 3 η ενότητα: Κινητική σωµατιδίου: ενέργεια, ορµή, κρούση

Ασκήσεις υναµικής 3 η ενότητα: Κινητική σωµατιδίου: ενέργεια, ορµή, κρούση Ασκήσεις υναµικής 3 η ενότητα: Κινητική σωµατιδίου: ενέργεια, ορµή, κρούση 1. Mόλις τεθεί σε κίνηση µε σταθερή ταχύτητα, ο µάζας 1000 kg ανελκυστήρας Α ανεβαίνει µε ρυθµό έναν όροφο (3 m) το δευτερόλεπτο.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.Ι.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.Ι. ΙΟΥΛΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.Ι. Η πρόοδος και η ανάπτυξη της τεχνολογίας κατά τα τελευταία χρόνια οδήγησε στη σύσταση και λειτουργία εξειδικευμένων τεχνολογικών κέντρων

Διαβάστε περισσότερα

ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ. Remote Sensing

ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ. Remote Sensing ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ Remote Sensing Ορισµός Η Τηλεπισκόπηση ή Τηλεανίχνευση (Remote Sensing) είναι το επιστηµονικό τεχνολογικό πεδίο που ασχολείται µετην απόκτηση πληροφοριών από απόσταση, για αντικείµενα περιοχές

Διαβάστε περισσότερα

Ε Υ Θ Υ Γ Ρ Α Μ Μ Η Κ Ι Ν Η Σ Η - Α Σ Κ Η Σ Ε Ι Σ

Ε Υ Θ Υ Γ Ρ Α Μ Μ Η Κ Ι Ν Η Σ Η - Α Σ Κ Η Σ Ε Ι Σ 0 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ Ε Υ Θ Υ Γ Ρ Α Μ Μ Η Κ Ι Ν Η Σ Η - Α Σ Κ Η Σ Ε Ι Σ 0 1 Στρατηγική επίλυσης προβλημάτων Α. Κάνε κατάλληλο σχήμα,τοποθέτησε τα δεδομένα στο σχήμα και ονόμασε

Διαβάστε περισσότερα

Περίληψη ιπλωµατικής Εργασίας

Περίληψη ιπλωµατικής Εργασίας Περίληψη ιπλωµατικής Εργασίας Θέµα: Εναλλακτικές Τεχνικές Εντοπισµού Θέσης Όνοµα: Κατερίνα Σπόντου Επιβλέπων: Ιωάννης Βασιλείου Συν-επιβλέπων: Σπύρος Αθανασίου 1. Αντικείµενο της διπλωµατικής Ο εντοπισµός

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ.

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. Από την αρχαιότητα, ο άνθρωπος ονειρεύτηκε να γίνει ο άρχοντας των αιθέρων. Ο Δαίδαλος και ο Ίκαρος, ο Βελλεροφόντης πάνω στο φτερωτό

Διαβάστε περισσότερα

Άσκηση. Των Kees Otten, Wim Das και Koos Heemskerk Μετάφραση: Βιργινία Κατσιµπίρη

Άσκηση. Των Kees Otten, Wim Das και Koos Heemskerk Μετάφραση: Βιργινία Κατσιµπίρη Άσκηση Το 1991, η 32η και 34η Πτέρυγα ιώξεως και Βοµβαρδισµού (JBG-32/ JBG-34) σε συνεργασία µε την Οµάδα Εδάφους Αέρος διεξήγαγαν κοινή άσκηση στο Λέχφελντ µε σκοπό την προετοιµασία του πληρώµατος για

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΘΕΜΑΤΩΝ ΒΑΡΕΛΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΟΜΑΔΑ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΘΕΜΑ 1 Στις ερωτήσεις 1-5 να γράψετε στη κολλά σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που

Διαβάστε περισσότερα

Κίνηση σε Ηλεκτρικό Πεδίο.

Κίνηση σε Ηλεκτρικό Πεδίο. Κίνηση σε Ηλεκτρικό Πεδίο. 3.01. Έργο κατά την μετακίνηση φορτίου. Στις κορυφές Β και Γ ενόςισοπλεύρου τριγώνου ΑΒΓ πλευράς α= 2cm, βρίσκονται ακλόνητα δύο σηµειακά ηλεκτρικά φορτία q 1 =2µC και q 2 αντίστοιχα.

Διαβάστε περισσότερα

Η ανατοµία του συστήµατος. 76 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Αποστολή/φωτογραφίες Απόλλων Γ. Λεονταρίτης

Η ανατοµία του συστήµατος. 76 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Αποστολή/φωτογραφίες Απόλλων Γ. Λεονταρίτης N O M N O P κής Αεράµυνας Προστασίας ύναµης (343Μ). Έτσι λοιπόν, πέραν της εκµετάλλευσης των νέων µαχητικών σε εξειδικευµένους ρόλους µε ειδικά όπλα κρούσης και Καταστολής Αεράµυνας, όλοι οι χειριστές

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ Ι 155 7.6 ΦΡΕΖΕΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ Ι 155 7.6 ΦΡΕΖΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ Ι 155 7.6 ΦΡΕΖΕΣ Η φρέζα όπως και ο τόρνος αποτελεί μία από τις βασικότερες εργαλειομηχανές ενός μηχανουργείου. Κατά την κοπή στην φρέζα, το κοπτικό εργαλείο αποκόπτει από το αντικείμενο

Διαβάστε περισσότερα

320 ΠΤΕΡΥΓΑΜΑΧΗΣ BLUE FORCES COMAO FLOW. Άσκηση Minotavros

320 ΠΤΕΡΥΓΑΜΑΧΗΣ BLUE FORCES COMAO FLOW. Άσκηση Minotavros 320 ΠΤΕΡΥΓΑΜΑΧΗΣ BLUE FORCES COMAO FLOW 320 ΠΤΕΡΥΓΑ ΜΑΧΗΣ- H ΑΠΟΣΤΟΛΗ Εξοµοίωση πλήρους µάχης µε την Κρήτη να έχει καταληφθεί από τις δυνάµεις των RED. Στόχος της άσκησης η υποβάθµιση/παύση λειτουργίας

Διαβάστε περισσότερα

Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού. Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού

Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού. Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού Η ψυχική δύναµη του ανθρώπου, αποτυπωµένη στον τρόπο που χειρίζεται

Διαβάστε περισσότερα

Φυσική Β Λυκειου, Γενικής Παιδείας 3ο Φυλλάδιο - Ορµή / Κρούση

Φυσική Β Λυκειου, Γενικής Παιδείας 3ο Φυλλάδιο - Ορµή / Κρούση Φυσική Β Λυκειου, Γενικής Παιδείας - Ορµή / Κρούση Επιµέλεια: Μιχάλης Ε. Καραδηµητρίου, MSc Φυσικός http://perifysikhs.wordpress.com 1 Σύστηµα Σωµάτων - Εσωτερικές & Εξωτερικές υνάµεις ύο ή περισσότερα

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Άρθρο 0201: Ορισµός του Πολεµικού Ναυτικού 1. Ο όρος "Πολεµικό Ναυτικό", όπως χρησιµοποιείται στο κείµενο των ιατάξεων, δηλώνει το σύνολο των Ναυτικών και Αεροναυτικών

Διαβάστε περισσότερα

Αποστολή ελλήνων δηµοσιογράφων στην κορυφαία αεροδιαστηµική βιοµηχανία των ΗΠΑ και οι ελληνικές προεκτάσεις στα εξοπλιστικά προγράµµατα

Αποστολή ελλήνων δηµοσιογράφων στην κορυφαία αεροδιαστηµική βιοµηχανία των ΗΠΑ και οι ελληνικές προεκτάσεις στα εξοπλιστικά προγράµµατα Αποστολή ελλήνων δηµοσιογράφων στην κορυφαία αεροδιαστηµική βιοµηχανία των ΗΠΑ και οι ελληνικές προεκτάσεις στα εξοπλιστικά προγράµµατα Την «καρδιά» της αµερικανικής αµυντικής βιοµηχανίας είχαν την ευκαιρία

Διαβάστε περισσότερα

Ο πόλεμος των Υποβρυχίων

Ο πόλεμος των Υποβρυχίων ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2015 ΤΕΥΧΟΣ 3 www.defencenews.gr Ο πόλεμος των Υποβρυχίων σε Αιγαίο & Ανατολική Μεσόγειο! Ενδεχόμενη επαναπροσέγγιση Τουρκίας-Ισραήλ, το διεθνές περιβάλλον και οι θέσεις της Ελλάδος Επισκόπηση

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργιάδου Μαριλένα Καμασιά Άννα Καμπουράκης Γιώργος Χαραλάμπους Σωκράτης

Γεωργιάδου Μαριλένα Καμασιά Άννα Καμπουράκης Γιώργος Χαραλάμπους Σωκράτης Συγγραφείς : Γεωργιάδου Μαριλένα Καμασιά Άννα Καμπουράκης Γιώργος Χαραλάμπους Σωκράτης Τι είναι το Τσουνάμί; tsu και nami κύμα του λιμανιού σειρά από ωκεάνια κυμάτα κατά τα οποία μετατοπίζονται μεγάλες

Διαβάστε περισσότερα

Ποδόσφαιρο, τι είναι?

Ποδόσφαιρο, τι είναι? ΟΜΑΔΙΚΗ ΤΑΚΤΙΚΗ Ποδόσφαιρο, τι είναι? επίθεση Κύκλος τεσσάρων φάσεων σκοράρισμα εναλλαγή + - παρεμπόδιση ανάπτυξης άμυνα ανάπτυξη + - εναλλαγή αποσόβηση σκοραρίσματος Στόχος του παιχνιδιού: Νίκη Ομαδικές

Διαβάστε περισσότερα

ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA

ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA ÓÅÐÔÅÌÂÑÉÏÓ 2010 Η Επιχείρηση «ΑΤΑΛΑΝΤΑ» είναι μέρος της παγκόσμιας πρωτοβουλίας, η οποία διεξάγεται από την Ευρωπαϊκή

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2)

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2) ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2) ΒΑΣΙΚΑ ΜΗΝΥΜΑΤΑ Στο πλαίσιο της µελέτης WETO-H2 εκπονήθηκε σενάριο προβλέψεων και προβολών αναφοράς για το παγκόσµιο σύστηµα ενέργειας

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο 1 6 Μαΐου 2011 www.geostrategy.gr Οι Τούρκοι αµφισβητούν τα δικαιώµατά µας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο Του Χρήστου Μηνάγια Από 3 έως 5 Μαΐου 2011 οι τουρκικές ένοπλες δυνάµεις πραγµατοποίησαν τη

Διαβάστε περισσότερα

Παρασκηνιακά παιχνίδια της Άγκυρας

Παρασκηνιακά παιχνίδια της Άγκυρας 1 Του Χρήστου Μηνάγια Παρασκηνιακά παιχνίδια της Άγκυρας 04 Απριλίου 2012 www.geostrategy.gr Στο άρθρο του συντάκτη του παρόντος, µε τίτλο «Εκβιασµοί, απειλές και αυθαιρεσίες από την Άγκυρα στην Ανατολική

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ. Ενότητα 4: ΚΙΝΗΣΗ ΣΕ 2 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ. Αν. Καθηγητής Πουλάκης Νικόλαος ΤΕΙ Δ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε.

ΦΥΣΙΚΗ. Ενότητα 4: ΚΙΝΗΣΗ ΣΕ 2 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ. Αν. Καθηγητής Πουλάκης Νικόλαος ΤΕΙ Δ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΦΥΣΙΚΗ Ενότητα 4: ΚΙΝΗΣΗ ΣΕ 2 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Αν. Καθηγητής Πουλάκης Νικόλαος ΤΕΙ Δ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative

Διαβάστε περισσότερα

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών.

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η ιδέα τροφοδοτείται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Χρήση των RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) Για την Προστασία Κρίσιµων Υποδοµών και την Επιτήρηση των Συνόρων Σχης ε.α Κούτρας Νικόλαος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός 1 ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ Χρήσητων

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 1 : ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 1 : ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 1 : ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Επειδή ο μεσημβρινός τέμνει ξανά τον παράλληλο σε αντιδιαμετρικό του σημείο θα θεωρούμε μεσημβρινό το ημικύκλιο και όχι ολόκληρο τον κύκλο.

Επειδή ο μεσημβρινός τέμνει ξανά τον παράλληλο σε αντιδιαμετρικό του σημείο θα θεωρούμε μεσημβρινό το ημικύκλιο και όχι ολόκληρο τον κύκλο. ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ Η ιστιοπλοΐα ανοιχτής θαλάσσης δεν διαφέρει στα βασικά από την ιστιοπλοΐα τριγώνου η οποία γίνεται με μικρά σκάφη καi σε προκαθορισμένο στίβο. Όταν όμως αφήνουμε την ακτή και ανοιγόμαστε στο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΑΔΑ VS. ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ: ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΜΕΚΟ-200HN MOD.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ CH-47D CHINOOK ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

ΕΛΛΑΔΑ VS. ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ: ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΜΕΚΟ-200HN MOD.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ CH-47D CHINOOK ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2015 ΤΕΥΧΟΣ 2 www.defencenews.gr ΕΛΛΑΔΑ VS. ΤΟΥΡΚΙΑ Περιγραφή των επιχειρήσεων στα θέατρα Αιγαίου & Θράκης ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ CH-47D CHINOOK ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Ενίσχυση της αεροκίνησης του ΕΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

Του Πάνου Σπαγόπουλου Η επανάσταση

Του Πάνου Σπαγόπουλου Η επανάσταση Στο προηγούµενο µέρος του αφιερώ- µατος στα όπλα λέιζερ αναφερθήκαµε στη γέννηση των όπλων και την εξέλιξή τους έως ότου γίνουν επιχειρησιακά, παρουσιάζοντας ταυτόχρονα την πρώτη σειρά της οικογένειας

Διαβάστε περισσότερα

MARINE COMMANDER Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

MARINE COMMANDER Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ MARINE COMMANDER Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ Αγαπητή πελάτισσα, αγαπητέ πελάτη! «Ναυµαχία» - σίγουρα γνωρίζετε αυτό το κλασσικό παιχνίδι. Το επεξεργαστήκαµε από την αρχή και το προσαρµόσαµε στην «ηλεκτρονική εποχή».

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IMS STC

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IMS STC ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ IMS STC ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3 2 ΜΟΝΑΔΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 4 2.1 ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΕΚΠΟΜΠΗΣ IR IMS STC 621/641/661 4 2.2 ΠΑΝΕΛ ΕΚΠΟΜΠΗΣ IR IMS STC 622/642/662 5 2.3 ΜΟΝΑΔΑ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΗΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ

Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΗΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ε π α ν α λ η π τ ι κ ά θ έ µ α τ α 0 0 5 Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΗΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 1 ΘΕΜΑ 1 o Για τις ερωτήσεις 1 4, να γράψετε στο τετράδιο σας τον αριθµό της ερώτησης και δίπλα το γράµµα που

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2015 Β ΦΑΣΗ. Γ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΦΥΣΙΚΗ Ηµεροµηνία: Κυριακή 26 Απριλίου 2015 ιάρκεια Εξέτασης: 3 ώρες

ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2015 Β ΦΑΣΗ. Γ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΦΥΣΙΚΗ Ηµεροµηνία: Κυριακή 26 Απριλίου 2015 ιάρκεια Εξέτασης: 3 ώρες ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 015 ΤΑΞΗ: ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ: ΜΑΘΗΜΑ: ΘΕΜΑ A Γ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΦΥΣΙΚΗ Ηµεροµηνία: Κυριακή 6 Απριλίου 015 ιάρκεια Εξέτασης: 3 ώρες ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Στις ηµιτελείς προτάσεις Α1

Διαβάστε περισσότερα

- 17 Ερωτήσεις Αξιολόγησης για ΤΕΣΤ Θεωρίας.

- 17 Ερωτήσεις Αξιολόγησης για ΤΕΣΤ Θεωρίας. Test Αξιολόγησης: ΦΥΣΙΚΗ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΟΜΑΔΑΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ο Καμπυλόγραμμες Κινήσεις (Οριζόντια Βολή,Ο.Κ.Κ.) - 17 Ερωτήσεις Αξιολόγησης για ΤΕΣΤ Θεωρίας. Εισηγητής : Γ. Φ. Σ ι

Διαβάστε περισσότερα

Θερμοσυσσωρευτές ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ - ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ

Θερμοσυσσωρευτές ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ - ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ Θερμοσυσσωρευτές Οι θερμοσυσσωρευτές αποτελούν την ιδανική λύση θέρμανσης για πολλά σπίτια. Είναι ιδιαίτερα αποδοτικοί και οικονομικοί. Καθώς αποθηκεύουν θερμότητα με τη φθηνότερη χρέωση, συνήθως κατά

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόµενα. Επικοινωνίες εδοµένων: Τρόποι Μετάδοσης και Πρωτόκολλα. Εισαγωγή

Περιεχόµενα. Επικοινωνίες εδοµένων: Τρόποι Μετάδοσης και Πρωτόκολλα. Εισαγωγή Επικοινωνίες εδοµένων: Τρόποι Μετάδοσης και Πρωτόκολλα Περιεχόµενα Εισαγωγή Επικοινωνία εδοµένων Αναλογική vs. Ψηφιακή Μετάδοση ιαµόρφωση σήµατος Κανάλια επικοινωνίας Κατεύθυνση και ρυθµοί µετάδοσης Ασύγχρονη

Διαβάστε περισσότερα

Connected to the Sun ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΤΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ ΤΟΥ ΗΛΙΟΥ ΔΥΟ ΑΞΟΝΩΝ

Connected to the Sun ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΤΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ ΤΟΥ ΗΛΙΟΥ ΔΥΟ ΑΞΟΝΩΝ Connected to the Sun ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΤΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ ΤΟΥ ΗΛΙΟΥ ΔΥΟ ΑΞΟΝΩΝ 20 χρόνια εγγύηση Όραμά μας στη Mechatron είναι να βρισκόμαστε πάντα ένα βήμα μπροστά από τις εξελίξεις της τεχνολογίας, ένα

Διαβάστε περισσότερα

9. Συστολικές Συστοιχίες Επεξεργαστών

9. Συστολικές Συστοιχίες Επεξεργαστών Κεφάλαιο 9: Συστολικές συστοιχίες επεξεργαστών 208 9. Συστολικές Συστοιχίες Επεξεργαστών Οι συστολικές συστοιχίες επεξεργαστών είναι επεξεργαστές ειδικού σκοπού οι οποίοι είναι συνήθως προσκολλημένοι σε

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣ. 211 Τελική Εξέταση 11-Μάη-2015

ΦΥΣ. 211 Τελική Εξέταση 11-Μάη-2015 ΦΥΣ. 211 Τελική Εξέταση 11-Μάη-2015 Πριν ξεκινήσετε συµπληρώστε τα στοιχεία σας (ονοµατεπώνυµο, αριθµό ταυτότητας) στο πάνω µέρος της σελίδας αυτής. Για τις λύσεις των ασκήσεων θα πρέπει να χρησιµοποιήσετε

Διαβάστε περισσότερα

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y P Q R S Mirage 2000-5Mk.2 Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ Πραγµατοποιήθηκε στις 23 Νοεµβρίου, ηµέρα Παρασκευή στο αεροδρόµιο της Τανάγρας όπου εδρεύει η 114 Πτέρυγα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ

ΕΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ 28 Η ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑΔΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ (Πρώτη Φάση) Κυριακή, 15 Δεκεμβρίου, 2013 Ώρα: 10:00-13:00 Οδηγίες: 1) Το δοκίμιο αποτελείται από πέντε (5) σελίδες και πέντε (5) θέματα. 2) Να απαντήσετε σε

Διαβάστε περισσότερα

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ». Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ». Εισηγήτρια κα Ελευθερία Φτακλάκη, Αντιπεριφερειάρχης

Διαβάστε περισσότερα

Ασκήσεις στη Κυκλική Κίνηση

Ασκήσεις στη Κυκλική Κίνηση 1 Ασκήσεις στη Κυκλική Κίνηση 1.Δυο τροχοί ακτινών R 1=40cm και R 2=10cm συνδέονται με ιμάντα και περιστρέφονται ο πρώτος με συχνότητα f 1=4Hz, ο δε δεύτερος με συχνότητα f 2. Να βρεθεί ο αριθμός των στροφών

Διαβάστε περισσότερα

19η Πτέρυγα COMOX AFB

19η Πτέρυγα COMOX AFB 19η Πτέρυγα COMOX AFB COMOX AFB Στην καρδιά του Vancouver, στην πλευρά του Ειρηνικού, στον Καναδά, έχει τη βάση της η 19η Πτέρυγα. Η Πτέρυγα είναι η επιχειρησιακή στέγη δύο µοιρών της Καναδικής Αεροπορίας,

Διαβάστε περισσότερα

3 ο εργαστήριο Scratch for NinjaCoders

3 ο εργαστήριο Scratch for NinjaCoders 3 ο εργαστήριο Scratch for NinjaCoders Τίτλος εφαρμογής: Space Invaders (Διαστημικοί εισβολείς) Περιγραφή στόχων, σενάριο εφαρμογής, παρουσίαση scratch, μεταβλητές, συμβάντα, προγραμματιστικές δομές 0

Διαβάστε περισσότερα

Πώς ένας παραλίγο θρίαµβος κατέληξε σε τραγωδία ΙΜΙΑ 1996. «Η ελπίδα είναι ένα καλό πρωινό, αλλά ένα άσχηµο γεύµα» Francis Bacon, «Αποφθέγµατα», 36

Πώς ένας παραλίγο θρίαµβος κατέληξε σε τραγωδία ΙΜΙΑ 1996. «Η ελπίδα είναι ένα καλό πρωινό, αλλά ένα άσχηµο γεύµα» Francis Bacon, «Αποφθέγµατα», 36 ΙΜΙΑ 1996 Πώς ένας παραλίγο θρίαµβος κατέληξε σε τραγωδία ΤΟΥ ΗΜΗΤΡΗ Α ΑΜΟΠΟΥΛΟΥ «Η ελπίδα είναι ένα καλό πρωινό, αλλά ένα άσχηµο γεύµα» Francis Bacon, «Αποφθέγµατα», 36 Οι Τούρκοι «δηµοσιογράφοι» της

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 3 : ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 3 : ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 3 : ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΟ Α/ΦΟΣ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΣΚΟΠΟΣ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΕ ΈΝΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΕΊΝΑΙ (Α) Η ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ ΤΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΒΑΡΥΤΗΤΑ. Το μέτρο της βαρυτικής αυτής δύναμης είναι: F G όπου M,

ΒΑΡΥΤΗΤΑ. Το μέτρο της βαρυτικής αυτής δύναμης είναι: F G όπου M, ΒΑΡΥΤΗΤΑ ΝΟΜΟΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΛΞΗΣ Ο Νεύτωνας ανακάλυψε τον νόμο της βαρύτητας μελετώντας τις κινήσεις των πλανητών γύρω από τον Ήλιο και τον δημοσίευσε το 1686. Από την ανάλυση των δεδομένων αυτών ο

Διαβάστε περισσότερα

Επαγγελματική μπάρα υπερύθρων υψηλής ασφάλειας

Επαγγελματική μπάρα υπερύθρων υψηλής ασφάλειας International Patent n 05014276.9 made by Η σπουδαία μικρή μπάρα Το υπέρυθρο σύστημα ανίχνευσης εισβολών PHOTON έχει θέσει ένα νέο πρότυπο για όλες τις ενεργές υπέρυθρες μπάρες της αγοράς σήμερα, κερδίζοντας

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΦΥΣΙΚΗΣ ΙΙ

ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΦΥΣΙΚΗΣ ΙΙ ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΦΥΣΙΚΗΣ ΙΙ ΘΕΜΑ 1 ο (βαθµοί 2) Σώµα µε µάζα m=5,00 kg είναι προσαρµοσµένο στο ελεύθερο άκρο ενός κατακόρυφου ελατηρίου και ταλαντώνεται εκτελώντας πέντε (5) πλήρης ταλαντώσεις σε χρονικό

Διαβάστε περισσότερα

Καινοτόμα Ψηφιακά Εργαλεία Διακυβέρνησης και Διαχείρισης Φυσικών Πόρων σε Περιφερειακό Επίπεδο

Καινοτόμα Ψηφιακά Εργαλεία Διακυβέρνησης και Διαχείρισης Φυσικών Πόρων σε Περιφερειακό Επίπεδο ΔΙΕΘΝΗΣ ΗΜΕΡΙΔΑ «Διακυβέρνηση και καινοτομία: μοχλός αειφόρου ανάπτυξης, διαχείρισης και προστασίας των φυσικών πόρων» Τρίτη 22 Οκτωβρίου 2013 Καινοτόμα Ψηφιακά Εργαλεία Διακυβέρνησης και Διαχείρισης Φυσικών

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (Ι) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα : Αυτοματισμοί και

Διαβάστε περισσότερα

UAV Unmanned Aerial Vehicle Ebee Sensefly

UAV Unmanned Aerial Vehicle Ebee Sensefly maps Ι.ΜΠΟΥΤΖΟΥΡΟΓΛΟΥ Η.ΠΟΝΤΙΚΑΣ Ο.Ε. ΤΟΠΟΓΡΑΦΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ UAV Unmanned Aerial Vehicle Ebee Sensefly ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΟΡΘΟΦΩΤΟΧΑΡΤΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ - ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 1 ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΝΕΥΡΟΦΥΣΙΟΛΟΓΙΑΣ

Κεφάλαιο 1 ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΝΕΥΡΟΦΥΣΙΟΛΟΓΙΑΣ Κεφάλαιο 1 ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΝΕΥΡΟΦΥΣΙΟΛΟΓΙΑΣ 1.1. Εισαγωγή Ο ζωντανός οργανισµός έχει την ικανότητα να αντιδρά σε µεταβολές που συµβαίνουν στο περιβάλλον και στο εσωτερικό του. Οι µεταβολές αυτές ονοµάζονται

Διαβάστε περισσότερα

ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ Αντικείµενο εξέτασης: Όλη η διδακτέα ύλη Χρόνος εξέτασης: 3 ώρες

ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ Αντικείµενο εξέτασης: Όλη η διδακτέα ύλη Χρόνος εξέτασης: 3 ώρες ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ Αντικείµενο εξέτασης: Όλη η διδακτέα ύλη Χρόνος εξέτασης: 3 ώρες ΘΕΜΑ 1ο Στις ερωτήσεις 1-4 να γράψετε στο φύλλο απαντήσεών σας τον αριθµό

Διαβάστε περισσότερα

Σύστηµα µετάδοσης µετεωρολογικών δεδοµένων σε πραγµατικό χρόνο µέσω του Internet

Σύστηµα µετάδοσης µετεωρολογικών δεδοµένων σε πραγµατικό χρόνο µέσω του Internet Βασίλης Βλάχος Σύστηµα µετάδοσης µετεωρολογικών δεδοµένων σε πραγµατικό χρόνο µέσω του Internet Αναπλ. Καθηγητής κ. Κ.Καλαϊτζάκης Καθηγητής κ. Ν.Βούλγαρης Καθηγητής κ. Μ.Πατεράκης RES-ADMIN On Line Data

Διαβάστε περισσότερα

Του Ιωάννη Μιχανετζή, MSc

Του Ιωάννη Μιχανετζή, MSc À Το σηµαντικότερο ανθρώπινο όργανο κατά την εκτέλεση πτήσεων µε αεροσκάφη είναι αναµφισβήτητα ο εγκέφαλος. Ο αισθητήρας όµως, που παρέχει τον µεγαλύτερο όγκο πληροφοριών προς τον εγκέφαλο είναι τα µάτια

Διαβάστε περισσότερα

Για να περιγράψουμε την ατμοσφαιρική κατάσταση, χρησιμοποιούμε τις έννοιες: ΚΑΙΡΟΣ. και ΚΛΙΜΑ

Για να περιγράψουμε την ατμοσφαιρική κατάσταση, χρησιμοποιούμε τις έννοιες: ΚΑΙΡΟΣ. και ΚΛΙΜΑ Το κλίμα της Ευρώπης Το κλίμα της Ευρώπης Για να περιγράψουμε την ατμοσφαιρική κατάσταση, χρησιμοποιούμε τις έννοιες: ΚΑΙΡΟΣ και ΚΛΙΜΑ Καιρός: Οι ατμοσφαιρικές συνθήκες που επικρατούν σε μια περιοχή, σε

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ EADS-3 SIGMA ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ƒ À π Η επίσκεψη στο Βιοµηχανικό Πάρκο Χανίων, στις εγκαταστάσεις της eads-3sigma επεφύλασσε πολλές εκπλήξεις ως προς τις δραστηριότητες

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦ. 4. ΟΙ ΑΡΑΒΙΚΕΣ ΚΑΤΑΚΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ

ΚΕΦ. 4. ΟΙ ΑΡΑΒΙΚΕΣ ΚΑΤΑΚΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΚΕΦ. 4. ΟΙ ΑΡΑΒΙΚΕΣ ΚΑΤΑΚΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ α. η αραβική εξάπλωση με την καθοδήγηση των δύο πρώτων χαλιφών οι Άραβες εισέβαλαν και κατέκτησαν σε σύντομο χρονικό διάστημα τις πλούσιες χώρες της Εγγύς

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4 Nέα Τεχνολογία από το Flensburg ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ AEV WISENT Μ113EXCAVATOR ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ AEV WISENT ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4 Η FFG ανέλαβε να εκσυγχρονίσει και να

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ. Θέμα: «Μελέτη της βολής με κατασκευή και εκτόξευση χάρτινων πυραύλων με χρήση εκτοξευτή που λειτουργεί με πιεσμένο αέρα»

ΦΥΣΙΚΗ. Θέμα: «Μελέτη της βολής με κατασκευή και εκτόξευση χάρτινων πυραύλων με χρήση εκτοξευτή που λειτουργεί με πιεσμένο αέρα» ΦΥΣΙΚΗ Θέμα: «Μελέτη της βολής με κατασκευή και εκτόξευση χάρτινων πυραύλων με χρήση εκτοξευτή που λειτουργεί με πιεσμένο αέρα» Τάξη Γ : Λεμπιδάκης Αποστόλης, Καπετανάκης Δημήτρης, Κοπιδάκης Γιώργος, Ζαμπετάκης

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣ. 211 Τελική Εξέταση 10-Μάη-2014

ΦΥΣ. 211 Τελική Εξέταση 10-Μάη-2014 ΦΥΣ. 211 Τελική Εξέταση 10-Μάη-2014 Πριν ξεκινήσετε συµπληρώστε τα στοιχεία σας (ονοµατεπώνυµο, αριθµό ταυτότητας) στο πάνω µέρος της σελίδας αυτής. Για τις λύσεις των ασκήσεων θα πρέπει να χρησιµοποιήσετε

Διαβάστε περισσότερα

Δ 4. Το ποσοστό της αρχικής κινητικής ενέργειας του βέλους που μεταφέρεται στο περιβάλλον του συστήματος μήλο-βέλος κατά τη διάρκεια της διάτρησης.

Δ 4. Το ποσοστό της αρχικής κινητικής ενέργειας του βέλους που μεταφέρεται στο περιβάλλον του συστήματος μήλο-βέλος κατά τη διάρκεια της διάτρησης. Σε οριζόντιο επίπεδο βρίσκεται ακίνητο ένα μήλο μάζας Μ = 200 g. Ένα μικρό βέλος μάζας m = 40 g κινείται οριζόντια με ταχύτητα μέτρου, υ 1 = 10 m / s, χτυπά το μήλο με αποτέλεσμα να το διαπεράσει. Αν γνωρίζετε

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Β Τάξης ΓΕΛ 4 ο ΓΕΛ ΚΟΖΑΝΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΕΔΙΟ ΣΤΕΦΑΝΟΥ Μ. ΦΥΣΙΚΟΣ

ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Β Τάξης ΓΕΛ 4 ο ΓΕΛ ΚΟΖΑΝΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΕΔΙΟ ΣΤΕΦΑΝΟΥ Μ. ΦΥΣΙΚΟΣ ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Β Τάξης ΓΕΛ 4 ο ΓΕΛ ΚΟΖΑΝΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΕΔΙΟ ΣΤΕΦΑΝΟΥ Μ. ΦΥΣΙΚΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΕΔΙΟ - ΜΑΓΝΗΤΙΚΟ ΠΕΔΙΟ Δυναμική ενέργεια δυο φορτίων Δυναμική ενέργεια τριών ή περισσοτέρων

Διαβάστε περισσότερα

1.1. Κινηµατική Οµάδα Γ.

1.1. Κινηµατική Οµάδα Γ. 1.1. Οµάδα Γ. 1.1.21. Πληροφορίες από το διάγραµµα θέσης-χρόνου..ένα σώµα κινείται ευθύγραµµα και στο διάγραµµα βλέπετε τη θέση του σε συνάρτηση µε το χρόνο. i) Βρείτε την κλίση στο διάγραµµα x-t στις

Διαβάστε περισσότερα

Διαγώνισμα Φυσικής Α Λυκείου

Διαγώνισμα Φυσικής Α Λυκείου Διαγώνισμα Φυσικής Α Λυκείου Δυναμιική.. Θέμα 1 ο 1. Συμπληρώστε την παρακάτω πρόταση. H αρχή της αδράνειας λέει ότι όλα ανεξαιρέτως τα σώματα εκδηλώνουν μια τάση να διατηρούν την... 2. Ένα αυτοκίνητο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, 142 31 Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: 210 27 91 067, 210 27 92 419, FAX: 210 27 92 419,

ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, 142 31 Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: 210 27 91 067, 210 27 92 419, FAX: 210 27 92 419, E ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΥΠΟΥ BUS ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, 142 31 Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: 210 27 91 067, 210 27 92 419, FAX: 210 27 92

Διαβάστε περισσότερα

Ανίχνευση Κίνησης Παρουσίας. Κέντρο εκπαίδευσης ISC

Ανίχνευση Κίνησης Παρουσίας. Κέντρο εκπαίδευσης ISC Ανίχνευση Κίνησης Παρουσίας Κέντρο εκπαίδευσης ISC July 2009 > Ανίχνευση κίνησης και παρουσίας Περιεχόμενα Τι είναι ο ανιχνευτής κίνησης? Ανιχνευτές κίνησης & οφέλη για τον πελάτη Ανιχνευτές κίνησης στην

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ

ΦΥΣΙΚΗ Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΦΥΣΙΚΗ Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΘΕΜΑ ο Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό καθεµιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις - 4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση..

Διαβάστε περισσότερα