Το αποτύπωμά μας κοστίζει.. Συνεργαζόμαστε και Κερδίζουμε

Transcript

1 Το αποτύπωμά μας κοστίζει.. Συνεργαζόμαστε και Κερδίζουμε Σταύρος Κυριακούλιας Quality Safety/Health & Environment Manager SoEU Beiersdorf Southern Europe MU Με την επιστημονική υποστήριξη του: Εργαστήριο Ηλεκτρονικού Επιχειρείν Τμήμα Διοικητικής Επιστήμης και Τεχνολογίας ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ

2 Πολλαπλές οι πιέσεις για μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος... ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗΣ ΤΟ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑ ΜΑΣ ΚΟΣΤΙΖΕΙ... ΚΟΣΤΟΣ 2

3 Σημαντική η ανάγκη μέτρησης 3

4 Διαφορετικές διαστάσεις μέτρησης Περιβαλλοντικού Αποτυπώματος ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦ.Α. & ΤΗ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ 4

5 Μέτρηση Αποτυπώματος CO 2 κατά μήκος της Εφοδιαστικής Αλυσίδας ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ ΜΕΤΡΗΣΗ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ 5

6 Αποτύπωμα CO 2 κατά μήκος της Εφοδιαστικής Αλυσίδας 52% Μέτρηση CO 2 * ΜΕΤΡΗΣΗ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ 11% 4% 9% 3 χρόνια ή περισσότερο πριν 2 χρόνια πριν 1 χρόνο το εξετάζουμε τώρα * Με βάση Ευρωπαϊκή έρευνα ( ) 6

7 Ευρωπαϊκή Έρευνα για τη Μέτρηση Αποτυπώματος CO 2 Retailer ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΟΣ Manufacturer/Supplier ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ Third Party Logistics (3PL) company ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ 9 11 Τοπική εταιρία 32% 22% Πολυεθνική, κεντρικά γραφεία 61 ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ 46% Πολυεθνική, τοπικά γραφεία 7

8 Σύγκριση Ελλάδα - Ευρώπη 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Πριν 3 χρόνια ή νωρίτερα Βαθμός Εφαρμογής Σειράς Περιβαλλοντικών Πρακτικών Δεν εφαρμόζουμε την πρακτική Υπό διερεύνηση αυτή την εποχή Πριν 2 χρόνια Πριν 1 χρόνο Το εξετάζει αυτή την περίοδο Περιοδικά Έναρξη Μέτρησης CO 2 Σε 1 χρόνο Συστηματική εφαρμογή Ελλάδα Ευρώπη Σε 2 χρόνια Σε 3 χρόνια ή αργότερα ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΡΕΥΝΑΣ * Με βάση Ευρωπαϊκή έρευνα ( ) 8

9 Μέλη της Ομάδας Εργασίας ΕΤΑΙΡΕΙΑ BARILLA HELLAS A.E BEIERSDORF HELLAS A.E. COLGATE PALMOLIVE ΜΕΠΕ KPMG ADVISORS A.E. KPMG ADVISORS A.E. MARS HELLAS METRO NESTLE HELLAS A.E. PLANNING A.E. PLANNING A.E. PROCTER GAMBLE HELLAS ΕΠΕ ΑΒ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ ΑΦΟΙ ΚΑΣΣΟΥΔΑΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ Α.Ε. ΕΛΑΪΣ - UNILEVER HELLAS A.E. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ Κωνσταντάτος Άρης Κυριακούλιας Σταύρος Γεωργιάδης Θεοχάρης Δημάκης Γρηγόρης Αποστολίδης Δημήτρης Dal Molin Corrado Βλαχονικολέας Γιάννης Τσαλούκης Βασίλειος Γκότζιας Νίκος Ανδριανόπουλος Παναγιώτης Πετούσης Μάνος Κυρούσης Σπύρος Γαλιατσάτος Χρήστος Νικολάου Χάρης Πραματάρη Κατερίνα Ζάμπου Ελένη Γαβαλάς Λέων 9 ECR HELLAS PROJECT

10 Ομάδα Εργασίας ECR Hellas ECR HELLAS PROJECT Έρευνα Επιχειρήσεων για εφαρμογή περιβαλλοντικών πρακτικών Οδηγός Μέτρησης Περιβαλλοντικού Αποτυπώματος Αξιολόγηση της επίδρασης συνεργατικών πρακτικών από περιβαλλοντική άποψη 10

11 Οδηγός Μέτρησης CO 2 Ακμή 1 Ακμή 2 Ακμή 3 B ΟΔΗΓΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ CO 2 A Μέτρηση CO 2 κατά τη μεταφορά, ανεξαρτήτως μέσου Μέτρηση CO 2 στους κόμβους (Αποθήκες, Διαμετακομιστικά Κέντρα, κλπ.) 11

12 Πιλοτική Εφαρμογή Οδηγού Διαθέσιμα δεδομένα: μεταφορές με φορτηγό (κατηγορία προϊόντος, βάρος, όγκος, χιλιόμετρα ταξιδιού) εκτίμηση κατανάλωσης καυσίμου Για συγκεκριμένη χρονική περίοδο Εργοστάσιο Αποθήκη Προμηθευτή 1 επιχείρηση Αποθήκη Προμηθευτή Κ.Δ. Λιανέμπορου 3 επιχειρήσεις ΟΔΗΓΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ CO 2 Κ.Δ. Λιανέμπορου Καταστήματα 2 επιχειρήσεις Αποθήκη Προμηθευτή Καταστήματα 1 επιχείρηση 12

13 Ανάλυση Φορτίων και «Κόμβων» ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO 2 13

14 Αποτελέσματα Πιλοτικής Εφαρμογής Ανομοιομορφία δεδομένων. Αποτύπωση οικολογικού αποτυπώματος εφοδιαστικής αλυσίδας 1 επιχείρησης από άκρη σε άκρη CO 2 e efficiency 0,1506 Truck Utilization 60% CO 2 e efficiency 0,143 Truck Utilization 90% B ΟΔΗΓΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ CO 2 A CO 2 e efficiency 0,078 Truck Utilization 73% Το CO 2 e efficiency μετράει την αποδοτικότητα μιας συγκεκριμένης δραστηριότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας: 14

15 Συνέργεια = Μείωση Κόστους και CO 2 Συνεργάζομαι όχι μόνο για να μετρήσω αλλά και για βρω τρόπους να μειώσω: Κόστος CO 2 Η πιο διαδεδομένη περιβαλλοντική πρακτική σε Ευρωπαϊκό επίπεδο: Η ενοποίηση αποστολών* ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO 2 70% * Με βάση Ευρωπαϊκή έρευνα ( ), 70% των επιχειρήσεων δηλώνουν ότι εφαρμόζουν αυτή την πρακτική σε μεγάλο βαθμό 15

16 100% 88% 66% Συνεργασία κατά τη Μεταφορά: Σύγκριση Εναλλακτικών Μεμονωμένα Δρομολόγια Προμηθευτή Επιστροφή Κενό Φορτηγό Συνέργεια μέσω κοινής μεταφορικής Συνέργεια από κοινού Προμηθευτή - Λιανέμπορου ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO % -12 % -34 % CO 2 16

17 100% 71% 60% Συνεργασία κατά τη Μεταφορά: Σύγκριση Εναλλακτικών Μεμονωμένα Δρομολόγια Προμηθευτή Επιστροφή Κενό Φορτηγό Συνέργεια μέσω κοινής μεταφορικής Συνέργεια από κοινού Προμηθευτή - Λιανέμπορου 100 % -29 % -40 % ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO 2 & ΚΟΣΤΟΥΣ ΚΟΣΤΟΣ 17

18 Σημαντικό όφελος και από άλλες μετρήσεις Strategy for Cost saving CO 2 saving Backhaul all movements 4.70% 6.90% Delivery consolidation all movements 1.00% 0.80% Regional hub all movements 2.60% 3.70% Freight village all movements 4.70% 11.90% Urban consolidation centre all urban movements 14.40% 19.90% UCC with regional hubs all urban movements 10.20% 17.20% Larger vehicles - double deck all movements 7.60% 9.80% Larger vehicles - LST all movements 3.00% 4.40% Larger vehicles - longer DD all movements 6.40% 8.50% Out of hours all movements 0.35% 0.28% Multi modal ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO 2 & ΚΟΣΤΟΥΣ Project STARFISH, IGD/ECR UK ( ) 18

19 Συνέργεια = Επιπλέον Οφέλη Εντείνεται η εμπιστοσύνη στη σχέση λιανέμπορου προμηθευτή Εναρμόνιση διακικασιών: βελτίωση του time slot management μείωση διαχειριστικών λαθών λόγω του μικρότερου αριθμού χειρισμών των προϊόντων βελτίωση των διαδικασιών στην αποθήκη άμεση ανταπόκριση σε περιπτώσεις out-of-stock Δυνατότητα αύξησης διανομής σε μικρούς προμηθευτές / απομακρυσμένα σημεία πώλησης με ταυτόχρονα μικρό κόστος και ανταγωνιστική τιμή ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO 2 & ΚΟΣΤΟΥΣ 19

20 Συνέργεια = Οφέλη Ευρύτερων «Κοινωνιών» και «Περιοχών» Institute for Sustainability [UK] ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ CO 2 & ΚΟΣΤΟΥΣ 20

21 Συμπερασματικά... Το Περιβαλλοντικό Αποτύπωμα δεν είναι αυτοσκοπός αλλά καταλύτης για: Βελτίωση διαδικασιών Μείωση κόστους Υπεύθυνη στάση απέναντι στους εμπορικούς και κοινωνικούς εταίρους Ένα θέμα που δεν μπορούμε να αγνοήσουμε στο Μαραθώνιο για την Ανάκαμψη 21