Committee / Commission TRAN Meeting of / Réunion du 30/08/2011 BUDGETARY AMENDMENTS / AMENDEMENTS BUDGÉTAIRES Rapporteur: Bogusław LIBERADZKI EL EL
Σχέδιο τροπολογίας 6717 === TRAN/6717 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 02 02 08 04 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 02 02 08 04 1 000 000 600 000 1 000 000 600 000 Σύνολο 1 000 000 600 000 1 000 000 600 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Διαδρομές πολιτισμικής και βιομηχανικής κληρονομιάς Παρατηρήσεις: Μετά την έναρξη ισχύος της Συνθήκης της Λισαβόνας, η οποία δίνει στην ΕΕ νέες αρμοδιότητες στον τομέα του τουρισμού ως συμπλήρωμα των ενεργειών των κρατών μελών, προτείνεται να δρομολογηθεί το ένα δοκιμαστικό έργο που θα προλειάνει το έδαφος για μελλοντικές νομοθετικές πρωτοβουλίες για την προώθηση νέων τουριστικών διαδρομών στην Ευρώπη, βασισμένων στην ευρωπαϊκή πολιτισμική και βιομηχανική κληρονομιά. Οι διαδρομές αυτές θα πρέπει να έχουν τη μορφή διεθνικών τουριστικών προϊόντων που αντικατοπτρίζουν την κοινή ευρωπαϊκή πολιτισμική και βιομηχανική κληρονομιά και τις τοπικές παραδόσεις. Το Συμβούλιο της Ευρώπης και οι "ευρωπαϊκές πολιτισμικές διαδρομές" του θα πρέπει να υποστηριχθούν παράλληλα με παρεμφερείς ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες (πολιτισμικές διαδρομές). Προς τούτο απαιτείται καλύτερος συντονισμός και συνεργασία με το Συμβούλιο της Ευρώπης προκειμένου να αξιοποιηθεί η μακρόχρονη πείρα του και, κατά συνέπεια, η περαιτέρω ανάπτυξη και μετατροπή των ευρωπαϊκών πολιτισμικών διαδρομών σε συνολικά διεθνικά τουριστικά πακέτα. Η πρωτοβουλία αυτή θα έχει τους ακόλουθους βασικούς στόχους: ευαισθητοποίηση στο θέμα της συμβολής των διαφόρων πολιτισμών στην κοινή ευρωπαϊκή ταυτότητα, μέσω της κατανόησης της ιστορίας της Ευρώπης με βάση την απτή, άυλη και φυσική της κληρονομιά ευαισθητοποίηση στο θέμα της ευρωπαϊκής βιομηχανικής κληρονομιάς προώθηση του τουρισμού σε περιφέρειες που βρίσκονται υπό αναδιάρθρωση προώθηση της ανταλλαγής εμπειριών και βέλτιστων πρακτικών, ιδίως στους τομείς των μεθόδων κατάρτισης και των τουριστικών δραστηριοτήτων προώθηση του ρόλου του πολιτισμικού τουρισμού ως παράγοντα της βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης, της ιδιότητας του ευρωπαίου πολίτη και του διαπολιτισμικού διαλόγου προώθηση του βιώσιμου και υπεύθυνου τουρισμού στην ΕΕ και τις γειτονικές της χώρες ενίσχυση της εικόνας και του προφίλ της Ευρώπης ως προορισμού υψηλής ποιότητας μεταξύ των ευρωπαίων πολιτών και των πολιτών τρίτων χωρών ενίσχυση της ικανότητας των τουριστικών πρακτόρων και των μικρών επιχειρήσεων σε απομακρυσμένες και λιγότερο γνωστές περιοχές για την προσέγγιση νέου κοινού, με τη διευκόλυνση της ανταλλαγής εμπειριών και των προσπαθειών τους για δικτύωση και συσπείρωση τόνωση της ανταγωνιστικότητας και της καινοτομίας στον κλάδο του τουρισμού στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που 3
εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Ο κύριος στόχος είναι η ανάπτυξη των διαδρομών πολιτισμικής και βιομηχανικής κληρονομιάς, η οποία θα έχει ευνοϊκή επίδραση τόσο στην ίδια την τουριστική βιομηχανία - βοηθώντας τους τουριστικούς πράκτορες και τις ΜΜΕ αφενός να καινοτομήσουν, να ανταλλάξουν βέλτιστες πρακτικές και να γίνουν ανταγωνιστικότεροι και αφετέρου να ενισχύσουν την εικόνα της Ευρώπης ως τουριστικού προορισμού παγκοσμίως - όσο και στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής ταυτότητας, με την υποστήριξη της ευρωπαϊκής πολιτισμικής και κληρονομιάς. Σχέδιο τροπολογίας 6719 === TRAN/6719 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 02 02 08 05 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 4 02 02 08 05 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 Σύνολο 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Τουρισμός και δυνατότητα πρόσβασης όλων Παρατηρήσεις: Μετά την έναρξη ισχύος της Συνθήκης της Λισαβόνας ο τουρισμός προστέθηκε στις νέες αρμοδιότητες που δόθηκαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση βάσει των οποίων συντονίζονται και συμπληρώνονται οι ενέργειες των κρατών μελών στον τομέα αυτό. Για να ενθαρρυνθεί αυτό το νέο σημαντικό καθήκον της ΕΕ, προτείνεται να ξεκινήσει το ένα δοκιμαστικό σχέδιο με στόχο να προετοιμάσει το έδαφος για μελλοντικές πρωτοβουλίες στον τομέα του τουρισμού και της προσβασιμότητας. Ο κύριος στόχος είναι να βελτιωθεί η ευαισθητοποίηση στο θέμα της δυνατότητας πρόσβασης στον τουρισμό με ιδιαίτερη προσοχή στο ζήτημα της αναπηρίας και των ειδικών αναγκών ορισμένων κατηγοριών του πληθυσμού. Στην πραγματικότητα παρά τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, την οποία υπέγραψαν όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, μεγάλος αριθμός ανθρώπων με αναπηρίες αντιμετωπίζουν προβλήματα σε σχέση με την πρόσβαση σε υπηρεσίες στον τουρισμό και στον τομέα των μεταφορών. Αυτό το δοκιμαστικό έργο θα έχει τους ακόλουθους βασικούς στόχους: - αύξηση της ευαισθητοποίησης του κοινού, και μέσω ενημερωτικών εκστρατειών, στο θέμα της δυνατότητας πρόσβασης σε προϊόντα και υπηρεσίες τουρισμού, καθώς και βελτίωση του διαλόγου και της συνεργασίας μεταξύ οργανώσεων που εκπροσωπούν άτομα με αναπηρίες, ανθρώπους νε ειδικές ανάγκες εν γένει και τον τουριστικό κλάδο, με σκοπό να προαχθεί μια κοινωνία χωρίς αποκλεισμούς και να δοθούν εχέγγυα για υψηλής ποιότητας ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων στην Ευρώπη - συμβολή στη διευκόλυνση της ανάπτυξης ειδικής κατάρτισης προσωπικού για την ευαισθητοποίηση στο θέμα των αναπηριών, ειδικότερα στον τομέα της πρόληψης των πυρκαγιών και της ασφάλειας των καταλυμάτων γενικότερα - προώθηση ειδικευμένων, καταρτισμένων και καλά ενημερωμένων πολιτών και επαγγελματιών όσον αφορά την έννοια της φιλοξενίας σε σχέση με τη δυνατότητα πρόσβασης μέσω στενής συνεργασίας και συνεργειών με πανεπιστήμια και σχολεία
- παροχή κινήτρων και ανταμοιβής σε ευρωπαϊκούς προορισμούς που καθιστούν τη δυνατότητα πρόσβασης βασική προτεραιότητα στις προσφορές τους - παροχή κινήτρων για καλύτερη χρήση της καινοτομίας με σκοπό τη βελτίωση της δυνατότητας πρόσβασης όλων στις υπηρεσίες τουρισμού - παροχή κινήτρων για την προσαρμογή των τουριστικών προϊόντων στις ανάγκες των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες εν γένει - συμβολή στη δημιουργία ευνοϊκού και προσιτού περιβάλλοντος για αναπήρους, για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και ανθρώπους με ειδικές ανάγκες σε όλους τους τομείς, ιδίως μεταφορές (κινητικότητα), στέγαση, εστιατόρια και υπηρεσίες τουρισμού εν γένει - αύξηση των εκστρατειών και ενημερωτικών ενεργειών όσον αφορά τα δικαιώματα των ανθρώπων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες όταν ταξιδεύουν στο εξωτερικό, με σκοπό να εξασφαλίζεται στους πελάτες καλύτερη ενημέρωση και καλύτερη πρόσβαση - ενίσχυση της διασυνοριακής συνεργασίας για να αναπτυχθεί προσιτός τουρισμός εντός του κλάδου προκειμένου να κατοχυρωθεί η άσκηση των δικαιωμάτων τόσο των ευρωπαίων πολιτών όσο και των επισκεπτών τρίτων χωρών, ειδικότερα εκείνων με αναπηρίες και ειδικές ανάγκες - συμβολή στην ανάπτυξη, μακροπρόθεσμα, κοινών ελάχιστων προδιαγραφών, με βάση την ποιότητα, για όλους τους τομείς που σχετίζονται με τον τουρισμό και απευθύνονται σε όλους τους πολίτες περιλαμβανομένων των αναπήρων, των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Η πλήρης οικονομική και κοινωνική συμμετοχή των ανθρώπων με αναπηρίες έχει ουσιαστική σημασία εάν θέλουμε να πετύχει η στρατηγική Ευρώπη 2020 της ΕΕ στη δημιουργία έξυπνης, αειφόρου και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής «Ευρωπαϊκή στρατηγική για την αναπηρία 2010-2020: Ανανέωση της δέσμευσης για μια Ευρώπη χωρίς εμπόδια», η ενέργεια θα συμβάλει στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας σε υπηρεσίες περιλαμβανομένων των δημόσιων υπηρεσιών και των υποστηρικτικών μέσων για τα άτομα με αναπηρία, μειωμένη κινητικότητα και άτομα με ειδικές ανάγκες (όπως οι έγκυες, οι οικογένειες με παιδιά, κ.λπ.). Σχέδιο τροπολογίας 6732 === TRAN/6732 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 02 02 08 06 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 5 02 02 08 06 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 Σύνολο 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Τουρισμός και δυνατότητα πρόσβασης όλων Παρατηρήσεις:
Μετά την έναρξη ισχύος της Συνθήκης της Λισαβόνας ο τουρισμός προστέθηκε στις νέες αρμοδιότητες που δόθηκαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση βάσει των οποίων συντονίζονται και συμπληρώνονται οι ενέργειες των κρατών μελών στον τομέα αυτό. Για να ενθαρρυνθεί αυτό το νέο σημαντικό καθήκον της ΕΕ, προτείνεται να ξεκινήσει το ένα δοκιμαστικό σχέδιο με στόχο να προετοιμάσει το έδαφος για μελλοντικές πρωτοβουλίες στον τομέα του τουρισμού και της προσβασιμότητας. Ο κύριος στόχος είναι να βελτιωθεί η ευαισθητοποίηση στο θέμα της δυνατότητας πρόσβασης στον τουρισμό με ιδιαίτερη προσοχή στο ζήτημα της αναπηρίας και των ειδικών αναγκών ορισμένων κατηγοριών του πληθυσμού. Στην πραγματικότητα παρά τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, την οποία υπέγραψαν όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, μεγάλος αριθμός ανθρώπων με αναπηρίες αντιμετωπίζουν προβλήματα σε σχέση με την πρόσβαση σε υπηρεσίες στον τουρισμό και στον τομέα των μεταφορών. Αυτό το δοκιμαστικό έργο θα έχει τους ακόλουθους βασικούς στόχους: - αύξηση της ευαισθητοποίησης του κοινού, και μέσω ενημερωτικών εκστρατειών, στο θέμα της δυνατότητας πρόσβασης σε προϊόντα και υπηρεσίες τουρισμού, καθώς και βελτίωση του διαλόγου και της συνεργασίας μεταξύ οργανώσεων που εκπροσωπούν άτομα με αναπηρίες, ανθρώπους νε ειδικές ανάγκες εν γένει και τον τουριστικό κλάδο, με σκοπό να προαχθεί μια κοινωνία χωρίς αποκλεισμούς και να δοθούν εχέγγυα για υψηλής ποιότητας ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων στην Ευρώπη - συμβολή στη διευκόλυνση της ανάπτυξης ειδικής κατάρτισης προσωπικού για την ευαισθητοποίηση στο θέμα των αναπηριών, ειδικότερα στον τομέα της πρόληψης των πυρκαγιών και της ασφάλειας των καταλυμάτων γενικότερα - προώθηση ειδικευμένων, καταρτισμένων και καλά ενημερωμένων πολιτών και επαγγελματιών όσον αφορά την έννοια της φιλοξενίας σε σχέση με τη δυνατότητα πρόσβασης μέσω στενής συνεργασίας και συνεργειών με πανεπιστήμια και σχολεία - παροχή κινήτρων και ανταμοιβής σε ευρωπαϊκούς προορισμούς που καθιστούν τη δυνατότητα πρόσβασης βασική προτεραιότητα στις προσφορές τους - παροχή κινήτρων για καλύτερη χρήση της καινοτομίας με σκοπό τη βελτίωση της δυνατότητας πρόσβασης όλων στις υπηρεσίες τουρισμού - παροχή κινήτρων για την προσαρμογή των τουριστικών προϊόντων στις ανάγκες των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες εν γένει - συμβολή στη δημιουργία ευνοϊκού και προσιτού περιβάλλοντος για αναπήρους, για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και ανθρώπους με ειδικές ανάγκες σε όλους τους τομείς, ιδίως μεταφορές (κινητικότητα), στέγαση, εστιατόρια και υπηρεσίες τουρισμού εν γένει - αύξηση των εκστρατειών και ενημερωτικών ενεργειών όσον αφορά τα δικαιώματα των ανθρώπων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες όταν ταξιδεύουν στο εξωτερικό, με σκοπό να εξασφαλίζεται στους πελάτες καλύτερη ενημέρωση και καλύτερη πρόσβαση - ενίσχυση της διασυνοριακής συνεργασίας για να αναπτυχθεί προσιτός τουρισμός εντός του κλάδου προκειμένου να κατοχυρωθεί η άσκηση των δικαιωμάτων τόσο των ευρωπαίων πολιτών όσο και των επισκεπτών τρίτων χωρών, ειδικότερα εκείνων με αναπηρίες και ειδικές ανάγκες - συμβολή στην ανάπτυξη, μακροπρόθεσμα, κοινών ελάχιστων προδιαγραφών, με βάση την ποιότητα, για όλους τους τομείς που σχετίζονται με τον τουρισμό και απευθύνονται σε όλους τους πολίτες περιλαμβανομένων των αναπήρων, των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). 6
Η πλήρης οικονομική και κοινωνική συμμετοχή των ανθρώπων με αναπηρίες έχει ουσιαστική σημασία εάν θέλουμε να πετύχει η στρατηγική Ευρώπη 2020 της ΕΕ στη δημιουργία έξυπνης, αειφόρου και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής «Ευρωπαϊκή στρατηγική για την αναπηρία 2010-2020: Ανανέωση της δέσμευσης για μια Ευρώπη χωρίς εμπόδια», η ενέργεια θα συμβάλει στην εξασφάλιση της προσβασιμότητας σε υπηρεσίες περιλαμβανομένων των δημόσιων υπηρεσιών και των υποστηρικτικών μέσων για τα άτομα με αναπηρία, μειωμένη κινητικότητα και άτομα με ειδικές ανάγκες (όπως οι έγκυες, οι οικογένειες με παιδιά, κ.λπ.). Σχέδιο τροπολογίας 6733 === TRAN/6733 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 02 02 08 07 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 7 02 02 08 07 1 000 000 600 000 1 000 000 600 000 Σύνολο 1 000 000 600 000 1 000 000 600 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Διαδρομές πολιτισμικής και βιομηχανικής κληρονομιάς Παρατηρήσεις: Μετά την έναρξη ισχύος της Συνθήκης της Λισαβόνας, η οποία δίνει στην ΕΕ νέες αρμοδιότητες στον τομέα του τουρισμού ως συμπλήρωμα των ενεργειών των κρατών μελών, προτείνεται να δρομολογηθεί το ένα δοκιμαστικό έργο που θα προλειάνει το έδαφος για μελλοντικές νομοθετικές πρωτοβουλίες για την προώθηση νέων τουριστικών διαδρομών στην Ευρώπη, βασισμένων στην ευρωπαϊκή πολιτισμική και βιομηχανική κληρονομιά. Οι διαδρομές αυτές θα πρέπει να έχουν τη μορφή διεθνικών τουριστικών προϊόντων που αντικατοπτρίζουν την κοινή ευρωπαϊκή πολιτισμική και βιομηχανική κληρονομιά και τις τοπικές παραδόσεις. Το Συμβούλιο της Ευρώπης και οι "ευρωπαϊκές πολιτισμικές διαδρομές" του θα πρέπει να υποστηριχθούν παράλληλα με παρεμφερείς ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες (πολιτισμικές διαδρομές). Προς τούτο απαιτείται καλύτερος συντονισμός και συνεργασία με το Συμβούλιο της Ευρώπης προκειμένου να αξιοποιηθεί η μακρόχρονη πείρα του και, κατά συνέπεια, η περαιτέρω ανάπτυξη και μετατροπή των ευρωπαϊκών πολιτισμικών διαδρομών σε συνολικά διεθνικά τουριστικά πακέτα. Η πρωτοβουλία αυτή θα έχει τους ακόλουθους βασικούς στόχους: - ευαισθητοποίηση στο θέμα της συμβολής των διαφόρων πολιτισμών στην κοινή ευρωπαϊκή ταυτότητα, μέσω της κατανόησης της ιστορίας της Ευρώπης με βάση την απτή, άυλη και φυσική της κληρονομιά ευαισθητοποίηση στο θέμα της ευρωπαϊκής βιομηχανικής κληρονομιάς - προώθηση του τουρισμού σε περιφέρειες που βρίσκονται υπό αναδιάρθρωση προκειμένου να τονωθεί η απασχόληση και η οικονομική ανάπτυξη στις περιφέρειες αυτές - προώθηση της ανταλλαγής εμπειριών και βέλτιστων πρακτικών, ιδίως στους τομείς των μεθόδων κατάρτισης και των τουριστικών δραστηριοτήτων - προώθηση του ρόλου του πολιτισμικού τουρισμού ως παράγοντα της βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης, της ιδιότητας του ευρωπαίου πολίτη και του διαπολιτισμικού διαλόγου - προώθηση του βιώσιμου και υπεύθυνου τουρισμού στην ΕΕ και τις γειτονικές της χώρες - ενίσχυση της εικόνας και του προφίλ της Ευρώπης ως προορισμού υψηλής ποιότητας μεταξύ των ευρωπαίων πολιτών και των πολιτών τρίτων χωρών - ενίσχυση της ικανότητας των τουριστικών πρακτόρων και των μικρών επιχειρήσεων σε απομακρυσμένες και λιγότερο γνωστές περιοχές για την προσέγγιση νέου κοινού, με τη διευκόλυνση της ανταλλαγής εμπειριών και των προσπαθειών τους για δικτύωση και συσπείρωση
- τόνωση της ανταγωνιστικότητας και της καινοτομίας στον κλάδο του τουρισμού στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Ο κύριος στόχος είναι η ανάπτυξη των διαδρομών πολιτισμικής και βιομηχανικής κληρονομιάς, η οποία θα έχει ευνοϊκή επίδραση τόσο στην ίδια την τουριστική βιομηχανία - βοηθώντας τους τουριστικούς πράκτορες και τις ΜΜΕ αφενός να καινοτομήσουν, να ανταλλάξουν βέλτιστες πρακτικές και να γίνουν ανταγωνιστικότεροι και αφετέρου να ενισχύσουν την εικόνα της Ευρώπης ως τουριστικού προορισμού παγκοσμίως - όσο και στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής ταυτότητας, με την υποστήριξη της ευρωπαϊκής πολιτισμικής και κληρονομιάς. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός για το και 2013 θα ανέλθει σε 2.000.000 ευρώ, με πληρωμές ύψους 600.000 ευρώ το και 1.400.000 ευρώ το 2013. Σχέδιο τροπολογίας 6745 === TRAN/6745 === Κατάθεση: Gesine Meissner, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 02 02 08 08 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 8 02 02 08 08 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 Σύνολο 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Τουρισμός και δυνατότητα πρόσβασης όλων Παρατηρήσεις: Μετά την έναρξη ισχύος της Συνθήκης της Λισαβόνας ο τουρισμός προστέθηκε στις νέες αρμοδιότητες που δόθηκαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση βάσει των οποίων συντονίζονται και συμπληρώνονται οι ενέργειες των κρατών μελών στον τομέα αυτό. Για να ενθαρρυνθεί αυτό το νέο σημαντικό καθήκον της ΕΕ, προτείνεται να ξεκινήσει το ένα δοκιμαστικό σχέδιο με στόχο να προετοιμάσει το έδαφος για μελλοντικές πρωτοβουλίες στον τομέα του τουρισμού και της προσβασιμότητας. Αυτό το δοκιμαστικό έργο θα έχει τους ακόλουθους βασικούς στόχους: - αύξηση της ευαισθητοποίησης του κοινού, και μέσω ενημερωτικών εκστρατειών, στο θέμα της δυνατότητας πρόσβασης σε προϊόντα και υπηρεσίες τουρισμού, καθώς και βελτίωση του διαλόγου και της συνεργασίας μεταξύ οργανώσεων που εκπροσωπούν άτομα με αναπηρίες, ανθρώπους νε ειδικές ανάγκες εν γένει και τον τουριστικό κλάδο, με σκοπό να προαχθεί μια κοινωνία χωρίς αποκλεισμούς και να δοθούν εχέγγυα για υψηλής ποιότητας ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων στην Ευρώπη - συμβολή στη διευκόλυνση της ανάπτυξης ειδικής κατάρτισης προσωπικού για την ευαισθητοποίηση στο θέμα των αναπηριών, ειδικότερα στον τομέα της πρόληψης των πυρκαγιών και της ασφάλειας των καταλυμάτων γενικότερα - προώθηση ειδικευμένων, καταρτισμένων και καλά ενημερωμένων πολιτών και επαγγελματιών όσον
αφορά την έννοια της φιλοξενίας σε σχέση με τη δυνατότητα πρόσβασης μέσω στενής συνεργασίας και συνεργειών με πανεπιστήμια και σχολεία - παροχή κινήτρων και ανταμοιβής σε ευρωπαϊκούς προορισμούς που καθιστούν τη δυνατότητα πρόσβασης βασική προτεραιότητα στις προσφορές τους - παροχή κινήτρων για καλύτερη χρήση της καινοτομίας με σκοπό τη βελτίωση της δυνατότητας πρόσβασης όλων στις υπηρεσίες τουρισμού - παροχή κινήτρων για την προσαρμογή των τουριστικών προϊόντων στις ανάγκες των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες εν γένει - συμβολή στη δημιουργία ευνοϊκού και προσιτού περιβάλλοντος για αναπήρους, για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και ανθρώπους με ειδικές ανάγκες σε όλους τους τομείς, ιδίως μεταφορές (κινητικότητα), στέγαση, εστιατόρια και υπηρεσίες τουρισμού εν γένει - αύξηση των εκστρατειών και ενημερωτικών ενεργειών όσον αφορά τα δικαιώματα των ανθρώπων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες όταν ταξιδεύουν στο εξωτερικό, με σκοπό να εξασφαλίζεται στους πελάτες καλύτερη ενημέρωση και καλύτερη πρόσβαση - ενίσχυση της διασυνοριακής συνεργασίας για να αναπτυχθεί προσιτός τουρισμός εντός του κλάδου προκειμένου να κατοχυρωθεί η άσκηση των δικαιωμάτων τόσο των ευρωπαίων πολιτών όσο και των επισκεπτών τρίτων χωρών, ειδικότερα εκείνων με αναπηρίες και ειδικές ανάγκες - συμβολή στην ανάπτυξη, μακροπρόθεσμα, κοινών ελάχιστων προδιαγραφών, με βάση την ποιότητα, για όλους τους τομείς που σχετίζονται με τον τουρισμό και απευθύνονται σε όλους τους πολίτες περιλαμβανομένων των αναπήρων, των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Ο κύριος στόχος είναι να βελτιωθεί η ευαισθητοποίηση στο θέμα της δυνατότητας πρόσβασης στον τουρισμό με ιδιαίτερη προσοχή στο ζήτημα της αναπηρίας και των ειδικών αναγκών ορισμένων κατηγοριών του πληθυσμού. Στην πραγματικότητα παρά τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, την οποία υπέγραψαν όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, μεγάλος αριθμός ανθρώπων με αναπηρίες αντιμετωπίζουν προβλήματα σε σχέση με την πρόσβαση σε υπηρεσίες στον τουρισμό και στον τομέα των μεταφορών. Σχέδιο τροπολογίας 6751 === TRAN/6751 === Κατάθεση: Silvia-Adriana Ţicău, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 02 02 08 09 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 9 02 02 08 09 600 000 400 000 600 000 400 000 Σύνολο 600 000 400 000 600 000 400 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Βιώσιμος τουρισμός
Παρατηρήσεις: Μέρος του κονδυλίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προώθηση περιβαλλοντικώς βιωσίμου τουρισμού στη λεκάνη του Δούναβη. Μετά την έναρξη ισχύος της συνθήκης της Λισαβόνας, που δίνει στην Ένωση νέες αρμοδιότητες στον τουρισμό για να συμπληρώνονται οι δράσεις των κρατών μελών, και την ανακοίνωση της Επιτροπής της 30ής Ιουνίου 2010 με τίτλο «Ευρώπη, ο πρώτος τουριστικός προορισμός του κόσμου Ένα νέο πολιτικό πλαίσιο για τον τουρισμό στην Ευρώπη» [COM(2010) 352 τελικό], έχει αρχίσει μια προπαρασκευαστική ενέργεια για να προετοιμασθεί το έδαφος για νέες νομοθετικές πρωτοβουλίες προώθησης των νέων ευρωπαϊκών τουριστικών διαδρομών με βάση την ευρωπαϊκή πολιτιστική κληρονομιά. Η προπαρασκευαστική ενέργεια -θέση του προϋπολογισμού 02 02 08 02- θα συνεχισθεί με αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο για τα επόμενα δύο έτη. Οι διαδρομές θα έχουν τη μορφή διασυνοριακών θεματικών τουριστικών προϊόντων που θα εκφράζουν την κοινή ευρωπαϊκή πολιτιστική κληρονομιά και τις τοπικές παραδόσεις. Το Συμβούλιο της Ευρώπης και οι «ευρωπαϊκές πολιτιστικές διαδρομές» του θα πρέπει να υποστηριχθούν, όπως και παρόμοιες ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες (πολιτιστικές διαδρομές). Προς τούτο απαιτείται καλύτερος συντονισμός και συνεργασία με το Συμβούλιο της Ευρώπης προκειμένου να αξιοποιηθεί η μακρόχρονη πείρα του και, κατά συνέπεια, η περαιτέρω ανάπτυξη και μετατροπή των ευρωπαϊκών πολιτισμικών διαδρομών σε συνολικά διεθνικά τουριστικά πακέτα. Το δοκιμαστικό έργο έχει τους ακόλουθους βασικούς στόχους: ευαισθητοποίηση στο θέμα της συμβολής των διαφόρων πολιτισμών στον κοινό ευρωπαϊκό πολιτισμό, μέσω της κατανόησης της ιστορίας της Ευρώπης με βάση την απτή, άυλη και φυσική της κληρονομιά, προώθηση του ρόλου του πολιτισμικού τουρισμού ως παράγοντα βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης, ιδιότητας του ευρωπαίου πολίτη και διαπολιτισμικού διαλόγου, προώθηση του βιώσιμου και υπεύθυνου τουρισμού εντός της Ένωσης και στις γειτονικές της χώρες, ενίσχυση της εικόνας και του προφίλ της Ευρώπης ως προορισμού υψηλής ποιότητας μεταξύ των ευρωπαίων πολιτών και των πολιτών τρίτων χωρών, ενίσχυση της ικανότητας των τουριστικών πρακτόρων και των μικρών επιχειρήσεων σε απομακρυσμένες και λιγότερο γνωστές περιοχές για την προσέγγιση νέου κοινού, με τη διευκόλυνση της ανταλλαγής εμπειριών και των προσπαθειών τους για δικτύωση και συσπείρωση, τόνωση της ανταγωνιστικότητας και της καινοτομίας στον κλάδο του τουρισμού στην Ένωση. Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Σύμφωνα με τη συνθήκη της Λισαβόνας η Ένωση αποκτά νέες αρμοδιότητες στον τουρισμό για να συμπληρώνονται οι δράσεις των κρατών μελών. Το 2010 ξεκίνησε μια προπαρασκευαστική ενέργεια για να προετοιμασθεί το έδαφος για νέες νομοθετικές πρωτοβουλίες προώθησης των νέων ευρωπαϊκών τουριστικών διαδρομών με βάση την ευρωπαϊκή πολιτιστική κληρονομιά. Η προπαρασκευαστική ενέργεια θα συνεχισθεί με αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο που θα προωθήσει τον βιώσιμο και υπεύθυνο τουρισμό εντός της Ένωσης και των γειτονικών χωρών για τα επόμενα δύο έτη. Σχέδιο τροπολογίας 6752 === TRAN/6752 === Κατάθεση: Silvia-Adriana Ţicău, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 10
Προστίθεται: 02 02 08 10 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 02 02 08 10 2 000 000 2 000 000 2 000 000 2 000 000 Σύνολο 2 000 000 2 000 000 2 000 000 2 000 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Εξέχοντες ευρωπαϊκοί προορισμοί Παρατηρήσεις: Σκοπός αυτού του δοκιμαστικού σχεδίου είναι να αναδειχτούν η αξία, η ποικιλομορφία και τα κοινά χαρακτηριστικά των ευρωπαϊκών τουριστικών προορισμών, καθώς και να προβληθούν, τόσο στην Ευρώπη όσο και σε τρίτες χώρες, ευρωπαϊκοί προορισμοί όπου επιδιώκεται η επίτευξη του στόχου της οικονομικής μεγέθυνσης κατά τρόπον ώστε να εξασφαλίζεται η κοινωνική, πολιτιστική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα του τουρισμού. Το μέτρο θα βοηθήσει επίσης τους ευρωπαίους πολίτες να γνωριστούν καλύτερα μεταξύ τους. Για τα επόμενα δύο έτη αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο θα συνεχίσει την προπαρασκευαστική ενέργεια που προτάθηκε στον προϋπολογισμό του 2010, θέση 02 02 08 01. Στόχοι του σχεδίου είναι: να ενισχύσει την προβολή των αναδυόμενων εξεχόντων ευρωπαϊκών τουριστικών προορισμών, ιδίως των λιγότερο γνωστών, να ευαισθητοποιήσει το κοινό σχετικά με την τουριστική πολυμορφία και ποιότητα της Ευρώπης, να προβάλει όλες τις ευρωπαϊκές χώρες και περιφέρειες τόσο εντός της Ευρώπης όσο και σε κύριες αγορές τρίτων χωρών, να συμβάλει στην αποσυμφόρηση, να αντιμετωπίσει την εποχικότητα, να αναπροσανατολίσει τα τουριστικά ρεύματα προς τους μη παραδοσιακούς προορισμούς, να επιβραβεύσει τις βιώσιμες μορφές τουρισμού, να δημιουργήσει πλατφόρμα για την ανταλλαγή καλών πρακτικών σε ευρωπαϊκό επίπεδο, να προωθήσει τη δικτύωση μεταξύ βραβευμένων προορισμών, πράγμα που θα μπορούσε να πείσει και άλλους προορισμούς να υιοθετήσουν βιώσιμα μοντέλα τουριστικής ανάπτυξης. Κάθε χρόνο οι προορισμοί στα κράτη μέλη θα ορίζονται ως εξέχοντες ευρωπαϊκοί προορισμοί σύμφωνα με το επιλεγόμενο θέμα. Οι υποψήφιες χώρες θα καλούνται επίσης να συμμετάσχουν στη διεργασία. Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Στόχος του δοκιμαστικού σχεδίου είναι να συνεχίσει την προπαρασκευαστική ενέργεια. Θα αναδείξει την αξία, την ποικιλομορφία και τα κοινά χαρακτηριστικά των ευρωπαϊκών τουριστικών προορισμών και θα προβάλει τους ευρωπαϊκούς προορισμούς τόσο στην Ευρώπη όσο και σε τρίτες χώρες. Το μέτρο θα βοηθήσει επίσης τους ευρωπαίους πολίτες να γνωριστούν καλύτερα μεταξύ τους. Σχέδιο τροπολογίας 6753 === TRAN/6753 === Κατάθεση: Silvia-Adriana Ţicău, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 11
Προστίθεται: 02 02 08 11 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 02 02 08 11 2 000 000 2 000 000 2 000 000 2 000 000 Σύνολο 2 000 000 2 000 000 2 000 000 2 000 000 Ονομασία: Προπαρασκευαστική ενέργεια Κοινωνικός τουρισμός στην Ευρώπη Παρατηρήσεις: Ο πάσης φύσεως κοινωνικός τουρισμός είναι καταρχάς γνωστός λόγω του στόχου του: να επιτρέψει σε όσο το δυνατόν περισσότερα άτομα να κάνουν διακοπές. Ως εκ τούτου, συμβάλλει επίσης στην κινητικότητα. Ο κοινωνικός τουρισμός είναι, συνεπώς, η απόδειξη ότι υπάρχει πράγματι ένας ενδιάμεσος τομέας μεταξύ της «αγοράς αναψυχής» και της οικονομίας που δεν λειτουργεί με τα κριτήρια της αγοράς. Είναι η απόδειξη ότι η οικονομική σημασία δεν είναι ασυμβίβαστη με την προσβασιμότητα σε πολλούς. Πρέπει λοιπόν να συνδυάσουμε την κοινωνική πολυμορφία και την τοπική ανάπτυξη. Με τη διευκόλυνση της πρόσβασης κοινού για το οποίο ο τουρισμός έχει σταδιακά δυσκολέψει, ή είναι αδύνατος, ο κοινωνικός τουρισμός ενισχύει την αποδοτικότητα του τουριστικού τομέα. Επιτρέπει, για παράδειγμα, την ανάπτυξη του τουρισμού εκτός εποχής και μάλιστα σε περιοχές όπου έχει έντονη εποχικότητα. Ως εκ τούτου, ο κοινωνικός τουρισμός ενθαρρύνει τη δημιουργία περισσότερο μόνιμων θέσεων εργασίας στον τουριστικό τομέα, με την έννοια ότι επιτρέπει σε αυτές τις θέσεις εργασίας να διατηρηθούν και μετά την τουριστική περίοδο. Η προπαρασκευαστική ενέργεια -θέση του προϋπολογισμού 02 02 08 02- θα συνεχισθεί με αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο για τα επόμενα δύο έτη. Η συνέχιση του σχεδίου αυτού (του επονομαζόμενου Calypso) θα είναι μια πραγματική ευκαιρία για την προώθηση των συμπράξεων μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και κοινωνικής οικονομίας, υπό την ώθηση της Επιτροπής. Εξ ου και η σημασία του τομέα αυτού, τόσο σε σχέση με τα οικονομικά οφέλη που προκύπτουν από τον αριθμό των θέσεων εργασίας, όσο και από πλευράς ανθρώπινου δυναμικού και πολιτών. Οι δικαιούχοι του μέτρου αυτού θα μπορούσαν, επομένως, να είναι ιδιωτικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τουριστικό τομέα και έχουν καθήκοντα σαν και αυτά που προαναφέρθηκαν, ενώσεις κοινωνικού τουρισμού, επιτροπές επιχειρήσεων, εταιρείες μεταφορών, τοπικές και περιφερειακές τουριστικές ενώσεις, οργανώσεις αλληλεγγύης αλλά και έμποροι. Οι προβλεπόμενες δράσεις θα μπορούσαν να είναι: απογραφή και διάδοση δράσεων που θα συμβάλουν στην εξάλειψη του εποχικού χαρακτήρα χάρη στις κοινωνικές πολιτικές τουρισμού σχεδιασμός μηχανισμών που θα επιτρέπουν σε ορισμένες κοινωνικές ομάδες-στόχους (ηλικιωμένοι, νέοι, οικογένειες με κοινωνικά προβλήματα κ.λπ.) να κάνουν τουρισμό χάρη στις προσφορές διαμονής από τις δημόσιες αρχές (εθνικές, περιφερειακές ή τοπικές) ή μέσω φιλανθρωπικών οργανώσεων ή οιασδήποτε μη κερδοσκοπικής ένωσης. εντοπισμός των υφιστάμενων μέτρων σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο που επιτρέπουν τις ανταλλαγές προσώπων από τις ακόλουθες ομάδες-στόχους: ηλικιωμένους πολίτες, νέους, άτομα με αναπηρία και οικογένειες που αντιμετωπίζουν δύσκολες κοινωνικές καταστάσεις, εξέταση των δυσκολιών που έχουν σχέση με τέτοιου είδους ανταλλαγές και ταυτόχρονα υποβολή προτάσεων σχετικά με τις πιο κατάλληλες λύσεις, πρόταση ενός ή μερικών μηχανισμών για τις περιόδους χαμηλής τουριστικής κίνησης που θα επιτρέψουν σε ορισμένες ομάδες-στόχους (ηλικιωμένοι, νέοι, οικογένειες που αντιμετωπίζουν δύσκολες κοινωνικές καταστάσεις, κ.λπ.) να κάνουν διακοπές σε άλλα κράτη μέλη/υποψήφιες χώρες με βάση θεματικά προγράμματα και προσφορές διαμονής που συντονίζονται από τις αρχές (εθνικές, περιφερειακές ή τοπικές δημόσιες αρχές) των κρατών μελών ή των υποψηφίων χωρών ή με βάση τις πρωτοβουλίες ενδιαφερομένων φορέων που περιλαμβάνουν δήμους, φιλανθρωπικές οργανώσεις, ενορίες, ενώσεις, κοινωνικούς εταίρους, συνεταιρισμούς ή οιαδήποτε μη κερδοσκοπική ένωση. 12
Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Στόχος του δοκιμαστικού σχεδίου είναι να συνεχίσει την προπαρασκευαστική ενέργεια. Ο στόχος του δοκιμαστικού σχεδίου είναι να προωθήσει την πρόσβαση του κοινού για το οποίο ο τουρισμός έχει σταδιακά δυσκολέψει, ή είναι αδύνατος, ο κοινωνικός τουρισμός ενισχύει την αποδοτικότητα του τουριστικού τομέα. Ως εκ τούτου, ο κοινωνικός τουρισμός ενθαρρύνει τη δημιουργία περισσότερο μόνιμων θέσεων εργασίας στον τουριστικό τομέα, με την έννοια ότι επιτρέπει σε αυτές τις θέσεις εργασίας να διατηρηθούν και μετά την τουριστική περίοδο. Σχέδιο τροπολογίας 6713 === TRAN/6713 === Κατάθεση: Isabelle Durant, Ομάδα τωv Πρασίvωv / Ευρωπαϊκή Ελεύθερη Συμμαχία Προστίθεται: 02 02 08 04 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 13 02 02 08 04 p.m. p.m. p.m. p.m. Σύνολο p.m. p.m. p.m. p.m. Ονομασία: Βιώσιμος τουρισμός Παρατηρήσεις: Αυτή η πίστωση προορίζεται να στηρίξει μια ευρωπαϊκή πολιτική βιώσιμου τουρισμού, όπως περιγράφεται στο άρθρο 195 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σύμφωνα με τους στόχους ΕΕ 20-20-20 έως το 2020, θα επικεντρώνεται σε στα εξής: - προώθηση της ήπιας κινητικότητας με βιώσιμο τουρισμό, όπως στήριξη των ευρωπαϊκών ποδηλατικών διαδρομών (π.χ. «Στα ίχνη του σιδηρού παραπετάσματος» ICT) σε συνδυασμό με τις σιδηροδρομικές και δημόσιες μεταφορές - ενθάρρυνση των σχεδίων οικολογικού τουρισμού στο πλαίσιο της προστασίας της φύσης Νομικές βάσεις: Άρθρο 195 της συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτή η νέα θέση του προϋπολογισμού προορίζεται να στηρίξει μια ευρωπαϊκή πολιτική βιώσιμου τουρισμού, όπως περιγράφεται στο άρθρο 195 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σύμφωνα με τους στόχους ΕΕ 20-20-20 έως το 2020 Σχέδιο τροπολογίας 6750 === TRAN/6750 === Κατάθεση: Silvia-Adriana Ţicău, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού
Θέση 02 04 01 03 Έρευνα που συνδέεται με τις μεταφορές (Galileo) Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 02 04 01 03 62 605 000 47 608 950 105 300 000 60 000 000 105 300 000 40 000 000 20 000 000 105 300 000 60 000 000 Σύνολο 62 605 000 47 608 950 105 300 000 60 000 000 105 300 000 40 000 000 20 000 000 105 300 000 60 000 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6700 === TRAN/6700 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 04 04 Χρηματοδοτική στήριξη για έργα κοινού ενδιαφέροντος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών Δαπάνες για τη διοικητική διαχείριση Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 04 04 3 300 000 3 300 000 3 000 000 3 000 000 2 100 000 2 100 000 900 000 900 000 3 000 000 3 000 000 Σύνολο 3 300 000 3 300 000 3 000 000 3 000 000 2 100 000 2 100 000 900 000 900 000 3 000 000 3 000 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Το ΣΠ προβλέπει ήδη δημοσιονομικές προσπάθειες σε σύγκριση με τον προϋπολογισμό του 2011. Το ΔΕΔ-Μ είναι σημαντική προτεραιότητα της ΕΕ ιδιαίτερα εντός του πλαισίου της Στρατηγικής της ΕΕ για το 2020. Έχει υψηλή ευρωπαϊκή προστιθέμενη αξία και είναι απαραίτητο για την ανάπτυξη της διευρωπαϊκής κινητικότητας και τις ανταλλαγές. Σχέδιο τροπολογίας 6731 === TRAN/6731 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 04 04 Χρηματοδοτική στήριξη για έργα κοινού ενδιαφέροντος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών Δαπάνες για τη διοικητική διαχείριση Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 04 04 3 300 000 3 300 000 3 000 000 3 000 000 2 100 000 2 100 000 900 000 900 000 3 000 000 3 000 000 Σύνολο 3 300 000 3 300 000 3 000 000 3 000 000 2 100 000 2 100 000 900 000 900 000 3 000 000 3 000 000 14
Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η εκτέλεση των έργων ΔΕΔ - Μ έχει κρίσιμη σημασία για την υλοποίηση των στόχων της Ένωσης στον τομέα των μεταφορών. Σχέδιο τροπολογίας 6739 === TRAN/6739 === Κατάθεση: Gesine Meissner, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 04 04 Χρηματοδοτική στήριξη για έργα κοινού ενδιαφέροντος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών Δαπάνες για τη διοικητική διαχείριση Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 04 04 3 300 000 3 300 000 3 000 000 3 000 000 2 100 000 2 100 000 900 000 900 000 3 000 000 3 000 000 Σύνολο 3 300 000 3 300 000 3 000 000 3 000 000 2 100 000 2 100 000 900 000 900 000 3 000 000 3 000 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6701 === TRAN/6701 === Κατάθεση: Mathieu Grosch, Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 05 01 Δαπάνες σχετικές με το ερευνητικό προσωπικό Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 05 01 5 200 000 5 200 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 1 000 000 1 000 000 6 000 000 6 000 000 Σύνολο 5 200 000 5 200 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 1 000 000 1 000 000 6 000 000 6 000 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η χρηματοδότηση των δραστηριοτήτων έρευνας πρέπει να είναι κατοχυρωμένη, ιδιαίτερα στο πλαίσιο της Στρατηγικής της ΕΕ 2020. Σχέδιο τροπολογίας 6730 === TRAN/6730 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 15
Θέση 06 01 05 01 Δαπάνες σχετικές με το ερευνητικό προσωπικό Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 05 01 5 200 000 5 200 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 1 000 000 1 000 000 6 000 000 6 000 000 Σύνολο 5 200 000 5 200 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 1 000 000 1 000 000 6 000 000 6 000 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η έρευνα έχει καίρια σημασία για την επίτευξη των στόχων ΕΕ 2020. Σχέδιο τροπολογίας 6702 === TRAN/6702 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Mathieu Grosch, Dominique Vlasto, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 05 02 Εξωτερικό ερευνητικό προσωπικό Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 05 02 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 400 000 2 400 000 500 000 500 000 2 900 000 2 900 000 Σύνολο 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 400 000 2 400 000 500 000 500 000 2 900 000 2 900 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η χρηματοδότηση των δραστηριοτήτων έρευνας πρέπει να είναι κατοχυρωμένη, ιδιαίτερα στο πλαίσιο της Στρατηγικής της ΕΕ 2020. Σχέδιο τροπολογίας 6729 === TRAN/6729 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 05 02 Εξωτερικό ερευνητικό προσωπικό Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 05 02 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 400 000 2 400 000 500 000 500 000 2 900 000 2 900 000 Σύνολο 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 900 000 2 400 000 2 400 000 500 000 500 000 2 900 000 2 900 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η έρευνα έχει καίρια σημασία για την επίτευξη των στόχων ΕΕ 2020. 16
Σχέδιο τροπολογίας 6703 === TRAN/6703 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 05 03 Άλλες δαπάνες διαχείρισης για την έρευνα Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 17 06 01 05 03 845 000 845 000 1 445 000 1 445 000 845 000 845 000 255 000 255 000 1 100 000 1 100 000 Σύνολο 845 000 845 000 1 445 000 1 445 000 845 000 845 000 255 000 255 000 1 100 000 1 100 000 Μερική επαναφορά του ΣΠ. Η χρηματοδότηση των δραστηριοτήτων έρευνας πρέπει να είναι κατοχυρωμένη, ιδιαίτερα στο πλαίσιο της Στρατηγικής της ΕΕ 2020. Σχέδιο τροπολογίας 6728 === TRAN/6728 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 01 05 03 Άλλες δαπάνες διαχείρισης για την έρευνα Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 01 05 03 845 000 845 000 1 445 000 1 445 000 845 000 845 000 600 000 600 000 1 445 000 1 445 000 Σύνολο 845 000 845 000 1 445 000 1 445 000 845 000 845 000 600 000 600 000 1 445 000 1 445 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η έρευνα έχει καίρια σημασία για την επίτευξη των στόχων ΕΕ 2020. Σχέδιο τροπολογίας 6704 === TRAN/6704 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Mathieu Grosch, Dominique Vlasto, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 02 02 01 Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα Συνεισφορά στους τίτλους 1 και 2 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό
Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 02 01 21 734 000 21 734 000 26 432 000 26 432 000 22 060 010 22 060 010 4 371 990 4 371 990 26 432 000 26 432 000 Σύνολο 21 734 000 21 734 000 26 432 000 26 432 000 22 060 010 22 060 010 4 371 990 4 371 990 26 432 000 26 432 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Ο προϋπολογισμός του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για το πρέπει να λάβει υπόψη τα πρόσθετα καθήκοντα τα οποία του επιβλήθηκαν από τη νομοθετική αρχή. Σχέδιο τροπολογίας 6720 === TRAN/6720 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Knut Fleckenstein, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 02 02 01 Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα Συνεισφορά στους τίτλους 1 και 2 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 02 01 21 734 000 21 734 000 26 432 000 26 432 000 22 060 010 22 060 010 4 371 990 4 371 990 26 432 000 26 432 000 Σύνολο 21 734 000 21 734 000 26 432 000 26 432 000 22 060 010 22 060 010 4 371 990 4 371 990 26 432 000 26 432 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Ο προϋπολογισμός του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για το πρέπει να λάβει υπόψη τα πρόσθετα καθήκοντα τα οποία του επιβλήθηκαν από το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο. Το ΣΠ αντιπροσωπεύει ήδη μείωση κατά 2,5% σε σύγκριση με τον προϋπολογισμό του 2011. Σχέδιο τροπολογίας 6727 === TRAN/6727 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Knut Fleckenstein, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 02 02 01 Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα Συνεισφορά στους τίτλους 1 και 2 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 02 01 21 734 000 21 734 000 26 432 000 26 432 000 22 060 010 22 060 010 4 371 990 4 371 990 26 432 000 26 432 000 Σύνολο 21 734 000 21 734 000 26 432 000 26 432 000 22 060 010 22 060 010 4 371 990 4 371 990 26 432 000 26 432 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Ο προϋπολογισμός του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για το πρέπει να λάβει υπόψη τα πρόσθετα καθήκοντα τα οποία του 18
επιβλήθηκαν από το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο. Το ΣΠ αντιπροσωπεύει ήδη μείωση κατά 2,5% σε σύγκριση με τον προϋπολογισμό του 2011. Σχέδιο τροπολογίας 6705 === TRAN/6705 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Mathieu Grosch, Dominique Vlasto, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 02 02 02 Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα Συνεισφορά στον τίτλο 3 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 02 02 5 962 170 5 962 170 7 132 744 8 941 817 6 051 603 6 051 603 1 081 141 2 890 214 7 132 744 8 941 817 Σύνολο 5 962 170 5 962 170 7 132 744 8 941 817 6 051 603 6 051 603 1 081 141 2 890 214 7 132 744 8 941 817 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Ο προϋπολογισμός του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για το πρέπει να λάβει υπόψη τα πρόσθετα καθήκοντα τα οποία του επιβλήθηκαν από τη νομοθετική αρχή. Σχέδιο τροπολογίας 6754 === TRAN/6754 === Κατάθεση: Knut Fleckenstein, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 02 02 02 Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα Συνεισφορά στον τίτλο 3 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 02 02 5 962 170 5 962 170 7 132 744 8 941 817 6 051 603 6 051 603 1 081 141 2 890 214 7 132 744 8 941 817 Σύνολο 5 962 170 5 962 170 7 132 744 8 941 817 6 051 603 6 051 603 1 081 141 2 890 214 7 132 744 8 941 817 Ο προϋπολογισμός του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για το πρέπει να λάβει υπόψη τα πρόσθετα καθήκοντα τα οποία του επιβλήθηκαν από τη νομοθετική αρχή. Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6706 === TRAN/6706 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Mathieu Grosch, Dominique Vlasto, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 19
Άρθρο 06 02 03 Δραστηριότητες υποστήριξης της ευρωπαϊκής πολιτικής μεταφορών και των δικαιωμάτων των επιβατών Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 03 15 735 000 14 949 210 31 770 000 17 974 236 31 770 000 14 974 236 3 000 000 31 770 000 17 974 236 Σύνολο 15 735 000 14 949 210 31 770 000 17 974 236 31 770 000 14 974 236 3 000 000 31 770 000 17 974 236 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6726 === TRAN/6726 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Άρθρο 06 02 03 Δραστηριότητες υποστήριξης της ευρωπαϊκής πολιτικής μεταφορών και των δικαιωμάτων των επιβατών Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 03 15 735 000 14 949 210 31 770 000 17 974 236 31 770 000 14 974 236 3 000 000 31 770 000 17 974 236 Σύνολο 15 735 000 14 949 210 31 770 000 17 974 236 31 770 000 14 974 236 3 000 000 31 770 000 17 974 236 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6749 === TRAN/6749 === Κατάθεση: Silvia-Adriana Ţicău, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Άρθρο 06 02 03 Δραστηριότητες υποστήριξης της ευρωπαϊκής πολιτικής μεταφορών και των δικαιωμάτων των επιβατών Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 03 15 735 000 14 949 210 31 770 000 17 974 236 31 770 000 14 974 236 3 000 000 31 770 000 17 974 236 Σύνολο 15 735 000 14 949 210 31 770 000 17 974 236 31 770 000 14 974 236 3 000 000 31 770 000 17 974 236 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6748 === TRAN/6748 === 20
Κατάθεση: Silvia-Adriana Ţicău, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Άρθρο 06 02 06 Πρόγραμμα Marco Polo II Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 21 06 02 06 64 200 000 26 661 012 62 844 000 27 700 000 62 844 000 26 660 000 1 040 000 62 844 000 27 700 000 Σύνολο 64 200 000 26 661 012 62 844 000 27 700 000 62 844 000 26 660 000 1 040 000 62 844 000 27 700 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6707 === TRAN/6707 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Θέση 06 02 08 01 Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων Συνεισφορά στους τίτλους 1 και 2 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 08 01 16 537 000 16 537 000 17 640 000 17 640 000 16 537 000 16 537 000 1 103 000 1 103 000 17 640 000 17 640 000 Σύνολο 16 537 000 16 537 000 17 640 000 17 640 000 16 537 000 16 537 000 1 103 000 1 103 000 17 640 000 17 640 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η δυσχέρεια στην εφαρμογή της δέσμης μέτρων για τους σιδηροδρόμους, την τυποποίηση των συστημάτων ασφαλείας, τη διαλειτουργικότητα των δικτύων και την ανάπτυξη των δικτύων στα νέα κράτη μέλη δείχνουν την αμείλικτη έλλειψη πόρων του ΕΟΣ. Αυτή η έλλειψη πόρων έχει αρνητικές συνέπειες για την επέκταση ενός μεταφορικού μέσου που είναι αναγκαίο για την οικονομική και περιβαλλοντική πρόοδο. Σχέδιο τροπολογίας 6708 === TRAN/6708 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Άρθρο 06 02 11 Ασφάλεια των μεταφορών Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 11 2 200 000 2 190 012 2 300 000 2 300 000 2 300 000 1 500 000 800 000 2 300 000 2 300 000
Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό Σύνολο 2 200 000 2 190 012 2 300 000 2 300 000 2 300 000 1 500 000 800 000 2 300 000 2 300 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Σχέδιο τροπολογίας 6725 === TRAN/6725 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Άρθρο 06 02 11 Ασφάλεια των μεταφορών Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 11 2 200 000 2 190 012 2 300 000 2 300 000 2 300 000 1 500 000 800 000 2 300 000 2 300 000 Σύνολο 2 200 000 2 190 012 2 300 000 2 300 000 2 300 000 1 500 000 800 000 2 300 000 2 300 000 Επαναφορά του σχεδίου προϋπολογισμού (ΣΠ). Η ασφάλεια των μεταφορών πρέπει να παραμείνει μόνιμος στόχος προτεραιότητας. Σχέδιο τροπολογίας 6718 === TRAN/6718 === Κατάθεση: Dominique Riquet, Dominique Vlasto, Mathieu Grosch, Michel Dantin, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 06 02 14 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 14 1 500 000 1 500 000 1 500 000 1 500 000 Σύνολο 1 500 000 1 500 000 1 500 000 1 500 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Πληροφορίες για τις ευρωπαϊκές μεταφορές και διεπαφή για κρατήσεις για όλους τους τρόπους μεταφοράς Παρατηρήσεις: Αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο στοχεύει στη σύνδεση των υπαρχόντων τοπικών, περιφερειακών και εθνικών συστημάτων ταξιδιωτικών πληροφοριών καθώς και στην προσφορά πληροφοριών προς το κοινό, σε διεθνές επίπεδο, μαζί με τη δυνατότητα αγοράς εισιτηρίων μέσω μιας ενιαίας πολυγλωσσικής διεπαφής. Η παρούσα πρωτοβουλία στοχεύει: 22
- στη δημιουργία μιας εύκολα προσβάσιμης διεπαφής ευρωπαϊκών συγκοινωνιακών πληροφοριών που θα προσφέρει στους ταξιδιώτες δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για οποιαδήποτε διαδρομή στην Ευρώπη, με κάθε είδους μεταφορικό μέσο αυτή η διεπαφή θα μπορούσε επίσης να προσφέρει κάποιες πληροφορίες σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα κάθε ταξιδιού (εκπομπές CO2, κατανάλωση καυσίμου) προκειμένου να είναι εφικτή η σύγκριση μεταξύ των τρόπων μεταφοράς - στη δημιουργία ενός επιγραμμικού εργαλείου κρατήσεων που θα διευκολύνει τα ταξίδια σε όλη την Ευρώπη, καθώς και μια εφαρμογή για το σχεδιασμό του ταξιδιού, ενός εργαλείου για τον υπολογισμό της τιμής του ταξιδιού, ενός εργαλείου για τη διαχείριση των ερωτήσεων διαθεσιμότητας και ενός εργαλείου για την ενοποίηση των εισιτηρίων - στη σύνδεση διεθνών συστημάτων ταξιδιωτικών πληροφοριών. Αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο πρέπει να βασίζεται στον κανονισμό της Επιτροπής σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα "Τηλεπληροφορικές εφαρμογές για επιβατικές υπηρεσίες" του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος (TAP TSI) που εγκρίθηκε στις 5 Μαΐου 2011. Σε πρώτη φάση το δοκιμαστικό σχέδιο πρέπει να περιορίζεται σε δείγμα χωρών και σε περιορισμένη δέσμη δεδομένων. Πρέπει να χρησιμοποιεί διαφορετικές εναλλακτικές λύσεις και να παρουσιάζει διάφορους συνδυασμούς μέσων. Θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην παροχή βοήθειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Νομικές βάσεις: Δοκιμαστικό σχέδιο, κατά την έννοια του άρθρου 49 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605/2002 του Συμβουλίου, της 25ης Ιουνίου 2002, για τη θέσπιση του δημοσιονομικού κανονισμού που εφαρμόζεται στον γενικό προϋπολογισμό των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΕ L 248 της 16.9.2002, σ. 1). Η κατάσταση που προέκυψε μετά την έκρηξη του ηφαιστείου στην Ισλανδία το 2010 έδειξε ότι η συνδυασμένη χρήση μεταφορικών μέσων δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά χωρίς την κατάλληλη προσφορά πληροφοριών στους ταξιδιώτες. Αυτό το δοκιμαστικό σχέδιο θα βοηθήσει στην προώθηση του σχεδίου της Επιτροπής να θέσει σε εφαρμογή μια πιο ενοποιημένη διαδικασία αγοράς εισιτηρίων για διασυνοριακά σιδηροδρομικά ταξίδια, επεκτείνοντάς το, ταυτόχρονα, και σε άλλα μεταφορικά μέσα. Σχέδιο τροπολογίας 6734 === TRAN/6734 === Κατάθεση: Bogusław Liberadzki, Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού Προστίθεται: 06 02 15 Θέση του Συμβουλίου Διαφορά Νέο ποσό 06 02 15 1 500 000 1 500 000 1 500 000 1 500 000 Σύνολο 1 500 000 1 500 000 1 500 000 1 500 000 Ονομασία: Δοκιμαστικό σχέδιο Πληροφορίες για τις ευρωπαϊκές μεταφορές και διεπαφή για κρατήσεις με όλους τους τρόπους μεταφοράς Παρατηρήσεις: 23