(Greek) DM-TRFD001-01 Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Μπροστινός εκτροχιαστής DEORE XT FD-T8000 DEORE FD-T6000
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ... 3 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 4 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ... 6 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 8 Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή...8 ΡΥΘΜΙΣΗ... 11 Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής... 11 2
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντιθέτως, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στον δικτυακό μας τόπο (http://si.shimano.com). Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 3
ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατάτην εγκατάσταση εξαρτημάτων, φροντίστε να ακολουθείτε τιςοδηγίεςπου δίνονται στα εγχειρίδια οδηγιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλ α προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Να φροντίζετε να μην αφήνετε τις άκρες από τα ρούχα σας να πιαστούν στην αλυσίδα όταν ποδηλατείτε. Διαφορετικά μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Αν οι αλλαγές ταχύτητας δεν δίνουν ομαλή αίσθηση, πλύνετε τον εκτροχιαστή και λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη. Όταν η αλυσίδα βρίσκεται σε οποιαδήποτε από τις θέσεις που φαίνονται στην εικόνα, μπορεί να έρθει σε επαφή με τον μπροστινό αλυσοτροχό ή με τον μπροστινό εκτροχιαστή και να προκληθεί θόρυβος. Αν ο θόρυβος είναι πρόβλημα, μετατοπίστε την αλυσίδα στο επόμενο μεγαλύτερο πίσω γρανάζι ή σε ένα μετά από αυτό αν η αλυσίδα είναι στη θέση που φαίνεται στην Εικόνα 1. Μετατοπίστε την αλυσίδα στο επόμενο απολύτως μικρότερο γρανάζι ή σε ένα μετά από αυτό αν είναι στη θέση που φαίνεται στην Εικόνα 2. Εικόνα 1 Εικόνα 2 Εμπρόςαλυσοτροχός Πίσω γρα-νάζι Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί τριπλός εμπρόσθιος εκτροχιαστής με διπλό δισκοβραχίονα, διότι τα σημεία αλλαγής ταχυτήτων δεν ταιριάζουν. Παρομοίως δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί διπλός εμπρόσθιος εκτροχιαστής για τριπλό δισκοβραχίονα. Για λεπτομερείς προδιαγραφές, ανατρέξτε στις προδιαγραφές στον διαδικτυακό μας τόπο για εγχειρίδια αντιπροσώπων. Για σκελετούς με ανάρτηση, η γωνία του ψαλιδιού της αλυσίδας θα ποικίλει ανάλογα με το αν το ποδήλατο χρησιμοποιείται ή όχι. Όταν το ποδήλατο δεν χρησιμοποιείται και η αλυσίδα είναι τοποθετημένη στον πιο μεγάλο εμπρός τροχό και στο μικρότερο γρανάζι, το εξωτερικό τοίχωμα του οδηγού αλυσίδας του μπροστινού εκτροχιαστή μπορεί να ακουμπά στην αλυσίδα. Χρησιμοποιήστε οδηγό καλωδίου και καλώδιο OT-SP για ομαλή λειτουργία. Αν ο βαθμός χαλαρότητας στους συνδέσμους είναι τόσο μεγάλος ώστε δεν είναι δυνατή η ρύθμιση, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον εκτροχιαστή. Για το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων χρησιμοποιείτε ειδικό λιπαντικό. Μην χρησιμοποιείτε γράσο ποιότητος ή άλλους τύπους λιπαντικού επειδή μπορεί να υποβαθμιστεί η απόδοση της αλλαγής ταχυτήτων. Λιπάνετε το εσωτερικό καλώδιο και το εσωτερικό του εξωτερικού περιβλήματος πριν από τη χρήση ώστε να διασφαλιστεί ότι ολισθαίνουν σωστά. Χειρισμός των μοχλών αλλαγής ταχυτήτων επιτρέπεται μόνο όταν περιστρέφεται ο μπροστινόςαλυσοτροχός. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 4
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί allen 2 mm Κλειδί allen 4 mm Γερμανικό κλειδί 8 mm 6
ΕΓΚΑΤAΣΤΑΣΗ 取付け
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων σε πλαίσιο/τιμόνι από ανθρακονήματα, ελέγξτε τη ροπή σύσφιξης που συνιστάται από τον κατασκευαστή του πλαισίου ή του εξαρτήματος για την αποφυγή ζημιών στα μέρη από ανθρακονήματα λόγω της υπερβολικής σύσφιξης ή της ανεπαρκούς δύναμης στερέωσης του εξαρτήματος ως αποτέλεσμα της ανεπαρκούς ροπής σύσφιξης. Στερεώστε προσωρινά τη βίδα σύσφιξης. Βίδα σύσφιξης 1 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 8
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή (y) Περιστρέψτε την κάτω βίδα ρύθμισης και ευθυγραμμίστε το επίπεδο μέρος της εξωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας παράλληλα με την επίπεδη επιφάνεια του μεγαλύτερου αλυσοτροχού. Βεβαιωθείτε ότι η απόσταση [B-C] από την κορυφή των δοντιών του μεγαλύτερου αλυσοτροχού είναι 1 έως 3 mm. Κάτω βίδα ρύθμισης (B) Εξωτερική πλάκα οδηγού αλυσίδας (C) Μεγαλύτερος αλυσοτροχός ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι δεν τοποθετείτε τον οδηγό της αλυσίδας, όπως φαίνεται στην εικόνα. (z) H L [B-C] 1 3 mm (y) Top swing (κολάρο σκελετού κάτω) (z) Down swing (κολάρο σκελετού επάνω) 2 L H ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (B) Ελέγξτε κρατώντας ένα κλειδί allen κόντρα στην επίπεδη επιφάνεια του μεγαλύτερου αλυσοτροχού, όπως φαίνεται στην εικόνα. [B-C] (C) 3 Όταν η ρύθμιση ολοκληρωθεί, σφίξτε τη βίδα σύσφιξης. Ροπή σύσφιξης 5 7 N m 9
ΡΥΘΜΙΣΗ
ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής Ρύθμιση της θέσης της κάτω πλευράς Αφαιρέστε τον τάκο ευθυγράμμισης Pro-Set (προ-ρυθμισμένος). Τάκος ευθυγράμμισης Pro-Set 1 Προσαρμόστε τη θέση της αλυσίδας στον μικρότερο αλυσοτροχό και το μεγαλύτερο γρανάζι όπως φαίνεται στην εικόνα. (w) Κάτω (x) Μέσο (y) Επάνω (z) Σημείο αναφοράς καλωδίου 2 Μικρός δίσκος ανάπτυξης (B) Μεγαλύτερο γρανάζι (w) (x) (y) (z) (B) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 11
ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής (y) (z) H L L H 3 B B A A Προσαρμόστε τη θέση του οδηγού της αλυσίδας με την κάτω βίδα ρύθμισης. Προσαρμόστε το διάκενο [B-C] μεταξύ της εσωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας και της αλυσίδας έτσι ώστε να είναι 0 0,5 mm. [B-C] 0 0,5 mm (y) Top swing (κολάρο σκελετού κάτω) (z) Down swing (κολάρο σκελετού επάνω) Κάτω βίδα ρύθμισης (B) Εσωτερική πλάκα οδηγού αλυσίδας (C) Αλυσίδα (B) (C) B A [B-C] 12
ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής Στερέωση του καλωδίου Top swing (κολάρο σκελετού κάτω) Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί ή ένα κλειδί Allen για να σφίξετε τη βίδα στερέωσης καλωδίου. Κλειδί allen 4 mm/ Γερμανικό κλειδί 8 mm Ροπή σύσφιξης 6 7 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Περάστε το καλώδιο όπως φαίνεται στην εικόνα. Βίδα στερέωσης καλωδίου Down swing (κολάρο σκελετού επάνω) Περάστε το εσωτερικό καλώδιο μέσα από τον οδηγό καλωδίου. Κλειδί allen 4 mm Ροπή σύσφιξης 6 7 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Περάστε το καλώδιο όπως φαίνεται στην εικόνα. 13
ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής Ρύθμιση της τάνυσης καλωδίου Προσαρμόστε τη θέση της αλυσίδας στον μεσαίο αλυσοτροχό και το μεγαλύτερο γρανάζι όπως φαίνεται στην εικόνα. (w) Κάτω (x) Μέσο (y) Επάνω (z) Σημείο αναφοράς καλωδίου 1 Μεσαίος αλυσοτροχός (B) Μεγαλύτερο γρανάζι (w) (x) (y) ΣΗΜΕΙΩΣΗ (z) (B) Ρυθμίστε τον μοχλό αφού τον χειριστείτε από επάνω προς το μέσο, όχι από κάτω προς το μέσο. B A Προσαρμόστε τη θέση με τον ρυθμιστή καλωδίου. Προσαρμόστε το διάκενο [B-C] μεταξύ της εσωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας και της αλυσίδας έτσι ώστε να είναι 0 0,5 mm. [B-C] 0 0,5 mm Ρυθμιστής καλωδίου (B) Εσωτερική πλάκα οδηγού αλυσίδας (C) Αλυσίδα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 2 [B-C] Αφού προσαρμόσετε τη θέση με τον ρυθμιστή καλωδίου, χειριστείτε τον μοχλό μία φορά και ελέγξτε ξανά το διάκενο. B A (B) (C) 14
ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής Επάνω ρύθμιση Προσαρμόστε τη θέση της αλυσίδας στον μεγαλύτερο αλυσοτροχό και το μικρότερο γρανάζι όπως φαίνεται στην εικόνα. (w) Κάτω (x) Μέσο (y) Επάνω (z) Σημείο αναφοράς καλωδίου 1 Μεγαλύτερος αλυσοτροχός (B) Μικρότερο γρανάζι (w) (x) (y) (z) (B) (y) B L A Προσαρμόστε τη θέση του οδηγού της αλυσίδας με την επάνω βίδα ρύθμισης. Προσαρμόστε το διάκενο [B-C] μεταξύ της εξωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας και της αλυσίδας έτσι ώστε να είναι 0 0,5 mm. Επάνω βίδα ρύθμισης (B) Αλυσίδα (C) Εξωτερική πλάκα οδηγού αλυσίδας 2 (z) B L H A [B-C] 0 0,5 mm (y) Top swing (κολάρο σκελετού κάτω) (z) Down swing (κολάρο σκελετού επάνω) (B) [B-C] (C) A B 15
ΡΥΘΜΙΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου και ρύθμιση της λειτουργίας αλλαγής Έλεγχος αλλαγής ταχυτήτων και μικρές προσαρμογές Αφού τοποθετηθεί και ρυθμιστεί το καλώδιο, ελέγξτε τις αλλαγές ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. (Αυτό ισχύει επίσης και όταν η αλλαγή ταχυτήτων δυσκολέψει κατά την χρήση.) Χρησιμοποιήστε τον πίνακα ως αναφορά για τις ρυθμίσεις στις βίδες. Στρέψτε τη βίδα κατά 1/8 της στροφής για κάθε ρύθμιση. Αν η αλυσίδα πέφτει από την πλευρά της μανιβέλας. Γυρίστε την επάνω βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα. Αν είναι δύσκολη η μετατόπιση από τον μεσαίο αλυσοτροχό στον μεγαλύτερο αλυσοτροχό. Σφίξτε το καλώδιο. Αν αυτό δεν βελτιώσει την κατάσταση, γυρίστε την επάνω βίδα ρύθμισης αριστερόστροφα. Αν είναι δύσκολη η μετατόπιση από τον μεγαλύτερο αλυσοτροχό στον μεσαίο αλυσοτροχό. Χαλαρώστε το καλώδιο. Αν η αλυσίδα πέφτει στην πλευρά της μεσαίας τριβής. Γυρίστε την κάτω βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα. Αν παρακάμπτεται ο μεσαίος αλυσοτροχός όταν αλλάζετε από τον μεγαλύτερο αλυσοτροχό. Σφίξτε το καλώδιο. Αν είναι δύσκολη η μετατόπιση από τον μεσαίο αλυσοτροχό στον μικρότερο αλυσοτροχό. Γυρίστε την κάτω βίδα ρύθμισης αριστερόστροφα. 16
Σημείωση: οι προδιαγραφές μπορεί να τροποποιηθούν για λόγους βελτίωσης χωρίς προειδοποίηση. (Greek)