ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΑ ΕΡΓΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΟΥ ΟΣΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΥΛΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΤΑΜΕΙΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ (ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΤΑΜΕΙΟ ΣΥΝΟΧΗΣ) ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΟΥΣ ΠΟΡΟΥΣ, ΣΥΜΒΑΛΛΟΥΝ ΣΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΝΙΣΟΤΗΤΩΝ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ H ΕΡΓΟΣΕ είναι Ανώνυμη Εταιρεία, θυγατρική του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας. Διαχειρίζεται τα συγχρηματοδοτούμενα έργα Προγραμμάτων της τρέχουσας Προγραμματικής Περιόδου (ΕΠΕΠ, ΠΕΠ, Ταμείου Συνοχής και Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών), ενώ δύναται να παράσχει υπηρεσίες, συναφείς με το αντικείμενό της, σε τρίτους στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Η Εταιρεία παρέχει τις υπηρεσίες της επί δεκαέξι (16) έτη και έχει εξασφαλίσει την αναγκαία επάρκεια οργάνωσης, δομής και συστημάτων, ώστε να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά και αξιόπιστα στην υλοποίηση των συγχρηματοδοτούμενων έργων. Η επάρκεια αυτή εξασφαλίζεται από : τη σημαντική τεχνογνωσία και μεγάλη εμπειρία σε διαχείριση και επίβλεψη έργων σιδηροδρομικής υποδομής, σε όλο το απαιτούμενο φάσμα (υποδομή, επιδομή, εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, τηλεπικοινωνιών και ηλεκτροκίνησης).
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ το εξειδικευμένο και έμπειρο ανθρώπινο δυναμικό που απαριθμεί σήμερα 200 περίπου άτομα εκ των οποίων 142 Π.Ε., στους οποίους περιλαμβάνονται 112 διπλωματούχοι μηχανικοί. την κατάλληλη οργανωτική δομή που καλύπτει το σύνολο των αναγκών λειτουργίας (μελετητική ωρίμανση, δημοπράτηση, επίβλεψη, ποιοτικοί έλεγχοι, υγιεινή και ασφάλεια, υποστηρικτικές υπηρεσίες, κλπ.) την έγγραφη επιβεβαίωση της Διαχειριστικής Επάρκειας της Εταιρείας ως δικαιούχου έργων του ΕΣΠΑ 2007-2013. πιστοποιημένο Σύστημα Διαχείρισης Ποιότητας σύμφωνα με το ISO 9001:2008 πιστοποιημένο Σύστημα Υγείας & Ασφάλειας σύμφωνα με το πρότυπο OHSAS 18001:2007 Πληροφοριακό Σύστημα Διοίκησης (MIS) που καλύπτει όλες τις λειτουργίες της εταιρίας
ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Βασικό επενδυτικό στόχο του Προγράμματος έργων που υλοποιεί η ΕΡΓΟΣΕ αποτελεί ο εκσυγχρονισμός του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου και των σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων, προκειμένου να επιτευχθεί : - αύξηση της ανταγωνιστικότητας του σιδηροδρόμου - προσέλκυση πρόσθετου επιβατικού και εμπορευματικού έργου - ανάδειξη του σιδηροδρόμου ως κύριου μέσου διακίνησης εμπορευμάτων από τις χώρες της Ασίας προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. - ανάπτυξη συνδυασμένων μεταφορών Για την επίτευξη του στόχου αυτού προγραμματίζονται και υλοποιούνται δράσεις αναβάθμισης στο δίκτυο, με έμφαση στον σιδηροδρομικό άξονα Πάτρα Αθήνα Θεσσαλονίκη Ειδομένη / Προμαχώνας (ΠΑΘΕ/Π) που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του.
ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΙΔ/ΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΠΑΤΡΑ-ΑΘΗΝΑ- ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΕΙΔΟΜΕΝΗ / ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ (ΠΑΘΕ/Π) ΕΤΩΝ 2000-2017 ALBANIA FYROM ΕΙΔΟMENΗ BULGARIA ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Άξονας υψηλών ταχυτήτων και αυξημένης χωρητικότητας εξοπλισμένος με σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, τηλεπικοινωνιών και ηλεκτροκίνησης. Ικανοποίηση απαιτήσεων της διαλειτουργικότητας των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων. Σύνδεση με τα βασικά εμπορευματικά κέντρα, τους κύριους λιμένες και τους διεθνείς μεταφορικούς άξονες. ΠΑΤΡΑ ΑΘΗΝΑ Μετά την ολοκλήρωση των έργων, ο χρόνος διαδρομής Αθήνα- Θεσσαλονίκη θα μειωθεί στις 3,5 ώρες και Αθήνα-Πάτρα στις 2.
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Συνολικός προϋπολογισμός 2000-2017: 6,2 δις Συγχρηματοδοτούμενα Προγράμματα: 3 η Π.Π. (Γ ΚΠΣ, Β ΤΣ), 4 Η Π.Π. (ΕΣΠΑ) & 5 Η Π.Π. Ποσοστό χρηματοδότησης: Προγράμματα 3 ης Π.Π. : 50% Προγράμματα 4 ης Π.Π. : 75% Δάνειο ΕΤΕπ: 1 δις
ΦΥΡOM ΒΟΥΛΓΑΡIA TΟΥΡΚΙΑ AΛBANIA ΕΙΔΟΜΕΝΗ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΘΗΝΑ (ΣΚΑ) ΘΕΣ/ΚΗ ΑΘΗΝΑ(ΣKA) ΠΑΤΡΑ ΠΑΤΡΑ N.IKONIO ΑΘΗΝΑ Α/Δ ΣΠΑΤΩΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΘΡΙΑΣΙΟ ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΛΙΜΕΝΑ ΙΚΟΝΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΔΟΜΕΝΗ/ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ
ΑΘΗΝΑ (ΣΚΑ) ΤΙΘΟΡΕΑ & ΔΟΜΟΚΟΣ ΘΕΣ/ΚΗ (360 χλμ) ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2009 ΔΟΜΟΚΟΣ ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ Ολοκλήρωση διπλής σιδ/κής γραμμής με σηματοδότηση, τηλεπικοινωνίες & ηλεκτροκίνηση Απαιτείται ανάταξη ηλεκτροκίνησης & Σηματοδότησης Εγκαθίσταται ETCS & GSM-R TIΘΟΡΕΑ 2009 ΣΚΑ AΘΗΝΑ
ΤΜΗΜΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ ΛΕΠΤΟΚΑΡΥΑ (ΣΗΡΑΓΓΑ ΤΕΜΠΩΝ)
ΤΜΗΜΑ ΤΙΘΟΡΕΑ ΔΟΜΟΚΟΣ (106 χλμ.) ΔΟΜΟΚΟΣ ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ Νέα διπλή γραμμή υψηλών ταχυτήτων με σηματοδότηση, τηλεπικοινωνίες & ηλεκτροκίνηση ΤΙΘΟΡΕΑ Τιθορέα Λιανοκλάδι 2015 Λιανοκλάδι Δομοκός 2017 Σε εξέλιξη έργα υποδομής (σήραγγες, γέφυρες, ανοικτή γραμμή κλπ.) Ολοκληρώθηκε η διάνοιξη της δίδυμης σήραγγας Καλλιδρόμου, μήκους 9 χλμ. περίπου ανά κλάδο. Σε φάση ανάθεσης οι υπολειπόμενες εργασίες του τμήματος (επιδομή, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και ηλεκτροκίνηση).
ΔΙΑΝΟΙΞΗ ΔΙΔΥΜΗΣ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΚΑΛΛΙΔΡΟΜΟΥ (22-5-2013)
ΚΛΑΔΟΣ ΑΝΟΔΟΥ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΚΑΛΛΙΔΡΟΜΟΥ
ΕΙΣΟΔΟΣ ΝΟΤΙΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ ΔΙΔΥΜΗΣ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΟΘΡΥΟΣ ΜΗΚΟΥΣ 6,4 ΧΛΜ. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
ΤΙΘΟΡΕΑ-ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ, ΑΝΩ ΔΙΑΒΑΣΗ ΠΑΘΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ - ΔΟΜΟΚΟΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ ΣΓ15 ΣΓ14 ΣΓ13 Υφιστάμενη σιδ/κή γραμμή Λιανοκλάδι - Δομοκός ΣΓ12
ΤΜΗΜΑ ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ ΔΟΜΟΚΟΣ, ΧΛΜ. 25 ΧΛΜ. 52
FYROM ΒΟΥΛΓAΡΙΑ TΟΥΡΚΙΑ AΛBANIA EΙΔΟΜΕΝΗ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΘΗΝΑ(ΣKA) ΘΕΣ/ΚΗ AΘΗΝΑ(ΣKA) ΠΑΤΡΑ ΠΑΤΡΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΘΗΝΩΝ AΘΗΝΑ ΘΡΙΑΣΙΟ ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΛΙΜΕΝΑ Ν.ΙΚΟΝΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΔΟΜΕΝΗ/ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ
AΘΗΝΑ (ΣKA) ΠΑΤΡΑ (216 χμ) Νέα σιδ/κή γραμμή υψηλών ταχυτήτων με σηματοδότηση, τηλεπικοινωνίες & ηλεκτροκίνηση ΡΙO 2017 ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ 2016 ΠΑΤΡΑ ΔΙΑΚΟΠΤΟ 2016 2006 ΣΚA 2016 2007 Ηλεκτροκίνηση KIATO 2010 ΚΟΡΙΝΘΟΣ Ηλεκτροκίνηση Κιάτο Ροδοδάφνη: Εργασίες υποδομής και κατασκευής σταθμών σε εξέλιξη. Προς δημοπράτηση οι εργασίες επιδομής, σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης. Ροδοδάφνη Ρίο: Σε φάση ανάθεσης η 1 η εργολαβία έργων υποδομής (Σήραγγα Παναγοπούλας. Εξετάζεται η δυνατότητα επέκτασης χρηματοδότησης ΕΣΠΑ μέχρι την Αγιά Πατρών ΑΘΗΝΑ
ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΚΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ, ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΘΗΝΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
Οδική σήραγγα Σιδηροδρομική σήραγγα ΣΗΡΑΓΓΑ ΔΕΡΒΕΝΙΟΥ, ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΚΙΑΤΟ - ΑΙΓΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
ΣΗΡΑΓΓΑ ΔΕΡΒΕΝΙΟΥ, ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΚΙΑΤΟ - ΑΙΓΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
Έξοδος σήραγγας Πλατάνου Είσοδος σήραγγας Τράπεζας ΣΗΡΑΓΓΑ ΤΡΑΠΕΖΑΣ, ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΚΙΑΤΟ - ΑΙΓΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
ΣΗΡΑΓΓΑ ΑΙΓΙΟΥ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΜΕΜΒΡΑΝΗΣ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
FYROM BΟΥΛΓΑΡIA TΟΥΡΚΙΑ AΛBANIA ALBANIA EIΔΟMENΗ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣAΛONIKΗ ΑΘΗΝΑ ΘΕΣ/ΚΗ AΘΗΝΑ ΠΑΤΡΑ ΠATΡΑ N. IKONIO Α/Δ ΣΠΑΤΩΝ AΘΗΝΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΘΡΙΑΣΙΟ ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΛΙΜΕΝΑ N. IKONIOΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΔΟΜΕΝΗ/ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ
ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔ/ΜΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΑΘΗΝΑ-Α/Δ ΣΠΑΤΩΝ ΣKA 2009 ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ 2013 2004 & 2006 2016 ΑΘΗΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Τετραπλός διάδρομος με σηματοδότηση, τηλεπικοινωνίες & ηλεκτροκίνηση A/Δ ΣΠΑΤΩΝ Αναβαθμισμένη γραμμή με σηματοδότηση, τηλεπικοινωνίες & ηλεκτροκίνηση
ΔΙΠΛΗ ΓΡΑΜΜΗ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΣΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ (32 χλμ.)
ΝΕΟΣ ΤΕΤΡΑΠΛΟΣ ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΣΚΑ ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ (5 χλμ.)
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΧΑΡΝΩΝ (ΣΚΑ) 28
FYROM BΟΥΛΓΑΡIA TΟΥΡΚΙΑ AΛBANIA EIΔΟMENΗ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣAΛONIKΗ ΑΘΗΝΑ ΘΕΣ/ΚΗ AΘΗΝΑ ΠΑΤΡΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΠATΡΑ N. IKONIO Α/Δ ΣΠΑΤΩΝ AΘΗΝΑ ΘΡΙΑΣΙΟ ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΛΙΜΕΝΑ N. IKONIOΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΔΟΜΕΝΗ/ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ
ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΛΙΜΑΝΙ ΠΕΙΡΑΙΑ (N. IKONIO) 2010 (A ΦΑΣΗ) 2016 (B ΦΑΣΗ) ΘΡΙΑΣΙO ΠΕΔΙΟ Νέα μονή σιδ/κή γραμμή, μήκους 17 χλμ., με σηματοδότηση & τηλεπικοινωνίες N. IKONIO ΣKA Ολοκληρώθηκε 2013 AΘΗΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΕΠΙΛΙΜΕΝΙΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΙΚΟΝΙΟΥ
ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΜΕ Ν. ΙΚΟΝΙΟ
ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΙΣΟΔΟΥ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟΥ Σ.Σ. ΘΡΙΑΣΙΟΥ
FYROM BΟΥΛΓΑΡΙA TΟΥΡΚΙΑ AΛBANIA ALBANIA EIΔΟMENΗ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣAΛONIKΗ ΑΘΗΝΑ ΘΕΣ/ΚΗ AΘΗΝΑ ΠΑΤΡΑ ΠATΡΑ N. IKONIO Α/Δ ΣΠΑΤΩΝ AΘΗΝΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΘΡΙΑΣΙΟ ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΛΙΜΕΝΑ N. IKONIOΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΔΟΜΕΝΗ/ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΔΟΜΕΝΗ (ΣΥΝΟΡΑ ΜΕ FYROM ) ΣΥΝΟΡΑ ΜΕ FYROM EIΔΟΜΕΝΗ 2016 Κατασκευή σε εξέλιξη. Σε φάση προετοιμασίας δημοπράτησης οι υπολειπόμενες εργασίες υποδομής, η σηματοδότηση και η τηλεδιοίκηση. ΠOΛΥΚΑΣΤΡΟ Παραλλαγή μονής γραμμής, μήκους 21 χλμ., με σηματοδότηση, τηλεπικοινωνίες & ηλεκτροκίνηση ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
ΣΙΔ/ΚΗ ΓΕΦΥΡΑ ΑΞΙΟΥ ΠΟΤΑΜΟΥ MHKOYΣ 800 M ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
ΑΠΟΨΗ ΓΡΑΜΜΗΣ ΑΠΟ Σ.Σ. ΕΙΔΟΜΕΝΗΣ ΠΡΟΣ FYROM
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ (ΣΥΝΟΡΑ ΜΕ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ) ΣΥΝΟΡΑ ΜΕ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ 2017 Αναβάθμιση γραμμής σε εντοπισμένα σημεία και ηλεκτροκίνηση σε όλο το μήκος ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Προς ένταξη στην 5 η Π.Π
ΕΡΓΟ ΕΚΤΟΣ ΠΑΘΕ/Π ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟΚΙΒΩΤΙΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2014 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με το χώρο Ε/Κ εντός του λιμένα Μήκος γραμμών 2 χλμ. περίπου. Προς ολοκλήρωση η διαγωνιστική διαδικασία της εργολαβίας.
ΕΡΓΑ «ΓΕΦΥΡΕΣ» ΕΣΠΑ 5 ης Π.Π. Όσα από τα εν εξελίξει έργα που προαναφέρθηκαν δεν ολοκληρωθούν εντός της τρέχουσας Προγραμματικής Περιόδου (ΕΣΠΑ), θα προταθούν για ένταξη σε Προγράμματα της 5 ης Π.Π., ώστε, με την εξασφάλιση της συγχρηματοδότησης της Ε.Ε., να συνεχισθεί απρόσκοπτα η υλοποίησή τους.
ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΠΑΡΑΛΛΑΓΗΣ ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ-ΕΙΔΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ ΕΙΔΟΜΕΝΗ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑ-ΓΕΦΥΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΡΕΧΟΥΣΑΣ ΚΑΙ 5 ΗΣ Π.Π. ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΠΑΘΕ/Π ΔΟΜΟΚΟΣ ΒΟΛΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΝΕΑΣ ΣΙΔ/ΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ-ΔΟΜΟΚΟΣ ΛΙΑΚΟΚΛΑΔΙ ΤΙΘΟΡΕΑ ΡΙΟ ΠΑΤΡΑ ΧΑΛΚΙΔΑ ΔΙΑΚΟΠΤΟ ΣΚΑ ΘΡΙΑΣΙΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΘΗΝΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΣΙΔ/ΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΔΙΑΚΟΠΤΟ-ΡΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ Β ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΦΑΣΗΣ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ
ΜΕΛΕΤΕΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Εκτός από τα εν εξελίξει έργα που προαναφέρθηκαν, η ΕΡΓΟΣΕ εκπονεί μελέτες για νέα σιδηροδρομικά έργα που εντάσσονται στο μεσοπρόθεσμο προγραμματισμό του ΟΣΕ. Έχει εξασφαλισθεί χρηματοδότηση από πιστώσεις του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών για την εκπόνηση των μελετών των παρακάτω έργων οι οποίες βρίσκονται σε φάση δημοπράτησης ή προετοιμασία για δημοπράτηση.
ΜΕΛΕΤΕΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σιδηροδρομική σύνδεση Εμπορικού Λιμένα Καβάλας με υφιστάμενο δίκτυο. Κανονικοποίηση και αναβάθμιση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρας Πύργου Καλαμάτας. Υπογειοποίηση του τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου στο τμήμα από την έξοδο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών έως τις Τρείς Γέφυρες. Νέα διπλή γραμμή σύνδεσης του ΣΚΑ με την κύρια γραμμή του ΟΣΕ προς Β. Ελλάδα, παρακάμπτοντας την περιοχή του Κέντρου του Δήμου Αχαρνών. Αναβάθμιση της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης Στρυμόνα Προμαχώνα και σύνδεση με τον 6 ο προβλήτα λιμένα Θεσσαλονίκης. Αναβάθμιση υποδομής και επιδομής υφιστάμενης διπλής γραμμής Αχαρνές- Οινόη. Επέκταση προαστιακού Αττικής στο τμήμα Κορωπί-Λαύριο
ΝΕΑ ΕΡΓΑ ΠΡΟΣ ΕΝΤΑΞΗ ΣΤΗΝ 5 Η Π.Π. Κατά την παρούσα φάση, με ευθύνη του Υπουργείου, προσδιορίζονται τα νέα έργα αναβάθμισης του σιδ/κού δικτύου, που θα ενταχθούν στην 5 Η Π.Π, με βασικά κριτήρια: Τις προτεραιότητες της Εθνικής & Κοινοτικής Πολιτικής Μεταφορών Την σκοπιμότητα των επενδύσεων Τη μελετητική ωριμότητα τους Την συμβολή τους στην επίτευξη της διαλειτουργικότητας Την περιβαλλοντική διάσταση