ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ & ΖΗΤΗΣΗ

Σχετικά έγγραφα
1ο ΣΤΑΔΙΟ ΓΕΝΕΣΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ

ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΘΗΝΑΙΩΝ

Έρευνα 15/09/ /10/2016. SKG - Αεροδρόμιο (Θεσσαλονίκη) Χώρα καταγωγής

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΩΝ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΕ ΝΕΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΣΧΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Ανάλυση της επιρροής των αυτόνομων οχημάτων στη συμπεριφορά μετακίνησης

Τουρισμός & Εμπόριο στην Παλαιόχωρα. Εμπορικό & Βιομηχανικό Επιμελητήριο Χανίων

Συγκριτική διερεύνηση του κόστους των οδικών ατυχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ & ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ

ΚΥΡΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΡΕΥΝΑΣ «Η ΠΡΟΣΛΑΜΒΑΝΟΥΣΑ ΕΙΚΟΝΑ & ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΗΜΕΡΑ»

ΠΟΛΥΕΠΙΠΕΔΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΟΔΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. 1 H διαπλοκή θεωρίας, μεθόδων και δεδομένων. 2 Θεωρητικές έννοιες, μεταβλητές και μέτρηση

Ανάλυση της επιρροής των αυτόνομων οχημάτων στη συμπεριφορά μετακίνησης

Αποκαλυπτική έρευνα της RE/MAX Europe για την κατοικία στην Ελλάδα

Σημείωση: Τυχόν διαφορές στις ποσοστιαίες μεταβολές οφείλονται σε στρογγυλοποιήσεις.

Τμηματοποίηση αγοράς. Έννοια, κριτήρια, είδη

Kαταμερισμός των μετακινήσεων κατά μέσο

Σημείωση: Τυχόν διαφορές στις ποσοστιαίες μεταβολές οφείλονται σε στρογγυλοποιήσεις.

Δειγματοληψία στην εκπαιδευτική έρευνα. Είδη δειγματοληψίας

Σημείωση: Τυχόν διαφορές στις ποσοστιαίες μεταβολές οφείλονται σε στρογγυλοποιήσεις.

ΠΙΝΑΚΑΣ 1: Βασικά μεγέθη ταξιδιωτικών εισπράξεων Ιανουάριος-Δεκέμβριος (%) Μεταβολή 2017 (%) Μεταβολή 2018 (%) Μεταβολή Εισπράξεις (εκατ.

Ανάλυση και Σχεδιασμός Μεταφορών Ι Εισαγωγή

Αγροτικός Αύγουστος 2013

Η ειδικότητα του Μηχανικού Παραγωγής & Διοίκησης και η συμβολή του στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας

ΣΤΟΧΟΣ ΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Η ιερεύνηση της επιρροής του φωτισµού αστικών και υπεραστικών οδών στη συχνότητα και σοβαρότητα των ατυχηµάτων µε χρήση λο

ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ

35o. Αθήνα 11 Μαΐου 2009

Μέσος αριθμός ξένων γλωσσών που κατέχονται ανά μαθητή

Προσδιορισμός των κρίσιμων παραμέτρων επιρροής της υπέρβασης των ορίων ταχύτητας με δεδομένα από έξυπνα κινητά τηλέφωνα Αριστοτέλης Κοκκινάκης

Ποσοστό ανεργίας πολύ μακράς διάρκειας

Οδικα οχήματα. Μονάδα : Χιλιάδες. Drill Down to Area. Μηχανοκίνητο όχημα για μεταφορά προϊόντων. Μοτοσικλέτες (>50cm3)

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

ΕΡΕΥΝΑ ΑΠΟΔΟΧΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΟΔΗΓΟΥΣ

Έρευνα για το πρόγραμμα «Καλύτερη ζωή» WWF ΕΛΛΑΣ. Διαγραμματική παρουσίαση της έρευνας. Ιούνιος 2014

Κάτι συμβαίνει στο Λαγκαδά της Θεσσαλονίκης! Πάρε μέρος - Ωφελήσου! Καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος Ερευνητική Ομάδα Συστημάτων Μεταφοράς ΑΠΘ

Έρευνα Περιφερειακής Κατανοµής της Ετήσιας Τουριστικής απάνης

e-ticketing: Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για τις Συγκοινωνίες Αθηνών 1/14

Η ποιότητα ζωής στη Λάρισα σήμερα

Ερωτηματολόγιο. Τρόποι χορήγησης: α) Με αλληλογραφία β) Με απευθείας χορήγηση γ) Τηλεφωνικά

ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΔΙΔΑΣΚΩΝ: ΘΑΝΑΣΗΣ ΚΑΖΑΝΑΣ. Οικονομετρία

ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Η ΕΠΟΧΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E.

Ανάλυση και Σχεδιασμός Μεταφορών Ι Ανάλυση Διακριτών Επιλογών

Χτίσιμο της Εταιρικής Εικόνας μέσω Ολοκληρωμένων Επικοινωνιών Μάρκετινγκ στο Διαδίκτυο

Προγράμματα Προσήλωσης και Ηλεκτρονική Διαχείριση Σχέσεων Πελατών: Επιχειρηματικές Πρακτικές και Συμπεριφορά Καταναλωτή

Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ. Δρ Μαρία Μαρκάκη, Ερευνήτρια ΙΤΕΠ

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ)

ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ 1 Ταξιδιωτικό Ισοζύγιο

«ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Ο ρόλος του Κράτους και της Αυτοδιοίκησης Η περίπτωση της Σουηδίας»

Ο ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΤΩΝ ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΩΝ ΑΤΟΜΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΈΝΩΣΗ

Εισαγωγή στο Marketing (βασικές έννοιες) ΑΤΕΙ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Τμήμα Δημοσίων Σχέσεων & Επικοινωνίας Α. Κουμπαρέλης Καθηγητής Εφαρμογών

Μοντελοποίηση του οικονομικού κόστους των οδικών ατυχημάτων στην Ελλάδα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜIA IΔΕΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ. στην

Ανάλυση και Σχεδιασμός Μεταφορών Ι Ανάλυση Μεταφορικής Ζήτησης

Η ποιότητα ζωής στα Ιωάννινα σήμερα

Η φορολογία εισοδήματος φυσικών προσώπων στην Ευρωπαϊκή Ένωση

ιοίκηση Μάρκετινγκ: Τµηµατοποίηση Αγοράς

Διάλεξη 4 η ( ) Έρευνα μάρκετινγκ & κατανόηση του πελάτη

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΦΙΞΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΕΙΣ ΣΤΑ ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ ΣΥΝΤΟΜΗΣ ΔΙΑΜΟΝΗΣ: ΕΤΟΣ 2018

ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ: : ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ & ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ιάγραµµα 1

Κοινωνία & Υγεία Οργάνωση Υπηρεσιών: Μοντέλα Συστημάτων Υγείας

Πειραιάς, 31 Ιουλίου 2018 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΦΙΞΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΕΙΣ ΣΤΑ ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ ΣΥΝΤΟΜΗΣ ΔΙΑΜΟΝΗΣ: ΕΤΟΣ 2017

Η προβολή πολυτελών υπηρεσιών μέσω του διαδικτύου και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης

ENERQI: Ικανοποιώντας τις ανάγκες των επιβατών στα μέσα μαζικής μεταφοράς

GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0

«Διασύνδεση Περιφερειακής Οδού και Δικτύου Αστικών Συγκοινωνιών»

Διερεύνηση των Ανισοτήτων στη Χρήση Υπηρεσιών Υγείας την Εποχή του Μνημονίου

Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Δυτικής Μακεδονίας Western Macedonia University of Applied Sciences Κοίλα Κοζάνης Kozani GR 50100

Διάλεξη 5η: Έρευνα Μάρκετινγκ και Κατανόηση του Πελάτη Ξέρουμε τι Θέλουν οι Καταναλωτές;

Ενημερωτική συνάντηση Δευτέρα 05 Δεκεμβρίου 2016

ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΡΕΥΝΑΣ. Δρ. Τσιρίµπα Αθηνά Εισαγωγή

Στάση και Συμπεριφορά των Ευρωπαίων Οδηγών και άλλων Μετακινουμένων απέναντι στην Οδική Ασφάλεια

«Παράγοντες επηρεασμού της αποτελεσματικότητας ενεργειών δειγματισμού για καταναλωτικά προϊόντα»

Κοινωνικοοικονομική Αξιολόγηση Επενδύσεων Διάλεξη 8 η. Διανομή Εισοδήματος και Μέτρα Πολιτικής

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ Τμήμα Οικονομικών Επιστημών Ακαδημαϊκό έτος ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Δελτίο Τύπου. Αθήνα, 21 Ιανουαρίου 2010

Έρευνα για τον αντίκτυπο του Προγράμματος Erasmus στην Κύπρο

Εθνική Έρευνα για τη Διαφθορά στην Ελλάδα -2011

Εθνική Έρευνα για τη Διαφθορά στην Ελλάδα -2012

Έρευνα Διεθνών Τάσεων

Διάλεξη 2. Εργαλεία θετικής ανάλυσης Ή Γιατί είναι τόσο δύσκολο να πούμε τι συμβαίνει; Ράπανος-Καπλάνογλου 2016/7

Διδάκτορας Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών

ΑΦΙΞΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΕΙΣ ΣΤΑ ΠΑΣΗΣ ΦΥΣΕΩΣ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΑ ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΜΠΙΝΓΚ, ΕΤΟΥΣ 2005

Καταμερισμός στο δίκτυο (δημόσιες. συγκοινωνίες) με το πρόγραμμα ΕΜΜΕ/2

Κέντρο Εκπαιδευτικής Έρευνας και Αξιολόγησης (ΚΕΕΑ) Παιδαγωγικό Ινστιτούτο (ΠΙ)

ΕΠΟΧΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Διερεύνηση της ποιότητας υπηρεσιών από ακαδημίες αντισφαίρισης και της προκύπτουσας ικανοποίησης πελατών

απάνες για την παιδεία

ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΜΕΡΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΚΑΤΑΒΑΛΛΟΥΝ ΗΜΕΔΑΠΕΣ Α.Ε. ΣΕ ΑΛΛΟΔΑΠΟΥΣ ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΚΡΑΤΩΝ ΜΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΨΕΙ Σ.Α.Δ.

Συγκοινωνίες Αθηνών Μία πόλη ένα δίκτυο. Μαρία Μαυρουδή AFCS Project Manager. «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα»

Ερωτήσεις κατανόησης στην Οικονομετρία (Με έντονα μαύρα γράμματα είναι οι σωστές απαντήσεις)

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΡΕΣΒΕΙΑ ΣΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων 1. Η ΑΓΟΡΑ ΕΛΑΙΩΝ ΣΤΟ ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ (Στοιχεία εισαγωγών και κατανάλωσης)

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΜΟΝΑ Α ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης. Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι

Εθνικός Κήρυκας 4 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2015 ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ

Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης. Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι

ΙΔΡΥΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ FOUNDATION FOR ECONOMIC & INDUSTRIAL RESEARCH ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Η Ελλάδα και ο Κόσμος 2018

Transcript:

ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ & ΖΗΤΗΣΗ

Επιβάτες Αστικών Συγκοινωνιών και Χαρακτηριστικά επιβατών: Εισόδημα Κατοχή ΙΧΕ Εθνικά Χαρακτηριστικά Φύλο Ηλικία Επάγγελμα. Ζήτηση (1/2)

Επιβάτες Αστικών Συγκοινωνιών και Ζήτηση (2/2) Επίπεδο Εισοδήματος Υψηλό Μέσο Χαμηλό Ποσοστό Χρήσης 15% 58% 27% Χρήση ΑΣ στην Ελλάδα ανάλογα με το εισόδημα Χρήση ΑΣ στις ΗΠΑ ανάλογα με την καταγωγή Χρήση ΑΣ στις ΗΠΑ ανάλογα με την ηλικία

Ιστορικά Στοιχεία Εξέλιξης της Ζήτησης για ΑΣ (1/6) Μεταβολή χρηστών ΙΧΕ και Αστικών Συγκοινωνιών σε βάθος χρόνου

Ιστορικά Στοιχεία Εξέλιξης της Ζήτησης για ΑΣ (2/6) Ζήτηση για ΑΣ στις Η.Π.Α. 1920-1998

Ιστορικά Στοιχεία Εξέλιξης της Ζήτησης για ΑΣ (3/6) Χρήση Μέσων σε Αστικές Περιοχές, στη Μεγάλη Βρετανία Μεταβολή Αριθμού ΙΧ/1000 κατοίκους σε Ευρώπη και ΗΠΑ την περίοδο 1950-1998

Ιστορικά Στοιχεία Εξέλιξης της Ζήτησης για ΑΣ (4/6) Μεταβολή στη ζήτηση για αστικές συγκοινωνίες και στην κατοχή ΙΧΕ στις Η.Π.Α. και τη Δυτική Γερμανία, 1950-1975

Ιστορικά Στοιχεία Εξέλιξης της Ζήτησης για ΑΣ (5/6) Σύγκριση Ευρώπης Η.Π.Α. Στις Η.Π.Α. αυξήθηκε η χρήση ΙΧΕ με παράλληλη εγκατάλειψη των ΑΣ. Στην Ευρώπη η αύξηση των ΙΧΕ δεν οδήγησε σε σημαντική μείωση της χρήσης ΑΣ. Οι λόγοι είναι: Ο μεγάλος βαθμός αποκέντρωσης και εξάπλωσης των πόλεων στις Η.Π.Α. Η αντιμετώπιση των ΑΣ ως επιχειρήσεων στις Η.Π.Α. Η εγγενής δυσκολία χρήσης των ΙΧΕ στα αστικά κέντρα της Ευρώπης. Η Ευρωπαϊκή ευαισθησία για κοινωνική ισότητα

Ιστορικά Στοιχεία Εξέλιξης της Οι ΑΣ σήμερα: Χώρα Ζήτησης για ΑΣ (6/6) Ποσοστό μετακινήσεων ανά μέσο, όλοι οι σκοποί ταξιδίου ΙΧΕ ΑΣ Ποδήλατο Βάδισμα Μετακινήσεις με ΙΧΕ για κάθε μετακίνηση με αστικές συγκοινωνίες Η.Π.Α. 89 2 1 7 44.5 Καναδάς 76 10 2 12 7.6 Δανία 42 14 20 24 3.0 Μεγάλη Βρετανία 65 14 4 17 4.6 Γαλλία 56 13 5 25 4.5 Γερμανία 49 16 12 23 3.1 Ολλανδία 45 7 28 20 6.4 Σουηδία 46 11 10 33 4.2 Ελβετία 46 20 9 26 2.3

Πρόβλεψη - Εκτίμηση Ζήτησης ΑΣ (1/2) Ανάγκες Πρόβλεψης Ζήτησης : Λόγω αλλαγών στο κόμιστρο. Πρόβλεψη σε επίπεδο συστήματος. Υπολογισμός ελαστικότητας στο κόμιστρο Οικονομετρικά πρότυπα χρονοσειρών. Για λόγους σχεδιασμού. Πρόβλεψη σε επίπεδο συστήματος. Πρόβλεψη τάσεων. Οικονομετρικά πρότυπα χρονοσειρών.

Πρόβλεψη - Εκτίμηση Ζήτησης ΑΣ (2/2) Ανάγκες Πρόβλεψης Ζήτησης (συνέχεια) : Λόγω αλλαγών στις παρεχόμενες υπηρεσίες. Πρόβλεψη σε επίπεδο γραμμών. Οι αλλαγές μπορούν να περιλαμβάνουν: Την περίοδο λειτουργίας. Τη συχνότητα διέλευσης. Τη μορφή της γραμμής. Τις θέσεις των στάσεων. Τον τύπο της παρεχόμενης υπηρεσίας.

Παράγοντες που επιδρούν στη Ζήτηση Εκτός Συστήματος ΑΣ Δημογραφικά χαρακτηριστικά Χαρακτηριστικά κατοχής ΙΧΕ. Χαρακτηριστικά αστικού χώρου. Δομή δραστηριοτήτων αστικού χώρου. Εντός Συστήματος ΑΣ Κόμιστρο Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Αξιοπιστία.

Προσεγγίσεις στην Πρόβλεψη της Εμπειρικές προσεγγίσεις. Ζήτησης (1/6) Πρότυπα βασισμένα σε αναγνωριστικές έρευνες. Διαστρωματικά πρότυπα. Πρότυπα χρονοσειρών.

Προσεγγίσεις στην Πρόβλεψη της Ζήτησης (2/6) Εμπειρικά πρότυπα. Χρησιμοποιούνται ευρύτατα. Βασίζονται στην εμπειρία και τη γνώση των διαχειριστών του συστήματος ΑΣ. Δεν υπάρχουν ενδείξεις της ακρίβειας των προτύπων Τα πρότυπα αυτά χρησιμοποιούνται όταν: Δεν υπάρχει εμπιστοσύνη σε άλλα, πολυπλοκότερα πρότυπα. Δεν υπάρχουν τα δεδομένα ή η εμπειρία για την ανάπτυξη πολυπλοκότερων προτύπων. Δεν υπάρχει γενικό ενδιαφέρον για την πρόβλεψη της ζήτησης, το οποίο να δικαιολογεί πολυπλοκότερα πρότυπα.

Προσεγγίσεις στην Πρόβλεψη της Ζήτησης (3/6) Πρότυπα βασισμένα σε αναγνωριστικές έρευνες. Μη δεσμευτικές έρευνες: Ερωτήσεις σχετικές ως προς την ανταπόκριση δείγματος χρηστών σε αλλαγές στο σύστημα ΑΣ. Προβολή δείγματος στο συνολικό πληθυσμό. Προσαρμογή ως προς τη δεσμευτικότητα της απάντησης από την πλευρά του χρήστη. ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥΣ

Προσεγγίσεις στην Πρόβλεψη της Ζήτησης (4/6) Πρότυπα βασισμένα σε αναγνωριστικές έρευνες. Έρευνες Δεδηλωμένης Προτίμησης Πραγματοποιείται αναλυτικός σχεδιασμό και εφαρμογή των ερευνών. Η ανάλυση των δεδομένων είναι ενδελεχής. Είναι χρήσιμη όταν πρόκειται να εισαχθούν νέες υπηρεσίες στο σύστημα ΑΣ.

Προσεγγίσεις στην Πρόβλεψη της Ζήτησης (5/6) Διαστρωματικά πρότυπα Χρησιμοποιούνται δεδομένα της διαδρομής και δημογραφικά δεδομένα για την πρόβλεψη της ζήτησης. Στην κατηγορία ανήκουν πολλές μέθοδοι τεχνικές: Εμπειρικές τεχνικές. Μέθοδοι παρόμοιων διαδρομών. Πρότυπα πολλαπλών παραγόντων Πρότυπα παλινδρόμησης.

Προσεγγίσεις στην Πρόβλεψη της Ζήτησης (6/6) Πρότυπα Χρονοσειρών. Βασίζονται σε ιστορικές τιμές της ζήτησης Απαιτούν δεδομένα παρελθόντων ετών τα οποία πολλές φορές δεν είναι διαθέσιμα.

ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΒΒΛΕΨΗΣ ΖΗΤΗΣΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΑΣ ΚαθορισμόςπεριοχήςεξέτασηςΣυλλογήστοιχείωνστηνπεριοχήεξέτασης:Πληθυσμός,χαρακτηριστικάεργασίας,αριθμόςμαθητών,υπάρχουσαζήτησηΚαθημερινέςπαραγωγέςμετακινήσεωνγιαεργασίακαιπρόσβασησεσχολεία:ΣυνολικέςΜετακινήσειςΜετακινήσειςμεΑΣΚαθημερινέςπροσελκύσειςμετακινήσεωνγιαεργασίακαιαποχώρησηαπό σχολεία:συνολικέςμετακινήσειςμετακινήσειςμεασεκτίμηση:συνολικώνμετακινήσεωνσυνολικώνμετακινήσεωνμεασπροσαρμογήγιαμετακινήσειςμεάλλουςσκοπούςπροσαρμογήχρονοαποστάσεωνεκτίμησηνέαςζήτησης