ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: GAS P 70/2 CE - GAS P 100/2 CE - GAS P 150/2 CE

Transcript

1 ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: GAS P 70/2 CE - GAS P 100/2 CE - GAS P 150/2 CE

2 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1G 01 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μντέλ Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Παρχή G20 (Φ.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Παρχή G31 (G.P.L.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Καύσιμ : Φ. (δεύτερη μάδα) - GPL(τρίτη μάδα) Κατηγρία καυσίμ: I 2R,I 2H,I 2L,I 2E,I 2E+,I 2Er,I 2ELL,I 2E(R)B / I 3B/P,I 3+,I 3P,I 3B,I 3R Διβάθμια διακπτόμενη λειτργία (τλάχιστν μία διακπή κάθε 24 ώρες) Επιτρεπόμενες κλιματικές συνθήκες λειτργίας / απθήκευσης: C / C, σχετική υγρασία max. 80 % Μέγιστη θερμκρασία αέρα καύσης Ελάχιστη πίεση ράμπας αερί D1"1/2 FS50 Φ./GPL ** Ελάχιστη πίεση ράμπας αερί D2" FS50 Φ./GPL ** Ελάχιστη πίεση ράμπας αερί DN65 FS65 Φ./GPL** Ελάχιστη πίεση ράμπας DN80 FS80 Φ./GPL ** Μέγιστη πίεση εισόδ βαλβίδων (Pe.max) Ονμαστική ηλεκτρική ισχύς Κινητήρας ανεμιστήρα Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς βηθητικών Ηλεκτρική τρφδσία : Βαθμός ηλεκτρικής πρστασίας: Θόρυβς *** min-max Βάρς καυστήρα **** * Συνθήκες αναφράς: Θερμκρασία περιβάλλντς 20 C - Βαρμετρική πίεση 1013 mbar - Υψόμετρ : επιφάνεια θαλάσσης ** Ελάχιστη πίεση τρφδσίας αερί στη ράμπα ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς τ καυστήρα έχντας μηδενική αντίθλιψη στ θάλαμ καύσης. *** Ηχητική πίεση διαπιστωμένη σε εργαστήρι δκιμών με τ καυστήρα σε λειτργία με λέβητα και σε απόσταση 1 μέτρ (UNI EN ISO 3746). **** Για καυστήρα με μακριά κεφαλή πρστίθενται 3 kg ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (EN676) Πίεση θαλάμ καύσης [mbar] ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (mm) F2= Διαστάσεις με τν καυστήρα σε θέση συντήρησης Θερμική ισχύς Μντέλ Βάρς ράμπας αερί

3 ΤΥΠΟΣ : GAS P 150/2CE _1D ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μντέλ Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Παρχή G20 (Φ.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Παρχή G31 (G.P.L.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* Καύσιμ : Φ. (δεύτερη μάδα) - GPL(τρίτη μάδα) Κατηγρία καυσίμ: I 2R,I 2H,I 2L,I 2E,I 2E+,I 2Er,I 2ELL,I 2E(R)B / I 3B/P,I 3+,I 3P,I 3B,I 3R Διβάθμια διακπτόμενη λειτργία (τλάχιστν μία διακπή κάθε 24 ώρες) Επιτρεπόμενες κλιματικές συνθήκες λειτργίας / απθήκευσης: C / C, σχετική υγρασία max. 80 Μέγιστη θερμκρασία αέρα καύσης Ελάχιστη πίεση ράμπας αερί D2" FS50 Φ./GPL ** Ελάχιστη πίεση ράμπας αερί DN65 FS65 Φ./GPL** Ελάχιστη πίεση ράμπας DN80 FS80 Φ./GPL ** Μέγιστη πίεση εισόδ βαλβίδων (Pe.max) Ονμαστική ηλεκτρική ισχύς Κινητήρας ανεμιστήρα Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς βηθητικών Ηλεκτρική τρφδσία : Βαθμός ηλεκτρικής πρστασίας: Θόρυβς *** min-max Βάρς καυστήρα **** * Συνθήκες αναφράς: Θερμκρασία περιβάλλντς 20 C - Βαρμετρική πίεση 1013 mbar - Υψόμετρ : επιφάνεια θαλάσσης ** Ελάχιστη πίεση τρφδσίας αερί στη ράμπα ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς τ καυστήρα έχντας μηδενική αντίθλιψη στ θάλαμ καύσης. *** Ηχητική πίεση διαπιστωμένη σε εργαστήρι δκιμών με τ καυστήρα σε λειτργία με λέβητα και σε απόσταση 1 μέτρ (UNI EN ISO 3746). **** Για καυστήρα με μακριά κεφαλή πρστίθενται 3 kg ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (EN676) Πίεση θαλάμ καύσης [mbar] ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (mm) Θερμική ισχύς F2= Διαστάσεις με τν καυστήρα σε θέση συντήρησης Μντέλ Βάρς ράμπας αερί

4 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1C 02 ΣΧΕΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΥΣΤΗΡΑ Για τη σύνδεση τ καυστήρα στη γεννήτρια ακλθείστε τα εξής: ΥΠΟΜΝΗΜΑ Φλάντζα OR Ρδέλα Κχλίας Τάπα Κλειδί άλεν Βαλβίδα 2 σταδί Βαλβίδα 1 σταδί Βαλβίδα ασφαλείας Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερί Σημεί μέτρησης πίεσης αερί Αντικραδασμικός σύνδεσμς Σταθερπιητής πίεσης αερί Σημεί μέτρησης πίεσης αερί Επιστόμι απμόνωσης αερί Σωλήνα παρχής αερί Φίς βαλβίδων αερί Πρίζα ράμπας αερί Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερί (optional για μντέλ 70) Οδηγός καλωδί PG Πρεσσστάτης αέρα Σερβκινητήρας Παξιμάδι Ρδέλα Φλάντζα ISOMART Μπλόκ Κόντρα φλάντζα Γεννήτρια * Τπθετύνται από τν εγκαταστάτη ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν συνδέσετε τη ράμπα με τις τέσσερις βίδες στη φλάντζα πρσαρμγής της φλγκεφαλής βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα OR (σημεί 1) βρίσκεται στη σωστή θέση.

5 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1B 03 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (αλλαγή καυσίμ) Για τη μετατρπή από Φ. σε GPL και αντίστρφα είναι αρκετή η αντικατάσταση της ΕΝΑΥΣΗΣ Για τη μετατρπή καυστήρα με κντή μπύκα σε καυστήρα με μακριά μπύκα απαιτήται η αντικατάσταση της φλγκεφαλής. Μετά από κάθε μετατρπή είναι απαραίτητη η επαναρύθμιση τ καυστήρα. ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΚΕΦΑΛΗ ΕΝΑΥΣΗΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΜΠΟΥΚΑ ΤΥΠΟΣ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ Υπόμνημα: TC= Κντή κεφαλή TL= Μακριά κεφαλή ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Οι κεφαλές έναυσης με διασκρπιστή είναι διαφρετικές για καύσιμ Φ. ή G.P.L.. Ο καυστήρας πρέπει να χρησιμπιείται για τη καύση τ αερί π αναγράφεται στην ετικέτα. Σε περίπτωση μετατρπής πρέπει να αντικαθιστάται και η ετικέτα

6 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1Α 04 ΕΞΑΓΩΓΗ ΕΝΑΥΣΗΣ με ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ Η κεφαλή καύσης μπρεί να αφαιρεθεί χωρίς να απσυνδέσετε τν καυστήρα από τν λέβητα : 1 - Απσυνδέστε τη ράμπα από τν καυστήρα αφαιρώντας τς τέσσερις κχλίες (9) με κλειδί άλεν ΠΡΟΣΟΧΗ: Μήν χάσετε ή πρκαλέσετε ζημιά στ OR π βρίσκεται στη φλάντζα της ράμπας 2 - Αφαιρέστε τς τέσσερις κχλίες (8) και τραβήξτε τ καυστήρα πρς τα πίσω όσ τ επιτρέπν ι δηγί 3 - Ξεβιδώστε τα δύ παξιμάδια (1) και αφαιρέστε τη μπύκα (6) 4 - Αφαιρέστε τ κάλυμμα (5) ξεβιδώνντας τς τρείς κχλίες (4) 5 - Βγάζετε τ καλώδι της έναυσης (ΚΟΚΚΙΝΟ) και τ αισθητήρα (ΜΑΥΡΟ) 6 - Αφαιρέστε τ κχλία (3) και τη κεφαλή καύσης (7) ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Όταν επανατπθετήσετε τη κεφαλή φρντίστε να τπθετήσετε σωστά τα καλώδια ανάφλεξης και ινισμύ. ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ 4mm διάκεν έλικας - αισθητήρα 1mm διάκεν ηλεκτρόδι - έλικας 16mm διάκεν έλικας - αισθητήρα 1mm διάκεν ηλεκτρόδι - έλικας Μαύρς μνωτήρας Κόκκινς μνωτήρας Μαύρς μνωτήρας Κόκκινς μνωτήρας

7 ΤΥΠΟΣ : GAS P 150/2CE _1Α ΕΞΑΓΩΓΗ ΕΝΑΥΣΗΣ με ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ Η κεφαλή καύσης μπρεί να αφαιρεθεί χωρίς να απσυνδέσετε τν καυστήρα από τν λέβητα : 1 - Απσυνδέστε τη ράμπα από τν καυστήρα αφαιρώντας τς τέσσερις κχλίες (9) με κλειδί άλεν ΠΡΟΣΟΧΗ: Μήν χάσετε ή πρκαλέσετε ζημιά στ OR π βρίσκεται στη φλάντζα της ράμπας 2 - Αφαιρέστε τς τέσσερις κχλίες (8) και τραβήξτε τ καυστήρα πρς τα πίσω όσ τ επιτρέπν ι δηγί 3 - Ξεβιδώστε τα δύ παξιμάδια (1) και αφαιρέστε τη μπύκα (6) 4 - Αφαιρέστε τ κάλυμμα (5) ξεβιδώνντας τς τρείς κχλίες (4) 5 - Βγάζετε τ καλώδι της έναυσης (ΚΟΚΚΙΝΟ) και τ αισθητήρα (ΜΑΥΡΟ) 6 - Αφαιρέστε τ κχλία (3) και τη κεφαλή καύσης (7) ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Όταν επανατπθετήσετε τη κεφαλή φρντίστε να τπθετήσετε σωστά τα καλώδια ανάφλεξης και ινισμύ. ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ Κόκκινς μνωτήρας Μαύρς μνωτήρας 4mm διάκεν έλικας - αισθητήρα 1mm διάκεν ηλεκτρόδι - έλικας

8 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1B 05 ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΠΡΟΣΟΧΗ: Πρίν την εκκίνηση τ καυστήρα είναι απαραίτητη η τήρηση των κανόνων ασφαλείας κάνντας πρσεκτικό έλεγχ των κάτωθι: - ηλεκτρική εγκατάσταση - είδς αερί - πίεση αερί - τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης - παρσία νερύ στην εγκατάσταση (εάν πρόκειται για εγκατάσταση με Ζ.Ν.) - τν αερισμό τ λεβητστασί - τα ασφαλιστικά συστήματα της εγκατάστασης Ανίγετε τη βάνα παρχής και εκκινείτε τ καυστήρα Περιμένετε να ανάψει η φλόγα αφύ εκτελεστεί όλ τ πρόγραμμα Ρυθμίστε αρχικά την απόδση τ καυστήρα σύμφωνα με τς πίνακες ενδεικτικών ρυθμίσεων Με τη βήθεια αναλυτή καύσης πρχωρείστε στη τελική ρύθμιση τ καυστήρα Ελέγξατε τη λειτργία τ πρεσσστάτη αέρα περιρίζντας την αναρρόφηση τ αέρα Ελέγξατε τη λειτργία τ πρεσσστάτη ελάχιστης πίεσης αερί κλείνντας αργά τη βάνα παρχής καυσίμ Σερβκινητήρας αέρα P.A. (πρεσσστάτης αέρα) Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ Σημεί μέτρησης πίεσης αερί στη κεφαλή

9 ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: ** "HONEYWELL" Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ Υ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1B Ρύθμιση παρχής Υ V2 ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδί Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ 1 σταδί P.G. min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερί Ρύθμιση παρχής Υ V1RL ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδί (αργή) ** Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης V1RL Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V1RL (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "DUNGS" Ρύθμιση παρχής Υ V2 ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδί Ρύθμιση παρχής εκκίνησης V2 ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδί Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ V1R ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδί (γρήγρη) P.G. min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερί ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "DUNGS" Ρύθμιση παρχής Υ V2 ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδί Ρύθμιση παρχής Υ 1 σταδί Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση γραμμής Υ Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερί

10 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE GAS P 100/2CE - P 150/2CE _1Α 06 ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ (P.A) Ο πρεσσστάτης αέρα ελέγχει την παραγόμενη πίεση τ αέρα καύσης από τν ανεμιστήρα. Για τη ρύθμιση είναι απαραίτητη η χρήση αναλυτή καύσης ως ακλύθως : ΠΡΟΣΟΧΗ : Η ρύθμιση τ πρεσσστάτη αέρα γίνεται στ 1 στάδι A) Περιρίστε την αναρρόφηση τ αέρα χωρίς να χαλάσετε τη ρύθμιση τ ντάμπερ μέχρι να πρκύψει μέτρηση με CO <= ppm. B) Περιστρέψατε αργά τ κμβί ρύθμισης τ πρεσσστάτη μέχρι να σταματήσει καυστήρας (μπλκάρισμα) C) Ελευθερώστε την αναρρόφηση τ αέρα και επανακινήσατε τ καυστήρα. D) Επαναλάβετε για μία ακόμη φρά τ στάδι Α Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ Σ Υ (P.G. min) Συνδέεται εν σειρά με τ θερμστάτη και σταματάει τ καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή τ αερί ελαττωθεί κατά 20% της καννικής πίεσης λειτργίας Ο εν λόγω πρεσσστάτης τπθετήται στην είσδ των βαλβίδων τ καυστήρα και ρυθμίζεται ως ακλύθως : A) Εκκινείτε τν καυστήρα και τν λειτργείτε στη μέγιστη ισχύ τ B) Μετρήστε την πίεση τ αερί στ σημεί τ πρεσσστάτη Αρχίζετε να κλείνετε αργά τη βάνα παρχής αερί έως ότ η πίεση ελαττωθεί στ 20% της απαιτύμενης C) Περιστρέψατε τν κχλία ή τ κμβί ρύθμισης τ πρεσσστάτη έως ότ σταματήσει καυστήρας D) Ανίγετε τη βάνα παρχής και εκκινείτε τν καυστήρα E) Επαναλάβετε τ στάδι Α Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗΣ Σ Υ (P.G. MAX) Συνδέεται εν σειρά με τ θερμστάτη και σταματάει τ καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή τ αερί αυξηθεί κατά 20% της καννικής πίεσης λειτργίας Ο εν λόγω πρεσσστάτης τπθετήται στν καυστήρα κντά στη φλάντζα σύνδεσης με τη ράμπα αερί και ρυθμίζεται ως ακλύθως : A) Εκκινείτε τν καυστήρα και τν λειτργείτε στη μέγιστη ισχύ τ B) Μετρήστε την πίεση τ αερί στ σημεί τ πρεσσστάτη C) Περιστρέψατε τν κχλία ή τ κμβί ρύθμισης τ πρεσσστάτη έως ότ σταματήσει καυστήρας D) Αυξάνετε τη πίεση κατά 20% και επαναλαμβάνετε τ πρόγραμμα τ καυστήρα και σε περίπτωση μπλκαρίσματς αυξήστε περαιτέρω τη πίεση Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης

11 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE _1Α 07 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ : U.G.V. - HONEYWELL MT C Δείκτης ανίγματς ντάμπερ αέρα (0-90 ) Ρύθμιση 2 σταδί (ΜΑΧ) Πρόσβαση V2 (Βαλβίδα 2 σταδί) ΚΛΕΙΣΙΜΟ Ρύθμιση 1 σταδί 1 ΣΤΑΔΙΟΥ Απσυνδέστε την εντλή ρύθμισης 2 σταδί, εκκινείτε τ καυστήρα και ρυθμίζετε τη παρχή Υ τ 1 σταδί (συνήθως τ 1/2 της παρχής τ 2 σταδί). Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παρχή τ αέρα τ 1 σταδί μέσω τ ρυθμιστή της κεφαλής και τ κνόδακα (III). ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (III) πρς μικρότερες τιμές τ ντάμπερ κλείνει αυτόματα ενώ μετακινώντας τν πρς μεγαλύτερες τιμές κινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει εισάγετε την εντλή ρύθμισης τ 2 σταδί και μετά ακυρώστε τη. 2 ΣΤΑΔΙΟΥ Δίνντας εντλή ρύθμισης 2 σταδί : σερβκινητήρας τ αέρα ανίγει στην τιμή π ρίζει κνόδακας (I) και μέσω τ κνόδακα (V) ανίγει τη βαλβίδα τ 2 σταδί. Κάνετε τις ρυθμίσεις της παρχής Υ τ 2 σταδί και τ ανάλγ αέρα [ βλέπε κνόδακα (Ι) ] έτσι ώστε να βελτιστπιήσετε την καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων. ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (I) πρς μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μικρότερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει πρέπει να ακυρώσετε την εντλή ρύθμισης τ 2 σταδί και να την ξαναδώσετε. ΠΡΟΣΒΑΣΗ V2 (Βαλβίδα 2 σταδί) Ο κνόδακας (V) πρέπει να έχει την επαφή ανικτή όταν καυστήρας βρίσκεται στ 1 στάδι και να την κλείνει περίπ στ ήμισυ της λειτργίας τ 2 σταδί. Παράδειγμα : 1 στάδι ρύθμιση : 10 κνόδακας (IΙΙ) -2 στάδι ρύθμιση : 30 κνόδακας (I) -πρόσβαση V2 ρύθμιση : 20 κνόδακας (V) -κλείσιμ ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ) Πρσχή: Απσυνδέντας την εντλή ρύθμισης 2 σταδί σερβκινητήρας θα πρέπει να κλείσει τν αέρα στην τιμή τ 1 σταδί και κνόδακας (V) θα κόψει τη τάση στη βαλβίδα V2 Έτσι έχμε τη βεβαιότητα ότι η βαλβίδα 2 σταδί ανίγει μόν εαν ανίξει τ ντάμπερ τ αέρα: αν σερβκινητήρας παρσιάσει βλάβη καυστήρας παραμένει στ 1 στάδι

12 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE _1Α ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ SIEMENS: SQN Α20 Δείκτης ανίγματς ντάμπερ αέρα (0-90 ) Ακίδα ξεμπλκαρίσματς Πιέστε για ξεμπλκάρισμα Ρύθμιση 2 σταδί (ΜΑΧ) Πρόσβαση V2 (Βαλβίδα 2 σταδί) 1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ Ρύθμιση 1 σταδί Απσυνδέστε την εντλή ρύθμισης 10-11, εκκινείτε τ καυστήρα και ρυθμίζετε τη παρχή Υ τ 1 σταδί (συνήθως τ 1/2 της παρχής τ 2 σταδί). Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παρχή τ αέρα τ 1 σταδί μέσω τ ρυθμιστή της κεφαλής και τ κνόδακα (IΙΙ). ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (IΙΙ) πρς μικρότερες τιμές τ ντάμπερ κλείνει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μεγαλύτερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει πρέπει να εισάγετε την εντλή ρύθμισης και μετά να την ακυρώσετε. 2 ΣΤΑΔΙΟΥ Δίνντας εντλή ρύθμισης καυστήρας εκκινεί στ 2 στάδι : σερβκινητήρας τ αέρα ανίγει στην τιμή π ρίζει κνόδακας (Ι) και μέσω τ κνόδακα (IV) επιτρέπει τ άνιγμα της βαλβίδας τ 2 σταδί. Κάνετε τις ρυθμίσεις της παρχής αερί τ 2 σταδί και τ ανάλγ αέρα (βλέπε κνόδακα Ι) ώστε να βελτιστπιήσετε τη καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (I) πρς μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μικρότερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει πρέπει να δώσετε την εντλή ρύθμισης και μετά να την ακυρώσετε. ΠΡΟΣΒΑΣΗ V2 (Βαλβίδα 2 σταδί) Ο κνόδακας (V) πρέπει να έχει την επαφή ανικτή όταν καυστήρας βρίσκεται στ 1 στάδι και να την κλείνει περίπ στ ήμισυ της λειτργίας τ 2 σταδί. Παράδειγμα : 1 στάδι ρύθμιση : 10 κνόδακας (IΙΙ) -2 στάδι ρύθμιση : 30 κνόδακας (I) -πρόσβαση V2 ρύθμιση : 20 κνόδακας (ΙV) -κλείσιμ ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ) ΠΡΟΣΟΧΗ : Ακυρώνντας την εντλή ρύθμισης σερβκινητήρας θα πρέπει να κλείσει τν αέρα στη τιμή τ 1 σταδί και κνόδακας (ΙV) να κόψει την τάση στη βαλβίδα V2 Έτσι είναι σίγρ ότι η βαλβίδα 2 σταδί ανίγει μόν αν ανίξει τ ντάμπερ τ αέρα : αν χαλάσει σερβκινητήρας τότε καυστήρας παραμένει στ 1 στάδι.

13 ΤΥΠΟΣ : GAS P 100/2CE GAS P 150/2CE _1Α 08 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ SIEMENS: SQN A2700 Δείκτης ανίγματς ντάμπερ αέρα (0-90 ) Ακίδα ξεμπλκαρίσματς Πιέστε για ξεμπλκάρισμα Ρύθμιση 2 σταδί (ΜΑΧ) Πρόσβαση V2 (Βαλβίδα 2 σταδί) ΚΛΕΙΣΙΜΟ Ρύθμιση 1 σταδί ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Κατά τ κλείσιμ των θερμστατών σερβκινητήρας κλείνει τ ντάμπερ τ αέρα στη θέση τ κνόδακα (II) πίς συνήθως ρυθμίζεται στ 0 ή σε τιμή κατώτερη της ρύθμισης τ κνόδακα (III). Κατόπιν ανίγει τ ντάμπερ στ MAX σύμφωνα με τη θέση τ κνόδακα (I) και καυστήρας εκτελεί πραερισμό για περίπ 30 δευτ/τα πότε τπθετήται στη ρύθμιση τ 1 σταδί τ κνόδακα (III) και καυστήρας εκκινεί. Μετά από 15 δευτ/τα η συσκευή δίνει εντλή στ σερβκινητήρα πίς ανίγει στη θέση τ κνόδακα (I) ενώ κνόδακας (IV) θα δώσει πρόσβαση στ άνιγματης βαλβίδας Υ τ 2 σταδί. 1 ΣΤΑΔΙΟΥ Απσυνδέστε την εντλή ρύθμισης 2 σταδί, εκκινείτε τ καυστήρα και ρυθμίζετε τη παρχή Υ τ 1 σταδί (συνήθως τ 1/2 της παρχής τ 2 σταδί). Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παρχή τ αέρα τ 1 σταδί μέσω τ ρυθμιστή της κεφαλής και τ κνόδακα (III). ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (III) πρς μικρότερες τιμές τ ντάμπερ κλείνει αυτόματα, για να αυξήσετε τιμή θα πρέπει να πιέσετε την ακίδα ξεμπλκαρίσματς και να ανίξετε χειρκίνητα τ ντάμπερ. 2 ΣΤΑΔΙΟΥ Δίνντας εντλή ρύθμισης 2 σταδί : σερβκινητήρας τ αέρα ανίγει στην τιμή π ρίζει κνόδακας (I) και μέσω τ κνόδακα (V) ανίγει τη βαλβίδα τ 2 σταδί. Κάνετε τις ρυθμίσεις της παρχής Υ τ 2 σταδί και τ ανάλγ αέρα [ βλέπε κνόδακα (Ι) ] έτσι ώστε να βελτιστπιήσετε την καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων. ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (I) πρς μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει αυτόματα, για να μιεώσετε τιμή θα πρέπει να πιέσετε την ακίδα ξεμπλκαρίσματς και να κλείσετε χειρκίνητα τ ντάμπερ ΠΡΟΣΒΑΣΗ V2 (Βαλβίδα 2 σταδί) Ο κνόδακας (IV) πρέπει να έχει την επαφή ανικτή όταν καυστήρας βρίσκεται στ 1 στάδι και να την κλείνει περίπ στ ήμισυ της λειτργίας τ 2 σταδί. Παράδειγμα : 1 στάδι ρύθμιση : 10 κνόδακας (IΙΙ) -2 στάδι ρύθμιση : 30 κνόδακας (I) -πρόσβαση V2 ρύθμιση : 20 κνόδακας (IV) -κλείσιμ ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ) Πρσχή: Απσυνδέντας την εντλή ρύθμισης 2 σταδί σερβκινητήρας θα πρέπει να κλείσει τν αέρα στην τιμή τ 1 σταδί και κνόδακας (IV) θα κόψει τη τάση στη βαλβίδα V2 Έτσι έχμε τη βεβαιότητα ότι η βαλβίδα 2 σταδί ανίγει μόν εαν ανίξει τ ντάμπερ τ αέρα: αν σερβκινητήρας παρσιάσει βλάβη καυστήρας παραμένει στ 1 στάδι

14 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE G20 (Φ.) _1Α 09 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΚΛΕΙΣΤΡΟΥ ΠΑΡΟΧΗ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση κλείστρ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ 1 Σερβκινητήρας αέρα σταδί Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) P.A. Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ Πίεση αερί στη κεφαλή

15 ΤΥΠΟΣ : GAS P 70/2CE G31 (ΥΓΡ) _1Α 10 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι ΠΑΡΟΧΗ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ 1 Σερβκινητήρας αέρα σταδί Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) P.A. Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ Πίεση αερί στη κεφαλή

16 ΤΥΠΟΣ : GAS P 100/2CE G20 (Φ.) _1Α 11 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΚΛΕΙΣΤΡΟΥ ΠΑΡΟΧΗ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση κλείστρ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) Ρύθμιση παρχής Υ VS (βαλβίδα ασφαλείας) (ρυθμισμένη στ μέγιστ) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ 1 Σερβκινητήρας αέρα σταδί P.A. Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ Πίεση αερί στη κεφαλή

17 ΤΥΠΟΣ : GAS P 100/2CE G31 (ΥΓΡ) _1Α 12 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι ΠΑΡΟΧΗ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) Ρύθμιση παρχής Υ VS (βαλβίδα ασφαλείας) (ρυθμισμένη στ μέγιστ) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ 1 Σερβκινητήρας αέρα σταδί P.A. Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ Πίεση αερί στη κεφαλή

18 ΤΥΠΟΣ : GAS P 150/2CE G20 (Φ.) _1Α 13 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 ΣΤΑΔΙΟ 1 στάδι 2 στάδι [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΚΛΕΙΣΤΡΟΥ ΠΑΡΟΧΗ ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση κλείστρ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) Ρύθμιση παρχής Υ VS (βαλβίδα ασφαλείας) (ρυθμισμένη στ μέγιστ) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ 1 Σερβκινητήρας αέρα σταδί P.A. Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ Πίεση αερί στη κεφαλή

19 ΤΥΠΟΣ : GAS P 150/2CE-03 G20 (Φ.) _1B ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 1 στάδι 2 στάδι [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης V1RL Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V1RL (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ V1R (βαλβίδα 1 σταδί γρήγρη) Σερβκινητήρας αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ Ρύθμιση παρχής Υ V1RL (βαλβίδα 1 σταδί αργή) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης V2 (βαλβίδα 2 σταδί) Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) P.A. Πρεσσστάτης αέρα Πίεση αερί στη κεφαλή P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ

20 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ Υ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΤΥΠΟΣ : GAS P 150/2CE G31 (ΥΓΡ) _1Α 14 ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι ΠΑΡΟΧΗ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) Ρύθμιση παρχής Υ VS (βαλβίδα ασφαλείας) (ρυθμισμένη στ μέγιστ) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ 1 Σερβκινητήρας αέρα σταδί P.A. Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ Πίεση αερί στη κεφαλή

21 ΤΥΠΟΣ : GAS P 150/2CE-03 G31 (ΥΓΡ) _1Α ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ 1 στάδι 2 στάδι [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης V1RL Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V1RL (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ V1R (βαλβίδα 1 σταδί γρήγρη) Σερβκινητήρας αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης Υ Ρύθμιση παρχής Υ V1RL (βαλβίδα 1 σταδί αργή) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης V2 (βαλβίδα 2 σταδί) Ρύθμιση παρχής Υ V2 (βαλβίδα 2 σταδί) P.A. Πρεσσστάτης αέρα Πίεση αερί στη κεφαλή P.G.min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης Υ

22