071055_1 ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: GAS X1/2CE - GAS X2/2CE - GAS X3/2CE - GAS X4/2CE - GAS X5/2CE

Transcript

1 07_ ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: GA X/CE GA X/CE GA X/CE GA X/CE GA X/CE

2 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE X/CE 07_C 00.0 Τεχνικά χαρακτηριστικά τύπς GA X/CEX/CEX/CEX/CE... Τεχνικά χαρακτηριστικά τύπς GA X/CE... Τπθέτηση ράμπας GA τύπς GA X/CE... Σχέδι εγκατάστασης καυστήρα τύπς GA X/CEX/CEX/CEX/CE... Σχέδι εγκατάστασης καυστήρα τύπς GA X/CE... Μετατρπές καυστήρων... Σχέδι τπθέτησης ηλεκτρδίων GA X/CEX/CEX/CEX/CE... Εξαγωγή της φλγκεφαλής τύπς GA X/CE... Σχέδι τπθέτησης ηλεκτρδίων τύπς GA X/CE... Ρύθμιση τυ καυστήρα... Ρύθμιση τυ πρεσσστάτη αέρα (PA)... Ρύθμιση ελάχιστης πίεσης τυ αερίυ (PG min)... Ρύθμιση ραμπών αερίυ... Ρύθμιση τυ σερβκινητήρα αέρα Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE Φ.... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE GP... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE Φ.... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE GP... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE Φ.... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE GP... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE Φ.... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE GP... 7 Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE Φ.... Πίνακας ενδεικτικών ρυθμίσεων τύπς GA X/CE GP... 9 Δυσλειτυργίες αντιμετώπιση

3 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE 07_ 0 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μντέλ Θερμική ισχύς min º στ./min º στ. max º στ.* Θερμική ισχύς min º στ./min º στ. max º στ.* Παρχή G0 (Φ.) min º στ./min º στ. max º στ.* Παρχή G (G.P..) min º στ./min º στ. max º στ.* Καύσιμ : Φ. (δεύτερη μάδα) GP (τρίτη μάδα) [Mcal/h] [kw] [m /h] [m /h] GA X/CE./00 /./.. 0.7/0.9. GA X/CE /0 /9./ /.. * Συνθήκες αναφράς: Θερμκρασία περιβάλλντς 0 C Βαρμετρική πίεση mbar Υψόμετρ : επιφάνεια θαλάσσης ** Ελάχιστη πίεση τρφδσίας αερίυ στη ράμπα ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς τυ καυστήρα έχντας μηδενική αντίθλιψη στ θάλαμ καύσης. *** Ηχητική πίεση διαπιστωμένη σε εργστήρι δκιμών με τ καυστήρα σε λειτυργία με λέβητα και σε απόσταση μέτρυ (UI E IO 7). **** Για καυστήρα με ατσάλιν κάλυμμα ( ) πρστίθενται kg GA X/CE 0/0 /707./77../.7. GA X/CE /000 /./.../.9 Κατηγρία καυσίμυ : I R,I H,I,I E,I E+,I Er,I E,I E(R)B / I B/P,I +,I P,I B,I R Διβάθμια διακπτόμενη λειτυργία (τυλάχιστν μία διακπή κάθε ώρες) Επιτρεπόμενες κλιματικές συνθήκες λειτυργίας / απθήκευσης:...+0 C / C, σχετική υγρασία max. 0% Μέγιστη θερμκρασία αέρα καύσης [ C ] Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D/" Φ./GP ** [mbar] / Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D/" Φ./GP ** [mbar] / Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D" Φ./GP ** [mbar] / / Μέγιστη πίεση εισόδυ βαλβίδων (Pe.max) [mbar] Ονμαστική ηλεκτρική ισχύς [ W ] 00 Κινητήρας ανεμιστήρα [ W ] Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς [ A ] Ηλεκτρική τρφδσία : /~0V0Hz /~0V0Hz /~0V0Hz /~0V0Hz Βαθμός ηλεκτρικής πρστασίας : IP0 IP0 IP0 IP0 Θόρυβς *** minmax [ db(a) ] Βάρς καυστήρα **** [ kg ] 7 Πίεση θαλάμυ καύσης [mbar]...0. ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (E7).. X/ X/ X/ B C 0 ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ [mm.] M X/ Θερμική ισχύς Q [kw] [Mcal/h] P R R R D TC T E R RD G H I U O Μντέλ Βάρς ράμπας αερίυ

4 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE 07_Ε 0 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μντέλ Θερμική ισχύς min º στ./min º στ. max º στ.* Θερμική ισχύς min º στ./min º στ. max º στ.* Παρχή G0 (Φ.) min º στ./min º στ. max º στ.* Παρχή G (G.P..) min º στ./min º στ. max º στ.* Καύσιμ : Φ. (δεύτερη μάδα) GP (τρίτη μάδα) [ Mcal/h ] [ kw ] [ m /h ] [ m /h ] [ db(a) ] [ kg ] GA X/CE 70/00,/9,/,,/,, Κατηγρία καυσίμυ : I R,I H,I,I E,I E+,I Er,I E,I E(R)B / I B/P,I +,I P,I B,I R Διβάθμια διακπτόμενη λειτυργία (τυλάχιστν μία διακπή κάθε ώρες) Επιτρεπόμενες κλιματικές συνθήκες λειτυργίας / απθήκευσης:...+0 C / C, σχετική υγρασία max. 0% [ C ] 0 7/ / 0 [ W ] [ W ] [ A ] Μέγιστη θερμκρασία αέρα καύσης Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D" Φ./GP ** Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D"/ Φ./GP ** Μέγιστη πίεση εισόδυ βαλβίδων (Pe.max) Ονμαστική ηλεκτρική ισχύς Κινητήρας ανεμιστήρα Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς Ηλεκτρική τρφδσία : Βαθμός ηλεκτρικής πρστασίας : Θόρυβς *** minmax Βάρς καυστήρα **** * Συνθήκες αναφράς: Θερμκρασία περιβάλλντς 0 C Βαρμετρική πίεση mbar Υψόμετρ : επιφάνεια θαλάσσης ** Ελάχιστη πίεση τρφδσίας αερίυ στη ράμπα ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς τυ καυστήρα έχντας μηδενική αντίθλιψη στ θάλαμ καύσης. *** Ηχητική πίεση διαπιστωμένη σε εργστήρι δκιμών με τ καυστήρα σε λειτυργία με λέβητα και σε απόσταση μέτρυ (UI E IO 7). **** Για καυστήρα με ατσάλιν κάλυμμα ( ) πρστίθενται kg 0 70, /~0V0Hz IP0 77 Πίεση θαλάμυ καύσης [mbar] 0 M ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (E7) X/ [kw] [Mcal/h] A Θερμική ισχύς B O R o O D RD G ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ [mm.] R R Για θέσεις τπθέτησης της ράμπας αερίυ βλέπε Σελ.0.0 TC T C R E Μντέλ Βάρς ράμπας αερίυ

5 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE _A ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΡΑΜΠΑΣ Υ A0 A A mbar mbar GW 0 A GW 0 A Br p p Br p Br ilter ilter mbar mbar GW 0 A GW 0 A ilter p Br ilter B0 B T T C0 T CH H I T MOD. A ilter C B max. V H I T T T V start max. V V start p Br + + B T CH MOD. A + B C Οι θέσεις είναι εφικτές με γνήσια ράμπα, περιστρέφντας τη φλάντζα τυ καυστήρα και τις βαλβίδες αερίυ. ilter + Br p V max. V V max. start V start

6 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE 07_D 0 ΣΧΕΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΥΣΤΗΡΑ Αφαιρέσατε τ σώμα τυ καυστήρα ξεβιδώνντας τν κχλία A και αφαιρώντας τ καλώδι ανάφλεξης (ΚΚΟΚΚΙΝΟ, τ καλώδι ινισμύ) (ΜΑΥΡΟ) και τ μικρό φίς των βαλβίδων αερίυ. Τπθετήσατε την κεφαλή τυ καυστήρα στ λέβητα (βλέπε πλάκα σύνδεσης Σελ. ). Συνδέστε τη ράμπα στη γραμμή τυ Υ σύμφωνα με τ σχέδι της εικ.. Κάνετε τιις ηλεκτρικές συνδέσεις σύμφωνα με τ επισυναπτόμεν ηλεκτρικό σχέδι. [ > R ] Τ πάχς της πυρίμαχης μόνωσης δεν πρέπει να ξεπερνά τ άκρ της φλγκεφαλής. εικ. ΚΟΧΛΙΑΣ A ΚΑΛΩΔΙΟ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ (ΚΟΚΚΙΝΟ) ΥΠΟΜΝΗΜΑ Φλάντζα OR Κλειδί άλεν Κχλίας Ρδέλα Βαλβίδα υ σταδίυ Βαλβίδα υ σταδίυ 7 Βαλβίδα ασφαλείας Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ 9 Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Αντικραδασμικός σύνδεσμς Σταθερπιητής πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Επιστόμι απμόνωσης αερίυ Σωλήνα παρχής αερίυ Τρφδσία Φίς βαλβίδων αερίυ 7 Πρστατευτικός σύνδεσμς Σημεί μέτρησης πίεσης στη φλγκεφαλή 9 Πρεσσστάτης αέρα 0 Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα καύσης Σημεί ρύθμισης 7 9 ΚΑΛΩΔΙΟ ΙΟΝΙΣΜΟΥ (ΜΑΥΡΟ) * 7 * Τπθετύνται από τν εγκαταστάτη * * 0 9 fig. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν συνδέσετε τη ράμπα με τις τέσσερις βίδες στη φλάντζα πρσαρμγής της φλγκεφαλής βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα OR (σημεί ) βρίσκεται στη σωστή θέση.

7 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE 0 07_C ΣΧΕΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΥΣΤΗΡΑ Τπθετείστε τη φλγκεφαλή (τμήμα ) στ λέβητα (τμήμα ) (βλέπε πλάκα σύνδεσης (τμήμα 0) τπθετώντας ανάμεσα τη φλάντζα (τμήμα ). Συνδέστε τη ράμπα στη γραμμή τυ αερίυ σύμφωνα με τ σχέδι της εικ.. Αφαιρείτε τ κάλυμμα (τμήμα ) ξεβιδώνντας τις τέσσερις βίδες (A) Στερεώστε τ σώμα τυ καυστήρα (τμήμα 7) στη φλγκεφαλή (τμήμα ) τπθετώντας τ καλώδι ανάφλεξης (E) και τ καλώδι ινισμύ (D) μέσω των ειδικών πών (C) και βιδώνετε τις τέσσερις βίδες (B). Συνδέστε τ καλώδι ανάφλεξης (E) στ μετασχηματιστή (G) και τ καλώδι ινισμύ (D) στην επαφή (). Κάνετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις σύμφωνα με τ επισυναπτόμεν ηλεκτρικό σχέδι. ΥΠΟΜΝΗΜΑ Κλειδί άλεν Φλάντζα OR Τάπα Κχλίας Ρδέλα Ηλεκτρβαλβίδες αερίυ Σταθερπιητής Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Αντικραδασμικός σύνδεσμς Επιστόμι απμόνωσης αερίυ Σωλήνα παρχής αερίυ Πρίζα ράμπας Τρφδσία Σημεί ρύθμισης Πέρασμα καλωδίων Πρεσσστάτης αέρα Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή 9 Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα 0 Παξιμάδι 7 Φλάντζα IOMART Ρδέλα Μπλόκ Κόντρα φλάντζα Λέβητας Φλγκεφαλή 9 7 Σώμα καυστήρα 0 Κάλυμμα 9 Σωλήνα ράμπας αερίυ 0 Φλάντζα σύνδεσης αερίυ 7 (A) (D) (B) 9 (E) (C) * Τπθετύνται από τν εγκαταστάτη * * * εικ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν συνδέσετε τη ράμπα με τις τέσσερις βίδες () στη φλάντζα πρσαρμγής της φλγκεφαλής βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα OR (σημεί ) βρίσκεται στη σωστή θέση. () (G)

8 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE GA X/CE 07_B 0 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (αλλαγή καυσίμυ) Για τυς τύπυς GA X/CE X/CE X/CE X/CE αρκεί να αφαιρέσετε τη ρδέλα (διάφραγμα) αερίυ (για Φ.) ή να πρσθέσετε την ανάλγη ρδέλα (διάφραγμα) αερίυ (για G.P..) Για τν τύπ GA X/CE απαιτήται η αντικατάσταση της ΚΑΥΣΗΣ μαζί με τ διασκρπιστή. Για τη μετατρπή καυστήρα με κντή μπύκα (GA X/ TC... X/ TC) σε καυστήρα με μακριά μπύκα (GA X/ T... X/ T) απαιτήται η αντικατάσταση της φλγκεφαλής. Μετά από κάθε μετατρπή είναι απαραίτητη η επαναρύθμιση τυ καυστήρα. ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΤΥΠΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΛΟΓΟΚΕΦΑΛΗ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΕΦΑΛΗ ΕΝΑΥΣΗΣ ΜΕ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ ΚΩΔΙΚΟΣ GA X/CE TC METAO GA X/CE T METAO GA GA GA X/CE X/CE X/CE TC T TC G.P.. G.P.. METAO GA X/CE T METAO GA GA GA GA GA GA GA GA GA GA X/CE X/CE X/CE X/CE X/CE X/CE X/CE X/CE X/CE X/CE TC T TC T TC T TC T TC T G.P.. G.P.. METAO METAO G.P.. G.P.. METAO METAO G.P.. G.P _ 0 0_ GA X/CE TC METAO GA X/CE T METAO GA X/CE TC G.P GA X/CE T G.P Υπόμνημα: TC= Κντή κεφαλή T= Μακριά κεφαλή ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Οι κεφαλές έναυσης με διασκρπιστή είναι διαφρετικές για καύσιμ Φ. ή G.P... Ο καυστήρας πρέπει να χρησιμπιείται για τη καύση τυ αερίυ πυ αναγράφεται στην ετικέτα. Σε περίπτωση μετατρπής πρέπει να αντικαθιστάται και η ετικέτα ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΜΠΟΥΚΑ ΚΩΔΙΚΟΣ ΡΟΔΕΛΑ (διάφραγμα) Υ ΚΩΔΙΚΟΣ

9 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE 07_C 0 ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ GA X/CEX/CE Δίσκς Ηλεκτρόδι ανάφλεξης Κόκκινς μνωτήρας mm mm mm Μαύρς μνωτήρας Ηλεκτρόδι ινισμύ ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ GA X/CE Ηλεκτρόδι ανάφλεξης Κόκκινς μνωτήρας Δίσκς mm Μαύρς μνωτήρας Ηλεκτρόδι ινισμύ mm ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ GA X/CE Ηλεκτρόδι ανάφλεξης Κόκκινς μνωτήρας Δίσκς Μαύρς μνωτήρας Ηλεκτρόδι ινισμύ mm

10 MI MAX ΕΞΑΓΩΓΗ ΕΝΑΥΣΗΣ με ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ ΤΥΠΟΣ : GA X/CE 07_C 07 Αφαιρείτε τ καπάκι ξεβιδώνντας τυς τέσσερις κχλίες (θέση A) Απσυνδέστε τ καλώδι ανάφλεξης (θέση E) από τ μετασχηματιστή. Απσυνδέστε τ καλώδι ινισμύ (θέση D) από την επαφή (θέση ). Αφαιρείτε τη φλγκεφαλή από τ καυστήρα ξεβιδώνντας τυς τέσσερις κχλίες (θέση B) και περιστρέφντας την μέχρι να ελευθερωθεί από τυς κχλίες, εξάγετε από τν δηγό των καλωδίων (θέση C) τ καλώδι ανάφλεξης και τ καλώδι ινισμύ τα πία μένυνμε τη κεφαλή καύσης. Ξεβιδώνετε τυς δύ κχλίες (θέση G) και αφαιρείτε τη ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΥΣΗΣ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Όταν επανατπθετήσετε τη κεφαλή φρντίστε να τπθετήσετε σωστά τα καλώδια ανάφλεξης και ινισμύ. (G) (D) (B) () (E) (C) (A) ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ GA X/CE mm διάκεν μεταξύ ηλεκτρδίυ άξνα mm διάκεν για ηλεκτρόδι ινισμύ Ηλεκτρόδι ανάφλεξης Κόκκινς μνωτήρας Μαύρς μνωτήρας Ηλεκτρόδι ινισμύ

11 0 0 GW A mbar p Br ilter ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "IT" Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι Πίεση παρχής αερίυ ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE X/CE 07_A 0.0 Ρύθμιση Υ υ σταδίυ PG min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σημεί μέτρησης πίεσης στη κεφαλή Ρύθμιση Υ υ σταδίυ ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "HOEYWE" Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V (PEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ PG min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ υ σταδίυ ** ** Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση παρχής Υ V υ (βαλβίδα σταδίυ) V V Πίεση παρχής αερίυ ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "DUG" Ρύθμιση παρχής Υ Ρύθμιση παρχής Υ υ υ σταδίυ σταδίυ V Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής PG min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση παρχής αερίυ

12 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE X/CE 07_C 0 ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΠΡΟΣΟΧΗ: Πρίν την εκκίνηση τυ καυστήρα είναι απαραίτητη η τήρηση των κανόνων ασφαλείας κάνντας πρσεκτικό έλεγχ των κάτωθι: ηλεκτρική εγκατάσταση είδς αερίυ πίεση αερίυ τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης παρυσία νερύ στην εγκατάσταση (εάν πρόκειται για εγκατάσταση με Ζ.Ν.) τν αερισμό τυ λεβητστασίυ τα ασφαλιστικά συστήματα της εγκατάστασης Ανίγετε τη βάνα παρχής και εκκινείτε τ καυστήρα Περιμένετε να ανάψει η φλόγα αφύ εκτελεστεί όλ τ πρόγραμμα Ρυθμίστε αρχικά την απόδση τυ καυστήρα σύμφωνα με τυς πίνακες ενδεικτικών ρυθμίσεων Με τη βήθεια αναλυτή καύσης ρυθμίστε τ καυστήρα ώστε τα όρια τυ CO, να είναι Φ. : 9. CO / G.P..:. CO Ελέγξατε τη λειτυργία τυ πρεσσστάτη αέρα περιρίζντας την αναρρόφηση τυ αέρα Ελέγξατε τη λειτυργία τυ πρεσσστάτη ελάχιστης πίεσης αερίυ κλείνντας αργά τη βάνα παρχής καυσίμυ Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ (PA) Ο πρεσσστάτης αέρα ελέγχει την παραγόμενη πίεση τυ αέρα καύσης από τν ανεμιστήρα. Για τη ρύθμιση είναι απαραίτητη η χρήση αναλυτή καύσης ως ακλύθως : A) Περιρίστε την αναρρόφηση τυ αέρα χωρίς να χαλάσετε τη ρύθμιση τυ ντάμπερ μέχρι να πρκύψει μέτρηση με CO <=.000 ppm. B) Περιστρέψατε αργά τ κμβί ρύθμισης τυ πρεσσστάτη μέχρι να σταματήσει καυστήρας (μπλκάρισμα) C) Ελευθερώστε την αναρρόφηση τυ αέρα και επανακινήσατε τ καυστήρα. D) Επαναλάβετε για μία ακόμη φρά τ στάδι Α 0, 0,,0 0,9,7,,,,, PA Κχλίας ρύθμισης ΜΟΝΤΕΛΟ IT ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ Σ Υ (PG min) Συνδέεται εν σειρά με τ θερμστάτη και σταματάει τ καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή τυ αερίυ ελαττωθεί κατά 0% της καννικής πίεσης λειτυργίας Ο εν λόγω πρσσστάτης τπθετήται στην είσδ των βαλβίδων τυ καυστήρα και ρυθμίζεται ως ακλύθως : A) Εκκινείτε τν καυστήρα και τν λειτυργείτε στη μέγιστη ισχύ τυ B) Μετρήστε την πίεση τυ αερίυ στ σημεί τυ πρεσσστάτη Αρχίζετε να κλείνετε αργά τη βάνα παρχής αερίυ έως ότυ η πίεση ελαττωθεί στ 0% της απαιτύμενης C) Περιστρέψατε τν κχλία ή τ κμβί ρύθμισης τυ πρεσσστάτη έως ότυ σταματήσει καυστήρας D) Ανίγετε τη βάνα παρχής και εκκινείτε τν καυστήρα E) Επαναλάβετε τ στάδι Α 0 GW 0 A Κμβί ρύθμισης ΜΟΝΤΕΛΟ KROM Κμβί ρύθμισης Δείκτης κλίμακας ρύθμισης ΜΟΝΤΕΛΟ DUG

13 ΚΛΕΙΣΙΜΟ Ρύθμιση υ σταδίυ Ρύθμιση υ σταδίυ (ΜΑΧ) Πρόσβαση V (Βαλβίδα υ σταδίυ) ΤΥΠΟΣ : GA X/CE GA X/CE GA X/CE X/CE X/CE 07_C 09 I II III IV V ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ IEME: Q 9.0B Ξεμπλκάρισμα σερβκινητήρα υ ΣΤΑΔΙΟΥ Απσυνδέστε την εντλή ρύθμισης υ σταδίυ, εκκινείτε τ καυστήρα και ρυθμίζετε τη παρχή Υ τυ υ σταδίυ (συνήθως τ / της παρχής τυ υ σταδίυ). Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παρχή τυ αέρα τυ υ σταδίυ μέσω τυ ρυθμιστή της κεφαλής και τυ κνόδακα (IV). ΠΡΟΣΟΧΗ : Μετακινώντας τν κνόδακα (IV) πρς μικρότερες ή μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει ή κλείνει αυτόματα. υ ΣΤΑΔΙΟΥ Δίνντας εντλή ρύθμισης υ σταδίυ : σερβκινητήρας τυ αέρα ανίγει στην τιμή πυ ρίζει κνόδακας (I) και μέσω τυ κνόδακα (V) ανίγει τη βαλβίδα τυ υ σταδίυ. Κάνετε τις ρυθμίσεις της παρχής Υ τυ υ σταδίυ και τυ ανάλγυ αέρα [ βλέπε κνόδακα (Ι) ] έτσι ώστε να βελτιστπιήσετε την καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων. ΠΡΟΣΟΧΗ : Μετακινώντας τν κνόδακα (I) πρς μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μικρότερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : για να εκκινήσει πρέπει να ακυρώσετε την εντλή ρύθμισης τυ υ σταδίυ και να την ξαναδώσετε. ΠΡΟΣΒΑΣΗ V (Βαλβίδα υ σταδίυ) Ο κνόδακας (V) πρέπει να έχει την επαφή ανικτή όταν καυστήρας βρίσκεται στ στάδι και να την κλείνει περίπυ στ ήμισυ της λειτυργίας τυ υ σταδίυ. Παράδειγμα : στάδι ρύθμιση : κνόδακας (IV) στάδι ρύθμιση : 0 κνόδακας (I) πρόσβαση V ρύθμιση : 0 κνόδακας (V) κλείσιμ ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ) ΠΡΟΣΟΧΗ : Ακυρώνντας την εντλή ρύθμισης τυ υ σταδίυ σερβκινητήρας θα πρέπει να κλείσει τν αέρα στη τιμή τυ υ σταδίυ και κνόδακας (V) να κόψει την τάση στη βαλβίδα V Έτσι είναι σίγυρ ότι η βαλβίδα υ σταδίυ ανίγει μόν αν ανίξει τ ντάμπερ τυ αέρα : αν χαλάσει σερβκινητήρας τότε καυστήρας παραμένει στ στάδι.

14 H I 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G 0(Φ.) 07_C ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι [Mcal/h] 0 στάδι [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση Υ υ σταδίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Ρύθμιση Υ υ σταδίυ MAX P.G. B T T CH T T MOD. A Ph Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σερβκινητήρας αέρα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή

15 H I 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G (ΥΓΡ) 07_A ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι [Mcal/h] 0 στάδι [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση Υ υ σταδίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Ρύθμιση Υ υ σταδίυ MAX Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή P.G. B T T CH T T MOD. A Ph Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σερβκινητήρας αέρα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή

16 ** H I 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G0 (Φ.) 07_A ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι [Mcal/h] στάδι [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΣΤΑΔΙΟ [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ** Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση παρχής Υ V (βαλβίδα υ σταδίυ) Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V (PEED) (Μην αγγίζετε, βαλβίδα πρρυθμισμένη και στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ (κλειδί Άλλεν mm) Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min MAX V V B T T CH T T MOD. A Ph V P.G.min. (Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ) Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

17 MOD. B T T T H CH I T 0 A Ph ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G (ΥΓΡ) 07_A ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι [Mcal/h] στάδι [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΣΤΑΔΙΟ 0 0,9,,.,, ,9,.., ,,.,, 9 0,,..,7,. 70,,.., 7. 0,,..,,7. [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ** Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V (PEED) (Μην αγγίζετε, βαλβίδα πρρυθμισμένη και στεγανή) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης ** Ρύθμιση παρχής Υ V (βαλβίδα υ σταδίυ) Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ (κλειδί Άλλεν mm) Πρεσσστάτης αέρα Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min MAX V V V P.G.min. (Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ) Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

18 p Br ilter 0 0 GW A mbar MOD. CH H I B T T T A T 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G0 (Φ.) 07_E ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι στάδι [ m /h ] [Mcal/h] [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση παρχής αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min MAX Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

19 p Br ilter 0 0 GW A mbar MOD. CH H I B T T T A T 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G (ΥΓΡ) 07_ ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι στάδι [ m /h ] [Mcal/h] [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση παρχής αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min MAX Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

20 p Br ilter 0 0 GW A mbar MOD. H CH I T A B T T T 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G0 (Φ.) 07_C ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι [Mcal/h] στάδι [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση παρχής αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min MAX Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

21 p Br ilter 0 0 GW A mbar MOD. H CH I T A B T T T 0 ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G (ΥΓΡ) 07_C 7 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ στάδι [Mcal/h] στάδι [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] ΣΤΑΔΙΟ [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] ΣΤΑΔΙΟ Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση παρχής αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής min MAX Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

22 p Br ilter 0 0 GW A mbar B T T T H CH I T 0 A MOD. MI MAX ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G0 (Φ.) 07_Α ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ ΣΤΑΔΙΟ ΣΤΑΔΙΟ στάδι στάδι [Mcal/h] [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ Ρύθμιση παρχής Υ V (βαλβίδα υ σταδίυ Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Σταθερπιητής Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Πίεση παρχής αερίυ Ρύθμιση κεφαλής Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Πρεσσστάτης αέρα Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

23 p Br ilter 0 0 GW A mbar B T T T H CH I T 0 A MOD. MI MAX ΤΥΠΟΣ : GA X/CE G (ΥΓΡ) 07_Α 9 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0, mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ ΣΤΑΔΙΟ ΣΤΑΔΙΟ στάδι στάδι [Mcal/h] [Mcal/h] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] [ m /h ] [Ν ΣΗΜΕΙΟΥ] Ρύθμιση παρχής Υ υ σταδίυ Ρύθμιση παρχής Υ V (βαλβίδα υ σταδίυ Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση παρχής αερίυ Ρύθμιση κεφαλής Σημεί μέτρησης πίεσης αέρα Πρεσσστάτης αέρα Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή Σερβκινητήρας αέρα

24 ΤΥΠΟΣ : GA X/CEX/CE GA X/CEX/CEX/CE 07_Α 0 ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ Ο καυστήρας δεν εκκινεί ) Έλλειψη ηλεκτρικύ ρεύματς ) Έλλειψη καυσίμυ ) Ελέγξτε τις ασφάλειες της γραμμής τρφδσίας Ελέγξτε τις ασφάλειες της ηλεκτρικής συσκευής Ελέγξτε τυς θερμστάτες και τν πρεσσστάτη αερίυ ) Ελέγξτε τις βάνες παρχής αερίυ Γενικός έλεγχς στη γραμμή παρχής αερίυ Ο κινητήρας περιστρέφεται, αλλά δεν υπάρχει φλόγα και στη συνέχεια έχυμε μπλκάρισμα Ο καυστήρας εκκινεί, ανάβει φλόγα και στη συνέχεια έχυμε μπλκάρισμα ) Οι βαλβίδες αερίυ δεν ανίγυν ) Απυσία σπινθήρα στ ηλεκτρόδι ) Βλάβη πρεσσστάτη αέρα ) Ανεπαρκής ινισμός της φλόγας ) Ελέγξτε τη λειτυργία των βαλβίδων ) Ελέγξτε τη λειτυργία τυ μετασχηματιστή έναυσης Ελέγξτε τη σωστή θέση των ηλεκτρδίων ) Ελέγξτε τη ρύθμιση και τη σωστή λειτυργία τυ πρεσσστάτη αέρα ) Ελέγξτε τη σωστή θέση τυ ηλεκτρδίυ ινισμύ Ελέγξτε τη τιμή τυ ρεύματς ινισμύ Ελέγξτε τη πλικότητα τυ ρεύματς

25