2016 Mercury Marine. Σύστημα Joystick Piloting για εσωλέμβιες Ένας ή δύο κινητήρες. Εγχειρίδιο λειτουργίας

Transcript

1 2016 Mercury Marine Σύστημα Joystick Piloting για εσωλέμβιες Ένας ή δύο κινητήρες Εγχειρίδιο λειτουργίας 8M ell

2 ell

3 Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν εύκολο στον χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί συμπλήρωμα του εγχειριδίου λειτουργίας που συνοδεύει τον κινητήρα σας και περιλαμβάνει επιπρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση και συντήρηση του συστήματος πρόωσης Joystick Piloting για εσωλέμβιες (JPI). Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα σας. Κατά την επικοινωνία σας με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury για σέρβις, πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς. Φυλάξτε αυτό το εγχειρίδιο στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα μας. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα. Mercury Marine Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε, συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από την Mercury Marine. Οι όροι της εγγύησης παρατίθενται στο εγχειρίδιο «Πληροφορίες εγγύησης» που συνοδεύει το συγκρότημα κινητήρα σας. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο διασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Βεβαιωθείτε ότι διαβάσατε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Εξυπηρέτηση «Mercury Premier» Η Mercury αξιολογεί την απόδοση των εξουσιοδοτημένων της αντιπροσώπων στις εργασίες σέρβις και απονέμει την ανώτατη διάκριση «Mercury Premier» σε όσους επιδεικνύουν εξαιρετική αφοσίωση στην παροχή των υπηρεσιών. Η διάκριση Mercury Premier Service σημαίνει ότι ένας αντιπρόσωπος: Επιτυγχάνει υψηλή βαθμολογία 12 μηνών στο δείκτη ικανοποίησης πελατών (CSI) όσον αφορά στην εξυπηρέτηση σχετικά με την εγγύηση. Διαθέτει όλα τα αναγκαία εργαλεία σέρβις, τον εξοπλισμό δοκιμών και τα βιβλία ανταλλακτικών. Απασχολεί τουλάχιστον έναν πιστοποιημένο ή διπλωματούχο τεχνικό. Παρέχει έγκαιρα τις υπηρεσίες του σε όλους τους πελάτες της Mercury Marine. Προσφέρει τις υπηρεσίες του σε παρατεταμένο ωράριο εργασίας ή και εκτός συνεργείου, όταν χρειάζεται. Χρησιμοποιεί και διαθέτει στην έκθεση και την αποθήκη του επαρκές απόθεμα αυθεντικών εξαρτημάτων της Quicksilver ή της Mercury Precision Parts. Διαθέτει έναν καθαρό και περιποιημένο χώρο με σωστή οργάνωση των εργαλείων και των εγχειριδίων σέρβις. Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους. ell i

4 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν είναι δυνατή η κατανόηση μέρους του εγχειριδίου, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για μια πρακτική επίδειξη των διαδικασιών εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα. Επισήμανση για τους χρήστες του παρόντος εγχειριδίου Σε όλη αυτήν την έκδοση, οι προειδοποιήσεις ασφαλείας με τη σήμανση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ και ΠΡΟΣΟΧΗ! (συνοδευόμενες από το σύμβολο ) χρησιμοποιούνται για να σας επιστήσουν την προσοχή σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Τηρήστε σχολαστικά αυτές τις προειδοποιήσεις ασφαλείας. Αυτές οι προειδοποιήσεις κινδύνων δεν μπορούν να εξαλείψουν τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με το χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. Πρόσθετες προειδοποιήσεις παρέχουν πληροφορίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή: ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τον χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Marine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών ή σχεδίων, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις γι αυτήν. Πληροφορίες για πνευματικά δικαιώματα και εμπορικά σήματα MERCURY MARINE. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή μέρους ή του συνόλου χωρίς άδεια. Τα Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Κύκλος M με το λογότυπο με τα κύματα, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water και We're Driven to Win είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corporation. Η επωνυμία Pro XS είναι σήμα κατατεθέν της Brunswick Corporation. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corporation. Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Αριθμός σειράς δεξιού ή μονού κινητήρα: Αριθμός σειράς αριστερού κινητήρα (αν υπάρχει): ii ell

5 Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN): Κατασκευαστής σκάφους: Μοντέλο σκάφους: Μήκος σκάφους: ell iii

6 ell iv

7 Γνωρίστε καλύτερα το σύστημα Joystick Piloting Προσωπικότητα σκάφους... 1 Joystick Piloting Βασική λειτουργία... 1 Πίνακας γρήγορης αναφοράς στη λειτουργία του JPI... 1 Στο νερό Σύστημα Joystick Piloting... 3 Εκκίνηση του συστήματος... 5 Μανούβρες με το Joystick... 5 Κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» Μοντέλα δύο κινητήρων, μονού συστήματος ώσης Κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» Μοντέλα δύο κινητήρων, δύο συστημάτων ώσης Συντήρηση και αντιμετώπιση προβλημάτων Συντήρηση Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Πληροφορίες για την παροχή βοήθειας στους πελάτες Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Έντυπο υλικό για την εξυπηρέτηση των πελατών ell v

8 ell vi

9 ΓΝΩΡΊΣΤΕ ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΤΟ ΣΎΣΤΗΜΑ JOYSTICK PILOTING Προσωπικότητα σκάφους Η Mercury Marine και ο κατασκευαστής του σκάφους έχουν αναπτύξει το σύστημα πρόωσης σκάφους personality που εξασφαλίζει τη βέλτιστη απόδοση του joystick, της διεύθυνσης και του αυτόματου πιλότου κάτω από ιδανικές συνθήκες. Καθώς οι συνθήκες ανέμου και ρευμάτων αλλάζουν, μπορεί να είναι απαραίτητη η καταχώριση στοιχείων από το χρήστη για την αντιστάθμιση κάθε κατάστασης. Η αλλαγή της απόδοσης του κινητήρα, των προπελών ή του βάρους του σκάφους (συμπεριλαμβανομένων των μεταβολών στα αντίβαρα) μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση του joystick, καθώς και τη μέγιστη ταχύτητα του σκάφους. Η αλλαγή οποιασδήποτε παραμέτρου από τον αρχικό εργοστασιακό εξοπλισμό και τις ρυθμίσεις μπορεί να έχει αρνητική επίπτωση στην απόδοση. Δεν θα πρέπει να γίνονται αλλαγές στις προπέλες χωρίς πρώτα να ζητηθεί η συμβουλή του κατασκευαστή του σκάφους και του μηχανικού ενσωμάτωσης προϊόντων της Mercury. Το σύστημα personality πρόωσης του σκάφους είναι ιδιοκτησία του κατασκευαστή του σκάφους. Οι αλλαγές ή αναβαθμίσεις του συστήματος personality θα πρέπει να εγκρίνονται και διανέμονται από τον κατασκευαστή του σκάφους. H Mercury Marine θα εκτελέσει αλλαγές στο λογισμικό του συστήματος personality μόνο μετά από αίτημα του κατασκευαστή του σκάφους. Joystick Piloting Βασική λειτουργία ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα personality του σκάφους που καθορίζει τον τρόπο απόκρισης του σκάφους στις εντολές του joystick δημιουργήθηκε για τυπικό φορτίο σκάφους και για λειτουργία σε ιδανικές συνθήκες πλοήγησης. Οι μεταβολές στον άνεμο, το ρεύμα και το φορτίο του σκάφους θα έχουν σημαντική επίδραση στην απόδοση των λειτουργιών του joystick. Για παράδειγμα, ένα σκάφος που έχει βαρύ φορτίο στην πλήρη θα συμπεριφέρεται διαφορετικά από ένα σκάφος που έχει βαρύ φορτίο στην πρύμη. Το σύστημα personality του σκάφους δεν μπορεί να προβλέψει ή να αντισταθμίσει αυτές τις μεταβλητές. Ο χειριστής είναι υπεύθυνος για να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες διορθώσεις αλλάζοντας το φορτίο του σκάφους ή πραγματοποιώντας πρόσθετους ελιγμούς για την πορεία στην επιθυμητή διαδρομή. Το joystick παρέχει εύκολο έλεγχο του σκάφους κατά τη λειτουργία σε χαμηλή ταχύτητα ή κατά το δέσιμο στην προβλήτα. Σε αυτήν την κατάσταση λειτουργίας, οι στροφές του κινητήρα είναι περιορισμένες ώστε να αποτρέπεται η υπερβολική δημιουργία ρεύματος νερού από την προπέλα και η μη αποδεκτή δυναμική του σκάφους. Στα σκάφη δύο κινητήρων, όταν πιέσετε το κουμπί προσαρμογής στο trackpad του joystick (για αλλαγή από δύο φωτισμένα τμήματα σε ένα φωτισμένο τμήμα), η ζήτηση του κινητήρα μειώνεται περαιτέρω. Οι μοχλοί χειριστηρίου πρέπει να χρησιμοποιούνται για την πραγματοποίηση ελιγμών του σκάφους σε περίπτωση που οι συνθήκες απαιτούν ώση μεγαλύτερη από αυτήν που προσφέρει οποιαδήποτε από τις δύο καταστάσεις λειτουργίας του joystick. Παρόλο που ο χειρισμός μέσω του joystick είναι διαισθητικός, θα πρέπει να αποφεύγετε τη χρήση του μέχρι να σας δοθεί η ευκαιρία να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά χειρισμού του σκάφους. Εξασκηθείτε στη λειτουργία του σκάφους με το σκάφος στα ανοιχτά. Από εκεί και πέρα, πρέπει να εξασκείστε περιστασιακά στη λειτουργία χωρίς το joystick, για την περίπτωση που δεν είναι δυνατή η λειτουργία του joystick. Οι μοχλοί χειριστηρίου θα πρέπει να βρίσκονται στη νεκρά προκειμένου να λειτουργήσει το joystick. Πίνακας γρήγορης αναφοράς στη λειτουργία του JPI Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία Ενεργοποίηση του JPI 1. Ενεργοποιήστε όλους τους διακόπτες μπαταρίας και τους μετατροπείς. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του σκάφους. 2. Βάλτε εμπρός τους κινητήρες. Ανατρέξτε στον Πίνακα Λειτουργίας που περιλαμβάνεται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη που συνοδεύει το συγκρότημα κινητήρα που διαθέτετε. 1. Για βέλτιστα αποτελέσματα, γυρίστε τα πηδάλια στην ευθεία πίσω θέση. 2. Φέρτε τους μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στην εγκοπή της νεκράς. ell 1

10 ΓΝΩΡΊΣΤΕ ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΤΟ ΣΎΣΤΗΜΑ JOYSTICK PILOTING Θέστε σε λειτουργία το σύστημα JPI Απενεργοποίηση και τερματισμός λειτουργίας κινητήρα Μετακινήστε το joystick προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθεί το σκάφος. - Ή - Πιέστε το κουμπί «σύστημα ώσης μόνο» (αν υπάρχει) και χρησιμοποιήστε το joystick για να ελέγξετε μόνο τα συστήματα ώσης (απουσία ώσης). Βγάλτε τα ηλεκτρονικά χειριστήρια από τη νεκρά. (Απενεργοποιεί το joystick μόνο) - Ή - Μη χρησιμοποιείτε 2 ell

11 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Σύστημα Joystick Piloting! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Το σύστημα Joystick Piloting για εσωλέμβιες (JPI) διευκολύνει τις μανούβρες σε μαρίνες και τους χειρισμούς σε πολύ περιορισμένο χώρο. Συνδυάζει τον έλεγχο του κύριου κινητήρα ή των κινητήρων με τα ηλεκτρικά συστήματα ώσης πλώρης και πρύμνης (αν υπάρχουν), προσφέροντας στο χειριστή έλεγχο όλων των κινήσεων του σκάφους με ένα μόνο χειριστήριο. Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή, εφόσον λειτουργούν οι κινητήρες και οι μοχλοί ελέγχου βρίσκονται στη νεκρά. Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα joystick piloting, ακολουθήστε τα βήματα στην ενότητα Εκκίνηση του συστήματος. Ο πράσινος δακτύλιος-λυχνία παραμένει συνεχώς φωτισμένη όταν το σύστημα είναι έτοιμο για χρήση. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΤΟΥ JOYSTICK Το joystick περιλαμβάνει έναν δακτύλιο-λυχνία που υποδεικνύει πότε είναι σε χρήση το joystick. Για περιγραφές της συμπεριφοράς του δακτύλιου-λυχνία κατά τη διάρκεια της λειτουργίας με joystick, ανατρέξτε στην ενότητα Μανούβρες με το joystick. ell 3

12 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Στα σκάφη με δύο κινητήρες, το joystick περιλαμβάνει επίσης ένα κουμπί «σύστημα ώσης μόνο» με λυχνία. Η λυχνία του κουμπιού υποδεικνύει πότε είναι συμπλεγμένη η κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». a b a b c d Joystick μονού κινητήρα Joystick διπλού κινητήρα a - Δακτύλιος-λυχνία - Ο δακτύλιος-λυχνία φωτίζεται, αναβοσβήνει, πάλλεται ή περιστρέφεται, για να δείξει μια μεγάλη γκάμα καταστάσεων. Ο δακτύλιος-λυχνία αναβοσβήνει όταν υπάρχει σφάλμα πληροφόρησης. b - Joystick - Ελέγχει τις λειτουργίες του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του συστήματος ώσης, για να μετακινεί το σκάφος προς οποιαδήποτε επιθυμητή κατεύθυνση. Ανατρέξτε στην ενότητα Μανούβρες με το joystick. c - Κουμπί «σύστημα ώσης μόνο» και λυχνία (μοντέλα διπλού κινητήρα μόνο) - Ενεργοποιεί την κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». Η λυχνία φωτίζεται όταν συμπλέκεται η κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». d - Κουμπιά ρύθμισης και λυχνίες (μοντέλα διπλού κινητήρα μόνο) - Διενεργεί εναλλαγή μεταξύ της κατάστασης κανονικής ζήτησης κινητήρα και της κατάστασης μειωμένης ζήτησης κινητήρα. Τα δύο τμήματα λυχνίας δείχνουν την τρέχουσα κατάσταση λειτουργίας: δύο τμήματα λυχνίας για κανονική ζήτηση κινητήρα ή ένα τμήμα λυχνίας για μειωμένη ζήτηση κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η μειωμένη ζήτηση κινητήρα λειτουργεί με κατώτερο μέγιστο όριο σ.α.λ. κινητήρα. Η απόδοση ώσης δεν επηρεάζεται. Αυτή η κατάσταση λειτουργίας μπορεί να είναι χρήσιμη όταν η τάση μπαταρίας του συστήματος ώσης είναι χαμηλή, ώστε να μην παρέχεται υπερβολική ισχύς στα συστήματα ώσης. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ JOYSTICK PILOTING Το joystick ελέγχει την κίνηση και την περιστροφή του σκάφους. Η απόκριση του σκάφους είναι ανάλογη προς την εισαγωγή δεδομένων μέσω του joystick, εμπρός και πίσω. Η μετακίνηση του joystick εμπρός ή πίσω θέτει τα συστήματα μετάδοσης στην κατάλληλη ταχύτητα και ρυθμίζει το γκάζι. Το σκάφος κινείται αναλογικά ταχύτερα, όσο πιο μακριά γείρετε το joystick από την κεντρική του θέση. Για παράδειγμα, αν σπρώξετε το joystick ελαφρά προς τα εμπρός θα συμπλεχθεί ταχύτητα στον κινητήρα ή στους κινητήρες, αν συνεχίσετε να το σπρώχνετε ακόμη περισσότερο προς τα εμπρός, οι κινητήρες θα αναπτύξουν σταδιακά γκάζι και θα κινήσουν το σκάφος με μεγαλύτερη ταχύτητα. Για σκάφη με διπλό σύστημα ώσης: Αν μετακινήσετε το joystick πλευρικά θα ενεργοποιηθούν τα συστήματα ώσης, τα οποία θα λειτουργούν συνεχώς μέχρι να επιστρέψετε το joystick στην κεντρική θέση. Λόγω των επιπέδων τάσης μπαταρίας του συστήματος ώσης, η συνολική ποσότητα ώσης που παράγεται, καθορίζεται από το χρονικό διάστημα κατά το οποίο είναι ενεργοποιημένα τα συστήματα ώσης. Για σκάφη με ένα σύστημα ώσης: Αν μετακινήσετε το joystick πλευρικά, συμπλέκεται ταχύτητα στους κινητήρες η πρόσω στον έναν και το «ανάποδα» στον άλλον. Θα συμπλεχθεί επίσης το σύστημα ώσης πλώρης, συνδυαζόμενο με τη δύναμη παρέκκλισης που δημιουργείται από τους κινητήρες, για να μετακινήσει το σκάφος πλευρικά προς την κατεύθυνση της κίνησης του joystick. 4 ell

13 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Αν περιστρέψετε το joystick, θα ενεργοποιηθούν επίσης αναλογικά οι κινητήρες, τα συστήματα μετάδοσης κίνησης και τα άλλα συστήματα ώσης, για να περιστρέψουν το σκάφος προς την κατεύθυνση περιστροφής του joystick. Μπορείτε να γέρνετε και να περιστρέφετε ταυτόχρονα το joystick για να περιστρέψετε το σκάφος ενώ κινείται. Εκκίνηση του συστήματος ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΊΗΣΗΣ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ Για να λειτουργήσει το joystick: Πρέπει να λειτουργούν όλοι οι κινητήρες. Οι μοχλοί του ηλεκτρονικού χειριστηρίου πρέπει να είναι στη νεκρά/στο ρελαντί Όλα τα εγκατεστημένα συστήματα ώσης πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να λειτουργήσουν. Το σύστημα πρέπει να είναι απαλλαγμένο από βλάβες και ο πράσινος δακτύλιος-λυχνία να είναι αναμμένος. Τα πηδάλια πρέπει να είναι επίσης στην ευθεία εμπρός θέση, όμως αυτό δεν απαγορεύει τη λειτουργία του συστήματος. ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΕΚΚΊΝΗΣΗΣ 1. Βεβαιωθείτε ότι είναι ενεργοποιημένοι όλοι οι διακόπτες μπαταρίας, διακόπτες μετατροπέων, καθώς και οι διακόπτες μίζας των κινητήρων. 2. Τοποθετήστε τους μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά/στο ρελαντί. 3. Βάλτε εμπρός όλους τους κινητήρες. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και λειτουργίας κινητήρα που συνοδεύει το συγκρότημα κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για βέλτιστη απόδοση, χρησιμοποιήστε το τιμόνι για να κεντράρετε τα πηδάλια στην εμπρός ευθεία θέση. 4. Στα συστήματα δύο κινητήρων, οι δείκτες στο trackpad θα ανάψουν για σύντομο χρονικό διάστημα. 5. Σε όλα τα συστήματα, ο πράσινος δακτύλιος-λυχνία θα πρέπει να παραμένει συνεχώς φωτισμένος. 6. Αν ο δακτύλιος-λυχνία δεν είναι φωτισμένος, το σύστημα δεν είναι έτοιμο για χρήση. Ενεργοποιήστε και διορθώστε το πρόβλημα. Μανούβρες με το Joystick Το joystick προσφέρει μια διασύνδεση ενιαίου μοχλού για να κάνετε εύκολα μανούβρες. Ο χειρισμός του σκάφους με το joystick είναι κατάλληλος για χειρισμό σε περιορισμένο χώρο και κατά το δέσιμο σε προβλήτα. Το σύστημα joystick ελέγχει την ώση ώστε να κινεί ή να περιστρέφει το σκάφος προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Για παράδειγμα, αν μετακινήσετε το joystick πλευρικά, το σύστημα ελέγχου δίνει εντολή στα συστήματα ώσης και τις θέσεις ταχύτητας να αλλάξουν όπως χρειάζεται ώστε το σκάφος να κινηθεί με πλευρική κατεύθυνση. Το joystick παρέχει έλεγχο σε τρεις άξονες: εμπρός-πίσω, αριστερά-δεξιά και περιστροφικά ή οποιονδήποτε συνδυασμό αυτών. Για παράδειγμα, αν μετακινήσετε το joystick προς τα αριστερά, το σκάφος θα κινηθεί πλευρικά προς τα αριστερά. Η περιστροφή του joystick προκαλεί την περιστροφή του σκάφους γύρω από το κέντρο του. Μπορείτε να μετακινείτε και να περιστρέφετε ταυτόχρονα το joystick, ώστε να επιτρέπονται πολύ περίπλοκες κινήσεις για μανούβρες σε πολύ περιορισμένο χώρο. Παράγοντες όπως ο άνεμος, οι συνθήκες του νερού, τα επίπεδα τάσης μπαταρίας του συστήματος ώσης, καθώς και το φορτίο του σκάφους, ενδέχεται να υποβαθμίσουν την ακρίβεια απόκρισης των κινήσεων του joystick του χειριστή. Ενδέχεται να απαιτηθεί διόρθωση της παρέκκλισης με το χέρι όταν κουμαντάρετε το σκάφος με κατεύθυνση εμπρός-πίσω, δεξιά-αριστερά ή διαγώνια. Για να διορθώσετε την μη ηθελημένη παρέκκλιση κατά τη διάρκεια μιας μανούβρας, απλά περιστρέψτε το joystick προς κατεύθυνση αντίθετη από την παρέκκλιση. Για να κάνετε μανούβρες με το joystick: 1. Μετακινήστε τους μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά. ell 5

14 ΣΤΟ ΝΕΡΌ 2. Μετακινήστε το joystick προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθεί το σκάφος, ή περιστρέψτε το joystick προς την κατεύθυνση που θέλετε να περιστρέψετε το σκάφος. Μπορείτε να μετακινείτε και να περιστρέφετε το joystick ταυτόχρονα. ΕΙΣΑΓΩΓΉ ΔΕΔΟΜΈΝΩΝ ΜΈΣΩ ΤΟΥ JOYSTICK ΚΑΙ ΑΠΌΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΣΚΆΦΟΥΣ Ο παρακάτω πίνακας δίνει ορισμένα περιορισμένα παραδείγματα σχετικά με τη βασική απόκριση στους χειρισμούς μέσω του joystick. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλες οι κινήσεις του σκάφους που απεικονίζονται στον παρακάτω πίνακα οθόνης έχουν ως προϋπόθεση ότι συμβαίνουν σε ένα τέλειο περιβάλλον. Κάντε εξάσκηση στις μανούβρες με το joystick σε διάφορες συνθήκες για να μάθετε τον τρόπο απόκρισης του σκάφους σας. Οι μεταβλητές που υπάρχουν σε πραγματικές συνθήκες όπως ο αέρας, τα κύματα και το φορτίο του σκάφους επηρεάζουν τη συμπεριφορά του σκάφους. Ορισμένες διαμορφώσεις του Joystick Piloting για εσωλέμβιες (JPI) (μονός κινητήρας, δύο κινητήρες - μονό σύστημα ώσης ή δύο κινητήρες-διπλό σύστημα ώσης) μπορεί να διενεργούν ελιγμούς (μανούβρες) με μεγαλύτερη ακρίβεια από ότι κάποιες άλλες. Βασικές μανούβρες Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Σκάφος σε ηρεμία. Το joystick είναι έτοιμο για χρήση Το σκάφος κινείται προς τα εμπρός ell

15 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος κινείται προς τα πίσω Το σκάφος κινείται προς τα δεξιά χωρίς περιστροφή Το σκάφος κινείται προς τα αριστερά χωρίς περιστροφή ell 7

16 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος κινείται διαγώνια προς τα εμπρός και προς τα δεξιά χωρίς περιστροφή Το σκάφος κινείται διαγώνια προς τα πίσω και προς τα δεξιά χωρίς περιστροφή Το σκάφος κινείται διαγώνια προς τα πίσω και προς τα αριστερά χωρίς περιστροφή ell

17 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος κινείται διαγώνια προς τα εμπρός και προς τα αριστερά χωρίς περιστροφή Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά Συνδυασμένες μανούβρες Τα διαγράμματα αυτά δείχνουν την κατά προσέγγιση συμπεριφορά μόνο. Πειραματιστείτε σε ήρεμα νερά στην ανοικτή θάλασσα για να διαπιστώσετε την ακριβή συμπεριφορά του σκάφους σας. ell 9

18 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος κινείται προς τα εμπρός ενώ περιστρέφεται προς τα δεξιά (η πλώρη κινείται προς τα δεξιά) Το σκάφος κινείται προς τα εμπρός ενώ περιστρέφεται προς τα αριστερά (η πλώρη κινείται προς τα αριστερά) Το σκάφος κινείται προς τα πίσω ενώ περιστρέφεται προς τα δεξιά (η πρύμνη κινείται προς τα αριστερά) ell

19 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος κινείται προς τα πίσω ενώ περιστρέφεται προς τα αριστερά (η πρύμνη κινείται προς τα δεξιά) Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά γύρω από την πρύμνη του Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά γύρω από την πλώρη του ell 11

20 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά γύρω από την πλώρη του Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά γύρω από την πρύμνη του Κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» Μοντέλα δύο κινητήρων, μονού συστήματος ώσης Για να μανουβράρετε το σκάφος με το joystick στην κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο»: 1. Μετακινήστε και τους δύο μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά. 2. Πιέστε το κουμπί κατάστασης λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» στο trackpad του joystick. Θα ανάψει η λυχνία του κουμπιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο δακτύλιος-λυχνία του joystick δεν φωτίζεται στην κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». 3. Το joystick θα μετακινήσει το σκάφος χρησιμοποιώντας μόνο το σύστημα ώσης πλώρης. Ανατρέξτε στον πίνακα που ακολουθεί. 4. Πατήστε το κουμπί κατάστασης λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» ξανά για έξοδο από την κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». Ο παρακάτω πίνακας δίνει ορισμένα περιορισμένα παραδείγματα σχετικά με τη βασική απόκριση στους χειρισμούς μέσω του joystick, σε κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλες οι κινήσεις του σκάφους που απεικονίζονται στον παρακάτω πίνακα οθόνης έχουν ως προϋπόθεση ότι συμβαίνουν σε ένα τέλειο περιβάλλον. Οι μεταβλητές που υπάρχουν σε πραγματικές συνθήκες όπως ο αέρας, τα κύματα και το φορτίο του σκάφους επηρεάζουν τη συμπεριφορά του σκάφους. Κάντε εξάσκηση στις μανούβρες με το joystick σε διάφορες συνθήκες για να μάθετε τον τρόπο απόκρισης του σκάφους σας. 12 ell

21 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά γύρω από την πρύμνη του Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά γύρω από την πρύμνη του ell 13

22 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» Μοντέλα δύο κινητήρων, δύο συστημάτων ώσης Για να μανουβράρετε το σκάφος με το joystick στην κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο»: 1. Μετακινήστε και τους δύο μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά. 2. Πιέστε το κουμπί κατάστασης λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» στο trackpad του joystick. Θα ανάψει η λυχνία του κουμπιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο δακτύλιος-λυχνία του joystick δεν φωτίζεται στην κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». 3. Το joystick θα μετακινήσει το σκάφος χρησιμοποιώντας μόνο τα συστήματα ώσης πλώρης: Η περιστροφή του joystick προκαλεί την περιστροφή του σκάφους προς την κατεύθυνση της παρέκκλισης του joystick. Μετακινήστε το joystick προς τα εμπρός για να ελέγξετε το σύστημα ώσης πλώρης. Στη συνέχεια, περιστρέψτε το joystick προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθεί η πλώρη. Μετακινήστε το joystick πίσω για να ελέγξετε το σύστημα ώσης πρύμνης. Στη συνέχεια, περιστρέψτε το joystick προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθεί η πρύμνη. Μετακινήστε το joystick αριστερά ή δεξιά για να ελέγξετε και τα δύο συστήματα ώσης, αναγκάζοντας το σκάφος να κινηθεί προς τα αριστερά ή τα δεξιά, ανάλογα. Προσθέστε παρέκκλιση στο joystick για να σβήσετε το ένα σύστημα ώσης και να αναγκάσετε το σκάφος να περιστραφεί προς την κατεύθυνση της παρέκκλισης του joystick. 4. Πατήστε το κουμπί κατάστασης λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο» ξανά για έξοδο από την κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». Ο παρακάτω πίνακας δίνει ορισμένα περιορισμένα παραδείγματα σχετικά με τη βασική απόκριση στους χειρισμούς μέσω του joystick, σε κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλες οι κινήσεις του σκάφους που απεικονίζονται στον παρακάτω πίνακα οθόνης έχουν ως προϋπόθεση ότι συμβαίνουν σε ένα τέλειο περιβάλλον. Οι μεταβλητές που υπάρχουν σε πραγματικές συνθήκες όπως ο αέρας, τα κύματα και το φορτίο του σκάφους επηρεάζουν τη συμπεριφορά του σκάφους. Κάντε εξάσκηση στις μανούβρες με το joystick σε διάφορες συνθήκες για να μάθετε τον τρόπο απόκρισης του σκάφους σας. Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Συστήματα ώσης ενεργοποιημένα Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Πλώρη και πρύμνη Το σκάφος κινείται προς τα δεξιά χωρίς περιστροφή ell

23 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Συστήματα ώσης ενεργοποιημένα Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Πλώρη και πρύμνη Το σκάφος κινείται προς τα αριστερά χωρίς περιστροφή Πλώρη και πρύμνη Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά Πλώρη και πρύμνη Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά ell 15

24 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Συστήματα ώσης ενεργοποιημένα Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Πρύμνη Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά γύρω από την πλώρη του Πρύμνη Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά γύρω από την πλώρη του Πλώρη Το σκάφος περιστρέφεται προς τα αριστερά γύρω από την πρύμνη του ell

25 ΣΤΟ ΝΕΡΌ Εισαγωγή δεδομένων μέσω του Joystick Συστήματα ώσης ενεργοποιημένα Απόκριση του σκάφους Κίνηση (το λευκό υποδεικνύει τη θέση εκκίνησης) Πλώρη Το σκάφος περιστρέφεται προς τα δεξιά γύρω από την πρύμνη του ell 17

26 Συντήρηση ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ ΕΥΘΎΝΕΣ ΧΕΙΡΙΣΤΉ Το παρόν εγχειρίδιο καλύπτει μόνο το σύστημα joystick piloting και δεν παρέχει οδηγίες για τη συντήρηση των κινητήρων, των συστημάτων μετάδοσης ή άλλων εξαρτημάτων ή συστημάτων του σκάφους. Για πληροφορίες που καλύπτουν τον κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης, ανατρέξτε στο κατάλληλο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης κινητήρα. Για όλες τις άλλες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας του σκάφους σας. Είναι ευθύνη του χειριστή να διασφαλίζει τη διενέργεια όλων των έλεγχων ασφαλείας, να τηρεί όλες τις οδηγίες λίπανσης και συντήρησης ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία και να επιστρέφει το σκάφος σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ή κέντρο επισκευών της Mercury Marine προκειμένου να διενεργηθεί ο περιοδικός έλεγχος. Αν έχετε απορίες σχετικά με τη διενέργεια αυτών των ελέγχων, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα για πρόσθετες πληροφορίες. Παρόλο που πολλοί ιδιοκτήτες είναι ικανοί να διενεργήσουν αυτούς τους ελέγχους, το καλύτερο είναι να αναθέσετε την εκτέλεση όλων των ελέγχων και των εργασιών συντήρησης σε εκπαιδευμένο τεχνικό σέρβις. Το σύνηθες σέρβις συντήρησης και τα ανταλλακτικά είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη ή του χειριστή και, ως εκ τούτου, δεν θεωρούνται ελαττώματα εργασίας ή υλικών σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Η ανάγκη διενέργειας των εργασιών συντήρησης εξαρτάται και από τις προσωπικές συνήθειες λειτουργίας και χρήσης. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συστήματος joystick piloting διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο ή το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury για ανταλλακτικά και σέρβις. ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΤΟΥ JOYSTICK Το joystick είναι μια στεγανοποιημένη μονάδα που απαιτεί μόνο καθαρισμό της εξωτερικής επιφάνειάς του. Καθαρίζετε το joystick με καθαρό πανί, υγραμένο με νερό μετά από κάθε χρήση για να τα διατηρήσετε σε καλή κατάσταση, καθώς και για να διασφαλιστεί η ακεραιότητα της φλάντζας. Για να αποφύγετε ζημιές στο φινίρισμα της επιφάνειας, μη χρησιμοποιείτε σκληρό ή διαβρωτικό διαλυτικό. ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΏΣΗΣ Για όλα τα ζητήματα που αφορούν τη συντήρηση του συστήματος ώσης (συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών και της συντήρησης μπαταρίας), ανατρέξτε στις συστάσεις που περιγράφει ο κατασκευαστής του σκάφους Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων Πριν επικοινωνήσετε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο ή διανομέα, ανατρέξτε στις επικεφαλίδες που σχετίζονται με την τρέχουσα κατάσταση και στον αντίστοιχο πίνακα για πιθανές αιτίες και λύσεις. 18 ell

27 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ ΤΟ JOYSTICK ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΊ Το joystick δεν λειτουργεί Κατάσταση Δεν παρέχεται ηλεκτρική τροφοδοσία όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση on (ενεργοποίησης). Το κουμπί «σύστημα ώσης μόνο» δεν αποκρίνεται. Τα ηλεκτρικά μοτέρ λαμβάνουν ισχύ, αλλά δεν περιστρέφονται ή περιστρέφονται υπερβολικά αργά Διορθωτική ενέργεια Βεβαιωθείτε ότι τα κλειδιά είναι στη θέση ενεργοποίησης και οι κινητήρες είναι σε λειτουργία. Ο πράσινος δακτύλιος-λυχνία πρέπει να είναι φωτισμένος, αν πληρούνται όλες οι συνθήκες λειτουργίας. Ελέγξτε τα επίπεδα τάσης της μπαταρίας του συστήματος ώσης. Ακούστηκε προειδοποιητικός ήχος κόρνας που υποδεικνύει κάποια βλάβη; (Ανατρέξτε στην ενότητα Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα για λεπτομέρειες). Αν υποδεικνύεται κάποια βλάβη, συμβουλευτείτε τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ή διανομέα της Mercury MerCruiser. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης on/off (ενεργοποίηση/απενεργοποίηση) της μπαταρίας είναι στο on. Διασφαλίστε ότι λειτουργούν όλοι οι κινητήρες. Ελέγξτε τις ασφάλειες. Βεβαιωθείτε ότι ο πράσινος δακτύλιος-λυχνία είναι φωτισμένος. Εάν δεν συμβεί αυτό, βεβαιωθείτε ότι οι διακόπτες μίζας είναι στο on (ενεργοποίηση). Βάλτε εμπρός τους κινητήρες. Ελέγξτε το σύστημα ώσης για τυχόν σωματίδια κολλημένα στην προπέλα ή τη «σήραγγα». Ελέγξτε για σπασμένη προπέλα. ΤΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΏΣΗΣ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΊ Κατάσταση Οι μοχλοί ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) είναι στη νεκρά, οι κινητήρες λειτουργούν, αλλά δεν είναι δυνατή η λειτουργία ενός ή περισσότερων συστημάτων ώσης. Τα ηλεκτρικά μοτέρ λαμβάνουν ισχύ, αλλά οι προπέλες δεν περιστρέφονται ή περιστρέφονται υπερβολικά αργά. Δεν υπάρχει κύρια ηλεκτρική τροφοδοσία. Τα μοτέρ του συστήματος ώσης γυρίζουν, αλλά δεν υπάρχει ώση. Διορθωτική ενέργεια Αφήστε το σύστημα ώσης να κρυώσει ή τις μπαταρίες να επαναφορτιστούν. Ελέγξτε το σύστημα ώσης για τυχόν σωματίδια κολλημένα στην προπέλα ή τη «σήραγγα». Ελέγξτε για σπασμένο ωστικό πείρο προπέλας. Ελέγξτε το διακόπτη on/off (ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση) της μπαταρίας. Τα ανοίγματα του συστήματος ώσης είναι βουλωμένα από σωματίδια. Σπασμένος πείρος προπέλας του συστήματος ώσης. Συμβουλευτείτε τον εξουσιοδοτημένο τεχνικό σέρβις σας. ell 19

28 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ Κατάσταση Το σύστημα έχει μόλις επανέλθει μετά από αυτόματη διακοπή λειτουργίας λόγω υπέρβασης της ικανότητας, όλα τα συστήματα είναι λειτουργικά, η κόρνα βλάβης ηχεί και ένα ή και τα δύο συστήματα ώσης δεν λειτουργούν. Διορθωτική ενέργεια Η προστασία ορίου θερμότητας για τον κινητήρα ενδέχεται να είναι ανοικτή. Συμβουλευτείτε τον εξουσιοδοτημένο τεχνικό σέρβις σας. ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ ΔΕΝ ΑΠΟΚΡΊΝΟΝΤΑΙ ΌΠΩΣ ΑΝΑΜΈΝΕΤΑΙ Κατάσταση Το joystick μετακινήθηκε προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, αλλά το σκάφος στρίβει. Το joystick μετακινήθηκε πλευρικά, αλλά το σκάφος στρίβει. Παράγεται ώση, αλλά το σκάφος στρίβει ή δεν φεύγει από την προβλήτα. Το σκάφος στρίβει όταν θα πρέπει να μετακινηθεί πλευρικά (συνήθως μετά από παρατεταμένη χρήση). Διορθωτική ενέργεια Ισιώστε το τιμόνι και διασφαλίστε ότι τα πηδάλια είναι στην ευθεία-πρόσω θέση. Το ένα σύστημα ώσης δεν λειτουργεί: Ελέγξτε τη λειτουργία των συστημάτων ώσης. Ελέγξτε για τυχόν βλάβες. Για μοντέλα με ένα σύστημα ώσης: Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι συμπλεγμένη η κατάσταση λειτουργίας «σύστημα ώσης μόνο». Λύστε τις γραμμές. Βεβαιωθείτε ότι η άγκυρα είναι καλά αποθηκευμένη. Τα μοτέρ είναι ζεστά ή οι μπαταρίες είναι αποφορτισμένες. Σταματήστε προσωρινά να χρησιμοποιείτε το joystick και αφήστε τα μοτέρ του συστήματος ώσης να κρυώσουν και τις μπαταρίες να επαναφορτιστούν. ΉΧΟΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΉΣ ΚΌΡΝΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στην ενότητα Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα για ορισμούς των διαφορετικών καταστάσεων για την προειδοποιητική κόρνα. Κατάσταση Η προειδοποιητική κόρνα ήχησε. Διορθωτική ενέργεια Γυρίστε τους διακόπτες της μίζας στο off (απενεργοποίηση) και στη συνέχεια πάλι στο on (ενεργοποίηση). Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ειδοποιεί το χειριστή ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Δεν προστατεύει τον κινητήρα από ζημιά. Οι περισσότερες βλάβες προκαλούν την ενεργοποίηση του κυκλώματος προειδοποιητικής κόρνας Ο τρόπος ενεργοποίησης της προειδοποιητικής κόρνας εξαρτάται από τη σοβαρότητα του προβλήματος. Υπάρχουν δύο καταστάσεις για την προειδοποιητική κόρνα: Προσοχή Κρίσιμη Υπάρχει επίσης ένας συναγερμός που ηχεί εάν ο πηδάλιο δεν έχει ρυθμιστεί σωστά χρησιμοποιώντας το εργαλείο σέρβις CDS G3. 20 ell

29 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ ΠΡΟΣΟΧΉ Αν εντοπιστεί πρόβλημα το οποίο χρειάζεται την προσοχή σας, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ηχεί έξι φορές, ανά ένα δευτερόλεπτο. ON ON ON ON ON ON a OFF OFF OFF OFF OFF OFF b a - b - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) ΚΡΊΣΙΜΗ Αν εντοπιστεί μία κρίσιμη κατάσταση, το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ηχεί για έξι δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σβήνει. ON a 6 a - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) OFF b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) b ΜΗ ΡΥΘΜΙΣΜΈΝΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΌΣ Εάν το πηδάλιο δεν έχει ρυθμιστεί σωστά χρησιμοποιώντας το εργαλείο σέρβις CDS G3, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα θα ηχήσει για πέντε σύντομα διαστήματα σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα. ON ON ON ON ON a OFF OFF OFF OFF OFF b a - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι χρόνοι είναι κατά προσέγγιση. ΔΟΚΙΜΉ ΤΟΥ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΎ ΑΚΟΥΣΤΙΚΟΎ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση on (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να ακουστεί ο συναγερμός. ell 21

30 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΉ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες ΣΈΡΒΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΉ ΣΑΣ Αν χρειάζεται να κάνετε σέρβις στο σκάφος σας με εξοπλισμό της Mercury MerCruiser, πηγαίνετέ το σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser ή της MerCruiser Diesel. Μόνον οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι ειδικεύονται σε προϊόντα της Mercury MerCruiser και διαθέτουν μηχανικούς ειδικευμένους από το εργοστάσιο, ειδικά εργαλεία και εξοπλισμό, καθώς και γνήσια εξαρτήματα και παρελκόμενα Mercury ώστε να κάνουν σωστό σέρβις στο προϊόν σας. ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗ ΕΚΤΌΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΉΣ ΣΑΣ Αν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δεν μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο περιφερειακό κέντρο εξυπηρέτησης. Αν βρίσκεστε εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο διεθνούς εξυπηρέτησης της Marine Power International. ΚΛΟΠΉ ΤΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΉΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ Σε περίπτωση κλοπής του συγκροτήματος κινητήρα, ενημερώστε άμεσα τις τοπικές αρχές και την Mercury Marine για το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς, δίνοντας τα στοιχεία του ατόμου που θα πρέπει να ειδοποιηθεί σε περίπτωση ανεύρεσης. Οι πληροφορίες αυτές διατηρούνται σε μια βάση δεδομένων της Mercury Marine και χρησιμοποιούνται ως βοήθημα από τις αρχές και τους αντιπροσώπους για την ανεύρεση των συγκροτημάτων κινητήρα που έχουν κλαπεί. ΤΙ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΈΞΕΤΕ ΣΕ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΒΎΘΙΣΗΣ 1. Πριν την ανέλκυση, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 2. Μετά την ανέλκυση, επιβάλλεται το άμεσο σέρβις από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για να μειωθεί η πιθανότητα σοβαρών βλαβών. ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΣΈΡΒΙΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς ή πυρκαγιάς. Τα στοιχεία του ηλεκτρικού συστήματος, του συστήματος ανάφλεξης και του συστήματος καυσίμου των προϊόντων της Mercury Marine συμμορφώνονται με τα ομοσπονδιακά και τα διεθνή πρότυπα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς ή έκρηξης. Μη χρησιμοποιείτε στο ηλεκτρικό σύστημα ή στο σύστημα καυσίμου ανταλλακτικά που δεν συμμορφώνονται με τα εν λόγω πρότυπα. Όταν κάνετε σέρβις στο ηλεκτρικό σύστημα και το σύστημα καυσίμου, τοποθετήστε και σφίξτε καλά όλα τα εξαρτήματα. ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΚΑΙ ΠΑΡΕΛΚΌΜΕΝΑ Για πληροφορίες σχετικά με τα ανταλλακτικά και τα παρελκόμενα Mercury ή Quicksilver, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος γνωρίζει τις απαιτούμενες πληροφορίες για την παραγγελία των ανταλλακτικών και των παρελκομένων, σε περίπτωση που δεν διαθέτει στοκ. Όταν ζητάτε εξαρτήματα και παρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος θα σας ζητήσει το μοντέλο κινητήρα και τους αριθμούς σειράς για την παραγγελία των σωστών εξαρτημάτων. ΕΠΊΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ Είναι πολύ σημαντικό για τον αντιπρόσωπό σας και για εμάς να μείνετε ικανοποιημένοι από το προϊόν της Mercury MerCruiser. Αν έχετε ποτέ προβλήματα, ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με το δικό σας συγκρότημα κινητήρα, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή οποιαδήποτε εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία της Mercury MerCruiser. Αν έχετε ερωτήσεις, ανησυχίες ή προβλήματα που δεν μπορούν να επιλυθούν από την αντιπροσωπεία σας, επικοινωνήστε με το γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Marine για βοήθεια. Η Mercury Marine θα συνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων των προβλημάτων. Το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών θα χρειαστεί τις παρακάτω πληροφορίες: 22 ell

31 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΉ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ Το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας Αριθμό τηλεφώνου Μοντέλο και αριθμό σειράς για το συγκρότημα κινητήρα Ονομασία και διεύθυνση της αντιπροσωπείας σας Φύση του προβλήματος ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΊΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΉΜΑ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΏΝ ΤΗΣ MERCURY MARINE Για βοήθεια, τηλεφωνήστε, στείλετε φαξ ή επιστολή. Στην επιστολή και το φαξ αναφέρετε και τον αριθμό τηλεφώνου σας. Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς Τηλέφωνο Φαξ Ιστοσελίδα Αγγλικά Γαλλικά Αγγλικά Γαλλικά Mercury Marine W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Αυστραλία, Ειρηνικός Τηλέφωνο Φαξ Όμιλος Brunswick Asia Pacific Bessemer Drive Dandenong South, Victoria 3175 Αυστραλία Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Τηλέφωνο Φαξ Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit-Rechain B-4800 Verviers, Βέλγιο Μεξικό, Κεντρική Αμερική, Νότιος Αμερική, Καραϊβική Τηλέφωνο Φαξ Mercury Marine Interchange Circle North Miramar, FL Η.Π.Α. Ιαπωνία Τηλέφωνο Φαξ Kisaka Co., Ltd Kannabecho Sakai-shi Sakai-ku Osaka, Ιαπωνία Ασία, Σιγκαπούρη Τηλέφωνο Φαξ Όμιλος Brunswick Asia Pacific T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd 29 Loyang Drive Σιγκαπούρη, ell 23

32 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΉ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ Έντυπο υλικό για την εξυπηρέτηση των πελατών ΑΓΓΛΙΚΉ ΓΛΏΣΣΑ Οι αγγλικές εκδόσεις διατίθενται από τη: Mercury Marine Attn: Publications Department W6250 West Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Εάν βρίσκεστε εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Marine ή της Marine Power International για περισσότερες πληροφορίες. Για την παραγγελία θα πρέπει: Να αναφέρετε το προϊόν, το μοντέλο, το έτος και τους αριθμούς σειράς. Να επιλέξετε το έντυπο υλικό και την ποσότητα που θέλετε. Να εσωκλείσετε επιταγή ή χρηματική εντολή (ΟΧΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΒΟΛΗ). ΆΛΛΕΣ ΓΛΏΣΣΕΣ Για να αποκτήσετε ένα εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης σε άλλη γλώσσα, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Marine ή Marine Power International για πληροφορίες. Το συγκρότημα κινητήρα συνοδεύεται από μια λίστα με τους κωδικούς των προϊόντων για τις υπόλοιπες γλώσσες. 24 ell