ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΜΠ ΔΟΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ & ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ 10 η ΕΝΟΤΗΤΑ Μέθοδος σταδιακής προώθησης Διδάσκων: Σ. Λαμπρόπουλος
Άδεια Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες Χρήσης Creative Commons. για εκπαιδευτικό υλικό, όπως εικόνες, που υπόκειται σε άδεια χρήσης άλλου τύπου, αυτή πρέπει να αναφέρεται ρητώς.
ΜΕΘΟΔΟΣ ΣΤΑΔΙΑΚΗΣ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ Μέγιστο μήκος γέφυρας : 600 m Μήκος ανοιγμάτων : 30 60 m (με χρήση βοηθητικού βάθρου έως 80 m) 3
Πλεονεκτήματα 1. Κατάργηση ικριωμάτων (πλην βοηθητικών σε ανοίγματα > 60m) 2. Μικρό κόστος εξοπλισμού και ξυλοτύπων 3. Τυποποιημένη παραγωγή (20-25m/εβδομάδα) 4. Ανεξαρτητοποίηση από καιρικές συνθήκες 5. Μειωμένο κόστος παραγωγής 6. Υψηλή ποιότητα κατασκευής (λόγω τυποποίησης) 7. Αυξημένη ανθεκτικότητα και ασφάλεια 8. Αυξημένη ασφάλεια σε απρόβλεπτες δράσεις 4
Μειονεκτήματα 1. Δεν εφαρμόζεται σε όλες τις χαράξεις 2. Αυξημένη ανάλωση χάλυβα προέντασης 3. Αυστηρές απαιτήσεις γεωμετρίας 4. Σταθερό ύψος φορέα 5. Αδυναμία επιτάχυνσης της κατασκευής 5
Βασικά χαρακτηριστικά της μεθόδου α) Σκυροδέτηση σπονδύλου παραπλεύρως του προηγουμένου β) Μήκος σπονδύλου: 50% του ανοίγματος γ) Χρόνος κατασκευής σπονδύλου: 1 εβδομάδα δ) Μόνιμες εγκαταστάσεις παραγωγής (γερανός, μόρφωση οπλισμών, συγκρότημα σκυροδέτησης) ε) Μέτωπο κλίνης σκυροδέτησης σε απόσταση από τον άξονα του ακροβάθρου στ) Προωθητήρας τοποθετημένος κατά κανόνα στο ακρόβαθρο ζ) Μήκος ρύγχους: 60% του τυπικού ανοίγματος 6
Γενική διάταξη συστήματος 1. Προωθητήρες Bήμα κάθε ώθησης: 20-25cm. Διάρκεια προώθησης: 2-3 ώρες μιας μονάδας 20-30m 7
Γενική διάταξη συστήματος (συνέχεια) 2. Χαλύβδινο ρύγχος Μήκος 60% του ανοίγματος Μικρότερο μήκος ροπής στήριξης προέντασης θλιπτικών τάσεων στην κάτω πλάκα Μεγαλύτερο μήκος ροπής στήριξης, δεν μειώνει όμως την προένταση Το κόστος του ρύγχους + κόστος της διάταξης προώθησης αποτελούν το σημαντικότερο τμήμα της επένδυσης 8
Γενική διάταξη συστήματος (συνέχεια) 3. Προσωρινά εφέδρανα προώθησης 4. Μόνιμα εφέδρανα 5. Μονάδα παραγωγής Ξυλότυπος Οπλισμοί 9
Εβδομαδιαίος κύκλος εργασιών Δευτέρα Τρίτη Τετάρτη Πέμπτη Προένταση καλωδίων κεντρικής προέντασης Καταβιβασμός ξυλοτύπου Προώθηση φορέως κατά ένα βήμα Καθαρισμός και επανατοποθέτηση εξωτερικού ξυλοτύπου Τοποθέτηση οπλισμού πυθμένα και κορμών Τοποθέτηση εσωτερικού ξυλοτύπου Σκυροδέτηση κάτω πλάκας και κορμών Απομάκρυνση εσωτερικού ξυλοτύπου Τοποθέτηση ξυλοτύπου οροφής Τοποθέτηση οπλισμού πλάκας κυκλοφορίας Παρασκευή Ολοκλήρωση οπλισμού πλάκας κυκλοφορίας Σκυροδέτηση πλάκας κυκλοφορίας Σάββ.-Κυρ. Σκλήρυνση σκυροδέματος 10
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 11
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 12
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 13
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 14
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 15
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 16
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 17
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 18
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 19
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 20
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 21
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 22
Viaduc de Bergéres (Γαλλία) 23
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 24
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 25
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 26
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 27
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 28
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 29
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 30
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 31
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 32
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 33
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 34
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 35
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 36
Γέφυρα Άνω Λιοσίων 37
Γέφυρα Ποτίδαιας, Εγνατία Οδός (Κάθετοι Άξονες) 38
Γέφυρα Ποτίδαιας, Εγνατία Οδός (Κάθετοι Άξονες) 39
Γέφυρα Ποτίδαιας, Εγνατία Οδός (Κάθετοι Άξονες) 40
Αναφορές εικόνων Σελίδες 6, 11-40: Υλικό με μη προσδιορισμένη προέλευση. Σε περίπτωση που είστε ο κάτοχος του κύριου δικαιώματος προβείτε σε επικοινωνία με τη Μονάδα Υλοποίησης Ανοικτών Ακαδημαϊκών Μαθημάτων.
Χρηματοδότηση Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό έχει αναπτυχθεί στα Πλαίσια του εκπαιδευτικού έργου του διδάσκοντα. Το έργο «Ανοιχτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα Ε.Μ.Π.» έχει χρηματοδοτήσει μόνο την αναδιαμόρφωση του εκπαιδευτικού υλικού. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.