Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας 2. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών

Σχετικά έγγραφα
Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας 2. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών

Οργάνωση. Περιοχών Κατοικίας. 1. Εισαγωγή: Βασικές έννοιες και ζητήματα. Χρήστος Θ. Κουσιδώνης

Οργάνωση. Περιοχών Κατοικίας. 1. Εισαγωγή: Βασικές έννοιες και ζητήματα. Χρήστος Θ. Κουσιδώνης

4. Κατευνασμός κυκλοφορίας

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

3. Ποιότητα των χώρων και δείκτες Tο ζήτημα της μονοτονίας

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΟΜΗΜΕΝΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΟΠΙΟΥ ΣΤΑ ΖΑΓΟΡΟΧΩΡΙΑ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΒΙΤΣΑΣ

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

1.- Η πρόταση αφορά στην οργάνωση ενός συνόλου κατοικιών η οποία διαμορφώνει συγχρόνως ένα συνεχές σύστημα δημόσιων, υπαίθριων χώρων και χώρων πρασίνο

Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή

Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές

ΞΑΠΛΩΝΟΝΤΑΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ. Στρατηγική Συν-Κατοίκησης

ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ

Ξενοδοχείο 4* «Virginia Hotel» εκτός Σχεδίου Δήμος Ρόδου

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΤΗΝ

Δ Η Μ Ο Σ Φ Α Ι Σ Τ Ο Υ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΖΑΡΟΥ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΜΕΑ

ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΡΑΠΤΗ. Γενική άποψη του οικισμού. Το άνοιγμα στη θέα. Η περιοχή μελέτης

Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων

Υπόγειο δίκτυο πρόσβασης Ένα νέο έδαφος

ΜΕΛΕΤΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

Δίνοντας ζωή στην Πόλη της Ορεστιάδας

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΟΙΚΟΣΜΟΣ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ «ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ»

ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου»

ποιότητα ζωής για όλους Mε τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο του ΠΕΠ Αττικής ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΗΜ/ΣΗ: ΠΡΟΕΚ/ΜΕΝΗ

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ

ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ

Κυκλοφοριακή Μελέτη του νέου Λιμένα Χίου - Προτάσεις

Μαρία Αγγελική Σπίγγου-Πολυλά

Ανάπτυξη εξοχικών κατοικιών στο Σκροπονέρι Ν. Ευβοίας

Ε.Μ.Π. - ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ - ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ - ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΕΞΑΜΗΝΟ

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο

ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΚΤΙΡΙΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΑΦΥΓΗ ΤΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΕ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΧΩΡΟΥΣ. Κέρπελης Πλούταρχος. Διευθυντής Ο.Α.Σ.Π.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. στην. Πρόταση ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

φοιτήτρια: βιργινία μαλάμη επιβλέπουσα διδάσκουσα: πανίτα καραμανέα

Παραλίμνια διαδρομή ήπιας κυκλοφορίας από οδό Ορεστείων έως συγκρότημα Λυκείων

Προδιαγραφές για την κατασκευή χώρων στάθµευσης αυτοκινήτων που εξυπηρετούν τα κτίρια. (ΦΕΚ 167/ /2-3-93)

10 παραδείγματα-ασκήσεις. υπολογισμού στάθμης εξυπηρέτησης

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED:

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο

5 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αγρονόμων Τοπογράφων Μηχανικών

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο 1 ΚΤΕΛ Ν. ΞΑΝΘΗΣ

Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής

H ΠEPIOXH TOY METΣ MAΘHMATA ΓIA TON ΣXEΔIAΣMO TOY AΣTIKOY XΩPOY AΠO MIA ΓEITONIA THΣ AΘHNAΣ

ΚΑΤΟΙΚΙΑ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 2Σ3 01 και 2Σ3 11

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

ΜΟΡΦΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ

Η προσπέλαση από το πεζοδρόμιο στο εσωτερικό του κτιρίου πρέπει να γίνεται και αυτή στο ίδιο επίπεδο.

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα

Intersection Control

Προϊόντα. Ανελκυστήρες Parking Συστήματα ΑΜΕΑ

Η ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

ισόγειο βρίσκεται άλλοτε σε άμεση επαφή με το υπόγειο και άλλοτε το χρησιμοποιεί σαν βοηθητικό χώρο εξωτερικά προσπελάσιμο από το κεντρικό

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ.

Rethink Athens: μια στρατηγική για την κυκλοφορία και τον δημόσιο χώρο στο κέντρο της Αθήνας

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ (ΠΑΑ )

ΟΜΟΔΟΣ ΟΨΕΙΣ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ. χατζηπέτρου_ελένη. Περιοχές-Όψεις

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Π.Ε ΠΕΙΡΑΙΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Δ.Ε ΠΕΙΡΑΙΑ

Πεζοί και Περιβάλλον. 4o Business Forum ECO FORUM ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΑΡΧΕΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ «ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ»

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ I Β Ενιαίου Λυκείου. (μάθημα ενδιαφέροντος)

Μελέτη της προσβασιμότητας του σχολείου μας

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο. Περιεχόμενα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012

ΡΑΠΤΗΣ ΠΤΕΛΕΑ ΛΕΙΒΑΔΑΚΙ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

Συγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

ΑΣΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας

ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. του ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ).../... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Κυκλοφοριακή Αγωγή. «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη. Σχολικό έτος

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΩΝ ΚΑΤΑΦΥΓΗΣ. Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

ΑΣΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΔΙΑΣ ΖΩΝΗΣ (Corridor Management)

Αρ. Πρωτ. Δήμου Ιλίου: 1322/ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 1η Τακτική Συνεδρίαση Επιτροπής Ποιότητας ΔΗΜΟΣ Ι Λ Ι Ο Υ Ζωής την

Σχεδιασµός Αστικού Χώρου ( 7ο ΕΞΑΜΗΝΟ ) Αστική πυκνότητα

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΦΕΚ 59/Δ/ ) ΕΙΣΗΓΗΣΗ 10 ΜΑΡΑ ΣΟΦΙΑ ΑΡΧΙΤ ΜΗΧ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

ΠΑΛΑΙΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΡΕΘΥΜΝΟΥ»

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Οι συγγραφείς... xiii Πρόλογος και ευχαριστίες...xv

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΖΗΤΗΣΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΡΟΩΝ

Πλάκες Πεζοδρομίου για Α.Μ.Ε.Α. Παρουσίαση από την

Ο τρόπος οργάνωσης σε οµάδες κατοικιών οδηγεί σε κοινή

ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Τ.Π.Σ.Ε.) ΔΙ.ΠΕ.ΧΩ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

Transcript:

Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας 2. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών Χρήστος Θ. Κουσιδώνης Φεβρουάριος 2017

Εισαγωγή από την ευρύτερη κλίμακα: Οι χρήσεις και οι σχέσεις τους οι κινήσεις Δύο βασικά πολεοδομικά θέματα: Οι γειτονιές / πολεοδομικές ενότητες & η ιεράρχηση της κυκλοφορίας πεζών & οχημάτων Οι κοινόχρηστοι χώροι Η ποιότητα του χώρου: Το δίκτυο των κοινοχρήστων χώρων & κοινωφελών λειτουργιών Ο κατευνασμός της κυκλοφορίας και οι συναφείς χώροι Οι τρεις διαστάσεις / η γεωμετρία στη σύνθεση

2 /4. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών H διαχείριση του συνολικού δικτύου κυκλοφορίας Η ιεραρχία του δικτύου (ως γενική αρχή) Η ποιότητα του χώρου: Εικόνα, κλίμακα, μικρο-χρήσεις, εξοπλισμός Οι χώροι μετάβασης - οι αρθρώσεις - η διαδρομή Το δίκτυο κοινοχρήστων και κοινωφελών Η κλίμακα και η ταχύτητα Η κίνηση των πεζών και η παραμονή στους ανοιχτούς χώρους

Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας. Η διευθέτηση της κυκλοφορίας Η ιεραρχία του δικτύου ως γενική αρχή

Ιεραρχία (Πηγή: GLC: 1977)

Συστήματα οδικής εξυπηρέτησης περιοχών κατοικίας (1/3) (Πηγή: GLC: 1977)

Συστήματα οδικής εξυπηρέτησης περιοχών κατοικίας (2/3) (Πηγή: GLC: 1977)

Συστήματα οδικής εξυπηρέτησης περιοχών κατοικίας (3/3) (Πηγή: GLC: 1977)

Η διευθέτηση της κυκλοφορίας Η ιεραρχία του δικτύου Η ποιότητα του χώρου: η εικόνα, οι (μικρο-)χρήσεις, ο αστικός εξοπλισμός Η κλίμακα και η ταχύτητα Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις Η διαδρομή Η ποιότητα του χώρου:το δίκτυο των κοινοχρήστων χώρων & κοινωφελών λειτουργιών

Η ποιότητα του χώρου: η κλίμακα, η εικόνα, οι (μικρο-)χρήσεις, ο αστικός εξοπλισμός Η κλίμακα και η ταχύτητα Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις

Η κλίμακα είναι αναλογία: Προσοχή: - των αντικειμένων του χαρτιού προς τα αντικείμενα της πραγματικότητας (κτίρια, ανοιχτούς χώρους, πεζοδρόμια, κλπ) - των αντικειμένων μεταξύ τους, και - του ανθρώπου προς τα αντικείμενα Ο χώρος και τα αντικείμενα μέσα στο χώρο έχουν τρεις διαστάσεις Το σημείο οράσεως, δηλ. η θέση των ματιών άρα και η ηλικία - ύψος, η στάση (όρθια, σε κάθισμα, κλπ) του χρήστη / των χρηστών του χώρου έχει κρίσιμη σημασία για την αντίληψη του χώρου, άρα και για τη σχεδίαση του χώρου Στον ανοιχτό χώρο μια απότομη υψομετρική διαφορά ή ένας τοίχος περίφραξης μπορεί να έχει κρίσιμη σημασία για την αντίληψη του χώρου (πράγμα που δεν φαίνεται εύκολα στην κάτοψη ) Σκεφτείτε αντίστοιχα τη σημασία της τυπικής ποδιάς των παραθύρων στην περίπτωση νηπιαγωγείου

Συνειδητοποίηση του χώρου (Πηγή: GLC: 1977)

Ο χώρος που αντιλαμβανόμαστε Ο χώρος που χρησιμοποιούμε (Πηγή: GLC: 1977)

Ο βασικός χώρος μπορεί να συντίθεται από πολλούς δευτερεύοντες Η κατανομή σε δευτερεύοντες χώρους αποκτά νόημα σε σχέση με τις χρήσεις τους (Πηγή: GLC: 1977)

Διαφοροποίηση / εναλλαγή χώρων (Πηγή: GLC: 1977)

Παραδοσιακοί οικισμοί (Πηγή: GLC: 1977)

Οι χώροι ανάμεσα στα κτίρια ( Πηγή: G LC : 1977)

Εναλλαγή, διαδοχή, σύνδεση χώρων Διαφοροποίηση / αντίθεση χώρων ( Πηγή: G LC : 1977)

(Πηγή: GLC: 1977)

Η ποιότητα του χώρου: η κλίμακα, η εικόνα, οι (μικρο-)χρήσεις, ο αστικός εξοπλισμός Η κλίμακα και η ταχύτητα Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις

Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις

(Πηγή: GLC: 1977)

Η κίνηση των πεζών Η κίνηση και η παραμονή των πεζών στους ανοιχτούς χώρους

Ο χώρος κίνησης / παραμονής των πεζών - το πεζοδρόμιο - ο πεζόδρομος - ο δρόμος ήπιας κυκλοφορίας, το woonerf / το winklerf, ο χώρος διπλής χρήσης / shared space / home area - η πλατεία (μικρή ή μεγάλη), κ.ο.κ.

Ο χώρος κίνησης / παραμονής των πεζών Η διάκριση μεταξύ διαδρόμου κίνησης (ροής μεταξύ διαφόρων ) και χώρου στάσης / παιχνιδιού/ αναψυχής Η δυνατότητα ανάδυσης άτυπων μικρο-χρήσεων Η σχέση με τις χρήσεις των πέριξ ΟΤ/κτιρίων Το ζήτημα της κλίμακας / των μεγεθών / της χωρητικότητας / η μικρο-περιοδικότητα Η σύγκρουση ταυτόχρονων χρήσεων πεζών και η (ακραία?) περίπτωση των λωρίδων ταχείας κίνησης πεζών (pedestrian fast lanes)

Η κλίμακα είναι αναλογία: - των αντικειμένων του χαρτιού προς τα αντικείμενα της πραγματικότητας (κτίρια, ανοιχτούς χώρους, πεζοδρόμια, κλπ) - των αντικειμένων μεταξύ τους και, πράγμα εξαιρετικά σημαντικό, - του ανθρώπου προς τα αντικείμενα Ο χώρος και τα αντικείμενα μέσα στο χώρο έχουν τρεις διαστάσεις Το φυσικό μέγεθος (ύψος), άρα και η ηλικία, η στάση (όρθια, σε κάθισμα κλπ) του ανθρώπου (των χρηστών κάθε χώρου) και η θέση στο χώρο (π.χ. σε υψομετρική διαφορά, σε όροφο, σε σχέση με κτίρια, φράχτες, φυτά, κοκ) έχει μεγάλη σημασία για την αντίληψη του πραγματικού χώρου, άρα και για τη σχεδίαση του χώρου

(Πηγή: GLC: 1977)

Οι χώροι /διαδρομές (και οι επιφάνειες) που προορίζουμε για την κίνηση των πεζών πρέπει να είναι συμβατοί με τις τάσεις κίνησης των πεζών και να προξενούν το ενδιαφέρον τους (1/2) (Πηγή: GLC: 1977)

Κατευθύνοντας τους πεζούς 2 / 6 Οι χώροι /διαδρομές (και οι επιφάνειες) που προορίζουμε για την κίνηση των πεζών πρέπει να είναι συμβατοί με τις τάσεις κίνησης των πεζών και να προξενούν το ενδιαφέρον τους (2/2)

Η σειριακή θέαση (/ η διαδρομή) (1/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 3 / 6 (Πηγή: GLC: 1977)

Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (2/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 4 / 6 Πορεία προς έναν στόχο / άρθρωση με ορόσημα (Πηγή: GLC: 1977)

Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (3/5) Διαδρομή / άρθρωση χώρων

Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (4/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 6 / 6 (Πηγή: GLC: 1977)

Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (5/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 5 / 6 (Πηγή: GLC: 1977)

Η έντονη κλίση, η σκάλα, η θέα, ο άξονας, η διαδρομή Κατευθύνοντας τους πεζούς 5 / 6 Κοζάνη Πάτρα (φωτο.: ΧΚ)