Στη Μάνη με τη νέα Mercedes- Benz E-Class Είναι δυνατόν να καταλήξεις με ένα αυτοκίνητο πολλά km μακριά από το σπίτι σου χωρίς να το καταλάβεις; Με τη νέα E-Class γίνεται. Μας ξεγέλασε, μας αποπλάνησε και χωρίς να το καταλάβουμε βρεθήκαμε μαζί της στη Μάνη, διανύοντας τελικά 1200 km μέσα σε μια εβδομάδα! Ας τα πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Η E-Class ήταν και παραμένει ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην γκάμα της Mercedes-Benz. Μπορεί η γκάμα της μάρκας να έχει διευρυνθεί εντυπωσιακά, ωστόσο η E-Class είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα της μάρκας και θα συμπληρώναμε πως είναι ένα από τα σημαντικά της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι λοιπόν πάντα τιμή μας και έχει πολύ μεγάλο δημοσιογραφικό ενδιαφέρον η οδήγηση της νέας E-Class. Με τη περιέργεια λοιπόν να έχει κορυφωθεί, φτάσαμε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Mercedes-Benz. Αρχικά
παραλάβαμε το κλειδί και ήδη το ενδιαφέρον μας μεγάλωσε. Ξεχάστε το παλιό συμβατικό κλειδί των Mercedes-Benz. Πλέον (όπως φαίνεται στη φωτογραφία) έχει πολύ μοντέρνο design, μοιάζοντας περισσότερο με γλυπτό. Η στιγμή της πρώτης συνάντησης είναι γεγονός. Δείχνει όμορφη, μοντέρνα και πολύ ποιοτική, με τη μολυβί εξωτερική βαφή. Μας αρέσει πολύ η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Mercedes-Benz με δυναμικό σχεδιασμό αλλά και έντονη ταυτότητα που πλέον συναντάς σε όλα τα μοντέλα της γκάμας, ωστόσο θα θέλαμε μια μεγαλύτερη διαφοροποίηση της E-Class μιας και μοιάζει πολύ έντονα με την S-Class και τη C-Class, τουλάχιστον εξωτερικά. Το δικό μας αυτοκίνητο είχε μια περισσότερο σπορ χροιά, μιας και διέθετε το αισθητικό πακέτο AMG Line Exterior, που διακριτικά, κάνει ακόμα πιο "αθλητική" και νεανική της E-Class. Μάσκα με δυο γρίλιες και μεγάλο σήμα, αγριότεροι προφυλακτήρες με μεγαλύτερους αεραγωγούς, διπλές απολήξεις εξατμίσεων, διάτρητοι δίσκοι στα φρένα και όμορφες ζάντες 18in, συνθέτουν μια γοητευτική εικόνα. Ειδική μνεία αξίζουν τα εμπρός φωτιστικά τεχνολογίας LED. Ανήκουν στον προαιρετικό εξοπλισμό και κατά την άποψή μας αξίζουν το παραπάνω κόστος. Εκτός από την ομορφιά που προσφέρουν, φωτίζουν εξαιρετικά το δρόμο, στοιχείο που αυξάνει την ασφάλειά μας, ενώ κάνει και πιο ξεκούραστη την οδήγηση σε σκοτεινά σημεία. Ήδη μας έχει κερδίσει εξωτερικά, οπότε το εσωτερικό είναι ο επόμενος τομέας κρίσης.
Με το που ανοίγεις την πόρτα καταλαβαίνεις πως έχεις να κάνεις με ένα εσωτερικό κορυφαίας ποιότητας. Εντελώς νέα φιλοσοφία στο ταμπλό, με ενιαία σχεδίαση πίνακα οργάνων και οθόνης πολυμέσων, δημιουργούν μια διαφορετική και ενδιαφέρουσα άποψη, που δε συναντάς εύκολα. Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής ψηφιακού πίνακα οργάνων, που κάνει ακόμα πιο εντυπωσιακή την εικόνα του ταμπλό, ωστόσο δεν υπήρχε στο αυτοκίνητό μας. Τα υλικά σε κάθε σημείο είναι άριστης ποιότητας ενώ η σχεδίαση ισορροπεί μοναδικά ανάμεσα στο μοντέρνο και το κλασσικό. Όπως και εξωτερικά, αντίστοιχα και στο εσωτερικό υπήρχε το AMG Line Interior. Ξεχωρίζουν τα καθίσματα με την πολύ καλή πλευρική στήριξη, όπως και το σπορ τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Εξαιρετική και η αίσθηση από τον κρυφό φωτισμό, που γίνεται φανερός το βράδυ. Διατρέχει με έναν μοναδικό τρόπο το εσωτερικό, ενώ μπορείς να επιλέξεις ανάμεσα σε μια τεράστια χρωματική παλέτα, εξατομικεύοντας πλήρως την εικόνα του. Από εκεί και πέρα οι χώροι είναι παραπάνω από αρκετοί για πέντε επιβάτες. Το αυξημένο μεταξόνιο κατά 6,5 πόντους παίζει το ρόλο του. Ο χώρος για τις αποσκευές είναι αντίστοιχα μεγάλος με 540 lt.
Στην περίπτωσή μας έχουμε την έκδοση πετρελαίου Ε220 d. Ωστόσο μη σας μπερδεύει το όνομα. Σε αντίθεση με το παρελθόν ο κινητήρας δεν έχει κυβισμό 2,1lt. αλλά 2lt. Είναι νέος και έχει πολύ εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά. Με τη βοήθεια άμεσου ψεκασμού και turbo μεταβλητής γεωμετρίας αποδίδει 194 Ps και 40,8 kg.m ροπής με μόλις 108 g CO2. Πατάμε το υπέροχο μπουτόν εκκίνησης και βάζουμε 1 η σχέση στο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων 9G-Tronic. Η μόνωση από τους εξωτερικούς θορύβους είναι εκπληκτική. Ο κινητήρας είναι τρομερά διακριτικός, βάζοντας υποψηφιότητα για έναν από τους πιο ομαλούς και αθόρυβους κινητήρες πετρελαίου. Η ανάρτηση λειτουργεί αποτελεσματικά και μόνο σε κάποιες εγκάρσιες ανωμαλίες, θυμάσαι ότι οι δρόμοι δεν είναι από μετάξι! Η επιτάχυνση είναι πολύ γραμμική και άκοπη ενώ το σύστημα διεύθυνσης με μόλις 2,2 στροφές από άκρη σε άκρη είναι τόσο άμεσο που σε ξεγελάει δίνοντάς σου την ψευδαίσθηση ότι οδηγείς κάτι πολύ μικρότερο και ελαφρύτερο. Το κερασάκι στην τούρτα είναι η κατανάλωση. Με 6,5 lt./ 100km που είχαμε στα 1200 km που διανύσαμε συνολικά είναι λογικό να θες να γυρίσεις την Ευρώπη μαζί του. Ψάχνουμε αφορμή για απόδραση και εκείνη τη στιγμή έρχεται η πρόταση για Μάνη. Πετάμε σε μια τσάντα ελαφριά ρούχα, βάζουμε τον κλιματισμό στους 22 βαθμούς και ξεκινάμε. Από το βενζινάδικο δεν περάσαμε, γιατί ο δείκτης δε λέει να ξεκολλήσει από το full.
Ο τρόπος που καλύπτει τις αποστάσεις είναι μαγικός. Η παράδοση της Mercedes-Benz σε αυτό τον τομέα, βρίσκεται εδώ σε μια από τις καλύτερες εφαρμογές της. Πηγαίνεις με το όριο ταχύτητας και νιώθεις σταματημένος. Στρίβεις στις μεγάλες καμπές και εκείνο ακλόνητο και πειθήνιο "καθαρίζει" το δρόμο με ασύλληπτη ευκολία. Η αυτοπεποίθηση του οδηγού είναι πολύ υψηλή και σε αυτό παίζει ρόλο το γεγονός πως μεταφέρει και αρκετή πληροφορία μέσω των χειριστηρίων. Χωρίς να το καταλάβουμε φτάνουμε στην όμορφη Αρεόπολη. Δε θυμόμαστε να έχουμε διανύσει τόσο άνετα και ξεκούραστα τόσο μεγάλη απόσταση και ειδικά με θερμοκρασία κοντά στους 40 βαθμούς. Η διαδρομές στη γύρω περιοχή είναι φιδίσιες, το οποίο σημαίνει πως θα προτιμούσες να βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι ενός σπορ μικρού σε μέγεθος μοντέλου. Κι όμως δεν μας έλειψε καθόλου. Ευέλικτη, φιλική και διασκεδαστική ήταν μια άριστη παρέα. Το πλαίσιο σε συνεργασία με τον κινητήρα και το κιβώτιο δημιουργούν ένα μοναδικό συνδυασμό. Μεταξένια λειτουργία, άριστη συνεργασία, αλλά και σπορ χαρακτηριστικά όταν το ζητήσεις. Ακόμα λοιπόν και αν την πιέσεις σε κλειστές και ανοικτές στροφές δε θα λαχανιάσει και δε θα σε προδώσει. Πριν το καταλάβουμε έχει ξεκινήσει η επιστροφή. Είναι από τα πιο απροβλημάτιστα και ξεκούραστα 1200 Km που έχουμε γράψει με μοντέλο δοκιμής. Μας ενθουσίασε η E220d και αποδείχθηκε ανώτερη από τις υψηλές μας προσδοκίες. Πόζαρε στα πιο όμορφα μέρη της Μάνης και προσέθεσε ακόμα περισσότερο χρώμα στο υπέροχο τοπίο. Ο πήχης στην κατηγορία έχει ανέβει.
ΔημήτρηςΧατζητόλιος Τεχνικά Χαρακτηριστικά Mercedes-Benz E 220d Διαστάσεις(Μήκος/ πλάτος/ύψος) : 4.923 mm/1.852 mm/1.468 mm Βάρος: 1690 kg Κινητήρας: 1950 cc Ιπποδύναμη: 194 Ps/3.800rpm Ροπή: 40,8 kg.m/1600-2800 rpm ΤελικήΤαχύτητα : 240 km/h 0-100 km/h : 7,3 sec ΜέσηΚατανάλωση Δοκιμής : 6,5 lt/100km ΡύποιCO2 : 108 g/km Τιμή: Από 61.370
Διαβάστε το άρθρο στο Capital.gr