ECE 220 04.04 - Οδηγίες λειτουργίας g 50439724 10.06
Πρόλογος Για την ασφαλή χρήση του µεταφορέα διαδρόµου απαιτούνται γνώσεις που παρέχονται από τις παρούσες ΠΡΩΤΟΤΥΠΕΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ. Οι πληροφορίες παρουσιάζονται µε τρόπο σύντοµο και συνοπτικό. Τα κεφάλαια είναι ταξινοµηµένα κατά γράµµατα. Κάθε κεφάλαιο ξεκινάει µε τη σελίδα 1. Τα στοιχεία σελίδας περιλαµβάνουν το γράµµα του κεφαλαίου και τον αριθµό σελίδας. Παράδειγµα: Η σελίδα Β 2 είναι η δεύτερη σελίδα του κεφαλαίου Β. Οι παρούσες οδηγίες χρήσης περιλαµβάνουν την τεκµηρίωση διαφόρων εκδόσεων οχηµάτων. Κατά το χειρισµό και την εκτέλεση εργασιών συντήρησης πρέπει να εφαρµόζεται η περιγραφή που αφορά τον εκάστοτε τύπο οχήµατος. F M Z t o Οι υποδείξεις ασφαλείας και οι σηµαντικές επεξηγήσεις επισηµαίνονται µέσω των ακόλουθων εικονογραµµάτων: Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται για την αποφυγή κινδύνων για τον άνθρωπο. Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις που πρέπει να τηρούνται για την αποφυγή υλικών ζηµιών. Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις και επεξηγήσεις. Επισηµαίνει το στάνταρ εξοπλισµό. Επισηµαίνει τον πρόσθετο εξοπλισµό. Φροντίζουµε για τη συνεχή εξέλιξη των συσκευών µας. Ζητάµε την κατανόησή σας για την επιφύλαξη που διατηρούµε αναφορικά µε αλλαγές στη µορφή, τον εξοπλισµό και την τεχνολογία. Ως εκ τούτου, από το περιεχόµενο των παρουσών οδηγιών χρήσης δεν µπορούν να προκύψουν απαιτήσεις για συγκεκριµένες ιδιότητες της συσκευής. ικαιώµατα πνευµατικής ιδιοκτησίας Τα δικαιώµατα πνευµατικής ιδιοκτησίας παραµένουν στη JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - ΓΕΡΜΑΝΙΑ Τηλέφωνο: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 0108.GR
0108.GR
Περιεχόµενα A B Χρήση σύµφωνα µε το σκοπό κατασκευής του Περιγραφή του οχήµατος 1 Περιγραφή της χρήσης... B 1 2 οµικές οµάδες... B 2 3 Τεχνικά στοιχεία της στάνταρ έκδοσης... B 3 3.1 Στοιχεία απόδοσης... B 3 3.2 ιαστάσεις... B 4 3.3 Προδιαγραφές ΕΝ... B 5 3.4 Συνθήκες λειτουργίας... B 5 4 Σηµεία που φέρουν χαρακτηριστική ένδειξη και πλακέτες τύπου... B 6 4.1 Πλακέτα τύπου του οχήµατος... B 7 C Μεταφορά και θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά 1 Σηµείο πρόσκρουσης για τη µεταφορά µε γερανό... C 1 2 Θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά... C 1 3 Μετακίνηση του οχήµατος χωρίς ιδία µηχανική κίνηση... C 2 D Μπαταρία - συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανόνες ασφαλείας στη χρήση µε όξινες µπαταρίες... D 1 2 Τύποι µπαταρίας... D 2 3 Ξεσκέπασµα της µπαταρίας... D 2 4 Φόρτιση της µπαταρίας... D 3 5 Εξαγωγή και ενσωµάτωση της µπαταρίας... D 4 0404.GR I 1
E Χειρισµός 1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων... E 1 2 Περιγραφή των µονάδων χειρισµού και των ενδείξεων... E 2 3 Έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος... E 6 4 Εργασία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων... E 7 4.1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης... E 7 4.2 Οδήγηση, διεύθυνση, φρενάρισµα... E 8 4.3 Λειτουργία πεζοπορίας (o)... E 11 4.4 Λήψη και απόθεση φορτίων... E 12 4.5 Προµήθευση ως το 2. επίπεδο... E 13 4.6 Ασφαλής απόθεση του οχήµατος... E 13 5 Πληκτρολόγιο χειρισµού (CANCODE) (o)... E 14 5.1 Κλειδωνιά µε κωδικό... E 14 5.2 Προγράµµατα οδήγησης... E 16 5.3 Παράµετροι... E 16 5.4 Ρυθµίσεις παραµέτρων... E 17 5.5 Παράµετροι οδήγησης... E 21 6 Όργανο ενδείξεων (CANDIS) (o)... E 26 6.1 Λειτουργία επιφυλακής εκκένωσης... E 27 6.2 Ένδειξη ωρών λειτουργίας... E 27 6.3 οκιµή λειτουργίας... E 27 7 Βοήθεια για τον παραµερισµό λειτουργικών ανωµαλιών... E 28 0404.GR I 2
F Περιποίηση του οχήµατος 1 Λειτουργική ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος... F 1 2 Κανόνες ασφαλείας για την περιποίηση... F 1 3 Συντήρηση και επιθεώρηση... F 3 4 Κατάλογος συντήρησης... F 4 5 Χρονοδιάγραµµα γρασσαρίσµατος ECE 220... F 6 5.1 Μέσα λειτουργίας... F 7 6 Επισηµάνσεις σχετικά µε τη συντήρηση... F 8 6.1 Προετοιµάστε το όχηµα για τις εργασίες συντήρησης και επιδιόρθωσης... F 8 6.2 Σφίξιµο των παξιµαδιών τροχού... F 8 6.3 Αποµακρύνετε το εµπρόσθιο περίβληµα... F 9 6.4 Άνοιγµα του Jet-Pilot για συντήρηση (επιλογή LJ)... F 10 6.5 Ελέγξτε τις ηλεκτρικές ασφάλειες... F 11 6.6 Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας... F 12 7 Ακινητοποίηση του οχήµατος... F 12 7.1 Μέτρα πριν την ακινητοποίηση... F 12 7.2 Μέτρα κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης... F 12 7.3 Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας µετά την ακινητοποίηση... F 13 8 Έλεγχος ασφαλείας µετά την πάροδο συγκεκριµένου χρόνου και σε ειδικές περιστάσεις (D: Έλεγχος UVV σύµφωνα µε την BGV D27)... F 13 0404.GR I 3
I 4 0404.GR
Παράρτηµα Οδηγίες χρήσης µπαταρίας έλξης JH Z Οι παρούσες οδηγίες χρήσης ισχύουν αποκλειστικά για τύπους µπαταρίας της επωνυµίας Jungheinrich. Εάν χρησιµοποιηθούν µπαταρίες άλλης εταιρίας, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι οδηγίες χρήσης του εκάστοτε κατασκευαστή. 0506.GR 1
2 0506.GR
A Z Χρήση σύµφωνα µε το σκοπό κατασκευής του Οι οδηγίες για τη σκόπιµη και κατάλληλη χρήση ανυψωτικών οχηµάτων διαδρόµων (VDMA) περιλαµβάνονται στη συσκευασία παράδοσης της συσκευής αυτής. Αποτελούν µέρους αυτών των οδηγιών χρήσης. Οι εθνικές προδιαγραφές ισχύουν χωρίς περιορισµούς. Το όχηµα που περιγράφεται στις προκείµενες οδηγίες χρήσης είναι ένα ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων, το οποίο ενδείκνυται για την ανύψωση και µεταφορά φορτίων. Θα πρέπει να χρησιµοποιείται, χειρίζεται και συντηρείται σύµφωνα µε τις προκείµενες οδηγίες χρήσης. Κάθε άλλου είδους χρήση δε θεωρείται σκόπιµη και µπορεί να οδηγήσει σε τραυµατισµούς ατόµων, ζηµιές του οχήµατος ή υλικών αγαθών Πάνω απ όλα θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερφόρτωση µε υπερβολικά βαριά ή µονόπλευρα επιβαρύνοντα φορτία. Η δεσµευτική τιµή για το µέγιστο φορτίο έδρασης αναγράφεται στην πλακέτα τύπου επί της συσκευής ή παρατίθεται στο διάγραµµα φορτίου. Το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων δεν επιτρέπεται να λειτουργεί σε εύφλεκτους και σε εκρηξιογενείς χώρους καθώς και σε χώρους που προκαλούν διάβρωση ή είναι έντονα σκονισµένοι. M Υποχρεώσεις του χρήστη: Ως χρήστης στα πλαίσια των προκείµενων οδηγιών χρήσης θεωρείται κάθε φυσικό ή νοµικό πρόσωπο που χρησιµοποιεί ή που αναθέτει σε άλλους για λογαριασµού του τη χρήση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. Σε ειδικές περιπτώσεις (π.χ. leasing, εκµίσθωση) χρήστης θεωρείται το άτοµο αυτό, που σύµφωνα µε τους υπάρχοντες όρους συµφωνίας µεταξύ ιδιοκτήτη και κατόχου του ανυψωτικού οχήµατος αναλαµβάνει τις αναφερόµενες υποχρεώσεις λειτουργίας. Ο χρήστης θα πρέπει να διασφαλίσει τη σκόπιµη χρήση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων και να αποτρέψει κάθε είδους κινδύνους για τη ζωή και την υγεία του χειριστή ή τρίτων. Επιπλέον θα πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες αποτροπής ατυχηµάτων άλλων κανόνων ασφαλείας καθώς και οι οδηγίες χρήσης, συντήρησης και περιποίησης. Ο χρήστης θα πρέπει να εξασφαλίσει την ανάγνωση των προκείµενων οδηγιών χρήσης απ όλους του χειριστές. Εάν δεν τηρήσετε τις προκείµενες οδηγίες χρήσης παύει να ισχύει η εγγύηση που σας έχει παρασχεθεί. Το ίδιο ισχύει και σε περίπτωση που χωρίς την έγκριση της υπηρεσίας εξυπηρέτησης πελατών του κατασκευαστή διενεργήσει ο πελάτης και/ή τρίτος µη-προβλεπόµενες εργασίες στο αντικείµενο. Προσθήκη παρελκοµένων: Η προσθήκη ή ενσωµάτωση επιπρόσθετων εγκαταστάσεων, οι οποίες επεµβαίνουν στις λειτουργίες ή αντικαθιστούν τις λειτουργίες του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων επιτρεπέται µόνο µετά από γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. Ενδεχοµένως θα πρέπει να ζητήσετε την έγκριση των κατά τόπους δηµόσιων υπηρεσιών. Η έγκριση µιας σχετικής υπηρεσίας δεν αντικαθιστά πάντως την έγκριση του κατασκευαστή. 0404.GR A 1
B Περιγραφή του οχήµατος 1 Περιγραφή της χρήσης Πρόκειται για ένα ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό όχηµα µε τέσσερεις τροχούς µε βάση ορθοστασίας για τον οδηγό και ανυψούµενη πλατφόρµα, το οποίο διαθέτει σύστηµα διεύθυνσης µε τιµόνι ή Jet-Pilot (o). Το όχηµα προβλέπεται για τη χρήση σε επίπεδο δάπεδο και για τη µεταφορά και προµήθευση αγαθών. Υπάρχει η δυνατότητα λήψης χειραµαξών και παλεττών µε ανοιχτό πάτο ή σανίδων διαταγµένων κατά πλάτος (εάν βρίσκονται εκτός του χώρου των τροχών επιβάρυνσης). Το δεύτερο επίπεδο προµήθευσης µπορεί να επιτευχθεί µέσω ενός αναβατήρα (o) στο επίκλιντρο και ανεβαίνοντας στο κέλυφος της µπαταρίας. Η ονοµαστική ικανότητα έδρασης αναγράφεται στην πλακέτα τύπου ή στην πλακέτα ικανότητας έδρασης (Qmax). B 1
2 οµικές οµάδες 3 4 5 6 7, 8 9 10 11 2 12 13 14 15 1 16 17 18 21 19 20 22 Θέση Ονοµασία Θέση Ονοµασία 1 t Εµπρόσθιο περίβληµα 12 o Πλήκτρο «Πεζοπορία» προς τα πίσω 2 t Κέλυφος µπαταρίας 13 o Πλήκτρο ακινητοποίησης 3 t Τιµόνι 14 o Πλήκτρο «Πεζοπορία» προς τα εµπρός 4 t Γενικός διακόπτης (έκτακτη 15 t Εγκατάσταση ανύψωσης διακοπή) 5 t Ρυθµιστής οδήγησης 16 t Ανυψούµενη πλατφόρµα 6 t Πλήκτρο φρένου 17 t Πλατφόρµα «Καταβίβαση» 7 o Πληκτρολόγιο χειρισµού 18 t Πλατφόρµα «Ανύψωση» (CANCODE) 8 o Όργανο ενδείξεων 19 o Jet-Pilot (CANDIS) 9 t ιακόπτης κλειδιού 20 t Τροχός στήριξης 10 t Πλήκτρο «Ανύψωσης» 21 t Τροχός µετάδοσης κίνησης 11 t Πλήκτρο «Καταβίβασης» 22 o Ανυψούµενο Jet-Pilot LJ t = στάνταρ εξοπλισµός o = πρόσθετος εξοπλισµός B 2
3 Τεχνικά στοιχεία της στάνταρ έκδοσης Z Παράθεση των τεχνικών στοιχείων σύµφωνα µε την VDI 2198. Επιφυλασσόµαστε του δικαιώµατος τροποποιήσεων και προσθηκών. 3.1 Στοιχεία απόδοσης Χαρακτηρισµός ECE 220 Πρότυπη τιµή ECE 220 LJ ECE 220 Μηχανισµός κίνησης Rapid Q Ονοµαστική ανυψωτική ικανότητα 2000 2000 2000 kg c Απόσταση κέντρου βάρους φορτίου σε στάνταρ µήκος περόνης * ) 600 600 600 mm Ταχύτητα πορείας µε / χωρίς ονοµαστικό φορτίο 8,5 / 10,5 8,5 / 10,5 9,5 / 12,5 km/h Ταχύτητα πορείας µε ανυψωµένη θέση οδηγού, µε / χωρίς ονοµαστικό φορτίο - 4,0 / 4,5 - km/h Ταχύτητα ανύψωσης µε / χωρίς ονοµαστικό φορτίο Ταχύτητα κατεβάσµατος µε / χωρίς ονοµαστικό φορτίο 5,0 / 6,0 5,0 / 6,0 5,0 / 6,0 cm/s 6,0 / 4,0 6,0 / 4,0 6,0 / 4,0 cm/s * ) Στην έκδοση µε µεγαλύτερο µήκος διχαλών βρίσκεται το κέντρο βάρους του φορτίου στο µέσο της διχάλας. L 1256 c 30 h3 132 959 218 388 408 253 y 95 h13 b1 e b 3 b 11 b 12 W a L 2 L 6 a/2 (L 1 ) a/2 B 3
3.2 ιαστάσεις (όλες οι διαστάσεις σε mm) Ονοµασία Στάνταρ l 2 Μήκος εµπρόσθιας δοµής 1267 h 13 Κατεβασµένο ύψος της διχάλας 90 φορτίου h 3 Ανύψωση 125 b 1 Πλάτος οχήµατος 810 b 5 Εξωτερική απόσταση διχάλας 510 / 540 / 664 b 11 Εύρος ιχνών τροχών 340 / 370 / 494 b 3 Εσωτερική απόσταση διχαλών 170 / 200 / 324 / 326 e Πλάτος διχάλας 170 a Απόσταση ασφαλείας 200 Ιδίον βάρος: βλέπε πλακέτα τύπου οχήµατος Πλάτη των διαδρόµων εργασίας στάνταρ ECE 220 (όλες οι διαστάσεις σε mm) l l 1 y 1) x 1) l 6 W 1) a A st3 1000 2267 1863 814 1000 2081 2467 1150 2417 2013 964 1200 2231 2667 1400 2667 2263 1214 1400 2481 2867 1400 2667 1891 842 1400 2109 2867 1450 2717 1941 892 1450 2159 2917 1600 2867 2463 1414 1600 2681 3067 1600 2867 2091 1042 1600 2309 3067 1950 3217 2441 1392 2000 2659 3467 2180 3447 2671 1622 2180 2889 3647 2310 3577 3173 2124 2330 3391 3797 2400 3667 2889 1840 2400 3107 3867 2400 3667 2649 1600 2400 2867 3867 2430 3697 2579 1530 2438 2797 3905 2550 3817 2799 1750 2550 3017 4017 2850 4117 3099 2050 2850 3317 4317 2900 4167 3149 2100 2900 3367 4367 3100 4367 3349 2300 3100 3567 4567 1) µε ανυψωµένο φορτίο τιµές µειωµένες κατά 89 mm B 4
3.3 Προδιαγραφές ΕΝ Z Στάθµη διαρκούς ακουστικής πίεσης: 69 db(a) σύµφωνα µε την EN 12053 σε αντιστοιχία µε την ISO 4871. Η στάθµη διαρκούς ακουστικής πίεσης είναι βάσει των προδιαγραφών µία µέση τιµή που περιλαµβάνει τη στάθµη της ακουστικής πίεσης κατά την οδήγηση, την ανύψωση και τη διαδροµή χωρίς φορτίο. Η µέτρηση της στάθµης ακουστικής πίεσης γίνεται στο σωλήνα του οδηγού. Κραδασµός: 0,75 m/s 2 Z σύµφωνα µε την EN 13059. Η επιτάχυνση κραδασµού, η οποία επιδρά στο σώµα στη θέση χειρισµού, είναι σύµφωνα µε τη σχετική προδιαγραφή η γραµµική επιτάχυνση µε βάρος στην κάθετο. Υπολογίζεται κατά την υπέρβαση εµποδίων µε σταθερή ταχύτητα. Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα (EMV) Z Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των οριακών τιµών για την ηλεκτροµαγνητική ανεπιθυµητή εκποµπή και την ατρωσία έναντι παρεµβολών καθώς και τη διενέργεια ελέγχου της εκκένωσης στατικού ηλεκτρισµού σύµφωνα µε την EN 12895. Βεβαιώνει επίσης την τήρηση των οδηγιών που αναφέρονται στην προδιαγραφή αυτήν. Η τροποποίηση σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήµατα καθώς και η αλλαγή της διάταξής τους επιτρέπεται να διενεργούνται µόνο µε γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. 3.4 Συνθήκες λειτουργίας Z Θερµοκρασία περιβάλλοντος - σε λειτουργία -10 C ως 40 C Απαιτείται ειδικός εξοπλισµός και σχετική άδεια για την περίπτωση συνεχούς χρήσης περονοφόρων οχηµάτων διαδρόµων σε συνεχώς µεταβαλλόµενες συνθήκες θερµοκρασίας και υγρασίας. B 5
4 Σηµεία που φέρουν χαρακτηριστική ένδειξη και πλακέτες τύπου *) *) 24 23 24 25 22 26 29 28 27 Qmax 2000kg mv 1,5 V Z Θέση Ονοµασία 22 Κατανοµή βάρους 23 Πλακέτα τύπου του οχήµατος 24 Προειδοποιητική πλακέτα «Προσοχή λειτουργία πλήκτρου» *) για την επιλογή Λειτουργία πλήκτρου µόνο στην κατεύθυνση προώθησης 25 Πινακίδα «Κίνδυνος σύνθλιψης» 26 Πλακέτα ελέγχου UVV (µόνο για D) 27 Ικανότητα έδρασης Qmax 28 Σηµείο πρόσκρουσης για τη µεταφορά µε γερανό (εσωτερικό), Προσοχή «Τήρηση των οδηγιών λειτουργίας» 29 Προειδοποιητική πλακέτα «Προσοχή - ηλεκτρονικό σύστηµα και χαµηλή τάση» Η πλακέτα ικανότητας έδρασης (27) δείχνει τη µέγιστη ικανότητα έδρασης Qmax. Η αναφερόµενη ονοµαστική ικανότητα έδρασης δεν επιτρέπεται να ξεπεραστεί. Η πλακέτα «Κατανοµή βάρους» (22) υποδεικνύει την κατά προσέγγιση οµοιόµορφη κατανοµή βάρους στη διχάλα φορτίου. B 6
4.1 Πλακέτα τύπου του οχήµατος 30 31 32 33 34 41 40 39 38 37 36 35 Θέση Ονοµασία Θέση Ονοµασία 30 Τύπος 36 Κατασκευαστής 31 Αριθµός σειράς 37 Ελάχιστο/µέγιστο βάρος της µπαταρίας σε kg 32 Ονοµαστική ικανότητα έδρασης σε kg 38 Ισχύς κινητήρα σε kw 33 Μπαταρία: τάση V 39 Απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου σε mm 34 Καθαρό βάρος δίχως 40 Έτος κατασκευής µπαταρία σε kg 35 Σήµα του κατασκευαστή 41 Eπιπρόσθετη δυνατότητα Z Σε περίπτωση που θα επιθυµούσατε να θέσετε ερωτήσεις σχετικά µε το όχηµα ή µε την παραγγελία ανταλλακτικών, παρακαλείσθε να αναφέρετε τον αριθµό σειράς (31). B 7
B 8
C Μεταφορά και θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά 1 Σηµείο πρόσκρουσης για τη µεταφορά µε γερανό F Z M Χρησιµοποιείτε βαρούλκο µε επαρκή ικανότητα έδρασης (βάρος φόρτωσης βλέπε πλακέτα τύπου του οχήµατος). Για τη µεταφορά του οχήµατος µε τη βοήθεια εξαρτήµατος γερανού προβλέπονται στο πλαίσιο (1) και στη διχάλα φορτίου (2) σηµεία πρόσκρουσης. Ακινητοποιείστε µε ασφάλεια το όχηµα (βλέπε κεφάλαιο Ε). Ανοίξτε το εµπρόσθιο περίβληµα (3) και αποµακρύνετέ το (βλέπε κεφάλαιο F). Προσκρούστε το εξάρτηµα γερανού στα σηµεία πρόσκρουσης (1) και (2). Προσκρούστε το εξάρτηµα γερανού στα σηµεία πρόσκρουσης κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να µη µπορέσει σε καµία περίπτωση να ολισθήσει. Στο ανασήκωµα µην έρθετε σε επαφή µε δοµικά στοιχεία του οχήµατος. 2 Θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά M Οδηγείτε το όχηµα µόνο µε την ηλεκτρική ενέργεια της µπαταρίας! Το συνεχές εναλλασσόµενο ρεύµα προκαλεί βλάβη στα ηλεκτρονικά δοµικά στοιχεία. Η καλωδιακή σύνδεση προς τη µπαταρία (συρόµενο καλώδιο) δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 m. Για να τεθεί το όχηµα σε λειτουργική ετοιµότητα µετά την παράδοση ή µετά από µία µεταφορά, θα πρέπει να διενεργούνται οι ακόλουθες εργασίες: 1 3 2 Z Ελέγξτε την πληρότητα και την κατάσταση του εξοπλισµού. Ενσωµατώστε ενδεχοµένως µία µπαταρία χωρίς να προκαλέσετε ζηµιά στο καλώδιο της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Φόρτιση της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Θέστε σύµφωνα µε την περιγραφή το όχηµα σε λειτουργία (βλέπε κεφάλαιο E). Μετά το στήσιµο του οχήµατος µπορεί να πεπλατυνθούν οι επιφάνειες κύλισης των τροχών. Μετά από σύντοµο χρόνο οδήγησης χάνονται και πάλι αυτές οι πεπλατύνσεις. 0404.GR C 1
3 Μετακίνηση του οχήµατος χωρίς ιδία µηχανική κίνηση F Αυτού του είδους η λειτουργία απαγορεύεται σε κλίσεις. Εάν απαιτείται η µετακίνηση του οχήµατος και µετά την εµφάνιση λειτουργικής ανωµαλίας, η οποία επηρεάζει την οδήγηση, θα πρέπει να ενεργείτε κατά τον ακόλουθο τρόπο: F Πατήστε το γενικό διακόπτη στη θέση «ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ». Μετακινήστε την κλειδωνιά διανοµής στη θέση «ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ» («0») και τραβήξτε το κλειδί. Ασφαλίστε το όχηµα κατά της αυτόνοµης κύλισης. Ανοίξτε το κέλυφος της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Ανοίξτε το εµπρόσθιο περίβληµα (3) και αποµακρύνετέ το (βλέπε κεφάλαιο F). Ξεσφίξτε τα αντιθετικά παξιµάδια (5) και σφίξτε τις βίδες (4). Το φρένο αερίζεται και το όχηµα µπορεί να µετακινηθεί. Επαναφέρετε την εγκατάσταση φρένων στην αρχική της κατάσταση στο σηµείο ακινητοποίησης! Το όχηµα δεν επιτρέπεται να αποτεθεί µε αερισµένο φρένο! Ξεβιδώστε εκ νέου τις βίδες (4) περίπου κατά 5mm και ασφαλίστε τα αντιθετικά παξιµάδια (5). Η κατάσταση των φρένων έχει επανέρθει στην αρχική κατάσταση. Εγκαταστήστε το εµπρόσθιο περίβληµα (3). 3 4 5 0404.GR C 2
D Μπαταρία - συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανόνες ασφαλείας στη χρήση µε όξινες µπαταρίες Πριν από κάθε εργασία στις µπαταρίες το όχηµα πρέπει να σταθµεύεται µε ασφάλεια (βλέπε κεφάλαιο E). Προσωπικό συντήρησης: Η φόρτιση, η συντήρηση και η αντικατάσταση µπαταριών επιτρεπέται να διενεργείται αποκλειστικά από προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί για το σκοπό αυτό. Οι προκείµενες οδηγίες λειτουργίας καθώς και οι προδιαγραφές των κατασκευαστών της µπαταρίας και του σταθµού φόρτισης µπαταριών θα πρέπει να τηρούνται κατά τη διενέργεια των παραπάνω εργασιών. Μέτρα προστασίας κατά της εκδήλωσης πυρκαγιάς: Όταν εργάζεστε µε τις µπαταρίες δεν επιτρέπεται το κάπνισµα και η εκδήλωση ανοιχτής φωτιάς. IΣτο χώρο του προς φόρτιση ακινητοποιηµένου οχήµατος δεν επιτρέπεται να βρίσκονται σε ακτίνα τουλάχιστον 2 m εύφλεκτα υλικά ή λειτουργικές ύλες που προκαλούν σπινθήρες. Ο χώρος θα πρέπει να εξαερίζεται. Θα πρέπει να βρίσκονται σε ετοιµότητα µέσα προστασίας κατά της εκδήλωσης πυρκαγιάς. Συντήρηση της µπαταρίας: Τα καπάκια των στοιχείων της µπαταρίας θα πρέπει να διατηρούνται στεγνά και καθαρά. Οι ακροδέκτες και τα πέδιλα καλωδίων πρέπει να είναι καθαρά, να έχουν επαληφθεί ελαφρά µε γράσσο πόλων και να έχουν βιδωθεί σφιχτά. Οι µπαταρίες, των οποίων οι πόλοι δεν είναι µονωµένοι, θα πρέπει να καλύπτονται µε ένα µη ολισθηρό µάκτρο µόνωσης. M F M ιάθεση της µπαταρίας: Η διάθεση των µπαταριών επιτρέπεται µόνον, εφόσον λαµβάνονται υπ όψιν και τηρούνται η εθνικοί κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος ή οι νόµοι πέρι διάθεσης. Θα πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε οι οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά µε τη διάθεση. Προτού κλείσετε το κέλυφος της µπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο της µπαταρίας δε µπορεί να υποστεί ζηµιά. Οι µπαταρίες περιέχουν διαλυµένο οξύ, το οποίο είναι δηλητηριώδες και καυστικό. Γι αυτόν το λόγο θα πρέπει σε όλες τις εργασίες που έχουν σχέση µε τις µπαταρίες να φοράτε προστατευτική ενδυµασία και προστατευτικά γυαλιά. Αποτρέψτε οπωσδήποτε την επαφή µε οξύ της µπαταρίας. Εάν παρά ταύτα έχουν έρθει η ενδυµασία, το δέρµα ή τα µάτια σε επαφή µε οξύ µπαταρίας, θα πρέπει τα προσβληµένα µέρη να ξεπλένονται άµεσα µε άφθονο καθαρό νερό, ενώ σε περίπτωση προσβολής του δέρµατος ή των µατιών θα πρέπει να έρθετε σε επαφή µε ένα γιατρό. Το χυµένο οξύ της µπαταρίας θα πρέπει να εξουδετερώνεται αµέσως. Επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται µόνο µπαταρίες µε κλειστό το κιβώτιο της µπαταρίας. F Το βάρος της µπαταρίας και οι διαστάσεις της επηρεάζουν σηµαντικά την λειτουργική ασφάλεια του οχήµατος. Η αντικατάσταση του εξοπλισµού µπαταρίας επιτρέπεται µόνο µετά από έγκριση του κατασκευαστή. D 1
2 Τύποι µπαταρίας Ανάλογα µε τη χρήση του, το όχηµα εξοπλίζεται µε διαφορετικούς τύπους µπαταριών. Στον ακόλουθο πίνακα παρατίθεντε οι στάνταρ συνδιασµοί µε αναφορά της χωρητικότητας: 24 V - PzS - µπαταρία 3 PzS 420 Ah L 24 V - PzS - µπαταρία αυξηµένης απόδοσης 3 PzS 450 Ah-HX Το βάρος της µπαταρίας αναγράφεται στην πλακέτα τύπου της µπαταρίας. M Ανάλογα µε τον τύπο της µπαταρίας µπορεί να γίνει χρήση και µπαταριών αυξηµένης απόδοσης και µπαταριών που δεν απαιτούν συντήρηση. Κατά την αντικατάσταση / ενσωµάτωση της µπαταρίας θα πρέπει να προσέχετε, ώστε η µπαταρία να έχει τοποθετηθεί γερά στο χώρο της. 3 Ξεσκέπασµα της µπαταρίας F Ακινητοποιείστε µε ασφάλεια το όχηµα (βλέπε κεφάλαιο Ε). Πιέστε το µοχλό (1) προς τα επάνω και ανορθώστε το τιµόνι Αφήστε το µοχλό (1) και πάλι ελεύθερο. Ανοίξτε την ασφάλιση της µπαταρίας (2), τραβήξτε προς τα επάνω το µοχλό ασφάλισης και ανοίξτε το κέλυφος της µπαταρίας (3). 1 3 2 F ιάφορα καλύµµατα και συνδέσεις πρέπει πριν την έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος να τεθούν στην κανονική τους κατάσταση λειτουργικής ετοιµότητας. Στην επιλογή LJ Ξεβιδώστε και ανοίξτε το Jet-Pilot (βλ. κεφ. F, ενότητα 6.4). Ανοίξτε το κάλυµµα της µπαταρίας (3). 3 D 2
4 Φόρτιση της µπαταρίας F M F M Για τη φόρτιση της µπαταρίας θα πρέπει το όχηµα να έχει στηθεί σε κλειστό, καλά εξαεριζόµενο χώρο. Ξεσκέπασµα της µπαταρίας (βλέπε ενότητα 3). Η σύνδεση και ο αποχωρισµός του φις της µπαταρίας (4) µε/από το καλώδιο φόρτισης (7) του σταθµού φόρτισης µπαταριών καθώς και η χρήση του γενικού διακόπτη (6) επιτρέπεται να γίνονται µόνον, όταν το όχηµα και η συσκευή φόρτισης έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια της φόρτισης θα πρέπει οι εξωτερικές επιφάνειες των στοιχείων της µπαταρίας να είναι ξεσκέπαστες, για να διασφαλίζεται ο επαρκής εξαερισµός. εν επιτρέπεται να τοποθετούνται µεταλλικά αντικείµενα πάνω στη µπαταρία. Πριν τη διαδικασία φόρτισης να ελέγχετε τις διάφορες καλωδιακές συνδέσεις και τους συνδέσµους σχετικά µε εµφανείς ζηµιές. Θα πρέπει να τηρείτε οπωσδήποτε τους κανόνες ασφαλείας του κατασκευαστή της µπαταρίας και του σταθµού φόρτισης. Εξάγετε το φις της µπαταρίας (4) από την υποδοχή (5). Αποµακρύνετε το ενδεχόµενο υπάρχον µάκτρο µόνωσης από τη µπαταρία. Συνδέστε το καλώδιο φόρτισης (7) του σταθµού φόρτισης µπαταριών µε το φις της µπαταρίας (4) και θέστε σε λειτουργία τη συσκευή φόρτισης. Φορτίστε τη µπαταρία σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας και του κατασκευαστή του σταθµού φόρτισης. 4 5 6 7 D 3
5 Εξαγωγή και ενσωµάτωση της µπαταρίας F M Το όχηµα πρέπει να βρίσκεται σε οριζόντια θέση. Για την αποφυγή βραχυκυκλωµάτων θα πρέπει οι µπαταρίες µε ανοιχτούς πόλους ή συνδέσµους να καλύπτονται µε ένα λαστιχένιο µάκτρο. Αποθέστε το φις της µπαταρίας ή το καλώδιο της µπαταρίας κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να µη µαγγώσουν στο όχηµα κατά την εξαγωγή της µπαταρίας. Κατά τη µεταφορά της µπαταρίας µε εξαρτήµα γερανού να τηρείται την επαρκή ικανότητα έδρασης (βλέπε βάρος µπαταρίας στην πλακέτα τύπου της µπαταρίας στο κιβώτιο της µπαταρίας). Το εξάρτηµα του γερανού πρέπει να ασκήσει κάθετο εφελκυσµό, για να µη συµπιεστεί το κιβώτιο της µπαταρίας. Τα άγκιστρα θα πρέπει να εφαρµόζονται στα τρήµατα πρόσκρουσης (8) έτσι, ώστε να µη µπορούν σε χαλαρή κατάσταση του εξαρτήµατος του γερανού να πέσουν πάνω στα στοιχεία της µπαταρίας. F F Ξεσκέπασµα της µπαταρίας (βλέπε ενότητα 3). Εξάγετε το φις της µπαταρίας (4) από την υποδοχή (5). Μετακινήστε προς τα πίσω την ασφάλιση της µπαταρίας (9). Τραβήξτε τη µπαταρία (10) πλευρικά πάνω στο σταθµό αντικατάστασης µπαταριών ή ανασηκώστε την προσεχτικά από το όχηµα µε τη βοήθεια εξαρτήµατος γερανού. Τηρήστε τις οδηγίες λειτουργίας του σταθµού αντικατάστασης µπαταριών! Η ενσωµάτωση διενεργείται στην αντίθετη σειρά. Προσέξτε, ώστε να ενσωµατωθεί στη σωστή θέση και να συδεθεί σωστά. Μετά την εκ νέου ενσωµάτωση να ελέγχετε τις διάφορες καλωδιακές συνδέσεις και τους συνδέσµους σχετικά µε εµφανείς ζηµιές. Η µπαταρία πρέπει να είναι γερά στερεωµένη στο όχηµα, για να αποφευχθούν ζηµιές λόγω απρόβλεπτων µετακινήσεων. Μετά την αντικατάσταση θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η µπαταρία ασφαλίζεται κατά της ολίσθησης µετακινώντας την ασφάλιση της µπαταρίας (9) στην εγκοπή. Θα πρέπει να έχει κλείσει µε ασφάλεια το κέλυφος της µπαταρίας. 8 9 4 10 D 4
E Χειρισµός 1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων Άδεια όδηγησης: Το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων επιτρέπεται να χρησιµοποιείται µόνον από άτοµα που έχουν εκπαιδευτεί στην οδήγησή του, που έχουν αποδείξει στο χρήστη ή στον εντολοδόχο του τις ικανότητές τους στην οδήγηση και στο χειρισµό φορτίων και στα οποία έχει ανατεθεί ρητά η χρήση του. ιακαιώµατα, υποχρεώσεις και κανόνες συµπεριφοράς για τον οδηγό: Ο οδηγός πρέπει να έχει επίγνωση των δικαιωµάτων και των υποχρεώσεών του, να έχει καταρτιστεί στο χειρισµό του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων και να έχει εξοικειωθεί µε το περιεχόµενο των προκείµενων οδηγιών λειτουργίας. Θα πρέπει να του έχουν παραχωρηθεί τα απαραίτητα δικαιώµατα. Σε ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων, τα οποία χρησιµοποιούνται στη λειτουργία πεζοπορίας, θα πρέπει να χρησιµοποιούνται προστατευτικά υποδήµατα. Απαγορεύεται η χρήση από αναρµόδιους: Ο οδηγός είναι υπεύθυνος κατά τη διάρκεια χρήσης για το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων. Θα πρέπει να απαγορεύει σε αναρµόδια άτοµα την οδήγηση ή τη χρήση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. εν επιτρέπεται η φόρτωση ή ανύψωση ατόµων. Βλάβες και ελαττώµατα: Βλάβες και άλλα ελαττώµατα που παρουσιάζονται στο ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων ή στην πρόσθετη συσκευή θα πρέπει να αναφέρονται αµέσως στο εποπτικό προσωπικό. Ανασφαλή ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων (π.χ. φθαρµένοι τροχοί ή ελαττωµατικά φρένα) δεν επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται µέχρι την κανονική τους επιδιόρθωση. Επισκευές: Ο οδηγός δεν επιτρέπεται να διενεργήσει επισκευές ή τροποποιήσεις στο ανυψωτικό όχηµα διαδροµών χωρίς να έχει εκπαιδευτεί κατάλληλα και χωρίς έγκριση. Σε καµία περίπτωση δεν επιτρέπεται να απενεργοποιήσει ή να µεταθέσει εγκαταστάσεις ασφαλείας ή διακόπτες. F Ζώνη κινδύνου: Η ζώνη κινδύνου είναι η περιοχή εκείνη, στην οποία υφίσταται κίνδυνος λόγω µετακινήσεων και ανυψώσεων του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων, των µέσων ανύψωσης φορτίων (π.χ. διχάλες ή πρόσθετες συσκευές) ή του φορτίου. Στη ζώνη αυτή ανήκει και η περιοχή, στην οποία µπορεί να καταπέσουν εµπορεύµατα ή να ανατραπεί µία εργασιακή εγκατάσταση. Αναρµόδια άτοµα πρέπει να αποµακρύνονται από τη ζώνη κινδύνου. Εάν υφίσταται κίνδυνος για άτοµα, θα πρέπει να δίνεται έγκαιρα προειδοποιητικό σήµα. Εάν τα αναρµόδια άτοµα δεν αποχωρίσουν από τη ζώνη κινδύνου παρά την προτροπή, θα πρέπει να ακινητοποιείτε άµεσα το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων. Εγκαταστάσεις ασφαλείας και προειδοποιητικές πλακέτες: Οι παρούσες εγκαταστάσεις ασφαλείας, οι προειδοποιητικές πλακέτες και οι προειδοποιητικές επισηµάνσεις θα πρέπει οπωσδήποτε να τηρούνται. E 1
2 Περιγραφή των µονάδων χειρισµού και των ενδείξεων Μονάδα χειρισµού οµοίως Θέση ένδειξη 1 Γενικός διακόπτης (έκτακτη διακοπή) 2 ιακόπτης «προειδοποιητικού σήµατος» (κόρνα) Λειτουργία t Το ηλεκτρικό κύκλωµα διακόπτεται, όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες τίθενται εκτός λειτουργίας και το όχηµα φρενάρει αναγκαστικά. t Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού σήµατος. 3 Πλήκτρο «Καταβίβασης» t Η εγκατάσταση ανύψωσης καταβιβάζεται. 4 Πλήκτρο «Ανύψωσης» t Η εγκατάσταση ανύψωσης ανεβαίνει. 5 Πλήκτρο φρένου t Το όχηµα µειώνει την ταχύτητά του, επιβραδύνοντας µέγιστα, µέχρι την ακινητοποίηση. 6 Ρυθµιστής οδήγησης t Έλεγχος της κατεύθυνσης οδήγησης και της ταχύτητας. 7a Τιµόνι t Καθοδήγηση του οχήµατος. 7b Jet-Pilot o Καθοδήγηση του οχήµατος. 8 Πλήκτρο «Πεζοπορία» προς τα εµπρός o Η οδήγηση ξεκινάει προς τα εµπρός (V) σε λειτουργιά πεζοπορίας (ταχύτητα βραδείας πορίας). 9 Πλήκτρο ακινητοποίησης o Οι ηλεκτρικές λειτουργίες τίθενται εκτός λειτουργίας και το όχηµα φρενάρει αναγκαστικά. 10 Πλήκτρο «Πεζοπορία» προς τα πίσω (δεν ισχύει για την επιλογή Λειτουργία πλήκτρου µόνο στην κατεύθυνση προώθησης ) o Η οδήγηση ξεκινάει προς τα πίσω (R) σε λειτουργιά πεζοπορίας (ταχύτητα βραδείας πορίας). t = στάνταρ εξοπλισµός o = πρόσθετος εξοπλισµός E 2
3 6 6 4 2 2 5 3 4 4 3 5 2 6 10 9 8 STOP 11, 12 13 14 1 7a 7b 8 9 10 4 3 15 17 16 7b 19 18 E 3
Θέση Στοιχείο χειρισµού ή Λειτουργία ενδείξεων 11 Κλειδαριά µε κωδικό o Αντικαθιστά το µάνδαλο διακόπτη. Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της τάσης ελέγχου. Έγκριση των λειτουργιών του οχήµατος. 12 Πληκτρολόγιο χειρισµού (CANCODE) 13 Όργανο ενδείξεων (CANDIS) o Ρυθµίσεις κωδικών. Έγκριση και επιλογή των προγραµµάτων οδήγησης. Εισαγωγή των παραµέτρων οδήγησης. o Ένδειξη ωρών λειτουργίας. Ένδειξη της χωρητικότητας µπαταρίας. Ένδειξη των παραµέτρων οδήγησης και των ενδείξεων σέρβις. Εµφανίζει τις ώρες λειτουργίας του οχήµατος. 14 Μάνδαλο διακόπτη t Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του οχήµατος. Με την αφαίρεση του κλειδιού, το όχηµα ασφαλίζει έναντι ενεργοποίησης από µη εξουσιοδοτηµένα άτοµα. 15 Εξάρτηµα ρύθµισης βραχίονα χειρισµού 16 Πλήκτρο "Ανύψωση πλατφόρµας" 17 Πλήκτρο "Κατέβασµα πλατφόρµας" 18 Εξάρτηµα ρύθµισης βραχίονα χειρισµού LJ 19 Άγκιστρο συγκράτησης ασφαλείας t Ο βραχίονας χειρισµού µπορεί να ρυθµιστεί στην επιθυµητή θέση. Η πλατφόρµα ανυψώνεται µε σταθερή ταχύτητα. Η πλατφόρµα κατεβαίνει µε σταθερή ταχύτητα. o Ο βραχίονας χειρισµού µπορεί να ρυθµιστεί στην επιθυµητή θέση. Χειρολαβή για το 2ο επίπεδο στην επιλογή LJ t = στάνταρ εξοπλισµός o = πρόσθετος εξοπλισµός E 4
3 6 6 4 2 2 5 3 4 4 3 5 2 6 10 9 8 STOP 11, 12 13 14 1 7a 7b 8 9 10 4 3 15 17 16 7b 19 18 E 5
3 Έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος F Προτού θέσετε το όχηµα σε λειτουργία, προτού το χειριστήτε ή προτού ανυψώσετε κάποιο φορτίο, θα πρέπει, σαν οδηγός του, να βεβαιωθείτε ότι δε βρίσκεται κανείς στη ζώνη κινδύνου. F M Ο ηλεκτρονικός έλεγχος οδήγησης και κατ επιλογήν ο έλεγχος καθοδήγησης αυτοεπιτηρούνται. Σε περίπτωση λάθους διακόπτουν τη λειτουργία οδήγησης ή καθοδήγησης. Το εµφανιζόµενο λάθος πρέπει να παραµεριστεί από το service του κατασκευαστή. Έλεγχοι και ενεργείες πριν την καθηµερινή έναρξη της λειτουργίας Ελέγξτε οπτικά το όχηµα (ιδιαίτερα τροχούς και εγκατάσταση ανύψωσης) σχετικά µε βλάβες. Ελέγξτε οπτικά τη στερέωση της µπαταρίας και τις καλωδιακές συνδέσεις. Κατά την ανάβαση στο όχηµα µην κάνετε χρήση του ρυθµιστή οδήγησης ή του πλήκτρου «πεζοπορίας» (o). Έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος Z Πατήστε στην πλατφόρµα στάσης. Μετά την απόλυση του µοχλού µετάθεσης του τιµονιού ταλαντεύεστε το τιµόνι στην επιθυµητή θέση και αφήστε το µοχλό και πάλι ελεύθερο. Εξάγετε το γενικό διακόπτη (1). Εισάγετε τον κωδικό στην σχετική κλειδωνιά (o) (11), κι εάν είναι απαραίτητο κάνετε χρήση της κλειδωνιάς διανοµής (14). Ελέγξτε την κόρνα (2) σχετικά µε τη λειτουργία της. Ελέγξτε τη λειτουργία του ρυθµιστή οδήγησης (6) (βλέπε ενότητα 4.3). Το όχηµα βρίσκεται τώρα σε λειτουργική ετοιµότητα. Το όργανο ενδείξεων (CANDIS (13) (o)) δείχνει την υπάρχουσα κατάσταση φόρτισης της µπαταρίας. 2 V 6 11, 12 R 13 R 1 V E 6
4 Εργασία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων 4.1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης ιάδροµοι και χώροι εργασίας: Επιτρέπεται η οδήγηση µόνο στους ελεύθερους διαδρόµους. Άσχετοι τρίτοι θα πρέπει να παραµείνουν εκτός του χώρου εργασίας. Το φορτίο επιτρέπεται να αποτίθεται µόνο στα προβλεπόµενα σηµεία. Συµπεριφορά κατά την οδήγηση: Ο οδηγός πρέπει να προσαρµόσει την ταχύτητα οδήγησης στις κατά τόπους συνθήκες. Σιγά πρέπει π.χ. να οδηγήσει σε στροφές, σε διαδρόµους, κατά την διαπέραση αµφιταλαντευόµενων θυρών και γενικά σε σηµεία που δεν επιτρέπουν τον πλήρη έλεγχο. Θα πρέπει να τηρεί πάντοτε ασφαλή απόσταση φρεναρίσµατος από τα οχήµατα που κινούνται µπροστά του. Επίσης θα πρέπει να διατηρεί πάντοτε τον έλεγχο του οχήµατος. Απαγορεύεται η αιφνίδια στάση (εκτός από περίπτωση κινδύνου), η ταχεία αναστροφή, η προσπέραση σε επικίνδυνα σηµεία ή σηµεία που δεν επιτρέπουν τον πλήρη έλεγχο. Απαγορεύεται το σκύψιµο του σώµατος ή το πιάσιµο εκτός του χώρου εργασίας και χειρισµού. εν επιτρέπεται η φόρτωση ή ανύψωση ατόµων. Επισηµάνσεις ασφαλείας κατά την οδήγηση: Ο οδηγός πρέπει να κοιτάει προς την κατεύθυνση οδήγησης και να έχει πάντοτε την πλήρη εποπτεία της διαδροµής. Εάν µεταφέρονται φορτία, τα οποία µειώνουν τη θέα, θα πρέπει το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων να κινείται µε το φορτίο του φορτωµένο πίσω. Εάν κάτι τέτοιο δεν είναι δυνατό, θα πρέπει ένα δεύτερο άτοµο να προπορεύεται του οχήµατος και να προειδοποιεί σε περίπτωση τυχών κινδύνων. Υπέρβαση καθοδικών και ανοδικών κλίσεων: Η υπέρβαση ανοδικών και καθοδικών κλίσεων επιτρέπεται µόνον, εφόσον πρόκειται για αναγνωρισµένους διαδρόµους και εφόσον είναι καθαροί και µε ικανότητα συγκράτησης. Επίσης το όχηµα πρέπει να µπορεί να διαβεί το διάδροµο µε ασφάλεια σύµφωνα µε τις τεχνικές του προδιαγραφές. Το φορτίο θα πρέπει να καθοδηγείται πάντοτε προς την πλευρά της ανοδικής κλίσης. Απαγορεύεται η αναστροφή, η επικλινής οδήγηση και η απόθεση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων σε ανοδικές ή καθοδικές κλίσεις. Κλίσεις επιτρέπεται να υπερβαίνονται µόνο µε µειωµένη ταχύτητα και υπό τη συνεχή ετοιµότητα χρήσης του φρένου. Υπέρβαση ανελκυστήρων ή γεφυρών φόρτωσης: Η υπέρβαση ανελκυστήρων ή γεφυρών φόρτωσης επιτρέπεται µόνον, εφόσον διαθέτουν επαρκή ικανότητα έδρασης, είναι κατάλληλα για την οδήγηση και έχουν εγκριθεί από το χρήστη. Το ανυψωτικό όχηµα ανύψωσης πρέπει να οδηγείται στον ανελκυστήρα µε το φορτίο του φορτωµένο µπροστά και να σταθεροποιείται σε µία θέση, που να αποκλείει την επαφή µε τους τοίχους του φρέατος. Άτοµα που συµµετακινούνται µε τον ανελκυστήρα επιτρέπεται να εισέρχονται σε αυτόν, όταν το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων έχει αποκτήσει σταθερή θέση, και θα πρέπει να εξέρχονται από τον ανελκυστήρα πριν την έξοδο του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. Υφή του µετακινούµενου φορτίου: Επιτρέπεται η µεταφορά µόνο φορτίων, τα οποία έχουν ασφαλιστεί σύµφωνα µε τις προδιαγραφές. Μη µεταφέρετε ποτέ φορτία, τα οποία έχουν στοιβαχτεί υψηλότερα από την κορυφή του φορέα της διχάλας ή του προστατευτικού πλέγµατος φορτίων. E 7
4.2 Οδήγηση, διεύθυνση, φρενάρισµα F Κατά την οδήγηση και διεύθυνση - ιδίως εκτός της περιµέτρου του οχήµατος - θα πρέπει να αυξάνετε την προσοχή σας. Η ηλεκτρική εγκατάσταση καθοδήγησης αποτελεί ένα αυτοεπιτηρούµενο σύστηµα. F Ο έλεγχος καθοδήγησης επανελέγχει σε συγκεκριµένο διάστηµα τη συχνότητα εµφανιζόµενων λαθών. Εάν διαπιστωθεί σ αυτό το διάστηµα περισσότερες φορές ένα λάθος, τότε ο έλεγχος καθοδήγησης µειώνει την ταχύτητα οδήγησης του οχήµατος σε ταχύτητα βραδείας πορείας. Σε περίπτωση ενός τέτοιου λάθους δεν επανέρχεται η ταχύτητα οδήγησης στην κανονική της κατάσταση µετά από σβήσιµο και επανέναρξη της λειτουργίας του οχήµατος. Έτσι αποτρέπεται το σβήσιµο ενός εµφανιζόµενου λάθους, χωρίς να έχει πρωτύτερα παραµεριστεί. Μια και στην εγκατάσταση καθοδήγησης βρίσκονται εξαρτήµατα, τα οποία µπορεί να επηρεάσουν την ασφαλή χρήση του οχήµατος, θα πρέπει το λάθος να παραµεριστεί από το service του κατασκευαστή. ΕΚΤΑΚΤΗ ΙΑΚΟΠΗ Πιέστε το γενικό διακόπτη (1) προς τα κάτω. Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες απενεργοποιούνται. 2 V 6 11, 12 R 13 8 R 10 1 V 16 E 8
F Z M Οδήγηση Να οδηγείτε µόνον, όταν τα περιβλήµατα που είναι κλειστά και σωστά ασφαλισµένα. Θέστε το όχηµα σε λειτουργία (βλέπε ενότητα 3). Στρέψτε το ρυθµιστή οδήγησης (6) στην επιθυµητή κατεύθυνση οδήγησης (προς τα εµπρός ή προς τα πίσω). Το όχηµα ξεκινάει τη διαδροµή του προς την την επιλεγµένη κατεύθυνση. Η ταχύτητα οδήγησης ρυθµίζεται µε το ρυθµιστή οδήγησης (6). Στα οχήµατα µε «Λειτουργία πεζοπορίας» (o) µπορεί να οδηγηθεί το όχηµα µε µειωµένη ταχύτητα, χωρίς την ανάγκη πρόσβασης της πλατφόρµας. Οδήγηση στην ανοδική κλίση Το φορτίο πρέπει να οδηγείται από την πλευρά της ανοδικής κλίσης. Ασφάλιση του οχήµατος κατά της κύλισης: Το φρένο λειτουργίας µεταπίπτει αυτόνοµα στη θέση µηδέν του ρυθµιστή οδήγησης (6) µετά από σύντοµο τράνταγµα (ο έλεγχος αντιλαµβάνεται την κύλιση προς τα πίσω στην κλίση). Με το ρυθµιστή οδήγησης (6) απολύεται το φρένο λειτουργίας και η ταχύτητα καθώς και η κατεύθυνση οδήγησης ρυθµίζονται κατ επιλογήν. ιεύθυνση Καθοδήγηση µε τιµόνι (t) M Ταλαντεύστε το τιµόνι (7a) προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Σε οχήµατα µε µηχανικό τιµόνι, αυτό προεξέχει σε στενές στροφέςπάνω από το περίγραµµα οχήµατος! Jet-Pilot (o) Στρέψτε το πηδάλιο προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. 7a E 9
F Φρενάρισµα Η συµπεριφορά φρεναρίσµατος του οχήµατος εξαρτάται σε µεγάλο βαθµό από τις συνθήκες του οδοστρώµατος. Ο οδηγός θα πρέπει να λάβει την παραπάνω επισήµανση υπ όψιν του. Το όχηµα µπορεί να φρενάρει µε τρεις τρόπους: F Z Με το φρένο λειτουργίας Με το γεννητριακό φρένο (φρένο κύλισης) Με το φρένο ανάδρασης (ρυθµιστή οδήγησης). Το όχηµα πρέπει σε περίπτωση κινδύνου να φρενάρει µε το φρένο λειτουργίας. Κάνετε χρήση στην κανονική λειτουργία οδήγησης του γεννητριακού φρένου και του φρένου ανάδρασης. Αυτοί οι τύποι φρένων µειώνουν τη φθορά και εξοικονοµούν ενέργεια (επαναχρησιµοποίηση της ενέργειας). Φρενάρισµα µε το φρένο λειτουργίας: Z Κάνετε χρήση του πλήκτρου φρένου (5). Το όχηµα µειώνει την ταχύτητά του, επιβραδύνοντας µέγιστα, µέχρι την ακινητοποίηση. Το ξεκίνηµα είναι δυνατό, εφόσον ο ρυθµιστής οδήγησης έχει µετακινηθεί στην ουδέτερη θέση. Φρενάρετε µε το γεννητριακό φρένο (φρένο κύλισης): Z Αφήστε ελεύθερο το ρυθµιστή οδήγησης (6) - ρυθµιστής οδήγησης στη θέση µηδέν. Ανάλογα µε τη ρύθµιση πραγµατοποιείται το φρενάρισµα γεννητριακά µέσω του φρένου κύλισης. Η ισχύς φρεναρίσµατος µπορεί να ρυθµιστεί σε στάνταρ οχήµατα από το σέρβις του κατασκευαστή, ενώ σε όχηµατα µε CANCODE και CANDIS µε σχετική καταχώρηση. Φρενάρισµα µε το φρένο ανάδρασης: Z Μεταρρυθµίστε το ρυθµιστή οδήγησης (6) κατά τη διάρκεια της µεταφοράς προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το όχηµα φρενάρει λόγω αντίθετης ροής, µέχρι να ξεκινήσει η µετακίνηση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η ικανότητα φρεναρίσµατος εξαρτάται από τη θέση του ρυθµιστή οδήγησης. E 10
4.3 Λειτουργία πεζοπορίας (o) F Z M Στη λειτουργία πεζοπορίας πρέπει το σύστηµα διεύθυνσης να έχει ρυθµιστεί οπωσδήποτε σε ευθεία πορεία, για να µη συµπιεστεί ο χειριστής µεταξύ οχήµατος και εµποδίου. Ο χειρισµός του οχήµατος µπορεί στη λειτουργία πεζοπορίας να γίνει και από τις δυο µεριές του οχήµατος σε συνάρτηση µε τη µεριά πεζοπορίας του χειριστή. Η µέγιστη ταχύτητα έχει µειωθεί σηµαντικά. Για τη λειτουργία πεζοπορίας προβλέπονται δύο εκδόσεις: µέσω του ρυθµιστή οδήγησης (6), µε τα πλήκτρα «Πεζοπορία» (8, 10) στο επίκλιντρο. Στην επιλογή Λειτουργία πλήκτρου µόνο στην κατεύθυνση προώθησης υπάρχει η δυνατότητα συµπόρευσης µόνο στην κατεύθυνση προώθησης µέσω του πλήκτρου (8). 6 5 6 5 V R 8 6 R 10 V Οδήγηση µέσω του ρυθµιστή οδήγησης Στρέψτε το ρυθµιστή οδήγησης (6) στην επιθυµητή κατεύθυνση οδήγησης (προς τα εµπρός ή προς τα πίσω). Το όχηµα µετακινείται µε µειωµένη ταχύτητα, ρυθµιζόµενη το µέγιστο µέχρι 4 km/h. Οδήγηση µέσω του πλήκτρου «Πεζοπορία» (o) Κάνετε χρήση των πλήκτρων «Πεζοπορία» (8, 10). Το όχηµα κινείται µε σταθερή ταχύτητα περίπου 2km/h (ταχύτητα βραδείας πορίας). E 11
4.4 Λήψη και απόθεση φορτίων M Πριν τη λήψη του φορτίου θα πρέπει ο οδηγός να βεβαιωθεί ότι έχει στοιβαχτεί κατάλληλα σε παλέττες κι ότι δεν υπερβαίνει την επιτρεπτή ικανότητα έδρασης του οχήµατος. M Z Οδηγήστε το όχηµα µε την εγκατάσταση ανύψωσης όσο περισσότερο γίνεται κάτω από το φορτίο. εν επιτρέπεται η κάθετη τοποθέτηση επιµήκους φορτίου. Η λήψη του φορτίου να γίνεται κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να µην (< 50 mm) προεξέχει σηµαντικά από τις κορυφές της εγκατάστασης ανύψωσης. Ανύψωση και καταβίβαση Με τα πλήκτρα «ανύψωσης» (4) και «καταβίβασης» (3) πραγµατοποιείται η κίνηση ανύψωσης ή καταβίβασης µε σταθερή ταχύτητα Άνύψωση Κάνετε χρήση του πλήκτρου «ανύψωσης» (4), µέχρι να επιτευχτεί το επιθυµητό ύψος ανύψωσης. Καταβίβαση Κάνετε χρήση του πλήκτρου «καταβίβασης» (3), για να κατεβάσετε την εγκατάσταση ανύψωσης. 4 3 4 4 3 3 E 12
4.5 Προµήθευση ως το 2. επίπεδο Το όχηµα είναι έτσι διαµορφωµένο, ώστε ο οδηγός να µπορεί να κινηθεί µε την πλατφόρµα στο 2. επίπεδο, κάνοντας χρήση του ποδόπληκτρου (16). Κάνοντας χρήση του ποδόπληκτρου (17) µπορεί να καταβιβαστεί εκ νέου η πλατφόρµα. F Ο αναβατήρας (X) επιτρέπει τη χρήση αυξηµένου χώρου εργασίας. Στο 2. επίπεδο τίθενται αυτόµατα εκτός λειτουργίας όλες οι άλλες µονάδες χειρισµού. Ανυψούµενη πλατφόρµα Ανύψωση πλατφόρµας: Κάνετε χρήση του πλήκτρου «Ανύψωση πλατφόρµας» (16), πατώντας το δυο φορές (εντός 1 δευτερολέπτο). Κρατήστε πατηµένο το πλήκτρο, µέχρι να επιτευχθεί το ύψος ανύψωσης. Καταβίβαση πλατφόρµας: X Z Κάνετε χρήση του πλήκτρου «Καταβίβαση πλατφόρµας» 16 (17), πατώντας το δυο φορές (εντός 1 δευτερολέπτο). Κρατήστε πατηµένο το πλήκτρο, µέχρι να επιτευχθεί το ύψος καταβίβασης. 17 Με το πλήκτρο «Ανύψωση πλατφόρµας» και «Καταβίβαση πλατφόρµας» πραγµατοποιείται η κίνηση ανύψωσης ή καταβίβασης µε σταθερή ταχύτητα. 4.6 Ασφαλής απόθεση του οχήµατος F Εάν αποµακρυνθείτε από το όχηµα, θα πρέπει να το αποθέσετε µε ασφάλεια, ακόµη κι εάν η απουσία σας είναι µικρής διάρκειας. Μην αποθέτετε το όχηµα σε ανοδικές κλίσεις! Η εγκατάσταση ανύψωσης πρέπει να είναι πάντοτε τελείως κατεβασµένη. Καταβίβαση της εγκατάστασης ανύψωσης. Στρέψτε το τροχό µετάδοσης κίνησης στη θέση «ευθύγραµµης διεύθυνσης». Οδήγηση µε το τιµόνι: Μετακινήστε το τιµόνι στη θέση ευθύγραµµης διεύθυνσης. Jet-Pilot: Το πηδάλιο ρυθµίζεται αυτόµατα σε ευθύγραµµη κίνηση προς τα εµπρός. Μετακινήστε την κλειδωνιά διανοµής (14) στη θέση «ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ» («0») και τραβήξτε το κλειδί. Πατήστε το πλήκτρο-o στο Cancode. Πατήστε το γενικό διακόπτη (1) (ΕΚΤΑΚΤΗ ΙΑΚΟΠΗ) στη θέση «ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ». E 13
5 Πληκτρολόγιο χειρισµού (CANCODE) (o) Το πληκτρολόγιο χειρισµού αποτελείται από 10 αριθµητικά πλήκτρα, ένα πλήκτρο Set και ένα πλήκτρο ο. Η ενεργοποίηση των προγραµµάτων οδήγησης παρουσιάζεται οπτικά µε τη βοήθεια των πλήκτρων 1, 2, 3 µέσω πράσινων φωτοδιόδων. Με το πλήκτρο-ο παρουσιάζονται οπτικά µέσω κόκκινης/πράσινης φωτοδιόδου καταστάσεις λειτουργίας. Έχει τις ακόλουθες λειτουργίες: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 Λειτουργία κλειδωνιάς κωδικού (έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος). Επιλογή του προγράµµατος οδήγησης. Ρύθµιση των παραµέτρων οδήγησης και των παραµέτρων της µπαταρίας µόνο σε συνδιασµό µε το όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)). Το πλήκτρο-ο έχει ύψιστη προτεραιότητα και επαναφέρει το όχηµα από κάθε κατάσταση στην κατάσταση αναφοράς, χωρίς να είναι απαραίτητη πραγµατοποίηση αλλαγών στη ρύθµιση. 5.1 Κλειδωνιά µε κωδικό Z M Μετά την εισαγωγή του κατάλληλου κωδικού βρίσκεται το όχηµα και πάλι σε λειτουργική ετοιµότητα. Υπάρχει η δυνατότητα προσιδιορισµού κάθε οχήµατος, κάθε χειριστή και κάθε οµάδας χειρισµού µε έναν ατοµικό κωδικό. Ο κωδικός χειριστή (ρύθµιση από κατασκευής 2-5-8-0) είναι ευδιάκριτος στην παράδοση µε ένα επικολληµένο διαφανές φύλλο. Για το σκοπό αυτόν πρέπει να γίνει ρύθµιση των σχετικών παραµέτρων του κωδικού της κλειδωνιάς (βλέπε ενότητα 5.4). E 14
Έναρξη της λειτουργίας Η φωτοδίοδος (18) δίνει συνεχές κόκκινο φωτεινό σήµα µετά τη µετακίνηση του γενικού διακόπτη και ενδεχοµένως της κλειδωνιάς διανοµής στη θέση εντός λειτουργίας. Η φωτοδίοδος (18) δίνει συνεχές πράσινο φωτεινό σήµα µετά την εισαγωγή του σωστού κωδικού χειρισµού (ρύθµιση από κατασκευής 2-5-8-0). Z Η φωτοδίοδος (18) δίνει για δύο δευτερόλεπτα διαλείπον κόκκινο φωτεινό σήµα, εάν έχει γίνει λάθος καταχώρηση κωδικού. Στη συνέχεια δίδεται η δυνατότητα καταχώρησης νέου κωδικού. Το πλήκτρο set (19) είναι χωρίς λειτουργία στην κατάσταση χειρισµού. Θέσιµο εκτός λειτουργίας 20 21 22 Το όχηµα τίθεται εκτός λειτουργίας µετά από χρήση του πλήκτρου-o (23). Z Το θέσιµο εκτός λειτουργίας µπορεί να πραγµατοποιηθεί αυτόµατα µετά από ρύθµιση συγκεκριµένου χρόνου. Για το σκοπό αυτό πρέπει να εισαγχθεί η κατάλληλη παράµετρος της κλειδωνιάς κωδικών (βλέπε ενότητα 5.4). 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 23 18 E 15
5.2 Προγράµµατα οδήγησης Z Με χρήση των αριθµητικών πλήκτρων 1, 2 και 3 δίδεται η δυνατότητα επιλογής τριών προγραµµάτων οδήγησης. Το ενεργοποιηµένο πρόγραµµα εµφανίζεται µέσω των πράσινων φωτοδιόδων (20), (21), (22) στο εκάστοτε πλήκτρο. Τα προγράµµατα οδήγησης διαφέρουν όσον αφορά το ύψος της ταχύτητας οδήγησης, την ισχύ της επιτάχυνσης και το φρενάρισµα. Η ρύθµιση από κατασκευής είναι η ακόλουθη: Z Πρόγραµµα 1: ήπια λειτουργιά Πρόγραµµα 2: κανονική λειτουργία Πρόγραµµα 3: λειτουργία υψηλής απόδοσης (προεπιλογή στην έναρξη της λειτουργίας) Τα προγράµµατα οδήγησης µπορούν να προσαρµοστούν εξατοµικευµένα στο όχηµα (βλέπε ενότητα 5.4). 5.3 Παράµετροι Z Με το πληκτρολόγιο χειρισµού µπορεί να γίνει στην κατάσταση προγραµµατισµού η ρύθµιση των λειτουργιών κλειδωνιάς µε κωδικό καθώς και η προσαρµογή των προγραµµάτων οδήγησης. Επιπλέον µπορεί να γίνει η ρύθµιση των παραµέτρων µπαταρίας. Στα οχήµατα χωρίς όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)) είναι δυνατή µόνον η ρύθµιση των παραµέτρων κωδικού κλειδωνιάς. Οµάδες παραµέτρων Ο αριθµός παραµέτρου αποτελείται από τρία ψηφία. Το πρώτο ψηφίο εκφράζει την οµάδα παραµέτρων σύµφωνα µε τον πίνακα 1. Το δεύτερο και το τρίτο ψηφίο απαριθµούνται σε ακολουθία από το 00 ως το 99. Αριθµ. Οµάδα παραµέτρων 0xx Ρυθµίσεις της κλειδωνιάς µε κωδικό (κωδικοί, δραστηκοποίηση των προγραµµάτων οδήγησης, αυτόµατη αποσύνδεση κ.α.) 1xx Παράµετροι οδήγησης του προγράµµατος οδήγησης 1 (επιτάχυνση, φρένο κύλισης, ταχύτητα κ.α.) 2xx Παράµετροι οδήγησης του προγράµµατος οδήγησης 2 (επιτάχυνση, φρένο κύλισης, ταχύτητα κ.α.) 3xx Παράµετροι οδήγησης του προγράµµατος οδήγησης 3 (επιτάχυνση, φρένο κύλισης, ταχύτητα κ.α.) 4xx Παράµετροι, ανεξάρτητες από το πρόγραµµα οδήγησης E 16
5.4 Ρυθµίσεις παραµέτρων Z M F Για την αλλαγή της ρύθµισης του οχήµατος πρέπει να γίνει καχώρηση των κωδικών επιτελή. Η ρύθµιση από κατασκευής του κωδικού επιτελή είναι 7-2-9-5. Όταν το όχηµα τεθεί για πρώτη φορά σε λειτουργία, πρέπει να αλλάξετε τον κωδικό επιτελή (βλέπε ενότητα 5.1). Επισηµάνσεις ασφαλείας για οχήµατα µε όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)) Οι ρυθµίσεις των παραµέτρων πρέπει να γίνουν µε µεγάλη σχολαστικότητα και µόνον από καταρτισµένα άτοµα. Σε περίπτωση αµφιβολιών πρέπει να αναθέσετε σχετική εντολή στο service του κατασκευαστή. Κάθε ρύθµιση πρέπει να παρακολουθείται στην ένδειξη LCD του οργάνου ενδείξεων (CANDIS (o)). Σε περίπτωση αµφιβολίας πρέπει να διακοπεί η ρύθµιση, κάνοντας χρήση του πλήκτρου o (23). Μια και αλλάζουν οι ιδιότητες οδήγησης του οχήµατος, πρέπει µετά από κάθε αλλαγή των παραµέτρων να πραγµατοποιείται δοκιµή σε προβλεπόµενο χώρο εργασίας. Εισαγωγή του κωδικού επιτελή: χρήση του πλήκτρου-o Καταχώρηση του κωδικού επιτελή Ένδειξη των ωρών λειτουργίας Όργανο ενδείξεων (CANDIS) 284.0 Φωτοδίοδ ος (18) Πλήκτροo πράσινο διαλείπον σήµα Φωτοδίο δος (20) Πλήκτρο 1 Φωτοδίοδ ος (21) Πλήκτρο 2 Φωτοδίο δος (22) Πλήκτρο 3 σβηστή σβηστή σβηστή Παράµετροι κλειδωνιάς µε κωδικό Επισηµάνσεις ασφαλείας για οχήµατα χωρίς όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)): Z Καταχώρηση του τριψήφιου αριθµού παραµέτρου και επαλήθευση µε το πλήκτρο set (19). Εισάγετε ή αλλάξτε την τιµή ρύθµισης βάσει της λίστας παραµέτρων και επαληθεύστε µε το πλήκτρο set (19). Η φωτοδίοδος (18) του πλήκτρου-o (23) δίνει διαλείπον φωτεινό σήµα, εάν έχει γίνει άκυρη καταχώρηση. Μετά από εκ νέου εισαγωγή του αριθµού παραµέτρου µπορεί να εισαγχθεί ή τροποποιηθεί η τιµή ρύθµισης. Για την εισαγωγή περαιτέρω παραµέτρων, απαιτείται η επανάλληψη της διαδικασίας. Πατήστε το πλήκτρο-o (23) για την ολοκλήρωση της εισαγωγής. E 17
ιαδικασία ρύθµισης για οχήµατα µε και χωρίς όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)): Z Καταχώρηση του τριψήφιου αριθµού παραµέτρου και επαλήθευση µε το πλήκτρο set (19). Στο όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)) συνεχίζουν να εµφανίζονται οι ώρες λειτουργίας. Εάν αλλάξει η ένδειξη, πρέπει να ολοκληρωθεί η διαδικασία ρύθµισης µε το πλήκτρο-o (23), και να ξεκινήσετε εκ νέου. Εισάγετε ή αλλάξτε την τιµή ρύθµισης βάσει της λίστας παραµέτρων και επαληθεύστε µε το πλήκτρο set (19). Η φωτοδίοδος (17) του πλήκτρου-o (23) δίνει διαλείπον φωτεινό σήµα, εάν έχει γίνει άκυρη καταχώρηση. Μετά από εκ νέου εισαγωγή του αριθµού παραµέτρου µπορεί να εισαγχθεί ή τροποποιηθεί η τιµή ρύθµισης. Για την εισαγωγή περαιτέρω παραµέτρων, απαιτείται η επανάλληψη της διαδικασίας. Πατήστε το πλήκτρο-o (23) για την ολοκλήρωση της εισαγωγής. Μπορεί να γίνει η εισαγωγή των ακολούθων παραµέτρων: Λίστα παραµέτρων κωδικού κλειδωνιάς Αριθµ. Λειτουργία Περιοχή τιµή ρύθµισης Κλειδωνιά µε κωδικό 000 Αλλαγή του κωδικού επιτελή Το µήκος (4-6 χαρακτήρες) του κωδικού επιτελή εκφράζει και το µήκος (4-6 χαρακτήρες) του κωδικού χειριστή. Όσο υπάρχουν προγραµµατισµένοι κωδικοί χειριστών, µπορεί να γίνει καταχώρηση ενός µόνο νέου κωδικού ιδίου µεγέθους. Εάν προβλέπεται αλλαγή του µεγέθους του κωδικού, πρέπει να έχουν διαγραφεί πρωτύτερα όλοι οι κωδικοί χειριστών. 0000-9999 ή 00000-99999 ή 000000-999999 Στάνταρ τιµή ρύθµισης Παρατηρήσεις Εργασία 7295 ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 20) Καταχώρηση του ισχύοντος κωδικού Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 21) Καταχώρηση ενός νέου κωδικού Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 22) Επανάληψη του νέου κωδικού 001 Προσθήκη κωδικού χειριστή (max. 600) 0000-9999 ή 00000-99999 ή 000000-999999 Επαλήθευση (set) 2580 ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 21) Καταχώρηση ενός κωδικού Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 22) Επανάληψη της καταχώρησης κωδικού Επαλήθευση (set) E 18
Αριθµ. Λειτουργία Περιοχή τιµή ρύθµισης Κλειδωνιά µε κωδικό 002 Αλλαγή του κωδικού χειριστή 0000-9999 ή 00000-99999 ή 000000-999999 Στάνταρ τιµή ρύθµισης Παρατηρήσεις Εργασία ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 20) Καταχώρηση του ισχύοντος κωδικού Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 21) Καταχώρηση ενός νέου κωδικού Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 22) Επανάληψη της καταχώρησης του κωδικού 003 ιαγραφή κωδικού χειριστή 0000-9999 ή 00000-99999 ή 000000-999999 Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 21) Καταχώρηση ενός κωδικού Επαλήθευση (set) ( ιαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου 22) Επανάληψη της καταχώρησης του κωδικού 004 ιαγραφή µνήµης κωδικών (διαγράφει όλους τους κωδικούς χειριστών) 010 Αυτόµατη αποσύνδεση µετά από προκαθορισµένο χρόνο Επαλήθευση (set) 3265 3265 = διαγραφή άλλη καταχώρηση = δε γίνεται διαγραφή 00-31 00 00 = άνευ αποσύνδεσης 01 ως 30 = χρόνος αποσύνδεσης σε λεπτά 31 = Αποσύνδεση µετά από 10 δευτερόλεπτα Οι φωτοδιόδοι 20-22 βρίσκονται στα πεδία πλήκτρων 1-3 (βλέπε ενότητα 5.2). E 19
Αριθµ. Λειτουργία Περιοχή τιµή ρύθµισης Κλειδωνιά µε κωδικό 021 ραστηκοποίηση του προγράµµατος οδήγησης 1* ) Στάνταρ τιµή ρύθµισης Παρατηρήσεις Εργασία 0 ή 1 1 0 = το πρόγραµµα οδήγησης δεν έχει δραστηκοποιηθεί 022 ραστηκοποίηση του προγράµµατος οδήγησης 2* ) 023 ραστηκοποίηση του προγράµµατος οδήγησης 3* ) 030 Ένδειξη του αριθµού κωδικών χειριστή που έχουν καταληφθεί * ) 1 = το πρόγραµµα οδήγησης έχει δραστηκοποιηθεί 0 ή 1 1 0 = το πρόγραµµα οδήγησης δεν έχει δραστηκοποιηθεί 1 = το πρόγραµµα οδήγησης έχει δραστηκοποιηθεί 0 ή 1 1 0 = το πρόγραµµα οδήγησης δεν έχει δραστηκοποιηθεί 1 = το πρόγραµµα οδήγησης έχει δραστηκοποιηθεί * ) µόνο σε συνδιασµό µε το όργανο ενδείξεων (CANDIS (o)) Μηνύµατα σφαλµάτων του πληκτρολογίου χειρισµού Τα ακόλουθα σφάλµατα παρουσιάζονται οπτικά µέσω διαλείποντος κόκκινου φωτός της φωτοδιόδου (18): Ο νέος κωδικός επιτελή είναι ήδη κωδικός χειριστή. Ο νέος κωδικός χειριστή είναι ήδη κωδικός επιτελή. εν υφίσταται ο κωδικός χειριστή, που προβλέπεται να αλλάξει. Ο κωδικός χειριστή προβλέπεται να αλλάξει σε κωδικό που ήδη υπάρχει. εν υφίσταται ο κωδικός χειριστή, που προβλέπεται να διαγραφεί. Η µνήµη κωδικών είναι πλήρης. E 20