Παγκόσμια Πρεμιέρα για το νέο Antara και το Πρωτότυπο CorsaVan

28 Σεπτεμβρίου, 2006 Η Opel στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2006 Παγκόσμια Πρεμιέρα για το νέο Antara και το Πρωτότυπο CorsaVan Νέο Corsa: Συναρπαστικό, μοναδικό και δυναμικό Vectra OPC: Τώρα με 280 hp και τροποποιημένο πλαίσιο Νέο GT: Θρυλικό σπορ αυτοκίνητο με μοντέρνα σχεδίαση Astra TwinTop: Coupé πρόταση στην κατηγορία cabrio Vivaro και Movano: Νέες εκδόσεις εδραιώνουν την επιτυχία των επαγγελματικών αυτοκινήτων Παρίσι. Η Opel παρουσιάζει δύο παγκόσμιες πρεμιέρες και πολυάριθμα αναβαθμισμένα και ανανεωμένα μοντέλα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (30 Σεπτεμβρίου 15 Οκτωβρίου, 2006). Το νέο Antara κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στο περίπτερο της Opel στην Αίθουσα 5.2 του εκθεσιακού κέντρου του Παρισιού (Paris expo). Με το τεχνολογικά προηγμένο και δυναμικά σχεδιασμένο τετρακίνητο πενταθέσιο, η Opel διεκδικεί και πάλι την πρωτοκαθεδρία μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής στην κατηγορία SUV & crossover. Ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα του 2006, η τέταρτη γενιά Corsa εκτίθεται στο Παρίσι παράλληλα με το λανσάρισμά της στην αγορά στις 7 Οκτωβρίου. Με τις σπορ, αθλητικές καμπύλες, την ευέλικτη συμπεριφορά, το ευρύχωρο εσωτερικό και το ευχάριστο περιβάλλον του, το δημοφιλές Opel έχει όλα τα προσόντα να πετύχει και πάλι κορυφαία νούμερα πωλήσεων. Ενώ το τρίθυρο, τύπου coupe, και το οικογενειακό πεντάθυρο Corsa έκαναν το ντεμπούτο τους στο Λονδίνο, η μελέτη CorsaVan, που βασίζεται στο τρίθυρο Corsa, κάνει τη δημόσια πρεμιέρα της στη Γαλλική πρωτεύουσα. Το νέο Opel GT νόμιμος κληρονόμος του θρυλικού σπορ αυτοκινήτου αγωνίζεται για τον τίτλο του «αγαπημένου του κοινού» στο Παρίσι. Με γοητευτικές, έντονες γραμμές, πίσω κίνηση και κινητήρα 260-hp turbo, το νέο μοντέλο απηχεί την επιτυχημένη φιλοσοφία του πρώτου GT της δεκαετίας του 1970. Εκτός από το συναρπαστικό διθέσιο, που θα Οι πληροφορίες που αναφέρονται σε προδιαγραφές και εξοπλισμό ισχύουν για τα μοντέλα της Γερμανικής αγοράς. Ενδέχεται να διαφέρουν σε άλλες αγορές. Όλα τα δεδομένα για την κατανάλωση καυσίμου αφορούν την κατανάλωση μικτού κύκλου του βασικού μοντέλου στο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα δοκιμών. Υπόκεινται σε αλλαγές. Adam Opel GmbH D-65423 Rüsselsheim http://media.opel.com General Motors Corporation

- 2 - λανσαριστεί στην αγορά την άνοιξη του 2007, τα κορυφαία σπρίντερ της Opel στη σειρά OPC έχουν τη δική τους περίοπτη θέση στο Παρίσι. Με ιπποδύναμη αυξημένη στους 280 hp και ανάλογη ρύθμιση πλαισίου, το Vectra OPC είναι αδιαμφισβήτητος ηγέτης της πενταμελούς οικογένειας OPC. Το Astra TwinTop είναι μία ακόμα εντυπωσιακή παρουσία στο περίπτερο της Opel στο Παρίσι. Από το Μάιο του 2006, το υπέρκομψο coupé μοντέλο cabrio σηματοδοτεί ένα βήμα ανανέωσης στην κατηγορία ανοιχτών οχημάτων. Όπως ο μικρός αδερφός του, Tigra TwinTop, εντυπωσιάζει με μία ηλεκτροϋδραυλική αναδιπλούμενη μεταλλική οροφή τριών τμημάτων και με τα 440 λίτρα του χώρου αποσκευών. Νέοι κινητήρες, νέα τεχνολογία, νέες εκδόσεις, νέα επίπεδα εξοπλισμού η Opel έχει αναβαθμίζει πλήρως τα μοντέλα Vivaro και Movano και χάρισε στο Vivaro ένα εντελώς νέο πρόσωπο. Με νέες εκδόσεις και για τα δύο van, η Opel ενισχύει τη δέσμευσή της στην αναπτυσσόμενη αγορά επαγγελματικών αυτοκινήτων στην κατηγορία μικτού βάρους μέχρι 3.5-τόνων. Φώτα Πόλης στο Περίπτερο της Opel Όπως ήδη περιμένουν οι επισκέπτες του Σαλονιού Αυτοκινήτου του Παρισιού, όλες οι μάρκες της GM είναι και πάλι κάτω από την ίδια στέγη. Φέτος βρίσκονται στην Αίθουσα 5.2 για πρώτη φορά. Καλύπτοντας μία επιφάνεια άνω των 2000 τετραγωνικών μέτρων στο Parc des Expositions, το περίπτερο της Opel είναι σχεδιασμένο για να αναδεικνύει τα μοντέλα που θα παίξουν πρωταγωνιστικούς ρόλους, και συγκεκριμένα το Antara, το οποίο κάνει την πρεμιέρα του, και το νέο Corsa. Και τα δύο αυτοκίνητα είναι ορατά από όλες τις πλευρές πάνω σε μία πιο σκούρα, ελαφρώς υπερυψωμένη πλατφόρμα με διάταξη που θυμίζει πασαρέλα σε επίδειξη μόδας. Συνολικά, εκτίθενται γύρω στα 30 αυτοκίνητα με φόντο τα φώτα της πόλης. Το πανοραμικό περιβάλλον στυλ ουρανοξύστη γύρω από τα Antara και Corsa είναι φτιαγμένο από ελαφριά κουτιά που παίζουν και το ρόλο οθόνης προβολής αλλάζοντας συνεχώς χρώματα και εικόνες. Το συγκρότημα Le Parkour εκτελεί επίσης επίδειξη ακροβατικών που δημιουργήθηκαν αποκλειστικά για το νέο Antara. Ειδικά φωτιστικά εφέ στον πάτωμα του περιπτέρου και φωτεινές κολόνες μέσω των κιβωτίων φωτίζουν και άλλα ενδιαφέροντα εκθέματα όπως την

- 3 - περιοχή OPC. Τεχνικές παρουσιάσεις, αξεσουάρ καθώς και στοιχεία εξοπλισμού ολοκληρώνουν τον δημιουργικό εκθεσιακό χώρο της Opel. Για πρώτη φορά, η Opel έχει σχεδιάσει ένα ανεξάρτητο περίπτερο στην Αίθουσα 2.1 ειδικό για επαγγελματικά αυτοκίνητα. Οι νέες εκδόσεις των Vivaro και Movano van είναι οι πρωταγωνιστές στο χώρο αυτό. Παγκόσμια Πρεμιέρα Antara: Σύγχρονο Crossover με Ισχυρή Προσωπικότητα Μετά την ενθουσιώδη υποδοχή του πρωτοτύπου GTC crossover στο IAA 2005, η Opel παρουσιάζει το Antara στην καλύτερη έκδοση παραγωγής στο Παρίσι, λίγο πριν από το λανσάρισμά του στην αγορά. Με το νέο 4WD crossover, η Opel επιστρέφει δυναμικά σε μία κατηγορία στην οποία έχουν κυριαρχήσει εδώ και πολύ καιρό μη Ευρωπαϊκές μάρκες. Το τεχνολογικά προηγμένο πενταθέσιο συνδυάζει δυναμική, κομψή σχεδίαση με έξυπνη, ενεργή τετρακίνηση, άφθονους χώρους, υψηλά επίπεδα λειτουργικότητας και υπερυψωμένη θέση οδήγησης. Η ελκυστική οπτική αντίθεση μεταξύ στιβαρού κάτω τμήματος και λείων επιφανειών αμαξώματος υπογραμμίζουν τον ευέλικτο χαρακτήρα του Antara. Στο εσωτερικό, η ευρυχωρία για όλους τους επιβάτες με τον καλύτερο στην κατηγορία χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών 933 mm, για παράδειγμα συμπληρώνεται από μία έξοχη χωρητικότητα για μεταφορά φορτίων μέχρι 1420 λίτρων. Ο χώρος αποσκευών του Antara αναβαθμίζεται με δίχτυα, διαχωριστικά τοιχώματα, ράβδους και άγκιστρα που στερεώνονται στα δύο πλαϊνά τοιχώματα όταν χρειάζονται, διαιρώντας έτσι το χώρο φόρτωσης σε διαφορετικά τμήματα. Η Opel συνεχίζει αυτή τη φιλοσοφία ευελιξίας και στο εξωτερικό, με το πρωτοποριακό σύστημα πίσω σχάρας Flex Fix. Παρά τον πλούσιο χώρο αποσκευών του, το crossover δεν καταλαμβάνει περισσότερο χώρο από ένα επιβατικό όχημα μεσαίου μεγέθους (μήκος x πλάτος x ύψος: 4.57 x 1.85 x 1.70 m). Το έξυπνο σύστημα ενεργούς τετρακίνησης του Antara με ηλεκτροϋδραυλικό διαφορικό εγγυάται ασφαλή, ευέλικτη συμπεριφορά και συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της εμπρός κίνησης εύκολοι ελιγμοί, ελκτική πρόσφυση/σταθερότητα κατά την επιτάχυνση και ανώτερη δυναμική συμπεριφορά με τις αρετές της τετρακίνησης. Το Antara διαθέτει επίσης ένα σύγχρονο τετρακάναλο ABS και ESP, καθώς και Σύστημα Ελέγχου Κατηφόρας

- 4 - - Descent Control System (DCS). Το DCS επιτρέπει στο όχημα να διατηρεί με ασφάλεια μία σταθερή ταχύτητα ακόμα και σε απότομες κατηφόρες, χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να φρενάρει. Είναι αξιοσημείωτο σαν στάνταρ χαρακτηριστικό στην κατηγορία Antara. Η κατανάλωση καυσίμου του σύγχρονου crossover το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό. Ο turbodiesel 2.0 common-rail με 110 kw/150 hp, για παράδειγμα, καταναλώνει μόλις 7.5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα. Επίσης διατίθενται δύο βενζινοκινητήρες: ένας τετρακύλινδρος 2.4-λίτρων με 103 kw/140 hp και ο κορυφαίος της σειράς V6 3.2-λίτρων με 167 kw/227 hp, που διακρίνεται για την ομαλή και πολιτισμένη λειτουργία του. Νέο Corsa: Στοχεύει στην κορυφή με μία δυναμική, συναρπαστική σχεδίαση και εξαιρετικό επίπεδο άνεσης Λίγο πριν το λανσάρισμά της στην αγορά (7 Οκτωβρίου στη Γερμανία), η τέταρτη γενιά Corsa προβάλλει τα καλύτερα χαρακτηριστικά της: συναρπαστική σχεδίαση με σπορ, αθλητικές καμπύλες, ένα νέο πλαίσιο για ασφαλές και ευέλικτο στρίψιμο, αξιόλογα hightech χαρακτηριστικά, εσωτερικό υψηλής ποιότητας, ευρυχωρία και πολυάριθμες έξυπνες ιδέες όπως το ενσωματωμένο σύστημα πίσω σχάρας Flex-Fix. Το δημοφιλές Opel έχει όλα τα προσόντα για να κάνει αισθητή την παρουσία του στους Ευρωπαϊκούς πίνακες πωλήσεων. Το νέο μοντέλο παίρνει άριστα και στον τομέα της ασφάλειας: το Corsa κέρδισε μέγιστη βαθμολογία πέντε αστεριών στα τεστ του Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), και πολύ καλή βαθμολογία για τα μέτρα προστασίας που εφαρμόζει για τα παιδιά και τους πεζούς. Τα τρίθυρα, τύπου coupe, και οικογενειακά πεντάθυρα μοντέλα Corsa είναι ειδικά σχεδιασμένα για διαφορετικούς τύπους πελατών. Με τις έντονες γραμμές και την στυλ coupe γραμμή οροφής, το τρίθυρο μοντέλο απευθύνεται σε νεαρούς ενήλικες και νέους στην καρδιά, ενώ το πεντάθυρο Corsa με μακρύτερη γραμμή οροφής και μεγαλύτερα πλαϊνά παράθυρα, θα προσελκύσει πιθανότητα οικογένειες. Οι κοντοί πρόβολοι και τα προτεταμένα φτερά πάνω από τους πίσω τροχούς υπογραμμίζουν το δυναμικό, σπορ χαρακτήρα του Corsa, που μεταφέρεται και στο κομψό, σικ εσωτερικό. Εντυπωσιακά νέα στοιχεία όπως φωτιζόμενα μπουτόν δημιουργούν μία ζεστή και φιλόξενη ατμόσφαιρα. Φινίρισμα σε piano-lacquer χρησιμοποιείται σε επιλεγμένες εκδόσεις ορίζοντας νέα πρότυπα ποιότητας εσωτερικού στην κατηγορία. Η μεγάλη ποικιλία επιλογών και μόνο το

- 5 - σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας περιλαμβάνει πέντε συστήματα με απόδοση μέχρι 150 watts είναι επίσης απαράμιλλο στην κατηγορία του Corsa. Το Corsa, που αρχικά διατίθεται με τρεις βενζινοκινητήρες και τρεις common-rail turbodiesel, διατηρεί επίσης ανάλογα υψηλά πρότυπα και στον τομέα δυναμικής συμπεριφοράς και ασφάλειας. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ενδεικτικό παράδειγμα: ένα ειδικό χαρακτηριστικό του ηλεκτρονικού συστήματος διεύθυνσης με υποβοήθηση ανάλογη της ταχύτητας είναι ο μεταβλητός ή στην έκδοση Sport, μεταβλητός και προοδευτικός λόγος υποπολλαπλασιασμού. Πρωτιά για την κατηγορία, η τεχνολογία αυτή μεταβάλλει το λόγο υποπολλαπλασμού ανάλογα με κάθε οδηγική κατάσταση. Η κλίμακα εκτείνεται από εξαιρετικά άμεση και σπορ διεύθυνση μέχρι πρόγραμμα ελιγμών χαμηλών ταχυτήτων (π.χ. παρκάρισμα). Το σύστημα διεύθυνσης του Corsa συμπληρώνεται άριστα από τα συστήματα ABS και ESP σύγχρονης γενιάς που έχουν πρόσθετες λειτουργίες όπως Έλεγχος Φρένου στις Στροφές - Cornering Brake Control (CBC) και Έλεγχος Ευστάθειας σε Ευθεία Πορεία - Straight-Line Stability control (SLS), καθώς και ένα Σύστημα Ανίχνευσης Απώλειας Πίεσης - Deflation Detection System (DDS). Ο συνδυασμός δυναμικού φωτισμού στροφών και φωτισμού διασταυρώσεων σε μία μονάδα φώτων είναι επίσης νέο χαρακτηριστικό σ αυτή την κατηγορία. Πρωτότυπο CorsaVan: Σπορ, εντυπωσιακό van πόλης Το πρωτότυπο CorsaVan που η Opel παρουσιάζει για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού χαρακτηρίζεται από σπορ εμφάνιση, εσωτερικό υψηλής ποιότητας και μεγάλο χώρο φόρτωσης. Βασισμένο στο νέο τρίθυρο Corsa, το μοντέλο απεικονίζει πώς το δυναμικό στυλ του Corsa μπορεί να μεταφερθεί σε ένα van πόλης. Το πρωτότυπο CorsaVan είναι βαμμένο στη ίδια εντυπωσιακή, γυαλιστερή κόκκινη απόχρωση του Opel GT, που έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Για τη δημιουργία ενός τολμηρού κοντράστ, τα πάνελ που αντικαθιστούν τα πίσω πλαϊνά παράθυρα του πρωτότυπου van είναι μαύρα. Μερικά από τα ιδιαίτερα σπορ χαρακτηριστικά είναι κόκκινες δαγκάνες φρένων, ζάντες αλουμινίου 17-ιντσών πέντε ακτίνων και εξαρτήματα OPC όπως προφυλακτήρες, μαρσπιέ και πίσω αεροτομή. Μαύρα δερμάτινα σπορ καθίσματα με κόκκινα πλαϊνά μαξιλάρια στις πλάτες των καθισμάτων, και επιφάνειες piano-lacquer γνωστές από το Corsa Cosmo δημιουργούν μία

- 6 - αίσθηση ανανέωσης στο εσωτερικό του διθέσιου. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο αντλεί ισχύ από ένα κινητήρα 90 hp, 1.3 CDTI με εξατάχυτο κιβώτιο, ενώ το χαμηλό σπορ πλαίσιο με σύστημα διεύθυνσης μεταβλητού λόγου υποπολλαπλασιασμού του νέου Corsa Sport διασφαλίζει έξοχη ευελιξία. Opel GT: Το θρυλικό σπορ αυτοκίνητο ξαναγεννιέται Αρκούν δύο γράμματα για ένα θρυλικό όνομα. Πραγματικά, για πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, το Opel GT θεωρείται το απόλυτο σπορ αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1970. Το νέο Opel GT, του οποίου το λανσάρισμα τοποθετείται την άνοιξη του 2007, είναι ο νόμιμος διάδοχος του κλασικού σπορ αυτοκινήτου παρά την διαφοροποιημένη του εμφάνιση. Όπως φάνηκε και από την πρεμιέρα του στη Γενεύη την άνοιξη, έχει όλα τα προσόντα για να μαγέψει το κοινό. Το νέο Opel GT υπόσχεται μία απολαυστική οδηγική εμπειρία χάρη στην πίσω κίνηση, την ισορροπημένη κατανομή βάρους και στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του 2.0 ECOTEC 191 kw/260 hp με άμεσο ψεκασμό βενζίνης. Αυτός επιταχύνει το νέο GT από στάση στα 100 km/h σε 5.7 δευτερόλεπτα και σε μία τελική ταχύτητα γύρω στα 230 km/h (προκαταρκτικά δεδομένα). Ένας ακόμα παράγοντας απόλαυσης είναι η υφασμάτινη οροφή, που αναδιπλώνεται προσφέροντας τις χαρές της cabrio οδήγησης την οποία δεν είχαν βιώσει οι ιδιοκτήτες του πρώτου GT. Η οροφή εξαφανίζεται εντελώς κάτω από ένα κάλυμμα, υπογραμμίζοντας το σπορ προφίλ του GT με κοντούς προβόλους και φαρδιές ζάντες 18 ιντσών. Σπορ κουιντέτο: τα πέντε μέλη της ομάδας OPC ορίζουν πρότυπα δυναμικής συμπεριφοράς Όταν μιλάμε για κορυφαία δυναμική συμπεριφορά, η σειρά OPC της Opel έχει τον πρώτο λόγο. Και αυτό δεν είναι μικρό επίτευγμα λαμβάνοντας υπόψη τα όσα έχουν καταφέρει οι κανονικές εκδόσεις των μοντέλων. Από τώρα και στο εξής, το Vectra OPC στην κορυφή της σειράς ισχυροποιεί ακόμα περισσότερο τη θέση του χάρη στον βελτιωμένο V6 κινητήρα 2.8-λίτρων με υπερσυμπιεστή twin-scroll και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Μετά από αυτή την τελευταία αναβάθμιση, ο κορυφαίος αθλητής παράγει τώρα 206 kw/280 hp (προηγουμένως 188 kw/ 255 hp) και με το βελτιστοποιημένο του πλαίσιο, είναι ακόμα πιο

- 7 - εντυπωσιακός από πριν. Το sedan επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6.3 δευτερόλεπτα (6.5 για το station wagon), ενώ και τα δύο περιορίζονται ηλεκτρονικά σε τελική ταχύτητα 250 km/h. Το Meriva OPC προσχώρησε στην οικογένεια μοντέλων υψηλών επιδόσεων της Opel στις αρχές της χρονιάς. Με ένα κινητήρα 180 hp turbo και τελική ταχύτητα πάνω από 220 km/h, το ευπροσάρμοστο πενταθέσιο όχημα είναι μοναδικό στην κατηγορία μικρών πολυμορφικών. Ο τετρακύλινδρος turbo ECOTEC 1.6-λίτρων παράγει μέγιστη ροπή 230 Nm, που είναι διαθέσιμη σε μία ευρεία κλίμακα στροφών από 2200 μέχρι 5500 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το στάνταρ εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και σπορ πλαίσιο, αποτελεί τη βάση για το πακέτο επιδόσεων του minivan. Το Meriva OPC επιταχύνει από μηδέν στα 100 km/h σε 8.2 δευτερόλεπτα. Η στάνταρ λειτουργία Overboost μπορεί να αυξήσει προσωρινά τη ροπή κατά περίπου 15% υπό μέγιστο φορτίο, αναβαθμίζοντας ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις. Όπως όλα τα μοντέλα OPC, το Astra OPC και το Zafira OPC εντυπωσιάζουν με το δυναμικό εσωτερικό και εξωτερικό τους. Ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 177 kw/240 hp 2.0 turbo επιταχύνει το τρίθυρο μοντέλο τύπου coupe στα 100 km/h σε 6.4 δευτερόλεπτα, αγγίζοντας την τελική ταχύτητα των 244 km/h. Με τον ίδιο κινητήρα, το Zafira OPC επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 7.8 δευτερόλεπτα, και με τελική ταχύτητα 231 km/h, θωρείται το ταχύτερο van παραγωγής στον κόσμο. Το IDS Plus2, η πιο πρόσφατη γενιά του συστήματος ελέγχου πλαισίου της Opel, συνδυάζεται άριστα με τα high-tech πρότυπα της σπορ παράδοσης της μάρκας Opel. Το IDS Plus2 υπάρχει στο Zafira OPC καθώς και σε μία ειδικά ρυθμισμένη έκδοση για τα δύο Vectra OPC. Το σύστημα πλαισίου IDS Plus2 με ηλεκτρονικό σύστημα συνεχούς ελέγχου απόσβεσης - Continuous Damping Control (CDC) και βελτιστοποιημένο έλεγχο κλίσεων αμαξώματος, συνδυάζει την ακριβή συμπεριφορά και την ενεργητική ασφάλεια με την υψηλή οδηγική άνεση. Astra TwinTop: Τετραθέσιο cabrio-coupé με πρωτοποριακή αναδιπλούμενη, μεταλλική οροφή The Astra TwinTop λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το Μάιο και είναι ήδη νικητής σε συγκριτικά τεστ αυτοκινήτων παραγωγής. Ξεχωρίζει σαν ένα μοντέλο coupé στην

- 8 - κατηγορία cabrio με κομψές καμπύλες και πρωτοποριακή τεχνολογία αναδιπλούμενης οροφής. Με το πάτημα ενός μπουτόν, το σύστημα οροφής τριών τμημάτων μπορεί να ανοίξει τελείως σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα, προσφέροντας οδηγική απόλαυση ανοιχτού αυτοκινήτου. Το ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης φόρτωσης Easy Load είναι μοναδικό στην κατηγορία του και διευκολύνει τη φόρτωση/εκφόρτωση των αποσκευών ακόμα και με την οροφή κλειστή. Η πρωτοποριακή τεχνολογία οροφής του Astra TwinTop όχι μόνο δημιουργεί χωρητικότητα 440 λίτρων στο πορτμπαγκάζ, αλλά αναδεικνύει και τις σπορ, κομψές αναλογίες του αυτοκινήτου με τη σφηνοειδή, ανερχόμενη πλαϊνή γραμμή και την τοξοειδή, ρέουσα γραμμή οροφής. Το Astra TwinTop χαρακτηρίζεται από αισθητική συμμετρία και στο πίσω μέρος. Ανεξάρτητα αν η οροφή είναι ανοιχτή ή κλειστή, η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν υπονομεύεται από κάποιο ογκώδες πίσω τμήμα. Τεχνολογικά, το TwinTop φέρει τα πλεονεκτήματα του Astra τρίτης γενιάς. Μεταξύ αυτών είναι μία πλούσια γκάμα κινητήρων, με τέσσερις μονάδες βενζίνης (77 kw/105 hp - 147 kw/200 hp) και έναν πετρελαιοκινητήρα 110 kw/150 hp 1.9-liter CDTI common-rail με φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου στάνταρ. Κορυφαίος κινητήρας της σειράς είναι ο 2.0 turbo με 147 kw/200 hp, που επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 237 km/h. Μοναδικές καινοτομίες υψηλής τεχνολογίας όπως το προσαρμοζόμενο πλαίσιο IDS Plus (Interactive Driving System) με ηλεκτρονικό Continuous Damping Control (CDC), sport mode (SportSwitch) και AFL προβολείς bi-xenon κατευθυνόμενοι από το τιμόνι (AFL) κάνουν το Astra TwinTop να ξεχωρίζει ακόμα περισσότερο από τους ανταγωνιστές του. Vivaro και Movano: Δύο επιτυχημένα μοντέλα για όλες τις ανάγκες μεταφορών Μετά την πρεμιέρα τους πριν από λίγες ημέρες στο Σαλόνι Επαγγελματικού Αυτοκινήτου (IAA) στο Ανόβερο, οι νέες εκδόσεις Opel Vivaro και Movano παρουσιάζονται τώρα στο κοινό του Παρισιού. Το Vivaro κυκλοφορεί αναβαθμισμένο αισθητικά, με νέους ισχυρότερους κινητήρες (όλοι πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4), βελτιωμένη τεχνολογία, δύο εκδόσεις με ανοιγόμενα πλαϊνά τμήματα (dropside) συμπερ. μιας έκδοσης με χαμηλή πλατφόρμα με ύψος χώρου φόρτωσης μόλις 640 mm καθώς και εκτενή γκάμα εξοπλισμού. Η νέα έκδοση Movano διαθέτει τώρα νέους, ισχυρότερους κινητήρες και διατίθεται επιπρόσθετα με ESP Plus. Παραγγελίες για τις νέες εκδόσεις γίνονται από το καλοκαίρι και το Vivaro θα βρίσκεται στα καταστήματα των διανομέων από τον Οκτώβριο (το Movano από το Νοέμβριο). Με τα δύο

- 9 - νέα μοντέλα, η Opel ενισχύει τη δέσμευσή της στην αναπτυσσόμενη αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου στην κατηγορία μικτού βάρους μέχρι 3.5-τόνων. Η Opel διατηρεί την επιτυχημένη βασική φιλοσοφία του Vivaro με την χαρακτηριστική Οροφή Jumbo και την εξελίσσει περαιτέρω. Οι προβολείς νέας αισθητικής, η χρωμιωμένη μπάρα με το λογότυπο Opel στη μάσκα και τα πίσω φώτα με νέα εμφάνιση ολοκληρώνουν την ελκυστική σχεδίαση. Το νέο Vivaro αναβαθμίζεται επίσης με πολυάριθμες τεχνικές καινοτομίες πέρα από την πλήρως αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων. Οι κινητήρες common-rail turbo-diesel προσφέρουν υψηλότερες επιδόσεις από τους προκατόχους τους, με σχεδόν την ίδια κατανάλωση καυσίμου. Οι κορυφαίες μονάδες της σειράς της σειράς 2.5 CDTI με 107 kw/146 hp διατίθενται με ένα φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου χωρίς απαιτήσεις συντήρησης, στάνταρ, και προαιρετικά με το αυτοματοποιημένο εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο Tecshift, το οποίο επιτυγχάνει οικονομία καυσίμου μέχρι έξι τοις εκατό. Η γκάμα μοντέλων Opel πολυπληθέστερη και ελκυστικότερη από ποτέ Η Opel παρουσιάζει επίσης μία επιλογή μοντέλων της τρέχουσας προϊοντικής γκάμας της στο Παρίσι. Για το 2007, το προϊοντικό χαρτοφυλάκιο της μάρκας που ξεκινά από το έξυπνο μίνι Agila μέχρι το διακεκριμένο Signum, είναι πιο ποικίλο και ελκυστικότερο από ποτέ. Η μεγαλύτερη συλλογή σπορ ζαντών με φαρδιά ελαστικά που διατίθενται σε όλες σχεδόν της σειρές μοντέλων, αποτελεί ατράνταχτη απόδειξη για την έμφαση που δίνει η μάρκα Opel στη δυναμική συμπεριφορά. Το Astra GTC με πανοραμικό παρμπρίζ είναι μία εξέχουσα παρουσία στην οικογένεια Opel. Αυτή η προαιρετική, παγκοσμίως αποκλειστική καινοτομία εκτείνεται από το καπό φτάνοντας μέχρι την οροφή στην κολόνα Β και δημιουργεί μία εντελώς νέα αίσθηση χώρου και ορατότητας. Για να διατηρηθεί η βέλτιστη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, ο στάνταρ εξοπλισμός του GTC περιλαμβάνει το χρήσιμο ParkPilot και πρακτικούς κρίκους πρόσδεσης στο πορτμπαγκάζ. Το Astra 1.3 CDTI έχει νέο κιβώτιο το αποδοτικό και άνετο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο Easytronic. Η πιο νέα προσθήκη στην πολυπληθή οικογένεια μοντέλων Opel είναι η έκδοση Combo Sport. Το νέο Combo Sport είναι ιδανικό συμπλήρωμα της έκδοσης Arizona, και έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και χαρακτηριστικά άνεσης όπως καθίσματα τύπου μπάκετ, αλουμινένια πεντάλ και δερμάτινο τιμόνι.

- 10 - Μπορείτε να κατεβάσετε κείμενα, φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες από το Internet στη διεύθυνση http://media.opel.com.